Rossiya raketa poyezdlari sidingdan chiqib ketishadi. Yadroviy arvoh poyezdlari Rossiyaga qaytdi. nega NATO asabiylashmoqda? Skalpel quroli

Yangi harbiy temir yo'l raketa tizimi « Barguzin» test sinovlarining yakuniy bosqichiga tayyorlanmoqda. Ularni muvaffaqiyatli tugatgandan so'ng, BZHRK kiradi Rossiya armiyasi va jangovar vazifani bajaring. Potentsial dushman uchun Rossiyaning keng hududlarida raketa bilan bunday poezdni aniqlash deyarli mumkin emas. Uning asosida - ajoyib tajriba shunga o'xshash komplekslarning ishlanmalari va eng yangi texnologik echimlar.

"Barguzin" BZHRK sinovidan muvaffaqiyatli o'tgani haqidagi xabar tezda ommaga e'lon qilindi. Asl manba transfer sayti edi Endryu Karaulova"Haqiqat lahzasi" va hech qanday tasdiq yo'q edi, garchi yangiliklar ko'plab saytlarda tarqatilgan bo'lsa ham. Shundan so‘ng “Interfaks” aloqaga chiqdi vazirligi mudofaa kanallari orqali va ma'lum bo'lishicha, testlar rejalashtirilgan bo'lsa-da joriy yil hech qanday ishga tushirilmaguncha. Biroq yil yakuniga hali ikki oy bor.

"Yangi mahsulotda mahsulotni "minomyot" bilan uchirish va keyinchalik uni odamlar va texnologik jihozlar bo'lgan raketa poyezdidan olib chiqishning maqsadga muvofiqligini tasdiqlash kerak, shundan so'ng ICBM asosiy dvigateli ishga tushiriladi. ”

Jurnalistlar biroz shoshilishsa ham, rivojlanish jadal davom etmoqda, shuning uchun siz hozir Barguzinni muhokama qilishingiz mumkin.

O'zidan oldingi - BZHRK 15P961 ni qisqacha esga olish kerak. Barakalla»:

Yaxshi video, lekin oxirida - jonglyorlik: komplekslar, ma'lum bo'ldi " taxminan 20 yil xizmat qildi va kafolat muddati oxirida ular tarqatib yuborildi". Birinchisini qabul qilish raketa polki RT-23UTTH bilan - 1987 yil oktyabr, va nima uchun ular yangi poezdlarni ishlab chiqarmadilar, lekin kafolatning tugashini kutdilar? Ha, va kafolatdan so'ng, raketalar bilan bo'lgani kabi, profilaktik xizmat ko'rsatish / modernizatsiya qilish mumkin edi.

Afsuski, 12 ta raketa poyezdidan ikkitasi muzey eksponatlariga aylantirildi (AvtoVAZ texnik muzeyida va Varshavskiy temir yo'l stantsiyasidagi temir yo'l texnikasi muzeyida joylashgan). Peterburg), qolganlari esa Rossiyaning shartnomadan chiqishiga qaramay yoʻq qilindi START-2 2002 yilda.

Unchalik yoqmadi Vashington"Ofarin" (NATO tasnifi bo'yicha - "Skalpel"): yadroviy kallaklarga ega strategik raketalar temir yo'lda harakatlanadi va uni topishga harakat qiladi. Va agar siz uni topsangiz, ishga tushirishni oldini olishga harakat qiling. 1991 yilda ular tajriba o'tkazdilar: Molodetsdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda ular bir paytlar olib tashlangan tankga qarshi minalarni yig'ishdi. Germaniya, taxminan 20 metr balandlikda va portlab ketgan. Portlashning kuchi bir kiloton atrofida edi, natijada diametri 80 metr va chuqurligi 10 metr bo'lgan huni paydo bo'ldi - va portlashdan so'ng darhol raketa muntazam ravishda uchirildi.

Biroq, sabablarni faqat Vashingtonni xursand qilish istagiga qisqartirish noto'g'ri. Ha, kuzatib borish qiyin bo'lgan BZHRKlar ularni "shartnomaviy yo'llar bilan" yo'q qilishni xohlashdi - shunga qaramay, Qo'shma Shtatlardagi mutaxassislar zamonaviy ICBMlar va umuman harbiy ishlanmalar bilan bog'liq muammolarni tushunishgan. Aytaylik, "Ofarin" ning analogi Pentagon hech qachon ishlab chiqishga muvaffaq bo'lmadi (loyihalar "Tinchlikparvar temir yo'l garnizoni" va "Midgetman"), xitoyliklar esa asta-sekin nimadir olishmoqda.

Ammo gap shundaki, Molodets tomonidan ishlatiladigan 15Zh61 raketalari Pavlograd mexanika zavodida (PO Yujmash) ishlab chiqarilgan bo'lib, u yo'q qilinganidan keyin SSSR hududida qoldi Ukraina, bu erda hali ham yomonlashmoqda. Ukrainalik etkazib beruvchilarning ishonchliligiga tayanish juda sodda va sodda bo'lishi aniq Maydon.

Ukrainalik yuqori texnologiyali mahsulotlarni etkazib beruvchilarning ishonchliligiga tayanish juda sodda.

Bundan tashqari, Molodetsning kamchiliklari bor edi - masalan, bu hali ham sezilarli edi, chunki raketalarning og'irligi tufayli poezd bir vaqtning o'zida uchta teplovoz tomonidan tortilgan va ishga tushirish moslamalari bo'lgan vagonlarda qo'shimcha o'qlar bor edi, shuning uchun bu qiyin edi. an'anaviy muzlatgichli poezd bilan aralashtirib yuborish. Albatta, eskirgan va navigatsiya uskunalari.

Shuning uchun, Molodets loyihasini qayta tiklashga urinmaslikka, balki darhol zamonaviy versiyani - Barguzinni ishlab chiqishga qaror qilindi.

Ma'lum qilinishicha, 2016 yilda rejaga ko'ra, faqat hujjatlarni yaratish bo'lgan, biroq siz allaqachon bilganingizdek, ishga tushirish tizimini sinovdan o'tkazish tez orada boshlanadi. Hammasi mantiqiy: xususiyatlar hatto Molodetsda ham ishlab chiqilgan: elektr simlarini yo'naltirish mexanizmi, minomyotni uchib ketish va raketa chiqindisini uchirish paytida yon tomonga yo'naltirish.

Shu bilan birga, yangi raketa poyezdi tanib bo‘lmaydigan holga keladi: u raketalardan foydalanadi RS-24 "Yars". Garchi ularda atigi 4 ta jangovar kallak bo'lsa va 15Zh61-da ularning o'nlablari bo'lsa-da, Barguzinning o'zi uchta raketani emas, balki ikki baravar ko'p raketani olib yuradi. Albatta, u hali ham 24 ga qarshi 30 ga aylanadi.

Biroq, Yarsy ko'proq ekanligini unutmasligimiz kerak zamonaviy rivojlanish, va engib o'tish ehtimoli PRO ancha yuqori. Shu bilan birga, raketalarning og'irligi deyarli ikki baravar ko'p, mashinaning og'irligi esa odatdagi bilan solishtirish mumkin. Shuning uchun, kamuflyaj tashqi tomondan mukammaldir va poezdning o'zi qo'sh lokomotivni tortib olishi mumkin. Navigatsiya tizimi ham yangilandi: endi maqsadlar koordinatalarini oldindan belgilash shart emas, hamma narsani tezda o'zgartirish mumkin.

Bunday mobil kompleks kuniga 1000 km gacha masofani bosib o'tishi mumkin, mamlakatdagi istalgan temir yo'l liniyalari bo'ylab harakatlanadi, bu "X soat"gacha muzlatgichli vagonli oddiy poezddan farq qilmaydi. "Muxtoriyat" vaqti - bir oy.

Nima uchun Qo'shma Shtatlar "Molodtsev" ni yo'q qilishni shunchalik talab qildi va endi ular "Barguzin" dan juda norozi? Hammasi urush kontseptsiyasi haqida: agar Rossiya har doim mudofaada o'ynasa (garchi, albatta, ba'zi hollarda mudofaa profilaktika ham bo'lishi mumkinligini unutmasligimiz kerak. yadroviy zarba), keyin harbiy doktrina AQSh har doim hujum qiladi. Va agar Pentagon yadroviy qurol bilan tobora yomonlashsa va undan foydalanish boshqa muhim davlatlar tomonidan ma'qullanmasa, javob yadroviy hujumi haqida gapirmasa, unda "Tez global ta'sir" tushunchasi(Tezkor Global Strike, PGS) massivni ta'minlaydi global ta'sir yadro bo'lmagan kuchlar.

