จำนวนรถถัง t 14 อาวุธ รัสเซียเพิ่งประกาศจำนวนรถถัง Armata ที่จะสร้าง ระบบป้องกันไดนามิกของถัง Armata
รถถังบนแพลตฟอร์มสากล "Armata"
รถถัง T-14 บนแพลตฟอร์มสากล "Armata" ได้ผ่าน Red Square แล้ว แต่ยังคงเป็นปริศนา ลักษณะของรถถังเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว แต่ตามข้อมูลเหล่านี้ ก็ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าคำใหม่ในการสร้างรถถังในความหมายของโลก
หลัก ข้อมูลประสิทธิภาพที่คาดการณ์ไว้ของรถถัง T-14 Armata:
- น้ำหนักสูงสุดรวม 48 ตัน
- ลูกเรือ - 3 คน
- กระสุนปืน - 48 ชิ้น
- อัตราการยิงต่อสู้ - สูง 12 / นาที
- กำลังเครื่องยนต์ - 1200-1500 แรงม้า
- ความเร็วในการเดินทางสูงสุด 90 กม./ชม
- สำรองพลังงาน - มากกว่า 500 km
- ช่วงการตรวจจับเป้าหมาย - 5 km
- ช่วงเป้าหมาย - 8 km
- เวลาที่ใช้ในการเปลี่ยนเครื่องยนต์คือ 0.5 ชั่วโมง
คุณสมบัติหลักของรถถัง T-14 คือป้อมปืนที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ ลูกเรือสามารถควบคุมอาวุธได้จากระยะไกล โดยอยู่ในแคปซูลหุ้มเกราะที่แยกออกมาต่างหากที่ปกป้องผู้คนในกรณีที่เกิดการชน อย่างไรก็ตามการเคาะ "อาร์มาตา" ตามผู้เชี่ยวชาญจะยากมาก
รถถังนี้ติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยที่สุด รวมถึงสถานีเรดาร์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งสามารถควบคุมเป้าหมายภาคพื้นดินได้มากถึง 40 เป้าหมายและทางอากาศ 25 เป้าหมายภายในรัศมี 100 กิโลเมตร ระบบ การป้องกันที่ใช้งานติดตามกระสุนที่ยิงไปที่ถังและสามารถสกัดกั้นพวกมันได้เมื่อเข้าใกล้ ในการทดสอบภาคสนาม ระบบนี้ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นห้าที่แข็งแกร่ง - เป็นไปไม่ได้ที่จะโดนรถถัง
นอกจากนี้ยังมีนวัตกรรมในชุดเกราะของรถถัง Armata ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยใช้ชั้นเหล็ก เซรามิก และคอมโพสิตเกรดใหม่ พัฟ "พาย" ดังกล่าวสามารถทนต่อการโจมตีของหัวรบที่มีอยู่และมีแนวโน้มว่าจะ ข้อดีเพิ่มเติมคือชุดเกราะนี้สามารถใช้ได้ในสภาพอากาศที่ยากลำบากที่สุด
จากการประมาณการเบื้องต้น ระดับทางเทคนิคทางการทหารของรถถัง T-14 นั้นสูงกว่า T-72B เกือบสี่เท่า และประสิทธิภาพทางยุทธวิธีของรถถัง T-14 นั้นเหนือกว่าคู่แข่งจากต่างประเทศถึง 25-30% ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับสถานการณ์การต่อสู้จะถูกส่งไปยังลูกเรือบนจอมอนิเตอร์ในแคปซูลที่ได้รับการป้องกันจากเลเซอร์ โทรทัศน์ และเซ็นเซอร์ภาพความร้อน และมุมมองแบบพาโนรามาช่วยให้ผู้บัญชาการและมือปืนมองเห็นสนามรบได้แบบ 360 องศา นอกจากนี้ "อาร์มาต้า" สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลกับรถถังอื่นและฐานบัญชาการได้ ทั้งหมดนี้ช่วยปรับปรุงการประสานงานของการกระทำและลดเวลาที่ต้องใช้ในการค้นหาและทำลายเป้าหมาย
วิดีโอเกี่ยวกับวิธีการยิง "Armata": การยิงจากห้องต่อสู้:
แผน TTX T-14
อาวุธหลักของ T-14 ควรเป็นปืนลูกโม่ 2A82 ขนาด 125 มม. พร้อมกระสุนประเภทต่างๆ อาวุธเพิ่มเติมคือปืนกล Kalashnikov ที่ทันสมัยขนาด 7.62 ลำกล้องและหุ่นยนต์ ปืนกลหนัก"Kord" แต่โมดูลาร์ที่วางอยู่บนพื้นฐานของรถถังจะทำให้สามารถเปลี่ยนอาวุธและอุปกรณ์เพิ่มเติมได้อย่างยืดหยุ่นขึ้นอยู่กับงานที่กำลังแก้ไข
เกราะ
ในการผลิตรถถัง จะใช้เหล็กหุ้มเกราะน้ำหนักเบาแบบใหม่ของเกรด 44S-sv-Sh การใช้เหล็กเกรดนี้จะช่วยลดน้ำหนักของเครื่องจักรได้หลายร้อยกิโลกรัม
ความแข็งของเหล็กอย่างน้อย 54HRC แต่จนถึงตอนนี้ลักษณะเฉพาะของพลาสติกยังคงอยู่ที่ระดับของเหล็กอนุกรมที่มีความแข็ง 45-48HRC การรวมกันนี้ช่วยลดความหนาและน้ำหนักของเกราะได้ 15% โดยไม่กระทบต่อคุณลักษณะการป้องกันและความอยู่รอดที่อุณหภูมิต่ำ
เครื่องยนต์
เนื่องจาก โรงไฟฟ้าสำหรับอัลมาตี, ลูกสูบเทอร์โบสี่จังหวะ, รูปตัว X, 12 สูบพร้อมซูเปอร์ชาร์จกังหันก๊าซและอินเตอร์คูลลิ่งอากาศ, เครื่องยนต์ A-85-3A (การกำหนดทางเลือก 2A12-3, 12ChN15 / 16 และ 12N360) พร้อมทรัพยากรมอเตอร์ อย่างน้อย 2,000 ชั่วโมงด้วยกำลังพิกัด 1,500 แรงม้า แต่สันนิษฐานว่าเพื่อเพิ่มทรัพยากรมอเตอร์ กำลังจะลดลงเหลือ 1200 แรงม้า เครื่องยนต์ 12N360 ผ่านช่วงชีวิตและการทดลองในทะเลทั้งหมดในปี 2554
มวลของหน่วยประมาณ 5 ตัน ปริมาณ MTU สูงสุด 4 m3
การผลิตและการดำเนินงาน
มีการวางแผนว่าในวันที่ 9 พฤษภาคม 2558 รถถัง Armata ใหม่ 12 คันจะออกจากทางเท้าของจัตุรัสแดงสำหรับขบวนพาเหรดเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 70 ปีของวันแห่งชัยชนะ ซึ่งจะไปทดสอบกับหน่วยทหาร การผลิตจำนวนมาก T-14 มีกำหนดเปิดตัวในปี 2559
ภาพถ่ายแรกของรถถัง Armata "สด" ปรากฏบนเครือข่าย
เปรียบเทียบการฉายภาพ T-14 กับรถถัง T-90
เปรียบเทียบการฉายภาพ T-14 กับรถถัง Abrams
หลังจากการปรากฏตัวครั้งแรกของ Armata บนถนนในมอสโก รถถังได้รับการจัดอันดับสูงมาก แต่การอ้างสิทธิ์ครั้งแรกปรากฏขึ้น:
1. ไม่มีการป้องกันแบบไดนามิกบนช่องฟักและช่องใดช่องหนึ่งเปิดออกด้านข้างในลักษณะที่อาจรบกวนการหมุนของปืน
2. KAZ ไม่มีความสามารถในการป้องกันกระสุนที่โจมตีจากด้านบน และรถถังไม่สามารถป้องกัน American Javelins และกระสุนอื่น ๆ ตามโครงการ "shock core" ในการฉายภาพ "จากเบื้องบน" RPG-7 ในยุค 60 ก็กลายเป็นอันตรายเช่นกัน
3. ไม่มีปืนกลโคแอกเชียลกับปืนใหญ่ ซึ่งถือว่าค่อนข้างแปลก
4. เมื่อกระทบส่วนล่างของลำกล้องปืนและป้อมปืน กระสุนปืนอาจสร้างความเสียหายให้กับลูกเรือได้เพราะ ไม่พบเกราะแนวนอนที่ดีในโซนนี้
รถถังเป็นแกนนำของสงครามโลกครั้งที่สอง ในเกือบทุกรัฐของโลก หลักคำสอนที่ครอบงำในปัจจุบันคือการทำสงครามที่เน้นเครือข่ายเป็นหลัก นั่นคือการบรรลุความเหนือกว่าศัตรูเนื่องจากเนื้อหาข้อมูลและการสื่อสารที่มากขึ้นตลอดจนความเร็วในการตัดสินใจทางยุทธวิธีในศูนย์เดียวและการรับคำสั่งจากหน่วยต่างๆ แนวความคิดนี้ขัดแย้งกับแนวคิดอื่นๆ อีกหลายประการ เช่น มีหลักคำสอนเรื่องการปราบปรามเชิงยุทธศาสตร์ กล่าวคือ หาจุดอ่อนของศัตรู ออกคำสั่งให้หน่วยรบ และปฏิบัติภารกิจรบ พวกมันตัดกันในหลาย ๆ ทางและเสริมซึ่งกันและกัน แต่พวกมันเข้ากันไม่ได้ในประเด็นหนึ่ง - กลยุทธ์และกลยุทธ์ของการใช้รูปแบบรถถัง ในแนวคิดแรก รถถังจะถูกนำมาพิจารณา แต่ไม่ใช่ในครั้งที่สอง
ความจริงที่ว่า "การพัฒนา" เกิดขึ้นใน สหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกองกำลังติดอาวุธเริ่มนำรถถัง T-14 Armata ของรัสเซียมาใช้แล้ว ซึ่งเข้ากันได้ดีกับหลักคำสอนของการทำสงครามแบบเครือข่ายเป็นศูนย์กลาง
ประวัติการสร้างและโอกาสในการสมัคร
ในตอนต้นของทศวรรษนี้ ข้อมูลที่ไม่เปิดเผยต่อสาธารณะปรากฏขึ้นเกี่ยวกับการปรากฏตัวในรัสเซียของรถถังรุ่นใหม่ที่พัฒนามายาวนาน เฉพาะผู้ที่สนใจเท่านั้นที่จะสังเกตเห็น ดังนั้นเนื้อเรื่องในวันที่ 05/09/2015 ผ่านจัตุรัสแดงจึงกลายเป็นการนำเสนอของรถถัง Armata ซึ่งผลิตในปริมาณน้อย (มากถึง 15 ชุด) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ "แพ็คเกจ" ก่อนการผลิต
เป็นเวลานาน ตราประทับความลับจะไม่ถูกลบออกจากโปรแกรมรัสเซีย "ระบบการต่อสู้แห่งอนาคต" และเหตุผลที่ว่าทำไมรถถังคันนี้ถึงได้รับเลือก ข้อมูลเปิดเพียงอย่างเดียวคือการปฏิเสธที่จะผลิตรถถังหลักของ T-95 รุ่นที่สี่
ในขั้นตอนการพัฒนารถถัง Armata ได้รับชื่อ - "Object 148" และเขาได้รับหมายเลข 14 ในชื่อสุดท้ายตามปีของโครงการ - 2014
บางทีรถถังกลาง "Armata" ซึ่งมีมวลประมาณ 50 ตันอาจได้รับเลือกให้เป็นรถถังหลัก เนื่องจากเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่นและได้รับการออกแบบให้ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มในฐานะ "ผู้นำ" มันใช้งานได้ดีกับฟังก์ชั่นการลาดตระเวนระยะไกล ตัวกำหนดเป้าหมาย และผู้จุดไฟ
ในการทำเช่นนี้ เขามีระบบตรวจจับสองระบบ (เรดาร์ตรวจการณ์ที่มีพิสัยหนึ่งร้อยกิโลเมตรและอุปกรณ์ที่ทำงานในช่วง "แสง" ที่แตกต่างกัน) รวมถึงโดรน Pterodactyl ที่มีระยะเวลาไม่จำกัด เนื่องจากมันรับพลังงานจาก T-14 Armata » ผ่านลวดพิเศษ
เมื่อได้รับข้อมูลการดำเนินงานแล้ว "Pterodactyl" สามารถถ่ายโอนไปยังทุกคน (ในรูปแบบปกติและ / หรือภาพวิดีโอ) ที่ต้องการรวมทั้งคุ้มกัน:
- BMP หนัก T-15;
- เฮลิคอปเตอร์โจมตี;
- คอมเพล็กซ์ประเภท Pantsir-C1;
- อุปกรณ์อื่นๆ ในกลุ่ม
อย่างไรก็ตาม T14 "Armata" ในรูปแบบเดียวกันสามารถรับข้อมูลจากกลุ่มยุทธวิธี คำสั่ง กลุ่มที่คล้ายกันอื่น ๆ เช่นเดียวกับเครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และยานพาหนะไร้คนขับ
แท่นอเนกประสงค์ โรงไฟฟ้า และระบบกันสะเทือน
T-14 "Armata" รุ่นที่สี่กำลังได้รับการพัฒนาตามแนวคิดที่เน้นเครือข่ายเป็นศูนย์กลางซึ่งต้องมีอย่างน้อย:
- NeoBash พร้อมการชาร์จและชาร์จอัตโนมัติ
- แคปซูลหุ้มเกราะแยกสำหรับลูกเรือ
- ส่วนหนึ่งของฟังก์ชันอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (ถังหุ่นยนต์บางส่วน)
อย่างไรก็ตาม รุ่นที่ห้าจริงๆ แล้วจะเป็นรถถังที่ไม่มีลูกเรือ นั่นคือหุ่นยนต์อย่างสมบูรณ์
แพลตฟอร์มของรถถัง "Armata" สร้างโดย "Uralvagonzavod" แบบครบวงจร เนื่องจากเป็นพาหนะติดตามหนักจึงเหมาะสำหรับการเปลี่ยน T-14 Armata เอง เช่น ให้กลายเป็นสิ่งที่ใกล้เคียงกับปืนอัตตาจร - การต่อสู้ รถปืนใหญ่. นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการผลิตยุทโธปกรณ์ทางทหารอื่นๆ อีกหลายสิบชนิด ซึ่งจะมีการผลิตรถยนต์ด้วย ในเวลาเดียวกัน สามารถวางหลายส่วนและแม้กระทั่งบล็อกที่ติดตั้งบนเกราะ (การสื่อสาร การควบคุม การป้องกันแบบแอ็คทีฟ และอื่นๆ) บนอุปกรณ์นี้
แพลตฟอร์มการต่อสู้สากลทำให้สามารถใช้แนวคิดและการกระทำทางยุทธวิธีใหม่ของ T-14 Armata ได้
T-14 ติดตั้งเครื่องยนต์ทั่วไปสำหรับแพลตฟอร์มอเนกประสงค์ Armata โดยมีลักษณะการทำงานดังต่อไปนี้ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า TTX):
| เลขที่ p / p | สมรรถนะของเครื่องยนต์ | พารามิเตอร์เชิงตัวเลขของเครื่องยนต์ |
|---|---|---|
| 1 | สิบสองสูบ ดีเซล องคาพยพ | รูปตัว X |
| 2 | กำลัง (สูงสุด 1) | 1200 ลิตร/วินาที |
| 3 | กำลัง (สูงสุด 2) | 1500 ลิตร/วินาที |
| 4 | ความเร็ว (สูงสุด) | 90 กม./ชม |
| 5 | ช่วงการเดินทาง (โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน) | 500 กม. |
| 6 | ได้เวลาเปลี่ยนเครื่องยนต์ | 30 นาที |
| 7 | น้ำหนัก (มวล) (รวมถึง "ชุดอุปกรณ์" เพิ่มเติมสำหรับการต่อสู้ในสภาพแวดล้อมในเมือง) | มากถึง 55 ตัน |
บนแพลตฟอร์มอเนกประสงค์ ติดตั้งเครื่องยนต์ได้สามตำแหน่ง (ด้านหน้า ด้านหลัง และตรงกลาง) สำหรับ T-14 "Armata" เป็นเรื่องปกติที่จะวางเครื่องยนต์ไว้ที่ด้านหลังและตัวอย่างเช่นในการต่อสู้ "แฟน" BMP T-15 ซึ่งควรอยู่ใกล้ ๆ - ด้านหน้าเสมอ
ระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟและ BIUS
ระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟผ่านระบบกันสะเทือนอัตโนมัติของ T-14 "Armata" ทำให้เขามีโอกาสลดความเร็วของการเคลื่อนที่แบบออฟโรดลงเล็กน้อย ด้วยการลดแอมพลิจูดของระยะพิทช์ ความแม่นยำของการยิงจะเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่า ซึ่งถือว่าไม่เล็กในสภาพการต่อสู้จริง โดยมีเงื่อนไขว่าความเร็วของรถถัง T14 ในขณะนี้จะไม่เกิน 30 กม. / ชม. กระปุกเกียร์เป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ มี 16 เกียร์ (ครึ่งหนึ่งเพื่อเดินหน้าและถอยหลังหมายเลขเดิม)
สมองซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของ "กระดานดิจิทัล" ของระบบอัตโนมัติคือระบบข้อมูลและการควบคุม (ต่อไปนี้จะเรียกว่า CICS) มันจัดการเกือบทุกอย่างจนกว่าผู้บังคับบัญชาหรือสมาชิกคนอื่นในลูกเรือ (มีเรือบรรทุกน้ำมันสามลำใน Armata Tank) เข้าควบคุมอุปกรณ์นี้
อุปกรณ์ CICS ควบคุมเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือน การป้องกันเชิงรุก และการค้นหาเป้าหมาย ทำการวินิจฉัยอย่างต่อเนื่อง แจ้งลูกเรือเกี่ยวกับผลลัพธ์หากจำเป็น หรือแม้แต่สั่งงานด้วยเสียง เพิ่มให้กับเขา ปัญญาประดิษฐ์และพร้อม เครื่องต่อสู้รุ่นที่ห้า
คอมเพล็กซ์ป้องกันและชุดเกราะ
สิ่งสำคัญคือเกราะ บทบาทของมันเพิ่มมากขึ้นตามการเติบโตของต้นทุนการผลิตและการดำเนินงาน รถถังสมัยใหม่. ต้นแบบของ T-14 "Armata" ถูกซื้อ 0.5 พันล้านรูเบิล สำหรับแต่ละกรณี
ค่าใช้จ่ายของชุดทดสอบ 100 หน่วยตามที่ผู้อำนวยการทั่วไปของ Uralvagonzavod ภายใต้สัญญานั้นมีราคาเพียง 25 พันล้านรูเบิล
ราคาต่อหน่วยจะลดลงเมื่ออุปทานของ T-14 Armata แก่กองทัพรัสเซียเพิ่มขึ้น กำลังการผลิตของโรงงานทำให้สามารถผลิตรถยนต์ได้อย่างน้อยห้าร้อยคันต่อปี แต่เมื่อเปรียบเทียบกับรถถัง NATO แล้ว T-14 Armata ก็เป็นรถถังที่ถูกที่สุด
เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง การรักษา T-14 Armata ให้อยู่ในการต่อสู้จึงเป็นสิ่งสำคัญมาก ทำทุกอย่างเพื่อสิ่งนี้ - เป็นการยากที่จะโจมตี T-14 และยากยิ่งกว่าที่จะเจาะทะลุชั้นป้องกันทั้งหมดของมัน การปิดใช้งานเป็นสิ่งหนึ่ง แต่การทำลายมันทั้งหมดกับลูกเรือทั้งหมดเป็นอีกเรื่องหนึ่ง
สิ่งที่เลวร้ายที่สุดคือถ้ากระสุนถูกทำลาย (การทำลายรางรถไฟ, โรงไฟฟ้าและความเสียหายที่คล้ายกันได้รับการซ่อมแซมและ / หรือแทนที่ด้วยหน่วยที่เกี่ยวข้องอย่างง่ายดาย) ในกรณีนี้ มีฉากกั้นพิเศษที่เปลี่ยนพลังงานของการระเบิดออกจากแคปซูลหุ้มเกราะกับลูกเรือ และเขาจะรอดได้มากที่สุด
Active Protection Complex (ต่อไปนี้จะเรียกว่า KAZ) "Afghanit"
ประการแรก การป้องกันของรถถัง Armata (ชุดเรดาร์จำนวนมาก เครื่องค้นหาทิศทาง และกล้องในช่วงรังสีอัลตราไวโอเลตและอินฟราเรด ด้วยมุมมอง 3600) ตรวจจับศัตรู ตัวทำลายจากนั้น KAZ "Afganit" จะเปลี่ยน NeoBash โดยอัตโนมัติในทิศทางนี้ การดำเนินการนี้มีไว้สำหรับ:
- ทำให้มองไม่เห็นและ/หรือเปลี่ยนวิถีของขีปนาวุธนำวิถีและขีปนาวุธโดยทำให้ม่านสับสน ยิงด้วยกับดักความร้อน เช่นเดียวกับวิธีการปิดการใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และ "การบรรจุ" อื่น ๆ ของพวกมัน (ยกเว้นกลไก) รวมถึงการนำทางด้วยเลเซอร์
- การทำลายและ/หรือการสกัดกั้นของแกนกระแทกของจรวด (กระสุนปืน) ภายในรัศมียี่สิบเมตรโดยวิธีการป้องกันเชิงรุกที่เหมาะสม รวมถึงครกอัตโนมัติที่ติดตั้งภายใต้ NeoBash (ความพ่ายแพ้หลักคือการกระจายตัว) และปืนกลอัตโนมัติบนป้อมปืน ตัวเอง.
- พบกระสุนปืนหากไม่ถูกทำลายก่อนที่จะสัมผัสกับเกราะของรถถัง Armata ซึ่งเป็นเกราะหน้าซึ่งมีการป้องกันสูงสุด (ความหนาของเกราะเทียบเท่ากับเกราะอ้างอิงมากกว่าหนึ่งเมตร)
- โต้กลับศัตรูที่โจมตี
กล้องอินฟราเรดอนุญาตให้ KAZ:
- ทำหน้าที่ของพวกเขาเมื่อปิดหรือปิดเรดาร์ตลอดจนในเงื่อนไขของการใช้การปราบปรามทางอิเล็กทรอนิกส์โดยศัตรู
- ควบคุมและระงับความเป็นไปได้ของการเตือนภัยที่ผิดพลาดของเรดาร์
- เพื่อแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ซับซ้อนมาก โดยเผยให้เห็นการฉายรังสีของ T14 "Armata" ด้วยเลเซอร์
การป้องกันเซลลูล่าร์ คอมเพล็กซ์การป้องกันแบบไดนามิก (ต่อไปนี้จะเรียกว่า KDZ) "มาลาไคต์"
ระดับการป้องกันที่สองของรถถัง Armata - KDZ "Malachite" การป้องกันแบบไดนามิกประกอบด้วยสามช่วงตึก ซึ่งประกอบด้วยคอนเทนเนอร์ที่มีการเติมพิเศษ เซลล์ขนาดต่างๆ ซึ่งสามารถเติมได้อีกครั้งหลังการใช้งาน ในโหมดอัตโนมัติ Malachite KDZ เวอร์ชันอัปเดตจะเกี่ยวข้องกับการป้องกันเชิงรุกของรถถัง Armata
เซ็นเซอร์กระแสเหนี่ยวนำจะทำปฏิกิริยากับสนามแม่เหล็กของอาวุธศัตรูที่สร้างความเสียหาย "ขว้าง" เซลล์ที่สร้างความเสียหายแบบพิเศษออกมาทางอาวุธด้วยการระเบิด หากสิ่งนี้ไม่ได้ช่วยหรือใช้กระสุนปืนแบบ "ตีคู่" จะมีการเติมเซลล์ป้องกันแบบไดนามิกพิเศษซึ่งในทางปฏิบัติ "บด" กระสุนของศัตรูและกระจายไอพ่นสะสม
KDZ "Malachite" ช่วยให้สามารถติดตั้งบล็อกเพิ่มเติมของการป้องกันแบบไดนามิกที่ด้านหน้าของ T-14 "Armata" พวกเขาปิด NeoBash จากด้านบนและตัวถังด้านข้างประมาณ 2/3 โดยมีความยาวถัง 10.5 เมตร และความสูงและความกว้าง 3 และ 4 เมตรตามลำดับ
บล็อกนั้นเต็มไปด้วยเซลล์ในหลายชั้นและในที่ต่าง ๆ จำนวนเซลล์ที่แตกต่างกันและภายในนั้นถูกทาสีด้วยชั้นที่บางที่สุดของสารเคลือบพิเศษ
ด้วยเหตุนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับรถถังรุ่นที่ 3 มาลาไคต์ควร "รับมือ" กับกระสุนลำกล้องย่อยแบบขนนกและขีปนาวุธหนักของสหรัฐและนาโต
คอมเพล็กซ์นี้ปลอดภัยสำหรับทหารราบ หากเคลื่อนที่ตามข้อกำหนดของกฎบัตร รถถัง T-14 Armata (ไม่มีเกราะหุ้มเกราะ) ตามข้อกำหนดของกฎบัตร ที่ระยะมากกว่า 50 เมตร การป้องกันเชิงรุกมุ่งเน้นไปที่การปิดใช้งานขีปนาวุธมากขึ้นด้วยวิธีการ "ต่อต้านอิเล็กทรอนิกส์" และการใช้ "ม่าน" ต่างๆ และเศษระเบิด - ภายในระยะ 20 เมตรจาก T14 "Armata"
การจองหอ ตัวเรือ และช่องต่างๆ
ที่สามและ ชายแดนสุดท้ายการป้องกัน - เกราะของรถถัง T-14 Armata ได้รับการปรับปรุง (อย่างน้อย 10-15%%) เมื่อเทียบกับรถถังของรุ่นที่ 3 ในสถานที่นั้นเสริมด้วยพาร์ติชั่นหุ้มเกราะภายในตัวถัง ชุดเกราะถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อการถอนขีปนาวุธนำวิถีและขีปนาวุธแบบไม่มีไกด์จากการโจมตีตามแนวแกนเข้าสู่ระนาบของชุดเกราะ
ปัจจุบันการเจาะเกราะของพวกมันไม่เกิน 700 มม. เทียบเท่าเกราะ ในขณะที่เกราะของตัวถัง "Armata" T-14 นั้นใกล้เคียงกับเกราะโลหะที่เป็นเนื้อเดียวกัน 1 เมตร (การประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญ ข้อมูลจัดเป็นหมวดหมู่ตามธรรมชาติ) และ NeoBash นั้นสูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด
เม็ดมีดเซรามิกในชุดเกราะ เมื่อถูกทำลาย จะดูดซับแรงจลน์ทั้งหมดของกระสุนและเปลี่ยนแกนของโมเมนตัม
ลูกเรือสามคนตั้งอยู่ด้านหน้าตัวถัง T-14 Armata ในห้องเก็บรถถังหุ้มเกราะและหุ้มฉนวนอย่างดี - แคปซูลหุ้มเกราะ เชื่อกันว่าไม่เพียงแต่จะทนต่อผลกระทบของกระสุนชนิดใด ๆ แต่จะปกป้องลูกเรือจากการระเบิดของกระสุนและจากการกระแทก ปัจจัยที่สร้างความเสียหาย ระเบิดนิวเคลียร์(ยกเว้นการชนกับจุดศูนย์กลาง)
ไม่ว่าจะเป็นเรื่องจริงหรือเรื่องโกหกที่ "อ่อนหวาน" จะถูกแสดงให้เห็นโดยการทดสอบ "ภาคสนาม" อย่างต่อเนื่องและการซ้อมรบที่ใกล้เคียงกับสภาพการรบหลังจากเริ่มส่งมอบรถถัง T14 อย่างน้อยหลายร้อยคันให้กับกองทหารรัสเซีย การมีส่วนร่วมในความขัดแย้งในท้องถิ่น เช่น "สงครามกลางเมือง" ในซีเรียอาจเป็นการทดสอบที่ดีสำหรับพวกเขา
นอกเหนือจากอิเล็กทรอนิกส์กึ่งอัตโนมัติและ อุปกรณ์เครื่องกลจำเป็นสำหรับ T-14 "Armata" เพื่อทำหน้าที่ของมัน แคปซูลหุ้มเกราะมีเครื่องปรับอากาศและหน้าจอรอบด้านหลายแบบที่ให้ "ภาพ" ที่มีความละเอียดสูง โดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศและช่วงเวลาของวัน มันถูกกล่าวหาว่าในแคปซูลหุ้มเกราะนั้นอิสระกว่าใน รถสมัยใหม่ยี่ห้อ "Mercedes-Benz" เฉพาะดีไซน์ที่ด้อยกว่า
ฉากหุ้มเกราะที่อยู่เหนือรางรถไฟครอบคลุมการป้องกันแบบไดนามิกของบล็อกเจ็ดช่วงสำหรับความยาวประมาณ 2/3 ของรถถัง และส่วนท้ายของ NeoBash และตัวถังถูกปกคลุมด้วยตะแกรงตาข่าย การป้องกันเพิ่มเติมทั้งหมดนี้มีน้ำหนักเพียง 1 ตัน ซึ่งมีเพียง 2% และในทางปฏิบัติไม่ได้ลดความคล่องแคล่วของรถถัง Armata เพื่อความคงกระพันที่มากขึ้นในระหว่างการสู้รบในสภาพเมือง "ชุดเกราะ" แบบไดนามิกในแพ็คเกจแบบอ่อนจะถูกแขวนไว้ที่ด้านบนของแผ่นเกราะด้านข้าง เช่นเดียวกับที่ด้านหลังและด้านข้างของ NeoBash
ส่วนล่าง T-14 "Armata" ได้รับการคุ้มครองอย่างดีด้วยเกราะ นอกจากนี้ เพื่อกระจายแรงกระตุ้นกระแทกของทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง มันมีรูปร่าง V นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบพิเศษเฉพาะสำหรับระบุตำแหน่งของทุ่นระเบิดด้วยฟิวส์แม่เหล็กและการระเบิดจากระยะไกลเนื่องจากการบิดเบือนของสนามแม่เหล็ก ดังนั้นจากด้านล่าง อันตรายของ T-14 "Armata" ดูเหมือนจะไม่คุกคาม แต่ในการออกแบบที่นั่งของลูกเรือนั้น มีการแนะนำองค์ประกอบที่ดูดซับบางส่วน รวมทั้งเปลี่ยนทิศทางของพลังงานจากการระเบิดส่วนใหญ่ไปด้านข้าง
การป้องกันช่องน้ำมันเชื้อเพลิง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแบบถอดไม่ได้ในครั้งแรก พวกมันอยู่ที่ด้านข้างของ T-14 "Armata" และตรงกลางของตัวถังด้านหน้าเครื่องยนต์ พวกเขาได้รับการปกป้องจากไฟโดยสารตัวเติมพิเศษและจากการเข้าสู่กระสุนของศัตรูนอกเหนือจากการป้องกันที่อธิบายไว้ข้างต้นหน้าจอป้องกันการสะสมเพิ่มเติม
มันถูกแยกออกจากห้องเครื่องและห้องที่มี "กระสุน" โดยพาร์ติชั่นหุ้มเกราะซึ่งค่อนข้างให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับส่วนเหล่านี้ของตัวถังและจากห้องที่มีลูกเรือตามลำดับโดยเกราะของ "แคปซูล" ของ ลูกเรือ.
เมื่อมองจากด้านใน ลำตัวของ T-14 "Armata" จะถูกแบ่งออกเป็นสี่ส่วนตรงกลางคือห้องเชื้อเพลิงที่ติดกับห้องเครื่อง แคปซูลหุ้มเกราะของลูกเรือ และรอบช่องกระสุนด้านข้าง . เป็นที่เชื่อกันว่าการจัดเรียงดังกล่าว อย่างน้อย เพียงเล็กน้อย แต่จะลดผลกระทบต่อลูกเรือและเครื่องยนต์เมื่อกระสุนถูกจุดชนวน ซึ่งมากถึง 45 นัด
ความจุรวมของระบบเชื้อเพลิงคือ 2 ตัน (พร้อมถังเพิ่มเติม) เชื้อเพลิงประมาณครึ่งหนึ่งอยู่ภายในตัวถัง และส่วนที่เหลืออยู่ด้านนอกตัวถังที่ด้านข้างบนบังโคลน ในทุกส่วนของ T-14 "Armata" มีเครื่องดับเพลิงที่ทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดเพลิงไหม้และอุณหภูมิที่สอดคล้องกับสิ่งนี้
การพัฒนาการลักลอบประยุกต์
ในการทำให้รถถัง Armata ไม่เด่นเท่าที่เป็นไปได้สำหรับวิธีการตรวจจับศัตรู การพัฒนาจำนวนมากในแนวเทคโนโลยีการพรางตัวได้ถูกนำมาใช้ ในปัจจุบัน ความแข็งแกร่งของกองทัพรัสเซียอยู่ในอำนาจการยิงไม่มากเท่ากับความยากในการตรวจจับยานเกราะของข้าศึก ซึ่งทำให้การเอาตัวรอดเพิ่มขึ้นอย่างมาก
สำหรับสิ่งนี้มี:
- ขอบเรียบสะท้อนแสงของตัวถังพร้อมการเคลือบที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งไม่เพียงแต่ซ่อนถัง Armata ในคลื่นวิทยุที่หลากหลาย แต่ยังป้องกันไม่ให้เกิด "จังหวะ" จากแสงอาทิตย์
- ฉนวนกันความร้อนของตัวถังและท่อดักความร้อนทำให้ยากต่อการค้นหา T-14 "Armata" ในช่วงคลื่นอินฟราเรด และเปลี่ยนรูปลักษณ์โดยสิ้นเชิงหากได้รับการ "ส่องสว่าง"
- โครงเบาบนป้อมปืนที่ลดการมองเห็นและบิดเบือนข้อมูลเรดาร์ของศัตรู
- อุปกรณ์สำหรับบิดเบือนสนามแม่เหล็กรอบ ๆ T14 "Armata" ซึ่งรบกวนการกำหนดตำแหน่งที่แน่นอนหากศัตรูมีอาวุธแม่เหล็ก
- "มิกเซอร์" ปล่อยก๊าซไอเสียด้วย สภาพแวดล้อมภายนอกเช่นเดียวกับการเลียนแบบท่อไอเสียที่ไม่มีอยู่จริง เพื่อทำให้อาวุธสับสนและเครื่องมือตรวจจับที่ทำงานในช่วงอุณหภูมิ
คอมเพล็กซ์การตรวจจับ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า KO)
หน้าที่ที่สำคัญที่สุด T-14 "Armata" คือการสร้างที่ตั้งของกองกำลังศัตรูทั้งใน "เข้าใกล้" ใกล้ภายในรัศมี 10 กม. และในระยะไกล - สูงสุด 100 กิโลเมตร ในการทำเช่นนี้ อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการติดตั้งเรดาร์อากาศยาน 4 ส่วนและกล้องที่ซิงโครไนซ์กับมัน ซึ่งทำงานในช่วงอื่นๆ
เรดาร์แบบแบ่งระยะสามารถตรวจจับและ "นำทาง" ได้ถึง 40 เป้าหมายบนบกและ 25 เป้าหมายทางอากาศ หากเป้าหมายถูกพรางอย่างระมัดระวัง จำเป็นต้องมีการแทรกแซงของมนุษย์เพื่อดำเนินการควบคุมสายตาอินฟราเรดโดยอัตโนมัติ ระบบอัตโนมัติยังควบคุมภาพพาโนรามาแบบธรรมดาซึ่งรวมอยู่ใน KO เพื่อชี้แจงการตรวจจับที่ถูกต้องและ "การนำทาง" ของเป้าหมายโดยไม่ "สูญเสีย" จากการตอบโต้สงครามต่อต้านอิเล็กทรอนิกส์ของศัตรู
แผง KO ถูกหุ้มด้วยเกราะเบา
จำเป็นต้องใช้กล้องปริทรรศน์แบบออพติคอลที่มีจำหน่าย รวมทั้งในตอนกลางคืน ไฟหน้ายังมีความเป็นไปได้ของแสงอินฟราเรด
T-14 "ยุคจูราสสิก"
นอกจากนี้ เป็นครั้งแรกในรัสเซีย การลาดตระเวนระยะสั้นจะดำเนินการโดยยานพาหนะไร้คนขับ Pterodactyl ที่เปิดตัว แต่ไม่ใช่ในเที่ยวบินฟรี แต่สำหรับความยาวของสายเคเบิลที่ป้องกันจากอุปกรณ์ข่าวกรองอิเล็กทรอนิกส์ (สูงถึง 100 เมตร) เขาส่งภาพวิดีโออย่างต่อเนื่องไปยังหน้าจอของผู้บังคับบัญชาของ T-14 "Armata" รับพลังงานสำหรับการทำงานผ่านสายเคเบิลเดียวกัน
"Pterodactyl" ซึ่งเส้นขอบฟ้าทัศนวิสัยคือ 10 กม. ทำให้ T-14 "Armata" มีโอกาสพิเศษในการยิงจากตำแหน่ง "ปิด" หรือจากกลุ่มเมฆที่มีระบบกันสะเทือนพิเศษที่ปิดบังไว้ โดรนสามารถติดต่อและส่งภาพไปยังกลุ่มยุทธวิธีทั้งหมด ยานรบส่วนบุคคล หรือยานพาหนะสนับสนุนและขนส่ง โดยธรรมชาติแล้ว ทั้งหมดนี้สามารถทำได้โดยสัมพันธ์กับคำสั่งและ/หรือกลุ่มยุทธวิธีและหน่วยปฏิบัติการที่อยู่ใกล้เคียง
เมื่อกำหนด KO ของเป้าหมายที่ระยะสูงสุดหกกิโลเมตร อนุญาตให้เบี่ยงเบนได้สูงถึง 10 ม. และที่สิบกิโลเมตร - 17 ม. ก็เพียงพอแล้วที่จะโจมตีทหารราบและเป้าหมายหุ้มเกราะเบาด้วยปืนใหญ่หรือกระสุนรถถัง . T-14 "Armata" นั้นมีค่าในฐานะนักสืบเช่นกันเพราะมันช่วยแก้ไขสถานที่เกิดการระเบิดได้อย่างชัดเจน
นอกจากนี้ ตามเส้นทางการบินของกระสุนของศัตรู KOs สามารถคำนวณสถานที่ที่ยิงและแม้แต่ยิงกลับในโหมดอัตโนมัติ แม้ว่าการลาดตระเวนเป้าหมายจะมีประสิทธิภาพมากกว่าก็ตาม หลังจาก "จับ" เป้าหมายทางอากาศแล้ว ข้อมูลสามารถส่งไปทำลายได้:
- ประกอบกับ BMP T-15 ซึ่งมีปืนต่อต้านอากาศยานที่ดี
- หน่วยที่ติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพา
- SAM "Pantsir-S1" (เขาตีเป้าหมายไม่เปิดโปงตัวเองโดยใช้วิธีการตรวจจับของเขาเอง)
ระบบอาวุธ
หากระบบป้องกัน Armata ทำงานในโหมดอัตโนมัติและจำเป็นต้องมีการแทรกแซงของลูกเรือในกรณีพิเศษเท่านั้น การโจมตีของ T-14 นั้นจะดำเนินการในโหมดกึ่งอัตโนมัติ โดยผู้บัญชาการและมือปืนจะใช้งานอย่างแข็งขัน อุปกรณ์เล็งประเภทที่แตกต่างกัน
นอกเหนือจากปกติ สถานที่ท่องเที่ยวทางแสงและเครื่องค้นหาระยะที่มีเพิ่มขึ้นสิบสองเท่า เพื่อใช้ในการ "บิน" ของอุปกรณ์ของศัตรูและใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย "กำลังคน" ซึ่งใช้งานได้ในทุกช่วงที่มีอยู่ รวมถึงสถานที่ท่องเที่ยวประเภทเลเซอร์ "การจับภาพ" ของเป้าหมายโดยความร้อนที่แผ่ออกมาจากมันจะเกิดขึ้นหากอยู่ในระยะไม่เกิน 3.5 กม. และด้วยเครื่องวัดระยะ - 7.5 กม.
อดีตรองนายกรัฐมนตรีรัสเซีย Rogozin ระบุคุณลักษณะของ T-14 ราวกับว่าพูดติดตลกว่าลูกเรือของรถถัง Armata ควรได้รับการคัดเลือกจากแฟน ๆ ของเกมออนไลน์ World of Tanks เพราะพวกเขามีทักษะเกือบทั้งหมดแล้ว ควบคุมถัง อย่างที่พวกเขาพูดกันในเรื่องตลกมีเพียงเศษเสี้ยวเดียวเท่านั้น อันที่จริง กระบวนการควบคุมก็คล้ายคลึงกัน
ผู้บัญชาการชี้เคอร์เซอร์ไปที่เป้าหมาย โดยการกดปุ่มจับและส่งข้อมูลไปยังมือปืน เขายังกดปุ่ม - เป้าหมายน่าจะโดน นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตลำดับของการโจมตีหลายเป้าหมายได้อีกด้วย ไม่ว่าทุกอย่างจะเรียบง่ายและไม่ว่ารถถังและชะตากรรมของมันในการรบจริงจะดีหรือไม่ เวลาจะบอกได้
ปืน
ปัจจุบัน NeoBash มีปืนควบคุมระยะไกล 125 มม. ในแง่ของระยะ ปืนนี้เหนือกว่าปืนอนาล็อกที่ติดตั้งบนรถถัง NATO อย่างเห็นได้ชัด เมื่อทำการเล็ง แม้แต่การโค้งงอจากความร้อนของกระบอกปืนชุบโครเมียมและรอยหยักอัตโนมัติจากด้านในก็ถูกนำมาพิจารณาด้วย เซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องจะอยู่ที่กระบอกสูบของถังและวางไว้ในภาชนะ
แพ็คเกจกระสุนใหม่ ซึ่งมีทั้งขีปนาวุธนำวิถีและไม่ใช่จรวดนำวิถีที่ยิงผ่านลำกล้องปืน จะเพิ่มพลังของอุปกรณ์ทางทหารที่ติดตั้งปืนนี้เป็นสองเท่า
นอกจากนี้ T14 "Armata" จากอาวุธนี้มีความสามารถในการยิงโดรนและเฮลิคอปเตอร์ด้วยขีปนาวุธอากาศสู่อากาศและด้วยอาวุธระเบิดนำวิถีในการบินเพื่อโจมตีเป้าหมายในที่พักพิงตามธรรมชาติที่มีอุปกรณ์ครบครัน
แพลตฟอร์มการต่อสู้สากล "Armata" ช่วยให้สามารถติดตั้งปืนหนัก 152 มม. บน T-14 ได้ ได้เปรียบเหนือปืนใหญ่ที่ติดตั้งในปัจจุบัน:
- นี่คือพลังของเธอ มันเพียงพอแล้วที่กระสุนปืนจะโจมตีรถถังศัตรู ที่ไหนไม่สำคัญ เพราะถ้าเขาไม่เจาะเกราะ เขาจะรื้อหอคอย และสำหรับการทำลายหรือความเสียหายร้ายแรงต่อยานเกราะไม่ดี และยิ่งกว่านั้นยานเกราะที่ไม่มีอาวุธ เพียงพอที่จะยิงกระสุนที่เกี่ยวข้องใกล้กับเป้าหมาย ด้วยความสามารถนี้ T-14 กลายเป็นรถถัง "สนับสนุนการยิง"
- การเปลี่ยนแปลงขั้นสุดท้ายของรถถัง Armata ให้กลายเป็นศูนย์ควบคุมของกลุ่มยุทธวิธีซึ่งนอกเหนือจากการประสานงานแล้วยังมีการบังคับโดยตรง การยิงสนับสนุนอยู่ในตำแหน่งที่ห่างไกลจากการสัมผัสโดยตรงกับฝ่ายตรงข้าม
- ความสามารถในการปล่อยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยไกลด้วยกำลังสำรองที่มากเป็นสองเท่า
ข้อเสียของปืนที่ติดตั้งในปัจจุบัน:
- ลดลง 10% ของกระสุน โดย 25% ของตัวโหลดอัตโนมัติ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมียานพาหนะบรรทุกกระสุนเพิ่มเติมในบริเวณใกล้เคียง
- การไม่มี "รถถังบุกทะลวง" ของรุ่นที่สี่และดังนั้นจึงจำเป็นต้องดำเนินการในทิศทางนี้
ปืน TTX
| №№ p/n | ตัวชี้วัดเครื่องมือ | พารามิเตอร์ปืน |
|---|---|---|
| 1 | พนักงานบริการ ป. | 1 |
| 2 | ลำกล้องต่อต้านรถถังขนาด 1 มม. | 125 |
| 3 | ลำกล้องปืน 2 มม. | 152 |
| 4 | (ลำกล้อง 1) กม. | มากถึง 5 |
| 5 | ระยะการปะทะของเป้าหมายด้วยขีปนาวุธจากพื้นสู่พื้น (ลำกล้องลำกล้อง 1) กม. | มากถึง8 |
| 6 | ระยะโจมตีเป้าหมายด้วยขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ (ลำกล้องลำกล้อง 1) กม. | สูงสุด 5 กม. |
| 7 | ระยะการชนของโพรเจกไทล์ (ลำกล้องลำกล้อง2) กม. | มากกว่า5 |
| 8 | ระยะปะทะของเป้าหมายด้วยขีปนาวุธจากพื้นสู่พื้น (ลำกล้องลำกล้อง 2) กม. | มากถึง 20 |
| 9 | ระยะโจมตีเป้าหมายด้วยขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ (ลำกล้องลำกล้อง 2) กม. | มากถึง 9 |
| 10 | การเจาะเกราะของลำกล้องปืน 1 เมตรของเกราะอ้างอิง | มากถึง1 |
| 11 | การเจาะเกราะของลำกล้องปืน 2 เมตรของเกราะอ้างอิง | มากถึง 1.4 |
| 12 | อัตราการยิง (ลำกล้องลำกล้อง 1), rds / นาที | มากถึง 15 |
| 13 | อัตราการยิง (ลำกล้องลำกล้อง 2) rds / นาที | มากถึง 12 |
| 14 | กระสุน (ลำกล้องลำกล้อง 1), rds. | มากถึง 45 |
| 15 | ตัวโหลดอัตโนมัติ (ลำกล้องลำกล้อง 1), rds. | 32 |
| 16 | กระสุน (ลำกล้องลำกล้อง 2), rds. | มากถึง 40 |
| 17 | ตัวโหลดอัตโนมัติ (ลำกล้องลำกล้อง 2), rds | 24 |
กระสุน
แนวคิดและแนวทางปฏิบัติในการยิงขีปนาวุธผ่านลำกล้องถูกนำไปใช้ในรถถังรุ่นที่สาม สิ่งใหม่ในเรื่องนี้คือการควบคุมและระยะของขีปนาวุธ จากรายการด้านบน จะเห็นได้ว่าปืนใหญ่ขนาด 152 มม. "ยิง" ขีปนาวุธในระยะทางที่ไกลกว่าอย่างเห็นได้ชัด สิ่งนี้ใช้กับเป้าหมายทางอากาศด้วย ขีปนาวุธสามารถยิงเครื่องบินและขีปนาวุธที่บินด้วยความเร็วสูงถึงเก้าร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงไม่เหมือนกับปืนใหญ่ขนาด 125 มม.
ควรสังเกตว่าปลอกขนนกที่รวมอยู่ในการบรรจุกระสุนในกรณีของลำกล้องปืนใหญ่ 152 มม. ก็สามารถถูกชี้นำได้เช่นกัน เห็นได้ชัดว่าพวกเขากำลังเตรียมที่จะใช้งานไม่ใช่กับยานเกราะของข้าศึก เป้าหมายของพวกเขาคือโครงสร้างการบัญชาการและการควบคุม ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน และวัตถุที่ "มีค่า" ที่คล้ายกัน เป็นไปได้ว่าเมื่อเวลาผ่านไป T-14 "Armata" จะติดตั้ง "กระสุนปืน" ที่กำลังพัฒนาอยู่ ซึ่งมีระยะการบินสูงสุด 50 กม. เนื่องจากลักษณะปฏิกิริยาเชิงรุก
สิ่งพิมพ์ของตะวันตกยอมรับความเป็นไปได้ที่จะรวมกระสุน "นิวเคลียร์" และ / หรือขีปนาวุธในการบรรจุกระสุนของ T-14 "Armata" - ด้วยความจุสูงถึงหนึ่งกิโลตัน
สำหรับรถถัง Armata การใช้งานค่อนข้างปลอดภัยในระยะทางมากกว่า 6 กม. การใช้ความคิดเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าอาวุธยุทโธปกรณ์ดังกล่าว (แม้ว่าจะมีอยู่) จะสามารถใช้ได้ก็ต่อเมื่อความขัดแย้งทางนิวเคลียร์ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ซึ่งทุกประเทศที่มีอาวุธดังกล่าวจะหลีกเลี่ยงอย่างขยันขันแข็ง
อาวุธยุทโธปกรณ์
ปืนกลรถถังที่ทันสมัยของอัจฉริยะของเรา - Kalashnikov เป็นมาตรฐานและลำกล้องที่เล็กที่สุดของเขาที่ได้รับเลือกให้ติดตั้งกับรถถัง Armata ของรัสเซีย แน่นอนว่ามันถูกรวมเข้ากับทุกระบบ มันสามารถทำงานได้ทั้งในโหมดอัตโนมัติและภายใต้การควบคุมของลูกเรือ มันตั้งอยู่บน NeoBash ในตัวถังหุ้มเกราะที่เพิ่มความสูงและทัศนวิสัยของ T-14 Armata
สายพานสำรองสำหรับอีก 1,000 รอบก็อยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยเช่นกัน และการโหลดจะเป็นไปโดยอัตโนมัติ แต่มีความประทับใจสองครั้ง - ไม่ว่าจะเป็นความคิดที่ฉลาดแกมโกงมาก (นี่คือป้อมปืนที่เห็นได้ชัดเจนมาก เล็งไปที่มัน - ไม่น่าเสียดายที่จะสูญเสียมัน) หรือพวกเขาโต้เถียงกันจนเสียงแหบไม่ได้ตัดสินใจอะไรแล้วจากไป สำหรับภายหลัง แต่ต้องมีการติดตั้งบางอย่างและในนาทีสุดท้ายเราตัดสินใจติดตั้งปืนกลนี้
บทสรุป
"อาร์มาตะ" คือ ชื่อรัสเซียปืนมาถึงรัสเซีย (มอสโก, ตเวียร์) ในปี 1389 จากยุโรป ในภาษาละติน อาวุธคืออาร์มา แต่เราเพิ่มส่วนต่อท้ายและส่วนท้าย เจ้าหน้าที่ทุกคนที่เกี่ยวข้องกับ T-14 "Armata" ประกาศในแง่ที่ต่างกัน แต่มีข้อมูลเดียว รถถังคันนี้บุกทะลวง "ปฏิวัติ" และทำผลงานได้ดีกว่ารถถังของมหาอำนาจทางทหารชั้นนำของโลกอย่างน้อย 10...40% งานในมือที่มีอยู่จะช่วยให้มั่นใจถึงความได้เปรียบของรัสเซียเป็นเวลานานแม้จะพิจารณาว่าแอนะล็อกแบบตะวันตกจะเริ่มปรากฏในไม่ช้า
ในปี 2018 กระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียเริ่มรับ T-14 "Armata" ชุดแรกและคาดว่าจะยอมรับอย่างน้อยหนึ่งร้อยลำ โดยรวมแล้ว ภายในปี 2564 (ด้วยเหตุผลหลายประการ ระยะเวลาอาจขยายออกไปจนถึงปี 2568) ควรมีการนำรถถังดังกล่าวเข้าประจำการมากกว่า 2,000 คัน (จำนวนอาจเปลี่ยนแปลงได้เช่นกัน)
มีการกำหนดภารกิจเชิงกลยุทธ์ (ไม่ระบุวันที่หรือไม่ระบุชื่อ) เพื่อสร้าง "ตระกูล Armata" ทั้งหมด โดยย้ายยานเกราะต่อสู้ประมาณ 30 คัน ตลอดจนยานพาหนะสนับสนุนและสนับสนุน ไปยังแพลตฟอร์มสากลที่เหมาะสม
นอกจากเสียงคำรามของการประโคมและการสรรเสริญแล้ว การโต้เถียง "ลุกเป็นไฟ" ในแวดวงที่สนใจเกี่ยวกับแนวทางในการปรับปรุง T-14 Armata ขจัดข้อบกพร่องและข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัด ตลอดจนการทำความเข้าใจความคิดเห็นที่สำคัญ ใน T-14 "Armata" ถูกวิพากษ์วิจารณ์:
- เพิ่มขนาดและที่สำคัญความสูง
- ขอบเขตการมองเห็นที่แคบของผู้บังคับบัญชาในกรณีที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขัดข้องทั้งหมดหรือบางส่วน
- ฟังก์ชั่นที่ไม่ชัดเจนของปืนกลรวมถึงการขาดอาวุธต่อต้านอากาศยานในรถถัง Armata
- ท่าทางการทำงานที่ไม่สะดวกของลูกเรือ
นักออกแบบและคนงานฝ่ายผลิตของเรากำลังพัฒนารถถังรุ่นที่ห้า ซึ่งเป็นหุ่นยนต์เต็มรูปแบบ และในขั้นแรกในทิศทางนี้ มีการวางแผนที่จะลดลูกเรือของ T-14 "Armata" ลงเหลือสองคน และจัดสรรพื้นที่ว่างเพื่อเพิ่มปริมาณกระสุน ถูกหรือไม่ เวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์ บางทีพื้นที่ว่างจะถูกสงวนไว้สำหรับ "สมอง" ใหม่ซึ่งไม่เคยมีมากมาย
วีดีโอ
พื้นหลัง
การพัฒนารถถังรุ่นใหม่ (หลังสงครามครั้งที่สาม) เริ่มขึ้นในสหภาพโซเวียตช้ากว่าการสร้างรถถังหลักใหม่ T-64A ในยุค 70 เพียงเล็กน้อย Leningrad, Chelyabinsk และต่อมานักออกแบบ Kharkov ได้เข้าร่วมในงานที่เรียกว่า "Theme 101"
มีการนำโครงการจำนวนหนึ่งไปใช้งาน ทั้งที่มีเลย์เอาต์ดั้งเดิมและแบบใหม่ ซึ่งส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในภาพวาดหรือในรูปแบบของเลย์เอาต์
รถถังที่มีระบบการทำงานแบบเดิม เช่น "" และ "" ไม่ได้ให้ข้อได้เปรียบเหนือรุ่นอัพเกรดของ T-64A, T-72 และรถถังที่มีเครื่องยนต์กังหันก๊าซ รถถังที่มีเลย์เอาต์ใหม่ () ต้องการการค้นหาทั้งโซลูชั่นเลย์เอาต์และการสร้างส่วนประกอบพื้นฐานใหม่
ในช่วงปลายยุค 70 และตลอดยุค 80 สำนักออกแบบ Kharkov ได้รับเลือกให้เป็นผู้นำในหัวข้อการสร้างรถถังที่มีแนวโน้มในยุค 90 เหตุการณ์เหล่านี้พิจารณาจากมุมมองของหนึ่งในผู้พัฒนารถถังซึ่งรับผิดชอบส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ - รูปแบบของเลย์เอาต์ที่พิจารณาในยุค 80 นั้นได้รับการพิจารณาในวัสดุ -
การพัฒนารถถังที่มีแนวโน้มจะไม่เสร็จสมบูรณ์จนกระทั่งการล่มสลายของสหภาพโซเวียต
สำนักออกแบบที่เหลืออยู่ในรัสเซียเริ่มสร้างรถถังที่มีแนวโน้มตามยอดคงค้างที่มีอยู่ ขั้นสูงที่สุด เราสามารถพูดถึง Leningradsky ซึ่งมีเลย์เอาต์ที่ชัดเจนมาก ซึ่งพร้อมกับเหตุผลเชิงวัตถุที่เป็นลักษณะเฉพาะของยุค 90 ทำให้ไม่สามารถนำไปใช้ได้
ในปี 2552 มีการประกาศปิดโครงการเหล่านี้
ในตอนเริ่มต้น เรารู้สึกว่าจะไม่มีการสร้างรถถังที่มีแนวโน้มดีในพื้นที่หลังโซเวียต
แต่ในปี 2015 ที่ Victory Parade ผลิตภัณฑ์ที่ใช้แพลตฟอร์ม Armata ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไป - รถถัง T-14 รุ่นใหม่และรถรบทหารราบ T-15 หนักพร้อม MTO ที่ติดตั้งด้านหน้า
ด้วยการปรากฏตัวของนัดแรกของ "Armata" การเก็งกำไรมากมายเกี่ยวกับรถถังนี้จึงปรากฏขึ้น มีคนให้คุณสมบัติที่ประดับประดาเขาถึง เขาเรียกว่าไม้อัดและคิดค้นข้อบกพร่องที่ไม่มีอยู่จริง
เค้าโครง
รูปแบบที่มีความเข้มข้นของลูกเรือที่ด้านหน้าของตัวถังต้องการระบบอัตโนมัติสูงสุดของการควบคุมอาวุธที่ติดตั้งในห้องต่อสู้ ทำให้เกิดปัญหาทางเทคนิคหลายประการ โครงการดังกล่าวเป็นที่สนใจเนื่องจากมีโอกาสสูงในการส่งเสริมการคุ้มครองลูกเรือ รวมทั้งจากวิธีการต่างๆ การทำลายล้างสูงตลอดจนการปรับปรุงเงื่อนไขสำหรับการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างบุคลากร
เมื่อวางลูกเรือ 3 คนเคียงบ่าเคียงไหล่ เท่านี้ลูกเรือก็เพียงพอแล้ว สภาพที่สะดวกสบาย. แต่ในขณะเดียวกัน ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะป้องกันส่วนที่อยู่บนเครื่องบินของห้องลูกเรือได้อย่างเพียงพอ แม้จะมีการลดความกว้างของพื้นที่ที่จัดสรรสำหรับลูกเรือแต่ละคนจาก 70 เป็น 60 ซม. โอกาสในการให้การป้องกันในระหว่างการปลอกกระสุนในพื้นที่ด้านข้างก็น้อยที่สุด ในเวลาเดียวกันขนาดรางไม่อนุญาตให้เพิ่มความกว้างของตัวถัง
โครงการดังกล่าวได้รับการพิจารณามากกว่าหนึ่งครั้งตั้งแต่ยุค 70 ใน ประเทศต่างๆแต่การใช้งานในการสร้างถังยกเว้นรุ่นทดลองเช่น Americanไม่พบ.
แคปซูลลูกเรือ. ที่นั่งคนขับอยู่ทางซ้ายตามแนวถัง
คอมเพล็กซ์แสดงผลของไดรเวอร์ (DKMV) ที่ติดตั้งบนถังน้ำมันได้รับการออกแบบมาแทนที่เครื่องมือตัวชี้และจัดหาโซลูชันสำหรับงานควบคุม การตรวจสอบการทำงาน การวินิจฉัยทางเทคนิคในการปฏิบัติงานของระบบแชสซีและชุดประกอบ และการออกคำแนะนำสำหรับการทำงานของโรงงาน
การเปลี่ยนเกียร์ทำได้โดยปุ่มบนพวงมาลัย ข้อมูลที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับพารามิเตอร์ของการเคลื่อนไหวจะแสดงโดยตรงบนจอแสดงผลระยะไกลบนพวงมาลัย จอภาพจะแสดงภาพจากอุปกรณ์ถ่ายภาพความร้อนแบบมุมมองด้านหน้า ซึ่งอยู่ที่ส่วนบนของส่วนจมูกของตัวถัง
อุปกรณ์ดูวิดีโอและบล็อกปุ่มควบคุม
มุมมองของที่นั่งคนขับจากที่นั่งของมือปืน ซึ่งอยู่ตรงกลางของแคปซูลลูกเรือ
จอภาพ PMF-5.0 พร้อมแผง LCD ความละเอียดสูงจากแผงมัลติฟังก์ชั่นรุ่น "5"
ด้านซ้ายของภาพคือคอนโซลของมือปืน
ผลิตภัณฑ์ PMF-5.0 (5.1) มีชุดอินเทอร์เฟซเพิ่มเติม รวมถึงแผงสัมผัสที่มีฟังก์ชันมัลติทัช ฯลฯ
การพัฒนาสำนักออกแบบเครื่องมือ (UKBP) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Radioelectronic Technologies Concern
ระบบจัดการข้อมูลแสดงข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของระบบอาวุธ ความปลอดภัย ความคล่องตัว ฯลฯ
ข้อความแสดงข้อมูลจะแสดงบนหน้าจอด้านล่าง ข้อความสำคัญจะแสดงเป็นสีแดง ข้อความสำคัญแสดงเป็นสีเหลือง และข้อความปกติเป็นสีขาว
ดูตำแหน่งผู้บัญชาการและมือปืน แผงบัญชาการ (3) ด้านขวาของรูปภาพ
พวกเขาแสดงข้อมูลวิดีโอจากแหล่งภายนอก ข้อมูลวิดีโอสังเคราะห์ของอุปกรณ์ (กล้องโทรทัศน์ ระบบการมองเห็น) การแลกเปลี่ยนข้อมูล การออกข้อมูลการทำแผนที่การนำทางตลอดจนการป้อนข้อมูลและการส่งข้อมูลเพื่อควบคุมระบบหลักของรถถัง มีการติดตั้งแผงควบคุมไว้ใต้แผง โดยพลปืนและผู้บังคับบัญชามีอุปกรณ์ที่คล้ายกัน
อุปกรณ์ดังกล่าวผลิตในสหพันธรัฐรัสเซียและรวมเป็นหนึ่งเดียวสำหรับยานพาหนะภาคพื้นดินที่มีแนวโน้มทั้งหมด (Armata, Kurganets, Boomerang) อุปกรณ์ต่างๆ ยังคงผลิตและประกอบด้วยมือ แต่ความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์นั้นเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
มันอยู่บนอุปกรณ์เหล่านี้ที่มีการควบคุมรถถัง
สถานที่ของผู้บัญชาการ ภาพรวมที่มองเห็นได้ของภูมิประเทศจะดำเนินการผ่านอุปกรณ์ดูสามแบบ ข้อมูลหลักควรได้รับผ่านกล้องโทรทัศน์ที่ตั้งอยู่ตามแนวขอบของถังและอุปกรณ์เฝ้าระวังภาพพาโนรามาแบบหลายช่องสัญญาณ
การตัดสินใจดังกล่าวสามารถเรียกได้ว่ากล้าได้กล้าเสีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะภาคพื้นดิน ซึ่งเงื่อนไขจะรุนแรงกว่าการบินมาก ด้านขวาคือแผงควบคุม AVSKU-E (อุปกรณ์อินเตอร์คอม สวิตช์และอุปกรณ์ควบคุม) ใต้แผงควบคุมมีเซ็นเซอร์ออปติคัลของระบบอุปกรณ์ดับเพลิง (OD1-1S) การติดตั้งเซ็นเซอร์ออปติคัลและกระบอกสูบความเร็วสูงในห้องต่อสู้ช่วยให้มั่นใจถึงการตรวจจับอัคคีภัยและการปล่อยองค์ประกอบการดับเพลิงในเวลาไม่เกิน 150 มิลลิวินาที เซ็นเซอร์ดังกล่าวได้รับการติดตั้งรอบปริมณฑลทั้งหมดของแคปซูล
มุมมองด้านหลังของแคปซูลลูกเรือ ระบบระบายอากาศและระบบปรับอากาศที่มองเห็นได้
แม้จะมีนวัตกรรมดิจิทัลมากมาย แต่ประเพณีบางอย่างในการสร้างถังหลังโซเวียตนั้นไม่สั่นคลอน ตัวอย่างเช่น ตะเข็บเชื่อมไม่แม่นยำมาก
ที่นั่งสบาย - ก้าวใหญ่ไปข้างหน้าเมื่อเทียบกับรถถังรุ่นก่อน
มุมมองด้านข้างของแคปซูลลูกเรือจากที่นั่งของมือปืน ที่นั่งลูกเรือมีการปรับที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายของลูกเรือ
การป้องกัน
เลย์เอาต์ของ "Armata" นั้นคล้ายกับที่ทำใน "Object 195" การเพิ่มความปลอดภัยของลูกเรือทำได้โดยการย้ายงานลูกเรือที่อยู่ในป้อมปืนไปยังโมดูลจมูกที่มีการป้องกันอย่างสูงของตัวถัง ซึ่งมวลการป้องกันสามารถเพิ่มขึ้นได้ตามปริมาณที่ลดลงในมวลการป้องกันของป้อมปืน เนื่องจากการลดลงของ ขนาดและปริมาณภายในที่มีไว้สำหรับงานลูกเรือ
การปรับปรุงความปลอดภัยและความอยู่รอดของลูกเรือในโมดูลทำได้โดยการลดพื้นที่ทั้งหมดของพื้นผิวภายในของโมดูลควบคุม
โมดูลอาวุธถูกแยกออกจากโมดูลควบคุมแผงกั้นตามขวาง ซึ่งลดโอกาสที่ลูกเรือจะถูกโจมตีในโมดูล
ความปลอดภัยจากอัคคีภัยและการระเบิดของโมดูลและการอยู่รอดของลูกเรือทำได้โดยการแยกสถานที่ทำงานของลูกเรือออกจากปริมาตรเชื้อเพลิงที่ปิดสนิทและจากการบรรจุกระสุน
การแสดงแผนผังของเลย์เอาต์ทั่วไป
รถถัง T-14 "Armata" (คล้ายกับ T-95)
ข้อได้เปรียบที่ระบุโดยผู้เขียนสิทธิบัตรพร้อมกับข้อด้านบนมีข้อเสียอีกประการหนึ่ง - การป้องกันหอคอยไม่เพียงพอ พวกเขาจะมาสู่คำถามนี้ เช่นเดียวกับที่ผู้พัฒนารถถังยุคโซเวียตที่มีแนวโน้มว่าจะ - Hammer and the Note - ก็มาด้วย
ระบบป้องกันรถถังรวมถึงการป้องกันแบบรวมและแบบไดนามิกที่ติดตั้งในส่วนหน้าของตัวถังพร้อมกับแคปซูลลูกเรือ
นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งการป้องกันแบบไดนามิกที่ด้านข้างของตัวถัง (จนถึงห้องเครื่องยนต์) ด้านหน้ากิ่งของหนอนผีเสื้อถูกขวางโดย DZ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อวางลูกเรือไว้ในตัวถัง ที่ส่วนหน้าของด้านข้างตัวถัง บล็อก DZ พับเก็บได้เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาช่วงล่าง โดยทั่วไป โซลูชันสำหรับการติดตั้ง DZ จะชวนให้นึกถึงการติดตั้งบนถัง Nota (KMDB)
ป้อมปืนถูกหุ้มด้วยระบบป้องกันไดนามิกสูง และติดตั้ง DZ เพื่อป้องกันแคปซูล ซึ่งรวมถึงช่องเปิดด้วย ด้านข้างของตัวถังในพื้นที่ MTO ถูกปิดด้วยตะแกรง
DZ ครอบคลุมทั้งส่วนบนและส่วนล่างของชุดประกอบจมูกของตัวถัง
ภายนอก DZ จะคล้ายกับที่ติดตั้งบน T-95 พื้นผิวการทำงานของจานโยนเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับรถถังที่มีแนวโน้มว่าจะย้อนกลับไปในสมัยของสหภาพโซเวียต ต้องการการปกป้องจากด้านบนจากกระสุนสะสมที่มีความสามารถในการเจาะเกราะที่ 250-300 มม. แม้จะมีหลังคาและช่องเปิดขนาดเล็กซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนในภาพถ่าย แต่ก็สามารถสันนิษฐานได้ว่าเป็นไปตามข้อกำหนดนี้
คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดรถถังคือการใช้ชุดเครื่องมือในการป้องกันอาวุธที่มีความแม่นยำสูง ประกอบด้วยคอมเพล็กซ์ป้องกันแบบแอคทีฟซึ่งให้การกำบังในช่วง 120 °ในทิศทางของป้อมปืนของถังและคอมเพล็กซ์สำหรับติดตั้งม่านหลายมิติและคอมเพล็กซ์ของตัวบ่งชี้แสงเลเซอร์และรังสี UV ที่ติดตั้งตามแนวขอบของป้อมปืน
เพื่อที่จะยิงเป้าหมาย IR และ RL เท็จอย่างรวดเร็วและแม่นยำในทิศทางของการโจมตีจากทุกที่ที่มันบินขึ้นไป โดยไม่ต้องหมุนป้อมปืน จำเป็นต้องใช้เครื่องยิงลูกระเบิดแบบหมุนเร็ว
ดังนั้นการป้องกันจากกระสุนโจมตีในการฉายแนวนอนจึงจัดทำโดย KAZ และศูนย์การรบกวน (ในการติดตั้งแบบหมุนสองครั้งบนหอคอย) และจากผู้โจมตีจากด้านบน - ระบบติดขัด (ในการติดตั้งคงที่สองครั้งขึ้นไป)
ติดตั้งระบบป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้าต่อต้านทุ่นระเบิดด้วย
ระบบป้องกันถังน้ำมันจาก WTO
ตามปริมณฑลของหอคอยเป็นตัวบ่งชี้ของการฉายรังสีเลเซอร์และ รังสีอัลตราไวโอเลต(ระบบตรวจจับการปล่อยขีปนาวุธ)
ภายใต้ตัวบ่งชี้ด้านหน้าของการฉายรังสีและการยิงขีปนาวุธมีเรดาร์พร้อมการตรวจจับไฟหน้าและการกำหนดเป้าหมาย KAZบนหลังคาของหอคอย ระบบสำหรับเปิดการรบกวนแบบหลายคลื่นความถี่ในการติดตั้งแบบหมุนและแบบตายตัว
ตัวบ่งชี้การฉายรังสีและการเปิดตัวในภาพและในระหว่างการสาธิตที่ขบวนพาเหรดถูกปิดด้วยบานประตูหน้าต่าง ถัดจากบล็อกตัวบ่งชี้ของกล้องโทรทัศน์ของมุมมองด้านหน้าและด้านข้าง
เครื่องยิง KAZ ติดตั้งอยู่ใต้บล็อกเรดาร์ KAZ "Afganit" คือการพัฒนาระบบ "Drozd" การพัฒนา TsKIB SOO นี้มีขึ้นตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 80 ความแตกต่างจาก "Drozd" คือความเป็นไปได้ในการแก้ไขกระสุนปืนตอบโต้ในแนวราบ (~ 0.5ม ) และแนวตั้ง (±4°) คอมเพล็กซ์มีความสามารถในการทำลายขีปนาวุธต่อต้านรถถังที่โจมตีเป้าหมายในเที่ยวบิน แต่ไม่ได้ป้องกันผู้โจมตีจากด้านบน
เพื่อลดทัศนวิสัยของรถถัง มีการติดตั้งปลอกเบาบนป้อมปืนด้วยลักษณะทางเรขาคณิตที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการลดทัศนวิสัยในช่วงความยาวคลื่นเรดาร์
มุมมองด้านข้างของ T-14 Armata ในส่วนตรงกลางที่สามของตัวถัง บล็อก DZ ได้รับการติดตั้งที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการป้องกันหัวรบสะสมที่มุมการกระแทกใกล้เคียงกับปกติ
ด้านข้างของตัวถังในพื้นที่ MTO ถูกปิดด้วยตะแกรง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถมองเห็นได้ ที่ขบวนพาเหรดในมอสโก "อาร์มาตา" ไม่มีพวกเขา เห็นได้ชัดว่าพวกเขาคิดว่ามันไม่ทันสมัย
รถถังติดตั้งปืนใหญ่ 2A82-1M กำลังสูง 125 มม. พิจารณาจากสิทธิบัตรแล้ว ปืนสามารถใช้ทั้งช็อตปกติและกระสุนที่พัฒนาขึ้นใหม่ได้เพิ่มขึ้น ผงชาร์จ. กระสุน 40 นัด (ซึ่ง 32 ในเครื่องโหลดอัตโนมัติ, 8 - ขนย้ายได้) อุดมการณ์ AZ ยังคงเดิมจาก "Object 195" แต่โหลดกระสุนขนาดเล็ก 152 มม. ได้เพิ่มขึ้นเป็นค่าที่ยอมรับได้
ปืนกล PKTM ขนาด 7.62 มม. ในการติดตั้งที่ควบคุมจากระยะไกลบนแท่นพร้อมกับอุปกรณ์เฝ้าระวังการมองเห็นแบบพาโนรามา กระสุน 2,000 รอบในสายพานแบบต่อเนื่อง
การไม่มีปืนกลโคแอกเชียลกับปืนใหญ่ถือเป็นการตัดสินใจที่ผิดแปลกและไม่ต้องสงสัย สิ่งนี้จะนำไปสู่การใช้กระสุนที่เพิ่มขึ้นโดยมือปืนสำหรับเป้าหมายที่ไม่ตรงกับกระสุน 125 มม. เพื่อเบี่ยงเบนความสนใจผู้บังคับบัญชาจากการสังเกตสนามรบเมื่อใช้ปืนกลเพียงกระบอกเดียว เหตุผลบางประการสำหรับสิ่งนี้อาจอยู่ในรูปแบบของการบรรจุกระสุนอัตโนมัติที่เพิ่มขึ้น 10 นัดเมื่อเทียบกับ T-72 ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. เช่นเดียวกับ Molot และ T-95 ก็หายไปเช่นกัน
ไดอะแกรมของ AZ ของหอคอยที่ไม่มีคนอาศัยอยู่
โพรเจกไทล์และประจุถูกจัดเรียงในแนวตั้ง
สายพานลำเลียงถูกยกขึ้นเหนือด้านล่างของตัวถังเพื่อป้องกันการติดขัดเมื่อด้านล่างเบี่ยงเบน (บ่อนทำลายเหมือง)
แนวคิดในการติดตั้งปืนดังกล่าวมีขึ้นเมื่อนานมาแล้ว ย้อนกลับไปในช่วงปลายยุค 70 (D-91T) และดำเนินต่อไปในอนาคต รวมถึง "Object 187" ในแง่ของศักยภาพจะสูงกว่าปกติ 30%
เป็นที่ทราบกันดีว่าการยิงที่เพิ่มกำลัง 3VBM22 ด้วย BPS 3BM59 "Lead-1" และ 3VBM23 พร้อม BPS 3BM60 "Lead-2" ที่มี L = 740 มม. มีการเจาะเกราะเพิ่มขึ้น 100-150 มม. BPS ที่ปรับปรุงแล้วซึ่งออกแบบมาสำหรับ "Armata" มีแนวโน้มที่จะถึงระดับที่เกิน 800 มม. (450/60 °) ผลกระทบ: มีความเป็นไปได้ในการใช้ทั้งกระสุนธรรมดาและกระสุนที่พัฒนาขึ้นใหม่ของพลังที่เพิ่มขึ้น
ไม่ว่าความจริงจะเป็นคำถามเปิดหรือไม่ หัวข้อทั้งหมดนี้มีการดำเนินการมานานกว่าสองทศวรรษแล้ว ดังนั้น "Lead-1" และ "Lead-2" เดียวกันจึงเป็นส่วนหนึ่งของการบรรจุกระสุนของ T-72BA, T-80UA, T-80UE1 ที่ทันสมัยตั้งแต่ปี 2547
เพื่อต่อสู้กับทหารราบ ปืน 3VOF128 "Telnik" -1 ได้รับการพัฒนา (เสร็จสิ้นการวิจัยและพัฒนา - 2014) กระสุนปืนใช้ช่องว่างวิถีในการเข้าใกล้เป้าหมาย การไหลของ GGE; ช่องว่างวิถีเหนือเป้าหมายด้วยความพ่ายแพ้ของเป้าหมายโดยสนามวงกลมของชิ้นส่วนตัวถัง ช็อตกราวด์เบรกพร้อมการติดตั้งสำหรับการดำเนินการทันที (การกระจายตัว); ช็อตกราวด์เบรกพร้อมการติดตั้งสำหรับการแตกแฟรกเมนต์ที่มีการระเบิดสูง (การชะลอตัวเล็กน้อย); โช้คกราวด์เบรกพร้อมการตั้งค่าให้ระเบิดแรงสูงทะลุทะลวง (การชะลอตัวครั้งใหญ่)
ตัวกันโคลงของอาวุธยุทโธปกรณ์ 2E58 - ระบบเครื่องกลไฟฟ้าพร้อมไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับการนำทางแนวตั้งและแนวนอน มีการใช้พลังงานลดลง ความแม่นยำเพิ่มขึ้น และอันตรายจากไฟไหม้น้อยลง
ตัวรับส่งสัญญาณ UUI-2 ติดตั้งอยู่ที่ฐานของถัง ให้การวัดการโค้งงอของลำกล้องโดยอัตโนมัติในระหว่างการยิง
เซ็นเซอร์ลมและความดัน (DVD) เซ็นเซอร์ชนิดคาปาซิทีฟให้การวัดแรงลมตามยาว แนวขวาง และความดันบรรยากาศ
ความคล่องตัว
"Armata" มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จรูปตัว X ขนาด 12 สูบ 4 จังหวะ 2V-12-3A กลไกการแกว่งด้วย GOP
กำลังเครื่องยนต์ 1200 แรงม้า ตามที่นักพัฒนามีโอกาสที่จะบังคับได้มากถึง 1,500-1800 แรงม้า ในมุมมอง
ความจุรวมของระบบเชื้อเพลิงของถังคือ 2015 ลิตรโดยมีถังเชื่อมต่อสองถัง ในจำนวนนี้ 1615 ลิตรอยู่ในถังเชื้อเพลิงภายในและภายนอกของถังเชื้อเพลิงบางส่วนอยู่ภายในตัวถัง (816 ลิตร) ส่วนที่เหลืออยู่ในถังเชื้อเพลิงบนบังโคลนที่ด้านหลังของตัวถัง
ระบบส่งกำลังเป็นแบบกลไกพร้อมกระปุกเกียร์ส่วนกลางของดาวเคราะห์พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ ตัวย้อนกลับในตัวสามารถให้จำนวนเกียร์เดินหน้าและถอยหลังเท่ากัน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อรวมแชสซีเข้ากับ MTO ด้านหลังและด้านหน้า ไดรฟ์พัดลมระบายความร้อนถูกควบคุมสองขั้นตอน
ความแข็งแกร่งของระบบกันกระเทือนคือ 167…206 kN/m และความต้านทานของโช้คอัพไฮดรอลิกในจังหวะเดินหน้าและถอยหลังไม่เกิน 55 kN และ 120 kN ตามลำดับ
เพลาบิดมีระดับความเค้นในการทำงานมากกว่า 147·104 kN/m 2 และมุมบิดที่อนุญาตได้มากกว่า 80°
ลักษณะการทำให้หมาด ๆ ของโช้คอัพไฮดรอลิกคือความเร็วนั่นคือมันแสดงถึงการพึ่งพาแรงต้านทานต่อความเร็วบนคันโยก การเชื่อมต่อจลนศาสตร์ของโช้คอัพไฮดรอลิกพร้อมระบบกันสะเทือนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้อัตราทดเกียร์ของความเร็วแนวตั้งของลูกกลิ้งติดตามของผู้เสนอญัตติของรถติดตามกับความเร็วของการเคลื่อนที่ของคันโยกโช้คอัพไฮดรอลิก 0.15 ... 3.5 ด้วยการเพิ่มขึ้นเมื่อสิ้นสุดการเดินทางของลูกกลิ้ง
ผลกระทบ: เพิ่มความก้าวหน้าของลักษณะการระงับของระบบกันสะเทือนและการทำงานที่ราบรื่นของยานพาหนะติดตามที่มีน้ำหนักมากถึง 55 ตัน
1- ล้อเลื่อน; 2 - หนอนผีเสื้อ; 3 - ลูกกลิ้งติดตาม; 4 - ลูกกลิ้งรองรับ;
5 - เพลาบิด; 6 - บาลานเซอร์; 7 - โช้คอัพไฮดรอลิก 8 แรงขับ
คุณลักษณะของระบบกันสะเทือนแบบโปรเกรสซีฟจะแสดงเมื่อเปรียบเทียบกับลักษณะการระงับของรถถัง Leopard 2
การประเมินโครงการ
ด้านบวกของโครงการคือมันยังคงถูกนำไปใช้ ในระดับที่มากกว่าโครงการรถถังที่มีอยู่เดิมในพื้นที่หลังโซเวียตหลังจากการสร้างรถถัง T-64
แง่บวกสำหรับอุตสาหกรรมในสหพันธรัฐรัสเซียคือการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ (แผงสัมผัส) ซึ่งเป็นองค์ประกอบพื้นฐานใหม่ในระบบควบคุมถัง (IMS, FCS ฯลฯ ) การพัฒนาซึ่งอาจเป็นแรงผลักดันที่สำคัญต่อการพัฒนาของ อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์
ได้รับความสนใจอย่างเพียงพอกับการปกป้องที่ซับซ้อนของรถถัง - KOEP, KAZ, DZ และอื่น ๆ
การยศาสตร์เป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัย
ลักษณะเชิงลบของรถถังเกิดจากการเลือกเลย์เอาต์ สิ่งเหล่านี้เป็นไปไม่ได้ที่จะให้ขนาดเกราะด้านข้างที่เพียงพอของแคปซูลเนื่องจากตำแหน่งของลูกเรือไหล่ถึงไหล่ ช่องโหว่ของป้อมปืนจากการยิงของ ปืนอัตโนมัติที่ทันสมัย, การขาดช่องการมองเห็นของผู้บังคับบัญชาและมือปืน, ความเป็นไปไม่ได้ที่จะให้ทัศนวิสัยรอบด้านจากที่นั่งของผู้บังคับบัญชา ท่อไอเสียทั้งสองด้านช่วยเพิ่มทัศนวิสัย IR ของถัง
จากข้อบกพร่องที่ถอดออกได้สามารถสังเกตได้ว่าไม่มีปืนกลโคแอกเชียลกับปืนใหญ่ และมือปืนลูกสมุนสายตา
และที่สำคัญ มีอะไรเพิ่มได้อีก รถถังกำลังทดสอบ ออกให้แล้ว ช่วงเวลานี้จำนวนเล็กน้อยของ. ระบบส่วนใหญ่ที่ติดตั้งใน "Armata" ยังไม่เชี่ยวชาญเพียงพอ จะต้องใช้เวลานานอย่างไม่ต้องสงสัยในการรักษา "โรคในวัยเด็ก" ดังนั้นจะเป็นหรือไม่เป็น "อาร์มาตา" เวลาจะบอก
23:03 — REGNUM ตามแถลงการณ์ล่าสุดของรองนายกรัฐมนตรี ยูริ โบริซอฟ, กองทัพรัสเซียจะไม่รับยานเกราะเจเนอเรชันใหม่อย่างหนาแน่น - รถถัง T-14 ที่ใช้แพลตฟอร์มการติดตามหนักของ Armata และผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ (APC) บนแท่นล้อ Boomerang เพื่อเป็นการประหยัดเงิน มีการวางแผนที่จะดำเนินการปรับปรุงรถหุ้มเกราะโซเวียตที่มีอยู่ให้ทันสมัยต่อไป วิธีการนี้ถูกต้องแค่ไหน?
อีวาน ชิลอฟ © IA REGNUM
แผนการเสริมกำลังครั้งใหญ่ขัดแย้งกับวิกฤตเศรษฐกิจ
เป็นครั้งแรกที่การแสดงยานพาหนะทางบกรุ่นใหม่อย่างเป็นทางการที่ Victory Parade ในปี 2558 ในขณะที่การพัฒนายานพาหนะเหล่านี้เริ่มเร็วกว่าปี 2014 มาก (ก่อนเกิดวิกฤตเศรษฐกิจที่เกิดจากราคาน้ำมันที่ตกต่ำและการคว่ำบาตรต่อต้านรัสเซีย) จากนั้น รถถัง T-14 และยานรบทหารราบ T-15 (BMP) ที่ใช้แท่นติดตามหนัก Armata, ยานเกราะต่อสู้ของทหารราบที่ใช้แท่นติดตามกลาง Kurganets-25, รถลำเลียงพลหุ้มเกราะซึ่งใช้แท่นล้อบูมเมอแรงเดินผ่านไปตามทางเท้า ของ Red Square ” และฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร 152 มม. (ACS) “Coalition-SV”
Vitaly V. Kuzmin
ในอนาคต ยานเกราะที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นจริงและทันสมัยคันนี้ได้รับการสาธิตอย่างสม่ำเสมอที่ขบวนพาเหรดชัยชนะในมอสโก นอกจากนี้ อยู่ระหว่างการทดสอบทางทหาร และมีสัญญาสำหรับรถถัง T-14 เดียวกันแล้ว - มีการวางแผนที่จะจัดหารถถัง 100 ชุดแรก ตอนนี้คำถามกลายเป็นว่าสัญญานี้จะสำเร็จหรือไม่ สำหรับแผนที่มีอยู่ก่อนหน้านี้ ความจำเป็นในการจัดหารถถัง T-14 จำนวน 2,000 คันก็ถูกกล่าวถึงเช่นกัน
ข้อโต้แย้งหลักในการลดการซื้อ เทคโนโลยีใหม่การประหยัดงบประมาณกลายเป็นเพราะ T-14 ตัวเดียวกันมีราคาแพงกว่า T-90 อย่างเห็นได้ชัดแม้ในการดัดแปลงล่าสุดและมีราคาแพงกว่าแพ็คเกจอัพเกรด รถถังโซเวียต T-72 ถึงระดับของ T-72B3 หรือ T-72B3M ข้อโต้แย้งอีกประการหนึ่งที่ Borisov อ้างถึงคือการขาดรถถังในฝ่ายตรงข้ามที่มีศักยภาพที่เหนือกว่าในขีดความสามารถของ T-72 ที่อัพเกรดแล้ว
ดาเรีย แอนโตโนวา © IA REGNUM
เราอาจเห็นด้วยกับสิ่งนี้ แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ความทันสมัยของ T-72 ไม่รวมถึงการติดตั้งระบบป้องกันเชิงรุก (KAZ) และนี่เป็นหนึ่งในทิศทางหลักในการพัฒนายานเกราะ ระบบเหล่านี้สามารถตรวจจับและยิงกระสุนที่พุ่งเข้าหารถถังได้ ตัวอย่างเช่น รถถัง Merkava Mk.4 ของอิสราเอลได้รับการติดตั้ง Trophy KAZ มาเป็นเวลานาน ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าค่อนข้างดีในการต่อสู้กับเครื่องยิงลูกระเบิดและขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง T-14 ยังติดตั้งระบบ KAZ ที่เรียกว่า "Afghanit" ผลการทดสอบที่แท้จริงของอัฟกานิสถานนั้นไม่เป็นที่รู้จักสำหรับสาธารณชนทั่วไป แต่ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ มันสามารถยิงกระสุนเจาะเกราะ (BOPS) ซึ่งเป็นอาวุธหลักของรถถังศัตรูได้ ไม่มีระบบอื่นใดที่สามารถจัดการกับกระสุนดังกล่าวได้
ฉันต้องบอกว่ามันเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเซ็นเซอร์ขั้นสูงที่เพิ่มต้นทุนของ T-14 อย่างมาก และการติดตั้งบน T-72 ที่ปรับปรุงใหม่แบบเดียวกันจะเพิ่มต้นทุนของแพ็คเกจการอัพเกรดอย่างมาก อย่างไรก็ตาม การติดตั้ง KAZ เป็นสิ่งที่จำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่ารัสเซียมีส่วนร่วมจริงในความขัดแย้งในท้องถิ่นเท่านั้น โดยที่การอยู่รอดของลูกเรือมีบทบาทสำคัญ และไม่จำเป็นต้องใช้ยานเกราะจำนวนมาก
วิธีที่ดีที่สุดคืออะไร?
การปฏิเสธอย่างสมบูรณ์ของรถถัง T-14 และอาวุธภาคพื้นดินอื่นๆ ที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นความผิดโดยพื้นฐานแล้ว ประการแรกต้องใช้เวลาและเงินเป็นจำนวนมากในการพัฒนา ประการที่สอง ในแง่ของประเภท เช่น ยานรบทหารราบและรถหุ้มเกราะ รัสเซียมีงานในมือที่หนักหน่วง กองทัพรัสเซียส่วนใหญ่ใช้โซเวียต BMP-1 และ BMP-2 ซึ่งในแง่ของอาวุธและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการป้องกันนั้นล้าสมัยมาก BMP-3 ที่มีอยู่ก็มีปัญหาเรื่องความปลอดภัยด้วย และโดยทั่วไปแล้วปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์จะสะดวกน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับปืนไรเฟิลแบบตะวันตก เป็นโมเดลใหม่ของยานรบทหารราบและยานพาหะหุ้มเกราะที่สามารถแก้ปัญหานี้ได้ - แม้ว่าจะมีขนาดใหญ่ (ตามที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนระบุว่าศัตรูจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนมากขึ้นซึ่งมีความเกี่ยวข้องน้อยลงในยุคของโดรน และระบบปัญญาสมัยใหม่อื่นๆ) แต่ด้วยเหตุนี้จึงทำให้เห็นได้ชัดเจน ระดับที่ดีที่สุดความปลอดภัยและการยศาสตร์ การอัพเกรด BMP-1 ที่มีอยู่เป็นระดับ "Basurmanin" และ BMP-2 ด้วยการติดตั้งโมดูล "Berezhok" ช่วยแก้ปัญหาได้เพียงบางส่วนเท่านั้น - ความปลอดภัยของยานพาหนะยังคงต่ำ สามารถพูดได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับความทันสมัยของ BTR-80
ดาเรีย แอนโตโนวา © IA REGNUM
ในเวลาเดียวกัน ไม่ว่าในกรณีใด เราไม่ควรปฏิเสธที่จะปรับปรุงกองยานเกราะขนาดใหญ่ให้ทันสมัย อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมียานเกราะรุ่นใหม่จำนวนมากพอสมควร ซึ่งสามารถนำมาใช้ในความขัดแย้งในท้องถิ่นได้อย่างแท้จริง ทำให้ลูกเรือเป็น ปลอดภัยที่สุด ในแง่นี้น่าจะคุ้มค่าที่จะหา "ค่าเฉลี่ยสีทอง" - 2,000 "Armat" วันนี้เป็นจำนวนมากสำหรับงบประมาณของรัสเซีย แต่การมีรถยนต์ประเภทนี้ 200-300 คันก็คุ้มค่าเช่นเดียวกันสำหรับ Kurganets-25 และ บูมเมอแรง. อย่าลืมเกี่ยวกับศักยภาพการส่งออกของเครื่องจักรเหล่านี้ - ไม่น่าจะมีใครซื้อมันมาหากกระทรวงกลาโหมรัสเซียไม่ทำก่อน ในเวลาเดียวกัน ราคาของยานพาหนะนั้นสูงอย่างแม่นยำในความเป็นจริงของรัสเซีย - ในความเป็นจริง ยานเกราะที่มีแนวโน้มจะมีราคาใกล้เคียงกับรถหุ้มเกราะแบบตะวันตก
กองทหารรถถังถือเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่ทรงพลังที่สุด กองทัพสมัยใหม่. นักพัฒนาทั่วโลกกำลังจ่ายเงิน ความสนใจเป็นพิเศษการปรับปรุงรถถังและยานเกราะหนักอื่นๆ เพื่อปฏิบัติภารกิจรบที่ได้รับมอบหมายเป็นจำนวนมาก
รัสเซียก็ไม่มีข้อยกเว้น ที่ซึ่งผู้เชี่ยวชาญตัดสินใจสร้างยานเกราะต่อสู้อันทรงพลังโดยใช้แพลตฟอร์มการติดตามพิเศษของ Armata ซึ่งจะทำให้หน่วยและหน่วยหุ้มเกราะเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน รวมทั้งปรับต้นทุนการผลิตรถถังและยานเกราะให้เหมาะสม
จากตระกูล Armata ทั้งหมด ความแปลกใหม่ของวิศวกรรมทางทหารที่รอคอยมากที่สุดคือรถถังหลัก - ยานเกราะต่อสู้ใหม่ในการสร้างซึ่งผู้เชี่ยวชาญ Uralvagonzavod วิศวกรและนักออกแบบทำงานอย่างหนัก
รถถัง TTX Armata T-14
- ต่อสู้น้ำหนัก 48 ตัน
- ลูกเรือ - 3 คน
- การจอง
- ชุดเกราะหลายชั้นรวมกัน
- แอคทีฟคอมเพล็กซ์ป้องกันอัฟกัน
- การป้องกันแบบไดนามิก Malachite - อาวุธยุทโธปกรณ์
- ปืนสมูทบอร์ 125 มม. 2A82-1M (152 มม. 2A83)
- กระสุนปืน 45 นัด (32 ชิ้นในตัวโหลดอัตโนมัติ)
- ปืนกล - สายไฟ 1 × 12.7 มม. PKTM . 1 × 7.62 มม - เครื่องยนต์
- เชื้อเพลิงหลายชนิด A-85-3A (12N360)
- กำลังเครื่องยนต์ 1500 แรงม้า - ความเร็วทางหลวง - 80 - 90 กม./ชม.
- ความเร็วข้ามประเทศ - ประมาณ 70 กม. / ชม
- ล่องเรือบนทางหลวง - มากกว่า 500 กม.
- กำลังไฟเฉพาะ - 31 ลิตร เซนต์
- ประเภทระงับ - ใช้งานอยู่
การป้องกันหลายระดับของรถถัง Armata
คุณสมบัติหลักของรถถัง T-14 คือ ป้อมปืนถังไม่มีคนอยู่- ลูกเรือตั้งอยู่ในแคปซูลหุ้มเกราะที่แยกออกมา เหนือสิ่งอื่นใด มีการติดตั้งเกราะป้องกันแบบรวมหลายชั้นในการฉายภาพด้านหน้าของยานรบ ปกป้องเรือบรรทุกน้ำมันในระหว่างการชนด้านหน้าของกระสุนต่อต้านรถถังและขีปนาวุธ แนวทางในการออกแบบรถถังนี้ทำให้ยานเกราะต่อสู้สามารถทนต่อการโจมตีของ ATGM และกระสุนต่อต้านรถถังที่ทันสมัยและมีแนวโน้มมากที่สุด ในขณะที่ช่วยชีวิตของพลรถถัง คอมพิวเตอร์ควบคุมยังตั้งอยู่ในแคปซูลหุ้มเกราะที่เอื้ออาศัยได้ ซึ่งทำให้รถถังแข็งแกร่งยิ่งขึ้นในสภาพการต่อสู้สมัยใหม่
การจัดเรียงโหนดและโมดูลของ Almaty
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และตัวโหลดอัตโนมัติพร้อมกระสุนถูกแยกออกจากกัน ซึ่งช่วยเพิ่มความอยู่รอดของ Armata ได้อย่างมากแม้ในกรณีที่มีการเจาะเกราะของป้อมปืนหรือห้องเครื่องยนต์/เกียร์ของรถถัง นั่นคือถ้าไม่ ตีโดยตรงเข้าไปในช่องบรรจุกระสุนและเครื่องโหลดอัตโนมัติ จากนั้นจะไม่มีการระเบิดของกระสุน แม้ว่าจะมีการเจาะรถถังจำนวนมาก แคปซูลหุ้มเกราะจะปกป้องลูกเรือและระบบควบคุมการยิง ทำให้หอคอยหุ่นยนต์ที่ไม่มีคนอาศัยอยู่สามารถยิงได้ วิธีแก้ปัญหาเดิมก็คือลูกเรือตั้งอยู่ในแถวเดียวกันซึ่งช่วยลดพื้นที่การฉายด้านข้างของแคปซูลหุ้มเกราะที่อาศัยอยู่ได้ซึ่งช่วยลดโอกาสในการตีได้อย่างมาก
รถถัง T-14 มีเกราะรูปตัววีต่อต้านทุ่นระเบิดใหม่ ติดตั้งเครื่องตรวจจับทุ่นระเบิดระยะไกลบนรถถัง ซึ่งเชื่อมต่อกับระบบทำลายทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง ซึ่งช่วยให้รถถังสามารถเอาชนะทุ่นระเบิดได้
ป้อมปืนรถถัง T-14 Armata
หอคอยของรถถัง Armata T-14 ตามที่เราเขียนไว้ข้างต้นนั้นไม่มีคนอาศัยอยู่ เกราะของมันประกอบด้วยปลอกป้องกันการกระจายตัวเพื่อปกป้องเครื่องมือและอาวุธ โครงเหล็กปกป้องเครื่องมือของป้อมปืน เช่นเดียวกับโมดูลป้องกันไดนามิกจากความเสียหายของกระสุนขนาดเล็ก ฟังก์ชันเพิ่มเติมของปลอกหุ้มคือการลดทัศนวิสัยทางวิทยุของรถถังกับ ATGMs / ATGMs พร้อมเรดาร์นำทางของประเภท JAGM เนื่องจาก เรขาคณิตของพื้นผิว
คอมเพล็กซ์การป้องกันที่ใช้งาน "Afganit"
แต่เกราะไม่สามารถป้องกันรถถังจากอาวุธต่อต้านรถถังสมัยใหม่ได้ 100% ดังนั้น T-14 จึงติดตั้งระบบป้องกันอัฟกานิตซึ่งมีความสามารถในการสกัดกั้น ATGM สมัยใหม่ ระเบิดสะสมจาก RPG รวมถึงลำกล้องย่อย กระสุนเจาะเกราะ
ผู้เชี่ยวชาญ Defense Update เมื่อวิเคราะห์ระบบอัฟกานิสถานบน T-14 ระบุว่าประกอบด้วยองค์ประกอบที่สร้างความเสียหายและปิดบัง องค์ประกอบที่โดดเด่นอยู่ในฐาน - ปืนลูกซองใต้ป้อมปืนซึ่งทำงานคล้ายกับ KAZ "Drozd" แต่มีประสิทธิภาพมากกว่า - เวลาตอบสนองช่วยให้คุณสกัดกั้นแม้แต่กระสุนลำกล้องย่อย นักพัฒนาของ "Afganit" ยังได้รับสิทธิบัตร RU 2263268 สำหรับระบบป้องกันแบบแอคทีฟตามหลักการของ "shock core" ซึ่งช่วยให้คุณสามารถยิงกระสุนที่มีแนวโน้มด้วยความเร็วสูงถึง 3000 m / s
องค์ประกอบการกำบังของคอมเพล็กซ์ป้องกันแอคทีฟอัฟกานิตนั้นอยู่ในครกขนาดเล็กบนหลังคาของป้อมปืนถัง ผู้เชี่ยวชาญ Defense Update รายงานว่า สันนิษฐานว่าองค์ประกอบการกำบังทำงานพร้อมกันเป็น: ม่านควัน ม่านหลายสเปกตรัม (รวมถึงช่วง IR) และม่านทึบแสงสำหรับเรดาร์มิลลิเมตร (โดยการปล่อยเมฆไดโพลขนาดเล็กออก) ตามการอัพเดท Defense สิ่งนี้จะบล็อกระบบต่อต้านรถถังที่สร้างขึ้นบนหลักการของเลเซอร์ (ATGM Hellfire, TOW, Fagot, Skif, Stugna-P), คำแนะนำ IR ( ATGM โตมร, Spike) และด้วยเรดาร์ MW ของตัวเอง (ATGM JAGM, Brimstone) ทำให้ Armata ได้รับการปกป้องจากขีปนาวุธต่อต้านรถถังเหล่านี้ เช่นเดียวกับการวางแผนค่าใช้จ่ายกลับบ้าน ("เครื่องทำลายหลังคา")
รูปภาพ Vitaly V. Kuzmin เพื่อตอบโต้เรดาร์นำทางและเครื่องบิน AWACS ในรถถัง T-14 มีการใช้องค์ประกอบที่ทันสมัยของเทคโนโลยีการพรางตัวที่มีขอบแบนที่มีลักษณะเฉพาะ (ดู ตัวอย่างเช่น ปลอกบนป้อมปืนของรถถัง Armata) ผู้เชี่ยวชาญด้าน Defense Update ระบุว่า KAZ "Afganit" ที่รวมการทำลายล้างและการพรางตัวถูกกระตุ้นโดยเรดาร์ AFAR ซึ่งแบ่งเป็น 4 เมทริกซ์แยกกันในทิศทางต่างๆ เมทริกซ์ด้านหลังถูกเปิดขึ้นเพื่อควบคุมซีกโลกบน ดังนั้นเรดาร์ AFAR จึงมี ความคุ้มครองแบบวงกลม วิธีการสังเกตการณ์ถังด้วยแสงยังรวมเข้ากับระบบการส่งมอบม่านขั้นสูง
ก่อนหน้านี้ ผู้พัฒนา T-14 ยังรายงานด้วยว่า ตามข้อมูลจากเรดาร์ AFAR ฐานติดตั้งปืนกลสามารถปกป้องรถถังได้ ไม่เพียงแต่การยิงเข้าที่ ขีปนาวุธต่อต้านรถถังแต่ยังมีความเป็นไปได้สูงที่จะชนกับกระสุนต่อต้านรถถัง เพื่อเปลี่ยนเส้นทางการบินของกระสุนย่อยหรือสร้างความเสียหายให้กับกระสุน HEAT
เหล็กใหม่สำหรับเกราะรถถัง Armata
สำหรับชุดเกราะหลายชั้นรวม ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันวิจัยเหล็กได้พัฒนา เหล็กหุ้มเกราะใหม่ เกรด 44S-SV-Shการหลอมใหม่ด้วยไฟฟ้าที่มีความต้านทานสูง ตลอดจนวัสดุและการออกแบบใหม่ๆ ของสารตัวเติม ทำให้สามารถลดน้ำหนักรวมของเกราะป้องกันของรถถังได้ 15% ในขณะที่ยังคงความต้านทานของเกราะไว้ การป้องกันแบบไดนามิกของ T-14 ถูกสร้างขึ้นบนหลักการของนักออกแบบและการเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าสำหรับสคริปต์ ใช้ต่อสู้ถัง. ในเดือนมีนาคม การป้องกันแบบไดนามิกสามารถลบออกได้ และสามารถติดตั้งโมดูลเพิ่มเติมสำหรับสถานการณ์การต่อสู้ในเมืองได้
แชสซีส์และเครื่องยนต์ของ Almaty
รถถังกลางใหม่ Armata ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จรูปตัว X ขนาด 12 สูบ A-85-3A (12N360) ที่มีความจุ 1,500 แรงม้า เครื่องยนต์ 12N360 มัลติเชื้อเพลิง ไดเร็กอินเจคชั่นพัฒนาโดยสำนักออกแบบ Chelyabinsk "Transdiesel" และผลิตที่ ChTZ (โรงงาน Chelyabinsk Tractor)
ตัวถังมีระบบกันสะเทือนแบบแอกทีฟ 7 ลูกกลิ้งบนโช้คอัพแบบพายพร้อมกลไกบังคับเลี้ยวแบบดิฟเฟอเรนเชียลพร้อมระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติก ระบบกันกระเทือนแบบแอ็คทีฟใหม่ช่วยขจัดการส่ายของรถถังระหว่างการเคลื่อนที่ ซึ่งทำให้สามารถลดเวลาที่ใช้ในการจับเป้าหมายด้วยระบบออปโตอิเล็คทรอนิกส์ไกด์ 2.2 เท่า ลดเวลาในการโจมตีเป้าหมายประเภทรถถังลง 1.45 เท่า!
T-14 Armata ติดตั้งข้อมูลถังและระบบควบคุม (TIUS) ซึ่งควบคุมส่วนประกอบและส่วนประกอบทั้งหมด จัดการระบบออนบอร์ด และวินิจฉัยการทำงานผิดปกติ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมเครื่องยนต์และแชสซีโดยไม่ต้องออกจากแคปซูลหุ้มเกราะ สำหรับการตรวจสอบและวินิจฉัย - ความจำเป็นในการซ่อมแซมเป็นตัวกำหนดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
เปลี่ยนเป็น T-14 การออกแบบถังน้ำมันเพิ่มเติมเป็นครั้งแรกสำหรับโซเวียตและ รถถังรัสเซียได้รับการแก้ไขและปิดภาคเรียนหลังเกราะและหน้าจอป้องกันการสะสม ในกรณีนี้ รถถังมีส่วนในการปกป้องเครื่องยนต์เพิ่มเติม โดยรับผลกระทบจากการเสียรูป ไอเสียของเครื่องยนต์ Armata ถูกผลิตขึ้นผ่านท่อที่ไหลผ่านถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติม ซึ่งเมื่อพิจารณาจากความจุความร้อนสูงของเชื้อเพลิงหลายร้อยลิตรแล้ว จะทำให้ทัศนวิสัยของถังน้ำมันลดลงในช่วงอินฟราเรด
แม้ว่า ถังใหม่สร้างขึ้นตามมาตรฐานทั้งหมดของการสร้างรถถังของรัสเซียและมักจะถูกเปรียบเทียบกับ Black Eagle แบบจำลองนี้เป็นความแปลกใหม่อย่างแท้จริงที่ไม่มีความคล้ายคลึงกัน สิ่งสำคัญ คุณสมบัติที่โดดเด่นเรียกได้ว่าพัฒนา ระดับสูงความปลอดภัยของลูกเรือซึ่งจะถูกวางไว้ในแคปซูลหุ้มเกราะพิเศษ
แท่นขุดเจาะ Armata - หม้อแปลงต่อสู้สากล
"Armata" เป็นแพลตฟอร์มที่มีการติดตามอย่างหนัก ซึ่งพัฒนาโดยองค์กร Uralvagonzavod และสามารถนำมาใช้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันในการผลิตได้ หลากหลายชนิดยานเกราะหนักที่ทันสมัย ตามโครงการพิเศษนี้มีการวางแผนที่จะสร้างรถหุ้มเกราะหลายประเภทซึ่งการพัฒนานั้น ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียได้เริ่มทำงานแล้ว ตำแหน่งหลักคือ:
- T-14 (วัตถุ 148) - รถถังการรบหลัก;
- BMP-T T-15 (ดัชนี GBTU - วัตถุ 149) ยานรบทหารราบ;
- BREM-T T-16 (วัตถุ 152) - รถกู้คืน;
- BMO-2 - รถต่อสู้เครื่องพ่นไฟ;
- TOS BM-2 - ระบบพ่นไฟหนัก
- TZM-2 - รถขนถ่ายระบบเครื่องพ่นไฟขนาดใหญ่
- 2S35 "Coalition-SV" - ฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร;
- USM-A1 - ระบบการขุด;
- UMZ-A - ชั้นเหมือง (โครงการ);
- MIM-A - ยานยนต์วิศวกรรมอเนกประสงค์
- MT-A - เลเยอร์สะพาน (โครงการ);
- PTS-A - สายพานลำเลียงแบบลอยตัว (โครงการ)
นอกจากนี้ แท่นติดตามรถถังสากล Armata สามารถใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างแชสซีสำหรับแท่นยึดปืนใหญ่อัตตาจรและยานพาหนะวิศวกรรมเฉพาะทางต่างๆ เป็นครั้งแรกที่ประชาชนทั่วไปได้พบกับ Armata ที่ Victory Parade เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2015 การมีส่วนร่วมของรถถัง T-14 Armata ใหม่ไม่เพียงแต่ดึงดูดความสนใจของชาวรัสเซียเท่านั้น แต่ยังมีผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารจำนวนมากจากทั่วทุกมุมโลกติดตามรถถังใหม่
น่าสนใจที่จะเห็นการเปรียบเทียบรถถัง Armata กับรุ่นต่างประเทศเช่น Armata กับ Abrams, Leopard, Merkava ... อย่างไรก็ตามนี่คือลิงค์ไปยัง
อัปเดต: ตามที่หัวหน้าของ Uralvagonzavod, Oleg Sienko กระทรวงกลาโหมรัสเซียตกลงเรื่องราคาและปริมาณการสั่งซื้อรถถัง T-14 Armata ใหม่จนถึงปี 2035 ปริมาณการส่งมอบ Armata ก่อนหน้าให้กับกองทหารที่ได้รับอนุมัติจนถึงปี 2020 จะถูกปรับเปลี่ยน ตามรายงานของ Sienko รถถัง Armata ชุดแรกจะเข้าสู่หน่วยรถถังของ RF Armed Forces ภายในปี 2018 ความต้องการทั่วไป กองกำลังภาคพื้นดินในยานรบใหม่คือ 2,000 - 2300 หน่วย
(329
คะแนนเฉลี่ย: 4,91
จาก 5)