Izlietoto bateriju un akumulatoru savākšanas, utilizācijas un pārstrādes jautājumi šobrīd ir ārkārtīgi aktuāli. Šo atkritumu iznīcināšana ir viena no grūtākajām otrreizējās pārstrādes problēmām. Gandrīz visas baterijas satur toksiskas vielas dažādu metālu un ķīmisko vielu veidā, kas, iznīcinot akumulatoru korpusus, iekrīt dabiska vide. Bateriju ražošanā izmanto svinu, niķeli, kadmiju, cinku, dzīvsudrabu, sudraba oksīdu, kobaltu un litiju. Niķeļa-kadmija baterijas, kuras tiek izmantotas mobilos tālruņus, ir nozīmīgākie potenciālie kadmija avoti; lielas briesmas pārstāvēt dzīvsudrabu un litija baterijas kā dzīvsudraba un litija piegādātājus dabiskajai videi; turklāt litijs var spontāni reaģēt ar atmosfēras skābekli un aizdegties.

Akumulatoru pārstrāde ir to materiālu atgūšanas un izmantošanas process, no kuriem tiek izgatavotas baterijas. Šī procesa laikā no baterijām tiek iegūti metāli, kas pēc tam tiek atkārtoti iekļauti jaunos produktos. Šī procesa mērķis ir ietaupīt elektroenerģiju un izejvielas. Šādu produktu pārstrāde veicina vides saglabāšanu veselīgai cilvēku dzīvei.

Līdz šim nav videi draudzīgas un rentablas tehnoloģijas, kas ļautu pārstrādāt baterijas, kuru mūžs ir beidzies, lai iegūtu atbilstošas ​​kvalitātes produktus.

Piemēram, kadmija iegūšanai izmanto pirometalurģiskas un hidrometalurģiskas metodes. Starp pirometalurģijas metodēm, kuru pamatā ir gāzveida kadmija savienojumu destilācija, vakuumdestilācija ir visizplatītākā. Papildus ārkārtas situācijai vides apdraudējums šo iestudējumu, destilāciju raksturo zemas kvalitātes kadmija oksīda ražošana un sekundārie atkritumi kuras ir grūti izmantot citās nozarēs.

Pasaules pieredze kadmiju saturošu atkritumu apstrādē ir parādījusi hidrometalurģisko metožu solījumu, kas lielākoties balstās uz sērskābes, amonjaka un sāls maisījumu izmantošanu. Hidrometalurģisko darbību izmantošana atrisinās gan vides problēmas kadmiju saturošu atkritumu apglabāšanā, gan apmierinās mašīnbūves un metalurģijas vajadzības augstas kvalitātes kadmija oksīdā.

Sērskābes metodes trūkumi ir: zema kadmija ekstrakcijas pakāpe tā zuduma dēļ ar dzelzi saturošiem sārņiem, tehnoloģiskas grūtības rūpniecisko risinājumu tīrīšanā. Amonjaka izmantošanu ierobežo tā nepastāvība un reģenerācijas grūtības.

Bateriju un akumulatoru utilizācijas un pārstrādes process parasti sastāv no vairākiem posmiem. Piemēram, svina reģenerācijas akumulatoru pārstrādes process sastāv no četrām darbībām.

Pirmkārt, baterijas un akumulatori tiek ievietoti īpašā konteinerā lieli izmēri, no kurienes tie pa konveijera lenti iekrīt betona akā ar elektromagnētu virs tās (kas pievelk liekos metāllūžņus) un ar sieta dibenu, kur elektrolīts no "izplūdušajām" akumulatoriem ieplūst speciālā konteinerā, pēc kura akumulatori tiek sasmalcināti ar drupinātāju mazos gabaliņos.

Pēc tam notiek materiālu atdalīšanas process ar ūdens putekļu palīdzību, kas tiek piegādāts augstā spiedienā - vairākus desmitus atmosfēru. Mazākās detaļas un plastmasa nogulsnējas atsevišķā tvertnē turpmākai koncentrācijai, savukārt lielākās daļas nokrīt tvertnes apakšā, no kurienes tās ar mehānisku kausu tiek izvilktas tvertnē ar kaustisko nātriju, kur šie metāllūžņi tiek pārvērsti svina pastas. Tajā pašā stadijā tur nokļūst arī svina putekļi, kas ar zem piegādātā ūdens palīdzību augstspiediena, tiek atdalīta no plastmasas, kas tiek savākta atsevišķos konteineros.

Trešais posms ir svina kausēšanas process. Iegūtā svina pasta ar konveijera lenti tiek nogādāta kausēšanas bunkurā, kur tā tiek izkausēta līdz šķidram stāvoklim, un izdalītie tvaiki tiek ātri atdzesēti un izvadīti atsevišķos traukos (vēlāk tā nonāks nākamajā apstrādes stadijā).

