Sowjetisch Jet-System Salve Feuer"Katyusha" ist eines der bekanntesten Symbole des Großen Vaterländischen Krieges. In puncto Popularität steht der legendäre Katyusha dem T-34-Panzer oder dem PPSh-Sturmgewehr in nichts nach. Bis jetzt ist nicht sicher bekannt, woher dieser Name stammt (es gibt zahlreiche Versionen), die Deutschen nannten diese Installationen "Stalins Orgeln" und hatten schreckliche Angst vor ihnen.

"Katyusha" ist der Sammelname mehrerer Raketenwerfer aus der Zeit der Großen Vaterländischer Krieg. Die sowjetische Propaganda stellte sie als ausschließlich einheimisches "Know-how" dar, was nicht stimmte. In vielen Ländern wurde in diese Richtung gearbeitet, und die berühmten deutschen Mörser mit sechs Läufen sind ebenfalls MLRS, jedoch mit einem etwas anderen Design. Raketenartillerie wurde auch von den Amerikanern und Briten eingesetzt.

Trotzdem wurde der Katyusha im Zweiten Weltkrieg zum effizientesten und am meisten in Serie produzierten Fahrzeug seiner Art. BM-13 ist eine echte Waffe des Sieges. Sie nahm an allen bedeutenden Schlachten an der Ostfront teil und ebnete den Weg für Infanterieverbände. Die erste Salve von Katyushas wurde im Sommer 1941 abgefeuert, und vier Jahre später beschossen BM-13-Anlagen bereits das belagerte Berlin.

Ein bisschen Geschichte des BM-13 "Katyusha"

Mehrere Gründe trugen zur Wiederbelebung des Interesses an Raketenwaffen bei: erstens mehr perfekte Sorte Schießpulver, das es ermöglichte, die Reichweite von Raketen erheblich zu erhöhen; zweitens waren Raketen perfekt als Waffen für Kampfflugzeuge; und drittens könnten Raketen verwendet werden, um giftige Substanzen zu transportieren.

Der letzte Grund war der wichtigste: Aufgrund der Erfahrungen aus dem Ersten Weltkrieg hatte das Militär wenig Zweifel daran, dass der nächste Konflikt sicherlich nicht ohne Kampfgase auskommen würde.

In der UdSSR begann die Herstellung von Raketenwaffen mit den Experimenten zweier Enthusiasten - Artemiev und Tikhomirov. 1927 wurde rauchfreies Pyroxylin-TNT-Schießpulver hergestellt, und 1928 wurde die erste Rakete entwickelt, die es schaffte, 1300 Meter weit zu fliegen. Gleichzeitig begann die gezielte Entwicklung von Flugkörperwaffen für die Luftfahrt.

1933 erschienen experimentelle Muster von Luftfahrtraketen zweier Kaliber: RS-82 und RS-132. Der Hauptnachteil der neuen Waffe, die überhaupt nicht zum Militär passte, war ihre geringe Genauigkeit. Die Granaten hatten einen kleinen Schwanz, der nicht über sein Kaliber hinausging, und als Führung wurde ein Rohr verwendet, was sehr praktisch war. Um jedoch die Genauigkeit der Raketen zu verbessern, musste ihr Gefieder erhöht und neue Führungen entwickelt werden.

Darüber hinaus war Pyroxylin-TNT-Schießpulver nicht sehr gut für die Massenproduktion dieses Waffentyps geeignet, so dass man sich für die Verwendung von röhrenförmigem Nitroglycerin-Schießpulver entschied.

1937 testeten sie neue Raketen mit erhöhtem Gefieder und neuen offenen Schienenführungen. Innovationen verbesserten die Genauigkeit des Feuers erheblich und erhöhten die Reichweite der Rakete. 1938 wurden die Raketen RS-82 und RS-132 in Dienst gestellt und mit der Massenproduktion begonnen.

Im selben Jahr erhielten die Designer eine neue Aufgabe: ein reaktives System für zu schaffen Bodentruppen, wobei eine Rakete des Kalibers 132 mm zugrunde gelegt wurde.

1939 war das hochexplosive 132-mm-Splitterprojektil M-13 fertig, es hatte einen stärkeren Sprengkopf und eine größere Flugreichweite. Solche Ergebnisse konnten durch Verlängerung der Munition erzielt werden.

Im selben Jahr wurde auch der erste MU-1-Raketenwerfer hergestellt. Quer über dem Lastwagen waren acht kurze Führungen installiert, an denen sechzehn Raketen paarweise befestigt waren. Dieses Design erwies sich als sehr erfolglos, während der Salve schwankte das Auto stark, was zu einer erheblichen Verringerung der Genauigkeit des Kampfes führte.

Im September 1939 begannen die Tests mit einem neuen Raketenwerfer, dem MU-2. Als Basis diente dabei der Dreiachser ZiS-6, diese Maschine lieferte Kampfkomplex hohe Manövrierfähigkeit, erlaubt, nach jeder Salve schnell die Position zu wechseln. Jetzt befanden sich entlang des Autos Führungen für Raketen. In einer Salve (ungefähr 10 Sekunden) feuerte die MU-2 sechzehn Granaten ab, das Gewicht der Installation mit Munition betrug 8,33 Tonnen und die Schussreichweite überschritt acht Kilometer.

Mit dieser Gestaltung der Führungen wurde das Wackeln des Autos während der Salve minimal, außerdem wurden zwei Wagenheber im Heck des Autos installiert.

1940 wurden staatliche Tests des MU-2 durchgeführt und unter der Bezeichnung "Raketenwerfer BM-13" in Dienst gestellt.

Am Tag vor Kriegsbeginn (21. Juni 1941) beschloss die Regierung der UdSSR die Massenproduktion von BM-13-Kampfsystemen, Munition für sie und deren Bildung Sonderteile für ihren Gebrauch.

Die allerersten Erfahrungen mit dem Einsatz der BM-13 an der Front zeigten ihre hohe Effizienz und trugen zur aktiven Produktion dieses Waffentyps bei. Während des Krieges wurde Katyusha von mehreren Fabriken hergestellt, und die Massenproduktion von Munition für sie wurde gestartet.

Mit BM-13-Anlagen bewaffnete Artillerieeinheiten galten als Elite, unmittelbar nach der Formation erhielten sie den Namen der Wachen. Die reaktiven Systeme BM-8, BM-13 und andere wurden offiziell als "Wachmörser" bezeichnet.

Die Verwendung von BM-13 "Katyusha"

Der erste Kampfeinsatz von Raketenwerfern fand Mitte Juli 1941 statt. Orscha, ein großer Knotenpunkt in Weißrussland, wurde von den Deutschen besetzt. Es hat sich angesammelt große Menge militärische Ausrüstung und Arbeitskräfte des Feindes. Zu diesem Zweck feuerte die Batterie von Raketenwerfern (sieben Einheiten) von Kapitän Flerov zwei Salven ab.

Infolge der Aktionen der Artilleristen wurde der Eisenbahnknotenpunkt praktisch vom Erdboden gewischt, die Nazis erlitten schwere Verluste an Menschen und Ausrüstung.

"Katyusha" wurde in anderen Sektoren der Front eingesetzt. Die neue sowjetische Waffe war eine sehr unangenehme Überraschung für das deutsche Kommando. Der pyrotechnische Effekt des Granateneinsatzes hatte bei den Wehrmachtssoldaten eine besonders starke psychologische Wirkung: Nach der Katjuscha-Salve brannte buchstäblich alles, was brennen konnte. Dieser Effekt wurde durch die Verwendung von TNT-Steinen in den Granaten erreicht, die während der Explosion Tausende brennender Fragmente bildeten.

Raketenartillerie wurde aktiv in der Schlacht bei Moskau eingesetzt, Katyushas zerstörte den Feind in der Nähe von Stalingrad, sie wurden versucht, als Panzerabwehrwaffen eingesetzt zu werden Kursker Ausbuchtung. Zu diesem Zweck wurden unter den Vorderrädern des Autos spezielle Aussparungen angebracht, damit die Katyusha direktes Feuer abfeuern konnte. Der Einsatz des BM-13 gegen Panzer war jedoch weniger effektiv, da die M-13-Rakete hochexplosiv fragmentiert und nicht panzerbrechend war. Darüber hinaus zeichnete sich "Katyusha" nie durch eine hohe Feuergenauigkeit aus. Aber wenn ihr Projektil den Panzer traf, wurden alle Anbauteile des Fahrzeugs zerstört, der Turm blockierte oft und die Besatzung erhielt einen schweren Granatenschock.

Raketenwerfer wurden bis zum Sieg selbst mit großem Erfolg eingesetzt, sie nahmen an der Erstürmung Berlins und anderen Operationen der Endphase des Krieges teil.

Neben dem berühmten BM-13 MLRS gab es auch den Raketenwerfer BM-8, der Raketen des Kalibers 82 mm verwendete, und im Laufe der Zeit tauchten schwere Raketensysteme auf, die Raketen des Kalibers 310 mm abfeuerten.

Zur Zeit Berliner Betrieb sowjetische Soldaten nutzten aktiv die Erfahrungen aus Straßenkämpfen, die sie bei der Eroberung von Posen und Königsberg gesammelt hatten. Es bestand darin, einzelne schwere Raketen M-31, M-13 und M-20 direkt abzufeuern. Speziell Angriffsgruppen, darunter ein Elektroingenieur. Die Rakete wurde von Maschinengewehren, Holzkappen oder einfach von jeder ebenen Fläche abgefeuert. Der Treffer eines solchen Projektils könnte das Haus zerstören oder garantiert den Schusspunkt des Feindes unterdrücken.

Während der Kriegsjahre gingen etwa 1400 BM-8-Installationen, 3400 BM-13- und 100 BM-31-Installationen verloren.

Die Geschichte des BM-13 endete jedoch nicht dort: Anfang der 60er Jahre lieferte die UdSSR diese Anlagen nach Afghanistan, wo sie von Regierungstruppen aktiv eingesetzt wurden.

Gerät BM-13 "Katyusha"

Der Hauptvorteil des Raketenwerfers BM-13 ist seine extreme Einfachheit sowohl in der Herstellung als auch im Gebrauch. Der Artillerieteil der Installation besteht aus acht Führungen, einem Rahmen, auf dem sie sich befinden, Schwenk- und Hebemechanismen, Visieren und elektrischen Geräten.

Die Führungen waren ein fünf Meter langer I-Träger mit speziellen Überzügen. Im Verschluss jeder der Führungen waren eine Verriegelungsvorrichtung und eine elektrische Sicherung installiert, mit der ein Schuss abgefeuert wurde.

Die Führungen waren auf einem Schwenkrahmen montiert, der mit einfachsten Hebe- und Drehmechanismen eine vertikale und horizontale Ausrichtung ermöglichte.

Jede Katyusha war mit einem Artillerievisier ausgestattet.

Die Besatzung des Autos (BM-13) bestand aus 5-7 Personen.

Das M-13-Raketenprojektil bestand aus zwei Teilen: einem Kampf- und einem Strahlpulvertriebwerk. Der Gefechtskopf, in dem sich ein Sprengstoff und ein Kontaktzünder befanden, erinnert sehr an den Gefechtskopf eines herkömmlichen hochexplosiven Splittergeschosses.

Der Pulvermotor des M-13-Projektils bestand aus einer Kammer mit Pulverladung, Düsen, ein spezielles Gitter, Stabilisatoren und eine Sicherung.

Das Hauptproblem der Entwickler von Raketensystemen (und nicht nur in der UdSSR) war die geringe Genauigkeit der Genauigkeit von Raketenprojektilen. Um ihren Flug zu stabilisieren, gingen die Designer zwei Wege. Deutsche Raketen mit sechsläufigen Mörsern drehten sich im Flug aufgrund schräg angeordneter Düsen, und auf sowjetischen PCs wurden flache Stabilisatoren installiert. Um dem Projektil eine größere Genauigkeit zu verleihen, musste es erhöht werden Anfangsgeschwindigkeit Dafür erhielten die Führungen des BM-13 eine größere Länge.

Die deutsche Stabilisierungsmethode ermöglichte es, die Abmessungen sowohl des Projektils selbst als auch der Waffe, mit der es abgefeuert wurde, zu reduzieren. Dies verringerte jedoch die Schussreichweite erheblich. Es sollte jedoch gesagt werden, dass die deutschen Mörser mit sechs Läufen genauer waren als die Katyushas.

Das sowjetische System war einfacher und erlaubte das Schießen auf beträchtliche Entfernungen. Später begannen die Installationen, Spiralführungen zu verwenden, was die Genauigkeit weiter erhöhte.

Modifikationen von "Katyusha"

Während der Kriegsjahre wurden zahlreiche Modifikationen sowohl von Raketenwerfern als auch von Munition für sie erstellt. Hier sind nur einige davon:

BM-13-SN - Diese Installation hatte Spiralführungen, die dem Projektil eine Drehbewegung verliehen, was seine Genauigkeit erheblich erhöhte.

BM-8-48 - dieser Raketenwerfer verwendete Granaten des Kalibers 82 mm und hatte 48 Führungen.

BM-31-12 - Dieser Raketenwerfer verwendete Projektile des Kalibers 310 mm zum Abfeuern.

Raketen vom Kaliber 310 mm wurden ursprünglich zum Abfeuern vom Boden aus verwendet, erst dann erschien eine selbstfahrende Waffe.

Die ersten Systeme wurden auf der Basis des ZiS-6-Autos erstellt und dann am häufigsten in Autos installiert, die im Rahmen von Lend-Lease erhalten wurden. Es muss gesagt werden, dass mit Beginn von Lend-Lease nur ausländische Fahrzeuge zur Herstellung von Raketenwerfern verwendet wurden.

Außerdem wurden Raketenwerfer (aus M-8-Granaten) auf Motorrädern, Schneemobilen und gepanzerten Booten installiert. Auf Bahnsteigen, Panzern T-40, T-60, KV-1 wurden Führungen installiert.

Zu verstehen wie Massenwaffen es gab Katyushas, ​​geben Sie einfach zwei Zahlen an: von 1941 bis Ende 1944 Sowjetische Industrie stellte 30.000 Trägerraketen her verschiedene Sorten und 12 Millionen Muscheln für sie.

Während der Kriegsjahre wurden mehrere Typen von Raketen des Kalibers 132 mm entwickelt. Die Hauptbereiche der Modernisierung bestanden darin, die Genauigkeit des Feuers zu erhöhen, die Reichweite des Projektils und seine Leistung zu erhöhen.

Vor- und Nachteile des Raketenwerfers BM-13 Katyusha

Der Hauptvorteil von Raketenwerfern war die große Anzahl von Granaten, die sie in einer Salve abfeuerten. Wenn mehrere MLRS gleichzeitig auf demselben Gebiet arbeiteten, verstärkte sich die zerstörerische Wirkung aufgrund der Interferenz von Stoßwellen.

Einfach zu verwenden. "Katyushas" zeichneten sich durch ihr äußerst einfaches Design aus, sie waren auch einfach Sehenswürdigkeiten diese Anlage.

Niedrige Kosten und einfache Herstellung. Während des Krieges wurde die Produktion von Raketenwerfern in Dutzenden von Fabriken aufgebaut. Die Herstellung von Munition für diese Komplexe bereitete keine besonderen Schwierigkeiten. Besonders beredt ist der Vergleich der Kosten des BM-13 und eines herkömmlichen Artilleriegeschützes ähnlichen Kalibers.

Installationsmobilität. Die Zeit einer BM-13-Salve beträgt ungefähr 10 Sekunden, nach der Salve verließ das Fahrzeug die Schusslinie, ohne dem feindlichen Gegenfeuer ausgesetzt zu sein.

Diese Waffe hatte jedoch auch Nachteile, der Hauptgrund war die geringe Schussgenauigkeit aufgrund der großen Streuung der Granaten. Dieses Problem wurde teilweise vom BM-13SN gelöst, aber auch für moderne MLRS nicht endgültig gelöst.

Unzureichende hochexplosive Wirkung von M-13-Granaten. "Katyusha" war nicht sehr effektiv gegen langfristige Verteidigungsbefestigungen und gepanzerte Fahrzeuge.

Kurze Schussreichweite im Vergleich zu Kanonenartillerie.

Großer Verbrauch von Schießpulver bei der Herstellung von Raketen.

Starker Rauch während der Salve, der als Demaskierungsfaktor diente.

Der hohe Schwerpunkt der BM-13-Anlagen führte während des Marsches zu häufigen Überschlägen des Fahrzeugs.

Spezifikationen "Katyusha"

Eigenschaften des Kampffahrzeugs

Eigenschaften der M-13-Rakete

Video über MLRS "Katyusha"

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"Katyuscha"- der gebräuchliche Name von Militärfahrzeugen Raketenartillerie BM-8 (mit 82-mm-Granaten), BM-13 (132 mm) und BM-31 (310 mm) während des Großen Vaterländischen Krieges. Es gibt mehrere Versionen des Ursprungs dieses Namens, die wahrscheinlichste davon ist mit der Fabrikmarke "K" des Herstellers der ersten Kampffahrzeuge BM-13 (Woronesch-Werk benannt nach der Komintern) sowie mit der verbunden damals beliebtes gleichnamiges Lied (Musik von Matvey Blanter, Text von Mikhail Isakovsky).
(Military Encyclopedia. Vorsitzender der Hauptredaktionskommission S.B. Ivanov. Military Publishing. Moskau. In 8 Bänden -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Das Schicksal der ersten separaten Versuchsbatterie wurde Anfang Oktober 1941 beendet. Nach der Feuertaufe bei Orsha wurde die Batterie erfolgreich in Schlachten bei Rudnya, Smolensk, Jelnya, Roslavl und Spas-Demensk eingesetzt. Während der dreimonatigen Feindseligkeiten fügte Flerows Batterie den Deutschen nicht nur erheblichen materiellen Schaden zu, sondern trug auch dazu bei, die Moral unserer Soldaten und Offiziere zu heben, die durch die ständigen Rückzüge erschöpft waren.

Die Nazis veranstalteten eine regelrechte Jagd nach neuen Waffen. Aber die Batterie blieb nicht lange an einem Ort - nachdem sie eine Salve abgefeuert hatte, änderte sie sofort ihre Position. Eine taktische Technik - eine Salve - ein Positionswechsel - wurde von Katyusha-Einheiten während des Krieges häufig eingesetzt.

Anfang Oktober 1941 geriet die Batterie im Rahmen der Truppengruppierung an der Westfront in den Rücken der NS-Truppen. Als sie in der Nacht des 7. Oktober von hinten an die Frontlinie ging, geriet sie in der Nähe des Dorfes Bogatyr in der Region Smolensk in einen Hinterhalt des Feindes. Großer Teil Batteriepersonal und Ivan Flerov starben, nachdem sie die gesamte Munition abgeschossen und Kampffahrzeuge in die Luft gesprengt hatten. Nur 46 Soldaten gelang es, die Einkreisung zu verlassen. Der legendäre Bataillonskommandant und der Rest der Kämpfer, die ihre Pflicht bis zum Ende ehrenvoll erfüllten, galten als „vermisst“. Und erst als es möglich war, Dokumente von einem der Hauptquartiere der Wehrmacht zu finden, die berichteten, was in der Nacht vom 6. auf den 7. Oktober 1941 in der Nähe des Smolensker Dorfes Bogatyr tatsächlich passiert war, wurde Kapitän Flerov von der Vermisstenliste gestrichen Personen.

Für Heldentum wurde Ivan Flerov 1963 posthum mit dem Orden des Vaterländischen Krieges 1. Grades und 1995 mit dem Titel eines Helden ausgezeichnet Russische Föderation posthum.

Zu Ehren der Leistung der Batterie wurde in der Stadt Orsha ein Denkmal und in der Nähe der Stadt Rudnya ein Obelisk errichtet.

Katyusha (BM-13): Unsere Vergeltungswaffe

Ursprünglich waren rohrlose Raketenartilleriesysteme in der Roten Armee nicht für Bodenkämpfe vorgesehen. Sie stiegen buchstäblich vom Himmel auf die Erde herab.

Die Rakete vom Kaliber 82 mm wurde bereits 1933 von der Luftwaffe der Roten Armee übernommen. Sie wurden auf Jägern installiert, die von Polikarpov I-15, I-16 und I-153 entworfen wurden. 1939 haben sie bestanden Feuertaufe während der Kämpfe bei Khalkhin Gol, wo sie sich gut zeigten, als sie auf Gruppen feindlicher Flugzeuge schossen.

Im selben Jahr begannen Mitarbeiter des Rocket Research Institute mit der Arbeit an einem mobilen Bodenwerfer, der Raketen auf Bodenziele abfeuern konnte. Gleichzeitig wurde das Kaliber der Raketen auf 132 mm erhöht.

Im März 1941 führten sie erfolgreich Feldtests eines neuen Waffensystems durch, und die Entscheidung, Kampffahrzeuge mit RS-132-Raketen namens BM-13 in Serie zu produzieren, wurde am Tag vor Kriegsbeginn - dem 21. Juni 1941 - getroffen .

Wie war es organisiert?

Das Kampffahrzeug BM-13 war ein Fahrgestell eines dreiachsigen ZIS-6-Fahrzeugs, auf dem ein Drehträger mit einem Paket von Führungen und einem Führungsmechanismus installiert war. Zum Zielen wurden ein Schwenk- und Hebemechanismus sowie ein Artillerievisier bereitgestellt. Am Heck des Kampffahrzeugs befanden sich zwei Wagenheber, die für eine größere Stabilität beim Schießen sorgten.

Der Start von Raketen erfolgte durch eine elektrische Griffspule, die mit der Batterie und den Kontakten auf den Schienen verbunden war. Wenn der Griff gedreht wurde, schlossen sich die Kontakte der Reihe nach, und in der nächsten der Granaten wurde die Startpille abgefeuert.

Das Untergraben des Sprengstoffs des Gefechtskopfs des Projektils erfolgte von zwei Seiten (die Länge des Zünders war nur geringfügig geringer als die Länge des Sprengstoffhohlraums). Und als sich zwei Detonationswellen trafen, stieg der Gasdruck der Explosion am Treffpunkt stark an. Infolgedessen hatten die Körperfragmente eine viel größere Beschleunigung, wurden auf 600-800 ° C erhitzt und hatten eine gute Zündwirkung. Neben dem Rumpf wurde auch ein Teil der Raketenkammer aufgerissen, der durch das im Inneren brennende Schießpulver erhitzt wurde, dies erhöhte den Splittereffekt um das 1,5- bis 2-fache im Vergleich zu Granatenähnliches Kaliber. Aus diesem Grund entstand die Legende, dass Katyusha-Raketen mit einer „Thermitladung“ ausgestattet waren. Die "Termite" -Anklage wurde zwar im gewichtigen 1942 des Jahres im belagerten Leningrad getestet, erwies sich jedoch als überflüssig - nach der Salve von "Katyushas" und so brannte alles herum. SONDERN gemeinsamer Antrag Dutzende von Raketen erzeugten gleichzeitig auch die Interferenz von Explosionswellen, die die schädliche Wirkung weiter verstärkten.

Feuertaufe bei Orsha

Die erste Salve einer Batterie sowjetischer Raketenwerfer (als sie anfingen, mehr Geheimhaltung zu fordern die neue art Militärausrüstung) als Teil von sieben Kampfanlagen BM-13, die Mitte Juli 1941 hergestellt wurden. Es geschah in der Nähe von Orsha. Eine erfahrene Batterie unter dem Kommando von Kapitän Flerov schoss auf sie Bahnhof Orsha, wo die Anhäufung von militärischer Ausrüstung und Arbeitskräften des Feindes bemerkt wurde.

Am 14. Juli 1941 um 15:15 Uhr wurde schweres Feuer auf feindliche Staffeln eröffnet. Die gesamte Station verwandelte sich im Handumdrehen in eine riesige feurige Wolke. Am selben Tag schrieb der Chef des deutschen Generalstabs, General Halder, in sein Tagebuch: „Am 14. Juli setzten die Russen in der Nähe von Orscha Waffen ein, die bis dahin unbekannt waren. Ein feuriger Granatenhagel brannte den Bahnhof Orscha nieder, alle Züge mit Personal und militärischer Ausrüstung der eingetroffenen Militäreinheiten. Das Metall schmolz, die Erde brannte.

Der moralische Effekt des Einsatzes von Mörsern mit Raketenantrieb war überwältigend. Der Feind verlor mehr als ein Infanteriebataillon und eine riesige Menge an militärischer Ausrüstung und Waffen auf der Orsha-Station. Und die Batterie von Kapitän Flerov versetzte am selben Tag einen weiteren Schlag - diesmal beim feindlichen Übergang über den Orshitsa-Fluss.

Nachdem das Wehrmachtskommando die von Augenzeugen erhaltenen Informationen über den Einsatz neuer russischer Waffen untersucht hatte, war es gezwungen, seinen Truppen eine spezielle Anweisung zu erteilen, in der es hieß: „Es gibt Berichte von der Front über den Einsatz eines neuen Waffentyps durch die Russen, der Raketen abfeuert. Innerhalb von 3-5 Sekunden kann eine große Anzahl von Schüssen von einer Installation abgefeuert werden. Jedes Auftauchen dieser Geschütze muss am selben Tag dem General, Kommandeur der Chemietruppen, beim Oberkommando gemeldet werden.. Eine wahre Jagd nach der Batterie von Kapitän Flerov begann. Im Oktober 1941 landete sie im "Kessel" von Spas-Demensky und wurde überfallen. Von den 160 Menschen schafften es nur 46. Der Batteriekommandant selbst starb, nachdem er zuvor dafür gesorgt hatte, dass alle Kampffahrzeuge in die Luft gesprengt wurden und nicht intakt in die Hände des Feindes fallen würden.

Zu Land und zu Wasser...

Neben dem BM-13 im Special Design Bureau des nach ihm benannten Werks Woronesch. Komintern, die diese herausgegeben hat Kampfanlagen wurden neue Optionen zum Platzieren von Raketen entwickelt. Angesichts der extrem geringen Geländetauglichkeit des ZIS-6-Fahrzeugs wurde beispielsweise eine Option zum Einbau von Raketenführungen auf dem Fahrgestell des Raupentraktors STZ-5 NATI entwickelt. Darüber hinaus wurde auch eine Rakete vom Kaliber 82 mm verwendet. Für ihn wurden Führungen entwickelt und hergestellt, die später auf dem Fahrgestell eines ZIS-6-Wagens (36 Führungen) und auf dem Fahrgestell der leichten Panzer T-40 und T-60 (24 Führungen) installiert wurden.

Eine 16-Schuss-Halterung für RS-132-Granaten und eine 48-Schuss-Halterung für RS-82-Granaten für gepanzerte Züge wurden entwickelt. Im Herbst 1942 während der Kämpfe im Kaukasus für den Einsatz in Gebirgsbedingungen Es wurden 8-Schuss-Minenwerfer aus RS-82-Granaten hergestellt. Später wurden sie in die amerikanischen Willis-Geländewagen eingebaut, die im Rahmen von Lend-Lease in die UdSSR kamen.

Spezielle Trägerraketen für Raketen im Kaliber 82 mm und 132 mm wurden für deren späteren Einbau angefertigt Kriegsschiffe- Torpedoboote und gepanzerte Boote.

Die Werfer selbst erhielten den beliebten Spitznamen "Katyusha", unter dem sie in die Geschichte des Großen Vaterländischen Krieges eintraten. Warum „Katyusha“? Davon gibt es viele Versionen. Am zuverlässigsten - aufgrund der Tatsache, dass der erste BM-13 den Buchstaben "K" hatte - als Information, dass das Produkt im Werk hergestellt wurde. Komintern in Woronesch. Übrigens erhielten die Kreuzfahrtschiffe der sowjetischen Marine, die den Buchstabenindex "K" hatten, denselben Spitznamen. Insgesamt wurden während des Krieges 36 Trägerraketenentwürfe entwickelt und produziert.

Und die Wehrmachtssoldaten nannten die BM-13 "Stalins Organe". Offenbar erinnerte das Dröhnen von Raketen die Deutschen an die Klänge einer Kirchenorgel. Von dieser „Musik“ war ihnen sichtlich unbehaglich.

Und seit dem Frühjahr 1942 wurden Führungen mit Raketen auf britischen und amerikanischen Allradfahrgestellen installiert, die im Rahmen von Lend-Lease in die UdSSR importiert wurden. Dennoch stellte sich heraus, dass der ZIS-6 ein Fahrzeug mit geringer Geländegängigkeit und Tragfähigkeit war. Der dreiachsige allradgetriebene amerikanische Lastwagen Studebakker US6 erwies sich als am besten geeignet für die Installation von Raketenwerfern. Auf seinem Fahrgestell wurden Kampffahrzeuge hergestellt. Gleichzeitig erhielten sie den Namen BM-13N („normalisiert“).

Während der gesamten Zeit des Großen Vaterländischen Krieges produzierte die sowjetische Industrie mehr als zehntausend Raketenartillerie-Kampffahrzeuge.

Verwandte von "Katyusha"

Trotz all ihrer Vorzüge hatten die hochexplosiven Splitterraketen RS-82 und RS-132 einen Nachteil - große Streuung und geringe Effizienz, wenn sie feindlichen Arbeitskräften ausgesetzt waren, die sich in Feldunterkünften und Schützengräben befanden. Um diesen Mangel zu beheben, wurden spezielle Raketen vom Kaliber 300 mm hergestellt.

Unter den Menschen erhielten sie den Spitznamen "Andryusha". Sie wurden von einer Startmaschine („Rahmen“) aus Holz gestartet. Der Start erfolgte mit einer Sapper-Sprengmaschine.

Zum ersten Mal wurden in Stalingrad "Andryushas" eingesetzt. Die neuen Waffen waren einfach herzustellen, aber es dauerte lange, sie einzurichten und zu zielen. Darüber hinaus machte die geringe Reichweite der M-30-Raketen sie für ihre eigenen Berechnungen gefährlich.

Daher begann 1943 eine verbesserte Rakete in die Truppen einzudringen, die mit der gleichen Kraft hatte Langstrecken Schießen. Das M-31-Projektil konnte auf einer Fläche von 2.000 Quadratmetern Arbeitskräfte treffen oder einen Trichter mit einer Tiefe von 2 bis 2,5 m und einem Durchmesser von 7 bis 8 m bilden, aber die Zeit für die Vorbereitung einer Salve mit neuen Projektilen war erheblich - eins und eins halbe bis zwei Stunden.

Solche Granaten wurden 1944-1945 beim Angriff auf feindliche Befestigungen und bei Straßenschlachten eingesetzt. Ein Treffer eines M-31-Raketenprojektils reichte aus, um einen feindlichen Bunker oder einen in einem Wohngebäude ausgerüsteten Schusspunkt zu zerstören.

Feuriges Schwert "Gott des Krieges"

Bis Mai 1945 verfügten die Raketenartillerieeinheiten über etwa dreitausend Kampffahrzeuge verschiedene Typen und viele "Rahmen" mit M-31-Granaten. Seitdem keine einzige sowjetische Offensive mehr Schlacht von Stalingrad, startete nicht ohne Artillerievorbereitung mit Katyushas. Salven von Kampfanlagen wurden zum „feurigen Schwert“, mit dem sich unsere Infanterie und Panzer durch feindliche befestigte Stellungen bahnten.

Während des Krieges wurden BM-13-Anlagen manchmal zum direkten Beschuss feindlicher Panzer und Schusspunkte eingesetzt. Dazu die Hinterräder Kampfmaschine auf eine Art Erhöhung gefahren, so dass seine Führungen eine horizontale Position einnehmen. Natürlich war die Genauigkeit eines solchen Schießens eher gering, aber Direkter Treffer Ein 132-mm-Raketenprojektil sprengte jeden feindlichen Panzer in Stücke, eine nahe Explosion stürzte um militärische Ausrüstung den Feind, und schwere heiße Fragmente deaktivierten ihn zuverlässig.

Nach dem Krieg arbeiteten sowjetische Konstrukteure von Kampffahrzeugen weiter an "Katyusha" und "Andryusha". Erst jetzt wurden sie nicht mehr Wachmörser, sondern Volleyfeuersysteme genannt. In der UdSSR wurden so mächtige SZOs wie Grad, Uragan und Smerch entworfen und gebaut. Gleichzeitig sind die Verluste des Feindes, der unter die Salve der Hurricanes- oder Tornados-Batterien fiel, mit den Verlusten durch den Einsatz taktischer Waffen vergleichbar Atomwaffen mit einer Kapazität von bis zu 20 Kilotonnen, also mit der Explosion der Atombombe, die auf Hiroshima abgeworfen wurde.

Kampffahrzeug BM-13 auf dem Fahrgestell eines dreiachsigen Fahrzeugs

Projektilkaliber - 132 mm.

Projektilgewicht - 42,5 kg.

Die Masse des Gefechtskopfes beträgt 21,3 kg.

Die maximale Projektilfluggeschwindigkeit beträgt 355 m / s.

Anzahl der Führer - 16.

Die maximale Schussreichweite beträgt 8470 m.

Die Ladezeit der Installation beträgt 3-5 Minuten.

Die Dauer einer vollen Salve beträgt 7-10 Sekunden.

Wachmörser BM-13 Katyusha auf dem Studebaker-Chassis

1. Launcher
2. Raketen
3. Auto, an dem das Gerät montiert war

Guide-Paket
Gepanzerte Schilde der Kabine
Marschunterstützung
Heberahmen
Launcher-Batterie
Zielfernrohrhalterung
Schaukelgestell
Tragegriff

Die Trägerraketen wurden auf dem Fahrgestell der Fahrzeuge ZIS-6, Ford-Marmont, Jimmy International, Austin und auf den Raupentraktoren STZ-5 montiert.Die größte Anzahl von Katyushas wurde auf dreiachsigen Studebaker-Fahrzeugen mit Allradantrieb montiert.

Projektil M-13

01. Sicherungshaltering
02. Sicherung GVMZ
03. Schachbrettzünder
04. Sprengladung
05. Kopfteil
06. Zünder
07. Kammerboden
08. Führungsstift
09. Pulverraketenladung
10. Raketenteil
11. Reiben
12. Kritischer Abschnitt der Düse
13. Düse
14. Stabilisator

Nur wenige überlebten

Über Effizienz Kampfeinsatz"Katyushas" während des Angriffs auf das befestigte Zentrum des Feindes kann als Beispiel für die Niederlage des Tolkachev-Verteidigungszentrums während unserer Gegenoffensive bei Kursk im Juli 1943 dienen.

Das Dorf Tolkachevo wurde von den Deutschen in ein stark befestigtes Widerstandszentrum mit einer großen Anzahl von Unterstanden und Bunkern in 5-12-Rollen mit einem ausgebauten Netz von Gräben und Kommunikationsmitteln verwandelt. Die Zugänge zum Dorf waren stark vermint und mit Stacheldraht bedeckt.

Ein erheblicher Teil der Bunker wurde durch Salven von Raketenartillerie zerstört, die Gräben wurden zusammen mit der feindlichen Infanterie darin aufgefüllt, das Feuersystem wurde vollständig unterdrückt. Von der gesamten Garnison des Knotens, die 450-500 Personen zählte, überlebten nur 28. Der Tolkachev-Knoten wurde von unseren Einheiten ohne Widerstand erobert.

Reserve des Obersten Kommandos

Auf Beschluss des Hauptquartiers wurde im Januar 1945 mit der Bildung von zwanzig Wachmörserregimentern begonnen - so wurden die mit dem BM-13 bewaffneten Einheiten genannt.

Das Guards Mortar Regiment (Gv.MP) der Artillerie-Reserve des Obersten Oberkommandos (RVGK) im Staat bestand aus einem Kommando und drei Divisionen einer Drei-Batterie-Komposition. Jede Batterie hatte vier Kampffahrzeuge. Die Salve ist also nur eine Abteilung von 12 BM-13-16 PIP-Fahrzeugen (Stavka-Richtlinie Nr. 002490 verbot den Einsatz von Raketenartillerie in einer Menge von weniger als einer Division) konnte in der Stärke mit einer Salve von 12 schweren Haubitzenregimentern des RVGK (48 Haubitzen von 152 Kaliber mm pro Regiment) oder 18 schwere Haubitzenbrigaden des RVGK (32 152-mm-Haubitzen pro Brigade).

die Kunst der Waffenherstellung

14. Juli 1941 in einem der Verteidigungssektoren 20 Armee, im Wald im Osten Orscha, Flammen schossen in den Himmel, begleitet von einem ungewöhnlichen Grollen, ganz und gar nicht wie Artillerieschüsse. Schwarze Rauchwolken stiegen von den Bäumen auf, und kaum wahrnehmbare Pfeile zischten am Himmel auf die deutschen Stellungen zu.

Bald wurde das gesamte von den Nazis eroberte Gebiet des örtlichen Bahnhofs von wütendem Feuer erfasst. Die Deutschen, fassungslos, flohen in Panik. Der Feind brauchte lange, um seine demoralisierten Einheiten zu sammeln. Also erklärten sie sich zum ersten Mal in der Geschichte "Katyuscha".

Der erste Kampfeinsatz von Pulverraketen eines neuen Typs durch die Rote Armee bezieht sich auf die Kämpfe bei Khalkhin Gol. Am 28. Mai 1939 gingen die japanischen Truppen, die die Mandschurei in der Region des Khalkhin-Gol-Flusses besetzten, in die Offensive gegen die Mongolei, mit der die UdSSR durch einen gegenseitigen Beistandsvertrag verbunden war. Ein lokaler, aber nicht weniger blutiger Krieg begann. Und hier im August 1939 eine Gruppe von Kämpfern I-16 unter dem Kommando eines Testpiloten Nikolai Zvonarev erste eingesetzte RS-82-Raketen.

Die Japaner dachten zunächst, dass ihre Flugzeuge von einer gut getarnten Flugabwehrkanone angegriffen wurden. Nur wenige Tage später berichtete einer der an der Luftschlacht beteiligten Offiziere: „Unter den Flügeln russischer Flugzeuge sah ich helle Flammenblitze!“

"Katyusha" in Kampfstellung

Experten flogen aus Tokio ein, untersuchten die Flugzeugwracks und waren sich einig, dass nur ein Projektil mit einem Durchmesser von mindestens 76 mm eine solche Zerstörung anrichten könne. Berechnungen haben jedoch gezeigt, dass ein Flugzeug, das dem Rückstoß einer Waffe eines solchen Kalibers standhalten kann, einfach nicht existieren kann! Nur an experimentellen Jägern wurden Kanonen des Kalibers 20 mm getestet. Um dem Geheimnis auf die Spur zu kommen, wurde eine regelrechte Jagd auf die Flugzeuge von Kapitän Zvonarev und seinen Mitstreitern Pimenov, Fedorov, Mikhailenko und Tkachenko angekündigt. Aber die Japaner konnten nicht mindestens ein Auto abschießen oder landen.

Die Ergebnisse des ersten Einsatzes von Raketen, die von Flugzeugen abgefeuert wurden, übertrafen alle Erwartungen. In weniger als einem Monat Kampf (am 15. September wurde ein Waffenstillstand unterzeichnet) machten die Piloten der Zvonarev-Gruppe 85 Einsätze und schossen 13 feindliche Flugzeuge in 14 Luftschlachten ab!

Raketen, die sich auf dem Schlachtfeld als so erfolgreich erwiesen, wurden ab Anfang der 1930er Jahre am Reactive Research Institute (RNII) entwickelt, das nach den Repressionen von 1937-1938 von einem Chemiker geleitet wurde Boris Slonimer. Direkt an Raketen gearbeitet Yuri Pobedonostsev, denen nun die Ehre gebührt, ihr Autor genannt zu werden.

Der Erfolg der neuen Waffe beflügelte die Arbeit an der ersten Version der mehrfach aufgeladenen Installation, die später zur Katyusha wurde. In NII-3 des Volkskommissariats für Munition, wie RNII vor dem Krieg hieß, wurden diese Arbeiten geleitet Andrej Kostikow, Moderne Historiker sprechen ziemlich respektlos über Kostikov. Und das ist wahr, weil seine Denunziationen über Kollegen (für denselben Pobedonostsev) in den Archiven gefunden wurden.

Die erste Version der Zukunft "Katyusha" wurde aufgeladen 132 -mm-Granaten, ähnlich denen, die Kapitän Zvonarev auf Khalkhin Gol abgefeuert hat. Die gesamte Anlage mit 24 Schienen wurde auf einen ZIS-5-LKW montiert. Hier gehört die Urheberschaft Ivan Gvai, der zuvor die "Flute" - eine Installation für Raketen auf I-15- und I-16-Jägern - gemacht hatte. Die ersten Bodentests in der Nähe von Moskau, die Anfang 1939 durchgeführt wurden, zeigten viele Mängel.

Militärexperten, die sich der Bewertung näherten Raketenartillerie Von den Positionen der Kanonenartillerie aus sahen sie eine technische Kuriosität in diesen seltsamen Maschinen. Trotz des Spotts der Kanoniere arbeiteten die Mitarbeiter des Instituts hart an der zweiten Version des Werfers. Es wurde auf einem leistungsstärkeren ZIS-6-Lkw installiert. 24 Schienen, die wie in der ersten Version quer über der Maschine montiert waren, gewährleisteten jedoch nicht die Stabilität der Maschine beim Schießen.

Feldtests der zweiten Option wurden in Anwesenheit des Marschalls durchgeführt Klima Woroschilowa. Dank seiner positiven Einschätzung erhielt das Entwicklungsteam die Unterstützung des Führungsstabs. Gleichzeitig schlug der Designer Galkovsky eine völlig neue Option vor: Lassen Sie 16 Führungen und montieren Sie sie in Längsrichtung an der Maschine. Im August 1939 wurde die Pilotanlage hergestellt.

Zu dieser Zeit führte eine Gruppe durch Leonid Schwartz entwarf und testete Muster neuer 132-mm-Raketen. Im Herbst 1939 wurde eine weitere Testreihe auf der Leningrader Artilleriestrecke durchgeführt. Diesmal wurden die Trägerraketen und Projektile für sie genehmigt. Von diesem Moment an wurde der Raketenwerfer offiziell bekannt als BM-13, was "Kampffahrzeug" bedeutet, und 13 ist die Abkürzung für das Kaliber eines 132-mm-Raketenprojektils.

Das Kampffahrzeug BM-13 war ein Fahrgestell eines dreiachsigen ZIS-6-Fahrzeugs, auf dem ein Drehträger mit einem Paket von Führungen und einem Führungsmechanismus installiert war. Zum Zielen wurden ein Schwenk- und Hebemechanismus sowie ein Artillerievisier bereitgestellt. Am Heck des Kampffahrzeugs befanden sich zwei Wagenheber, die für eine größere Stabilität beim Schießen sorgten. Der Start von Raketen erfolgte durch eine elektrische Griffspule, die mit der Batterie und den Kontakten auf den Schienen verbunden war. Wenn der Griff gedreht wurde, schlossen sich die Kontakte der Reihe nach, und in der nächsten der Granaten wurde die Startpille abgefeuert.

Ende 1939 die Haupt Artilleriekontrolle Die Rote Armee erhielt von NII-3 den Auftrag zur Herstellung von sechs BM-13. Bis November 1940 war dieser Auftrag abgeschlossen. Am 17. Juni 1941 wurden die Fahrzeuge bei einer Waffenüberprüfung der Roten Armee, die in der Nähe von Moskau stattfand, vorgeführt. BM-13 wurde vom Marschall untersucht Timoschenko, Volkskommissar für Waffen Ustinow, Volkskommissar für Munition Wannikow und Generalstabschef Schukow. Am 21. Juni beschloss das Kommando nach den Ergebnissen der Überprüfung, die Produktion von Raketen auszuweiten M-13 und Anlagen BM-13.

Am Morgen des 22. Juni 1941 versammelten sich die Mitarbeiter von NII-3 innerhalb der Mauern ihres Instituts. Es war klar: keine neuen Waffen militärische Prozesse wird nicht mehr stattfinden - jetzt gilt es, alle Installationen einzusammeln und in die Schlacht zu schicken. Sieben BM-13-Fahrzeuge bildeten das Rückgrat der ersten Raketenartilleriebatterie, deren Gründung am 28. Juni 1941 beschlossen wurde. Und schon in der Nacht des 2. Juli reiste sie aus eigener Kraft an die Westfront.

Die erste Batterie bestand aus einem Kontrollzug, einem Sichtungszug, drei Feuerwehrzügen, einem Kampfkraftzug, einer Wirtschaftsabteilung, einer Kraftstoff- und Schmierstoffabteilung und einer Sanitäreinheit. Neben sieben BM-13-Trägerraketen und einer 122-mm-Haubitze des Modells 1930, die zur Sichtung dienten, verfügte die Batterie über 44 Lastwagen für den Transport von 600 M-13-Raketen, 100 Granaten für Haubitzen, Grabenwerkzeuge, drei Betankungen und Schmiermittel, sieben Tagesnormen für Lebensmittel und anderes Eigentum.

Kapitän Ivan Andreevich Flerov - der erste Kommandant der Versuchsbatterie "Katyusha"

Der Kommandostab der Batterie bestand hauptsächlich aus Studenten der Dzerzhinsky Artillery Academy, die gerade den ersten Kurs der Kommandoabteilung abgeschlossen hatten. Kapitän wurde zum Batteriekommandanten ernannt Iwan Flerow- ein Artillerieoffizier, der Erfahrung mit dem sowjetisch-finnischen Krieg hinter sich hatte. Nein Spezielles Training Weder die Offiziere noch die Zahl der Kampfmannschaften der ersten Batterie hatten es, während der Formationsperiode wurden nur drei Klassen abgehalten.

Sie wurden von den Entwicklern von Raketenwaffen, dem Konstrukteur Popov und dem Militäringenieur 2. Rang Shitov geleitet. Kurz vor Unterrichtsende zeigte Popov auf eine große Holzkiste, die auf dem Trittbrett eines Kampffahrzeugs montiert war. „Wenn Sie an die Front geschickt werden“, sagte er, „werden wir diese Kiste mit schweren Bomben füllen und eine Zündpille einsetzen, damit bei der geringsten Gefahr, dass der Feind eine Raketenwaffe ergreift, sowohl die Anlage als auch die Granaten gesprengt werden können .“ Zwei Tage nach dem Marsch von Moskau wurde die Batterie Teil der 20. Armee der Westfront, die um Smolensk kämpfte.

In der Nacht vom 12. auf den 13. Juli wurde sie alarmiert und nach Orsha geschickt. Auf der Orsha-Station sammelten sich viele deutsche Staffeln mit Truppen, Ausrüstung, Munition und Treibstoff. Flerov befahl, die Batterie fünf Kilometer von der Station entfernt hinter dem Hügel einzusetzen. Die Motoren der Fahrzeuge wurden nicht abgestellt, um die Position nach der Salve sofort zu verlassen. Am 14. Juli 1941 um 15:15 Uhr gab Kapitän Flerov den Befehl, das Feuer zu eröffnen.

Hier ist der Text des Berichts an den deutschen Generalstab: „Die Russen haben eine Batterie mit einer beispiellosen Anzahl von Geschützen eingesetzt. Hochexplosive Brandgranaten, aber mit ungewöhnlicher Wirkung. Die von den Russen beschossenen Truppen bezeugen: Der Feuerangriff ist wie ein Orkan. Gleichzeitig explodieren die Geschosse. Der Verlust an Menschenleben ist erheblich." Der moralische Effekt des Einsatzes von Mörsern mit Raketenantrieb war überwältigend. Der Feind verlor mehr als ein Infanteriebataillon und eine riesige Menge an militärischer Ausrüstung und Waffen auf der Orsha-Station.

Am selben Tag feuerte Flerovs Batterie auf den Übergang über den Orshitsa-Fluss, wo sich auch viel Personal und Ausrüstung der Nazis angesammelt hatte. In den folgenden Tagen wurde die Batterie in verschiedenen Operationsrichtungen der 20. Armee als Feuerreserve für den Chef der Artillerie des Heeres eingesetzt. In den Gebieten Rudnya, Smolensk, Yartsevo und Dukhovshina wurden mehrere erfolgreiche Salven auf den Feind abgefeuert. Die Wirkung übertraf alle Erwartungen.

Das deutsche Kommando versuchte, Proben der russischen Wunderwaffe zu bekommen. Für die Batterie von Kapitän Flerov begann die Jagd, wie einst für Zvonarevs Kämpfer. Am 7. Oktober 1941 gelang es den Deutschen in der Nähe des Dorfes Bogatyr im Bezirk Vyazemsky in der Region Smolensk, die Batterie zu umzingeln. Der Feind griff sie plötzlich im Marsch an und feuerte von verschiedenen Seiten. Die Kräfte waren ungleich, aber die Berechnungen kämpften verzweifelt, Flerov verbrauchte seine letzte Munition und sprengte dann die Werfer.

Er führte die Menschen zum Durchbruch und starb heldenhaft. 40 von 180 Menschen überlebten, und alle, die nach dem Tod der Batterie im Oktober 41 überlebten, wurden für vermisst erklärt, obwohl sie bis zum Sieg kämpften. Nur 50 Jahre nach der ersten Salve des BM-13 enthüllte das Feld in der Nähe des Dorfes Bogatyr sein Geheimnis. Dort wurden schließlich die Überreste von Kapitän Flerov und 17 anderen Raketenmännern gefunden, die mit ihm starben. 1995 wurde Ivan Flerov per Dekret des Präsidenten der Russischen Föderation posthum der Titel verliehen Held von Russland.

Flerovs Batterie starb, aber die Waffe existierte und fügte dem vorrückenden Feind weiterhin Schaden zu. In den ersten Kriegstagen begann im Moskauer Kompressor-Werk die Fertigung von Neuanlagen. Designer mussten auch nicht angepasst werden. Innerhalb weniger Tage haben sie die Entwicklung eines neuen Kampffahrzeugs für 82-Millimeter-Granaten abgeschlossen - BM-8. Es wurde in zwei Versionen hergestellt: eine - auf dem Fahrgestell des ZIS-6-Wagens mit 6 Führungen, die andere - auf dem Fahrgestell des STZ-Traktors oder der T-40- und T-60-Panzer mit 24 Führungen.

Offensichtliche Erfolge an der Front und in der Produktion ermöglichten es dem Hauptquartier des Obersten Oberkommandos im August 1941, die Aufstellung von acht Raketenartillerie-Regimentern zu beschließen, die noch vor der Teilnahme an Schlachten den Namen "Wach-Mörser-Artillerie-Regimenter" erhielten die VGK-Reserve." Damit wurde die besondere Bedeutung des neuen Waffentyps unterstrichen. Das Regiment bestand aus drei Divisionen, die Division aus drei Batterien, jeweils vier BM-8 oder BM-13.

Für die Rakete vom Kaliber 82 mm wurden Führungen entwickelt und hergestellt, die später auf dem Fahrgestell des ZIS-6-Wagens (36 Führungen) und auf dem Fahrgestell der leichten Panzer T-40 und T-60 (24 Führungen) installiert wurden. Spezielle Trägerraketen für Raketen vom Kaliber 82 mm und 132 mm wurden für den späteren Einbau auf Kriegsschiffen - Torpedobooten und gepanzerten Booten - hergestellt.

Die Produktion von BM-8 und BM-13 wuchs kontinuierlich, und die Designer entwickelten eine neue 300-Millimeter-Rakete M-30 mit einem Gewicht von 72 kg und einer Schussreichweite von 2,8 km. Unter den Menschen erhielten sie den Spitznamen "Andryusha". Sie wurden von einer Startmaschine („Rahmen“) aus Holz gestartet. Der Start erfolgte mit Hilfe einer Sapper-Sprengmaschine. Zum ersten Mal wurden in Stalingrad "Andryushas" eingesetzt. Die neuen Waffen waren einfach herzustellen, aber es dauerte lange, sie einzurichten und zu zielen. Darüber hinaus machte die geringe Reichweite der M-30-Raketen sie für ihre eigenen Berechnungen gefährlich. Anschließend zeigte die Kampferfahrung, dass die M-30 - mächtige Waffe offensiv, fähig Zerstöre Bunker, Gräben mit Vordächern, Steingebäude und andere Befestigungen. Es gab sogar die Idee, ein mobiles Flugabwehr-Raketensystem auf Basis der Katyushas zu bauen, um feindliche Flugzeuge zu zerstören, aber der Prototyp wurde nie zu einem Serienmodell gebracht.

Zur Wirksamkeit des Kampfeinsatzes von "Katyushas" Im Zuge eines Angriffs auf das befestigte Zentrum des Feindes kann ein Beispiel als Beispiel für die Niederlage des Tolkachev-Verteidigungszentrums während unserer Gegenoffensive bei Kursk im Juli 1943 dienen. Dorf Tolkachevo wurde von den Deutschen in ein stark befestigtes Widerstandszentrum mit einer großen Anzahl von Unterstanden und Bunkern in 5-12 Läufen mit einem ausgebauten Netz von Schützengräben und Verbindungen verwandelt. Die Zugänge zum Dorf waren stark vermint und mit Stacheldraht bedeckt. Ein erheblicher Teil der Bunker wurde durch Salven von Raketenartillerie zerstört, die Gräben wurden zusammen mit der feindlichen Infanterie darin aufgefüllt, das Feuersystem wurde vollständig unterdrückt. Von der gesamten Garnison des Knotens, die 450-500 Personen zählte, überlebten nur 28. Der Tolkachev-Knoten wurde von unseren Einheiten ohne Widerstand erobert.

Zu Beginn des Jahres 1945 operierten 38 separate Divisionen, 114 Regimenter, 11 Brigaden und 7 mit Raketenartillerie bewaffnete Divisionen auf den Schlachtfeldern. Aber es gab auch Probleme. Die Massenproduktion von Trägerraketen wurde schnell aufgebaut, aber der weit verbreitete Einsatz von Katyushas wurde aufgrund von Munitionsmangel zurückgehalten. Es gab keine industrielle Basis für die Herstellung von hochwertigem Schießpulver für Projektilmotoren. Gewöhnliches Schießpulver konnte in diesem Fall nicht verwendet werden - es wurden spezielle Qualitäten mit der gewünschten Oberfläche und Konfiguration, Zeit, Charakter und Verbrennungstemperatur benötigt. Das Defizit wurde erst Anfang 1942 begrenzt, als die von West nach Ost verlegten Fabriken begannen, die erforderlichen Produktionsraten zu erreichen. Während der gesamten Zeit des Großen Vaterländischen Krieges produzierte die sowjetische Industrie mehr als zehntausend Raketenartillerie-Kampffahrzeuge.

Herkunft des Namens Katjuscha

Es ist bekannt, warum die BM-13-Anlagen einst als "Wachmörser" bezeichnet wurden. Die BM-13-Anlagen waren eigentlich keine Mörser, aber das Kommando versuchte, ihr Design so lange wie möglich geheim zu halten. Als die Kämpfer und Kommandeure den Vertreter der GAU baten, den „wahren“ Namen der Kampfanlage am Schießstand zu nennen, riet er: „Nennen Sie die Anlage als gewöhnliches Artilleriegeschütz. Es ist wichtig, die Geheimhaltung zu wahren."

Es gibt keine einzige Version, warum BM-13s "Katyushas" genannt wurden. Es gibt mehrere Annahmen:
1. Unter dem Namen Blanters Lied, das vor dem Krieg populär wurde, zu den Worten von Isakovsky "Katyusha". Die Version ist überzeugend, da die Batterie zum ersten Mal am 14. Juli 1941 (am 23. Kriegstag) auf die Konzentration der Nazis auf dem Marktplatz der Stadt Rudnya im Gebiet Smolensk abgefeuert wurde. Sie schoss von einem hohen steilen Berg - die Assoziation mit einer hohen steilen Böschung im Lied entstand sofort unter den Kämpfern. Schließlich lebt der ehemalige Sergeant der Hauptquartierkompanie des 217. separaten Kommunikationsbataillons des 144 Schützenabteilung 20. Armee Andrei Sapronov, heute Militärhistoriker, der ihr diesen Namen gab. Der Soldat der Roten Armee Kashirin, der mit ihm nach dem Beschuss von Rudny auf der Batterie angekommen war, rief überrascht aus: „Dies ist ein Lied!“ „Katyusha“, antwortete Andrey Sapronov (aus den Memoiren von A. Sapronov in der Zeitung Rossiya Nr. 23 vom 21. bis 27. Juni 2001 und in der Parlamentszeitung Nr. 80 vom 5. Mai 2005). Durch das Kommunikationszentrum des Hauptquartiers wurden die Nachrichten über die Wunderwaffe namens "Katyusha" innerhalb eines Tages Eigentum der gesamten 20. Armee und durch ihr Kommando - des ganzen Landes. Am 13. Juli 2011 wurde der Veteran und „Pate“ von Katyusha 90 Jahre alt.

2. Es gibt auch eine Version, bei der der Name mit dem Index „K“ auf dem Mörserkörper verbunden ist - die Anlagen wurden im Werk Kalinin hergestellt (nach einer anderen Quelle im Werk der Komintern). Und die Frontsoldaten gaben Waffen gerne Spitznamen. Zum Beispiel wurde die Haubitze M-30 "Mutter" genannt, die Haubitze ML-20 - "Emelka". Ja, und BM-13 wurde anfangs manchmal "Raisa Sergeevna" genannt, wodurch die Abkürzung RS (Rakete) entschlüsselt wurde.

3. Die dritte Version legt nahe, dass die Mädchen aus dem Moskauer Kompressor-Werk, die in der Montage arbeiteten, diese Autos so nannten.
Eine andere exotische Version. Die Führungen, auf denen die Granaten montiert waren, wurden Rampen genannt. Das zweiundvierzig Kilogramm schwere Projektil wurde von zwei an den Gurten befestigten Kämpfern angehoben, und der dritte half ihnen normalerweise, indem er das Projektil so drückte, dass es genau auf den Führungen lag. Er teilte den Haltern auch mit, dass das Projektil gestiegen, gerollt, gerollt war auf die Führungen. Angeblich nannten sie ihn „Katyusha“ (die Rolle derjenigen, die das Projektil hielten und aufrollten, änderte sich ständig, da die Berechnung des BM-13 im Gegensatz zur Laufartillerie nicht explizit in Lader, Zeiger usw. unterteilt war. )

4. Es sollte auch beachtet werden, dass die Installationen so geheim waren, dass es sogar verboten war, die Befehle „plee“, „fire“, „volley“ zu verwenden, stattdessen klangen sie „singen“ oder „spielen“ (um es zu starten war notwendig, den Griff der elektrischen Spule sehr schnell zu drehen), was vielleicht auch mit dem Lied "Katyusha" in Verbindung gebracht wurde. Und für unsere Infanterie war die Salve von Katyushas die angenehmste Musik.

5. Es wird angenommen, dass der Spitzname "Katyusha" ursprünglich einen mit Raketen ausgestatteten Frontbomber hatte - ein Analogon des M-13. Und der Spitzname sprang durch Granaten von einem Flugzeug zu einem Raketenwerfer.

BEIM Deutsche Truppen diese Maschinen wurden deswegen "Stalins Organe" genannt Ähnlichkeit Raketenwerfer mit einem Pfeifensystem dieses Musikinstruments und einem kraftvollen, atemberaubenden Dröhnen, das beim Start von Raketen erzeugt wurde.

Während der Kämpfe um Posen und Berlin erhielten die Einzelwerfer M-30 und M-31 von den Deutschen den Spitznamen "Russischer Faustpatron", obwohl diese Granaten nicht als Panzerabwehrwaffe eingesetzt wurden. Mit "Dolch"-Abschüssen (aus einer Entfernung von 100-200 Metern) dieser Granaten durchbrachen die Gardisten alle Mauern.

Hätten Hitlers Orakel genauer auf die Zeichen des Schicksals geschaut, dann wäre der 14. Juli 1941 für sie sicherlich ein Meilenstein geworden. Es war damals das im Bereich des Eisenbahnknotenpunkts Orsha und der Überquerung des Flusses Orshitsa Sowjetische Truppen Zum ersten Mal wurden BM-13-Kampffahrzeuge eingesetzt, die in der Armee den liebevollen Namen "Katyusha" erhielten. Das Ergebnis von zwei Salven auf die Ansammlung feindlicher Streitkräfte war für den Feind überwältigend. Die Verluste der Deutschen fielen unter die Rubrik „inakzeptabel“.

Hier Auszüge aus der Weisung an die Truppen des NS-Oberkommandos: „Die Russen haben eine automatische mehrläufige Flammenwerferkanone ... Der Schuss wird elektrisch abgefeuert ... Während des Schusses entsteht Rauch ...“ Die offensichtliche Hilflosigkeit des Wortlauts zeugte von der völligen Unkenntnis der deutschen Generäle in Bezug auf das Gerät und die technischen Eigenschaften der neuen sowjetischen Waffe - eines Raketenmörsers.

Ein anschauliches Beispiel für die Wirksamkeit der Mörsereinheiten der Wachen, deren Basis die "Katyusha" war, kann als Zeile aus den Memoiren von Marschall Schukow dienen: "Raketen haben durch ihre Aktionen völlige Verwüstung angerichtet. Ich habe mir die Bereiche angesehen, in denen der Beschuss durchgeführt wurde, und die vollständige Zerstörung der Verteidigungsstrukturen gesehen ... "

Die Deutschen entwickelten einen speziellen Plan, um neue sowjetische Waffen und Munition zu erbeuten. Spätherbst 1941 gelang es ihnen. Der "erbeutete" Mörser war wirklich "mehrläufig" und feuerte 16 Raketenminen ab. Seine Feuerkraft um ein Vielfaches effektiver als der Mörser, der bei der faschistischen Armee im Einsatz war. Hitlers Kommando beschloss, eine gleichwertige Waffe herzustellen.

Die Deutschen erkannten nicht sofort, dass der von ihnen erbeutete sowjetische Mörser wirklich war einzigartiges Phänomen, eine neue Seite in der Entwicklung der Artillerie, der Ära der Raketensysteme mit mehreren Trägerraketen (MLRS).

Wir müssen seinen Schöpfern - Wissenschaftlern, Ingenieuren, Technikern und Arbeitern des Moscow Reactive Research Institute (RNII) und verwandten Unternehmen - Tribut zollen: V. Aborenkov, V. Artemiev, V. Bessonov, V. Galkovsky, I. Gvai, I. Kleimenov, A. Kostikov, G. Langemak, V. Luzhin, A. Tikhomirov, L. Schwartz, D. Shitov.

Der Hauptunterschied zwischen BM-13 und ähnlichen Deutsche Waffen war ein ungewöhnlich mutiges und unerwartetes Konzept: Mörser konnten alle Ziele eines bestimmten Feldes zuverlässig mit relativ ungenauen raketengetriebenen Minen treffen. Dies wurde genau aufgrund der Salvennatur des Feuers erreicht, da jeder Punkt des beschossenen Bereichs notwendigerweise in den betroffenen Bereich einer der Granaten fiel. Deutsche Designer, die das brillante "Know-how" sowjetischer Ingenieure erkannten, beschlossen, die wichtigsten technischen Ideen zu reproduzieren, wenn nicht in Form einer Kopie.

Es war im Prinzip möglich, die Katyusha als Kampffahrzeug zu kopieren. Unüberwindliche Schwierigkeiten begannen beim Versuch, die Massenproduktion ähnlicher Raketen zu entwerfen, auszuarbeiten und aufzubauen. Es stellte sich heraus, dass deutsches Schießpulver in der Kammer eines Raketentriebwerks nicht so stabil und gleichmäßig brennen konnte wie sowjetisches. Von den Deutschen entworfene Analoga Sowjetische Munition verhielt sich unvorhersehbar: Entweder stieg er träge von den Führungen ab, um sofort zu Boden zu fallen, oder fing an, mit halsbrecherischer Geschwindigkeit zu fliegen und explodierte in der Luft aufgrund eines übermäßigen Druckanstiegs in der Kammer. Nur wenige Einheiten erreichten das Ziel.

Es stellte sich heraus, dass unsere Chemiker bei wirksamen Nitroglycerinpulvern, die in Katyusha-Muscheln verwendet wurden, eine Streuung der Werte der sogenannten Explosionswärme von nicht mehr als 40 konventionellen Einheiten erreichten, und je kleiner die Streuung war , desto stabiler brennt das Schießpulver. Ähnliches deutsches Schießpulver hatte eine Streuung dieses Parameters sogar in einer Charge von über 100 Einheiten. Dies führte zu einem instabilen Betrieb von Raketentriebwerken.

Die Deutschen wussten nicht, dass die Munition für die Katyusha das Ergebnis von mehr als einem Jahrzehnt Tätigkeit des RNII und mehrerer großer sowjetischer Forschungsteams war, zu denen die besten sowjetischen Pulverfabriken, die herausragenden sowjetischen Chemiker A. Bakaev, D. Galperin, V B. Karkina, G. Konovalova, B. Pashkov, A. Sporius, B. Fomin, F. Khritinin und viele andere. Sie entwickelten nicht nur die komplexesten Rezepte für Rucolapulver, sondern fanden auch einfache und effektive Wege ihre massenhafte, kontinuierliche und billige Produktion.

Zu einer Zeit, als die Produktion von Raketenwerfern und Granaten der Garde für sie in sowjetischen Fabriken nach vorgefertigten Zeichnungen in einem beispiellosen Tempo ablief und buchstäblich täglich zunahm, mussten die Deutschen nur forschen und Design-Arbeit laut MLRS. Aber die Geschichte gab ihnen dafür keine Zeit.

Der Artikel basiert auf den Materialien des Buches Nepomniachtchi N.N. "100 große Geheimnisse des Zweiten Weltkriegs", M., "Veche", 2010, p. 152-157.

Katyusha - Waffe des Sieges

Die Entstehungsgeschichte der Katjuscha reicht bis in die vorpetrinische Zeit zurück. In Russland tauchten die ersten Raketen im 15. Jahrhundert auf. Bis zum Ende des 16. Jahrhunderts waren das Gerät, die Herstellungsmethoden und der Kampfeinsatz von Raketen in Russland bekannt. Dies wird überzeugend durch die "Charta des Militärs, der Kanonen und anderer Angelegenheiten im Zusammenhang mit der Militärwissenschaft" belegt, die 1607-1621 von Onisim Mikhailov verfasst wurde. Seit 1680 gab es in Russland bereits ein spezielles Raketeninstitut. Im 19. Jahrhundert wurden von Generalmajor Alexander Dmitrievich Zasyadko Raketen entwickelt, die dazu bestimmt waren, Arbeitskräfte und Material des Feindes zu zerstören. Zasyadko begann 1815 aus eigener Initiative auf eigene Kosten mit der Entwicklung von Raketen. Bis 1817 gelang es ihm, auf der Basis einer Leuchtrakete eine hochexplosive und brandfördernde Kampfrakete zu bauen.
Ende August 1828 traf ein Wachkorps aus St. Petersburg unter der belagerten türkischen Festung Varna ein. Zusammen mit dem Korps traf die erste russische Raketenfirma unter dem Kommando von Oberstleutnant V. M. Vnukov ein. Das Unternehmen wurde auf Initiative von Generalmajor Zasyadko gegründet. Die Raketenfirma erhielt ihre erste Feuertaufe in der Nähe von Varna am 31. August 1828 während des Angriffs auf die türkische Redoute am Meer südlich von Varna. Die Kerne und Bomben von Feld- und Schiffsgeschützen sowie Raketenexplosionen zwangen die Verteidiger der Redoute, sich in Löcher zu flüchten, die im Graben gemacht wurden. Als die Jäger (Freiwillige) des Simbirsker Regiments zur Redoute stürmten, hatten die Türken daher keine Zeit, ihre Plätze einzunehmen und den Angreifern wirksamen Widerstand zu leisten.

Am 5. März 1850 wurde Oberst Konstantin Ivanovich Konstantinov, der uneheliche Sohn von Großherzog Konstantin Pavlovich aus einer Beziehung mit der Schauspielerin Clara Anna Laurens, zum Kommandeur des Rocket Institute ernannt. Während seiner Amtszeit in dieser Position wurden 2-, 2,5- und 4-Zoll-Raketen des Konstantinov-Systems von der russischen Armee übernommen. Das Gewicht von Kampfflugkörpern hing vom Gefechtskopftyp ab und war durch folgende Daten gekennzeichnet: Eine 2-Zoll-Rakete wog 2,9 bis 5 kg; 2,5 Zoll - von 6 bis 14 kg und 4 Zoll - von 18,4 bis 32 kg.

Die von ihm in den Jahren 1850-1853 geschaffenen Schussbereiche der Raketen des Konstantinov-Systems waren für diese Zeit von großer Bedeutung. So hatte eine 4-Zoll-Rakete, die mit 10-Pfund-Granaten (4.095 kg) ausgestattet war, eine maximale Schussreichweite von 4150 m und eine 4-Zoll-Brandrakete 4260 m, während ein Viertel-Pfund-Mountain-Unicorn-Mod. 1838 hatte eine maximale Schussreichweite von nur 1810 Metern. Konstantinovs Traum war es, einen Luftraketenwerfer zu bauen, der Raketen aus einem Ballon abfeuert. Die durchgeführten Experimente bewiesen die große Reichweite von Raketen, die von einem Fesselballon abgefeuert wurden. Es war jedoch nicht möglich, eine akzeptable Genauigkeit zu erreichen.
Nach dem Tod von K. I. Konstantinov im Jahr 1871 verfiel das Raketengeschäft in der russischen Armee. Kampfraketen wurden gelegentlich und in kleinen Mengen im Russisch-Türkischen Krieg von 1877-1878 eingesetzt. Bei der Eroberung wurden erfolgreicher Raketen eingesetzt Zentralasien in den 70er und 80er Jahren des 19. Jahrhunderts. Sie spielten eine entscheidende Rolle bei der Einnahme von Taschkent. BEIM das letzte Mal Konstantinovs Raketen wurden in den 90er Jahren des 19. Jahrhunderts in Turkestan eingesetzt. Und 1898 wurden Kampfraketen offiziell aus dem Dienst der russischen Armee genommen.
Einen neuen Impuls für die Entwicklung von Raketenwaffen erhielt die Entwicklung von Raketenwaffen während des Ersten Weltkriegs: 1916 stellte Professor Ivan Platonovich Grave Gelatinepulver her, nachdem er das rauchfreie Pulver des französischen Erfinders Paul Viel verbessert hatte. 1921 begannen die Entwickler N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev aus dem gasdynamischen Labor mit der Entwicklung von Raketen auf Basis dieses Schießpulvers.

Das gasdynamische Labor, in dem Raketenwaffen hergestellt wurden, hatte zunächst mehr Schwierigkeiten und Misserfolge als Erfolge. Enthusiasten - die Ingenieure N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev und dann G. E. Langemak und B. S. Petropavlovsky - verbesserten jedoch hartnäckig ihre "Idee" und glaubten fest an den Erfolg des Falls. Umfangreiche theoretische Entwicklungen und zahllose Experimente waren erforderlich, die schließlich Ende 1927 zur Entstehung der 82-mm-Splitterrakete mit Pulverantrieb und danach des leistungsstärkeren Kalibers 132 mm führten. Testschüsse, die im März 1928 in der Nähe von Leningrad durchgeführt wurden, waren ermutigend - die Reichweite betrug bereits 5-6 km, obwohl die Streuung immer noch groß war. Viele Jahre war es nicht möglich, es wesentlich zu reduzieren: Das ursprüngliche Konzept sah ein Projektil mit Gefieder vor, das sein Kaliber nicht überschritt. Schließlich diente ihm ein Rohr als Orientierungshilfe – einfach, leicht, bequem in der Montage.

1933 schlug der Ingenieur I. T. Kleimenov vor, ein stärker entwickeltes Gefieder herzustellen, das mehr als das Doppelte des Kalibers des Projektils in seinem Umfang hat. Die Genauigkeit des Feuers nahm zu und die Flugreichweite nahm ebenfalls zu, aber neue offene - insbesondere Schienen - Führungen für Granaten mussten konstruiert werden. Und wieder jahrelange Experimente, Suchen...
Bis 1938 waren die Hauptschwierigkeiten bei der Schaffung mobiler Raketenartillerie überwunden. Mitarbeiter des Moskauer RNII Yu. A. Pobedonostsev, F. N. Poida, L. E. Schwartz und andere entwickelten 82-mm-Splitter-, hochexplosive Splitter- und Thermitgranaten (PC) mit einem Festtreibstoff (Pulver) -Motor, der von einer Fernelektrik abgefeuert wurde Sicherung.

Die Feuertaufe RS-82, montiert auf I-16- und I-153-Kampfflugzeugen, fand am 20. August 1939 auf dem Fluss Khalkhin Gol statt. Details zu dieser Veranstaltung sind hier beschrieben.

Gleichzeitig schlugen die Designer zum Schießen auf Bodenziele mehrere Optionen für mobile Multi-Shot-Mehrfachraketenwerfer (nach Gebiet) vor. Die Ingenieure V. N. Galkovsky, I. I. Gvai, A. P. Pavlenko, A. S. Popov nahmen an ihrer Erstellung unter der Leitung von A. G. Kostikov teil.
Die Installation bestand aus acht offenen Führungsschienen, die durch geschweißte Rohrholme zu einem Ganzen verbunden waren. 16 132-mm-Raketengeschosse mit einem Gewicht von jeweils 42,5 kg wurden paarweise mit T-förmigen Stiften oben und unten an den Führungen befestigt. Das Design sah die Möglichkeit vor, den Höhenwinkel zu ändern und im Azimut zu drehen. Das Zielen auf das Ziel erfolgte durch das Visier, indem die Griffe der Hebe- und Drehmechanismen gedreht wurden. Die Installation wurde auf dem Fahrgestell eines ZiS-5-Lastwagens montiert, und in der ersten Version befanden sich relativ kurze Führungen über der empfangenen Maschine gemeinsamen Namen MU-1 (mechanisierte Installation). Diese Entscheidung war erfolglos - beim Schießen schwankte das Auto, was die Genauigkeit des Kampfes erheblich verringerte.

M-13-Granaten, die jeweils 4,9 kg Sprengstoff enthielten, lieferten einen Radius der kontinuierlichen Zerstörung durch Fragmente von 8 bis 10 Metern (wenn die Sicherung auf "O" - Fragmentierung eingestellt war) und eine tatsächliche Zerstörung von 25 bis 30 Metern. Im Boden mittlerer Härte wurde bei Einstellung der Sicherung auf "3" (Verzögerung) ein Trichter mit einem Durchmesser von 2 bis 2,5 Metern und einer Tiefe von 0,8 bis 1 Meter erstellt.
Im September 1939 wurde das reaktive System MU-2 auf einem für diesen Zweck besser geeigneten dreiachsigen ZIS-6-Lkw erstellt. Das Auto war ein Geländewagen mit zwillingsbereiften Hinterachsen. Seine Länge bei einem Radstand von 4980 mm betrug 6600 mm und die Breite 2235 mm. In das Auto wurde der gleiche wassergekühlte Reihensechszylinder-Vergasermotor eingebaut, der auch in den ZiS-5 eingebaut war. Sein Zylinderdurchmesser betrug 101,6 mm und der Kolbenhub 114,3 mm. Somit betrug sein Arbeitsvolumen 5560 Kubikzentimeter, so dass das in den meisten Quellen angegebene Volumen 5555 Kubikmeter beträgt. cm ist das Ergebnis eines Fehlers, der später von vielen seriösen Veröffentlichungen repliziert wurde. Bei 2300 U/min entwickelt der 4,6-fach verdichtete Motor für damalige Verhältnisse gute 73 PS, allerdings der hohen Belastung geschuldet maximale Geschwindigkeit auf 55 Kilometer pro Stunde begrenzt.

In dieser Version wurden entlang des Wagens langgestreckte Schienen installiert, deren Heck vor dem Schießen zusätzlich an Wagenhebern aufgehängt wurde. Die Masse des Fahrzeugs mit Besatzung (5-7 Personen) und voller Munition betrug 8,33 Tonnen, die Schussreichweite erreichte 8470 m. Substanzen. Der dreiachsige ZIS-6 verlieh dem MU-2 eine recht zufriedenstellende Mobilität am Boden, sodass er schnell ein Marschmanöver durchführen und die Position wechseln konnte. Und um das Auto von zu übertragen Fahrstellung im Kampf waren 2-3 Minuten genug. Gleichzeitig hatte die Installation jedoch einen weiteren Nachteil - die Unmöglichkeit eines direkten Feuers und infolgedessen einen großen Totraum. Trotzdem lernten unsere Kanoniere später, wie man es überwindet, und begannen sogar, Katyushas gegen Panzer einzusetzen.
Am 25. Dezember 1939 genehmigte die Artilleriedirektion der Roten Armee das 132-mm-Raketenprojektil M-13 und den Trägerraketen mit dem Namen BM-13. NII-Z erhielt einen Auftrag zur Herstellung von fünf solcher Anlagen und einer Charge Raketen für militärische Tests. Außerdem die Artillerie Marine bestellte auch einen BM-13-Werfer für den Tag, an dem er im Küstenverteidigungssystem getestet wurde. Im Sommer und Herbst 1940 stellte NII-3 sechs BM-13-Trägerraketen her. Im Herbst desselben Jahres waren die BM-13-Trägerraketen und eine Reihe von M-13-Granaten zum Testen bereit.

Am 17. Juni 1941 wurden auf einem Übungsgelände in der Nähe von Moskau während der Inspektion von Proben neuer Waffen der Roten Armee Salvenstarts von BM-13-Kampffahrzeugen durchgeführt. Volkskommissar der Verteidigung Marschall Sowjetunion Timoschenko, Volkskommissar für Rüstung Ustinov und Chef des Generalstabs, General der Armee Schukow, die bei den Tests anwesend waren, lobten die neue Waffe. Zwei wurden für die Show vorbereitet. Prototyp Kampffahrzeug BM-13. Einer von ihnen war mit hochexplosiven Splitterraketen beladen, der zweite mit Beleuchtungsraketen. Volleystarts von Raketen mit hoher Fragmentierung wurden durchgeführt. Alle Ziele im Einschlagsbereich der Granaten wurden getroffen, alles, was auf diesem Abschnitt der Artillerieroute brennen konnte, verbrannte. Die Teilnehmer an den Schießereien schätzten die neuen Raketenwaffen sehr. Unmittelbar an der Schussposition wurde eine Meinung über die Notwendigkeit der frühesten Einführung der ersten inländischen Installation des MLRS geäußert.
Am 21. Juni 1941, buchstäblich wenige Stunden vor Kriegsbeginn, beschloss Joseph Vissarionovich Stalin, nachdem er Proben von Raketenwaffen untersucht hatte, zu stationieren Serienfertigung Raketen M-13 und Werfer BM-13 und Beginn der Bildung von Raketen-Militäreinheiten. Aufgrund der drohenden Kriegsgefahr wurde diese Entscheidung getroffen, obwohl der BM-13-Werfer noch keine militärischen Tests bestanden und noch nicht bis zu einem Stadium ausgearbeitet worden war, das eine industrielle Massenproduktion ermöglichen würde.

Am 2. Juli 1941 brach die erste experimentelle Raketenartillerie-Batterie der Roten Armee unter dem Kommando von Hauptmann Flerov von Moskau zur Westfront auf. Am 4. Juli wurde die Batterie Teil der 20. Armee, deren Truppen die Verteidigung entlang des Dnjepr in der Nähe der Stadt Orscha besetzten.

In den meisten Büchern über den Krieg – sowohl wissenschaftlich als auch künstlerisch – wird Mittwoch, der 16. Juli 1941, als Tag des ersten Einsatzes der Katjuscha bezeichnet. An diesem Tag traf eine Batterie unter dem Kommando von Hauptmann Flerov den gerade vom Feind besetzten Bahnhof Orscha und zerstörte die dort angesammelten Züge.
Tatsächlich wurde die Flerov-Batterie jedoch zwei Tage zuvor erstmals an der Front eingesetzt: Am 14. Juli 1941 wurden drei Salven auf die Stadt Rudnya in der Region Smolensk abgefeuert. Diese Stadt mit nur 9.000 Einwohnern liegt im Witebsker Hochland am Fluss Malaya Beresina, 68 km von Smolensk entfernt, an der Grenze zwischen Russland und Weißrussland. An diesem Tag eroberten die Deutschen Rudnya und eine große Anzahl von militärische Ausrüstung. In diesem Moment auf einem hohen steilen Westufer Malaya Berezina und die Batterie von Kapitän Ivan Andreevich Flerov erschienen. Aus für den Feind unerwarteter westlicher Richtung traf sie auf den Marktplatz. Sobald der Ton der letzten Salve aufhörte, sang einer der Kanoniere namens Kashirin lautstark das damals beliebte Lied „Katyusha“, das 1938 von Matvey Blanter nach den Worten von Michail Isakovsky geschrieben wurde. Zwei Tage später, am 16. Juli, um 15:15 Uhr, schlug Flerovs Batterie am Bahnhof Orsha und anderthalb Stunden später am deutschen Übergang über Orshitsa ein. An diesem Tag wurde Signalsergeant Andrey Sapronov zu Flerovs Batterie abgeordnet, der für die Kommunikation zwischen der Batterie und dem Kommando sorgte. Sobald der Sergeant hörte, wie Katyusha zum hohen, steilen Ufer ging, erinnerte er sich sofort daran, wie Raketenwerfer gerade in dasselbe hohe und steile Ufer eingedrungen waren, und meldete sich beim Hauptquartier des 217. separaten Kommunikationsbataillons der 144. Infanteriedivision Die 20. Armee über die Erfüllung einer Kampfmission von Flerov sagte der Signalmann Sapronov: "Katyusha hat perfekt gesungen."

Am 2. August 1941 berichtete der Chef der Artillerie der Westfront, Generalmajor I. P. Kramar: „Nach den Aussagen der Kommandeure der Schützeneinheiten und den Beobachtungen der Artilleristen verursacht die Überraschung eines so massiven Feuers schwere Verluste auf den Feind und wirkt sich so stark auf die Moral aus, dass feindliche Einheiten in Panik fliehen. Dort wurde auch festgestellt, dass der Feind nicht nur aus Gebieten floh, auf die mit neuen Waffen geschossen wurde, sondern auch aus benachbarten Gebieten, die sich in einer Entfernung von 1 bis 1,5 km von der Beschusszone befanden.
Und so erzählten die Feinde über Katyusha: „Nach der Salve von Stalins Orgel aus unserer Kompanie von 120 Personen“, sagte der deutsche Oberkorporal Hart während des Verhörs, „blieben 12 am Leben. Von 12 Staffelei Maschinengewehre Nur einer blieb intakt, und selbst der ohne Lafette, und von fünf schweren Mörsern - kein einziger.
Das Debüt von Düsenwaffen, die für den Feind atemberaubend sind, veranlasste unsere Industrie, die Serienproduktion eines neuen Mörsers zu beschleunigen. Für "Katyusha" war es jedoch zunächst nicht genug selbstfahrendes Fahrgestell- Träger von Strahlanlagen. Sie versuchten, die Produktion von ZIS-6 im Automobilwerk Uljanowsk wiederherzustellen, wo das Moskauer ZIS im Oktober 1941 evakuiert wurde, aber der Mangel an Spezialausrüstung für die Herstellung von Schneckenachsen erlaubte dies nicht. Im Oktober 1941 wurde der T-60-Panzer mit der anstelle des Turms montierten BM-8-24-Installation in Betrieb genommen. Sie war mit RS-82-Raketen bewaffnet.
Im September 1941 - Februar 1942 entwickelte NII-3 eine neue Modifikation des 82-mm-M-8-Projektils, das die gleiche Reichweite (ca. 5000 m), aber fast doppelt so viel Sprengstoff (581 g) im Vergleich zum Luftfahrtprojektil hatte (375 g).
Bis Kriegsende wurde das 82-mm-M-8-Projektil mit einem ballistischen Index TS-34 und einer Schussreichweite von 5,5 km übernommen.
Bei den ersten Modifikationen des M-8-Raketenprojektils wurde eine Raketenladung aus ballistischem Nitroglycerin-Schießpulver der Klasse N verwendet. Die Ladung bestand aus sieben zylindrischen Teilen mit einem Außendurchmesser von 24 mm und einem Kanaldurchmesser von 6 mm. Die Ladungslänge betrug 230 mm und das Gewicht 1040 g.
Um die Reichweite des Projektils zu erhöhen, wurde die Raketenkammer des Motors auf 290 mm erhöht, und nach dem Testen einer Reihe von Ladungskonstruktionsoptionen erarbeiteten die Spezialisten des OTB des Werks Nr. 98 eine Ladung NM-2-Schießpulver. die aus fünf Steinen mit einem Außendurchmesser von 26,6 mm, einem Kanaldurchmesser von 6 mm und einer Länge von 287 mm bestand. Das Gewicht der Ladung betrug 1180 g.Mit dieser Ladung erhöhte sich die Reichweite des Projektils auf 5,5 km. Der Radius der kontinuierlichen Zerstörung durch Fragmente des M-8 (TC-34)-Projektils betrug 3-4 m und der Radius der tatsächlichen Zerstörung durch Fragmente 12-15 Meter.

Raketenwerfer wurden auch mit STZ-5-Raupentraktoren, Ford-Marmont-, International Jimsey- und Austin-Geländewagen ausgestattet, die im Rahmen von Lend-Lease erhalten wurden. Die meisten Katyushas waren jedoch auf dreiachsigen Studebaker-Wagen mit Allradantrieb montiert. 1943 wurden M-13-Granaten mit geschweißtem Körper und ballistischem Index TS-39 in Produktion genommen. Die Granaten hatten eine GVMZ-Sicherung. Als Brennstoff wurde NM-4-Schießpulver verwendet.
Der Hauptgrund für die geringe Genauigkeit von Raketen des Typs M-13 (TS-13) war die Exzentrizität des Schubs des Strahltriebwerks, dh die Verschiebung des Schubvektors von der Raketenachse aufgrund der Ungleichmäßigkeit Brennen von Schießpulver in Steinen. Dieses Phänomen lässt sich leicht durch Drehen der Rakete beseitigen. In diesem Fall fällt der Impuls der Schubkraft immer mit der Achse der Rakete zusammen. Die Drehung, die einer gefiederten Rakete verliehen wird, um die Genauigkeit zu verbessern, wird als Kurbeln bezeichnet. Kurbelraketen sollten nicht mit Turbojet-Raketen verwechselt werden. Die Startgeschwindigkeit der gefiederten Raketen betrug mehrere zehn, im Extremfall Hunderte Umdrehungen pro Minute, was nicht ausreicht, um das Projektil durch Rotation zu stabilisieren (außerdem tritt die Rotation im aktiven Teil des Fluges auf, während der Motor läuft , und stoppt dann). Die Winkelgeschwindigkeit von Turbojet-Projektilen ohne Gefieder beträgt mehrere tausend Umdrehungen pro Minute, was einen Kreiseleffekt und dementsprechend mehr erzeugt hohe Genauigkeit trifft als gefiederte Projektile, sowohl nicht rotierend als auch kurbelnd. Bei beiden Projektiltypen erfolgt die Rotation durch das Ausströmen von Pulvergasen aus dem Hauptmotor durch kleine Düsen (mit einem Durchmesser von mehreren Millimetern), die in einem Winkel zur Projektilachse gerichtet sind.

Wir haben Raketen mit Rotation aufgrund der Energie von Pulvergasen UK genannt - verbesserte Genauigkeit, zum Beispiel M-13UK und M-31UK.
Das M-13UK-Projektil unterschied sich jedoch in seiner Konstruktion vom M-13-Projektil dadurch, dass an der vorderen Zentrierverdickung 12 tangentiale Löcher vorhanden waren, durch die ein Teil der Pulvergase strömte. Die Löcher sind so gebohrt, dass die aus ihnen strömenden Pulvergase ein Drehmoment erzeugen. Die M-13UK-1-Granaten unterschieden sich von den M-13UK-Granaten in der Vorrichtung der Stabilisatoren. Insbesondere wurden M-13UK-1-Stabilisatoren aus Stahlblech hergestellt.
Seit 1944 wurden auf der Basis der neuen, leistungsstärkeren BM-31-12-Anlagen mit 12 M-30- und M-31-Minen des Kalibers 301 mm mit einem Gewicht von jeweils 91,5 kg (Schussreichweite - bis zu 4325 m) hergestellt Studebakers. Um die Genauigkeit des Feuers zu erhöhen, wurden die Projektile M-13UK und M-31UK mit verbesserter Genauigkeit entwickelt und im Flug gemeistert.
Die Projektile wurden von röhrenförmigen Führungen eines Wabentyps abgefeuert. Die Transferzeit zur Kampfposition betrug 10 Minuten. Als ein 301-mm-Projektil mit 28,5 kg Sprengstoff platzte, bildete sich ein Trichter mit einer Tiefe von 2,5 m und einem Durchmesser von 7 bis 8 m. Insgesamt wurden in den Kriegsjahren 1184 BM-31-12-Fahrzeuge hergestellt.

Der Anteil der Raketenartillerie an den Fronten des Großen Vaterländischen Krieges nahm ständig zu. Wenn im November 1941 45 Katyusha-Divisionen gebildet wurden, gab es am 1. Januar 1942 bereits 87 von ihnen, im Oktober 1942 - 350 und zu Beginn von 1945 - 519. Bis Kriegsende waren 7 Divisionen im Einsatz Rote Armee, 40 getrennte Brigaden, 105 Regimenter und 40 separate Divisionen von Wachmörsern. Keine einzige größere Artillerievorbereitung fand ohne Katyushas statt.