Kas ir autonoms zemūdens drons. Zemūdens drons nestandarta makšķerēšanas cienītājiem. iBubble zemūdens drons

ASV varasiestādes ir apstiprinājušas Krievijas bezpilota zemūdenes projekta esamību, kas spēj dot kodoltriecienu ASV. Pie šāda secinājuma nonākuši amerikāņu mediji, analizējot 47 lappušu garo jaunās ASV kodoldoktrīnas projekta tekstu.

“Papildus notiekošajai padomju kodolenerģijas mantojuma modernizācijai Krievija izstrādā jaunas kodolgalviņas un palaišanas iekārtas. Šie mēģinājumi ietver katras kodoltriādes sastāvdaļas atjaunināšanu: stratēģiskos bumbvedējus, jūras un uz zemes. Krievija arī izstrādā vismaz divas jaunas starpkontinentālās trieciensistēmas, hiperskaņas planieri un jaunu stratēģisku kodolzemūdenes autonomo torpēdu.

Runa ir par kodolrobotikas sistēmas "Status-6" projektu. Iepriekš ASV varas iestādes neapstiprināja informāciju par šī slepenā Krievijas projekta esamību. 2016. gada beigās Pentagona pārstāvis Džefs Deiviss paziņoja: "Mēs cieši sekojam Krievijas zemūdens tehnoloģiju attīstībai, taču mēs to nekomentēsim." Tomēr "Status-6" joprojām tika piešķirts indekss pēc NATO klasifikācijas - "Canyon" (Kanyon).

Amerikas varas vētra

Ir vispārpieņemts, ka pirmo reizi par "Status-6" tas kļuva "nejauši" zināms no Krievijas prezidenta Vladimira Putina prezentācijas. "Slepenais slaids" tika demonstrēts 2015. gada 9. novembrī vienā no sanāksmēm par militāri rūpnieciskā kompleksa attīstību.

"Patiesi, daži slepeni dati nokļuva kameras objektīvā, tāpēc tie pēc tam tika izdzēsti. Ceram, ka tas vairs neatkārtosies,” “noplūdi” komentēja Krievijas Federācijas prezidenta preses sekretārs Dmitrijs Peskovs.

Tomēr Krievijas un ārvalstu analītiķi nevēlējās uzticēties Kremļa runātāja skaidrojumam. Ekspertu aprindās izveidojās viedoklis, ka Maskava apzināti atļāva Status-6 projekta demonstrēšanu plašākai sabiedrībai. Tas var liecināt, ka zemūdens drona izstrāde tuvojas noslēgumam.

Rietumos viņi baidās, ka nāvējošais drons varētu kļūt par kārtējo "kodoltrumpi" Maskavas piedurknē. Šādā situācijā ASV būs jāpalielina militārie izdevumi, izgudrojot jaunas metodes, kā pretoties Krievijas kodolzemūdeņu flotei.

Krievijā Status-6 projekts tiek uztverts kā papildu un ļoti efektīvs līdzeklis Amerikas Savienoto Valstu ierobežošana. Ņemot vērā šīs atomu bezpilota kaujas galviņas potenciālo jaudu, analītiķi secina, ka projekts ir Maskavas asimetriska reakcija uz Vašingtonas politiku. Šāds iznīcinošs ierocis izsvītro ASV centienus uzlabot globālo pretraķešu aizsardzības sistēmu un izveidot kaut kādu superieroci pret Krievijas Federāciju.

Tiek pieņemts, ka "Status-6" nodrošinās garantētu aizjūras lielvalsts jūras spēku bāzu sakāvi. Galvenais drauds ir amerikāņu zemūdeņu piestātnes, kas pārvadā starpkontinentālās ballistiskās raķetes. Amerikāņu raķešu nesējus Krievijas bezpilota lidaparāti var trāpīt gan kaujas dežūras laikā okeānos, gan atrodoties piestātnē.

Turklāt "Statuss-6" var kļūt par ieroci pastardiena. Kodolkara gadījumā bezpilota lidaparāti uzbruks Amerikas pilsētām, kas ir ārkārtīgi neaizsargātas pret to zemūdeņu flote Krievijas Federācija, jo tie atrodas okeānu krastā.

Protams, reaģējot uz "Status-6" parādīšanos Krievijas flotē, ASV var īss laiks izveidot līdzīgu kodoldronu (pilnīgi iespējams, ka amerikāņi to jau izstrādā). Tomēr ir acīmredzams, ka tā izmantošanas ietekme pret Krievijas Federāciju nebūs salīdzināma. Gandrīz visi lielajām pilsētām Krievija atrodas kontinenta iekšienē.

Mantinieks Padomju cara torpēda

"Statusā-6" Krievija de facto iemieso laika ideju aukstais karš par cara torpēdas izveidi ( padomju projekts T-15), kas spēj nogādāt kodollādiņu ASV piekrastē. Tomēr T-15 ir tikai attāls Krievijas "Status-6" prototips, kas atšķirsies ar attīstītu mākslīgo intelektu. Šis robotizētais drons būs pēc iespējas autonomāks no tā operatora.