AQSh harbiy doktrinasi har doim hujum qiladi.

"Qurolsizlanish" amalga oshirilmoqda: yadroviy bo'lmagan, ammo kuchli portlashlar ma'lum bo'lgan harbiy va fuqarolik maqsadlari yo'q qilinadi, shundan so'ng natija faqat radioaktivlik yo'qligida yadro qurolidan foydalanishdan farq qiladi. Keling, bunday hujumning global xarakterini ta'kidlaylik - nafaqat harbiy ob'ektlar, balki sanoat markazlari ham vayron bo'ladi. O'tmishdan yaxshi misol: portlashlar Drezden AQSh va Buyuk Britaniya. Ularning harbiy ma'nosi yo'q edi, funktsiyasi juda ajoyib (shuningdek, atom bombalaridan foydalanish Xirosima va Nagasaki keyin).

Va bunday hujum strategiyasiga qarshi "raketa poyezdlari" juda yaxshi "antidot" hisoblanadi, chunki ularni aniq zarba bilan yo'q qilib bo'lmaydi va tajovuzga javoban "Yars" uchib ketadi va shunga mos ravishda uchib ketadi. . 2020 yilgacha "Barguzin" BZHRKning 5 ta polki foydalanishga topshirilishi kerak - bu mos ravishda 120 ta jangovar kallak.

Ammo shuni ta'kidlash kerakki, bu erda, albatta, BZHRK qandaydir mo''jizaviy qurol emas: agar Vashington to'satdan aqldan ozgan bo'lsa va Rossiyaga bunday zarbani sanktsiya qilsa, uning ommaviy xarakteri aniq bo'ladi - va shunga mos ravishda javoban. , siz raketalarni nafaqat poezdlardan, balki yadro kallaklari bilan darhol urishingiz mumkin. Bular. umumiy miqdorni olamiz yadro urushi Yadroviy bo'lmagan zaryadlardan boshlash qandaydir g'alati, Amerika Qo'shma Shtatlari uchun dushmanni yo'q qilish ehtimoli uning o'zi kafolatlanganda kamroq bo'ladi. Shuning uchun, Rossiyaga qarshi "tezkor global zarba" hali ham ishlamaydi, lekin kichikroq mamlakatga nisbatan qo'llanilishi mumkin. Agar shunday mamlakatlarda ular ham raketa poyezdlarini yasashni o‘rgansalar-chi? Rossiya yomon o'rnak ko'rsatadi, tajovuzkorga hayot yo'q.

Rossiya BZHRK / Foto: artyushenkooleg.ru

Rossiyada yangi yadro quroli sinovning yakuniy bosqichiga tayyorlanmoqda - 1987 yildan 2005 yilgacha hushyor holatda bo'lgan o'zidan oldingi (SS-24 Skalpel) asosida yaratilgan jangovar temir yo'l raketa tizimi (BZHRK). 1993 yildan AQSH bilan kelishilgan holda foydalanishdan chiqarilgan. Rossiyani yana ushbu qurollarni yaratishga qaytishga nima majbur qildi?

2012 yilda amerikaliklar Yevropada raketaga qarshi mudofaa ob'ektlarini joylashtirishni yana bir bor tasdiqlaganlarida, Rossiya prezidenti Vladimir Putin Rossiyaning bunga munosabatini keskin ifodaladi. U rasmiy ravishda Amerika raketaga qarshi mudofaa tizimini yaratish haqiqatda "biznikini nolga tenglashtiradi" dedi yadroviy raketa salohiyati", va bizning javobimiz "zarba beruvchi yadroviy raketa tizimlarini ishlab chiqish" bo'lishini e'lon qildi.

Ushbu komplekslardan biri Barguzin BZHRK edi, bu AQSh harbiylariga ayniqsa yoqmadi va ularni jiddiy tashvishga soldi, chunki uning qabul qilinishi AQShning raketaga qarshi mudofaa tizimlarining mavjudligini deyarli foydasiz qiladi.

"Bargruzin" salafi "Ofarin"

2005 yilgacha BZHRK allaqachon strategik raketa kuchlarida xizmat qilgan. Uning SSSRdagi yetakchi ishlab chiqaruvchisi Yujnoye konstruktorlik byurosi (Ukraina) edi. Yagona raketa ishlab chiqaruvchisi Pavlograd mexanika zavodidir. BZHRK ning RT-23UTTH Molodets raketasi (NATO tasnifiga ko'ra - SS-24 Skalpel) bilan temir yo'l versiyasida sinovlari 1985 yil fevral oyida boshlangan va 1987 yilga qadar yakunlangan. BZHRK oddiy muzlatgichli poezdlar, pochta yuklari va hatto yengil vagonlarga o'xshardi.

Har bir poyezdning ichida Molodets qattiq yoqilg'i raketalari bo'lgan uchta uchirish moslamasi, shuningdek ularni qo'mondonlik punkti va jangovar ekipajlar bilan qo'llab-quvvatlash uchun butun tizim mavjud edi. Birinchi BZHRK 1987 yilda Kostromada jangovar xizmatga topshirilgan. 1988 yilda beshta polk (jami 15 ta uchirish moslamasi) va 1991 yilga kelib uchta raketa diviziyasi joylashtirildi: Kostroma, Perm va Krasnoyarsk yaqinida, ularning har biri to'rtta raketa polkidan iborat edi (jami 12 ta BZHRK poezdi).

Har bir poyezd bir necha vagondan iborat edi. Bitta mashina qo'mondonlik punkti, qolgan uchtasi - ochiladigan tomi bilan - raketalar bilan ishga tushirgichlar. Bundan tashqari, rejalashtirilgan avtoturargohlardan ham, marshrutning istalgan nuqtasidan ham raketalarni uchirish mumkin edi. Buning uchun poyezd to‘xtadi, elektr simlarining kontaktli suspenziyasi maxsus moslama yordamida olib tashlandi, uchirish konteyneri vertikal holatda joylashtirildi va raketa ishga tushdi.

Komplekslar statsionar boshpanalarda bir-biridan taxminan to'rt kilometr masofada joylashgan. Ularning bazalaridan 1500 kilometr radiusda temiryo'lchilar bilan birgalikda yo'lni mustahkamlash ishlari olib borildi: og'irroq relslar yotqizildi, yog'och shpallar temir-beton bilan almashtirildi, qirg'oqlar zichroq shag'al bilan to'ldiriladi.

BZHRK ni oddiy yuk poyezdlaridan minglab Rossiya bo'ylab qatnovchi (raketa bilan uchiriladigan modullarda sakkizta g'ildirak juftligi, qolgan qo'llab-quvvatlovchi vagonlarda esa to'rttadan) ajrata oladigan mutaxassislargina edi. Kun davomida poyezd 1200 kilometrga yaqin masofani bosib o‘tishi mumkin edi. Uning jangovar patrul vaqti 21 kun edi (bortdagi ta'minot tufayli u 28 kungacha avtonom ishlashi mumkin edi).

BZHRK biriktirilgan katta ahamiyatga ega, hatto ushbu poyezdlarda xizmat qilgan ofitserlar ham kon komplekslarida xuddi shunday lavozimdagi hamkasblaridan yuqori martabalarga ega edilar.

Sovet BZHRK– Vashington uchun zarba

Raketchilar afsonani yoki amerikaliklarning o'zlari bizning dizaynerlarimizni BZHRK yaratishga undaganligi haqidagi haqiqiy voqeani aytib berishadi. Ularning aytishicha, bizning razvedka Qo'shma Shtatlarda er osti tunnellari orqali harakatlana oladigan va kerak bo'lganda ma'lum nuqtalarda yer ostidan paydo bo'ladigan temir yo'l majmuasini yaratish ustida ish olib borayotgani haqida ma'lumot oldi. strategik raketa dushman uchun kutilmaganda.

Ushbu poyezdning fotosuratlari hatto skautlarning hisobotiga ilova qilingan. Ko'rinishidan, bu ma'lumotlar Sovet rahbariyatida kuchli taassurot qoldirdi, chunki darhol shunga o'xshash narsani yaratishga qaror qilindi. Ammo bizning muhandislarimiz bu masalaga yanada ijodiy yondashdilar. Ular qaror qildilar: nima uchun poezdlarni yer ostida haydash kerak? Siz ularni oddiy temir yo'llarga qo'yishingiz mumkin, yuk poezdlari sifatida niqoblangan. Bu osonroq, arzonroq va samaraliroq bo'ladi.

Biroq, keyinroq, amerikaliklarning borligi ma'lum bo'ldi maxsus tadqiqotlar, bu ularning sharoitida BZHRK etarlicha samarali bo'lmasligini ko'rsatdi. Ular Sovet byudjetini yana bir bor chayqatish uchun bizga noto'g'ri ma'lumot berishdi va bizni o'sha paytdagidek befoyda xarajatlarga majbur qilishdi va fotosurat kichik to'liq o'lchamli modeldan olingan.

"Barguzin" jangovar temir yo'l raketa tizimi / Rasm: 42.tut.by

Ammo bularning barchasi aniq bo'lganda, sovet muhandislari qayta ishlash uchun juda kech edi. Ular nafaqat chizmalarda, balki individual boshqariladigan raketa, o'n ming kilometr masofani bosib o'tish uchun 0,43 Mt quvvatga ega o'nta jangovar kallak va raketaga qarshi mudofaani engish uchun jiddiy vositalar to'plamiga ega yangi yadro qurolini yaratdilar.

Vashingtonda bu yangilik haqiqiy zarbaga sabab bo'ldi. Hali ham bo'lardi! Yadro zarbasi sodir bo'lgan taqdirda "yuk poyezdlari" ning qaysi biri yo'q qilinishini qanday aniqlash mumkin? Agar siz birdaniga otsangiz - yo'q yadro kallaklari yetarli bo‘lmaydi. Shu sababli, kuzatuv tizimlarining ko'rish maydonidan osongina qochib ketgan ushbu poezdlarning harakatini kuzatish uchun amerikaliklar Rossiya ustida deyarli doimiy ravishda 18 ta ayg'oqchi sun'iy yo'ldoshlar turkumini ushlab turishlari kerak edi, bu ular uchun juda qimmatga tushdi. Ayniqsa, AQSh razvedka xizmatlari patrul marshrutida BZHRKni hech qachon aniqlay olmaganini hisobga olsangiz.

Shu bois, 1990-yillar boshida siyosiy vaziyat imkon berishi bilanoq, Qo'shma Shtatlar darhol bu bosh og'rig'idan xalos bo'lishga harakat qildi. Avvaliga ular olishdi Rossiya hukumati Shunday qilib, BZHRK butun mamlakat bo'ylab yurmaydi, balki yotqiziladi. Bu ularga 16-18 ayg'oqchi sun'iy yo'ldosh o'rniga doimiy ravishda Rossiyani ushlab turishga imkon berdi, faqat uchta yoki to'rtta. Va keyin ular bizning siyosatchilarimizni BZHRKni nihoyat yo'q qilishga ko'ndirishdi. Go'yoki "ularning ishlashi uchun kafolat muddati tugashi" bahonasida rasman rozi bo'lganlar.

"Skalpellar" qanday kesilgan

Oxirgi jangovar tarkib 2005 yilda qayta eritish uchun yuborilgan. Guvohlarning so‘zlariga ko‘ra, tun qorong‘usida vagonlar g‘ildiraklari relslarda gurillatib, Skalpel raketalari bilan yadroviy “arvoh poyezd” yo‘l olgan. oxirgi yo'l, hatto eng kuchli erkaklar ham chiday olmadi: kulrang sochli dizaynerlarning ham, raketa zobitlarining ham ko'zlaridan yosh dumaladi. Ular mavjud bo'lgan va hatto yaqin kelajakda qabul qilinishi rejalashtirilgan barcha jangovar xususiyatlardan ustun bo'lgan noyob qurollar bilan xayrlashdilar.

Buni hamma tushundi noyob qurol 1990-yillar oʻrtalarida mamlakat rahbariyati va Vashington oʻrtasidagi siyosiy kelishuvlar garoviga aylandi. Va fidoyilar. Ko'rinib turibdiki, shuning uchun har bir yangi bosqich BZHRKning yo'q qilinishi g'alati tarzda Xalqaro valyuta jamg'armasi kreditining navbatdagi transhiga to'g'ri keldi.

BZHRKning rad etilishi bir qator ob'ektiv sabablarga ega edi. Xususan, 1991-yilda Moskva va Kiyev “qochib ketganida” darhol ruslarga zarba berdi atom energiyasi. Deyarli barchamiz yadroviy raketalar Sovet davrida ular akademiklar Yangel va Utkin rahbarligida Ukrainada qilingan. O'sha paytda xizmat ko'rsatgan 20 turdan 12 tasi Dnepropetrovskda, "Yujnoye" konstruktorlik byurosida ishlab chiqilgan va u erda "Yujmash" zavodida ishlab chiqarilgan. BZHRK ham Ukrainaning Pavlograd shahrida ishlab chiqarilgan.

Ammo har safar Nezalejnaya ishlab chiqaruvchilari bilan xizmat muddatini uzaytirish yoki yangilash bo'yicha muzokaralar olib borish tobora qiyinlashdi. Ushbu holatlarning barchasi natijasida bizning generallarimiz mamlakat rahbariyatiga "strategik raketa kuchlarini rejalashtirilgan qisqartirishga muvofiq, yana bir BZHRK jangovar xizmatdan chetlashtirilgani" haqida qayg'uli yuz bilan xabar berishga majbur bo'ldi.

Lekin nima qilish kerak: siyosatchilar va'da berishdi - harbiylar bajarishga majbur. Shu bilan birga, ular juda yaxshi tushunishdi: agar biz qarilik sababli raketalarni 90-yillarning oxiridagi kabi tezlikda kesib, jangovar vazifadan olib tashlasak, mavjud 150 ta Voevod o'rniga atigi besh yil ichida bizda hech kim bo'lmaydi. bu og'ir raketalardan. Va keyin hech qanday engil Topollar ob-havoni boshqa qilmaydi - va o'sha paytda ularning atigi 40 tasi bor edi. Amerika raketaga qarshi mudofaa tizimi uchun bu hech narsa emas.

Shu sababli, Yeltsin Kreml kabinetini bo'shatishi bilanoq, mamlakat harbiy rahbariyatidan bir qator odamlar raketachilarning iltimosiga binoan, yangi prezidentga hukumat yaratish zarurligini isbotlay boshladilar. yadro kompleksi, BZHRK ga o'xshash. Va nihoyat, AQSh hech qanday sharoitda o'zining raketaga qarshi mudofaa tizimini yaratish rejalaridan voz kechmoqchi emasligi aniq bo'lgach, ushbu kompleksni yaratish bo'yicha ishlar haqiqatdan ham boshlandi.

Va endi, juda yaqin kelajakda, davlatlar yana o'zlarining avvalgilarini oladilar bosh og'rig'i, endi "Barguzin" deb nomlangan yangi avlod BZHRK shaklida. Bundan tashqari, raketachilarning ta'kidlashicha, bu ultrazamonaviy raketalar bo'ladi, ularda Skalpelning barcha kamchiliklari bartaraf etilgan.

"Barguzin"– AQShning raketaga qarshi mudofaasiga qarshi asosiy kozoz

BZHRK muxoliflari ta'kidlagan asosiy kamchilik - bu u bosib o'tgan temir yo'l izlarining tez eskirishi. Ular tez-tez ta'mirlanishi kerak edi, ular haqida harbiylar va temir yo'lchilar abadiy tortishuvlarga duch kelishdi. Buning sababi og'ir raketalar edi - og'irligi 105 tonna. Ular bitta mashinaga sig'masdi - ularni ikkita g'ildirak to'plamiga qo'yish kerak edi.

Bugungi kunda, foyda va tijorat masalalari birinchi o'ringa chiqqanda, Rossiya temir yo'llari, ehtimol, avvalgidek, mamlakat mudofaasi uchun o'z manfaatlariga tajovuz qilishga, shuningdek, agar bo'lsa, tuvalni ta'mirlash xarajatlarini ko'tarishga tayyor emas. ularning yo'llari yana BZHRK ishlaydi, deb qaror qilinadi. Ayrim ekspertlarning fikriga ko'ra, bugungi kunda ularni qabul qilish bo'yicha yakuniy qarorga to'siq bo'lishi mumkin bo'lgan tijorat sababdir.

Biroq, endi bu muammo bartaraf etildi. Gap shundaki, yangi BZHRKda endi og'ir raketalar bo'lmaydi. Komplekslar komplekslarda qo'llaniladigan engilroq raketalar bilan qurollangan va shuning uchun vagonning og'irligi odatdagidek bo'lib chiqadi, bu esa jangovar xodimlarning mukammal kamuflyajiga erishishga imkon beradi.

To'g'ri, RS-24-larda bor-yo'g'i to'rtta jangovar kallak bor, eski raketalarda esa ularning o'ntasi bor edi. Ammo bu erda shuni yodda tutish kerakki, Barguzinning o'zi avvalgidek uchta raketani emas, balki ikki baravar ko'p raketani olib yuradi. Bu, albatta, hammasi bir xil - 24 ga qarshi 30. Ammo shuni unutmasligimiz kerakki, Yars amalda eng zamonaviy ishlanmadir va raketalarga qarshi mudofaa tizimini engish ehtimoli avvalgilariga qaraganda ancha yuqori. Navigatsiya tizimi ham yangilandi: endi siz maqsadlar koordinatalarini oldindan belgilashingiz shart emas, hamma narsani tezda o'zgartirish mumkin.

Bunday ko'chma majmua kuniga 1000 kilometrgacha masofani bosib o'tishi mumkin, mamlakatdagi istalgan temir yo'l liniyalari bo'ylab sayohat qiladi, uni muzlatgichli vagonlar bilan oddiy poezddan ajratib bo'lmaydi. "Muxtoriyat" vaqti - bir oy. Hech shubha yo'qki, yangi BZHRK guruhi G'arbda juda qo'rqinchli bo'lgan Evropa chegaralari yaqinida bizning operativ-taktik raketalarimizni joylashtirishdan ko'ra AQShning raketaga qarshi mudofaasiga nisbatan samaraliroq javob bo'ladi.

Shubhasiz, amerikaliklarga BZHRK g'oyasi yoqmasligi aniq (garchi nazariy jihatdan ularning yaratilishi so'nggi rus-amerika kelishuvlarini buzmasa ham). BZHRK o'z vaqtida strategik raketa kuchlarida javob zarbalari guruhining asosini tashkil etgan, chunki ular omon qolish qobiliyatini oshirgan va dushman tomonidan birinchi zarba berilgandan keyin omon qolish ehtimoli yuqori edi. Qo'shma Shtatlar undan afsonaviy "Shayton"dan kam qo'rqardi, chunki BZHRK muqarrar jazoning haqiqiy omili edi.

2020 yilgacha Barguzin BZHRKning beshta polkini foydalanishga topshirish rejalashtirilgan - bular mos ravishda 120 ta jangovar kallaklar. Ko'rinishidan, BZHRK eng kuchli dalilga aylanadi, aslida global raketaga qarshi mudofaa tizimini joylashtirishning maqsadga muvofiqligi to'g'risida amerikaliklar bilan bahsda bizning asosiy kozozimiz.

BZHRK patrul yo'nalishida / Foto: Strategik raketa kuchlari matbuot xizmati

2020-yilda Rossiya qurolli kuchlari ballistik raketa uchirgichlari bo‘lgan yangi avlod poyezdlarini oladi. Barguzin jangovar raketa temir yo'l tizimi o'zidan oldingi Molodets BZHRK ning uchta Skalpel ICBMlariga qarshi oltita RS-24 Yars raketalari bilan qurollanadi.

Poezdni aniqlash imkonsiz bo'ladi - qo'shimcha ravishda zamonaviy vositalar kamuflyaj, u tizimlar bilan jihozlangan bo'ladi elektron urush va maxfiylikni oshiradigan boshqa qurilmalar. BZHRK bo'linmalari to'plami beshta poezddan iborat bo'lib, ularning har biri polkga tenglashtiriladi.

Strategik raketa kuchlari Bosh shtabining sobiq boshlig‘i Viktor Yesin / Foto: Strategik raketa kuchlari matbuot xizmati

Strategik raketa kuchlari Bosh shtabining sobiq rahbari Viktor Esin: “Barguzinning yaratilishi Rossiyaning amerikaliklar tomonidan raketalarga qarshi mudofaa tizimini joylashtirganiga javobidir.

Sobiq qo'mondon Raketa qo'shinlari strategik maqsad General-polkovnik Sergey Karakaev Barguzinning 2019 yilda foydalanishga qabul qilinishi haqida gapirdi, ammo og'ir moliyaviy ahvol tufayli poezdni yaratish muddatlari bir yilga ko'chirildi. BZHRK loyihasi loyihasi yaratildi, loyiha hujjatlari ishlab chiqilmoqda. 2017-yilda Vladimir Putinga mavzu bo‘yicha batafsil ma’ruza va raketa poyezdlarini joylashtirish rejasi taqdim etiladi.

Barguzin BZHRK o'zidan oldingi Molodets BZHRK ning uchta Skalpel ICBM-lariga qarshi oltita RS-24 Yars raketalari bilan qurollanadi. oko-planet.su

"Yangi BZHRK aniqligi, raketa masofasi va boshqa xususiyatlari boʻyicha oʻzidan oldingi “Molodets”dan sezilarli darajada oʻzib ketadi. Bu kompleksga koʻp yillar, kamida 2040-yilgacha jangovar sharoitlarda boʻlish imkonini beradi. Strategik raketa kuchlarining tarkibi. Shu tariqa, qo‘shinlar mina, ko‘chma va temir yo‘l majmualarini o‘z ichiga olgan uch xil guruhga qaytadi”, - dedi S.Qoraqoyev.

Sergey Karakaev / Foto: Strategik raketa kuchlari matbuot xizmati

12 Sovet raketa poyezdidan 10 tasi START-2 shartnomasiga muvofiq yo'q qilindi, ikkitasi muzeylarga topshirildi. Ularning o'rnini harakatchanlik va daxlsizlik nuqtai nazaridan poezdlardan sezilarli darajada past bo'lgan Topol-M mobil yer usti raketa tizimlari egalladi. Shu bilan birga, BZHRK tizimini tiklash qiyin emas: noyob texnik echimlar va dizayn ishlanmalari, yer usti infratuzilmasi, jumladan, hech qanday razvedka poyezdni topa olmaydigan va yadro zarbasi yetib bormaydigan toshli tunnellar.

Tushunmaydigan "yaxshi bajarilgan"

Afsonaga ko'ra, ballistik raketalarni uchirish uchun poezdlardan foydalanish g'oyasi Sovet Ittifoqiga amerikaliklar tomonidan tashlangan. Qo'shma Shtatlar temir yo'l raketa tizimlarini yaratishni qimmat, qiyin va amaliy bo'lmagan loyiha deb hisoblaganidan so'ng, Markaziy razvedka boshqarmasi noto'g'ri ma'lumot berishni taklif qildi. Sovet razvedkasi: Amerikada shunday poyezdlar yaratilmoqda, deyishadi - va ruslar utopiyaga milliardlarni shishirsin.

Operatsiya amalga oshirildi, ammo uning natijasi kutilmagan edi - Sovet Ittifoqi Molodets raketa poyezdlarini yaratdi, bu darhol Pentagonning bosh og'rig'iga aylandi. Ularni kuzatish uchun sun'iy yo'ldoshlar turkumi orbitaga chiqarildi va 80-yillarning oxirida - BZHRK allaqachon marshrutlarga kirganida - kuzatuv uskunalari bo'lgan konteyner Vladivostokdan Shvetsiyaga temir yo'l orqali tijorat yuklari niqobi ostida jo'natildi. Sovet kontrrazvedkasi xodimlari konteynerni tezda “aniqlab” olishdi va uni poyezddan olib tashlashdi. Amerikalik general Kolin Pauell bir marta BZHRK yaratuvchisi, akademik Aleksey Utkinga: "Raketa poyezdlaringizni izlash pichandagi ignaga o'xshaydi" deb tan oldi.

Foto: vk.com

Darhaqiqat, jangovar navbatchilikka o'tgan BZHRK keng temir yo'l tarmog'i bo'ylab harakatlanadigan minglab poezdlar orasida bir zumda g'oyib bo'ldi. Sovet Ittifoqi. Tashqi tomondan, "Molodets" odatdagi aralash poezd sifatida yashiringan: yo'lovchi vagonlari, pochta, kumush muzlatgichlar.

To'g'ri, ba'zi mashinalarda to'rt juft emas, sakkizta g'ildirak bor edi - lekin ularni sun'iy yo'ldoshdan sanab bo'lmaydi. BZHRK uchta teplovoz tomonidan harakatga keltirildi. Ko'zga tashlanmasligi uchun, 80-yillarning oxirida katta yuk poyezdlari uch seksiyali lokomotivlarni hayday boshladi. 1994 yilga kelib, har birida uchta raketa bilan 12 ta BZHRK xizmat ko'rsatdi.

katlanadigan raketa

"Molodets" ni yaratish jarayonida juda ko'p murakkab muammolarni hal qilish kerak edi. Ishga tushirish moslamasi bo'lgan vagonning uzunligi 24 metrdan oshmasligi kerak - aks holda u temir yo'l infratuzilmasiga mos kelmaydi. Bunday qisqa ballistik raketalar SSSRda ishlab chiqarilmagan. Eng ixcham ICBM ning og'irligi 100 tonnadan oshadi. Qanday qilib uchta ishga tushirish moslamasi bilan kompozitsiyani ezmaslik kerak temir yo'llar? Poezdni raketaning do'zax alangasidan qanday qutqarish mumkin? Reylar ustida aloqa tarmog'i- uni qanday chetlab o'tish mumkin? Va bu dizaynerlar oldida paydo bo'lgan barcha savollar emas.

BZHRKni yaratish taniqli akademik aka-uka Aleksey va Vladimir Utkinlar tomonidan amalga oshirilgan. Birinchisi poyezd, ikkinchisi unga raketa yasadi. SSSRda birinchi marta ICBM qattiq yonilg'i yoqilg'isi bo'lib, ko'p marta qayta kiruvchi transport vositasiga ega bo'ldi. RT-23 (NATO tasnifiga ko'ra SS-24 Skalpel) uch bosqichdan iborat bo'lib, quvvati 500 kilotonna bo'lgan 10 ta termoyadro kallaklarini 11 ming kilometrdan ortiq masofaga uloqtirdi. "Skalpel" temir yo'l vagoniga sig'ishi uchun nozullar va parda tortilishi mumkin bo'lgan.

Qaytib olinadigan raketa nozullari / Foto: vk.com

Vladimir Utkin buklanadigan raketani ixtiro qilayotganda, uning ukasi Aleksey sirpanib ketuvchi poyezdni sehrlab yurgan edi. Maxsus muhandislik konstruktorlik byurosi to'rtta ikki o'qli aravalarda yuk ko'tarish quvvati 135 tonna bo'lgan ishga tushirish moslamasini loyihalashtirdi. Uning tortishish kuchining bir qismi qo'shni mashinalarga o'tkazildi. Mashina muzlatkich qiyofasida, yon tomonlarida soxta surma eshiklari bor edi. Darhaqiqat, tom ochildi va temir yo'lning yon tomonlaridagi beton plitalarga suyanib, pastki ostidan kuchli gidravlik domkrat chiqdi. BZHRK kontakt simini yon tomonga yo'naltiradigan noyob tortib olinadigan qurilmalar bilan jihozlangan. Bundan tashqari, uchirish amalga oshirilgan hudud energiyadan ajratilgan.

Raketaning uchirilishi minomyot edi: chang zaryadi Skalpelni uchirish konteyneridan 20 metr balandlikka tashladi, tuzatuvchi zaryad nozullarni poezddan uzoqlashtirdi, birinchi bosqich dvigateli yoqildi va SS-24 ketdi. qattiq yoqilg'i raketalariga xos bo'lgan tutun izi bilan osmonga. Ko'rinmas va daxlsiz 1991 yilga kelib 12 BZHRK bo'lgan uchta raketa diviziyasi joylashtirildi: Krasnoyarsk o'lkasi, Kostroma va Perm o'lkasida. Ulanish joylaridan 1500 kilometr radiusda temir yo'l modernizatsiya qilindi: yog'och shpallar temir-beton bilan almashtirildi, og'ir relslar yotqizildi, qirg'oqlar zichroq shag'al bilan mustahkamlandi.

Jangovar xizmatdan tashqari, BZHRK boshpanada edi. Keyin ular temir yo'l tarmog'ining ma'lum bir nuqtasiga o'tib, uchga bo'lingan. Lokomotivlar ishga tushirish moslamalarini ishga tushirish joylariga olib borishdi - odatda ular uchburchakdagi nuqta atrofida joylashgan edi. Har bir poyezdda yonilg‘i baki (shuningdek, muzlatgich sifatida yashiringan) va yo‘l-yo‘lakay lokomotivlarga yonilg‘i quyish imkonini beruvchi quvurlar tizimi mavjud edi. Hisoblash, suv va oziq-ovqat ta'minoti uchun uxlaydigan mashinalar ham bor edi. Raketa poyezdining avtonomiyasi 28 kun edi.

Bir vaqtning o'zida raketalarni uchirishni ishlab chiqqandan so'ng, poezd boshqasiga o'tdi - Sovet Ittifoqida ularning soni 200 dan ortiq edi.Bir kunda BZHRK ming kilometrdan ortiq masofani bosib o'tishi mumkin edi. Maxfiylik sababli marshrutlar katta stansiyalar yonidan yotqizilgan va agar ularni aylanib o'tishning iloji bo'lmasa, raketa poyezdlari to'xtamasdan va odamlar kamroq bo'lgan tongda ularni o'tkazardi. Temiryo‘lchilar BZHRKni “poyezd raqami nol” deb atashgan.

Raketa poyezdi javob quroli sifatida rejalashtirilganligi sababli, 1991 yilda elektromagnit nurlanish ta'siri bo'yicha "Shine" tajribalari va "Shift" o'tkazildi. Oxirgi taqlid yadroviy portlash kiloton quvvat. BZHRK dan 650 metr masofada joylashgan Plesetskdagi o'quv poligonida 100 ming tankga qarshi minalar portlatilgan va omborlardan olib chiqilgan. Sharqiy Germaniya va 20 metrli piramidaga yotqizilgan. Portlash joyida diametri 80 metr bo'lgan voronka paydo bo'ldi, BZHRK yashash joylarida ovoz bosimi darajasiga yetdi. og'riq chegarasi(150 desibel). Ishga tushirish qurilmalaridan biri o'chirilganligini ko'rsatdi, ammo bort kompyuter tizimini qayta ishga tushirgandan so'ng u raketani ishga tushirdi.

Jahon hamjamiyati hayratda: oh-oh, u va bu Rossiya negadir o'zining jangovar temir yo'l raketa tizimlarini (BZHRK) tiklamoqda. Umidsiz totalitarizm va erkinlik qisqichi.

O‘ylab ko‘ring, NATO Sharqqa biroz harakat qildi – bu faqat demokratiya manfaati uchun. O‘ylab ko‘ring, Qo‘shma Shtatlar ABM shartnomasidan chiqdi va Polsha va Ruminiyada raketaga qarshi “mudofaa maydonchalari” qurmoqda – ular faqat “Erkin dunyo”ga tahdid soladigan Shimoliy Koreya va Eron raketalariga qarshi. Salom, Rossiya, hech kim va hech narsa sizga tahdid solmaydi, qurollanishni to'xtating!

- Butun dunyo juda yaxshi va go'zal bo'lsa, nega Rossiya o'zini qurollantirmoqda? Bu bilan yaxshiroq emasmi G'arb davlatlari ajoyib qurish yangi dunyo ommaviy qirg'in qurollari uchun joy yo'qmi?

- Rossiyada juda ko'p atom suv osti kemalari mavjud. Nega unga qandaydir "atom poyezdi" kerak? Bu ruslarning genlarida tishlarigacha qurollanish istagi bor. Ular urushni xohlashadi. Ularda hamma narsa yomon va shuning uchun ular butun G'arbni o'zlari bilan qabrga sudrab borishni xohlashadi!

- "Atom poyezdi"? Bu g'ayriinsoniy! Rossiya temir yo'l transportida o'z yo'lovchilari haqida o'ylamaydi! Bu shuni anglatadiki, endi har qanday Rossiya yo'lovchi poyezdi qonuniy nishonga aylanadi. Ruslar bo'lardi atom bombalari yo'lovchi havo va dengiz laynerlariga biriktirilgan ...

- Bu blef. Rossiya iqtisodiyoti vayronaga aylangan. Ruslar endi oxirgi puliga “atom poyezdi” quradi, keyin nima yeydi? Xom uran? Bechoralar...

- Rossiya signal bermoqda: unga va uning ittifoqchilariga aralashmang. Nega G'arb Ukrainani yo'q qilish uchun ko'tarildi? Hohlamoq yangi urush Koreyadagi kabi? Umid qilamanki, harbiylarimiz va siyosatchilarimiz hammasini to‘g‘ri tushunishadi.

Yaxshi ovqatlangan demokratik cho'chqaxona aholisini nima bezovta qildi?

Qo'shma Shtatlar BZHRK mavzusini Sovet Ittifoqiga tashlaganligi haqida juda ko'p afsonalar mavjud emas, ammo nufuzli manbalardan tasdiqlanmagan ma'lumotlar mavjud. Bir vaqtlar Amerikada ballistik raketalarni yashirin tashish va uchirish uchun temir yo'l majmuasi ishlab chiqilgan edi, lekin faqat yorqin Jedi milliardlab pullarni isrof qilib, loyihani olib tashlamadi. Qanday bo'lmasin, bitta BZHRK yo'q qurolli kuchlar Qo'shma Shtatlar kutilmaydi va kutilmaydi.

Biroq, qurol tarixchilarining fikriga ko'ra, amerikaliklar bu masala kashshoflar emas. Birinchi marta III Reyxning ma'yus teutonik daholari temir yo'l platformasida V-2 ballistik raketasini to'plash va uchirishga muvaffaqiyatsiz urinishdi.

1950-yillarda SSSRda Lavochkin, Korolev, Yangel kabi mashhur dizaynerlar ballistik raketalar uchun temir yo'l maydonchalari mavzusini ishlab chiqdilar, ammo ularning o'sha paytdagi ishlari muvaffaqiyat bilan yakunlanmadi.

Shunday qilib, "amerikalik sheriklar" sovet o'rtoqlariga chiroyli to'plamda chiroyli cho'chqa berishga qaror qilishdi "Amerika "yadroviy poezd" qurmoqda, lekin siz zaifmisiz, qizilmi?".

To'g'ri yoki yo'q, lekin akademik Aleksey Utkin boshchiligidagi dizayn jamoasi tufayli faqat SSSRning ilmiy va dizayn fikri bu vazifani bajardi. Muammo qattiq raketalarning paydo bo'lishi tufayli hal qilindi. Molodets loyihasi bo'yicha ilmiy-tadqiqot ishlari 60-yillarning o'rtalarida boshlangan, ammo Molodets BZHRK tug'ilgan va jangovar vazifani faqat 1987 yilda boshlagan. Va darhol bosh og'rig'iga, og'riqli og'riqga, Pentagon uchun "tun qanotlarida uchadigan dahshatga" aylandi.

O'zingiz uchun hukm qiling. Har bir "Yaxshi" uchta "Skalpel" RT-23 UTTH ballistik raketalari xazinasiga ega. Har bir raketa 10 000 km masofani bosib o'tdi va 430 kiloton TNT yadro zaryadiga ega bo'lgan 10 ta alohida nishonga olinadigan bir nechta jangovar kallaklardan iborat "sovg'a" ni olib yurdi. Dushman uchun 900 ta Xirosima. Hammasi bo'lib, 90-yillarning boshlariga kelib, 12 ta BZHRK va noma'lum sonli soxta "yaxshi qilingan" qurilgan.

Tashqi tomondan, "atom poyezdi" ning tarkibi rivojlangan tarmoq bo'ylab yuqoriga va pastga harakatlanadigan minglab boshqa poezdlardan farq qilmadi. temir yo'llar SSSR. Molodets vagonlarining odatiy to'plami yuk-yo'lovchi poezdiga o'xshardi: pochta, yo'lovchi vagonlari va muzlatgichlar. To'g'ri, to'rtta o'rniga raketa tashuvchi mashinalar g'ildiraklar to'plami sakkizta edi va poezdning o'zi uchta asosiy teplovoz tomonidan tortilgan, lekin siz sun'iy yo'ldoshdan g'ildiraklar sonini ko'ra olmaysiz va SSSRdagi og'ir poezdlar uch qismli lokomotivlarni olib yurgan - boring, qaysi poezd qayerdan o'tganini aniqlang. .

Va agar biz bu erga hech qanday shayton topa olmaydigan BZHRK uchun maxsus yaratilgan ko'plab tosh tunnellar va boshpanalarni va hatto qiziquvchanlarning e'tiborini chalg'itish uchun yaratilgan noma'lum sonli "qo'g'irchoq" poezdlarni qo'shsak ...

Sovet temiryo'lchilarining so'zlariga ko'ra, BZHRK "nolinchi poezd" deb nomlangan.

Amerikaliklarning o'zlari tan olganidek, ular va NATO uchun Sovet BZHRKni kuzatib borishdi harbiy razvedka imkonsiz vazifa edi. Hatto "yaxshi qilingan" Pentagonni aniqlash va kuzatish uchun butun sun'iy yo'ldosh turkumi orbitaga chiqarildi.

80-yillarning oxirida, "yaxshi bajarilgan" mamlakatimizning keng hududlari bo'ylab yugurib ketganida, Amerika razvedkasi bizning BZHRKni texnik jihatdan aniqlash bo'yicha operatsiyani boshladi. Tijorat yuki niqobi ostida Vladivostokga standart yuk yetkazildi yuk konteyneri, Shvetsiyaga yo'lda josuslik uskunalari bilan to'ldirilgan. Ayyor konteyner Sovet kontrrazvedkasi tomonidan o'z vaqtida tan olingan va ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, o'z manziliga eson-omon yetib kelgan. Ammo Pentagon bu "uzoq yurish" dan o'zlari uchun qiziq narsa olmadi. Nefig uchun.

Molodetsning ishonchliligi 1991 yilda o'tkazilgan "Shine" (EMPga qarshilik bo'yicha tajriba) va "Shift" - kiloton quvvatining yaqin portlashiga taqlid qilingan sinovlardan dalolat beradi. BZHRK dan 650 metr masofada joylashgan Plesetskdagi poligonda GDRdan olib chiqilgan 100 ming tankga qarshi minalardan 20 metrli piramida yotqizilgan va portlatilgan. Dahshatli kuchning portlashi erga diametri 80 metr bo'lgan hunini yirtib tashladi, BZHRK turar-joy bo'linmalarida ovoz bosimi darajasi 150 dB og'riq chegarasiga yetdi. Uchta uchirgichdan biri tayyorlikning bekor qilinganligini ko'rsatdi, biroq bort kompyuterini qayta ishga tushirgandan so'ng u raketani oddiy rejimda ishga tushirdi.

1993 yilda START-2 shartnomasiga ko'ra, barcha BZHRKlar yo'q qilinishi kerak edi. Bundan tashqari, shartnomani imzolashda "yaxshi qilingan" ni yo'q qilish va shunga o'xshash komplekslarni ishlab chiqishni taqiqlash Amerika tomonining ajralmas sharti edi. 2007 yilgacha 10 ta poyezd vayron qilingan, 2 tasi muzey eksponatiga aylangan. Aytishim kerakki, “amerikalik hamkorlarimiz” bundan xursandchiliklarini yashirishmadi.

Qizig'i shundaki, 1993 yilning yozida, Moskvadagi Kievskiy temir yo'l vokzalining boshi berk ko'chasida poezd bor edi, uning muftasida Polshada ishlab chiqarilgan alkogolsiz ichimliklar bilan to'ldirilgan bitta "ayyor" BZHRK vagoni (ehtimol ishdan chiqarilgan) bo'lgan. , tashabbuskor qorovul har kimga ulgurji va chakana sotgan.

Qo'shma Shtatlarda neokonlarning hokimiyatga kelishi bilan Amerika, 11-sentabr xurujlaridan so'ng, yangi kengayish va qurollanish poygasiga aylangan paranoyya bilan to'lib-toshgan edi.

Amerikaliklar tomonidan global raketaga qarshi mudofaa tizimini joylashtirishga javoban, Rossiya rahbariyati 2013 yilda zamonaviy ilmiy va texnologik yutuqlarni hisobga olgan holda BZHRKni qayta yaratishga qaror qildi. Barguzin 2020 yilda Molodets o'rnini egallashi kerak. Cheklov Rossiya Molodetsni tiriltira olmasligiga soddalik bilan ishongan Obama bilan START-3 shartnomasi imzolanishi bilan bekor qilindi. Axir, Skalpel raketalari Ukraina tomonidan ishlab chiqarilgan.

Strategik raketa qoʻshinlari qoʻmondoni general-polkovnik Sergey Karakaevning aniqlik kiritishicha, “Barguzin” dastlab 2019 yilda foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan edi, biroq moliyaviy ahvol yomonlashgani bois jadval bir yilga oʻzgartirildi. Ayni paytda yangi BZHRK texnik hujjatlarni tayyorlash bosqichida. 2017 yilda Vladimir Putin mavzu bo'yicha ma'ruza tinglaydi va harbiy sanoat tomonidan "Barguzinlar" ishlab chiqarish jadvalini ko'rib chiqadi.

Tashkiliy tuzilmaga ko‘ra, har bir “raketa poyezdi” polkga tenglashtiriladi, beshta poyezd bo‘linmani tashkil qiladi.

Agar Barguzinning temir yo'l qismi loyiha bosqichida bo'lsa, unda raketa qismi bilan hamma narsa uzoq vaqtdan beri tartibda edi. Barguzin har jihatdan katta akasi Molodetsdan oshib ketadi. Yangi BZHRK uchta emas, balki minomyotdan otiladigan va 11 000 km parvoz masofasiga ega so'nggi RS-24 Yars (Yars-M) ICBM-larining oltitasini oladi. To'g'ri, Yars jangovar kallagida har biri 250 kilotonnalik to'rtta jangovar kallak mavjud, ammo bu, agar kerak bo'lsa, Rod-Aylendni yoqib yuborish uchun etarli.

Kiruvchi ma'lumotlarga ko'ra, "Barguzin", bundan tashqari yana raketa qurollari, eng yangi kamuflyaj va elektron urush tizimlari bilan jihozlanadi. Yars raketalari skalpellarning yarmi og‘irligini hisobga olsak, ichida raketa otish moslamalari bo‘lgan vagonlarga endi sakkizta g‘ildiraklar kerak bo‘lmaydi. Bundan tashqari, uchta asosiy teplovozni ulash o'rniga Barguzinga faqat bittasi kerak bo'ladi. Bu yangi texnologiyalar degani. Bundan tashqari, bu erda qo'shilishi mumkinki, Barguzin kuniga jo'nash stantsiyasidan 2500 km masofani bosib o'tishga qodir, shuning uchun dalada shamolni qidiring. Kompleksning avtonomiyasi - 30 kun, Bosh shtabning raketalarni uchirish buyrug'iga javob berish vaqti - 3 daqiqa.

Nima uchun Rossiyaga BZHRK kerak edi, boshqa qiziquvchan o'quvchi so'rashi mumkin. Axir, silosga asoslangan ICBMlar, Topol-M mobil komplekslari, yadro suv osti kemalari, nihoyat. Muammo shundaki, raketa siloslarini joylashtirish dushmanga yaxshi ma'lum, shuningdek, mobil raketa tizimlarining yo'nalishlari. Rossiya suv osti raketa tashuvchilarini aniqlash SOSUS okean akustik aniqlash tizimi reklama qilinganiga qaramay, ular uchun jiddiy muammo hisoblanadi, biroq Rossiyada yadroviy suv osti kemalari kam. Ular SSSRdagidan ancha kam. Shu sababli, BZHRK o'zining o'zgaruvchanligi va tushunarsizligi bilan NATO rejalariga oldindan aytib bo'lmaydigan jiddiy omilni kiritadi. Garchi "Barguzinlar" haqida ma'lumotlar ancha vaqtdan beri kelayotgan bo'lsa-da, Plesetsk kosmodromidan uchirilgan "Barguzin" raketasi muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazilgani haqidagi xabardan keyin "sheriklar" jiddiy xavotirda edilar.

Va u yaxshi. Chunki oldindan aytib bo'lmaydigan omil shubha tug'diradi o'z kuchlari va natijada hushyorlikka va muzokara qilish istagiga olib keladi.

Rossiya yadro poyezdi Pentagon uchun dahshatli jumboq sifatida

Yiqilib qoladigan plastik sayohat chashka va 10 ta yadro kallaklari bo'lgan qit'alararo ballistik raketada dunyoning istalgan shahrini ko'z ochib yumguncha yo'q qila oladigan umumiy nima bor? 90-yillarning boshlarida bu sir har qanday xaritada belgilanmagan joyga tashrif buyurishga muvaffaq bo'lgan bir nechta Amerika harbiy delegatsiyasini hayratda qoldirdi. Temir yo'l stansiyasi "Makkajo'xori" Kostroma yaqinida. Bugungi kunda ushbu rebus yana Qo'shma Shtatlardagi hamkasblariga taklif qilishga tayyor bo'lib, jangovar temir yo'l raketa tizimi (BZHRK) ustida ish boshlanganini e'lon qiladi.

yaxshi unutilgan eski

BZHRK - Sovuq urush qoldig'i. AQSh armiyasining bir necha avlodini SSSR har doim Amerikaga javoban yadroviy zarba berish imkoniyatiga ega bo'ladi degan tuyg'udan xavotirda yashashga majbur qilgan qo'rqinchli. "Vasilyok" maxfiy ob'ekti va Perm yaqinidagi bir nechta boshqa ob'ektlar va xuddi shunday begunoh nomlar bilan dunyodagi yagona jangovar temir yo'l raketa tizimlari (BZHRK) bazasini yashirgan. Oddiy poezdlar - bir xil muzlatgichlar, yo'lovchi vagonlari, fuqarolik rangi. Faqatgina "temiryo'lchi" ning tajribali ko'zi, oddiy vagonlardan farqli o'laroq, BZHRK to'rtta emas, balki borligini darhol ta'kidlaydi. sakkiz juft g'ildirak. Yo'lovchi vagonlarida odatiy oynalar yo'q. Ularning barchasi ichkaridan zirhli plastinka bilan himoyalangan taqlidchilar bilan almashtirildi. Ichkarida, odatdagidek yo'lovchi poezdlari, ofitserlar va gizirlar uchun kupe, askarlar uchun ajratilgan o'rindiqlar. Bu yerda tez tibbiy yordam punkti, oshxona, psixologik yengillik uchun xonalar mavjud. Poyezd lokomotiv, bir nechta yoʻlovchi va yuk vagonlaridan iborat. Bir muhim nuance bilan - fuqarolik yuklari o'rniga - 3 ballistik raketa SS-24 "Skalpel".

"Skalpel" dan ko'proq og'irlik qiladi 100 tonnani tashkil etadi. U qattiq yonilg'i dvigateliga ega va 11 ming kilometr masofani "kesadi". Davom etadi 10 individual nishonning yarim megatonli yadro bloklari. Raketalarning har biri raketaga qarshi mudofaa tizimi bilan jihozlangan va yuqori aniqlik tizimi rahbarlik. Aslida, raketa aniqligi tufayli G'arbda nom oldi "skalpel", chunki u yaxshi himoyalangan dushman nishonlarini jarrohlik yo'li bilan ochish uchun mo'ljallangan: er osti bunkerlari, buyruq postlari va strategik raketa tizimlarining mina qurilmalari.

1993 yildagi START-2 shartnomasiga binoan Rossiya barcha RT-23UTTKh raketalarini 2003 yilgacha yo'q qildi. Strategik raketa kuchlarining ta'mirlash zavodida "raketa poyezdlari" ni yo'q qilish uchun maxsus "kesish" liniyasi o'rnatildi. Rossiya 2002-yilda START-2 shartnomasidan chiqqaniga qaramay, 2003-2007-yillarda barcha poyezdlar va ishga tushirish moslamalari yoʻq qilindi, ikkita qurolsizlantirildi va Sankt-Peterburgdagi Varshavskiy temir yoʻl vokzalidagi temir yoʻl texnikasi muzeyida eksponat sifatida oʻrnatildi. AvtoVAZ texnik muzeyi.

Bugun, Rossiya-Amerika munosabatlarining keskinlashuvi fonida, Moskva Vashington hayotini jiddiy ravishda murakkablashtirishi mumkin bo'lgan o'zining "koziri"ni yana bir bor tortib olishga tayyor - dasturni jonlantirish jangovar temir yo'l raketa tizimlarini yaratish (BZHRK). Yigirma yil muqaddam bu qurol samarasiz deb tan olingan va hurda sifatida hisobdan chiqarilgan. Yangi BZHRK, buyruq berganidek, nafaqat zamonaviy, balki juda samarali bo'ladi.

"Raketa poyezdi - BZHRK jangovar temir yo'l raketa tizimini yaratish tez orada qayta boshlanadi", dedi Strategik raketa kuchlari qo'mondoni bilan ishlash bo'yicha o'rinbosari. xodimlar Andrey Filatov"Exo Moskva" radiostantsiyasining efirida. "DA Sovet davri Molodets raketalarini olib yuradigan bunday poyezdlar Ukrainada ishlab chiqarilgan. Ushbu g'oyani amalga oshirish amalga oshiriladi - yaqin kelajakda kutilmoqda. Sovet davrida ko'p narsa ushbu kompleksga bog'liq edi va G'arbda bu Sovet Ittifoqida bunday qurolga ega bo'lgan yashirin g'azabni keltirib chiqardi ", deb qo'shimcha qildi Filatov.

Avvalroq, loyihaning qayta tiklanishi va 2019-yilgacha paydo bo‘lishi mumkin bo‘lgan yangi raketa poyezdlari haqida harbiy-sanoat majmuasidagi manbalar xabar bergan edi.

Dezinformatsiyaga qarshi vosita

70-yillarning boshlarida bizning razvedkamiz Amerikaning BZHRKni yaratish bo'yicha rejalarini va uning fotosuratlarini oldi. Mamlakatning harbiy va siyosiy rahbariyati uchun bu hayratlanarli bo'ldi: mamlakat bo'ylab harakatlanayotgan poyezdni kuzatib borish deyarli mumkin emas edi, demak, raketangizni unga qaratib bo'lmaydi. Ma'lum bo'lishicha, Amerika Qo'shma Shtatlari yaratadi strategik tizim Bunga qarshi SSSRda antidot yo'q. Agar biz to'sqinlik qila olmasak, hech bo'lmaganda yaratamiz shunga o'xshash tahdid, asoslab berdi va dizaynerga shunday vazifa qo'ydi Vladimir Utkin, Dnepropetrovskdagi "Yujnoye" dizayn byurosini boshqargan. Utkinga harbiylarga raketa poyezdi loyihasini ko‘rsatish uchun bor-yo‘g‘i 3 yil kerak bo‘ldi. Ammo keyin ma'lum bo'ldiki, amerikaliklarning o'zlari bunday narsalarni yaratmaydilar. Ular tabiat fonida “raketa poyezdi” maketini suratga olish orqali faqat texnik noto‘g‘ri ma’lumot tarqatishdi. AQSh avvaliga qilmoqchi edi, lekin tezda fikrlarini o'zgartirdilar. Mamlakatning temir yo'l tarmog'i etarlicha rivojlangan emas, bu raketa poyezdining harakatini to'sib qo'ydi va uning katta qismi xususiy mulkka tegishli bo'lib, bunday poezdning o'tishini tijorat nuqtai nazaridan foydasiz qildi.

Bu poyezdni yasash fikri bor edi yer osti. Yer osti halqa magistralini yotqizish va u bo'ylab poezdni haydash uchun: hech kim pul to'lamasligi kerak va bu yo'lni sun'iy yo'ldoshdan topib bo'lmaydi. Ushbu loyihani amaliy amalga oshirishdan faqat metrodan ishga tushirish uchun nima qilish kerakligi saqlanib qoldi. ma'lum joylar lyuklar. Va ular, taxmin qilish oson, aniq koordinatalarga ega edi, bu esa yer osti raketa tashuvchisining mavjudligini ma'nosiz qiladi. Agar rus raketalari poezdning o'ziga tegmasa, ular uchun raketa teshiklarini mahkam yopish qiyin bo'lmaydi.

Nazariya va amaliyot

Nazariy jihatdan, Sovet raketa poyezdlari oddiy yuk va yo'lovchi poezdlari bilan birlashib, tahdid davrida butun mamlakat bo'ylab tarqalib ketishi kerak edi. Kosmosdan birini boshqasidan ajratib bo'lmaydi. Bu shuni anglatadiki, BZHRK og'riqsiz ravishda Amerika ballistik raketalarining "qurolsizlantirish zarbasidan" qutulishi va marshrutning istalgan nuqtasidan o'zining raketa zarbasini etkazib berishi mumkin. Lekin bu nazariy jihatdan. 1985 yilda jangovar xizmatni boshlaganidan beri BZHRK o'z bazalari hududini atigi 18 marta tark etdi. Faqat 400 ming kilometr masofani bosib o'tdi.

Strategik raketa kuchlari faxriylari BZHRKning asosiy "dushmanlari" START-2 shartnomasi bo'yicha ularni tasarruf etishni talab qilgan amerikaliklar emas, balki o'zlarining temir yo'l idoralari ekanligini eslashadi. Yonlarida "Yengil yuklarni tashish uchun" yozuvi bilan, mintaqadan birinchi o'tgandan so'ng, temir yo'llar tom ma'noda tugunga "bog'langan". Harbiylarning buzg‘unchiliklariga dosh berolmagan temir yo‘l rahbariyati darhol ariza yozdi – urush urush deyishadi, lekin yo‘l ta’mirini kim to‘laydi?

To'lashga tayyor odamlar yo'q edi va raketali poezdlar mamlakat bo'ylab haydalmadi va raketa tashuvchilarning ofitser-mashinistlarini o'qitish BZHRK tomonidan tavsiya etilgan yo'nalishlar bo'yicha fuqarolik poezdlarida amalga oshirila boshlandi. Bu temir yo'lchilarga nisbatan nafaqat insonparvar, balki ancha arzon va xavfsizroq bo'lib chiqdi. Harbiy xizmatchilar poyezdni boshqarish va marshrutni vizual tasvirlash bo‘yicha zarur ko‘nikmalarga ega bo‘ldilar. Aslida nima kerak edi, chunki raketalar marshrutning istalgan nuqtasidan uchirilishi mumkin.

Butun mamlakat hududidan jangovar patrullar uchun foydalana olmaslik ham yuzaga keldi yagona muammo BZHRK faoliyati. 400 ming km masofani bosib o'tdi. Shu bilan birga, marshrutning istalgan nuqtasidan raketalarni uchirish qobiliyati e'lon qilingan holda, raketa poyezdi hali ham zarur edi. aniq topografik joylashuv. Buning uchun jangovar patrulning butun yo'nalishi bo'ylab harbiylar maxsus "sumplar" qurdilar. Poezd X-soatda qayerga keldi. Bir nuqtaga bog'langan va raketa zarbasi otilishi mumkin edi. Shuni tushunish kerakki, bular "ko'r-ko'rona stsenariylar" dan uzoqda edi, lekin infratuzilmasi o'z maqsadiga xiyonat qiladigan yaxshi qo'riqlanadigan "strategik ob'ektlar" edi. Bundan tashqari, START-2 imzolangan paytda u o'z faoliyatini to'xtatdi. Raketalar yaratilgan "Yujnoye" konstruktorlik byurosi, "ijaraga olingan mashinalar" ishlab chiqarilgan Pavlograd zavodi kabi Ukrainada tugadi.

Strategik raketa kuchlarining sobiq shtab boshlig'i ZVEZDA telekanaliga o'z fikrini bildirdi: "Har qanday turdagi qurollar manbasini cheksiz muddatga uzaytirish mumkin emas". Viktor Esin. - Bu BZHRKga ham tegishli, ayniqsa buni hisobga olsak noyob kompleks Ukrainada yaratilgan. Axir, bugungi kunda uni ishlab chiqish va ishlab chiqarish bilan shug'ullangan korxonalar yo'q. Bu sizning qurolingiz yo'q bo'lganda, o'qni yangilash kabi. Ilgari ular ishga tushirish moslamalarini ishlab chiqargan Pavlograd zavodida endi trolleybuslar ishlab chiqaradi ... "

Keling, hammani olamiz

Rossiyada "Barguzin" jangovar temir yo'l raketa majmuasi yaratiladi

Rossiyada yangi texnologik darajada jangovar temir yo'l raketa tizimi (BZHRK) deb nomlangan. "Barguzin", dedi Strategik raketa kuchlari (RVSN) qo'mondoni, general-polkovnik Sergey Karakaev. "So'nggi BZHRKni yaratish ko'rsatmalarga muvofiq rejalashtirilgan. U faqat harbiy-raketa fanining eng ilg‘or yutuqlarini o‘zida mujassam etgan mahalliy harbiy-sanoat kompleksi korxonalari tomonidan ishlab chiqilmoqda”, — dedi Strategik raketa qo‘shinlari qo‘mondoni.

"Barguzin" BZHRK ni ishlab chiqish Moskva issiqlik muhandislik instituti tomonidan amalga oshiriladi. “Hozirda sanoatda majmuani loyihalash va sinovdan o‘tkazish uchun moddiy qism yaratish ishlari olib borilmoqda”, — deya qo‘shimcha qildi Qoraqayev. Qo'mondonning so'zlariga ko'ra, "eng yangi kompleks o'zidan oldingi - Molodets raketasi bilan BZHRK (RT-23 UTTKh, tasnifiga ko'ra) yaratish va ishlatishning ijobiy tajribasini o'zida mujassam etadi. SS-24"Skalpel")".

"Albatta, BZHRKni qayta tiklashda jangovar raketalar sohasidagi barcha so'nggi ishlanmalar hisobga olinadi. Barguzin majmuasi aniqligi, raketa masofasi va boshqa xususiyatlari bo'yicha o'zidan oldingisidan sezilarli darajada oshib ketadi, bu esa ko'p yillar davomida, kamida 2040 yili, bu majmua joylashgan jangovar kuch Strategik raketa kuchlari”, - dedi S.Qoraqoev.

BZHRK - jangovar temir yo'l raketa tizimi

Batafsilroq va Rossiya, Ukraina va go'zal sayyoramizning boshqa mamlakatlarida sodir bo'layotgan voqealar haqida turli xil ma'lumotlarni olish mumkin. Internet konferentsiyalari, doimiy ravishda "Bilim kalitlari" veb-saytida o'tkaziladi. Barcha konferentsiyalar ochiq va to'liq ozod. Barcha qiziquvchilarni taklif qilamiz...