ปืนลำกล้องที่ใหญ่ที่สุดในโลก ปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก น่ากลัวแต่ไร้ประโยชน์

ปืนใหญ่ไม่ได้ไร้ประโยชน์ที่เรียกว่า "เทพเจ้าแห่งสงคราม" ตั้งแต่ปรากฎตัวในสนามรบ มันได้กลายเป็นหนึ่งในสิ่งสำคัญและสำคัญที่สุด กองกำลังจู่โจม กองกำลังภาคพื้นดิน.

ปืนใหญ่ซาร์
"ปืนใหญ่ซาร์" ตกแต่งด้วยลวดลายที่วิจิตรบรรจง มีการจารึกจารึกไว้หลายฉบับ ผู้เชี่ยวชาญมั่นใจว่าปืนถูกยิงอย่างน้อยหนึ่งครั้ง แต่ยังไม่พบหลักฐานทางประวัติศาสตร์สำหรับเรื่องนี้ วันนี้ Tsar Cannon มีชื่ออยู่ใน Guinness Book of Records ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวหลักของมอสโก

ปูนขับเคลื่อนตัวเอง "คาร์ล"
นี่คือปืนอัตตาจรเยอรมันจากสงครามโลกครั้งที่สอง "คาร์ล" มีความสามารถ 600 มม. และน้ำหนัก 126 ตัน โดยรวมแล้วมีการสร้างอาวุธนี้เจ็ดชุดซึ่งจะเรียกว่าครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้ถูกต้องกว่า ชาวเยอรมันสร้างมันขึ้นมาเพื่อทำลายป้อมปราการของศัตรูหรือตำแหน่งที่มีการป้องกันอย่างแน่นหนาอื่นๆ ในขั้นต้น ปืนเหล่านี้ได้รับการพัฒนาเพื่อบุกโจมตีแนวฝรั่งเศสมาจินอต แต่เนื่องจากความไม่ต่อเนื่องของการรณรงค์ ปืนเหล่านี้จึงไม่เคยถูกใช้ เป็นครั้งแรกที่ปืนครกถูกใช้ในแนวรบด้านตะวันออก พวกนาซีใช้ระหว่างการโจมตี ป้อมปราการเบรสต์และจากนั้นในระหว่างการล้อมเซวาสโทพอล เมื่อสิ้นสุดสงคราม ปืนครกหนึ่งกระบอกถูกจับโดยกองทัพแดง และทุกวันนี้ใครๆ ก็สามารถเห็นปืนอัตตาจรนี้ในพิพิธภัณฑ์หุ้มเกราะในคูบินกาใกล้กับมอสโก

“แมด เกรตา”
"Mad Greta" เป็นหนึ่งในปืนปลอมยุคกลางลำกล้องขนาดใหญ่เพียงไม่กี่กระบอกที่รอดชีวิตมาได้จนถึงทุกวันนี้ ลูกกระสุนปืนใหญ่ที่ยิงด้วยหิน ลำกล้องปืนประกอบด้วยแถบเหล็กหลอม 32 แผ่นที่ยึดด้วยห่วงจำนวนมาก ขนาดของ Greta นั้นน่าประทับใจจริงๆ ลำกล้องยาว 5 เมตร น้ำหนัก 16 ตัน และลำกล้อง 660 มม.

ปืนครก "Saint-Chamon"
ปืนใหญ่ลำนี้ใหญ่มากจนต้องติดตั้งบนรางรถไฟ น้ำหนักรวมของโครงสร้างคือ 137 ตัน ปืนสามารถส่งกระสุนที่มีน้ำหนัก 641 กิโลกรัมไปยังระยะทาง 17 กม. จริงอยู่ เพื่อที่จะจัดให้มีตำแหน่งสำหรับแซงต์-ชามง ชาวฝรั่งเศสถูกบังคับให้วางรางรถไฟ

Faule Mette
น่าเสียดายที่ปืนเหล่านี้ไม่รอดมาจนถึงทุกวันนี้ ดังนั้นคุณลักษณะของปืนจึงสามารถฟื้นฟูได้จากคำอธิบายของรุ่นเดียวกันเท่านั้น "Lazy Metta" สร้างขึ้นในเมือง Braunschweig ของเยอรมันเมื่อต้นศตวรรษที่ 15 ผู้สร้างคืออาจารย์ Henning Bussenshutte ปืนใหญ่มีขนาดที่น่าประทับใจ: น้ำหนักประมาณ 8.7 ตัน, ลำกล้องจาก 67 ถึง 80 ซม., มวลของแกนหินหนึ่งอันถึง 430 กก. ในแต่ละนัดในปืนใหญ่ จำเป็นต้องวางดินปืนประมาณ 30 กก.

"บิ๊กเบอร์ธา"
ปืนลำกล้องขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียงของเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ปืนได้รับการพัฒนาเมื่อต้นศตวรรษที่ผ่านมาและผลิตที่โรงงาน Krupp ในปี 1914 "บิ๊กเบอร์ธา" มีขนาดลำกล้อง 420 มม. กระสุนปืนหนัก 900 กก. ระยะการยิง 14 กม. ปืนนี้มีจุดประสงค์เพื่อทำลายป้อมปราการที่แข็งแกร่งของศัตรูโดยเฉพาะ ปืนถูกสร้างขึ้นในสองรุ่น: แบบกึ่งอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่ น้ำหนักของการดัดแปลงแบบเคลื่อนย้ายได้คือ 42 ตัน ชาวเยอรมันใช้รถแทรคเตอร์ไอน้ำเพื่อขนส่ง ในระหว่างการระเบิด โพรเจกไทล์ก่อตัวเป็นกรวยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่าสิบเมตร อัตราการยิงของปืนคือหนึ่งนัดในแปดนาที

ปูน "โอกะ"
ครกขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของโซเวียต "Oka" พัฒนาขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 ในเวลานั้นสหภาพโซเวียตมีระเบิดนิวเคลียร์อยู่แล้ว แต่มีปัญหาเกี่ยวกับวิธีการส่งมอบ ดังนั้นนักยุทธศาสตร์โซเวียตจึงตัดสินใจสร้างครกที่สามารถยิงประจุนิวเคลียร์ได้ ความสามารถของมันคือ 420 มม. น้ำหนักรวมของยานพาหนะคือ 55 ตัน และระยะการยิงสามารถเข้าถึงได้ 50 กม. ครก Oka ให้ผลตอบแทนมหาศาลจนการผลิตถูกยกเลิก โดยรวมแล้วมีการผลิตครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสี่ตัว

เดวิดน้อย
"เดวิดน้อย" ตั้งใจที่จะทำลายป้อมปราการของศัตรูที่ทรงพลังโดยเฉพาะและได้รับการพัฒนาสำหรับปฏิบัติการในมหาสมุทรแปซิฟิก แต่สุดท้าย ปืนกระบอกนี้ไม่เคยออกจากสนาม ลำกล้องถูกติดตั้งในกล่องโลหะพิเศษที่ขุดลงไปที่พื้น "เดวิด" ยิงกระสุนรูปกรวยพิเศษซึ่งมีน้ำหนักถึง 1678 กก. หลังจากการระเบิด กรวยที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 12 เมตรและความลึก 4 เมตรยังคงอยู่

"ดอร่า"
ปืนนี้ถูกสร้างขึ้นโดยวิศวกรของ Krupp ในช่วงกลางทศวรรษที่ 30 เธอมีความสามารถ 807 มม. ติดตั้งบนรางรถไฟและสามารถยิงได้ 48 กม. โดยรวมแล้วชาวเยอรมันสามารถสร้าง "ดอร่า" ได้สองตัวหนึ่งในนั้นถูกใช้ในระหว่างการบุกโจมตีเซวาสโทพอลและอาจเป็นไปได้ในระหว่างการปราบปรามการจลาจลในกรุงวอร์ซอ น้ำหนักรวมของปืนหนึ่งกระบอกคือ 1350 ตัน ปืนสามารถยิงหนึ่งนัดใน 30-40 นาที ควรสังเกตว่าประสิทธิภาพการต่อสู้ของสัตว์ประหลาดตัวนี้ทำให้เกิดข้อสงสัยในหมู่ผู้เชี่ยวชาญและนักประวัติศาสตร์ทางทหารหลายคน

มหาวิหารหรือปืนใหญ่ออตโตมัน
สร้างขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 15 โดยช่างฝีมือชาวฮังการี Urban ซึ่งได้รับมอบหมายจากสุลต่านเมห์เม็ดที่ 2 เป็นพิเศษ ปืนใหญ่ชิ้นนี้มีขนาดมหึมา มีความยาวประมาณ 12 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 75-90 ซม. น้ำหนักรวม- ประมาณ 32 ตัน ลูกระเบิดถูกหล่อด้วยทองสัมฤทธิ์ ต้องใช้วัว 30 ตัวในการเคลื่อนย้าย นอกจากนี้ "การคำนวณ" ของปืนยังรวมถึงช่างไม้อีก 50 คนซึ่งมีหน้าที่สร้างแท่นพิเศษรวมถึงคนงาน 200 คนที่เคลื่อนย้ายปืน ระยะการยิงของมหาวิหารคือ 2 กม.

ในกองทัพ ขนาดมีความสำคัญและมีความสำคัญเสมอ บางทีมากที่สุด ถังใหญ่ไม่ได้คล่องแคล่วที่สุดและเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ใหญ่ที่สุด - มีประสิทธิภาพมากที่สุด แต่อย่าลืม ผลกระทบทางจิตใจบนศัตรู วันนี้เราขอเสนอปืนที่ใหญ่ที่สุดเจ็ดกระบอก

“น้องเดวิด”

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ชาวอเมริกันได้สร้างครก Little David ซึ่งถือว่าเป็นปืนลำกล้องที่ใหญ่ที่สุด (914 มม.) ตอนแรกทำตัวอย่างที่ช่วยทดสอบใหม่ ระเบิดการบินที่มีขนาดเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แล้วนักออกแบบก็มีความคิดที่จะใช้ปืนดังกล่าวเพื่อโจมตี หมู่เกาะญี่ปุ่น, ที่ไหน กองทัพอเมริกันสันนิษฐานว่าต้องเผชิญกับป้อมปราการที่แข็งแกร่งของศัตรู

การทดสอบครั้งแรกเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2487 “เดวิดน้อย” ส่งกระสุนปืนน้ำหนักกว่าหนึ่งตันครึ่ง เป็นระยะทาง 9500 เมตร กรวยจากโพรเจกไทล์ดังกล่าวมีความลึกสูงสุดสี่เมตรและมีเส้นผ่านศูนย์กลางสิบสองเมตร อีกสิ่งหนึ่งคือเช่นเดียวกับครก "Little David" ไม่ได้ให้ความแม่นยำที่จำเป็น นอกจากนี้ ยังใช้เวลาประมาณ 12 ชั่วโมงในการเตรียมการยิง ประการแรก สำหรับปืนใหญ่ขนาดยักษ์ที่มีลำกล้องปืนยาวแปดเมตร จำเป็นต้องเตรียมฐานราก โครงสร้างทั้งหมดมีน้ำหนัก 82 ตัน มันถูกเคลื่อนย้ายโดยรถแทรกเตอร์ถัง

เป็นผลให้มีการตัดสินใจที่จะละทิ้ง "เดวิดน้อย" ครกยังคงอยู่ในฉบับเดียว ในปี พ.ศ. 2489 โครงการปิดตัวลง

ปืนใหญ่ซาร์

ในบรรดาปืนใหญ่ในยุคกลาง เราจะพูดถึงปืนใหญ่ซาร์ที่ลำกล้อง 890 มม. เท่านั้น พูดอย่างเคร่งครัด ปืนนี้ไม่สามารถเรียกว่าปืนได้ เนื่องจากปืนมีความยาวลำกล้อง 40-80 คาลิเบอร์ (ในยุคกลางอุปกรณ์เจาะเรียบที่มีความยาวลำกล้อง 20 คาลิเบอร์ขึ้นไปเรียกว่าปืนใหญ่) กระบอกทิ้งระเบิดมีความยาว 5-6 คาลิเบอร์ครก - อย่างน้อย 15 คาลิเบอร์ปืนครก - ตั้งแต่ 15 ถึง 30 คาลิเบอร์ .

เพราะสิ่งที่นักมายากลชาวรัสเซียเท Andrey Chokhovในปี ค.ศ. 1586 มีการทิ้งระเบิดตามปกติ แต่นักท่องเที่ยวที่ถ่ายรูปกับพื้นหลังของปืนสีบรอนซ์ไม่สนใจ สมมุติว่ามวลของปืนอยู่ที่ 2,400 ปอนด์ นั่นคือประมาณ 40 ตัน

แกนเหล็กหล่อและโครงเหล็กหล่อยังคงทำหน้าที่ตกแต่ง ในศตวรรษที่ 16 ลูกกระสุนปืนใหญ่ถูกยิง หากปืนใหญ่บรรจุกระสุนเหล็กหล่อและยิง ปืนใหญ่จะถูกทุบให้เป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย

ผู้เชี่ยวชาญมีแนวโน้มที่จะเชื่อว่าซาร์แคนนอนไม่เคยถูกยิงเลย และติดตั้งเพื่อข่มขู่เอกอัครราชทูตของพวกตาตาร์ไครเมียเท่านั้น

"อ้วนกุสตาฟ" และ "ดอร่า"

ปืนใหญ่สองลำถูกสร้างขึ้นโดยชาวเยอรมันในปี 1941 เหล่านี้คือดอร่าและแฟต กุสตาฟ ปืนสูงเท่าบ้านสี่ชั้นและหนัก 1344 ตัน ย้ายพวกเขาไปรอบ ๆ รางรถไฟซึ่งจำกัดความเป็นไปได้ในการใช้เครื่องมืออย่างมาก โดยปกติพวกเขาจะมาถึงสถานที่ติดตั้งเมื่อการสู้รบสิ้นสุดลงแล้ว ความยาวลำกล้องของปืนคือ 30 เมตร ลำกล้องคือ 800 มม. ระยะการยิงอยู่ระหว่าง 25 ถึง 40 กิโลเมตร

คอมเพล็กซ์ทั้งหมดย้ายไปบนรถไฟห้าขบวน นี่เป็นเกวียนมากกว่าร้อยคัน คนรับใช้มากกว่าสี่พันคน รวมทั้งผู้หญิงสี่สิบคนจากซ่องโสเภณี

ดอร่าถูกใช้โดยพวกนาซีระหว่างการบุกโจมตีเซวาสโทพอล มันเป็นในปี 1942 การบินโซเวียตสามารถสร้างความเสียหายให้กับปืนได้และเธอก็ถูกส่งไปยังเลนินกราดซึ่งเธอไม่ได้ใช้งาน

การยิง 30 นัดจาก Dora ในปี 1944 เมื่อพวกนาซีพยายามปราบปรามการจลาจลในกรุงวอร์ซอ ในการล่าถอยต่อไป พวกนาซีได้ระเบิดปืนทั้งสองกระบอกในปี 1945

ครก "คาร์ล"

หนึ่งในครกขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ใหญ่ที่สุดในโลกคือคาร์ลมอร์ตาร์ซึ่งมีขนาดลำกล้อง 600 มม. การติดตั้งซึ่งสร้างขึ้นเมื่อปลายยุค 30 อยู่บนรางหนอน ซึ่งทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ อย่างไรก็ตาม ด้วยความเร็วไม่เกินสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง ชุดเกราะมีน้ำหนักมากถึง 126 ตัน เพื่อความมั่นคงในการยิง รถตกลงมาที่ท้องของมัน ใช้เวลาไม่เกิน 10 นาที ใช้เวลาในการชาร์จเท่ากัน ระยะการยิง - สูงถึง 6700 เมตร

มีการผลิตทั้งหมดหกการติดตั้ง พวกเขาได้รับการฝึกฝนให้เข้าร่วมในการรณรงค์ของฝรั่งเศส แต่จบลงเร็วเกินไป เป็นที่ทราบกันว่าเช่นเดียวกับ Dora ครก Karl ขับเคลื่อนด้วยตัวเองถูกใช้โดยพวกนาซีในระหว่างการปลอกกระสุนของ Sevastopol

เป็นผลให้สถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งสองแห่งถูกจับโดยพันธมิตรหนึ่งแห่งโดยกองทหารโซเวียตและอีกสามคนถูกทำลายโดยชาวเยอรมันเอง

"บิ๊กเบอร์ธา" กับสมอ

ปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดของสงครามโลกครั้งที่ 1 คือ German Big Bertha ครกนี้มีขนาดลำกล้อง 420 มม. เธอยิงที่ระยะทาง 14 กิโลเมตร ซึ่งบางครั้งก็ทะลุเพดานคอนกรีตสูง 2 เมตร ปล่องภูเขาไฟระเบิดแรงสูงมีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่าสิบเมตร เปลือกหอยแตกกระจายกระจัดกระจายเป็นชิ้นโลหะ 15,000 ชิ้นและในระยะทางไม่เกินสองกิโลเมตร ใช้เวลาประมาณแปดนาทีในการชาร์จ โดยรวมแล้วมีการสร้าง "Big Burts" เก้าแห่งซึ่งเรียกว่านักฆ่าป้อมปราการ

ที่น่าสนใจคือมีสมอขนาดใหญ่ติดอยู่ที่โครงปืน ก่อนทำการยิง การคำนวณได้เจาะลึกลงไปที่พื้น สมอและได้ผลตอบแทนที่แย่มาก

ปืนครก "Saint-Chamon"

หนึ่งในการติดตั้งปืนใหญ่รางรถไฟแห่งแรกในปี 1915 คือปืนครก Saint-Chamond ของฝรั่งเศส ปืน 400 มม. ยิงที่ระยะ 16 กิโลเมตร ปืนบรรจุกระสุน กระสุนระเบิดแรงสูงมีน้ำหนักมากกว่า 600 กิโลกรัม ก่อนทำการยิง แท่นเสริมเสริมด้วยส่วนรองรับด้านข้าง พวกเขาช่วยล้อจากการเสียรูป ในสภาพที่พร้อมรบ คอมเพล็กซ์นี้มีน้ำหนัก 137 ตัน

"คอนเดนเซอร์" ของสหภาพโซเวียตที่น่ากลัว

ในปีพ.ศ. 2500 ที่ขบวนพาเหรดที่จัตุรัสแดง ปืนอัตตาจร "คอนเดนเซอร์" ของโซเวียตถูกเปิดเผยต่อโลก ลำกล้องของเธอคือ 406 มม. ปืนสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมแก่ทุกคนที่ได้เห็น ยิ่งไปกว่านั้น สื่อต่างประเทศยังสงสัยว่าผู้นำของเราต้องการที่จะใช้จ่ายอย่างฟุ่มเฟือย "ตัวเก็บประจุ" ซึ่งดังที่กล่าวไว้สามารถยิงขีปนาวุธนิวเคลียร์ได้ดูเหมือนจะเป็นเรื่องหลอกลวง อย่างไรก็ตาม มันเป็นยุทโธปกรณ์ทางทหารของจริงที่ถูกปลอกกระสุนที่สนามฝึก ลำกล้องขนาดใหญ่ถูกกำหนดโดยข้อเท็จจริงที่ว่าวิทยาศาสตร์ของสหภาพโซเวียตยังไม่ได้คิดหาวิธีที่จะทำให้ขีปนาวุธนิวเคลียร์มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น

มีการติดตั้งทั้งหมดสี่ครั้ง พวกเขายิงเป็นประจำ แต่แรงถีบกลับเป็นเช่นนั้นทุกครั้งที่ Capacitor ถอยกลับหลายเมตร นอกจากนี้ความแม่นยำในการยิงยังขึ้นอยู่กับความพร้อมของตำแหน่งของปืนซึ่งใช้เวลานานมาก ไม่สามารถขจัดปัญหาทั้งหมดได้ ดังนั้นในปี 2503 งานในโครงการจึงถูกลดทอนลง

