Dunyodagi eng go'zal va g'ayrioddiy yo'llar. Dunyodagi eng chiroyli va g'ayrioddiy yo'llar

29.09.2019

Bolalar, biz jonimizni saytga joylashtirdik. Buning uchun rahmat
bu go'zallikni kashf qilganingiz uchun. Ilhom va hayajon uchun rahmat.
Bizga qo'shiling Facebook va Bilan aloqada

Bunday qarashlar uchun ular mashinada sayohatga chiqishadi.

Hamma narsani tashlab, hozirgi kunga borish qanchalik ajoyib bo'lardi yo; l sayohati shamol sochlaringizda o'ynaganda va faqat ufq va kilometrlar yangi yo'llar oldinda. Lekin nima uchun kechikish kerak? Aynan shu erda va hozir veb-sayt sizga dunyodagi eng chiroyli treklarni ko'rishni taklif qiladi.

Xavfli serpantinlar va qumtepalardan o'tib, ular u erga haydashga jur'at etgan har bir kishi uchun ochiladigan go'zal manzaraning bir qismiga aylanadi.

Tianmen bo'ylab yo'l, Xitoy

Bu avtomagistral “Katta darvoza yo‘li” deb ataladi, biroq xalq uni oddiygina “Osmonga yo‘l” deb ataydi. Va nuqta hatto yo'l to'shagi ko'tarilgan balandlikda emas, balki jingalak burilishlarning murakkabligi va sonida. Balandlik haqida gapiradigan bo'lsak, yo'l dengiz sathidan 200 metr balandlikdan boshlanib, 1300 metrgacha ko'tariladi. U 99 burilishli yo'l deb ham ataladi, chunki to'qqizta omadli raqam Xitoyda osmon va 9 ta saroyni anglatadi.

Los-Korales, Chili

Bu yoʻl 2 ta davlatni bogʻlaydi Janubiy Amerika- Chili va Argentina. U nihoyatda tik qiyalik bo'ylab harakatlanadi va juda ko'p o'tkir burilishlarga ega, bu esa uni dunyodagi eng qiyinlardan biriga aylantiradi.

Florida Keys, AQSh

Seven Mile ko'prigi Florida orollaridagi eng mashhur joylardan biridir. Bu muhandislikning noyob durdona asari.

Dades daralari, Marokash

Marokashning Atlas tog‘laridagi “Dades daralari” yo‘li o‘zining keskin burilishlari va halokatli xavfi bilan mashhur.

Transfagaras shossesi, Ruminiya

Transfagaras avtomagistrali - Karpatdagi tog'li magistral bo'lib, Ruminiyaning Valaxiya va Transilvaniya hududlarini bog'laydi va Fagaras tog' tizmasidan o'tadi. Top Gear avtomobillari haqidagi mashhur Britaniya teleko'rsatuvi reytingiga ko'ra, ushbu avtomagistral eng ko'p qiziqarli yo'l Yevropa.

Sani dovoni, Janubiy Afrika

Sani dovoni - Janubiy Afrikadagi eng baland tog 'dovoni bo'lib, dengiz sathidan 2880 m balandlikda Ajdaho tog'larida joylashgan. Sani dovonini chetlab o'tib, siz o'zingizni boshqa shtatda - Lesotoda topasiz. Bu yerdagi yo'l Drakensberg tog'larining eng baland nuqtalaridan biri - "Afrika tomi" orqali o'tadi.

Stelvio dovoni, Italiya

Bu Yevropadagi eng burilishli yo‘l – unda 48 ta “soch tolasi” bor, ba’zi joylarda yo‘l nihoyatda tor bo‘lib qoladi. U deyarli 1,5 km zigzaglar bo‘ylab harakatlanadi, so‘ngra 275 metrdan yumshoqroq pastga tushadi va ko‘plab burilishlar bilan haydovchilarni barmog‘ida ushlab turadi.

Atlantika yo'li, Norvegiya

8 km uzunlikdagi Atlantika yo'li Norvegiyada sayyohlar uchun maxsus qurilgan. Shimoliy Atlantika sohilidagi orollarni bog'laydigan 12 ta ko'prik tabiatning go'zalligi, toza shabada va erkinlik tuyg'usidan bahramand bo'lish yo'lidir.

Har birimiz hayotimizda kamida bir marta mashinada sayohatga chiqdik. Yo'lning o'zi bayramning muhim va hayajonli qismi ekanligiga men bilan rozi bo'lasiz. Landshaft ko'rinishlari va Chiroyli joylar, shov-shuvli fikrlar ortda qoladi va oldinda faqat kutish dam olishni yaxshi o'tkazing va yorqin taassurotlar.

Shu munosabat bilan biz sizning e'tiboringizga eng ko'p taqdim etamiz g'ayrioddiy yo'llar dunyoning o'ziga xos belgisi bo'lib, kundalik hayotda insonning zukkoligi va ijodkorligini ifodalaydi.

Agar sizning shaxsiy avtomobilingiz bo'lmasa yoki avtomobilingizni ushbu g'ayrioddiy yo'llarda sinovdan o'tkazishni xavf ostiga qo'ymasangiz, bu yo'llarni o'z ko'zingiz bilan ko'rish va ularning go'zalligi va hayratini qadrlash uchun har doim mashina ijaraga olishingiz mumkin.

Va biz boshlaymiz KattaDarvozayo'l, yoki xalq bu magistralni - Jannatga yo'l deb ataydi. Bu yoʻl Xitoyning Xunan provinsiyasi Chjanjiajie shahridan 8 kilometr uzoqlikda joylashgan. Yo'l Tyanmen tog'iga chiqish uchun qurilgan. Tog‘ tepasida “Osmon darvozasi” nomli g‘ayrioddiy g‘or bor, uni doimo bulutlar ko‘mib turadi va mahalliy aholi bu g‘or orqali o‘tsangiz, jannatga kirishingiz mumkin, deb hisoblashadi.

99-burilish yo'li va Katta darvoza yo'li kabi nomlarni ham olgan ushbu yo'lning uzunligi 11 kilometrni tashkil qiladi. U 1300 kilometr balandlikka olib boradi, yo'lda 99 burilishdan o'tadi. Bundan tashqari, siz funikulyorga chiqishingiz yoki piyoda 999 qadamni bosib o'tishingiz mumkin. Bunday avtomagistralda o'z mashinasini sinab ko'rishni istamaganlar uchun siz avtobusda yoki ekstremal haydovchi bilan sport avtomobilida yurishingiz mumkin.

Dunyodagi eng qiyin yo'llardan biri bu Chili va Argentinani bog'laydigan yo'ldir. U deyiladi va bir burilishdan ikkinchisiga aylanib yuruvchi juda tik tog' yonbag'irligi bo'ylab o'tadi. Har kim bu yo'lda yurishi mumkin.

Agar siz mashinangizni haydashga xavf tug'dirmasangiz, ajoyib alternativ xizmat qilishi mumkin. Shunday qilib, siz ikkala davlatni ham ko'rishingiz va dunyodagi eng noodatiy yo'llardan biri bo'ylab haydashingiz mumkin.

Ruminiyada bu Ruminiya Karpatlarida Transilvaniya va Valaxiyani bog'laydigan, Fagaras hududi orqali o'tadigan keskin burilishlar va ko'tarilishlarga ega yo'ldir.

2009 yilda Top Gear vakili Jeremi Klarkson o'zining sport avtomobillarini ushbu yo'lda sinovdan o'tkazdi va yoqimli ajablanib qoldi.

Har kim bu yo'lda yurishi mumkin, ammo vaqt cheklovlari mavjud. Yo‘lning xavfliligi sababli avtomagistral faqat iyul va avgust oylarida va faqat kunduzi ochiq.

Yo'lda haydovchilarni tezlikni me'yordan oshirmaslik haqida ogohlantiruvchi ko'plab belgilar mavjud. Yo'l davomida siz Bylja sharsharasini va afsonaviy Drakula qal'asini ko'rish imkoniga egasiz.

Yana bir tog'li, xavfli va qiyin yo'l Janubiy Afrikada, KvaZulu-Natalda joylashgan. U erda joylashgan o'tish joyi sharafiga nom oldi. Ajdaho tog'larida noodatiy yo'l joylashgan bo'lib, Lesoto shtatiga olib boradi.

Agar siz ushbu yo'l bo'ylab sayohat qilmoqchi bo'lsangiz, unda to'liq g'ildirakli SUVni olishga yoki to'g'ri mashinani ijaraga olishga arziydi. Har bir mashina 9 kilometr uzunlikdagi qiyin qismni engib o'ta olmaydi.

Dunyodagi eng g'ayrioddiy yo'llarning fotosuratlari shunchaki hayratlanarli, ammo qiyaliklarda haydash, keskin burilishlarni engib o'tish va zavqlanish hissini tasavvur qiling. go'zal manzara. Alp tog'lari sayyoramizdagi eng go'zal tog'lardir. Va ularda joylashdi.

Aniqroq aytganda, u Sondrio provinsiyasidagi Italiyaning Bormo Alp tog'larida, Shveytsariya chegarasiga juda yaqin joylashgan. Trekda 60 ga yaqin o'ta keskin burilishlar mavjud bo'lib, ulardan 48 tasi shimoliy yonbag'irda joylashgan. 1990 yilda mashhur poyga mashinasi haydovchisi Stirling Moss burilishlardan birini yengib o'tib, boshqaruvga dosh bera olmadi.

Bugungi kunda trek turli xil sport tadbirlari, jumladan avtopoyga, mototsikl poygasi va velosport uchun ishlatiladi. Avgust oyining oxirida, har yili trek butunlay yopiladi, shunda 8000 dan ortiq velosipedchilar xuddi shu nomdagi dovonga chiqishadi. Qolgan vaqtlarda, agar voqealar bo'lmasa, har kim yo'lga tashrif buyurishi mumkin.

Tog'li yo'llar fonida 400 metrlik yo'l sezilarli darajada ajralib turadi Lombard ko'chasi, San-Fransiskoda. U shahar markazidan o'tadi va 8 ta keskin burilishga ega.

Yo‘l tor bo‘lgani uchun transport harakati bir tomonlama. San-Frantsisko aholisi har kuni bu yo'ldan borishadi, siz ham sinab ko'rishingiz kerak.

Shuningdek, biz sizning e'tiboringizga dunyoning eng noodatiy yo'llari hisoblangan bir nechta ko'priklarni havola qilmoqchimiz. Ulardan birinchisi Norvegiyada joylashgan va Møre og Romsdal provinsiyasidagi Averoy orolini materik bilan bog'lab turadi.

Mahalliy aholi dengizga 23 metr egilganligi uchun uni mast deyishadi. Bu pullik Atlantika yo'lining bir qismidir. Agar siz janubdan kirsangiz, bu bepul amalga oshirilishi mumkin, ammo Kristiansundga tunnelga o'tish har bir mashina uchun 14 dollar va har bir yo'lovchi uchun taxminan 6 dollar turadi.

Ko'prikning o'zi hududni yanada go'zal qilish uchun maxsus qurilgan. Ko'prikning turli tomonlarida go'zallikda raqobatlashayotgandek, ajoyib go'zallikning butunlay boshqacha manzaralari ochiladi.

Va, albatta, Norvegiyaning o'zi dunyodagi eng ajoyib va go'zal yo'llardan biridir.

Bu yo'l zavqlanish uchun mo'ljallangan dengiz manzaralari, tabiatning go'zalligi, dengiz shamoli va to'liq erkinlik hissi. 12 ta chiroyli ko'prik Atlantika okeanining shimoliy qirg'oqlari bo'ylab kichik orollarni 8 kilometrga bog'laydi.

Va Xitoyda joylashgan dunyoning noodatiy yo'llari ro'yxatini to'ldiradi. Aniqroq aytganda, u Henan provinsiyasi tog'larida joylashgan. Tunnel shu nomdagi qishloq aholisi tomonidan ushbu hududga borish qulay bo'lishi uchun to'g'ridan-to'g'ri qoyali qoya ichida qurilgan.

Yo‘lni yoritish maqsadida tunnelning o‘zida 30 dan ortiq derazalar o‘rnatildi. Yo'lning uzunligi, to'g'rirog'i, g'orga o'xshaydi, bir kilometrdan sal ko'proq.

Aynan shu bir kilometr tufayli dunyodan uzilgan Guolyan qishlog‘i Xitoyning turizm markazlaridan biriga aylangan.

Bu g'ayrioddiy yo'llar butun dunyo bo'ylab tarqalib ketgan va agar siz o'zingizni ushbu mamlakatlardan birida topsangiz, vaqt ajrating va sizga katta zavq bag'ishlaydigan va juda ko'p adrenalin olib keladigan ajoyib sarguzashtga boring.

Ushbu ajoyib tunnel Xitoyning Xunan provinsiyasidagi xuddi shu nomdagi qishloqqa borishning bir necha yo'llaridan biridir. 1970 yilda qo'lda o'yilgan Guoliang yo'lini Mahmassaniy "avtomobildan ko'ra ko'proq haykaltaroshlik" deb ataydi. Tunnel Tayxang tog'larining nozik qismini kesib o'tadi va go'zal, ammo dahshatli manzarani ta'minlaydigan vaqtinchalik derazalar bilan bezatilgan.

---

Atlanterhavsveien, Norvegiya

Atlanterhavsveien, "Atlantika yo'li" nomi bilan mashhur bo'lgan 9 kilometrlik yo'l. G'arbiy Sohil 1989 yilda ochilgan Norvegiya. Yo'l sakkiz xil oroldan iborat arxipelagni kesib o'tadigan sakkizta kichik ko'prikdan iborat. Shunga ko'ra g'alati shakldagi dumli ko'priklar yaratilgan maxsus texnologiyalar har qanday ob-havoga bardosh berish uchun. Ularni qurish jarayonida loyihada ishlagan ishchilar oddiy yomg'ir kabi tez-tez uchraydigan o'nga yaqin tornadoga chidashlari kerak edi.

---

Yungas yo'li, Boliviya

Dunyodagi eng dahshatli va xavfli yo'llardan biri And tog'larida joylashgan bo'lib, Boliviya poytaxti - La-Pasga olib boradi. Uning balandligi 1200 dan 4500 metrgacha o'zgarib turadi, yo'lning kengligi esa atigi 3 metrni tashkil qiladi. Marshrut bo'ylab siz kamida bitta panjara bilan uchrashishingizni kutmang, ular u erda yo'q. Shuning uchun bu yerda avtohalokatlar deyarli har kuni sodir bo'ladi. Yungas yo'lida har yili 300 kishi halok bo'ladi (uzunligi atigi 65 km). Yaqin kelajakda kengaytirish rejalashtirilgan, ammo bu daqiqa Loyiha investorlarni izlash bosqichida.

---

Kapulin vulqon yo'li, Nyu-Meksiko, AQSh

TOP

Bu serpantin yo'l deyarli 60 000 yil oldin paydo bo'lgan Kapulin vulqonining og'ziga qadar ko'tariladi. Uning eng yuqori qismida Kapulin vulqoni milliy yodgorligi joylashgan. Yo‘l shu qadar tor va egri-bugri bo‘lib, u yerdan bir vaqtning o‘zida faqat bitta mashina o‘tishi mumkin bo‘lgani uchun harakat jadval asosida tashkil etilgan. Vulqon krateriga sayohat uzoq vaqt davomida faol bo'lmagani uchun tepada tashkil etilgan.

---

Trollstigen, Norvegiya

Norvegiyaning janubi-g'arbiy qismidagi bu tog'li dovon sakkiz yillik qurilishdan so'ng 1936 yilda ochilgan. Trollstigen norveg tilida tom ma'noda "Trolls yo'li" degan ma'noni anglatadi. Bu Norvegiyadagi eng mashhur to'rtta sayyohlik joylaridan biri. Uning o'rtasida balandligi 180 metr bo'lgan Stigfossen sharsharasi ustidagi kichik ko'prik joylashgan. Ba'zi dovonlar tog'ning yon tomoniga kesib tashlangan. O'tish, qoida tariqasida, may oyining oxiridan, ba'zan esa tufayli ochiq qattiq qishlar faqat iyun oyida ochiladi.

--- Grand Canyon, lekin AQShda emasmi? Toshli dara, lekin sahroda emasmi? Verdon darasi qanday nomlanishidan qat'iy nazar, bugungi kunda u butun Evropadagi eng katta kanyon ekanligi haqiqat bo'lib qolmoqda: uning uzunligi 25 kilometr, chuqurligi esa 700 metrga etadi! Verdon darasining miqyosi Arizona kanyonidan past bo'lsa-da, u go'zalligidan aniq ustundir: bahor va yozda daraxtlar va butalar yon bag'irlarini qalin qatlam bilan qoplaydi, faqat eng shaffof qoyalar oldidan o'tadi. Dara bo'ylab aylana bo'ylab yurish uchun bir kun kerak bo'ladi, garchi bor-yo'g'i yuz kilometr bor. Ammo ularning barchasi butunlay egilishlar, tushishlar va ko'tarilishlardan, sun'iy tunnellardan va tepada osilgan va osmonni yashirgan toshlar ostidagi yo'laklardan iborat. Ko'pchilik go'zal manzaralar eski Krit yo'lidan ochilgan darada yoki qadimgi davrlarda qurilgan va kanyonning shimoliy chekkasi bo'ylab o'tgan Cretan halqasi (Route des Cretes, D23). Bu tor o'ralgan yo'l joylarda juda jarlik keladi. Uning chekkalarida kuzatuv maydonchalari mavjud bo'lib, ularning har biri Verdonning hayratlanarli manzaralarini taqdim etadi. Krit halqasi bir tomonlama hisoblanadi: siz mashinani soat yo'nalishi bo'yicha, Kastelya shahridan boshlab, 1975 yilda to'g'on qurilganidan keyin hosil bo'lgan Sent-Kroix sun'iy ko'li tomon haydashingiz kerak. Siz ko'lda suzishingiz va daraxtlar soyasida sharob va tiniq frantsuz bageti bilan bir necha soat o'ylashingiz mumkin. Luberon qo'riqxonasi Verdon bog'idan 100 kilometr uzoqlikda joylashgan. Qishloqning tinch hayotiga qoyil qolish va mashhur Markiz de Sade qal'alaridan birining xarobalari bilan tanishish uchun to'xtashga arziydi.
Sayohatchilarni har doim "eng" deb belgilangan joylar o'ziga jalb qiladi: Evropaning eng shimoliy nuqtasi, eng ko'p g'arbiy nuqta Rossiya, eng ko'p baland tog', eng chuqur depressiya. Pomir shossesi ana shunday joylardan biridir. Axir, hududdagi eng baland tog'li yo'l sobiq SSSR. Bu deyarli butunlay tuproq yo'l Pomir tog'larining etaklariga ko'tarilib, Pomirning uchta asosiy tog' dovonlaridan o'tadi: Taldik (3615 m), Qizil-Art (4280 m) va "Dunyo tomi" ga eng yaqin nuqta - Oqbaytal dovoni (4655 m). Yoʻlning sharqiy qismi – Qirgʻizistonning Oʻsh shahridan Tojikistonning Xorogʻigacha boʻlgan qismi SSSR togʻli Pomir hududini faol ravishda oʻzlashtirgan 1931-1934 yillarda qurilgan. U otlar oʻtlayotgan, yolgʻiz oʻtovlar va goʻng boʻgʻilgan kulbalar turgan yam-yashil togʻ etaklaridan, shuningdek, Lenin choʻqqisi (7134 m) koʻtarilgan Pomir milliy bogʻi yonidan oʻtadi.

Yo'ldagi eng hayajonli to'xtash joylaridan biri dengiz sathidan 3914 metr balandlikda joylashgan Tojikistondagi eng katta Qorako'l ko'lidir. Bu yerdan buyuk Pomir etaklariga tik ko'tarilish boshlanadi. Tog'lar, daralar, tunnellar, astar, chang, o'simliklar etishmasligi, noyob ovullar va qo'ylar suruvlari - bunday deyarli Mars manzarasi Tojikiston tomonidagi vodiyga cho'zilgan. Bu vaqt davomida sizning hamkasblaringiz yuk mashinalari, eshaklar va jiplar bo'ladi, ular ichkariga tiqilib, tashqarida yuk bilan osilgan. Yo'ldan burilib, siz yana bir nechta tashrif buyurishingiz mumkin qiziqarli joylar: mahalliy aholi qishloqlari, "Alvido, yoshlar" dovoni, Yamchun otashparastlar qal'asi, Bibi-Fotima issiq buloqlari va boshqalar.

Dalton shossesi 666 km tuproq yo'l, Alyaskani deyarli o'rtada shimoldan janubga kesib o'tadi. Marshrut 1974 yilda Pradxo ko'rfazidagi neft konlariga yuklarni yetkazib berish va Trans-Alaskan neft quvuriga xizmat ko'rsatish uchun qurilgan. Va bu nom Arktika qurilishi bo'yicha mutaxassis muhandis Jeyms Dalton sharafiga berilgan. Mototsiklda yoki haddan tashqari ochko'z mashinada bu erga aralashishdan ehtiyot bo'lish kerak: Fairbanks o'rtasidagi butun magistralda, u boshlanadigan 100 kilometr va Deadhorse, u tugaydigan joyda, faqat ikkita yoqilg'i quyish shoxobchasi bor: Yukon daryosi kesishmasida. va Coldfootda (Feyrbanksdan 400 km), shuning uchun kerakli benzinni, shuningdek, shinalar, asboblar, oziq-ovqat va boshqa zarur narsalarni darhol o'zingiz bilan olib ketish yaxshiroqdir. tibbiy yordam shuningdek, faqat Coldfoot yoki Deadhorse-da olinishi mumkin. Bu Alyaska, janoblar! Unutilmas taassurot qoldiradigan va o'z boyliklarini faqat tayyor va mas'uliyatli sayohatchiga ochadigan qattiq va bir qarashda yoqimsiz er. Haqiqatan ham Alyaskani baham ko'radigan narsa bor: AQShning eng yirik shtati hali ham sivilizatsiya tomonidan buzilmagan, 23 (!) milliy bog'lar va zaxira. Ulardan ba'zilari orqali: "Oq tog'lar", milliy qo'riqxona arktika yovvoyi tabiati, Yukon daryosi qirg'og'idagi qo'riqxonalar, Arktik Geyts qo'riqxonasi - Dalton shossesidan o'tib, yo tekis qorli yoki o't-o'lan tekislikda adashib qoladi yoki har tomondan o'rmonli tog'lar orasidan o'raladi. Magistral yo'l bo'ylab o'tadigan barcha sayohatchilarning yana bir majburiy marosimi - Arktika doirasini ko'rsatadigan belgi fonida suratga olish.

1970 yilda Ruminiya prezidenti Nikolae Chaushesku Fagaras massivi orqali baland tog'li avtomobil yo'lini qurishni rejalashtirayotganda, eng jozibali yo'lni yaratish haqida o'ylamagan. turistik marshrut. Chexoslovakiyadagi voqealardan xavotirlanib, u mamlakatning harbiy bosqinidan qo'rqdi va shuning uchun tez ko'chirish uchun Valaxiya va Transilvaniya hududlarini borish qiyin bo'lgan tog'li yo'l bilan bog'lashga qaror qildi. harbiy texnika. Endi Transfagaras harbiy maqsadlarda yaratilgan ob'ekt butun dunyoda mashhur bo'lib, ko'plab sayyohlarni mamlakatga jalb qilishning noyob namunalaridan biridir. 261 kilometrlik avtomagistral go'zal vodiylar va boshoqli bug'doyli dalalardan o'tadi, ruminiyaliklar ba'zan qo'lda yig'ib oladilar, ko'llar va suv havzalari yonidan o'tadi, xuddi shunday qorong'i bo'lgan yoqimli Ruminiya qishloqlari orqali. tosh uylar. Magistralning boshidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda klassik Ruminiya me'morchiligiga ega go'zal Sibiu shahri joylashgan bo'lib, u erda rumin tilida bo'lgani kabi, lotin, romantik va slavyan merosi aralashgan. Yo'l bo'ylab deyarli har bir qishloq bor Pravoslav cherkovi, va cherkov va masjid. Kurtea de Arges shahrida siz devorlarda ajoyib o'ymakorlik va shlyapa bilan soborga qoyil qolishingiz mumkin. Karpatning Transilvaniya tomonida graf Drakula sayohatchilarni kutmoqda. U hamma joyda uchraydi: ko'chalar, restoranlar va mehmonxonalar nomlarida, esdalik do'konlarida, qadimiy qal'alarda. Ulardan biri Argesh daryosi kanyonida joylashgan Poyenari qal'asi bo'lib, 15-asrda mashhur Drakulaning prototipiga aylangan shahzoda Vlad II Tepesga tegishli edi. Ikkinchisi, Transfagaras shossesidan bir oz uzoqda joylashgan Bran qal'asi bo'lib, u erda graf Drakula hech qachon bo'lmagan, lekin u yozuvchi Bram Stoker tomonidan "joylashgan" va bu erda butun dunyo Drakula haqida bilib olgan.
Ushbu eski yo'l ko'p asrlar oldin Rossiya va Xitoyni bog'lagan birinchi ipdir. Chuyskiy trakti bo'ylab haydash butun Rossiyani kesib o'tishga o'xshaydi. Yo'l yozuvchi Vasiliy Shukshin tug'ilgan Biyskdan, qayinzorlar va qishloqlardan boshlanadi. Yuz kilometrdan so'ng, Tog'li-Altayskdan o'tishga arziydi, go'yo siz Sibirning rivojlanishi kunlarida o'zingizni topayotganga o'xshaysiz: Katunning bo'ronli suvlari, toshli daralar va yashil vodiylar. Boshlanadi tog 'taygasi. Agar chapga burilsangiz, Teletskoye ko'liga, o'ngga esa, Rerich Himoloy tog'lari yo'lida Shambhalani qidirayotgan Beluxa etagiga etib borasiz. Agar siz doimo to'g'ri yursangiz, Shimoliy Chuy tizmasining etagida Kuray cho'lini ko'rasiz. Agar xohlasangiz, siz bir necha kilometr yurib, abadiy qorlarga piyoda ko'tarilishingiz mumkin. Kuray cho'lida tayganing so'nggi orollari bor va dovondan narida haqiqiy dasht boshlanadi, u erda ko'chmanchilarning uylari va tuya karvonlari aylanib yuradi. Bunday sayohatni bir haftaga rejalashtirmaslik kerak, chunki har bir burilish alohida imkoniyatdir kichik sayohat. Ilgari Mungalskiy deb ataladigan hozirgi Chuyskiy trakti haqidagi eslatmalarni ming yil avvalgi Xitoy manbalarida uchratish mumkin. O'shandan beri 20-asr boshlarigacha bu faqat savdogarlar va ziyoratchilar tomonidan ishlatiladigan tog'li yo'l edi. muqaddas daraxt Katun daryosining yuqori oqimida. g'ildirakli yo'l Ongudaydan Qo'sh-Ag'ochgacha (255 km) faqat 1903 yilga kelib jihozlangan. Bugungi kunda Chuyskiy trakti dunyodagi o'z muzeyiga ega bo'lgan kam sonli yo'llardan biridir. U Biysk o'lkashunoslik muzeyi binosida joylashgan - bu erda siz arxiv hujjatlari va fotosuratlarni, yo'lning uch o'lchovli tartibini, rasmlar va dioramalarni ko'rishingiz mumkin.
Atlantika yo'li (№ 64) okeanning o'zi bo'ylab deyarli ko'priklar va tunnellar yordamida oroldan orolga sakrab o'tadi. Bu noyob texnologik ob'ekt: marshrut bor-yo'g'i 8,5 kilometr uzunlikda - oltitagacha ko'prik! Asosiysi - Storseisundet ko'prigi, uni "Osmonga ko'prik" deb ham atashadi. Agar siz unga materik tomondan yaqinlashsangiz, marshrutning tuvali eng yuqori nuqtada uzilib qolganga o'xshaydi va sayohatchi faqat osmonga to'g'ri sakrashi mumkin. Kuzda, bo'ron mavsumi boshlanganda, Atlantika yo'li bo'ylab harakatlansangiz, taassurot kuchayadi: ulkan to'lqinlar ular kichik orollarga dumalab, ko'prik tayanchlariga urilib, ba'zan butun yo'lni qoplab, u bo'ylab ketayotgan mashinalarni yalamoqchi bo'lishadi. Biroq, Atlantika yo'li fyordlar orqali o'tadigan marshrutning faqat bir qismidir. U bo'ylab Oslo tomon yurib, siz Evropadagi eng mashhur serpantinlardan biriga - tog' yonbag'iriga ko'tarilgan Troll zinapoyasiga (Trollstigen) kelasiz. Zararli trollar ko'pincha zinapoyalarini qalin tuman bilan osib qo'yishadi, lekin bu serpantinni yanada chiroyli qiladi: "sut" orqali suvli porloq yashil o'tlar va mox bilan zich o'sgan kulrang toshlar va g'alati qoyalar paydo bo'ladi. Tog'ning tepasida ko'rinish ba'zan 3-5 metrgacha pasayadi: tumandan to'satdan paydo bo'lgan qo'ylarni, qora ko'llar va sayyohlar yoki ehtimol trollarning o'zlari tomonidan qurilgan ko'plab tosh piramidalarni ko'rish qiziqroq ... Agar siz 63-magistral bo'ylab uzoqroq yursangiz (va undan uzoqlashish uchun deyarli joy yo'q), siz Norvegiyadagi eng go'zal fyordlardan biri - Geirangerga borasiz. Bu yerda siz ko'plab sharsharalarga, baliqlarga qoyil qolishingiz yoki shunchaki sayr qilishingiz mumkin.
Xitoyliklar nafaqat o'zlarining mehnatsevarligi va qat'iyatliligi bilan mashhur (bu faqat Buyuk Xitoy devoriga arziydi!), balki ramzlar, belgilar va raqamlarni sevishlari bilan ham mashhur. Shuning uchun, hatto Osiyo madaniyatidan uzoq bo'lgan odam ham Katta darvoza yo'li bo'ylab harakatlana olmaydi. Gap shundaki, bu yo‘l har jihatdan dunyodagi eng tik serpantinlardan biridir. U Xitoyning janubi-sharqidagi Chjanjiajie shahridan 8 kilometr uzoqlikda joylashgan Tyanmen tog‘iga chiqadi. Ushbu 11 km uzunlikdagi asfalt kamar 1300 metrgacha ko'tarilib, yo'lda 99 burilish qiladi! Xitoyliklar uchun 9 raqami muqaddasdir: bu imperatorning raqami, shuningdek, afsonaga ko'ra, osmonda odamni kutayotgan saroylar soni. Shuning uchun Tyanmenga boradigan yo'l "Osmonga yo'l" deb ham ataladi.

Marshrutning asosiy diqqatga sazovor joyi - "Osmon darvozasi" g'ori. U III asrda, toshdan ulkan blok parchalanib ketganda shakllangan. Balandligi 131,5 metr bo‘lgan “darvoza” ko‘pincha butunlay tuman bilan qoplanadi. Mahalliy aholi ular orqali o'tib, siz haqiqatan ham jannatga kirishingiz mumkinligiga ishonishadi. Ammo bu huquqni qo'lga kiritish uchun siz ko'p mehnat qilishingiz kerak. G'orga borishning bir necha yo'li mavjud. Eng osoni mashina yoki sayyohlik avtobusini haydash, eng ekstremali rulda professional poyga haydovchisi bo'lgan sport avtomobilida “tezkor ko'tarilish” va eng qiyini esa 999 bilan ta'sirchan zinapoyaga ko'tarilishdir. qadamlar. Agar chindan ham hayajonli tajribani xohlasangiz, dunyodagi eng uzun funikulyorda (7455 metr!) cho'qqiga chiqishingiz kerak - uning derazalaridan yo'lning butun burilish chizig'ini ko'rishingiz mumkin.

40-marshrut (Ruta 40) deyarli butun Argentinani shimoldan janubga kesib o'tadi va baland And tizmalari bo'ylab ketadi. Bu dunyodagi eng uzun yo'llardan biri: 5000 kilometr hazil emas! Ayniqsa, agar ular bir nechta iqlim zonalaridan o'tsa. Atrofdagi landshaft doimiy ravishda o'zgarib turadi: o'rmonlar, qoyalar, ko'llar, dalalar, o'tloqlar, cho'llar, deyarli yashamaydigan pampalar, asfalt va shag'al, chang va qizil qum, quyosh va taqillatgan shamol, 27 tog 'dovoni, 18 yirik daryolar nihoyat 20 milliy bog'lar, ularning har birida siz bir necha kun sarflashingiz mumkin. Masalan, YuNESKO tomonidan dunyo ro'yxatiga kiritilgan Los Glaciares bog'ida tabiiy meros, Perito Moreno muzliklariga tashrif buyurishingiz mumkin, u erda uchinchi yirik zahira jamlangan toza suv dunyoda. Uning maydoni butun Buenos-Ayresning maydoni bilan taqqoslanadi, muzlik doimiy harakatda bo'lib, har kuni o'z o'rnini o'rtacha 2 metrga o'zgartiradi. Siz buni tomosha maydonchalaridan ham, alpinist hamrohligida maydalangan muz ustida sayr qilish orqali hayratda qoldirishingiz mumkin. Xuddi shu yo'l mashhur "Qo'llar g'origa" (Cueva de las Manos) olib boradi, u erda barcha devorlar inson qo'l izlari va ov sahnalari tasvirlari bilan qoplangan, ularning eng qadimgisi miloddan avvalgi IX ming yillikka to'g'ri keladi. Argentinadagi ikkinchi yirik milliy bog' - Kalchaqi Valley alohida e'tiborga loyiqdir, u erda siz tog'li cho'llardan tog'larga borishingiz mumkin. subtropik o'rmon- Nisbatan kichik bir er uchastkasida iqlim juda keskin o'zgarib bormoqda. Va, albatta, cho'llarning "Mars" landshaftlaridan hayratga tushish va Patagoniya ko'llarida yashovchi flamingolarga qarash uchun Ruta 40 bo'ylab haydashga arziydi.
Amerikaning yovvoyi g'arbi - Rokki tog'larining g'arbiy qismidagi hudud. Kashshoflar Hindiston hududlarini birinchi marta rivojlantirishni boshlaganlarida, ular qadrlay olmaydigan noyob tabiiy diqqatga sazovor joylarga qoqilib ketishdi. Bugungi kunda bu hudud "Buyuk doira" (Katta doira) deb ataladi. Bu nom Grand Circle Tour deb nomlangan avtobus safaridan olingan. Denverdan borishning eng qulay yo'li - avval Kolorado daryosi boshlanadigan Rokki Tog'lar milliy bog'iga chiqish va Aspen orqali Kolorado platosigacha borish. Yo'lda, navaxo hindulari hududidagi Arches Park (arches.national-park.com) va mashhur Monument vodiysini ko'rishga arziydi. Peyj shahri yaqinida siz ko'zga tashlanmaydigan antilopa kanyonini o'tkazib yuborolmaysiz - yo'l chetida tegishli yozuv bilan oddiy yog'och bilbord bo'ladi. Bu erda siz Pauell ko'lida qayiqda sayohat qilishingiz kerak, chunki siz qayiqni ijaraga olishingiz mumkin. Peyjdan janubda mashhur Katta Kanyon boshlanadi (grandcanyon.comillinoisroute66.orggrandcanyonranch.com). Va shundan keyingina Las-Vegasga to'g'ridan-to'g'ri yo'l boshlanadigan o'tgan asrning 30-yillari davrining ulkan yodgorligi - Guver to'g'oniga boring. Shunday qilib, siz to'rtta shtatga - Kolorado, Nyu-Meksiko, Arizona va Yuta shtatlariga tashrif buyurib, sharqdan g'arbga qarab Buyuk doirani kesib o'tasiz. Bir sayohatda Grand Circle-ning barcha go'zalligini ko'ra olmaysiz - axir, Kolorado platosi Qo'shma Shtatlardagi parklarning eng katta kontsentratsiyasiga ega - shuning uchun bu erga yana qaytishga tayyor bo'ling.
Uzunligi 243 kilometr boʻlgan Buyuk Okean yoʻli Avstraliyaning Tinch okeani sohillari boʻylab oʻtadi. amaliy qiymat yo'l yo'q - u Birinchi jahon urushidan qaytgan askarlar tomonidan janglar qurbonlariga yodgorlik sifatida qurilgan. 1932 yilda ochilgandan so'ng, yo'l dunyodagi eng katta harbiy yodgorlikka aylandi va o'ttiz yil o'tgach, u sayyoradagi eng go'zal yodgorliklardan biri sifatida tan olindi. Va yaxshi sababga ko'ra: trek deyarli qirg'oq bo'ylab o'tadi, u erdan cheksiz suv kengliklari va sokin tanho lagunlarni ko'rishingiz mumkin. Yo'lda asosiy diqqatga sazovor joylar orasida 638 ta kema halokatga uchragan sirli kema halokati qirg'og'i bor. Va "O'n ikki havoriy" - balandligi 45 metrgacha bo'lgan okeanda alohida turgan ohaktosh jinslari guruhi. Aslida, bu erda faqat sakkizta tosh bor va yaqin vaqtgacha ular faqat "cho'chqa va cho'chqalar" deb nomlangan. "O'n ikki havoriy" she'riy nomi shunchaki sayyohlarni jalb qilish uchun paydo bo'lgan. Shunga o'xshash hikoyada taxminan 20 million yillik boshqa tosh bor - "London archasi". Uzoq vaqt Tower ko'prigi bilan hayratlanarli darajada o'xshashligi uchun u "London ko'prigi" deb nomlangan va 1990 yilda okean to'lqinlari bosimi ostida materikga eng yaqin masofa qulaganida, u "ark" ga aylangan. Bu Buyuk Okean yo'lining o'ziga xosligi: qirg'oq chizig'i shunchalik tez o'zgarmoqdaki, ertaga bugun nima bo'lganini endi ko'ra olmaysiz. Bu erda haydash nafaqat manzaraga qoyil qolish, sohilda yotish yoki to'lqinni zabt etish uchun arziydi. Bu, shuningdek, avstraliyalik "safari" marshrutidir: Warrnambulda janubiy kitlarning ko'chishini tomosha qilishingiz mumkin, Tower Hill qo'riqxonasida esa kenguru va emuslar bilan yurish, koalalar va dengiz qushlarini tomosha qilishingiz mumkin.

2. Tog‘larda baland. Qirgʻiziston, Tojikiston: Pomir shossesi

Sayohatchilarni har doim "eng" deb belgilangan joylar o'ziga jalb qiladi: Evropaning eng shimoliy nuqtasi, Rossiyaning eng g'arbiy nuqtasi, eng baland tog'i, eng chuqur cho'qqisi. Pomir shossesi ana shunday joylardan biridir. Axir, sobiq SSSR hududidagi eng baland tog'li yo'l. Bu deyarli butunlay tuproq yo'l Pomir tog'larining etaklariga ko'tarilib, Pomirning uchta asosiy tog' dovonlaridan o'tadi: Taldik (3615 m), Qizil-Art (4280 m) va "Dunyo tomi" ga eng yaqin nuqta - Oqbaytal dovoni (4655 m). Traktning sharqiy qismi - Qirgʻizistonning Oʻsh shahridan Tojikistonning Xorogʻigacha boʻlgan qismi SSSR togʻli Pomir hududini faol ravishda oʻzlashtirgan 1931-1934 yillarda qurilgan. U otlar oʻtlayotgan, yolgʻiz oʻtovlar va goʻng boʻgʻilgan kulbalar turgan yam-yashil togʻ etaklaridan, shuningdek, Lenin choʻqqisi (7134 m) koʻtarilgan Pomir milliy bogʻi yonidan oʻtadi.

Yo'ldagi eng hayajonli to'xtash joylaridan biri dengiz sathidan 3914 metr balandlikda joylashgan Tojikistondagi eng katta Qorako'l ko'lidir. Bu yerdan buyuk Pomir etaklariga tik ko'tarilish boshlanadi. Tog'lar, daralar, tunnellar, astar, chang, o'simliklar etishmasligi, noyob ovullar va qo'ylar suruvlari - bunday deyarli Mars manzarasi Tojikiston tomonidagi vodiyga cho'zilgan. Bu vaqt davomida sizning hamkasblaringiz yuk mashinalari, eshaklar va jiplar bo'ladi, ular ichkariga tiqilib, tashqarida yuk bilan osilgan. Magistral yo'lni o'chirib, yana bir nechta qiziqarli joylarga tashrif buyurishingiz mumkin: mahalliy aholining qishloqlari, Yoshlar bilan xayr dovoni, olovga sig'inuvchilarning Yamchun qal'asi, Bibi-Fotima issiq buloqlari va boshqalar.

3. Shimoldan janubga. AQSh: Dalton shossesi

Dalton shossesi Alyaskani deyarli o'rtada shimoldan janubga kesib o'tuvchi 666 kilometrlik tuproq yo'lidir. Marshrut 1974 yilda Pradxo ko'rfazidagi neft konlariga yuklarni yetkazib berish va Trans-Alaskan neft quvuriga xizmat ko'rsatish uchun qurilgan. Va bu nom Arktika qurilishi bo'yicha mutaxassis muhandis Jeyms Dalton sharafiga berilgan. Mototsiklda yoki haddan tashqari ochko'z mashinada bu erga aralashishdan ehtiyot bo'lish kerak: Fairbanks o'rtasidagi butun magistralda, u boshlanadigan 100 kilometr va Deadhorse, u tugaydigan joyda, faqat ikkita yoqilg'i quyish shoxobchasi bor: Yukon daryosi kesishmasida. va Coldfootda (Feyrbanksdan 400 km), shuning uchun kerakli benzinni, shuningdek, shinalar, asboblar, oziq-ovqat va boshqa zarur narsalarni darhol o'zingiz bilan olib ketish yaxshiroqdir. Tibbiy yordam faqat Coldfoot yoki Deadhorse-da mavjud. Bu Alyaska, janoblar! Unutilmas taassurot qoldiradigan va o'z boyliklarini faqat tayyor va mas'uliyatli sayohatchiga ochadigan qattiq va bir qarashda yoqimsiz er.

Alyaska haqiqatan ham baham ko'radigan narsaga ega: AQShning eng yirik shtati hali ham sivilizatsiya tomonidan buzilmagan, uning hududida 23 (!) milliy bog' va qo'riqxonalar joylashgan. Ulardan ba'zilari orqali: Oq tog'lar, Arktika yovvoyi tabiat milliy boshpanasi, Yukon daryosi qirg'og'idagi qo'riqxonalar, Arktika yovvoyi tabiat qo'riqxonasi darvozalari - Dalton shossesi to'g'ridan-to'g'ri o'tadi, endi tekis qor bilan qoplangan yoki yo'qolib ketadi. o'tloqli tekislik, endi atrofdagi o'rmonli tog'lar orasida har tomondan o'ralgan. Magistral yo'l bo'ylab o'tadigan barcha sayohatchilarning yana bir majburiy marosimi - Arktika doirasini ko'rsatadigan belgi fonida suratga olish.

4. Drakulaning vataniga. Ruminiya: Transfagaras avtomagistrali

1970 yilda Ruminiya prezidenti Nikolae Chaushesku jozibador sayyohlik marshruti yaratish uchun Fagaras massivi boʻylab baland togʻli avtomobil yoʻli qurishni oʻyladi. Chexoslovakiyadagi voqealardan xavotirlanib, u mamlakatning harbiy bosqinidan qo'rqdi va shuning uchun harbiy texnikani tez o'tkazish uchun Valaxiya va Transilvaniya hududlarini borish qiyin bo'lgan tog'li yo'l bilan bog'lashga qaror qildi. Endi Transfagaras harbiy maqsadlarda yaratilgan ob'ekt butun dunyoda mashhur bo'lishi va ko'plab sayyohlarni mamlakatga jalb qilishning noyob misollaridan biridir. 261 kilometrlik avtomagistral go'zal vodiylar va boshoqli bug'doyli dalalar orqali o'tadi, ruminiyaliklar ba'zan qo'lda yig'ib oladilar, ko'llar va suv havzalari yonidan, xuddi shunday qorong'i tosh uylari bo'lgan yoqimli Ruminiya qishloqlari orqali. Magistralning boshidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda klassik Ruminiya me'morchiligiga ega go'zal Sibiu shahri joylashgan bo'lib, u erda rumin tilida bo'lgani kabi, lotin, romantik va slavyan merosi aralashgan. Yo'lda deyarli har bir qishloqda pravoslav cherkovi, cherkov va masjid bor. Kurtea de Arges shahrida siz devorlarda ajoyib o'ymakorlik va shlyapa bilan soborga qoyil qolishingiz mumkin.

Karpatning Transilvaniya tomonida graf Drakula sayohatchilarni kutmoqda. U hamma joyda uchraydi: ko'chalar, restoranlar va mehmonxonalar nomlarida, esdalik do'konlarida, qadimiy qal'alarda. Ulardan biri, Argesh daryosi kanyonida joylashgan Poyenari qal'asi XV asrda mashhur Drakulaning prototipiga aylangan knyaz Vlad II Tepesga tegishli edi. Ikkinchisi, Transfagarash shossesidan bir oz uzoqda joylashgan Bran qal'asi bo'lib, u erda graf Drakula hech qachon bo'lmagan, lekin u erda yozuvchi Bram Stoker tomonidan "joylashgan", dunyo Drakula haqida bilib olganiga rahmat.

5. Oltoyning kengliklari. Rossiya: Chuyskiy trakti

Ushbu qadimiy yo'l ko'p asrlar ilgari Rossiya va Xitoyni bog'lagan birinchi ipdir. Chuyskiy trakti bo'ylab haydash butun Rossiyani kesib o'tishga o'xshaydi. Yo'l yozuvchi Vasiliy Shukshin tug'ilgan Biyskdan, qayinzorlar va qishloqlardan boshlanadi. Yuz kilometrdan so'ng, Tog'li-Altayskdan o'tishga arziydi, go'yo siz Sibirning rivojlanishi kunlarida o'zingizni topayotganga o'xshaysiz: Katunning bo'ronli suvlari, toshli daralar va yashil vodiylar. Tog' taygasi boshlanadi. Agar siz chapga burilsangiz, Teletskoye ko'liga borasiz, o'ng tomonda, Rerich Himoloy tog'lari yo'lida Shambhalani qidirayotgan Beluxa etagiga borasiz. Va agar siz doimo to'g'ri yursangiz, Shimoliy Chuya tizmasi etagida Kuray cho'lini ko'rasiz. Agar xohlasangiz, siz bir necha kilometr yurib, abadiy qorlarga piyoda ko'tarilishingiz mumkin. Kuray cho'lida tayganing so'nggi orollari bor va dovondan narida haqiqiy dasht boshlanadi, u erda ko'chmanchilarning uylari va tuya karvonlari aylanib yuradi.

Bunday sayohatni bir haftaga rejalashtirmaslik kerak, chunki har bir burilish alohida kichik sayohat uchun imkoniyatdir. Ilgari Mungalskiy deb ataladigan hozirgi Chuyskiy trakti haqidagi eslatmalarni ming yil avvalgi Xitoy manbalarida uchratish mumkin. O'shandan beri 20-asr boshlarigacha bu Katun daryosining yuqori oqimidagi muqaddas daraxtga boradigan savdogarlar va ziyoratchilar tomonidan ishlatiladigan tog' yo'li edi. Ongudaydan Qo'sh-Ag'ochgacha bo'lgan g'ildirakli yo'l (255 km) faqat 1903 yilga kelib jihozlangan. Bugungi kunda Chuyskiy trakti dunyodagi o'z muzeyiga ega bo'lgan kam sonli yo'llardan biridir. U Biysk o'lkashunoslik muzeyi binosida joylashgan - bu erda siz arxiv hujjatlari va fotosuratlarni, yo'lning uch o'lchovli tartibini, rasmlar va dioramalarni ko'rishingiz mumkin.

6. Trollarga tashrif buyuring. Norvegiya: Atlantika yo'li

Atlantika yo'li (№ 64) okeanning o'zi bo'ylab deyarli ko'priklar va tunnellar yordamida oroldan orolga sakrab o'tadi. Bu noyob texnologik ob'ekt: marshrut bor-yo'g'i 8,5 kilometr uzunlikda - oltitagacha ko'prik! Asosiysi - Storseisundet ko'prigi, uni "Osmonga ko'prik" deb ham atashadi. Agar siz unga materik tomondan yaqinlashsangiz, marshrutning tuvali eng yuqori nuqtada uzilib qolganga o'xshaydi va sayohatchi faqat osmonga to'g'ri sakrashi mumkin. Kuzda, bo'ronlar mavsumi boshlanganda, siz Atlantika yo'li bo'ylab harakatlansangiz, taassurot kuchayadi: ulkan to'lqinlar kichik orollarda aylanib, ko'prik tayanchlariga qulab tushadi va ba'zan butun yo'lni qoplaydi, haydab ketayotgan mashinalarni yalamoqchi bo'ladi. uning bo'ylab.

Biroq, Atlantika yo'li fyordlar orqali o'tadigan marshrutning faqat bir qismidir. U bo'ylab Oslo tomon yurib, siz Evropadagi eng mashhur serpantinlardan biriga - tog' yonbag'iriga ko'tarilgan Troll zinapoyasiga (Trollstigen) kelasiz. Zararli trollar ko'pincha zinapoyalarini qalin tuman bilan osib qo'yishadi, lekin bu serpantinni yanada chiroyli qiladi: "sut" orqali suvli porloq yashil o'tlar va mox bilan zich o'sgan kulrang toshlar va g'alati qoyalar paydo bo'ladi. Tog'ning tepasida ko'rinish ba'zan 3-5 metrgacha pasayadi: tumandan to'satdan paydo bo'lgan qo'ylarga, qora ko'llar va sayyohlar yoki ehtimol trollarning o'zlari tomonidan qurilgan ko'plab tosh piramidalarga qarash qiziqroq ... Agar siz 63-magistral bo'ylab uzoqroq yursangiz (va undan uzoqlashsangiz, u erdan deyarli hech qanday joy yo'q), siz Norvegiyadagi eng go'zal fyordlardan biri - Geirangerga borasiz. Bu yerda siz ko'plab sharsharalarga, baliqlarga qoyil qolishingiz yoki shunchaki sayr qilishingiz mumkin.

7. Bulutlar ustida turing. Xitoy: Katta darvoza yo'li

Xitoyliklar nafaqat o'zlarining mehnatsevarligi va qat'iyatliligi bilan mashhur (bu faqat Buyuk Xitoy devoriga arziydi!), balki ramzlar, belgilar va raqamlarni sevishlari bilan ham mashhur. Shuning uchun, hatto Osiyo madaniyatidan uzoq bo'lgan odam ham Katta darvoza yo'li bo'ylab harakatlana olmaydi. Gap shundaki, bu yo‘l har jihatdan dunyodagi eng tik serpantinlardan biridir. U Xitoyning janubi-sharqidagi Chjanjiajie shahridan 8 kilometr uzoqlikda joylashgan Tyanmen tog‘iga chiqadi. Ushbu 11 km uzunlikdagi asfalt kamar 1300 metrgacha ko'tarilib, yo'lda 99 burilish qiladi! Xitoyliklar uchun 9 raqami muqaddasdir: bu imperatorning raqami, shuningdek, afsonaga ko'ra, osmonda odamni kutayotgan saroylar soni. Shuning uchun Tyanmenga boradigan yo'l "Osmonga yo'l" deb ham ataladi.

Marshrutning asosiy diqqatga sazovor joyi - Jannat darvozasi g'ori. U III asrda, toshdan ulkan blok parchalanib ketganda shakllangan. Balandligi 131,5 metr bo‘lgan “darvoza” ko‘pincha butunlay tuman bilan qoplanadi. Mahalliy aholi ular orqali o'tib, siz haqiqatan ham jannatga kirishingiz mumkinligiga ishonishadi. Ammo bu huquqni qo'lga kiritish uchun siz ko'p mehnat qilishingiz kerak. G'orga borishning bir necha yo'li mavjud. Eng osoni - avtomobil yoki sayohat avtobusini haydash, eng ekstremali - rulda professional poyga haydovchisi bilan sport avtomobilida "tezkor ko'tarilish" va eng qiyini - 999 bilan ta'sirchan zinapoyaga ko'tarilish. qadamlar. Agar siz haqiqatan ham hayajonli tajribani istasangiz, dunyodagi eng uzun funikulyorda (7455 metr!) cho'qqiga chiqishingiz kerak - uning derazalari yo'lning butun burilish chizig'ini ko'rishni taklif qiladi.

8. Pampalar orqali. Argentina: 40-marshrut

Argentinaning ikkinchi yirik milliy bog'i Kalchaqi Uolli alohida e'tiborga loyiqdir, bu erda siz bir kunda tog'li cho'llardan subtropik o'rmonga borishingiz mumkin - iqlim bir nisbatan kichik bo'lakda keskin o'zgaradi. Va, albatta, cho'llarning "Mars" landshaftlaridan hayratga tushish va Patagoniya ko'llarida yashovchi flamingolarga qarash uchun Ruta 40 bo'ylab haydashga arziydi.

9. Kolorado platosi. AQSh: Buyuk doira

Amerikaning yovvoyi g'arbi - Rokki tog'larining g'arbiy qismidagi hudud. Kashshoflar Hindiston hududlarini birinchi marta o'zlashtirishni boshlaganlarida, ular qadrlay olmaydigan noyob tabiiy diqqatga sazovor joylarga qoqilib ketishdi. Bugungi kunda bu hudud "Buyuk doira" (Katta doira) deb ataladi. Bu nom Grand Circle Tour deb nomlangan avtobus sayohatidan olingan. Denverdan borishning eng qulay usuli bu Kolorado daryosi boshlanadigan Rokki Tog'lar milliy bog'iga chiqish va Aspen orqali Kolorado platosiga borishdir.

Yo'lda, navaxo hindulari hududidagi Arches Park (arches.national-park.com) va mashhur Monument vodiysini ko'rishga arziydi. Peyj shahri yaqinida siz ko'zga ko'rinmas antilopa kanyonini o'tkazib yuborolmaysiz - yo'l chetida tegishli yozuv bilan oddiy yog'och bilbord bo'ladi. Bundan tashqari, Pauell ko'lida qayiq sayohatiga borishga arziydi, chunki siz qayiqni ijaraga olishingiz mumkin. Peyjdan janubda mashhur Katta Kanyon boshlanadi (grandcanyon.com). Agar siz uning janubiy qismi bo'ylab yursangiz, kanyonning ko'rinishiga qo'shimcha ravishda, Chikagodan Los-Anjelesga bo'lgan birinchi 66-trans-amerika marshrutining (illinoisroute66.org) saqlanib qolgan qismini qo'lga olishingiz mumkin bo'ladi. Bu erda haqiqiy ranchoda (grandcanyonranch.com) yashab, yana Grand Canyon tomon burilishga arziydi. Va shundan keyingina Las-Vegasga to'g'ridan-to'g'ri yo'l boshlanadigan o'tgan asrning 30-yillari davrining ulkan yodgorligi - Guver to'g'oniga boring. Shunday qilib, siz to'rtta shtatga - Kolorado, Nyu-Meksiko, Arizona va Yuta shtatlariga tashrif buyurib, sharqdan g'arbga qarab Buyuk doirani kesib o'tasiz. Bir sayohatda siz Grand Circle-ning barcha go'zalligini ko'ra olmaysiz - axir, Kolorado platosi Qo'shma Shtatlardagi parklarning eng katta kontsentratsiyasiga ega - shuning uchun bu erga yana qaytib kelishga tayyor bo'ling.

10. Materikning chekkasi bo'ylab. Avstraliya: Buyuk Okean yo'li

Uzunligi 243 kilometr boʻlgan Buyuk Okean yoʻli Avstraliyaning Tinch okeani sohillari boʻylab oʻtadi. Yo‘lning amaliy ahamiyati yo‘q – u Birinchi jahon urushidan qaytgan askarlar tomonidan janglarda qurbon bo‘lganlarga yodgorlik sifatida qurilgan. 1932 yilda ochilgandan so'ng, yo'l dunyodagi eng katta harbiy yodgorlikka aylandi va o'ttiz yil o'tgach, u sayyoradagi eng go'zal yodgorliklardan biri sifatida tan olindi. Va yaxshi sababga ko'ra: trek deyarli qirg'oq bo'ylab o'tadi, u erdan cheksiz suv kengliklari va sokin tanho lagunlarni ko'rishingiz mumkin. Yo'lda asosiy diqqatga sazovor joylar orasida 638 ta kema halokatga uchragan sirli kema halokati qirg'og'i bor. Va "O'n ikki havoriy" - balandligi 45 metrgacha bo'lgan okeanda alohida turgan ohaktosh jinslari guruhi. Aslida, bu erda faqat sakkizta tosh bor va yaqin vaqtgacha ular faqat "cho'chqa va cho'chqalar" deb nomlangan.

"O'n ikki havoriy" she'riy nomi shunchaki sayyohlarni jalb qilish uchun paydo bo'lgan. Shunga o'xshash voqea taxminan 20 million yillik boshqa tosh bilan bog'liq - "London archasi". Uzoq vaqt davomida u Tower ko'prigiga hayratlanarli o'xshashligi uchun "London ko'prigi" deb nomlangan va 1990 yilda materikga eng yaqin masofa okean to'lqinlari bosimi ostida qulaganida, u "ark" ga aylangan. Bu Buyuk Okean yo'lining o'ziga xosligi: qirg'oq chizig'i shunchalik tez o'zgarmoqdaki, ertaga bugun nima bo'lganini endi ko'ra olmaysiz. Bu erda haydash nafaqat manzaraga qoyil qolish, sohilda yotish yoki to'lqinni zabt etish uchun arziydi. Bu, shuningdek, avstraliyalik "safari" marshrutidir: Warrnambulda janubiy kitlarning ko'chishini tomosha qilishingiz mumkin, Tower Hill qo'riqxonasida esa kenguru va emuslar bilan yurish, koalalar va dengiz qushlarini tomosha qilishingiz mumkin.

Relyefdan qat’iy nazar hamma joyda temir yo‘llar qurilgan va qurilmoqda. Biz eng baland va eng xavfli magistral, eng uzun va eng qisqa yo'l haqida bilamiz.

Eng xavfli temir yo'l

Ko'pgina temir yo'llarni xavfli deb atash mumkin, ammo Argentinada joylashgan yo'l eng xavfli deb tan olingan. Uning nomi Tren a las Nubes bo'lib, tarjimasi "Bulutlar uchun poezd" deb tarjima qilinadi. Sayohat davomida yo'l tunnellar, ko'priklar, zigzaglar, tushish va ko'tarilishlardan o'tadi. O'n besh soatlik marshrutdagi sayyohlar qo'rqib ketishadi, chunki vagonlar tom ma'noda bulutlar orasidan o'tib ketishadi. Poyezd tez-tez sekinlashadi va sirpanib ketadi, bu esa yo‘lovchilarning xavotirlanishiga qo‘shimcha sababdir.

Kanyonlar qirg'oqlari bo'ylab harakatlanayotgan poezd ularni po'latdan, go'yo vaznsiz ko'priklardan kesib o'tadi. U sayohatini to'rt ming metr balandlikda yakunlaydi. mashhur joy marshrut - 1930-yillarda qurilgan eski viyadük. Sayohat davomida poyezd ikkita zigzag ko'tarilishdan o'tadi, yigirma to'qqizta ko'prik, yigirma bir tunnel va o'n ikkita viyadükni bosib o'tadi, bir necha marta uch yuz oltmish daraja burilish qiladi.

Isteriya yoqasida poyezd yo‘lovchilari Argentinadagi chuqurligi yetmish metr bo‘lgan eng chuqur kanyonlardan biri bo‘ylab sayohat qilishmoqda. Poyezd tiniq ko‘prikdan besh daqiqa davomida cheksiz harakatlanadi.

Eng qisqa temir yo'l

Bu yil Rim papasi har kimga o'z temir yo'lidan foydalanishga ruxsat berdi. Gap Rimdagi vokzalni Vatikandagi vokzal bilan bog'laydigan yo'l haqida ketmoqda. Ushbu temir yo'l 1934 yilda papani Vatikandan Rimga etkazish uchun qurilgan. Bu yillar davomida u faqat hozirgi papa uchun foydalanish mumkin edi. Endi hamma undan qirq evroga foydalanishi mumkin.

Bekatlar orasidagi temir yoʻlning uzunligi bor-yoʻgʻi bir kilometr ikki yuz yetmish metrni tashkil qiladi. U Avliyo Pyotr sobori ortidan boshlanadi va shahar-davlatning bir nechta diqqatga sazovor joylaridan o'tadi - bu Ikkinchi Vatikan sobori, Vatikan bog'lari, Sextine kapellasi va ko'plab muzeylar.

Eng baland tog'li temir yo'l

Temir yo'llar har doim ham tekislikdan o'tmaydi. Ko'pincha ular o'rnatilgan baland tog'lar, kanyonlar ustida yoki dengizlarning suv kengliklarida. Eng baland tog'li temir yo'l Xitoyning Tsinxay provinsiyasidan Tibet avtonom viloyatigacha bo'lgan temir yo'l hisoblanadi. Uning uzunligi deyarli ikki kilometr.

Eng yuqori nuqta bu yo'l besh ming yetmish ikki metr balandlikda joylashgan. Ushbu balandlikda atmosfera bosimi me'yorning qirq foizigacha bo'lganligi sababli, ushbu yo'nalishdagi poezdlar kislorodli niqoblar bilan jihozlangan.

Qurilish bir necha o'n yillar davomida ko'plab to'siqlar - baland tog' tizmalari, siyrak havo, abadiy muzlik. Tsinxay-Tibet yo'lining qurilishi tufayli chekka viloyatlar iqtisodiy rivojlanish uchun kuchli turtki oldi.

Dunyodagi eng uzun temir yo'l

Dunyodagi eng uzun temir yo'l unvoni Trans-Sibir temir yo'liga yoki Trans-Sibir temir yo'liga berilgan. Ko'p yillar davomida bu yo'l uzunligi bo'yicha birinchi o'rinda turadi. Uning uzunligi to'qqiz ming ikki yuz sakson sakkiz kilometr.

Rossiya hududidan o'tuvchi ulkan magistral bog'laydi Yevropa qismi qit'adan Uzoq Sharq, Ural, Sibir, janubiy va g'arbiy portlarni bog'laydi. Trans-Sibir temir yo'lining qurilishi ulkan mamlakatning yagona ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishi zarurati bilan bog'liq edi.

Qurilish 1891 yilda, birinchi tosh qo'yilgan paytda boshlangan. Qurilishning tugashini Vladivostok va Sankt-Peterburg o'rtasidagi temir yo'l aloqasi paydo bo'lgan 1904 yil deb hisoblash mumkin. Trans-Sibir temir yo'li ochilganiga qaramay, qurilish ishlari yana ko'p yillar davom etdi, 1938 yilgacha, ikkinchi yo'l yotqizildi. Ajoyib nafaqat temir yo'llar, balki ular ustida yuradigan poezdlar ham. Saytda suv osti, eng qadimgi, eng uzun va boshqa qiziqarli poezdlar haqida gapiradigan sayt mavjud.
Yandex.Zen-dagi kanalimizga obuna bo'ling