No agrākās “noplūdes” izriet, ka Krievijas zemūdens drons, kas aprīkots ar mini-kodolreaktoru, veiks uzdevumus līdz 10 tūkstošu kilometru attālumā, ienirstot viena kilometra dziļumā. "Status-6" tiks novietots ar kodolenerģiju darbināmā "Belgorod" projektā 949AM "Antey" un "Khabarovsk" projektā 09851. Abas zemūdenes ir būvniecības stadijā, ko paredzēts pabeigt 2020.gadā.

Drona garums būs 24 metri, un kaujas modulis- 6,5 metri. Ierīces ātrums ir pārsteidzošs. Tiek apgalvots, ka tas var sasniegt 90 mezglus (166 km/h). Salīdzinājumam, amerikāņu MK-48 torpēdas ātrums ir 55 mezgli. Tādas ātruma īpašības padarīt krievu dronu imūnu pret pārtveršanu.

Status-6 tehnisko nodrošinājumu un remontu veiks projekta 20120 eksperimentālā dīzeļelektriskā zemūdene B-90 Sarov un projekta 20180 Zvyozdochka palīgkuģi. Drona izstrādi veic MT "Rubin" Sanktpēterburgas Centrālais projektēšanas birojs - Krievijas Federācijas dizaina ideju flagmanis zemūdeņu flotes jomā.

Šobrīd ir zināms tikai viens "Status-6" tests. 2016. gada decembra izdevums Vašingtona Free Beacon, atsaucoties uz ASV izlūkdienestu datiem, ziņoja, ka rudenī drons tika izlaists jūrā no Sarov. Par testa rezultātiem informācijas nav.

2017. gada novembrī The National Interest publicēja analītiķa Maikla Peka rakstu ar nosaukumu "Krievija būvē ļoti dīvainu ieroci - zemūdens starpkontinentālās ballistiskās raķetes". Materiāla autors apšauba, ka Maskava ir spējīga izstrādāt ar kodolenerģiju darbināmu dronu, kas atbilst medijos paustajām īpašībām.

"Uz okeāna dziļums tūkstoš metru ir daudz jūras kalnu un kanjonu (viena amerikāņu kodolzemūdene gandrīz nogrima, kad sadūrās ar šādu kalnu 160 metru dziļumā). Kā tad torpēda Status-6 nopeldēs 10 000 kilometru, neietriecoties kādā klintī, ja tai nav ultramodernas navigācijas sistēmas vai ja pie stūres netiks likts kamikadzes navigators?» retoriski jautā Peks.

Patiešām, Sanktpēterburgas dizaineriem būs jāatrisina daudz sarežģītu problēmu. Iekšzemes eksperti atzīst, ka Krievija autonomo zemūdens sistēmu attīstībā krietni atpaliek no ASV un mākslīgais intelekts. Tajā pašā laikā nevajadzētu par zemu novērtēt tā paša Rubīna iespējas. Vismaz Rietumos viņi ir pārliecināti, ka Krievija pieliek visas pūles, lai novērstu gaisa un zemūdens bezpilota lidaparātu plaisu.

Abonējiet mūs

Kādas vietējās attīstības tendences ir šīs dronu klases militārajā un civilajā jomā? Kāda ir šo ierīču praktiskā izmantošana un komerciālais ieguvums? Kādi uzņēmumi izstrādā šos kompleksus? Visu informāciju uzzināsiet, izlasot rakstu no uzņēmuma “ARMAIR UAV CENTER. ”

Kādi zemūdens droni jau tiek ražoti civilajā ekonomikas sektorā?

Viss zem ūdens bezpilota lidaparāti var iedalīt vieglā, vidējā un smagajā. "Trident" tipa aparātu var attiecināt uz gaismas klasēm. Šo dronu darbina seklā dziļumā, saziņa ar vadības paneli notiek pa vadu, zem ūdens var atrasties ne vairāk kā 25 minūtes. Tam ir viena kamera, tā spēj kustēties uz priekšu, atpakaļ, lokā. Zemūdens dronu vidusšķirā ietilpst DEEPFAR tipa ierīce, ko izstrādājis Ķīnas uzņēmums Deepfar Ocean Technology Co., Ltd. Ierīce var ienirt līdz 100 metru dziļumam, darboties autonomi 2-3 stundas. Aprīkots ar 3D kameru, sonāriem un GPS navigāciju. Iekārtas pievienošana vadu tipa vadības stacijai. Smagie transportlīdzekļi civilajam sektoram joprojām tiek izstrādāti, taču militārpersonas jau pilnībā apgūst šo virzienu.

Kādas ir zemūdens bezpilota lidaparātu attīstības tendences militārajā jomā?

Uzlabotas izstrādes ASV veic aģentūra DARPA, Lockheed Martin Corporation. Tiek izstrādāti šādi autonomo zemūdens transportlīdzekļu veidi:
  • Medīt ienaidnieka kuģus.
  • Lai atklātu un neitralizētu jūras mīnas.
  • Raķešu, kuģu, lidmašīnu izlūkošanai un vadīšanai zemūdens, virszemes mērķos.
Krievijā šajā virzienā strādā arī aizsardzības nozare. Zemūdens transportlīdzekļa Obzor-600 modelis jau ir izstrādāts, un notiek arī cita veida zemūdens aprīkojuma izstrāde. Ķīna daudz neatpaliek. Visi dati par militārajiem transportlīdzekļiem ir pilnībā klasificēti, tuvāko 3-5 gadu laikā šīs norises būtiski mainīs militāro operāciju taktiku un stratēģiju un sarežģīs karadarbības metodes un tehnoloģijas. Uzņēmums ARMAIR UAV Center piegādā tikai mierīgos bezpilota transportlīdzekļus, sauszemes, gaisa tipa. Apskatīt un iepazīties ar modeļiem var droniem veltītajā lapā. Vai nu atstājiet pieprasījumu vai zvaniet mums, lai saņemtu pilnu konsultāciju par mūsu ierīcēm.