ภาพรวมในการเปิดบทความ: Dora gun, 1943 / รูปภาพ: imgkid.com

ปืนใหญ่ไม่ได้ไร้ประโยชน์ที่เรียกว่าผู้เข้าร่วมหลักในสงคราม จากจุดเริ่มต้นประวัติศาสตร์ มันได้กลายเป็นส่วนสำคัญและสำคัญของกองกำลังภาคพื้นดิน แม้จะมีการพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงในด้านอาวุธยุทโธปกรณ์และ การบินทางอากาศพลปืนมีงานเพียงพอและสถานการณ์นี้จะไม่เปลี่ยนแปลงในอนาคตอันใกล้

ในกองทัพ ขนาดมีความสำคัญเสมอ ไม่ว่าทหารประเภทใด เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดใหญ่หรือรถถังขนาดใหญ่นั้นไม่คล่องแคล่วที่สุด และบางครั้งก็ไม่ใช่เครื่องมือในการโจมตีหรือป้องกันที่มีประสิทธิภาพ แต่อย่าลืมเกี่ยวกับผลกระทบทางจิตวิทยาที่พวกมันมีต่อศัตรู

ดังนั้นเราจึงขอเสนอรายชื่อปืนที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ ซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนปืนใหญ่จากยุคและสมัยต่างๆ พวกเขาทั้งหมดรอดชีวิตมาจนถึงทุกวันนี้ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง และจุดประกายความกลัวให้กับผู้เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์แล้ว ไม่ใช่ในศัตรูในสนามรบ

  1. มหาวิหารออตโตมัน
  2. ดอร่าเยอรมัน.
  3. ปืนใหญ่ซาร์รัสเซีย
  4. ปืนอเมริกัน "Little David"
  5. ครกโซเวียต "Oka"
  6. เยอรมัน "บิ๊กเบอร์ธา"

พิจารณาผู้เข้าร่วมแต่ละคนในรายละเอียดเพิ่มเติม

"บาซิลิกา"

ที่เกียรติยศของรายการของเราคือ "มหาวิหาร" ปืนใหญ่ออตโตมัน การคัดเลือกนักแสดงเริ่มขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่ 15 ตามคำร้องขอของผู้ปกครองเมห์เม็ดที่ 2 งานตกบนไหล่ของ Urban master ที่มีชื่อเสียงของฮังการีและไม่กี่ปีต่อมามากที่สุด ปืนใหญ่สันติภาพในประวัติศาสตร์สงคราม

ปืนสีบรอนซ์มีขนาดมหึมา: ความยาวของหัวรบคือ 12 เมตร, เส้นผ่านศูนย์กลางของลำกล้องคือ 90 ซม. และน้ำหนักเกินเครื่องหมาย 30 ตัน ในเวลานั้นมันเป็นยักษ์ใหญ่ที่หนักหน่วง และต้องมีวัวสูงอย่างน้อย 30 ตัวในการเคลื่อนย้ายมัน

ลักษณะเด่นของปืน

การคำนวณปืนก็น่าประทับใจเช่นกัน ช่างไม้ 50 คนทำแท่นที่จุดยิงปืน และคน 200 คนเพื่อเล็งไปที่เป้าหมาย ระยะการยิงของปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกอยู่ที่ประมาณ 2 กิโลเมตร ซึ่งในขณะนั้นเป็นระยะทางที่เกินกว่าจะจินตนาการได้สำหรับอาวุธใดๆ

"บาซิลิกา" ไม่ได้ทำให้ผู้บังคับบัญชาพอใจเป็นเวลานาน เพราะหลังจากผ่านไปสองสามวันของการล้อมที่ยากลำบาก ปืนใหญ่ก็แตก และหลังจากนั้นสองสามวัน มันก็หยุดยิงโดยสิ้นเชิง อย่างไรก็ตาม ปืนได้ให้บริการแก่จักรวรรดิออตโตมันและนำความกลัวมาสู่ศัตรูอย่างมาก ซึ่งพวกเขาไม่สามารถฟื้นตัวได้เป็นเวลานาน

"ดอร่า"

มันยากมาก ปืนเยอรมันถือเป็นปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง ทุกอย่างเริ่มต้นในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อวิศวกรของบริษัท Krupp เริ่มออกแบบยักษ์ใหญ่แห่งนี้

ปืนที่มีลำกล้อง 807 มม. จะต้องติดตั้งบนแท่นพิเศษที่เคลื่อนผ่านราง ระยะทางสูงสุดที่จะโจมตีเป้าหมายมีความผันผวนประมาณ 50 กิโลเมตร นักออกแบบชาวเยอรมันสามารถสร้างปืนได้เพียงสองกระบอกและหนึ่งในนั้นมีส่วนร่วมในการล้อมเซวาสโทพอล

น้ำหนักรวมของ "ดอร่า" ผันผวน 1.3 ตัน ด้วยความล่าช้าประมาณครึ่งชั่วโมง ปืนจึงยิงนัดเดียว แม้ว่านักวิเคราะห์และผู้เชี่ยวชาญทางการทหารหลายคนจะมีข้อสงสัยมากมายเกี่ยวกับประสิทธิภาพการต่อสู้และการใช้งานได้จริงของสัตว์ประหลาดดังกล่าว แต่ปืนก็ทำให้กองทหารของศัตรูตื่นตระหนกและสับสน

ปืนใหญ่ซาร์

เหรียญทองแดงในรายการปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดมอบให้กับความภาคภูมิใจของชาติ - ซาร์แคนนอน ปืนมองเห็นแสงในปี ค.ศ. 1586 ด้วยความพยายามของนักออกแบบอาวุธในสมัยนั้น Andrei Chokhov

ขนาดของปืนใหญ่สร้างความประทับใจไม่รู้ลืมให้กับนักท่องเที่ยว: ความยาว 5.4 เมตร ลำกล้องปืนขนาด 890 มม. และน้ำหนักมากกว่า 40 ตันจะทำให้ศัตรูหวาดกลัว ปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้รับการปฏิบัติต่อซาร์ด้วยความเคารพอย่างถูกต้อง

เหนือรูปลักษณ์ของปืนก็พยายามเช่นกัน ปืนใหญ่ตกแต่งด้วยลวดลายที่ซับซ้อนและน่าสนใจ สามารถอ่านคำจารึกได้หลายคำรอบปริมณฑล ผู้เชี่ยวชาญทางทหารมั่นใจว่า Tsar Cannon เคยเปิดฉากยิงใส่ศัตรู แม้ว่าจะไม่ได้ยืนยันในเอกสารทางประวัติศาสตร์ก็ตาม ปืนของเราเข้าสู่ Guinness Book of Records ที่มีชื่อเสียงและกลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่มีผู้เยี่ยมชมมากที่สุดของเมืองหลวงซึ่งเทียบเท่ากับสุสานของเลนิน

“น้องเดวิด”

ปืนใหญ่จากสหรัฐอเมริกาลำนี้เป็นมรดกตกทอดจากสงครามโลกครั้งที่ 2 และถือเป็นปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง "เดวิดน้อย" ได้รับการพัฒนาเพื่อเป็นเครื่องมือในการกำจัดสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งของศัตรูที่ทรงพลังโดยเฉพาะบนชายฝั่งแปซิฟิก

แต่ปืนไม่ได้ถูกลิขิตให้ออกจากสนามซึ่งผ่านการทดสอบได้สำเร็จ ดังนั้นปืนจึงเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดความกลัวและความเคารพในภาพถ่ายของสื่อต่างประเทศเท่านั้น

ก่อนทำการยิง กระบอกปืนถูกติดตั้งบนโครงโลหะพิเศษ ซึ่งถูกขุดลงไปในพื้นหนึ่งในสี่ ปืนยิงขีปนาวุธรูปทรงกรวยที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งมีน้ำหนักถึงหนึ่งตันครึ่ง บริเวณที่เกิดการระเบิดของกระสุนดังกล่าว ที่ลุ่มลึกยังคงลึก 4 เมตรและมีเส้นรอบวง 10-15 เมตร

ปูน "โอกะ"

ในตำแหน่งที่ห้าในรายการปืนที่ใหญ่ที่สุดในโลกเป็นอีกหนึ่งการพัฒนาในประเทศของยุคโซเวียต - ครก Oka ในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมาสหภาพโซเวียตมีอาวุธนิวเคลียร์อยู่แล้ว แต่ประสบปัญหาบางอย่างในการส่งมอบไปยังไซต์เป้าหมาย ดังนั้นนักออกแบบโซเวียตจึงได้รับมอบหมายให้สร้างครกที่สามารถยิงหัวรบนิวเคลียร์ได้

เป็นผลให้พวกเขาได้รับสัตว์ประหลาดชนิดหนึ่งที่มีความสามารถ 420 มม. และน้ำหนักเกือบ 60 ตัน ระยะการยิงของครกแตกต่างกันไปภายใน 50 กิโลเมตร ซึ่งโดยหลักการแล้ว เพียงพอสำหรับอุปกรณ์รถถังเคลื่อนที่ในสมัยนั้น

แม้จะประสบความสำเร็จตามทฤษฎีขององค์กร แต่การผลิตจำนวนมากของ Oka ก็ถูกละทิ้ง เหตุผลก็คือการหดตัวอย่างมหึมาของปืน ซึ่งทำให้ความคล่องตัวทั้งหมดเป็นโมฆะ: สำหรับการยิงปกติ จำเป็นต้องขุดครกและสร้างสต็อปอย่างเหมาะสม ซึ่งใช้เวลามากเกินไป

"บิ๊กเบอร์ธา"

