หยุดลงชื่อเข้าใช้กฎจราจรความหมาย ป้ายหยุดรถตามกฎจราจร

จำนวนเงินค่าปรับขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นและเริ่มจาก 800 รูเบิล

หากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรพยายามกำหนดโทษสำหรับการขับรถบนป้ายที่ระบุว่าห้ามไม่ให้เคลื่อนที่โดยไม่หยุดตามลำดับโดยไม่หยุดรถที่สัญญาณไฟจราจรสีเขียวการกระทำของเขาจะผิดกฎหมาย ในสถานการณ์เช่นนี้ไม่มีการละเมิดเนื่องจากเครื่องหมายจราจรจะเป็นสัญญาณไฟจราจรที่ให้ สัญญาณสีเขียว. ดังนั้นป้ายหยุดจะสูญเสียลำดับความสำคัญและในกรณีนี้ไม่ควรให้ผู้ขับขี่รถยนต์นำทาง หากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรยังถือว่านี่เป็นการละเมิดกฎจราจร ผู้ขับขี่สามารถท้าทายการกระทำของเขากับพนักงานที่สูงกว่าหรือในศาล

การขับรถบนป้ายหยุดโดยไม่หยุดอาจไม่ได้หมายความว่าผู้ขับขี่ได้กระทำความผิดเสมอไป ในสถานการณ์ใดที่สามารถขับรถไปที่ป้ายได้โดยไม่ต้องหยุดและไม่สามารถพิจารณาได้ในบทความนี้

ข้อมูลบนเว็บไซต์มีความเกี่ยวข้องในปี 2018 หากต้องการทราบข้อมูลล่าสุดสำหรับปี 2019 ให้กรอกแบบฟอร์มด้านล่าง ⇓⇓⇓

ค่าปรับป้ายหยุดไม่เป็นที่รู้จักสำหรับผู้ขับขี่เสมอไป เมื่อศึกษากฎของถนนไม่ได้เน้นเป็นพิเศษ แต่ก็เป็น การป้องกันที่เชื่อถือได้ผู้ขับขี่จากอุบัติเหตุ การปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดรับประกันการเดินทางที่ปลอดภัยตามที่ผู้ตรวจการตำรวจจราจรเตือน

ตั๋วป้ายหยุดออกเมื่อใด

ป้ายหยุดจะออกหากคนขับไม่ได้หยุดอยู่ข้างหน้า ตามกฏของถนน ต้องทำตรงต่อหน้าเขาหรือ สายเพิ่มเติม. เป็นข้อบังคับเนื่องจากทำเครื่องหมายพื้นที่ที่อาจเป็นอันตราย

ในสถานที่ดังกล่าว การเคลื่อนไหวโดยไม่หยุดไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ ตามกฎแล้วป้ายจะถูกติดตั้งที่ทางข้ามรถไฟในสถานที่แออัดสำหรับคนเดินเท้าหรือที่ทางแยกที่ปิด ดังนั้นจึงไม่ไร้ประโยชน์ที่เขาจะปรากฏตัวข้างสนาม คุณต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเขา

การขับรถโดยไม่หยุดมีโทษอย่างไร?

เครื่องหมายลำดับความสำคัญหมายเลข 2.5 ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของการหยุดเต็มบังคับ ถ้าคนขับถามว่าต้องเสียค่าปรับเท่าไร เขาจะแปลกใจ หลังจากร่างโปรโตคอลแล้ว จะมีการประกาศจำนวนเงิน ซึ่งจะแตกต่างกันไปตามสถานการณ์:

• ป้ายหยุด - 500 รูเบิล;
• สายหยุด - 800 รูเบิล.

ให้คนรู้จักไม่ต้องการหยุดก่อนเส้นไม่ควรเลียนแบบการกระทำของเขา ในกรณีเช่นนี้ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งได้รับการยืนยันโดยสถิติ หากคุณปฏิบัติตามกฎจราจร คุณสามารถป้องกันตัวเองจากอุบัติเหตุได้

ค่าปรับป้ายหยุดต้องใช้ใน ไม่ล้มเหลวแต่บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่เชื่อว่าจะไม่ต้องเผชิญกับความรับผิดชอบด้านการบริหาร เหตุผลก็คือขาดผู้ตรวจการตำรวจจราจรที่สามารถร่างได้ ผู้คนพยายามใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้โดยการขับรถตรงข้ามเส้นอย่างใจเย็น

หากคุณไม่ได้หยุดที่ป้ายหยุด คุณไม่ควรถามว่าค่าปรับคืออะไร ใช่ ผู้ตรวจการตำรวจจราจรไม่พยายามจับผู้ฝ่าฝืน เนื่องจากพวกเขาต้องตระหนักถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นโดยอิสระ หากคุณไม่หยุดก่อนที่จะเคลื่อนตัวโดยไม่มีสิ่งกีดขวางหรือสี่แยกอันตราย คุณอาจประสบอุบัติเหตุที่คุกคามถึงชีวิตได้

ขั้นตอนการออกบทลงโทษทางปกครอง

ค่าปรับไม่หยุดหน้าป้ายหยุด ผู้ขับขี่ต้องทราบขั้นตอนเป็นอย่างดีเพื่อตรวจสอบว่าได้ดำเนินการอย่างถูกต้องหรือไม่ มิฉะนั้นการกระทำดังกล่าวจะกลายเป็นความผิดในส่วนของตัวแทนของหน่วยตรวจการจราจรของรัฐ

• การยืนยันการละเมิด
• การร่างโปรโตคอล
• ทำให้ค่าปรับ.

ในทุกขั้นตอนมี คุณสมบัติที่สำคัญ. เจ้าของรถควรทำความรู้จักกับพวกเขาเพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดร้ายแรง หากคุณไม่มีความรู้ที่จำเป็น ควรไปที่พอร์ทัล autolegal เพื่อรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์

การยืนยันการละเมิด

ขั้นแรก สารวัตรตำรวจจราจรต้องพิสูจน์การฝ่าฝืน หากไม่ปฏิบัติตาม การร่างสัญญาถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย ผู้ขับขี่มักใช้ความละเอียดอ่อนนี้ เนื่องจากเป็นการยากที่จะยืนยันบทลงโทษสำหรับการไม่หยุดหน้าป้ายหยุดรถ งานนี้ต้องมีพยานหรือถ่ายวิดีโอ เมื่อมีการนำเสนอหลักฐานที่จำเป็น คุณจะต้องเห็นด้วยกับคำแถลง

ร่างโปรโตคอล

ห้ามเคลื่อนไหวโดยไม่หยุด ค่าปรับนั้นเล็กน้อย แต่สำหรับการลงทะเบียน คุณจะต้องใช้โปรโตคอลจากที่เกิดเหตุ ในขั้นตอนนี้ ขอแนะนำให้ให้ความสนใจในการดำเนินการของผู้ตรวจการตำรวจจราจรด้วย ในบางกรณี รายละเอียดที่เหลือเชื่อกลับปรากฏบนกระดาษ โดยในนั้นเป็นการชนกับเส้นหยุด นี่เป็นความผิดร้ายแรง ดังนั้นคุณไม่ควรลงนามในเอกสารดังกล่าว มันคุ้มค่าที่จะชี้ให้เห็นข้อผิดพลาดทั้งหมดในคำอธิบายของสถานที่เพื่อไม่ให้จัดวางผลรวมที่เป็นระเบียบในภายหลัง

การลงทะเบียนของค่าปรับ

คุณสามารถตรวจสอบกับผู้ตรวจการตำรวจจราจรได้ตลอดเวลาว่าค่าปรับสำหรับป้ายหยุดคืออะไร และเขาไม่มีสิทธิ์หลอกลวงคนขับ หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น คุณสามารถบันทึกการสนทนาได้อย่างปลอดภัย แล้วรายงานความผิดร้ายแรงในการประหารชีวิต นอกจากนี้ การชำระเงินทันทีถูกยกเลิกเมื่อหลายปีก่อน ดังนั้นคุณไม่ควรเห็นด้วยที่จะชักชวน ออกอากาศ เงินเจ้าหน้าที่ถูกลงโทษตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งหมายความว่าจะต้องชำระเงินตามจำนวนที่ระบุในภายหลัง

มีการโกงหรือไม่?

การละเมิดการหยุดภายใต้ป้ายหยุดไม่ถือเป็นการละเมิดกฎจราจรอย่างร้ายแรง ค่าปรับเล็กน้อยไม่ค่อยสนใจผู้ตรวจการตำรวจจราจรดังนั้นเกี่ยวกับการโกง เรากำลังพูดถึงในบางกรณี แม้ว่าจะมีช่วงเวลาที่ผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับความคล้ายคลึงกัน ประพฤติมิชอบ. พวกเขาควรจะหยุดซึ่งคุณจะต้องส่งใบสมัครไปยังสำนักงานอัยการเพื่อตรวจสอบ ใช่ อาจต้องใช้เวลาสักระยะ แต่การต่อสู้กับการทุจริตแม้ในระดับที่ไม่มีนัยสำคัญเช่นนี้ก็มีประโยชน์สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคน

กฎจราจรอธิบายสัญญาณทั้งหมดที่ผู้ขับขี่ควรรู้อย่างแม่นยำ ให้หยุดไม่สำคัญนัก แต่ก็ไม่ควรมองข้าม การออกค่าปรับเป็นประจำจะค่อยๆ นำไปสู่สถานการณ์ที่เลวร้ายลง ดังนั้นบุคคลจึงมี "โอกาส" ที่จะถูกกีดกัน ใบขับขี่บางครั้ง. เป็นการดีกว่าที่จะพยายามหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากสามารถช่วยชีวิตได้

แน่นอนว่าหากมีมาร์กอัปก็ไม่มีคำถาม ทุกอย่างชัดเจนจากคำจำกัดความ

2.5 "การเคลื่อนไหวโดยไม่หยุดเป็นสิ่งต้องห้าม" ห้ามมิให้เคลื่อนที่โดยไม่หยุดที่หน้าเส้นหยุด และหากไม่มี ให้อยู่หน้าขอบทางที่ข้าม ผู้ขับขี่ต้องให้ทางแก่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนทางแยก และหากมีป้าย 8.13 - on ถนนสายหลัก.

ป้าย 2.5 อาจติดตั้งหน้าทางข้ามทางรถไฟหรือด่านกักกัน ในกรณีเหล่านี้ ผู้ขับขี่ต้องหยุดที่หน้าเส้นหยุด และในกรณีที่ไม่มีอยู่ด้านหน้าป้าย

ความจริงที่ว่าคำจำกัดความเกี่ยวข้องกับมาร์กอัปเท่านั้นตามมาจากคำจำกัดความของมาร์กอัป 1.12

1.12 - ระบุสถานที่ที่ผู้ขับขี่ต้องหยุดโดยมีป้าย 2.5 หรือสัญญาณไฟจราจรห้าม (ตัวควบคุมการจราจร)

ไม่มีการกล่าวถึงในกฎการใช้ป้าย 6.16 "เส้นหยุด" พร้อมป้ายถนน 2.5 "ห้ามเคลื่อนไหวโดยไม่หยุด"

6.16 "สายหยุด". แวะพัก ยานพาหนะที่สัญญาณไฟจราจรห้าม (ผู้ควบคุมการจราจร)

ถ้าอย่างนั้นเราควรทำอย่างไรถ้าสัญญาณไฟจราจรถูกปิดและทางแยกไม่มีการควบคุมและไม่มีเครื่องหมายมีเพียงป้าย 2.5 "ห้ามเคลื่อนไหวโดยไม่หยุด" และ 6.16 "เส้นหยุด"

เราจะหยุดที่หน้าป้าย 6.16 "เส้นหยุด" หากกฎของถนนละเว้นคำจำกัดความของการกระทำของเรา GOST R 52289-2004 กล่าวว่าสามารถใช้เครื่องหมาย 6.16 เพื่อทำซ้ำเครื่องหมาย 1.12

5.7.18

สามารถใช้เครื่องหมายเพื่อทำซ้ำเครื่องหมาย 1.12 ซึ่งในกรณีนี้จะติดตั้งในส่วนตัดเดียวกันกับเครื่องหมาย

แน่นอนว่ามันถูกต้องหากตามกฎสำหรับการใช้ป้ายถนนเครื่องหมายต่อหน้าป้าย 2.5 "ห้ามเคลื่อนไหวโดยไม่หยุด" เครื่องหมาย 1.12 ( หยุดสาย).

6.2.14

เราจะไม่ต้องจัดการกับสถานที่หยุดในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมายและมีป้าย 6.16 "เส้นหยุด" หากสิ่งต่อไปนี้ถูกเพิ่มลงในคำอธิบายของป้าย 2.5 "ห้ามการเคลื่อนไหวโดยไม่หยุด" - ลงชื่อ 6.16.

2.5 "การเคลื่อนไหวโดยไม่หยุดเป็นสิ่งต้องห้าม" ห้ามมิให้เคลื่อนที่โดยไม่หยุดก่อนถึงเส้นหยุด ( ลงชื่อ 6.16 ) และถ้าไม่ใช่ ก่อนถึงขอบทางแยก ผู้ขับขี่ต้องหลีกทางให้ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนทางแยก และหากมีป้าย 8.13 - บนถนนสายหลัก

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

ความคิดเห็น 10

เดนิส

สวัสดีตอนเย็น Sergey ฉันต้องการชี้แจงตามกฎสำหรับการติดตั้งป้าย 6.16 ในกรณีที่ใช้งานโดยอิสระ หากใช้ป้ายอย่างอิสระ (ไม่มีเครื่องหมาย 1.12) ระยะห่างจากป้ายถึงสัญญาณไฟจราจร ที่กั้น หรือใกล้รางจะถูกกำหนดตาม 6.2.14 ไม่มีคำอธิบายดังกล่าวในวรรค 6.2.14 การติดตั้งป้ายบนเสาที่มีสัญญาณไฟจราจรถูกกฎหมายหรือไม่?

• Sergei Milyutin

  เดนิส สวัสดี.

  ป้าย 6.16 "เส้นหยุด" ในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมาย 1.12 ติดตั้งตามข้อกำหนด (ข้อ 6.2.14) สำหรับสถานที่ทำเครื่องหมายซึ่งระบุไว้โดยตรงในข้อ 5.7.18 ของมาตรฐานแห่งชาติ

  ข้อ 6.2.14 มีกฎสำหรับการใช้เครื่องหมาย 1.12 ซึ่งระบุสถานที่ที่ยานพาหนะหยุดที่สัญญาณไฟจราจรที่ห้ามเช่นเดียวกับป้าย 6.16 ตามลำดับข้อกำหนดสำหรับการจัดวางไม่ควรแตกต่างกันมิฉะนั้นจะเป็นการขัดแย้งของสัญญาณและ เครื่องหมาย

  

  หากมีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรไว้ที่ด้านข้างของทางพิเศษ ควรติดตั้งป้าย 6.16 ให้ห่างจากป้ายดังกล่าวประมาณ 3-5 เมตร

  ยูริ

  สวัสดี! อยากทราบว่าควรติดตั้งป้าย 6.16 และเส้นหยุด 1.12 จากสัญญาณไฟจราจรเท่าไร ในโวลโกกราดมีทางแยกที่จากสัญญาณไฟจราจรไปจนถึงป้ายสูงถึงเจ็ดเมตร ...

  • Sergei Milyutin

    ยูริ สวัสดี.

    กฎการติดตั้งป้ายและเครื่องหมายกำหนดโดยมาตรฐานแห่งชาติ

    GOST R 52289-2004 วิธีการทางเทคนิคองค์กรการจราจร กฎการใช้ป้ายจราจร เครื่องหมาย ไฟจราจร สิ่งกีดขวางบนถนน และคู่มือ

    5.7.18 ป้าย 6.16 "เส้นหยุด" ใช้เพื่อระบุสถานที่ที่ยานพาหนะหยุดที่ทางแยกที่มีการควบคุมและที่ทางข้ามทางรถไฟที่ไม่มีการควบคุม

    มีการติดตั้งป้ายทางด้านขวาของถนนหรือเหนือทางด่วน อนุญาตให้ติดตั้งป้ายเหนือช่องจราจรแต่ละช่อง

    หากใช้ป้ายอย่างอิสระ (ไม่มีเครื่องหมาย 1.12) ระยะห่างจากป้ายถึงสัญญาณไฟจราจร ที่กั้น หรือใกล้รางจะถูกกำหนดตาม 6.2.14

    สามารถใช้เครื่องหมายเพื่อทำซ้ำเครื่องหมาย 1.12 ซึ่งในกรณีนี้จะติดตั้งในส่วนตัดเดียวกันกับเครื่องหมาย

    ในกฎการติดตั้งป้าย 6.16 "เส้นหยุด"สังเกตว่าเครื่องหมายในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมาย 1.12 , กำหนดโดย 6.2.14 . มาตรฐานย่อหน้านี้กำหนดกฎสำหรับการทำเครื่องหมาย 1.12 .

    6.2.14 เครื่องหมาย 1.12 (เส้นหยุด) ใช้หน้าทางแยกหากมีป้าย 2.5 “ห้ามเคลื่อนที่โดยไม่หยุด” ในบริเวณที่มีสัญญาณไฟจราจรควบคุม และก่อนถึงทางข้ามทางรถไฟ (ภาพที่ ข.7, ข.9) , ข.17).

    เครื่องหมายถูกนำไปใช้ที่หน้าสี่แยกต่อหน้าป้าย 2.5 ที่ระยะไม่เกิน 1 ม. จากชายแดนของทางแยก

    ทำเครื่องหมาย 1.12 ที่ระยะห่าง 10-20 ม. จากสัญญาณไฟจราจร T.1 หรือ T.2 เมื่อสัญญาณไฟจราจรอยู่เหนือทางด่วนและ 3-5 ม. - เมื่ออยู่ด้านข้างของทางพิเศษเพื่อให้ทัศนวิสัยชัดเจน สัญญาณของพวกเขา อนุญาตให้ลดระยะทางที่กำหนดเป็น 5 และ 1 ม. ตามลำดับเมื่อมีสัญญาณไฟจราจร T.3 ของการออกแบบใดๆ

    หากมีทางข้ามถนน ให้ทำเครื่องหมายที่ระยะห่างอย่างน้อย 1 เมตรก่อนถึงทางข้าม (รูป ข.18)

    การทำเครื่องหมายถูกนำไปใช้กับสัญญาณไฟจราจร T.5 ที่ระยะ 1-3 ม. ใช้เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของรถรับส่งหรือรถเข็นที่เคลื่อนที่ไปตามช่องทางที่จัดสรรไว้เป็นพิเศษ

    ที่ทางข้ามทางรถไฟให้ใช้เครื่องหมาย 1.12 ที่ระยะ 5 เมตรจากสิ่งกีดขวางหรือสัญญาณไฟจราจรและในกรณีที่ไม่มี - ที่ระยะ 10 ม. จากรางที่ใกล้ที่สุดในแนวเดียวกับป้าย 2.5 (รูปที่ B.17.)

  • คิริล

    สวัสดีตอนบ่าย,
    โปรดบอกฉันวิธีผ่านสี่แยกที่ยากอย่างถูกต้อง - ทางแยกสองทางที่มีสนามหญ้าแบ่งและเส้นหยุด - เอกสารของคุณมีรูปภาพที่เหมาะสมโดยมีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือที่สี่แยกจริงมีเส้นหยุดและป้ายหยุด แต่ไม่มีสัญญาณไฟจราจร สนใจวิธีกลับรถตรงทางแยกดังกล่าวขณะเคลื่อนที่ไปตามถนนเลียบสนามหญ้าที่แบ่ง ทางแยกเป็นจริงอย่างแน่นอน - Yekaterinburg สี่แยกของถนน Kirovgradskaya-Stakhanovskaya ทางเลี้ยวทำจาก Kirovgradskaya ถึง Kirovgradskaya ในทิศทางตรงกันข้ามสัญญาณและเครื่องหมายทั้งหมดสามารถมองเห็นได้บน maps.google.com ข้อสงสัยเกี่ยวกับความถูกต้องของการเลี้ยวที่สี่แยกดังกล่าวเกิดขึ้นอย่างแม่นยำเพราะไม่มีสัญญาณไฟจราจรเหนือป้ายหยุดและติดกับเส้นหยุดและไม่มีสัญญาณไฟจราจรภายในรัศมี 5 เมตร (GOST R 52289-2004) ว่า สามารถระบุเมื่อสามารถข้ามเส้นหยุดนี้

    ขอแสดงความนับถือ,
    คิริล

    • Sergei Milyutin

      สวัสดีคิริลล์
      ถ้าฉันเข้าใจถูกต้อง คุณหมายถึงสี่แยกนี้ใน Yekaterinburg, st. Kirovgradskaya และเซนต์ สตาฮานอฟสกายา

      
      
      

      ถ้าดูจากภาพ (ไม่รู้ว่าเป็นเช่นไร ช่วงเวลานี้เครื่องหมายมีลักษณะ) จากนั้นเราจะเห็นการละเมิดการติดต่อระหว่างการติดตั้งป้าย 6.16 "เส้นหยุด" และเครื่องหมาย 1.12 (เส้นหยุด) พวกเขาจะต้องอยู่ในส่วนตัดขวางเดียวกัน

      6.2.14 เครื่องหมาย 1.12 (เส้นหยุด) ใช้หน้าสี่แยกต่อหน้าป้าย 2.5 "ห้ามเคลื่อนที่โดยไม่หยุด" ในสถานที่ที่มีสัญญาณไฟจราจรควบคุม และก่อนถึงทางข้ามทางรถไฟ (รูปที่ ข.7) , ข.9, ข.17) .

      ทำเครื่องหมาย 1.12 ที่ระยะห่าง 10-20 ม. จากสัญญาณไฟจราจร T.1 หรือ T.2 เมื่อสัญญาณไฟจราจรอยู่เหนือทางด่วนและ 3-5 ม. - เมื่ออยู่ด้านข้างของทางพิเศษเพื่อให้ทัศนวิสัยชัดเจน สัญญาณของพวกเขา

      5.7.18 ป้าย 6.16 "เส้นหยุด" ใช้เพื่อระบุสถานที่ที่ยานพาหนะหยุดที่ทางแยกที่มีการควบคุมและที่ทางข้ามทางรถไฟที่ไม่มีการควบคุม
      หากใช้ป้ายอย่างอิสระ (ไม่มีเครื่องหมาย 1.12) ระยะห่างจากป้ายถึงสัญญาณไฟจราจร ที่กั้น หรือใกล้รางจะถูกกำหนดตาม 6.2.14
      

      7.3.10 (ยกเว้น ต.3, ต.6, ต.10) สัญญาณไฟจราจร T.1.g ติดตั้งอยู่เหนือถนนเท่านั้น

      สัญญาณไฟจราจรที่ติดตั้งด้านหลังสี่แยกสามารถนำมาประกอบกับการทำซ้ำได้ แม้ว่าอย่างที่คุณเห็น สัญญาณไฟจราจรหลักหายไป

      7.3.11 สัญญาณไฟจราจร ต.1 แบบใดแบบหนึ่ง และแบบ ต.2 ที่ติดตั้งที่ด้านข้างของทางด่วนถูกทำซ้ำ

      หากมีช่องทางแยก เกาะนำทาง หรือเกาะปลอดภัย สัญญาณไฟจราจรที่ซ้ำกัน (ยกเว้น ต.1.p., ต.2 ที่มีลูกศรอยู่ทางขวา) ติดตั้งไว้ที่สี่แยก ด้านหลังระหว่างทางหลักหรือทางซ้ายของ สี่แยก ในเวลาเดียวกัน อนุญาตให้ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรสำรองทางด้านซ้ายของสี่แยก หากถนนในทิศทางตรงกันข้ามมีไม่เกินสามช่องจราจร และความเข้มของการจราจรในแต่ละช่องจราจรต้องไม่เกิน 500 หน่วยต่อชั่วโมง

      สัญญาณไฟจราจรที่อยู่เหนือถนนไม่สามารถทำซ้ำได้

      ขณะที่มีทางออกเพียงทางเดียว เนื่องจากคุณมีการจราจรที่จัดในลักษณะนี้และเพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้ง ให้หยุดก่อนทำเครื่องหมาย 1.12 (เส้นหยุด) หากไม่มีอยู่ ก่อนถึงป้าย 6.16 “เส้นหยุด” และให้สัญญาณจราจรนำทาง ติดตั้งไฟหลังสี่แยก

      13.7. ผู้ขับขี่ที่เข้าทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรต้องออกในทิศทางที่ต้องการ โดยไม่คำนึงถึงสัญญาณไฟจราจรที่ทางออกจากทางแยก

      และคำแนะนำของฉัน ลองส่งคำอุทธรณ์ไปยังตำรวจจราจรประจำภูมิภาคผ่านทางเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ เพื่อให้พวกเขาพิจารณาถึงความเป็นไปได้ที่จะวางวัตถุสัญญาณไฟจราจรไว้ที่สี่แยกนี้
      ขอแสดงความนับถือ Sergey

      • คิริล

        Sergey ขอบคุณมากสำหรับคำตอบโดยละเอียดและเวลาที่ใช้ไป ฉันเห็นด้วยกับคุณอย่างยิ่งในขณะที่อ่าน GOST ที่เกี่ยวข้อง ฉันสังเกตเห็นอีกจุดหนึ่งสำหรับตัวเอง:
        7.3.2 เมื่อติดตั้งสัญญาณไฟจราจร T.3 ของการออกแบบใด ๆ ผู้ขับขี่จะต้องมองเห็นสัญญาณของยานพาหนะที่หยุดอยู่หน้าป้าย 6.16 "เส้นหยุด" หรือเครื่องหมาย 1.12 "เส้นหยุด" บนช่องทางสุดขีดใกล้กับการจราจรนี้ แสงสว่าง.
        หากเข้าใจถูกต้อง สัญญาณไฟจราจรไม่ควรอยู่ติดกับเส้นหยุด/ป้ายหยุดเท่านั้น (ไม่เกิน 5 เมตร) แต่ควรอยู่ทางด้านขวาของช่องจราจรด้วย ไม่ใช่ด้านข้างของช่องจราจรถัดไป .
        ฉันจะพยายามคุยกับตำรวจจราจรที่สี่แยกนี้

        ขอแสดงความนับถือ,
        คิริล

        • Sergei Milyutin

          Cyril เกี่ยวกับวรรค 7.3.2 ในกรณีของคุณไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง ในภาพเป็นสัญญาณไฟจราจร T.1 "พร้อมทวน" T.3
          

          รุ่นเดียวกัน 7.2.6 หากทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ยานพาหนะหยุดที่เส้นหยุดบนช่องทางสุดโต่งของถนนในทิศทางนี้เป็นเรื่องยาก สัญญาณไฟจราจร T.3 ของการออกแบบใดๆ ได้รับการติดตั้งบนชั้นวางเดียวกันกับสัญญาณไฟจราจร T.1 ที่มีการออกแบบเดียวกัน

          วันนี้มักไม่พบประสิทธิภาพของการติดตั้งดังกล่าว

          ทางแยกใช้สัญญาณไฟจราจร ต.1

          7.2.1 สัญญาณไฟจราจร ต.1 และ ต.1.ก. ใช้ที่ทางแยกในกรณีที่ยานพาหนะผ่านพร้อมกันในทุกทิศทางที่อนุญาตด้วย แนวทางนี้ถึงทางแยกและทางข้ามถนนที่มีการควบคุมซึ่งอยู่ระหว่างทางแยก

          ทัศนวิสัยของสัญญาณไฟจราจร T.1 ตาม GOST R 52289-2004 .:

          7.3.1 ที่พวกเขาใช้ หากไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้ได้ ให้ลงชื่อ 1.8 "ระเบียบไฟจราจร" ตามข้อ 5.2.11 ว่าติดตั้งแล้ว

          อนุญาตให้ลดระยะทางที่กำหนดเป็น 5 และ 1 ม. ตามลำดับเมื่อมีสัญญาณไฟจราจร T.3 ของการออกแบบใดๆ

          ถูกต้องที่พวกเขาตัดสินใจติดต่อตำรวจจราจรวันนี้ตามกฎแล้วพวกเขาตอบสนองต่อคำขอและส่งคำแนะนำที่เกี่ยวข้องไปยังบริการที่รับผิดชอบ (การบริหาร) แน่นอนว่าทุกอย่างไม่ขึ้นอยู่กับพวกเขาอีกต่อไป
          ขอแสดงความนับถือ Sergei

          อย่างที่คุณเห็น "กฎการใช้ป้ายจราจร เครื่องหมาย สัญญาณไฟจราจร สิ่งกีดขวางบนถนน และคู่มือ" กำหนดว่าป้าย 6.16 "เส้นหยุด" และเครื่องหมาย 1.12 (เส้นหยุด) ต้องอยู่บนเส้นเดียวกัน

          บนถนนของเรา สิ่งต่างๆ มักจะดูแตกต่างออกไป มีสถานการณ์ที่คุณเขียน แล้วสิ่งที่เป็นการกระทำของเราตามกฎ

          ในกฎเกณฑ์เกี่ยวกับเครื่องหมาย 1.12 (เส้นหยุด) มีการระบุไว้อย่างชัดเจนว่าเครื่องหมายระบุสถานที่ที่เราต้องหยุด

          เครื่องหมายแนวนอน (เส้น ลูกศร คำจารึก และการกำหนดอื่นๆ บนถนน) กำหนดรูปแบบและรูปแบบการจราจรบางอย่าง หรือมีข้อมูลอื่นๆ สำหรับผู้ใช้ถนน

          1.12 (สายหยุด) - บ่งบอกถึงสถานที่โดยที่ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถโดยมีป้าย 2.5 หรือสัญญาณไฟจราจรห้ามจอด (ผู้ควบคุมการจราจร)

          อย่างที่คุณเห็น การทำเครื่องหมายกำหนดโหมดบางอย่างและลำดับของการเคลื่อนไหว ซึ่งบังคับให้เราปฏิบัติตามคำแนะนำของการทำเครื่องหมายบนถนน แต่มีสิ่งหนึ่งที่กฎเกณฑ์ยังบอกด้วยว่าหากความหมายของป้ายถนนและเส้นเครื่องหมายขัดแย้งกัน ผู้ขับขี่ควรได้รับคำแนะนำจากป้ายจราจร

          ในกรณีที่ความหมายของป้ายถนน รวมทั้งป้ายชั่วคราว และเส้นการทำเครื่องหมายแนวนอนขัดแย้งกันหรือไม่สามารถแยกแยะเครื่องหมายต่างๆ ได้เพียงพอ ผู้ขับขี่ควรได้รับคำแนะนำจากป้ายจราจร

          นั่นคือในสถานการณ์ที่คุณกำลังพูดถึงหากเราปฏิบัติตามคำจำกัดความจากกฎของถนนเราต้องหยุดที่หน้าป้าย 6.16 แต่คำจำกัดความของเครื่องหมาย 1.12 (เส้นหยุด) บ่งบอกถึงสถานที่ที่เราอย่างชัดเจน ต้องหยุดหากมีป้าย 2.5 หรือเมื่อห้ามสัญญาณไฟจราจร (ตัวควบคุมการจราจร) และถ้าเราหันกลับมาที่กฎข้อ 6.16 "เส้นหยุด" หมายถึงป้ายข้อมูลที่แจ้งให้เราทราบเกี่ยวกับสถานที่ การตั้งถิ่นฐานและวัตถุอื่นๆ ตลอดจนโหมดการขับขี่ที่กำหนดไว้หรือที่แนะนำ

          หากมีเครื่องหมาย 1.12 (เส้นหยุด) ให้หยุดที่ด้านหน้า หากไม่มีเครื่องหมาย เราจะได้รับคำแนะนำจากป้าย 6.16 "เส้นหยุด" ดังต่อไปนี้จาก GOST R 52289-2004 เดียวกันสามารถใช้เครื่องหมาย 6.16 "เส้นหยุด" ได้ เพื่อทำซ้ำมาร์กอัป 1.12.

          อย่างที่คุณเห็น ไม่จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับกฎ คุณเพียงแค่ต้องใช้เครื่องหมายและติดตั้งป้ายจราจรตามข้อกำหนดของกฎสำหรับการใช้ป้ายจราจร เครื่องหมาย ไฟจราจร สิ่งกีดขวางบนถนน และ คู่มือ

ในกระแสแห่งความกังวลในวันนี้ ท่ามกลางความยุ่งวุ่นวายของเราและจังหวะชีวิตที่เร่งรีบอย่างไม่หยุดยั้ง การหยุดแม้สักวินาทีในบางครั้งอาจหมายถึงสิ่งหนึ่ง - มาสาย แต่อาจฟังดูแปลก แต่คุณจำเป็นต้องรู้ว่าจะไม่หยุดที่ใด... อย่างไรก็ตาม บางครั้งวินาทีที่บันทึกไว้อาจกลายเป็นการสูญเสียเวลา นาที และชั่วโมงที่มากขึ้น! อันที่จริง มีตัวอย่างมากมายเช่นนี้เมื่อคุณสูญเสียมากกว่าการบันทึก หนึ่งในนั้นไม่หยุดที่ป้าย "ห้ามเคลื่อนไหวโดยไม่หยุด" หลายคนเรียกป้ายนี้ว่าป้ายหยุด ซึ่งจริงๆ แล้วไม่เป็นเช่นนั้น แต่ด้วยความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันกับคนส่วนใหญ่เพื่อให้ทุกอย่างชัดเจนที่สุดเราจะเปลี่ยนไปชั่วขณะหนึ่งและเรียกมันว่าป้ายหยุดซึ่งหมายความว่านี่เป็นสัญญาณ 2.5 "ห้ามเคลื่อนไหวโดยไม่หยุด" - นอกจากนี้ยังมีป้ายที่คล้ายกันอีกอันหนึ่ง - "เส้นหยุด" อย่างที่คุณอาจเดาได้ มันถูกวางไว้ตรงข้ามกับเครื่องหมาย - เส้นหยุด ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในบทความอื่นของเรา "บทลงโทษสำหรับการเช็คอินสำหรับเส้นหยุด"

ความผิดเช่นการละเมิดข้อกำหนดของสัญลักษณ์นี้อาจใช้เวลานานกว่าการหยุด สมมติว่าคนขับถูกตัดสินว่ามีการละเมิด จะมีการหยุดเพื่อร่างระเบียบการตามนั้น นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังต้องรับผิดทางปกครองโดยการออกค่าปรับ ค่าปรับอาจแตกต่างกันตั้งแต่ขั้นต่ำบนถนนสาธารณะในสถานที่ "ธรรมดา" และสูงกว่าหากละเมิดข้อกำหนดของป้าย "หยุด" เมื่อข้ามรางรถไฟ จากนั้นคุณต้องหาเงินและมีเวลาอีกครั้งในการจัดเรียงทั้งหมดออก แต่เราจะไม่พาดพิงถึงพวกคุณพร้อมกันลองดูทุกอย่างตามลำดับ ...

ลงชื่อ "หยุด" การตีความกฎจราจรและตำแหน่งการติดตั้ง

ความจริงที่ว่ามีป้าย "หยุด" เช่นนี้สำหรับทุกคนที่เคยส่งผ่านสิทธิ์ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จำข้อกำหนดที่เขาตีความได้ หากเราอ้างอิงกฎจราจรและสิ่งที่เขียนสำหรับป้าย 2.5 เราจะพบข้อมูลต่อไปนี้ ...

ป้าย 2.5 "หยุด" อันที่จริงป้ายเขียนเป็นภาษาอังกฤษ STOP สามารถติดตั้งได้หน้าทางข้ามทางรถไฟเสากักกันที่สี่แยกถนนนั่นคือที่ทางแยก ในกรณีเหล่านี้ ผู้ขับขี่ต้องหยุดที่หน้าเส้นหยุด และในกรณีที่ไม่มีอยู่ ที่ด้านหน้าป้าย ที่ขอบทางพิเศษ
เพื่อให้ชัดเจนว่าจำเป็นต้องหยุดในแต่ละ ตัวเลือก, ไปชมภาพกันเลย ในกรณีแรกมีเส้นหยุดและกรณีที่สองไม่มี

(ตัวเลขแสดงตำแหน่งที่จำเป็นต้องหยุดรถเมื่อมีป้ายหยุด ในกรณีของเส้นหยุดและไม่มีป้าย)

ตอนนี้เราพบว่าป้ายหยุดเป็นตัวกำหนดการหยุดบังคับ จำเป็นต้องเข้าใจสิ่งที่คุกคามหากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนี้

บทลงโทษสำหรับการไม่หยุดที่ป้ายหยุดที่ทางแยกของถนน (มาตรา 12.16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

ดังนั้นจะมีการติดตั้งป้ายหยุดที่ทางแยกตามกฎซึ่งเป็นถนนที่มีความหมายแตกต่างกันอย่างมากเช่นทางหลวงและถนนจากเมือง อาจกล่าวได้ว่าป้ายนี้ถูกตั้งขึ้นในสถานการณ์เช่นนี้เมื่อเข้าสู่ถนนสายหลักนั้นเต็มไปด้วยความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ซึ่งจะเป็นการยากที่จะหลีกเลี่ยงหากผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามลำดับความสำคัญ คุณยังสามารถพูดได้ว่าป้ายนั้นวางอยู่บนพื้นที่วิกฤตโดยเฉพาะ
ตอนนี้เกี่ยวกับกรณีการละเมิด... หากผู้ขับขี่ละเลยข้อกำหนดของป้ายหยุดนั่นคือไม่หยุดหรือหยุดตามกฎ ไม่เป็นไปตามกฎ นี่คือเวลาที่จะหยุดจอดหลังเส้นหยุด และหากไม่มี ก็จะไม่อยู่ที่สี่แยกของทางหลัก ในกรณีนี้ เขาจะถูกปรับตามมาตรา 12.16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย มาตรา 12.16 เองกำหนดการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับการเพิกเฉยต่อข้อกำหนดของสัญญาณและเครื่องหมาย เรียกกันว่า - "การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยป้ายถนนหรือเครื่องหมายจราจร" และในส่วนที่ 1 ของบทความมีดังต่อไปนี้

ค่าปรับในกรณีนี้จะน้อยที่สุดในวันนี้ - 500 รูเบิล ก็อาจจะมีคำเตือน

บทลงโทษสำหรับการไม่หยุดที่ป้ายหยุดเมื่อข้ามรางรถไฟ (มาตรา 12.10 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

ทางข้ามทางรถไฟหลายแห่งใน "คลังแสง" ของพวกเขามีป้าย "หยุด" เช่นในกรณี A ในภาพ ควรหยุดด้วยตัวเลือกนี้ทันทีก่อนถึงป้ายหรือเส้นหยุด

นี่ไม่ได้หมายความว่าในกรณีนี้ ผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับการลงโทษแบบเดียวกัน ซึ่งเราได้กล่าวไว้ในย่อหน้าก่อน ประเด็นคือถนนเป็นเขตอันตรายที่เพิ่มขึ้น และแม้แต่ทางข้ามทางรถไฟก็เป็นสิ่งที่อันตรายอย่างยิ่ง! ดังนั้นในกรณีนี้ผู้มีอำนาจจึงได้รับโทษที่ร้ายแรงกว่า ดังนั้นสำหรับการข้ามทางรถไฟจึงมีมาตรา 12.10 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย "การละเมิดกฎสำหรับการขับรถผ่านทางข้ามทางรถไฟ ... ", ตอนที่ 2 ...

ในกรณีนี้ จะไม่มีการเตือนอีกต่อไป ใช่ และค่าปรับตามที่คุณสังเกตเห็นจะสูงเป็นสองเท่าในกรณีที่ละเมิดข้อกำหนดของป้าย "หยุด" นอกทางข้ามทางรถไฟ

เป็นไปได้ไหมที่จะหลีกเลี่ยงค่าปรับสำหรับการละเมิดป้ายหยุดหรือจ่ายค่าปรับโดยมีส่วนลด?

สรุปการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับป้ายหยุด

สรุปได้ว่าการละเมิดข้อกำหนดของป้ายหยุดเป็นประเภทของความผิดที่ต้องรับผิดชอบในการบริหาร แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือไม่ใช่สิ่งนี้ แต่เป็นความจริงที่ว่าหากบางสิ่งสามารถแก้ไขได้ด้วยเงินและค่าปรับ แต่บางสิ่งไม่สามารถทำเพื่อเงินได้อีกต่อไป เราทุกคนหมายถึงว่าไม่ได้ติดตั้งป้ายหยุดในลักษณะนั้น ซึ่งหมายความว่าการปฏิบัติตามข้อกำหนดนั้นโดยหลักแล้วเป็นเรื่องของความปลอดภัย เรื่องของสุขภาพและชีวิตของผู้ใช้ถนน นั่นคือเหตุผลที่ควรปฏิบัติตามข้อกำหนดของสัญลักษณ์นี้อย่างเคร่งครัดและไม่มีเงื่อนไขเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาใหญ่

คำถาม-คำตอบในหัวข้อ "โทษฐานไม่หยุดตรงป้ายหยุด"

คำถาม: เป็นไปได้ไหมที่จะผ่านสี่แยก (ทางข้ามทางรถไฟ) โดยไม่หยุด ถ้ามีป้ายหยุดแต่ที่จริงไม่มีใครให้ทาง ไม่มีคนและไม่มีใครมองเห็น?
คำตอบ: ไม่ได้ ไม่ว่าในกรณีใด ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถ

คำถาม: มีการปรับเพิ่มขึ้นหรือถูกลิดรอนสิทธิสำหรับความผิดซ้ำแล้วซ้ำเล่าเกี่ยวกับข้อกำหนดของป้ายหยุดหรือไม่?
คำตอบ: ไม่มี ไม่มีการปรับเพิ่มขึ้นหรือการลิดรอนสิทธิการกระทำผิดซ้ำสำหรับป้ายหยุด

บางครั้งความพยายามที่จะคำนึงถึงทุกสิ่งทุกอย่างด้วยความช่วยเหลือของภาษากฎหมายที่ยุ่งยากนำไปสู่จุดสิ้นสุดทางตรรกะ ผู้อ่านของเรามิทรีต้องเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว เรื่องของข้อพิพาทเป็นสัญญาณ" " . เขาคือ "หยุด"อย่างที่คนชอบเรียกกันว่า

ผู้อ่านของเราต้องการแก้ตั๋วสอบสำหรับกฎจราจร แต่เนื่องจากการใช้ถ้อยคำที่ยุ่งยากในกฎ เขาจึงไม่สามารถทราบได้ทันทีว่าควรช้าลงที่ไหน

ในการเริ่มต้น นี่คือคำศัพท์จาก SDA:

ห้ามมิให้เคลื่อนไหวโดยไม่หยุด ก่อนเครื่องหมาย 2.5 หรือเครื่องหมาย 5.33(เครื่องหมายถนนแนวนอน 1.12) และในกรณีที่ไม่มี - ก่อนถึงขอบทางข้ามทางด่วน. จำเป็นต้องหลีกทางให้ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนถนนที่ตัดกันและหากมีป้าย 7.13 - ให้ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนถนนสายหลักและทางด้านขวาของถนนที่เทียบเท่ากัน เมื่อเข้าใกล้ส่วนของถนนที่มีป้ายติดตั้งตลอดจนทางข้ามทางรถไฟซึ่งห้ามไม่ให้มีการจราจร คนขับต้องหยุดก่อนป้าย 2.5หรือเครื่องหมาย 5.33 (เครื่องหมายถนนแนวนอน 1.12)

อย่างที่คุณเห็น ค่อนข้างมีปัญหาที่จะเข้าใจว่าต้องลดความเร็วตรงไหน หน้าป้ายหรือขอบถนน เมื่อตัดสินใจซื้อตั๋ว Dmitry เลือกส่วนแรกของเทอม - และกลายเป็นว่าผิด ตามที่ผู้เขียนงานจำเป็นต้องหยุดและปล่อยให้รถผ่านไปก่อนขอบถนน

มิทรีตัดสินใจอย่างถูกต้องว่ามีข้อผิดพลาดในตั๋ว เขาแจ้งความแล้ว อีเมลคอมไพเลอร์ตั๋ว. เมื่อมันปรากฏออกมา องค์กร - คอมไพเลอร์ของงานได้รับทราบถึงปัญหาแล้ว คำตอบระบุว่าบริษัทได้ยื่นคำร้องต่อตำรวจจราจรในประเด็นนี้ ผู้ตรวจตอบประมาณว่า “ถ้ามีเส้นหยุดเป็นเครื่องหมาย 5.33 หรือเครื่องหมาย ให้หยุด ต่อหน้าเธอ. ถ้าไม่มีเส้นหยุด ก็ต้องหยุด ก่อนถึงขอบทางข้ามทางด่วนนักพัฒนาใช้ถ้อยคำที่สับสนเนื่องจากจำเป็นต้องพูดถึงทางข้ามทางรถไฟ

ผู้เชี่ยวชาญจะพูดอะไร?

ที่น่าสนใจคือเมื่อพิจารณาถึงประเด็นนี้ กองบรรณาธิการ ก็มีข้อพิพาทที่ค่อนข้างดุเดือด พวกเขาตัดสินใจว่าถ้าไม่ใช่นักภาษาศาสตร์ อย่างน้อย ผู้เชี่ยวชาญก็ควรยุติการสนทนา

ไม่มีปัญหา - เราหันไปหาผู้เชี่ยวชาญถาวรของเราเกี่ยวกับกฎจราจร Alexander Konoplitsky. จำได้ว่าเขามีประสบการณ์หลายปีในตำรวจจราจร พนักงานสอบสวนในอุบัติเหตุ ฝึกงานด้านนิติวิทยาศาสตร์รถยนต์ และครูในโรงเรียนสอนขับรถ

ตามคำจำกัดความของป้ายตาม SDA ผู้ขับขี่จำเป็นต้องหยุดรถที่ด้านหน้าของป้ายเท่านั้น 2.5 "ห้ามเคลื่อนที่โดยไม่หยุด" ป้าย 5.33 "เส้นหยุด" หรือเส้นทำเครื่องหมายถนนแนวนอน 1.12 " สายหยุด". เงื่อนไขหลักที่นี่คือคนขับต้องหยุดรถ เนื่องจากในคำอธิบายข้างต้นทั้งหมดถูกระบุเป็นรายการ ผู้ขับขี่สามารถหยุดที่ด้านหน้าของวัตถุใด ๆ ในรายการตามดุลยพินิจของเขาเอง - หน้าป้าย 2.5 หรือเครื่องหมาย 5.33 หรือเครื่องหมายถนนแนวนอน 1.12

- คุณจะตอบคำถามที่คล้ายกันจากตั๋วที่ผู้อ่านส่งมาได้อย่างไร: มีทางแยกด้านหน้ามีป้าย 2.5 "การเคลื่อนไหวโดยไม่หยุดเป็นสิ่งต้องห้าม" และไม่มีเส้นหยุด เราจะหยุดที่ไหน - หลังป้าย (ก่อนถึงขอบทางด่วน) หรือก่อนถึงนั้น?

ในกรณีนี้ ใน คำถามที่ถามผู้ขับขี่ต้องหยุดเฉพาะหน้าป้าย 2.5 "ห้ามเคลื่อนไหวโดยไม่หยุด" เนื่องจากไม่มีวัตถุอื่นใดเขาไม่มีสิทธิ์เลือก นอกจากนี้ในถ้อยคำของข้อกำหนดของสัญลักษณ์นี้มีความจำเป็นต้องหยุดก่อนถึงขอบของถนนที่ตัดกันโดยมีเงื่อนไขว่าไม่มีสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมด - ลงชื่อ 2.5 "ห้ามการเคลื่อนไหวโดยไม่หยุด" เครื่องหมาย 5.33 " เส้นหยุด" เส้นแบ่งถนนแนวนอน 1.12 "เส้นหยุด" จึงต้องหยุดทุกสี่แยกที่ไม่มี

เพื่อยืนยันหรือหักล้างความคิดนี้ ฉันหันไปหาศาสตราจารย์ที่มีชื่อเสียงและเป็นที่เคารพนับถือในด้านปรัชญาและตรรกศาสตร์ จากคำจำกัดความไม่ชัดเจนว่าคุณต้องหยุดที่ไหนเมื่อมีป้าย 2.5 หรือเครื่องหมายถนนแนวนอนและที่ไหน - ในกรณีที่ไม่มี คำว่า "ในกรณีที่ไม่มี" หมายถึงเครื่องหมาย 2.5 และ 5.33 (เครื่องหมายถนนแนวนอน 1.12) หรือเฉพาะป้าย 5.33 (เครื่องหมายถนนแนวนอน 1.12) หรือไม่?

คำตอบที่ฉันได้รับยืนยันความคิดของฉัน (อ้าง):

"หากมีอย่างน้อยหนึ่งเงื่อนไขที่ระบุ - ป้าย 2.5 หรือเครื่องหมายถนนแนวนอน คุณต้องหยุดที่ป้ายที่มีอยู่ หากมีเงื่อนไขสองประการ - เครื่องหมาย 2.5 และเครื่องหมายถนนแนวนอน - คุณต้องหยุดที่ใดเงื่อนไขหนึ่ง ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ขับขี่ คำพูด" ในกรณีที่ไม่มี "หมายถึงทั้งสองเงื่อนไข - เครื่องหมาย 2.5 หรือเครื่องหมายถนนแนวนอนดังนั้นหากไม่มีเงื่อนไขเหล่านี้คุณต้องหยุดก่อนถึงขอบของทางแยก" .

เกิดอะไรขึ้น? ตามวรรคนี้ ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถก่อนถึงขอบทางข้ามที่ทางแยกใดๆ ที่ไม่มีป้ายบอกทางระบุไว้ จึงได้เขียนไว้ในนิยามของป้ายว่า ... แม้ว่ารถที่ขับผ่านไปนั้นขับไปตามถนนใหญ่และไม่มีป้าย 2.5 บนถนนหน้าสี่แยกและที่กล่าวมาทั้งหมดก็จำเป็นต้อง หยุด. จึงเขียนไว้ในกฎจราจร!

ฉันคิดว่ามันน่าจะวางแบบนี้:

2.5. ห้ามเคลื่อนไหวโดยไม่หยุด- ห้ามเคลื่อนย้ายที่สี่แยกนี้โดยไม่หยุดที่หน้าป้าย 2.5 หรือขอบทางแยก (ในกรณีที่ไม่มีป้าย 5.33 หรือเครื่องหมายถนนแนวนอน 1.12 ...

ทุกอย่างจะง่ายขึ้นและชัดเจนขึ้น แต่อนิจจา ... เราต้องการสิ่งที่ดีที่สุด แต่มันกลับกลายเป็นเช่นเคย ...

แต่แม้ในการผจญภัยครั้งนี้ของผู้ขับขี่ด้วยการมีส่วนร่วมของสิ่งนี้ ป้ายถนนไม่สิ้นสุด มาอ่านคำจำกัดความ 2.41 กันอย่างละเอียด โดยระบุว่าจุดหยุดคืออะไร:

2.41. หยุดรถ- ระงับการเคลื่อนไหวของยานพาหนะโดยเจตนานานถึง 5 นาทีและนานกว่า 5 นาทีหากจำเป็นสำหรับการขึ้นเครื่อง (ขึ้นฝั่ง) ผู้โดยสารหรือขนถ่าย (ขนถ่าย) รถ

ตามที่ฉันเข้าใจ การหยุดโดยเจตนาเป็นการหยุดโดยเจตนาของผู้ขับขี่ เขาอาจไม่ต้องการหยุด แต่สัญญาณกำลังบังคับให้เขา ดูเหมือนว่าไม่ได้ตั้งใจ แต่เป็นการบังคับให้หยุด

เราอ่านคำว่า 2.9 "บังคับให้หยุด":

2.9. รถบังคับหยุด- การยุติการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเนื่องจากความผิดปกติทางเทคนิคหรืออันตรายที่เกิดจากผู้ใช้ถนน สินค้าที่บรรทุก สภาพของผู้ขับขี่ (ผู้โดยสาร) ลักษณะของวัตถุที่กีดขวางการจราจร

นอกจากนี้ยังไม่เหมาะสมเนื่องจากไม่มีเหตุผลที่ระบุไว้สำหรับการหยุดและการหยุดตามคำขอของป้าย

ปรากฎว่ามีการหยุดสามประเภท - การหยุดโดยเจตนาและการหยุดแบบบังคับตามที่อธิบายไว้ใน SDA เช่นเดียวกับการหยุดที่ SDA ไม่ได้ให้ไว้ตามคำขอของสัญญาณ

เป็นผลให้คุณต้องหยุดที่ทางแยกที่ไม่มีการควบคุมทั้งหมด ไม่หยุดหรอ คุณกำลังแตก!

แล้วในชีวิตล่ะ?

ปรากฎว่ายังมีข้อผิดพลาดในตั๋ว? เช็คสถานการณ์จริง!

เราไปที่สี่แยกและเห็นว่าเจ้าของเมืองหลวงปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้าย 2.5 โดยไม่มีเส้นหยุดอย่างไร ผู้ขับขี่ทุกคนปฏิบัติตามที่ระบุไว้ในตั๋วโดยสมบูรณ์ - ให้เลยป้ายและหยุดที่ขอบถนน

ไม่ได้ตามกฎ? แต่ก็ปลอดภัย ภาพนี้มองไม่เห็น แต่คนขับ Saab ที่สี่แยกของถนน Lenin และถนน Oktyabrskaya ถูกบดบังโดยอาคารทางด้านซ้ายและรถยนต์ที่จอดอยู่ใกล้เคียง ในสถานการณ์เช่นนี้ เป็นการยากที่จะประเมินสถานการณ์โดยไม่ขับรถจนสุดขอบถนน

คำตัดสินของเรา

บางทีตามกฎจราจรคุณต้องหยุดที่หน้าป้าย แต่คุณจะดูอย่างไรว่าแทนที่จะเป็นถนนด้านซ้ายและด้านขวามีกำแพงรั้วหรือรถที่จอดอยู่? แต่นี่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อหน้าต่อตาคุณตั้งแต่แรก ถ้าคุณไม่ขับรถไปไกลกว่าป้าย ไปจนถึงขอบถนน กล่าวอีกนัยหนึ่ง ความคลาดเคลื่อนในถ้อยคำของเครื่องหมายใน SDA และข้อพิพาทสามารถหลีกเลี่ยงได้หากมันถูกวาดขึ้นในลักษณะที่ไม่เพียงแต่ผู้เรียบเรียงเองเท่านั้นที่เข้าใจความหมายที่แท้จริง