"Vienkārši fantastiski", "pasaulē nav nekā tāda." Tā savā ikgadējā uzrunā Federālajai asamblejai Vladimirs Putins aprakstīja jaunākie sasniegumi Krievijas militāri rūpnieciskais komplekss. Un valsts vadītājs nosauca pašmāju ieroču kalējus par "mūsu laika varoņiem".

Sātana vecākais brālis

Sākumā prezidents sniedza nelielu statistiku. Jā, bruņojums Krievijas stratēģisko raķešu spēki saņēma 80 jaunas starpkontinentālās ballistiskās raķetes, 102 ICBM zemūdenēm un kopā ar tām 3 Boreja projekta stratēģiskās zemūdenes. Turklāt augstas precizitātes spārnoto raķešu skaits ir pieaudzis vairāk nekā 30 reizes, bet šo ieroču nesēju skaits - 12 reizes.

Runājot par jaunu raķešu izstrādi iekšzemes "kodolvairogam", daudzsološais ICBM "Sarmat" ir ceļā. Tas spēj trāpīt mērķī jebkur pasaulē. Turklāt, ja tagad Krievijas ballistiskās raķetes lido tikai caur Ziemeļu Ledus okeānu, tad Sarmat var sasniegt mērķi no negaidīta virziena: no plkst. dienvidpols. Turklāt raķete ir aprīkota ar vismodernāko pretraķešu aizsardzības izrāvienu sistēmu.

Viņi netiks padzīti

Sensacionāls prezidenta paziņojums: arsenālā krievu armija jau ir hiperskaņas ieroči. Pabeigti daudzsološā Kinžalas aviācijas kompleksa testi, kas lido 10 reizes ātrāk par skaņu. Kopš pērnā gada 1. decembra raķete veic eksperimentālu kaujas operāciju Dienvidu militārā apgabala karaspēkā.


Skatīties video

"Duncis" spēj trāpīt mērķī vairāk nekā 2 tūkstošu kilometru attālumā no parastā vai kodolgalviņa. Turklāt viņš nebaidās no pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības sistēmām, jo ​​viņu raķetes vienkārši nespēj sekot līdzi hiperskaņas ieročiem.

Un vēl jo vairāk, neviena pretraķešu aizsardzības sistēma nepanāks plānojošu spārnotu kaujas galviņu. Tas ir divreiz ātrāks par dunci, un tā ātrums ir līdz 20 Mach. Atmosfēras blīvajos slāņos lidmašīna sasilst līdz 2 tūkstošiem grādu pēc Celsija. Taču jaunākie pašmāju speciālistu izstrādātie kompozītmateriāli neļauj tam sabrukt.

Raķešu paliktnis

Vēl viens krievu raķete, par kuru runāja Vladimirs Putins, nevar lepoties ar fantastisku ātrumu. Viņas stiprā puse ir "garo distanču skriešana". Precīzāk, neierobežots, jo tradicionālā ķīmiskā dzinēja vietā tas ir aprīkots ar atomelektrostaciju. Veiksmīgi paliekošās raķetes testi notika 2017. gadā.


Skatīties video

Šādas tehnoloģijas parādīšanās ļauj izveidot pilnīgi jaunu stratēģisku ieroci. Tas spēs palikt gaisā bezgalīgi, aizlidot pa neparedzamu trajektoriju uz jebkuru vietu pasaulē un trāpīt no visnegaidītākā virziena. Ja ienaidnieka pretraķešu aizsardzības sistēma nonāks raķetes ceļā, tā vienkārši lidos tai apkārt. Pietiekami daudz degvielas.

Starpkontinentālie stratēģiskie roboti

Ātrāk, dziļāk, tālāk – tās ir daudzsološo bezpilota zemūdeņu galvenās atšķirīgās iezīmes. Prezidente sacīja, ka zemūdens bezpilota lidaparāti spēj pārvadāt gan parastās, gan kodolgalviņas. Tāpēc tos var izmantot, lai iznīcinātu jebkurus mērķus: no veselām gaisa kuģu pārvadātāju trieciengrupām līdz ostām un piekrastes bāzēm.


Skatīties video

2017. gadā tika pabeigti kompakta kodolreaktora izmēģinājumi, kas apgādās ar enerģiju perspektīvos dronus. Tas izrādījās 100 reizes mazāks nekā parasto zemūdeņu spēkstacijas un iegūst maksimālo jaudu 200 reizes ātrāk.

nāves stari


Skatīties video

Un, visbeidzot, pilnīgi gaidīts notikums – Krievijas bruņotie spēki saņem kaujas lāzerus, paziņoja Vladimirs Putins. Piegādes sākās 2017. Citas detaļas par staru ieročiem valsts vadītājs neatklāja. Viņš tikai norādīja, ka izskats lāzera ieroči armijā būtiski paplašinās Krievijas spējas, vienlaikus nodrošinot savu drošību.