อีกอาวุธหนึ่งของนักออกแบบชาวเยอรมัน แต่เมื่อต้นศตวรรษที่ผ่านมาเมื่อ First สงครามโลก. ปืนได้รับการพัฒนาที่โรงงาน Krupp ที่กล่าวถึงแล้วในปี 1914 ปืนได้รับลำกล้องการต่อสู้หลัก 420 มม. และกระสุนแต่ละนัดมีน้ำหนักเกือบหนึ่งตัน ในเวลาเดียวกันระยะการยิง 14 กิโลเมตร ตัวชี้วัดดังกล่าวค่อนข้างเป็นที่ยอมรับ

"บิ๊กเบอร์ธา" ออกแบบมาเพื่อทำลายป้อมปราการที่แข็งแกร่งของศัตรูโดยเฉพาะ ในขั้นต้น ปืนอยู่กับที่ แต่หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ปืนก็ได้ข้อสรุปและทำให้สามารถใช้บนแพลตฟอร์มมือถือได้ ตัวเลือกแรกมีน้ำหนักประมาณ 50 ตันและตัวเลือกที่สองประมาณ 40 สำหรับการขนส่งปืนนั้นมีการใช้รถไถไอน้ำซึ่งมีปัญหาอย่างมาก แต่ก็รับมือกับงานของพวกเขาได้

ที่จุดลงจอดของโพรเจกไทล์ ความหดหู่ลึกก่อตัวขึ้นโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 15 เมตร ขึ้นอยู่กับกระสุนที่เลือก อัตราการยิงของปืนสูงอย่างน่าประหลาดใจ - หนึ่งนัดในแปดนาที ปืนเป็นหายนะที่แท้จริงและปวดหัวสำหรับพันธมิตร Machina เป็นแรงบันดาลใจไม่เพียง แต่ความกลัว แต่ยังรื้อถอนแม้กระทั่งกำแพงที่แข็งแรงที่สุดด้วยป้อมปราการ

แต่ถึงแม้พวกเขาจะ แรงมรณะ, "บิ๊กเบอร์ธา" เสี่ยงโดน ปืนใหญ่ศัตรู. อย่างหลังมีความคล่องตัวและยิงเร็วขึ้น ระหว่างการจู่โจมป้อมปราการ Osovets ทางตะวันออกของโปแลนด์ ฝ่ายเยอรมันถึงแม้พวกเขาจะทุบตีป้อมมาก แต่ก็เสียปืนไปสองกระบอก ในขณะที่ทหารรัสเซียขับไล่การโจมตีด้วยความสำเร็จอย่างมาก ในขณะที่สร้างความเสียหายให้กับหน่วยปืนใหญ่มาตรฐานเพียงหน่วยเดียว (กองทัพเรือ Kane)

นี่คือข่าววันนี้:

หน่วยปืนใหญ่ของเขตทหารตะวันออก (VVO) ได้รับชุดปืนใหญ่อัตตาจร Pion ขนาด 203 มม.

สิ่งนี้ถูกรายงานไปยัง Interfax-AVN ในวันพฤหัสบดีโดยพันเอก Alexander Gordeev หัวหน้าฝ่ายบริการข่าวของเขต »วันนี้ ปืนอัตตาจร Pion ถือเป็นปืนใหญ่อัตตาจรที่ทรงพลังที่สุดในโลก อาวุธหลักคือปืนใหญ่ขนาด 203 มม. ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า 14 ตัน จะอยู่ในส่วนท้ายของการติดตั้ง ปืนติดตั้งระบบโหลดไฮดรอลิกกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้กระบวนการนี้ดำเนินการได้ที่มุมยกของลำกล้องปืน” A. Gordeev กล่าว

เขาตั้งข้อสังเกตว่าในการพัฒนาช่วงล่างของการติดตั้งนั้นใช้ส่วนประกอบและการประกอบของรถถัง T-80 “ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองมีระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบาร์” เจ้าหน้าที่ระบุ

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับอาวุธนี้:

เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2492 โซเวียตคนแรก ระเบิดปรมาณู: ฝ่ายตรงข้ามทั้งสองกลุ่มเริ่มครอบครองอาวุธนิวเคลียร์ ด้วยการก่อตัวของอาวุธนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์จากทั้งสองฝ่ายของความขัดแย้ง เป็นที่ชัดเจนว่าสงครามนิวเคลียร์แบบเบ็ดเสร็จไม่น่าจะเกิดขึ้นและไร้จุดหมาย ทฤษฎีของ "จำกัด สงครามนิวเคลียร์» ด้วยการใช้ยุทธวิธีอย่างจำกัด อาวุธนิวเคลียร์. ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 ผู้นำของฝ่ายตรงข้ามประสบปัญหาในการส่งมอบอาวุธเหล่านี้ วิธีการหลักในการส่งมอบคือเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ B-29 ในมือข้างหนึ่งและ Tu-4 ในอีกทางหนึ่ง พวกเขาไม่สามารถโจมตีตำแหน่งขั้นสูงของกองกำลังศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบปืนใหญ่ตัวถังและกองพล ระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธี และปืนไรเฟิลไร้การสะท้อนกลับ ถือเป็นวิธีการที่เหมาะสมที่สุด

ระบบปืนใหญ่ของโซเวียตระบบแรกที่ติดอาวุธนิวเคลียร์คือปืนครกขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 2B1 และปืนอัตตาจร 2A3 อย่างไรก็ตาม ระบบเหล่านี้มีขนาดใหญ่และไม่สามารถตอบสนองความต้องการสำหรับความคล่องตัวสูง ด้วยจุดเริ่มต้นของการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีจรวดในสหภาพโซเวียต การทำงานของตัวอย่างปืนใหญ่คลาสสิกส่วนใหญ่หยุดลงที่ทิศทางของ N. S. Khrushchev

ภาพที่ 3

หลังจากครุสชอฟถูกถอดออกจากตำแหน่งเลขาธิการคนแรกของคณะกรรมการกลางของ CPSU งานเกี่ยวกับปืนใหญ่ก็กลับมาทำงานต่อ ในฤดูใบไม้ผลิปี 1967 การออกแบบเบื้องต้นของฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรหนัก (ACS) แบบใหม่ซึ่งใช้รถถัง Object 434 และแบบจำลองไม้ขนาดปกติเสร็จสมบูรณ์ โครงการนี้เป็นACS ชนิดปิดด้วยการออกแบบปืนติดตั้งเครื่องตัด OKB-2 เลย์เอาต์ที่ได้รับ ข้อเสนอแนะเชิงลบจากตัวแทนของกระทรวงกลาโหมอย่างไรก็ตามกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตมีความสนใจในข้อเสนอในการสร้างปืนอัตตาจรที่มีพลังพิเศษและในวันที่ 16 ธันวาคม 2510 ตามคำสั่งที่ 801 ของกระทรวงกลาโหม อุตสาหกรรม งานวิจัยได้เริ่มกำหนดลักษณะและคุณลักษณะพื้นฐานของปืนอัตตาจรรุ่นใหม่ ข้อกำหนดหลักที่เสนอสำหรับปืนอัตตาจรรุ่นใหม่คือระยะการยิงสูงสุด - อย่างน้อย 25 กม. ทางเลือกของลำกล้องที่ดีที่สุดของปืนตามทิศทางของ GRAU ดำเนินการโดย M.I. Kalinin Artillery Academy ในระหว่างการทำงาน ได้มีการพิจารณาระบบปืนใหญ่ต่างๆ ที่มีอยู่และที่พัฒนาแล้ว ปืนหลักคือปืน 210 mm S-72, ปืน 180 mm S-23 และปืน 180 mm ปืนชายฝั่งหมู่-1 จากบทสรุปของสถาบัน Leningrad Artillery Academy สารละลายขีปนาวุธของปืน S-72 ขนาด 210 มม. ได้รับการยอมรับว่าเหมาะสมที่สุด อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ว่าโรงงาน Barrikady จะเป็นเช่นนั้น เพื่อให้แน่ใจว่าเทคโนโลยีการผลิตสำหรับปืน B-4 และ B-4M ที่พัฒนาแล้วนั้นมีความต่อเนื่อง ได้เสนอให้ลดขนาดลำกล้องจาก 210 เป็น 203 มม. ข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติโดย GRAU

พร้อมกันกับการเลือกลำกล้อง ก็ได้ดำเนินการเกี่ยวกับการเลือกแชสซีและเลย์เอาต์สำหรับปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองในอนาคต หนึ่งในตัวเลือกคือแชสซีของรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ MT-T ซึ่งสร้างจากพื้นฐานของรถถัง T-64A ตัวเลือกนี้มีชื่อว่า "Object 429A" ได้มีการพัฒนารุ่นที่ใช้รถถังหนัก T-10 ซึ่งได้รับตำแหน่ง "216.sp1" จากผลงานพบว่าการติดตั้งปืนแบบเปิดจะเหมาะสมที่สุดในขณะที่ไม่มี ประเภทที่มีอยู่แชสซีเนื่องจาก มีความแข็งแรงสูงความต้านทานการหดตัว 135 tf เมื่อทำการยิง ดังนั้นจึงตัดสินใจพัฒนาช่วงล่างใหม่ด้วยการรวมโหนดกับรถถังที่ให้บริการกับสหภาพโซเวียตสูงสุด ผลการศึกษาที่ได้ก่อให้เกิดพื้นฐานของ R&D ภายใต้ชื่อ "Peony" (ดัชนี GRAU - 2C7) "Pion" ควรจะเข้าประจำการด้วยกองพันทหารปืนใหญ่ของกองบัญชาการสูงสุดสูงสุดเพื่อแทนที่ปืนครกแบบลากจูง B-4 และ B-4M ขนาด 203 มม.

ภาพที่ 4

อย่างเป็นทางการงานเกี่ยวกับปืนอัตตาจรรุ่นใหม่ที่มีอำนาจพิเศษได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2513 โดยคำสั่งของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตหมายเลข 427-161 โรงงาน Kirov ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้านักพัฒนาของ 2S7 ปืน 2A44 ได้รับการออกแบบใน OKB-3 ของโรงงาน Volgograd Barrikady วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2514 ออกและในปี พ.ศ. 2516 ได้อนุมัติข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคสำหรับปืนอัตตาจรรุ่นใหม่ ตามภารกิจ ปืนอัตตาจร 2S7 ควรจะให้ระยะการยิงที่ปราศจากการสะท้อนกลับจาก 8.5 ถึง 35 กม. ด้วยกระสุนระเบิดแรงสูงที่มีน้ำหนัก 110 กก. ในขณะที่มันควรจะเป็นไปได้ที่จะยิงกระสุนนิวเคลียร์ 3VB2 ที่ตั้งใจไว้ สำหรับปืนครก 203 มม. B-4M ความเร็วบนทางหลวงต้องไม่ต่ำกว่า 50 กม./ชม.

แชสซีใหม่พร้อมฐานติดตั้งปืนท้ายเรือได้รับตำแหน่ง "216.sp2" ในช่วงระหว่างปี 1973 ถึง 1974 มีการผลิตปืนต้นแบบ 2S7 แบบขับเคลื่อนด้วยตนเองจำนวน 2 ชุด และส่งไปทดสอบ ตัวอย่างแรกผ่านการทดลองในทะเลที่สนามฝึก Strugi Krasnye ตัวอย่างที่สองได้รับการทดสอบโดยการยิง แต่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับระยะการยิง ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการเลือกองค์ประกอบที่เหมาะสมที่สุด ผงชาร์จและประเภทของการยิง ในปี 1975 ระบบ Pion ถูกนำไปใช้งาน กองทัพโซเวียต. ในปี 1977 ที่สถาบันวิจัยฟิสิกส์เทคนิคออล-ยูเนียน อาวุธนิวเคลียร์ได้รับการพัฒนาและใช้งานสำหรับปืนอัตตาจร 2S7

ภาพที่ 5.

การผลิตปืนอัตตาจร 2S7 แบบต่อเนื่องเปิดตัวในปี 2518 ที่โรงงานเลนินกราดที่ตั้งชื่อตามคิรอฟ ปืน 2A44 ผลิตโดยโรงงาน Volgograd "Barricades" การผลิต 2S7 ดำเนินต่อไปจนกระทั่งการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ในปี 1990 ใน กองทหารโซเวียตโอนยานพาหนะ 2S7M ชุดสุดท้ายจำนวน 66 คัน ในปี 1990 ราคาของปืนใหญ่อัตตาจร 2S7 หนึ่งคันคือ 521,527 รูเบิล กว่า 16 ปีของการผลิต มีการผลิตมากกว่า 500 หน่วย 2C7 ของการดัดแปลงต่างๆ

ในช่วงปี 1980 มีความจำเป็นต้องปรับปรุง ACS 2S7 ให้ทันสมัย ดังนั้นงานพัฒนาจึงเริ่มต้นภายใต้รหัส "Malka" (ดัชนี GRAU - 2S7M) ก่อนอื่น มีคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนโรงไฟฟ้า เนื่องจากเครื่องยนต์ V-46-1 ไม่มีกำลังและความน่าเชื่อถือเพียงพอ สำหรับ Malka เครื่องยนต์ V-84B ถูกสร้างขึ้น ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถถัง T-72 โดยคุณลักษณะของเค้าโครงเครื่องยนต์ในห้องเครื่อง ด้วยเครื่องยนต์ใหม่นี้ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสามารถเติมเชื้อเพลิงได้ไม่เพียงแค่น้ำมันดีเซลเท่านั้น แต่ยังสามารถเติมน้ำมันก๊าดและน้ำมันเบนซินได้อีกด้วย

ภาพที่ 6

ช่วงล่างของรถก็ได้รับการอัพเกรดเช่นกัน ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2528 ได้มีการทดสอบปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองพร้อมโรงไฟฟ้าใหม่และช่วงล่างที่ปรับปรุงแล้ว อันเป็นผลมาจากความทันสมัย ​​ทรัพยากรมอเตอร์ครอส ACS เพิ่มขึ้นเป็น 8,000-10,000 กม. ในการรับและแสดงข้อมูลจากรถของเจ้าหน้าที่แบตเตอรี่อาวุโส ตำแหน่งของพลปืนและผู้บังคับบัญชาได้รับการติดตั้งเครื่องบอกสถานะดิจิทัลพร้อมการรับข้อมูลอัตโนมัติ ซึ่งทำให้สามารถลดเวลาที่ใช้ในการขนย้ายพาหนะจากการเดินทางไปยังตำแหน่งต่อสู้และถอยกลับ . ต้องขอบคุณการออกแบบดัดแปลงของที่เก็บกระสุน ทำให้บรรจุกระสุนเพิ่มขึ้นเป็น 8 นัด กลไกการโหลดแบบใหม่ทำให้สามารถบรรจุปืนได้ทุกมุมของการสูบน้ำในแนวตั้ง ดังนั้นอัตราการยิงจึงเพิ่มขึ้น 1.6 เท่า (สูงสุด 2.5 รอบต่อนาที) และโหมดการยิง - 1.25 เท่า ในการตรวจสอบระบบย่อยที่สำคัญ มีการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมตามปกติในรถยนต์ ซึ่งดำเนินการตรวจสอบส่วนประกอบอาวุธ เครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก และหน่วยกำลังอย่างต่อเนื่อง การผลิตปืนอัตตาจร 2S7M แบบต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี 2529 นอกจากนี้ลูกเรือของรถก็ลดลงเหลือ 6 คน

ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 บนพื้นฐานของปืน 2A44 โปรเจ็กต์ได้รับการพัฒนาสำหรับการติดตั้งปืนใหญ่ทางเรือภายใต้รหัส Pion-M น้ำหนักตามทฤษฎีของปืนใหญ่ที่ไม่มีกระสุนคือ 65-70 ตัน บรรจุกระสุนได้ 75 นัดและอัตราการยิงสูงถึง 1.5 รอบต่อนาที การติดตั้งปืนใหญ่ Pion-M นั้นควรจะติดตั้งบนเรือรบ Project 956 ของประเภท Sovremenny อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความไม่ลงรอยกันพื้นฐานของความเป็นผู้นำของกองทัพเรือกับการใช้ลำกล้องขนาดใหญ่ พวกเขาไม่ได้ก้าวหน้าเกินกว่าโครงการทำงานบนแท่นยึดปืนใหญ่ Pion-M

ภาพที่ 7

กองกำลังติดอาวุธ

ปืนอัตตาจร 2S7 Pion ถูกสร้างขึ้นตามแบบไม่มีป้อมปืนด้วยการติดตั้งปืนแบบเปิดในส่วนท้ายของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ลูกเรือประกอบด้วยคน 7 คน (ในเวอร์ชั่นที่ทันสมัย ​​6) คน ในเดือนมีนาคม ลูกเรือทั้งหมดจะอยู่ในตัวถัง ACS ร่างกายแบ่งออกเป็นสี่ส่วน ในส่วนหน้าจะมีห้องควบคุมพร้อมที่สำหรับผู้บัญชาการ คนขับ และที่สำหรับหนึ่งในลูกเรือ ด้านหลังห้องควบคุมคือห้องเครื่องพร้อมเครื่องยนต์ ด้านหลังห้องเครื่อง-ส่งกำลังจะมีห้องคำนวณซึ่งมีห้องเก็บของพร้อมกระสุน, ที่สำหรับพลปืนสำหรับการเดินทัพ และสถานที่สำหรับสมาชิก 3 คน (ในรุ่นปรับปรุง 2) ของการคำนวณ ในช่องท้ายรถมีจานโคลเตอร์แบบพับได้และปืนอัตตาจร ตัวถัง 2S7 ทำจากเกราะกันกระสุนสองชั้นที่มีความหนาของแผ่นด้านนอก 13 มม. และแผ่นภายใน 8 มม. การคำนวณภายในปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้รับการคุ้มครองจากผลที่ตามมาจากการใช้อาวุธ การทำลายล้างสูง. กรณีนี้ทำให้ผลกระทบของการแผ่รังสีที่ทะลุทะลวงลดลงสามเท่า การโหลดปืนหลักระหว่างการทำงานของ ACS จะดำเนินการจากพื้นดินหรือจากรถบรรทุกโดยใช้กลไกการยกพิเศษที่ติดตั้งบนแท่นทางด้านขวาของปืนหลัก ในกรณีนี้ ตัวโหลดจะอยู่ที่ด้านซ้ายของปืน ควบคุมกระบวนการโดยใช้แผงควบคุม

ภาพที่ 8

อาวุธยุทโธปกรณ์

อาวุธหลักคือปืนใหญ่ 2A44 ขนาด 203 มม. ซึ่งมีอัตราการยิงสูงสุด 1.5 รอบต่อนาที (สูงสุด 2.5 รอบต่อนาทีในเวอร์ชันอัพเกรด) กระบอกปืนเป็นท่ออิสระที่เชื่อมต่อกับก้น วาล์วลูกสูบตั้งอยู่ในก้น กระบอกปืนและอุปกรณ์หดตัวถูกวางไว้ในแท่นรองของส่วนที่แกว่ง ส่วนที่แกว่งได้รับการแก้ไขบนเครื่องด้านบนซึ่งติดตั้งบนแกนและยึดด้วยการทุบ อุปกรณ์หดตัวประกอบด้วยเบรกดึงกลับแบบไฮดรอลิกและตัวจับแบบใช้แรงอัดลมสองตัวที่ตั้งอยู่อย่างสมมาตรเมื่อเทียบกับรูเจาะ โครงร่างของอุปกรณ์หดตัวดังกล่าวทำให้สามารถยึดส่วนการหดตัวของปืนให้อยู่ในตำแหน่งสุดโต่งได้อย่างน่าเชื่อถือ ก่อนที่การยิงจะถูกยิงที่มุมใดๆ ของแนวแนวดิ่งของปืน ความยาวหดตัวเมื่อยิงถึง 1,400 มม. กลไกการยกและการหมุนของประเภทเซกเตอร์จะให้คำแนะนำปืนในช่วงของมุมตั้งแต่ 0 ถึง +60 องศา ในแนวตั้งและตั้งแต่ -15 ถึง +15 องศา ตามแนวขอบฟ้า คำแนะนำสามารถทำได้ทั้งโดยไดรฟ์ไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อนโดยสถานีสูบน้ำ SAU 2S7 และไดรฟ์แบบแมนนวล กลไกการปรับสมดุลด้วยลมทำหน้าที่ชดเชยโมเมนต์ความไม่สมดุลของส่วนที่แกว่งของเครื่องมือ เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานของลูกเรือ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองได้รับการติดตั้งกลไกการโหลดที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระสุนจะถูกส่งไปยังแนวโหลดและส่งไปยังห้องปืน

แผ่นฐานบานพับซึ่งอยู่ที่ท้ายตัวถัง ถ่ายเทแรงของกระสุนไปที่พื้น ทำให้ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองมีความมั่นคงมากขึ้น ในการชาร์จครั้งที่ 3 "Pion" สามารถยิงโดยตรงโดยไม่ต้องติดตั้งที่เปิด กระสุนแบบพกพาของปืนอัตตาจร Pion คือ 4 นัด (สำหรับรุ่นปรับปรุง 8) กระสุนหลัก 40 นัดจะถูกขนส่งในยานพาหนะขนส่งที่ติดอยู่กับปืนอัตตาจร กระสุนหลักประกอบด้วยกระสุนระเบิดแรงสูง 3OF43 กระสุน นอกจากนี้ยังสามารถใช้กระสุนคลัสเตอร์ 3-O-14, การเจาะคอนกรีตและกระสุนนิวเคลียร์ นอกจากนี้ ปืนอัตตาจร 2S7 ยังติดตั้งปืนกลต่อต้านอากาศยาน NSVT ขนาด 12.7 มม. และปืนต่อต้านอากาศยานแบบพกพา ระบบขีปนาวุธ 9K32 "สเตรลา-2"

ภาพที่ 9

ในการเล็งปืน สถานีของพลปืนได้รับการติดตั้งระบบเล็งด้วยปืนใหญ่แบบพาโนรามา PG-1M สำหรับการยิงจากตำแหน่งการยิงแบบปิด และ OP4M-99A สำหรับการยิงตรงไปยังเป้าหมายที่สังเกตพบ ในการตรวจสอบภูมิประเทศ แผนกควบคุมได้ติดตั้งอุปกรณ์สังเกตการณ์ปริซึมปริซึมแบบปริซึม TNPO-160 จำนวนเจ็ดเครื่อง ติดตั้งอุปกรณ์ TNPO-160 อีกสองเครื่องในฝาครอบฟักของแผนกคำนวณ สำหรับการใช้งานในเวลากลางคืน อุปกรณ์ TNPO-160 บางตัวสามารถถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์มองภาพกลางคืน TVNE-4B

วิทยุสื่อสารภายนอกได้รับการสนับสนุนโดยสถานีวิทยุ R-123M สถานีวิทยุทำงานในย่านความถี่ VHF และให้การสื่อสารที่เสถียรกับสถานีประเภทเดียวกันในระยะทางสูงสุด 28 กม. ขึ้นอยู่กับความสูงของเสาอากาศของสถานีวิทยุทั้งสอง การเจรจาระหว่างลูกเรือจะดำเนินการผ่านอุปกรณ์อินเตอร์คอม 1V116

ภาพที่ 10.

เครื่องยนต์และเกียร์

2C7 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลซุปเปอร์ชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว V-46-1 รูปตัววี 12 สูบ พร้อมกำลัง 780 HP เป็นโรงไฟฟ้า เครื่องยนต์ดีเซล V-46-1 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเครื่องยนต์ V-46 ที่ติดตั้งในถัง T-72 คุณสมบัติที่โดดเด่น B-46-1 เป็นการเปลี่ยนแปลงรูปแบบเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องกับการปรับเพื่อการติดตั้งในห้องเครื่องของปืนอัตตาจร 2S7 ความแตกต่างที่สำคัญคือตำแหน่งที่เปลี่ยนของเพลาส่งกำลัง เพื่อให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น สภาพฤดูหนาวในห้องเครื่องมีการติดตั้งระบบทำความร้อนซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของระบบที่คล้ายกันของรถถังหนัก T-10M ในระหว่างการปรับปรุงปืนอัตตาจร 2S7M จุดไฟถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลหลายเชื้อเพลิง V-84B ที่มีกำลัง HP 840 ระบบส่งกำลังเป็นแบบกลไก โดยมีระบบควบคุมแบบไฮดรอลิกและกลไกการหมุนของดาวเคราะห์ มันมีเจ็ดเกียร์เดินหน้าและถอยหลังหนึ่งเกียร์ แรงบิดของเครื่องยนต์จะถูกส่งผ่านเฟืองดอกจอกที่มีอัตราทดเกียร์ 0.682 ถึงสองกระปุกเกียร์ออนบอร์ด

ภาพที่ 11

แชสซี 2S7 สร้างขึ้นจากพื้นฐานของรถถังหลัก T-80 และประกอบด้วยลูกกลิ้งรองรับเคลือบยางคู่เจ็ดคู่และลูกกลิ้งรองรับเดี่ยวหกคู่ ที่ด้านหลังของเครื่องคือล้อนำด้านหน้า - ไดรฟ์ ในตำแหน่งการต่อสู้ ล้อเลื่อนจะถูกลดระดับลงกับพื้นเพื่อให้ ACS มีความทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกระหว่างการยิงมากขึ้น การลดและการยกทำได้โดยใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกสองตัวจับจ้องอยู่ที่เพลาล้อ ระบบกันสะเทือน 2C7 - ทอร์ชั่นบาร์เดี่ยวพร้อมโช้คอัพไฮดรอลิก

ภาพที่ 12.

อุปกรณ์พิเศษ

การเตรียมตำแหน่งสำหรับการยิงนั้นดำเนินการโดยใช้ตัวเปิดในส่วนท้ายของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง การยกและลดระดับโคลเตอร์ทำได้โดยใช้แม่แรงไฮดรอลิกสองตัว นอกจากนี้ ปืนอัตตาจร 2S7 ยังติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 9R4-6U2 ที่มีกำลัง HP 24 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้รับการออกแบบเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของปั๊มหลักของระบบไฮดรอลิก ACS ระหว่างการจอดรถ เมื่อดับเครื่องยนต์ของรถยนต์

เครื่องจักรตาม

ในปีพ. ศ. 2512 ใน Tula NIEMI โดยคำสั่งของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2512 งานเริ่มขึ้นในการสร้างใหม่ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานลิงค์แนวหน้า S-300V การศึกษาที่ NIEMI ร่วมกับ Leningrad VNII-100 พบว่าไม่มีแชสซีที่เหมาะสมกับความสามารถในการบรรทุก ขนาดภายใน และความสามารถข้ามประเทศ ดังนั้น KB-3 ของโรงงาน Kirov Leningrad จึงได้รับมอบหมายให้พัฒนาแชสซีแบบรวมศูนย์แบบใหม่ ข้อกำหนดสำหรับการพัฒนาคือ: เต็มมวล- ไม่เกิน 48 ตันความสามารถในการบรรทุก - 20 ตันทำให้การทำงานของอุปกรณ์และลูกเรือในสภาพการใช้อาวุธทำลายล้างสูงมีความคล่องแคล่วและความคล่องแคล่วสูง แชสซีได้รับการออกแบบเกือบจะพร้อมกันกับปืนอัตตาจร 2S7 และรวมเข้ากับมันให้ได้มากที่สุด ความแตกต่างหลัก ได้แก่ ตำแหน่งด้านหลังของห้องเครื่องและล้อขับเคลื่อนของผู้เสนอญัตติ อันเป็นผลมาจากงานที่ทำการปรับเปลี่ยนแชสซีสากลต่อไปนี้ได้ถูกสร้างขึ้น

- "Object 830" - สำหรับตัวปล่อยจรวด 9A83;
- "Object 831" - สำหรับตัวปล่อยจรวด 9A82;
- "Object 832" - สำหรับ สถานีเรดาร์ 9C15;
- "Object 833" - ในเวอร์ชันพื้นฐาน: สำหรับสถานีแนะนำขีปนาวุธหลายช่อง 9S32; ดำเนินการโดย "833-01" - สำหรับสถานีเรดาร์ 9S19;
- "Object 834" - สำหรับ โพสต์คำสั่ง 9C457;
- "Object 835" - สำหรับปืนกล 9A84 และ 9A85
การผลิตต้นแบบของแชสซีสากลนั้นดำเนินการโดยโรงงานคิรอฟเลนินกราด การผลิตแบบต่อเนื่องถูกโอนไปยังโรงงานรถแทรกเตอร์ Lipetsk
ในปี 2540 ตามคำสั่ง กองกำลังวิศวกรรมสหพันธรัฐรัสเซียได้พัฒนาเครื่องขุดร่องน้ำความเร็วสูง BTM-4M "ทุนดรา" สำหรับทำร่องลึกและขุดในดินที่เย็นจัด
หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในรัสเซีย การจัดหาเงินทุนของกองกำลังติดอาวุธลดลงอย่างรวดเร็ว และยุทโธปกรณ์ทางการทหารก็หยุดซื้อ ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ โปรแกรมการแปลงได้ดำเนินการที่โรงงานคิรอฟ อุปกรณ์ทางทหารภายใต้กรอบซึ่งบนพื้นฐานของ ACS 2S7 เครื่องจักรวิศวกรรมโยธาได้รับการพัฒนาและเริ่มผลิต ในปี 1994 เครน SGK-80 ที่เคลื่อนที่ได้สูงได้รับการพัฒนา และสี่ปีต่อมามีรุ่นปรับปรุงใหม่ - SGK-80R เครนมีน้ำหนัก 65 ตันและมีกำลังการยกสูงสุด 80 ตัน ตามคำสั่งของกรมความปลอดภัยการจราจรและนิเวศวิทยาของกระทรวงรถไฟของรัสเซียในปี 2547 ได้มีการพัฒนายานพาหนะติดตามตัวขับเคลื่อนด้วยตนเอง SM-100 ซึ่งออกแบบมาเพื่อกำจัดผลที่ตามมาของการตกรางรถไฟเช่นเดียวกับการดำเนินการช่วยเหลือหลังจาก ภัยธรรมชาติและภัยที่มนุษย์สร้างขึ้น

ภาพที่ 13

ใช้ต่อสู้

ในระหว่างปฏิบัติการในกองทัพโซเวียต ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Pion ไม่เคยถูกใช้ในการสู้รบใดๆ อย่างไรก็ตาม ปืนเหล่านี้ถูกใช้อย่างเข้มข้นในกองพลทหารปืนใหญ่ความจุสูงของ GSVG หลังจากการลงนามในสนธิสัญญาว่าด้วยกองกำลังติดอาวุธประจำยุโรป ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Pion และ Malka ทั้งหมดถูกถอนออกจากการให้บริการ กองกำลังติดอาวุธสหพันธรัฐรัสเซียและย้ายไปอยู่ที่เขตทหารตะวันออก ตอนเดียว ใช้ต่อสู้ ACS 2S7 เป็นสงครามในเซาท์ออสซีเชีย ซึ่งฝ่ายจอร์เจียของความขัดแย้งใช้แบตเตอรี ACS 2S7 หกก้อน ระหว่างการล่าถอย กองทหารจอร์เจียได้ซ่อนปืนอัตตาจร 2S7 ทั้งหมดหกกระบอกในภูมิภาคกอริ หนึ่งใน 5 ค้นพบ กองทหารรัสเซีย ACS 2S7 ถูกจับเป็นถ้วยรางวัล ส่วนที่เหลือถูกทำลาย
ในเดือนพฤศจิกายน 2014 ยูเครน เกี่ยวข้องกับ ความขัดแย้งทางอาวุธเริ่มการอนุรักษ์ใหม่และนำการติดตั้ง 2S7 มาสู่สภาพการต่อสู้

ในปี 1970 สหภาพโซเวียตพยายามเสริมกองทัพโซเวียตด้วยโมเดลใหม่ อาวุธปืนใหญ่. ตัวอย่างแรกคือปืนใหญ่อัตตาจร 2S3 ที่เปิดตัวสู่สาธารณะในปี 1973 ตามด้วย 2S1 ในปี 1974, 2S4 ในปี 1975 และในปี 1979 ได้มีการแนะนำ 2S5 และ 2S7 ขอบคุณ เทคโนโลยีใหม่ สหภาพโซเวียตเพิ่มความอยู่รอดและความคล่องแคล่วของกองทหารปืนใหญ่อย่างมีนัยสำคัญ เมื่อถึงเวลาการผลิตจำนวนมากของปืนอัตตาจร 2S7 เริ่มขึ้น ปืนอัตตาจรขนาด 203 มม. M110 ก็ได้เข้าประจำการกับสหรัฐอเมริกาแล้ว ในปี 1975 2S7 นั้นเหนือกว่า M110 อย่างมีนัยสำคัญในแง่ของพารามิเตอร์หลัก: ระยะการยิงของ OFS (37.4 กม. เทียบกับ 16.8 กม.), การบรรจุกระสุน (4 นัดกับ 2), ความหนาแน่นของพลังงาน(17.25 แรงม้า / ตัน เทียบกับ 15.4) อย่างไรก็ตาม ในเวลาเดียวกัน ปืนอัตตาจร 2S7 ให้บริการ 7 คน เทียบกับ 5 คนใน M110 ในปี 1977 และ 1978 กองทัพสหรัฐฯ ได้รับปืนอัตตาจร M110A1 และ M110A2 ที่ปรับปรุงแล้ว ซึ่งโดดเด่นด้วยระยะการยิงสูงสุดที่เพิ่มขึ้นเป็น 30 กม. อย่างไรก็ตาม พวกมันไม่สามารถแซงปืนอัตตาจร 2S7 ได้ในพารามิเตอร์นี้ ความแตกต่างที่ได้เปรียบระหว่างปืนอัตตาจร Pion และ M110 คือแชสซีที่มีเกราะเต็มตัว ในขณะที่ M110 มีเพียงห้องเครื่องหุ้มเกราะเท่านั้น

ในเกาหลีเหนือ ในปี 1978 บนพื้นฐานของรถถัง Type 59 ปืนอัตตาจรขนาด 170 มม. "Koksan" ได้ถูกสร้างขึ้น ปืนทำให้สามารถยิงได้ในระยะทางสูงสุด 60 กม. แต่มีข้อเสียที่สำคัญหลายประการ: ความอยู่รอดของลำกล้องปืนต่ำ อัตราการยิงต่ำ ความคล่องตัวของตัวถังต่ำ และการขาดกระสุนแบบพกพา ในปี 1985 ได้มีการพัฒนารุ่นปรับปรุง อาวุธนี้คือ รูปร่างและเค้าโครงคล้ายกับปืนอัตตาจร 2S7

ความพยายามที่จะสร้างระบบที่คล้ายกับ M110 และ 2C7 เกิดขึ้นในอิรัก ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 การพัฒนาปืนอัตตาจร 210 มม. AL FAO เริ่มต้นขึ้น ปืนถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองต่อ M107 ของอิหร่าน และปืนต้องเหนือกว่าปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนี้อย่างมากทุกประการ เป็นผลให้มันถูกสร้างขึ้นและในเดือนพฤษภาคม 1989 มันถูกแสดงให้เห็น ต้นแบบเอซีเอส อัล เอฟเอโอ ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ปืนใหญ่เป็นแชสซี ปืนใหญ่อัตตาจร G6 ซึ่งติดตั้งปืน 210 มม. หน่วยขับเคลื่อนด้วยตัวเองสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 80 กม./ชม. ในเดือนมีนาคม ความยาวลำกล้องคือ 53 ลำกล้อง การยิงสามารถทำได้ทั้งกับกระสุนระเบิดแรงสูงแบบธรรมดาที่มีน้ำหนัก 109.4 กก. แบบธรรมดาที่มีรอยบากด้านล่างและระยะการยิงสูงสุดที่ 45 กม. และด้วยกระสุนที่มีเครื่องกำเนิดก๊าซด้านล่างที่มีระยะการยิงสูงสุด 57.3 กม. อย่างไรก็ตาม การคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจต่ออิรักที่ตามมาในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ขัดขวางการพัฒนาปืนต่อไป และโครงการไม่ได้ไปไกลกว่าขั้นตอนต้นแบบ

ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 บริษัท NORINCO ของจีนซึ่งใช้ M110 ได้พัฒนาปืนอัตตาจรขนาด 203 มม. ต้นแบบพร้อมหน่วยปืนใหญ่ใหม่ เหตุผลในการพัฒนาคือระยะการยิงที่ไม่น่าพอใจของปืนอัตตาจร M110 หน่วยปืนใหญ่ใหม่ทำให้สามารถเพิ่มระยะการยิงสูงสุดของกระสุนระเบิดแรงสูงเป็น 40 กม. และกระสุนแบบแอคทีฟ-รีแอคทีฟเป็น 50 กม. นอกจากนี้ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสามารถยิงจรวดนำวิถี ขีปนาวุธนิวเคลียร์ และทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังแบบคลัสเตอร์ นอกจากนี้ การผลิตของการพัฒนาต้นแบบยังไม่ก้าวหน้า

อันเป็นผลมาจากการวิจัยและพัฒนา Pion ที่เสร็จสมบูรณ์ กองทัพโซเวียตได้รับ SPG ซึ่งรวบรวมแนวคิดการออกแบบที่ล้ำหน้าที่สุด ปืนอัตตาจรพลังงานสูง สำหรับระดับนี้ ปืนอัตตาจร 2S7 มีค่าสูง ลักษณะการทำงาน(ความคล่องตัวและค่อนข้าง เวลาเล็กน้อยโอนปืนอัตตาจรไปยังตำแหน่งต่อสู้และถอยกลับ) ด้วยขนาดลำกล้อง 203.2 มม. และ ช่วงสูงสุดการยิงกระสุนระเบิดแรงสูง ปืนอัตตาจร Pion มีค่าสูง ประสิทธิภาพการต่อสู้: ดังนั้น ใน 10 นาทีของการยิงจู่โจม ปืนอัตตาจรสามารถ "ส่ง" วัตถุระเบิดได้ประมาณ 500 กก. ไปยังเป้าหมาย ความทันสมัยที่ดำเนินการในปี 1986 จนถึงระดับ 2S7M ทำให้ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองนี้มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดสำหรับระบบอาวุธปืนใหญ่ขั้นสูงสำหรับช่วงเวลาจนถึงปี 2010 ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวที่ผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกระบุไว้คือการติดตั้งปืนแบบเปิด ซึ่งไม่อนุญาตให้ลูกเรือได้รับการปกป้องจากเศษกระสุนหรือการยิงของศัตรูเมื่อทำงานในตำแหน่ง มีการเสนอให้มีการปรับปรุงระบบเพิ่มเติมโดยการสร้างขีปนาวุธนำวิถีประเภท "Smelchak" ซึ่งระยะการยิงอาจสูงถึง 120 กม. รวมทั้งปรับปรุงสภาพการทำงานของลูกเรือ ACS อันที่จริงหลังจากการถอนกำลังจากกองทัพของสหพันธรัฐรัสเซียและการส่งกำลังไปยังเขตทหารตะวันออก ปืนขับเคลื่อนด้วยตัวเองส่วนใหญ่ 2S7 และ 2S7M ถูกส่งไปเก็บและมีเพียงส่วนน้อยเท่านั้นที่ยังคงใช้งานอยู่

ภาพที่ 14.

แต่ดูตัวอย่างอาวุธที่น่าสนใจ:

ภาพที่ 16.

ฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรแบบทดลอง การพัฒนา ACS ดำเนินการโดยสำนักออกแบบกลางของโรงงาน Uraltransmash หัวหน้านักออกแบบ— นิโคไล ตูปิตซิน ปืนอัตตาจรรุ่นต้นแบบรุ่นแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1976 โดยรวมแล้ว มีการสร้างปืนอัตตาจรสองชุดขึ้น - ด้วยปืนจากปืนอัตตาจรขนาด 152 มม. ของอะคาเซีย และปืนของผักตบชวา ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ACS "object 327" ได้รับการพัฒนาในฐานะคู่แข่งของ ACS "Msta-S" แต่กลับกลายเป็นว่าปฏิวัติวงการอย่างมาก มันยังคงเป็นปืนอัตตาจรแบบทดลอง ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองมีความโดดเด่นด้วยระบบอัตโนมัติในระดับสูง - การโหลดซ้ำของปืนนั้นดำเนินการเป็นประจำโดยตัวโหลดอัตโนมัติที่มีตำแหน่งภายนอกของปืนพร้อมตำแหน่งของชั้นวางกระสุนภายในตัวปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ระหว่างการทดสอบกับปืนสองประเภท ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนั้นมีประสิทธิภาพสูง แต่ให้ความพึงพอใจกับตัวอย่าง "เทคโนโลยี" มากกว่า - 2S19 "Msta-S" การทดสอบและออกแบบ ACS ถูกยกเลิกในปี 2530

ชื่อของวัตถุ "เด็กซน" ไม่เป็นทางการ สำเนาที่สองของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองด้วยปืน 2A37 จากปืนอัตตาจร "ผักตบชวา" ตั้งแต่ปี 2531 ยืนอยู่ที่สนามฝึกและเก็บรักษาไว้ในพิพิธภัณฑ์อูราลทรานส์แมช

นอกจากนี้ยังมีรุ่นดังกล่าวที่ต้นแบบของปืนอัตตาจรที่แสดงในภาพเป็นภาพจำลองเพียงภาพเดียวที่ทำงานในหัวข้อ "วัตถุ 316" (ปืนอัตตาจรต้นแบบ "Msta-S") , "วัตถุ 326" และ "วัตถุ 327" ในระหว่างการทดสอบ ปืนที่มีขีปนาวุธต่างกันถูกติดตั้งบนหอคอยแบบหมุนได้ ตัวอย่างที่นำเสนอด้วยปืนจากปืนอัตตาจร "ผักตบชวา" ได้รับการทดสอบในปี 2530

ภาพที่ 17.

ภาพที่ 18.

แหล่งที่มา

http://wartools.ru/sau-russia/sau-pion-2s7

http://militaryrussia.ru/blog/index-411.html

http://gods-of-war.pp.ua/?p=333

ดูปืนอัตตาจรแต่ล่าสุด ดูแล้วเป็นอย่างไรเมื่อก่อน บทความต้นฉบับอยู่ในเว็บไซต์ InfoGlaz.rfลิงก์ไปยังบทความที่ทำสำเนานี้ -

วันนี้เราจะบอกคุณเกี่ยวกับรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งถูกสร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง - เราจะพูดถึงทางรถไฟที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ ชิ้นส่วนปืนใหญ่กองทัพเยอรมันเรียกว่า "ดอร่า"

หากคุณคุ้นเคยกับประวัติศาสตร์เป็นอย่างดี คุณอาจจะจำได้ว่าหลังจากโลกที่หนึ่ง ปืนใหญ่เยอรมันแทบเป็นไปไม่ได้เลย - สาเหตุของเรื่องนี้คือสนธิสัญญาแวร์ซายตามที่เยอรมนีห้ามมิให้มีปืนที่ลำกล้องเกิน 150 มม. บรรดาผู้นำนาซีรู้สึกว่าจำเป็นต้องสร้างอาวุธลำกล้องขนาดใหญ่ชนิดใหม่ที่จะบดบังทุกสิ่งที่มีอยู่ในโลก สิ่งเหล่านี้จะช่วยยกระดับศักดิ์ศรีของเยอรมนีในสายตาของรัฐอื่นๆ

ระหว่างการเยือนโรงงานครุปป์ครั้งต่อไปในปี 2479 ฮิตเลอร์ในการประชุมกับผู้นำ เรียกร้องให้มีการสร้างอาวุธอันทรงพลังชนิดใหม่ที่สามารถทำลายด่านชายแดนฝรั่งเศสและเบลเยียมได้อย่างง่ายดาย ระยะสูงสุดของมันคือประมาณ 45 กิโลเมตร และโพรเจกไทล์สามารถเจาะชั้นดิน 30 เมตร คอนกรีต 7 เมตร หรือเกราะ 1 เมตร โครงการนี้แล้วเสร็จในปี 2480 และในขณะเดียวกันก็มีคำสั่งซื้อสำหรับการผลิตที่โรงงาน Krupp ในปีพ. ศ. 2484 ได้มีการสร้างปืนลูกแรกขึ้นซึ่งได้มีการตัดสินใจเรียกว่า "ดอร่า" - เพื่อเป็นเกียรติแก่ภรรยาของภรรยาของหัวหน้านักออกแบบ ไม่กี่เดือนต่อมา ปืนกระบอกที่สองถูกสร้างขึ้น (มีขนาดเล็กกว่าปืนแรกมาก) ซึ่งได้รับชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้อำนวยการโรงงาน - "Fat Gustav" โดยรวมแล้ว เยอรมนีต้องใช้ Reichsmarks มากกว่า 10 ล้านแห่งเพื่อสร้างอาวุธ ซึ่งบางอันใช้เพื่อสร้างอาวุธที่สาม อย่างไรก็ตามมันไม่เคยเสร็จสิ้น

ลักษณะบางอย่างของดอร่า: ความยาว - 47.3 ม., ความกว้าง - 7.1 ม., ความสูง - 11.6 ม., ความยาวลำกล้อง - 32.5 ม., น้ำหนัก - 1350 ตัน เพื่อเตรียมอาวุธสำหรับการต่อสู้ ใช้คนประมาณ 250 คนและบุคลากรเพิ่มเติม 2,500 คน ซึ่งทำสิ่งนี้ใน 54 ชั่วโมง น้ำหนักของกระสุนหนึ่งนัดคือ 4.8 ตัน (ระเบิดสูง) หรือ 7 ตัน (เจาะคอนกรีต) ลำกล้อง - 807 มม. จำนวนนัด - ไม่เกิน 14 ต่อวัน ความเร็วสูงสุดกระสุนปืน - 720 m / s (เจาะคอนกรีต) หรือ 820 m / s (ระเบิดสูง) ช่วงที่มีประสิทธิภาพ- สูงสุด 48 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับกระสุนปืน

เพื่อส่ง Dora ไปยังที่ใดที่หนึ่ง มีการใช้ตู้รถไฟหลายตู้ (ตัวอย่างเช่น มันถูกนำไปที่เซวาสโทพอลบนรถไฟห้าขบวนในรถบรรทุก 106 แห่ง) ในเวลาเดียวกัน บุคลากรที่จำเป็นทั้งหมดแทบจะไม่พอดีกับเกวียน 43 คัน ที่น่าสนใจคือใน เวลาปกติมีคนเพียงไม่กี่พันคนเท่านั้นที่จะรับใช้ดอร่าได้ แต่ในช่วงสงคราม ตัวเลขนี้อย่างน้อยก็เพิ่มเป็นสองเท่า

หนึ่งในการใช้ "ดอร่า" ที่มีชื่อเสียงที่สุด - ใกล้เซวาสโทพอล ชาวเยอรมันส่งปืนไปที่แหลมไครเมีย ได้รับการคัดเลือก ตำแหน่งการยิงใกล้กับหมู่บ้าน Duvankoy การประกอบปืนและการเตรียมตัวสำหรับการยิงนั้นใช้เวลาประมาณ 6 สัปดาห์ เธอยิงกระสุนปืนนัดแรก (เจาะคอนกรีต) เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน ทางตอนเหนือของเซวาสโทพอล น่าเสียดายสำหรับชาวเยอรมัน การโจมตีไม่ได้ส่งผลอย่างที่พวกนาซีคาดหวัง - ตลอดเวลามีเพียงการโจมตีที่ประสบความสำเร็จเพียงครั้งเดียวซึ่งทำให้เกิดการระเบิดของคลังกระสุนแห่งหนึ่ง ในเวลาเดียวกัน ความเสียหายจากปืนอาจมีขนาดมหึมา แต่เฉพาะในกรณีที่กระสุนปืนกระทบกับเป้าหมายเท่านั้น ซึ่งจะไม่เกิดขึ้น แต่เพื่อที่จะกำหนดเป้าหมายได้อย่างแม่นยำ จำเป็นต้องทำให้ Dora อยู่ใกล้กับตัวเมือง ซึ่งชาวเยอรมันไม่สามารถจ่ายได้ โดยรวมแล้ว การปลอกกระสุนกินเวลา 13 วัน ในระหว่างนั้น 53 นัดถูกยิง จากนั้นปืนก็ถูกถอดออกและถูกส่งไปยังเลนินกราด

ในปีพ.ศ. 2488 กองทหารอเมริกันที่เดินผ่านป่าใกล้เมือง Auerbach สะดุดกับซากโครงสร้างโลหะขนาดใหญ่ซึ่งได้รับความเสียหายจากการระเบิด ไกลออกไปอีกนิดก็พบลำต้นสองใบที่มีขนาดน่าเหลือเชื่อ หลังจากสอบปากคำเชลยศึกแล้ว กลับกลายเป็นว่าสิ่งเหล่านี้คือซากของดอร่าและกุสตาฟ หลังจากการสอบสวนเสร็จสิ้น ซากของปืนก็ถูกส่งไปหลอมละลาย

มีคำถามหรือไม่?

รายงานการพิมพ์ผิด

ข้อความที่จะส่งถึงบรรณาธิการของเรา: