T-14 տանկը գործարկվո՞ւմ է: Ռուսաստանը հենց նոր հայտարարեց, թե քանի մահաբեր «Արմատա» տանկ է պատրաստելու։ «Արմատա» նոր տանկի ստեղծման պատմությունն ու նախադրյալները.

Տանկ T-14 «Արմատա» 2017 թվականի վերջին նորությունները


T-14 (Index GBTU - Object 148) ռուսական վերջին հիմնական մարտական ​​տանկն է անմարդաբնակ աշտարակով, որը հիմնված է Armata ունիվերսալ հետախուզվող հարթակի վրա: T-14-ը լայն հանրությանը ներկայացվել է 2015 թվականին Հաղթանակի շքերթի ժամանակ Armata-ի վրա հիմնված այլ ապրանքների հետ միասին:

Տանկ T-14 Armata – տեսանյութ

Սպառազինության պետական ​​ծրագրի շրջանակներում պետական ​​պատվեր է տրվել 2300 միավոր Տ-14 տանկի արտադրության համար՝ մինչև 2020-2025թթ. 2015 թվականին արտադրվել է 20 տանկի փորձնական խմբաքանակ, իսկ 2016 թ. զանգվածային արտադրությունտանկեր, որոնք չեն նախատեսվում կրճատել անգամ ճգնաժամի պայմաններում։ Միաժամանակ մեկնարկել է ռազմական ընդունման և թերությունների վերացման ընթացակարգը։

T-14-ը աշխարհում առաջին տանկն է «ցանցակենտրոն պատերազմի» հայեցակարգի շրջանակներում, որտեղ T-14-ը տանկում օգտագործվող միջին հեռահարության շրջանաձև AFAR ռադարի և ինֆրակարմիր HD հսկողության տեսախցիկների շնորհիվ: 360 ° շրջանաձև ծածկույթով, օգտագործվում է որպես հետախուզական մեքենա, ինքնագնաց հրացանների, հակաօդային պաշտպանության համակարգերի և իրենց մարտավարական մակարդակի T-90 տանկերի ուղեկցորդների թիրախային նշանակման և կրակի կարգավորումը:


T-14-ը աշխարհի առաջին «գաղտագողի տանկն» է ոչ միայն ինֆրակարմիր, ռադիո և մագնիսական տիրույթում տեսանելիության կտրուկ նվազմամբ, այլև օգտագործմամբ նորարարական տեխնոլոգիաներ«Ստորագրության աղավաղում», այսինքն՝ դրա տեսողական պատկերի աղավաղում նշված տիրույթներում, ինչը դժվարացնում է նետված ինֆրակարմիր թակարդների և դիպոլների ամպերի մեջ Javelin, Spike կամ JAGM դասի GOS ATGM տանկի որոնումը: Այն համալրված է Աֆղանիտ ակտիվ պաշտպանության նոր սերնդի համալիրով, որն ունակ է խոցել նույնիսկ հակատանկային պարկուճները, իսկ հետևակի և տանկը շրջապատող սարքավորումների համար ապահով կերպով կույր հակատանկային կառավարվող հրթիռներ՝ օգտագործելով ծխամետաղյա վարագույրներ կամ այրելով էլեկտրամագնիսական զենքի կիրառմամբ իրենց գլխի էլեկտրոնիկան:

T-14-ը համալրված է չորրորդ սերնդի «Մալախիտ» դինամիկ զրահով, որն ի վիճակի է հետ մղել կրակոցները ձեռքի հակատանկային նռնականետներից՝ ավելի քան 95% հավանականությամբ, ինչպես նաև ոչնչացնել ժամանակակից հակատանկային ենթակետերը։ տրամաչափի արկեր, նույնիսկ կրակել տանկի կողքին։
Տանկի բազմաշերտ կերամիկական-մետաղական ճակատային զրահը չեն կարող թափանցել առկա արկերի և հակատանկային հրթիռների միջոցով։ Աշխարհի առաջին տանկը՝ զրահապատ անձնակազմի պարկուճով, որը երաշխավորում է նրա գոյատևումը նույնիսկ զինամթերքի պայթեցմամբ։

T-14-ի ստեղծման պատմությունը կապված է անմարդաբնակ աշտարակով տանկերի վրա ԽՍՀՄ զարգացումների շարունակության հետ, ինչպես նաև Ռուսաստանի Դաշնության և ԱՄՆ-ի միջև մրցակցության հետ՝ հայեցակարգի համար տանկի ստեղծման համար։ «Ցանցակենտրոն պատերազմի», որտեղ Future Combat Systems ծրագիրը մրցակից էր Արմատա նախագծին: Ամերիկյան հեղինակավոր National Interest հրատարակությունը, գնահատելով Armata և Future Combat Systems ծրագրերի մրցակցությունը, նշում է, որ ամերիկյան ռազմարդյունաբերական համալիրը լուրջ պարտություն է կրել Միացյալ Նահանգների ազգային հեղինակության համար՝ չկարողանալով ավարտին հասցնել փոխարինողի մշակումը։ Abrams տանկ.


Ի տարբերություն ավանդական տանկերի, T-14-ը «ցանցային տանկ» է, այսինքն՝ նախատեսված է ոչ թե մեկ ճակատամարտի, այլ մարտավարական մակարդակում տարբեր մարտական ​​մեքենաների խմբի հետ աշխատելու համար՝ կատարելով հետախուզական, թիրախային նշանակման գործառույթներ։ և հեռակառավարման մեկ մարտավարական մակարդակի կառավարման համակարգի միջոցով Sozvezdie կոնցեռնից, որը թույլ է տալիս Armata պլատֆորմի բոլոր մեքենաներին իրական ժամանակում ստանալ գործառնական իրավիճակը և ավտոմատ կերպով հաշվարկել կրակի կառավարման համակարգերի բալիստիկ տվյալները՝ թիրախներին ոչ մեկ Արմատա հարվածելու սցենարի դեպքում: , բայց թիրախը միանգամից գրոհելով ամբողջ խմբով, որը ներառում է, բացի T-14-ից, ևս մի քանի ծանր հետևակի մարտական ​​մեքենաներ T-15, ինքնագնաց 2S35 «Coalition-SV» և հարձակողական ուղղաթիռ:

T-14-ն ունի GLONASS նավիգացիոն ալեհավաք՝ պաշտպանված էլեկտրոնային պատերազմից և ռադիոկապի համակարգ, որն ավելի մանրամասն նկարագրված է ESU TK-ի հոդվածում։

Քանի որ T-14 ռադարը հայտարարված է Ka-band, դա նշանակում է, որ այն ունի մինչև 5 տեսական ճշգրտություն: րոպե աղեղ(0,08°): Գործնականում Credo-1E նման ռադարների համար հնարավոր է հասնել մոտ 10 մետր հեռավորության վրա և 0,1 ° ազիմուտում: T-14 համայնապատկերային ինֆրակարմիր տեսարանն անկախ պտույտով կարող է ավելի մեծ ճշգրտությամբ կատարելագործել հայտնաբերված թիրախի ազիմուտը, ինչպես դա արվեց նմանատիպ XM1209 մեքենայի վրա Future Combat Systems ծրագրում: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ առանց հաշվի առնելու թիրախների կոորդինատների ճշգրտումը օպտիկական մեթոդներով, ռադարը թույլ է տալիս արդյունավետորեն շտկել T-14-ին հետևող ինքնագնաց հրացանների կրակը և, ընդհանուր առմամբ, բավականին արդյունավետ վարել սեփական կրակը: բարձր պայթյունավտանգ բեկորային արկեր. Իրոք, ռադարը, 6 կմ-ում 0,1 ° ճշգրտությամբ, կարող է կոորդինատներ տալ մոտ 10 մետր ճշգրտությամբ: 10 կմ հեռավորության վրա սխալը կկազմի մոտ 17 մետր, ինչը բավական է 152 մմ արկերով ինքնագնաց հրացաններից գնդակոծելու համար հետևակի և թեթև զրահատեխնիկան։ Նկատի ունեցեք, որ նույնիսկ փոքր Դոպլեր ռադարները նույնպես լավ են տեսնում թռչող բեկորների վրա արկերի պայթյունները, ուստի դրանք կարող են օգտագործվել հրետանային կրակը շտկելու համար՝ հաղորդելով կրակոցների փոփոխության մասին: Կարևոր փաստ այն է, որ նույնիսկ համայնապատկերային տեսարանով ազիմուտը նշելով, տանկի հրամանատարը կարող է չօգտագործել լազերային հեռաչափը, և թիրախը չի կարողանա ինքնապաշտպանական միջոցներ ձեռնարկել, ինչպես ծխախոտը:


Որոշ փորձագետներ նշում են, որ T-14 իմպուլս-Դոպլեր ռադարը ի վիճակի է հրետանային հետախուզական ռադարի պես հաշվարկել արկերի հետագծերը, այսինքն՝ այն ունակ է ավտոմատ կերպով հաշվարկել հակառակորդի տանկերի և հրետանու դիրքերի կոորդինատները հետագծերից։ արկեր, որոնք թռչում էին Т-14-ի կողքով և ավտոմատ հրետակոծում։ Իրոք, նման ռադարում, ինչպիսին ELM-2133-ն է Trophy-ից, ATGM-ի, RPG-ի կամ արկի կրակոցի կոորդինատների հաշվարկն ապահովվում է FCS-ին տվյալների փոխանցման միջոցով՝ պատասխան կրակ բացելու համար: Այնուամենայնիվ, Մերկավայում նմանատիպ համակարգի օրինակով կարելի է ակնկալել, որ հրթիռի արձակման տեղամասի կոորդինատների այս մեթոդով որոշման ճշգրտությունը կարող է բավարար չլինել միայն նրանց վրա պատասխան հրետանային հարված հասցնելու համար, լրացուցիչ հետախուզություն: կպահանջվի օպտիկական միջոցներով թիրախ:


Քանի որ T-14-ն օգտագործում է իմպուլս-դոպլեր ռադար, որը կարող է հաշվարկել թիրախի արագության վեկտորը, ռադարը կարող է օդում տրամադրել ուղղաթիռի կամ ինքնաթիռի շատ ճշգրիտ անկյունային կոորդինատներ՝ նշելու Sosna, Strela թեթև SAM-ների հրթիռների արձակման հատվածը: -10M4 դասի կամ OSA SAM-ներ, որոնք չունեն սեփական հսկողության շրջանաձև ռադարներ, բայց հագեցած են արտաքին թիրախների նշանակման և ռադիոկառավարման սարքավորումներով: Ավելի հզոր Pantsir-S1 հակաօդային պաշտպանության համակարգերի համար նման արտաքին թիրախի նշանակման սցենարը նույնպես ծայրահեղ արժեք ունի, քանի որ այն թույլ է տալիս խուսափել հակաօդային պաշտպանության համակարգի դիմակազերծումից ձեր սեփական ռադարի շահագործման պատճառով՝ հակահրդեհային հարվածով ոչնչացվելու ռիսկով: - ռադարային հրթիռ.

Փորձագետները հայտնում են, որ T-14-ը կկարողանա թիրախներ ցույց տալ իր ուղեկցորդներին բազմաթիվ հին T-90MS տանկերից, որոնք արդիականացված են խցանման պաշտպանված կապի և GPS/GLONASS նավիգատորների տեղադրմամբ: Ակնհայտ է, որ T-14 ռադիոտեղորոշիչի ճշգրտությունը չափազանց մեծ է նման սցենարի համար, քանի որ T-90MS-ը կկատարի վերջին տուգանքը՝ մատնանշելով իրենց ինֆրակարմիր տեսարժան վայրերը: Այնուամենայնիվ, նման սցենարի իրականացումը շատ ավելի կարևոր է, քանի որ այն թույլ է տալիս T-14-ին, լինելով ամենաարժեքավոր հսկիչ մեքենան, խուսափել շփման մարտից և, մտնելով շփման մարտ, չոչնչացնել սեփական տանկերը:


«Ցանցակենտրոն պատերազմի» հայեցակարգը հանգեցնում է ռոբոտաշինության զանգվածային ներդրմանը, ուստի Uralvagonzavod-ը հայտարարեց, որ T-14-ը հեռակառավարվելու է, իսկ մինչև 2017-2018 թվականներին T-14-ի նախատիպերը առանց անձնակազմի և կառավարվող ռոբոտի կողմից: արհեստական ​​բանականություն. Որպես «անօդաչու» T-14-ի ստեղծման առաջին փուլ՝ տանկի սերիական տարբերակում անձնակազմը պետք է կրճատվի մինչև 2 հոգի, ազատված տարածքը նախատեսվում է օգտագործել լրացուցիչ զինամթերքի համար։ Չինական Sina լրատվական գործակալությունը, մեկնաբանելով դա, նշում է, որ T-14-ն այսպիսով կարող է դառնալ «մարտական ​​դրոիդ»՝ ավտոմատ կերպով ոչնչացնելով հայտնաբերված թիրախները՝ առանց մարդու միջամտության, որտեղ օպերատորը տալիս է միայն ընդհանուր մարտավարական առաջադրանքներ։ Հարկ է նշել, որ բոլոր թիրախների ավտոմատ ոչնչացման նման եղանակները, որոնք չեն արձագանքել «ընկերոջ կամ թշնամու» խնդրանքին, գործում են հակաօդային պաշտպանության համակարգերում երկար տարիներ, ուստի տեխնոլոգիայի նորույթը կիրառվում է միայն տանկերի համար։


Ակտիվ պաշտպանության համալիր Աֆղանստան

KAZ Afganit տեսախցիկների և ռադարների գտնվելու վայրը T-14 տանկի աշտարակի վրա


Աֆղանստանի ակտիվ պաշտպանության համալիրը (ԿԱԶ) ունի հեռահար սպառնալիքի նախազգուշացման ռադարներ, հետևաբար այն օգտագործվում է նաև հետախուզական նպատակներով։ Աֆղանստանի պաշտպանության սցենարները ներառում են նաև կրակի կառավարման համակարգի ինտեգրում պաշտպանված զրահամեքենաների վրա հարձակման դեպքում կրակի ագրեսիվ արձագանքման համար: Ներառյալ Աֆղանիթը վերահսկում է աշտարակի ավտոմատ պտույտը ներգնա զինամթերքի ուղղությամբ՝ իր ուղղությամբ ավելի հզոր զրահ և պաշտպանիչ սարքավորումներ տեղակայելու համար, և ամենակարևորը՝ հարվածելը, ըստ ATGM-ի հաշվարկի:

Աֆղանիթ-ի հսկողության ռադիո-օպտիկական ռադարը բաղկացած է չորս AFAR իմպուլս-դոպլեր ռադարային վահանակներից և շրջանաձև HD-տեսախցիկներից, որոնք ինտեգրված են դրա հետ հեռավոր և մոտ ինֆրակարմիր տիրույթում: Ինֆրակարմիր հսկողության սարքավորումների հետ ինտեգրվելու շնորհիվ Afganit-ը մեծացրել է էլեկտրոնային պատերազմի դիմադրությունը և կարող է նաև լինել միայն պասիվ ռեժիմում՝ միացված տեսախցիկներով, բայց դիմակավորման համար անջատված ռադարով: Համալիրն անվտանգ է շրջապատող հետևակի համար, քանի որ այն կենտրոնացած է ավելի շատ հրթիռների անջատման վրա՝ ծխի-մետաղական վարագույրների, անշարժ գեներատորից էլեկտրամագնիսական իմպուլսի միջոցով SOS դիոդի և EMP նռնակների միջոցով: Քողարկման վարագույրների արդյունավետությունը բարձրացնելու համար T-14-ը հագեցած է գաղտնի գործիքներով, ինչպիսիք են կորպուսի ջերմամեկուսացումը և ռադիոյի տիրույթում տեսանելիության նվազեցումը:

Afganit-ը հնարավորություն ունի կառավարելու ռոբոտային գնդացիր՝ մուտքային զինամթերքը ոչնչացնելու համար։ Afganit-ը կարող է ոչնչացնել նույնիսկ զրահամեքենաների վրա հարձակվող արկերը՝ PFAR տեխնոլոգիայի կիրառմամբ և մշտական ​​աղբյուրից լուսավորության վրա աշխատող լրացուցիչ 2x բարձր արագությամբ կարճ հեռահար դոպլեր ռադարների շնորհիվ:


Մալաքիտի դինամիկ ամրագրման համալիր

Տեղադրված է T-14-ի վրա նոր տարբերակդինամիկ ամրագրում, որը կարող է իրականացվել, ներառյալ էլեկտրոնային հսկողության վրա: Այս պահին մշակողները բացահայտել են միայն այն տվյալները, որ Malachite VDZ-ն ի վիճակի է կոտրել իր ներսում պատյանները և արտացոլել ծանր ATGM-ները։ VDZ-ի անվտանգությունը տանկի և հետևակի համար պահանջվում է նվազեցնելով VDZ-ի կողմից օգտագործվող պայթուցիկի քանակը զինամթերքը ոչնչացնելու համար:


Ռադարային համալիր

AFAR N036B-1-01 ռադար, որը ստեղծվել է T-14 ռադարների համար օգտագործվող LTCC տեխնոլոգիայի վրա


T-14 ռադարն օգտագործվում է բոլոր տեսակի թիրախների հետախուզման համար՝ սկսած հակառակորդի զրահատեխնիկայից մինչև ATGM թռիչքի նույնականացում: Ռադարն ինքնին Աֆղանստանի ակտիվ պաշտպանության համակարգի մի մասն է, թեև այն կարող է օգտագործվել հարձակողական սցենարներում:

Համաձայն արդյունաբերության և առևտրի նախարարության՝ T-14-ի ձեռքբերման հանձնարարականի, աշխարհում առաջին անգամ տանկը կօգտագործի ակտիվ փուլային ռադար՝ պատրաստված նույն տեխնոլոգիայով, ինչ հինգերորդ սերնդի T-ն։ -50 կործանիչ - ցածր ջերմաստիճանի կերամիկայի վրա Ka-band 26,5-40 ԳՀց հաճախականությամբ (LTCC տեխնոլոգիա): LTCC-ում AFAR տեխնոլոգիայի առանձնահատկությունը ռադարի չափավոր արժեքն է և հուսալիությունը: AFAR ռադարը բաղկացած է տանկի աշտարակի վրա գտնվող 4 LTCC վահանակներից և ապահովում է թիրախի 360 աստիճան հսկողություն՝ առանց ռադարի ռոտացիայի։ Ընդհանուր առմամբ, ռադարը նախագծով հիշեցնում է ELM-2133 ռադարի չորս վահանակները Trophy ակտիվ պաշտպանության համալիրից Merkava տանկի համար: Ռադարների վահանակները նույնպես ծածկված են փամփուշտներով և հակաբեկորային էկրաններով։ Ամբողջ պլաստիկ օղակները տրամադրվում են պաշտպանիչ վահանների կամ ռադարի վնասված մոդուլի արագ հեռացման և փոխարինման համար:

Տանկի աշտարակի վրա տեսանելի են AFAR T-14 ռադարները


T-14 հսկողության ռադարը կարող է միաժամանակ հետևել 40 ցամաքային դինամիկ և 25 օդադեսանտային աերոդինամիկ թիրախների մինչև 100 կմ հեռավորության վրա։ Նախկինում KAZ-ի համար ռադարներ արտադրողները, մինչև Afganit-ի թողարկումը, նույնիսկ պայքարում էին թիրախի հայտնաբերման տիրույթի հետ՝ հնարավորինս նվազեցնելով ռադարի հզորությունն ու հեռահարությունը: ԿԱԶ «Արենայում» ներկառուցվել է մի ռեժիմ, որը նվազեցնում է իմպուլսների հզորությունը զինամթերքի մոտենալուն պես։ Բայց բոլոր նման միջոցները, որպես ամբողջություն, անարդյունավետ էին էլեկտրոնային հետախուզական համակարգերի գերզգայուն ալեհավաքների և, մասնավորապես, AWACS ինքնաթիռների դեմ, որոնք ավտոմատ կերպով հաշվարկում էին տանկերի դիրքերը մեծ հեռավորության վրա ԿԱԶ ռադարները միացնելուց անմիջապես հետո, նույնիսկ թույլ ազդանշան. T-14 հայեցակարգում նրանք որոշեցին չպայքարել դրա դեմ, այլ թերությունը դարձնել առաքինություն, այսինքն՝ ավելացնել ռադարի հզորությունը՝ այն էլ ավելի նկատելի դարձնելով, բայց վերածելով այն թիրախների հետախուզման միջոցի։ «Ցանցակենտրոն պատերազմի» սցենար՝ առաջին հերթին այլ մարտական ​​մեքենաների ոչնչացման թիրախներ տրամադրելու համար:

Ի լրումն չորս հսկողության ռադիոտեղորոշիչ վահանակների, T-14-ն ունի նաև երկու ծայրահեղ արագ արձագանքման ռադար կարճ հեռահարության համար: Այս ռադարներն անհրաժեշտ են ԿԱԶ-ի ավերիչ տարրերը արկերի դեմ (BOPS) գործարկելու համար, ինչպես նաև դիմակավորելու նպատակով, երբ հիմնական T-14 հսկողության ռադարն անջատված է, այս տեխնոլոգիան ավելի մանրամասն նկարագրված է բաժնում: ակտիվ պաշտպանության համալիր. 4 վահանակից բաղկացած հսկողության ռադարը վերահսկում է բազմասպեկտրային վարագույրների տեղադրումը, ինչպես նաև կատարում է թիրախների հետախուզման գործառույթները:


Ինֆրակարմիր թիրախների հայտնաբերման համալիր

T-14 տանկի պտուտահաստոց՝ հստակ տեսանելի ինֆրակարմիր սարքերով


Գնդացիրով ամրացվող աշտարակի վրա կա համայնապատկերային տեսարան՝ ավտոմատի առանցքից 180°-ով անկախ պտույտով՝ Կազանի օպտիկական և մեխանիկական գործարանի կողմից արտադրված բարձր զգայուն և բարձր ճշգրտության ինֆրակարմիր համակարգով կրիոգեն սառեցմամբ: Ինֆրակարմիր տեսախցիկը զուգակցված է տեսանելի լույսի սպեկտրի տեսախցիկի և լազերային հեռաչափի հետ: Գնդացիրների ամրացման հետ միասին համայնապատկերային տեսարանը կարող է պտտվել 360°: Տեսողության և գնդացիրի անկախ ռոտացիայի ռեժիմն առաջին անգամ հրապարակայնորեն ցուցադրվել է 2016 թվականի ապրիլի 2-ին T-14 փորձարկումների ժամանակ։ Ընդհանուր առմամբ, ավտոմատից անկախ համայնապատկերային տեսարանի մեխանիկայի համատեղ շարժումը դասական է, և նույն լուծումները կարելի է տեսնել Raytheon-ի ցուցադրություններում:

Ավանդաբար համայնապատկերային տեսարժան վայրերն օգտագործվում են տանկի հրամանատարների կողմից՝ թիրախների կոորդինատները գտնելու համար: T-14-ի նման «ցանցակենտրոն տանկի» դեպքում համայնապատկերային տեսարանը նման է XM1209-ին, որը ինտեգրված է տանկի ռադարին, և ռոբոտային մեխանիկա արագորեն պտտում է համայնապատկերային տեսարանը՝ իր հերթին տանկի ռադարի կողմից հայտնաբերված թիրախները ուսումնասիրելու համար: կամ ստորև նկարագրված շրջանաձև ինֆրակարմիր տեսախցիկների միջոցով: Այսպիսով, հստակեցվում են թիրախների կոորդինատները, փոխհատուցվում է ռադարի ցածր լուծունակությունը և ռադիոտեղորոշիչի հետ շփման հնարավոր կորուստը էլեկտրոնային պատերազմի կիրառման պատճառով։


Տանկի հրամանատարը համակարգչային մոնիտորի վրա ստանում է մարտավարական իրավիճակի քարտեզը, որի վրա դրված են թիրախների կոորդինատները և հրամաններ է տալիս հրաձիգին, որն ուղղված է ավելի մանրամասն ստուգելու կամ կրակելու համար: Ցամաքային և օդային թիրախների բացահայտված կոորդինատները հեռարձակվում են նաև T-14-ից ESU TZ հրամանատարական մեքենա, որը կընտրի ոչնչացման միջոցները։

Տանկի ինֆրակարմիր տեսադաշտը նախատեսված է ատրճանակը թիրախին ճշգրիտ ուղղելու համար և օգտագործվում է որպես ստորև նկարագրված կրակի կառավարման համակարգի մաս, ինչպես նաև հրաձիգի կողմից տանկի հրամանատարից ստացված թիրախը զննելու համար: Ավելին, գնդացրորդը, օգտագործելով սենսորային էկրանը, կարող է մատը սեղմելով պատկերի վրա, նշել թիրախի կոորդինատները, որոնք անհրաժեշտ են խնամքով քողարկված թիրախների վրա թիրախ նշանակելու համար, երբ համակարգիչը մարդկային օգնության կարիք ունի:

Քանի որ սարքը ավտոմատ կերպով փակվում է զրահապատ փեղկերով, այն չի մասնակցում թիրախների ավտոմատ շարունակական որոնմանը։ T-14-ի միակ ոչ էլեկտրոնային օպտիկական պերիսկոպները հասանելի են վարորդին և տանկի հրամանատարին՝ վարորդական նպատակներով դիտելու համար: Գիշերը վարելու համար վարորդը օգտագործում է գիշերային տեսողության սարք, ինչպես նաև տանկի լուսադիոդային լուսարձակներ, որոնք թույլ են տալիս անցնել ճանապարհի ինֆրակարմիր լուսավորության ռեժիմին՝ գիշերը բաքը չքողարկելու համար: Քանի որ սարքը ավտոմատ կերպով փակվում է զրահապատ գլխարկով, այն չի մասնակցում թիրախների ավտոմատ շարունակական որոնմանը։


Ինֆրակարմիր և ուլտրամանուշակագույն սպեկտրներում շրջանաձև թիրախների հայտնաբերման համալիր

Ինֆրակարմիր հսկողության տեսախցիկ T-14՝ բյուրեղային գերմանից պատրաստված ոսպնյակով։ Ձախ խողովակի հիդրոմշակում


T-14-ում, բացի օպտիկական գործիքներ, որը ներառված է FCS-ում, հագեցված է տանկի աշտարակի վրա գտնվող վեց HD լուծաչափով տեսախցիկներով, որոնք անձնակազմին թույլ են տալիս 360 աստիճանով դիտարկել տանկի շուրջ ստեղծված իրավիճակը՝ առանց այն լքելու։ Տեսախցիկները հագեցած են ինքնուրույն սնուցմամբ և օպտիկայի հիդրոմաքրման համակարգով փոշուց և կեղտից:

Ամբողջական HD տեսախցիկները միացված են Աֆղանստանի ակտիվ պաշտպանության համակարգին՝ թույլ տալով.

  • Աշխատեք անջատված ռադարի հետ
  • Խուսափեք շահագործման սխալներից
  • Աշխատեք EW պայմաններում
  • Որոշեք տանկի ճառագայթումը լազերով

Տեսախցիկները միկրոբոլոմետրերի վրա թույլ են տալիս նաև մառախուղի և ծխի միջով գտնել թիրախներ ինֆրակարմիր տիրույթում, ինչը կարևոր է հաշվի առնելով, որ T-14-ը մեծապես կենտրոնացած է ծխի էկրաններով հակառակորդներին կուրացնելու վրա: Օրինակ, T-14-ը, երբ շրջապատված է հակառակորդի հետևակով, կարող է ծխի էկրան տեղադրել դրա շուրջը, այն դարձնելով անտեսանելի նռնականետների համար և կրակել դրանք գնդացիրից՝ ըստ IR սարքերի:


Զենք T-14 Armata


հրդեհի կառավարման համակարգ

Հրդեհի կառավարման համակարգը թիրախների գնդակոծման վերաբերյալ տվյալներ է ստանում վերը նկարագրված դրանց կոորդինատների հայտնաբերման ռադիոօպտիկական միջոցներից: Տանկի սպառազինությունն ուղղորդելու համար բալիստիկ համակարգիչը օգտագործում է նաև տանկի տանիքին տեղադրված հետևյալ սենսորների տվյալները.

  • Տանկի սեփական դիրքը GLONASS ընդունիչից և իներցիոն նավիգացիոն համակարգից
  • Տարածության մեջ տանկի անկյունային կողմնորոշման գիրոսկոպիկ սենսորներ
  • Քամու ուղղության և արագության սենսոր
  • Ջերմաստիճանի և խոնավության սենսոր
  • Տաքացումից տակառի ճկման ցուցիչ


Հրացան T-14 Armata

Տանկի առաջին օրինակները համալրվել են 125 մմ 2A82-1M ողորկափող ատրճանակով (անմարդաբնակ աշտարակում, լրիվ հեռակառավարմամբ թվային կառավարմամբ), որը մշակվել է No9 գործարանի կողմից, որն ունի շարժման ընթացքում կրակելու հնարավորություն։ Բալիստիկական հաշվարկներում հաշվառման համար տակառը տաքացնելուց տակառը թեքելու համար սենսորի առկայության դեպքում (ամրացված տակառի վերևում գտնվող փոքր տարայում): Թիրախների խոցման հեռահարությունը մինչև 7000 մետր է, կրակի արագությունը՝ րոպեում 10-12 կրակոց։ 2A82 հրացանն ունի 17%-ով ավելի շատ դնչկալի էներգիա և 20%-ով ավելի ճշգրտություն, քան Leopard-2 տանկի լավագույն ՆԱՏՕ-ի հրացանը: 2A82 ավտոբեռնիչի առանձնահատկությունն այն է, որ երկար զինամթերք կրակելու հնարավորությունն է մինչև 1 մետր երկարությամբ, ինչը չափազանց կարևոր է ուժեղացված հզորության ենթատրամաչափի զրահապատ արկերի համար, ինչպիսին է Vacuum-1-ը, որը նման է Abrams-ի M829A3-ին: Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ T-14-ը, ամենայն հավանականությամբ, կօգտագործվի երրորդ աշխարհի երկրների հին տանկերի դեմ տեղական պատերազմներում, հավանական է, որ 2A82-1M-ը կմնա հիմնական զենքը՝ մյուսների նկատմամբ երկու անգամ ավելի զինամթերքի առավելության պատճառով: 152 մմ տրամաչափի հրացանի տարբերակները, որոնք, ամենայն հավանականությամբ, կունենան T-14-ի ավելի քիչ օրինակներ:

T-14-ի սերիական օրինակների մի մասը հագեցած կլինի նաև 152 մմ 2A83 ատրճանակով։ 2016 թվականի փետրվարին ընթացակարգը սկսվել է ռազմական ընդունում T-14, ներառյալ տանկի տարբերակը 152 մմ ատրճանակով: 2A83 ատրճանակն ունի 1000 մմ-ից ավելի զրահաթափանց ծակող արկ, որն ակնհայտորեն գերազանցում է ժամանակակից տանկերի զրահը, և, հետևաբար, փորձագետները ատրճանակը գնահատում են որպես ավելորդ՝ աշխարհի տանկային հրացաններից ամենահզոր 2A82-1M-ի համեմատ: Համեմատության համար նշենք, որ M1A2 Abrams-ի վերջին փոփոխությունն ունի BOPS-ի համարժեք BOPS ~ 900 մմ (չշփոթել մոնոբլոկ ATGM-ների 1350 մմ համարժեքի հետ): ԱՄՆ պաշտպանության նախարարության վերլուծաբաններն իրենց զեկույցում նշում են, որ 152 մմ ատրճանակի համար «Ռոսատոմը» մշակում է սպառված ուրանի ենթատրամաչափի նոր զրահաթափանց արկ, որը թույլ է տալիս ոչնչացնել ամենաուժեղ զրահապատ պողպատը։ «Ուրալվագոնզավոդ» կորպորացիայի գլխավոր տնօրենի տեղակալ Վյաչեսլավ Խալիտովը նույնպես նշել է, որ բառի դասական իմաստով զրահաբաճկոնը հաճախ չի պահանջվում 152 մմ արկերի համար, քանի որ արկի կինետիկ էներգիան բավական է թշնամու տանկի ամբողջ աշտարակը պոկելու համար։ նույնիսկ առանց նրա զրահը ճեղքելու: Արկի թռիչքի արագությունը 1980 մ/վ է` շնորհիվ մի շարք նոր մշակումների օգտագործման:

Տանկը հեշտությամբ կարող է վերազինվել 152 մմ ատրճանակով, սակայն 152 մմ ատրճանակն ունի ավելի փոքր զինամթերքի թերություն՝ համեմատած 125 մմ հրացանի հետ, այնուամենայնիվ, հնարավոր է օգտագործել պտուտահաստոց լրացուցիչ զինամթերք տեղափոխելու համար:

T-14 Armata 152 մմ ատրճանակով


2A83 հրացանի համար Grifel ընտանիքի բնօրինակ հայտնի սովորական պարկուճները, ինչպես ցանկացած զրահաթափանց փետուր ենթակալիբրային պարկուճներանկառավարելի էին. Այնուամենայնիվ, քանի որ 152 մմ 2A83 ատրճանակը մշակվել է 2A65 ատրճանակի հիման վրա, որի փոփոխությունն օգտագործվում է 2S19 Msta-S ծանր ինքնագնաց հրացաններում, որոշ փորձագետներ առաջարկել են Կրասնոպոլ տիպի Msta-S օգտագործելու հնարավորությունը: ղեկավարվող արկեր. Լև Ռոմանովը նշել է, որ եթե T-14-ի համար կառավարվող հրթիռներ ստեղծվեն, ապա դրանք, ի տարբերություն Կրասնոպոլի, ռադիոկառավարվող կլինեն՝ հաշվի առնելով Տ-14-ի վրա ռադարի առկայությունը։ Ընդհանուր առմամբ, այն միտքը, որ T-14-ը լինելու է 152 մմ ատրճանակով և ղեկավարվող հրթիռներմատչելի սցենարներ մարտական ​​օգտագործումը, որը բավականին հիշեցնում է ինքնագնաց հրացաններ, աջակցում է նաև Վիկտոր Մուրախովսկին, ինչը ցույց է տալիս հետևակի դեմ պայքարի արդյունավետությունը մասնատվածության պատճառով: բարձր պայթուցիկ արկերիր դիրքի վրա հեռահար պայթեցմամբ և նման սցենարում T-14-ը անվանում է «կրակային աջակցության տանկ»: «Ուրալվագոնզավոդի» դիզայներները նշում են նաև, որ 152 մմ ատրճանակով T-14-ը վերածվում է տանկի և ինքնագնաց հրետանու հենարանի ինչ-որ հիբրիդի, ուստի T-14-ի այս տարբերակը նրանք անվանում են ոչ թե տանկ, այլ. մի «մարտ հրետանային մեքենա«(BAM).


T-14-ի համար կառավարվող արկերի առկայության մասին փորձագետների ենթադրությունները հաստատվել են նաև NTIIM մասնագիտացված նախագծային բյուրոյի հայտարարությունը, որը հայտարարել է T-14-ի և 152 մմ-անոց նոր կառավարվող արկերի համար Trajectory փորձարկման համալիրի գործարկման մասին: Koalition-SV ինքնագնաց հրացաններ, սակայն մշակողները հրաժարվում են հաղորդել դրանց կատարողականի ճշգրիտ բնութագրերը՝ նշելով միայն, որ այդ զինամթերքը կունենա շրջանցելու միջոցներ։ խոստումնալից միջոցներՀակաօդային պաշտպանությունը կարող է խոցել արկերը, ինչպես նաև կարող է շրջանցել EW հակաքայլերը, ինչը ցույց է տալիս, որ այս զինամթերքը նախատեսված չէ տանկային մենամարտերի համար, այլ խոցելու բարձր պաշտպանված օբյեկտներ, ինչպիսիք են զենիթահրթիռային համակարգերը կամ հրամանատարական կետերը, որոնք հասանելի են: T-14-ի տանկերի ճեղքումների համար: Դատելով արտադրողի կայքում տվյալների բացահայտումից, T-14 կառավարվող արկերը կուղղվեն ակտիվ-ռեակտիվ, քանի որ «Ուղղորդությունը» նախատեսված է ակտիվ-ռեակտիվ արկերի ռեակտիվ շարժիչները վերահսկելու համար: Ակտիվ հրթիռային արկերն ունեն մեծ հեռահարություն, դատելով այն փաստից, որ T-14 կառավարվող արկերի փորձնական կրակոցներն իրականացվում են 30-50 կմ հեռավորությունների համար նրանց համար փոխարկված ուսումնական հրապարակում, ապա, հավանաբար, սա է այս ճշգրտության հեռահարությունը: ղեկավարվող զինամթերք.


Հրթիռային զենք T-14 «Արմատա».

Ինչպես իր նախորդները, այնպես էլ T-14-ը հնարավորություն կունենա հրթիռներ արձակել ատրճանակի խողովակի միջով` օգտագործելով Reflex-M հրթիռային համակարգի հաջորդ տարբերակը: T-14-ի կառավարվող հրթիռներ արձակելու հնարավորության առկայությունը հաստատվում է ԱՄՆ պաշտպանության նախարարության OE Watch ամսագրի փորձագետների զեկույցով։

Վիկտոր Մուրախովսկին նաև նշում է, որ 152 մմ տրամաչափը համապատասխանում է Kornet ATGM-ին և թույլ է տալիս օգտագործել իր հրթիռները, որոնք ունեն երկու անգամ ավելի ավելի երկար միջակայք(10 կմ՝ 5 կմ-ի դիմաց) և զրահաթափանց (1400 մմ՝ 850 մմ-ի դիմաց), քան 125 մմ տրամաչափի հրթիռներ Reflex-M-ից։ Kornet նոմենկլատուրայի մեջ է նաև 9M133FM-3 ՀՕՊ հրթիռը, որը զգալիորեն գերազանցում է Invar-M հակաօդային պաշտպանության հրթիռի հնարավորությունները Reflex-M-ի համար, որը, թեև կարող է խոցել սավառնող ուղղաթիռը, 9M133FM-3 հեռահարությունը երկու անգամ ավելի է: բարձր (10 կմ) և, որ ամենակարևորն է, այս հրթիռը հատուկ նախագծված է մինչև 9 կմ բարձրության վրա գտնվող օդային թիրախները և մինչև 900 կմ/ժ արագությամբ ինքնաթիռներ ոչնչացնելու համար։ Շատ հայրենական փորձագետներ պաշտպանում են 152 մմ տրամաչափը հենց արձակման ունակության պատճառով հակաօդային հրթիռներև իրականացնել հակաօդային պաշտպանության գործառույթներ:

Նշենք, որ T-14-ում 152 մմ հրթիռներ արձակելու կարևոր անհրաժեշտություն չկա, քանի որ T-14 տանկը նախատեսված է մարտավարական խմբում աշխատելու համար T-15 հետևակի ծանր մարտական ​​մեքենայով, որն արդեն զինված է Kornet ATGM-ով: և ավելի արդյունավետ է իր ՀՕՊ-ից օդային թիրախներ կրակելու հարցում։

Գնդացիրային սպառազինություն

Գնդացիրների սպառազինությունը բաղկացած է հակաօդային կայանքից՝ Kord գնդացիրով, որը հեռակառավարվում է հրամանատարի կամ հրաձիգի կողմից և զուգակցված PKTM հրացանի հետ: Kord զենիթային գնդացիրը տեղադրված է սեփական ռոբոտային աշտարակի մեջ, ինտեգրված տանկի AFAR ռադարի, ջերմային պատկերների հետ և ի վիճակի է խոցել նույնիսկ բարձր արագությամբ թիրախները մինչև 1500 մետր հեռավորության վրա, հետևաբար, օդից բացի: պաշտպանական գործառույթը, այն ինտեգրված է տանկի ակտիվ պաշտպանության համալիրում:


Աշտարակի զրահ

Ենթադրաբար, T-14 աշտարակի զրահը բաղկացած է հիմնական զրահից և հակաբեկորային պատյանից, աշտարակի վրա գտնվող գործիքները գտնվում են զրահապատ շերտերի միջև։ Պատյանը նաև պաշտպանում է տանկի գործիքները բեկորներից, բարձր պայթյունավտանգ և փամփուշտների վնասից, ինչպես նաև օգտագործվում է ռադիոտեսանելիությունը նվազեցնելու ռադիոտեսանելիությունը տարբեր հաճախականությունների տիրույթներում ամենաառաջադեմ ռադարային ATGM-ների նկատմամբ: Բացի այդ, աշտարակի պատյանը, որը կատարում է «Ֆարադայի վանդակի» գործառույթը, էլեկտրամագնիսական իմպուլսի նկատմամբ սարքերի հայտարարված դիմադրությունն ապահովելու միջոցներից մեկն է։ Պատյանը ծալովի է սողնակների միջոցով, ինչը թույլ է տալիս արագ մուտք գործել դրա տակ գտնվող սարքեր՝ վերանորոգման և սպասարկման նպատակով։ Պտուտահաստոցում գտնվող որոշ սարքավորումներ, ինչպիսիք են KAZ հսկողության ռադարները, կարող են արագ փոխարինվել դաշտային պայմաններում՝ առանց աշտարակի պատյան ապամոնտաժելու պլաստիկ քաշվող մալուխների միջոցով:

T-14-ը հավանաբար օգտագործել է զինամթերքի մի մասի պահեստավորումը աշտարակի հետևի մասում, որը նման է Leopard-2-ին և Merkava-ին, ինչը հնարավորություն է տալիս, երբ զինամթերքը պայթեցվում է, պայթյունի ալիքը դուրս նետել՝ օգտագործելով վերին վահանակները առանց տանկի լուրջ վնասների, ինչպես նաև լրացուցիչ ծածկում են ՏԿԱ-ի բաժանումը տանկի տանիքում գրոհող ATGM-ներից: Միանգամայն հնարավոր է, որ աշտարակի հետևի մասում պահվում է «Վակուում-1» հզորության երկարատև BOPS-ի պաշար, որը, իր մետր երկարության պատճառով, կարող է չտեղավորվել հատակի կարուսելի մեջ այլ պատյաններով: Աղբյուրները հաստատում են, որ T-14 աշտարակի հետնամասում կա գնդացիրների պահեստային զինամթերքի բեռ։ Միաժամանակ նշվում է, որ կա հատուկ ռոբոտ՝ այս զինամթերքով գնդացիրը լիցքավորելու համար՝ առանց անձնակազմի տանկը լքելու անհրաժեշտության։

Անմարդաբնակ աշտարակներով առաջին փորձերի վերլուծությունը որպես «Օբյեկտ 477» կարող է որոշակի պատկերացում տալ պատյանում գտնվող T-14 աշտարակի հիմնական զրահի մասին:

Hull զրահ

T-14-ը Armata հարթակի համար օգտագործում է պասիվ զրահի ընդհանուր տարրեր.

Համակարգ՝ արտանետումները սառը օդի հետ խառնելու և արտանետվող անցքերի սիմուլյացիայի համար՝ ATGM-ները ապակողմնորոշելու համար Javelin-ի նման IR որոնողի հետ


Շարժիչ և ակտիվ կախոց

T-14-ը Armata պլատֆորմի համար օգտագործում է ընդհանուր շարժիչ և ակտիվ կախոց հետևյալ բնութագրերով

  • Ավտոմատ փոխանցման տուփով շարժիչ և փոփոխական հզորություն 1200-ից մինչև 1800 ձիաուժ ապահովում է մինչև 90 կմ/ժ արագություն և մինչև 500 կմ հեռավորություն
  • Ակտիվ կախոցը ապահովում է տանկի ճոճման արմատական ​​կրճատում շարժման ժամանակ, ինչը մեծացնում է շարժման ընթացքում կրակելու ճշգրտությունը և շարժման արագությունը:
  • կոշտ տեղանք
  • Տանկի CICS-ը վերահսկում է շարժիչը, փոխանցման տուփը և ակտիվ կասեցման սարքերը՝ ավտոմատ կերպով որոշումներ կայացնելով տանկի պահպանման վերաբերյալ և ձայնային հրամաններ տալով անձնակազմին։


T-14 «Արմատա»-ի համեմատությունը այլ տանկերի հետ

T-14-ը ՆԱՏՕ-ի տանկերի հետ համեմատելիս պետք է նշել, որ ԱՄՆ պաշտպանության նախարարությանն առընթեր FMSO գլխավոր վերլուծական գործակալությունը իր զեկույցում նշում է, որ T-14-ը հաջորդ սերնդի տանկն է եղածների համեմատ։ Ինչպես այս զեկույցում նշում է FMSO-ի վերլուծաբան Չարլզ Բարթլեզը, T-14-ն ունի մի շարք առավելություններ ՆԱՏՕ-ի գոյություն ունեցող տանկերի նկատմամբ՝ հեռահար ռադար, ակտիվ կասեցում, որը մեծացնում է տանկի արագությունն ու ճշգրտությունը, ճակատային զրահը, որն անթափանց է ժամանակակից հրթիռներով։ և պատյաններ, ինչպես նաև ակտիվ համակարգպաշտպանություն, որը կարող է խոցել նույնիսկ պարկուճները:

Այս պահին աշխարհում միայն երկու տանկ է մատակարարվում ստանդարտ ակտիվ պաշտպանության համակարգ, որը հագեցած է AFAR ռադարով, որը ավտոմատ կերպով հաշվարկում է տանկի վրա արձակված հրթիռի կամ արկի դիրքը. T-14 և իսրայելական Մերկավա տանկ: . Չնայած Merkava-ի ճակատային զրահն ավելի թույլ է, քան T-14-ինը, սակայն տանկի դիմաց տեղակայված շարժիչը երաշխավորում է անձնակազմի պաշտպանությունը, սակայն տանկի շարժունակությունը կորցնելու գնով։ Ինչպես Մերկավայի, այնպես էլ ՆԱՏՕ-ի այլ խոստումնալից տանկերի ակտիվ պաշտպանությունն ի վիճակի չէ արտացոլել արկերը։

Բրիտանական գլխավոր շտաբի սպաների կարծիքն այն մասին, որ հիմնական մարտական ​​տանկը Չելենջեր 2-ը չի կարող ներթափանցել T-14-ի պաշտպանությունն իր հրացանով և, հետևաբար, պետք է փոխարինվի:

Die Welt թերթը տեղեկություն է հրապարակել Գերմանիայի պաշտպանության նախարարության եզրակացությունից՝ T-14 Armata-ի հայտնվելու հետ կապված Leopard 2-ի հրատապ փոխարինման անհրաժեշտության մասին, ինչը հանգեցրեց ֆրանս-գերմանական համատեղ տանկի ստեղծմանը: մտահոգություն. Մամուլը հայտնում է, որ գերմանացի զինվորականների վախերի հիմնական դրդապատճառը համընկնում է բրիտանացիների հետ, այն է՝ Leopard 2-ի անկարողությունը ճեղքել T-14-ի պաշտպանությունը։

Չինական տանկեր կառուցողները պնդում են, որ իրենց VT-4-ը գերազանցում է Armata T-14-ին, սակայն որպես փաստարկ առաջարկում են, որ դրանց փոխանցման իրականացումն ավելի լավ է։ Միաժամանակ ՉԺՀ կառավարությունը հետաքրքրություն է ցուցաբերել T-14-ների ձեռքբերման հարցում։

Լեհական լրատվամիջոցների փոխանցմամբ՝ T-14-ն իր մարտունակությամբ գերազանցում է աշխարհի բոլոր տանկերին։

Հարկ է նշել, որ T-14-ի համեմատությունը այլ տանկերի հետ դուրս է գալիս միայն կատարողական բնութագրերով աղյուսակներից: National Interest ամսագիրը, համեմատելով T-14-ն ու Abrams-ը, նշում է, որ T-14-ն ունի բազմաթիվ պաշտպանական տեխնոլոգիաներ, որոնք ոչ միայն Abrams-ում են, այլև աշխարհի ոչ մի այլ տանկի մեջ: Սակայն փորձագետը կարծում է, որ արդիականացումներն ավարտելուց հետո Աբրամսը կկարողանա խոցել T-14-ը։ Փորձագետը գտնում է, որ առանցքային չափանիշը նույնիսկ T-14-ի և Abrams-ի պաշտպանիչ կամ հարձակողական միջոցը չէ, այլ տանկի՝ հակառակորդին ավելի վաղ տեսնելու ունակությունը, այսինքն՝ ռադարների և գաղտնի տեխնոլոգիաների կարողությունը, քանի որ նա, ով. կարողացավ առաջինը տեսնել հակառակորդին, ըստ փորձագետի, կհաղթի ճակատամարտը:

Երկրորդ հիմնական չափանիշը«National Interest»-ի փորձագետի կարծիքով՝ տնտեսական ճգնաժամի պայմաններում ռուսական ռազմարդյունաբերական համալիրի կարողությունն է՝ արտադրել բավարար քանակությամբ T-14։ National Interest-ի փորձագետներին աջակցում է ականավոր տնտեսագետ Ռիկ Սմիթը, ով նշում է, որ Պենտագոնը ձախողվել է Future Combat Systems ծրագրով, փորձելով ստեղծել տանկային հարթակ, ինչպիսին Armata-ն է, և ծախսել է 16,1 միլիարդ դոլար հետազոտությունների վրա: Ամերիկացի զինվորականները հասկացան, որ իրենց ևս 300 միլիարդ դոլար է անհրաժեշտ և չեն կարող իրեն թույլ տալ: Այնուամենայնիվ, տնտեսապես Ալմաթիի ծրագիրը, ըստ Սմիթի, ոչ այնքան թանկ է թվում:


T-14-ի թողարկումն ինքնին պահանջում է համեմատության չափանիշների ընդլայնում TTX տանկերնոր սերնդի տանկի նոր տեխնոլոգիաների շնորհիվ.

  • Պահանջվում է հաշվի առնել ոչ միայն տանկի արագությունը մայրուղու վրա, այլ տանկի արագությունը կոշտ տեղանքով, որը T-14-ի ակտիվ կասեցման պատճառով հասնում է 90 կմ/ժ-ի, ինչը արձանագրել, և կրակոցի ճշգրտությունը չպետք է լրջորեն տուժի կոշտ տեղանքով շարժվելուց:
  • Սպառնալիքների և թիրախների հայտնաբերման AFAR ռադարի առկայությունը դառնում է պահանջվող հատկանիշժամանակակից տանկ.
  • Ժամանակակից տանկը պետք է ունենա տարբեր գաղտագողի տեխնոլոգիաներ ինֆրակարմիր, ռադիո և մագնիսական տիրույթներում:
  • Ժամանակակից տանկը պետք է ունենա ոչ միայն «գաղտագողի» տեխնոլոգիա, ինչպիսին է տեսանելիության նվազեցումը, այլ «դինամիկ ստորագրության փոփոխության» տեխնոլոգիաներ ինֆրակարմիր, ռադիո և մագնիսական տիրույթներում, որոնք արգելափակում են տանկերի ճանաչման համակարգերը միջամտությունների և թակարդների միջև՝ օգտագործելով ստորագրության գրադարանը:
  • Ժամանակակից տանկը պետք է ունենա միջոցներ՝ ավտոմատ կերպով տեղադրելու ոչ միայն ծխի էկրանները, որոնք թափանցիկ են ինֆրակարմիր և ռադիո տիրույթներում, այլ ավտոմատ կերպով տեղակայելու բազմասպեկտրային վարագույրներ, որոնք անթափանց են ինֆրակարմիր և միլիմետրային տիրույթներում:
  • Դա պահանջում է ոչ միայն ակտիվ պաշտպանական համալիրի առկայություն, այլ նաև ակտիվ պաշտպանության կարողություն՝ հետ մղելու ոչ միայն հրթիռային հարձակումները, այլև ենթակալիբրի զրահաթափանց արկերը:
  • Դա պահանջում է ոչ միայն զենիթային գնդացիրի առկայություն, այլ բարձր ճշգրտության ռոբոտային հակաօդային կայանք, որը կարող է հրթիռներ և նույնիսկ պարկուճներ խոցել ըստ AFAR ռադարի:
  • Ժամանակակից տանկը պետք է հագեցած լինի էլեկտրամագնիսական զենքով առնվազն հրթիռների դեմ։
  • Տանկի ճակատային զրահը պետք է գերազանցի 1000 մմ համարժեքը։
  • Տանկի դինամիկ զրահը պետք է գործնականում անխոցելի լինի ձեռքի նռնականետների համար և տանդեմ մարտագլխիկներով ծանր հակատանկային հրթիռների հարձակումները հետ մղելու մեծ հավանականությամբ:
  • Ժամանակակից տանկի պտուտահաստոցը պետք է պահանջի ոչ միայն զրահի միջով ճեղքել, այլ լուրջ ոչնչացում` աշտարակը անջատելու համար: Պտուտահաստոցում փոքր բեկորներով բեռնիչին և հրաձիգին հարվածելու համար նախատեսված զինամթերքը պետք է անարդյունավետ լինի ժամանակակից տանկի դեմ:

T-14 և T-90 չափերի համեմատություն

Տ-14 «Արմատա»-ի գնումներ ՌԴ զինված ուժերի համար

Արտադրական գործարանը հայտարարել է, որ 2015 թվականի դրությամբ տանկի արժեքը կազմում է 250 միլիոն ռուբլի։ Ռուբլու արժեզրկման և բաղադրիչների օգտագործման պատճառով Ռուսական ծագում T-14, չնայած ավելի հզոր սարքավորումներին, քան արևմտյան տանկեր, արժե 1,5-2 անգամ ավելի էժան։ «Ուրալվագոնզավոդ»-ի տնօրեն Օլեգ Սիենկոյի խոսքով՝ ընկերությունը մինչև 2020 թվականը 2300 T-14-ի արտադրության պատվեր է ստացել, սակայն ՌԴ ռազմական բյուջեի կրճատման դեպքում պլանը կարող է ընդլայնվել մինչև 2025 թվականը։ Փորձագետ Վիկտոր Մուրախովսկու կարծիքով՝ ՌԴ ՊՆ-ի համար Տ-14 նախագծի ֆինանսավորումն առաջնահերթություն է լինելու, նույնիսկ՝ ի վնաս այլ նախագծերի, քանի որ ակնհայտ է, որ հնարավոր տեղական պատերազմները, որոնց կարող է մասնակցել Ռուսաստանը, իրենց բնույթն են կրելու։ իր սահմանների մոտ ցամաքային մարտերի.

Այս տեսակետը պաշտպանում են ԱՄՆ պաշտպանության նախարարության FMSO վերլուծաբանները, որոնք մատնանշում են նախարարությանն առընթեր հանրային խորհրդի համար տրված զենքի գնման արդյունավետության վերաբերյալ Ռուսաստանի Դաշնության սպառազինությունների պետական ​​ծրագրի վերաբերյալ վերլուծական զեկույցի կրկնակի հիշատակումը: Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության և կոմիտեին կից գիտական ​​փորձագիտական ​​խորհուրդը Պետական ​​դումաՌԴ պաշտպանության համար, քաղված դասեր զինված հակամարտությունՈւկրաինայի արևելքում՝ T-14 տանկերի զանգվածային գնումների անհրաժեշտության մասին եզրակացություններով։ Ենթադրվում է, որ «Արմատա տանկերի բրիգադային կոմպլեկտների զանգվածային գնումների տեղակայումը պետք է դառնա Ռուսաստանի Դաշնության սպառազինության պետական ​​ծրագրի հիմնական ուղղություններից մեկը… Արմատա հարթակը, որպես որակական գերազանցություն ապահովելով ցանկացած ժամանակակից տանկի նկատմամբ, պետք է. դիտարկել որպես արտադրության և գնումների առաքման և գնումների բացարձակ առաջնահերթ ծրագիր»։ Միևնույն ժամանակ, Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարարության բյուջեի սղության դեպքում առաջարկվում է ագրեսիվորեն ավելացնել ցամաքային սպառազինությունների գնումները՝ միաժամանակ նվազեցնելով ռազմածովային նավատորմի գնումները, ներառյալ նոր Յասեն-Մ միջուկային սուզանավերը, ավիակիրները։ , «Միստրալ» խոշոր դեսանտային նավի ցանկացած անալոգ և այլն:

2016 թվականի ապրիլին լրատվամիջոցները հայտնել են 100 տանկից բաղկացած սահմանափակ խմբաքանակի պատվերի մասին ռազմական փորձություններ. 100 փորձնական տանկերի խմբաքանակը թույլ կտա մեզ հայտնաբերել հնարավոր թերությունները, ինչպես նաև ինժեներին հանձնարարություններ կտա բարելավել որոշ բնութագրեր: Արդեն զինվորականները պահանջում են ուժեղացնել շարժիչը մինչև 1500 լ/վրկ և հրացանի տրամաչափը հասցնել 152 մմ-ի։ Հետագայում այս տանկի հիման վրա հնարավոր է ստեղծել տանկ-ռոբոտ, որը կգործի առանց դրա մեջ անձնակազմ տեղակայելու։


Արտահանում

Ալմաթիի վրա հիմնված տանկերի արտահանումը հնարավոր է պետական ​​պաշտպանության պատվերի կարիքները բավարարելուց հետո։ «Ուրալվագոնզավոդը» հայտնել է, որ T-14-ի արտահանման թույլտվություն ստանալու համար հետագայում դրա վրայից կհանեն գաղտնիության դրոշմակնիքը։

Տանկի նկատմամբ հետաքրքրություն են ցուցաբերել Հնդկաստանը, Չինաստանը, Եգիպտոսը և Հարավարևելյան Ասիայի երկրները։

Հնդկաստանի կողմից հնարավոր է 1000 միավոր T-14 տանկի գնում։ Թաիլանդի պաշտպանության նախարարությունը դիտարկում է T-14-ի գնման հարցը՝ կապված ուկրաինական «Օպլոտ» տանկի գնման պայմանագրի խզման հետ, սակայն, ամենայն հավանականությամբ, կգնեն T-90S-ը, քանի որ Թաիլանդի զինվորականները առաջարկներ են փնտրում։ տանկերի ցածր գնային կատեգորիայում:

National Interest-ը, փորձագետների հետ հարցազրույցից հետո, դրական կարծիք է ստացել T-14-ի արտահանման հեռանկարների վերաբերյալ հետևյալ պատճառաբանությամբ.

  • Armata-ի մոդուլյարությունը թույլ է տալիս արագորեն ստեղծել T-14-ի արտահանման տարբեր կոնֆիգուրացիաներ տարբեր հաճախորդների հատուկ կարիքների համար, ճկուն կերպով փոփոխել գինը տարբեր կոնֆիգուրացիաներում և հաճախորդներին տրամադրել արդիականացման հարուստ հեռանկարներ:
  • Անձնակազմի անվտանգության վրա շեշտադրումը, անշուշտ, կգրավի զինվորականներին որպես հաճախորդ
  • Սեփական չինական և հնդկական տանկերն իրականում միայն 1980-ականների տանկերի արդիականացումն են, իսկ արդիականացման նոր տարբերակները քննադատվում են զինվորականների կողմից հուսալիության և մարտունակության տեսանկյունից:


T-14 Armata-ի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

Անձնակազմ, մարդիկ՝ 3
Մշակողը ՝ UKBTM
Արտադրող՝ Uralvagonzavod
Մշակման տարիներ՝ 2009-2014 թթ
Արտադրման տարիներ՝ 2014 - առ այսօր
Դասավորության սխեման՝ կառք անմարդաբնակ աշտարակով

Քաշը T-14 Armata

Armor T-14 Armata

– Զրահի տեսակը՝ համակցված բազմաշերտ
- Ակտիվ պաշտպանություն՝ «աֆղանական»
- Դինամիկ պաշտպանություն՝ «Մալաքիտ»

Սպառազինություն

- Հրացանի տրամաչափը և ապրանքանիշը՝ 125 մմ 2A82 կամ 152 մմ 2A83 ըստ ցանկության
- Հրացանի տեսակը՝ հարթափող ատրճանակ
– Զենքի զինամթերք՝ 45 պարկուճ
- գնդացիրներ՝ 1 × 12,7 մմ Լար: 1 × 7,62 մմ PKTM

Շարժիչ T-14 Armata

- Շարժիչի հզորությունը, լ. s.: Տատանվում է կախված 1350/1500/1800 պարտադրումից

Speed ​​T-14 Armata

— Մայրուղու արագությունը, կմ/ժ՝ 80-90
- Հեռավորությունը մայրուղու վրա, կմ՝ 500
- Կոնկրետ հզորություն, լ. շ./տ` 31
– Կախոցի տեսակը՝ Ակտիվ

T-14 Armata-ի ներսում



հարց


ԽՍՀՄ-ում նոր (երրորդ հետպատերազմյան) սերնդի տանկի մշակումը սկսվեց մի փոքր ուշ, քան 70-ականներին նոր գլխավոր տանկի T-64A-ի ստեղծումը։ «Թեմա 101» կոչվող աշխատանքին մասնակցել են Լենինգրադի, Չելյաբինսկի, իսկ ավելի ուշ՝ Խարկովի դիզայներները։

Իրականացվել են մի շարք նախագծեր՝ ինչպես ավանդական, այնպես էլ նոր դասավորությամբ, մեծ մասըորոնք մնացել են գծագրերի վրա կամ դասավորության տեսքով։

Ավանդական լուծումներով տանկերը, ինչպիսիք են «Օբյեկտ 255»-ը և «Օբյեկտ 480»-ը, էական առավելություն չէին տալիս T-64A-ի, T-72-ի արդիականացված տարբերակների և գազատուրբինային շարժիչով տանկի նկատմամբ։ Նոր դասավորությամբ տանկերը (Օբյեկտ 450) պահանջում էին երկար փնտրտուք ինչպես դասավորության լուծումների, այնպես էլ սկզբունքորեն նոր բաղադրիչների ստեղծման համար:

Այս աշխատանքները մանրամասն նկարագրված են ՏԱՆԿԵՐ ԵՎ ՄԱՐԴԻԿ նյութում։ Գլխավոր դիզայներ Ալեքսանդր Ալեքսանդրովիչ Մորոզովի օրագիրը. Մաս 2.

70-ականների վերջին և 80-ականների ընթացքում Խարկովի նախագծային բյուրոն ընտրվեց որպես առաջատար 90-ականների խոստումնալից տանկի ստեղծման թեմայով: Այս իրադարձությունները դիտարկվում են տանկի մշակողներից մեկի տեսակետից, որը պատասխանատու է դրա էլեկտրոնային բաղադրիչի համար՝ Խորհրդային տանկերի շինարարների վերջին ժայթքումը (Բոքսեր տանկի մշակման մասնակցի օրագիրը): Նյութում դիտարկված են 80-ականներին դիտարկված դասավորությունների տարբերակները՝ տանկեր «Ապստամբ», «Բռնցքամարտիկ», «Մուրճ» (օբյեկտ 490, օբյեկտ 490Ա, օբյեկտ 477)։

Խոստումնալից տանկի մշակումը երբեք չի ավարտվել մինչև ԽՍՀՄ փլուզումը:

Ռուսաստանում մնացած նախագծային բյուրոները ձեռնամուխ եղան առկա կուտակումների հիման վրա հեռանկարային տանկի ստեղծմանը։ Առավել առաջադեմներից կարելի է նշել Լենինգրադի Օբյեկտ 299-ը (ԲԸ «Սպեցմաշ»), որն ուներ շատ համարձակ դասավորություն։ Ինչը, ի թիվս 90-ականներին բնորոշ օբյեկտիվ պատճառների, խոչընդոտեց դրա իրականացումը։

Omsk Object 640 «Black Eagle»-ը նույնպես շատ երկիմաստ առավելություններով նախագիծ էր, ինչի պատճառով այն ընտրվեց ցուցադրության համար (VTTV 1997) և նույնիսկ տեղափոխվեց արտերկիր։

Նիժնի Թագիլը (UKBTM) նախագիծ ուներ էվոլյուցիոն զարգացում T-72-ը, որը էական պատճառներ չտվեց T-72-ը արտադրության մեջ փոխարինելու համար, քանի որ դրանում ներառված լուծումները կարող էին կիրառվել արդիականացման ընթացքում։

Տնտեսական վիճակի բարելավման հետ մեկտեղ ակտիվացել են աշխատանքները։ Այստեղ, ինչպես 70-ականներին, իրականացվել է երկու ծրագիր, որոնցից մեկը բարձր տեխնիկական ռիսկով, մյուսը՝ ավանդական ու քիչ ռիսկային լուծումներով։ Առաջինը Նիժնի Տագիլ Օբյեկտ 195 «T-95» (ԲԲԸ «UKBTM») և երկրորդ Օմսկի նախագիծը Միասնական մարտական ​​բաժանմունքի մշակում, թեման «Բուրլակ» (ԲԲԸ «KBTM»):

2009 թվականին հայտարարվեց այս նախագծերի փակման մասին։

Սկզբում զգացվում է, որ հետխորհրդային տարածքում խոստումնալից տանկ երբեք չի ստեղծվի։

Բայց 2015-ին Հաղթանակի շքերթում լայն հանրությանը ներկայացվեցին Armata պլատֆորմի վրա հիմնված արտադրանքները՝ նոր սերնդի T-14 տանկ և ծանր T-15 հետևակի մարտական ​​մեքենա՝ առջևում տեղադրված MTO-ով:

«Արմատայի» առաջին կրակոցների հայտնվելուն պես այս տանկի մասին շատ շահարկումներ հայտնվեցին։ Ինչ-որ մեկը դրան զարդարված հատկություններ է տվել, ինչ-որ մեկը այն անվանել է նրբատախտակ և հորինել գոյություն չունեցող թերություններ։

Դասավորություն

Կորպուսի դիմաց անձնակազմի կենտրոնացվածության սխեման պահանջում է մարտական ​​խցիկում տեղադրված կառավարիչների առավելագույն ավտոմատացում՝ ստեղծելով մի շարք տեխնիկական դժվարություններ։ Նման սխեման հետաքրքրություն է ներկայացնում անձնակազմի, այդ թվում՝ միջոցներից պաշտպանվածությունն ուժեղացնելու մեծ հնարավորություններով զանգվածային ոչնչացում, ինչպես նաև անձնակազմի միջև փոխգործակցության պայմանների բարելավում։

Անձնակազմի 3 անդամներին ուս ուսի դնելիս, ինչպես արվում է, անձնակազմը տեղավորվում է բավարար հարմարավետ պայմաններ. Բայց միևնույն ժամանակ հնարավոր չէ իրականացնել անձնակազմի խցիկի բորտային մասի բավարար պաշտպանություն։ Նույնիսկ անձնակազմի յուրաքանչյուր անդամի համար հատկացված տարածքի լայնության 70-ից 60 սմ կրճատման դեպքում կողային հատվածներում գնդակոծության ժամանակ պաշտպանություն ապահովելու հնարավորությունները նվազագույն են: Որտեղ
երկաթուղու չափերը թույլ չեն տալիս մեծացնել կորպուսի լայնությունը։

Բացի այդ, նման սխեման տանկի հրամանատարին լավ համակողմանի տեսարան չի ապահովում, ինչը մի շարք երկրներում, չնայած տեխնիկական տեսլականի զարգացմանը, համարվում է կարևոր որակ։ Ավելի մանրամասն՝ ԱՄՆ-ում խոստումնալից տանկի մշակում։

Նման սխեման դիտարկվել է մեկից ավելի անգամ՝ սկսած 70-ականներից տարբեր երկրներ, բայց կիրառություն չի գտել տանկերի կառուցման մեջ, բացառությամբ փորձարարական մոդելների, ինչպիսին է ամերիկյան FTTB-ն:

Անձնակազմի պարկուճ. Վարորդի նստատեղը բաքի երկայնքով ձախ կողմում է:

Տանկի վրա տեղադրված վարորդի ցուցադրման համալիրը (DKMV) նախատեսված է փոխարինելու ցուցիչի գործիքավորումը և լուծումներ տրամադրելու կառավարման առաջադրանքների, շահագործման մոնիտորինգի, շասսի համակարգերի և հավաքների գործառնական տեխնիկական ախտորոշման և օբյեկտի շահագործման վերաբերյալ առաջարկություններ տալու համար:

Փոխանցման փոխանցումն իրականացվում է ղեկի կոճակներով: Շարժման պարամետրերի մասին ամենակարևոր տեղեկատվությունը ցուցադրվում է անմիջապես ղեկի վրա գտնվող հեռակառավարման էկրանին: Մոնիտորը ցուցադրում է պատկեր ճակատային տեսարանով ջերմային պատկերման սարքից, որը գտնվում է կորպուսի քթի հավաքման վերին մասում:


տեսանյութ դիտելու սարք և կառավարման կոճակների բլոկ


Վարորդի նստատեղի տեսարան հրաձիգի նստատեղից, որը գտնվում է անձնակազմի պարկուճի կենտրոնում


PMF-5.0 մոնիտորներ բարձր լուծաչափով LCD վահանակներով բազմաֆունկցիոնալ վահանակների «5» շարքից:

Լուսանկարում ձախ կողմում գնդացրի վահանակն է:

PMF-5.0 (5.1) արտադրանքներն ունեն ինտերֆեյսերի ընդլայնված շարք, ներառյալ բազմաշերտ հպման գործառույթով սենսորային վահանակ և այլն:
Գործիքների նախագծման բյուրոյի (UKBP) մշակում, որը Ռադիոէլեկտրոնային տեխնոլոգիաների կոնցեռնի մաս է կազմում:

Տեղեկատվության կառավարման համակարգը ցուցադրում է տեղեկատվություն սպառազինության համակարգերի վիճակի, անվտանգության, շարժունակության և այլնի մասին:
Տեղեկատվական հաղորդագրությունները ցուցադրվում են ներքևի էկրանին, քննադատական ​​հաղորդագրությունները ցուցադրվում են կարմիր, կարևորները՝ դեղին, սովորականները՝ սպիտակ:


Հրամանատարի և հրաձիգի դիրքերի տեսք. Հրամանատար վահանակներ (3) լուսանկարի աջ կողմում:

Նրանք ցուցադրում են վիդեո տեղեկատվություն արտաքին աղբյուրներից, սարքերի սինթեզված վիդեո տեղեկատվություն (հեռուստախցիկներ, տեսախցիկներ), տեղեկատվության փոխանակում, նավիգացիոն քարտեզագրական տեղեկատվության տրամադրում, ինչպես նաև տեղեկատվության մուտքագրում և փոխանցում տանկի հիմնական համակարգերը կառավարելու համար: Վահանակների տակ տեղադրված են կառավարման վահանակներ, հրաձիգն ու հրամանատարն ունեն նմանատիպ սարքեր


Սարքերը արտադրվում են Ռուսաստանի Դաշնությունում և միավորված են խոստումնալից վերգետնյա մեքենաների ամբողջ շարքի համար (Armata, Kurganets, Boomerang):

Սարքերը դեռ արտադրվում և հավաքվում են ձեռքով, սակայն դրանց հուսալիությունն աճում է:

Հենց այս սարքերի վրա է հիմնված տանկի կառավարումը:

Հրամանատարի տեղը. Տեղանքի տեսողական ակնարկն իրականացվում է երեք դիտող սարքերի միջոցով: Ենթադրվում է, որ հիմնական տեղեկատվությունը ստացվում է տանկի պարագծի երկայնքով տեղադրված հեռուստատեսային տեսախցիկների և բազմալիք համայնապատկերային տեսադաշտի հսկողության սարքի միջոցով։

Նման որոշումը կարելի է անվանել շատ համարձակ, հատկապես վերգետնյա մեքենաների համար, որտեղ պայմանները շատ ավելի ծանր են, քան ավիացիայում։ Աջ կողմում AVSKU-E կառավարման վահանակն է (դոմոֆոն, անջատիչ և կառավարման սարքավորումներ): Կառավարման վահանակի տակ տեղադրված է հակահրդեհային սարքավորումների համակարգի օպտիկական սենսոր (OD1-1S): Օպտիկական սենսորների և արագընթաց բալոնների տեղադրումը մարտական ​​խցիկում ապահովում է հրդեհի հայտնաբերում և հրդեհաշիջման կոմպոզիցիայի թողարկում 150 ms-ից ոչ ավելի: Նման սենսորները տեղադրվում են պարկուճի ողջ պարագծի շուրջ:


Անձնակազմի պարկուճի հետևի տեսքը: Տեսանելի օդափոխության և օդորակման համակարգեր


Չնայած թվային բազմաթիվ նորամուծություններին, հետխորհրդային տանկերի որոշ ավանդույթներ անսասան են, օրինակ՝ ոչ այնքան ճշգրիտ եռակցման կարերը։

Հարմարավետ նստատեղեր - մեծ քայլառաջ՝ նախորդ սերնդի տանկերի համեմատ


Անձնակազմի պարկուճի կողային տեսքը հրաձիգի նստատեղից: Անձնակազմի նստատեղերն ունեն ճշգրտումների լայն շրջանակ՝ ապահովելով անձնակազմի հարմարավետությունը

Պաշտպանություն

«Արմատայի» դասավորությունը նման է «Օբյեկտ 195»-ի վրա մշակվածին։ Անձնակազմի անվտանգության բարձրացումը ձեռք է բերվում պտուտահաստոցում գտնվող անձնակազմի աշխատանքը թիակի բարձր պաշտպանված քթի մոդուլ տեղափոխելու միջոցով, որի պաշտպանական զանգվածը կարող է մեծանալ աշտարակի պաշտպանության զանգվածի նվազման չափով՝ դրա նվազման պատճառով։ չափերը և ներքին ծավալը, որը նախատեսված է անձնակազմի աշխատանքի համար:

Մոդուլում անձնակազմի անվտանգության և գոյատևման բարելավումը ձեռք է բերվում կառավարման մոդուլի ներքին մակերևույթների ընդհանուր տարածքի կրճատմամբ (համեմատած դասական դասավորության տանկերի բնակելի հատվածի հետ):

Զենքի մոդուլն առանձնացված է լայնակի միջնորմ կառավարման մոդուլից, ինչը նվազեցնում է մոդուլում գտնվող անձնակազմին հարվածելու հավանականությունը։

Մոդուլի հրդեհային և պայթյունի անվտանգությունը և անձնակազմի գոյատևումը ձեռք են բերվում անձնակազմի աշխատատեղերի ամբողջական բաժանմամբ վառելիքի կնքված ծավալից և զինամթերքի բեռից:


Ընդհանուր դասավորության սխեմատիկ ներկայացում
տանկ T-14 «Armata» (նման T-95)

Արտոնագրի հեղինակների մատնանշած առավելությունը վերը նշվածի հետ մեկտեղ ունի ևս մեկ թերություն՝ աշտարակի անբավարար պաշտպանությունը։ Նրանք կգան այս հարցին, ինչպես և խորհրդային ժամանակների խոստումնալից տանկի մշակողները՝ Hammer, Note:

Տանկերի պաշտպանության համալիրը ներառում է համակցված և դինամիկ պաշտպանություն, որը տեղադրված է կորպուսի ճակատային մասում անձնակազմի պարկուճով։

Նաև դինամիկ պաշտպանությունը տեղադրված է կորպուսի կողքերին (մինչև շարժիչի խցիկը): Առջևում թրթուրի ճյուղերը արգելափակված են DZ-ով, ինչը հատկապես կարևոր է անձնակազմը կորպուսի մեջ դնելիս: Կորպուսի կողային մասի առջևի մասում DZ բլոկները ծալովի են՝ ներքևի մասի սպասարկման հեշտության համար։ Ընդհանուր առմամբ, DZ-ի տեղադրման լուծումները հիշեցնում են դրա տեղադրումը Nota տանկի վրա (KMDB):

Աշտարակը վերևից ծածկված է դինամիկ պաշտպանությամբ, ինչպես նաև տեղադրված է հեռակառավարման սարք՝ պարկուճը, ներառյալ լյուկները պաշտպանելու համար։ MTO-ի տարածքում կորպուսի կողքի մի մասը ծածկված է վանդակավոր էկրաններով:


DZ ծածկում է կորպուսի քթի հավաքման վերին և ստորին մասերը:

Արտաքինից DZ-ն նման է T-95-ի վրա տեղադրվածին: նետված ափսեի աշխատանքային մակերեսը զգալիորեն ավելացել է

Խոստումնալից տանկի տեխնիկական պահանջները, որոնք դրվել էին դեռ ԽՍՀՄ-ի ժամանակներում, պահանջում էին պաշտպանություն վերևից 250-300 մմ զրահաթափանց ունակությամբ կուտակային զինամթերքից: Չնայած տանիքի և լյուկերի փոքր չափերին, որոնք հստակ երևում են լուսանկարներում, կարելի է ենթադրել, որ այդ պահանջը բավարարված է։

Տանկի ամենակարևոր առանձնահատկությունը պաշտպանվելու համար նախատեսված միջոցների հավաքածուի օգտագործումն է ճշգրիտ զենքեր. Դրանք ներառում են ակտիվ պաշտպանության համալիր, որն ապահովում է ծածկույթ 120 ° միջակայքում տանկի աշտարակի ուղղությամբ և բազմասպեկտրային վարագույրների տեղադրման համալիր և աշտարակի պարագծի երկայնքով տեղադրված լազերային և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման ցուցիչների համալիր:

Կեղծ IR և RL թիրախները արագ և ճշգրիտ կրակելու համար հարձակման միջոցների ուղղությամբ, որտեղից այն վեր է թռչում, առանց պտուտահաստոցը շրջելու, անհրաժեշտ է արագ պտտվող նռնականետերի օգտագործումը:

Այսպիսով, հորիզոնական ելուստով հարվածող զինամթերքից պաշտպանությունը տրամադրվում է KAZ-ի և խցանման համալիրի կողմից (աշտարակի վրա գտնվող երկու պտտվող կայանքներում): Իսկ վերևից հարձակվողներից՝ խցանման համալիր (երկու ֆիքսված տեղակայանքներում՝ ուղղված դեպի վեր)։

Տեղադրված է նաև հակաականային էլեկտրամագնիսական պաշտպանության համակարգ։

Տանկերի պաշտպանության համալիր ԱՀԿ-ից

Աշտարակի պարագծի երկայնքով լազերային ճառագայթման և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման ցուցիչներ են (հրթիռների արձակման հայտնաբերման համակարգ):

Ճառագայթման և հրթիռի արձակման առջևի ցուցիչների տակ կան ռադարներ լուսարձակների հայտնաբերմամբ և KAZ թիրախային նշանակմամբ: Աշտարակի տանիքում՝ պտտվող և ֆիքսված կայանքներում բազմասպեկտրային միջամտության գործարկման համակարգ


Լուսանկարում և շքերթի ցուցադրության ժամանակ ճառագայթման և գործարկման ցուցիչները ծածկված են փեղկերով: Առջևի և կողային տեսարանի հեռուստատեսային տեսախցիկի ցուցիչների բլոկի կողքին

Ռադարային բլոկի տակ տեղադրված են ԿԱԶ արձակման կայաններ։ KAZ «Afganit»-ը «Drozd» համակարգի մշակումն է։ TsKIB SOO-ի այս զարգացումը սկսվում է 80-ականներից: Դրոզդից տարբերությունը կրակված հակազինամթերքը ազիմուտում (~ 0,5 մ) և ուղղահայաց (± 4 °) ուղղելու հնարավորությունն է: Համալիրը հաղթելու ունակություն ունի հակատանկային հրթիռներհարձակվում է թիրախի վրա տարածության վրա, բայց չի պաշտպանում վերևից հարձակվողներից


Տանկի տեսանելիությունը նվազեցնելու համար աշտարակի վրա տեղադրվում է լուսային պատյան՝ երկրաչափական բնութագրերով, որոնք օպտիմալ են ռադարի ալիքի երկարության տիրույթում տեսանելիությունը նվազեցնելու համար:

T-14 Armata-ի կողային տեսքը, կորպուսի կենտրոնական երրորդում, տեղադրված են DZ բլոկներ, որոնք օպտիմիզացված են կուտակային մարտագլխիկներից պաշտպանվելու համար՝ հարվածի նորմալին մոտ անկյան տակ:


MTO-ի տարածքում կորպուսի կողքի մի մասը ծածկված է վանդակավոր էկրաններով:
Վառելիքի տակառները տեսանելի են: Մոսկվայի շքերթին «Արմատան» առանց նրանց էր։ Ըստ երևույթին, նրանք կարծում են, որ դա մոդայիկ չէ

Կրակային ուժ

Տանկը հագեցած է 125 մմ 2A82-1M բարձր հզորության թնդանոթով։ Դատելով արտոնագրերից՝ ատրճանակը կարող է օգտագործել ինչպես սովորական, այնպես էլ նոր մշակված կրակոցներ՝ ավելացված փոշի լիցքավորում. Զինամթերք 40 կրակոց (որից 32-ը՝ ավտոմատ բեռնիչում, 8-ը՝ տեղափոխելի). «Օբյեկտ 195»-ից պահպանվել է AZ գաղափարախոսությունը, սակայն փոքր 152 մմ զինամթերքի բեռը հասցվել է ընդունելի արժեքի։

7.62 մմ PKTM գնդացիր՝ հեռակառավարվող տեղակայման հարթակի վրա՝ համակցված համայնապատկերային տեսադաշտի հսկողության սարքի հետ: Զինամթերք 2000 կրակոց շարունակական գոտում.

Թնդանոթի հետ համակցված գնդացիրի բացակայությունը տարօրինակ և անկասկած սխալ որոշում է։ Դա կհանգեցնի հրաձիգի կողմից զինամթերքի սպառման ավելացմանը թիրախների վրա, որոնք չեն համապատասխանում 125 մմ պարկուճներին, որպեսզի հրամանատարին շեղի մարտադաշտը վերահսկելուց մեկ գնդացիր օգտագործելիս: Դրա որոշակի հիմնավորումը կարող է լինել ավտոմատացված զինամթերքի բեռի տեսքով, որն ավելացել է 10 կրակոցով՝ համեմատած T-72-ի հետ: 30 մմ ավտոմատ թնդանոթը, ինչպես եղավ Molot-ի և T-95-ի դեպքում, նույնպես բացակայում է։


Անմարդաբնակ աշտարակի AZ-ի դիագրամ.

Արկետներն ու լիցքերը դասավորված են ուղղահայաց։

Փոխակրիչը բարձրացվում է կորպուսի ներքևի մասից՝ խցանումը կանխելու համար, երբ ներքևի մասը շեղվում է (ականի վնասում):

Նման ատրճանակ տեղադրելու գաղափարը ծագել է վաղուց՝ դեռևս 70-ականների վերջին (D-91T) և շարունակվել ապագայում՝ ներառյալ «Օբյեկտ 187»-ը։ Իր պոտենցիալով այն 30%-ով գերազանցում է սովորականին։

Հայտնի է, որ բարձրացված հզորության 3VBM22 կրակոցները BPS 3BM59 «Lead-1» և 3VBM23 BPS 3BM60 «Lead-2» L=740 մմ-ով ավելացրել են զրահի ներթափանցումը 100-150 մմ-ով։ «Armata»-ի համար մշակված բարելավված BPS-ը, հավանաբար, կհասնի ավելի քան 800 մմ (450/60 °) մակարդակի: ԱԶԴԵՑՈՒԹՅՈՒՆ. ապահովված է ինչպես սովորական, այնպես էլ նոր մշակված հզորության զինամթերքի օգտագործման հնարավորություն:

Ճշմարտության հասնելու հարցը բաց հարց է, այս բոլոր թեմաները շարունակվում են ավելի քան երկու տասնամյակ: Այսպիսով, նույն «Lead-1»-ը և «Lead-2»-ը պաշտոնապես 2004 թվականից արդիականացված T-72BA, T-80UA, T-80UE1 զինամթերքի բեռի մաս են կազմում:

Հետևակի դեմ պայքարելու համար մշակվել է 3VOF128 «Telnik» -1 կրակոց (Հետազոտության ավարտը - 2014 թ.): Արկը թիրախին մոտենալու հետագիծ է իրականացրել (կանխարգելիչ կետում) թիրախին առանցքային խոցելով: GGE-ի հոսքը; հետագծի բացը թիրախի վրա՝ կորպուսի բեկորների շրջանաձև դաշտով թիրախի տապալմամբ. ցնցող գետնին ընդմիջում տեղադրմամբ ակնթարթային (բեկորային) գործողության համար; հարվածային գետնին ընդմիջում տեղադրմամբ բարձր պայթուցիկ մասնատման գործողության համար (փոքր դանդաղում); ցնցող գետնին ընդմիջում ներթափանցող բարձր պայթյունավտանգ գործողության պարամետրով (մեծ դանդաղում):

Զենքի կայունացուցիչ 2E58 - էլեկտրամեխանիկական էլեկտրական շարժիչով ուղղահայաց և հորիզոնական ուղղորդման համար: Այն նվազեցրել է էներգիայի սպառումը, բարձրացրել է ճշգրտությունը և ավելի քիչ հրդեհի վտանգը:

UUI-2 հաղորդիչը տեղադրված է տակառի հիմքում։ Ապահովում է կրակոցների ընթացքում տակառի ճկման ավտոմատ չափում:
Քամու և ճնշման սենսոր (DVD): Capacitive տեսակի սենսորն ապահովում է երկայնական, լայնակի քամու և մթնոլորտային ճնշման չափում:

Շարժունակություն


«Արմատա»-ն համալրված է 12 մխոցանոց քառանիստ X-աձեւ դիզելային տուրբոշարժիչով 2V-12-3A։ Swing մեխանիզմը GOP-ով

Շարժիչի հզորությունը 1200 ձիաուժ։ Ըստ մշակողների՝ հնարավորություններ կան ստիպելու մինչև 1500-1800 ձիաուժ։ հեռանկարում.

Տանկի վառելիքի համակարգի ընդհանուր հզորությունը 2015 լիտր է՝ երկու միացված տակառներով։ Դրանցից 1615 լիտրը գտնվում է բաքի վառելիքի ներքին և արտաքին բաքերում, վառելիքը մասամբ գտնվում է կորպուսի ներսում (816 լիտր), մնացածը գտնվում է կորպուսի հետևի փետուրների վրա գտնվող վառելիքի բաքերում։

Փոխանցման տուփը մեխանիկական է՝ մոլորակային կենտրոնական փոխանցումատուփով՝ ավտոմատ տեղաշարժով։ Ներկառուցված ռեվերսերը կարող է ապահովել հավասար թվով առաջ և հետընթաց փոխանցումներ, ինչը կարևոր է շասսին հետևի և առջևի MTO-ների հետ միավորելիս: Սառեցման օդափոխիչի շարժիչը կառավարվում է երկու փուլով:

Կախոցի կոշտությունը 167…206 կՆ/մ է, իսկ հիդրավլիկ հարվածային կլանիչի դիմադրությունը առաջ և հետընթաց հարվածների դեպքում չի գերազանցում համապատասխանաբար 55 կՆ և 120 կՆ:

ոլորման լիսեռը ունի ավելի քան 147 104 կՆ/մ2 աշխատանքային լարվածության մակարդակ և 80°-ից ավելի պտտման թույլատրելի անկյուն:

Հիդրավլիկ հարվածային կլանիչի խոնավացման հատկանիշը արագությունն է, այսինքն, այն ներկայացնում է դիմադրության ուժի կախվածությունը լծակի արագությունից: Հիդրավլիկ հարվածային կլանիչի կինեմատիկական կապը կասեցման հետ նախագծված է ապահովելու հետագծվող մեքենայի թրթուրային շարժիչի հետագծային շարժման ուղղահայաց արագության փոխանցման հարաբերակցությունը հիդրավլիկ շոկի կլանիչի լծակի շարժման արագությանը 0,15 ... 3,5 երթուղու գլանափաթեթի վերջում աճով:

ԱԶԴԵՑՈՒԹՅՈՒՆ. Կասեցման համակարգի կասեցման բնութագրերի առաջընթացի բարձրացում և մինչև 55 տոննա քաշ ունեցող տրանսպորտային միջոցների անխափան աշխատանքը:


1 - ուղեցույցի անիվ; 2 - թրթուրներ; 3 - ուղու գլանափաթեթներ; 4 - աջակցող գլանափաթեթներ;
5 - ոլորման լիսեռ; 6 - հավասարակշռող; 7 - հիդրավլիկ շոկի կլանիչներ; 8 հարված


Առաջադիմական կասեցման բնութագիրը ցուցադրվում է Leopard 2 տանկի կասեցման բնութագրիչի համեմատությամբ:

Ծրագրի գնահատում

Ծրագրի դրական կողմն այն է, որ այն, այնուամենայնիվ, իրականացվել է ավելի մեծ չափով, քան T-64 տանկի ստեղծումից հետո հետխորհրդային տարածքում առկա խոստումնալից տանկային նախագծերից որևէ մեկը:

Ռուսաստանի Դաշնությունում արդյունաբերության համար դրական է նոր տեխնոլոգիաների (սենսորային վահանակների) զարգացումը, տանկերի կառավարման համակարգերի նոր տարրերի բազան (IMS, FCS և այլն), որոնց զարգացումը կարող է լուրջ խթան հանդիսանալ զարգացման համար։ էլեկտրոնիկայի արդյունաբերություն.

Բավարար ուշադրություն է դարձվել տանկի համալիր պաշտպանությանը՝ KOEP, KAZ, DZ և այլն։

Էրգոնոմիկան համապատասխանում է ժամանակակից պահանջներին:

Տանկի բացասական հատկանիշները բխում են դրա դասավորության ընտրությունից, դրանք են պարկուճի կողային զրահի բավարար չափը ապահովելու անհնարինությունը՝ անձնակազմի ուս-ուսի տեղակայման պատճառով, աշտարակի խոցելիությունը կրակից։ ժամանակակից ավտոմատ հրացաններ, հրամանատարի և գնդացրային տեսարժան վայրերի տեսողական ալիքի բացակայություն, հրամանատարի նստատեղից համակողմանի տեսանելիություն ապահովելու անհնարինություն։ Երկու կողմերի արտանետումները մեծացնում են տանկի IR տեսանելիությունը:

Շարժական թերություններից կարելի է նշել թնդանոթի հետ համակցված գնդացիրի բացակայությունը։ Եվ տեսողություն ունեցող գնդացրորդը:

Եվ ամենակարեւորը՝ էլ ինչ կարելի է ավելացնել, տանկը փորձարկվում է, այս պահին դրանցից քիչ քանակություն է բաց թողնվել։ «Արմաթայում» տեղադրված համակարգերի մեծ մասը դեռ բավականաչափ յուրացված չէ, անկասկած երկար ժամանակ կպահանջվի «մանկական հիվանդությունները» բուժելու համար։ Ուրեմն «Արմատա» լինել-չլինելը ժամանակը ցույց կտա։


Ռուսական T-14 Armata տանկի շուրջ լուրջ կրքեր են բորբոքվել. Արտասահմանյան և հայրենական մի շարք լրատվամիջոցներ հայտնել են, որ ՌԴ իշխանությունները իբր լքել են նորագույն մարտական ​​մեքենան, որի մշակման համար հարյուր միլիոնավոր դոլարներ են ներդրվել։

Միանշանակ եզրակացությունների պատճառ է դարձել ազգային պաշտպանական արդյունաբերության կուրատոր, ՌԴ փոխվարչապետ Յուրի Բորիսովի հայտարարությունը։ Պաշտոնյան ասաց, որ «Արմատան» բանակի համար բավականին թանկ է ստացվել, և այդ պատճառով իմաստ ունի խաղադրույք կատարել ներկայիս տանկային նավատորմի արդիականացման վրա։

«Դե ինչու՞ ամեն ինչ հեղեղել «Արմատայով». ռազմական հաստատություն? Մեր T-72-ը շուկայում մեծ պահանջարկ ունի, բոլորը վերցնում են այն՝ համեմատած Abrams-ի, Leclercs-ի և Leopards-ի հետ, այն զգալիորեն գերազանցում է նրանց գնով, արդյունավետությամբ և որակով»,- ասել է Բորիսովը։

Նրա կարծիքով, առաջիկա տարիներին բանակը կարող է անել առանց նոր սերնդի մեքենաների զանգվածային մատակարարման, որոնք «բավականին թանկ են գործողների համեմատ»։

«Մեզ արդեն հաջողվում է, ունենալով ՆԱՏՕ-ի երկրներից 10 անգամ փոքր բյուջե, նման արդյունավետ որոշումների շնորհիվ, երբ նայում ենք հին մոդելների արդիականացման ներուժին, լուծել խնդիրները»,- ընդգծել է Բորիսովը։

Բորիսովի ճշմարտությունն ու խաբեությունը

Ներկայումս ռուսական բանակը զինված է մոտ 1,8 հազար տանկով, որոնց մեծ մասը T-72-ի արդիականացված տարբերակներն են։ Բորիսովը խորամանկ չէր, երբ ասում էր, որ հայրենական տանկը գնով ու որակով չի զիջում ամերիկյան Abrams-ին, գերմանական Leopard-ին ու ֆրանսիական Leclerc-ին։

T-72B3-ն ունի ամենավատը՝ համեմատած արտասահմանյան մեքենաներ, կրակային հզորության, անվտանգության և ավտոմատացման ցուցիչներ։ Միաժամանակ ռուսական տանկը շարժունակությամբ ու հուսալիությամբ զգալիորեն գերազանցում է արեւմտյան մրցակիցներին։

Տ-72-ի և տնտ. Բոլորովին նոր T-72B3-ի արժեքը կազմում է մոտ 2 միլիոն դոլար, իսկ յուրաքանչյուր տանկի արդիականացումն արժե ընդամենը 200 հազար դոլար։

Ընդ որում, մեկ «Abrams», «Leclerc» եւ «Leopard»-ի գինը գերազանցում է 5-6 միլիոն դոլարը։ Տեղական հակամարտությունների ոչ հավակնոտ պայմաններում T-72B3-ն, անկասկած, ավելի ուժեղ կլինի։ Բացի այդ, ռուսական տանկի գնումն ու սպասարկումը մեծ ծախսեր չի պահանջում։ Ի դեպ, «Արմատան» այնքան էլ երկինք չարժե։ Լրատվամիջոցներում կարելի է գտնել մեկ միավորի համար 250 միլիոն ռուբլի և 4 միլիոն դոլար ցուցանիշ:

Բորիսովը չխեղաթյուրեց իրականությունը, երբ ընդգծեց T-72-ի առավելությունները, բայց նրան կարելի է հանգիստ կշտամբել զարգացման մասին պատկերացումները փոխելու համար. տանկային զորքեր. 2013-ին «Էխո Մոսկվի»-ին տված հարցազրույցում, երբ նա գտնվում էր պաշտպանության փոխնախարարի պաշտոնում, հայտարարեց հետևյալը. «Մեր բանակն այլևս չի կարող ապրել այն տեխնիկայով, որը մնացել է ԽՍՀՄ-ից։ Մենք պետք է մեծ թռիչք կատարենք և մինչև 2015 թվականը ստեղծենք նոր մարտական ​​մեքենա։ Եվ մենք դա կանենք»:

Խոսքն ակնհայտորեն «Արմատայի» մասին էր։ Այդուհանդերձ, Բորիսովի նախկին հորդորական վերաբերմունքը խորհրդային ժառանգության նկատմամբ արդարացվում է 2014 թվականին մեր երկրին պատուհասած սուր տնտեսական ճգնաժամի գործոնով։ Պաշտպանության նախարարությունը և կառավարությունը ստիպված եղան շտկել գնումների պլանները և սեկվեստավորել ռազմական ծախսերը:

2017 թվականին Բորիսովի նախորդը՝ Դմիտրի Ռոգոզինը հայտարարեց, որ 2018-2027 թվականների սպառազինության պետական ​​ծրագիրը նախատեսում է T-14-ների «սերիական մատակարարումներ»։ Ամենայն հավանականությամբ, անցյալ տարի Ռուսաստանի Դաշնության ռազմաքաղաքական ղեկավարությունը որոշեց մի քանի ստորաբաժանումներ զինել «Արմատա»-ով, ինչը, ինչպես պարզեցինք, բացարձակապես քննադատական ​​չէ ռուսական բանակի համար։

T-14-ն իր ժամանակից շուտ

2017 թվականից T-80 գազատուրբինը և դիզելային T-90-ը գտնվում են արդիականացման փուլում (մշակման աշխատանքներ «Прорив-3»): Պարկի թարմացման մեկնարկը, ըստ էության, խորհրդային մեքենաների, փորձագետների կողմից ընկալվեց որպես T-14-ի ընդունման գործընթացում սայթաքման արդյունք։

Եվ այնուամենայնիվ, անհիմն է Բորիսովի հայտարարությունից եզրակացնել, որ Ռուսաստանը հրաժարվում է T-14-ից։ Օրինակ՝ T-90 «Վլադիմիր»-ի հետ կապված իրավիճակը, որը 1990-ականների սկզբի դրությամբ համարվում էր աշխարհի ամենաառաջադեմ մարտական ​​մեքենան։ Քառորդ դարի ընթացքում ռուսական բանակը ստացել է այդ տանկերից ընդամենը 350-ը (տանկային նավատորմի մոտ 20%-ը)։

Առաջին հայացքից T-90 նախագիծը ձախողված է թվում, քանի որ զորքերին նորագույն տանկերի իսկապես լայնածավալ մատակարարում չի եղել: Սակայն արդեն 25 տարի ՌԴ ԶՈւ-ն այդ մեքենաների հրատապ կարիք չի զգացել։ Ի՞նչ իմաստ ուներ այդ ժամանակ ներդրումներ անել T-90-ի ստեղծման մեջ:

Նախ, Ռուսաստանը կարողացավ լավ գումար վաստակել Վլադիմիրի վրա։ 2000-ականներին T-90-ը դարձավ միջազգային շուկայում ամենավաճառվող տանկը։ Երկրորդ, T-90-ում մարմնավորված որոշ տեխնոլոգիական նորամուծությունների հիման վրա ստեղծվել է Armata-ն։ Հնարավոր է, որ ընդհանուր առմամբ T-14-ը կարող է կրկնել Վլադիմիրի ճակատագիրը։

Արժե ավելացնել, որ «Արմատա» նախագիծը մշակվել է «ցանցակենտրոն պատերազմ» վարելու համար, որն առանձնանում է մարտական ​​կառավարման գործընթացների ավտոմատացման բարձր աստիճանով։ T-14-ը պետք է ներառվի մեկ տեղեկատվական օղակում, որը թույլ կտա տեղեկատվություն ստանալ բազմաթիվ աղբյուրներից: Սա տանկի հիմնական առավելությունն է իր նախորդների նկատմամբ:

Սակայն ռուսական բանակը դեռևս չունի բավականաչափ անօդաչու թռչող սարքեր, և միասնական տեղեկատվական շրջանի ձևավորումը դեռ ճանապարհին է։ սկզբնական փուլ. «Արմատան» պարզապես իր ժամանակից առաջ էր. Եվ այս փաստը չի կարող հիմք հանդիսանալ պնդելու, որ Ռուսաստանին մեքենա պետք չէ։ Մեծ հավանականությամբ SAP-ի շրջանակներում ռուսական զորքերը կստանան մի քանի տասնյակ Т-14, իսկ եթե տնտեսական իրավիճակը բարելավվի, ապա ՊՆ-ն կավելացնի գնումների ծավալը։

Թվում է, թե վերջին ներքին տանկի հետ կապված հիմնական խնդիրն այն է, որ այն շատ վաղ գովաբանվեց դաշնային լրատվամիջոցների կողմից՝ զինվորականների և քաղաքական գործիչների առաջարկով: Նման տեղեկատվական ֆոնի վրա T-14-ի հետ կապված ցանկացած, նույնիսկ ոչ այնքան լուրջ խնդիր, անխոհեմաբար ընկալվում է որպես աղետ:

2015 թվականին Մոսկվայում տեղի ունեցած զորահանդեսի ժամանակ՝ նվիրված Մեծ հաղթանակի 70-ամյակին. Հայրենական պատերազմ, լայն հանրությանը ներկայացվեց ռուսական վերջին զարգացումը` T-14 Armata տանկը, որը պետք է արմատապես ազդի ռուսական ցամաքային բանակների սարքավորումների վրա և որոշի դրանց օգտագործման հայեցակարգը առաջիկա տասնամյակների համար: Որպես 4-րդ սերնդի տանկ դիրքավորված այս տանկը մեծ հետաքրքրություն է առաջացրել ինչպես մեր երկրում, այնպես էլ ամբողջ աշխարհում։ Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք Armata տանկի ստեղծման պատմությանն ու նախադրյալներին, նրա տարբերակիչ հատկանիշներին և տեխնիկական բնութագրերին, ինչպես նաև իրական մարտական ​​գործողություններում օգտագործման հեռանկարներին:

«Արմատա» նոր տանկի ստեղծման պատմությունն ու նախադրյալները.

Մեկ այլ ճանապարհ

2000-ականների սկզբին Ռուսաստանում մշակվում էին խոստումնալից հիմնական մարտական ​​տանկի 2 նախագիծ, որը պետք է փոխարիներ ներկայիս ռուսական MBT - T-90-ին։ Դրանցից մեկը «Օբյեկտ 460»-ն է կամ(տես վերևում գտնվող լուսանկարը) - Օմսկի նախագծային բյուրոյի զարգացումն էր: Այն ուներ երկարաձգված ձևափոխված շասսի T-80U տանկից, որում ևս մեկը ավելացվեց վեց գլանափաթեթներին, ինչպես նաև նոր դիզայնի ավելի նեղ աշտարակ՝ զինված արդեն իսկ ապացուցված ստանդարտ 125 մմ ողորկ ատրճանակով: Ենթադրվում էր, որ տանկի զանգվածը կկազմի մոտ 48 տոննա, և այն հագեցած կլինի 1500 ձիաուժ հզորությամբ գազատուրբինային շարժիչով, որը նրան կտա 30 ձ/տ-ից ավելի կոնկրետ հզորություն և այն կդարձնի ամենաշատերից մեկը։ դինամիկ տանկեր աշխարհում.

Երկրորդ նախագիծը «Օբյեկտ 195» կամ(տես ստորև նկարը) - եղել է Ural Design Bureau-ի և Uralvagonzavod կորպորացիայի զարգացումը: Այն իր ժամանակի համար «Ուբերտանկ» էր, որի մեջ յոթ պտտվող շասսիի վրա տեղադրված էր նաև անմարդաբնակ (անօդաչու) աշտարակ՝ զինված 152 մմ ահռելի ողորկափող ատրճանակով։ Տանկի անձնակազմը (ընդհանուր 2 հոգի) տեղավորվել է կորպուսի դիմաց գտնվող մեկուսացված զրահապատ պարկուճում։ Տանկի քաշը փոքր չէր՝ մոտ 55 տոննա, և ենթադրվում էր, որ այն հագեցած կլիներ 1650 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչով, որը նրան նաև լավ դինամիկ բնութագրեր կհաղորդեր։

Ենթադրվում էր, որ 152 մմ Object 195 ողորկափող ատրճանակից արձակված արկի կինետիկ էներգիան այնքան մեծ է, որ եթե այն խփում է թշնամու տանկի աշտարակը, այն պարզապես պոկվում է։

Սակայն 2009-2010 թվականներին երկու նախագծերն էլ ստիպված էին կրճատվել մի քանի պատճառներով: Նախ, երկու տանկերի մշակումն այնքան էլ ակտիվ չէր, և նախագծման և փորձարկման ժամանակաշրջանում (որը մոտ 15-20 տարի է), դրանք պարզապես հնացան։ Երկրորդ, անցումը այնպիսի սուպերտանկերի օգտագործմանը, ինչպիսին է T-95-ը, որը արտադրության մեջ բավականին թանկ և ռեսուրսներ է պահանջում, ինչ-որ չափով անցում կլինի Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ տանկերի կառուցման գերմանական ուղուն, այսինքն. բացարձակապես չի արդարացնում իրեն «արքայական վագրերի և մկների ճանապարհը». Այն, ինչ մեզ անհրաժեշտ էր, ունիվերսալ, զանգվածային արտադրության տանկ էր՝ փողի համար լավագույն արժեքով, ինչպես մեր հայտնի T-34-ը: Եվ, երրորդ, այս երկու տանկերն էլ այնքան էլ չէին համապատասխանում ցանցակենտրոն պատերազմի հայեցակարգին։

Ցանցակենտրոն պատերազմի հայեցակարգը

Ցանցակենտրոն պատերազմը ժամանակակից է ռազմական դոկտրին, կենտրոնացած է զինված հակամարտություններին կամ ժամանակակից պատերազմներին մասնակցող տարբեր ռազմական կազմավորումների մարտունակության բարձրացման վրա՝ միավորելով բոլոր մարտական ​​և օժանդակ ստորաբաժանումները մեկ տեղեկատվական ցանցում և արդյունքում՝ հասնելով ինֆոհաղորդակցային գերազանցության հակառակորդի նկատմամբ։

Նրանք. Պարզվում է, որ հրամանատարակառավարման, հետախուզական, ինչպես նաև ոչնչացման և ճնշելու միջոցների միավորման և գրեթե ակնթարթային կապի շնորհիվ ձեռք է բերվում ուժերի և միջոցների ավելի արագացված հսկողություն, թշնամու ուժերին ջախջախելու արդյունավետության բարձրացում։ և սեփական զորքերի գոյատևման հնարավորությունը, և յուրաքանչյուր մարտիկ ստանում է լիարժեք և ժամանակին տեղեկատվություն իրական մարտական ​​իրավիճակի մասին:

Տանկային կազմավորումները նույնպես պետք է հարմարեցվեն ցանցակենտրոն պատերազմի ժամանակակից իրողություններին, դրա համար տանկերն իրենք պետք է կարողանան միանալ մեկ տեղեկատվական ցանցին և կարողանան գրեթե ակնթարթորեն փոխանցել դրան տանկի կողմից դրսից ստացված տեղեկատվությունը. իրենց սեփական «ակնարկ» մոդուլները: Փաստորեն, սա գործնականում 4-րդ սերնդի նոր տանկերի պահանջներից մեկն է։

4-րդ սերնդի տանկ

«Օբյեկտ 195»՝ նկարչի հայացքով.

Տանկերի դասակարգումն ըստ սերնդի իրականում պաշտոնական չէ, այն շատ պայմանական է և ունի հետևյալ տեսքը.

Առաջին սերնդիններառում են 1950-ականների և 1960-ականների տանկեր, ինչպիսիք են խորհրդային T-44-ը և T-54-ը, գերմանական Panther-ը, English Centurion-ը և ամերիկյան Pershing-ը:

Երկրորդ սերունդկապված, այսպես կոչված, հիմնական մարտական ​​տանկերի (ՄԲՏ) առաջացման հետ: Այն ներառում է 1960-1980-ականների տանկեր, ինչպիսիք են խորհրդային T-62-ը, ամերիկյան M-60-ը, անգլիական Chieftain-ը, գերմանական Leopard-ը և ֆրանսիական AMX-30-ը:

Երրորդ սերնդիններառում են նորագույն ժամանակակից տանկեր, ինչպիսիք են խորհրդային T-80-ը և ռուսական T-90-ը, ամերիկյան Abrams-ը, ֆրանսիական Leclerc-ը, անգլիական Challenger-ը, ուկրաինական Oplot-ը, հարավկորեական Black Panther-ը, իսրայելական Merkava-ն, իտալական Ariete-ն: եւ գերմանական «Leopard-2»-ը։

Հասկանալի է, որ տանկերի հետագա սերունդներն առանձնանում էին ավելի ամուր զրահներով, ավելի առաջադեմ պաշտպանությամբ և ավելի ահեղ սպառազինությամբ։ Դա վերաբերում է նաեւ 4-րդ սերնդի տանկերին, որոնց հայտնվելը վաղուց է սպասվել։ Բայց բացի սրանից, ինչպես նշվեց վերևում, 4-րդ սերնդի տանկերը պետք է առավելագույնս հարմարեցված լինեն ցանցակենտրոն պատերազմին, ինչպես նաև, հնարավորության դեպքում, բավարարեն մի շարք այլ պահանջներ.

- ունենալ չբնակեցված աշտարակ և ավտոմատ բեռնիչ;
- անձնակազմը պետք է մեկուսացված լինի զրահապատ պարկուճում.
- տանկը պետք է մասամբ ռոբոտացված լինի:

Ի դեպ, լիովին ռոբոտացված անօդաչու տանկը կարելի է համարել 5-րդ սերնդի տանկ։

Մոտավորապես նման պահանջների ցանկով մեր դիզայներները մոտեցան նոր տանկի ստեղծմանը, երբ 2010 թվականին, Object 195 և Object 640 նախագծերի փուլային դադարեցումից հետո, նրանց հանձնարարվեց հնարավորինս շուտ նախագծել նոր սերնդի տանկ։ .

«Արմատա» հարթակ

Նոր տանկի նախագծման, փորձարկման և արտադրության պատվերը ստացել է UralVagonZavod պետական ​​կորպորացիան, որը գտնվում է Նիժնի Տագիլում և զբաղվում է տարբեր տեսակի մշակմամբ և արտադրությամբ։ ռազմական տեխնիկա. UralVagonZavod-ի հետ կապված Ural Design Bureau-ում նոր տանկ մշակելիս պատրաստի խոստումնալից զարգացումները ակտիվորեն օգտագործվել են այստեղ արդեն մշակվող Օբյեկտ 195-ի, ինչպես նաև Օմսկի նախագծային բյուրոյի՝ Օբյեկտ 640 նախագծի վրա: Երկու փակ նախագծերն էլ մեծ չափով օգնեցին մեր դիզայներներին արագ հաղթահարել առաջադրանքը:

Բայց ամենակարևորն այն է, որ այս անգամ մեր կոնստրուկտորները (նաև մեր ռազմական ղեկավարությունը) ավելի լայն տեսան նոր տանկի կառուցման խնդիրը, և որոշվեց մշակել ոչ միայն 4-րդ սերնդի տանկ, այլ ունիվերսալ պլատֆորմ, որը կարող էր. օգտագործել ամենատարբեր ռազմական տեխնիկայի նախագծման համար, որը կլուծի վերը նկարագրված համընդհանուրության, զանգվածային բնույթի և փողի արժեքի խնդիրը:

Այսպիսով, Uralvagonzavod-ը նախագծել և ներդրել է, այսպես կոչված, միասնական մարտական ​​ծանր հետքերով պլատֆորմը Armata, որի հիման վրա նախատեսվում է ստեղծել մոտ 30 տարբեր տեսակի զինտեխնիկա։ Ավելին, նրանց համար ընդհանուր կլինի ոչ միայն հարթակը, այլ նաև մարտական ​​կառավարման միասնական համակարգ, ընդհանուր կապի համակարգ, ընդհանուր ակտիվ պաշտպանության համակարգ և բազմաթիվ այլ հանգույցներ ու մոդուլներ։

«Արմատա» ունիվերսալ ծանր մարտական ​​հարթակն ունի շարժիչի դասավորության երեք տարբերակ՝ առջևի, հետևի և միջինի։ Սա թույլ է տալիս օգտագործել հարթակը գրեթե ցանկացած տեսակի ռազմական տեխնիկայի կառուցման համար: Տանկի համար, օրինակ, օգտագործում են հետևի շարժիչի տեղադրումը, իսկ հետևակի մարտական ​​մեքենայի համար, ընդհակառակը, առջևի:

Այս պահին մեր պաշտպանական արդյունաբերությունն արդեն ստացել է նոր պլատֆորմի վրա հիմնված առաջին տեխնիկան. սա է BREM T-16 զրահահավաք մեքենա(առայժմ միայն որպես նախագիծ), և իհարկե գլխավոր մարտական, որը մենք արդեն կարող էինք տեսնել Մոսկվայում Հաղթանակի շքերթում։

T-14 տանկը 4-րդ սերնդի ռուսական վերջին տանկն է «Արմատա» ունիվերսալ մարտական ​​ծանր հետքերով հարթակի վրա։ Տանկը ստացել է «14» ինդեքսը, ինչպես միշտ, ծրագրի իրականացման տարվա համար՝ 2014 թ.: Նախագծի փուլում տանկն ուներ «Օբյեկտ 148» անվանումը։

Ենթադրվում է, որ T-14 «Արմատա» տանկը 4-րդ սերնդի աշխարհում առաջին տանկն է, ցանցակենտրոն պատերազմի հայեցակարգի շրջանակում առաջին տանկը, և որ այն ընդհանրապես չունի նմանակը։ Ընդհանրապես, մեր և արտասահմանցի շատ փորձագետների կարծիքով, այսօր «Արմատա»-ն աշխարհի լավագույն տանկն է։

Սկզբից եկեք արագ նայենք, թե ինչպիսին է այս նոր Armata տանկը, ինչպիսի նախագծային լուծումներ են մարմնավորել մեր դիզայներական ինժեներները, ինչ հիմնական հատկանիշներ ունի այն.

T-14 «Արմատա» տանկի հիմնական հատկանիշները

- Տանկն ունի անմարդաբնակ աշտարակ։ Այն հագեցած է արդեն իսկ ապացուցված հեռակառավարվող 125 մմ ողորկափող ատրճանակով՝ ավտոմատ բեռնիչով։

- Տանկի դիզայնը թույլ է տալիս դրա վրա տեղադրել «Օբյեկտ 195»-ի վրա արդեն փորձարկված 152 մմ ատրճանակ։

- Տանկի անձնակազմը գտնվում է մեկուսացված զրահապատ պարկուճում, որը կարող է դիմակայել ուղիղ հարվածառկա բոլոր ժամանակակից հակատանկային արկերը։

- Անձնակազմի հետ զրահապատ պարկուճը ապահով կերպով անջատված է զինամթերքի և վառելիքի բաքերից։

- Ակտիվ կասեցումը տանկին թույլ կտա ճշգրիտ թիրախային կրակ վարել մինչև 40-50 կմ/ժ արագությամբ:

- Ենթադրվում է, որ ակտիվ կախոցը թույլ կտա տանկին շարժվել մինչև 90 կմ/ժ արագությամբ, ոչ միայն մայրուղու վրա, այլև խորդուբորդ տեղանքում:

- Օգտագործվում է տանկի մեջ նոր տեսակհամակցված բազմաշերտ զրահը 15%-ով տարբերվում է 3-րդ սերնդի կենցաղային տանկերում օգտագործվողից: Զրահի հաստությունը համարժեք է մոտ 1000 մմ։

- Տանկերի բոլոր մոդուլները կառավարվում են տանկի տեղեկատվության և կառավարման վերջին համակարգով (TIUS), որը ցանկացած անսարքության դեպքում անձնակազմին տեղեկացնում է համապատասխան ձայնային հաղորդագրության միջոցով:

- «Արմատա» ռադիոլոկացիոն համալիրն օգտագործում է ակտիվ փուլային ռադարներ, որոնք ունակ են մոտ 40 ցամաքային և 25 օդային թիրախ հասցնել մինչև 100 կմ հեռավորության վրա:

- Եթե հայտնաբերվի տանկի մեջ թռչող արկ, Աֆղանստանի ակտիվ պաշտպանության համակարգը ինքնաբերաբար շրջում է տանկի պտուտահաստոցը դեպի այս արկը, որպեսզի հանդիպի ավելի հզոր ճակատային զրահով և պատրաստ լինի հարվածելու այս արկը արձակած թշնամուն:

- 125 մմ ատրճանակների ոչնչացման շառավիղը կազմում է մինչև 7000 մ, մինչդեռ լավագույն արևմտյան մոդելների համար այս պարամետրը 5000 մ է:

- «Արմատա» տանկն օգտագործում է մեծ թվով արդյունավետ գաղտագողի տեխնոլոգիաներ, որոնք այն գործնականում անտեսանելի են դարձնում կամ դժվար է հայտնաբերել շատ տեսակի զենքերի համար:

TTX տանկ T-14 «Արմատա»

Ինֆոգրաֆիկա և մոդուլների գտնվելու վայրը T-14 տանկում

T-14 տանկի լավ ինֆոգրաֆիկան մոդուլների գտնվելու վայրով կազմել է RIA Novosti գործակալությունը.

Տեսանյութի տեսություն «Բազմաֆունկցիոնալ տանկ T-14 Արմատա հսկվող հարթակի վրա»

Uralvagonzavod-ի 80-ամյակի կապակցությամբ թողարկվել է հետաքրքիր մինի-վիդեո ակնարկ T-14 Armata տանկի մասին.

Ռադարային համալիր

T-14-ն աշխարհում առաջին տանկն է, որն օգտագործում է ակտիվ փուլային ռադար (AFAR radar): Նույն տեսակի ռադարներ են տեղադրվում ռուսական նոր հինգերորդ սերնդի Т-50 բազմանպատակային կործանիչների վրա, որոնք պետք է փոխարինեն ՍՈՒ-27-ին։ Ի տարբերություն պասիվ զանգվածով ռադարների, AFAR ռադարները բաղկացած են մեծ թվով ինքնուրույն կարգավորվող ակտիվ մոդուլներից, ինչը զգալիորեն մեծացնում է հետևելու ունակությունը և հուսալիությունը, քանի որ ռադարային մոդուլներից մեկի խափանման դեպքում մենք կստանանք միայն մի փոքր աղավաղում: «նկարից»: Ճիշտ է, նման ռադարների արժեքը որոշ չափով ավելի բարձր է։

Armata-ն օգտագործում է 4 AFAR ռադիոտեղորոշիչ վահանակներ, որոնք տեղակայված են աշտարակի պարագծի երկայնքով (տես վերևի լուսանկարը): Դրանք պաշտպանված են փամփուշտներով և հակաբեկորային էկրաններով, բայց, այնուամենայնիվ, կարող են հեշտությամբ փոխարինվել դաշտում (լուսանկարում պատկերված են ռադարների վահանակները հեռացնելու պլաստիկ օղակներ):

T-14 տանկի ռադարային համալիրը կարող է միաժամանակ հետևել մինչև 40 ցամաքային շարժվող և մինչև 25 օդադեսանտային աերոդինամիկ թիրախների, ինչը նրան դարձնում է մարտադաշտի առանցքային տարրերից մեկը ցանցակենտրոն պատերազմի հայեցակարգում: Թիրախին հետևելու հեռավորությունը մինչև 100 կմ է։

Եթե ​​քողարկման նպատակով տանկի հիմնական հսկողության ռադարն անջատված է, ապա միացրեք. մոտ տարածությունայն փոխարինվում է գերարագ արձագանքման երկու ռադարներով, որոնք նույնպես օգտագործվում են տանկի վրա արձակված արկերից ակտիվ պաշտպանության կործանարար տարրեր գործարկելու համար:

Թիրախների հայտնաբերման համակարգեր ինֆրակարմիր և ուլտրամանուշակագույն տիրույթում

T-14 աշտարակի վրա տեղադրված է համայնապատկերային տեսարան նույն առանցքի վրա, ինչ գնդացիրը, որը ծառայում է տարբեր դիտորդական մոդուլների կողմից ստացված թիրախների կոորդինատները որոշելու համար, մինչդեռ այն պտտվում է 360 աստիճանով, անկախ գնդացիրից:

Համայնապատկերային տեսարանը ներառում է տեսանելի տեսախցիկ, ինֆրակարմիր տեսախցիկ և լազերային հեռաչափ: Յուրաքանչյուրը գրավելիս նոր նպատակՌադարի համայնապատկերային տեսարանն ավտոմատ կերպով պտտվում է նրա ուղղությամբ՝ ճշգրիտ կոորդինատները որոշելու համար: Ստացված տեղեկատվությունը ցուցադրվում է տանկի անձնակազմի մոնիտորների վրա մարտավարական քարտեզի տեսքով՝ ֆիքսված թիրախների կոորդինատներով, և անհրաժեշտության դեպքում կարող եք նշել որոշակի թիրախի կոորդինատները՝ սեղմելով ձեր մատը սենսորային էկրանի պատկերի վրա։ .

Բացի panoramic տեսարանից, T-14 տանկը հագեցած է վեց ինքնավար բարձր հստակությամբ տեսախցիկներով, որոնք անձնակազմին թույլ են տալիս վերահսկել տանկի շուրջ իրավիճակը ողջ պարագծի երկայնքով: Այս տեսախցիկները տանկիստներին թույլ են տալիս գնահատել իրավիճակը, երբ ռադարն անջատված է և հակառակորդի էլեկտրոնային պատերազմի պայմաններում, ինչպես նաև արձանագրել տանկի ուղղությամբ ուղղված լազերային ցուցիչներ։

Բացի այդ, այս HD տեսախցիկները կարող են տեսնել ծխի էկրանների միջոցով (in ինֆրակարմիր սպեկտր), զգալի առավելություն տալով Armata-ին՝ օգտագործելով այս տեսակի քողարկումը։ Սա տալիս է հետևյալ օրինակը.

Երբ T-14 տանկը շրջապատված է հակառակորդի հետևակով, այն կարող է իր շուրջը ծխի էկրան դնել՝ դարձնելով այն անտեսանելի թշնամու նռնականետների համար և կրակել դրանք գնդացիրից՝ ըստ ինֆրակարմիր HD տեսախցիկների։

Ակտիվ պաշտպանության համալիր «Աֆգանիտ»

Ե՛վ 4 AFAR ռադարների և 2 արագընթաց ռադարների ռադիոլոկացիոն համալիրը, և՛ ինֆրակարմիր HD տեսախցիկները հանդիսանում են տանկի պաշտպանության ակտիվ համալիրի մի մասը, որը ծառայում է ոչ միայն թիրախների հետախուզման, այլև տանկի և դրանց սպառնալիքների ժամանակին հայտնաբերման համար: վերացում. Ահա Armata-ի վրա տեղադրված Afganit ակտիվ պաշտպանության համակարգի առանձնահատկությունները.

- Երբ հայտնաբերվում է դեպի տանկի ուղղությամբ թռչող թշնամու արկ, Աֆղանստանը ավտոմատ կերպով տանկի պտուտահաստոցը շրջում է դեպի այս արկը, որպեսզի մի կողմից հանդիպի ավելի հզոր զրահով, իսկ մյուս կողմից՝ պատրաստ լինի հարված հասցնել օբյեկտին։ որ արձակել է այս արկը։

- Երբ հայտնաբերվում են դեպի տանկ թռչող արկեր, Աֆղանիթը ավտոմատ կերպով կառավարում է գնդացիրների ամրացումը՝ դրանք ոչնչացնելու համար:

- Եթե ավելացված քողարկում է պահանջվում, Աֆղանիթը կարող է գործել պասիվ ռեժիմով, երբ ռադարն անջատված է, կենտրոնանալով HD տեսախցիկի տվյալների վրա:

- «Աֆղանիտն» անվտանգ է տանկի մոտ տեղակայված իր հետևակի համար, քանի որ ավելի մեծ չափով օգտագործում է էլեկտրոնային պատերազմի միջոցները և ծուխ-մետաղական վարագույրները հակառակորդի հրթիռներին դիմակայելու համար։

- Բացի այդ, ըստ վերջին տվյալների, «Աֆգանիտը» հաջողությամբ դիմադրում է միջուկներով ժամանակակից զրահաթափանց արկերին։

Աֆգանիտ ակտիվ պաշտպանական համալիրն ունակ է խոցել դեպի տանկ թռչող արկերը մինչև 1700 մ/վ արագությամբ։ Բայց մեր դիզայներներն արդեն մշակում են նոր ակտիվ պաշտպանություն՝ «Բարիեր», որը կկարողանա կասեցնել մինչև 3000 մ/վ արագությամբ վեր թռչող արկերը։

Դինամիկ պաշտպանության համալիր «Մալաքիտ»

T-14 տանկի վրա տեղադրված է նաև Malachite դինամիկ պաշտպանության համալիրը։ Ահա այն հատկանիշները, որոնք նա ունի.

- «Մալաքիտը» հաջողությամբ դիմադրում է ոչ միայն տարբեր կուտակային արկերին, այլև ունակ է ոչնչացնել ՆԱՏՕ-ի ենթատրամաչափի վերջին արկերը, որոնք հատուկ նախագծված են ներթափանցելու այնպիսի դինամիկ պաշտպանություն, որը նախորդել է «Մալախիտին», ինչպիսիք են «Relikt»-ը և «Contact-5»-ը: .

- Մալաքիտը շատ ավելի լավ է դիմակայել ամենաառաջադեմ հակատանկային հրթիռային համակարգերին (ՀՏՀ):

- Նվազեցնելով պայթուցիկի քանակը դինամիկ պաշտպանություն«Մալաքիտը» գործնականում վերացրել է սեփական հետեւակին ջախջախելու եւ տանկի դիտորդական սարքերը վնասելու տարբերակը։

T-14 տանկի սպառազինություն

T-14 տանկի կրակի կառավարման համակարգը միացված է Աֆղանստանի ակտիվ պաշտպանության համակարգին և դրա ռադիոօպտիկական մոդուլներին։ Նրանց օգնությամբ տանկի զենքերն ուղղորդվում են դեպի հայտնաբերված թիրախները։ Բացի այդ, նպատակն օգտագործում է տվյալներ հետևյալ սենսորներից.

- տարածության մեջ տանկի անկյունային կողմնորոշման գիրոսկոպիկ սենսորներ.
- օդի ջերմաստիճանի և խոնավության ցուցիչ;
- քամու ուղղության և արագության ցուցիչ;
- տակառի ճկման սենսոր ջեռուցումից:

Տանկը ստանում է սեփական կոորդինատները՝ օգտագործելով GLONASS արբանյակային համակարգը։

Ինչպես վերևում գրեցինք, T-14 տանկը կարող է համալրվել ինչպես ստանդարտ 125 մմ ատրճանակով, այնպես էլ 152 մմ թնդանոթով: Որպես ստանդարտ, Armata-ն հագեցված է արդեն իսկ ապացուցված 125 մմ 2A82-1C ողորկափող ատրճանակով, որն ունի 17% ավելի բարձր դնչկալի էներգիա և 20% ավելի մեծ ճշգրտություն, քան արևմտյան տանկի վրա տեղադրված հրացանների լավագույն օրինակները:

Հարկ է նաև նշել, որ այս հրացանից ոչնչացման հեռահարությունը կազմում է մոտ 7000 մ, ինչը գերազանցում է օտարերկրյա տանկային հրացանների կատարողականը, որոնց մեծ մասում ոչնչացման շառավիղը չի գերազանցում 5000 մ-ը։ Սա կրկին զգալի առավելություն է տալիս Արմատային։ - դա մեր տանկն է, որը կունենա «երկար ձեռքերի» իրավունք, այսինքն. նա կկարողանա կրակել թշնամու տանկերի վրա՝ նույնիսկ չմոտենալով նրանց իրենց հեռավորության վրա:

Բացի այդ, 2A82 ատրճանակն ունի մինչև 1 մետր երկարությամբ զինամթերք կրակելու հնարավորություն (օրինակ՝ «Վակում-1» բարձր հզորությամբ զրահաթափանց արկերը)։ T-14-ը համալրված է 32 կրակոցների համար նախատեսված ավտոմատ բեռնիչով, որի շնորհիվ ձեռք է բերվում րոպեում 10-12 կրակոցի արագություն։

Armata տանկերից մի քանիսը պատրաստվում են համալրվել 152 մմ 2A83 ատրճանակով, որն ունի 1000 մմ-ից ավելի դիվերսանտների զրահաթափանց հզորություն և 2000 մ/վ արագություն, ինչը ոչ մի շանս չի թողնում բոլոր հայտնի ժամանակակից տանկերին: . Բացի այդ, ինչպես ասում են «Ուրալվագոնզավոդ» կորպորացիայի ղեկավարները, 152 մմ հրացանի արկի կինետիկ էներգիան այնպիսին է, որ ավելի հաճախ այն պարզապես պոկելու է թշնամու խոցվող տանկի աշտարակը։

Երկու ատրճանակներն էլ թույլ են տալիս իրենց տակառը օգտագործել կառավարվող հրթիռներ արձակելու համար: Ենթադրվում է, որ 152 մմ հրացանների համար կարող են օգտագործվել մինչև 1500 մմ զրահախոցով և մինչև 10000 մ հեռահարությամբ հրթիռներ, որոնք կարող են խոցել ինչպես ցամաքային, այնպես էլ օդային թիրախները։

Միևնույն ժամանակ, որոշ փորձագետներ մատնանշում են 152 մմ ատրճանակներով զինված T-14 տանկերի վրա մինչև 30 կմ հեռահարությամբ կառավարվող ակտիվ հրթիռների կիրառման հնարավորությունը, ինչը նման «Արմատային» վերածում է կրակային աջակցության տանկի՝ օգտագործելով: ինչպես հակառակորդի հետևակի, այնպես էլ ուժեղ պաշտպանված թշնամու թիրախների դեմ:

Գնդացիրների սպառազինությունից «Արմատա»-ն համալրված է խոշոր տրամաչափի 12,7 մմ «Կորդ» գնդացրով, որը հեռակառավարվում է անձնակազմի կողմից և ընդգրկված է «Աֆգանիտ» ակտիվ պաշտպանության համալիրում, ինչպես նաև 7.62 մմ Կալաշնիկով գնդացիրով, որը համակցված է տանկային հրացանով: . Ավելին, Korda-ի վերբեռնման համար կա հատուկ ավտոմատացված համակարգ, որը չի պահանջում անձնակազմի անդամների մասնակցությունը։

T-14 տանկի ամրագրում

Ինչպես վերևում նշեցինք, «Արմատա» տանկի հիմնական առանձնահատկություններից մեկը հատուկ մեկուսացված զրահապատ պարկուճի առկայությունն է, որն առանձնացված է տանկի մնացած մասից զրահապատ միջնորմներով և ծառայում է ողջ անձնակազմին կառավարման համակարգիչներով տեղավորելու համար: Բացի այդ, զրահապատ պարկուճը պաշտպանում է զանգվածային ոչնչացման զենքերից և ունի օդորակման և հրդեհաշիջման համակարգ։ Այս ամենը զգալիորեն մեծացնում է ինչպես անձնակազմի, այնպես էլ բուն տանկի կենսունակությունը։ Նշվում է, որ զրահապատ պարկուճում անձնակազմի շարունակական գտնվելու առավելագույն տեւողությունը մոտ 3 օր է։

Armata տանկերի արտադրության մեջ օգտագործվում է կերամիկական ներդիրներով զրահապատ պողպատի նոր տեսակ, որն ավելացրել է զրահապաշտպանությունը։ Սա հնարավորություն տվեց նույն զրահի հաստությամբ հասնել տանկի ավելի փոքր զանգվածի և, համապատասխանաբար, ավելի լավ դինամիկայի: Այնուամենայնիվ, ակնկալվում է, որ ճակատային պրոյեկցիայում T-14-ն ունի ավելի քան 1000 մմ համարժեք զրահ՝ ենթատրամաչափի արկերի դեմ և մոտ 1300 մմ՝ HEAT արկերի դեմ։ Սա տանկը դարձնում է դիմացկուն ցանկացած ժամանակակից զինամթերքի նկատմամբ և կարող է դիմակայել այնպիսի ահռելի հակատանկային զինատեսակներին, ինչպիսիք են ամերիկյան ծանր և ամերիկյան մարդատար-շարժականը:

Աշտարակ T-14

Աշտարակի կառուցվածքը գաղտնի տեղեկատվություն է, սակայն ենթադրվում է, որ այն բաղկացած է արտաքին հակաբեկորային պատյանից, որի տակ թաքնված է աշտարակի հիմնական զրահը։ Հակաբեկորային պատյանն իրականացնում է մի քանի գործառույթ.:

- տանկային գործիքների պաշտպանություն բեկորներից, բարձր պայթուցիկ պարկուճներից և փամփուշտների ներթափանցումից.
- ռադիոտեսանելիության նվազեցում ATGM-ներին ռադարային ուղղորդմամբ հակազդելու համար.
- արտաքին էլեկտրոնային դաշտերի պաշտպանություն, ինչը աշտարակի սարքերը դարձնում է դիմացկուն տարբեր տեսակի մագնիսական ազդակների նկատմամբ:

Ստորև ներկայացված է T-14 տանկի աշտարակի հնարավոր սարքի հետ կապված տեսանյութ.

գաղտագողի տեխնոլոգիաներ

T-14-ի մեկ այլ նշանակալից առանձնահատկությունը տարբեր գաղտագողի տեխնոլոգիաների օգտագործումն է, որոնք կտրուկ նվազեցնում են տանկի տեսանելիությունը ինֆրակարմիր, ռադարային և մագնիսական դիտման սպեկտրներում: Ահա «Արմատայում» օգտագործվող գաղտագողի գործիքները.

- եզակի GALS ծածկույթ, որն արտացոլում է ալիքների լայն տեսականի և պաշտպանում բաքը արևի տակ գերտաքացումից.

- կորպուսի հարթ ռեֆլեկտիվ եզրեր՝ նվազեցնելով տանկի տեսանելիությունը ռադիոյի տիրույթում.

- արտանետվող գազերը շրջակա օդի հետ խառնելու համակարգ՝ նվազեցնելով տանկի տեսանելիությունը ինֆրակարմիր տիրույթում.

- ջերմամեկուսացում ներսումկորպուս, որը նաև նվազեցնում է T-14-ի տեսանելիությունը ինֆրակարմիր տիրույթում.

- ջերմային թակարդներ, որոնք աղավաղում են «ստորագրությունը» (բաքի տեսողական պատկերը) ինֆրակարմիր տիրույթում.

- սեփականի խեղաթյուրում մագնիսական դաշտը, ինչը դժվարացնում է մագնիսաչափական զենքերի համար տանկի գտնվելու վայրը որոշելը։

Այս ամենը հակառակորդի համար զգալի դժվարություններ է առաջացնում «Արմատային» հայտնաբերելու, նրա կոորդինատները որոշելու և ընդհանրապես որպես տանկ ճանաչելու հարցում։

Շատ փորձագետներ կարծում են, որ T-14 Armata-ն աշխարհում առաջին գաղտագողի տանկն է:

Շարժիչ

T-14 տանկը համալրված է բազմավառելիքով 12 մխոցանի չորս հարվածով X-ձևավորված տուրբոշարժիչով դիզելային շարժիչով (12N360), որը նախագծվել է Չելյաբինսկում և արտադրվում է այնտեղ՝ Չելյաբինսկի տրակտորային գործարանում։ Շարժիչն ունի 1200-ից 1500 ձիաուժ անջատիչ հզորություն, սակայն սերիական մեքենաների վրա նախատեսվում է տեղադրել 1800 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ շարժիչ։ Դա տանկին կտա հիանալի դինամիկ բնութագրիչներ, ուստի մայրուղու վրա առավելագույն արագությունը կհասնի 90 կմ/ժ-ի: Բացի այդ, այս չորս հարվածային շարժիչը շատ ավելի խնայող է, քան հին երկհարկանիները, ինչը ապահովում է առանց վառելիքի լիցքավորման 500 կմ վազքուղի:

T-14-ի տուփը ավտոմատ ռոբոտային է՝ ձեռքով կառավարման անցնելու ունակությամբ:

Նշենք նաև, որ արտանետվող գազերը հանվում են վառելիքի լրացուցիչ բաքերով անցնող խողովակներով։ Սա նրանց ապահովում է լրացուցիչ սառեցում և, ի վերջո, նվազեցնում է տանկի տեսանելիությունը ինֆրակարմիր տիրույթում: Տանկերն իրենք ծածկված են զրահապատ թիթեղներով և հակակուտակային էկրաններով և կրակից պաշտպանված են բաց բջիջներով լցոնիչով։

Շարժիչը և փոխանցման տուփը միավորված են առանձին մոդուլի մեջ, ինչը հնարավորություն է տալիս մեկ ժամից պակաս ժամանակում փոխարինել ձախողված էներգաբլոկը:

ակտիվ կասեցում

Եթե ​​ավելի վաղ Ռուսական տանկերօգտագործվել է 6 գլանային կախոց, այնուհետև Armata հարթակն ունի 7 գլանափաթեթավոր, ինչը հնարավորություն է տալիս դրա հիմքի վրա կառուցել մինչև 60 տոննա առավելագույն քաշով սարքավորումներ։ Հետևաբար, T-14 տանկը հսկայական ներուժ ունի բոլոր տեսակի արդիականացման համար:

T-14 տանկի մեջ օգտագործվող կախոցը ակտիվ է, այսինքն՝ այն ունակ է սենսորների միջոցով հայտնաբերել գծերի տակ գտնվող անկանոնությունները և ավտոմատ կերպով կարգավորել գլանափաթեթների բարձրությունը։ Այս հատկությունը ոչ միայն մեծացնում է տանկի արագությունը կոշտ տեղանքում, այլև զգալիորեն (մոտ 1,5 - 2,0 անգամ) բարելավում է շարժման ընթացքում նպատակադրման ճշգրտությունը: Մարտադաշտով արագ շարժվելիս բարձր ճշգրտության կրակոցը «Արմատայի» ևս մեկ անվիճելի առավելություն է, երբ հնարավոր է «հանդիպել» այնպիսի միանգամայն հավանական հակառակորդների հետ, ինչպիսիք են կամ ովքեր դեռ օգտագործում են ավելի քան 30 տարի առաջ մշակված չկառավարվող հիդրօպնևմատիկ կախոցը:

Տանկերի տեղեկատվության և կառավարման համակարգ

Armata-ի վրա տեղադրված է տանկի տեղեկատվության և կառավարման լավագույն համակարգերից մեկը (TIUS), որը իրական ժամանակում վերահսկում է տանկի բոլոր մոդուլները և ավտոմատ կերպով ստուգում դրանք անսարքությունների համար։ Խնդիրների հայտնաբերման դեպքում TIUS- համակարգը ձայնային ռեժիմով տեղեկացնում է անձնակազմին և առաջարկություններ է տալիս դրանց վերացման համար:

Պաշտպանության հրաման

2015 թվականին Մոսկվայում կայացած շքերթին հանրությանը ներկայացվեցին առաջին փորձնական խմբաքանակի T-14-ները (20 տանկ): «Armata»-ի սերիական արտադրությունը սկսվել է 2016 թվականին, և մինչև դրա ավարտը նախատեսվում է արտադրել ևս մոտ 100 մեքենա, որոնք ակտիվորեն կօգտագործվեն տարբեր թեստերի և վարժությունների ժամանակ՝ թերությունները բացահայտելու և անհրաժեշտ բարելավումները պարզելու համար։

Ընդհանուր առմամբ, մինչև 2020 թվականը նախատեսվում է շահագործման հանձնել 2300 միավոր T-14 Armata տանկ։ Այսպես է ՌԴ ՊՆ-ի պետպատվերը ներկայացրել «Ուրալվագոնզավոդ» պետական ​​կորպորացիային։ Ավելին, առանձին մատնանշվում էր, որ «Արմատա» տանկերի սերիական արտադրությունը չի դադարեցվի նույնիսկ ծանր տնտեսական ճգնաժամի պայմաններում։

Ի դեպ, Uralvagonzavod-ի ղեկավարությունը նշում է տանկի արժեքը 250 միլիոն ռուբլի (սա մոտ 4-5 միլիոն դոլար է): Սա նշանակում է, որ T-14-ների ամբողջ խմբաքանակը 2300 տանկի մեջ մեր պետության վրա կարժենա 10 միլիարդ դոլար։

Այլ մարտական ​​մեքենաներ Armata հարթակում

Հետևակի մարտական ​​մեքենա T-15 «Արմատա».

Բացի T-14 տանկից, միասնական ծանր հետքերով մարտական ​​հարթակի վրա նախատեսվում է արտադրել T-15 զրահապատ հետևակի մարտական ​​մեքենա, որի առաջին օրինակները ցուցադրվել են նաև Մոսկվայում Հաղթանակի շքերթում։ Ասեմ, որ սա ռուսական բանակի առաջին ծանր զրահապատ հետևակի մարտական ​​մեքենան է։ Նրա տանկային զրահի մակարդակը անթափանց է մինչև 150 մմ տրամաչափով ժամանակակից ATGM-ների և մինչև 120 մմ տրամաչափով BOPS-ների համար, ինչպես նաև «Աֆղանիտ» ակտիվ պաշտպանության առկայությունը թույլ է տալիս նրան գործել մեկ մարտավարական խմբում T-ի հետ միասին: -14 տանկ և այն դարձնում է «ցանցակենտրոն» մարտական ​​մեքենա։

BMP T-15-ի զանգվածը մոտ 50 տոննա է, անձնակազմը՝ 3 հոգի, բացի այդ, հետևում ունի 9 հոգու վայրէջքի մոդուլ։

Armata պլատֆորմի բազմակողմանիությունն ու մոդուլյարությունը թույլ է տալիս T-15 BMP-ին ունենալ մի քանի մարտական ​​կոնֆիգուրացիաներ.

- Հիմնական տարբերակը Boomerang-BM մարտական ​​մոդուլով, որի սպառազինությունը ներառում է Kornet-EM հակատանկային հրթիռային համակարգը, 30 մմ ավտոմատ. հակաօդային հրացան 2A42 և 7,62 մմ PKTM գնդացիր, թույլ է տալիս նրան հաջողությամբ դիմակայել ցամաքային և օդային տարբեր թիրախներին մինչև 4 կմ հեռավորության վրա (ՀՕՊ համընդհանուր կոնֆիգուրացիա):

- Բայկալ մարտական ​​մոդուլով տարբերակ, որի սպառազինությունը ներառում է փոփոխված 57 մմ նավային զենիթային հրացան՝ ավելի բարձր կրակային հզորությամբ և մինչև 8 կմ հեռահարությամբ (հօդային պաշտպանության հեռահար կոնֆիգուրացիա):

- Տարբերակ 120 մմ ծանր ականանետով (հակահետևակային կոնֆիգուրացիա):

Ստորև բերված է BMP T-15 «Armata»-ի կատարողական բնութագրերով ինֆոգրաֆիկան.

Զրահավերականգնողական մեքենա (BREM) T-16 «Արմատա».

Վերևում ներկայացված է BREM-1M զրահապատ վերանորոգման և վերականգնման մեքենայի լուսանկարը, որը ստեղծվել է T-72 տանկի շասսիի հիման վրա և նախատեսված է մարտական ​​պայմաններում վնասված կամ խրված սարքավորումները տարհանելու համար: Armata ունիվերսալ ծանր պլատֆորմի հիման վրա նախատեսվում է թողարկել T-16 ինդեքսով նոր BREM, որը հագեցած կլինի ավելի հզոր բեռնատար կռունկով և տարբեր հատուկ սարքավորումների մի ամբողջ շարքով։

Ինքնագնաց հրետանային լեռ (SAU) «Coalition-SV»

T-14 տանկերով և T-15 հետևակի մարտական ​​մեքենաներով նույն խմբում հզոր և հեռահար կրակային աջակցությամբ սարքավորումներ ընդգրկելու համար նախատեսվում է սարքավորումները տեղափոխել Արմատա ծանր մարտական ​​հարթակ և մեր վերջին 2S35 Koalitsiya-SV ինքնակառավարումը: - հրետանային հենարան, որը փոխարինեց հնացած 2S3 ինքնագնաց հրացաններին «Acacia» և 2S19 «Msta-S»: Մշակված է Burevestnik կենտրոնական հետազոտական ​​ինստիտուտի կողմից և արտադրված Uraltransmash գործարանում, որը նույնպես մաս է կազմում Uralvagonzavod կորպորացիայի, 152 մմ ինքնագնաց հաուբիցունի նպատակների ամենատարբեր շրջանակը՝ թշնամու մարտավարական միջուկային զենքի ոչնչացումից և նրա ամրությունների ոչնչացումից մինչև կենդանի ուժի և տեխնիկայի հակազդեցություն:

Coalition-SV-ը նախագծելիս նրանք նաև պահպանել են մոդուլյարության և բազմակողմանիության սկզբունքը, ուստի այս հաուբիցը կարող է տեղադրվել գրեթե ցանկացած հարթակի վրա, ներառյալ նավի վրա:

Նոր ինքնագնաց հրացանների հիմնական առանձնահատկությունը նրա հեռահարությունն է՝ մինչև 70 կմ, ինչը զգալիորեն գերազանցում է այս պարամետրով բոլոր հայտնի արտասահմանյան անալոգները: «Coalition-SV» զինամթերքը 70 արկ է, կրակի արագությունը՝ րոպեում 10-15 կրակոց։

Բացի այդ, «Արմատա» ունիվերսալ հարթակի հիման վրա նախատեսվում է կառուցել նաև հետևյալ տեսակի սարքավորումները.
- Ֆլեյմի մարտական ​​մեքենա (BMO-2)
- Ծանր կրակի համակարգ (TOS BM-2)
- Բազմաֆունկցիոնալ ինժեներական մեքենա (MIM-A)
- Ծանր բոցավառ համակարգի փոխադրամիջոց (TZM-2)
- Հանքային շերտ (UMZ-A)
- Լողացող փոխակրիչ (PTS-A)
– Bridgelayer (MT-A)

«Արմատա» տանկի օգտագործման հեռանկարները

Ինչպես վերը գրեցինք, T-14 «Արմատա» տանկը մշակվել է ցանցակենտրոն հայեցակարգի շրջանակներում, ուստի այն նախատեսված է մարտական ​​գործողությունների համար՝ որպես մարտավարական խմբավորման մաս՝ ներառյալ սարքավորումներ և համակարգեր: տարբեր բնույթայլ Armata տանկեր կամ T-90S տանկեր, որոնք արդիականացված են ցանցակենտրոն պատերազմի համար, մի քանի T-15 հետևակի մարտական ​​մեքենաներ, Koalitsiya-SV ինքնագնաց հրացանի մարտկոց, գրոհային ուղղաթիռներԿԱ-52 «Ալիգատոր» և այլ սարքավորումներ. Միևնույն ժամանակ, այս խմբում Տ-14 «Արմատա»-ին վերապահված է առանցքային դերերից մեկը, այն է՝ հետախուզական, թիրախ նշանակող և. հրամանատարական տանկ, վերահսկելով մարտը մեկ կառավարման համակարգի միջոցով:

Եզրակացություն

Այս ամենը լավ է, որ ռազմական նախագծերի առումով մենք հետ չենք մնում, բայց ինչ-որ տեղ առաջ ենք աշխարհի մյուս առաջատար ռազմական տերություններից, և Armata ունիվերսալ ծանր պլատֆորմի մշակումն ու ներդրումը պետք է էապես բարելավեն մեր երկրի պաշտպանունակությունը։ խոշոր (երրորդ համաշխարհային) պատերազմի դեպքում։ Հարցը միայն այն է, թե դա ինչպիսի՞ մեծ պատերազմ է լինելու, և արդյոք հնարավոր կլինի՞ դրանից հաղթանակած դուրս գալ։

P.S. Ստորև ներկայացնում ենք մեր տանկային ուժերի վերջին պատմության մասին տեսանյութը, որը ներկայացրել է ՊՆ-ն տանկերի օրը, որում կարող եք տեսնել նաև մեր տեսության հերոսին՝ T-14 Armata տանկին:

2015 թվականին Մոսկվայում տեղի ունեցած զորահանդեսի ժամանակ, որը նվիրված էր Հայրենական մեծ պատերազմում հաղթանակի 70-ամյակին, լայն հանրությանը ներկայացվեց ռուսական վերջին մշակումը` T-14 Armata տանկը, որը պետք է արմատապես ազդի ռազմատեխնիկայի վրա: Ռուսական ցամաքային բանակները և որոշել դրանց կիրառման հայեցակարգը առաջիկա տասնամյակների համար: Որպես 4-րդ սերնդի տանկ դիրքավորված այս տանկը մեծ հետաքրքրություն է առաջացրել ինչպես մեր երկրում, այնպես էլ ամբողջ աշխարհում։

Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք Armata տանկի ստեղծման պատմությանն ու նախադրյալներին, նրա տարբերակիչ հատկանիշներին և տեխնիկական բնութագրերին, ինչպես նաև իրական մարտական ​​գործողություններում օգտագործման հեռանկարներին:

«Արմատա» նոր տանկի ստեղծման պատմությունն ու նախադրյալները.

Մեկ այլ ճանապարհ

2000-ականների սկզբին Ռուսաստանում մշակվում էին խոստումնալից հիմնական մարտական ​​տանկի 2 նախագիծ, որը պետք է փոխարիներ ներկայիս ռուսական MBT - T-90-ին։ Դրանցից մեկը «Օբյեկտ 460»-ն է կամ «Սև արծիվը»:(տես վերևում գտնվող լուսանկարը) - Օմսկի նախագծային բյուրոյի զարգացումն էր: Այն ուներ երկարաձգված ձևափոխված շասսի T-80U տանկից, որում ևս մեկը ավելացվեց վեց գլանափաթեթներին, ինչպես նաև նոր դիզայնի ավելի նեղ աշտարակ՝ զինված արդեն իսկ ապացուցված ստանդարտ 125 մմ ողորկ ատրճանակով: Ենթադրվում էր, որ տանկի զանգվածը կկազմի մոտ 48 տոննա, և այն հագեցած կլինի 1500 ձիաուժ հզորությամբ գազատուրբինային շարժիչով, որը նրան կտա 30 ձ/տ-ից ավելի կոնկրետ հզորություն և այն կդարձնի ամենաշատերից մեկը։ դինամիկ տանկեր աշխարհում.

Երկրորդ նախագիծը՝ «Օբյեկտ 195» կամ «Տ-95».(տես ստորև նկարը) - եղել է Ural Design Bureau-ի և Uralvagonzavod կորպորացիայի զարգացումը: Այն իր ժամանակի համար «Ուբերտանկ» էր, որի մեջ յոթ պտտվող շասսիի վրա տեղադրված էր նաև անմարդաբնակ (անօդաչու) աշտարակ՝ զինված 152 մմ ահռելի ողորկափող ատրճանակով։ Տանկի անձնակազմը (ընդհանուր 2 հոգի) տեղավորվել է կորպուսի դիմաց գտնվող մեկուսացված զրահապատ պարկուճում։ Տանկի քաշը փոքր չէր՝ մոտ 55 տոննա, և ենթադրվում էր, որ այն հագեցած կլիներ 1650 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչով, որը նրան նաև լավ դինամիկ բնութագրեր կհաղորդեր։

Ենթադրվում էր, որ 152 մմ Object 195 ողորկափող ատրճանակից արձակված արկի կինետիկ էներգիան այնքան մեծ է, որ եթե այն խփում է թշնամու տանկի աշտարակը, այն պարզապես պոկվում է։

Սակայն 2009-2010 թվականներին երկու նախագծերն էլ ստիպված էին կրճատվել մի քանի պատճառներով: Նախ, երկու տանկերի մշակումն այնքան էլ ակտիվ չէր, և նախագծման և փորձարկման ժամանակաշրջանում (որը մոտ 15-20 տարի է), դրանք պարզապես հնացան։ Երկրորդ, անցումը այնպիսի սուպերտանկերի օգտագործմանը, ինչպիսին է T-95-ը, որը արտադրության մեջ բավականին թանկ և ռեսուրսներ է պահանջում, ինչ-որ չափով անցում կլինի Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ տանկերի կառուցման գերմանական ուղուն, այսինքն. բացարձակապես չի արդարացնում իրեն «արքայական վագրերի և մկների ճանապարհը». Այն, ինչ մեզ անհրաժեշտ էր, ունիվերսալ, զանգվածային արտադրության տանկ էր՝ փողի համար լավագույն արժեքով, ինչպես մեր հայտնի T-34-ը: Եվ, երրորդ, այս երկու տանկերն էլ այնքան էլ չէին համապատասխանում ցանցակենտրոն պատերազմի հայեցակարգին։

Ցանցակենտրոն պատերազմի հայեցակարգը

Ցանցակենտրոն պատերազմը ժամանակակից ռազմական դոկտրին է, որը կենտրոնացած է զինված հակամարտություններին կամ ժամանակակից պատերազմներին մասնակցող տարբեր ռազմական կազմավորումների մարտունակության բարձրացման վրա՝ միավորելով բոլոր մարտական ​​և օժանդակ ստորաբաժանումները մեկ տեղեկատվական ցանցում և, որպես արդյունք, հասնելով ինֆոհաղորդակցային գերազանցության հակառակորդի նկատմամբ: .

Նրանք. Պարզվում է, որ հրամանատարակառավարման, հետախուզական, ինչպես նաև ոչնչացման և ճնշելու միջոցների միավորման և գրեթե ակնթարթային կապի շնորհիվ ձեռք է բերվում ուժերի և միջոցների ավելի արագացված հսկողություն, թշնամու ուժերին ջախջախելու արդյունավետության բարձրացում։ և սեփական զորքերի գոյատևման հնարավորությունը, և յուրաքանչյուր մարտիկ ստանում է լիարժեք և ժամանակին տեղեկատվություն իրական մարտական ​​իրավիճակի մասին:

Տանկային կազմավորումները նույնպես պետք է հարմարեցվեն ցանցակենտրոն պատերազմի ժամանակակից իրողություններին, դրա համար տանկերն իրենք պետք է կարողանան միանալ մեկ տեղեկատվական ցանցին և կարողանան գրեթե ակնթարթորեն փոխանցել դրան տանկի կողմից դրսից ստացված տեղեկատվությունը. իրենց սեփական «ակնարկ» մոդուլները: Փաստորեն, սա գործնականում 4-րդ սերնդի նոր տանկերի պահանջներից մեկն է։

4-րդ սերնդի տանկ

«Օբյեկտ 195»՝ նկարչի հայացքով.

Տանկերի դասակարգումն ըստ սերնդի իրականում պաշտոնական չէ, այն շատ պայմանական է և ունի հետևյալ տեսքը.

Առաջին սերնդիններառում են 1950-ականների և 1960-ականների տանկեր, ինչպիսիք են խորհրդային T-44-ը և T-54-ը, գերմանական Panther-ը, English Centurion-ը և ամերիկյան Pershing-ը:

Երկրորդ սերունդկապված, այսպես կոչված, հիմնական մարտական ​​տանկերի (ՄԲՏ) առաջացման հետ: Այն ներառում է 1960-1980-ականների տանկեր, ինչպիսիք են խորհրդային T-62-ը, ամերիկյան M-60-ը, անգլիական Chieftain-ը, գերմանական Leopard-ը և ֆրանսիական AMX-30-ը:

Երրորդ սերնդիններառում են նորագույն ժամանակակից տանկեր, ինչպիսիք են խորհրդային T-80-ը և ռուսական T-90-ը, ամերիկյան Abrams-ը, ֆրանսիական Leclerc-ը, անգլիական Challenger-ը, ուկրաինական Oplot-ը, հարավկորեական Black Panther-ը, իսրայելական Merkava-ն, իտալական Ariete-ն: եւ գերմանական «Leopard-2»-ը։

Հասկանալի է, որ տանկերի հետագա սերունդներն առանձնանում էին ավելի ամուր զրահներով, ավելի առաջադեմ պաշտպանությամբ և ավելի ահեղ սպառազինությամբ։ Դա վերաբերում է նաեւ 4-րդ սերնդի տանկերին, որոնց հայտնվելը վաղուց է սպասվել։ Բայց բացի սրանից, ինչպես նշվեց վերևում, 4-րդ սերնդի տանկերը պետք է առավելագույնս հարմարեցված լինեն ցանցակենտրոն պատերազմին, ինչպես նաև, հնարավորության դեպքում, բավարարեն մի շարք այլ պահանջներ.

  • ունեն չբնակեցված աշտարակ և ավտոմատ բեռնիչ;
  • անձնակազմը պետք է մեկուսացված լինի զրահապատ պարկուճում.
  • տանկը պետք է մասամբ ռոբոտացված լինի:

Ի դեպ, լիովին ռոբոտացված անօդաչու տանկը կարելի է համարել 5-րդ սերնդի տանկ։

Մոտավորապես նման պահանջների ցանկով մեր դիզայներները մոտեցան նոր տանկի ստեղծմանը, երբ 2010 թվականին, Object 195 և Object 640 նախագծերի փուլային դադարեցումից հետո, նրանց հանձնարարվեց հնարավորինս շուտ նախագծել նոր սերնդի տանկ։ .

«Արմատա» հարթակ

Նոր տանկի նախագծման, փորձարկման և արտադրության պատվերը ստացել է UralVagonZavod պետական ​​կորպորացիան, որը գտնվում է Նիժնի Տագիլում և զբաղվում է տարբեր ռազմական տեխնիկայի մշակմամբ և արտադրությամբ։ UralVagonZavod-ի հետ կապված Ural Design Bureau-ում նոր տանկ մշակելիս պատրաստի խոստումնալից զարգացումները ակտիվորեն օգտագործվել են այստեղ արդեն մշակվող Օբյեկտ 195-ի, ինչպես նաև Օմսկի նախագծային բյուրոյի՝ Օբյեկտ 640 նախագծի վրա: Երկու փակ նախագծերն էլ մեծ չափով օգնեցին մեր դիզայներներին արագ հաղթահարել առաջադրանքը:

Բայց ամենակարևորն այն է, որ այս անգամ մեր կոնստրուկտորները (նաև մեր ռազմական ղեկավարությունը) ավելի լայն տեսան նոր տանկի կառուցման խնդիրը, և որոշվեց մշակել ոչ միայն 4-րդ սերնդի տանկ, այլ ունիվերսալ պլատֆորմ, որը կարող էր. օգտագործել ամենատարբեր ռազմական տեխնիկայի նախագծման համար, որը կլուծի վերը նկարագրված համընդհանուրության, զանգվածային բնույթի և փողի արժեքի խնդիրը:

Այսպիսով, Uralvagonzavod-ը նախագծել և ներդրել է, այսպես կոչված, միասնական մարտական ​​ծանր հետքերով պլատֆորմը Armata, որի հիման վրա նախատեսվում է ստեղծել մոտ 30 տարբեր տեսակի զինտեխնիկա։ Ավելին, նրանց համար ընդհանուր կլինի ոչ միայն հարթակը, այլ նաև մարտական ​​կառավարման միասնական համակարգ, ընդհանուր կապի համակարգ, ընդհանուր ակտիվ պաշտպանության համակարգ և բազմաթիվ այլ հանգույցներ ու մոդուլներ։

«Արմատա» ունիվերսալ ծանր մարտական ​​հարթակն ունի շարժիչի դասավորության երեք տարբերակ՝ առջևի, հետևի և միջինի։ Սա թույլ է տալիս օգտագործել հարթակը գրեթե ցանկացած տեսակի ռազմական տեխնիկայի կառուցման համար: Տանկի համար, օրինակ, օգտագործում են հետևի շարժիչի տեղադրումը, իսկ հետևակի մարտական ​​մեքենայի համար, ընդհակառակը, առջևի:

Այս պահին մեր պաշտպանական արդյունաբերությունն արդեն ստացել է նոր պլատֆորմի վրա հիմնված առաջին տեխնիկան. սա է BREM T-16 զրահահավաք մեքենա(առայժմ միայն որպես նախագիծ), Հետևակի մարտական ​​մեքենա BMP T-15և, իհարկե, հիմնական մարտը տանկ Т-14 «Արմատա», որը մենք արդեն կարող էինք տեսնել Մոսկվայում Հաղթանակի շքերթում։

T-14 տանկը 4-րդ սերնդի ռուսական վերջին տանկն է «Արմատա» ունիվերսալ մարտական ​​ծանր հետքերով հարթակի վրա։ Տանկը ստացել է «14» ինդեքսը, ինչպես միշտ, ծրագրի իրականացման տարվա համար՝ 2014 թ.: Նախագծի փուլում տանկն ուներ «Օբյեկտ 148» անվանումը։

Ենթադրվում է, որ T-14 «Արմատա» տանկը 4-րդ սերնդի աշխարհում առաջին տանկն է, ցանցակենտրոն պատերազմի հայեցակարգի շրջանակում առաջին տանկը, և որ այն ընդհանրապես չունի նմանակը։ Ընդհանրապես, մեր և արտասահմանցի շատ փորձագետների կարծիքով, այսօր «Արմատա»-ն աշխարհի լավագույն տանկն է։

Սկզբից եկեք արագ նայենք, թե ինչպիսին է այս նոր Armata տանկը, ինչպիսի նախագծային լուծումներ են մարմնավորել մեր դիզայներական ինժեներները, ինչ հիմնական հատկանիշներ ունի այն.

T-14 «Արմատա» տանկի հիմնական հատկանիշները
  • Տանկն ունի անմարդաբնակ աշտարակ։ Այն հագեցած է արդեն իսկ ապացուցված հեռակառավարվող 125 մմ ողորկափող ատրճանակով՝ ավտոմատ բեռնիչով։
  • Տանկի դիզայնը թույլ է տալիս դրա վրա տեղադրել 152 մմ ատրճանակ, որն արդեն փորձարկվել է «Օբյեկտ 195»-ի վրա։
  • Տանկի անձնակազմը գտնվում է մեկուսացված զրահապատ պարկուճում, որը կարող է դիմակայել առկա բոլոր ժամանակակից հակատանկային արկերի ուղիղ հարվածին։
  • Անձնակազմի հետ զրահապատ պարկուճը ապահով կերպով առանձնացված է զինամթերքից և վառելիքի բաքերից։
  • Ակտիվ կասեցումը տանկին թույլ կտա ճշգրիտ թիրախային կրակ վարել մինչև 40-50 կմ/ժ արագությամբ։
  • Ենթադրվում է, որ ակտիվ կախոցը տանկին թույլ կտա շարժվել մինչև 90 կմ/ժ արագությամբ, ոչ միայն մայրուղու վրա, այլև խորդուբորդ տեղանքում։
  • Տանկում օգտագործվող համակցված բազմաշերտ զրահի նոր տեսակը 15%-ով տարբերվում է 3-րդ սերնդի կենցաղային տանկերում օգտագործվողից։ Զրահի հաստությունը համարժեք է մոտ 1000 մմ։
  • Տանկի բոլոր մոդուլները կառավարվում են տանկի տեղեկատվության և կառավարման նորագույն համակարգով (TIUS), որը ցանկացած անսարքության դեպքում անձնակազմին տեղեկացնում է համապատասխան ձայնային հաղորդագրության միջոցով:
  • «Արմատա» ռադիոլոկացիոն համալիրն օգտագործում է ակտիվ փուլային ռադարներ, որոնք ունակ են մոտ 40 ցամաքային և 25 օդային թիրախ հասցնել մինչև 100 կմ հեռավորության վրա։
  • Այն դեպքում, երբ հայտնաբերվում է տանկի մեջ թռչող արկ, Աֆղանստանի ակտիվ պաշտպանության համակարգը ինքնաբերաբար շրջում է տանկի աշտարակը դեպի այս արկը, որպեսզի հանդիպի ավելի հզոր ճակատային զրահով և պատրաստ լինի հարվածելու այս արկը արձակած թշնամուն:
  • 125 մմ ատրճանակների ոչնչացման շառավիղը կազմում է մինչև 7000 մ, մինչդեռ լավագույն արևմտյան մոդելների համար այս պարամետրը 5000 մ է:
  • Armata տանկը օգտագործում է մեծ թվով արդյունավետ գաղտագողի տեխնոլոգիաներ, որոնք այն գործնականում անտեսանելի են դարձնում կամ դժվար է հայտնաբերել շատ տեսակի զենքերի համար:

TTX տանկ T-14 «Արմատա»

Ինֆոգրաֆիկա և մոդուլների գտնվելու վայրը T-14 տանկում

T-14 տանկի լավ ինֆոգրաֆիկան մոդուլների գտնվելու վայրով կազմել է RIA Novosti գործակալությունը.

Տեսանյութի տեսություն «Բազմաֆունկցիոնալ տանկ T-14 Արմատա հսկվող հարթակի վրա»

Uralvagonzavod-ի 80-ամյակի կապակցությամբ թողարկվել է հետաքրքիր մինի-վիդեո ակնարկ T-14 Armata տանկի մասին.

Ռադարային համալիր

T-14-ն աշխարհում առաջին տանկն է, որն օգտագործում է ակտիվ փուլային ռադար (AFAR radar): Նույն տեսակի ռադարներ են տեղադրվում ռուսական նոր հինգերորդ սերնդի Т-50 բազմանպատակային կործանիչների վրա, որոնք պետք է փոխարինեն ՍՈՒ-27-ին։ Ի տարբերություն պասիվ զանգվածով ռադարների, AFAR ռադարները բաղկացած են մեծ թվով ինքնուրույն կարգավորվող ակտիվ մոդուլներից, ինչը զգալիորեն մեծացնում է հետևելու ունակությունը և հուսալիությունը, քանի որ ռադարային մոդուլներից մեկի խափանման դեպքում մենք կստանանք միայն մի փոքր աղավաղում: «նկարից»: Ճիշտ է, նման ռադարների արժեքը որոշ չափով ավելի բարձր է։

Armata-ն օգտագործում է 4 AFAR ռադիոտեղորոշիչ վահանակներ, որոնք տեղակայված են աշտարակի պարագծի երկայնքով (տես վերևի լուսանկարը): Դրանք պաշտպանված են փամփուշտներով և հակաբեկորային էկրաններով, բայց, այնուամենայնիվ, կարող են հեշտությամբ փոխարինվել դաշտում (լուսանկարում պատկերված են ռադարների վահանակները հեռացնելու պլաստիկ օղակներ):

T-14 տանկի ռադարային համալիրը կարող է միաժամանակ հետևել մինչև 40 ցամաքային շարժվող և մինչև 25 օդադեսանտային աերոդինամիկ թիրախների, ինչը նրան դարձնում է մարտադաշտի առանցքային տարրերից մեկը ցանցակենտրոն պատերազմի հայեցակարգում: Թիրախին հետևելու հեռավորությունը մինչև 100 կմ է։

Եթե ​​քողարկման նպատակով տանկի հիմնական հսկողության ռադարն անջատված է, ապա մոտ տարածությունից այն փոխարինվում է գերարագ արձագանքման երկու ռադարներով, որոնք օգտագործվում են նաև արկերի դեմ արձակվող ակտիվ պաշտպանության կործանարար տարրերը գործարկելու համար։ տանկ.

Թիրախների հայտնաբերման համակարգեր ինֆրակարմիր և ուլտրամանուշակագույն տիրույթում

T-14 աշտարակի վրա տեղադրված է համայնապատկերային տեսարան նույն առանցքի վրա, ինչ գնդացիրը, որը ծառայում է տարբեր դիտորդական մոդուլների կողմից ստացված թիրախների կոորդինատները որոշելու համար, մինչդեռ այն պտտվում է 360 աստիճանով, անկախ գնդացիրից:

Համայնապատկերային տեսարանը ներառում է տեսանելի տեսախցիկ, ինֆրակարմիր տեսախցիկ և լազերային հեռաչափ: Քանի որ յուրաքանչյուր նոր թիրախ գրավվում է ռադարի կողմից, համայնապատկերային տեսարանն ավտոմատ կերպով շրջվում է իր ուղղությամբ՝ ճշգրիտ կոորդինատները որոշելու համար: Ստացված տեղեկատվությունը ցուցադրվում է տանկի անձնակազմի մոնիտորների վրա մարտավարական քարտեզի տեսքով՝ ֆիքսված թիրախների կոորդինատներով, և անհրաժեշտության դեպքում կարող եք նշել որոշակի թիրախի կոորդինատները՝ սեղմելով ձեր մատը սենսորային էկրանի պատկերի վրա։ .

Բացի panoramic տեսարանից, T-14 տանկը հագեցած է վեց ինքնավար բարձր հստակությամբ տեսախցիկներով, որոնք անձնակազմին թույլ են տալիս վերահսկել տանկի շուրջ իրավիճակը ողջ պարագծի երկայնքով: Այս տեսախցիկները տանկիստներին թույլ են տալիս գնահատել իրավիճակը, երբ ռադարն անջատված է և հակառակորդի էլեկտրոնային պատերազմի պայմաններում, ինչպես նաև արձանագրել տանկի ուղղությամբ ուղղված լազերային ցուցիչներ։

Բացի այդ, այս HD տեսախցիկները կարող են տեսնել ծխի էկրանների միջով (ինֆրակարմիր), ինչը Armata-ին զգալի առավելություն է տալիս այս տեսակի քողարկման միջոցով: Սա տալիս է հետևյալ օրինակը.

Երբ T-14 տանկը շրջապատված է հակառակորդի հետևակով, այն կարող է իր շուրջը ծխի էկրան դնել՝ դարձնելով այն անտեսանելի թշնամու նռնականետների համար և կրակել դրանք գնդացիրից՝ ըստ ինֆրակարմիր HD տեսախցիկների։

Ակտիվ պաշտպանության համալիր «Աֆգանիտ»

Ե՛վ 4 AFAR ռադարների և 2 արագընթաց ռադարների ռադիոլոկացիոն համալիրը, և՛ ինֆրակարմիր HD տեսախցիկները հանդիսանում են տանկի պաշտպանության ակտիվ համալիրի մի մասը, որը ծառայում է ոչ միայն թիրախների հետախուզման, այլև տանկի և դրանց սպառնալիքների ժամանակին հայտնաբերման համար: վերացում. Ահա Armata-ի վրա տեղադրված Afganit ակտիվ պաշտպանության համակարգի առանձնահատկությունները.

  • Երբ հայտնաբերվում է դեպի տանկի ուղղությամբ թռչող թշնամու արկը, Աֆղանիթն ավտոմատ կերպով տանկի աշտարակը շրջում է դեպի այս արկը, որպեսզի մի կողմից հանդիպի ավելի հզոր զրահով, իսկ մյուս կողմից՝ պատրաստ լինի հարվածելու արձակած օբյեկտին։ այս արկը.
  • Երբ հայտնաբերվում են դեպի տանկ թռչող արկեր, Աֆղանիթն ավտոմատ կերպով կառավարում է գնդացիրների ամրացումը՝ դրանք ոչնչացնելու համար:
  • Քողարկման ավելացման անհրաժեշտության դեպքում, Afganit-ը կարող է գործել պասիվ ռեժիմում՝ անջատված ռադարով, կենտրոնանալով HD տեսախցիկի տվյալների վրա։
  • «Աֆղանիտն» ապահով է իր հետևակի համար, որը գտնվում է տանկի մոտ, քանի որ այն ավելի մեծ չափով օգտագործում է էլեկտրոնային պատերազմի միջոցները և ծխամետաղական վարագույրները հակառակորդի հրթիռներին դիմակայելու համար։
  • Բացի այդ, ըստ վերջին տվյալների, «Աֆգանիտը» հաջողությամբ դիմադրում է միջուկներով ժամանակակից զրահաթափանց արկերին։

Աֆգանիտ ակտիվ պաշտպանական համալիրն ունակ է խոցել դեպի տանկ թռչող արկերը մինչև 1700 մ/վ արագությամբ։ Բայց մեր դիզայներներն արդեն մշակում են նոր ակտիվ պաշտպանություն՝ «Բարիեր», որը կկարողանա կասեցնել մինչև 3000 մ/վ արագությամբ վեր թռչող արկերը։

Դինամիկ պաշտպանության համալիր «Մալաքիտ»

T-14 տանկի վրա տեղադրված է նաև Malachite դինամիկ պաշտպանության համալիրը։ Ահա այն հատկանիշները, որոնք նա ունի.

  • «Մալախիտը» հաջողությամբ դիմադրում է ոչ միայն զանազան կուտակային արկերին, այլև ունակ է ոչնչացնել ՆԱՏՕ-ի նորագույն ենթատրամաչափի արկերը, որոնք հատուկ նախագծված են ներթափանցելու այնպիսի դինամիկ պաշտպանություն, որոնք նախորդել են «Մալախիտին», ինչպիսիք են «Ռելիքտը» և «Կոնտակտ-5»-ը։
  • Մալաքիտը շատ ավելի լավ է դիմադրում ամենաառաջադեմ հակատանկային հրթիռային համակարգերին (ՀՏՀ):
  • Դինամիկ պաշտպանության «Մալաքիտ»-ում պայթուցիկի քանակի նվազեցմամբ գործնականում բացառվում է սեփական հետևակին խոցելու և տանկի դիտորդական սարքերը վնասելու տարբերակը։

T-14 տանկի սպառազինություն

T-14 տանկի կրակի կառավարման համակարգը միացված է Աֆղանստանի ակտիվ պաշտպանության համակարգին և դրա ռադիոօպտիկական մոդուլներին։ Նրանց օգնությամբ տանկի զենքերն ուղղորդվում են դեպի հայտնաբերված թիրախները։ Բացի այդ, նպատակն օգտագործում է տվյալներ հետևյալ սենսորներից.

  • Տարածության մեջ տանկի անկյունային կողմնորոշման գիրոսկոպիկ սենսորներ;
  • օդի ջերմաստիճանի և խոնավության ցուցիչ;
  • քամու ուղղության և արագության ցուցիչ;
  • տակառի ճկման սենսոր տաքացումից:

Տանկը ստանում է սեփական կոորդինատները՝ օգտագործելով GLONASS արբանյակային համակարգը։

Ինչպես վերևում գրեցինք, T-14 տանկը կարող է համալրվել ինչպես ստանդարտ 125 մմ ատրճանակով, այնպես էլ 152 մմ թնդանոթով: Որպես ստանդարտ, Armata-ն հագեցված է արդեն իսկ ապացուցված 125 մմ 2A82-1C ողորկափող ատրճանակով, որն ունի 17% ավելի բարձր դնչկալի էներգիա և 20% ավելի մեծ ճշգրտություն, քան արևմտյան տանկի վրա տեղադրված հրացանների լավագույն օրինակները:

Հարկ է նաև նշել, որ այս հրացանից ոչնչացման հեռահարությունը կազմում է մոտ 7000 մ, ինչը գերազանցում է օտարերկրյա տանկային հրացանների կատարողականը, որոնց մեծ մասում ոչնչացման շառավիղը չի գերազանցում 5000 մ-ը։ Սա կրկին զգալի առավելություն է տալիս Արմատային։ - դա մեր տանկն է, որը կունենա «երկար ձեռքերի» իրավունք, այսինքն. նա կկարողանա կրակել թշնամու տանկերի վրա՝ նույնիսկ չմոտենալով նրանց իրենց հեռավորության վրա:

Բացի այդ, 2A82 ատրճանակն ունի մինչև 1 մետր երկարությամբ զինամթերք կրակելու հնարավորություն (օրինակ՝ «Վակում-1» բարձր հզորությամբ զրահաթափանց արկերը)։ T-14-ը համալրված է 32 կրակոցների համար նախատեսված ավտոմատ բեռնիչով, որի շնորհիվ ձեռք է բերվում րոպեում 10-12 կրակոցի արագություն։

Armata տանկերից մի քանիսը պատրաստվում են համալրվել 152 մմ 2A83 ատրճանակով, որն ունի 1000 մմ-ից ավելի դիվերսանտների զրահաթափանց հզորություն և 2000 մ/վ արագություն, ինչը ոչ մի շանս չի թողնում բոլոր հայտնի ժամանակակից տանկերին: . Բացի այդ, ինչպես ասում են «Ուրալվագոնզավոդ» կորպորացիայի ղեկավարները, 152 մմ հրացանի արկի կինետիկ էներգիան այնպիսին է, որ ավելի հաճախ այն պարզապես պոկելու է թշնամու խոցվող տանկի աշտարակը։

Երկու ատրճանակներն էլ թույլ են տալիս իրենց տակառը օգտագործել կառավարվող հրթիռներ արձակելու համար: Ենթադրվում է, որ 152 մմ հրացանների համար կարող են օգտագործվել մինչև 1500 մմ զրահախոցով և մինչև 10000 մ հեռահարությամբ հրթիռներ, որոնք կարող են խոցել ինչպես ցամաքային, այնպես էլ օդային թիրախները։

Միևնույն ժամանակ, որոշ փորձագետներ մատնանշում են 152 մմ ատրճանակներով զինված T-14 տանկերի վրա մինչև 30 կմ հեռահարությամբ կառավարվող ակտիվ հրթիռների կիրառման հնարավորությունը, ինչը նման «Արմատային» վերածում է կրակային աջակցության տանկի՝ օգտագործելով: ինչպես հակառակորդի հետևակի, այնպես էլ ուժեղ պաշտպանված թշնամու թիրախների դեմ:

Գնդացիրների սպառազինությունից «Արմատա»-ն համալրված է խոշոր տրամաչափի 12,7 մմ «Կորդ» գնդացրով, որը հեռակառավարվում է անձնակազմի կողմից և ընդգրկված է «Աֆգանիտ» ակտիվ պաշտպանության համալիրում, ինչպես նաև 7.62 մմ Կալաշնիկով գնդացիրով, որը համակցված է տանկային հրացանով: . Ավելին, Korda-ի վերբեռնման համար կա հատուկ ավտոմատացված համակարգ, որը չի պահանջում անձնակազմի անդամների մասնակցությունը։

T-14 տանկի ամրագրում

Ինչպես վերևում նշեցինք, «Արմատա» տանկի հիմնական առանձնահատկություններից մեկը հատուկ մեկուսացված զրահապատ պարկուճի առկայությունն է, որն առանձնացված է տանկի մնացած մասից զրահապատ միջնորմներով և ծառայում է ողջ անձնակազմին կառավարման համակարգիչներով տեղավորելու համար: Բացի այդ, զրահապատ պարկուճը պաշտպանում է զանգվածային ոչնչացման զենքերից և ունի օդորակման և հրդեհաշիջման համակարգ։ Այս ամենը զգալիորեն մեծացնում է ինչպես անձնակազմի, այնպես էլ բուն տանկի կենսունակությունը։ Նշվում է, որ զրահապատ պարկուճում անձնակազմի շարունակական գտնվելու առավելագույն տեւողությունը մոտ 3 օր է։

Armata տանկերի արտադրության մեջ օգտագործվում է կերամիկական ներդիրներով զրահապատ պողպատի նոր տեսակ, որն ավելացրել է զրահապաշտպանությունը։ Սա հնարավորություն տվեց նույն զրահի հաստությամբ հասնել տանկի ավելի փոքր զանգվածի և, համապատասխանաբար, ավելի լավ դինամիկայի: Այնուամենայնիվ, ակնկալվում է, որ ճակատային պրոյեկցիայում T-14-ն ունի ավելի քան 1000 մմ համարժեք զրահ՝ ենթատրամաչափի արկերի դեմ և մոտ 1300 մմ՝ HEAT արկերի դեմ։ Սա տանկը դարձնում է դիմացկուն ցանկացած ժամանակակից զինամթերքի դեմ, որը հարվածում է ճակատին և կարող է դիմակայել այնպիսի ահռելի հակատանկային զենքին, ինչպիսին ամերիկյան ծանր «TOW» հակատանկային հրթիռային համակարգեւ ամերիկյան շարժական Javelin հակատանկային հրթիռային համակարգ.

Աշտարակ T-14

Աշտարակի կառուցվածքը գաղտնի տեղեկատվություն է, սակայն ենթադրվում է, որ այն բաղկացած է արտաքին հակաբեկորային պատյանից, որի տակ թաքնված է աշտարակի հիմնական զրահը։ Հակաբեկորային պատյանն իրականացնում է մի քանի գործառույթ.:

Տանկային գործիքների պաշտպանություն բեկորներից, բարձր պայթուցիկ պարկուճներից և փամփուշտների ներթափանցումից.
- ռադիոտեսանելիության նվազեցում ATGM-ներին ռադարային ուղղորդմամբ հակազդելու համար.
- արտաքին էլեկտրոնային դաշտերի պաշտպանություն, ինչը աշտարակի սարքերը դարձնում է դիմացկուն տարբեր տեսակի մագնիսական ազդակների նկատմամբ:

Ստորև ներկայացված է T-14 տանկի աշտարակի հնարավոր սարքի հետ կապված տեսանյութ.

գաղտագողի տեխնոլոգիաներ

T-14-ի մեկ այլ նշանակալից առանձնահատկությունը տարբեր գաղտագողի տեխնոլոգիաների օգտագործումն է, որոնք կտրուկ նվազեցնում են տանկի տեսանելիությունը ինֆրակարմիր, ռադարային և մագնիսական դիտման սպեկտրներում: Ահա «Արմատայում» օգտագործվող գաղտագողի գործիքները.

  • յուրահատուկ GALS ծածկույթ, որն արտացոլում է ալիքների լայն տեսականի և պաշտպանում բաքը արևի տակ գերտաքացումից.
  • կորպուսի հարթ ռեֆլեկտիվ եզրեր, որոնք նվազեցնում են տանկի տեսանելիությունը ռադիոյի տիրույթում.
  • արտանետվող գազերը շրջակա օդի հետ խառնելու համակարգ՝ նվազեցնելով տանկի տեսանելիությունը ինֆրակարմիր տիրույթում.
  • Գործի ներքին մասի ջերմամեկուսացում, որը նաև նվազեցնում է T-14-ի տեսանելիությունը IR միջակայքում.
  • ջերմային թակարդներ, որոնք աղավաղում են «ստորագրությունը» (բաքի տեսողական պատկերը) ինֆրակարմիր տիրույթում.
  • սեփական մագնիսական դաշտի աղավաղում, ինչը դժվարացնում է մագնիսաչափական զենքի համար տանկի գտնվելու վայրը որոշելը:

Այս ամենը հակառակորդի համար զգալի դժվարություններ է առաջացնում «Արմատային» հայտնաբերելու, նրա կոորդինատները որոշելու և ընդհանրապես որպես տանկ ճանաչելու հարցում։

Շատ փորձագետներ կարծում են, որ T-14 Armata-ն աշխարհում առաջին գաղտագողի տանկն է:

Շարժիչ

T-14 տանկը համալրված է բազմավառելիքով 12 մխոցանի չորս հարվածով X-ձևավորված տուրբոշարժիչով դիզելային շարժիչով (12N360), որը նախագծվել է Չելյաբինսկում և արտադրվում է այնտեղ՝ Չելյաբինսկի տրակտորային գործարանում։ Շարժիչն ունի 1200-ից 1500 ձիաուժ անջատիչ հզորություն, սակայն սերիական մեքենաների վրա նախատեսվում է տեղադրել 1800 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ շարժիչ։ Դա տանկին կտա հիանալի դինամիկ բնութագրիչներ, ուստի մայրուղու վրա առավելագույն արագությունը կհասնի 90 կմ/ժ-ի: Բացի այդ, այս չորս հարվածային շարժիչը շատ ավելի խնայող է, քան հին երկհարկանիները, ինչը ապահովում է առանց վառելիքի լիցքավորման 500 կմ վազքուղի:

T-14-ի տուփը ավտոմատ ռոբոտային է՝ ձեռքով կառավարման անցնելու ունակությամբ:

Նշենք նաև, որ արտանետվող գազերը հանվում են վառելիքի լրացուցիչ բաքերով անցնող խողովակներով։ Սա նրանց ապահովում է լրացուցիչ սառեցում և, ի վերջո, նվազեցնում է տանկի տեսանելիությունը ինֆրակարմիր տիրույթում: Տանկերն իրենք ծածկված են զրահապատ թիթեղներով և հակակուտակային էկրաններով և կրակից պաշտպանված են բաց բջիջներով լցոնիչով։

Շարժիչը և փոխանցման տուփը միավորված են առանձին մոդուլի մեջ, ինչը հնարավորություն է տալիս մեկ ժամից պակաս ժամանակում փոխարինել ձախողված էներգաբլոկը:

ակտիվ կասեցում

Եթե ​​ավելի վաղ ռուսական տանկերի վրա օգտագործվել է 6 գլանավոր շասսի, ապա Armata հարթակն ունի 7 գլանափաթեթ, ինչը հնարավորություն է տալիս դրա հիմքի վրա կառուցել մինչև 60 տոննա առավելագույն քաշով սարքավորումներ: Հետևաբար, T-14 տանկը հսկայական ներուժ ունի բոլոր տեսակի արդիականացման համար:

T-14 տանկի մեջ օգտագործվող կախոցը ակտիվ է, այսինքն՝ այն ունակ է սենսորների միջոցով հայտնաբերել գծերի տակ գտնվող անկանոնությունները և ավտոմատ կերպով կարգավորել գլանափաթեթների բարձրությունը։ Այս հատկությունը ոչ միայն մեծացնում է տանկի արագությունը կոշտ տեղանքում, այլև զգալիորեն (մոտ 1,5 - 2,0 անգամ) բարելավում է շարժման ընթացքում նպատակադրման ճշգրտությունը: Մարտադաշտով արագ շարժվելիս բարձր ճշգրտությամբ կրակելը «Արմատայի» հերթական անվիճելի առավելությունն է, երբ հնարավոր է «հանդիպել» այնպիսի միանգամայն հավանական հակառակորդների հետ, ինչպիսիք են. «Leopard-2»կամ Աբրամս, որոնք դեռ օգտագործում են չվերահսկվող հիդրօպնևմատիկ կախոց, որը մշակվել է ավելի քան 30 տարի առաջ:

Տանկերի տեղեկատվության և կառավարման համակարգ

Armata-ի վրա տեղադրված է տանկի տեղեկատվության և կառավարման լավագույն համակարգերից մեկը (TIUS), որը իրական ժամանակում վերահսկում է տանկի բոլոր մոդուլները և ավտոմատ կերպով ստուգում դրանք անսարքությունների համար։ Խնդիրների հայտնաբերման դեպքում TIUS- համակարգը ձայնային ռեժիմով տեղեկացնում է անձնակազմին և առաջարկություններ է տալիս դրանց վերացման համար:

Պաշտպանության հրաման

2015 թվականին Մոսկվայում կայացած շքերթին հանրությանը ներկայացվեցին առաջին փորձնական խմբաքանակի T-14-ները (20 տանկ): «Armata»-ի սերիական արտադրությունը սկսվել է 2016 թվականին, և մինչև դրա ավարտը նախատեսվում է արտադրել ևս մոտ 100 մեքենա, որոնք ակտիվորեն կօգտագործվեն տարբեր թեստերի և վարժությունների ժամանակ՝ թերությունները բացահայտելու և անհրաժեշտ բարելավումները պարզելու համար։

Ընդհանուր առմամբ, մինչև 2020 թվականը նախատեսվում է շահագործման հանձնել 2300 միավոր T-14 Armata տանկ։ Այսպես է ՌԴ ՊՆ-ի պետպատվերը ներկայացրել «Ուրալվագոնզավոդ» պետական ​​կորպորացիային։ Ավելին, առանձին մատնանշվում էր, որ «Արմատա» տանկերի սերիական արտադրությունը չի դադարեցվի նույնիսկ ծանր տնտեսական ճգնաժամի պայմաններում։

Ի դեպ, Uralvagonzavod-ի ղեկավարությունը նշում է տանկի արժեքը 250 միլիոն ռուբլի (սա մոտ 4-5 միլիոն դոլար է): Սա նշանակում է, որ T-14-ների ամբողջ խմբաքանակը 2300 տանկի մեջ մեր պետության վրա կարժենա 10 միլիարդ դոլար։

Այլ մարտական ​​մեքենաներ Armata հարթակում

Հետևակի մարտական ​​մեքենա T-15 «Արմատա».

Բացի T-14 տանկից, միասնական ծանր հետքերով մարտական ​​հարթակի վրա նախատեսվում է արտադրել T-15 զրահապատ հետևակի մարտական ​​մեքենա, որի առաջին օրինակները ցուցադրվել են նաև Մոսկվայում Հաղթանակի շքերթում։ Ասեմ, որ սա ռուսական բանակի առաջին ծանր զրահապատ հետևակի մարտական ​​մեքենան է։ Նրա տանկային զրահի մակարդակը անթափանց է մինչև 150 մմ տրամաչափով ժամանակակից ATGM-ների և մինչև 120 մմ տրամաչափով BOPS-ների համար, ինչպես նաև «Աֆղանիտ» ակտիվ պաշտպանության առկայությունը թույլ է տալիս նրան գործել մեկ մարտավարական խմբում T-ի հետ միասին: -14 տանկ և այն դարձնում է «ցանցակենտրոն» մարտական ​​մեքենա։

BMP T-15-ի զանգվածը մոտ 50 տոննա է, անձնակազմը՝ 3 հոգի, բացի այդ, հետևում ունի 9 հոգու վայրէջքի մոդուլ։

Armata պլատֆորմի բազմակողմանիությունն ու մոդուլյարությունը թույլ է տալիս T-15 BMP-ին ունենալ մի քանի մարտական ​​կոնֆիգուրացիաներ.

  • Հիմնական տարբերակը Boomerang-BM մարտական ​​մոդուլով, որի սպառազինությունը ներառում է Kornet-EM հակատանկային հրթիռային համակարգը, 2A42 30 մմ ավտոմատ զենիթային հրացանը և PKTM 7,62 մմ գնդացիրը, թույլ է տալիս հաջողությամբ դիմակայել ցամաքային և օդային տարբեր տեսակների: թիրախներ մինչև 4 կմ հեռավորության վրա (ՀՕՊ համընդհանուր կոնֆիգուրացիա):
  • Տարբերակ Baikal մարտական ​​մոդուլի հետ, որի սպառազինությունը ներառում է փոփոխված 57 մմ նավով զենիթային հրացան՝ ավելի բարձր կրակային հզորությամբ և մինչև 8 կմ հեռահարությամբ (հօդային պաշտպանության հեռահար կոնֆիգուրացիա):
  • Տարբերակ 120 մմ ծանր ականանետով (հակահետևակային կոնֆիգուրացիա):

Ստորև բերված է BMP T-15 «Armata»-ի կատարողական բնութագրերով ինֆոգրաֆիկան.

Զրահավերականգնողական մեքենա (BREM) T-16 «Արմատա».

Վերևում ներկայացված է BREM-1M զրահապատ վերանորոգման և վերականգնման մեքենայի լուսանկարը, որը ստեղծվել է T-72 տանկի շասսիի հիման վրա և նախատեսված է մարտական ​​պայմաններում վնասված կամ խրված սարքավորումները տարհանելու համար: Armata ունիվերսալ ծանր պլատֆորմի հիման վրա նախատեսվում է թողարկել T-16 ինդեքսով նոր BREM, որը հագեցած կլինի ավելի հզոր բեռնատար կռունկով և տարբեր հատուկ սարքավորումների մի ամբողջ շարքով։

Ինքնագնաց հրետանային լեռ (SAU) «Coalition-SV»

T-14 տանկերով և T-15 հետևակի մարտական ​​մեքենաներով նույն խմբում հզոր և հեռահար կրակային աջակցությամբ սարքավորումներ ընդգրկելու համար նախատեսվում է սարքավորումները տեղափոխել Արմատա ծանր մարտական ​​հարթակ և մեր վերջին 2S35 Koalitsiya-SV ինքնակառավարումը: - հրետանային հենարան, որը փոխարինեց հնացած 2S3 ինքնագնաց հրացաններին «Acacia» և 2S19 «Msta-S»: Մշակված Burevestnik կենտրոնական հետազոտական ​​ինստիտուտի կողմից և արտադրված Uraltransmash գործարանում, որը նույնպես մտնում է Uralvagonzavod կորպորացիայի մեջ, 152 մմ ինքնագնաց հաուբիցն ունի նպատակների լայն շրջանակ՝ թշնամու մարտավարական միջուկային զենքի ոչնչացումից և նրա ամրությունները ոչնչացնելուց մինչև դրա հակազդեցությունը: աշխատուժ և սարքավորումներ.

Coalition-SV-ը նախագծելիս նրանք նաև պահպանել են մոդուլյարության և բազմակողմանիության սկզբունքը, ուստի այս հաուբիցը կարող է տեղադրվել գրեթե ցանկացած հարթակի վրա, ներառյալ նավի վրա:

Նոր ինքնագնաց հրացանների հիմնական առանձնահատկությունը նրա հեռահարությունն է՝ մինչև 70 կմ, ինչը զգալիորեն գերազանցում է այս պարամետրով բոլոր հայտնի արտասահմանյան անալոգները: «Coalition-SV» զինամթերքը 70 արկ է, կրակի արագությունը՝ րոպեում 10-15 կրակոց։

Բացի այդ, «Արմատա» ունիվերսալ հարթակի հիման վրա նախատեսվում է կառուցել նաև հետևյալ տեսակի սարքավորումները.

  • Ֆլեյմի մարտական ​​մեքենա (BMO-2)
  • Ծանր կրակի համակարգ (TOS BM-2)
  • Բազմաֆունկցիոնալ ինժեներական մեքենա (MIM-A)
  • Ծանր բոցավառ համակարգի փոխադրամիջոց (TZM-2)
  • Հանքային շերտ (UMZ-A)
  • Լողացող կոնվեյեր (PTS-A)
  • Bridgelayer (MT-A)
«Արմատա» տանկի օգտագործման հեռանկարները

Ինչպես վերևում գրեցինք, T-14 Armata տանկը մշակվել է որպես ցանցակենտրոն հայեցակարգի մաս, հետևաբար այն նախատեսված է մարտավարական խմբավորման կազմում մարտական ​​գործողություններ իրականացնելու համար, ներառյալ շատ տարբեր բնույթի սարքավորումներ և համակարգեր. այլ Արմատա տանկեր: կամ ցանցակենտրոն պատերազմի համար արդիականացված T-90S տանկեր, մի քանի T-15 հետևակի մարտական ​​մեքենաներ, ինքնագնաց հրացանների մարտկոց «Coalition-SV», հարվածային ուղղաթիռներ KA-52 «Alligator» և այլ սարքավորումներ: Միևնույն ժամանակ, այս խմբում T-14 «Արմատա»-ին վերապահված է առանցքային դերերից մեկը, այն է՝ հետախուզական, թիրախ նշանակողի և հրամանատարական տանկի դերը, որը կառավարում է մարտը մեկ կառավարման համակարգի միջոցով:

Եզրակացություն

Այս ամենը լավ է, որ ռազմական նախագծերի առումով մենք հետ չենք մնում, բայց ինչ-որ տեղ առաջ ենք աշխարհի մյուս առաջատար ռազմական տերություններից, և Armata ունիվերսալ ծանր պլատֆորմի մշակումն ու ներդրումը պետք է էապես բարելավեն մեր երկրի պաշտպանունակությունը։ խոշոր (երրորդ համաշխարհային) պատերազմի դեպքում։ Հարցը միայն այն է, թե դա ինչպիսի՞ մեծ պատերազմ է լինելու, և արդյոք հնարավոր կլինի՞ դրանից հաղթանակած դուրս գալ։

P.S. Ստորև ներկայացնում ենք մեր տանկային ուժերի վերջին պատմության մասին տեսանյութը, որը ներկայացրել է ՊՆ-ն տանկերի օրը, որում կարող եք տեսնել նաև մեր տեսության հերոսին՝ T-14 Armata տանկին:

/Հայտնում է in-rating.ru-ն/

Հարցեր ունե՞ք

Հաղորդել տպագրական սխալի մասին

Տեքստը, որը պետք է ուղարկվի մեր խմբագիրներին.