Zemūdens drons nomainīs acis, rokas un kājas vietās, kur cilvēkam draud reālas briesmas vai tas nespēj sasniegt mērķi. Ierīce ir paredzēta peldēšanai horizontāli un vertikāli, lai redzētu grūti sasniedzamas vietas zem ūdens. Tagad ir grūti noteikt, vai militārās tehnoloģijas iedvesmoja pirmo hidrorobotu vai elektronisko rotaļlietu izstrādātājus. Ierīce ir atradusi pielietojumu ne tikai pieredzējušu zvejnieku un zemūdens skaistuļu mednieku vidū. Jauno izgudrojumu arvien vairāk izmanto glābšanas dienesti un zemūdens izlūkošana. Viņiem klusi un nemanāmi piekļaujas zemūdens dārgumu meklētāji. Šodienas pārskatā mēs apskatīsim 2017. gada TOP 3 labākos zemūdens dronus.

Zemūdens drons PowerRay

PowerVision turpina ieviest jauninājumus pašpiedziņas kamerās. Izsmēluši "lidojošās olas" tēmu, izgudrotāji nolēma iekarot ūdens stihiju. Rezultāts bija PowerRay zemūdens drons.

  1. Izskats un aprīkojums. Pirms iegādājaties elektronisku "bruņurupuci" no PowerVision, izlemiet, kurš no tiem trīs iespējas tev piestāv vislabāk. Visiem trim modeļiem ir lieliska optika (ZEISS) un videokamera, kas ieraksta 4K formātā. Līdz šim šis īpaši augstas izšķirtspējas video standarts nodrošina visvairāk labākā bilde. PowerRay Explorer drons (“explorer”, bāzes modelis) ir aprīkots ar 50 metrus garu kabeli, kas savieno to ar bāzes stacijas pludiņu. PowerRay Angler ("makšķernieks", vidēja līmeņa modelis) ir daudz gudrāks par "explorer". Makšķerniekam uz klāja ir ugunspuķe, lai pievilinātu zivis. PowerRay Wizard modelis ("burvis", visdārgākais un modernākais modelis) patiešām spēj darīt brīnumus, parādot zemūdens pasaule reālajā laikā. Katrs no droniem sver aptuveni 3,8 kg un izmēri ir 465x270x126mm. Bāzes stacijas svars nepārsniedz 0,2 kg. PowerRay ietver arī tālvadības pulti, hidrolokatoru, kameru un lādētāju. Drona vadības tehnoloģija vēl nav pietiekami attīstīta, lai to atstātu bez pavadas. Kabelis neļauj tam nomaldīties, ko izraisa spēcīgas strāvas, iet cauri barošanas avotam un video signālam.
  2. Funkcionalitāte. Sāksim ar pašu PowerRay zemūdens dronu. Tas spēj nirt līdz 30 m dziļumā.Pacelšanas ātrums ir 0,4 m/s, un maksimālais kustības ātrums ūdens stabā ir 2 m/s. Starp citu, akumulatora darbības laiks (1-2 stundas) ir atkarīgs no ātruma. Drona foto un video kamera izmanto 1/2,3 collu CMOS sensoru ar jutības diapazonu ISO 100-1600. Tas var uzņemt attēlus (maksimālā attēla izšķirtspēja ir 12 megapikseļi, 4000x3000) un ierakstīt video 4K un Full HD, MP4 un MOV formātos. Nepārtrauktā fotografēšana tiek veikta ar ātrumu 5 kadri / s. Fotografēšanas režīmu, formātu un izšķirtspējas izvēle tiek veikta, izmantojot tālvadības pulti, kas atgādina viedtālruni. Šeit mēs baudām attēlu reāllaikā. Kameras iebūvētā atmiņa ir 64 gigabaiti. Bāzes stacija ir aprīkota ar Wi-Fi, kas darbojas diapazonā 30 m. Sonārs (zivju meklētājs) darbojas ar frekvenci 125 kHz, ar skaņas leņķi 30 ° un dziļumu 0,6-40 m. tā savienojuma ar Wi-Fi attālums pārsniedz 80 metrus. Sonārs ir aprīkots ar 6 LED zibspuldzēm. Kopumā to var palaist neatkarīgā peldēšanā, atvienojot to no drona, bet ne no kabeļa nabassaites. Izmantojiet to, lai izmērītu ūdens temperatūru, dziļumu un zivju trauksmes līmeni (ir tāds rādītājs). Mērījumu rezultāti tiks parādīti tālvadības pults ekrānā (ja iespējosiet šo režīmu). Ierīces darba temperatūra svārstās no -20 līdz 65 grādiem.
  3. Papildus informācija. Powerray zemūdens drons ir uzlabota OpenROV Trident versija, kas tika reklamēta Kickstarter kopfinansēšanas vietnē. Crowdfunding jeb publiskais finansējums nodrošina spēcīgāko atbalstu gandrīz visiem zemūdens dronu projektiem. Jāatzīmē arī akumulatora klātbūtne ar ietilpību 6400 mAh.
Tehnoloģija nestāv uz vietas, tiek iemiesota jaunās rotaļlietās un tehniskās ierīcēs. Diemžēl PowerRay zemūdens dronam vēl nav iespēju atbrīvoties no kabeļa, kas var sapīties aļģēs vai jahtas ķīlī. Neskatoties uz to, izgudrojums ir uzticams palīgs zvejniekiem un ūdenslīdējiem, un ne tikai dienvidu jūras kur joprojām ir sastopamas haizivis.

PowerRay cena Krievijā ir no €1599 līdz €2099 atkarībā no modeļa. Video apskats ir parādīts zemāk:

iBubble zemūdens drons


Šī jaukā ierīce paklausīgi pavadīs īpašnieku, nirstot un ejot pa dibenu. Vienkārši nav iespējams aizmirst par tās spilgti dzelteno korpusu un caurspīdīgo burbuli, kas aizsargā videokameru. Tā ir "spuldze". pazīšanas zīme iBubble dronu un paskaidro nosaukumu.
  1. Izskats un aprīkojums. Ierīcei ir racionāla forma, kas vienlaikus atgādina bruņurupuci, plekstu un dzeloņraju. Kā jūs zināt, šie mazie dzīvnieki lieliski pārvietojas zem ūdens. GoPro Hero 3 (4) kamera ir hermētiski noslēgta ar caurspīdīgu puslodi, kas izgatavota no izturīgas plastmasas. Kamerai ir divu LED gaismiņu fona apgaismojums, katra 1000 lūmenu. Amerikāņu uzņēmums GoPro specializējas augstas kvalitātes darbības kameru ražošanā, kas paredzētas aktīvās sugas sports un atpūta. Šī modeļa tālvadības pults ir aproce. Tas vēlreiz norāda, ka drons tika radīts galvenokārt ūdenslīdējiem. Šeit var izvēlēties video vai foto režīmu, kontrolēt drona kustību un uzraudzīt sensorus. 100 metru kabelis noderēs, kad bezpilota lidaparātu palaidīsi pats, atrodoties krastā. Šajā gadījumā iBubble zemūdens drons tiks vadīts, izmantojot kursorsviras. Ierīces izmēri ir 50x35x25 cm, un svars ir aptuveni 5 kg.
  2. Funkcionalitāte zemūdens drons iBubble. Kameras etiķete vēsta, ka uz drona var uzstādīt vai nu GoPro Hero 3, vai GoPro Hero 4. Paskatīsimies, ko mums var dot vēlāks modelis, lai gan šodien tas vairs nav jaunākais. Kamera spēj uzņemt īpaši augstas izšķirtspējas video. Kadru ātrums ir atkarīgs no lietotāja izvēlētās izšķirtspējas. Šīs kameras galvenais jauninājums ir 3840x2160 pikseļu video ierakstīšana ar ātrumu 30 kadri sekundē. Full HD un HD režīmi ir iespējami ar ātrumu 120 kadri sekundē. Ekstrēmiem sportistiem tiek nodrošināts īpašs režīms, kas ļauj iegūt skaidru attēlu ar ātrumu 240 kadri sekundē. HERO 4 piedāvā arī Extended Capture funkciju, kas ļauj aptvert maksimālo laukumu, lai izveidotu kadru. Vēl viens īpašs režīms ir paredzēts vāja apgaismojuma apstākļiem. Kamerai ir iebūvēti moduļi bezvadu datu pārraidei Wi-Fi un Bluetooth. Iegūstiet skaistus attēlus un videoklipus operētājsistēmā Android, Windows tālrunis vai iOS. Ieslēdzot izsekošanas režīmu, jūs piespiedīsiet kameru automātiski sekot jūsu izvēlētajam dzīvniekam un paturēt to redzamības laukā. Kamerai ir fiksētas grozāmās pozīcijas gan vertikāli, gan horizontāli. "Kostīma" caurspīdīgā puslode ļauj apskatīt diezgan lielas telpas. Fotografējot darbojas stabilizācija, tāpēc jūsu attēli vienmēr būs skaidri. iBubble drons spēj ienirt 60 metru dziļumā un darbojas pilnīgi autonomi, graciozi apejot šķēršļus. Jūs varat vadīt ierīci attālināti 25 metru attālumā. Kruīza ātrums sasniedz 3,6 km/h. Litija jonu akumulators darbojas stundu, taču, ja esat amfībija un vēlaties nirt stundām ilgi, mainiet baterijas gandrīz ceļā. Ierīce automātiski uznirst, kad beidzas uzlāde.
  3. Papildus informācija. iBubble zemūdens drons ir paredzēts galvenokārt niršanas entuziastiem un nirējiem. Viņš ir jūsu sajūtu paplašinājums, kur un kur jūs nevarat vai nevēlaties peldēt. Piemēram, aiz klints stūra slēpjas grezns astoņkājis. Maz ticams, ka viņš gaidīs, kamēr tu pietuvosies viņam, lai viņu notvertu. Drons iBubble to darīs klusi un nemanāmi, netraucējot dzīvnieka mieru un dabisko stāvokli. Veiktie testi liecina, ka jūras radības nepievērš uzmanību dzeltenajām klusajām "zivīm", sajaucot to ar savu.
Blakus vijās robots šķiet dzīvs, it īpaši tāpēc, ka to netur kabelis. iBubble cena Krievijā ir 2200 dolāru.

Zemūdens drons Gladius Ultra HD 4K


Ķīna strauji tuvojas Japānai un Korejai jaunu tehnoloģiju attīstībā, cenšoties ieņemt mazattīstītas nišas. Nav nejaušība, ka Gladius Ultra HD 4K drons bija 2017. gada labāko zemūdens dronu TOP-3. Ķīniešiem tajā izdevās iemiesot labākos sasniegumus mūsdienu zinātne un tehnoloģijas, neatsakoties no tieša plaģiāta.
  1. Izskats un aprīkojums.Šis gludais, modernais zemūdens dzīves vērotājs sver aptuveni 3 kg. Zemūdens drona Gladius Ultra HD 4K dizains atgādina iBubble – tie paši sānu cilindri horizontāliem dzinējiem un caurspīdīgs korpuss, kas aizsargā "elektronisko aci". Tās korpuss ir izgatavots no viegla alumīnija sakausējums, kas kustas ar četru elektromotoru (jeb kā tos sauc kustinātāju) palīdzību. Divas no tām ir paredzētas niršanai un kāpienam, bet pārējās divas ir paredzētas horizontālai kustībai. Ar tādu pašu konfigurāciju Gladius pārstāv divi modeļi - standarta un uzlabotie. Standarta modelī Wi-Fi diapazons starp boju un vadības paneli ir 30 metri. Kabelis, kas savieno boju un dronu, ir attīts tādā pašā attālumā. Tie paši rādītāji uzlabotajā modelī sasniedz attiecīgi 500 m un 100 m. Abas versijas ir aprīkotas ar diviem 1200 lūmenu LED ugunskuriem, SD kartes slotu un divām litija polimēru baterijām. Drona izmēri milimetros ir: 430x270x94.
  2. Zemūdens drona Gladius Ultra HD 4K iespējas. Vadības funkciju veic viedtālrunim pievienota kursorsvira (nav iekļauta komplektācijā). Sīkrīka ekrānā jūs kontrolējat drona kustību, izmantojot īpašu iOS vai Android lietojumprogrammu. Signālu un informācijas pārraide no kameras tiek veikta daļēji bezvadu režīmā (Wi-Fi starp bāzes staciju un kursorsviru), bet starp bāzes staciju un dronu - caur kabeli. Pēc marķējuma ir skaidrs, ka Gladius Ultra HD 4K ir īpaši jutīga kamera, kas spēj uzņemt HD (1080 pikseļi) un 4K video standartu. Tiešsaistes uzraudzība ir iespējama, pateicoties 720p video straumei. Protams, kamerai ir foto funkcija (16 megapikseļi). Nosūtiet skaistus attēlus uz savu draugu viedtālruņiem un planšetdatoriem. Zemūdene attīsta ātrumu 2 m/s. Akumulatora uzlādes ilgums ir atkarīgs no darbības apstākļiem, tāpēc viņu kopīgā darba laiks var svārstīties no pusotras līdz 3-4 stundām.
  3. Papildus informācija. Zemūdens drona Gladius Ultra HD 4K radītāju Chasing Innovations dibināja bijušais Ķīnas lielākā telekomunikāciju zīmola Huawei Technologies Co. inženieris. SIA Zemūdens droni, tāpat kā lielākā daļa novatorisku ideju, tiek izstrādāti un ražoti, balstoties uz kolektīvo finansējumu, tas ir, sabiedrības iniciatīvu. Gladius ir viens no finansēšanas vietnes Indiegogo projektiem. Veicot avansa maksājumu, jūs kļūstat par Gladius Ultra HD 4K projekta dalībnieku. Attiecīgi, iegādājoties zemūdenes robotu, jūs saņemsiet ievērojamu atlaidi par cenu 599 USD.
Jaunā ideja jau ir radījusi daudzus jaunuzņēmumus, kas cenšas pārspēt viens otru diapazona, precizitātes, manevrēšanas spējas un skaistuma ziņā. 2017. gada modeļi ir sasnieguši tehniskās pilnības robežu, kas spēj nodrošināt mūsdienu zinātnes līmeni. Būtisks trūkums ir nespēja iztikt bez kabeļa nabassaites. Informācijas pārsūtīšana uz ūdens elements bezvadu savienojums ir sarežģīts. Iepriekš aprakstītais zemūdens drons iBubble ir kļuvis par izrāviena variantu nākotnē. Viņš spēj autonomi riņķot ap saimnieku ļoti tuvā attālumā, izpildot viņa komandas. Lai saņemtu signālu uz sīkrīku reāllaikā, jums būs jāizmanto tradicionālais kabelis, lai savienotu dronu ar starpstaciju.

Zemūdens drona Gladius Ultra HD 4K cena Krievijā ir 1399 USD, bet uzlabotā konfigurācija — 1699 USD. Vairāk par ierīci skatiet tālāk esošajā videoklipā:

Startup darbību rūpīgi uzrauga militārie eksperti. Krievijas militāri rūpnieciskais komplekss jau izstrādā zemūdens robotizētu autonomu neapdzīvotu planieri, kas spēj atklāt un izspiegot zemūdenes. Taču diez vai militārais planieris ieinteresēs parastos pilsoņus. Elektronisko rotaļlietu industrija aktīvi attīsta zemūdens dronu tirgu. Pilnīgi iespējams, ka drīzumā rotaļu zemūdens robots neatšķirsies no "pieaugušā" līdzinieka. Izstrādātāji meklē jaunus risinājumus, un, ļoti iespējams, tuvākajā nākotnē mēs piedzīvosim izrāvienu jaunu, neticamu iespēju pasaulē.

2017. gada oktobrī ASV Jūras spēku struktūrā tika izveidota pirmā UUVRON 1 zemūdens dronu eskadra (Unmanned Undersea Vehicle Squadron 1, tas ir, 1. neapdzīvoto zemūdens transportlīdzekļu eskadra).

Tā kā informācijas ir par kārtu mazāk, diskusija par zemūdens droniem palikusi otrajā plānā. spārnotās raķetes, taču, neskatoties uz to, tehnoloģija šajā gadījumā var būt vēl augstāka, un radīšanas vēsture ir ne mazāk bagāta. Par kādu dronu tu runā? Ir tāda programma kā Status-6 okeāna daudzfunkcionālā sistēma (Kanyon saskaņā ar NATO klasifikāciju).

Status-6 ir attālināti vadāms automātisks zemūdens robots vai, ja vēlaties, drons, svešā veidā, kas nes atomierocis megatonu klase, kam ir datorinteliģence un kas spēj darboties neatkarīgi vairāku tūkstošu kilometru attālumā no nesēja. Maksimālais ātrums Ierīce ļauj jums tikt prom no jebkuras ienaidnieka torpēdas, kas pastāv mūsdienās, savukārt ātruma režīma un trajektorijas izvēle dronu manevrē neatkarīgi. "Statuss-6" paredzēts, lai iznīcinātu svarīgus ienaidnieka militāros un ekonomiskos mērķus piekrastes zonās un nodarītu garantētu nepieņemamu kaitējumu valsts teritorijai, veidojot plaša radioaktīvā piesārņojuma zonas. "Status-6" spēj iznīcināt jūras spēku bāzes vai gaisa kuģu pārvadātāju trieciengrupas. Izstrādi veica AS "TsKB MT" Rubin "(Krievija). Statuss-6 attiecas uz dziļjūras neapdzīvotiem zemūdens transportlīdzekļiem (NAU), kas var ienirt dziļumā līdz 1000 metriem un būtībā ir ātrgaitas transportlīdzeklis. torpēda ar kodolreaktoru un kodollādiņu.

Krievijā izstrādāts un ražošanai tiek gatavots pirmais autonomais zemūdens transportlīdzeklis "Concept-M", kas spēj ienirt līdz pat tūkstoš metru dziļumā. Robotu komplekss "Galtel" ir izturējis izmēģinājuma darbību Tartusas ostas rajonā Sīrijā. Atsauksmes ir vispozitīvākās: saskaņā ar Aizsardzības ministrijas teikto, viņš pabeidza savu kaujas misiju. Tartusā robotam Galtel tika uzticēts apsargāt kuģus, kas atradās ostas teritorijā. Viņš pētīja līča dibenu un kuģu un dienesta kuģu dibenu, lai atrastu mīnas, kuras varētu uzstādīt diversanti, kā arī nesprāgušas čaulas. Pirms robota iegremdēšanas tajā tika ielikta programma, kuru viņš izstrādāja zem ūdens. Niršanas dziļums - 400 metri. Tas nozīmē, ka dronu var izmantot zemūdenes atklātā jūrā, kam šis ir darbības dziļums. Jaudas rezerve - 100 km. 12 stundu nepārtrauktai darbībai tas spēj izpētīt 4 kv. apakšā. Kompleksā ietilpst divi autonomi droni. Tas ļauj, izmantojot tos savukārt, veikt nepārtrauktu dibena apsekošanu. Zem ūdens robots pārvietojas, izmantojot hidrolokatoru. Viņš izdod ziņojumu par šķēršļiem, un Galtels, mainot kursu, tos apiet un pēc tam atkal dodas uz noteikto kursu. Vēl viens zemūdens transportlīdzeklis tiek izmēģināts, un tam ir aptuveni tāds pats mērķis kā Galtel. Šis ir zemūdens autonomais drons Klavesīns, kas izstrādāts Rubin Centrālajā dizaina birojā. Tam ir dažas atšķirības apstrādes ziņā. Iegremdētā stāvoklī klavesīns spēj saņemt komandas, lai labotu programmu, kas tiek izpildīta, izmantojot hidroakustisko kanālu. Šis drons ir stabilāks attiecībā uz jaudas īpašības. Viņa maksimālais dziļums niršana - 6000 metri, un diapazons - 300 km. Zemūdens ātrums - 3 mezgli. Aparāta garums 5,8 m, diametrs - 0,9 m Svars - 2500 kg. Klavesīns atrisina plašāku uzdevumu klāstu, kas ir saistīts ar to, ka papildus hidrolokatoram un foto/video aprīkojumam ir arī magnetometrs, temperatūras un elektriskās vadītspējas sensori. Klavesīns tiek izmantots ne tikai jūras spēku bāzu ūdeņu apsekošanai, bet arī izlūkošanas operācijām un izpētes darbībām. "Klavesīns" tika izmantots, lai meklētu 2009. gada 6. novembrī avarējušo lidmašīnu Tu-134M. Dažu dienu laikā drons noskenēja un nofotografēja aptuveni 1 miljonu kv.m. Tatāru līča dibens Tālajos Austrumos. Tas ļāva atrast visus Tu-143M fragmentus un melnās kastes. AT Šis brīdis Rubin Central Design Bureau pabeidz klavesīna modificētas versijas - Harpsichord-2R-PM - izveidi ar uzlabotām īpašībām. Uz citu klasi zemūdens roboti ietver bezpilota lidaparātu Surrogate, kas tiek veidots Rubin Centrālajā dizaina birojā. Tam ir stabili izmēri, salīdzinot ar "klavesīna" un "Galtel" izmēriem: garums - 17 metri, tilpums - 40 tonnas. Spēj sasniegt ātrumu 24 mezgli. Diapazons - 600 jūdzes, darba dziļums - 600 metri. "Surogāts" paredzēts kā nosacīts mērķis Jūras spēku manevru un vingrinājumu laikā.

Un kā ar bezpilota lidaparātiem NATO un ASV: kuģu būves uzņēmums Huntington Ingalls un kosmosa gigants Boeing ir paziņojuši, ka apvieno spēkus, lai izveidotu zemūdens dronu Echo Voyager. Mērķis ir pēc iespējas ātrāk sakārtot zemūdens bezpilota sistēmu piegādi ASV flotei. Darbs pie piecdesmit tonnas smagā Echo Voyager sadarbībā ar DARPA notiek kopš 2014. gada. Echo Voyager ir lielākais līdz šim izstrādātais zemūdens drons, kas pieder XLUUV (īpaši liela bezpilota zemūdens transportlīdzekļa) klasei. Kontradmirālis Matiass Vinters sacīja: "ASV Jūras pētniecības departaments (ONR), kas izstrādā progresīvas tehnoloģijas bezpilota zemūdens transportlīdzekļu jomā, plāno izvietot "Eizenhauera mugurkaula tīklu" jūras dibens visos okeānu apgabalos... Mēs vēlamies, lai droni vienreiz dotos jūrā ar misiju un pēc tam gadu desmitiem darbotos jūru dzīlēs. Runa ir par zemūdens bāzu jeb tehnisko staciju izveidi, kur zemūdens droni varētu patstāvīgi uzlādēt vai veikt apkopi, pārraidīt un uzglabāt savākto informāciju.

2017. gada oktobra sākumā Pentagons pasūtīja Boeing un Lockheed Martin konkursa ietvaros izstrādāt pirmos Orca (“Killer Whale”) ierīču prototipus. Līgumu summa bija attiecīgi 43,2 un 42,3 miljoni dolāru. Zemūdens drona garums sasniegs četrdesmit metrus, kopumā ASV flote iecerējusi saņemt deviņas šādas ierīces. Starp galvenajām prasībām attiecībā uz jauna sistēma- palielināta autonomija un spēja rīkoties neatkarīgi bez pastāvīgas komunikācijas ar vadības centru. Spriežot pēc pieejamās informācijas, Orca darbības rādiuss var sasniegt 12 tūkstošus kilometru, un navigācijas autonomija ir vairāki mēneši. Šim nolūkam Boeing piedāvā iekārtas spēkstacijā izmantot dīzeļelektrisko shēmu: laivas elektromotors un aprīkojums tiks darbināts ar elektrību no akumulatoriem, kurus periodiski uzlādēs dīzeļģenerators. Tas ir, faktiski aparāta kreisēšanas diapazonu ierobežos tikai dīzeļdegvielas krājumi uz kuģa. ASV flote apsver XLUUV, tostarp kā līdzekli zemūdeņu apkarošanai un izraisīšanai kodoltriecienus zemes mērķiem. Killer Whale attīstība pastiprinājās pēc tam, kad Pentagons pirmo reizi uzzināja par Krievijas plāniem izveidot neapdzīvotu zemūdens transportlīdzekli Status-6, darbs pie superlielā zemūdens drona Orca un tā borta drona Hunter projektiem jau dodas uz "Stahanovu". tempā.

ASV arī sākušas izmēģināt virszemes dronu Sea Hunter, kas aprīkots ar dīzeļdzinēju un spēj sasniegt ātrumu līdz 27 mezgliem, kas ir aptuveni 50 km/h. Ar ātrumu 12 jūras mezgli kuģis var nobraukt aptuveni 10 tūkstošus jūras jūdžu (18,5 tūkstošus km) un atrasties autonomā navigācijā līdz trim mēnešiem. Militāristi par vienu no galvenajām Okhotnik priekšrocībām uzskata zemās ekspluatācijas izmaksas – jūras drona uzturēšanai dienā būs nepieciešami 15-20 tūkstoši dolāru, savukārt parastā iznīcinātāja darbībai ik dienu nepieciešami aptuveni 700 tūkstoši dolāru. "Sea Hunter" navigāciju nodrošina GPS satelītu signālu uztveršanas aprīkojums un radaru stacijas, kā arī optoelektroniskā sistēma. Turklāt kuģis ir aprīkots ar staciju elektroniskā karadarbība(EW), sistēma identificētu mērķu un jaudīga sistēma saites, lai savāktos datus pārsūtītu uz centru. Precizēts, ka uz kuģa pieejamā hidroakustiskā kompleksa īpašības ļaus meklēt ne tikai zemūdenes, bet arī citus objektus, piemēram, jūras mīnas.

Vai jums ir jautājumi?

Ziņot par drukas kļūdu

Teksts, kas jānosūta mūsu redaktoriem: