DShK pulemyoti: yaratilish tarixi va dizayn xususiyatlari. Harbiy tarix, qurollar, eski va harbiy xaritalar Ishlab chiqarish va jangovar foydalanish

SSSRda ko'plab turdagi qurollar yaratildi, ular bugungi kunga qadar butun dunyoda juda mashhur. Bularga ham kiradi DShK pulemyoti. Mamlakatimizda u xizmatdan olib tashlangan, ammo boshqa o'nlab davlatlar undan faol foydalanmoqda. Mening vaqtimda sovet askarlari bu pulemyotga "Darling" laqabini berdi va uning qisqartmasini tinch, yaxshi nomga aylantirdi. Lekin aslida bu dahshatli edi og'ir pulemyot bu dushmanlarni qo'rqitdi.

Hammasi qanday boshlandi

1925 yil oxirida Qizil Armiya kuchli og'ir pulemyotga juda muhtoj ekanligi ma'lum bo'ldi. Dizaynerlarga bunday qurolni ishlab chiqish vazifasi berildi va kalibrni 12-20 millimetr ichida tanlash kerak edi. Raqobat asosida va sinov natijalariga ko'ra 12,7 mm kalibrli patron asosiy sifatida tanlandi. Ammo armiya qo'mondonligi taqdim etilgan qurol namunalaridan unchalik mamnun emas edi, shuning uchun yangi prototiplarni sinovdan o'tkazish doimiy ravishda amalga oshirildi.

Shunday qilib, 1931 yil boshida bir vaqtning o'zida ikkita pulemyot sinovdan o'tkazildi: "Dreyse tizimlari" va "Degtyarev tizimlari". Komissiya Degtyarevning namunasi e'tiborga loyiq deb hisobladi, chunki u ancha engilroq va ishlab chiqarish osonroq edi. Birinchi urinib ko'ring seriyali ishlab chiqarish 1932 yilda amalga oshirilgan, ammo keyingi yili atigi 12 ta pulemyot yig'ildi va 1934 yilda DK ishlab chiqarish butunlay qisqartirildi. Dastlab, DShK pulemyoti harbiylar orasida katta ishtiyoq tug'dirmadi.

Nima bo'ldi

Gap shundaki, 1934 yilgi navbatdagi sinovlar yangi qurolning bir noxush xususiyatini ochib berdi: pulemyot hatto nisbatan tez nishonlar (ayniqsa havo nishonlari) bilan ham jang qilish uchun yaroqsiz ekanligi ma'lum bo'ldi, chunki otish tezligi. juda past edi va ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan jurnallar - shunchalik og'ir va noqulay edi, hatto tajribali jangchilar ham ularni boshqarishda ko'p qiyinchiliklarni boshdan kechirdilar. 1935 yilda rekreatsion materiallarni ishlab chiqarishni butunlay to'xtatish to'g'risida farmon chiqarildi.

Aytgancha, siz DShK (pulemyot) ning to'g'ri nomini bilasizmi? Dekodlash oddiy: "Degtyareva-Shpagin katta kalibrli". Kuting, mashhur Shpagin bu erga qanday keldi? Axir, biz Degtyarev haqida gapiryapmizmi? Hammasi oddiy.

Deyarli rad etilgan qurolning pozitsiyasini taniqli kishi saqlab qoldi mahalliy qurol ustasi 1937 yilda bunday lenta uzatish mexanizmini ixtiro qilgan G.S. Shpagin, uning o'rnatilishi eski pulemyotlarni jiddiy o'zgartirishni talab qilmadi. Aprelda Keyingi yil yangi dizayn zavodda muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi, qishda namuna sinovdan o'tdi va 1939 yilda DShK pulemyoti "rasmiy ravishda" paydo bo'ldi.

Texnik qurilma haqida ma'lumot

Avtomatlashtirish - standart, chiqindi gazlarni olib tashlash orqali ishlaydi. Gaz kamerasida turli diametrli uchta teshik taqdim etildi: kichik regulyator yordamida to'g'ridan-to'g'ri gaz pistoniga o'tkaziladigan gazlar miqdorini moslashuvchan tarzda sozlash mumkin edi. Magistralda butun uzunligi bo'ylab "qovurg'alar" yasalgan bo'lib, ular bir xil va qizg'in issiqlik tarqalishiga xizmat qiladi.

Og'izga faol tormoz o'rnatilgan. Dastlab uning shakli parashyutga o'xshardi, ammo keyinchalik dizaynerlar tekis shakldagi tormozdan foydalanishni boshladilar.

Panjur ramkasi barcha avtomatlashtirishning asosidir. Teshik turli yo'nalishlarda o'stirilgan murvatdagi quloqchalar yordamida qulflangan. Gaz piston rodiga qaytib kamon o'rnatilgan. Ko'p plastinkadagi bahor amortizatorlari nafaqat orqaga qaytishni sezilarli darajada yumshatadi, balki qurolning tez aşınmasını oldini oladi. Bundan tashqari, aynan ular murvat tashuvchisiga qaytish harakatining dastlabki tezligini beradi. Ushbu ajoyib yangilik Shpagin tomonidan taklif qilingan: dizayner shunday qilib olov tezligini oshirdi.

Albatta, ushbu qurilma dizaynga kiritilgandan so'ng, ramka o'ta oldinga "sakrab" ketmasligi uchun pulemyotni reboundni susaytiradigan moslama bilan jihozlash kerak edi.

Qayta yuklash va suratga olish

Qurollarni qayta yuklash uchun tutqich murvat ramkasiga mahkam bog'langan. Pulemyot tizimini to'g'ridan-to'g'ri qayta yuklash mexanizmi ham u bilan o'zaro ta'sir qiladi, ammo agar pulemyotchi patronni patron boshi bilan joylashtirsa, usiz ham qila oladi. Rasmga tushirish ochiq panjur bilan amalga oshiriladi.

Shuni esda tutish kerakki, DShK pulemyoti faqat avtomatik o't o'chirishga imkon beradi va avtomatik bo'lmagan sug'urta bilan jihozlangan, uning ishlash printsipi tetikni to'liq blokirovka qilishga asoslangan.

Panjara toʻgʻridan-toʻgʻri yelkaga yaqinlashib, toʻliq toʻxtab qoladi murvat tashuvchisi oldinga siljishda davom etmoqda. Barabanchining qalinlashgan qismi murvatning tirgaklarini tebratadi, ular qabul qilgichning devorida qilingan maxsus chuqurchalarga kiradi. Barrel qulflangandan keyin ham, murvat tashuvchisi oldinga siljishda davom etadi, bu erda uning hujumchisi hujumchiga tegadi. Deklanşör orqaga qaytganida bir xil ramkaning burchaklari yordamida qulfdan chiqariladi.

O'q-dorilar mexanizmi

Quvvat lentadan ta'minlanadi. Bu metall, havola. Chap tomonda xizmat qiladi. Lenta pulemyot moslamasiga biriktirilgan metall idishga joylashtiriladi. Pulemyotda katta kalibrli DShK murvat tashuvchisining tutqichidan ishlaydigan barabanli lenta qabul qiluvchisi o'rnatilgan. U orqaga qaytganida, oziqlantirish dastagi ishga tushirildi va aylantirildi.

Uning ikkinchi uchida barabanni bir marta 60 gradusga aylantiradigan panja o'rnatildi. Shunga ko'ra, ushbu mexanik energiya tufayli kartrij kamari tortildi. Ultrium undan lateral holatda olib tashlandi.

E'tibor bering, 12,7 mm kalibrli mahalliy o'q-dorilar turli xil jangovar vazifalarni hal qilish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan juda keng patronlarga ega.

Diqqatga sazovor joylar, har xil turdagi nishonlarga otish

Erdagi nishonlarga o'q otish uchun 3,5 ming metrgacha bo'lgan masofani ko'rsatadigan nisbatan oddiy, katlanadigan ramka ko'rinishi ishlatiladi. Halqali ko'rish - zenit, 1938 yilda qabul qilingan. U 2400 metrgacha bo'lgan masofada uchayotgan dushman samolyotlariga o'q otish imkonini berdi, ammo maqsad tezligi soatiga 500 km dan oshmasligi kerak. 1941 yilda sezilarli darajada soddalashtirilgan ko'rinish qabul qilindi.

Uni qo'llashda otish masofasi 1800 metrgacha qisqartirildi, ammo nazariy nishon soatiga 625 km tezlikda harakatlana oldi. 1943 yilda paydo bo'ldi yangi turi dushman samolyotlarini harakatning har qanday yo'nalishida, hatto uchuvchi sho'ng'igan yoki burunni yuqoriga ko'targan hollarda ham samarali urish imkonini beradigan manzara. Bu, qoida tariqasida, kichik balandlikdan hujum qilgan hujum samolyotlari bilan samarali kurashish imkonini berdi.

Samolyotga qarshi variant

Samolyotga qarshi DShK o'zini qanday ko'rsatdi? Havo nishonlariga qarshi kurash quroli rolidagi pulemyot unchalik yaxshi emas edi. Bu ko'pincha yangi turdagi diqqatga sazovor joylarning barcha afzalliklarini bekor qiladigan nomukammal zenit mashinasi haqida.

Xususan, u etarli darajada barqaror emasligi ma'lum bo'ldi. Qulay bipodlar va qo'shimcha diqqatga sazovor joylarga ega bo'lgan cheklangan seriyali maxsus zenit mashinalari ishlab chiqildi va ishlab chiqarildi, ammo ular (urush yillaridagi qiyinchiliklar tufayli) ishlab chiqarilmadi.

Maxsus, muvozanatli zenit qurilmalari ham ishlab chiqilgan. Masalan, koaksiyal DShK pulemyoti juda mashhur edi. Ularni ommaviy ishlab chiqarish bilan bog'liq qiyinchiliklar energiya tizimi bilan bog'liq edi: qurolni sezilarli darajada o'zgartirmasdan, lenta qabul qilgichni boshqa tomonga o'tkazish mumkin emas edi. O'rnatilgan qurilmalardan foydalanishda bularning barchasi qurol ekipaji uchun jiddiy qiyinchiliklar tug'dirdi.

Ishlab chiqarish va jangovar foydalanish

1939 yilda bir qator pulemyotlar paydo bo'ldi. Ular keyingi yildan boshlab armiya va flotga kira boshladilar. Dastlab, rejadan haqiqatdan surunkali orqada qolish kuzatildi: masalan, 1940 yilda 900 dona ishlab chiqarish rejalashtirilgan bo'lsa, zavod atigi 566 dona ishlab chiqarishga muvaffaq bo'ldi.

1941 yilning dastlabki olti oyida atigi 234 dona DShK ishlab chiqarilgan, ammo bir yil ichida kamida to'rt ming dona ishlab chiqarish kerak edi. Armiya va flot urush davomida doimiy ravishda og'ir pulemyotlarning surunkali etishmasligini boshdan kechirganligi ajablanarli emas. Ushbu turdagi qurolga bo'lgan ehtiyoj dengizda yuqori bo'lganligi sababli, butun urush davomida armiyadan 1146 ta DShK o'tkazildi.

Biroq, vaziyat nisbatan tez yaxshilandi: 1942 yilda armiya allaqachon 7400 ta pulemyot oldi va 1943 va 1944 yillarda har yili deyarli 15 000 DShK ishlab chiqarildi.

Ular nima uchun ishlatilgan?

Pulemyotlar kam bo'lganligi sababli, ular zenit qurollarining asosiy turiga aylandi: yerdagi nishonlarga qarshi kurashish uchun ular tez-tez ishlatilmadi. Biroq, urushning birinchi yilida Wehrmacht doimiy ravishda engil tanklar va tanketlarni jangga tashladi, ularga qarshi DShK kuchli qurol edi va shuning uchun pulemyotlar zenit bo'linmalaridan "rekvizitsiya qilindi".

Keyinchalik, bu qurollar muntazam ravishda tankga qarshi bo'linmalarga o'tkazila boshlandi, chunki jangchilar ularning yordami bilan dushman hujum samolyotlarining hujumlariga qarshi kurashdilar.

Shahar janglarida DShK dushman ishchi kuchiga qarshi kurashish uchun ko'proq talabga ega bo'ldi. Ko'pincha nemislarni oddiy g'isht uyidan "tanlab olish" juda muammoli bo'lib turardi (o'sha paytda granata yo'qligi sababli). Ammo qurollangan bo'lsa hujum guruhi DShK pulemyoti bor edi, uning kalibri devorlarga alohida e'tibor bermaslikka imkon berdi, keyin vaziyat yaxshi tomonga keskin o'zgardi.

Tankerlar bilan qurollangan

Ko'pincha pulemyot o'rnatilgan edi mahalliy tanklar. Bundan tashqari, ular uni Sovet zirhli BA-64D mashinasiga qo'yishdi. To'liq DShK minorasi 1944 yilda IS-2 og'ir tankining qabul qilinishi bilan paydo bo'ldi. Bundan tashqari, o'ziyurar qurollar ko'pincha pulemyotlar bilan jihozlangan va bu ko'pincha ekipajning o'zi tomonidan amalga oshirilgan.

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu tizimning mahalliy pulemyotlari urush yillarida juda kam edi. Qo'shma Shtatlarda xuddi shu davrda 400 000 dan ortiq dona ishlab chiqarilgan. Lend-lizing yetkazib berishni rejalashtirishda ajablanarli emas Maxsus e'tibor katta kalibrli pulemyotlarga maxsus berilgan.

Asosiy ishlash xususiyatlari

DShK pulemyoti yana nima bilan tavsiflanadi? Uning xususiyatlari quyidagicha edi:

• Kartrij - 12,7x108 mm (bir xil "Browning" ning ichki o'zgarishi).
• Pulemyot tanasining og'irligi 33,4 kg (lenta va patronlarsiz).
• Mashina bilan (qalqonsiz modifikatsiya) vazni 148 kg edi.
• Qurolning umumiy uzunligi 1626 mm.
• Barrel uzunligi 1070 mm edi.
• Nazariy olov tezligi daqiqada 550-600 marta.
• Jangovar sharoitlarda otish tezligi daqiqada 80-125 marta.
• Nazariy jihatdan mumkin bo'lgan otish masofasi 3500 metrni tashkil qiladi.
• Haqiqiy masofa 1800-2000 metrni tashkil qiladi.
• Teshilgan zirhli po'latning qalinligi 500 metr masofada 16 mm gacha.
• Oziq-ovqat - segmentdagi 50 turdan iborat bog'lovchi kamar.

Bular DShK (pulemyot) ning xususiyatlari. Uning ishlash xususiyatlari shundan iboratki, bu qurol hanuzgacha dunyoning o'nlab mamlakatlarida qo'llanilmoqda, turli xil modifikatsiyalari ishlab chiqarilmoqda.

DShK (Index GRAU - 56-P-542) - 12,7 × 108 mm kamerali og'ir pulemyot. DK og'ir pulemyotining dizayni asosida ishlab chiqilgan. 1939 yil fevral oyida DShK Qizil Armiya tomonidan "Degtyarev 12,7 mm og'ir pulemyot - Shpagin 1938 yil modeli" nomi ostida qabul qilindi.

DShK pulemyoti - video

1925 yilda 12-20 millimetr kalibrli pulemyot ustida ish boshlanishi bilan uni quyidagi asosda yaratishga qaror qilindi. engil pulemyot yaratilgan pulemyotning massasini kamaytirish uchun jurnal bilan oziqlangan. Ish Tula qurol zavodining konstruktorlik byurosida 12,7 mmli Vickers patroni va nemis Dreyse pulemyoti (P-5) asosida boshlandi. Kovrov zavodining konstruktorlik byurosi kuchliroq patronlar uchun Degtyarev engil pulemyotiga asoslangan pulemyotni ishlab chiqdi. 1930 yilda zirhli teshuvchi o'qli yangi 12,7 mm patron yaratildi va yil oxirida 30 o'qli Kladov diskli jurnali bilan birinchi eksperimental Degtyarev og'ir pulemyoti yig'ildi. 1931 yil fevral oyida sinovdan o'tkazilgandan so'ng, ishlab chiqarish osonroq va engilroq DK ("Kalibrli Degtyarev") ga ustunlik berildi. DK foydalanishga topshirildi, 1932 yilda zavodda kichik seriyalar ishlab chiqarildi. Kirkija (Kovrov), ammo 1933 yilda ular atigi 12 ta pulemyotdan otishdi.

Harbiy sinovlar umidlarni oqlamadi. 1935 yilda Degtyarev og'ir pulemyotini ishlab chiqarish to'xtatildi. Bu vaqtga kelib, Shpagin qabul qiluvchisi bilan DAK-32 versiyasi yaratilgan, ammo 32-33 sinovlari tizimni takomillashtirish zarurligini ko'rsatdi. Shpagin 1937 yilda o'z versiyasini qayta ishladi. Pulemyot tizimida sezilarli o'zgarishlarni talab qilmaydigan barabanni besleme mexanizmi yaratildi. Tasmali tasmaga ega bo'lgan avtomat 1938 yil 17 dekabrda dala sinovlaridan o'tdi. Keyingi yilning 26-fevralida Mudofaa qo'mitasining qarori bilan ular "12,7 mm dastgohli pulemyot modasi" nomi ostida qabul qilindi. 1938 yil Kolesnikov universal mashinasiga o'rnatilgan DShK (Degtyarev-Shpagin katta kalibrli). DShK samolyotlarini o'rnatish bo'yicha ham ish olib borildi, ammo tez orada maxsus og'ir kalibrli samolyot pulemyotiga ehtiyoj borligi ma'lum bo'ldi.

Pulemyotni avtomatlashtirish ishi chang gazlarini olib tashlash hisobiga amalga oshirildi. Gaz kamerasi yopiq turi barrel ostiga qo'yilgan va quvur regulyatori bilan jihozlangan. Butun uzunligi bo'ylab barrelda qovurg'alar bor edi. Tug'ma bir kamerali faol turdagi tormoz tormozi bilan jihozlangan. Boltning quloqlarini yon tomonlarga suyultirish orqali teshik qulflangan. Ejektor va reflektor darvozaga yig'ilgan. Dumba plitasining bir juft prujina amortizatorlari harakatlanuvchi tizimning ta'sirini yumshatish va unga dastlabki aylanish impulslarini berish uchun xizmat qildi. Gaz porshen rodiga o'rnatilgan o'zaro harakatlanuvchi asosiy buloq zarba mexanizmini ishga tushirdi. Tetik dastagi dumba plastinkasiga o'rnatilgan xavfsizlik dastagi bilan bloklangan (sug'urtani o'rnatish - oldinga siljish).

Oziq-ovqat - lenta, ta'minot - chap tomonda. Yarim yopiq bo'g'inlarga ega bo'lgan bo'sh lenta mashina qo'lining chap tomoniga mahkamlangan maxsus metall qutiga joylashtirilgan. Bolt tashuvchisi tutqichi DShK baraban qabul qilgichini ishga tushirdi: orqaga qarab harakatlanayotganda dastagi tebranayotgan oziqlantiruvchi dastagining vilkalariga tegib, uni aylantirdi. Tutqichning boshqa uchida joylashgan panja barabanni 60 gradusga aylantirdi, baraban esa o'z navbatida lentani tortdi. Barabanda bir vaqtning o'zida to'rtta patron bor edi. Barabanning aylanishi paytida kartrij asta-sekin lenta aloqasidan siqib chiqarildi va qabul qilgichning qabul qilish oynasiga kiritildi. Oldinga siljigan deklanşör uni ko'tardi.

Yerdagi nishonlarga o'q otish uchun ishlatiladigan yig'ma ramka ko'rinishi 100 m qadamda 3,5 ming m gacha cho'zilgan. Pulemyotning markasida ishlab chiqaruvchining markasi, ishlab chiqarilgan yili, seriya raqami (belgisi) mavjud edi. seriyaning ikki harfli, avtomatning seriya raqami). Shtamp qabul qiluvchining tepasidagi dumba plitasi oldiga qo'yilgan.

DShK bilan ishlashda uch turdagi zenit nishonlari ishlatilgan. 1938 yilgi modelning halqa shaklidagi masofaviy ko'rinishi soatiga 500 km tezlikda va 2,4 ming metrgacha bo'lgan masofada uchadigan havo nishonlarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan edi. 1941 yil modelining ko'rinishi soddalashtirildi, masofa 1,8 ming metrgacha kamaydi, ammo yo'q qilinadigan nishonning mumkin bo'lgan tezligi oshdi ("xayoliy" halqada u soatiga 625 kilometrni tashkil qilishi mumkin). Yilning 1943 yil modelining ko'rinishi qisqartiruvchi turdagi edi va ulardan foydalanish ancha oson edi, ammo turli maqsadli yo'nalishlarda, shu jumladan pitching yoki sho'ng'inda o'q otish imkonini berdi.

1938 yildagi Kolesnikov universal mashinasi o'zining yuklash dastagi bilan jihozlangan, olinadigan yelka yostig'i, patron qutisi va novda tipidagi vertikal nishon mexanizmiga ega edi. Oyoqlari bukilgan holda g'ildirakli yo'ldan yer nishonlari o'qqa tutildi. Havo nishonlariga o'q otish uchun g'ildirak haydovchisi ajratilgan va mashina tripod shaklida yotqizilgan.

12,7 mm patronda 1930 yildagi zirhli teshuvchi o'q (B-30), 1932 yildagi zirhli teshuvchi o't (B-32), ko'rish va yondiruvchi (PZ), kuzatuvchi (T), ko'rish () bo'lishi mumkin. P), zenit nishonlariga qarshi 1941 yil modelidagi zirhli teshuvchi yondiruvchi o'q (BZT) ishlatilgan. B-32 o'qining zirhli o'tishi 100 metrdan 20 millimetr va 500 metrdan 15 millimetrga teng edi. Volfram karbidli yadroli BS-41 o'qi 750 metr masofadan 20 graduslik burchak ostida 20 mm zirhli plastinkaga kirib borishga qodir edi. Erdagi nishonlarga o'q otish paytida dispersiya diametri 100 metr masofada 200 millimetrni tashkil etdi.

Pulemyot 40-yilda qo'shinlarga kira boshladi. Hammasi bo'lib 1940 yilda Kovrovdagi 2-sonli zavod 566 dona DShK ishlab chiqargan. 1941 yilning birinchi yarmida - 234 ta pulemyot (jami 1941 yilda 4 ming DShK rejasi bilan 1,6 mingga yaqin pulemyot olingan). Hammasi bo'lib, 1941 yil 22 iyun holatiga ko'ra Qizil Armiya bo'linmalarida 2,2 mingga yaqin og'ir pulemyotlar mavjud edi.

Ikkinchi Jahon urushining birinchi kunlaridanoq DShK pulemyoti zenit quroli sifatida o'zini yaxshi ko'rsatdi. Masalan, 1941 yil 14 iyulda G'arbiy front Yartsevo viloyatida uchta pulemyotdan iborat vzvod uchta nemis bombardimonchi samolyotini urib tushirdi; avgust oyida Leningrad yaqinida, Krasnogvardeyskiy viloyatida Ikkinchi zenit pulemyot bataloni dushmanning 33 ta samolyotini yo'q qildi. Biroq, 12,7 mm pulemyot moslamalarining soni, ayniqsa, dushmanning havoda sezilarli ustunligini hisobga olgan holda, etarli emas edi. 1941 yil 10 sentyabr holatiga ko'ra, ularning soni 394 tani tashkil etdi: Orel havo mudofaasi zonasida - 9, Xarkov - 66, Moskva - 112, Janubi-g'arbiy frontda - 72, Janubiy - 58, Shimoli-g'arbiy - 37, G'arbiy - 27, Kareliya. - 13.

1942 yil iyun oyidan boshlab armiya zenit-artilleriya polkining tarkibiga 8 ta pulemyot bilan qurollangan DShK kompaniyasi kirdi va 43-fevraldan boshlab ularning soni 16 tagacha oshdi. 42-noyabrdan beri tashkil etilgan RVGK (zenad) zenit-artilleriya bo'linmalarida kichik kalibrli zenit artilleriya polkida shunday bir kompaniya bor edi. 1943 yil bahoridan boshlab zenaddagi DShKlar soni 52 tagacha kamaydi va bahorda yangilangan 44-shtatga ko'ra, zenadda 48 ta DShK va 88 ta qurol bor edi. 1943 yilda otliq, mexanizatsiyalashgan va tank korpuslariga kichik kalibrli polklar kiritildi. zenit artilleriyasi(16 ta DShK va 16 ta qurol).

AQSh-Ruminiya qo'shma manevrlari paytida AQSh piyoda askarlari DShKM-ni Ruminiya URO VAMTAC-ga o'qqa tutmoqda, 2009 yil

Odatda, zenit DShKlar vzvodlarda qo'llanilgan, ko'pincha o'rta kalibrli zenit batareyalariga kiritilgan va ular past balandlikdagi havo hujumlaridan himoya qilish uchun ishlatilgan. 18 DShK bilan qurollangan zenit pulemyotlari kompaniyalari 1944 yil boshida miltiq bo'linmalari holatiga kiritilgan. Butun urush davomida og'ir pulemyotlarning yo'qolishi taxminan 10 ming donani, ya'ni resursning 21 foizini tashkil etdi. Bu butun tizimdagi yo'qotishlarning eng kichik foizi edi. kichik qurollar, ammo bu zenit artilleriyasidagi yo'qotishlar bilan solishtirish mumkin. Bu allaqachon og'ir pulemyotlarning roli va o'rni haqida gapiradi.

1941 yilda nemis qo'shinlarining Moskvaga yaqinlashishi bilan 2-sonli zavod qurol ishlab chiqarishni to'xtatgan taqdirda zaxira zavodlari aniqlandi. DShK ishlab chiqarish Kuybishev shahriga yetkazib berildi, u erda Kovrovdan 555 ta qurilma va stanoklarni topshirishdi. Natijada, urush paytida asosiy ishlab chiqarish Kovrovda, Kuybishevda esa "zaxira" edi.

Molbertdan tashqari, ishlatiladi o'ziyurar agregatlar DShK bilan - asosan M-1 pikaplari yoki mashinada zenit holatida orqada o'rnatilgan DShK pulemyotiga ega GAZ-AA yuk mashinalari. T-60 va T-70 shassilaridagi havo hujumiga qarshi engil tanklar prototiplardan oldinga siljimadi. Integratsiyalashgan qurilmalar ham xuddi shunday taqdirga duch keldi (garchi shuni ta'kidlash kerakki, o'rnatilgan 12,7 mm zenit qurilmalari cheklangan darajada ishlatilgan - masalan, ular Moskva havo mudofaasida xizmat qilgan). O'rnatishlarning nosozliklari, birinchi navbatda, tarmoqli uzatish yo'nalishini o'zgartirishga imkon bermagan elektr ta'minoti tizimi bilan bog'liq edi. Ammo Qizil Armiya M2NV Browning pulemyotiga asoslangan M-17 tipidagi 12,7 mm amerikalik to'rtburchak moslamalardan muvaffaqiyatli foydalangan.

"Dushka" laqabini olgan DShK pulemyotining "tankga qarshi" roli ahamiyatsiz edi. Pulemyot engil zirhli transport vositalariga nisbatan cheklangan darajada ishlatilgan. Ammo DShK tankga aylandi - bu T-40 (amfibiya tanki), BA-64D (engil zirhli avtomobil) ning asosiy quroli edi, 44-yilda 12,7 mm minorali zenit quroli o'rnatildi. og'ir IS-2 tanki, keyin esa og'ir ACS. Samolyotga qarshi zirhli poyezdlar DShK pulemyotlari bilan shtat yoki piyodalarda qurollangan edi (urush paytida havo mudofaasi kuchlarida 200 tagacha zirhli poyezdlar ishlagan). Qalqon va buklangan mashinaga ega DShK UPD-MM havo yukxaltasida partizanlar yoki parashyutchilarga tashlab yuborilishi mumkin edi.

Filo 1940 yilda DShKlarni qabul qila boshladi (Ikkinchi Jahon urushi boshida ulardan 830 tasi bor edi). Urush paytida sanoat flotga 4018 ta DShK topshirdi, yana 1146 tasi armiyadan o'tkazildi. Dengiz flotida zenit DShKlar barcha turdagi kemalarga, shu jumladan mobillashtirilgan baliq ovlash va transport kemalariga o'rnatildi. Ular egizak yakka ustunli, minorali, minorali qurilmalarda ishlatilgan. Xizmat ko'rsatish uchun qabul qilingan DShK pulemyotlari uchun piyoda, stend va minora (juftlangan) qurilmalari dengiz floti, tomonidan ishlab chiqilgan I.S. Leshchinskiy, 2-sonli zavod konstruktori. Poydevorni o'rnatish dumaloq otishni o'rganishga imkon berdi, vertikal hidoyat burchaklari -34 dan +85 darajagacha bo'lgan. 1939 yilda A.I. Yana bir Kovrov dizayneri Ivashutich egizak piyoda o'rnatishni ishlab chiqdi va keyinchalik paydo bo'lgan DShKM-2 dumaloq olov berdi. Vertikal yo'naltiruvchi burchaklar -10 dan +85 darajagacha bo'lgan. 1945 yilda aylana ko'rinishiga ega bo'lgan 2M-1 egizak qavatli o'rnatish qabul qilindi. 1943 yilda TsKB-19 da yaratilgan DShKM-2B egizak minorali o'rnatish moslamasi va ShB-K ko'rinishi -10 dan +82 darajagacha vertikal yo'naltiruvchi burchaklarda dumaloq olovni o'tkazishga imkon berdi.

Turli toifadagi qayiqlar uchun MSTU, MTU-2 va 2-UK ochiq egizak minoralari -10 dan +85 darajagacha bo'lgan burchaklari bilan yaratilgan. "Dengiz" pulemyotlarining o'zlari asosiy namunadan farq qilar edi. Shunday qilib, masalan, minorali versiyada ramka ko'rinishi ishlatilmadi (faqat ob-havo pardasi oldingi ko'rinishi bo'lgan halqali ko'rinish ishlatilgan), murvat tashuvchisi tutqichi uzaytirildi va kartrij qutisi uchun kanca o'zgartirildi. Egizak o'rnatish uchun pulemyotlar o'rtasidagi farqlar ramka tutqichi va qo'zg'alish dastagi bo'lgan dumba plitasining dizayni, diqqatga sazovor joylarning yo'qligi va o't o'chirishni boshqarishda edi.

To'liq vaqtli og'ir pulemyotga ega bo'lmagan nemis armiyasi MG.286 (r) belgisini olgan qo'lga olingan DShK dan bajonidil foydalangan.

Ikkinchi Jahon urushi oxirida Sokolov va Korov DShKni sezilarli darajada modernizatsiya qilishdi. O'zgarishlar birinchi navbatda elektr ta'minoti tizimiga ta'sir qildi. 1946 yilda DShKM brendi ostida modernizatsiya qilingan pulemyot foydalanishga topshirildi. Tizimning ishonchliligi oshdi - agar DShKda spetsifikatsiyalarga ko'ra otish paytida 0,8% kechikishlarga yo'l qo'yilgan bo'lsa, DShKMda bu ko'rsatkich allaqachon 0,36% edi. DShKM pulemyoti dunyodagi eng keng tarqalgan avtomatlardan biriga aylandi.

Kolesnikov universal dastgohidagi 12,7 mm DShK pulemyotlari Ikkinchi Jahon urushi paytida dushman samolyotlariga qarshi kurashda juda samarali ishlatilgan. Vetnamdagi jangovar harakatlar tajribasi shuni ko'rsatdiki, 12,7 mm pulemyotlar 1950-yillarda paydo bo'lgan jangovar va transport vertolyotlarini yo'q qilish uchun ham muvaffaqiyatli ishlatilishi mumkin. yangi ommaviy urush vositalari. Shu sababli, 1968 yil bahorida Bosh raketa va artilleriya boshqarmasi KBP korxonasiga 12,7 mm pulemyot uchun engil zenit moslamasini ishlab chiqish bo'yicha topshiriq berdi. O'rnatish ikkita versiyada ishlab chiqilgan bo'lishi kerak edi: DShK / DSh - KM pulemyoti uchun 6U5 (bu turdagi avtomatlar mobilizatsiya zaxiralarida juda ko'p miqdorda mavjud edi) va yangi NSV-12,7 pulemyoti uchun 6U6.
R. Ya. Purtsen qurilmalarning bosh konstruktori etib tayinlandi. O'rnatish prototiplarini zavod sinovlari 1970 yilda boshlangan harbiy sinovlar 1971 yilda boshlangan. Shu yilning may oyida Bosh raketa va artilleriya boshqarmasi boshlig'i marshal P. N. Kuleshov o'rnatish variantlaridan biri bilan tanishdi. "Boshqa qurilmalar qatorida, - deb eslaydi Purzen, - unga NSV ostidagi o'rnatish ko'rsatildi. Marshal ehtiyotkorlik bilan
rel it, mexanizmning harakatini sinab ko'rdi! va berdi ijobiy fikr bildirish uning soddaligi va qulayligi to'g'risida va armiyada murakkab o'ziyurar tizimlar bilan bir qatorda bunday oddiy zenit o'rnatish zarurligini tasdiqladi.
Purtsen tizimining zenit pulemyot qurilmalarining quruqlikdagi va keyingi harbiy sinovlari; ularning yuqori jangovar tasdiqladi va ishlash xususiyatlari. "O'tkazilgan poligon-harbiy sinovlar natijalariga ko'ra, ikkitasi universaldir: DShKM pulemyotlari uchun qurilmalar va ikkitasi pulemyot NSV-12.7, - yilda elk bekor qilish yakuniy harakat, - komissiya: ushbu qurilmalarni Sovet armiyasiga xizmat ko'rsatish uchun avtomat bilan standart zenit qurilmalari o'rniga paketli qurilmalar sifatida qabul qilishni maqsadga muvofiq deb hisoblaydi DShKM Kolesnikov mashinasida arr. 1938".
Komissiya qaroriga binoan, 1973 yilda faqat 6U6 nizom Sovet Armiyasiga "Universal: Purzen tomonidan NSV (6U6) pulemyoti uchun mo'ljallangan mashina" nomi bilan xizmatga kirdi. DShK/DShKM pulemyoti uchun 6U5 o'rnatish faqat "maxsus davrda" ishlab chiqarilishi kerak edi. Shuni ta'kidlash kerakki, Qozog'istondan NSV-12,7 pulemyotini etkazib berish to'xtatilishi munosabati bilan 12,7 mm KORD pulemyoti 6U6 o'rnatilishiga o'rnatilishi mumkin. 6U5 qurilmalarini ishlab chiqarishni tez yo'lga qo'yish imkoniyati ham saqlanib qolgan.
6U6 zenit-pulemyot moslamasi batalon va polk havo hujumidan mudofaa quroli hisoblanadi. Ushbu qurilmalar, shuningdek, hujum qiluvchi vertolyotlardan himoyalanish va quruqlikdagi dushmanga (desant kuchlari) qarshi kurashish uchun S-300P zenit-raketa tizimlarining bo'linmalariga biriktirilgan.
Samolyotga qarshi pulemyot o'rnatish pufakchalari 12,7 mm NSV-12,7 pulemyotidan, yorug'lik signalizatsiya aravachasidan (mashina) va diqqatga sazovor joylardan iborat.
Pulemyotni avtomatlashtirish mexanizmlari barrel teshigidan chiqarilgan chang gazlarining energiyasidan foydalangan holda ishlaydi.
Pulemyotning otish tezligi 700-800 rds/min, amaliy otishma tezligi esa 80-100 rds/min.
O'rnatish aravachasi barcha zamonaviy shunga o'xshash dizaynlarning eng engilidir. Uning og'irligi 55 kg ni tashkil qiladi va 70 turga mo'ljallangan pulemyot va patron qutisi bilan o'rnatishning og'irligi 92,5 kg dan oshmaydi. Minimal og'irlikni ta'minlash uchun asosiy blokni tashkil etuvchi shtamplash va payvandlash qismlari qalinligi atigi 0,8 mm bo'lgan po'lat plitalardan yasalgan. Shu bilan birga, issiqlik bilan ishlov berish orqali qismlarning kerakli kuchiga erishildi. Aravaning o'ziga xos xususiyati shundaki, o'q otgan o'q otish joyidagi nishonlarga moyil holatdan o'q uzishi mumkin, o'rindiqning orqa qismi esa yelka suyagi sifatida ishlatiladi. O'qning aniqligini yaxshilash uchun
yerdagi nishonlar uchun vertikal boshqaruv mexanizmiga nozik pikap vites qutisi kiritildi.
Erdagi nishonlarga o'q otish uchun BUB o'rnatilishi bilan jihozlangan optik ko'rish PU (GRAU indeksi 10 P81). Havo nishonlari uriladi kollimator ko'rish VK-4 (GRAU indeksi 10P81).

O'tgan asrning 30-yillarida Sovet armiyasi ehtiyojlari uchun Degtyarev-Shpagin DShK og'ir pulemyoti ishlab chiqilgan va seriyaga kiritilgan. Qurol ta'sirchan jangovar xususiyatlarga ega edi va engil zirhli transport vositalari va samolyotlar bilan kurashishga qodir edi.

Uzoq vaqt davomida u Ikkinchi Jahon urushida (Ikkinchi Jahon urushida) ishlatilgan. Fuqarolar urushi Xitoy, Koreya yarim oroli, Afg'oniston va Suriyada. Rossiya armiyasi uni uzoq vaqt oldin zamonaviyroq pulemyotlar bilan almashtirgan, ammo DShK hali ham dunyo armiyalari tomonidan qo'llaniladi.

Yaratilish tarixi

1929 yilda Qizil Armiya (Ishchilar va Dehqonlarning Qizil Armiyasi) piyoda askarlarini qo'llab-quvvatlash va dushman samolyotlariga qarshi kurashish uchun 7,62 mm patrondan foydalangan yaxshi, ammo etarlicha kuchli edi.

SSSRda katta kalibrli pulemyotlar yo'q edi, shuning uchun ular bunday turni yaratishga qaror qilishdi kichik qurollar. Vazifa Kovrov zavodining qurolsozlariga topshirildi. DP (Degtyarev piyoda askarlari) da qo'llaniladigan ishlanmalardan foydalanish tavsiya etildi, lekin kattaroq kalibrli patron uchun kamerali.

Bir yil o'tgach, Degtyarev komissiyaga o'zining dizayni bo'yicha 12,7 mm pulemyotni taqdim etdi. Deyarli bir yil davomida takomillashtirish ishlari olib borildi va turli sinovlar o'tkazildi. 1932 yilda barcha sinovlardan muvaffaqiyatli o'tib, Xalq Komissarligi uni ishga tushirdi. Pulemyot DK nomi ostida seriyaga kirdi. (Degtyarev katta kalibrli.)

1935 yilda seriyali ishlab chiqarishni to'xtatish sababi past amaliy yong'in tezligi, kattaligi va edi katta vazn disk do'konlari.

Bir nechta qurol ustalari dizaynni modernizatsiya qilishni boshladilar. Ulardan biri Shpagin edi. U DC uchun mo'ljallangan yangi tizim kartridjlarni etkazib berish, disk do'konining qabul qiluvchisi o'rnini egallagan lenta haydovchi mexanizmi.

Bu butun qurilma hajmini qisqartirdi. Yangi versiya DK DShK (Degtyarev-Shpagin Katta kalibrli) nomini oldi va 1938 yilda SSSR armiyasi tomonidan qabul qilindi.

Ikkinchi Jahon urushi oxirida DShK ni o'zgartirishga muvaffaqiyatli urinish bo'ldi. Yangi model DShKM nomini oldi. DShK og'ir pulemyotidan asosiy farqlar o'q-dorilarni etkazib berish usulida edi - soddalashtirilgan slayderli lenta qabul qiluvchisi va boshqa turdagi lentaning o'zi.

Dizayn

12,7 mm DShK pulemyoti to'liq avtomatik quroldir. Boshqa rejimlarda suratga olish ta'minlanmagan.

O'q otishni boshqarish uchun pulemyot korpusining pastki qismida ushlab turish uchun 2 ta tutqich mavjud, otish uchun tetiklar orqa devorda joylashgan.

Pulemyotdan foydalanishga qarab diqqatga sazovor joylarni almashtirish mumkin edi. Bu uchar ob'ektlarga o'q uzish uchun oldindan belgi bo'lishi mumkin. Erdagi nishonlarni yo'q qilish uchun 3,5 km gacha cho'zilgan ramka ko'rinishi ishlatilgan.

DK-DShK avtomatizatsiyasi avvalgi DP-27 ga deyarli o'xshash. Teshikdan chang gazlarni olib tashlash printsipi, ularning energiyasini deklanşörün piston mexanizmiga ta'siri bilan. Barrel quloqchalar bilan qulflangan. Otishma pulemyotning otish tezligini oshiradigan ochiq panjurdan amalga oshiriladi.

Orqaga qaytishni kamaytirish uchun dizaynerlar barrelning oxirida kamera tipidagi og'iz tormozini o'rnatdilar.

Barrel monoblok, DK-DShK da olinmaydi, keyingi DShKMda barrel olinadi. Vintli ulanishga o'rnatilgan bo'lib, jangovar sharoitlarda qizdirilgan barrelni tezda almashtirish kerak edi. Bir kishi barrelni tezlik bilan o'zgartirishi mumkin edi.

Qurolning yaxshi ishlashi va intensiv otishma paytida barrel metallini sovutish uchun uning yuzasida ko'ndalang qovurg'a qilingan, bu dizaynerlarning fikriga ko'ra, tortishish jarayonida uning sovishiga yordam bergan.

DK pulemyoti uchun o'q-dorilar 30 tur uchun disk jurnalidan qilingan. Ammo uning kattaligi, foydalanishning noqulayligi sababli, avtomatni lenta o'q-dorilariga o'tkazishga qaror qilindi.

Lenta haydovchi blokining dizayni taniqli dizayner Shpagin tomonidan taklif qilingan - bu 6 kamerali baraban bo'lib, ularning birinchisida lenta aloqasiga kartrij joylashtirilgan. Lenta "Qisqichbaqa" havolasi bor edi, bu edi optimal yechim kartrijni topshirishning ushbu usuli uchun maxsus.

Baraban aylantirilganda, kartrij lenta aloqasidan chiqdi, lekin baraban kamerasida qoldi, barabanning keyingi harakati bilan kartrij murvat uni yuborgan kameraga yaqinlashdi. Pulemyotni qo'lda qayta yuklash uchun qabul qilgichning o'ng tomonida joylashgan tutqich xizmat qildi, u baraban va murvatga novdalar yordamida ulangan.

DShKMda o'q-dorilarni etkazib berish usuli o'zgardi, u slayderga aylandi.

Lentaning dizayni ham o'zgardi, havola yopiq, tashish uchun qulayroq bo'ldi. Bunday holda, kartridj birinchi navbatda lentadan chiqarildi, lenta teskari yo'nalishda ko'proq tortildi. Va patron pastga tushib, kameraga yuborildi.

Panjurning toymasin dizayni, lenta qo'zg'aysan mexanizmining tamburiga bog'liq bo'lmagan holda, lenta qabul qilgichni bir tomondan ikkinchisiga tashlashga imkon berdi. Bu qurolning har ikki tomoniga quvvat tizimini o'rnatish imkonini berdi. Bu juft va to'rtta modifikatsiyaning paydo bo'lishiga olib keldi.

Otishma bir necha turdagi snaryadlar bilan amalga oshirilishi mumkin edi. Asosan, o'q otish uchun 12,7x108 mm patronlar ishlatilgan:

• MDZ, yondiruvchi, tezkor harakat;
• B-32, zirh teshuvchi;
• BZT-44, po'lat yadroli universal, yondiruvchi izlovchi;
• T-46 kuzatuvchisi.

Taktik va texnik xususiyatlar (TTX)

• Pulemyotning og'irligi, kg: Kolesnikov dastgohi bilan - 157 / holda - 33,5;
• Mahsulot uzunligi, sm: 162,5;
• Barrel uzunligi, sm: 107;
• Qo'llaniladigan o'q: 12,7 * 108 mm;
• Jang tezligi, daqiqada o'qlar: 600 yoki 1200 (zenit holatida);
• O'qning parvoz tezligi, boshlang'ich: sekundiga 640 - 840 metr;
• Maksimal samarali diapazon: 3,5 kilometr.

Jangovar foydalanish

Texnik topshiriqda Qizil Armiya rahbariyatiga konstruktorlarga o'z vazifalarini bajarishga qodir pulemyot yaratish topshirildi. keng vazifalar. DShK ishlatilgan birinchi jiddiy to'qnashuv Buyuk edi Vatan urushi.

DShK barcha harbiy qismlar va bo'linmalarda havo mudofaasi tizimi sifatida ham, harbiy texnika uchun mustaqil yoki qo'shimcha qurol sifatida faol ishlatilgan.

Ushbu qurol piyodalarga Kolesnikov tomonidan ishlab chiqilgan universal mashinada etkazib berildi.

Tashish holatida mashina g'ildiraklar bilan jihozlangan bo'lib, bu tashishni osonlashtirdi, shu bilan birga, zenit o't o'chirish uchun mashina tripod shaklini oldi va zenit olovi uchun burchak ko'rinishi qo'shimcha ravishda edi. qabul qilgichga o'rnatilgan.

Yana bir muhim omil - o'qlar va mayda bo'laklardan himoyalangan zirhli qalqonning mavjudligi.

Miltiq birliklari DShK ni mustahkamlash vositasi sifatida ishlatgan bo'lsa, shuni ta'kidlash kerakki, qo'shinlarga topshirilgan DK pulemyotlarining asosiy qismi keyinchalik jurnal qabul qilgichni Shpagin lenta haydovchi barabaniga almashtirish orqali DShK ga aylantirildi. Shuning uchun, b / d dagi DC deyarli ishlatilmadi.

Biroq, DShKning asosiy vazifasi havo nishonlariga qarshi kurash edi; havo hujumidan mudofaa quroli sifatida ushbu pulemyot tug'ilishdan boshlab quruqlikda ham, shu jumladan zirhli transport vositalariga o'rnatish orqali ham, flotda ham havo sifatida faol ishlatilgan. mudofaa quroli kapital kemalar, va qayiqlar va kichik qayiqlar uchun universal qurol sifatida.

Urushdan keyin DShKM asosan havo mudofaasi tizimi va zirhli transport vositalariga o'rnatish shaklida qo'shimcha mustahkamlash vositasi sifatida ishlatilgan.

DShK 81 yildan beri mavjud. Va o'tgan asrning 70-yillarida ular uni xizmatdan olib tashlashgan bo'lsa ham. Dunyoning qolgan qismida DShK haqida unutmang. Misol uchun, Xitoyda ular hali ham Type - 54 belgisi ostida yig'iladi.DShK Yaqin Sharqda ham ishlab chiqariladi. Hatto SSSRdan olingan litsenziyaga ko'ra, ushbu avtomatni yaratish uchun konveyer Eron va Pokistonda tashkil etilgan.

Afg'onistondagi urush paytida, "payvandlash", u bilan ishlaganlar avtomat deb atashgan, elektr payvandlashning yorqinligiga o'xshash otishmalarning aks etishi tufayli - DShKM vertolyotlar va past uchadigan samolyotlarga qarshi ajoyib qurol bo'lib chiqdi. Bundan tashqari, u engil zirhli transport vositalarida, zirhli transport vositalarida va piyoda jangovar mashinalarda yaxshi ishlagan.

Suriya Respublikasidan olingan yangiliklar videolari uning armiyasi DShKMdan faol foydalanayotganini ko‘rsatadi.

Ushbu avtomat mashhur madaniyatda munosib o'rin egalladi. DA Sovet davri Qahramonlik filmlari ko‘p bo‘lgan. Badiiy kitoblar va avtobiografiyalarda DShK pulemyoti haqida eslatib o'tilgan. Axborot texnologiyalarining rivojlanishi bilan ko'p sonlarni topish mumkin Kompyuter o'yinlari.

DShK pulemyotini bir nechta qurol ustalarining loyihasi deb atash mumkin. Birinchidan, u Degtyarev tomonidan ishlab chiqilgan va yakunlangan, keyinchalik Shpagin bu qiyin jarayonga qo'shildi. Bularning barchasi deyarli barcha jahon mojarolarida qatnashgan ajoyib og'ir pulemyotning yaratilishiga olib keldi.

Video

DShK 1938 zirhli qalqon bilan

Zirhli transport vositalarini, jangovar katerlarni va quruqlikdagi istehkomlarni jihozlash, shuningdek, zirhli va havo nishonlarini yo'q qilish, shuningdek dushmanning pulemyot nuqtalarini bostirish uchun og'ir pulemyotlarning muhimligini yaxshi bilgan holda, Sovet harbiy qo'mondonligi yigirmanchi yillarning oxirida. dizayner V. A. Degtyarevga tegishli vazifa. O'zining DP 1928 yengil avtomati asosida u DK deb nomlangan og'ir avtomat modelini yaratdi. 1930 yilda test topshirildi prototip kalibrli 12,7 mm.

B-32 zirhli teshib o'tuvchi o'q 12,7 * 108 kartrij uchun

O'qning kalibrli va tumshug'i tezligi qanchalik katta bo'lsa, uning umumiy kirib borish qobiliyati shunchalik yuqori bo'ladi. Biroq, qurollarning massasi va ularning otish tezligi ham chambarchas bog'liq. Agar kattaroq kalibrli o'qning yuqori boshlang'ich tezligiga erishish talab etilsa, qurolning massasi ham oshishi kerak. Buning iqtisodiy oqibatlari bor. Bundan tashqari, massasi ko'proq bo'lgan qismlar ko'proq inertsiyaga ega bo'lganligi sababli, olov tezligi pasayadi.
Bu omillarning barchasini hisobga olgan holda, eng yaxshi variantni topish kerak edi. O'sha paytda bunday murosa kalibr edi
12,7 mm. AQSh armiyasi ham xuddi shunday yo'ldan bordi. Birinchi jahon urushi oxirida ular 50 kalibrli pulemyotni qabul qilishdi. Modernizatsiya jarayonida 1933 yilda uning asosida Browning M2 NV og'ir pulemyoti yaratildi. O'n bir yil o'tgach, Sovet Ittifoqida Vladimirov KPV tizimining pulemyoti paydo bo'ldi. U yanada katta kalibrga ega edi -14,5 mm.

DShK uchun kartridjlar 12.7

Degtyarev o'zining pulemyoti uchun o'lchamlari 12,7x108 bo'lgan M 30 tank quroli uchun mahalliy patronni tanladi. 1930 yilda bunday patronlar zirhli teshuvchi, 1932 yildan beri esa zirh teshuvchi o't o'qlari bilan ishlab chiqarilgan. Keyinchalik ular modernizatsiya qilindi va M 30/38 nomini oldi.
1930 yildagi Degtyarev prototipi erdagi nishonlarga 3500 m gacha otish uchun mo'ljallangan ramka ko'rinishi, shuningdek, havo va tez harakatlanuvchi yer nishonlari uchun 2400 m gacha bo'lgan masofada shpalli dumaloq ko'rinish bilan jihozlangan. O'q-dorilar 30 dumaloq diskli jurnaldan oziqlangan. Barrel tanaga tishli bo'lib, uni almashtirish mumkin edi. Orqaga qaytish kuchi og'iz tormozi yordamida kamaytirildi. Pulemyot uchun maxsus avtomat yaratilgan.

DShK pulemyoti (Degtyarev-Shpagin katta kalibrli) uchun sig'imi 50 tur bo'lgan metall bir qismli pulemyot kamari. 1938 yil

DShKM pulemyoti uchun har biri 10 turdan iborat bo'lgan pulemyot kamari.

Boshqa pulemyotlar, shu jumladan keyingi oddiy Amerika Browning pulemyotining o'tmishdoshi bilan qiyosiy otishma sinovlarida Sovet modeli istiqbolli natijalarni ko'rsatdi. boshlanish tezligi o'qlarning tezligi 810 m / s, otish tezligi 350 dan 400 rds / min gacha edi. 300 m masofada, o'q 90 ° burchak ostida nishonga tegib, 16 mm po'lat zirhni teshdi. Sinov kengashi ba'zilarini tavsiya qildi dizayndagi o'zgarishlar, masalan, kartrijni besleme mexanizmini diskdan kamarga o'zgartiring. Pulemyot harbiy sinovlar uchun tasdiqlangan va 1931 yilda 50 birlikdan iborat sinov partiyasi buyurtma qilingan.
Ushbu pulemyotlarning qanchasi ishlab chiqarilgan - aniq aniqlash mumkin emas edi. Sovet adabiyotidagi kichik ishlab chiqarish haqidagi ma'lumotlar nafaqat ushbu namunaga, balki o'ttizinchi yillarning oxirida paydo bo'lgan ikkinchi modifikatsiyasiga ham tegishli. Ushbu ma'lumotlarga ko'ra, 1941 yil 22 iyungacha qo'shinlar 12,7 mm kalibrli jami 2000 ga yaqin og'ir pulemyotlarni oldilar. 1935 yilgacha chiqarilgan DK modelining namunalari ular orasida mingdan ortiq emas edi.

DShK 1938 zenit mashinasida

Degtyarev sinovlar davomida aniqlangan kamchiliklarni, xususan, pulemyotning zaif manevr qobiliyatini va o'q otish tezligining juda pastligini bartaraf eta olmadi. Pulemyotni havo nishonlariga yo'naltirish uchun juda ko'p vaqt kerak bo'ldi, chunki ishlab chiqilgan mashina nomukammal edi. Yong'inning past darajasi katta va og'ir patronni besleme mexanizmining ishiga bog'liq edi.
G.S. Shpagin oziqlantirish mexanizmini disk do'konidan lentaga o'zgartirish bilan shug'ullandi, buning natijasida yong'in tezligi sezilarli darajada oshdi va I.N. Kolesnikov o'zi ishlab chiqqan mashinani takomillashtirdi, bu esa tezlashtirish va soddalashtirish imkonini berdi. pulemyotni erdan havo nishonlariga yo'naltirish.
Yaxshilangan model 1938 yil aprel oyida barcha sinovlardan o'tdi va 1939 yil 26 fevralda foydalanishga qabul qilindi. Kelgusi yildan boshlab u qo'shinlarga topshirila boshlandi. Ushbu turdagi qurollar Ikkinchi Jahon urushi davrida yer, suv va havo nishonlarini yo'q qilish vositasi sifatida juda yaxshi ekanligini isbotladi. U nafaqat ushbu toifadagi boshqa pulemyotlardan kam emas, balki ulardan ham oshib ketdi.
1940 yilda armiyaga 566 ta, keyingi yilning birinchi yarmida esa yana 234 ta pulemyot yetkazib berildi. 1942 yil 1 yanvar holatiga ko'ra qo'shinlarda 1938 yil 720 ta DShK og'ir avtomatlari, 1 iyulga kelib esa undan ko'p bo'lgan. 1947. 1943-yil 1-yanvarga kelib bu koʻrsatkich 5218 taga, oradan bir yil oʻtib esa 8442 taga yetdi. Bu faktlar urush yillarida ishlab chiqarishning oʻsishi haqida xulosa chiqarish imkonini beradi.
1944 yil oxirida pulemyot biroz modernizatsiya qilindi, patronlar bilan ta'minlash yaxshilandi va ba'zi qismlar va yig'ilishlarning aşınma qarshiligi oshirildi. O'zgartirish DShK 1938/46 belgisini oldi.
DShK pulemyotining ushbu modifikatsiyasi ishlatilgan Sovet armiyasi 1980-yillargacha. Shuningdek, DShK pulemyoti xorijiy qo'shinlarda, masalan, Misr, Albaniyada ishlatilgan. Xitoy, Sharqiy Germaniya va Chexoslovakiya, Indoneziya, Koreya, Kuba, Polsha, Ruminiya, Vengriya va hatto Vetnam. Xitoy va Pokistonda ishlab chiqarilgan modifikatsiya Model 54 deb nomlandi. Uning kalibrli 12,7 mm yoki .50.
DShK 1938 og'ir pulemyoti chang gazlari energiyasidan foydalanish printsipi asosida ishlaydi, havo bilan sovutilgan barrelga va qattiq murvat-barrelga ega. Gaz bosimini sozlash mumkin. Oldinga harakatlanayotganda u barrel tagiga urmasligi uchun maxsus qurilma murvatni ushlab turadi. Ikkinchisi deyarli butun uzunligi bo'ylab radial sovutish qanotlari bilan jihozlangan. Olovni o'chirish moslamasi sezilarli uzunlikka ega.
Yong'inning amaliy tezligi 80 rds / min, olovning nazariy tezligi esa 600 rds / min. Ultriumlar maxsus baraban qurilmasi yordamida metall lentadan oziqlanadi. Aylanish paytida baraban lentani harakatga keltiradi, undan patronlarni ushlaydi va uni avtomat mexanizmiga yuboradi, u erda murvat ularni kameraga yuboradi. Lenta M 30/38 turdagi 50 ta turga mo'ljallangan. Rasmga tushirish portlashlarda amalga oshiriladi.
Ko'rish moslamasi sozlanishi mumkin ko'rish va himoyalangan old ko'rishdan iborat. Ko'rish chizig'ining uzunligi 1100 mm. Ko'rish moslamasi 3500 m gacha bo'lgan masofaga o'rnatilishi mumkin.Havo nishonlarini urish uchun 1938 yilda ishlab chiqilgan va 3 yildan keyin modernizatsiya qilingan maxsus nishon mavjud. Optimal otish masofasi 2000 m deb ko'rsatilgan bo'lsa-da, pulemyot 3500 m gacha bo'lgan masofada ishchi kuchiga, 2400 m gacha havo nishonlariga va 500 m gacha bo'lgan zirhli transport vositalariga muvaffaqiyatli zarba bera oladi.Bu masofada o'q 15 mm dan o'tadi. zirh.

DShK 1938 zenit mashinasida

Mashina sifatida ishlatiladi turli dizaynlar. Yer va havo nishonlariga qarshi kurashish uchun dumaloq ko'rinishga ega yuqorida aytib o'tilgan maxsus Kolesnikov mashinasi ishlatilgan. Himoya qalqoni bo'lgan yoki bo'lmagan g'ildirakli mashinaga o'rnatilganda, avtomat asosan zirhli transport vositalarini yo'q qilish uchun ishlatilgan. G'ildiraklarni olib tashlaganingizdan so'ng, mashinani uch oyoqli zenitga aylantirish mumkin edi.
Urush paytida ushbu turdagi pulemyotlar o'ziyurar vagonlarga, yuk mashinalariga, temir yo'l platformalariga o'rnatildi. og'ir tanklar, kemalar va qayiqlar. Ko'pincha egizak yoki to'rtta o'rnatish ishlatilgan. Ko'pincha ular qidiruv chiroqlari bilan ta'minlangan.
Xususiyatlari: og'ir avtomat DShK 1938
Kalibr, mm ................................................... ................................................12.7
Tug'ilish tezligi (Vq), m/s ......................................... ..... ......850
Qurol uzunligi, mm ................................................... ...................1626
Yong'in tezligi, rds/min....................................... .........600
O'q-dorilar bilan ta'minlash ................................. metall lenta
50 tur uchun
Mashinasiz yuklanmagan holatda og'irlik, kg ........... 33.30
G'ildirakli mashinaning massasi, kg ............................................. ... .....142.10
To'liq lentaning massasi, kg ............................................. ... ................9.00
Kartrij ...................... 12,7x108
Barrel uzunligi, mm ................................................... ......................1000
Yivlar/yo'nalish .................................................. .................................4/bet
Ko'rish masofasi, m ................................................. 3500
Samarali otish masofasi, m.................................2000*
* Optimal masofa.

DShK 1938 zenit mashinasida

DShKM pulemyoti to'liq bo'lmagan demontaj: 1 - gaz kamerasi, old ko'rish va og'iz tormozi bilan barrel; 2 - gaz pistonli murvat tashuvchisi; 3 - deklanşör; 4 - quloqchalar; 5 - barabanchi; 6 - takoz; 7 - buferli orqaga qaytarish yostig'i; 8 - tetik korpusi; 9 - qabul qiluvchining qopqog'i va poydevori va oziqlantiruvchi qo'zg'aysan dastagi; 10 - qabul qiluvchi.

Sovet avtomati DShKM zenit versiyasida