Mitraljez DShK: karakteristike performansi i modifikacije. Teški mitraljezi dshk i dshkm Postupak za nepotpuno rastavljanje dshkm-a

21.09.2019

DShK je teški mitraljez baziran na mitraljezu DK sa patronom 12,7×108 mm. DShK mitraljez- jedan od najčešćih mitraljeza velikog kalibra. Odigrao je značajnu ulogu u Velikom domovinskom ratu, kao iu kasnijim vojnim sukobima.

Bio je to strašno sredstvo za borbu protiv neprijatelja na kopnu, na moru i u vazduhu. DShK je imao neobičan nadimak "Dushka". Trenutno su u oružanim snagama Rusije DShK i DShKM potpuno zamijenjeni mitraljezima Utes i Kord kao modernijim i naprednijim.

Priča

Godine 1929. iskusni i poznati oružar Degtyarev dobio je instrukcije da razvije prvi sovjetski teški mitraljez, dizajniran prvenstveno za borbu protiv aviona na visinama do 1,5 km. Otprilike godinu dana kasnije, oružar je predstavio svoj mitraljez kalibra 12,7 mm na testiranje. Od 1932. godine ovaj mitraljez pod oznakom DK pušten je u proizvodnju male količine.

Međutim, DK mitraljez je imao određene nedostatke:

niska praktična brzina paljbe;
velika težina trgovine;
glomaznost i velika težina.

Stoga je 1935. proizvodnja DK mitraljeza prekinuta, a programeri su počeli da ga poboljšavaju. Do 1938. dizajner Shpagin je dizajnirao modul za napajanje DC trake. Kao rezultat toga, poboljšani mitraljez je usvojen od strane Crvene armije 26. februara 1939. pod oznakom DShK - teški mitraljez Degtyarev-Shpagin.

Masovna proizvodnja DShK počela je 1940-1941. Korišteni mitraljezi DShK:

kao oružje za podršku pješadiji;
kao protivavionski topovi;
ugrađen na oklopna vozila (T-40);
instaliran na malim brodovima, uključujući torpedne čamce.

Do početka Velikog domovinskog rata, mašinski pogon Kovrov proizveo je oko 2.000 DShK-a. Do 1944. već je proizvedeno više od 8400 mitraljeza. I do kraja rata - 9 hiljada DShK, proizvodnja mitraljeza ovog sistema nastavljena je u poslijeratnog perioda.

Prema iskustvu iz rata, DShK je modernizovan, a 1946. godine u službu je ušao mitraljez pod nazivom DShKM. DShKM je instaliran kao protivavionski mitraljez na tenkove T-62, T-54, T-55. Tenkovska verzija mitraljeza zvala se DShKMT.

Karakteristike dizajna

Teški mitraljez DShK (kalibar 12,7 mm) - automatsko oružje koristeći princip uklanjanja praškastih gasova. Režim vatre DShK - samo automatska cijev koja se ne može ukloniti opremljena je njušnom kočnicom i ima posebna rebra za bolje hlađenje. Cijev je zaključana s dvije borbene ličinke, koje su okretno postavljene na zatvarač.

Napajanje se napaja iz metalne nelabave trake, traka se dovodi s lijeve strane DShK-a. Dodavač trake je napravljen u obliku bubnja. Tokom rotacije, bubanj je istovremeno dovodio traku, a takođe je uklanjao patrone iz nje (traka je imala otvorene veze). Nakon što je komora bubnja sa patronom došla u donji položaj, vijak je ubacio patronu u komoru.

Dodavanje trake izvršeno je pomoću poluge koja se nalazi na desnoj strani i koja se ljulja u okomitoj ravnini tijekom djelovanja ručke za utovar, čvrsto spojene na okvir vijka.

Mehanizam bubnja u DShKM-u zamijenjen je kompaktnim klizačem, koji je radio na sličnom principu. Uložak je uklonjen sa trake prema dolje, nakon čega je stavljen direktno u komoru. Opružni odbojnici su ugrađeni u stražnju ploču prijemnika nosač vijaka i zatvarač. Vatra se vodi sa zadnjeg seta. Za kontrolu vatre koriste se dvije ručke na kundaku, kao i dvostruki okidači. Za nišanjenje postavljen je okvirni nišan, a postavljeni su posebni nosači za protuavionski nišan.

Mitraljez je postavljen na univerzalnu mašinu sistema Kolesnikov, koja je bila opremljena čeličnim štitom i točkovima koji se mogu ukloniti. Kada koristite mitraljez kao protivavionski top zadnji oslonac je pretvoren u tronožac, a kotači i štit su uklonjeni. Glavni nedostatak ove mašine bila je težina, koja je ograničavala pokretljivost mitraljeza. Mitraljez je instaliran:

na instalacijama brodskih postolja;
u tornjevskim instalacijama;
na daljinsko upravljanje protivvazdušne instalacije.

Specifikacije DShK modela 1938

Kartridž - 12,7 × 108.
Ukupna težina mitraljeza (na stroju, sa pojasom i bez štita) je 181,3 kg.
Težina "tijela" DShK-a bez trake je 33,4 kg.
Težina cijevi - 11,2 kg.
Dužina "tijela" DShK - 1626 mm.
Dužina cijevi - 1070 mm.
Puškanje - 8 dešnjaka.
Dužina narezanog dijela cijevi je 890 mm.
Početna brzina metka je 850-870 m / s.
njuška energija metaka - u proseku 19.000 J.
Brzina paljbe je 600 metaka u minuti.
Borbena brzina paljbe - 125 metaka u minuti.
Dužina nišanske linije - 1110 mm.
Domet nišana za zemaljske ciljeve - 3500 m.
Domet nišana za vazdušne ciljeve - 2400 m.
Dohvat visine - 2500 m.
Tip mašine - točak-tronožac.
Visina linije vatre u prizemnom položaju je 503 mm.
Visina vatrene linije u protivavionskom položaju je 1400 mm.
Za protivavionska vatra vrijeme prelaska u borbeni položaj iz marširanja - 30 sec.
Obračun - 3-4 osobe.

