Pasaules tirdzniecības centrs. Dvīņu torņi. Pasaules tirdzniecības centrs Teksts par dvīņu torņiem angļu valodā

Pēc satura pārskatīšanas Topeka (strādā) par tēmu "" Mēs iesakām katram no jums Piezīme papildu materiāliem. Lielākā daļa mūsu tēmu satur papildu jautājumi pēc teksta un lielākā daļa interesanti vārdi tekstu. Atbildot uz vienkāršiem jautājumiem par tekstu, varēsiet pēc iespējas vairāk saprast saturu. Topeka (strādā) un, ja jums ir jāraksta sava eseja par tēmu " Globālās problēmas un briesmas"Jums būs vismazāk nepatikšanas.

Ja Jums ir rodas jautājumi pēc atsevišķu vārdu izlasīšanas varat veikt dubultklikšķi uz nesaprotama vārda un apakšējā kreisajā stūrī tulkojuma veidā atsevišķa poga kas ļaus dzirdēt tieši vārda izruna. Vai arī varat doties uz sadaļu Angļu valodas lasīšanas noteikumi un atrodi atbildi uz savu jautājumu.

2001. gada 11. septembris

2001. gada 11. septembris ir traģiskākā stunda ASV vēsturē, šis terora kamikadzes uzbrukums tika nosaukts par otro Pērlhārboru.
Šajā dienā, kad Ņujorkai un visai Amerikas tautai bija neizsakāmas šausmas, teroristi ietriecās lidmašīnās Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā. Tas bija nāvējošākais uzbrukums ASV savā vēsturē. Tūkstošiem dzīvību pēkšņi tika izbeigtas.
Uzbrukumos bija četras sinhronizētas lidmašīnas nolaupīšanas, divas no Bostonas, viena no Ņūarkas un viena no Dulles starptautiskās lidostas Vašingtonā. Lidmašīnas viena pēc otras avarēja 90 minūšu laikā.
Atbildība par uzbrukumiem tika uzlikta Osamam Bin Ladenam, trimdā esošajam Saūda Arābijas miljonāram, kurš apsūdzēts ASV. apsūdzībā par divu ASV uzlidojumu organizēšanu vēstniecības Āfrikā 1998. gadā. Tiek uzskatīts, ka viņš slēpjas Afganistānā ar Taliban, Afganistānas islāma organizācijas palīdzību.
Uzbrukums sākās pulksten 8.51. kad viena no nolaupītajām lidmašīnām ietriecās pirmajā Pasaules tirdzniecības centrā, kas ir viens no Ņujorkas varenākajiem simboliem. Kamēr simtiem sirēnu gaudoja cauri pilsētai uz degošā torņa pusi, daži no 50 000 centra strādniekiem bija redzami nokrītam no debesskrāpja logiem. Tajos bija vīrietis un sieviete, kas sadevušies rokās. Viņi bija dzīvi, varēja redzēt. kliedzot, krītot un plīvojot gaisā.
Tad nākamā lidmašīna ietriecās 2. tornī īsi pēc pulksten 9:00 un vienā mirklī mainīja to, kā Ņujorka un tauta uztver savu slaveno neuzvaramības sajūtu. Tā kā tūkstošiem strādnieku joprojām atradās otrajā Pasaules tirdzniecības centrā, lidmašīna kā lode iedūrās tornī, atstājot aizmugurē milzīgu, ugunīgu izejas brūci. Apmēram pulksten 10:30 sabruka otrā Pasaules tirdzniecības centra virsotne. Dažas minūtes vēlāk nogāzās otrs tornis.
Viss, atvēsinošais brīdis tika iemūžināts videokasetē, nodrošinot ziņu klipu, kas jau tūkstošiem reižu ir atkārtots televīzijā.
9:28 no rīta, kad ziņas par diviem uzbrukumiem pāršalca pāri pilsētas iestrēgušajām tālruņa līnijām, trešā nolaupītā lidmašīna ietriecās Pentagonā, Amerikas militārā kompleksa centrā, ēkā, kas tika uzskatīta par vienu no visdrošākais pasaulē. Tas dega vairāk nekā 6 stundas pēc lidmašīnas avārijas.
Visbeidzot, ceturtā nolaupītā lidmašīna avarēja dienvidrietumos no Pitsburgas neilgi pēc plkst.10. ar 45 pasažieriem un apkalpi uz klāja. Visi bija miruši. Vairāki valdības avoti norādīja, ka Pitsburgas lidojumu, iespējams, nogāza pilots, kurš uzvarēja cīņā ar teroristu.
Lidmašīnu uzbrukumi tautu satricināja kā zemestrīce. Visu valsti pārņēma skumjas, neticība, apjukums un šoks. Kopumā četrās lidmašīnās atradās 266 cilvēki. Sprādzieni bija prasījuši vairāk nekā 200 ugunsdzēsēju, aptuveni 100 policistu un neatliekamās palīdzības darbinieku dzīvības. Upuru skaits Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā bija šausminošs.

2001. gada 11. septembris

2001. gada 11. septembris tiek uzskatīts par traģiskāko brīdi ASV vēsturē. Šis kamikadzes teroristu uzbrukums ir nosaukts par otro Pērlhārboru.
Šajā dienā, kad Ņujorkai un visai Amerikas tautai bija neizsakāmas šausmas, teroristi ar lidmašīnām ielidoja Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā. Šis bija nāvējošākais uzbrukums ASV vēsturē. Tūkstošiem dzīvību pēkšņi tika pārtrauktas.
Uzbrukums ietvēra četras vienlaicīgas lidmašīnas nolaupīšanas, divas no Bostonas, viena no Ņūarkas un viena lidmašīna no Dalasas Starptautiskās lidostas Vašingtonā. Lidmašīnas viena pēc otras avarēja 90 minūšu laikā.
Uzbrukumā tika vainots trimdā dzīvojošais Saūda Arābijas miljonārs Osama bin Ladens, kuru ASV apsūdzēja 1998.gada sprādzienos pret divām ASV vēstniecībām Āfrikā. Tiek uzskatīts, ka ar talibu – Afganistānas islāma organizācijas – atbalstu viņš slēpjas Afganistānā.
Uzbrukums sākās pulksten 8.51, kad viena no nolaupītajām lidmašīnām ietriecās pirmajā Pasaules tirdzniecības centra tornī, kas ir viens no spēcīgākajiem Ņujorkas simboliem. Simtiem sirēnu plosījās cauri pilsētai degošās ēkas virzienā, daži no 50 000 tirdzniecības centra darbiniekiem bija redzami lecam no debesskrāpja logiem. Viņu vidū bija vīrietis un sieviete, kas sadevušies rokās. Viņi bija dzīvi un varēja redzēt kliedzam, krītot pa gaisu. Tas bija šausmīgs skats.
Tad desmitos no rīta nākamā lidmašīna ietriecās cauri otrajam tornim un vienā mirklī tika iznīcināts slavenais priekšstats par Ņujorkas un visas tautas neuzvaramību. Torni, kurā atradās tūkstošiem strādnieku tirdzniecības centra ēkā, lidmašīna caururba kā lodi, atstājot milzīgas uguns pēdas ēkas aizmugurē. Ap plkst.10.30 sagruva otrā torņa augšdaļa. Dažas minūtes vēlāk sagāzās Pasaules tirdzniecības centra otrā ēka.
Šis šausminošais brīdis tika pilnībā nofilmēts videolentē, tādējādi izveidojot ziņu klipu, kas jau tūkstošiem reižu demonstrēts televīzijā.
9:28 no rīta, kad ziņas par uzbrukumu Dvīņu torņiem izplatījās pa pārslogotajām telefona līnijām, trešā nolaupītā lidmašīna ietriecās Pentagonā, Amerikas militārā kompleksa centrā, ēkā, kas tiek uzskatīta par vienu no drošākajām pasaulē. . Pēc uzlidojuma tas dega vairāk nekā 6 stundas.
Pēc tam uz dienvidrietumiem no Pitsburgas avarēja ceturtā nolaupītā lidmašīna. Lidmašīnā atradās 45 pasažieri un apkalpe.
Daži valdības avoti liecina, ka Pitsburgā piezemēšanos veicis viens no pilotiem, kurš uzvarēja cīņā pret teroristu.
Gaisa triecieni satricināja tautu kā zemestrīce. Visu valsti pārņēma skumjas, izmisums, apjukums un šoks. Kopumā aviokatastrofās gāja bojā 266 cilvēki. Sprādzieni prasīja vairāk nekā 200 ugunsdzēsēju, aptuveni 100 policistu un glābēju dzīvības. Bojāgājušo skaits Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā ir šausminošs.

Jautājumi:

1. Kas notika 2001. gada 11. septembrī?
2. Kurš bija atbildīgs par uzbrukumiem, kuros tika veiktas četras sinhronizētas lidmašīnas nolaupīšanas un tūkstošiem cilvēku dzīvību?
3. Kur, domājams, slēpjas Osama Bin Ladens?
4. Kāds bija viens no Ņujorkas varenākajiem simboliem?
5. Kā teroristi plānoja uzbrukumu?
6. Kāda bija tautas reakcija uz traģiskajiem notikumiem?

Vārdu krājums:

neizsakāms - neizsakāms
uzbrukums - uzbrukums, uzbrukums
nolaupīt - nolaupīt lidmašīnu
trimdā - trimda, trimda
apsūdzēt - apsūdzēt noziegumā
izdomāt - slepeni vadīt
vaimanāt - bļaut, gaudot
debesskrāpis 7- debesskrāpis
nodrošināt - piegādāt, piegādāt, nodrošināt
mirklis - mirklis
neuzvaramība - neuzvaramība
caurdurt - auns, caurdurt
lode - lode
ugunīgs - ugunīgs, karsts
iesprūdušas telefona līnijas — pārslogotas telefona līnijas
militārais - militārais
apkalpe - apkalpe (kuģis, lidmašīna)
zemestrīce - zemestrīce
skumjas - skumjas
sprādziens - sprādziens
sagrābt - sagrābt, sagrābt, apskaut

Dvīņu torņi: Amerikas vēsture, lepnums un traģēdija

Ēkām, tāpat kā cilvēkiem, ir kaut kas kopīgs. Daži dzīvo vienkārši un vairumam neredzami un, mirstot, paliek tikai savu tuvāko radinieku atmiņā. Citi ir redzami, viņus apbrīno vai ienīst; vismaz daudzi tos zina. Mirstot, tie paliek vēstures sastāvdaļa, dzīvo miljonu prātos arī pēc aiziešanas mūžībā, ietekmējot dzīvos.

Tā bija otrā iespēja, ko liktenis izvēlējās slavenajiem debesskrāpjiem, dvīņu torņiem Ņujorkā. 2001. gada 11. septembra terorakta rezultātā uzspridzinātās ēkas, šķiet, turpina pastāvēt: visi tās pazīst, tās atceras, tās turpina atdarināt tūkstošiem fotogrāfiju. Galu galā tie nenotveramā veidā joprojām ietekmē milzīgas metropoles un visas ASV dzīvi.

Dvīņu torņu celtniecība

Viegli būvēt, grūti sarunāt. Jebkura ēka pasaulē, pat lauku māja, dzimst nevis būvlaukumā, bet gan tās veidotāju prātos. Izņēmums nebija arī Pasaules tirdzniecības centrs Ņujorkā, kura arhitektoniskā un vizuālā dominante bija divi debesskrāpji, kurus uzreiz sauca par torņiem: ziemeļi un dienvidi.

Ideja par grandioza kompleksa būvniecību dzima ASV Otrā pasaules kara laikā. Līdz 1944. gadam kļuva skaidrs, ka tā rezultātā Rietumu pasaulē palikusi tikai viena valsts, kurai izdevās ne tikai saglabāt savu ekonomisko spēku, bet to būtiski nostiprināt, īpaši uz sagrautās Eiropas un Japānas fona. Amerika kļuva par šo valsti. Nebija nepieciešams liels prāts, lai saprastu vienkāršo patiesību: tuvākajās desmitgadēs valsts kļūs par lielvalsti, strauji attīstīsies. Un viņai būs vajadzīgs liels finanšu un komerciālais komplekss.

Taču pagāja ilgs laiks, līdz ideja sāka pārvērsties realitātē. Bija divi galvenie iemesli.

Pirmā ir uzliesmojušās bruņošanās sacensības, aukstais karš, kas prasīja kolosālas finanšu injekcijas.

Otrs ir vairāku ietekmīgu ASV grupējumu, kā arī divu štatu – Ņūdžersijas un Ņujorkas – ekonomisko interešu sadursme. Turklāt centra celtniecība paredzēja jaunu debesskrāpju rašanos, kas augstumā pārsniedza Empire State Building, pilsētas lepnumu, augstāko ēku pasaulē. Finanšu grupas, kas kontrolēja šo ēku, nepavisam nevēlējās parādīties milzīgs konkurents.

Un tikai līdz 60. gadu sākumam tika atrisināti visi komerciālie, tēla un finanšu jautājumi. Ne pēdējo lomu šajā spēlē spēlēja brāļi Rokfelleri Deivids un Nelsons. Izmantojot savu ietekmi, sakarus un naudu, brāļi sāka būvēt Pasaules tirdzniecības centru Manhetenas lejasdaļā.

Visu kompleksu, ieskaitot dvīņu torņus, projektēja vairākas spēcīgas projektēšanas kompānijas, bet par vadošo arhitektu, projekta tēvu tika izvēlēts japāņu izcelsmes amerikānis Minoru Jamasaki.

Jamasaki, pirms sāka strādāt pie šī projekta, veica vairākus nopietnus darbus dažādās ASV pilsētās, lai gan viņš nebija viens no godājamākajiem profesionāļiem valstī. Gotiskā modernisma piekritējs, ko spēcīgi ietekmējusi Lekorbizjē arhitektūra, japāņi pievērsa uzmanību mazajiem vecajiem dvīņu torņiem Itālijas pilsētā Sandžimināno, ņemot tos par paraugu savam uzdevumam.

Un meistara uzdevums bija vienkāršs: izveidot kaut ko tādu, kur būtu 5 reizes vairāk biroja telpu nekā Empire State Building. Izejot cauri vairākiem iespējamiem variantiem, Jamasaki nonāca pie pēdējā: divi slaidi torņi ar kvadrātveida sekciju, kuriem ir paralēlskaldņu forma.

Visu būvniecības procesu var iedalīt šādos posmos:

  • dizains: 1962 - 1965;
  • teritorijas attīrīšana un sagatavošana būvniecībai - no 1966.gada marta līdz augustam;
  • 1966. gada augusts - zemes darbu sākums, torņu pamatnes rakšana;
  • būvju pēdējā nesošā elementa uzstādīšana - 1970.gada decembris (Ziemeļu tornis), 1971.gada jūlijs (Dienvidu tornis);
  • kompleksa svinīgā atklāšana - 1974. gada 4. aprīlī.

Celtniecības beigās torņi izrādījās augstākās celtnes pasaulē, katrai no tām ir 110 stāvi. Dienvidu augšējā atzīme bija 415 metri, ziemeļi bija par 2 metriem augstāki, turklāt to rotāja antena ar 526,3 metru atzīmi.

Cita starpā torņu parādīšanās izraisīja īstu debesskrāpju sacīksti, kas sākās pasaulē. Skrienot nedaudz uz priekšu, varam teikt, ka nokritušo "sveču" vietā amerikāņi uzcēla jaunu Pasaules tirdzniecības centru, kuru vainago Rietumu puslodes augstākā ēka. Tomēr tagad tā ir tikai ceturtā milzu ēku kohortā.

Dvīņu torņu neparasta seja

Turpinot iesākto analoģiju, varam teikt, ka, tāpat kā cilvēkiem, arī izcilām ēkām ir savi ieraksti un unikāli dzīves notikumi. Ir arī Yamasaki torņi. Šeit ir daži no tiem:

  • Ēku būvniecības laikā tika izraktas dziļas 20 metrus lielas bedres, lai tiktu pie “sakņu” klints. Izrakumos iegūtā zeme tika izmantota mākslīgam uzbērumam, uz kura pēc tam tika uzceltas vairākas Pasaules finanšu centra ēkas.
  • Torņu pamatā ir simtiem lielu un mazu tērauda cauruļu, veidojot īpašu rāmi, kas ir izturīgs pret vēju un seismiskām vibrācijām.
  • Ēku fasāde ir pārpildīta ar milzīgu skaitu šauru logu, kuru platums ir tikai 56 cm. Jamasaki cieta no augstuma bailēm un veidoja logus tā, lai ikviens cilvēks, pieejot pie palodzes, varētu viegli atpūsties pret palodzes nogāzēm. loga atvēršana, kas viņam radītu īpašu uzticamības sajūtu.
  • Katrā no torņiem bija 103 lifti, no kuriem 6 bija kravas. Daži pasažieru lifti bija ātrgaitas, daži parastie. Lai pārvietotos no pirmā uz otro, tika izmantotas platformas 44. un 78. stāvā.
  • Uzreiz pēc torņu uzcelšanas tie saņēma nievājošu kritiku no pasaules vadošajiem arhitektiem. Arī pilsētas iedzīvotājiem ēkas nav īpaši patikušas. Bet pamazām viņi pierada un pat sāka ar tiem lepoties. Apmēram tāds pats liktenis bija Eifeļa tornim Parīzē.
  • Pirmais mēģinājums iznīcināt ēkas tika veikts 1993. gadā. Pēc tam Ziemeļu torņa garāžā pazemē uzspridzināja kravas automašīnu ar vairāk nekā pustonnu sprāgstvielu.

Galu galā teroristiem izdevās uzspridzināt neparastas ēkas. Bet vai, tos iznīcinot, viņi iznīcināja pašu ideju, cilvēka vēlmi iekarot, radīt ko neparastu? Galu galā tas ir cilvēka dabā.

Un, iespējams, to ļoti labi pateica nekaunīgais francūzis Filips Petī, kurš 1974. gada augustā paspēja noiet 8 reizes pēc kārtas (!) Pa virvi, kas nostiepta starp diviem torņiem, dejojot un pat guļot: “Guļ uz virves, Es redzēju ļoti tuvu virs kaijas. Un man atgādināja mītu par Prometeju. Šeit, šajā augstumā, es iebruku viņas telpā, pierādot, ka cilvēku var salīdzināt ar putnu ... "

2001. gada 11. septembris ir traģiskākā stunda ASV vēsturē, šis terora kamikadzes uzbrukums tika nosaukts par otro Pērlhārboru.

Šajā dienā, kad Ņujorkai un visai Amerikas tautai bija neizsakāmas šausmas, teroristi ietriecās lidmašīnās Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā. Tas bija nāvējošākais uzbrukums ASV savā vēsturē. Tūkstošiem dzīvību pēkšņi tika izbeigtas.

Uzbrukumos bija četras sinhronizētas lidmašīnas nolaupīšanas, divas no Bostonas, viena no Ņūarkas un viena no Dulles starptautiskās lidostas Vašingtonā. Lidmašīnas viena pēc otras avarēja 90 minūšu laikā.

Atbildība par uzbrukumiem tika uzlikta Osamam Bin Ladenam, trimdā esošajam Saūda Arābijas miljonāram, kurš apsūdzēts ASV. apsūdzībā par divu ASV uzlidojumu organizēšanu vēstniecības Āfrikā 1998. gadā. Tiek uzskatīts, ka viņš slēpjas Afganistānā ar Taliban, Afganistānas islāma organizācijas palīdzību.

Uzbrukums sākās pulksten 8.51. kad viena no nolaupītajām lidmašīnām ietriecās pirmajā Pasaules tirdzniecības centrā, kas ir viens no Ņujorkas varenākajiem simboliem. Kamēr simtiem sirēnu gaudoja cauri pilsētai uz degošā torņa pusi, daži no 50 000 centra strādniekiem bija redzami nokrītam no debesskrāpja logiem. Tajos bija vīrietis un sieviete, kas sadevušies rokās. Viņi bija dzīvi, varēja redzēt. kliedzot, krītot un plīvojot gaisā.

Tad nākamā lidmašīna ietriecās 2. tornī īsi pēc pulksten 9:00 un vienā mirklī mainīja to, kā Ņujorka un tauta uztver savu slaveno neuzvaramības sajūtu. Tā kā tūkstošiem strādnieku joprojām atradās otrajā Pasaules tirdzniecības centrā, lidmašīna kā lode iedūrās tornī, atstājot aizmugurē milzīgu, ugunīgu izejas brūci. Apmēram pulksten 10:30 sabruka otrā Pasaules tirdzniecības centra virsotne. Dažas minūtes vēlāk nogāzās otrs tornis.

Viss, atvēsinošais brīdis tika iemūžināts videokasetē, nodrošinot ziņu klipu, kas jau tūkstošiem reižu ir atkārtots televīzijā.

9:28 no rīta, kad ziņas par diviem uzbrukumiem pāršalca pāri pilsētas iestrēgušajām tālruņa līnijām, trešā nolaupītā lidmašīna ietriecās Pentagonā, Amerikas militārā kompleksa centrā, ēkā, kas tika uzskatīta par vienu no visdrošākais pasaulē. Tas dega vairāk nekā 6 stundas pēc lidmašīnas avārijas.

Visbeidzot, ceturtā nolaupītā lidmašīna avarēja dienvidrietumos no Pitsburgas neilgi pēc plkst.10. ar 45 pasažieriem un apkalpi uz klāja. Visi bija miruši. Vairāki valdības avoti norādīja, ka Pitsburgas lidojumu, iespējams, nogāza pilots, kurš uzvarēja cīņā ar teroristu.

Lidmašīnu uzbrukumi tautu satricināja kā zemestrīce. Visu valsti pārņēma skumjas, neticība, apjukums un šoks. Kopumā četrās lidmašīnās atradās 266 cilvēki. Sprādzieni bija prasījuši vairāk nekā 200 ugunsdzēsēju, aptuveni 100 policistu un neatliekamās palīdzības darbinieku dzīvības. Upuru skaits Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā bija šausminošs.

Teksta tulkojums: 2001. gada 11. septembris - 2001. gada 11. septembris

2001. gada 11. septembris tiek uzskatīts par traģiskāko brīdi ASV vēsturē. Šis kamikadzes teroristu uzbrukums ir nosaukts par otro Pērlhārboru.

Šajā dienā, kad Ņujorkai un visai Amerikas tautai bija neizsakāmas šausmas, teroristi ar lidmašīnām ielidoja Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā. Šis bija nāvējošākais uzbrukums ASV vēsturē. Tūkstošiem dzīvību pēkšņi tika pārtrauktas.

Uzbrukums ietvēra četras vienlaicīgas lidmašīnas nolaupīšanas, divas no Bostonas, viena no Ņūarkas un viena lidmašīna no Dalasas Starptautiskās lidostas Vašingtonā. Lidmašīnas viena pēc otras avarēja 90 minūšu laikā.

Uzbrukumā tika vainots trimdā dzīvojošais Saūda Arābijas miljonārs Osama bin Ladens, kuru ASV apsūdzēja 1998.gada sprādzienos pret divām ASV vēstniecībām Āfrikā. Tiek uzskatīts, ka ar talibu – Afganistānas islāma organizācijas – atbalstu viņš slēpjas Afganistānā.

Uzbrukums sākās pulksten 8.51, kad viena no nolaupītajām lidmašīnām ietriecās pirmajā Pasaules tirdzniecības centra tornī, kas ir viens no spēcīgākajiem Ņujorkas simboliem. Simtiem sirēnu plosījās cauri pilsētai degošās ēkas virzienā, daži no 50 000 tirdzniecības centra darbiniekiem bija redzami lecam no debesskrāpja logiem. Viņu vidū bija vīrietis un sieviete, kas sadevušies rokās. Viņi bija dzīvi un varēja redzēt kliedzam, krītot pa gaisu. Tas bija šausmīgs skats.

Tad desmitos no rīta nākamā lidmašīna ietriecās cauri otrajam tornim un vienā mirklī tika iznīcināts slavenais priekšstats par Ņujorkas un visas tautas neuzvaramību. Torni, kurā atradās tūkstošiem strādnieku tirdzniecības centra ēkā, lidmašīna caururba kā lodi, atstājot milzīgas uguns pēdas ēkas aizmugurē. Ap plkst.10.30 sagruva otrā torņa augšdaļa. Dažas minūtes vēlāk sagāzās Pasaules tirdzniecības centra otrā ēka.

Šis šausminošais brīdis tika pilnībā nofilmēts videolentē, tādējādi izveidojot ziņu klipu, kas jau tūkstošiem reižu demonstrēts televīzijā.

9:28 no rīta, kad ziņas par uzbrukumu Dvīņu torņiem izplatījās pa pārslogotajām telefona līnijām, trešā nolaupītā lidmašīna ietriecās Pentagonā, Amerikas militārā kompleksa centrā, ēkā, kas tiek uzskatīta par vienu no drošākajām pasaulē. . Pēc uzlidojuma tas dega vairāk nekā 6 stundas.

Pēc tam uz dienvidrietumiem no Pitsburgas avarēja ceturtā nolaupītā lidmašīna. Lidmašīnā atradās 45 pasažieri un apkalpe.
Daži valdības avoti liecina, ka Pitsburgā piezemēšanos veicis viens no pilotiem, kurš uzvarēja cīņā pret teroristu.

Gaisa triecieni satricināja tautu kā zemestrīce. Visu valsti pārņēma skumjas, izmisums, apjukums un šoks. Kopumā aviokatastrofās gāja bojā 266 cilvēki. Sprādzieni prasīja vairāk nekā 200 ugunsdzēsēju, aptuveni 100 policistu un glābēju dzīvības. Bojāgājušo skaits Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā ir šausminošs.

Šī bilde izplatījās pa internetu: vīrietis uz viena no Pasaules tirdzniecības centra dvīņu torņiem Ņujorkā 2001. gada 11. septembra rītā pozē uz Boeing fona, kas lido uz torni. Šāds "sur" tika izgudrots un veidots "fotošopē".

Likumsakarīgi, ka šajā dienā nevar būt ne runas par reālu izdzīvojušu fotogrāfiju šajā vietā! Tomēr ir ļoti svarīgi, ka pat patiesa traģēdija, kas prasīja simtiem amerikāņu dzīvības, ir iemesls provokatīvām fotomontāžām. Un iemesls tam ir vienkāršs – cilvēki netic oficiālajai versijai par 11. septembra notikumiem un, kā vien māk, pauž savu attieksmi pret to.

2011. gada 11. septembrī aprit tieši desmit gadi kopš tā traģiskā rīta, kad ap plkst.9 divas pasažieru lidmašīnas ar vairāku minūšu intervālu Ņujorkā ietriecās Pasaules tirdzniecības centra (WTC) torņos. Pirmo aunu ieraudzīja tikai daži pilsoņi, kuru skatiens nez kāpēc bija vērsts uz viena torņa augšējiem stāviem. Otro aunu redzēja visa pasaule, jo pēc pirmā streika uz torņiem tika vērstas daudzas televīzijas kameras no visas Ņujorkas.

Oficiālā versija liecina, ka uzbrukumus organizējusi Osamas bin Ladena vadītā ekstrēmistu organizācija "Al-Qaeda". Saskaņā ar šo versiju, tajā dienā četras teroristu grupas ar kopējo skaitu 19 cilvēku nolaupīja četras regulārās pasažieru lidmašīnas. Katrā grupā bija vismaz viens cilvēks ar lidojumu apmācību. Uzbrucēji uz Pasaules tirdzniecības centra ēkām Ņujorkā nosūtīja divas lidmašīnas: American Airlines reisu uz WTC-1 torni un United Airlines lidojumu uz WTC-2 torni. Sadursmju rezultātā ar lidmašīnām sabruka abi debesskrāpji. Trešā lidmašīna (American Airlines reiss) ietriecās Pentagonā Vašingtonā. Ceturtā lidmašīna nogāzās laukā netālu no Šenksvilas, Pensilvānijas štatā.

Šajās piezīmēs, noliekot galvu mirušo piemiņai, mēs koncentrēsimies uz faktiem, kas kopš tā laika nav atspēkoti un kas liek apšaubīt notikumu oficiālo versiju. Tieši mirušo piemiņai Zemes ļaudīm ir jānoskaidro patiesība, pretējā gadījumā sabiedrības viedoklis paliks pirmajās dienās pēc traģēdijas veidojušās aizdomas, ka visi vienkārši ciniski nogalināti...

Un par to būs mūsu stāsts.

Jau dažas minūtes pēc uzbrukuma dvīņu torņiem amerikāņu televīzija sāka pārraidīt informāciju, ka aiz uzbrukumiem stāv bin Ladena vadītā Al-Qaeda. Atgādinām, ka šo "dzelzs" oficiālo versiju jau pirmajās dienās atbalstīja tādi neapgāžami pierādījumi kā viena no teroristu nolaupītāja pases atrašana Pasaules tirdzniecības centra sabrukušo ēku drupās. Tas ir, viss sadega un pārvērtās putekļos, izņemot šo pasi ...

Tāpēc, lai netērētu laiku staigāšanai pa viltus sliedēm, kuras kāds lielā skaitā atstājis, pievērsīsimies profesionāliem aprēķiniem. Piemēram, lai droši zinātu, vai Bin Ladens organizēja šo teroraktu vai nē, pietiek pajautāt FIB. Vai jūs domājat, ka tas ir nereāli? Bet mēs iesakām, piemēram, atsaukties uz ASV Federālā izmeklēšanas biroja (FIB) vietni. Tie Amerikas pilsoņi, kuri pacentās tur ielūkoties, acīmredzot ir ļoti pārsteigti, aplūkojot bijušā “terorista numur viens” fotogrāfiju, kas vietnē karājusies jau desmit gadus, un izlasot tai pievienoto tekstu.

Tagad šai Bin Ladena fotogrāfijai ir pievienots uzraksts "miris". Taču interesants ir kas cits - pievienotajā FIB tekstā ne vārda nav teikts par bijušā "terorista numur viens" vainu 2001. gada 11. septembra notikumos. Tajā teikts: “Osama Bin Ladens tiek meklēts saistībā ar 1998. gada 7. augusta sprādzieniem Amerikas Savienoto Valstu vēstniecībās Daresalaamā, Tanzānijā un Nairobi, Kenijā. Šajos uzbrukumos gāja bojā vairāk nekā 200 cilvēku. Turklāt bin Ladens ir aizdomās turamais citos teroristu uzbrukumos visā pasaulē.

Tulkojumā krievu valodā šis teksts izskatās šādi: “Osama bin Ladens tiek meklēts saistībā ar sprādzieniem ASV vēstniecībās Daresalaamā (Tanzānija) un Nairobi (Kenija) 1998. gada 7. augustā. Šajos uzbrukumos tika nogalināti vairāk nekā 200 cilvēku. Turklāt bin Ladens tiek turēts aizdomās par citiem teroristu uzbrukumiem visā pasaulē.

Tātad, ko jūs domājat pēc tam? FIB vai nu neatceras, kas notika ASV 2001. gada 11. septembrī (ko nav iespējams iedomāties), vai arī ... (sic!) Neuzskata, ka Bin Ladens ir iesaistīts šajos notikumos. Netieši šo versiju apstiprināja Francijas televīzija, demonstrējot sižetu par Bin Ladenu pēc amerikāņu paziņojuma par viņa likvidāciju šī gada maija sākumā. Tad šis sižets tika dublēts Euronews kanālā, taču ne franči, ne Euronews ne vārda par Bin Ladena saistību ar 11. septembra notikumiem...

Tad, ja "terorista numur viens" dalība 11. septembra notikumos neapstiprinās, kāpēc gan amerikāņiem un visai pasaulei bija jāapliecina, ka tieši bin Ladens sūtīja lidmašīnas uz dvīņu torņiem? Kāpēc uzvelt viņam šo smago vainu — gāja bojā gandrīz trīs tūkstoši cilvēku? Acīmredzot, lai visus aizsūtītu uz nepareizā ceļa.

Man jau bija jāraksta par to, ka, ja kāds kliedz: “Visi tur paskatieties!”, tad vajag skatīties tieši pretējā virzienā, kur notiek interesantākais.

Bet kas tur notika?

Nav lidmašīnas - ir problēma

Saskaņā ar oficiālo versiju, to pulksten 9:38 veica teroristu nolaupīta American Airlines 77. reisa lidmašīna Boeing 757-200. Bet ... šī dēļa notveršana nekad netika pierādīta, un vēlāk klīda baumas, ka Pentagona ēkā ietriecās spārnotā raķete.

Taču kāda izdotais klips rada tik daudz jautājumu, ka arī tagad, pēc 10 gadiem, tas nav kliedējis šaubas, un fakts paliek fakts, ka no Amerikas varasiestādēm skaidra skaidrojuma par šo uzbrukumu Pentagonam nav.

Ir palikušas tikai dažas fotogrāfijas, kas uzņemtas pirmajās minūtēs pēc Pentagona sprādziena karstā vajāšanā. Viņi izgaismo tā sekas. Bildes internetā parādījās 2000. gadu sākumā, taču laika gaitā kāds tās mērķtiecīgi izdzēsa no daudzām vietnēm. Patiesība ir tāda, ka tas ir tīmekļa spēks! - noslēpt īlenu somā kļuvis vienkārši neiespējami. Tagad jūs iepazīsities ar fotogrāfijām, kas rada daudz jautājumu par oficiālo versiju, kas apgalvo, ka pasažieris Boeing 757 ietriecās Pentagonā.

Piemēram, šeit ir Pentagona fasādes iznīcināšanas fotogrāfija, kas uzņemta neilgi pēc sprādziena – skaidrs, ka liesmas vēl nav nodzēstas. Vai jūs kaut kur redzat apmēram 100 tonnu metāla fragmentus, ieskaitot dzinējus, spārnus un asti no Boeing?

Un šajā bildē ir redzams milzīgs caurums, ko izveidoja Boeing 757, kas it kā ietriecās Pentagona sienā un pazuda ēkā, neatstājot nekādas pēdas.

Kas notika ar Boeing spārniem? Domājams, ka spārniem kopā ar tiem piestiprinātajiem dzinējiem bija jānokrīt, kad tie saduras ar ēkas daļām (pa kreisi un pa labi no cauruma sienā), un tajā pašā laikā vajadzēja būt daudz spārnu un astes fragmentu zālienā Pentagona priekšā. Vai attēlā redzat gružus?

Un šeit Boeing reālie izmēri ir uzlikti uz Pentagona sienā esošās sprādziena vietas fotoattēla.

Un vēl viens jautājums: saskaņā ar dažādiem ziņojumiem uz Boeing klāja atradās no 56 līdz 64 pasažieriem un apkalpes locekļiem. Ja šī lidmašīna ietriecās Pentagonā, kas tad notika ar ķermeņiem? Ar pasažieru bagāžu? Nav atrastas pēdas. Jebkurā lidmašīnas avārijā ir līķi (pat ja tie ir stipri apdeguši). Un šeit viņi nav!

Tātad, kurš uzspridzināja Pentagonu 2001. gada 11. septembra rītā? Patiesa atbilde uz šo jautājumu var novest pie tās dienas notikumu patiesajiem cēloņiem. Galu galā ir grūti pieņemt, ka uzbrukumi dvīņu torņiem Ņujorkā un Pentagonam Vašingtonā, kas notika gandrīz vienlaikus, nav savstarpēji saistīti un ir tikai nejaušība.

Vai lidmašīnas lido pašas?

"Ņujorkas dvīņu torņi tika izstrādāti, lai izturētu sadursmi ar Boeing... Ja kaut viens no torņiem sabruktu, tas būtu pārsteidzoši, bet tad abi nokristu uzreiz," teikts Pasaules tirdzniecības centra demolīcijas izmeklēšanā un So. - To sauc par karu pret terorismu.

Tās autori atzīmē, ka abi torņi sabruka ātri (faktiski brīvā kritiena ātrumā), glīti un simetriski (neatsitoties pret apkārtējām ēkām Manhetenas finanšu rajonā); ka tie pilnībā sabruka, pārvēršoties gruvešos, pelnos un putekļu mākoņos (pat bez masīvo centrālo vertikālo tērauda kolonnu paliekām) tieši lidaparātu trieciena un tai sekojošā ugunsgrēka rezultātā, ir neticami!

Ziņojuma autori skrupulozi, garlaicīgi, soli pa solim analizē un komentē oficiālo versiju, kas stāsta, kā 19 arābu nolaupītāji rīkojās 2001. gada 11. septembrī "ar militāru saskaņotību un precizitāti":

Viņi sagrāva stjuartu pretestību,

Iekļuva kajītē

Uzvarēja pilotus, no kuriem neviens, ieskaitot bijušo militārpersonu, nevarēja pretoties nolaupītājiem, bruņoti tikai ar nažiem kartona griešanai,

Viņi pārņēma vadību pār lidmašīnām

Mēs lidojām uz mērķiem ar izcila navigatora spožumu, viegli orientējoties Amerikas debesīs,

Viņi lidoja ar apmācīta militārā pilota prasmi - saskaņā ar New York Times un International Herald Tribune (2001-10-17) sniegto oficiālo versiju American Airlines lidmašīna Boeing 757, kas "ietriecās Pentagonā". nolaišanās virs Vašingtonas 7000 pēdu augstumā, vienlaikus pagriežoties par 270 grādiem ar ātrumu 500 jūdzes stundā (!),

Mēs nesastapām nekādus šķēršļus no ASV gaisa spēku puses, kas ir atbildīgi par galvaspilsētas un Ņujorkas gaisa telpas aizsardzību,

Sasniedziet savus mērķus

Un viņi nomira.

Apbrīnojamā sabiedrība ar mediju starpniecību tika informēta, ka sarežģītos manevrus laineru vadīšanai veica arābu piloti. Vienu no tiem labi pateica Bovija Mērilendas Freeway lidostas galvenais lidojumu instruktors, kur "arābu terorists" īsi pirms 11. septembra notikumiem apguva pilotu mākslas pamatus. Tātad, instruktors viņu nosauca par "pašpilotu nespējīgu". pat viena dzinēja Cessna-172 "pilota prasmju trūkuma dēļ." "Vai šajā jautājumā ir kaut kas aizdomīgs?" – interesējas mūsu piesauktie izmeklēšanas autori.

Neuzticoties oficiālajai versijai, viņi spītīgi iet savu ceļu. Un viņš tos noved pie ļoti neparastiem secinājumiem. Jau 2001. gada oktobrī parādījās raksti, kur ir ieteikumi par to, kas īsti noticis. Vienu no rakstiem rakstīja (iespējams, pseidonīms) Kerola Valentīna (Kerola Valentīna): "Operācija 911: nebija kamikadzes pilotu." Šis raksts norādīja uz lielo reaktīvo lidmašīnu tālvadības iespēju un tika noņemts no tīmekļa nedaudz vēlāk.

Bet, kā apgalvoja Volands: "Manuskripti nedeg!" Tātad laika gaitā ir parādījies apstiprinājums, ka ... lidmašīnas tālvadības tehnoloģija pastāv (!). To izstrādāja Northrop Grumman, lai kontrolētu amerikāņu bezpilota militāro lidmašīnu "Global Hawk" (ar spārnu platumu, starp citu, kā Boeing 737). "Tā kā šo dronu ir iespējams vadīt no attāluma, vai lidmašīnas, kas ietriecās dvīņu torņos, nevarētu tikt vadītas arī no attāluma?" - uzdod saprātīgu jautājumu Kerola Valentīna.

Paši piebilstam, ka šodien dronu izmantošana nevienu nepārsteidz. Bet pirms desmit gadiem uz viņiem skatījās ar izbrīnu - kā gan šī lieta var lidot bez pilota? ..

Citu rakstu, kurā tika apspriesta Boeings tālvadības iespēja, tajā pašā laikā rakstīja Džo Vialls (Džo Vialls) rakstā: "Mērķauditorijas atlase: elektroniska nolaupīšana, lai uzbruktu Pasaules tirdzniecības centram". Viņš stāsta, kā 20. gadsimta 70. gadu vidū divas amerikāņu korporācijas sadarbojās ar Uzlaboto aizsardzības projektu aģentūru (DARPA), lai izveidotu sistēmu, kas paredzēta, lai attālināti pārtvertu nolaupītus lidaparātus.

Tajos gados lidmašīnas nolaupīja visi, kam nebija slinkums - gan palestīnieši, kuri devās drošā nāvē, lai uzvarētu savu lietu, gan tīrie psiho, kas apdraudēja pasažieru un apkalpju dzīvības. Bet starp nolaupītājiem bija arī teroristi, kuri nogalināja apkalpes locekļus, lai nolaupītu lidmašīnu uz citām valstīm, kur viņu noziegumus segtu "neatkarīga tiesa", un viņi paši paliktu nesodīti.

Šeit gribu atgādināt, ka 1970.gada 15.oktobrī, cenšoties novērst lidmašīnas An-24 (SSSR-46256 borta) nolaupīšanu, lidojot ar reisu Nr.244 Batumi-Sukhumi-Krasnodara, Suhumi gaisa vienības stjuarte. Nadežda Kurčenko gāja bojā, mēģinot novērst teroristu veikto lidmašīnas nolaupīšanu, ko veica tēvs un dēls Brazinskas. Kad žurnāliste Ruta Grinevičiūte (televīzijas kanāls LNK) dažus gadus vēlāk ASV intervēja Pranu Brazinsku, šis necilvēks par stjuartes slepkavību teica (burtiski), ka nogalinājis "tāpēc, ka viņa viņam traucēja". Es uzsveru, ka neviena “demokrātiskā” valsts, caur kuru slepkava ceļoja uz pastāvīgu dzīvi ASV, viņu nenesa pie atbildības!

Tikmēr 11. septembra notikumu pētījuma autori bija spiesti konstatēt: “Jaunā “pārtveršanas” tehnoloģija ļāva zemes speciālistiem pilnībā pārņemt kontroli pār nolaupītās lidmašīnas datorizēto lidojumu vadības sistēmu no attāluma. Sākot no pārtveršanas brīža, neatkarīgi no nolaupītāju vai apkalpes vēlmēm, nolaupītā lidmašīna varēja tikt atgriezta un automātiski nosēdināta jebkurā lidlaukā tikpat vienkārši kā radiovadāms modelis.

Fantāzija? Šeit ir vēsturisks fakts. 1984. gada 1. decembrī no Edvardsas gaisa spēku bāzes (ASV) pacēlās lidmašīna Boeing 720. 16 stundas un 22 minūtes viņš lidoja ar tālvadības pulti ar manekeniem pasažieru sēdekļos. Veicis vairāk nekā duci pacelšanās un nosēšanās. Lidojums beidzās ar tīšu lainera avāriju... Viņi saka, ka "eksperimenta nolūkos".

Cik jauki būtu, ja šī lidmašīnas vadības pārtveršanas tehnoloģija izglābtu vismaz vienu dzīvu dvēseli! Taču šodien, pieminot Nadju Kurčenko un citus gaisa terora upurus, apzināsimies, ka pat vislabākajā darbā var dīgst pavisam nelaipnus augļus. Minētās izmeklēšanas autori tieši izvirza jautājumu, vai šī sistēma tika izmantota, lai no zemes kontrolētu lidmašīnas, kas 2001. gada 11. septembrī uzbruka Pasaules tirdzniecības centram Ņujorkā?

sirsnīga atzīšanās

Nē, jūs šeit nelasīsit to cilvēku atzīšanos, kuri zina 2001. gada 11. septembrī notikušās traģēdijas organizēšanas detaļas, kuras rezultātā gāja bojā simtiem Amerikas pilsoņu (un ASV elektriskais krēsls ir paredzēts viena pilsoņa slepkavībai). Šī atzīšanās ir viena no pētījumu sērijām, kas gadu no gada pieaug gan pašu amerikāņu, gan cilvēku no citām valstīm, kas VĒLAS UZZINĀT, kas notika tajā traģiskajā rītā. Šajā pilsoniskajā protestā pret oficiālo versiju ir sazvērestības teoriju minimums un maksimums pilsoņu gribas zināt PATIESĪBU. Cilvēki NAV VIENALDZĪGI!

Šeit ir daži daudzu PRIVĀTO izmeklēšanu rezultāti:

Kas vienkāršo iedzīvotājus mudina meklēt patiesību? Šeit ir Valentīnas Bakmasteres atzīšanās. Viņa raksta no štatiem grāmatā How I Was Programmed:

“Faktus nav grūti atrast, grūti tos atdalīt no viltotā iepakojuma... Bet ir arī nenoliedzami fakti. Viņi ir:

1. Pirmdien, 2001. gada 10. septembrī, aizsardzības ministrs Donalds Ramsfelds nāca klajā ar paziņojumu par 2,3 triljonu dolāru zaudējumu no Pentagona fondiem. Tradicionāli valdība piektdienās sniedz "sliktās ziņas", lai viss aizmirstos vai pazaudētu savu spēku. Vai Ramsfelds nejauši lauza tradīcijas? Vai nejauši jau nākamajā dienā tika iznīcināta tā Pentagona daļa, kur atradās datori ar materiāliem, uz kuriem tika veikta izmeklēšana? Kā liecina ģenerālinspektora pārbaudes rezultāti, armija nespēja atskaitīt 25% no iztērētajiem līdzekļiem. Pēc “teroristu uzbrukuma” parādi tika aizmirsti uz visiem laikiem.

2. Ņujorkā teroristi uzbruka tieši tām daudzstāvu ēkām, kuru pagrabos atradās dārgmetālu noliktavas. Pirms uzbrukuma Pasaules tirdzniecības centra pazemes glabātuvēs bija zelta un sudraba stieņi 960 miljonu dolāru vērtībā, vēsta Times Online. Glābšanas operāciju rezultātā 2001. gada novembrī tur tika atrasti tikai dārgmetāli 230 miljonu dolāru vērtībā. Atrasts dīvainos apstākļos: zelts atradies Brinks bruņu smagajās kravas automašīnās tunelī zem tirdzniecības centra. Uz jautājumiem: “Kāpēc automašīnās bija zelts? Kurš, kad un kur izņēma glabātuves saturu? – Valdība neatbild. Viss tika noklusēts un piedēvēts teroristiem.

3. Pārskatu analīze par tirdzniecības darījumiem vērtspapīru tirgū liecina, ka trīs dienas pirms uzbrukuma biržā sākās pastiprināta spekulatīvā aktivitāte... Aktivitāte pieauga par 1200%!”, par saviem atklājumiem ziņo Valentīna Bakmastere.

Viktors Frīdmens šo darbību sakārto biržā. Viņš sniedz interesantus faktus savā grāmatā 9/11: A View to a Kill. Šis eksperts raksta:

“Viena no galvenajām norādēm ir ļoti netipiska, ja ne aizdomīga, aktivitāte akciju tirgū, tuvojoties 2001. gada 11. septembra notikumiem.

Pirmkārt, reaģēja ar šiem notikumiem un to tiešajām sekām tieši saistīto uzņēmumu akcijas: tās ir United Airlines un American Airlines; Apdrošināšanas sabiedrības; uzņēmumi, kas atrodas Pasaules tirdzniecības centrā; kā arī ieroču un munīcijas ražotāji, kas tika izmantoti turpmākajos karos Afganistānā un Irākā.

Aviokompānijas. United Airlines akciju vērtība pēc 11. septembra nokritās no 30,82 USD līdz 17,50 USD – vairāk nekā 43%. American Airlines akcijas samazinājās no 29,70 USD līdz 18,00 USD, gandrīz par 40%.

Associated Press 2001. gada 18. septembrī ziņoja, ka 6. un 7. septembrī tika iegādātas 4744 pārdošanas opcijas pret United Airlines 396 pirkšanas opcijām. Šī attiecība ir 12:1.

Dažās dienās līdz 11. septembrim mērķtiecīga darbība biržā skaidri parāda, ka daži cilvēki ļoti labi zināja par gaidāmajiem "terora aktiem", skarbi raksta Viktors Frīdmans.

Šeit mēs veicam atkāpi no šī teksta citēšanas un paskaidrojam, ko nozīmē Viktora Frīdmana lietotie apmaiņas termini.

Opcija ir finanšu līgums, kas dod tiesības nākotnē pirkt vai pārdot aktīvu par iepriekš noteiktu cenu, ko sauc par prēmiju.

Pārdošanas opcija ir tiesības pārdot vai atteikties pārdot aktīvu.

"Zvana iespēja" (call option) - tiesības iegādāties aktīvu vai atteikties to iegādāties.

Vienkāršiem vārdiem sakot, ja kāds sagaida aktīva vērtības kritumu, viņš pērk “pārdošanas iespēju”, un tas dod peļņu gadījumā, ja aktīvs pēc tam nokrītas zem noteikta līmeņa. Ja kāds sagaida aktīva vērtības pieaugumu, viņš pērk par to "call option". "Put" - ienākumi no krišanas, "zvans" - ienākumi no izaugsmes.

Tagad atgriezieties pie Viktora Frīdmena pētījuma.

“10. septembrī American Airlines nopirka 4516 lidojumus pret 748 zvaniem, kas ir 6:1. Turklāt 7. septembrī tika iegādātas 27 294 Boeing pārdošanas opcijas, kas ir vairāk nekā piecas reizes vairāk nekā 2001. gada vidēji dienā.

Neviena cita aviokompānija šādu aktivitāti iepriekš nav redzējusi.

The Wall Street Journal 2001. gada 2. oktobrī raksta, ka teroraktu priekšvakarā neparasti lielos apjomos tika iepirktas piecu gadu valsts iekšējā aizņēmuma parādzīmes, kuru cena pieauga pēc 11. septembra – piecu gadu valsts parādzīmes ir labākais ieguldījums valsts iekšējā tirgū. globālas krīzes gadījumā, īpaši, ja tā skar ASV.

Acīmredzami, ka kādam bija iekšēja informācija par gaidāmajiem teroraktiem un viņš ar to kļuva bagāts. Pēc dažām aplēsēm, kopējā peļņas summa, kas saņemta no šādiem darījumiem, sasniedza 10 līdz 15 miljardus dolāru! ”- raksta Viktors Frīdmens.

Kāds domās: “Viktors Frīdmens ir fantoms. Tāda cilvēka nav! Kāpēc viņam būtu jāatmasko un jāizklāsta viss, ko viņš teica. Taču pirms dažām dienām par 11. septembra tēmu Komsomoļskaja pravda runāja pats Viktors Frīdmans un pat kopā ar bijušo Interpola Krievijas biroja vadītāju no daudzām televīzijas programmām pazīstamo Vladimiru Ovčinski. Un Frīdmens teica sekojošo:

“Divos laineros, kas ielidoja Pasaules Tirdzniecības centrā, manuprāt, nemaz nebija cilvēku... Viņi trāpīja Pentagonam ar raķeti, kas nozīmē, ka nebija arī pasažieru.

KP: — Un kā ir ar oficiālajiem upuru sarakstiem uz 4 laineriem?

Frīdmens: - Pirmkārt, ar tiem ir neatbilstības, es pats to pārbaudīju. Ir 200 cilvēki. Varbūt daži bija valdības organizāciju, FIB, NASA, CIP priekšsēdētāji. …Es domāju, ka ļoti ierobežots skaits cilvēku zināja VISU.

Pie tādiem pašiem secinājumiem nonāk arī vairāki citi 11. septembra traģēdijas pētnieki. Šeit ir izvilkums no viņu darba rezultātiem, kas sākas ar vārdiem: “Tālāk ir mēģināts apkopot Dika Īstmena, Toma Floko, V. K. Darema, Kārļa Švarca izteikumus, kas apvienoti E.P. Heidners (E.P. Heidner) datēts ar 2008. gada 28. jūniju. Tātad, par ko ir runa “zemāk”?

"Sākotnējā oficiālā notikumu definīcija kā "teroristu uzbrukums" apgrūtina konkrēta modeļa identificēšanu. Ja tomēr Pentagona sastāvā esošā Pasaules tirdzniecības centra, četru komerclidmašīnu iznīcināšanu un 2993 cilvēku bojāeju uzskatām nevis par “teroristu uzbrukumu”, bet gan par noziegumu ar konkrētiem mērķiem, tad iznīcināšanas shēmā. ne tikai ēkām, bet arī atsevišķiem birojiem katrā ēkā, var saskatīt pārliecinošu loģiku.

Ja notiek uzbrukums Jūras spēku izlūkošanas birojam Pentagonā (tieši tai ASV militārās ēkas daļai, kurā notika sprādziens - S.F.) nebija negadījums, ir pamatoti pieņemt, ka Pasaules tirdzniecības centrā ietriekušās lidmašīnas un bumbas, par kurām daudzi aculiecinieki ziņoja, eksplodēja WTC ēkās Nr. 1, 6 un 7, torņu pagrabā un Pasaules Tirdzniecības centra uzglabāšana, arī bija apzināti mērķi.

Kas saistīja šos mērķus? Pasaules Tirdzniecības centra pagraba satura iznīcināšana – apmēram miljardu vērta zelta un vairāk nekā simtiem miljardu dolāru vērta valsts obligāciju pazušana? Kāpēc tika iznīcinātas konkrētas brokeru mājas starp lielajām dvīņu torņu brokeru mājām, kas nodarbojas ar valsts vērtspapīriem? Radīt haosu valsts vērtspapīru tirgū? Vai arī tas ir tādēļ, lai radītu situāciju, ka jūs varat elektroniski notīrīt slepenās obligācijas 240 miljardu dolāru apmērā, neuzdodot jautājumus?

Vai jūs saprotat, kāds LĪMENIS ir šie jautājumi?

Es uzsveru: "Mēs neko neapliecinām, mēs izvirzām jautājumus." Atcerieties šo atturēšanos no slavenās filmas "Atmiņas par nākotni"? Šī filma par ārpuszemes civilizācijām, kas apmeklēja mūsu planētu, lai gan kinoteātros nonāca pirms četrdesmit gadiem, uz lielāko daļu skatītāju atstāja tik neizdzēšamu iespaidu, ka to atceras joprojām. Tajā pašā laikā šī pieeja pētījuma priekšmetam izpaudās: filmas autori neko nenorādīja - viņi uzdeva jautājumus.

Tā mēs uzdodam jautājumus, iesaistot šajā procesā autoritatīvus ekspertus. Jāsaprot, kas notiek, ja cilvēki vienkāršā tekstā raksta: “Cilvēcei tiek ieaudzināts, ka 2001. gada 11. septembrī terorakts mainīja pasauli uz visiem laikiem. Patiesībā pasauli mainīja nepieredzēts finansiāls uzbrukums, kuru starp asinīm, sāpēm un bailēm nespeciālists uzreiz nepamanīja.

Jau kādu laiku ekspertu sabiedrībā, kas sadalīta pat ne divās, bet daudzās nometnēs pēc diskusiju dalībnieku skaita, argumenti, kas neiekļaujas darījuma pušu pasaules skatījumā, uzreiz tiek dēvēti par “sazvērestības teorijām”. Šajā sakarā man jāatgādina kas tur ir“sazvērestības teorija”, vismaz skaidrojošās vārdnīcas līmenī: “Conspiracy theory (no angļu val. conspiracy theory, pazīstama arī kā sazvērestības teorija) ir hipotēžu kopums, kas parāda vitālu (sociāli nozīmīgu) notikumu (notikumu virkni) ”. Šeit ir viena no populārākajām šī termina interpretācijām internetā. Skaistums ir tāds, ka ikviens tajā var atrast dvēselei tuvus motīvus. Otrā daļa man ir tuvāka - par "hipotēžu kopumu". Par viņiem un runāt.

Slavenais itāļu publicists Džuljeto Kjeza saka:

“Mani secinājumi ir šādi. 11. septembra uzbrukumi mainīja vēstures gaitu. Ir sācies nebeidzams karš. ASV to izmanto, lai saglabātu savu dominējošo stāvokli uz planētas. Tie, kas to organizēja, saprata, ka Amerika savā vēsturiskajā attīstībā ir iegājusi krīzes periodā. Pat dažviet Rietumos sāka apšaubīt viņas vadību. Un Vašingtonas "vanagu" grupa nolēma, ka ir nepieciešams pāriet uz savu interešu spēku aizstāvību. Un tajā pašā laikā atkal pulcējiet Rietumus zem zvaigžņu un svītru karoga. Tieši tad viņiem bija vajadzīgs iestudējums, kurā Amerika būtu kā upuris, un visa pasaule izjustu pret to solidaritāti.

“Jau pirmajos mēnešos pēc 11. septembra notikumiem sāka iezīmēties gaidāmās pasaules sadalīšanas finansiālie un ekonomiskie aspekti. Kļuva skaidrs, ka viens no galvenajiem “lielās pārdales” mērķiem būs Vašingtonas pilnīga kontrole pār “Lielajiem Tuvajiem Austrumiem”, kas ir viens no galvenajiem energoresursu reģioniem 21. gadsimtā, kas nosaka pasaules nākotni. draudošā energoresursu trūkuma seja,” četrus gadus (!) pirms “arābu pavasara” sākuma 2011. gadā rakstīja Vladislavs Šurigins. Gudri cilvēki visu zināja iepriekš ...

No teiktā ir maz secinājumu – paskaties apkārt

Vēsturē ir daiļrunīgs precedents, kas dod pamatu uz dvīņu torņu nojaukšanu raudzīties ar citām acīm. 1945. gadā bumbvedējs B-25 ietriecās Empire State Building ēkā Ņujorkā. Bet ēka nekustējās. Proti, torņu iznīcināšana "11.septembra" rezultātā ir unikāls gadījums pasaules praksē, kas, pēc daudzu pētnieku domām, ir aizdomīgs.

Pārsteidzoši, pateicoties internetam, Zemes iedzīvotāji ir atraduši universālas informācijas avotu. Kas tur meklē patiesību, tas ies uz to savu ceļu; kurš tur vēlas atrast izklaidi - un viņš tiks "apdāvināts" ar šo svētību. Patiesi, "katram savs".

Piemēram, šis.

Vienā no Pakistānas centrālajiem laikrakstiem The Nation rakstā "Al-Qaeda dēmons" Pakistānas policijas ģenerālinspektors Ghulam Asghar Khan sīki apraksta Al-Qaeda rašanās vēsturi un CIP lomu šajā jomā. , raksta: Al-Qaeda ir kļuvusi par ASV attaisnojumu nebeidzamam karam pret terorismu. Tā ir daļa no ASV globālās politikas sākt 11. septembra fiktīvus uzbrukumus, kas dod Vašingtonai attaisnojumu iejaukties, lai "glābtu un aizsargātu" globālo sabiedrību no niknā terorisma, ko patiesībā radīja pašas ASV.

http://www.doeda.com/y911.html

http://www.apn.ru/publications/article23779.htm

Http://slovari.yandex.ru/conspiracy/meaning/

http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0311.shtml

http://www.inosmi.ru/world/20090701/250308.html

2001. gada 11. septembris

2001. gada 11. septembris ir traģiskākā stunda ASV vēsturē, šis terora kamikadzes uzbrukums tika nosaukts par otro Pērlhārboru.

Šajā dienā, kad Ņujorkai un visai Amerikas tautai bija neizsakāmas šausmas, teroristi ietriecās lidmašīnās Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā. Tas bija nāvējošākais uzbrukums ASV savā vēsturē. Tūkstošiem dzīvību pēkšņi tika izbeigtas.

Uzbrukumos bija četras sinhronizētas lidmašīnas nolaupīšanas, divas no Bostonas, viena no Ņūarkas un viena no Dulles starptautiskās lidostas Vašingtonā. Lidmašīnas viena pēc otras avarēja 90 minūšu laikā.

Atbildība par uzbrukumiem tika uzlikta Osamam Bin Ladenam, trimdā esošajam Saūda Arābijas miljonāram, kurš apsūdzēts ASV. apsūdzībā par divu ASV uzlidojumu organizēšanu vēstniecības Āfrikā 1998. gadā. Tiek uzskatīts, ka viņš slēpjas Afganistānā ar Taliban, Afganistānas islāma organizācijas palīdzību.

Uzbrukums sākās pulksten 8.51. kad viena no nolaupītajām lidmašīnām ietriecās pirmajā Pasaules tirdzniecības centrā, kas ir viens no Ņujorkas varenākajiem simboliem. Kamēr simtiem sirēnu gaudoja cauri pilsētai uz degošā torņa pusi, daži no 50 000 centra strādniekiem bija redzami nokrītam no debesskrāpja logiem. Tajos bija vīrietis un sieviete, kas sadevušies rokās. Viņi bija dzīvi, varēja redzēt. kliedzot, krītot un plīvojot gaisā.

Tad nākamā lidmašīna ietriecās 2. tornī īsi pēc pulksten 9:00 un vienā mirklī mainīja to, kā Ņujorka un tauta uztver savu slaveno neuzvaramības sajūtu. Tā kā tūkstošiem strādnieku joprojām atradās otrajā Pasaules tirdzniecības centrā, lidmašīna kā lode iedūrās tornī, atstājot aizmugurē milzīgu, ugunīgu izejas brūci. Apmēram pulksten 10:30 sabruka otrā Pasaules tirdzniecības centra virsotne. Dažas minūtes vēlāk nogāzās otrs tornis.

Viss, atvēsinošais brīdis tika iemūžināts videokasetē, nodrošinot ziņu klipu, kas jau tūkstošiem reižu ir atkārtots televīzijā.

9:28 no rīta, kad ziņas par diviem uzbrukumiem pāršalca pāri pilsētas iestrēgušajām tālruņa līnijām, trešā nolaupītā lidmašīna ietriecās Pentagonā, Amerikas militārā kompleksa centrā, ēkā, kas tika uzskatīta par vienu no visdrošākais pasaulē. Tas dega vairāk nekā 6 stundas pēc lidmašīnas avārijas.

Visbeidzot, ceturtā nolaupītā lidmašīna avarēja dienvidrietumos no Pitsburgas neilgi pēc plkst.10. ar 45 pasažieriem un apkalpi uz klāja. Visi bija miruši. Vairāki valdības avoti norādīja, ka Pitsburgas lidojumu, iespējams, nogāza pilots, kurš uzvarēja cīņā ar teroristu.

Lidmašīnu uzbrukumi tautu satricināja kā zemestrīce. Visu valsti pārņēma skumjas, neticība, apjukums un šoks. Kopumā četrās lidmašīnās atradās 266 cilvēki. Sprādzieni bija prasījuši vairāk nekā 200 ugunsdzēsēju, aptuveni 100 policistu un neatliekamās palīdzības darbinieku dzīvības. Upuru skaits Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā bija šausminošs.

2001. gada 11. septembris tiek uzskatīts par traģiskāko brīdi ASV vēsturē. Šis kamikadzes teroristu uzbrukums ir nosaukts par otro Pērlhārboru.

Šajā dienā, kad Ņujorkai un visai Amerikas tautai bija neizsakāmas šausmas, teroristi ar lidmašīnām ielidoja Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā. Šis bija nāvējošākais uzbrukums ASV vēsturē. Tūkstošiem dzīvību pēkšņi tika pārtrauktas.

Uzbrukums ietvēra četras vienlaicīgas lidmašīnas nolaupīšanas, divas no Bostonas, viena no Ņūarkas un viena lidmašīna no Dalasas Starptautiskās lidostas Vašingtonā. Lidmašīnas viena pēc otras avarēja 90 minūšu laikā.

Uzbrukumā tika vainots trimdā dzīvojošais Saūda Arābijas miljonārs Osama bin Ladens, kuru ASV apsūdzēja 1998.gada sprādzienos pret divām ASV vēstniecībām Āfrikā. Tiek uzskatīts, ka ar talibu – Afganistānas islāma organizācijas – atbalstu viņš slēpjas Afganistānā.

Uzbrukums sākās pulksten 8.51, kad viena no nolaupītajām lidmašīnām ietriecās pirmajā Pasaules tirdzniecības centra tornī, kas ir viens no spēcīgākajiem Ņujorkas simboliem. Simtiem sirēnu plosījās cauri pilsētai degošās ēkas virzienā, daži no 50 000 cilvēku lielajiem tirdzniecības centra darbiniekiem bija redzami lecam pa debesskrāpja logiem. Viņu vidū bija vīrietis un sieviete, kas sadevušies rokās. Viņi bija dzīvi un varēja redzēt kliedzam, krītot pa gaisu. Tas bija šausmīgs skats.

Tad desmitos no rīta nākamā lidmašīna ietriecās cauri otrajam tornim un vienā mirklī tika iznīcināts slavenais priekšstats par Ņujorkas un visas tautas neuzvaramību. Torni, kurā atradās tūkstošiem strādnieku tirdzniecības centra ēkā, lidmašīna caururba kā lodi, atstājot milzīgas uguns pēdas ēkas aizmugurē. Ap plkst.10.30 sagruva otrā torņa augšdaļa. Dažas minūtes vēlāk sagāzās Pasaules tirdzniecības centra otrā ēka.

Šis šausminošais brīdis tika pilnībā nofilmēts, izveidojot ziņu klipu, kas jau tūkstošiem reižu ticis rādīts televīzijā.

9:28 no rīta, kad ziņas par uzbrukumu Dvīņu torņiem izplatījās pa pārslogotajām telefona līnijām, trešā nolaupītā lidmašīna ietriecās Pentagonā, Amerikas militārā kompleksa centrā, ēkā, kas tiek uzskatīta par vienu no drošākajām pasaulē. . Pēc uzlidojuma tas dega vairāk nekā 6 stundas.

Pēc tam uz dienvidrietumiem no Pitsburgas avarēja ceturtā nolaupītā lidmašīna. Lidmašīnā atradās 45 pasažieri un apkalpe.
Daži valdības avoti liecina, ka Pitsburgā piezemēšanos veicis viens no pilotiem, kurš uzvarēja cīņā pret teroristu.

Gaisa triecieni satricināja tautu kā zemestrīce. Visu valsti pārņēma skumjas, izmisums, apjukums un šoks. Kopumā aviokatastrofās gāja bojā 266 cilvēki. Sprādzieni prasīja vairāk nekā 200 ugunsdzēsēju, aptuveni 100 policistu un glābēju dzīvības. Bojāgājušo skaits Pasaules tirdzniecības centrā un Pentagonā ir šausminošs.

Jautājumi:

1. Kas notika 2001. gada 11. septembrī?
2. Kurš bija atbildīgs par uzbrukumiem, kuros tika veiktas četras sinhronizētas lidmašīnas nolaupīšanas un tūkstošiem cilvēku dzīvību?
3. Kur, domājams, slēpjas Osama Bin Ladens?
4. Kāds bija viens no Ņujorkas varenākajiem simboliem?
5. Kā teroristi plānoja uzbrukumu?
6. Kāda bija tautas reakcija uz traģiskajiem notikumiem?


Vārdu krājums:

neizsakāms - neizsakāms
uzbrukums - uzbrukums, uzbrukums
nolaupīt - nolaupīt lidmašīnu
trimdā - trimda, trimda
apsūdzēt - apsūdzēt noziegumā
izdomāt - slepeni vadīt
vaimanāt - bļaut, gaudot
debesskrāpis 7- debesskrāpis
nodrošināt - piegādāt, piegādāt, nodrošināt
mirklis - mirklis
neuzvaramība - neuzvaramība
caurdurt - auns, caurdurt
lode - lode
ugunīgs - ugunīgs, karsts
iesprūdušas telefona līnijas — pārslogotas telefona līnijas
militārais - militārais
apkalpe - apkalpe (kuģis, lidmašīna)
zemestrīce - zemestrīce
skumjas - skumjas
sprādziens - sprādziens
sagrābt - sagrābt, sagrābt, apskaut

Vai jums ir jautājumi?

Ziņot par drukas kļūdu

Teksts, kas jānosūta mūsu redaktoriem: