Podvodni dron. Dron sa GoPro kamerom koja će omogućiti osobi da vidi podvodni svijet. Kakvi podvodni dronovi se već proizvode u civilnom sektoru privrede
Dronovi se nazivaju bespilotni uređaji kojima se upravlja daljinski - može biti leteći, plutajući ili bilo koji drugi robot koji se kontrolira sa udaljenosti. Na primjer, takve mašine naširoko koriste civilni i vojni saperi. Podvodne dronove uglavnom koriste naučnici i spasioci za proučavanje morske dubine.
Sličnu "igračku" može nabaviti i običan čovjek - najčešći proizvod, koji je obilno prisutan na tržištu, može se nazvati različite vrste multikopteri. Proizvodi su u pravilu opremljeni video kamerama ili drugim senzorima koji pomažu u kontroli izvršenih zadataka.
Vrste dronova
Podvodni dronovi nisu toliko uobičajeni kao zračni ili zemaljski dronovi, međutim, u vrijeme 2015. godine tehnologiju aktivno razvijaju privatne i vojne kompanije, budući da je, za razliku od slabe i žive osobe, mehanizam u stanju nositi veća opterećenja, a ako se pokvari, uvijek će se moći popraviti, ova industrija se može smatrati vrlo perspektivnom. Naravno moderni modeli daleko od savršenog, a njihova cijena je basnoslovno visoka, međutim, kao i svaki novi proizvod koji se pojavi na tržištu. Međutim, već sada postoje prilično učinkoviti proizvodi koji vam omogućuju obavljanje niza složenih zadataka.
Sve na daljinsko upravljanje podvodni modeli Tehnike se mogu podijeliti u 3 široke kategorije:
- vojni dronovi- služi za neutralizaciju morskih mina, patroliranje teritorijem parkirališta ratnih brodova, u istražne i spasilačke svrhe u slučaju poplave brodova i drugih objekata od vrijednosti za vojsku
- istraživanja- koristi se od strane naučnih ekspedicija za proučavanje dubina mora, pećina i drugih geoloških podvodnih formacija, takođe se koristi za uzimanje uzoraka tla i praćenje podvodne biosfere.
- industrijski — ovu vrstu Dronovi se uglavnom koriste za servisiranje podvodnih elemenata konstrukcija i komunikacija.
Civilni podvodni dron Trident
Na ovog trenutka, OpenROV aktivno promovira svoju verziju podvodnog drona - vrijedi ga istaknuti kao najnapredniji dostupan proizvod obični ljudi. Uređaj je dobio ponosno ime "Trident" (Trident). Trozubac se smatra najbržim robotom, razvija brzinu uporedivu sa brzinom od 8 puta Olimpijski šampion u plivanju, Michael Phelps - da, to su karakteristike koje su sami programeri uređaja donijeli.
Još jedna karakteristična karakteristika modela je njegova visoka upravljivost, koja vam omogućava da ga zaustavite i okrenete u roku od nekoliko sekundi. Takve kvalitete mogu biti korisne u ekstremnim situacijama, na primjer, ako trebate brzo pronaći utopljenika ili izbjeći sudar. David Lang i Eric Stackpole, koji su izmislili predmet rasprave, izveli su uspješan eksperiment povezujući kontroler iz igraće konzole PlayStation 4, streaming videa na monitor i VR naočale od Googlea.
Što se tiče dubine uranjanja, ona prelazi dozvoljenu oznaku od sto metara obicna osoba. Kreatori su već proveli istraživanja na nekoliko dubokomorskih područja, a posebno, projekat je nastao kao želja dvojice prijatelja da provjere istinitost drevna legenda, koji kaže da je 1800. godine u Kaliforniji grupa Indijanaca sakrila određenu količinu zlata na velika dubina. Ovaj događaj je naišao na medijski odjek, a osvećen je u USA Today.
Danas postoje bežične i žičane opcije. Jedna od karakterističnih karakteristika projekta je njegov otvoreni izvorni kod. U stvari, svaki inženjer može koristiti nacrte koji se nalaze na sajtu za izgradnju vlastitog Tridenta, što je otežalo praćenje razvoja tehnologije, budući da nije poznato koliko modifikacija postoji u svijetu. Za ostalo, proizvod se prodaje ovdje, po cijeni od 849 dolara.
Praktična primjena podvodnih dronova
Američka vojska već dugo koristi razne vrste bespilotnih vozila. U pravilu, podvodne opcije su dizajnirane za izviđanje, otkrivanje neprijateljskih podmornica ili rad s minama. Međutim, u civilnom okruženju uređaji imaju mnogo veći potencijal za upotrebu. Roboti su u velikoj mjeri sposobni olakšati istraživačke projekte koji se odnose na proučavanje teško dostupnih područja okeana, malih pećina u koje čovjek jednostavno ne može ući. Desetine istraživača su u praksi primenile proizvod iz OpenROV-a - na zvaničnom sajtu kompanije čak postoji i deo o obavljenom poslu, sa oznakama oblasti na mapi.
Druga industrija koja obećava je obrazovanje. U jednom intervjuu, David Lang, osnivač OpenROV-a, rekao je da se raduje danu kada će svaki učenik moći pogledati sadržaj okeana bez napuštanja učionice. Prirodne nauke, biologija, istorija su samo mali deo nauka kojima će ovakve tehnologije doprineti.
Popravka i održavanje opreme koja se nalazi ispod dubina. U pravilu su to kablovi i transportne cijevi. Doći do njih je prilično teško i skupo. U ekstremnim situacijama, korištenje kontroliranog robota idealno je za rješavanje problema i otkrivanje oštećenja.
Podvodni dronovi u vojnoj industriji
U 2014. američka mornarica izvela je više od 20 testova borbenih podmornica bez posade. Prema podacima Ministarstva obrane, gotovo svi testovi su pali zbog nesavršenosti proizvoda koje proizvodi Lockheed Martin, jedan od najvećih američkih izvođača radova. Glavni zadatak dronova bio je da bezbedno detoniraju mine, međutim, tokom procesa testiranja, konstantno su nailazili na kvarove u sistemu daljinskog upravljanja. Istovremeno, prema riječima Joea Doughertyja, koji je glasnogovornik Lockheeda, u ovom trenutku njihov sistem se može smatrati najnaprednijim na svijetu, osim toga, napomenuo je da su prilikom testiranja dronova predstavnici mornarice premašili dozvoljena ograničenja za uređaj.
Američka vlada namjeravala je izdvojiti 864 miliona dolara za kupovinu podvodnih bespilotnih borbenih vozila, ali niz zastoja od 2010. dovodi u pitanje nastavak finansiranja programa i postojanje dronova u obliku u kojem su sada.
Industrijski podvodni roboti
Postavljanje optičkih mreža na dnu okeana, kroz koje prolazi 90% internet saobraćaja u svijetu, vrši se pomoću posebnih mehanizama. U suštini, ovo autonomni roboti koji obavljaju svoje unapred određene zadatke. Djelomično ih kontroliraju operateri s brodova, međutim, večina rad se obavlja po programu, unaprijed ugniježđenom. Takvi uređaji se ne mogu nazvati punopravnim dronovima, jer su u stvari samo mašina, poput onih koji sklapaju automobile ili televizore u tvornicama. Gledajući iz drugog ugla, sa sigurnošću se mogu nazvati očevima modernih podvodnih dronova, svojevrsnim osnivačima pokreta, inspiratorima.
Takvi strojevi su opremljeni sa 6 stupnjeva slobode i završavaju ili hvataljkama ili mlaznicom za određenu operaciju, kao što je elektroda za zavarivanje ili makaze za rezanje. Možda je najpoznatiji i najuspješnije korišten robot robot pila(pio ribu). Zadatak robota je da sječe stabla koja su nekada bila poplavljena. Reže ih motornom testerom (dužine je 1,5 metara).Pre rezanja robot uvrne vazdušni balon u stablo na udaljenosti od 15 cm od reza, čime drvo izbacuje na površinu. kontrolisanog aparata operatera preko kabla sa površine rezervoara, preko kabla (dužine 200 metara) se napajaju svi sistemi.
Problemi i nedostaci podvodnih dronova
Prema riječima profesora Georgea A. Bekeya, koji se specijalizirao za računarstvo, elektrotehniku i biomedicinsko inženjerstvo, za razliku od zemaljskih i vazdušnih dronova, njihovi podvodni kolege imaju ogromne probleme u obezbjeđivanju stabilne komunikacije. To je zbog prisutnosti vode oko uređaja, što uvelike izobličuje signal. Osim toga, u vrijeme 2012. godine, američka mornarica nije imala prihvatljiv izvor energije koji bi dugo mogao djelovati efikasno. Tačnije 2012. mornarica naglašava razvoj tehnologije sposobne za obavljanje više od jednog zadatka u isto vrijeme, ali kao što je već spomenuto, projekti se i dalje suočavaju s istim problemima navigacije.
zaključci
Gledajući moderna dostignuća u robotici, postaje jasno da su podvodni dronovi daleko od svojih kopnenih i vazdušnih kolega. Istovremeno, slobodno se može reći da čovječanstvo pri sadašnjoj brzini tehnološkog razvoja čeka mnoga dostignuća u ovoj oblasti. Na putu do izvrsnosti i efikasnosti uvijek ima mnogo poteškoća, ali gledajući u prošlost, postaje jasno da nema nepremostivih prepreka i uvijek postoje ljudi koji mogu razbiti stereotipe i napraviti pravi korak ka uspjehu.
Koje će biti mogućnosti bespilotnih vozila za 10 godina? Načini korištenja dronova za popravku opreme i izvlačenje vrijednih resursa već se aktivno razvijaju, a iako još ne možemo bez osobe, naši potomci možda neće morati riskirati. sopstveni život rad u opasnim uslovima.
Još 2015. godine nadzor nad podvodnim bespilotnim sistemima poveren je pomoćniku zamenika ministra pomorske snage SAD. U oktobru 2016. američka mornarica učestvovala je u međunarodnoj vježbi Unmanned Warrior kod obale Škotske. Tokom manevara, autonomne podmornice su radile u saradnji sa dronovima u vazduhu, razmjenjujući obavještajne podatke, a potom ih emitujući formacijama. kopnene snage, priča Washington pošta.
“Američko odjeljenje za pomorska istraživanja (ONR), koje razvija napredne tehnologije u oblasti bespilotnih podvodnih vozila, planira postaviti “Eisenhowerovu okosnu mrežu” na morsko dno u svim područjima okeana “, rekao je načelnik ovog odjela kontraadmiral Matijas Winter na konferenciji koju je organizirao.
Prema riječima admirala, krajnji cilj bi trebao biti "veliko raspoređivanje podvodnih vozila bez posade".
„Želimo da takva vozila jednom krenu na more u misiju, a zatim decenijama rade u dubinama mora“, dodao je Matijas Winter.
Dok je ovaj veliki projekat "Eisenhowerova mreža" u fazi razmatranja koncepta. Američka mornarica predlaže stvaranje sistema podvodnih stanica na dnu mora i okeana u istorijski predvidivom periodu Održavanje. Već postoji službeni naziv za njega: napredni sistem za pretovar, komunikaciju i održavanje podvodnih bespilotnih vozila.
“To će biti tačke na kojima će biti moguće nabaviti gorivo za podvodna vozila bez posade ili napuniti vozila, primiti ili prenijeti potrebne informacije, kao i podatke o skladištu”, rekao je novinarima Frank Herr, šef Odjela za pomorska istraživanja.
Pentagon već testira podmornice koje mogu raditi nekoliko sedmica ili čak mjeseci u jednom putovanju na more.
po njegovom mišljenju,
dok Rusija i Kina ulažu velika sredstva u izgradnju velikih razmera podmornice većina različite klase Pentagon ima za cilj da preuzme vodeću ulogu u bespilotnoj podvodnoj tehnologiji.
“Pentagon priznaje da su Sjedinjene Države, zbog svog geostrateškog položaja, jednostavno vitalne za ponašanje podmorničko ratovanje i provode protivpodmorničku odbranu mnogo bolje nego bilo koja druga zemlja na svijetu”, naveo je u intervjuu za Washington Post Istraživač Centar za strateške i budžetske procjene Brian Clark.
Prema Clarku, krajnji cilj je da američka mornarica ima podvodna vozila bez posade (UUV) koja se mogu rasporediti iz konvencionalnih (naseljenih) podmornica, a na kraju i iz velikih autonomnih podmornica. Clark je uporedio ovo raspoređivanje podvodnih dronova sa situacijom u kojoj mlazni lovci poletanje sa nosača aviona.
Kina i druge zemlje postavile su sonarne protivpodmorničke sisteme na morsko dno kako bi otkrili i identificirali podmornice.
Međutim, takvi sistemi, prema Clarkeu, mogu otkriti velike podmornice s ljudskom posadom, ali su neefikasni protiv relativno malih podvodnih vozila bez posade.
“Trend robotizacije svih vrsta oružanih snaga i rodova će samo rasti, i to ubrzano. Povlačenje osobe sa bojnog polja je fundamentalni trend i mora se uložiti svaki napor da ruska vojska ne propusti ovu revoluciju”, navodi Makienko.
Kakva su domaća dostignuća u vojnoj i civilnoj sferi ove klase dronova? Koja je praktična i komercijalna korist ovih uređaja? Koja preduzeća razvijaju ove komplekse? Sve informacije ćete saznati čitajući članak stručnjaka kompanije „ARMAIR UAV CENTER. ”
Koji podvodni dronovi se već proizvode u civilnom sektoru privrede?
Sve pod vodom bespilotne letelice mogu se podijeliti na lake, srednje i teške. Aparat tipa “Trident” može se pripisati svjetlosnim klasama. Ovaj dron se pokreće male dubine, komunikacija sa centralom je žičana, pod vodom može biti najviše 25 minuta. Ima jednu kameru, može se kretati naprijed, nazad, u luku. U srednju klasu podvodnih dronova spada uređaj tipa DEEPFAR, koji je razvila kineska kompanija Deepfar Ocean Technology Co., Ltd. Uređaj može zaroniti do dubine od 100 metara, raditi autonomno 2-3 sata. Opremljen 3D kamerom, sonarima i GPS navigacijom. Povezivanje mašine na kontrolnu stanicu ožičenog tipa. Teška vozila za civilni sektor su još u razvoju, ali vojska već uveliko savladava ovaj pravac.Kakav je razvoj podvodnih bespilotnih letjelica u vojnoj sferi?
Napredni razvoj se provodi u SAD-u, od strane agencije DARPA, Lockheed Martin Corporation. Razvijaju se sljedeće vrste autonomnih podvodnih vozila:- Za lov na neprijateljske brodove.
- Za otkrivanje i neutralizaciju pomorskih mina.
- Za izviđanje i navođenje projektila, brodova, aviona po podvodnim, površinskim ciljevima.
Danas su dronovi koji se dižu u zrak i snimaju iz zraka već postali poznati, ali donedavno takvi uređaji na daljinsko upravljanje praktički nisu izgledali pod vodom. Ali s pojavom novog gadgeta, situacija će se promijeniti - sada možete vidjeti šta se događa u podvodnom svijetu.
Grupa američkih pronalazača predstavila je projekat budžetskog drona za podvodno video snimanje. Rezultat dvogodišnjeg rada nazvan je Seawolf. Od većine svojih prethodnika, uređaj se odlikuje niskom cijenom, lakoćom održavanja i upravljanja. Nesumnjiva prednost gadgeta je mogućnost korištenja s GoPro akcijskom kamerom.
GoPro kamera je postavljena iza prozirnog akrilnog štita u nosu podvodnog drona. Montažna kupola vam omogućava da rotirate kameru do 90 stepeni. Sam dron može zaroniti do dubine od 10 metara. Stvarno uranjanje je 30 metara, međutim, u tom slučaju komunikacija s uređajem može biti izgubljena.
Pod vodom, dron se kreće brzinom od oko 1,6 čvorova, što je uporedivo sa brzinom od 3,3 km/h. Uređaj se napaja litijum-jonskom baterijom od 5000 mAh, koja obezbeđuje do 50 minuta trajanja baterije. Robot je opremljen sa nekoliko svjetala za osvjetljavanje podvodnog prostora.
Podvodnim dronom upravlja se daljinskim upravljačem sa LCD ekranom. Također je moguće spojiti podvodni uređaj na kabel koji će ga pratiti pod vodom. To vam omogućava da značajno produžite njegov vijek trajanja, kao i da povećate nivo sigurnosti u slučaju gubitka kontrole ili komunikacije. Cijena Seawolfa je 1000 USD.
AT novije vrijeme Sve češće i češće koristim bespilotne dronove raznim poljima. Kako to možete saznati u jednoj od naših prethodnih recenzija.
"Jednostavno fantastično", "ne postoji ništa slično na svijetu." Tako je Vladimir Putin opisao u svom godišnjem obraćanju Saveznoj skupštini najnoviji razvoj Ruski vojno-industrijski kompleks. ALI domaći oružarišef države ih je nazvao "herojima našeg vremena".
Sotonin stariji brat
Za početak, predsjednik je dao neke statističke podatke. Da, naoružanje Ruske strateške raketne snage dobio 80 novih interkontinentalnih balističkih projektila, 102 ICBM za podmornice, a sa njima i 3 strateške podmornice projekta Borey. Plus brojne visoke preciznosti krstareće rakete povećan za više od 30 puta, a broj nosača ovog oružja - za 12 puta.
Što se tiče razvoja novih raketa za domaći „nuklearni štit“, na putu je perspektivna ICBM „Sarmat“. Sposoban je pogoditi metu bilo gdje u svijetu. Štaviše, ako je sada ruski balističkih projektila lete samo kroz sever Arktički okean, onda "Sarmat" može doći do cilja iz neočekivanog smjera: od Južni pol. Osim toga, raketa je opremljena sa najviše moderan kompleks proboj protivraketne odbrane.
Neće ih juriti
Senzacionalna izjava predsjednika: u arsenalu ruska vojska već imaju hipersonično oružje. Prospektivni testovi vazduhoplovnog kompleksa"Bodež", koji leti 10 puta brže od zvuka, je gotov. Od 1. decembra prošle godine raketa je u eksperimentalnoj borbenoj operaciji u trupama Južnog vojnog okruga.
Pogledajte video
"Bodež" je sposoban da pogodi metu na udaljenosti većoj od 2 hiljade kilometara konvencionalnih ili nuklearna bojeva glava. Štaviše, on se ne boji protuzračne odbrane i sistema protivraketne odbrane, jer njihove rakete jednostavno ne mogu pratiti hipersonično oružje.
Štaviše, nijedan odbrambeni sistem protiv rakete neće sustići planiranu krilatu bojevu glavu. Dvaput je brži od bodeža i ima brzinu do 20 maha. U gustim slojevima atmosfere aviona zagrijava do 2 hiljade stepeni Celzijusa. Međutim, najnoviji kompozitni materijali koje su razvili domaći stručnjaci ne dopuštaju da se sruši.
Rocket Stayer
Drugi ruska raketa, o kojoj je govorio Vladimir Putin, ne može se pohvaliti fantastičnom brzinom. Njena jača strana je "trčanje na duge staze". Tačnije, neograničen, jer je umjesto tradicionalnog hemijskog motora opremljen nuklearnom elektranom. Uspješni testovi Stair rakete su prošle 2017.
Pogledajte video
Pojava takve tehnologije omogućava vam stvaranje potpuno novog strateškog oružja. Moći će ostati u zraku neograničeno dugo, letjeti nepredvidivom putanjom do bilo kojeg mjesta na svijetu i udarati iz najneočekivanijeg smjera. Ako se neprijateljski protivraketni odbrambeni sistem stane na put projektilu, on će jednostavno letjeti oko njega. Dovoljno goriva.
Interkontinentalni strateški roboti
Brže, dublje, dalje - to su glavne karakteristične karakteristike obećavajuće bespilotne podmornice. Predsjednik je rekao da podvodni dronovi mogu nositi i konvencionalne i nuklearne bojeve glave. Stoga se mogu koristiti za uništavanje svih ciljeva: od cijelih udarnih grupa nosača aviona do luka i obalnih baza.
Pogledajte video
2017. godine završena su ispitivanja kompaktnog nuklearnog reaktora koji će snabdjevati energijom perspektivne dronove. Ispostavilo se da je 100 puta manji od elektrane konvencionalne podmornice, a maksimalnu snagu postiže 200 puta brže.
zraci smrti
Pogledajte video
I, konačno, sasvim očekivani događaj - ruske oružane snage dobijaju borbene lasere, najavio je Vladimir Putin. Isporuke su počele 2017. Šef države nije otkrio druge detalje o zračnim puškama. On je samo precizirao da je izgled lasersko oružje u vojsci će značajno proširiti ruske sposobnosti uz istovremeno osiguranje vlastite sigurnosti.