นอกจากหน่วยร่มชูชีพและรูปแบบแล้วในกองกำลังทางอากาศกองกำลังภาคพื้นดิน (SV) ของกองทัพสหภาพโซเวียตยังมีหน่วยจู่โจมทางอากาศและการก่อตัว แต่พวกเขาอยู่ใต้บังคับบัญชาของผู้บัญชาการกองทหารของเขตทหาร (กลุ่มกองกำลัง) , กองทัพหรือกองพล พวกเขาไม่ได้แตกต่างกันในสิ่งใดยกเว้นงานการอยู่ใต้บังคับบัญชาและ OShS วิธีการใช้การต่อสู้ โปรแกรมการฝึกรบสำหรับบุคลากร อาวุธและเครื่องแบบสำหรับบุคลากรทางทหารนั้นเหมือนกับหน่วยพลร่มและการก่อตัวของกองกำลังทางอากาศ (การอยู่ใต้บังคับบัญชากลาง) รูปแบบการโจมตีทางอากาศแสดงโดยแยกกองพลจู่โจมทางอากาศ (ODSHBr) กองทหารจู่โจมทางอากาศแยก (ODSHP) และกองพันจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกัน (ODSHB)

เหตุผลในการสร้างหน่วยจู่โจมทางอากาศในช่วงปลายยุค 60 คือการแก้ไขยุทธวิธีในการต่อสู้กับศัตรูในกรณีที่เกิดสงครามเต็มรูปแบบ สเตควางอยู่บนแนวคิดของการใช้การลงจอดขนาดใหญ่ที่ด้านหลังใกล้ศัตรู ซึ่งทำให้การป้องกันไม่เป็นระเบียบ ความเป็นไปได้ทางเทคนิคสำหรับการลงจอดดังกล่าวจัดทำโดยกองเฮลิคอปเตอร์ขนส่งในการบินของกองทัพซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากในเวลานี้
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองกำลังของสหภาพโซเวียตได้รวม 14 กองพลที่แยกจากกัน สองกองทหารแยกจากกัน และกองพันอีกประมาณ 20 กองพัน กองพลน้อยถูกนำไปใช้ในอาณาเขตของสหภาพโซเวียตตามหลักการ - หนึ่งกองพลต่อหนึ่งเขตทหารซึ่งมีการเข้าถึงที่ดินไปยังชายแดนรัฐของสหภาพโซเวียต กองพลน้อยในเขตทหารในเคียฟ (23 ODSHBr ในเครเมนชูก) กองบัญชาการสูงทางตะวันตกเฉียงใต้) และกองพลน้อยสองกองสำหรับกลุ่มกองทหารโซเวียตในต่างประเทศ (35 ODShBr ใน GSVG ในเมือง Cottbus และ 83 ODShBr ใน SGV ในเมือง Bialogard) 56 ยาม ODShBr ใน OKSVA ซึ่งประจำการอยู่ในเมือง Gardez ของสาธารณรัฐอัฟกานิสถานเป็นของ Turkestan Military District ซึ่งก่อตั้งขึ้น
กองทหารจู่โจมทางอากาศแต่ละหน่วยอยู่ใต้บังคับบัญชาของผู้บังคับบัญชาของกองทัพแต่ละหน่วย
ความแตกต่างระหว่างรูปแบบการโจมตีด้วยร่มชูชีพและการโจมตีทางอากาศของกองทัพอากาศมีดังนี้:
- ต่อหน้ายานเกราะมาตรฐานทางอากาศ (BMD, BTR-D, ปืนอัตตาจร "โนน่า" ฯลฯ ) ในหน่วยจู่โจมทางอากาศ มีเพียงหนึ่งในสี่ของหน่วยทั้งหมดที่ติดตั้งมัน ตรงกันข้ามกับ 100% ของกำลังพลในหน่วยพลร่ม
- ในการอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพ หน่วยจู่โจมทางอากาศ ปฏิบัติการ อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของเขตทหาร (กลุ่มทหาร) กองทัพและคณะ หน่วยร่มชูชีพอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพอากาศซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในมอสโก
- ในงานที่ได้รับมอบหมาย สันนิษฐานว่าหน่วยจู่โจมทางอากาศ ในกรณีที่เริ่มการสู้รบขนาดใหญ่ จะถูกนำมาใช้เพื่อลงจอดในแนวหลังอันใกล้ของข้าศึก ส่วนใหญ่มาจากการลงจอดจากเฮลิคอปเตอร์ ควรใช้หน่วยร่มชูชีพในด้านหลังลึกของศัตรูด้วยการลงจอดด้วยร่มชูชีพจากเครื่องบิน VTA ในเวลาเดียวกัน การฝึกทางอากาศพร้อมแผนการฝึกการลงจอดด้วยร่มชูชีพของบุคลากรและยุทโธปกรณ์ทางทหาร เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทั้งสองประเภท หน่วยอากาศ.
- ไม่เหมือนกับหน่วยร่มชูชีพของ Guards ของ Airborne Forces ที่ใช้งานเต็มรัฐ กองพลจู่โจมทางอากาศบางหน่วยเป็นทหารเสนาธิการ (เจ้าหน้าที่พิเศษ) และไม่ใช่ยาม ข้อยกเว้นคือสามกองพลน้อยที่ได้รับชื่อของทหารรักษาการณ์ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองทหารอากาศป้ายแดงเวียนนาที่ 105 ที่ยกเลิกในปี 2522 - ที่ 35, 38 และ 56
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองพลน้อยและกองทหารต่อไปนี้เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังทางอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียต: 9
- 11 ODShbr ใน Zabaykalsky IN ( Zabaykalsky Kraiโมโกชาและอามาซาร์)
- 13 ODShBr ในเขตทหารฟาร์อีสเทิร์น (ภูมิภาคอามูร์, มักดากาชิและซาวิตินสค์)
- 21 ODShBr ในเขตทหารทรานส์คอเคเชียน (Georgian SSR, Kutaisi)
- 23 ODShbr ของทิศทางตะวันตกเฉียงใต้ (ในอาณาเขตของ Kyiv Military District), (ยูเครน SSR, Kremenchug)
- 35gv. ODShBr ในกลุ่มกองกำลังโซเวียตในเยอรมนี (สาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมัน, คอตต์บุส),
- 36 ODShBr ในเขตทหารเลนินกราด (ภูมิภาคเลนินกราด เมืองการ์โบโลโว)
- 37 ODShbr ในทะเลบอลติก VO (ภูมิภาคคาลินินกราด Chernyakhovsk)
- 38 ยาม ODSHBr ในเขตทหารเบลารุส (เบลารุส SSR, เบรสต์)
- 39 ODShBr ในเขตทหาร Carpathian (ยูเครน SSR, Khyriv)
- 40 ODSHBr ในเขตทหารโอเดสซา (ยูเครน SSR, Nikolaev)
- 56 ยาม ODShBr ในเขตทหาร Turkestan (ก่อตั้งขึ้นในเมือง Chirchik, Uzbek SSR และแนะนำในอัฟกานิสถาน)
- 57 ODShBr ในเขตทหารเอเชียกลาง (คาซัค SSR เมือง Aktogay)
- 58 ODSHBr ในเขตทหารเคียฟ (ยูเครน SSR, เครเมนชูก)
- 83 ODShBr ในกลุ่มกองกำลังภาคเหนือ (โปแลนด์ สาธารณรัฐประชาชน, ไบโอการ์ด),
- 1318 ODSHP ในเขตทหารเบลารุส (เบลารุส SSR, Polotsk) สังกัดกองทหารที่ 5 แยกจากกัน
- 1319 ODSHP ในเขตทหารทรานส์ไบคาล (เขต Chita, Kyakhta) สังกัดกองทหารที่ 48 แยกกัน
กองพลน้อยเหล่านี้รวมกองบัญชาการ 3 หรือ 4 กองพันจู่โจมทางอากาศหนึ่ง กองพันทหารปืนใหญ่และหน่วยสนับสนุนการต่อสู้และ การสนับสนุนด้านลอจิสติกส์. บุคลากรของกองพลน้อยที่ประจำการถึง 2,500 นายทหาร เช่น พละกำลังของทหารองครักษ์ที่ 56 เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2529 ODShBr ประกอบด้วยบุคลากรทางทหาร 2,452 นาย (เจ้าหน้าที่ 261 นาย 109 ธง นายทหาร 416 นายทหาร 1,666 นาย)
กองทหารต่างจากกองพันเมื่อมีกองพันเพียงสองกองพัน: พลร่มหนึ่งนายและการโจมตีทางอากาศหนึ่งครั้ง (บน BMD) รวมถึงองค์ประกอบของหน่วยทหารที่ลดลงเล็กน้อย

ในสงครามอัฟกานิสถาน กองบินหนึ่งกองพล (กองพลทหารอากาศที่ 103) กองพลจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกัน (กองพลทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่ 56) กองพลร่มชูชีพหนึ่งกอง (ทหารองครักษ์ที่ 345 OPDP) และกองพันจู่โจมทางอากาศสองกองพันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลน้อยไรเฟิลแบบใช้เครื่องยนต์แยกกัน (66) แยกกองพลไรเฟิลติดเครื่องยนต์และกองพลไรเฟิลติดเครื่องยนต์ 70 กอง) โดยรวมแล้วสำหรับปี 1987 เหล่านี้เป็น 18 กองพัน "เชิงเส้น" (พลร่ม 13 นายและการโจมตีทางอากาศ 5 ครั้ง) ซึ่งคิดเป็น 1 ใน 5 ของจำนวนกองพัน OKSVA "เชิงเส้น" ทั้งหมด (ซึ่งรวมถึงอีก 18 รถถังและ 43 กองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์) .

การฝึกอบรมเจ้าหน้าที่สำหรับกองทัพอากาศ

เจ้าหน้าที่ได้รับการฝึกอบรมจากสถาบันการศึกษาด้านการทหารดังต่อไปนี้ในความเชี่ยวชาญพิเศษทางทหาร (VUS):
- Ryazan Higher Airborne Command School - ผู้บัญชาการหมวดอากาศ (โจมตีทางอากาศ) ผู้บัญชาการหมวดลาดตระเวน
- กรมลงจอดของโรงเรียนวิศวกรรมยานยนต์ทหารระดับสูง Ryazan - ผู้บังคับหมวดยานยนต์ / ขนส่ง
- กรมการลงจอดของโรงเรียนสื่อสารทางทหารระดับสูง Ryazan - ผู้บัญชาการหมวดสื่อสาร
- กรมการบินพลเรือนของโรงเรียนอาวุธผสมทหารและการเมืองระดับสูงของโนโวซีบีสค์ - รองผู้บัญชาการกองกิจการการเมือง ( งานการศึกษา).
- กองยกพลขึ้นบก โรงเรียนบัญชาการทหารปืนใหญ่ กอลมนา - ผู้บังคับหมวดปืนใหญ่
- กรมทางอากาศของโรงเรียนบัญชาการขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระดับสูงของเลนินกราด - ผู้บัญชาการหมวดขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน
- แผนก Landing ของ Kamenetz-Podolsky Higher Military Engineering Command School - ผู้บัญชาการหมวดวิศวกรรม
นอกจากบัณฑิตเหล่านี้แล้ว สถาบันการศึกษาในกองทัพอากาศพวกเขามักจะได้รับแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้บังคับหมวดผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนอาวุธรวมระดับสูง (VOKU) และแผนกทหารที่เตรียมไว้สำหรับผู้บัญชาการ หมวดไรเฟิลติดเครื่องยนต์. นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่า Ryazan Higher Airborne Command School (RVVDKU) ซึ่งผลิตผู้หมวดโดยเฉลี่ยประมาณ 300 นายทุกปีไม่สามารถตอบสนองความต้องการของกองทัพอากาศได้อย่างเต็มที่ (ในตอนท้ายของยุค 80 พวกเขามีประมาณ บุคลากร 60,000 นาย ) เป็นผู้บังคับหมวด ตัวอย่างเช่น อดีตผู้บัญชาการทหารองครักษ์ที่ 247 พีดีพี วีรบุรุษแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย เอ็ม ยูริ พาฟโลวิช ซึ่งเริ่มรับราชการในกองทัพอากาศในฐานะผู้บังคับหมวด จบการศึกษาจากโรงเรียนบัญชาการอาวุธระดับสูงของอัลมา-อาตา
เป็นเวลานานบุคลากรทางทหารของหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษ (ที่เรียกว่ากองกำลังพิเศษกองทัพบก) ถูกเรียกว่าพลร่มอย่างผิดพลาดและจงใจ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในสมัยโซเวียตในขณะนี้กองทัพรัสเซียไม่มีและไม่มีกองกำลังพิเศษ แต่มีและเป็นหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษ (SpN) ของ GRU ของนายพล เจ้าหน้าที่ของกองทัพสหภาพโซเวียต วลี "กองกำลังพิเศษ" หรือ "หน่วยคอมมานโด" ถูกกล่าวถึงในสื่อและในสื่อที่เกี่ยวข้องกับกองกำลังของศัตรูที่มีศักยภาพเท่านั้น ("Green Berets", "Rangers", "Commandos")
เริ่มต้นด้วยการเกิดขึ้นของหน่วยเหล่านี้ในกองทัพของสหภาพโซเวียตในปี 2493 จนถึงปลายยุค 80 การดำรงอยู่ของหน่วยและหน่วยดังกล่าวถูกปฏิเสธอย่างสมบูรณ์ จนถึงจุดที่ทหารเกณฑ์ได้เรียนรู้เกี่ยวกับการมีอยู่ของพวกเขาก็ต่อเมื่อได้รับการยอมรับให้เป็นบุคลากรของหน่วยและหน่วยเหล่านี้ อย่างเป็นทางการในสื่อโซเวียตและโทรทัศน์หน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษของ GRU ของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองกำลังโซเวียตได้รับการประกาศเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังทางอากาศ - เช่นเดียวกับในกรณีของ GSVG (อย่างเป็นทางการมี ไม่มีหน่วยกองกำลังพิเศษใน GDR) หรือในกรณีของ OKSVA - กองพันปืนไรเฟิลแบบใช้มอเตอร์แยก (OMSB) ตัวอย่างเช่น กองพันเฉพาะกิจแยกที่ 173 (173 OOSpN) ซึ่งประจำการอยู่ใกล้เมืองกันดาฮาร์ ถูกเรียกว่ากองพันทหารปืนไรเฟิลแยกที่ 3 (3 OMSB)
ในชีวิตประจำวัน servicemen ของหน่วยย่อยและหน่วยของกองกำลังพิเศษสวมชุดเต็มและเครื่องแบบภาคสนามที่นำมาใช้ในกองทัพอากาศแม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้อยู่ในกองกำลังทางอากาศทั้งในแง่ของการอยู่ใต้บังคับบัญชาหรือในแง่ของงานที่ได้รับมอบหมายจากการลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรม กิจกรรม. สิ่งเดียวที่รวมกองกำลังทางอากาศและหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษคือ ส่วนใหญ่ของเจ้าหน้าที่ - ผู้สำเร็จการศึกษาจาก RVVDKU การฝึกทางอากาศและการใช้การต่อสู้ที่เป็นไปได้หลังแนวข้าศึก

การเข้าซื้อกิจการ

เพื่อสร้างและจัดเจ้าหน้าที่ "คลื่นลูกที่สอง" ของหน่วยจู่โจมทางอากาศ จึงมีการตัดสินใจยุบกองบินยามที่ 105 และทหารยามที่ 80 ป.ป.ช. กองบินที่ 104 เจ้าหน้าที่และทหารของเขตทหารและกลุ่มกองกำลังถูกส่งไปเสริมกำลัง ดังนั้นกองพลที่ 36 จึงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองทหารราบที่ 237 (เป็นนายทหาร) ซึ่งจัดสรรเจ้าหน้าที่และหน่วยของเขตทหารเลนินกราด เวียนนาที่ 38 - ตามเจ้าหน้าที่ของสำนักงานใหญ่ของกองบินยามที่ 105 เช่นเดียวกับเจ้าหน้าที่และทหารของหน่วยทหารของเขตทหารเบลารุส
ในหน่วยจู่โจมทางอากาศของเขตทหาร เจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่มาจากเขตทหาร สำหรับกองกำลังทางอากาศ มีเพียงผู้บัญชาการเท่านั้นที่ได้รับการคัดเลือกจากกองกำลังทางอากาศ ส่วนที่เหลือจากเขต ในกลุ่มทหาร odshb รองผู้บังคับกองพันถูกเพิ่มเข้าไปในผู้บังคับกองพันรวมถึงผู้บังคับกองร้อย สำหรับเจ้าหน้าที่หน่วยที่สร้างขึ้นใหม่ในปี 2522 ในโรงเรียนทหาร เจ้าหน้าที่ฝึกอบรมสำหรับกองทัพอากาศ การรับสมัครเพิ่มขึ้นและจากปี 2526-2527 เจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่ไปที่ DShV ที่ได้รับการฝึกอบรมภายใต้โครงการ Airborne Forces แล้ว โดยพื้นฐานแล้วพวกเขาได้รับการแต่งตั้งให้เป็นกลุ่มกองกำลัง Oshbr น้อยกว่า - ไปยัง Oshbr ของเขตและแม้แต่น้อยสำหรับ Oshb ในปี พ.ศ. 2527-2528 เจ้าหน้าที่ถูกสับเปลี่ยนเป็นกลุ่มทหาร - เจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมดถูกแทนที่ใน DShV ทั้งหมดนี้เพิ่มเปอร์เซ็นต์ของเจ้าหน้าที่ทางอากาศ (บวก - แทนที่ในอัฟกานิสถาน) แต่ในขณะเดียวกัน ผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนทหารและสถาบันการศึกษาที่เตรียมพร้อมมากที่สุดก็มักจะแจกจ่ายให้กับกองทัพอากาศ
ในส่วนที่เกี่ยวกับการเกณฑ์ทหารเกณฑ์ ข้อกำหนดทางการแพทย์เดียวกันและกฎการคัดเลือกอื่นๆ ถูกนำไปใช้กับ DShCh เช่นเดียวกับกองทัพอากาศ คัดแยกร่างที่มีสุขภาพดีและได้รับการพัฒนาทางร่างกายมากที่สุด ข้อกำหนดในการคัดเลือกสูง (ความสูง - ไม่น้อยกว่า 173 ซม. การพัฒนาร่างกาย - ไม่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย การศึกษา - ไม่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย ไม่มีข้อจำกัดทางการแพทย์ ฯลฯ) นำไปสู่โอกาสที่ค่อนข้างสูงสำหรับการฝึกการต่อสู้
ต่างจากกองทัพอากาศซึ่งมี "การฝึก Gayzhunai" ขนาดใหญ่ - กองบินที่ 44; DShV มีเจ้าหน้าที่จากผู้บังคับบัญชาและผู้เชี่ยวชาญซึ่งส่วนใหญ่จบการศึกษาจากหน่วยการฝึกของกองกำลังภาคพื้นดินและจาก "โรงเรียนฝึกหัด" Gaizhunai กองพันจู่โจมทางอากาศของกองพลปืนไรเฟิลยานยนต์ที่ 70 ก็เติมเต็มจาก Fergana "โรงเรียนฝึกหัดหน่วยทหาร 52788

กองกำลังจู่โจมทางอากาศของสหภาพโซเวียต

"... ธรรมชาติของสงครามสามารถส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่ออัตราส่วนของสาขาต่างๆ ของกองทัพ"
K. Clausewitz "ในสงคราม"

จากผู้เขียน
ในบทความนี้ ผู้เขียนพยายามสรุปความรู้ของเขาเกี่ยวกับหน่วยจู่โจมทางอากาศของกองทัพโซเวียต และจัดทำโดยสังเขป ให้ประชาชนได้ดูและศึกษา โปรดทราบว่าการศึกษานี้ยังไม่เป็นที่สิ้นสุด ประการแรก นี่เป็นเพราะว่ายังไม่มีการตีพิมพ์แบบเปิดอย่างเป็นทางการ (เช่น ไม่เปิดเผย) เกี่ยวกับประวัติของ DShV เลยแม้แต่ครั้งเดียว พลังการต่อสู้ไม่ต้องพูดถึงโครงสร้างองค์กรและพนักงาน วิธีการและวิธีการใช้การต่อสู้ ฯลฯ ทุกสิ่งที่คุณจะอ่านที่นี่ได้รับการรวบรวมทีละเล็กทีละน้อยจากมากมาย แหล่งต่างๆ- งานส่วนใหญ่ที่ท่วมท้นมาจากการสำรวจทหารผ่านศึกของ DShV ผู้ที่ติดต่อกับพวกเขาโดยธรรมชาติของการบริการรวมถึงเอกสารทางการจำนวนหนึ่ง
ดังนั้นฉันขอให้คุณตัดสินฉันอย่างเคร่งครัด แต่ยุติธรรมเพราะ "... หากในหนังสือเล่มนี้เขียนด้วยความหยาบคายหรือความประมาทเลินเล่อของฉันฉันขอให้คุณ: อย่าดูถูกการตำหนิอย่าสาปแช่ง แต่ถูกต้อง ไม่ใช่ทูตสวรรค์ของพระเจ้าที่เขียน แต่เป็นคนบาปและเต็มไปด้วยความเขลา..."

ผู้เขียนแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อทุกคนที่ช่วยเขาด้วยการให้ความทรงจำของเขาและใช้เวลาในการตอบ
ผู้เขียนจะขอบคุณทุกคนที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับบทความ ชี้ให้เห็นความไม่ถูกต้อง ความไม่ถูกต้อง หรือในทางกลับกัน จะสามารถยืนยันการวิเคราะห์ของผู้เขียนได้ (ซึ่งเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้)

เกี่ยวกับสาระสำคัญของแอร์เดรสซิ่ง

ไม่มีใครรู้ว่าเมื่อใดที่ความคิดของการจู่โจมทางอากาศปรากฏขึ้นเนื่องจากการส่งกองกำลังทหารไปทางด้านหลังของศัตรูทางอากาศนั้นไม่มีใครรู้ว่าเมื่อใด อย่างไรก็ตาม เป็นเวลานานที่มันมีลักษณะที่น่าอัศจรรย์อย่างยิ่ง และเฉพาะในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเท่านั้นที่สามารถรับวัสดุพื้นฐานบางอย่างในรูปแบบของการสร้างอากาศ ยานพาหนะ- เครื่องบิน และหากในตอนแรก ความคิดเป็นเพียงการก่อวินาศกรรมและการสอดแนม ในไม่ช้า ในการเชื่อมต่อกับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการบินในช่วงปีสงคราม ด้วยการสร้างเครื่องบินที่เชื่อถือได้และความจุเพียงพอ ก็เริ่มมีขนาดใหญ่ขึ้น- รูปแบบตรรกะมาตราส่วนซึ่งนำไปสู่ความคิดของมิตเชลในการลงจอดที่ด้านหลังของกองทหารเยอรมันดิวิชั่นแรกและกองทัพ "ทางอากาศ" ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เราสามารถเดาได้เพียงว่าโครงการนี้จะเกิดขึ้นจริงหรือไม่ สงครามจะกินเวลาอีกปีหรือสองปีหรือไม่ ไม่ว่าในกรณีใด หลังจากสิ้นสุดสงคราม ความคิดนี้ถึงแม้จะไม่ได้รับรูปลักษณ์ที่จริงจัง แต่ยังคงทะยานขึ้นไปในอากาศ ปลุกเร้าจิตใจให้ตื่นเต้น "ฝันร้ายเกี่ยวกับตำแหน่ง" ของแนวรบด้านตะวันตกอยู่ในมุมมองที่สมบูรณ์ และนักทฤษฎีการทหารที่เป็นนวัตกรรมใหม่หลายคน (หรือที่คิดว่าตนเองเป็นเช่นนั้น) กำลังมองหาวิธีใหม่ๆ อยู่เสมอในการป้องกันสถานการณ์ดังกล่าวในอนาคต

ดังนั้นสำหรับกองกำลังทางอากาศ (VDV) เป้าหมายหลักที่กำหนดจึงถูกเปิดเผยทันที - เพื่อช่วยกลุ่มกองกำลังภาคพื้นดินที่ก้าวหน้า ประวัติการใช้การโจมตีทางอากาศ (AD) เกือบทั้งหมดในภายหลังยืนยันวิทยานิพนธ์นี้ *

* ตำแหน่งพิเศษถูกครอบครองโดย VD ไปยังเกาะต่างๆ ตามกฎแล้วพวกเขาจะดำเนินการโดยเป็นส่วนหนึ่งของความช่วยเหลือในการจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกหรือโดยทั่วไปเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการทางทหารระดับต่างๆในทะเล นั่นคือบทบาทของกองกำลังภาคพื้นดินในกรณีนี้คือกองทัพเรือ
ข้อยกเว้นที่แน่นอนคือ Cretan Airborne Operation (VDO) ที่น่าอับอายซึ่งไม่มีการเชื่อมโยงที่เข้มงวดกับการกระทำของพื้นดินหรือ กองทัพเรือ; จึงมีลักษณะที่เป็นอิสระอย่างเคร่งครัด อย่างไรก็ตาม หากไม่สามารถเชื่อมโยงกับกองกำลังภาคพื้นดินได้ด้วยเหตุผลที่เข้าใจได้อย่างสมบูรณ์และเป็นรูปธรรม การสื่อสารที่อ่อนแอกับกองเรือก็ถูกบังคับ
ภายในกรอบของเป้าหมายดังกล่าว กองทัพอากาศยังได้รับมอบหมายงานซึ่งตามปกติแล้ว ในการยึดพื้นที่บางส่วนของภูมิประเทศ (มักจะอยู่หลังแนวสัมผัส) แล้วถือไว้ ชั่วขณะหนึ่ง (เช่น จนกระทั่งเข้าใกล้กองกำลังภาคพื้นดิน)

ภารกิจการรบเฉพาะกำหนดวิธีการและวิธีการปฏิบัติของกองกำลังทางอากาศ ซึ่งประกอบด้วยการลงจอด (การทิ้ง การลงจากเครื่อง) การรุก (การโจมตี การจู่โจม) และการป้องกัน

มันนำไปสู่ ความหมายทั่วไปความสามารถในการต่อสู้ของการก่อตัวของอากาศ ซึ่งได้แก่:
1. ในความสามารถในการยึดดินแดนหนึ่ง (ที่ดิน วัตถุ) รวมถึง โจมตีและทำลาย (น็อกเอาต์) ศัตรูที่อยู่ตรงนั้น
2. ในความสามารถในการจัดระเบียบการป้องกันที่มีประสิทธิภาพของดินแดนที่ถูกจับ (วัตถุ) ในช่วงเวลาหนึ่ง
3. แต่ทั้งหมดนี้อยู่ภายใต้เงื่อนไขของความสามารถในการขนส่งทางอากาศ

ฉันต้องการการแนะนำที่ยาวมากเพื่อให้ผู้อ่าน (อาจเป็นบุคคลภายนอกทั้งหมด แต่สนใจในประเด็นนี้) เข้าใจสาระสำคัญของการต่อสู้โดยใช้กองกำลังจู่โจมทางอากาศในทันที

พื้นหลัง

การปรากฏตัวของ DShV นั้นเชื่อมโยงอย่างแน่นหนากับรูปลักษณ์ของเฮลิคอปเตอร์อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นด้วยการสร้างตัวอย่างพร้อมชุดคุณสมบัติที่จำเป็น สิ่งนี้ได้เกิดขึ้นแล้วในประวัติศาสตร์การทหาร เมื่อความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนำกองกำลังประเภทและประเภทใหม่มาสู่สนามรบ อย่างไรก็ตาม มีผู้เบิกทางอีกรายหนึ่ง ซึ่งประกอบด้วยลักษณะเฉพาะของรูปแบบการใช้การต่อสู้ของ VD ที่แสดงในการใช้งานเป็นส่วนสำคัญของการปฏิบัติการในระดับปฏิบัติการ-ยุทธวิธี

... อนิจจา แต่เห็นได้ชัดว่ามันคุ้มค่าที่จะรู้ว่าการโจมตีทางอากาศครั้งแรก (การกระทำ) ที่เกี่ยวข้องกับการลงจอดของกองกำลังลงจอดที่ค่อนข้างเล็กนั้นดำเนินการโดยชาวเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง นี่คือรายการบางส่วนของพวกเขา: Vordingborg Bridge (Denmark, 1940), Fort Eben-Emael (Belgium, 1940), สะพานข้ามคลอง Albert (เบลเยียม, 1940), สะพานที่ซับซ้อนข้าม Meuse (Holland, 1940) , สะพานข้ามแม่น้ำโขง Dvina และ Berezina (ล้าหลัง, 1941) พวกเขาทั้งหมดตกอยู่ภายใต้คำจำกัดความของปฏิบัติการจู่โจมทางอากาศแม้ว่าพวกเขาจะดำเนินการโดยกองกำลังทางอากาศของเยอรมันและกองกำลังพิเศษ ทั้งหมดถูกดำเนินการภายใต้กรอบของเป้าหมายระดับมหภาค - เพื่อให้แน่ใจว่ากองกำลังภาคพื้นดินของเรารุกคืบเร็วที่สุด เพื่อป้องกัน (กัก) กองกำลังศัตรูในตำแหน่งของพวกเขา ฯลฯ วิธีการลงจอดในเวลาเดียวกันนั้นแตกต่างกันมาก: ร่มชูชีพ, ลงจอดบนเครื่องร่อน, ลงจอดบนเครื่องบิน แต่ในปีต่อๆ มาของสงคราม การลงจอดดังกล่าวไม่ได้ถูกใช้งานจริง คู่ต่อสู้เริ่มให้ความสนใจใน VDO ขนาดใหญ่ ซึ่งโดยลำพังแล้ว พวกเขาสามารถมีอิทธิพลต่อสถานการณ์เชิงกลยุทธ์การปฏิบัติงานโดยรวมที่ด้านหน้า ในทำนองเดียวกัน การพัฒนาหลังสงครามยังคงดำเนินต่อไป รวมถึง และโซเวียต ทฤษฎีการใช้กำลังทางอากาศ

สาเหตุที่กองบัญชาการทหารโซเวียตไม่ทำการโจมตีทางยุทธวิธีทางอากาศระหว่างการโจมตีปี 1944-45 ไม่ชัดเจน น่าจะมีสามปัจจัยหลักที่เกี่ยวข้อง

ประการแรกความล้มเหลวของ VDO ขนาดใหญ่ค่อนข้างบ่อนทำลายศรัทธาในประสิทธิภาพของการลงจอดโดยทั่วไป (ไม่ว่าในกรณีใดด้วยวัสดุและฐานทางเทคนิคที่มีอยู่และระดับทั่วไปขององค์กร)

ประการที่สองความคิดของการลงจอดขนาดเล็กอาจดูเหมือนผิด ผลลัพธ์ที่เป็นไปได้ของพวกเขาไม่ได้ถูกมองว่ามีประสิทธิภาพ (แม้ว่าจะถูกกำหนดโดย "คำแนะนำสำหรับการใช้การต่อสู้ของกองทัพอากาศ" ในปี 1943 *)

ประการที่สามคำสั่งไม่ได้พิจารณาว่าจำเป็นต้องใช้คำสั่งเหล่านี้ - เช่น เชื่อว่าเป็นการดีกว่าที่จะจัดการกับวิธีการแบบพื้นๆ ที่ผ่านการทดลองและทดสอบแล้ว

แต่ทั้งหมดนี้เป็นเพียงการเก็งกำไร โดยส่วนตัวแล้ว ดูเหมือนว่าเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ผู้เขียนจะเลือกเครื่องบินขนส่งทางทหารที่ยอดเยี่ยมหลายสิบลำ Li-2 และ S-47 จากหลายร้อยลำที่มีอยู่แล้วในปี 1944 (มากกว่า 1,000 ยูนิตในปี 1945) แล้วโยนทิ้งไปตามเส้นทางเดียวกัน กองพันร่มชูชีพหรือเพื่อยึดหัวสะพานแม่น้ำ - ในบางกรณีอาจอำนวยความสะดวกในการดำเนินการอย่างมาก กองกำลังภาคพื้นดิน. แต่สิ่งที่เป็นก็คือ

... ในช่วงปลายทศวรรษ 1940 สำหรับทุกคนโดยไม่คาดคิด เฮลิคอปเตอร์เพิ่งเข้าฉาก - คลาสใหม่ อากาศยาน. เฮลิคอปเตอร์ (ซึ่งในขณะนี้มีระดับความเป็นเลิศทางเทคนิคเพียงพอสำหรับใช้ในการต่อสู้) ได้พิสูจน์ตัวเองสำเร็จในการเดินเรืออินชอน ปฏิบัติการลงจอด(MDO) และในการดำเนินการต่อมาของกองทัพสหรัฐในเกาหลี นักออกแบบในประเทศที่เร่งรีบนำเสนอรถยนต์ที่ค่อนข้างประสบความสำเร็จ - Mi-4 ซึ่งเริ่มตั้งแต่ปี 1953 เข้าเกณฑ์ทหารกันถ้วนหน้า
แล้วในปี 1954 การลงจอดทดลองขนาดใหญ่ครั้งแรกได้ดำเนินการจากเฮลิคอปเตอร์ทหารราบ 36 ลำพร้อมยานพาหนะและปืนใหญ่ มีการทำแบบฝึกหัดทดลองจำนวนหนึ่ง (รวมถึงแบบฝึกหัดที่ใช้จริงด้วย อาวุธนิวเคลียร์) สำหรับการยกพลขึ้นบกของกองพันและเฮลิคอปเตอร์ระดับกองร้อยที่ลงจอดหลังแนวข้าศึก ... อย่างไรก็ตาม เรื่องนั้นก็ดับไป นั่นคือไม่มีการนำมาตรการขององค์กรมาใช้ในการสร้างรูปแบบเฉพาะ
สาเหตุของสิ่งนี้ดูเหมือนจะเป็นดังนี้:

ประการแรกปัจจัย "Khrushchev-rocket" มีบทบาทเชิงลบ

ประการที่สองการเกินขนาดของกองทัพอากาศ - พวกเขาอยู่ในช่วงครึ่งแรกของปี 1950 มีมากถึง 15 ดิวิชั่น และการที่จะมีหน่วยทางอากาศอื่น ๆ นั้นถือเป็นความหยิ่งยโสโดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่เริ่มลดกองกำลังทั่วไปของ "ครุสชอฟ"

ประการที่สามความหวาดระแวงนิวเคลียร์ที่โจมตีโลกในที่สุดในเวลานี้ไม่ได้ออกจากรูปแบบการต่อสู้เพื่อความสะอาด เฮลิคอปเตอร์ถูกมองว่า "เปราะบาง" เกินไปเมื่อเทียบกับรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ

ที่สี่นอกเหนือจากหน่วยพลร่มของกองทัพอากาศจนถึงปีพ. ศ. 2500 มีกองทหารราบและปืนไรเฟิลจำนวนมากหน่วยของทั้งสองหน่วยสามารถโดดร่มจากเฮลิคอปเตอร์หลังแนวข้าศึกได้หากมีการกำหนดภารกิจดังกล่าว

และในที่สุดก็ ที่ห้านำพลังของหมัดเกราะรถถังมาสู่ผู้นำกองทัพโซเวียต, ปลาหมึกบินเงอะงะ, ช้าและป้องกันได้ไม่ดีโดยมีใบพัดอยู่ด้านบน (นี่คือยุคของ "ความเร็วของเจ็ท" และอากาศพลศาสตร์ที่รวดเร็ว!) ดูเหมือนจะไม่เป็นเช่นนั้น วิธีการที่สามารถทำให้ทหารมีโอกาสใหม่ที่มองไม่เห็น

ขั้นทดลอง

นายทุน

โดยทั่วไปแล้ว ชาวอเมริกันมีสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันกับทฤษฎี VDO วลีต่อไปนี้ของนายพล James Gavin กองทัพอากาศอเมริกันจากหนังสือ "สงครามทางอากาศ" ของเขาสามารถใช้เป็นภาพประกอบที่ดีกว่า: "...<воздушно-десантные>ควรใช้กำลังพลทั้งหมด ไม่ใช่กลุ่มเล็ก และเฉพาะในกรณีที่การกระทำของพวกเขาสามารถมีอิทธิพลชี้ขาดได้และไม่ใช่ในหลาย ๆ จุดที่พวกเขาสามารถบรรลุความสำเร็จทางยุทธวิธีในท้องถิ่นเท่านั้น "อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์ของพวกเขาในสงครามในสิ่งที่ภายหลังกลายเป็นที่รู้จักในนาม" โรงละครแห่งสงครามที่มีอุปกรณ์ครบครันเช่น จ. บนคาบสมุทรเกาหลี บังคับให้คำสั่งของอเมริกาคิดเกี่ยวกับมันและดำเนินการอย่างยืดหยุ่นมากขึ้น เฮลิคอปเตอร์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีการขนส่งที่มีแนวโน้มมากในสภาพการณ์ พื้นที่ป่าภูเขาและขาดถนน จำนวนเฮลิคอปเตอร์กระโดดอย่างแข็งแกร่ง - ในตอนท้ายของสงครามมีอยู่แล้ว 1,140 ยูนิตในการบินของกองทัพในขณะที่จุดเริ่มต้นมีเพียง 56 ยูนิตเท่านั้น กองบัญชาการของอเมริกากำลังสร้างรูปแบบการทดลอง - กองจู่โจมทางอากาศที่ 11 (กองจู่โจมทางอากาศ) บนพื้นฐานของมันและบนพื้นฐานของการก่อตัวอีกสองรูปแบบ (กองพลขนส่งทางอากาศที่ 10 และกองทหารราบที่ 2) ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2508 กองทหารม้าที่ 1 (เคลื่อนที่) - กองทหารม้า (เครื่องบิน) ถูกสร้างขึ้น (แม่นยำยิ่งขึ้นจัดระเบียบใหม่จากที่มีอยู่) . นวัตกรรมที่สำคัญคือความจริงที่ว่าเฮลิคอปเตอร์ถูกนำมาใช้ในองค์ประกอบของหน่วยรบเป็นครั้งแรกในฐานะยานพาหนะขนส่งและต่อสู้ จำนวนทั้งหมดสูงสุด 434 (428 ตามข้อมูลอื่น) หน่วย แผนกถูกนำไปใช้กับเวียดนามเมื่อสิ้นเดือนเดียวกัน และถึงแม้จะไม่มีการศึกษาเชิงทฤษฎีที่เหมาะสมเกี่ยวกับการปฏิบัติงานของเครื่องบิน (เฮลิคอปเตอร์-ลงจอด) ไม่ต้องพูดถึงความสอดคล้อง แบบฝึกหัดแสดงให้เห็นตัวเองจากด้านที่ดีที่สุด แน่นอนว่าไม่ใช่แค่แผนกนี้เท่านั้นที่มีเฮลิคอปเตอร์ หน่วยงานอเมริกันทั้งหมดในเวียดนามมี จำนวนมากของเฮลิคอปเตอร์ ดังนั้นหากอยู่ในเซิร์ฟเวอร์ ปี 2510 ก็โอเค 2,000 หน่วย จากนั้นในปี 1968 จำนวนของพวกเขาถึง 4200 หน่วย!

โดยทั่วไปแล้ว หากเฮลิคอปเตอร์ในเกาหลีเพียงประกาศการมีอยู่ของพวกเขาและโอกาสของพวกมันค่อนข้างคลุมเครือ สงครามเวียดนามก็ยกระดับเฮลิคอปเตอร์ไปสู่จุดสูงสุดของชื่อเสียงและความนิยม ก่อนหน้านั้นพวกเขายังคงถูกมองว่าเป็นจุดประสงค์เสริมที่แปลกใหม่ ชาวอเมริกันตกหลุมรักเฮลิคอปเตอร์มากจนคนหัวร้อนบางคนเริ่มโต้เถียงเกี่ยวกับการลดลงของร่มชูชีพ (จากเครื่องบิน) ที่ลงจอดเช่นนี้

เรามี

การใช้เฮลิคอปเตอร์อย่างแข็งขันและประสบความสำเร็จดังกล่าวสร้างความประทับใจให้กับคำสั่งของสหภาพโซเวียต แนวคิดนี้กำลังได้รับการฟื้นฟู - ในระหว่างการฝึกซ้อมเชิงกลยุทธ์ของ Dnepr-67 ซึ่งส่วนใหญ่อยู่บนพื้นฐานของทหารยามที่ 51 PDP ได้จัดตั้งกองพลน้อยทางอากาศที่ 1 ขึ้นทดลองภายใต้คำสั่งของจุดเริ่มต้น กองฝึกการรบ พล.ต.กอบซาร์ มันถูกใช้เพื่อยึดหัวสะพานข้ามแม่น้ำนีเปอร์ ซึ่งมีกองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ซึ่งประจำการโดยเฮลิคอปเตอร์ซึ่งมีปืนอัตตาจรติดอยู่ด้วย ในคณะทำงานที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษที่เจ้าหน้าที่ทั่วไป ดำเนินการพัฒนาทฤษฎีและการทดลอง และตอนนี้ตามผลงานเหล่านี้ไม่เกินสิ้นปี 2510 มีการตัดสินใจที่จะสร้างรูปแบบการทหารใหม่ทั้งหมดสำหรับกองทัพโซเวียต - แยกกองพลจู่โจมทางอากาศ (ovshbr) ตามคำสั่งของเสนาธิการเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2511 ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2511 การก่อตัวของกองพลที่ 11 (ZBVO) และ 13 (FAR) เริ่มต้นขึ้น ภายในกลางเดือนกรกฎาคม กองพลน้อยได้ก่อตัวขึ้นแล้ว (ตามข้อมูลอื่น กองพลที่ 13 ในที่สุดก็ก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม 2513 เท่านั้น) ในปี 1973 มีการเพิ่มกองพลที่สาม - ที่ 21 ใน Kutaisi (WKVO)

กองพลน้อยถูกสร้างขึ้นอย่างที่พวกเขาพูดตั้งแต่เริ่มต้น เจ้าหน้าที่และทหารจากอำเภอถูกส่งไปยังเจ้าหน้าที่และเจ้าหน้าที่จากกองทัพอากาศได้รับการแต่งตั้งให้เฉพาะกับตำแหน่งของผู้เชี่ยวชาญในการบริการทางอากาศ (VDS) และตำแหน่งผู้บัญชาการกองพลน้อย (เช่นอดีตผู้บัญชาการกองพล 51 ผู้พิทักษ์ PDP พันเอก Reznikov)

แต่ถึงกระนั้นที่นี่ ปัจจัยเชิงอัตวิสัยหลายประการเกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของความคิดทางทหารของโซเวียตก็มีบทบาท เนื่องจากความไม่ไว้วางใจของผู้นำกองทัพโซเวียตในกองทหารราบ การประเมินความสามารถในการต่อสู้ที่ต่ำไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับปฏิบัติการ กองพลน้อยดังกล่าวจึงถือว่าไม่แข็งแกร่งพอที่จะดำเนินการกับ EuroTVD นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาถูกส่งไปในทิศทางที่มีภัยคุกคามน้อยกว่าเมื่อเทียบกับฝั่งตะวันตก - ถือว่าเป็นการสมควรที่จะมีพวกเขาเฉพาะสำหรับการดำเนินงานในพื้นที่ป่าภูเขา (ไทกา) ยากสำหรับอุปกรณ์ภาคพื้นดินที่จุดโฟกัสของสงครามที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ กองพลน้อยฟาร์อีสเทิร์นทั้งสองมีจุดประสงค์ไม่มากเพื่อทำการยกพลขึ้นบกหลังแนวข้าศึกตามปกติ แต่จะครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของชายแดนโซเวียต-จีน (มีแม้กระทั่งโปสเตอร์ของการโฆษณาชวนเชื่อด้วยภาพที่มีคำจารึกที่ค่อนข้างเซอร์เรียล: "Attack paratrooper - time limit") ส่วนประกอบการบินของแต่ละกลุ่มมีกลุ่มอากาศที่ประกอบด้วยกองทหารเฮลิคอปเตอร์เต็มเวลาสองกอง ในเวลาเดียวกัน ส่วนประกอบทางอากาศและภาคพื้นดินก็มีส่วนย่อยในการบริหารที่แตกต่างกัน: ส่วนประกอบภาคพื้นดิน - ถึงผู้บัญชาการสูงสุดของกองทัพบก และทางอากาศ - สู่การบัญชาการระดับสูงของกองทัพอากาศ; ซึ่งสร้างปัญหาร้ายแรงหลายประการอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในองค์กรของการมีปฏิสัมพันธ์

สำหรับการใช้งานการลงจอดทางอากาศ - ยุทธวิธีและยุทธวิธีบน EuroTV มีการวางแผนที่จะเกี่ยวข้องกับพลร่มธรรมดาหรือหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ (บริษัทและกองพัน) ดึงพวกเขาออกจากกองบินและอาวุธรวม

ควรมีการพูดเกี่ยวกับคำศัพท์เล็กน้อยที่นี่ เป็นการไม่ดีที่จะใช้คำที่นายทุนสร้างขึ้น และในปี 1971 ชื่อและศัพท์เฉพาะในประเทศก็ถูกเลือก กองพลน้อยและกองพัน เช่นเดียวกับวิธีการใช้การต่อสู้ของพวกเขาถูกเปลี่ยนชื่อเป็นการโจมตีทางอากาศ ดังนั้น คำว่า "การจู่โจมทางอากาศ" และ "เครื่องบินโดยสาร" ของอเมริกาจึงค่อย ๆ หยุดใช้กับ DShCh ของสหภาพโซเวียตและเริ่มมีการกล่าวถึงใน เอกสารราชการเฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการก่อตัวต่างประเทศของประเภทนี้

ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2514 กองพลน้อยที่มีอยู่ทั้งหมดได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นหน่วยจู่โจมทางอากาศโดยมีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างองค์กรและการจัดกำลังคน (OShS)

ไอเดียปูทาง

"ปริมาณ"

ในยุค 70 หลังกำแพงหนาทึบของอาคารเสนาธิการทั่วไป กระทรวงกลาโหมและสถาบันวิจัย การอภิปรายทางวิทยาศาสตร์ ความรุนแรงอย่างชัดเจนและมีความสำคัญอย่างยิ่งในผลที่ตามมา ถูกเปิดเผย รวมกับการต่อสู้แบบปิดบังและเบื้องหลัง ของความคิดเห็น การคำนวณ และความทะเยอทะยาน ...

ในปี 1975 คณะทำงานที่นำโดยพลโท I. Yurkovskiy ได้เสนอแนวคิดในการสร้างการดำเนินการรูปแบบใหม่ - สิ่งที่เรียกว่า "การดำเนินการจำนวนมาก" แทนที่จะเป็นแนวคิดที่ล้าสมัยของ "การดำเนินการเชิงลึก" ตามที่พวกเขาอ้างว่า สาระสำคัญของมันไม่ใช่การ "แทะทะลุ" แนวป้องกันของศัตรู แต่เพื่อ "กระโดด" ข้ามมัน โดยข้ามโซนการติดเชื้อและโหนดการป้องกัน - ดังนั้นความเร็วในการโจมตีจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แนวคิดนี้ได้รับการสนับสนุนจากผู้นำทางทหารบางคน (พลโท I. Dzhordzhadze และ G. Demidkov) และลึกซึ้งยิ่งขึ้น มีคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทั่วโลกของทฤษฎีการดำเนินงานทั้งหมด การสร้าง "ระดับอากาศ" พื้นฐานของกองกำลังภาคพื้นดิน

การดำเนินการตามแนวคิดดังกล่าวจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงลำดับความสำคัญในการพัฒนาทางทหารและโดยพื้นฐานแล้วได้ผลักดันตำแหน่งของผู้สนับสนุนกองเรือติดอาวุธซึ่งครองความเป็นผู้นำทางทหาร อย่างไรก็ตาม แทนที่จะประเมินตามวัตถุประสงค์ของมุมมองทางทหาร แทนที่จะเข้าใจภาษาถิ่นของการพัฒนา ความเป็นแผนกและความไม่ยืดหยุ่นกลับมีชัย และ "ปริมาณ" ถูกบดขยี้...
คลื่นลูกใหม่

และถึงกระนั้น "ผู้นิยมดั้งเดิม" ก็ยังต้องหาที่ว่างเล็กน้อย - มีข้อโต้แย้งที่น่าสนใจอย่างเจ็บปวดโดย "volumizers" กลางปี ​​2521 หัวหน้าคนใหม่ของเสนาธิการกองทัพสหภาพโซเวียตจอมพล N.V. Ogarkov ได้มีการตัดสินใจจัดตั้งนอกเหนือจากสามกองพลน้อยที่มีอยู่แล้ว (ที่ 11, 13 และ 21) ซึ่งเป็นคลื่นลูกที่สองของหน่วยจู่โจมทางอากาศสองประเภท
ประการแรกแปดกองพลจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกันของเขต (กลุ่ม) ใต้บังคับบัญชา:

11 กรกฎาคม 1968 เขตทหารทรานส์ไบคาล Mogocha และ Amazar (ภูมิภาค Chita)*
13 กรกฎาคม 2511 เขตทหารฟาร์อีสเทิร์น Magdagachi (ภูมิภาคอามูร์) *
21 odshbr 1973 Transcaucasian Military District Kutaisi และ Tsulukidze (จอร์เจีย)
35 ยาม odshbr ธันวาคม 2522 กลุ่มกองกำลังโซเวียตในเยอรมนีคอตต์บุส (GDR) **
36 odshbr ธันวาคม 1979 Leningrad VO township. Garbolovo (ภูมิภาคเลนินกราด)
37 ธันวาคม 2522 เขตทหารบอลติก Chernyakhovsk (ภูมิภาคคาลินินกราด)
38 ยาม. เวียนนา ธันวาคม 2522 เขตทหารเบลารุส เบรสต์ (เบลารุส)
odshbr
39 ธันวาคม 2522 เขตทหารคาร์พาเทียน Khyrov (ยูเครน)
40 odshbr ธันวาคม 2522 เขตทหารโอเดสซาด้วย. เวลีก้า โคเรนิคา - นิโคเลฟ (ยูเครน)
56 ยาม odshbr ธันวาคม 1979 การตั้งถิ่นฐานของเขตทหาร Turkestan Azadbash (เขต, เชอร์ชิก, อุซเบกิสถาน) ***
57 odshbr ธันวาคม 2522 เมือง VO ในเอเชียกลาง Aktogay (ภูมิภาค Taldy-Kurgan คาซัคสถาน)

หมายเหตุ:
* องค์ประกอบของกลุ่มอากาศของกองพลน้อยเหล่านี้สามารถนำไปใช้แยกกันได้
** ตกลงตามตัวอักษร เดือน เดิมทีกองพลน้อยเรียกว่าทหารรักษาพระองค์ที่ 14 และเฉพาะในเดือนมกราคม พ.ศ. 2523 เท่านั้นที่ได้รับหมายเลขที่ 35
*** อย่างเป็นทางการ องครักษ์ที่ 56 กองพลน้อยได้รับการพิจารณาให้จัดตั้งขึ้นใน Chichik บนพื้นฐานของ 351 ยาม พีดีพี อย่างไรก็ตาม ตามพฤตินัยแล้ว การส่งกำลังเพื่อเข้าสู่อัฟกานิสถานได้ดำเนินการแยกกันในศูนย์สี่แห่ง (Chirchik, Kapchagay, Fergana, Iolotan) และนำมารวมกันเป็นหนึ่งเดียวก่อนที่จะเข้าสู่อัฟกานิสถานใน Termez สำนักงานใหญ่ของกองพลน้อย (หรือนายทหารเสนาธิการ) ในฐานะนายทหารที่เป็นทางการ เดิมประจำการอยู่ที่เชอร์ชิก

ประการที่สอง, กองพัน LH แยกกัน 20 กอง:

48 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหาร Turkestan
AK ที่ 1 / OA ที่ 40 (*) ไม่ทราบตำแหน่ง

139 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารบอลติก
ผู้พิทักษ์ที่ 11 โอเอ คาลินินกราด (ภูมิภาคคาลินินกราด)
145 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารฟาร์อีสเทิร์น
ข้อตกลง OA ครั้งที่ 5 Sergeevka (ดินแดน Primorsky)
899 odshb ธันวาคม 2522 กลุ่มกองทหารโซเวียตในเยอรมนี
องครักษ์ที่ 20 โอเอ เบิร์ก (GDR)
900 odshb ธันวาคม 2522 กลุ่มกองทหารโซเวียตในเยอรมนี
องครักษ์ที่ 8 โอเอ ไลป์ซิก - ชิเนา (GDR)
901 odshb ธันวาคม 2522 กลุ่มกองกำลังกลางในเขตนิคม Riechki (เชโกสโลวะเกีย)
902 odshb ธันวาคม 2522 กลุ่มกองกำลังทางใต้ของKecskemét (ฮังการี)
903 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารเบลารุส
OA ครั้งที่ 28 เบรสต์ (ทางใต้) ตั้งแต่ปี 2529 - Grodno (เบลารุส)
904 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารคาร์พาเทียน
โอเอที่ 13 วลาดิมีร์-โวลินสกี้ (ยูเครน)
905 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารโอเดสซา
โอเอที่ 14 เบนเดอรี (มอลโดวา)
906 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารทรานส์ไบคาล
การตั้งถิ่นฐานของ OA ครั้งที่ 36 Khada-Bulak (เขต Chita อำเภอ Borzya)
907 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารฟาร์อีสเทิร์น
AK ที่ 43 / 47 OA Birobidzhan (เขตปกครองตนเองของชาวยิว)
908 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหาร Kyiv,
องครักษ์ที่ 1 OA ของ Konotop ตั้งแต่ปี 1984 - เมือง Goncharovo (ยูเครน, ภูมิภาค Chernihiv)
1011 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารเบลารุส
องครักษ์ที่ 5 ทีเอ อาร์ท. Maryina Gorka - Pukhovichi (เบลารุส)
1044 odshb ธันวาคม 2522 กลุ่มกองทหารโซเวียตในเยอรมนี
องครักษ์ที่ 1 TA เมือง Neuss-Lager (GDR ในภูมิภาคKönigsbrück)
1156 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารคาร์พาเทียน
TA Novograd-Volynsky ที่ 8 (ยูเครน, ภูมิภาค Zhytomyr)
1179 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารเลนินกราด
โอเอที่ 6 เปโตรซาวอดสค์ (คาเรเลีย)
1151 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารเบลารุส
อันดับที่ 7 TA Polotsk (เบลารุส)
1185 odshb ธันวาคม 2522 กลุ่มกองทหารโซเวียตในเยอรมนี
องครักษ์ที่ 2 TA Ravensbrück (GDR)
1604 odshb ธันวาคม 2522 เขตทหารทรานส์ไบคาล
OA ที่ 29 ของ Ulan-Ude (เขตปกครองตนเอง Buryat)

หมายเหตุ:

* ตามตัวอักษรไม่กี่เดือนหลังจากการก่อตัว 48 odshb (หรือน่าจะเป็นที่ 148) ถูกรวมเข้ากับกองพลที่ 66 (omsbr) ในอัฟกานิสถาน โดยทั่วไป ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการจำกัดกองกำลังโซเวียต (OKSV) ในอัฟกานิสถาน มีกองพลน้อยสองกลุ่มขององค์กรพิเศษที่รู้จักกันในนาม "ประชาชน" ในชื่อปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ลำดับที่ 66 และ 70 (แต่ในความเป็นจริงมีชื่อเรียกว่า "กองทหารรวมกัน" กองพลอาวุธ" - กองพล.) . ในองค์ประกอบของพวกเขามีหนึ่ง odshb

ในช่วงเดือนสิงหาคมถึงธันวาคม 2522 หน่วยเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยทั่วไป

ในปี 1984 มีการจัดตั้ง 83 odshbr และสองกองทหารที่แยกจากกัน - odshp ที่ 1318 และ 1319 สำหรับกลุ่มปฏิบัติการและหลบหลีกแบบเต็มเวลา (OMG) - พวกเขายังเรียกว่า แยกกองทัพ (UAC) และในปี พ.ศ. 2529 ได้มีการจัดตั้งกองพลขึ้นอีกหลายแห่ง - ที่ 23, 128 และ 130

23 odshbr 1986 ผู้บัญชาการระดับสูงของทิศทางตะวันตกเฉียงใต้ (GK YuZN) เครเมนชูก (ยูเครน)
58 odshbr 1986 (สันนิษฐาน) Kyiv Military District Kremenchug (ยูเครน)
83 odshbr 1984 Northern Group of Forces Bialogard (โปแลนด์)
128 odshbr 1986 (สันนิษฐาน) ผู้บัญชาการระดับสูงของภาคใต้ (GK YUN) Stavropol (Stavropol AK)
130 odshbr 1986 (สันนิษฐาน) ผู้บัญชาการสูงสุดของกองกำลังตะวันออกไกล (GK VDV) Abakan (Khakas Autonomous Okrug)
1318 odshp 1984 เขตทหารเบลารุส ทหารรักษาพระองค์ที่ 5 UAC Borovuha-1 - Borogla (ภูมิภาคโปลอตสค์, เบลารุส)
1319 odshp 1984 Trans-Baikal Military District, N-th KLA, Kyakhta (ภูมิภาค Chita)

ดังนั้น ณ สิ้นปี พ.ศ. 2529 กองทัพโซเวียตจึงมีกองพลน้อย 16 กองทหาร 2 กองทหารและกองทหาร 20 กอง กองพัน จำนวนพนักงานทั้งหมดของ DShCh สำหรับช่วงสงครามคือ 65-70,000 คน อย่างไรก็ตาม ในยามสงบ ยูนิตต่างๆ ถูกเก็บไว้ในองค์ประกอบที่ลดลงอย่างมาก - โดยเฉลี่ยประมาณ 31-34,000 คน ในเวลาเดียวกัน พร้อมด้วยกองพลน้อยและกองพันที่มีอุปกรณ์ครบครัน หลายคนมีเพียงกรอบสำหรับการระดมพล

ฉันไม่รู้จักหลักการนับจำนวนกองพลน้อยและกองทหาร แต่สามารถโต้แย้งได้ด้วยความถูกต้องบางอย่างที่เหมือนกันสำหรับ odshbr, obrSpN และ omsbr - เช่น ภายใน SW ทั้งหมด ความแตกต่างในการกำหนดหมายเลขของ odshb นั้นเกิดจากสามคำสั่งต่อเนื่องกันซึ่งพวกมันถูกสร้างขึ้น อย่างไรก็ตาม คำอธิบายเหล่านี้ที่ฉันได้ยินมาดูเหมือนจะไม่เพียงพอ
การอยู่ใต้บังคับบัญชา

หลายคนสนใจคำถามนี้ - DShCh เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศหรือไม่? ในระยะสั้นไม่พวกเขาไม่ได้ DShCh เป็นส่วนหนึ่งของ High Command of the SV (GK SV) นี่หมายความว่าในกรณีนี้บุคลากรทางทหารของ DShCh ไม่อยู่ในอากาศหรือไม่? ไม่มีความหมาย. ความร่วมมือในองค์กรและการบริหารของ DShCh กับ GK SV เป็นเพียงคุณลักษณะของโซเวียตที่มีอยู่ องค์กรทางทหาร. ในฐานะผู้อยู่ใต้บังคับบัญชาของ GK SV DShCh พวกเขาเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับคำสั่งของการสร้างอาวุธแบบรวม - กองกำลัง, กองทัพ, แนวรบในยามสงคราม, เขตทหารและกลุ่มกองกำลัง - ในยามสงบ ยิ่งกว่านั้นสถานการณ์เดียวกันก็เกิดขึ้นซ้ำกับพวกเขาเช่นเดียวกับกองกำลังพิเศษ - มีหน่วยรบดังกล่าว แต่ไม่มีกองกำลังดังกล่าว มันเป็นสำนักงานผู้บัญชาการ กองทหารรถถัง,ปืนยาวติดเครื่องยนต์แต่ไม่มีอำนาจควบคุมจากผู้บัญชาการกองกำลังจู่โจมทางอากาศ กล่าวอย่างเป็นทางการว่าไม่มีกองกำลังดังกล่าวเช่นเดียวกับที่ไม่มีกองกำลังพิเศษ สถานการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อ DShV ในทางที่เสียเปรียบที่สุด พวกเขากลายเป็นลูกเลี้ยงของแม่เลี้ยงสองคนในคราวเดียว - ด้านหนึ่งกองกำลังทางอากาศและอีกทางหนึ่งคือประมวลกฎหมายแพ่งของ SV ตำแหน่ง "อัตราที่สอง" (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีแรกของการดำรงอยู่) ตำแหน่งในลำดับชั้นความลับภายในกองทัพยังนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์ที่สอดคล้องกัน: การใส่ใจปัญหาที่แย่ลง เสบียงที่แย่ลง ความสนใจในการสรรหาและการฝึกอบรมน้อยลง ฯลฯ . ในความคิดของเจ้าหน้าที่ของทั้งกองทัพอากาศและ SV คำจำกัดความของพวกเขาใน DShV มักถูกมองว่าเป็น "ตัวเชื่อม" (อาจมีข้อยกเว้นหน่วยในกลุ่มกองกำลัง - ที่นั่นทุกแห่งมีมูลค่าสูงกว่า ).

ในแง่ของการปฏิบัติการ (การใช้การต่อสู้) บางส่วนของ DShV นั้นอยู่ภายใต้คำสั่งของการสร้างอาวุธแบบรวม - กองทัพและแนวรบ (เขต, กลุ่มกองกำลัง) การพัฒนาวิธีการและรูปแบบการใช้การต่อสู้ของหน่วย DShV และการฝึกอบรมของพวกเขาอยู่ในความดูแลของแผนกฝึกการต่อสู้แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของ SV ร่วมกับแผนก BP ของคำสั่งกองกำลังทางอากาศ หลักการทั่วไปของการใช้การต่อสู้ของ DShV นั้นขึ้นอยู่กับมโนธรรมของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพสหภาพโซเวียต

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2532 ได้มีการตัดสินใจย้ายหน่วย LH ไปยังการอยู่ใต้บังคับบัญชาด้านการบริหารและการปฏิบัติงานของกองบัญชาการกองทัพอากาศ

สิ่งนี้มีผลตรงกันข้ามสองประการ
ในแง่หนึ่งสิ่งนี้มีผลในเชิงบวกในแง่ที่ว่า DShCh ได้พบ "พ่อ" แทนที่จะเป็นพ่อเลี้ยงที่น่าสงสัยและแม่เลี้ยงที่ชั่วร้าย และสถานะของพวกเขาเพิ่มขึ้นทันทีและได้รับรูปลักษณ์ที่ "ถูกต้องตามกฎหมาย"
แต่ในทางกลับกัน การโต้ตอบอย่างใกล้ชิดของสำนักงานใหญ่ของ DShCh กับผู้บังคับบัญชาคนก่อน และปัจจุบันไม่เป็นที่รู้จักว่าเกี่ยวข้องกัน สำนักงานใหญ่ของรูปแบบอาวุธที่รวมกันถูกรบกวน DShV ซึ่งออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่เพื่อประโยชน์ของการสร้างอาวุธแบบรวมนั้นหยุดที่จะปฏิบัติตามคำสั่งของพวกเขาซึ่งในความคิดของฉันลดประสิทธิภาพของการใช้การต่อสู้ลงอย่างมาก เห็นได้ชัดว่าทางออกที่ดีที่สุดคือรูปแบบการอยู่ใต้บังคับบัญชา: ฝ่ายบริหาร - ถึงผู้บัญชาการกองกำลังทางอากาศ (กำลังคน, การพัฒนาวิธีการและรูปแบบการกระทำ, อาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร, เครื่องแบบและอุปกรณ์), การปฏิบัติงาน (การใช้การต่อสู้) - ถึงผู้บังคับบัญชา ของรูปแบบการดำเนินงานและยุทธศาสตร์การดำเนินงานซึ่งความสนใจรูปแบบนี้คาดว่าจะถูกนำมาใช้
อย่างไรก็ตาม เมื่อเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2532 ในการล่มสลายของกองกำลังโซเวียต ทั้งหมดนี้มีบทบาทเพียงเล็กน้อย แต่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง…

ความแตกต่างระหว่างกองทัพอากาศและDShV

หากกองทัพอากาศตามความเห็นที่กำหนดไว้มีลักษณะการใช้งานในรูปแบบของการปฏิบัติการทางอากาศขนาดใหญ่ (1-2 กองบิน) (ADO) โดยมีเป้าหมายและวัตถุประสงค์ของลักษณะการปฏิบัติงานและการปฏิบัติงานเชิงกลยุทธ์ใน ลึกมาก(มากถึง 100-150 กม. ขึ้นไป) ดังนั้นแนวคิดในการใช้ DShV นั้นอยู่ในสนามค่อนข้างเป็นยุทธวิธีหรืออย่างน้อยที่สุดก็คือการปฏิบัติการยุทธวิธี ถ้าสำหรับกองทัพอากาศ ปัญหาของการจัดปฏิสัมพันธ์กับกองกำลังภาคพื้นดิน (SV) ไม่ใช่เรื่องยาก - พวกเขาถูกโยนทิ้งไปเพื่อผลประโยชน์อย่างน้อยแนวหน้า (กลุ่มแนวรบ) และแม้แต่ผู้บัญชาการทหารสูงสุด (VGK) ) ดังนั้นสำหรับ DShV นี่เป็นเรื่องเร่งด่วนมาก ตามความเป็นจริง DShCh ไม่ได้มีเป้าหมายของตัวเอง แต่มีเพียงงานเท่านั้น (พวกเขาทำงานภายใต้กรอบของเป้าหมายที่กำหนดโดยผู้บัญชาการอาวุโสของพวกเขา - ผู้บัญชาการอาวุธรวม "เป้าหมายมาโคร" นี้กำหนด "เป้าหมายขนาดเล็ก" ของกองกำลังลงจอด มันยังกำหนดงาน องค์ประกอบของกองกำลัง วิธีการ แอปพลิเคชัน) ผลิตขึ้นตามเป้าหมายและวัตถุประสงค์ของผู้มีอำนาจสั่งการอาวุธรวมภาคพื้นดินตามกฎที่ระดับกองทัพบกหรือในบางกรณีแม้แต่หน่วยงาน ยิ่งอินสแตนซ์คำสั่งที่อายุน้อยกว่าตามลำดับขั้น ตามกฎแล้ว ขนาดของกองกำลังที่เกี่ยวข้องกับ LH จะยิ่งเล็กลง หากกองทัพอากาศดำเนินการในแผนก DShV - ใน บริษัท และกองพัน น้อยกว่า - ในกองพลน้อย / กองทหาร
การเข้าซื้อกิจการ

ในการสร้างและจัดทำ "คลื่นลูกที่สอง" ของ DShCh จึงตัดสินใจยุบทหารยามที่ 105 กองบินและทหารรักษาพระองค์ที่ 80 ป.ป.ช. กองบินที่ 104 เจ้าหน้าที่และทหารของเขตทหารและกลุ่มกองกำลังถูกส่งไปเสริมกำลัง ดังนั้นกองพลที่ 36 จึงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของทหารยามที่ 237 PDP (เขาถูกล้อมกรอบ) ซึ่งแยกแยะเจ้าหน้าที่และหน่วยของเขตทหารเลนินกราด เวียนนาที่ 38 - ตามเจ้าหน้าที่เจ้าหน้าที่ของ 105 Guards กองกำลังทางอากาศตลอดจนเจ้าหน้าที่และทหารของหน่วยทหารของเขตทหารเบลารุส

ในเขตทหาร DShCh เจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่มาจากเขตทหาร: สำหรับ odshb มีเพียงผู้บัญชาการเท่านั้นที่ได้รับการคัดเลือกจากกองทัพอากาศส่วนที่เหลือจากเขต ในกลุ่มทหาร odshb รองผู้บังคับกองพันถูกเพิ่มเข้าไปในผู้บังคับกองพันรวมถึงผู้บังคับกองร้อย เพื่อให้ชิ้นส่วนที่สร้างขึ้นใหม่เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2522 ในโรงเรียนทหารเตรียมนายทหารสำหรับกองทัพอากาศการรับสมัครเพิ่มขึ้นและตั้งแต่ปี 2526-2527 เจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่ไปที่ DShV ที่ได้รับการฝึกอบรมภายใต้โครงการ Airborne Forces แล้ว โดยพื้นฐานแล้วพวกเขาได้รับการแต่งตั้งให้เป็นกลุ่มกองกำลัง Oshbr น้อยกว่า - ไปยัง Oshbr ของเขตและแม้แต่น้อยสำหรับ Oshb ในปี พ.ศ. 2527-2528 เจ้าหน้าที่ถูกสับเปลี่ยนเป็นกลุ่มทหาร - เจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมดถูกแทนที่ใน DShV ทั้งหมดนี้เพิ่มเปอร์เซ็นต์ของเจ้าหน้าที่ทางอากาศ (บวก - แทนที่ในอัฟกานิสถาน) แต่ในขณะเดียวกัน ผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนทหารและสถาบันการศึกษาที่เตรียมพร้อมมากที่สุดก็มักจะแจกจ่ายให้กับกองทัพอากาศ จริงอยู่ไม่ใช่โดยปราศจากการอุปถัมภ์ แต่สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการกระจายไปยังกลุ่มทหารเท่านั้น - มีสงครามในอัฟกานิสถานเจ้าหน้าที่ทางอากาศไปที่นั่นในวงกลมที่สองและการล่อลวงให้แยกตัวออกไปนั้นยอดเยี่ยมมาก

ในส่วนที่เกี่ยวกับการเกณฑ์ทหารเกณฑ์ ข้อกำหนดทางการแพทย์เดียวกันและกฎการคัดเลือกอื่นๆ ถูกนำไปใช้กับ DShCh เช่นเดียวกับกองทัพอากาศ คัดแยกร่างที่มีสุขภาพดีและได้รับการพัฒนาทางร่างกายมากที่สุด ข้อกำหนดในการคัดเลือกสูง (ความสูง - ไม่น้อยกว่า 173 ซม. การพัฒนาร่างกาย - ไม่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย การศึกษา - ไม่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย ไม่มีข้อจำกัดทางการแพทย์ ฯลฯ) นำไปสู่โอกาสที่ค่อนข้างสูงสำหรับการฝึกการต่อสู้

ต่างจากกองทัพอากาศซึ่งมี "การฝึก Gayzhunai" ขนาดใหญ่ - กองบินที่ 44; DShVs มีเจ้าหน้าที่จากผู้บังคับบัญชาและผู้เชี่ยวชาญระดับล่าง ซึ่งส่วนใหญ่จบการศึกษาจากแผนกฝึกอบรมของกองกำลังภาคพื้นดิน และนักเรียนของ Gayzhunay ในระดับที่น้อยกว่า
เครื่องแต่งกายและอุปกรณ์

เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า DShV เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังภาคพื้นดินในขั้นต้น เครื่องแบบ อุปกรณ์และเบี้ยเลี้ยงของพวกเขาเกือบจะสอดคล้องกับสิ่งที่อยู่ใน กองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์โอ้. คำสั่งไม่ต้องการให้ความสนใจกับความไม่สอดคล้องกันขององค์ประกอบหลายอย่างของชุดอาวุธรวมและอุปกรณ์ที่มีรายละเอียดการลงจอด แต่ไม่ได้คำนึงถึงปัจจัยทางศีลธรรมด้วย โดยทั่วไปจนถึงเซิฟ พ.ศ. 2526 DShV ทั้งหมด l / s ไปในรูปแบบปกติของปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ - อย่างไรก็ตามสำหรับความแตกต่างที่เห็นได้ชัดมากถุง duffel-sidors มาตรฐานถูกแทนที่ด้วย กระเป๋าเป้สะพายหลังลงจอด RD-54. อย่างไรก็ตาม ในขณะเดียวกัน ก็มีการเบี่ยงเบน "การซ้อม" จากกฎนี้ด้วย ดังนั้น เราสามารถเห็น "นก" ในอากาศบนรังดุมสีแดง และบรรดาผู้ถูกไล่ออกจากราชการพยายามหาชุดเครื่องแบบพลร่ม "ปกติ" พร้อมเสื้อกั๊กและหมวกเบเรต์ และในรูปแบบนี้ ให้ "ถอนกำลัง" สำหรับการกระโดดร่มชูชีพที่เรียกว่า ชุด "กระโดด" ของกองทัพอากาศ

ในฤดูร้อนปี 2526 ก่อนการเสียชีวิตของเลขาธิการ CPSU L.I. เบรจเนฟได้ตัดสินใจที่จะทำให้สถานการณ์เป็นปกติและโอน DSHV เพื่อจัดหามาตรฐานและรูปแบบของกองกำลังทางอากาศซึ่งทำเกือบทุกที่ในฤดูใบไม้ผลิปีหน้า ทั้งทหารและเจ้าหน้าที่เต็มใจใส่ เบเร่ต์สีน้ำเงินและรีบกำจัด "สีแดง" ที่น่ารังเกียจและดูถูกเหยียดหยาม

สำหรับสถานการณ์การต่อสู้ คุณสามารถร่าง มุมมองมาตรฐานพลร่มโซเวียต รวมชุดชั้นใน และเสื้อกั๊ก (เสื้อยืดแขนยาวและเสื้อถักสองชั้นซึ่งหุ้มฉนวน) ที่เรียกว่า จั๊มสูทสีเขียวมะกอก หมวกคลุมศีรษะผ้า (ในฤดูหนาว - หุ้มฉนวนด้วยซับใน), รองเท้าบูทที่มีการผูกเชือกด้านข้าง (หรือน้อยกว่าด้วยเข็มขัด); สุดท้าย - ลายพราง KZS (ชุดตาข่ายป้องกัน) หรือชุดพรางพิเศษ ในฤดูหนาวมีการสวมสูทที่อบอุ่นประกอบด้วยแจ็คเก็ตสั้นและกางเกงขายาว สีกากีทั้งหมด อุปกรณ์ (กระสุน) - ขึ้นอยู่กับความสามารถพิเศษ บังคับสำหรับทุกคน - กระเป๋าเป้สะพายหลังของพลร่ม RD-54 นอกจากนั้น อาจมี: กระเป๋ารวมแขนเพิ่มเติมสำหรับนิตยสาร AK, กระเป๋าสำหรับนิตยสาร ปืนไรเฟิล SVD, เคสสำหรับพกพาช็อตสำหรับ RPG เป็นต้น สำหรับการกระโดดร่มชูชีพ กรณีพิเศษถูกใช้สำหรับอาวุธขนาดเล็กและ ตู้คอนเทนเนอร์จีเค-30.

นอกจากนี้ในเซอร์ ในยุค 80 เพื่อจัดหา DShV เสื้อกั๊กสำหรับขนถ่ายและขนถ่ายของ BVD ได้รับการพัฒนาซึ่งชวนให้นึกถึงโครงสร้างของเสื้อกั๊กลงจอดของ GeDeer อย่างไรก็ตามเขาไม่เคยเข้ากองทัพเลย
องค์กรและอาวุธ

เมื่อพูดถึงโครงสร้างองค์กรและพนักงาน (OShS) และอุปกรณ์ของหน่วยย่อยและหน่วยของ DShV พร้อมอาวุธและอุปกรณ์ (AME) ควรทำการจองต่อไปนี้ทันที ประการแรก กฎและคุณลักษณะเดียวกันกับ DShV ที่เป็นคุณลักษณะของ SA ทั้งหมด กล่าวคือ ความแตกต่างบางประการใน OShS และอุปกรณ์ของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารจากส่วนหนึ่งไปยังอีกส่วนหนึ่ง ประการที่สอง การเปลี่ยนแปลงเมื่อเวลาผ่านไป - OShS และอุปกรณ์ของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารค่อยๆ เปลี่ยนไป สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งแผนกล่างและโครงสร้างทั่วไปของหน่วย ประการที่สาม ผู้เขียนยังไม่สามารถสร้าง OSH ได้อย่างแม่นยำ 100% ตามช่วงเวลาและคุณลักษณะในท้องถิ่น ซึ่งเชื่อมโยงกับระบอบความลับที่ฉาวโฉ่ซึ่งมีผลบังคับใช้ในกองทัพของสหภาพโซเวียต
ทั้งหมดนี้ทำให้ปัญหาในการกู้คืน OShS DShV ในอดีตค่อนข้างมีปัญหาและต้องมีการศึกษาอย่างจริงจังแยกต่างหาก ด้านล่าง ฉันให้เฉพาะโครงสร้างหลักของ ODSHBR และ ODSHB

น่าเสียดายที่ฉันไม่รู้จักการจัดกลุ่มเริ่มต้นของหน่วยจู่โจมทางอากาศในรายละเอียด ดังนั้น เราจะต้องจำกัดตัวเองไว้ที่โครงสร้างทั่วไปเท่านั้น โครงสร้างกองพลน้อยประกอบด้วย: กลุ่มอากาศประกอบด้วยกองทหารเฮลิคอปเตอร์สองกอง - การต่อสู้ (bvp) และการต่อสู้การขนส่ง (tbvp) รวม 80 Mi-8T, 20 Mi-6A และ 20 Mi-24A; พลร่มสามคน (มาตรฐานทางอากาศสำหรับกองทัพอากาศ OShS) และการโจมตีทางอากาศหนึ่งคน (การโจมตีทางอากาศมี OShS ดั้งเดิมเสริมเมื่อเทียบกับปืนไรเฟิลจู่โจมทางอากาศ) กองพัน กองพลน้อยยังมีปืนใหญ่ ต่อต้านรถถัง ต่อต้านอากาศยาน และ หน่วยพิเศษ. เป็นที่เชื่อกันว่ากองพลน้อยมีองค์ประกอบที่ค่อนข้างทรงพลัง โดยทั่วไป ไม่ใช่เรื่องปกติสำหรับหน่วยยกพลขึ้นบกของโซเวียตในสมัยนั้น กองพลน้อยมีสถานะของสมาคมยุทธวิธี - เช่น มีค่าเท่ากับการแบ่งส่วน

โครงสร้างองค์กรของดิวิชั่นที่ 11, 13 และ 21 สำหรับปี 1970:

การจัดการกองพลน้อย
- บริษัท โจมตีทางอากาศสามแห่ง (SPG-9D, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS, AKMS)
- แบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง (SPG-9MD)
- หมวด: การลาดตระเวน, ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (MANPADS Strela-2M), การสื่อสาร, การสนับสนุน, ตำแหน่งปฐมพยาบาล
- กลุ่มอากาศ (จนถึงปี พ.ศ. 2520 - เฉพาะกองทหารเฮลิคอปเตอร์) ประกอบด้วย:
- กองทหารเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ (Mi-24, Mi-8)
- กองทหารขนส่งและต่อสู้เฮลิคอปเตอร์ (Mi-8 และ Mi-6)
- กองพันสนับสนุนด้านเทคนิคของสนามบินแยกกัน (บริษัทสื่อสารสองแห่งและสนับสนุน RT หน่วยเทคนิคสองหน่วย บริษัทรักษาความปลอดภัย)
- แบตเตอรี่ปูน (120 mm M PM-38)
- แบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง (12 ระบบต่อต้านรถถัง "Malyutka" ต่อมา - "Fagot")
- แบตเตอรี่เจ็ท (MLRS RPU-16 ขนาด 140 มม.) - เลิกใช้เร็วๆ นี้
- บริษัทลาดตระเวน
- บริษัทสื่อสาร
- บริษัท วิศวกรรมทหารช่าง

-บริษัทซ่อม

- หมวดผู้บังคับบัญชา
- วงออเคสตรา

หมายเหตุ:
1. กองพัน กองบิน และกองทหารเฮลิคอปเตอร์ มีหมายเลขของตนเอง:
- ใน 11 odshbr: 617, 618 และ 619 dep. กองพันจู่โจมทางอากาศ; กองบิน 211 กลุ่มประกอบด้วย 307 และ 329 กองทหารเฮลิคอปเตอร์ (จนถึงปี 1977 จากปีนี้ - เพียง 329 กองทหารเฮลิคอปเตอร์)
- ที่ 13 odshbr: ..., ... และ ... dep. กองพันจู่โจมทางอากาศ ... กลุ่มอากาศที่ประกอบด้วย 825 และ ... กองทหารเฮลิคอปเตอร์ (จนถึงปี 1977)
- ใน 21 odshbr: 802, 803 และ 804 dep. กองพันจู่โจมทางอากาศ 1171 กลุ่มทางอากาศประกอบด้วย 292 และ 325 กองทหารเฮลิคอปเตอร์ (จนถึงปี 1977 จากปีนี้ - เพียง 325 กองทหารเฮลิคอปเตอร์)
2. นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในกองพลน้อยแล้ว ยังมีหน่วยต่อไปนี้: บริษัททหารหนุ่ม (RMS), สโมสร, แผนกพิเศษของ KGB พร้อมหมวดรักษาความปลอดภัย, โครงสร้างทางเศรษฐกิจ

โครงสร้างการจัดกองพลน้อยทหารอากาศที่ 23, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 57, 58 และ 128 กองพลน้อยทางอากาศ ประจำปี 2522-31 :

การจัดการกองพลน้อย
- บริษัท ทางอากาศสามแห่ง (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)

- หมวด: ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (Strela-2M / -3), การสื่อสาร, การสนับสนุน, เสาปฐมพยาบาล
- กองพันจู่โจมทางอากาศหนึ่ง (4) (ในยานเกราะ):
- บริษัท โจมตีทางอากาศสามแห่ง (BMD-1 / -1P, BTRD, 82-mm M, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)
- ตั้งแต่ปี 1981 - เพิ่มแบตเตอรี่ปูน (120 มม. M PM-38) และตั้งแต่ต้น พ.ศ. 2526 แทนที่ด้วยแบตเตอรี่ปืนใหญ่อัตตาจร (120 mm SAO 2S9 Nona) *
- หมวด: เครื่องยิงลูกระเบิด (AGS-17), ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (Strela-2M / -3), การสื่อสาร, การสนับสนุน, เสาปฐมพยาบาล

- แบตเตอรี่ปฏิกิริยา (122 มม. MLRS BM-21V Grad-V)
- แบตเตอรี่ปูน (120 มม. M)
- กองขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (ในบางกลุ่มตั้งแต่ปี 1982) **:
- แบตเตอรี่ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสองก้อน (SZRK Strela-10M)
- แบตเตอรี่ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (MANPADS Strela-3)
- หมวด: การจัดการการสนับสนุน
- ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ (ZU-23, Strela-3) - จนถึงปี 1982
- แบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง (BTR-RD, Fagot)
- บริษัทลาดตระเวน (BMD-1, BTRD, SBR-3)
- บริษัทสื่อสาร
- บริษัทช่างไม้วิศวกรรม
- บริษัทสนับสนุนการลงจอด
- บริษัทรถยนต์
- บริษัทแพทย์
-บริษัทซ่อม
- บริษัทขนส่งและเศรษฐกิจ (ตั้งแต่ปี 2529)
- หมวดการลาดตระเวนทางกัมมันตภาพรังสีและตั้งแต่ปี 1984 ในส่วนของกองพลน้อย - บริษัท ด้านการป้องกันรังสีเคมีและชีวภาพ
- หมวดบัญชาการ ผบ.ทบ
- หมวดผู้บังคับบัญชา
- วงออเคสตรา

หมายเหตุ:
* เริ่มแรก (1979-81) ไม่มี minbatr ใน dshb
** แผนกต่อต้านอากาศยานเป็นส่วนใหญ่ของ odshbr ตั้งแต่ปี 1983 ในบางครั้ง ZSU-23-4 "Shilka" ก็อยู่ในหน่วยยามที่ 35 odshbr ด้วย

จำนวนรวมของกองพลน้อยที่นำไปใช้ในยามสงครามถึง 2.8-3.0 พันคน

กองพลน้อยบางแห่งมีโครงสร้างที่แตกต่างจากที่นำเสนอข้างต้น ดังนั้นโครงสร้างองค์กรของกองพลที่ 83 จึงมีความโดดเด่นด้วยการมีพลร่มเพียงสองคน (ที่ 1 และ 2) และกองพันจู่โจมทางอากาศ (ที่ 3) เพียงหนึ่งกอง และโครงสร้างองค์กรขององครักษ์ที่ 56 กองพลน้อยต่อสู้ใน 1980-89 ในอัฟกานิสถาน มีการจู่โจมทางอากาศสามกองพัน (ที่ 1, 2, 3) และกองพันพลร่ม (ที่ 4) หนึ่งกอง กองพลน้อยมีองค์กรที่ไม่ได้มาตรฐาน ยิ่งไปกว่านั้น เปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา

โครงสร้างองค์กรของหน่วยงานที่ 11, 13 และ 21 สำหรับปี 2522-2531:

การจัดการกองพลน้อย
- สาม (ที่ 1, 2, 3) กองพันจู่โจมทางอากาศ (เท้า) แยกกัน:
- หน่วยจู่โจมทางอากาศสามกอง (82 มม. M, ATGM Fagot, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS-74, AKS-74)
- แบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- แบตเตอรี่ปูน (82 มม. M)
- หมวด: การลาดตระเวน, ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (MANPADS Strela-3), การสื่อสาร, การสนับสนุน, ตำแหน่งปฐมพยาบาล
- กองทหารขนส่งและเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ (Mi-8 และ Mi-6) - จนถึงปี 1988
- แบตเตอรี่ปืนครก (122-mm G D-30)
- แบตเตอรี่ปูน (120 มม. M)
- แบตเตอรีปืนภูเขา (76 มม. GP 2A2 arr. 1958)
- แบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยาน (23 มม. ZU-23, MANPADS Strela-2M)
- บริษัทลาดตระเวน
- บริษัทสื่อสาร
- บริษัทช่างไม้วิศวกรรม
- บริษัทสนับสนุนการลงจอด
- ศูนย์การแพทย์กองพลน้อย
-บริษัทซ่อม
- บริษัทขนส่งและเศรษฐกิจ
- หมวด กองลาดตระเวนกัมมันตภาพรังสี
- หมวดบัญชาการ ผบ.ทบ
- หมวดผู้บังคับบัญชา
- วงออเคสตรา

หมายเหตุ:
* กองพันและกองทหารเฮลิคอปเตอร์มีหมายเลขของตัวเอง:
ใน 11 odshbr: 617, 618 และ 619 dep. กองพันจู่โจมทางอากาศ กรมทหารเฮลิคอปเตอร์ที่ 329 (ถอนตัวจากกองพลน้อยเมื่อต้นปี 2531)
ที่ 13 odshbr: ..., ... และ ... dep. กองพันจู่โจมทางอากาศ ... กองทหารเฮลิคอปเตอร์ (เมื่อต้นปี 2531 ถูกถอนออกจากกองพลน้อย)
ใน 21 odshbr: 802, 803 และ 804 dep. กองพันจู่โจมทางอากาศ 325 กองร้อยเฮลิคอปเตอร์ (ถอนตัวจากกองพลน้อยเมื่อต้นปี 2531)
บางครั้งไม่มี ZRV ในกองพัน - ZRO เป็นส่วนหนึ่งของ DSHR
802nd (1st) odshb 21 odshbr มีองค์กรที่แตกต่างจากมาตรฐาน

โครงสร้างองค์กรของ ODSHP แตกต่างจากกองพลน้อยโดยมีกองพันเพียงสองกองพัน: พลร่มที่ 1 (เท้า) และการโจมตีทางอากาศที่ 2 (บน BMD) รวมถึงองค์ประกอบที่ค่อนข้างลดลงของหน่วยของกองร้อย จำนวนทหารทั้งหมดที่นำไปใช้ในรัฐสงครามถึง 1.5-1.6 พันคน

โครงสร้างองค์กรของ odshb ในโรงละครแห่งยุโรปและโรงละครฟาร์อีสท์โดยทั่วไปคล้ายกับ OShS ของกองพลน้อยทหารราบ แต่ยังรวมถึง บริษัท ที่สี่ - การโจมตีทางอากาศ (บน BMD) และหมวด (ไม่ว่าจะด้วย BMD หรือ UAZ-469) และในแบตเตอรี่ปูน จำนวนลำตัวเพิ่มขึ้นเป็น 8 หน่วย จำนวนกองพันทั้งหมดที่นำไปใช้ในรัฐในช่วงสงครามมีจำนวนถึง 650-670 คน

ในฤดูหนาว-ฤดูใบไม้ผลิปี 1988 การเปลี่ยนแปลงองค์กรเริ่มต้นขึ้น ซึ่งแล้วเสร็จในฤดูร้อนปี 1990 กล่าวคือ เมื่อถึงเวลาที่กองพลน้อยถูกเปลี่ยนชื่อในอากาศและมอบหมายใหม่ให้เป็นคำสั่งของกองกำลังทางอากาศของสหภาพโซเวียต กองพลน้อยถูกทำให้เบาลงอย่างมีนัยสำคัญโดยการถอดยานเกราะทั้งหมดออกจากที่นั่น และถอดกองพันจู่โจมทางอากาศบน BMD / BTRD ออกจากองค์ประกอบ

โครงสร้างองค์กรสำหรับปี 2533-2534:

การจัดการกองพลน้อย
- สาม (ที่ 1, 2, 3) กองพันทางอากาศ (เท้า):
- บริษัท ทางอากาศสามแห่ง (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-7D, GP-25, PK, AKS-74, RPKS-74)
- แบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- แบตเตอรี่ปูน (82 มม. M)
- หมวด: ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (Strela-3 / Needle), การสื่อสาร, การสนับสนุน, เสาปฐมพยาบาล
- กองพันปืนใหญ่ปืนครก:
- แบตเตอรี่ปืนครกสามก้อน (122 mm G D-30)
- หมวด: การจัดการการสนับสนุน
- แบตเตอรี่ปูน (120 มม. M)
- ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ (ZU-23, Strela-3/Igla)
- แบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง (ATGM "Fagot")
- แบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยาน (23 มม. ZU-23, MANPADS Strela-2M)
- บริษัท ลาดตระเวน (UAZ-3151, PK, RPG-7D, GP-25, SBR-3)
- บริษัทสื่อสาร
- บริษัทช่างไม้วิศวกรรม
- บริษัทสนับสนุนการลงจอด
- บริษัทรถยนต์
- บริษัทแพทย์
-บริษัทซ่อม
- บริษัทสนับสนุนด้านวัสดุ
- บริษัทป้องกันรังสีเคมีชีวภาพ
- หมวดบัญชาการ ผบ.ทบ
- หมวดผู้บังคับบัญชา
- วงออเคสตรา

โครงสร้างองค์กรของ 224 UTs สำหรับ 1990-91:

การจัดการกองพลน้อย
- กองพันทหารราบฝึกที่ 1 :
- บริษัทฝึกพลร่มสามแห่ง (RPG-7D, GP-25, AKS-74, RPKS-74)
- บริษัท ลาดตระเวนฝึกอบรม (PK, AKS-74, SVD)
- กองพันทหารราบฝึกที่ 2 :
- บริษัท ฝึกอบรมรถยนต์แห่งที่ 1 (สำหรับ Ural-4320)
- บริษัท ฝึกอบรมรถยนต์แห่งที่ 2 (สำหรับ GAZ-66)
- อบรมบริษัทแพทย์
- บริษัทฝึกอบรมด้านการสื่อสาร
- กองพันทหารปืนใหญ่ฝึก:
- แบตเตอรี่ปืนครก (122-mm G D-30)
- แบตเตอรี่ปูนซ้อม (120 mm M)
- การฝึกแบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- การฝึกขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ (ZU-23, Strela-3 / Needle)
- บริษัท ยานฝึกอบรม (Ural-4320, GAZ-66)
- บริษัทสื่อสาร
- บริษัทแพทย์
-บริษัทซ่อม
- บริษัทสนับสนุนด้านวัสดุ
- หมวดสนับสนุนการลงจอด
- หมวดผู้บังคับบัญชา
- วงออเคสตรา

เฮลิคอปเตอร์เป็นปัญหาหลัก

DShV ในประเทศมีปัญหามากมายทั้งภายในและภายนอก หนึ่งในปัญหาของบุคคลที่สามเหล่านี้ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงและอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพการรบของ DShV คือการจัดหาส่วนประกอบการบินหรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือเฮลิคอปเตอร์

DShN ก่อตัวขึ้นอย่างหนาแน่นในปี 1979 "คลื่นลูกที่สอง" ประกอบด้วยส่วนประกอบพื้นเท่านั้น - เช่น ซึ่งแตกต่างจากคู่เก่าของพวกเขา - กองพล "คลื่นลูกแรก" - ไม่มีกองทหารเฮลิคอปเตอร์ในองค์ประกอบของพวกเขา สถานการณ์นี้สามารถอธิบายได้หลายวิทยานิพนธ์

ประการแรกซึ่งตรงกันข้ามกับหลักคำสอนเรื่องการใช้เฮลิคอปเตอร์ กองบัญชาการทหารโซเวียตเชื่อว่ากองทหารเฮลิคอปเตอร์เป็นวิธีการรวมพลเชิงปฏิบัติการและปฏิบัติการเชิงยุทธศาสตร์ (กองทัพและแนวหน้า) ซึ่งหมายความว่าในองค์กรควรรวมไว้ในองค์ประกอบสำหรับการจัดการแบบรวมศูนย์ด้วยความเข้มข้นของความพยายามในการใช้งานในทิศทางที่เลือก ตามทฤษฎีแล้ว ความปรารถนาที่ถูกต้องในการมอบกองกำลังเฮลิคอปเตอร์ให้กับแต่ละสมาคม อันที่จริง ทำให้เกิดการกระจายตัวของเฮลิคอปเตอร์บนรูปแบบต่างๆ มากมายในมุมมองของความใหญ่โตโดยรวมของ SA ในที่นี้จำเป็นต้องกำจัดการเชื่อมโยงที่ไม่จำเป็น (หรือไม่ฟุ่มเฟือย?) หรือกีดกันบางส่วนของเฮลิคอปเตอร์จำนวนมากหรือเพื่อบังคับให้ผลิตเฮลิคอปเตอร์เพื่อให้กองทัพอิ่มเอมกับพวกเขาให้มากที่สุด

ประการที่สองการผลิตเฮลิคอปเตอร์ก็เหมือนกับอาวุธประเภทอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับที่มีอยู่ ช่วงเวลานี้หลักคำสอน ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว "volumizers" ซึ่งสนับสนุนการสร้างการเพิ่มขึ้นของกองกำลังภาคพื้นดินและด้วยเหตุนี้การเพิ่มจำนวนยานพาหนะทางอากาศที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้จึงพ่ายแพ้ในการต่อสู้กับผู้สนับสนุนของ หลักคำสอนดั้งเดิม และถึงแม้ว่าการผลิตเฮลิคอปเตอร์จะเพิ่มขึ้นตามจุดเริ่มต้น อย่างไรก็ตาม ทศวรรษที่ 80 นี่เป็นผลมาจากข้อกำหนดเบื้องต้นที่ค่อนข้างมีวัตถุประสงค์ แนวทางการพัฒนากองกำลังติดอาวุธของประเทศอย่างมีวัตถุประสงค์ และไม่ใช่การปฏิวัติตามหลักคำสอนทีละขั้นตอน

ประการที่สามข้อเท็จจริงของการรวมส่วนประกอบอากาศและภาคพื้นดินในรูปแบบยุทธวิธีทำให้เกิดการคัดค้านของผู้นำทางทหารหลายคน และไม่เพียงแต่เป็นอัตนัยเท่านั้น แต่ยังค่อนข้างสมเหตุสมผลอีกด้วย ในการเป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบดังกล่าว เฮลิคอปเตอร์จะถูกถอนออกจากกองหนุนของผู้บัญชาการกองกำลังปฏิบัติการ "แนบ" เฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าการกระทำของกองกำลังทางอากาศ ดูเหมือนว่าผู้เขียนบทความที่กองบัญชาการทหารระดับสูงประเมินการพึ่งพา DShV อย่างไม่ถูกต้องในการสนับสนุนเฮลิคอปเตอร์โดยพิจารณาว่าคล้ายกับการจัดหา การกระทำของกองทัพอากาศเครื่องบิน VTA โดยไม่สนใจรายละเอียดที่แสดงใน symbiosis ที่ใกล้ชิดและบังคับมากขึ้นของกองกำลังลงจอดด้วยเฮลิคอปเตอร์โดยที่ประสิทธิภาพของการตกครั้งแรก นอกจากนี้ จากการคำนวณการปฏิบัติงานและประสบการณ์ของการฝึก ปรากฏว่าประมาณ 70% ของทรัพยากรของเฮลิคอปเตอร์ขนส่งควรจะใช้สำหรับภารกิจลงจอดในทุกกรณี และอะไรที่สามารถป้องกันการใช้เฮลิคอปเตอร์เหล่านี้ได้หากพวกเขาไม่เข้าร่วมใน DSHO / DShD?

ในที่สุด, ประการที่สี่อย่างที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่าจำนวนเฮลิคอปเตอร์เองก็ไม่เพียงพอสำหรับการจัดรูปแบบทั้งหมดที่พวกเขาสามารถใช้ประโยชน์ได้เช่นเดียวกับชาวอเมริกันเช่นเดียวกับชาวอเมริกัน อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าจะมีความสับสนมากมายที่นี่ กล่าวคือ พิจารณาการผลิตเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 ในสหภาพโซเวียต ตามตัวเลขอย่างเป็นทางการ มีการผลิต 11,000 หน่วยระหว่างปี 2505 ถึง 2540 นอกจากนี้ ส่วนใหญ่แน่นอน (มากถึง 90%) ในช่วงปี 2509-2534 ตามการคำนวณของผู้เขียน นั่นหมายความว่าควรมีการส่งมอบเฮลิคอปเตอร์อย่างน้อย 5,500 ลำให้กับกองทัพในช่วงเวลานี้ โดยจะนับเฉพาะการปรับเปลี่ยนการขนส่งและการต่อสู้การขนส่ง ไม่มีข้อมูลภายในประเทศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับฝูงบิน Mi-8 ในสื่อเปิด นิตยสารที่เชื่อถือได้ "Military Balance" สำหรับปี 1991 ให้จำนวนการดัดแปลงการขนส่งและการต่อสู้การขนส่งของ Mi-8 สำหรับปี 1990/91 ตามลำดับ 1,000 และ 640 หน่วย ปล่อยให้ความสูญเสียในอัฟกานิสถานและภัยพิบัติมีจำนวนถึง 400 หน่วย ให้เครื่องจักร 1,000 เครื่องที่ใช้ทรัพยากรหมดแล้วถูกปิดการใช้งาน แต่แล้วอีก 2,500 หน่วยที่เหลือไปอยู่ที่ไหน? โดยทั่วไปแล้วหัวข้อนี้กำลังรอนักวิจัยอยู่

ดังนั้นตามทฤษฎีแล้ว กองพลจู่โจมทางอากาศซึ่งเป็นวิธีการในอุดมคติโดยมีลักษณะเฉพาะของการสู้รบ (ไม่เชิงเส้น) เนื่องจากขาดองค์ประกอบการบินที่ให้ความคล่องแคล่วในองค์ประกอบของพวกเขา ลดศักยภาพลงอย่างรวดเร็วกลายเป็นในความเป็นจริง ส่วนของทหารราบเบา วิธีพื้นฐานในการออกจากสถานการณ์ปัจจุบันคือการสร้างรูปแบบปฏิบัติการ-ยุทธวิธีพิเศษ - กองกำลังจู่โจมทางอากาศของกองพลน้อย - กองร้อย - รองจากแผนกแนวหน้าในยามสงคราม การเชื่อมต่อนี้จะรวมถึงส่วนประกอบภาคพื้นดิน (DShCh จาก SV หรือ Airborne Forces) และส่วนประกอบเฮลิคอปเตอร์อากาศ (จาก DIA) รูปแบบการก่อสร้างดังกล่าวจะทำให้สามารถบรรลุประสิทธิภาพการต่อสู้ที่สูงได้ และในขณะเดียวกัน หน่วยงานที่สนใจทั้งหมดก็ "รักษาแกะของตัวเองไว้"

ลองดูตัวอย่างวิธีการแจกจ่ายเฮลิคอปเตอร์สำหรับ DShV เราใช้เงื่อนไขมาตรฐานเป็นเงื่อนไขเริ่มต้น - ปฏิบัติการรุกแนวหน้าของกองทัพทั้งสี่ การจัดกลุ่มประกอบด้วยหนึ่งกองทหารขนส่งและเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ (otbvp), กองทหารเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้หกกอง (obvp) เช่นเดียวกับการปลดหนึ่งกอง กองพันจู่โจมทางอากาศ (กองพันที่ 3) และสามเดต กองพันจู่โจมทางอากาศ. นอกจากนี้ ในแต่ละกองพลรวมอาวุธ กองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์หนึ่งกองพันได้รับการฝึกฝนให้ทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของ TakVD การวิเคราะห์เนื้อหาที่เป็นไปได้ของปฏิบัติการและลักษณะงานของการจู่โจมทางอากาศในระหว่างที่มันแสดงให้เห็นว่าภายในกรอบของ DShD ใน 10 วัน อาจจำเป็นต้องลงจอดกองพลน้อยในอากาศในฐานะ ATIA และแปดถึงสิบ TakVD ตาม ส่วนหนึ่งของกองพลจู่โจมทางอากาศและเสริมกำลังพลยานเกราะขนาดกลางและขนาดย่อม
อัตราการจัดสรรเฉลี่ยสำหรับเฮลิคอปเตอร์บรรทุกทหารคือ: ATS - มากถึงสี่การก่อกวนของกองร้อย (p / a) rebvp*; TakVD เป็นส่วนหนึ่งของ odshb - หนึ่ง p / ใน otbvp; เสริม SSB - หนึ่ง p / b bvp โดยไม่มีฝูงบิน (ve) นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีการปลดเฮลิคอปเตอร์คุ้มกัน
องค์ประกอบโดยประมาณ: otbvp - 40 Mi-8T / MT, 20 Mi-6A; obvp - 40 Mi-24V / P และ 20 Mi-8T / MT

* ที่นี่จำเป็นต้องให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าการปรากฏตัวของหนึ่งในกองพันบนยานเกราะใน odshbr ได้เพิ่มชุดเฮลิคอปเตอร์ที่จำเป็นสำหรับการขนส่งอย่างรวดเร็วและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Mi-6A ที่มีน้ำหนักมาก ขนส่งโอเค. 60 ยูนิต BTT เข้าครอบครองส่วนแบ่งของสิงโตใน ทั้งหมดการก่อกวนเฮลิคอปเตอร์ Mi-6A และฝูงบิน Mi-6 ในชีวิตจริงจะต้องทำการก่อกวนมากขึ้น เฉพาะการผลิตจำนวนมากของเฮลิคอปเตอร์ Mi-26 ที่สามารถขึ้นเครื่องได้ 2 เครื่อง BTT class BMD / BTRD (สำหรับ Mi-6A เพียง 1 เครื่อง) เปลี่ยนสถานการณ์ให้ดีขึ้น โดยทั่วไป ผู้เขียนสงสัยในความเป็นไปได้ของการถ่ายโอน BTT dshb ทั้งหมดด้วยเฮลิคอปเตอร์ Mi-6A

มันคงไม่จำเป็นที่จะพิสูจน์ว่าการลงจอดสามเที่ยวบิน นับประสาสี่เที่ยวบินของ ATMO นั้นเท่ากับการฆ่าตัวตาย มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการถ่ายโอนไม่เกินสองเที่ยวบิน (ระดับ) และที่นี่เป็นไปไม่ได้ที่จะทำโดยไม่ต้องถอนเฮลิคอปเตอร์ขนส่งและต่อสู้จากกองทัพอากาศในช่วงระยะเวลาของการปฏิบัติงาน (รวม 1-2 p / a) นั่นคือพวกเขาจะต้องถูกทิ้งไว้โดยไม่มี Mi-8T / MT .

ระยะเวลาของการขึ้นฝั่งของ ATC ในสองเที่ยวบินคือ 12-16 ชั่วโมงตามกฎ เมื่อพิจารณาถึงการฝึกเฮลิคอปเตอร์ครั้งต่อๆ มา เพียงหนึ่งวันต่อมา เราสามารถนับการกระทำซ้ำๆ ของพวกเขาได้ (ในอัฟกานิสถานเดียวกัน เฮลิคอปเตอร์ได้ข้อสรุปมากขึ้น แต่การคำนวณทำขึ้นจากการก่อกวนเพียงสองครั้งต่อวัน) ในช่วงเวลาที่กำหนด หน่วยป้องกันภัยทางอากาศจะยังคงไม่มี Mi-8 และสนับสนุนกองทัพโดยไม่ต้องมีส่วนร่วม หากในวันเดียวกันนั้นจำเป็นต้องลงจอด TakVD อีกอย่างน้อยหนึ่งหรือสองลำเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของกองพัน กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศทั้งหมดก็จะถูกปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีเฮลิคอปเตอร์บรรทุกทหาร เมื่อคำนึงถึงระยะเวลาของการปฏิบัติการและเวลาการกู้คืนของความสามารถในการรบของ odshbr การลงจอดใหม่ของกองบินทางอากาศนั้นเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ
ในเก้าวันที่เหลือของปฏิบัติการ เป็นไปได้ที่จะลงจอด TakVD อีกแปดหรือเก้าลำ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยป้องกันภัยทางอากาศพิเศษ / us.msb อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์สมัยใหม่แสดงให้เห็นว่าต้องใช้ทรัพยากรการบินของเฮลิคอปเตอร์ขนส่งมากถึง 30% ในการแก้ปัญหางานที่ไม่เกี่ยวกับการลงจอด ดังนั้น เฉพาะกองทัพที่อยู่ในทิศทางของการโจมตีหลักเท่านั้นจึงจะสามารถใช้การลงจอดได้ นี่ถือเป็นบรรทัดฐานที่ยอมรับได้สำหรับการประยุกต์ใช้ TakVD แบบกระจายอำนาจ
แม้ว่าจะไม่ค่อย อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีเครื่องบินขนส่งของกองทัพอากาศ VTA สำหรับการลงจอดของ DShV ซึ่งส่วนใหญ่เป็น An-12 สิ่งนี้สร้างความไม่สะดวกเพิ่มเติม ดังนั้น dshb บน BTT จึงต้องปฏิบัติตามพื้นที่ลงจอดเริ่มต้นอย่างอิสระซึ่งมีสนามบินที่สามารถรับประกันการเพิ่มขึ้นของเครื่องบินที่มีกองกำลังอยู่บนเรือ
คุณภาพ

ปัญหาบางประการคือความเหมาะสมของเฮลิคอปเตอร์ในประเทศของตระกูล Mi-8 และ Mi-6 สำหรับการปฏิบัติการจู่โจมทางอากาศ และในวงกว้างกว่านั้น สำหรับการลงจอดทางอากาศโดยทั่วไป ในอนาคตจะมีบทความแยกต่างหากสำหรับเรื่องนี้

ผลลัพธ์

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ในปี 1989-90 ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายโอนหน่วย LH ไปยังองค์ประกอบของกองทัพอากาศ การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญได้เกิดขึ้น กองกำลังจู่โจมทางอากาศส่วนใหญ่กำลังถูกจัดใหม่เป็นกองพลน้อยในอากาศซึ่งเบาลงอย่างมากในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์ ในเวลาเดียวกัน หลายกลุ่มถูกยกเลิก (ที่ 57 และ 58) และที่ 39 ถูกเปลี่ยนเป็นศูนย์ฝึกอบรมที่ 224 ของกองทัพอากาศ แยกกองพันจู่โจมทางอากาศจึงตัดสินใจยุบทั้งหมด ในฤดูร้อนปี 1990 การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญทั้งหมดได้เกิดขึ้นแล้ว กองพลน้อยได้รับการจัดระเบียบใหม่และกองพันส่วนใหญ่ถูกยกเลิก ณ เดือนพฤศจิกายนปีนี้ เหลือเพียง 5 กองพันจากเดิม
ภาพรวมของการเปลี่ยนแปลงสามารถดูได้ในข้อมูลด้านล่าง:

11 กองพลน้อยทางอากาศของเมือง Mogocha และ Amazar (ภูมิภาค Chita) * ในปี 1988 กองทหารเฮลิคอปเตอร์ถูกถอนออกจากองค์ประกอบ และภายในวันที่ 1 ส.ค. 1990 โอนไปยังรัฐ air-ธันวาคม. กองพลน้อย
กองพลน้อยทางอากาศที่ 13 ของเมือง Magdagachi (เขตอามูร์) * ในปี 1988 กองทหารเฮลิคอปเตอร์ถูกถอนออกจากองค์ประกอบ ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปยังรัฐแอร์-ธันวาคม กองพลน้อย
21 Airborne Brigade Kutaisi และ Tsulukidze (จอร์เจีย) ในปี 1988 กองทหารเฮลิคอปเตอร์ถูกถอนออกจากโครงสร้าง ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปยังรัฐแอร์-ธันวาคม กองพลน้อย
23 odshbr Kremenchug (ยูเครน) ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปยังรัฐทางอากาศธันวาคม กองพลน้อย
35 ยาม odshbr เมือง Cottbus (GDR) ** ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปที่รัฐ air-ธันวาคม กองพลน้อย
36 odshbr หมู่บ้าน Garbolovo (ภูมิภาคเลนินกราด) ในฤดูร้อนปี 2533 มันถูกย้ายไปที่รัฐอากาศธันวาคม กองพลน้อย
37 odshbr เมือง Chernyakhovsk (ภูมิภาคคาลินินกราด) ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปที่รัฐอากาศธันวาคม กองพลน้อย
38 ยาม. เมืองเวียนนาแห่งเบรสต์ (เบลารุส) ในฤดูร้อนปี 2533 ถูกย้ายไปยังรัฐอากาศธันวาคม กองพลน้อย
odshbr
39 กองพลน้อยในอากาศ Khyrov (ยูเครน) ในฤดูใบไม้ผลิปี 1990 ได้มีการจัดระเบียบใหม่ในศูนย์ฝึกอบรม 224 แห่งของกองกำลังทางอากาศ
40 odshbr s. Velyka Korenikha - Nikolaev (ยูเครน) ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปที่รัฐอากาศธันวาคม กองพลน้อย และย้ายไปอยู่ที่นิโคเลฟโดยสิ้นเชิง
56 ยาม ตำแหน่ง odshbr Azadbash (เขตของเมือง Chirchik ประเทศอุซเบกิสถาน) *** ในช่วงฤดูหนาวปี 1989 มันถูกเพาะพันธุ์จากอัฟกานิสถานไปยังเมือง Iolotan (เติร์กเมนิสถาน) ในฤดูร้อนปี 1990 ย้ายไปอยู่ที่รัฐ
อากาศ - เดส กองพลน้อย
เมือง 57 odshbr Aktogay (ภูมิภาค Taldy-Kurgan, คาซัคสถาน) ย้ายไปที่หมู่บ้าน Georgievka, ภูมิภาค Semipalatinsk (คาซัคสถาน) และยุบที่นั่นในปี 1989
58 odshbr Kremenchug (ยูเครน) ยกเลิกในเดือนธันวาคม 1989
83 odshbr Bialogard (โปแลนด์) ย้ายไป Ussuriysk (Primorsky Territory) ในปี 1989 ในฤดูร้อนปี 1990 ย้ายไปที่รัฐ
อากาศ-ธ.ค. กองพลน้อย
128 odshbr Stavropol (Stavropol AK) ยุบในช่วงเริ่มต้น 1990.
130 odshbr Abakan (Khakass Autonomous Okrug) ยกเลิกตั้งแต่เริ่มต้น 1990.
1318 odshp Borovuha-1 - Borogla (ภูมิภาค Polotsk เบลารุส) ยกเลิกในเดือนสิงหาคม 1989
1319 odshp เมือง Kyakhta (ภูมิภาค Chita) ยุบในเดือนมีนาคม 1988

จาก แยกกองพันดำเนินการดังนี้: ในปี 1989 (สูงสุดต้นปี 1990) พวกเขายกเลิกกองพันทั้งหมดที่มี PPD ในอาณาเขตของสหภาพโซเวียตในขณะเดียวกันก็ปรับใช้ใหม่กับสหภาพโซเวียตที่อยู่ในกลุ่มกองกำลังในยุโรป จากนั้นก่อนเริ่มต้น พ.ศ. 2534 พวกเขาก็ถูกยุบเช่นกัน มีเพียงกองพันที่ 901 เท่านั้นที่รอดชีวิต

139 odshb เมืองคาลินินกราด (ภูมิภาคคาลินินกราด) ยุบไม่เกินปี 1989
ตำแหน่ง 145 odshb Sergeevka (ดินแดน Primorsky) ยกเลิกไม่เกินปี 1989
899 odshb เมือง Burg (GDR) ในปี 1989 เขาถูกย้ายไปที่เมือง Bear Lakes (ภูมิภาคมอสโก) ยุบไม่เกินต้นปี 2534
900 odshb เมือง Leipzig - Schinau (GDR) ถอนตัวออกจากดินแดนของสหภาพโซเวียตในปี 1989 และยกเลิก
901 odshb ในเขตของการตั้งถิ่นฐาน Riechki (Czechoslovakia) ในปี 1989 เขาถูกย้ายไปที่เมือง Aluskene (ลัตเวีย) แรกเริ่ม. พ.ศ. 2534 เริ่มยุบวง แต่
ในไม่ช้ากองทัพก็ถูกวางกำลังใหม่ * และในเดือนพฤษภาคม 2534 ถูกย้ายไปที่ Abkhazia (เมือง Gudauta)
902 odshb เมือง Kecskemét (ฮังการี) ในปี 1989 เขาถูกย้ายไปที่เมือง Grodno (เบลารุส)
903 odshb Grodno (เบลารุส) ยกเลิกไม่เกินปี 1989
904 odshb Vladimir-Volynsky (ยูเครน) ยกเลิกไม่เกินปี 1989
905 odshb Bendery (มอลโดวา) ยกเลิกไม่เกินปี 1989
ตำแหน่ง 906 odshb Khada-Bulak (เขต Chita อำเภอของเมือง Borzya) ยกเลิกไม่เกินปี 1989
907 odshb Birobidzhan (เขตปกครองตนเองของชาวยิว) ยกเลิกไม่เกินปี 1989
เมือง908 อ. Goncharovo (ยูเครน, ภูมิภาค Chernihiv) ยกเลิกไม่เกินปี 1989
1,011 odshb เซนต์. Maryina Gorka - Pukhovichi (เบลารุส) ยกเลิกไม่เกินปี 1989
1044 odshb เมือง Neuss-Lager (GDR ในภูมิภาคKönigsbrück) โอนในปี 1989 ไปยังเมือง Tuarage (ลิทัวเนีย) ยกเลิกไม่เกินม.ค. 1991.
1156 odshb Novograd-Volynsky (ยูเครน, ภูมิภาค Zhytomyr) ยกเลิกไม่เกินปี 1989
1179 odshb เมือง Petrozavodsk (Karelia) ยุบไม่เกินปี 1989
1151 odshb เมือง Polotsk (เบลารุส) ยุบไม่เกินปี 1989
1185 odshb Ravensbrück (GDR) โอนในปี 1989 ไปยังVõru (เอสโตเนีย) ยกเลิกไม่เกินม.ค. 1991.
1604 odshb เมือง Ulan-Ude (Buryat Autonomous Okrug) ยุบไม่เกินปี 1989

หมายเหตุ:

* ถึงเวลานี้เรียกว่าเป็นกองพันพลร่มชูชีพที่แยกจากกัน

ดังนั้น ในตอนต้นของปี 1991 อดีตหน่วยจู่โจมทางอากาศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังทางอากาศจึงมีกองพลน้อยทางอากาศที่แยกจากกันสิบเอ็ดหน่วย

ในปี 1989 ได้มีการตัดสินใจย้ายส่วนหลักของเฮลิคอปเตอร์จากกองทัพอากาศไปยัง SV และปรับปรุงขีดความสามารถของกองกำลังจู่โจมทางอากาศอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม ต่อจากนี้ เมื่อต้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2532 ได้มีการออกคำสั่งให้มอบหมาย DShV ใหม่ให้กับการบัญชาการของกองกำลังทางอากาศ ดังนั้นจึงปรับระดับการก่อตัวของการบินของกองทัพที่เป็นบวกสำหรับ DShV การประสานงานระหว่างรูปแบบการโจมตีทางอากาศและการบัญชาการของรูปแบบอาวุธรวมเพื่อผลประโยชน์ที่พวกเขาควรจะกระทำกลับกลายเป็นว่าถูกทำลาย เหตุผลในการถ่ายโอนกองกำลังทางอากาศไปยังการอยู่ใต้บังคับบัญชาด้านการบริหารและการปฏิบัติงานของกองกำลังทางอากาศนั้นไม่ชัดเจน โดยไม่ต้องสงสัย ความคล้ายคลึงกันที่มีอยู่ในการจัดหาและการฝึกอบรมไม่ได้อธิบายทุกอย่าง เป็นไปได้ว่าเหตุผลนั้นอยู่ (บ่อยครั้ง) ในเรื่องที่ไม่ใช่ทางการทหาร ความไม่ใส่ใจของคำสั่งของกองทัพอากาศในการพัฒนาหลักคำสอนของการใช้เฮลิคอปเตอร์ลงจอดในระยะต้นและกลาง (60s ถึงต้น 80) ส่งผลให้เกิด "ความอิจฉา" ของ "คู่แข่ง"; ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากความสำเร็จของหลักคำสอน "การลงจอดด้วยเฮลิคอปเตอร์" เกิดขึ้นทั้งกับเราและกับนาโต้ โดยหลักการแล้ว การตัดสินใจเชิงตรรกะ (และถูกต้องตามหลักวิชา) ในการรวมกองกำลังทางอากาศทั้งหมดภายใต้คำสั่งทางปกครองเดียวนั้นเสริมอย่างไม่ยุติธรรมด้วยการรวมหน่วยปฏิบัติการ คำสั่งประเมินการพึ่งพา DShV อย่างไม่ถูกต้องในการสนับสนุนเฮลิคอปเตอร์โดยพิจารณาว่าคล้ายกับการสนับสนุนกองกำลังทางอากาศโดยเครื่องบิน VTA และไม่สนใจการพึ่งพาอาศัยกันของกองกำลังลงจอดกับเฮลิคอปเตอร์โดยที่ประสิทธิภาพของการลงจอด ลดลงอย่างรวดเร็ว

ตัวย่อและตัวย่อ

VDV - กองกำลังทางอากาศ
SW ̵

การเข้ามาของกองทหารอย่างรวดเร็วและมีการประสานงานกันในเชโกสโลวะเกียนำไปสู่ความจริงที่ว่าภายใน 36 ชั่วโมงกองทัพของประเทศในสนธิสัญญาวอร์ซอได้จัดตั้งการควบคุมอย่างสมบูรณ์เหนือดินแดนเชโกสโลวะเกีย

อย่างไรก็ตาม แม้จะประสบความสำเร็จทางทหารอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็ไม่สามารถบรรลุเป้าหมายทางการเมืองได้ ผู้นำของพรรคคอมมิวนิสต์แห่งเชโกสโลวะเกีย และหลังจากนั้น การประชุมวิสามัญของพรรค XIV เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม ประณามการนำกองกำลังพันธมิตรเข้ามา ผู้แทนของกลุ่มผู้แทนที่มีแนวคิดอนุรักษ์นิยมในการประชุมไม่ได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่งผู้นำใน HRC

เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2511 การถอนกองกำลังพันธมิตรออกจากดินแดนเชโกสโลวะเกียแบบค่อยเป็นค่อยไปซึ่งเสร็จสิ้นภายในกลางเดือนพฤศจิกายน

ตามคำสั่งของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตสหภาพโซเวียตลงวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2512 กรมทหารอากาศที่ 80 ของกองบินทหารรักษาการณ์ที่ 104 ได้รับรางวัล Order of the Red Star สำหรับความสำเร็จของภารกิจการต่อสู้ในการคืนความสงบเรียบร้อยในเชโกสโลวาเกีย

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 เนื่องจากการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์อย่างแข็งขัน (ด้วยความสามารถที่น่าทึ่งในการลงจอดและบินได้เกือบทุกที่) แนวคิดในการสร้างพิเศษ หน่วยทหารซึ่งสามารถโดดร่มโดยเฮลิคอปเตอร์เข้าไปในด้านหลังยุทธวิธีของศัตรูเพื่อช่วยเหลือกองกำลังภาคพื้นดินที่กำลังรุกคืบ ต่างจากกองทัพอากาศ หน่วยใหม่เหล่านี้ควรจะลงจอดโดยการลงจอดเท่านั้น และไม่เหมือนกับกองกำลังพิเศษของ GRU พวกเขาต้องปฏิบัติการด้วยกองกำลังที่ค่อนข้างใหญ่ รวมถึงการใช้ยานเกราะและอาวุธหนักอื่นๆ

เพื่อยืนยัน (หรือหักล้าง) ข้อสรุปเชิงทฤษฎี จำเป็นต้องทำแบบฝึกหัดภาคปฏิบัติขนาดใหญ่ที่จะนำทุกอย่างเข้าที่

ในปี 1967 ระหว่างการซ้อมรบทางยุทธศาสตร์ Dnepr-67 กองพลจู่โจมทางอากาศทดลองที่ 1 ได้ก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานของ PDP 51 Guards PDP กองพลน้อยนำโดยหัวหน้าแผนกฝึกการต่อสู้ของกองทัพอากาศพลตรี Kobzar กองพลน้อยลงจอดบนเฮลิคอปเตอร์บนหัวสะพานบน Dnieper และทำงานที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จสิ้น จากผลของการฝึก ได้ข้อสรุปที่เหมาะสม และเริ่มตั้งแต่ปี 2511 การก่อตัวของหน่วยจู่โจมทางอากาศชุดแรกในเขตทหารฟาร์อีสเทิร์นและทรานส์ไบคาลเริ่มขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังภาคพื้นดิน

ตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2511 ภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2513 ใน การตั้งถิ่นฐาน Nikolaevna และ Zavitinsk ภาค Amur กองพลจู่โจมทางอากาศที่ 13 ก่อตั้งขึ้นและในหมู่บ้าน Mogocha เขต Chita กองพลจู่โจมทางอากาศที่ 11

อีกครั้งเช่นเดียวกับในหน่วยบินแรก (หน่วยจู่โจมทางอากาศของเขตทหารเลนินกราด) หน่วย "ภาคพื้นดิน" ได้รับการบินภายใต้การควบคุม - กองทหารเฮลิคอปเตอร์สองกองที่มีฐานทัพอากาศแต่ละกองซึ่งรวมถึงกองพันสนับสนุนสนามบินและกองแยกต่างหาก วิศวกรรมสื่อสารและวิทยุ

โครงสร้างของกองพลจู่โจมทางอากาศของรูปแบบแรกมีดังนี้:

การจัดการกองพลน้อย;

สามกองพันจู่โจมทางอากาศ

กองพันทหารปืนใหญ่;

กองปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน

กองทหารเฮลิคอปเตอร์รบกับฐานทัพอากาศ

กองร้อยเฮลิคอปเตอร์ขนส่งพร้อมฐานทัพอากาศ

ด้านหลังของกองพล.

หน่วยจู่โจมทางอากาศที่ติดตั้งบนเฮลิคอปเตอร์สามารถลงจอดในรูปแบบของการโจมตีภาคพื้นดินในส่วนใด ๆ ของโรงละครปฏิบัติการยุทธวิธีและแก้ปัญหางานที่ได้รับมอบหมายด้วยตนเองด้วยการยิงสนับสนุนจากเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ การฝึกทดลองได้ดำเนินการกับกลุ่มเหล่านี้เพื่อพัฒนายุทธวิธีสำหรับการใช้หน่วยจู่โจมทางอากาศ จากประสบการณ์ที่ได้รับ เจ้าหน้าที่ทั่วไปได้ให้คำแนะนำในการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรและการจัดบุคลากรของหน่วยงานดังกล่าว

สันนิษฐานว่ากองกำลังจู่โจมทางอากาศจะทำงานในเขตป้องกันทางยุทธวิธีของศัตรู ระยะที่กองพันของกองพลจู่โจมทางอากาศควรจะลงจอดไม่เกิน 70-100 กม. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เป็นข้อยืนยัน โดยจะเห็นได้จากระยะของอุปกรณ์สื่อสารที่เข้าประจำการด้วยรูปแบบการโจมตีทางอากาศ อย่างไรก็ตาม หากเราพิจารณาถึงโรงละครแห่งการปฏิบัติการเฉพาะซึ่งมีการจัดวางกองพลน้อย ก็สามารถสันนิษฐานได้ว่าจุดประสงค์ของกองพลที่ 11 และ 13 คือการปิดเขตแดนที่มีการป้องกันต่ำซึ่งติดกับจีนอย่างรวดเร็วในกรณีที่มีกองทัพจีน การบุกรุก โดยเฮลิคอปเตอร์ หน่วยกองพลน้อยสามารถลงจอดได้ทุกที่ ในขณะที่กองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ของ 67th กองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์พวกเขาสามารถเดินไปตามถนนหินเพียงเส้นเดียวซึ่งช้ามาก แม้หลังจากที่กองทหารเฮลิคอปเตอร์ถูกถอนออกจากกองพลน้อย (ในช่วงปลายยุค 80) ภารกิจของกลุ่มก็ไม่เปลี่ยนแปลง และกองทหารเฮลิคอปเตอร์ก็ถูกนำไปใช้ในบริเวณใกล้เคียงเสมอ

ในช่วงต้นทศวรรษ 70 มีการนำชื่อใหม่สำหรับกลุ่มนี้ไปใช้ จากนี้ไปพวกเขาก็เริ่มถูกเรียกว่า "การโจมตีทางอากาศ"

เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 โดยคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปและเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 และตามคำสั่งของผู้บัญชาการเขตทหารทรานคอเคเซียนเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2516 ได้มีการตัดสินใจจัดตั้งกองพลจู่โจมทางอากาศในคอเคเซียน ทิศทางการดำเนินงาน ในเมืองคูทายสิ มีการจัดตั้งหน่วยจู่โจมทางอากาศแยกที่ 21 ขึ้น

ดังนั้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 กองกำลังทางอากาศที่เรียกว่ากองกำลังภาคพื้นดินจึงรวมสามกลุ่ม:

กองพลที่ 11 (หน่วยทหาร 21460), ZabVO (การตั้งถิ่นฐานของโมโกชา, ภูมิภาคชิตา) ประกอบด้วย: กองพลที่ 617, 618, 619, OVP 329 และ 307;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 13 (หน่วยทหาร 21463) เขตทหารฟาร์อีสเทิร์น (การตั้งถิ่นฐานของมักดากาจิ ภูมิภาคอามูร์) ประกอบด้วย: 620th, 621 (Amazar), 622nd Airborne Brigade, 825th และ 398th OVP ;

กองพลที่ 21 (หน่วยทหาร 31571), ZakVO (Kutaisi, Georgia) ประกอบด้วย: 802nd (หน่วยทหาร 36685, Tsulukidze), 803 (หน่วยทหาร 55055), 804th (in / h 57351) odshb, 1059 oadn, 325th และ 292nd ovp , 1863 หนึ่ง siRTO, 303 โอโบ

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจก็คือ กองพันในรูปแบบเหล่านี้เป็นหน่วยที่แยกจากกัน ในขณะที่ใน แยกอากาศส่วนหนึ่งเป็นเพียงกองทหาร ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งจนถึงปี 2526 การฝึกกระโดดร่มกองพลน้อยเหล่านี้ไม่ได้จัดเตรียมไว้และไม่รวมอยู่ในแผนการฝึกรบ ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับบุคลากรของหน่วยจู่โจมทางอากาศสวมเครื่องแบบของกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์พร้อมเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่เกี่ยวข้อง รูปแบบของกองทัพอากาศหน่วยจู่โจมทางอากาศได้รับเมื่อมีการแนะนำการกระโดดร่มชูชีพในการฝึกการต่อสู้เท่านั้น

ในปี 1973 กองพลจู่โจมทางอากาศรวมถึง:

การจัดการ (ในสถานะ 326 คน);

กองพันจู่โจมทางอากาศแยกกันสามกอง (ตามรัฐ แต่ละกองพันมี 349 คน)

กองพันทหารปืนใหญ่แยก (พนักงาน 171 คน);

กลุ่มการบิน (เพียง 805 คนในรัฐ);

แยกแผนกสื่อสารและวิทยุเทคนิค (พนักงาน 190 คน)

กองพันสนับสนุนด้านเทคนิคของสนามบินแยกต่างหาก (410 คนในรัฐ)

รูปแบบใหม่เริ่มฝึกการต่อสู้อย่างแข็งขัน ไม่ได้โดยไม่มีอุบัติเหตุและภัยพิบัติ ในปี 1976 ในระหว่างการฝึกซ้อมครั้งใหญ่ในกองพลที่ 21 โศกนาฏกรรมได้เกิดขึ้น: เฮลิคอปเตอร์ Mi-8 สองลำชนกันในอากาศและตกลงไปที่พื้น อันเป็นผลมาจากภัยพิบัติ 36 คนเสียชีวิต โศกนาฏกรรมที่คล้ายคลึงกันเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวในกลุ่มทหารทั้งหมด - อาจเป็นการยกย่องที่น่าสยดสยองที่ต้องจ่ายสำหรับการครอบครองหน่วยทหารที่เคลื่อนที่ได้สูง

ประสบการณ์ที่ได้รับจากกองพลน้อยใหม่กลายเป็นไปในทางบวก ดังนั้น ในช่วงปลายยุค 70 เจ้าหน้าที่ทั่วไปจึงตัดสินใจจัดตั้งกองพลจู่โจมทางอากาศอีกหลายแห่งที่อยู่ใต้บังคับบัญชา (เขต) เช่นเดียวกับกองพันจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกันหลายแห่ง การอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพ เนื่องจากจำนวนของหน่วยและรูปแบบที่จัดตั้งขึ้นใหม่มีจำนวนค่อนข้างมาก เพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ เจ้าหน้าที่ทั่วไปจึงไปที่การยุบกองบินหนึ่งหน่วย

บนพื้นฐานของคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของวันที่ 3 สิงหาคม 2522 ฉบับที่ 314/3/00746 ภายในวันที่ 1 ธันวาคม 2522 กองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่ 105 แห่งเวียนนา (111, 345, 351, 383rd Guards PDP) ประจำการใน เมือง Fergana อุซเบก SSR ถูกยกเลิก กองทหารที่ 345 ได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นกรมทหารอากาศที่แยกจากกันและทิ้งไว้ในทิศทางปฏิบัติการทางใต้ บุคลากรของกองทหารที่ยุบและ แยกชิ้นส่วนไปที่การก่อตัวของหน่วยจู่โจมทางอากาศและการก่อตัว

16.02.2018, 13:30

เป็นเวลากว่าหนึ่งในสี่ของศตวรรษแล้ว ที่หมู่บ้านมักดากาชีเป็นเมืองหลวงของภูมิภาคอามูร์ โซเวียตหลายพันคนและต่อมาชาวรัสเซียต้องผ่านโรงเรียนทหารที่ยากลำบากในกองพลจู่โจมทางอากาศที่ 13 ครั้งหนึ่งหน่วยดังกล่าวทำให้ความเร่าร้อนของผู้ที่ต้องการปลดปล่อย Third . เย็นลง สงครามโลกบน ตะวันออกอันไกลโพ้น. เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม ทหารผ่านศึกของกองพลน้อยสามารถพบได้ไม่เพียงแค่บนถนนของ Blagoveshchensk เท่านั้น แต่ยังพบได้ในหลายเมืองทั่วพื้นที่หลังโซเวียต แม้กระทั่งหลายทศวรรษต่อมา พวกเขาประกาศชื่อ Pavel Borisovich Gladshtein ด้วยความคารวะ เขาเป็นเด็กชายสตาลินกราดและเป็นลูกศิษย์ของวาซิลีมาร์เกลอฟซึ่งยืนอยู่ที่จุดกำเนิดของรากฐานของหน่วยทหารที่มีชื่อเสียง วันนี้เขาอายุ 90 ปี แต่เขายังคงดำเนินชีวิตตามกฎของคติประจำใจของกองทัพอากาศ: "ไม่มีใครนอกจากเรา!"

อยู่ในสาย

Pavel Borisovich Gladshtein เริ่มต้นทุกวันด้วยการเช็คอีเมลของเขา แม้จะอายุมากแล้ว แต่เขายังคงเป็นผู้ใช้อินเทอร์เน็ตที่กระตือรือร้น ชอบสไกป์กับเพื่อนร่วมงานจากทั่วทุกสารทิศ สหภาพโซเวียตและบัญชีของเขาใน Odnoklassniki เป็นหน้าแห่งความทรงจำ ทหารผ่านศึกจากกองพลจู่โจมทางอากาศที่ 13 รู้จักกันและกันในทศวรรษต่อมา จำได้ว่าพวกเขาพบกันที่อัฟกานิสถานได้อย่างไร และหลับใหลไปกับอาวุธในวันที่ Damansky ลำบาก

ในจังหวะนี้ เขามีชีวิตอยู่ถึงสองทศวรรษ ในวันเกิดปีที่ 70 ของเขา ญาติของเขามอบคอมพิวเตอร์ให้เขา พวกเขากล่าวว่าพวกเขาสังเกตเห็นความเศร้าบางอย่างในสายตาของพ่อและปู่ของพวกเขา พวกเขาตีอย่างที่พวกเขาพูด - ตาวัว - สัญญาณของความเบื่อหน่ายหายไปทันที ลักษณะการลงจอดของ Pavel Borisovich ไม่เพียงช่วยให้เข้าใจเทคโนโลยีชั้นสูงได้อย่างรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังสอนการใช้คอมพิวเตอร์ให้กับเด็กและหลานด้วย การอยู่ในอันดับนั้นเป็นความเชื่อในชีวิตของเขา ซึ่งเกี่ยวข้องกับการทิ้งระเบิดและการบริการของเยอรมนีภายใต้ธงของกองทัพอากาศ

วัยเด็กในสารละลายน้ำมันก๊าด

Stalingrad, Volga ที่กำลังเดือดและรถถังกำลังออกจากประตูโรงงานรถแทรกเตอร์ พาเวล วัย 14 ปีดูภาพนี้จากโรงปฏิบัติงานและเข้าใจอย่างแจ่มแจ้งว่า พรุ่งนี้อุปกรณ์ที่บุบและยับยู่ยี่จะถูกลากกลับมาอีกครั้ง และเขาร่วมกับอาสาสมัครเด็กและเยาวชนคนเดียวกันจะฟื้นฟูมัน พวกเขาได้รับคำสั่งให้นึกถึงปั๊มน้ำมันในถัง ฉันต้องปรับแต่งทุกรายละเอียด ล้างมันด้วยน้ำมันก๊าด

ในปี 1994 กองพลจู่โจมทางอากาศ Magdagachin ที่ 13 ถูกย้ายไปที่ Orenburg อีกหนึ่งปีต่อมา หน่วยงานของตนเข้าสู่สนามรบกับกลุ่มติดอาวุธของดูดาเยฟในเชชเนีย

การต่อสู้เกิดขึ้นที่ชานเมือง และพวกเด็กๆ เหนื่อยจากการทำงานหนัก ได้รับโจ๊กหนึ่งถ้วยสำหรับมื้อกลางวัน ชาสักแก้ว และเมื่อสิ้นสุดกะ 12 ชั่วโมง พวกเขาก็หลุดออกจากงาน เท้า. ขนมปังในเมืองออกเป็นส่วนจำกัดมานานแล้ว คนงานได้รับ 800 กรัมต่อวัน คนที่ไม่ใช่แรงงาน - มากเพียงครึ่งเดียว หลังเลิกงาน เขาวิ่งกลับบ้าน ทานอาหารเย็นอย่างรวดเร็ว และไปค้างคืนที่ห้องใต้ดินกับแม่และพี่สาวของเขา ชาวเยอรมันมักจะทิ้งระเบิดในห้องหม้อไอน้ำข้างบ้าน ปล่องไฟสูงถูกนำมาเป็นสถานที่สำคัญ

— ทิ้งระเบิดเพลิงไว้บนหลังคาบ้านอย่างต่อเนื่อง ถ้าคุณไม่ดับไฟทันเวลา ก็ไม่มีอะไรจะช่วยคุณจากไฟได้ ดังนั้นผู้ใหญ่จึงอยู่บนหลังคาและห้องใต้หลังคา พวกเขาหยิบ "ไฟแช็ค" ของเยอรมันที่มีคีมคีบโลหะขนาดใหญ่โยนลงในถังน้ำ - Pavel Borisovich เล่าถึงวัยเด็กของเขา - ในตอนเช้าพวกเขาออกจากห้องใต้ดินและไม่รู้ว่าอพาร์ตเมนต์ของเราไม่เสียหายหรือไม่ พวกเขารวมตัวกันและกลับไปทำงานของพวกเขา ฉันไปถึงโรงงานตรงจากโรงเรียน ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2485 เขาสำเร็จการศึกษาชั้นประถมศึกษาปีที่ 7 ตัวแทนขององค์กรมาพูดตรงๆ - ผู้ชายอยู่ข้างหน้า มีคนงานไม่เพียงพอ ฉันและเพื่อนๆ รวมตัวกันและไปสร้างชัยชนะ

ลุงธรรมดา Vasya

ครอบครัว Margelov ออกจาก Stalingrad ในวันก่อนการมาถึงของชาวเยอรมัน พ่อซึ่งเป็นหัวหน้าหน่วยทรัสต์รายใหญ่ได้รับมอบหมายให้นำอุปกรณ์ของโรงงานไปยังเทือกเขาอูราลไม่ว่าด้วยวิธีใดก็ตาม บนเส้นทางหลักไบคาล-อามูร์ รางรถไฟถูกรื้อถอนอย่างเร่งด่วน รางถูกนำไปยังสตาลินกราด ในจำนวนนี้พวกเขาสร้างถนนที่มุ่งตรงจากโรงปฏิบัติงานไปยังแม่น้ำโวลก้า มีเรือข้ามฟาก. ระดับสุดท้ายของวิสาหกิจข้ามไปยังชายฝั่งที่ปลอดภัย และในวันรุ่งขึ้น การต่อสู้ได้ดำเนินไปทั่วทั้งเมืองแล้ว

ที่สถานี Yurga ในภูมิภาค Kemerovo เครื่องจักรได้รับการติดตั้งโดยตรงในที่โล่ง ลูกชายของหัวหน้าใหญ่ Pavel Gladshtein ทำงานเป็นช่างทำกุญแจ สองปีหลังจากชัยชนะ เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนเทคนิคและกลายเป็นผู้เชี่ยวชาญในการผลิตระบบปืนใหญ่ เขากลับไปที่บ้านเกิดของเขาที่ทำลายสตาลินกราดเพื่อหลบหนีจากมันอย่างแท้จริงหลังจากนั้นไม่นาน

ฝ่ายบริหารของโรงงาน Barrikady ซึ่ง Pavel Gladshtein เป็นหัวหน้าทีมแรงงาน มองว่าเขาเป็นผู้เชี่ยวชาญที่มีแนวโน้มดี เมื่อเขากล่าวถึงความปรารถนาที่จะเป็นทหาร ภัยคุกคามก็ลดลงทันที เขากลัวศาลเพราะไม่เต็มใจที่จะฟื้นฟู เศรษฐกิจของประเทศ- หลังสงคราม ผู้เชี่ยวชาญทุกคนมีค่าทองคำเท่ากับน้ำหนักของมัน พาเวลหนีไป Kyiv เข้าโรงเรียนทหารของปืนใหญ่อัตตาจร

เขาใฝ่ฝันที่จะยิงวอลเลย์ แต่เขาได้รับมอบหมายให้ กองกำลังทางอากาศ. อย่างไรก็ตาม ในตอนแรก ฉันได้มีโอกาสรับใช้ในความเชี่ยวชาญพิเศษของฉัน: ในกองพลทางอากาศ Kostroma Guards ที่ 125 มีกองปืนใหญ่อัตตาจร อย่างไรก็ตาม ไม่ถึงหนึ่งปีต่อมา ปืนใหญ่ก็ต้องบอกลา เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2495 ร้อยโท Gladshtein ถูกส่งไปยังฟาร์อีสท์ เรื่องตลกประสบความสำเร็จ สถานีหน้าที่ใหม่คือ Kuibyshevka-Vostochnaya ตอนนี้ Belogorsk ภูมิภาค Amur กองกำลังทางอากาศประจำการอยู่ที่นี่ภายใต้คำสั่งของ Vasily Margelov เอง

- ฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต, พลโท, ผู้ก่อตั้งกองทัพอากาศ ... บุคคลที่ได้รับเกียรติทุกประการและในขณะเดียวกันก็ง่ายต่อการสื่อสารด้วย ฉันเป็นกังวลก่อนที่จะพูดคุยกับเขา และเขาได้พบกับเจ้าหน้าที่รุ่นเยาว์ทุกคน อธิบายให้เขาทราบถึงลักษณะเฉพาะของการบริการในตะวันออกไกลที่เข้าถึงได้ ตัวเขาเองสวมหมวกธรรมดาและแจ็กเก็ตหนังสำหรับเครื่องบินที่ไม่มีสายสะพายไหล่ - Pavel Borisovich เล่ารายละเอียดของการประชุมทางประวัติศาสตร์

ล้มหัวศัตรู

ในตอนท้ายของอายุหกสิบเศษของศตวรรษที่ผ่านมา หนังสือพิมพ์เขียนเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่ชายแดนโซเวียต-จีน พลเมืองโซเวียตใช้ชีวิตอย่างปกติและมีเพียงกองทัพเท่านั้นที่เข้าใจความซับซ้อนของสถานการณ์ ฤดูร้อนปี 2511 ในพื้นที่ชายแดนของสหภาพกลายเป็นกระสับกระส่ายเหลือเวลาไม่ถึงหนึ่งปีก่อนที่การนองเลือดครั้งใหญ่บนเกาะ Damansky

กับพื้นหลังนี้ เจ้าหน้าที่พลร่มเริ่มมาถึงหมู่บ้าน Amur แห่ง Magdagachi จากทั่วประเทศ พวกเขาได้รับมอบหมายให้ทำงานที่จริงจัง - เพื่อครอบคลุม 400 กิโลเมตรจากชายแดนของรัฐ ช่องทางความรับผิดชอบมาจากสถานี Erofey Pavlovich ถึงสถานี Shimanovskaya โรงละครแห่งการปฏิบัติการทางทหารที่เป็นไปได้ในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อน แม้กระทั่งก่อนการก่อตัวของอาวุธรวม งานดังกล่าวไม่เคยมีการกำหนดมาก่อน

เน้นที่ความคล่องตัวสูงและหน่วยลงจอดรูปแบบใหม่ทั้งหมด พวกเขาต้องลงจอดด้วยเฮลิคอปเตอร์ขนส่งทางทหารขนาดเล็กและปฏิบัติการในบริเวณด้านหลังใกล้กับศัตรูที่มีศักยภาพ พูดง่ายๆ คือ ตกลงไปที่หัวศัตรูโดยตรง

- ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2511 เสนาธิการทหารอากาศที่ 98 Svir Red Banner Mikhail Timofeevich Reznikov ถูกเรียกตัวไปยังเจ้าหน้าที่ทั่วไป เรากำหนดภารกิจในการจัดตั้งหน่วยจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกัน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการไม่มีเวลา กองพลน้อยต้องก่อตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว” Pavel Gladshtein อธิบายเหตุการณ์ที่น่าตกใจในปี 2511

เขาเป็นหนึ่งในเจ้าหน้าที่กลุ่มแรกที่มาถึงสถานีมักดากาจิ ฉันไม่ได้จินตนาการว่าชะตากรรมของเขาจะเชื่อมโยงกับกองพลจู่โจมทางอากาศที่ 13 เป็นเวลานานกว่าสิบปี พลร่มรุ่นเก่าจำวิชาเอกผู้กล้าหาญคนนี้ได้ ซึ่งในอีกสองปีต่อมาได้กลายเป็นเสนาธิการและนำกองพลน้อย มันคือหมัดเคลื่อนที่ที่ทรงพลัง ซึ่งรวมถึงปืนครก ต่อต้านอากาศยาน ต่อต้านรถถัง และแม้แต่ปืนครก เฉพาะผู้ที่มีประสบการณ์ทางโลกและการทหารที่ร่ำรวยเท่านั้นที่สามารถสั่งการรูปแบบดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เราไม่มีอะไรต้องกลัว

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2512 หิมะของ Damansky เต็มไปด้วยเลือดของทหารและเจ้าหน้าที่ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ไม่เคยเกิดขึ้นในสงครามโลกครั้งที่สาม ศัตรูไม่ต้องกระโดดบนหัวของเขา ในอีกด้านหนึ่งของอามูร์ พวกเขารู้ดีว่าควรเตรียมการต้อนรับแบบใดในกรณีที่มีการรุกรานเต็มรูปแบบ

ในสตาลินกราดหลังเลิกงานพาเวลกลับบ้านรีบทานอาหารเย็นและไปค้างคืนที่ห้องใต้ดินพร้อมกับแม่และน้องสาวของเขา ชาวเยอรมันมักจะทิ้งระเบิดในห้องหม้อไอน้ำข้างบ้าน

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2521 ผู้บัญชาการเขตทหารฟาร์อีสเทิร์นนายพลกองทัพบก Tretyak ได้ทำการฝึกซ้อมร่วมกับกองกำลังของกองทัพที่ 35 (เขตอามูร์) ODShBR ครั้งที่ 13 ได้รับการแจ้งเตือนและสั่งให้เคลื่อนทัพไปยังพื้นที่ ซึ่งอยู่ห่างจากสถานที่ติดตั้งถาวร 300 กิโลเมตร

- พลร่มของเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 และ Mi-6 ลงจอดในพื้นที่ที่ระบุและรับการป้องกัน ในการวิเคราะห์การฝึกซ้อม ผู้บัญชาการตั้งข้อสังเกตว่ากองพลน้อยเข้าร่วมในการฝึกซ้อมดังกล่าวเป็นครั้งแรกและรับมือกับงานของมัน คะแนน ODSHBR ที่ 13 - ดี รูปแบบที่เหลือของกองทัพที่ 35 เป็นที่น่าพอใจ” Pavel Borisovich เล่า - หลังจากวิเคราะห์การฝึกแล้ว ผบ.โทรมาบอกว่าจะไม่เซ็นใบลาออก ซึ่งผมยื่นเรื่องเนื่องในวาระครบรอบ 50 ปี ข้าพเจ้าต้องรับใช้จนกว่าผู้สมัครรับตำแหน่งผู้บังคับกองพลจะกำหนด มันถูกพบเพียงสองปีต่อมา

ความคิดเห็น

Clara Gladshtein ภรรยาของ Pavel Borisovich ภัตตาคารอามูร์ชื่อดัง:

- แม้จะอายุมากแล้ว Pavel Borisovich ยังคงเป็นผู้มีอำนาจที่ไม่อาจโต้แย้งได้สำหรับสมาชิกทุกคนในครอบครัว นอกจากลูกสองคนแล้ว เขามีหลานหกคนและเหลนอีกหลายคน เขาเรียกร้องจากทุกคน แต่ก่อนอื่นสำหรับตัวเขาเอง ดังนั้นเขาจึงถูกรวบรวมและบังคับเสมอ เขาไม่เคยไปสายที่ไหนเลยและสอนให้คนที่รักทำเช่นเดียวกัน เขาเป็นแบบอย่างที่ดีรอบรู้ในทุกประเด็นของชีวิต คุณสามารถพูดคุยกับเขาในหัวข้อทางการเมืองและรับคำแนะนำทางโลกอย่างหมดจด

Pavel Borisovich ยังคงขับรถอยู่ เขามีมือที่แข็งแรงและมั่นใจมากว่าจะซ่อมอะไรก็ได้ในบ้าน เขาใช้ชีวิตโดยปราศจากความขุ่นเคืองตลอดชีวิตและอ้างสิทธิ์ในชะตากรรมที่ยากลำบากของเขาเอง เขาติดตามเหตุการณ์ทั้งหมดในประเทศและทั่วโลก และรู้แน่ว่าตราบใดที่ยังมีกองกำลังทางอากาศในรัสเซีย เราก็ไม่มีอะไรต้องกลัว

กองบิน. ประวัติความเป็นมาของการลงจอดของรัสเซีย Alekhin Roman Viktorovich

พลร่ม

พลร่ม

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 เนื่องจากการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์อย่างแข็งขัน (ด้วยความสามารถที่น่าทึ่งในการลงจอดและบินขึ้นเกือบทุกที่) แนวคิดในการสร้างหน่วยทหารพิเศษที่สามารถลงจอดด้วยเฮลิคอปเตอร์หลังแนวยุทธวิธีของศัตรูเพื่อ ช่วยเหลือกองกำลังภาคพื้นดินที่ก้าวหน้าได้ถือกำเนิดขึ้น ต่างจากกองทัพอากาศ หน่วยใหม่เหล่านี้ควรจะลงจอดโดยการลงจอดเท่านั้น และไม่เหมือนกับกองกำลังพิเศษของ GRU พวกเขาต้องปฏิบัติการด้วยกองกำลังที่ค่อนข้างใหญ่ รวมถึงการใช้ยานเกราะและอาวุธหนักอื่นๆ

เพื่อยืนยัน (หรือหักล้าง) ข้อสรุปเชิงทฤษฎี จำเป็นต้องทำแบบฝึกหัดภาคปฏิบัติขนาดใหญ่ที่จะนำทุกอย่างเข้าที่

ในปี 1967 ระหว่างการซ้อมรบทางยุทธศาสตร์ Dnepr-67 กองพลจู่โจมทางอากาศทดลองที่ 1 ได้ก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานของ PDP 51 Guards PDP กองพลน้อยนำโดยหัวหน้าแผนกฝึกการต่อสู้ของกองทัพอากาศพลตรี Kobzar กองพลน้อยลงจอดบนเฮลิคอปเตอร์บนหัวสะพานบน Dnieper และทำงานที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จสิ้น จากผลของการฝึก ได้ข้อสรุปที่เหมาะสม และเริ่มตั้งแต่ปี 2511 การก่อตัวของหน่วยจู่โจมทางอากาศชุดแรกในเขตทหารฟาร์อีสเทิร์นและทรานส์ไบคาลเริ่มขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังภาคพื้นดิน

บนพื้นฐานของคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2511 ภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2513 กองพลจู่โจมทางอากาศที่ 13 ได้ก่อตั้งขึ้นในการตั้งถิ่นฐานของ Nikolaevna และ Zavitinsk ภาค Amur และกองพลน้อยโจมตีทางอากาศที่ 11 ในหมู่บ้าน Mogocha เขตชิตา.

อีกครั้งเช่นเดียวกับในหน่วยบินแรก (หน่วยจู่โจมทางอากาศของเขตทหารเลนินกราด) หน่วย "ภาคพื้นดิน" ได้รับการบินภายใต้การควบคุม - กองทหารเฮลิคอปเตอร์สองกองที่มีฐานทัพอากาศแต่ละกองซึ่งรวมถึงกองพันสนับสนุนสนามบินและกองแยกต่างหาก วิศวกรรมสื่อสารและวิทยุ

โครงสร้างของกองพลจู่โจมทางอากาศของรูปแบบแรกมีดังนี้:

การจัดการกองพลน้อย;

สามกองพันจู่โจมทางอากาศ

กองพันทหารปืนใหญ่;

กองปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน

กองทหารเฮลิคอปเตอร์รบกับฐานทัพอากาศ

กองร้อยเฮลิคอปเตอร์ขนส่งพร้อมฐานทัพอากาศ

ด้านหลังของกองพล.

หน่วยจู่โจมทางอากาศที่ติดตั้งบนเฮลิคอปเตอร์สามารถลงจอดในรูปแบบของการโจมตีภาคพื้นดินในส่วนใด ๆ ของโรงละครปฏิบัติการยุทธวิธีและแก้ปัญหางานที่ได้รับมอบหมายด้วยตนเองด้วยการยิงสนับสนุนจากเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ การฝึกทดลองได้ดำเนินการกับกลุ่มเหล่านี้เพื่อพัฒนายุทธวิธีสำหรับการใช้หน่วยจู่โจมทางอากาศ จากประสบการณ์ที่ได้รับ เจ้าหน้าที่ทั่วไปได้ให้คำแนะนำในการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรและการจัดบุคลากรของหน่วยงานดังกล่าว

สันนิษฐานว่ากองกำลังจู่โจมทางอากาศจะทำงานในเขตป้องกันทางยุทธวิธีของศัตรู ระยะที่กองพันของกองพลจู่โจมทางอากาศควรจะลงจอดไม่เกิน 70-100 กม. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เป็นข้อยืนยัน โดยจะเห็นได้จากระยะของอุปกรณ์สื่อสารที่เข้าประจำการด้วยรูปแบบการโจมตีทางอากาศ อย่างไรก็ตาม หากเราพิจารณาถึงโรงละครแห่งการปฏิบัติการเฉพาะซึ่งมีการจัดวางกองพลน้อย ก็สามารถสันนิษฐานได้ว่าจุดประสงค์ของกองพลที่ 11 และ 13 คือการปิดเขตแดนที่มีการป้องกันต่ำซึ่งติดกับจีนอย่างรวดเร็วในกรณีที่มีกองทัพจีน การบุกรุก เฮลิคอปเตอร์ของหน่วยของกองพลน้อยสามารถลงจอดได้ทุกที่ ในขณะที่กองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ของกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 67 ที่ตั้งอยู่ในพื้นที่นั้น (จากโมโกชาถึงมักดากาชี) สามารถเคลื่อนที่ได้เพียงถนนเดียวซึ่งช้ามาก แม้หลังจากที่กองทหารเฮลิคอปเตอร์ถูกถอนออกจากกองพลน้อย (ในช่วงปลายยุค 80) ภารกิจของกลุ่มก็ไม่เปลี่ยนแปลง และกองทหารเฮลิคอปเตอร์ก็ถูกนำไปใช้ในบริเวณใกล้เคียงเสมอ

ในช่วงต้นทศวรรษ 70 มีการนำชื่อใหม่สำหรับกลุ่มนี้ไปใช้ จากนี้ไปพวกเขาก็เริ่มถูกเรียกว่า "การโจมตีทางอากาศ"

เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 โดยคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปและเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 และตามคำสั่งของผู้บัญชาการเขตทหารทรานคอเคเซียนเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2516 ได้มีการตัดสินใจจัดตั้งกองพลจู่โจมทางอากาศในคอเคเซียน ทิศทางการดำเนินงาน ในเมืองคูทายสิ มีการจัดตั้งหน่วยจู่โจมทางอากาศแยกที่ 21 ขึ้น

ดังนั้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 กองกำลังทางอากาศที่เรียกว่ากองกำลังภาคพื้นดินจึงรวมสามกลุ่ม:

กองพลที่ 11 (หน่วยทหาร 21460), ZabVO (การตั้งถิ่นฐานของโมโกชา, ภูมิภาคชิตา) ประกอบด้วย: กองพลที่ 617, 618, 619, OVP 329 และ 307;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 13 (หน่วยทหาร 21463) เขตทหารฟาร์อีสเทิร์น (การตั้งถิ่นฐานของมักดากาจิ ภูมิภาคอามูร์) ประกอบด้วย: 620th, 621 (Amazar), 622nd Airborne Brigade, 825th และ 398th OVP ;

กองพลที่ 21 (หน่วยทหาร 31571), ZakVO (Kutaisi, Georgia) ประกอบด้วย: 802nd (หน่วยทหาร 36685, Tsulukidze), 803 (หน่วยทหาร 55055), 804th (in / h 57351) odshb, 1059 oadn, 325th และ 292nd ovp , 1863 หนึ่ง siRTO, 303 โอโบ

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือกองพันในรูปแบบเหล่านี้เป็นหน่วยที่แยกจากกันในขณะที่กองกำลังทางอากาศมีเพียงกองทหารที่แยกจากกัน จากช่วงเวลาของการก่อตัวและจนถึงปี 1983 การฝึกโดดร่มในกลุ่มเหล่านี้ไม่ได้จัดให้มีขึ้นและไม่รวมอยู่ในแผนการฝึกการต่อสู้ ดังนั้นบุคลากรของหน่วยจู่โจมทางอากาศจึงสวมเครื่องแบบของกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์พร้อมเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่สอดคล้องกัน หน่วยจู่โจมทางอากาศได้รับรูปแบบของกองกำลังทางอากาศเมื่อมีการแนะนำการกระโดดร่มชูชีพในการฝึกการต่อสู้

ในปี 1973 กองพลจู่โจมทางอากาศรวมถึง:

การจัดการ (ในสถานะ 326 คน);

กองพันจู่โจมทางอากาศแยกกันสามกอง (ตามรัฐ แต่ละกองพันมี 349 คน)

กองพันทหารปืนใหญ่แยก (พนักงาน 171 คน);

กลุ่มการบิน (เพียง 805 คนในรัฐ);

แยกแผนกสื่อสารและวิทยุเทคนิค (พนักงาน 190 คน)

กองพันสนับสนุนด้านเทคนิคของสนามบินแยกต่างหาก (410 คนในรัฐ)

รูปแบบใหม่เริ่มฝึกการต่อสู้อย่างแข็งขัน ไม่ได้โดยไม่มีอุบัติเหตุและภัยพิบัติ ในปี 1976 ในระหว่างการฝึกซ้อมครั้งใหญ่ในกองพลที่ 21 โศกนาฏกรรมได้เกิดขึ้น: เฮลิคอปเตอร์ Mi-8 สองลำชนกันในอากาศและตกลงไปที่พื้น อันเป็นผลมาจากภัยพิบัติ 36 คนเสียชีวิต โศกนาฏกรรมที่คล้ายคลึงกันเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวในกลุ่มทหารทั้งหมด - อาจเป็นการยกย่องที่น่าสยดสยองที่ต้องจ่ายสำหรับการครอบครองหน่วยทหารที่เคลื่อนที่ได้สูง

ประสบการณ์ที่ได้รับจากกองพลน้อยใหม่กลายเป็นไปในทางบวก ดังนั้น ในช่วงปลายยุค 70 เจ้าหน้าที่ทั่วไปจึงตัดสินใจจัดตั้งกองพลจู่โจมทางอากาศอีกหลายแห่งที่อยู่ใต้บังคับบัญชา (เขต) เช่นเดียวกับกองพันจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกันหลายแห่ง การอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพ เนื่องจากจำนวนของหน่วยและรูปแบบที่จัดตั้งขึ้นใหม่มีจำนวนค่อนข้างมาก เพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ เจ้าหน้าที่ทั่วไปจึงไปที่การยุบกองบินหนึ่งหน่วย

บนพื้นฐานของคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของวันที่ 3 สิงหาคม 2522 ฉบับที่ 314/3/00746 ภายในวันที่ 1 ธันวาคม 2522 กองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่ 105 แห่งเวียนนา (111, 345, 351, 383rd Guards PDP) ประจำการใน เมือง Fergana อุซเบก SSR ถูกยกเลิก กองทหารที่ 345 ได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นกรมทหารอากาศที่แยกจากกันและทิ้งไว้ในทิศทางปฏิบัติการทางใต้ บุคลากรของหน่วยทหารและหน่วยที่แยกจากกันไปที่การก่อตัวของหน่วยจู่โจมทางอากาศและรูปแบบ

บนพื้นฐานของกรมทหารราบที่ 111 ในเมือง Osh ของ Kirghiz SSR กองพลน้อยทางอากาศที่ 14 ของกลุ่มกองกำลังตะวันตกได้จัดตั้งขึ้นโดยมีการวางกำลังใหม่ไปยังเมือง Cottbus ของสาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมัน ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 กองพลน้อยถูกเปลี่ยนชื่อเป็นทหารองครักษ์ที่ 35 Oshbr ตั้งแต่ปี 2522 ถึงพฤศจิกายน 2525 บุคลากรของกองพลน้อยสวมเครื่องแบบทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ในปี 2525 กองพลน้อยได้รับรางวัล แบนเนอร์การต่อสู้. ก่อนหน้านั้น กองพลน้อยมีธงรบของกรมทหารราบที่ 111

บนพื้นฐานของกรมทหารราบที่ 351 กรมทหารราบที่ 56 ของ TurkVO ก่อตั้งขึ้นพร้อมกับการใช้งานในหมู่บ้าน Azadbash (เขตของเมือง Chirchik) ของ Uzbek SSR บนพื้นฐานของเจ้าหน้าที่ของกองพลอากาศที่ 105 กองพลทหารราบที่ 38 แห่งเวียนนาเรดแบนเนอร์กองพลจู่โจมทางอากาศได้ก่อตั้งขึ้นในเขตทหารเบลารุสในเมืองเบรสต์ กองพลน้อยได้รับธงประจัญบานของกองทหารราบที่ 105 แห่งเวียนนาที่แยกย้ายกันไป

บนพื้นฐานของ 383rd Guards Airborne Regiment ในหมู่บ้าน Aktogay, Taldy-Kurgan Region, Kazakh SSR กองพลจู่โจมทางอากาศแยกที่ 57 ก่อตั้งขึ้นสำหรับเขตทหารเอเชียกลางและกองพลที่ 58 ก่อตั้งขึ้นสำหรับเขตทหาร Kyiv ใน เครเมนชูก (แต่ก็ตัดสินใจทิ้งให้เป็นส่วนกรอบ)

สำหรับเขตทหารเลนินกราดในหมู่บ้าน Garbolovo เขต Vsevolozhsk เขตเลนินกราดด้วยการมีส่วนร่วมของบุคลากรของกรมทหารอากาศที่ 234 และ 237 ของกองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่ 76 กองพลจู่โจมทางอากาศแยกที่ 36 ได้ก่อตั้งขึ้นและสำหรับทะเลบอลติก เขตทหารในเมือง Chernyakhovsk ภูมิภาคคาลินินกราดจัดตั้งกองพลจู่โจมทางอากาศแยกที่ 37

เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2522 กรมทหารอากาศที่ 80 ของกองกำลังทางอากาศที่ 104 ในเมืองบากูถูกยกเลิก บุคลากรที่ถูกปล่อยตัวหันไปสร้างกองกำลังใหม่ - ในเมือง Khyrov เขต Staro-Sambirsky ของภูมิภาค Lviv กองพลจู่โจมทางอากาศที่ 39 แห่ง Order of the Red Star ก่อตั้งขึ้นสำหรับเขตทหาร Carpathian และใน เมือง Nikolaev สำหรับเขตทหาร Odessa กองพลจู่โจมทางอากาศแยกที่ 40

ดังนั้น โดยรวมแล้วในปี 1979 มีการจัดตั้งหน่วยจู่โจมทางอากาศแยกกัน 9 กอง ซึ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของเขตทหารตะวันตกและเอเชีย ภายในปี 1980 มีกองกำลังจู่โจมทางอากาศทั้งหมดสิบสองหน่วยในกองกำลังภาคพื้นดิน:

กองพลที่ 11 (หน่วยทหาร 32364), ZabVO, Mogocha;

กองพลที่ 13 (หน่วยทหาร 21463) เขตทหารตะวันออกไกล Magdagachi, Amazar;

กองพลที่ 21 (หน่วยทหาร 31571), ZakVO, Kutaisi;

กองพลที่ 35 (หน่วยทหาร 16407), GSVG, Cottbus;

กองพลที่ 36 (หน่วยทหาร 74980), LenVO, Garbolovo;

กองพลที่ 37 (หน่วยทหาร 75193), PribVO, Chernyakhovsk;

กองพลน้อยที่ 38 (หน่วยทหาร 92616), BelVO, เบรสต์;

กองพลที่ 39 (หน่วยทหาร 32351), PrikVO, Khyrov;

กองพลที่ 40 (หน่วยทหาร 32461), OdVO, Nikolaev;

กองพลที่ 56 (หน่วยทหาร 74507), TurkVO, Azadbash, Chirchik;

กองพลที่ 57 (หน่วยทหาร 92618), SAVO, Aktogay, คาซัคสถาน;

การปลดเฟรม KVO ครั้งที่ 58 เครเมนชูก

กองพลน้อยใหม่ถูกสร้างขึ้นด้วยองค์ประกอบ 3 กองพันน้ำหนักเบา โดยไม่มีกองทหารเฮลิคอปเตอร์ ตอนนี้เหล่านี้เป็นหน่วย "ทหารราบ" ธรรมดาที่ไม่มีการบินของตัวเอง อันที่จริง เหล่านี้เป็นหน่วยยุทธวิธี ในขณะที่สามกองพลน้อยแรก (กองพลที่ 11, 13 และ 21) เป็นรูปแบบยุทธวิธีจนถึงเวลานั้น ตั้งแต่ต้นยุค 80 กองพันของกองพลที่ 11, 13 และ 21 หยุดแยกจากกันและสูญเสียจำนวน - กองพลน้อยจากการก่อตัวกลายเป็นหน่วย อย่างไรก็ตาม กองทหารเฮลิคอปเตอร์ยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของกลุ่มเหล่านี้จนถึงปี 1988 หลังจากนั้นพวกเขาถูกถอนออกจากการควบคุมของกลุ่มไปยังการควบคุมของเขต

โครงสร้างของกองพลใหม่มีดังนี้:

การจัดการ (สำนักงานใหญ่) ของกองพลน้อย;

สองกองพันร่มชูชีพ;

กองพันจู่โจมทางอากาศหนึ่งกองพัน;

กองพันปืนใหญ่ Howitzer;

แบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง

แบตเตอรี่ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน

บริษัทสื่อสาร

บริษัทลาดตระเวนและลงจอด

บริษัท RHBZ;

บริษัทวิศวกรรมและช่างไม้

บริษัทสนับสนุนด้านวัสดุ

บริษัทแพทย์;

บริษัทสนับสนุนการลงจอด.

จำนวนบุคลากรในกลุ่มนี้มีประมาณ 2800 คน

เริ่มตั้งแต่ปี 2525-2526 การฝึกทางอากาศเริ่มขึ้นในกลุ่มจู่โจมทางอากาศซึ่งเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของการก่อตัว

นอกจากกองพลน้อยแล้ว ยังมีการจัดตั้งกองพันจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกันในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 ซึ่งควรจะทำหน้าที่เพื่อผลประโยชน์ของกองทัพบกและแก้ปัญหายุทธวิธีในแนวหลังของศัตรู ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 มีการสร้างกองพันเพิ่มเติมอีกหลายแห่ง โดยรวมแล้วมีการสร้างกองพันมากกว่ายี่สิบกองซึ่งรายการทั้งหมดที่ฉันยังไม่สามารถสร้างได้ - มีกองพันทหารหลายกองซึ่งจำนวนที่ไม่พบในสื่อเปิด ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพรวมอาวุธและรถถังของกองทัพโซเวียตได้รวม:

899 odshb (หน่วยทหาร 61139), ทหารยามที่ 20 OA, GSVG, Burg;

odshb ที่ 900 (หน่วยทหาร 60370), 8th Guards OA, GSVG, Leipzig;

901 odshb (หน่วยทหาร 49138), TsGV, Riechki จากนั้น PribVO, Aluksne;

902 odshb (หน่วยทหาร 61607), South GV, ฮังการี, Kecskemét;

903rd odshb 28th OA, BelVO, Brest (จนถึงปี 1986) จากนั้นใน Grodno;

904th odshb (หน่วยทหาร 32352), OA ที่ 13, PrikVO, Vladimir-Volynsky;

905 odshb (หน่วยทหาร 92617), OA ที่ 14, OdVO, Bendery;

906 odshb (หน่วยทหาร 75194), OA ที่ 36, ZabVO, Borzya, Khada-Bulak;

907th odshb (หน่วยทหาร 74981), 43rd AK, เขตทหารตะวันออกไกล, Birobidzhan;

908th odshb ยามที่ 1 OA, KVO, Konotop, ตั้งแต่ปี 1984 Chernigov, การตั้งถิ่นฐานของ Goncharovskoye;

1011th odshb ยามที่ 5 TA, BelVO, Maryina Gorka;

1039th odshb 11 การ์ด OA, PribVO, คาลินินกราด;

1044th odshb (หน่วยทหาร 47596), ยามที่ 1 TA, GSVG, Koenigsbrück, หลังปี 1989 - PribVO, Taurage;

1048 odshb (หน่วยทหาร 45476), OA ที่ 40, TurkVO, Termez;

1145th odshb 5th OA, เขตทหารฟาร์อีสเทิร์น, Sergeevna;

1151 odshb 7th TA, BelVO, Polotsk;

1154th odshb 86th AK, ZabVO, เชเลคอฟ;

1156th odshb 8th TA, PrikVO, โนโวกราด-โวลินสกี้;

ODShB ที่ 1179 (หน่วยทหาร 73665), OA ที่ 6, LenVO, Petrozavodsk;

1185 odshb (หน่วยทหาร 55342), 2nd guards TA, GSVG, Ravensbrück, จากนั้น PribVO, Vyru;

1603rd odshb 38th OA, PrikVO, นาดวีร์นา;

ครั้งที่ 1604 ครั้งที่ 29 OA, ZabVO, อูลาน-อูเด;

1605th odshb 5th OA, เขตทหารฟาร์อีสเทิร์น, Spassk-Dalniy;

ครั้งที่ 1609 ครั้งที่ 39 OA, ZabVO, Kyakhta

นอกจากนี้ในปี 1982 กองพันจู่โจมทางอากาศของพวกเขาก็ถูกสร้างขึ้นในนาวิกโยธินของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกองเรือแปซิฟิก กองพันดังกล่าวถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองพันที่ 1 นาวิกโยธินกรมทหารนาวิกโยธินที่ 165 กองพลที่ 55 จากนั้นกองพันที่คล้ายกันก็ถูกสร้างขึ้นในกองทหารอื่นของแผนกและ กองพลที่แยกจากกันในกองเรืออื่นๆ กองพันจู่โจมทางอากาศทางทะเลเหล่านี้ได้รับการฝึกทางอากาศและการกระโดดร่มชูชีพ นั่นคือเหตุผลที่ฉันได้รวมพวกเขาไว้ในเรื่องนี้ กองพันจู่โจมทางอากาศที่เป็นส่วนหนึ่งของกองพลที่ 55 ไม่มีหมายเลขของตนเองและตั้งชื่อตามจำนวนต่อเนื่องภายในกองทหารของตนเท่านั้น กองพันในกองพันเป็นหน่วยที่แยกจากกันได้รับชื่อของตัวเอง:

876th odshb (หน่วยทหาร 81285) กองพลที่ 61, Northern Fleet, การตั้งถิ่นฐานของ Sputnik;

879th odshb (หน่วยทหาร 81280) กองพลทหารรักษาการณ์ที่ 336, BF, Baltiysk;

881st odshb 810th brigade, Black Sea Fleet, เซวาสโทพอล;

1 dshb 165 กรมทหารราบที่ 55 dmp, Pacific Fleet, Vladivostok;

กรมทหารราบที่ 1 390 กรมทหารราบที่ 55 กองเรือแปซิฟิก สลาฟยังกา

ตามองค์ประกอบของอาวุธ กองพันจู่โจมทางอากาศแต่ละกองพันถูกแบ่งออกเป็น "เบา" ซึ่งไม่มียานเกราะ และ "หนัก" ซึ่งติดอาวุธด้วยยานรบทหารราบหรือยกพลขึ้นบกถึง 30 คัน กองพันทั้งสองประเภทยังติดอาวุธด้วยปืนครก 6 กระบอก ขนาดลำกล้อง 120 มม., AGS-17 หกชุด และระบบต่อต้านรถถังหลายระบบ

กองพลน้อยประกอบด้วยกองพันทางอากาศสามกองพันบนยานเกราะต่อสู้ทหารราบ, รถรบทหารราบหรือยานพาหนะ GAZ-66, กองพันปืนใหญ่ (ปืนครก 18 D-30), แบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง, แบตเตอรี่ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน, ปืนครก ( ครกขนาด 120 มม. หกกระบอก) บริษัทลาดตระเวน บริษัทสื่อสาร บริษัททหารช่าง บริษัทสนับสนุนทางอากาศ บริษัทป้องกันสารเคมี บริษัทสนับสนุนวัสดุ บริษัทซ่อม บริษัทรถยนต์ และศูนย์การแพทย์ กองพันทางอากาศที่แยกจากกันของกองพลน้อยประกอบด้วยกองร้อยพลร่มสามนาย, ปืนครก (4–6 82 มม. ครก), หมวดเครื่องยิงลูกระเบิด (6 เครื่องยิงลูกระเบิด AGS-17), หมวดสื่อสาร, หมวดต่อต้านรถถัง (4 SPG-9 และ 6 ATGM) และหมวดสนับสนุน

ในระหว่างการฝึกบิน บริการร่มชูชีพของกองพันจู่โจมทางอากาศและกองพลน้อยได้รับคำแนะนำจากเอกสารของ PDS ของกองทัพอากาศ

นอกจากกองพลน้อยและกองพันแล้ว เสนาธิการทหารยังพยายามจัดหน่วยจู่โจมทางอากาศอีกองค์กรหนึ่งด้วย ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองกำลังทหารสองกองขององค์กรใหม่ได้ก่อตั้งขึ้นในสหภาพโซเวียต กองกำลังเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการใช้งานในการขยายความก้าวหน้าในการปฏิบัติงาน กองพลใหม่มีโครงสร้างกองพลน้อยและประกอบด้วยยานยนต์และกองพลรถถัง และนอกจากนี้ กองทหารจู่โจมทางอากาศสองกองพันก็รวมอยู่ในกองพล กองทหารมีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็นเครื่องมือสำหรับ "แนวราบ" และในกองทหารพวกเขาถูกนำมาใช้ร่วมกับกองทหารเฮลิคอปเตอร์

ในเขตทหารเบลารุสกองทหารที่ 5 แห่งกองกำลังผสมได้ก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานของกองปืนไรเฟิลมอเตอร์การ์ดที่ 120 และในเขตทหารทรานส์ - ไบคาลใน Kyakhta กองทหารรักษาการณ์ที่ 48 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ กองยานเกราะที่ 5

กองทหารรักษาการณ์ที่ 5 ได้รับกรมทหารโจมตีทางอากาศที่ 1318 (หน่วยทหาร 33508) และกรมเฮลิคอปเตอร์ที่ 276 และกองทหารรักษาการณ์ที่ 48 ได้รับกรมทหารโจมตีทางอากาศที่ 1319 (หน่วยทหาร 33518) และกรมเฮลิคอปเตอร์ 373 อย่างไรก็ตาม ชิ้นส่วนเหล่านี้อยู่ได้ไม่นาน แล้วในปี 1989 กองทหารรักษาการณ์ก็ถูกพับแยกออกเป็นกองๆ อีกครั้ง และกองทหารจู่โจมทางอากาศก็ถูกยกเลิก

ในปี พ.ศ. 2529 ในการเชื่อมต่อกับการสร้างสำนักงานใหญ่ของคำสั่งระดับสูงของทิศทางคลื่นของการก่อตัวของกองพลจู่โจมทางอากาศก็เกิดขึ้นอีก นอกเหนือจากการก่อตัวที่มีอยู่แล้ว ยังมีการจัดตั้งกองพลน้อยอีกสี่กลุ่มตามจำนวนทิศทาง ดังนั้นในการอยู่ใต้บังคับบัญชาของการสำรองอัตราทิศทางการปฏิบัติงานภายในสิ้นปี 2529 จึงมีการสร้างสิ่งต่อไปนี้:

กองพลที่ 23 (หน่วยทหาร 51170), GK ทางตะวันตกเฉียงใต้, เครเมนชูก;

83rd Airborne Brigade (หน่วยทหาร 54009), ประมวลกฎหมายแพ่งของทิศตะวันตก, Bialogard;

การปลด 128 นายทหารของประมวลกฎหมายแพ่งทางทิศใต้ Stavropol;

การปลดเฟรมที่ 130 (หน่วยทหาร 79715), GK ของทิศทางตะวันออกไกล, Abakan

โดยรวมแล้วในช่วงปลายยุค 80 มีกองพลจู่โจมทางอากาศสิบหกกลุ่มในกองกำลังของสหภาพโซเวียตซึ่งสามกองพลน้อย (58, 128 และ 130) ถูกเก็บไว้ในพนักงานที่ลดลงหรือถูกครอบตัด ไม่ว่าในกรณีใด มันเป็นการเพิ่มน้ำหนักให้กับหน่วยกองกำลังพิเศษทางอากาศและกองกำลังพิเศษของ GRU ไม่มีใครในโลกที่มีกองกำลังขึ้นฝั่งจำนวนมากเช่นนี้

ในปี พ.ศ. 2529 มีการซ้อมรบทางอากาศขนาดใหญ่ในตะวันออกไกลซึ่งมีบุคลากรของกองพลจู่โจมทางอากาศที่ 13 เข้ามาเกี่ยวข้อง ในเดือนสิงหาคม บนเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 และ Mi-6 จำนวน 32 ลำ กองพันจู่โจมทางอากาศพร้อมกำลังเสริมได้ลงจอดที่สนามบิน Burevestnik บนเกาะ Iturup ในเทือกเขา Kuril ในสถานที่เดียวกันนั้น การลงจอดร่มชูชีพของกองลาดตระเวนของกองพลน้อยได้ดำเนินการจากเครื่องบิน An-12 ส่วนย่อยที่ลงจากเครื่องได้บรรลุภารกิจที่ได้รับมอบหมายอย่างเต็มที่ ผู้สนับสนุนการเข้าสู่ Kuriles ในสหภาพโซเวียตสามารถนอนหลับอย่างสงบสุข

ในปี 1989 เจ้าหน้าที่ทั่วไปตัดสินใจที่จะยุบกองพันจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกันของกองกำลังผสมอาวุธและรถถัง และหน่วยจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกันของการอยู่ใต้บังคับบัญชาของเขตได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นกองพลน้อยในอากาศที่แยกจากกัน และโอนไปยังคำสั่งของผู้บัญชาการกองกำลังทางอากาศ

ในตอนท้ายของปี 1991 กองพันจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกันทั้งหมด (ยกเว้นกองพันทางอากาศที่ 901) ถูกยุบ

ในช่วงเวลาเดียวกัน เนื่องจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงส่งผลกระทบต่อรูปแบบการโจมตีทางอากาศที่มีอยู่ ส่วนหนึ่งของกองพลน้อยถูกย้ายไปยังกองกำลังติดอาวุธของยูเครนและคาซัคสถาน และส่วนหนึ่งก็ถูกยุบ

odshbr ที่ 39 (โดยขณะนี้เรียกว่า 224th ศูนย์ฝึกทางอากาศ) กองพลน้อยทางอากาศที่ 58 และกองพลน้อยทางอากาศที่ 40 ถูกย้ายไปยูเครน กองพลน้อยทางอากาศที่ 35 ถูกถอนออกจากเยอรมนีไปยังคาซัคสถานซึ่งมันกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังติดอาวุธของสาธารณรัฐ กองพลที่ 38 ถูกย้ายไปเบลารุส

กองพลที่ 83 ถูกถอนออกจากโปแลนด์ ซึ่งถูกย้ายข้ามประเทศไปยังจุดติดตั้งถาวรแห่งใหม่ - เมือง Ussuriysk, Primorsky Krai ในเวลาเดียวกัน กองพลที่ 13 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตทหารฟาร์อีสเทิร์น ถูกย้ายไปที่โอเรนเบิร์ก - เกือบทั่วประเทศอีกครั้ง ในทิศทางตรงกันข้ามเท่านั้น (คำถามทางเศรษฐกิจล้วนๆ - ทำไม?)

กองพลที่ 21 ถูกย้ายไปที่ Stavropol และกองพลที่ 128 ที่อยู่ที่นั่นก็ถูกยุบ กองพลที่ 57 และ 130 ก็ถูกยุบเช่นกัน

มองไปข้างหน้าเล็กน้อยฉันจะบอกว่าใน "เวลารัสเซีย" ภายในสิ้นปี 1994 กองทัพรัสเซียได้รวมหน่วยต่อไปนี้:

กองพลที่ 11 ของเขตทหารทรานส์ไบคาล (อูลาน-อูเด);

กองพลที่ 13 ของเขตทหารอูราล (Orenburg);

กองพลที่ 21 ของเขตทหารคอเคเซียนเหนือ (Stavropol);

กองพลที่ 36 ของเขตทหารเลนินกราด (Garbolovo);

กองพลที่ 37 ของกลุ่มทหารทางตะวันตกเฉียงเหนือ (Chernyakhovsk);