Ceturtajā rafinēšanas procesa posmā tiek ražoti divi komponenti - rafinēts cietais un mīkstais svins un svina sakausējumi, kas atbilst klientu prasībām. Sakausējumi nekavējoties tiek nosūtīti uz rūpnīcām lietošanai, un attīrītais svins tiek uzkarsēts un no tā tiek izlieti lietņi, noņemot nogulsnes, kas pēc kvalitātes ir līdzvērtīgas svaigi iegūtai svina rūdai.

2013. gada vasarā iepazīstināja angļu uzņēmums International Innovative Technologies jauna tehnoloģija izlietoto akumulatoru utilizācija. Metode sastāv no sārma baterijas iekšpusē esošo cieto elementu pārvēršanas pulverī. Tādējādi akumulatoru iekšējās sastāvdaļas kļūst piemērotas apstrādei, izmantojot dažādus ķīmiskus un bioloģiskus procesus, kuru rezultātā tiek iegūti dažādi metālu joni, piemēram, cinka, mangāna un oglekļa joni.

Viena no šīs tehnoloģijas priekšrocībām ir tā, ka tā var viegli aizstāt tradicionālās slīpēšanas sistēmas ar kompaktām, augstas veiktspējas vienībām. Turklāt, jauna attīstība ir zems enerģijas patēriņš un ir ideāli piemērots cietu materiālu slīpēšanai.

Čeļabinskā uzsākta pirmā akumulatoru pārstrādes līnija Krievijā, uz šejieni no visas valsts tiks vestas izlietotās baterijas. Noskatieties video, kā no akumulatoriem iegūst dzelzi, grafītu un sāļus.

No kopējā pasaulē saražoto bateriju un akumulatoru apjoma tikai 3% no kopējā apjoma tiek pārstrādāti, savukārt šis rādītājs visās pasaules valstīs ir neviendabīgs. Jā, lielākajā daļā Eiropas valstis 25-45% no visiem ķīmiskajiem strāvas avotiem (CPS) tiek pārstrādāti, ASV - ap 60% (97% svina-skābes un 20-40% litija jonu), Austrālijā - ap 80%. Valstis ar nepietiekami attīstītu HIT pārstrādes sistēmu attīstības valstis kur tos praktiski nepārstrādā, bet izmet kopā ar sadzīves atkritumiem.

Bateriju pārstrāde valstīs Eiropas Savienība ir obligāta. No 2008.gada 26.septembra visām baterijām, akumulatoriem un to iepakojumiem jābūt marķētiem ar īpašu simbolu (pārsvītrota atkritumu tvertne ar riteņiem) - uz pašas baterijas vai uz iepakojuma atkarībā no izmēra.

Šis īpašais savākšanas simbols informē patērētājus, ka baterijas nedrīkst izmest kopā ar sadzīves atkritumiem. Tā vietā baterijas ir jāņem līdzi īpaši priekšmeti apstrādei. Parasti visiem lielākajiem mazumtirgotājiem ir kastes bateriju savākšanai.

Ražojot akumulatorus Eiropas Savienībā, to pašizmaksā sākotnēji ir iekļauts procents par pārstrādi, un pircējs veikalā, nododot vecās baterijas, saņems cenas atlaidi jaunajiem akumulatoriem. Nodotais tiek apstrādāts. Šī procesa līdere ir Beļģija, kur tiek pārstrādāti līdz 50% bateriju.

Visu veidu Eiropā ražotās baterijas var pārstrādāt neatkarīgi no tā, vai tās ir vai nav uzlādējamas. Pārstrādei nav nozīmes tam, vai akumulators ir uzlādēts, daļēji izlādējies vai pilnībā izlādējies. Kad baterijas ir savāktas, tās tiek šķirotas un pēc tam, atkarībā no tā, kāda veida tās ir, tiek nosūtītas uz atbilstošo pārstrādes rūpnīcu. Piemēram, sārma baterijas tiek pārstrādātas Apvienotajā Karalistē, bet niķeļa-kadmija baterijas tiek pārstrādātas Francijā.

Eiropā ar akumulatoru pārstrādi ir iesaistīti aptuveni 40 uzņēmumi.

ASV 2013. gada pavasarī tika uzsākta jauna brīvprātīgā valsts mēroga bateriju pārstrādes kampaņa. Papildus tiešam kontaktam ar patērētājiem un brīvprātīgo iesaistei plānots īstenot vairākus pasākumus, kas pamatos mainīs akumulatoru uzņēmumu darbu. Izplatītājiem un mazumtirgotājiem būs jāsavāc un jāpārstrādā akumulatori, noņemot visas sastāvdaļas, kuras vēl var izmantot, un akumulatoru uzņēmumiem būs jāmaksā par akumulatoru savākšanu, apstrādi un iznīcināšanu.

Austrālijā katru gadu tiek likvidētas 70 000 tonnu svina-skābes automašīnu akumulatoru. Vollongonā, Jaundienvidvelsā, Auszinc pārvalda mājsaimniecības bateriju pārstrādes rūpnīcu. Baterijas, kuras nevar pārstrādāt Austrālijā, tiek eksportētas uz Eiropas iekārtām pārstrādei.

Krievijā vēl nesen bija tikai uzņēmumi, kas savāca un uzglabāja baterijas. Pārstrāde bija dārga un nebija izdevīga.

Oficiālās darbības bateriju saņemšanai un lietošanai juridiskām personām ir atļauta kopš 2012. gada - pirms tam bīstamo atkritumu savākšanai un uzglabāšanai bija nepieciešama speciāla licence. 2004. gadā IKEA sāka vākt izlietotās baterijas, taču bija spiesta to pārtraukt Rospotrebnadzor prasības dēļ. Timirjazeva muzejs, kas baterijas pieņem kopš 2009. gada, apturējis izejvielu pieņemšanu, jo trūkst vietas akumulatoru uzglabāšanai.

Uzņēmums "Megapolis Group" pieņem un nodod otrreizējai pārstrādei visa veida akumulatorus.

Viena no retajām organizācijām, kas pieņem baterijas pilnvērtīgai tālākai apstrādei, ir MGUP Promothody Maskavas ekocentrs, kas izmanto vakuuma tehnoloģiju, lai kontrolētu kaitīgās emisijas akumulatoru smalcināšanas laikā.

2013. gada aprīlī arī Čeļabinskas uzņēmums Megapolisresurs paziņoja par gatavību pārstrādāt izlietotās baterijas no visas valsts. Uzņēmuma tehnoloģija ļauj pārstrādāt sārma baterijas par 80%.

Tomēr nav pietiekami daudz izejvielu, lai uzsāktu liela mēroga akumulatoru pārstrādes procesu.

"Megapolisresurs" ir partneris projektā par izlietoto sadzīves bateriju un akumulatoru pieņemšanu Media Markt veikalos Maskavā, kas sāksies 2013.gada rudenī un no 2014.gada sākuma iniciatīva izplatīsies visā Krievijā. Baterijām krājoties, tās arī Čeļabinskā tiks fasētas aizzīmogotos konteineros. Apstrādes laikā no baterijām iegūtās vielas (grafītu, cinku un mangāna sāļus) vēlāk var izmantot gan jaunu bateriju radīšanai, gan citās nozarēs, jo īpaši farmācijā.

Materiāls sagatavots, pamatojoties uz informāciju no RIA Novosti un atklātajiem avotiem

Gandrīz visas mūsdienu pārnēsājamās iekārtas tiek darbinātas ar AA baterijām. Protams, tas ir ļoti ērti: šāds elektroenerģijas avots ir ļoti kompakts, nav dārgs un daudzpusīgs, jo tam ir standarta izmēri un formas. Bet tajā pašā laikā zīmuļu akumulatori piesaista pastiprinātu uzmanību visās civilizētajās pasaules valstīs - gan no lietotājiem, gan no ražotājiem. Kāpēc? Fakts ir tāds, ka katrs, pat vismazākais akumulators savā dizainā satur veselu klāstu ķīmiskie elementi ko parasti dēvē par smagajiem metāliem. Tas ir dzīvsudrabs, svins un kadmijs, kā arī daži citi minerāli. Lietojot akumulatoru paredzētajam mērķim, tie veic savu fizikālo un ķīmisko funkciju. Bet pēc tam, kad izlietots akumulators nonāk poligonā un sāk tajā sadalīties kopā ar citiem atkritumiem, smagie metāli sāk saindēt biosfēru.

Kāpēc nevajadzētu izmest akumulatorus
Cilvēce, pat pašreizējais posms tehnoloģiju sasniegumi, dažkārt atgādinot mazs bērns vai pusaudzis: saņēmis pievilcīgu rotaļlietu, viņš to lieto, nedomājot par sekām (tīrīšana, lūšana, izmaksas). Pirkstu baterijas ir patiešām praktiskas, bet cik daudzi domā, ko ar tām darīt pēc tam, kad enerģijas resursi ir izsmelti? Ja paskatās uzmanīgi, tad uz akumulatora korpusa virsmas un uz katra iepakojuma ir īpaša zīme, kas attēlo pārsvītrotu atkritumu tvertni. Tas nozīmē, ka ar šādu zīmi marķētu preci nekādā gadījumā nedrīkst izmest kopā ar parastajiem atkritumiem, tā ir pakļauta obligātai izmešanai. Un tagad atzīstieties, vai jūs ievērojat šo prasību? ..

No redzesloka, ārpus prāta: atbrīvojoties no izlietota akumulatora, mēs uzreiz aizmirstam par to un tā sastāvu. Tikmēr ķīmiskie procesi nav atkarīgi no mūsu domām un/vai vēlmēm un turpini dabiski. Ja baterijas nonāk poligonā, ir divi galvenie vides saindēšanas veidi:

1. Akumulatora korpuss sadalās, un toksiskas vielas nonāk augsnē, pēc tam tajā Gruntsūdeņi un ūdenskrātuves, upes, jūras. No šīm rezervuāriem ūdens nonāk mūsu mājās, mēs to dzeram, dodam bērniem un izmantojam higiēnas vajadzībām. Zivis un citi Jūras dzīvība uzkrāj indes savos ķermeņos, ko mēs arī ēdam. Vienkārši sakot, mēs brīvprātīgi saindējam savu ķermeni ar smagajiem metāliem.
   
2. Baterijas poligonos un atkritumu dedzinātavās deg kopā ar atkritumiem, bet dūmi no tiem ne tikai smaržo, bet satur tā sauktos dioksīnus. Šie savienojumi, kas ir desmitiem reižu toksiskāki par cianīdu, iekļūst gaisā un pēc tam ūdenī, augsnē, augos, dzīvnieku gaļā un līdz ar to arī cilvēka organismā.
   

Pietiek ar diezgan nelielu daudzumu smago metālu un to savienojumu, lai cilvēkiem palielinātu onkoloģisko slimību un iedzimtu patoloģiju biežumu. Viens akumulators saindē apmēram 20 kvadrātmetrus zemes ap to, bet cik daudz tiek izmests visā pasaulē? Īpaši pie šādām paviršām attiecībām vainīgas ir NVS valstis. Izkaisot baterijas un ļaujot tām sadalīties biosfērā, to iedzīvotāji nolemj sevi un visu pasauli:

• nervu traucējumi, smadzeņu slimības;
  
• pietūkušas;
  
• nieru un šīs uroģenitālās sistēmas slimības;
  
• slimības vairogdziedzeris, vielmaiņas slimība;
  
• elpošanas orgānu mutācijas, dzirdes un redzes pasliktināšanās.
  

Turklāt cieš kauli, skrimšļi un muskuļu audi, un visas orgānu sistēmas bez izņēmuma. Turklāt bērni ir visvairāk uzņēmīgi pret saindēšanos: viņi bieži slimo, attīstās lēni un aug vāji. Lai gan smago metālu sāļi uzkrājas visu vecumu cilvēku aknās, nierēs un audos.

Ko darīt ar baterijām
AT dažādas valstis visā pasaulē, galvenokārt Rietumos un Japānā, liela uzmanība tiek pievērsta akumulatoru pārstrādei. Izlietotās baterijas tiek savāktas, šķirotas un izmestas specializētos uzņēmumos (tikai Eiropā vien ir vairāk nekā 40). Un priekš dažādi veidi baterijās (sāls, sārma, litija uc) tiek izmantotas dažādas apstrādes tehnoloģijas, un pēc tam to izejvielas tiek izmantotas ražošanā. Runājot par Krieviju un kaimiņvalstīm, šī prakse joprojām ir sākuma stadijā. Mūsdienās entuziasti veido akumulatoru savākšanas punktus un veicina to pareizu iznīcināšanu. Lai pievienotos šai slavējamajai iniciatīvai, varat sekot šiem vienkāršiem norādījumiem:

1. Sāciet ar to, ka nākamreiz, kad izņemsiet no tālvadības pults vai atskaņotāja izlādējušos bateriju, nemetiet to miskastē, bet ietiniet to papīrā vai maisiņā un nolieciet to atsevišķi, lai vēlāk to varētu aiznest uz speciālu akumulatoru savākšanas punkts.
   
2. Ar savu piemēru jūs varat palīdzēt attīstīties labi ieradumi neizmetiet baterijas kopā ar draugiem un/vai kaimiņiem. Lai to izdarītu, savā ieejā vienkārši uzstādiet kastīti, kurā viņi var ievietot baterijas. Ievietojiet tai blakus nelielu sludinājumu, paskaidrojot, ko, kāpēc un kāpēc jūs sagaidāt no citiem.
   
3. kaste (vai plastmasas pudele), lai savāktu baterijas, novietojiet tā, lai tie tieši nenokristu saules stari un tā saturs netika uzkarsēts ar sildīšanas akumulatoru.
   
4. Pakariet pirmajā stāvā, vestibilā vai tālāk priekšējās durvis paziņojumu, lai kaimiņi varētu uzzināt par jūsu uzņēmumu. Atrodi iekšā sociālie tīkli cilvēku kopienas, kas rīkojas tāpat, un paziņojiet viņiem par papildu bateriju savākšanas iespēju.
   
5. Ja jūsu pilsētā ir publiski akumulatoru konteineri, periodiski izmetiet tos tur. Ja nē, pagaidiet, līdz sakrājas daži gabali (vai iestatiet regulāru datumu, piemēram, reizi mēnesī) un nogādājiet tos bateriju savākšanas punktā. Šādu punktu adreses dažādas pilsētas viegli atrast internetā.
   
6. Visticamāk, katram atsevišķam cilvēkam nebūs viegli nogādāt savākšanas punktā katru vai pāris baterijas, tāpēc kļūsti par brīvprātīgo vismaz sava dzīvokļa, ieejas, mājas mērogā.
   

Tajā pašā laikā neaizmirstiet, ka bateriju savākšanas kaste nepavisam nav pēdējais punkts to pārvietošanai uz pārstrādi un ir jānodrošina to nogādāšana savākšanas punktā un pēc tam pārstrādes rūpnīca. Tur tos magnēta iedarbībā šķiro, šķiro, sadala frakcijās. Dzelzs un citi metāli tiek sasmalcināti un apstrādāti atsevišķi. Visi procesi, kas saistīti ar enerģijas avotu utilizāciju, ir ļoti bīstami, tāpēc iespēju robežās tiek mehanizēti, un rūpnīcās strādnieki izmanto maskas un aizsargtērpu. No baterijām iegūtie metālu sāļi galu galā tiek iepakoti un nosūtīti tiem uzņēmumiem, kas tos izmanto savos ražošanas procesos. Šādu uzņēmumu ir maz, un to darbība ir ļoti dārga, taču to nozīmi nav iespējams pārvērtēt. Neignorējiet bateriju pārstrādes nozīmi un piedalieties apkārtējās pasaules un savas veselības saglabāšanā.

Paņemiet jebkuru akumulatoru un rūpīgi apsveriet. Vai redzat uz tā izsvītrota konteinera attēlu? Nav grūti uzminēt, ka šādi esam informēti par aizliegumu mest šo lietu parastajā miskastē. Ko darīt, ja jūs to izmetat? Diemžēl pat tas saindēs ar kaitīgām vielām 20 kvadrātmetrus zemes vai 400 litrus ūdens.

AT mūsdienu dzīve viens vidējais Krievu ģimene gadā izmanto līdz puskilogramam akumulatoru. Vidēja izmēra pilsētā ik gadu uzkrājas tonna vai divas, bet metropolē - līdz pat vairākām tonnām izlietotu bateriju un akumulatoru.

Ne visi cilvēki zina, kāpēc baterijas nedrīkst izmest miskastē. Tā kā katrs no tiem ir metālu un ķīmiskās vielas, bieži indīgs un bīstams visam dzīvajam. Bateriju ražošanā visbiežāk izmanto:

1. Niķelis un kadmijs. Abi šie smagie metāli ir toksiski. Ūdens un labība, kas audzēta uz zemes, kas saindēta ar kadmiju, var izraisīt skeleta deformācijas, plaušu vai nieru darbības traucējumus un pat ļaundabīgus audzējus cilvēkiem.
2. Cinks. Cinka sāļiem ir dedzinoša iedarbība, tie var bojāt ādu un gļotādas. Saindēšanās liels daudzums cinks var izraisīt plaušu tūsku, sirds un asinsrites sistēmas darbības traucējumus.
3. Litijs. Tam ir zema toksicitāte. Taču arī litija bateriju utilizācijai nepieciešama īpaša pieeja, jo šis elements spēj pašaizdegties, reaģējot ar atmosfēras skābekli vai mitrumu, kas var izraisīt ugunsgrēku.
4. Merkurs. nāvējošas briesmas pārstāvēt viņas pārus. Tie ir ļoti indīgi un var novest cilvēku līdz nopietnai slimībai, vājprātam un pat nāvei.
5. Sudraba oksīds. Nav toksisks.
6. Svins. Saindējot, tas ietekmē smadzenes, kaulus, aknas un nieres. Īpaši bīstami bērniem. Ir īpaši gadījumi, kad Nigērijā un Sinegālā ir augsta zīdaiņu mirstība no masveida saindēšanās ar svinu. Iemesls bija svina bojājumi augsnei nepareizas bateriju un akumulatoru apstrādes dēļ.
7. Kobalts. Kobalta pārpalikums cilvēkiem var izraisīt dzirdes nerva neirītu, vairogdziedzera palielināšanos, dermatītu, alerģiju un sirdsdarbības traucējumus.

Atbilstoši bīstamības līmenim cilvēkiem kadmijs, dzīvsudrabs, svins, cinks tiek iedalīti 1. klasē (īpaši bīstami), kobalts un niķelis - 2. klasē. Pat šķietami nenozīmīga saindēšanās ar šīm vielām var nopietni apdraudēt viņa veselību un dzīvību.

Kas notiek ar akumulatoru ierīcēm, kuras neapdomīgi izmetām parastajā miskastē?

Kā droši atbrīvoties no baterijām? Atbilde ir ļoti vienkārša un acīmredzama: nekādā gadījumā "neizmetiet to"! Viņiem obligāti jānokļūst specializētā uzņēmumā, kas profesionāli nodarbojas ar to iznīcināšanu.

Tehnoloģiskā procesa iezīmes

Pilnīgi videi draudzīga akumulatoru apstrādes tehnoloģija ir aktuāla problēma visai pasaulei. Diemžēl pat attīstītajās valstīs šie pārstrādes procesi joprojām ir tālu no pilnīgi videi draudzīgiem.

Saskaņā ar statistiku, pasaulē tikai 3% no kopējā izlaisto akumulatoru ierīču apjoma iegūst otro mūžu. Protams, situācija dažādās valstīs ir kardināli atšķirīga. Piemēram, Austrālijā pārstrāde un utilizācija veido gandrīz 80% no kopējā apjoma valstī, ASV - ap 60%.

Eiropā liela uzmanība tiek pievērsta novecojušām baterijām. Parasti baterijas var pārstrādāt daudzos lielos uzņēmumos iepirkšanās centri ES valstīs savākšanai ir speciāli konteineri. Turklāt, nododot vecās baterijas, patērētājs saņem atlaidi jaunas līdzīgas preces iegādei.

Krievijā pirms dažiem gadiem praktiski nebija videi draudzīgas akumulatoru utilizācijas. Bateriju pārstrāde ir iespējama tikai specializētos uzņēmumos, taču kā uzņēmējdarbība šāda veida darbība bija nerentabla: pats process bija dārgāks nekā iegūto izejvielu turpmākā pārdošana.

Līdz ar to valstī bija neliels skaits uzņēmumu, kas nodarbojās ar šīs konkrētās preces savākšanu un uzglabāšanu. Bet baterijas tika pārstrādātas par naudu. Tas ir, jums ir ne tikai jāatrod šāds uzņēmums, bet arī jāmaksā no savas kabatas. Cik maksā akumulatoru pārstrāde? Izrādās, ka ne tik maz: šodien apmēram 100 rubļu par kilogramu.

Brīvprātīgajiem, kas bija gatavi bez maksas savākt bateriju lūžņus no sabiedrības, bija citas taustāmas grūtības. Piemēram, 2004. gadā IKEA sāka vākt, savos veikalos organizējot savākšanas punktus, taču Rospotrebnadzor prasību dēļ šis process bija jāpārtrauc. K.A.Timirjazeva vārdā nosauktais Valsts bioloģijas muzejs kādu laiku glabāšanai pieņēma akumulatoru miniierīces, taču pieejamās tvertnes tika ātri piepildītas.

Par laimi, šodien situācija sāk mainīties. Kopš 2013. gada Čeļabinskā darbojas akumulatoru pārstrādes rūpnīca. Tieši šeit šobrīd nonāk lietotas baterijas no visas valsts. Tās tehnoloģijas, pēc Greenpeace pārstāvju domām, ļauj pārstrādāt baterijas un akumulatorus par 80%. Pārstrādes rūpnīca aktīvi sadarbojas ar uzņēmumiem, kuri ir gatavi uzņemties bīstamo atkritumu savākšanas funkcijas no iedzīvotājiem. Tomēr šajā utilizācijas jautājumā valstī joprojām ir daudz problēmu.

Ir dažādas tehnoloģijas darbam ar bīstamiem pārstrādājamiem materiāliem.

Piemēram, svina ekstrakcija notiek vairākos posmos:

1. Baterijas tiek ievietotas betona akā, kas aprīkota ar elektromagnētu augšpusē un režģi apakšā.
2. Magnēts pievelk lieko metālu, un elektrolīti caur režģi ieplūst atsevišķā traukā.
3. Pamatmasu ar drupinātāju sasmalcina mazos gabaliņos.
4. Materiālu atdalīšanai izmanto ūdens miglu zem augsta spiediena: atsevišķi mazas detaļas ar plastmasu un lielas daļas.
5. Pēc tam lielās daļas pārvieto speciālā traukā ar kaustisko sodu, kur viss galu galā pārvēršas svina pastu.
6. Svina pastu izkausē atsevišķā bunkurā.
7. Kausēšanas rezultātā tiek iegūts cietais un mīkstais svins, kā arī tā sakausējumi konkrētiem pasūtījumiem. Gatavie svina lietņi kvalitātes ziņā nav zemāki par tiem, kas tikko ražoti no svina rūdas.

Kadmija ekstrakciju veic ar divām galvenajām metodēm:

1. Hidrometalurģiskais (izmantojot amonjaka, sērskābes un sāls šķīdumus). Ar augstu videi draudzīguma pakāpi šī metode nodrošina zemu kadmija ekstrakcijas pakāpi.
2. Pirometalurģiska, piemēram, vakuumdestilācija. Ražošana no augsta pakāpe vides apdraudējums. Iegūtais kadmija oksīds ir sliktas kvalitātes.

Diemžēl pagaidām nav universālu un pilnīgi videi draudzīgu metožu ar augstu rentabilitāti. Taču zinātne pastāvīgi meklē jaunus veidus, kā atrisināt problēmas.

Ko darīt ar izlietotām baterijām?

Acīmredzot jautājums par to, kā pareizi atbrīvoties no akumulatoriem, vienkārši nav jāuztver vieglprātīgi.

Tātad, kas būtu jādara vidusmēra patērētājam? Kur izmest bīstamos atkritumus, kur tos var nodot ātri un bez liela laika un naudas?

Par laimi, šodien ir iespējas.

1. Daudzās pilsētās brīvprātīgie un vides aktīvisti paši savāc baterijas otrreizējai pārstrādei. Akcijas laikā viņi vai nu staigā pa mājām, vai iekārto punktus, kur saņem baterijas.
2. Pārdošanā ir īpaši konteineri, kas īpaši paredzēti novecojušu uzlādējamu mini ierīču glabāšanai mājās. Tie ir hermētiski noslēgti ar noņemamu vāku, ļaujot konteineram jebkurā laikā. Tādējādi izlietotās baterijas varat ilgstoši uzglabāt mājās, līdz būs iespēja tās nodot otrreizējai pārstrādei.
3. Mūsdienās akumulatoru pieņemšanu pārstrādei jau veic daudzi elektronikas veikali, kas noslēguši līgumu ar pārstrādes uzņēmumu. Šim nolūkam salonos ir izvietoti speciāli savākšanas konteineri. Ja jūs neredzat šādu konteineru, jautājiet pārdevējiem, viņi var zināt, kur atrodas tuvākais jūsu reģionā.
4. Vecās tehnikas pieņemšanai apmaiņā pret jaunas iegādi pievienojies liels sadzīves tehnikas tirdzniecības uzņēmums - mazumtirdzniecības tīkli, saloni. mazumtirdzniecība kas ir pieejami gandrīz katrā lielākajā Krievijas pilsētā. Pieņemto preču sarakstā ir iekļautas baterijas. Nododot tos, saņemsiet bonusu taustāmas atlaides veidā jaunu produktu iegādei.

Daudzās attīstītajās valstīs jautājums par to, vai baterijas drīkst izmest miskastē, tiek atrisināts likuma līmenī. Atkritumu savācēji, bīstamus atkritumus atklājuši, teiksim, parastajos pārtikas atkritumi, viņi vienkārši sodīs namu pārvaldi, un viņi, savukārt, atradīs un sodīs pārkāpēju. Sabiedrība ir labi informēta, kur izmest baterijas un citus bīstamos atkritumus. Sodi paredzēti gan ražotājiem, gan lielajiem elektronikas veikaliem par akumulatoru savākšanas punktu trūkumu, kur iedzīvotājiem centralizēti jānodod akumulatori.

Protams, Krievijā tādas kontroles vēl nav. Bet katrs no mums, personīgi, ir diezgan spējīgs uz jēgpilnu un atbildīgu attieksmi pret vides problēmām. Galu galā zeme, gaiss un ūdens ir izplatīti, un mums visiem ir vajadzīga vienāda vides tīrība un drošība.

2012. gada 12. novembrī plkst.18:00

Pareiza bateriju utilizācija

• Enerģija un baterijas

Sveiki draugi!

Droši vien katrs no mums savā dzīvē ir izmantojis baterijas. Tālvadības pultis, pulksteņi, rotaļlietas, telefoni, daudz kas cits - mājā vienmēr ir kaut kas, kas darbojas ar baterijām. Un viņiem ir iespēja attīstīt savu resursu. Tomēr vai visi zina, ko darīt ar izlietotām baterijām? Izmest to atkritumos kopā ar pārējiem sadzīves atkritumiem? Tas nav pareizi!

Uz akumulatora korpusa gandrīz vienmēr ir zīme pārsvītrota veidā atkritumu konteiners, norādot, ka to nedrīkst izmest kopā ar citiem sadzīves atkritumiem.

Bet kas baterijās ir tik kaitīgs vai bīstams?

Lai gan akumulators var eksplodēt, iztecēt un sabojāt aprīkojumu, vai arī to var norīt bērns, tas nodarīs vislielāko ļaunumu, ja no tā netiks pareizi atbrīvoties.
Kopumā baterijas ir ķīmiskas ierīces, kuru elementi reaģējot ražo elektrību, ko mēs izmantojam. Šie elementi galvenokārt ir toksiski un bīstami.

• svins (uzkrājas organismā, ietekmējot nieres, nervu sistēma, kaulu audi)
• kadmijs (kaitīgs plaušām un nierēm)
• dzīvsudrabs (ietekmē smadzenes un nervu sistēmu)
• niķelis un cinks (var izraisīt dermatītu)
• sārmi (izdeg cauri gļotādām un ādai) un citi

Pēc izmešanas akumulatora metāla pārklājums tiek iznīcināts korozijas ietekmē, un smagie metāli nonāk augsnē un gruntsūdeņos, no kurienes tas jau atrodas upju, ezeru un citu dzeramā ūdens apgādei izmantojamo ūdenstilpņu tuvumā. Dzīvsudrabs, viens no bīstamākajiem un toksiskākajiem metāliem, mēdz uzkrāties dzīvo organismu audos un var iekļūt cilvēka organismā gan tieši no ūdens, gan ēdot pārtiku, kas pagatavota no saindētiem augiem vai dzīvniekiem.
Un, ja akumulatoru sadedzinās sadedzināšanas krāsnī, tad visi tajā esošie toksiskie materiāli tiks izvadīti atmosfērā.

Saskaņā ar statistiku, Maskavas ģimene katru gadu izmet līdz 500 gramiem izlietotu akumulatoru. Kopumā galvaspilsētā tiek savākti 2-3 tūkstoši tonnu bateriju. Amerikas Savienotajās Valstīs amerikāņi katru gadu iegādājas gandrīz trīs miljardus dažādu bateriju, un aptuveni 180 000 tonnu šo bateriju nonāk atkritumu poligonos visā valstī.

Ir grūti iedomāties kaitējumu vide globālā mērogā.

Ko darīt ar izlietotām baterijām?

Nav ieteicams glabāt mājās, jo ir izlaidums bīstamām vielām uz gaisu. Saskaņā ar noteikumiem tie ir jāiznīcina īpašos uzņēmumos. Lai gan prieks nav lēts, attīstītajās valstīs izlietoto bateriju savākšanas process no sabiedrības un pēc tam kompetenta iznīcināšana labi izveidots. Tātad daudzās ES valstīs, Kanādā un ASV, bateriju savākšanas punkti ir visur. Piemēram, Ņujorkā bateriju izmešana atkritumos ir pretrunā ar likumu. Un ražotājiem un lielajiem veikaliem, kas pārdod baterijas, ir jāsavāc izlietotās baterijas - pretējā gadījumā var sekot naudas sods līdz 5000 USD.
Japānā viņi saka, ka baterijas tiek savāktas un uzglabātas līdz brīdim, kad tiek izgudrota optimāla pārstrādes tehnoloģija.

Un kas mums ir?

Pie mums viss ir diezgan skumji: ja esat stingri nolēmis nekaitēt dabai, tad jums būs rūpīgi jāmeklē uzņemšanas punkts pat galvaspilsētā - nemaz nerunājot par citām pilsētām. Eiropā ir tikai trīs rūpnīcas ar akumulatoru pārstrādes jaudām, un viena no tām atrodas Ukrainā - tā ir Ļvova valsts uzņēmums Argentum. Taču bateriju savākšanas no iedzīvotājiem sliktās organizācijas dēļ ražotne nevar darboties - uzņēmums paredzēts pārstrādāt tonnu bateriju dienā, savukārt no pustonnas nebija iespējams savākt pat pustonnu.

Ja nav valsts kontroles, joprojām ir savākšanas punkti - tos nereti organizē brīvprātīgie (par ko viņiem liels paldies), bet dažādas organizācijas un tirdzniecības ķēdes pamazām tiek pievilktas.

Vaicājumam “akumulatoru pārstrāde” Google sniedz diezgan daudz liels skaits piemin. Nolēmu informāciju sistematizēt un plānoju sarakstu periodiski atjaunināt.

Lai nepārslogotu rakstu, ievietots GoogleDocs - "Izlietoto bateriju savākšanas punktu saraksts"(informācija par Ukrainu, Krieviju un Baltkrieviju).

Ja esat domājis, kur ņemt vecās baterijas, es ceru, ka šis saraksts jums palīdzēs. Tā kā bīstamie materiāli attiecas ne tikai uz baterijām, dažas vietas var pieņemt jūsu vecās mājsaimniecības ierīces, datori, dienasgaismas spuldzes utt.

P.S.: Tiek uzskatīts, ka viens AA akumulators piesārņo ar smagajiem metāliem aptuveni 20 kv.m. augsne. Meža zonā šeit dzīvo divi koki, divi kurmji, viens ezis un vairāki tūkstoši slieku.

Esi atbildīgs, habrauser. Neapdomīgi neizmetiet akumulatoru - glābiet ezīti!