Modifikacije

DShKT- tenkovski mitraljez, prvi put je ugrađen na tenkove IS-2 kao protivavionski top
DShKM-2B- dvojna instalacija za oklopne čamce, gdje su u zatvorenom tornju postavljena dva mitraljeza, sa neprobojnim oklopom
MTU-2- dvostruka kupola težine 160 kg, dizajnirana za ugradnju na brodove
DShKM-4- eksperimentalna quad instalacija
P-2K- rudarska instalacija za podmornice(tokom kampanje čistio sam unutrašnjost čamca)

Video o mitraljezu DShK

Ako imate bilo kakvih pitanja - ostavite ih u komentarima ispod članka. Mi ili naši posjetioci rado ćemo im odgovoriti.

Teški mitraljez Degtyarev-Shpagin DShK kalibra 12,7 mm


	Tactico specifikacije DShK Kalibar................................................. . ......................12,7 mm Cartridge................................................. . ................12,7x107 Težina tijela mitraljeza................................................. . .33,4 kg Dužina tijela mitraljeza................................................1626 mm dužina cevi................................................. . ........1070 mm njuzna brzina........................................850-870 m/s brzina paljbe................................................80-125 rds/min brzina paljbe................................................550- 600 o/min Domet nišana.................................................3500 m Kapacitet trake................................................. . ...50 metaka

Dana 26. februara 1939., dekretom Komiteta za odbranu pri Vijeću narodnih komesara SSSR-a, 12,7 mm štafelajni mitraljez modela DShK iz 1938. („Veliki kalibar Degtyareva-Shpagin“) sistema V. A. Usvojen je Degtyarev sa bubanj prijemnikom pojasa G. S. Shpagin. Mitraljez je usvojen na univerzalnoj mašini I.N. Kolesnikov sa odvojivim pogonom na točkove i sklopivim stativom. Tokom godina Velikog Otadžbinski rat Mitraljez DShK korišten je za borbu protiv zračnih ciljeva, lako oklopnih vozila neprijatelja, njegovog ljudstva na velikim i srednjim dometima, kao naoružanje tenkova i samohodnih topova. Na kraju Drugog svjetskog rata, konstruktori K. I. Sokolov i A. K. Norov izvršili su značajnu modernizaciju teškog mitraljeza. Prije svega, promijenjen je mehanizam napajanja - prijemnik bubnja zamijenjen je kliznim. Osim toga, poboljšana je proizvodnost, promijenjen je nosač cijevi mitraljeza, a poduzet je niz mjera za povećanje preživljavanja. Pouzdanost sistema je poboljšana. Prvih 250 moderniziranih mitraljeza proizvedeno je u februaru 1945. godine u fabrici u Saratovu. 1946. godine mitraljez je pušten u upotrebu pod oznakom „12,7 mm mitraljez mod. 1938/46, DShKM. DShKM je odmah postao tenkovski protivavionski mitraljez: instaliran je na tenkove serije IS, T-54 / 55, T-62, na BTR-50PA, modernizovani ISU-122 i ISU-152, specijalna vozila na šasija tenka.
Budući da su razlike između mitraljeza 12,7 mm mod. 1938, DShK i modernizovani mitraljez mod. 1938/46 DShKM sastoji se uglavnom od uređaja mehanizma za dovod, te ćemo mitraljeze razmotriti zajedno.
Automatski mitraljez djeluje i zbog odvođenja barutnih plinova kroz poprečni otvor u zidu cijevi, uz dugi hod plinskog klipa. Gasna komora zatvorenog tipa fiksiran ispod cijevi i opremljen regulatorom mlaznica s tri rupe. Po cijeloj dužini cijevi napravljeno je poprečno rebrasto rebra za bolje hlađenje, a na njušku cijevi postavljena je jednokomorna aktivna njuška kočnica. Otvor cijevi je zaključan kada se ušice vijaka razdvoje. Cijev DShK bila je opremljena aktivnom njušnom kočnicom, koja je kasnije zamijenjena ravnom kočnicom aktivnog tipa (takva je njuška kočnica korištena i na DShK-u i postala je glavna za modifikacije tenkova).
Vodeća karika automatizacije je nosač vijaka. U okvir vijka sprijeda je pričvršćena plinska klipnjača, a na stražnjem dijelu na nosač je pričvršćen bubnjar. Kada se zatvarač približi zatvaraču zatvarača, zatvarač se zaustavlja i nosač zatvarača nastavlja da se kreće naprijed; Smanjenje ušica i otključavanje zatvarača vrši se kosinama figuriranog sjedišta nosača vijaka kada se pomiče unatrag. ekstrakcija potrošene čahure pruža izbacivač zatvarača, čahura se uklanja iz oružja kroz prozor okvira zatvarača, pomoću reflektora šipke s oprugom montiranog na vrhu zatvarača. Pokretna glavna opruga se stavlja na klipnjaču gasa i zatvara cevastim kućištem. U kundaku se nalaze dva opružna amortizera koji ublažavaju udar nosača vijka i vijka na krajnjoj zadnjoj tački. Osim toga, amortizeri daju okvir i vijak početna brzina povratno kretanje, čime se povećava brzina paljbe. Ručka za ponovno punjenje, koja se nalazi dolje desno, čvrsto je povezana s okvirom vijka i male je veličine. Mehanizam za ponovno punjenje nosača mitraljeza je u interakciji s ručkom za ponovno punjenje, ali mitraljezac može direktno koristiti ručku, na primjer, umetanjem patrone u nju s dnom čahure.
Hitac se ispaljuje sa otvorenim zatvaračem. Mehanizam okidača omogućava samo automatsku paljbu. Pokreće se polugom okidača koja je okretno postavljena na kundak mitraljeza. Mehanizam okidača je sastavljen u zasebnom kućištu i opremljen je polužnim neautomatskim osiguračem koji blokira polugu okidača (prednji položaj zastavice) i sprječava spontano spuštanje makaze.
Udarni mehanizam pokreće klipna glavna opruga. Nakon zaključavanja provrta, okvir vijka nastavlja se kretati naprijed, u krajnjem prednjem položaju udara u kvačilo, a bubnjar udara u udarač montiran u vijak. Redoslijed operacija širenja ušice i udaranja u udarač eliminira mogućnost pucanja ako cijev cijevi nije potpuno blokirana. Kako bi se spriječilo da se okvir vijka odskoči nakon udarca u krajnji prednji položaj, u njega je ugrađena "odgoda", uključujući dvije opruge, jaram i valjak.

Mitraljez DShKM u nepotpunom rastavljanju: 1 - cijev sa plinskom komorom, prednji nišan i njuška kočnica; 2 - nosač vijka sa plinskim klipom; 3 - zatvarač; 4 - ušice; 5 - bubnjar; 6 - klin; 7 - stražnji jastučić sa puferom; 8 - kućište okidača; 9 - poklopac i postolje prijemnika i poluge pogona za dovod; 10 - prijemnik.

Napajanje kertridža - traka, sa lijevom dovodom metalne trake. Traka se sastoji od otvorenih karika i uklapa se u metalnu kutiju pričvršćenu na montažni nosač. Vizir kutije služi kao uložak za traku. Prijemnik bubnja DShK aktiviran je iz ručke nosača vijaka koji se kreće unazad, udario je u vilicu poluge za ljuljanje ulagača i okrenuo je. Palica na drugom kraju poluge okrenula je bubanj za 60°, što je povuklo traku. Izvlačenje patrone iz veze trake - u bočnom pravcu. U mitraljezu DShKM, prijemnik kliznog tipa postavljen je na vrh prijemnika. Klizač sa prstima za uvlačenje pokreće se preklopnom polugom koja se okreće u horizontalnoj ravni. Pokretna ruka se zauzvrat pokreće zakretnom rukom sa vilicom na kraju. Potonji, kao i kod DShK, pokreće se ručkom nosača vijaka.
Okretanjem poluge klizača možete promijeniti smjer kretanja vrpce s lijeva na desno.
Uložak kalibra 12,7 mm ima nekoliko opcija: sa oklopnim metkom, oklopno-zapaljivim, nišanskim zapaljivim, nišanskim, tragačem, oklopnim zapaljivim tragačem (koristi se protiv zračnih ciljeva). Navlaka nema izbočeni rub, što je omogućilo nanošenje direktnog uloška uloška sa trake.
Za gađanje zemaljskih ciljeva koristi se sklopivi okvirni nišan, postavljen na postolje na vrhu prijemnika. Nišan ima pužne zupčanike za ugradnju stražnjeg nišana i uvođenje bočnih korekcija, okvir je opremljen sa 35 odjeljaka (do 3500 m na 100) i nagnut je ulijevo kako bi se kompenziralo izvođenje metka. Prednji nišan sa osiguračem postavljen je na visokoj bazi u otvoru cijevi. Prilikom gađanja na zemaljske mete, promjer disperzije na udaljenosti od 100 m iznosio je 200 mm. Puškomitraljez DShKM opremljen je kolimatorskim protuavionskim nišanom, koji olakšava ciljanje na metu velike brzine i omogućava vam da jednako jasno vidite nišansku oznaku i metu. DShKM, koji je bio montiran na tenkove kao protivavionski top, isporučen je sa kolimatorski nišan K-10T. Optički sistem nišan je na izlazu formirao sliku mete i na nju projektovanu nišansku mrežu sa prstenovima za gađanje olovom i pregradama goniometra.

Zadatak da se stvori prvi sovjetski teški mitraljez, dizajniran prvenstveno za borbu protiv aviona na visinama do 1500 metara, do tada je upućen već vrlo iskusnom i poznatom oružaču Degtjarevu 1929. godine. Manje od godinu dana kasnije, Degtyarev je predstavio svoj mitraljez kalibra 12,7 mm na testiranje, a od 1932. godine počela je mala proizvodnja mitraljeza pod oznakom DK (Degtyarev, Large-caliber). Općenito, DK je ponovio dizajn lakog mitraljeza DP-27, a pokretan je odvojivim spremnikom za 30 metaka. Nedostaci takve sheme napajanja (glomazni i teški skladišta, niska praktična brzina paljbe) natjerali su ih da prestanu s proizvodnjom DC-a 1935. i počnu ga poboljšavati. Do 1938. drugi dizajner, Shpagin, razvio je modul za dovod trake za rekreacijski centar, a 1939. godine poboljšani mitraljez je usvojila Crvena armija pod oznakom „Teški mitraljez Degtyarev-Shpagin 12,7 mm mod. 1938 - DShK. Masovna proizvodnja DShK započela je 1940-41, a tokom godina Drugog svjetskog rata proizvedeno je oko 8 hiljada mitraljeza DShK. Korišteni su kao protuavionsko oružje, kao oružje za podršku pješadiji, montirano na oklopna vozila i male brodove (uključujući torpedne čamce). Prema iskustvu iz rata 1946. godine, mitraljez je moderniziran (promijenjen je dizajn jedinice za dovod trake i nosača cijevi), a mitraljez je usvojen pod oznakom DShKM.

DShKM je bio ili je u službi više od 40 vojski svijeta, proizvodi se u Kini ("tip 54"), Pakistanu, Iranu i nekim drugim zemljama. Mitraljez DShKM korišten je kao protuavionski top na sovjetskim tenkovima poslijeratnog perioda (T-55, T-62) i na oklopnim vozilima (BTR-155).

Tehnički, DShK je automatsko oružje izgrađeno na plinskom principu. Zatvaranje cijevi se vrši pomoću dvije borbene ličinke, pričvršćene šarkama na zatvaraču, za udubljenja u bočnim zidovima prijemnika. Režim paljbe je samo automatski, cijev se ne skida, rebrasta radi boljeg hlađenja i opremljena njušnom kočnicom. Napajanje se napaja iz nelabave metalne trake, traka se dovodi s lijeve strane mitraljeza. U DShK-u je ulagač trake napravljen u obliku bubnja sa šest otvorenih komora. Bubanj je, tokom svoje rotacije, hranio traku i istovremeno uklanjao patrone iz nje (traka je imala otvorene veze). Nakon što je komora bubnja sa patronom stigla u donji položaj, patrona je uvučena u komoru pomoću vijka. Ulagač trake pokretan je polugom smještenom na desnoj strani, koja se ljuljala u okomitoj ravni kada je na svom donji dio djelovala je ručka za utovar, čvrsto povezana s nosačem vijaka. Kod mitraljeza DShKM mehanizam bubnja zamijenjen je kompaktnijim kliznim mehanizmom, koji se također pokreće sličnom polugom povezanom s ručkom za punjenje. Uložak je uklonjen sa trake prema dolje i zatim direktno uveden u komoru.

U stražnjoj ploči prijemnika postavljeni su opružni odbojnici zatvarača i nosača svornjaka. Vatra je ispaljena sa zadnjeg zavrtnja (iz otvorenog zatvarača), za suzbijanje vatre korištene su dvije ručke na kundaku i potisna špica. Nišan je okvir, mašina je imala i nosače za protivavionski nišan.

Mitraljez je korišten iz univerzalnog stroja sistema Kolesnikov. Mašina je bila opremljena uklonjivim točkovima i čeličnim štitom, a kada se koristio mitraljez kao protuavionski kotač, oni su uklonjeni, a stražnji oslonac je uzgajan, formirajući tronožac. Osim toga, mitraljez u ulozi protuavionskog topa bio je opremljen posebnim graničnicima za ramena. Pored mitraljeza, mitraljez je korišćen u tornjevima, na daljinski upravljanim protivavionskim instalacijama, na brodskim postoljima.
Trenutno su u Oružanim snagama Rusije DShK i DShKM gotovo u potpunosti zamijenjeni mitraljezom Utes, kao naprednijim i modernijim.

Patrone za teški mitraljez kalibra 12,7 mm

Domaći patroni za teške mitraljeze nastali su 27. oktobra 1925. godine, kada je Revolucionarno vojno veće SSSR-a predložilo Artiljerijskom komitetu Uprava artiljerije Do 1. maja 1927. Crvena armija je razvila mitraljez kalibra 12-20 mm.

U konstruktorskom birou (PKB) Prve fabrike oružja u Tuli (TOZ), pod vodstvom I. A. Pastukhova, stvoren je mitraljez na bazi engleskog uloška velikog kalibra 12,7 mm "Vickers", koji je dobio oznaku "P -5" - "mitraljez 5 -linearni" (odnosno - kalibar 0,5 inča). Sljedeće 1928. godine, šef Projektantskog biroa Kovrovske tvornice br. 2, V. A. Degtjarev, također je dobio zadatak da razvije mitraljez velikog kalibra za protutenkovsku i vazdušna odbrana ispod engleske patrone 12,7 mm. Zaključavanje u prvom modelu njegovog mitraljeza bilo je slično dizajnu mitraljeza DP, a napajanje se napajalo iz krute metalne kasete slične mitraljezu Hotchkiss M.1914. Problemi koji su se pojavili sa municijom za teške mitraljeze primorali su sovjetske dizajnere da odustanu od direktnog kopiranja engleskih 12,7 mm patrona i počnu raditi na dizajniranju vlastitih patrona koji zadovoljavaju zahtjeve vremena. Tek nakon što su stručnjaci Cartridge and Pipe Trust-a 1930. godine stvorili takav uložak, Degtyarev je mogao Artkom-u što prije predstaviti dvije verzije svojih teških mitraljeza.

U izvještaju Revolucionarnog vojnog vijeća SSSR-a iz decembra 1929. stajalo je: „Usvojeni sistem pješadijsko oružje Crvena armija predviđa uvođenje poluautomatske samopune puške u bliskoj budućnosti, samopunjajući pištolj, mitraljez, teški mitraljez - za borbu protiv oklopnih dijelova i vazdušnog neprijatelja, kalibra 18-20 m / m sa radnom brzinom paljbe do 500-600 metaka ... ”1930. Biro za nove projekte i standardizaciju (kako je PKB preimenovan) pogona br. prototip teški mitraljez Degtyarev s ravnim diskovnim spremnikom dizajna A. S. Kladova kapaciteta 30 metaka. U februaru 1931. testirana su dva mitraljeza kalibra 12,7 mm - "Dreyse sistem za proizvodnju TOZ" i sistem Degtyarev. Komisija koja je provela ispitivanja dala je prednost Degtjarevu velikog kalibra (DK-32) kao lakšim i lakšim za proizvodnju. DK je pušten u upotrebu, proizvodnja male serije počela je u fabrici br. 2 u Kovrovu 1932. godine, ali 1933. godine sastavljeno je samo 12 komada, a 1934. proizvodnja teškog mitraljeza Degtjarjeva je potpuno obustavljena.

1. 12,7 mm uložak za praćenje sa olovom
jezgro T-38, 2. 12,7 mm patrona sa zapaljivom
instant metak MDZ-46

Za teški mitraljez Degtyarev odabran je kalibar 12,7 mm. Nova patrona sa oklopnim metkom dizajnirana je u fabrici patrona u Tuli 1928-1930. Uložak velikog kalibra 12,7 mm sastojao se od: bimetalne čahure za bocu dužine 108 mm bez oboda sa žljebom; punjenje bezdimnog piroksilinskog baruta marke 4/1 fl i oklopnog metka B-30, po uzoru na oklopni metak 7,62 mm B-30 mod. 1930. sa čeličnim jezgrom i cilindričnim repom. Težina patrone - 132,2–139,8 g.

Oblatna čaura od mesinga služi za spajanje svih dijelova patrone, dok je način pričvršćivanja metka čvrsto prianjanje i 2-redno segmentno presovanje otvora čahure. Navlaka ima: tijelo unutar kojeg se nalazi barut; nagib do zaustavljanja u konusu komore; cev u koju je metak ubačen; utor za kuku za izbacivanje i dno. Na dnu kućišta kućišta ima: utičnicu za prajmer; nakovanj na kojem se prajmer lomi udarcem; dvije sjetvene rupe kroz koje plamen iz prajmera prodire do praha. Kapsula služi za paljenje naboja. Sastoji se od mesingane kapice u koju je utisnuta udarna kompozicija, prekrivena folijom. Punjenje u prahu sastoji se od bezdimnog baruta. Kada se punjenje sagori, stvaraju se barutni plinovi čiji pritisak izbacuje metak iz otvora i cijeli mobilni sistem se aktivira za sljedeći hitac.

Zbog činjenice da je glavni zadatak mitraljeza DK-32, za koji je ovaj uložak razvijen, bio uništavanje lako oklopljenih ciljeva, prije svega, patrona s oklopnim mecima mod. 1930 i oklopni zapaljivi oklop obr. 1932. Osim toga, prije Velikog domovinskog rata, pod ovim obećavajućim patronom velikog kalibra 12,7 mm, avionske mitraljeze razvila su i tri dizajnerska tima: V. A. Degtyarev (TsKB-2); Ya. G. Taubina i M. N. Baburina (OKB-16); i M. E. Berezina (TsKB-14), kao i nekoliko dizajna protivtenkovskih pušaka, uključujući Šolohova, Rukavišnikova, Vladimirova i druge.

Kasnije, krajem 1930-ih i tokom Velikog domovinskog rata, patrona velikog kalibra 12,7 x 108 je više puta unapređivana stvaranjem novih metaka:

T-38 - tracer metak sa olovnim jezgrom,
BS-41 - oklopni zapaljivi metak,
BZT-44 - oklopni zapaljivi tragajući metak,
MDZ - trenutni zapaljivi metak.

Trenutno se patrone velikog kalibra uglavnom koriste sa oklopnim zapaljivim mecima B-32, oklopnim zapaljivim mecima BZT-44 i fragmentacijskim zapaljivim mecima MDZ. Patrone 12,7x108 koriste se za pucanje iz teških mitraljeza DShK / DShKM; NSV i njihove varijante, kao i avijacijskih mitraljeza UB; A-12.7 A; YakB-12.7. Proizvodnja patrona velikog kalibra 12,7 mm uspostavljena je u fabrikama patrona br. 3; 17; 46; 188; 335.

1. Oklopni zapaljivi metak B-32,
2. Oklopni zapaljivi tragajući metak BZT,
3. Fragmentaciono-zapaljivi metak MDZ

Ovdje, govoreći o mitraljeskim patronama velikog kalibra, treba napomenuti da je, općenito, obična u municiji malokalibarsko oružje metak se naziva čvrst (olovni ili tompak), ili se sastoji samo od čaure i nema oklopno jezgro, tj. nije poseban - tragač, oklopni, oklopni zapaljivač, nišanski itd. Ali u odnosu na teški mitraljezi koji nemaju (uz rijetke izuzetke, uglavnom u prošlosti) običan metak, zbog neprikladnosti za takav kalibar, oklopni meci (kao meci glavne namjene) oklopni, oklopni piercing zapaljiva, oklopna zapaljiva tracer, itd., koji imaju konvencionalno oklopno kaljeno jezgro od čelika. Posebni, u odnosu na teške mitraljeze, nazivaju se meci opremljeni posebnim oklopnim jezgrom od tvrdih legura koje sadrže volfram.

12,7 mm oklopni metak B-30 mod. 1930. godine težine 51,1–51,9 g sastojao se od čeličnog tompaka (bimetalnog) omotača, olovnog omotača i čeličnog kaljenog šiljastog jezgra dužine 52,48–52,88 mm, promjera 19,4–19,9 mm i težine 29,25–30,50 g. hladno vučeni termički obrađeni alatni čelik razreda U12 A. Olovni omotač je dizajniran da osigura nepropusnost sklopa metka, omekša opterećenje cijevi kada se metak zasiječe u narezke i zaštiti cijev od pretjerano intenzivnog habanja. Dužina metka sa konusnim zadnjim dijelom bila je 62,6–63,5 mm. 12,7 mm oklopni metak B-30 mod. 1930. imao je početnu brzinu od 830-850 m/s i na udaljenosti od 500 metara probijao je oklop debljine do 16 mm. Energija njuške je bila 18.000 J.

Patrone velikog kalibra sa metkom B-30 proizvedene su sa mesinganom čahurom. Učvršćivanje patrone velikog kalibra 12,7 mm sa obodom koji ne strši u komoru izvedeno je nagibom čahure u nagib komore, što je zauzvrat povećalo zahtjeve za izradu komora i rukavima.

Vrh metka B-30 bio je obojen crnom bojom. Prilikom udara u oklopnu pregradu, jezgro metka je uništilo olovni omotač i košuljicu metka, a zatim je probilo barijeru i pogodilo posadu oklopnog vozila, kao i njegove instrumente i opremu. Posjedujući značajnu probojnost oklopa, metak B-30 imao je istovremeno i veliki nedostatak, koji se sastojao u niskom oklopnom djelovanju. Proizvodnja ovog kertridža je uspostavljena ranih 1930-ih. S početkom proizvodnje patrona velikog kalibra sa univerzalnijim oklopom zapaljivi metak B-32, obustavljeno je puštanje patrona 12,7 mm sa metkom B-30. Tokom Velikog domovinskog rata, teški mitraljez DShK je korišten kao protivvazdušno oružje, a pri ispaljivanju oklopnih metaka, B-30 je mogao oboriti neprijateljsku letjelicu, koja je u to vrijeme letjela dosta visoko - više od 2000 m i od velika brzina 500 km/h U isto vrijeme, patrone sa oklopnim mecima B-30 za njega su imale ograničenu upotrebu i postepeno su bile potisnute iz opticaja patronama sa svestranijim zapaljivim mecima B-32, koji su ekvivalentni po prodoru oklopa, ali su dodatno pružali zapaljivu efekat zbog prisustva zapaljivog sastava između jezgra bojeve glave i školjke metka.

1. Uložak 12,7 mm sa oklopnim zapaljivim metkom
B-32 dol. 1932 (57-BZ-542), 2. patrona 12,7 mm sa
oklopni zapaljivi metak BS-41 arr. 1941

Godine 1933. za teški mitraljez Degtyarev DK-32 usvojen je novi mitraljeski uložak kalibra 12,7 x 108 mm sa mesinganim čahurom i oklopnim zapaljivim metkom B-32 mod. 1932. (indeks GRAU - 57-BZ-542), dizajniran za pucanje na neprijateljsku ljudsku snagu i opremu, koja je imala veliku snagu i probojnost oklopa. Oklopni zapaljivi metak kalibra 12,7 mm sa čeličnom jezgrom B-32 dizajniran je slično 7,62 mm puščanom metku B-32. Imala je bimetalnu čeličnu školjku obloženu tombakom; olovna košulja, oklopno jezgro (dužine metka 62,6-63,5 mm i težine metka 47,4-49,5 mm) i pirotehnički (zapaljivi) sastav koji se nalazi u dijelu glave (mase 1,0 g) . Jezgro uloška za metak B-32 težine 29,25-30,5 g proizvedeno je od hladno vučenog termički obrađenog alatnog čelika razreda U12 A, U12 XA. U početku je školjka metka napravljena sa jednim remenom, ali povećana brzina paljbe iz avionskih mitraljeza 12,7 mm zahtijevala je povećanje čvrstoće veze između metka i čaure, korištenje dvostrukog kotrljanja čaure. zid njuške čahure u dva pojasa. Prilikom ispaljivanja patrona s konvencionalnim oklopnim metkom B-32, prodor oklopa duž normale (tj. pod uglom od 900) bio je 20 mm oklopnog čelika na udaljenosti do 100 metara i 15 mm na udaljenosti do do 500 metara. Glava metka je obojena u crno sa crvenim pojasom.

Postoje dvije vrste patrona velikog kalibra sa metkom B-32 - "vojne proizvodnje" (očuvane iz vremena Velikog domovinskog rata) i "nove", poslijeratne. Činjenica je da je, kako bi se smanjila masa mitraljeza, cijev mitraljeza NSV-12.7 bila osjetno lakša u odnosu na DShKM. Dizajneri su odustali od upotrebe radijatora - osim što je smanjila težinu, cijev je postala mnogo tehnološki naprednija. Ali to je zauzvrat utjecalo na njegovu preživljavanje - prve serije cijevi su "izgorjele" nakon 3.000-4.000 hitaca. U pješadijskoj verziji, mitraljez je morao biti opremljen sa 3 cijevi kako bi se održao zajamčeni resurs cijelog mitraljeza - 10.000 metaka. Kao rezultat toga, odlučeno je da se u proizvodnji patrona koristi barut sa takozvanim flegmatizirajućim aditivima marke 4/1 fl. Do tada su se koristili samo u artiljeriji. Preživljivost cijevi pri korištenju novih patrona porasla je do prihvatljivih granica - na periodičnim testovima, s teškim načinom paljbe - 50 hitaca u jednom rafalu i 50 - u tri rafala od 15-20 hitaca - cijev je već izdržala oko 6.000 hitaca .

Osim toga, ugrađeni su i mitraljeski patroni velikog kalibra 12,7 mm sa nišanskim i zapaljivim metkom PZ (indeks 57-ZP-542) i sa zapaljivim metkom ZP (indeks 57-ZP-532), sličnim patronama pušaka 7,62 mm. usvojila Crvena armija.patrone sa sličnim tipovima zapaljivih metaka.

1. Uložak 12,7 mm sa oklopnim zapaljivim metkom
BS uzorak 1974. (7-BZ-1), 2. patrona 12,7 mm sa
oklopni metak B-30 arr. 1930

Godine 1941., streljivo mitraljeza DShK dopunjeno je novom patronom velikog kalibra 12,7 mm sa posebnim oklopnim zapaljivim metkom BS-41 mod. 1941, dizajniran za borbu protiv neprijateljskih oklopnih vozila. Od B-32 se razlikovao po novoj kraćoj dužini (dužina metka - 50,5–51,0 mm, težina 53,6–53,8 mm). Oklopno jezgro za metak BS-41 izrađeno je od tvrde legure metal-keramičke legure marke RE-6 na bazi volfram karbida težine 37,2–39,0 g. Glava metka je obojena crnom bojom, a tijelo metak je crven. Uložak sa metkom BS-41 bio je dva puta bolji u odnosu na patronu sa konvencionalnim metkom B-32 u smislu prodora oklopa i obezbeđen je prodorom oklopne ploče debljine 20 mm kada je pogođen pod uglom od 200 na udaljenosti od 750 m. Dobili su određenu upotrebu u Crvenoj armiji tokom Velikog domovinskog rata.

Godine 1974., oklopni zapaljivi metak BS-41 modernizirao je dizajner V. M. Bobrov i dobio je oznaku BS modela iz 1974. (indeks 7-BZ-1). 12,7 mm oklopni zapaljivi metak BS modela iz 1974. s težinom metka od 55 g bio je opremljen vatrostalnim teškim kermetskim jezgrom. Dizajniran je kada je postalo jasno da oklopni prodor B-32 više nije dovoljan da se nosi sa modernim oklopnim transporterima i borbenim vozilima pješaštva. Metak BS uzorka 1974. - Ogivalni oblik sa zadnjim konusom i pojasom sastoji se od: bimetalne školjke; zapaljivi sastav u dijelovima glave i repa; šiljasto jezgro bez zadnjeg konusa od tvrde legure VK-8 u aluminijskom omotu. BS metak modela iz 1974. probija oklop debljine 20 mm na udaljenosti od 765 m pod uglom susreta od 200. Glava metka je obojena u crno, tijelo metka je crveno.

U početku su se u mitraljezima DShK i UB koristili patroni kalibra 12,7 mm sa tragajućim metkom T-38 (indeks 57-T-542), koji su ubrzo zamijenjeni efikasnijim patronama mitraljeza velikog kalibra 12,7 mm sa oklopom. zapaljivi tragajući metak BZT (težina metka 44,32–45,6 g), koji nisu bili namijenjeni samo za podešavanje vatre i ukazivanje na metu, već i za gađanje neprijateljske ljudstva i opreme. Oklopno jezgro je moralo biti nešto skraćeno (dužina 31,5 mm), što je dovelo do smanjenja prodora. Metak ispaljen sa udaljenosti od 100 m može probiti čelični lim debljine 15 mm pod uglom od 10°. Bullet BZT imao Bijela boja gusjenice, a meci BZT-44 i BZT-44 M - crvena boja staze. Domet praćenja - 1000 m. Glava metka je ofarbana ljubičasta sa crvenim pojasom.

Trenutno, za teški mitraljez 12,7 mm NSV i njegove modifikacije koje su u upotrebi ruska vojska Koriste se patrone za teški mitraljez kalibra 12,7 mm B-32, BZT-44, MDZ i BS.

Osim toga, krajem 1990-ih, Rusija je savladala proizvodnju specijalnog snajperskog uloška kalibra 12,7 x108 CH sa oklopnim metkom SPB pod simbolom 7 H34. Dizajniran je da porazi ljudstvo opremljeno ličnom oklopnom zaštitom, zemaljskom opremom i opremom za nisko letenje pri pucanju sa 12,7 mm snajperska puška 6 B7. Rukav je bimetalni. Težina SPB snajperskog oklopnog metka je 59,2 g. istovremeno, tačnost je R100 minimalno 8,5 cm na udaljenosti od 300 m. Metalna kutija sadrži 80 komada snajperskih patrona 12,7 mm SPB, au drvenoj kutiji po 2 metalne kutije - 160 SPB metaka.

1. 12,7 mm uložak s dvostrukim mecima visoke gustine
paljba oklopnoprobojnim zapaljivim metkom "1 SL"
(9-A-4412), 2. patrona sa dva metka 12,7 mm sa povećanim
gustina vatre sa tragajućim metkom "1 SLT" (9-A-4427)

DShK patrone su također korištene u domaćim mitraljezima Berezin UB kalibra 12,7 mm. Ali za zrakoplovne mitraljeze proizvedeni su patroni koji su imali druge vrste metaka, posebno razvijene uzimajući u obzir specifičnosti njihove upotrebe u zrakoplovnom oružju.

Patrona za mitraljez 12,7 mm sa oklopnim zapaljivim metkom BZF-46 mod. 1932 (indeks 57-B-532) (težina metka 48 g) bili su namijenjeni za gađanje neprijateljskih aviona i balona iz avijacijskih i protivavionskih mitraljeza, kao i za podešavanje vatre iz mitraljeza i ukazivanje na cilj.

Oklopni zapaljivi metak BZF-46 imao je oblik oka sa zadnjim konusom sa dva pojasa i sastojao se od: bimetalne školjke; oklopno jezgro težine 17,3–18,2 g od hladno vučenog termički obrađenog alatnog čelika razreda U12 A, U12 XA i povećane pirotehnike zapaljiva kompozicija na bazi fosfora, težine 1,1–1,3 g, nalazi se u donjem dijelu. Glava metka bila je obojena u crno sa žutim pojasom.

Uložak mitraljeza kalibra 12,7 mm sa trenutnim zapaljivim metkom MDZ (trenutna akcija, zapaljivo) razvili su stručnjaci Projektantskog biroa tvornice br. 3 (Uljanovska mašina za izgradnju) i usvojena za avionske mitraljeze pod oznakom GRAU - 7-Z-2. Kertridž je dizajniran za uništavanje niskoletećih zračnih ciljeva iz protuavionskih mitraljeza i stvaranje vatre, pa je metak MDZ bio opremljen mješavinom eksploziva. Metak MDZ - ogivalnog oblika sa zadnjim konusom i dva pojasa, koji se sastojao od bimetalne školjke sa vrhom tompak; bimetalna čaša u olovnom omotaču sa mješavinom eksplozivnih (PETN) i zapaljivih (br. 7) kompozicija; udarni mehanizam trenutnog djelovanja bez napuhavanja, koji ima cijev za sjeckanje, bimetalnu čahuru i poklopac za pjeskarenje. Kada je metak udario u pregradu, vrh je deformisan i proboden cijevi za sjeckanje, fragmenti vrha aktivirali su kapicu detonatora, što je pokrenulo eksploziju punjenja eksplozivno. Bljesak postignut metkom MZD bio je vidljiv na udaljenosti do 1500 m. Nakon toga su patrone 12,7 mm mitraljeza sa instant zapaljivim metkom MDZ zamijenjene sličnim, ali snažnijim mecima: metkom MDZ dizajniranim od Zabegin "MDZ-Z", sa modernizovanim metkom MDZ "MDZ-M" i trenutnim metkom "MD" sa osiguračem marke "V-166". Meci varijanti MDZ-46 i MDZ-3 razlikovali su se prvenstveno u dizajnu bojeve glave. Kod metka MDZ-46 mjedena čaura je istovremeno služila kao balistički vrh, dok je kod metka MDZ-3 vrh izostao, a čaura je pokrivala tijelo poklopca detonatora. Čaure MDZ-46 i MDZ-3 razlikovale su se prvenstveno po dizajnu glave. Kod metka MDZ-46 mjedena čaura je istovremeno služila i kao balistički vrh, dok kod metka MDZ-3 nije bilo vrha, a čaura je pokrivala tijelo kapice detonatora koje je bilo obojeno crvenom bojom.

U periodu 1959-1964 u SSSR-u uništiti obavještajne podatke baloni neprijatelja iz vazdušnog naoružanja aviona i helikoptera stvorena je posebna patrona kalibra 12,7 mm sa visokoosjetljivim zapaljivo-eksplozivnim metkom ZMDBCH modela 1966. godine (skraćeni naziv - FZ-12,7, puni - 12,7 mm patrona sa visokoeksplozivnim zapaljivim metkom ZMDBCH).

Osim toga, za 12,7 mm avionske mitraljeze YakB-12,7 postavljene na borbene helikoptere Mi-24, razvijene su posebne patrone s dva metka povećane gustine vatre sa mecima - oklopni zapaljivi plamenik "1 SL" (9-A-4412) i tragač "1 SLT" (indeks 9-A-4427). Ove patrone proizvodi Novosibirska fabrika niskonaponske opreme. Patrone 1 SL opremljene su sa dva oklopna zapaljiva metka smanjene težine (31 g) tipa B-32. Svaki od metaka ovih patrona sastoji se od čelične školjke, obložene tombakom, i dva jezgra: čelika i olova. Cijev čahure za fiksiranje prvog metka ima dva pojasa. Za fiksiranje drugog metka u tijelo čahure formiraju se tri okrugla udarca probijanjem na tri strane, što je spoljna razlika patrona za mitraljez velikog kalibra sa dva metka od običnog. Cartridge 1 SLT je također opremljen sa dva metka: prvi je oklopni zapaljivi metak tipa B-32 (težine 31 g), a drugi je oklopni zapaljivi metak tipa BZT (težine 27 g), koji se nalazi jedan nakon drugog. Domet praćenja - do 1000 m, vrijeme praćenja - najmanje 29 sekundi.

Osim toga, pri obuci u gađanju za simulaciju borbenog gađanja bez metka koriste se prazne patrone mitraljeza velikog kalibra 12,7 mm (indeks 7 X1). Imaju rukav zatvoren odozgo sa teksturiranom zelenom kapom. Osim toga, patrone za obuku koriste se i za potrebe obuke (indeks 7 X2).

Patrona za teški mitraljez kalibra 12,7 mm je najrasprostranjenija u svijetu, budući da su ti patroni isporučeni u mnoge zemlje (ne samo Varšavski pakt, već i zemlje trećeg svijeta), a proizvedeni su i po licenci, na primjer, u Kini.

Katridž za mitraljez velikog kalibra 12,7x108 koristi se u sljedećim vrstama oružja:

mitraljezi DShK/DShKM (SSSR);
avijacijski mitraljezi UBT/UBK/UBS (SSSR);
avijacijski mitraljez A-12.7 (SSSR);
brodska kupola-kupola mitraljeska instalacija "Utes-M" (SSSR/Rusija);
mitraljez NSV "Utes" (SSSR/Rusija/Kazahstan);
tenkovski mitraljez NSVT (SSSR/Rusija/Kazahstan);
mitraljez 6 P50 "Kord" (Rusija);
snajperska puška KSVK (Rusija);
snajperska puška V-94 (Rusija);
mitraljez tip 54 (PRC);
mitraljez tip 77 (PRC);
mitraljez tip 85 (PRC);
mitraljez W85 (PRC);
snajperska puška "Gepard" (Mađarska).

Sergej Monečikov
Fotografija Dmitrija Beljakova i iz autorove arhive
Brother 05-2012

Članci » Kartridži
Plaćenik 17568 0

DShK(GRAU indeks - 56-P-542) - štafelajni teški mitraljez kalibra 12,7 × 108 mm. Razvijen na osnovu dizajna teškog mitraljeza DK.

U februaru 1939. DShK je usvojila Crvena armija pod oznakom "Teški mitraljez 12,7 mm Degtjarev - Špagin model 1938".

PERFORMANSE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE DShK MACHINE GUN
Proizvođač:	Fabrika oružja Kovrov
kertridž:
kalibar:	12.7mm
Težina, tijelo mitraljeza:	33,5 kg
Težina na mašini:	157 kg
dužina:	1625 mm
Dužina cijevi:	1070 mm
Broj žljebova u cijevi:	N / A
Mehanizam okidanja (USM):	Udarni tip, samo automatski način vatre
Princip rada:	Uklanjanje praškastih plinova, zaključavanje kliznim ušicama
Brzina paljbe:	600 snimaka/min
osigurač:	N / A
Cilj:	otvoreni/optički
Efektivni domet:	1500 m
Ciljni raspon:	3500 m
Njužna brzina:	860 m/s
Vrsta municije:	Nelabavi kaiš za patrone
Broj rundi:	50
godine proizvodnje:	1938–1946

Istorija stvaranja i proizvodnje

Dana 26. februara 1939. godine, Crvena armija je usvojila poboljšani mitraljez pod oznakom "12,7 mm teški mitraljez Degtyarev-Shpagin modela 1938 - DShK".

Masovna proizvodnja DShK-a pokrenuta je 1940-41.

DShK-ovi su korišćeni kao protivavionsko oružje, kao oružje za podršku pešadiji, montirano na oklopna vozila (T-40) i male brodove (uključujući torpedne čamce). U skladu sa stanjem streljačke divizije Crvene armije br. 04 / 400-416 od 5. aprila 1941. godine, redovni broj protivavionskih mitraljeza DShK u diviziji bio je 9 komada.

Do početka Velikog domovinskog rata Kovrovski mehaničko postrojenje proizvedeno je oko 2 hiljade mitraljeza DShK.

9. novembra 1941. Ukaz GKO br. 874 „O jačanju i jačanju protivvazdušne odbrane Sovjetski savez“, koji je predviđao preraspodjelu mitraljeza DShK za naoružavanje stvorenih jedinica PVO.

Do početka 1944. proizvedeno je preko 8400 mitraljeza DShK.

Do kraja Velikog domovinskog rata proizvedeno je 9 hiljada mitraljeza DShK, au poslijeratnom periodu nastavljena je proizvodnja mitraljeza.

Dizajn

Puškomitraljez velikog kalibra DShK je automatsko oružje izgrađeno na plinskom principu. Zatvaranje cijevi se vrši pomoću dvije borbene ličinke, pričvršćene šarkama na zatvaraču, za udubljenja u bočnim zidovima prijemnika. Režim paljbe je samo automatski, cijev je fiksna, rebrasta za bolje hlađenje, opremljena njuškom kočnicom.

Napajanje se napaja iz nelabave metalne trake, traka se dovodi s lijeve strane mitraljeza. U DShK-u je ulagač trake napravljen u obliku bubnja sa šest otvorenih komora. Bubanj je, tokom svoje rotacije, hranio traku i istovremeno uklanjao patrone iz nje (traka je imala otvorene veze). Nakon što je komora bubnja sa patronom stigla u donji položaj, patrona je uvučena u komoru pomoću vijka. Pogon ulagača trake izveden je pomoću poluge smještene na desnoj strani, koja se ljulja u okomitoj ravnini kada je ručka za utovar, čvrsto povezana s okvirom vijaka, djelovala na njegov donji dio.

U stražnjoj ploči prijemnika postavljeni su opružni odbojnici zatvarača i nosača svornjaka. Vatra je ispaljena sa stražnje šasije (iz otvorenog zatvarača), dvije ručke na kundaku i dvostruki okidači su korišteni za kontrolu vatre. Nišan je okvir, mašina je imala i nosače za protivavionski nišan.

Mitraljez je korišten iz univerzalnog stroja sistema Kolesnikov. Mašina je bila opremljena uklonjivim točkovima i čeličnim štitom, a kada se koristio mitraljez kao protuavionski kotač, štit je uklonjen, a stražnji oslonac je uzgajan, formirajući tronožac. Osim toga, mitraljez u ulozi protuavionskog topa bio je opremljen posebnim graničnicima za ramena. Glavni nedostatak ove mašine bila je velika težina, koja je ograničavala pokretljivost mitraljeza. Pored mitraljeza, mitraljez je korišćen u tornjevima, na daljinski upravljanim protivavionskim instalacijama, na brodskim postoljima.

Borbena upotreba

Mitraljez je SSSR koristio od samog početka u svim pravcima i prošao je cijeli rat. Koristio se kao štafelaj i protivavionski mitraljez. Veliki kalibar omogućio je mitraljezu da se efikasno bori sa mnogim ciljevima, do srednjih oklopnih vozila. Na kraju rata, DShK je masovno instaliran kao protivavionski top na kulama Sovjetski tenkovi i samohodne topove za samoodbranu vozila u slučaju napada iz vazduha i iz gornji spratovi u urbanim bitkama.

Sovjetski tankeri 62. gardijske teške tenkovski puk u uličnoj tuči u Dancigu.
Teški mitraljez DShK postavljen na tenk IS-2 koristi se za uništavanje neprijateljskih vojnika naoružanih protutenkovskim bacačima granata.

Video

DShK mitraljez. Tv program. Weapon TV