DIQQAT! Eskirgan yangiliklar formati. Kontentni to'g'ri ko'rsatish bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin.

Argentina havo kuchlari

"Aviación Naval Argentina" korsarining kecha-kunduz versiyasi, "Punta Indio" dengiz bazasining "Aeronaval de Combate" eskadroni
Muallif Gordini | yuklab olish.

Argentina havo kuchlarining tarixi 1912 yil 10 avgustda boshlangan. O'sha kuni El Palomar shahrida harbiy uchish maktabi (Escuela Militar de Aviación) tashkil etildi. Ammo bundan oldin ham aviatsiya keng ommalasha boshladi - to'rt yil oldin birinchi Argentina aviatsiya klubi tashkil etildi, bu aholi orasida katta qiziqish uyg'otdi. Maktabning tashkil etilishi va Villa Luganoda Argentinaning birinchi aerodromining qurilishi kelajakdagi uchuvchilarni tayyorlashni tezlashtirishga imkon berdi. Ushbu uchuvchilarning aksariyati keyinchalik aviatsiya kashshoflari bo'lishdi. Ulardan biri Pablo Teodoro Fels bo'lib, u Buenos-Ayresdan Montevideoga 2 soatu 20 daqiqada uchib, suv ustida uchish bo'yicha rekord o'rnatdi. Butun marshrut La Plata daryosi orqali o'tganligi sababli rekord muvaffaqiyatli bo'ldi. 1916 yilda La Plata yaqinidagi harbiy-dengiz havo bazasida Fuerte Barragan uchish maktabi ochildi. Shunday qilib, aviatsiya korpusi yaratildi. dengiz floti(Comando de Aviación Naval Argentina). Urushlararo davrda ikkala filial ham harbiy aviatsiya Shimoliy Amerikaning T6 Texan o'quv samolyotlari, Supermarine Valrus qiruvchi samolyotlari va amfibiya samolyotlarini sotib olish orqali doimiy ravishda modernizatsiya qilindi va mustahkamlandi. 1927 yilda mahalliy samolyot ishlab chiqarish ham yaratildi: Kordovada harbiy samolyotlar zavodi (Fábrica Militar de Aviones) qurildi.

FMA CURTISS HAWK 75O

Ikkinchi jahon urushida Argentina betaraf qolishga muvaffaq bo'ldi. O'qishni tugatgandan so'ng, ko'plab nemis muhandislari va olimlari Argentinaga hijrat qilishdi. Ulardan biri Fok-Vulfning yaratuvchisi Kurt Tank edi. Uning bilim va tajribasi havo kuchlarini modernizatsiya qilishga intilayotgan Argentina hukumati tomonidan qidirildi. Ta 183 prototipidagi ishlanmalarga asoslanib, Tank I.Ae 33 Pulchi II samolyotini yaratishga muvaffaq bo'ldi. Ushbu mashina prototip bo'lib qolganiga qaramay, u bilan bo'lgan tajriba shuni ko'rsatdiki, Argentina o'zini yaratishga qodir. zamonaviy samolyot. Shu bilan birga, import qilingan qurollarni sotib olish amalga oshirildi. Yangi samolyotlar orasida reaktiv qiruvchi va og'ir bombardimonchi samolyotlar bor edi.

Eng stressli daqiqada sovuq urush Argentinadagi siyosiy vaziyat keskin o'zgarishlarga duch keldi. 1955 yilda harbiy to'ntarish paytida Xuan Domingo Peron hukumati ag'darildi va u mamlakatni tark etishga majbur bo'ldi. Argentina harbiy-havo kuchlari va dengiz aviatsiyasi qiruvchi samolyotlari Peronga sodiq isyonchilarga zarba berish uchun ishlatilgan. Yana bir davlat toʻntarishidan soʻng, 1970-yilda “Nopok urush” deb atalmish mojaro boshlandi, unda harbiy xunta rejimga qarshi har qanday muxolifatni yoʻq qilishga intildi. Asosiy zarba so'l qarashlar tarafdorlari va kommunistlarga tushdi. Ushbu operatsiyalarning aksariyati Markaziy razvedka boshqarmasi tomonidan qo'llab-quvvatlangan. Harbiy diktatura davrida dengiz aviatsiyasi va havo kuchlari yangi samolyotlarni oldi: Duglas A-4 Skyhawk, Dassault Super Etendard va Dassault Mirage III. Ushbu reaktiv qiruvchi samolyotlarga qo'shimcha ravishda qo'zg'olonchilarga zarba berish uchun mahalliy ishlab chiqarilgan FMA IA-58 Pucara turbovintli hujum samolyotlari qabul qilindi.

Argentina havo kuchlarining Gloster meteor F.4 C-041, 1975 yilda Buenos-Ayres havo kuchlari muzeyida saqlangan

1982 yil aprel oyida Argentina Folklend (Malvin) orollari ustidan nazoratni tiklashga harakat qildi. Britaniyaning reaktsiyasi bir zumda sodir bo'ldi - Qirollik havo kuchlariga tegishli vazifa berildi. Mamlakatlar urushga tortildi. Mojaroda Argentina havo kuchlari ham, dengiz aviatsiyasi ham ishtirok etdi. Argentinaliklar qattiq kurashdilar va bir nechta ingliz kemalarini oddiy bombalar bilan ham cho'ktirishga muvaffaq bo'lishdi. kemaga qarshi raketalar Exocet - ikkita esminet (Sheffild va Koventri) va ikkita fregat (Ardent va Glamorgan). Biroq, narx juda yuqori edi: 60 samolyot va 25 vertolyot inglizlar tomonidan urib tushirildi. Britaniya harbiy-dengiz aviatsiyasining dengiz xarrierlari havo janglarida yengilmas edi. Argentinaning og'ir yo'qotishlari Britaniyaga quruqlikdagi qo'shinlarni orollarga ko'chirishga va 1982 yil iyun oyida ular ustidan nazoratni tiklashga imkon berdi. Folklend urushidagi mag'lubiyat harbiy diktaturaning qulashini tezlashtirdi. Biroq argentinalik uchuvchilarning mahorati va jasorati hali ham britaniyalik raqiblari tomonidan yuqori baholanmoqda.

Konstantin Fedorov

Argentina havo kuchlari inqirozi: hammasi qanday boshlandi

2003 yil may oyida chap qanot prezident Nestor Kirchner hokimiyat tepasiga kelganidan so'ng G'arb davlatlari Argentinaga bosimni kuchaytirdilar; yangi G'alaba uchun front hukumatining Venesuela va Braziliya bilan yaqinlashuvi AQSh va Buyuk Britaniyani e'tiborsiz qoldirmadi. Filoning tez qarishi uni zudlik bilan modernizatsiya qilish masalasini keskin ko'tardi, ammo 1982 yilgi urushning oqibatlari va 2001 yildagi moliyaviy-iqtisodiy inqiroz hali ham ta'sir qiladi - sotib olish uchun pul. eng so'nggi samolyot oddiygina yo'q.

Sabablariga orqaga qarab ziddiyatli vaziyat Janubiy Atlantikada, 1522 yilda Malvin orollarini Fernando Magellanning Ispaniya bo'ylab dunyo bo'ylab ekspeditsiyasi a'zosi Esteban Gomes kashf etgani aniq bo'ladi. Bu nom orollarga 18-asrda Fransiyaning Sen-Malo portidagi mustamlakachilar tomonidan berilgan.

1816 yilda Malvin orollari mustaqil Argentina tarkibiga kirdi. Biroq, 1833 yilda ingliz ko'chmanchilari arxipelagni Britaniya tojiga tegishli deb da'vo qilishdi. Argentina jamoatchiligining noroziliklariga qaramay, Buyuk Britaniya 1892 yilda Malvin orollarini o'zining mustamlakasi deb e'lon qildi.

1982 yil aprel-iyun oylarida Argentina Buyuk Britaniyaga urush e'lon qilib, orollarni qaytarib olishga harakat qildi, ammo Janubiy Amerika mamlakatining havo kuchlari katta yo'qotishlarga duch keldi. Ammo muammo yolg'iz qolmadi - rasmiy Londonning sanksiyalari bosimi ostida havo flotini tiklash juda sekin kechdi va 2001 yil dekabr voqealaridan keyin Argentina havo kuchlarining pozitsiyasi butunlay tanqidiy bo'lib qoldi.

Mamlakat xavfsizligini ta'minlash maqsadida Kristina Fernandes de Kirshner hukumati Rossiya va Xitoy, Braziliya va Venesuela bilan harbiy-texnik hamkorlikni faollashtirishi; Shimoliy Atlantika alyansi davlatlarining aviatashuvchi tuzilmalarining hujumlarini qaytarish uchun Patagoniyaning butun uzunligi bo'ylab, shuningdek Buenos-Ayres yaqinidagi havo bazalarini modernizatsiya qilishni boshlash; ammo bu vazifalar hal etilmagan.

Argentina Harbiy havo kuchlarida, taxminiy ma'lumotlarga ko'ra, 13 ta Mirage III qiruvchi samolyoti, ettita Mirage 5R, 13 Isroilda ishlab chiqarilgan Dagger qiruvchi samolyoti (frantsuz Mirage 5 nusxasi), 24 ta o'z dizaynidagi FMA IA-58A Pucara hujum samolyoti, oltitasi. Amerikada ishlab chiqarilgan A-4AR hujum samolyoti, besh-oltita C-130H Hercules transport samolyoti, bitta KC-130H tankeri, Gollandiyada ishlab chiqarilgan oltita Fokker F28. Engil qurollangan o'quv va jangovar mashinalar parki, ularning aksariyati eskirgan turlari eng to'liq taqdim etilgan. Bular AQShda ishlab chiqarilgan 31 ta T-34A o‘quv samolyoti, Braziliyada ishlab chiqarilgan 22 ta EMB-312 Tukanos, 11 ta FMA IA-63 Pampa jangovar o‘quv samolyoti va yettita Su-29 o‘quv samolyotidir. Vertolyotlar 11 ta Hughes 500 (MD 500) rotorli kemasi, sakkizta UH-1H Iroquois, beshta Textron 212, ikkita Aerospasial SA.315B, ikkita Mi-171, bitta Sikorsky S-70A Black Hawk va S -76B Mk II bilan ifodalanadi. Argentina harbiy-dengiz aviatsiyasi Braziliyada ishlab chiqarilgan to‘qqizta EMB-326 Chavante jangovar o‘quv samolyoti, besh-sakkizta Super Etandar tashuvchi hujum samolyoti, oltita P-3B Orion patrul samolyoti, beshta S-2T suv osti kemasiga qarshi samolyot va taxminan 14 ta samolyot bilan qurollangan. vertolyotlar.

Argentinadagi jangovar aviatsiya holatini tahlil qilib, shuni ta'kidlash kerakki, bugungi kunda mamlakat 1982 yildagiga qaraganda ancha zaif: 2013 yil 10 martda Argentinada o'z flotining jangovar tayyorgarligi to'g'risida hisobot tarqatildi. Hujjatda keltirilgan ma'lumotlarga ko'ra, Argentina harbiy-havo kuchlari kuchining atigi 16 foizi jangovar tayyor deb hisoblanishi mumkin. Taqqoslash uchun, Braziliya va Chili harbiy-havo kuchlari uchun bu ko‘rsatkich 50 foizni (Argentinaning o‘zi 2001-2003 yillarda erishgan), AQSh harbiy-havo kuchlari va Fransiyada esa 75 foizni tashkil etadi. 2007-2010 yillarda Argentina Harbiy-havo kuchlarining jangovar tayyorgarligi darajasi 30 foizga tushdi. Jangovar aviatsiyaning xizmatga yaroqliligining belgilangan ko'rsatkichlari pasayishda davom etayotgani ta'kidlandi.

Yangi mojaro yuzaga kelgan taqdirda, Britaniya aviatsiya tuzilmalari bir necha kun ichida havo ustunligini qo'lga kiritishi aniq. Hozir esa “Tumanli Albion” mamlakati mohiyatan “Ojizlik – zo‘ravonlikka bahona” tamoyili bo‘yicha urushga tayyorgarlik ko‘rmoqda.

Argentina hamkorlar qidirmoqda

G'arbning bosimi Argentina hukumatini parvozlar holatida parkning kamida bir qismini oddiy texnik xizmat ko'rsatish uchun pulni tejashga majbur qilmoqda, rasmiy Buenos-Ayres esa ko'pincha o'zlari uchun noqulay bo'lgan sharoitlarda mumkin bo'lgan samolyot etkazib beruvchilarining talablarini bajaradi. Shunday qilib, OAV xabarlariga ko‘ra, Argentina Mudofaa vazirligi Isroilning ishlatilgan Kfir C.10 qiruvchi samolyotlarini xarid qilish uchun 280 million dollargacha mablag‘ sarflashni rejalashtirmoqda.

Bu summaga 14 ta qiruvchi sotib olish rejalashtirilgan. Ehtimol, shartnoma Isroilning Israel Aerospace Industries (IAI) davlat kompaniyasi bilan imzolanadi. Argentina mudofaa vaziri Agustin Rossining aytishicha, yaqin orada samolyot sotib olish bo‘yicha qaror qabul qilinadi.

Qayd etilishicha, qaror qabul qilishdan avval argentinalik harbiylar vakillari boshqa bir qancha yetkazib beruvchilardan foydalanilgan samolyotlar narxi haqida so‘rov o‘tkazadi. Jangovar mashinalarni xarid qilish 2015-yil dekabriga qadar amalga oshirilishi rejalashtirilgan. Bu vaqtga kelib, Argentina Mudofaa vazirligi hozirda mamlakatda xizmat qilayotgan Mirage III qiruvchi samolyotlarini butunlay hisobdan chiqarishni rejalashtirmoqda.

Isroil bilan kelishuv shartlari Kfir C.10 samolyoti mijozga yetkazib berishdan oldin modernizatsiya qilinishini ko‘rsatmoqda. Jangchilarni modernizatsiya qilish aniq nima bo'lishi haqida xabar berilmagan.

Kfir C.10 (Kfir-2000) ko'p maqsadli qiruvchi bo'lib, u IAI tomonidan eksport uchun ishlab chiqilgan Kfir C.7 samolyotining takomillashtirilgan versiyasidir. Unda yaxshilangan panoramali ko'rinishga ega kokpit, havoda yonilg'i quyish uskunalari va uzunroq burun konusida yangi avionika mavjud edi. Kokpitda old oynada indikator, ikkita ko'p funksiyali rangli displey mavjud, dubulg'a ichidagi displeylar bilan uchuvchi dubulg'asidan foydalanish mumkin. Kfir C.10 RAFAEL Derby antiradar raketasini va termal boshli boshli RAFAEL Python havo-havo raketalarini olib yurishi mumkin (Isroil mashinasi jangovar qobiliyat bo'yicha hatto Sovet MiG-23 dan ham past).

Avvalroq Argentina havo kuchlari ispaniyalik Mirage F1M qiruvchi samolyotlarini sotib olishni rejalashtirgan edi. Ammo 2014 yil boshida mamlakat harbiy departamenti bu rejalardan voz kechdi.

Bundan tashqari, oktyabr oyida bu yil Argentina hukumati 24 ta JAS-39 Gripen-NG qiruvchi samolyotlarini sotib olish maqsadida Shvetsiyaning Saab kompaniyasi bilan maslahatlashuvlarni boshlashga qaror qildi. Yangi qiruvchi samolyotlarni sotib olish shartlari, shuningdek, Argentina korxonalarining ushbu samolyotlarni ishlab chiqarishdagi ishtiroki ulushi yaqin oylarda ikki davlat vakillari o‘rtasidagi muzokaralar mavzusi bo‘ladi.

Biroq, bularning barchasi bilan Argentina rasmiylari aynan Su-30MK, Su-25SM, Il-78 va Rossiyaning boshqa samolyotlari Argentina havo flotini sezilarli darajada mustahkamlaydi va bu haqida nima uchun o'ylamasligi aniq emas. G'arb va Isroil bilan shartnomalar imzolagan "moliyaviy kalxatlarning" harakatlarining shartlari Bu o'z o'lim orderini imzolaganga o'xshaydi.

Aviatsiya va geosiyosat: keskinlik kuchaymoqda

Yuqorida aytib o'tilganidek, Kristina Fernandes hukumatining mustaqil tashqi siyosat yuritishi G'arbda g'azab uyg'otmoqda. Argentinaning tinchlik tashabbuslariga qaramay, Buyuk Britaniya Malvinas orollari yaqinida harbiy guruh qurishda davom etmoqda.

2010 yil fevral oyida Malvinas shelfida birinchi ingliz burg'ulash platformasi paydo bo'ldi - neft va gazning katta zaxiralari topildi, ular hajmi bo'yicha neft omborlari bilan raqobatlasha oladi. Shimoliy dengiz. Britaniyalik ekspertlar ularni 60 milliard barrel deb belgilab, "argentinaliklarni masxara qilmaslik" uchun bu raqamni aniq kam baholaydilar. Yaxshi ma'noda inglizlar ketishni istamasligi aniq. Bunga javoban rasmiy Buenos-Ayres Britaniya siyosati Argentina xavfsizligiga tahdid solayotganini va neft qidiruvida foydalaniladigan quvurlar va asbob-uskunalarga ega “shubhali kemalar”ning dengizga chiqishini taqiqlaganini aytdi.

Biroq vaziyatning keskinlashuviga faqat neft sabab bo‘ldi, deb o‘ylash noto‘g‘ri bo‘lardi. Malvinada neft bo'lmagan taqdirda ham, arxipelag hali ham strategik ahamiyatga ega.

Birinchidan. Orollar Magellan bo'g'ozi va Drake bo'g'oziga yaqinlashishda strategik muhim o'rinni egallaydi, ya'ni ular ustidan nazoratni beradi. dengiz orqali Atlantika va Tinch okeanlarini bog'laydi.

Ikkinchi. Orollar yaqinidagi NATO bazasi sifatida katta harbiy ahamiyatga ega Janubiy Amerika va mintaqadagi kemalarining ta'minot bazasi.

Uchinchi. Antarktidaning turli sohalariga bo'lgan da'volar Malvinlarga egalik qilish huquqi bilan bog'liq. Bu da'volar 1959 yilgi kelishuv bilan muzlatilgan, ammo hech kim ulardan voz kechmagan.

Shuni ham yodda tutish kerakki, Argentina dengiz chegaralarining sezilarli uzunligiga ega. Havo yordamidan mahrum bo'lgan flot yo'q qilinishi aniq; u faqat hujum va dengiz aviatsiyasidan himoya qila oladi. Biroq, Argentina harbiy-havo kuchlaridan Rossiya samolyotlari sotib olinsa, uzoqroq tutib olish chiziqlarida harakat qilish mumkin bo'ladi va shu bilan aviatashuvchining zarba berish guruhlarini yo'q qiladi va qo'nish birliklari Malvin arxipelagidagi NATO davlatlari.

Yana bir muhim jihat: Buyuk Britaniya Rossiyaning eng qasamyodli dushmanlaridan biri bo'lib, bizning mamlakatimizda kuchlar muvozanatini o'z foydasiga o'zgartirish uchun katta imkoniyat bor. Bundan tashqari, Argentina parda ortida bo'lsa-da, Qrim masalasida mamlakatimizni qo'llab-quvvatlaganini esga olish kerak. Shu yilning mart oyida Kristina de Kirshner AQSh va Buyuk Britaniyani Qrim va Malvin orollariga nisbatan “ikki tomonlama standartlar” siyosati uchun keskin tanqid qilgan edi: “Agar referendum Qrim tomonidan o‘tkazilsa, bu noto‘g‘ri, ammo Folklendliklar buni qilsa, hammasi joyida. Bu pozitsiya tekshiruvga dosh berolmaydi”.- dedi Argentina prezidenti.

Demak, Argentina G'arb bosimiga qarshi turishi kerak; o'zining jangovar aviatsiyasini chuqur modernizatsiya qilmasdan, mamlakat mag'lub bo'lishga mahkum - bu hamma uchun ayon. O'z navbatida, Rossiya hujumni amalga oshirishi kerak tashqi siyosat istiqbolli qurol bozorini egallash. Va bu holatda, "Mening dushmanimning dushmani - mening do'stim" tamoyili amal qilishi kerak.

Argentina havo kuchlari

Argentina havo kuchlari Argentina Qurolli Kuchlarining uchta bo'linmasidan biri bo'lib, armiya va dengiz floti bilan teng maqomga ega. Argentina Prezidenti havo kuchlari qo'mondoni, shuningdek, boshqa harbiy bo'linmalarni tayinlaydi. Harbiy havo kuchlari Bosh shtab boshlig'i odatda brigada generali unvoniga ega, bu havo kuchlaridagi eng yuqori unvonga ega.

Hikoya

Argentina havo kuchlarining Pulqui II samolyoti. 1951 yil

Argentina havo kuchlarining tarixi 1912 yil 10 avgustda Escuela de Aviación Militar (Harbiy aviatsiya maktabi) (harbiy aviatsiya maktabi) tashkil etilganidan boshlanadi. Argentina harbiy-havo kuchlarining birinchi ofitserlari orasida Argentina dengiz flotidan nafaqaga chiqqan Xorxe Nyuberi ham bor edi.

Ikkinchi jahon urushi tugagandan so'ng, havo kuchlari modernizatsiya jarayonini boshladilar, yangi samolyotlar paydo bo'ldi, masalan. qiruvchi samolyot Gloster Meteor. Shunday qilib, ular Lotin Amerikasida reaktiv samolyotlar bilan jihozlangan birinchi havo kuchlariga aylandi. Bundan tashqari, Avro Linkoln va Avro_Lancaster bombardimonchi samolyotlari sotib olindi, bu esa mintaqada kuchli strategik havo kuchlarini yaratish imkonini berdi. Havo kuchlari, nemis mutaxassislari bilan hamkorlikda o'zlarini ishlab chiqa boshladilar samolyot, masalan, Pulqui I va Pulqui II Argentinani Lotin Amerikasidagi birinchi va dunyoda mustaqil ravishda reaktiv qiruvchi samolyotni ishlab chiqqan oltinchi davlatga aylantirdi.

1952 yilda havo kuchlari Antarktika ilmiy bazasiga parvoz qila boshladi.

Argentina havo kuchlarining IAI Dagger samolyoti (Mirage-V ning Isroil versiyasi). 1981 yil oktyabr

1970-yillarda havo kuchlari o'sha davrning eng zamonaviy samolyotlari bilan jihozlangan, jumladan:

• Mirage III tutqichlari,
• IAI Dagger (Mirage-V ning Isroil versiyasi),
• hujum samolyoti A-4 Skyhawk,
• C-130 Hercules transport samolyoti.

Bundan tashqari, Pukara samolyoti qo'zg'olonchilarga qarshi kurashda juda ko'p ishlatilgan.

Folklendlar (Malvin orollari) urushi (Guerra de las Malvinas / Guerra del Atlántico Sur) havo kuchlariga katta zarar etkazdi, 60 ta samolyotni yo'qotdi. Iqtisodiy vaziyatning yomonlashuvi va armiyaga ishonch yo'qligi sababli havo kuchlari harbiy yo'qotishlarni almashtirish uchun zarur bo'lgan resurslardan mahrum bo'ldi. Bu byudjetni qisqartirish bilan birgalikda Argentina havo kuchlari faoliyatining qisqarishiga olib keldi.

1990-yillarda Britaniya blokadasi rasman olib tashlandi va IAI Kfirs yoki F-16A ololmaganidan so'ng, Qo'shma Shtatlardan 36 ta A-4M Skyhawks (A-4AR Fightinghawks nomi bilan tanilgan) sotib olindi. Ushbu samolyotlar Folklend urushi paytida jang qilgan Bravos va Charlining o'rnini bosishi kerak edi.

Hozirda

Argentina havo kuchlari butun dunyo bo'ylab Birlashgan Millatlar Tashkilotining tinchlikparvar missiyalarida qatnashadi. Ular 1991 yilda urush paytida Boeing 707 samolyotida uchgan Fors ko'rfazi.

1994 yildan beri ular BMTning Kiprdagi havo kuchlarida (UNFLIGHT) qatnashmoqda. Argentina Harbiy-havo kuchlari, shuningdek, 2005 yildan beri Gaitiga Birlashgan Millatlar Tashkilotining Barqarorlashtirish missiyasi (MINUSTAH) tomonidan berilgan Bell 212 samolyotlarini joylashtirdi.

2005 yil boshida havo kuchlarining o'n yetti nafar yuqori martabali zobiti, jumladan, shtab boshlig'i, brigada generali Karlos Rohde, Ezeiza xalqaro aeroportida giyohvand moddalar kontrabandasi bilan bog'liq mojaro tufayli prezident Nestor Kirchner tomonidan ishdan bo'shatildi.

Hozirgi vaqtda havo kuchlarining asosiy vazifalari mamlakat havo hududini nazorat qilish uchun radar tarmog'ini yaratish, eski jangovar samolyotlarni (Mirage III, Mirage V) almashtirish, shuningdek, yangi texnologiyalarni joriy etishdan iborat. Frantsiyaning "Mirage 2000C" ni sotib olish imkoniyati ko'rib chiqilmoqda.

Havolalar

Wikimedia fondi. 2010 yil.

Boshqa lug'atlarda "Argentina havo kuchlari" nima ekanligini ko'ring:

Fuerza Aérea Argentina Argentina havo kuchlari Argentina havo kuchlarining emblemasi ... Vikipediya

Aviación Naval Naval Aviation 1916-yil 11-fevraldan beri mavjud boʻlgan yillari Mamlakat ... Vikipediya

Infantería de Marina de la República Argentina (IMARA) Argentina dengiz piyodalari korpusi Argentina dengiz piyodalari mamlakatining emblemasi ... Vikipediya

Armada de la República Argentina (ARA) harbiylari dengiz kuchlari Argentina dengiz floti mamlakatining Argentina gerbi ... Vikipediya

Fuerzas Armadas de la Republica Argentina Argentina qurolli kuchlari yagona qoʻmondonligi emblemasi qurolli kuchlar Argentina mamlakati ... Vikipediya

Argentina quruqlikdagi kuchlari ... Vikipediya

Obispado Castrense de Argentina ... Vikipediya

- (Ispancha Sistema de Inteligencia Nacional, so'zma-so'z "milliy razvedka tizimi", SIN) Argentinadagi razvedka tashkilotlari tizimi. Quyidagi tashkilotlarni o'z ichiga oladi: Razvedka kotibiyati (SIDE); Milliy razvedka maktabi ... ... Vikipediya

Korpusning 322-chi hujum eskadronidan 4 Skyhawk A 4M dengiz piyodalari AQSh turi ... Vikipediya

AQSh dengiz piyodalari korpusining 322-hujum otryadidan 4 Skyhawk A 4M tipidagi tashuvchiga asoslangan hujum samolyoti Ishlab chiqaruvchi Duglas aviakompaniyasi ishlab chiqaruvchisi McDonnell Duglas ... Vikipediya

Kitoblar

• Ikkinchi jahon urushidagi jangovar samolyotlar, Andrey Xaruk. Ikkinchi Jahon urushi harbiy aviatsiyasining noyob RENGLI entsiklopediyasi, bu davrda Harbiy havo kuchlari birinchi marta strategik qurolga aylandi - havo ustunligisiz Gitlerning Blitskrieg bo'lmaydi, ...

Ukraina va Yaqin Sharqda ro‘y berayotgan so‘nggi voqealardan kelib chiqib, Buyuk Britaniya janubiy Atlantikadagi vaziyatni jimgina kuchaytirib, Malvin orollarini o‘z mustamlakachiligi ostida ushlab turishga intilmoqda. Shu bilan birga, Argentina bu arxipelagni qaytarishi kerak. Ammo 1982 yildagi kabi mumkin bo'lgan mojaroda asosiy rolni aviatsiya o'ynaydi.

Argentina havo kuchlari inqirozi: hammasi qanday boshlandi

2003 yil may oyida chap qanot prezident Nestor Kirchner hokimiyat tepasiga kelganidan so'ng G'arb davlatlari Argentinaga bosimni kuchaytirdilar; yangi G'alaba uchun front hukumatining Venesuela va Braziliya bilan yaqinlashuvi AQSh va Buyuk Britaniyani e'tiborsiz qoldirmadi. Havo flotining tez qarishi uni zudlik bilan modernizatsiya qilish masalasini keskin ko'tardi, ammo 1982 yilgi urush va 2001 yildagi moliyaviy-iqtisodiy inqirozning oqibatlari hali ham sezilmoqda - eng so'nggi samolyotlarni sotib olish uchun pul yo'q.

Agar Janubiy Atlantikadagi mojaroli vaziyatning sabablariga retrospektiv nazar tashlaydigan bo'lsak, 1522 yilda Malvin orollarini Fernando Magellanning Ispaniya bo'ylab dunyo bo'ylab ekspeditsiyasi a'zosi Esteban Gomes kashf etgani aniq bo'ladi. Bu nom orollarga 18-asrda Fransiyaning Sen-Malo portidagi mustamlakachilar tomonidan berilgan.
1816 yilda Malvin orollari mustaqil Argentina tarkibiga kirdi. Biroq, 1833 yilda ingliz ko'chmanchilari arxipelagni Britaniya tojiga tegishli deb da'vo qilishdi. Argentina jamoatchiligining noroziliklariga qaramay, Buyuk Britaniya 1892 yilda Malvin orollarini o'zining mustamlakasi deb e'lon qildi.

1982 yil aprel-iyun oylarida Argentina Buyuk Britaniyaga urush e'lon qilib, orollarni qaytarib olishga harakat qildi, ammo Janubiy Amerika mamlakatining havo kuchlari katta yo'qotishlarga duch keldi. Ammo muammo yolg'iz qolmadi - rasmiy Londonning sanksiyalari bosimi ostida havo flotini tiklash juda sekin kechdi va 2001 yil dekabr voqealaridan keyin Argentina havo kuchlarining pozitsiyasi butunlay tanqidiy bo'lib qoldi.

Mamlakat xavfsizligini ta'minlash maqsadida Kristina Fernandes de Kirshner hukumati Rossiya va Xitoy, Braziliya va Venesuela bilan harbiy-texnik hamkorlikni faollashtirishi; Shimoliy Atlantika alyansi davlatlarining aviatashuvchi tuzilmalarining hujumlarini qaytarish uchun Patagoniyaning butun uzunligi bo'ylab, shuningdek Buenos-Ayres yaqinidagi havo bazalarini modernizatsiya qilishni boshlash; ammo bu vazifalar hal etilmagan.

Argentina Harbiy havo kuchlarida, taxminiy ma'lumotlarga ko'ra, 13 ta Mirage III qiruvchi samolyoti, ettita Mirage 5R, 13 Isroilda ishlab chiqarilgan Dagger qiruvchi samolyoti (frantsuz Mirage 5 nusxasi), 24 ta o'z dizaynidagi FMA IA-58A Pucara hujum samolyoti, oltitasi. Amerikada ishlab chiqarilgan A-4AR hujum samolyoti, besh-oltita C-130H Hercules transport samolyoti, bitta KC-130H tankeri, Gollandiyada ishlab chiqarilgan oltita Fokker F28. Engil qurollangan o'quv va jangovar mashinalar parki, ularning aksariyati eskirgan turlari eng to'liq taqdim etilgan. Bular AQShda ishlab chiqarilgan 31 ta T-34A o‘quv samolyoti, Braziliyada ishlab chiqarilgan 22 ta EMB-312 Tukanos, 11 ta FMA IA-63 Pampa jangovar o‘quv samolyoti va yettita Su-29 o‘quv samolyotidir. Vertolyotlar 11 ta Hughes 500 (MD 500) rotorli kemasi, sakkizta UH-1H Iroquois, beshta Textron 212, ikkita Aerospasial SA.315B, ikkita Mi-171, bitta Sikorsky S-70A Black Hawk va S -76B Mk II bilan ifodalanadi. Argentina harbiy-dengiz aviatsiyasi Braziliyada ishlab chiqarilgan to‘qqizta EMB-326 Chavante jangovar o‘quv samolyoti, besh-sakkizta Super Etandar tashuvchi hujum samolyoti, oltita P-3B Orion patrul samolyoti, beshta S-2T suv osti kemasiga qarshi samolyot va taxminan 14 ta samolyot bilan qurollangan. vertolyotlar.

Argentinadagi jangovar aviatsiya holatini tahlil qilib, shuni ta'kidlash kerakki, bugungi kunda mamlakat 1982 yildagiga qaraganda ancha zaif: 2013 yil 10 martda Argentinada o'z flotining jangovar tayyorgarligi to'g'risida hisobot tarqatildi. Hujjatda keltirilgan ma'lumotlarga ko'ra, Argentina harbiy-havo kuchlari kuchining atigi 16 foizi jangovar tayyor deb hisoblanishi mumkin. Taqqoslash uchun, Braziliya va Chili harbiy-havo kuchlari uchun bu ko‘rsatkich 50 foizni (Argentinaning o‘zi 2001-2003 yillarda erishgan), AQSh harbiy-havo kuchlari va Fransiyada esa 75 foizni tashkil etadi. 2007-2010 yillarda Argentina Harbiy-havo kuchlarining jangovar tayyorgarligi darajasi 30 foizga tushdi. Jangovar aviatsiyaning xizmatga yaroqliligining belgilangan ko'rsatkichlari pasayishda davom etayotgani ta'kidlandi.

Yangi mojaro yuzaga kelgan taqdirda, Britaniya aviatsiya tuzilmalari bir necha kun ichida havo ustunligini qo'lga kiritishi aniq. Hozir esa “Tumanli Albion” mamlakati mohiyatan “Ojizlik – zo‘ravonlikka bahona” tamoyili bo‘yicha urushga tayyorgarlik ko‘rmoqda.

Argentina hamkorlar qidirmoqda

G'arbning bosimi Argentina hukumatini parvozlar holatida parkning kamida bir qismini oddiy texnik xizmat ko'rsatish uchun pulni tejashga majbur qilmoqda, rasmiy Buenos-Ayres esa ko'pincha o'zlari uchun noqulay bo'lgan sharoitlarda mumkin bo'lgan samolyot etkazib beruvchilarining talablarini bajaradi. Shunday qilib, OAV xabarlariga ko‘ra, Argentina Mudofaa vazirligi Isroilning ishlatilgan Kfir C.10 qiruvchi samolyotlarini xarid qilish uchun 280 million dollargacha mablag‘ sarflashni rejalashtirmoqda.

Bu summaga 14 ta qiruvchi sotib olish rejalashtirilgan. Ehtimol, shartnoma Isroilning Israel Aerospace Industries (IAI) davlat kompaniyasi bilan imzolanadi. Argentina mudofaa vaziri Agustin Rossining aytishicha, yaqin orada samolyot sotib olish bo‘yicha qaror qabul qilinadi.

Qayd etilishicha, qaror qabul qilishdan avval argentinalik harbiylar vakillari boshqa bir qancha yetkazib beruvchilardan foydalanilgan samolyotlar narxi haqida so‘rov o‘tkazadi. Jangovar mashinalarni xarid qilish 2015-yil dekabriga qadar amalga oshirilishi rejalashtirilgan. Bu vaqtga kelib, Argentina Mudofaa vazirligi hozirda mamlakatda xizmat qilayotgan Mirage III qiruvchi samolyotlarini butunlay hisobdan chiqarishni rejalashtirmoqda.

Isroil bilan kelishuv shartlari Kfir C.10 samolyoti mijozga yetkazib berishdan oldin modernizatsiya qilinishini ko‘rsatmoqda. Jangchilarni modernizatsiya qilish aniq nima bo'lishi haqida xabar berilmagan.

Kfir C.10 (Kfir-2000) ko'p maqsadli qiruvchi bo'lib, u IAI tomonidan eksport uchun ishlab chiqilgan Kfir C.7 samolyotining takomillashtirilgan versiyasidir. Unda yaxshilangan panoramali ko'rinishga ega kokpit, havoda yonilg'i quyish uskunalari va uzunroq burun konusida yangi avionika mavjud edi. Kokpitda old oynada indikator, ikkita ko'p funksiyali rangli displey mavjud, dubulg'a ichidagi displeylar bilan uchuvchi dubulg'asidan foydalanish mumkin. Kfir C.10 RAFAEL Derby antiradar raketasini va termal boshli boshli RAFAEL Python havo-havo raketalarini olib yurishi mumkin (Isroil mashinasi jangovar qobiliyat bo'yicha hatto Sovet MiG-23 dan ham past).

Avvalroq Argentina havo kuchlari ispaniyalik Mirage F1M qiruvchi samolyotlarini sotib olishni rejalashtirgan edi. Ammo 2014 yil boshida mamlakat harbiy departamenti bu rejalardan voz kechdi.

Bundan tashqari, joriy yilning oktyabr oyida Argentina hukumati 24 ta JAS-39 Gripen-NG qiruvchi samolyotlarini sotib olish maqsadida Shvetsiyaning Saab kompaniyasi bilan maslahatlashuvlarni boshlashga qaror qildi. Yangi qiruvchi samolyotlarni sotib olish shartlari, shuningdek, Argentina korxonalarining ushbu samolyotlarni ishlab chiqarishdagi ishtiroki ulushi yaqin oylarda ikki davlat vakillari o‘rtasidagi muzokaralar mavzusi bo‘ladi.

Biroq, bularning barchasi bilan Argentina rasmiylari nima uchun bu haqda o'ylamasligi aniq emas Aynan Su-30MK, Su-25SM, Il-78 va boshqa rus samolyotlari Argentina havo flotini sezilarli darajada mustahkamlaydi. , va "moliyaviy tulporlar" harakatlari sharoitida G'arb va Isroil bilan shartnomalar imzolash o'zingiz uchun o'lim orderini imzolash bilan barobar.

Aviatsiya va geosiyosat: keskinlik kuchaymoqda

Yuqorida aytib o'tilganidek, Kristina Fernandes hukumatining mustaqil tashqi siyosat yuritishi G'arbda g'azab uyg'otmoqda. Argentinaning tinchlik tashabbuslariga qaramay, Buyuk Britaniya Malvinas orollari yaqinida harbiy guruh qurishda davom etmoqda.

2010 yil fevral oyida Malvinas shelfida birinchi ingliz burg'ulash platformasi paydo bo'ldi - neft va gazning katta zaxiralari topildi, ular hajmi jihatidan Shimoliy dengizning neft omborlari bilan raqobatlasha oladi. Britaniyalik ekspertlar ularni 60 milliard barrel deb belgilab, "argentinaliklarni masxara qilmaslik" uchun bu raqamni aniq kam baholaydilar. Yaxshi ma'noda inglizlar ketishni istamasligi aniq. Bunga javoban rasmiy Buenos-Ayres Britaniya siyosati Argentina xavfsizligiga tahdid solayotganini va neft qidiruvida foydalaniladigan quvurlar va asbob-uskunalarga ega “shubhali kemalar”ning dengizga chiqishini taqiqlaganini aytdi.

Biroq vaziyatning keskinlashuviga faqat neft sabab bo‘ldi, deb o‘ylash noto‘g‘ri bo‘lardi. Malvinada neft bo'lmagan taqdirda ham, arxipelag hali ham strategik ahamiyatga ega.

Birinchidan. Orollar Magellan bo'g'ozi va Drake dovoni yaqinida strategik muhim o'rinni egallaydi, ya'ni Atlantika va Tinch okeanlarini bog'laydigan dengiz yo'llari ustidan nazoratni ta'minlaydi.

Ikkinchi. Orollar NATOning Janubiy Amerika yaqinidagi bazasi va bu mintaqadagi kemalari uchun ta'minot bazasi sifatida katta harbiy ahamiyatga ega.

Uchinchi. Antarktidaning turli sohalariga bo'lgan da'volar Malvinlarga egalik qilish huquqi bilan bog'liq. Bu da'volar 1959 yilgi kelishuv bilan muzlatilgan, ammo hech kim ulardan voz kechmagan.
Shuni ham yodda tutish kerakki, Argentina dengiz chegaralarining sezilarli uzunligiga ega. Havo yordamidan mahrum bo'lgan flot yo'q qilinishi aniq; u faqat hujum va dengiz aviatsiyasidan himoya qila oladi. Biroq, Argentina harbiy-havo kuchlaridan Rossiya samolyotlarini sotib olgan taqdirda, uzoqroq tutib olish chiziqlarida harakat qilish va shu bilan Malvinas arxipelagi yaqinidagi NATO davlatlarining samolyot tashuvchi zarbalari guruhlari va desant bo'linmalarini yo'q qilish mumkin bo'ladi.

Yana bir muhim jihat: Buyuk Britaniya Rossiyaning eng qasam ichgan dushmanlaridan biri , bizning mamlakatimizda kuchlar muvozanatini o'z foydasiga o'zgartirish uchun katta imkoniyat bor. Bundan tashqari, Argentina parda ortida bo'lsa-da, Qrim masalasida mamlakatimizni qo'llab-quvvatlaganini esga olish kerak. Shu yilning mart oyida Kristina de Kirshner AQSh va Buyuk Britaniyani Qrim va Malvin orollariga nisbatan “ikki tomonlama standartlar” siyosati uchun keskin tanqid qilgan edi: “Agar referendum Qrim tomonidan o‘tkazilsa, bu noto‘g‘ri, ammo Folklendliklar buni qilsa, hammasi joyida. Bunday pozitsiya hech qanday tanqidga dosh berolmaydi”, dedi Argentina prezidenti.

Demak, Argentina G'arb bosimiga qarshi turishi kerak; o'zining jangovar aviatsiyasini chuqur modernizatsiya qilmasdan, mamlakat mag'lub bo'lishga mahkum - bu hamma uchun ayon. O'z navbatida, Rossiya hujumkor tashqi siyosat olib borishi kerak istiqbolli qurol bozorini egallash. Va bu holda, printsip qo'llanilishi kerak: "Mening dushmanimning dushmani mening do'stimdir".

Konstantin Fedorov

Argentina (ispancha "kumush") - Janubiy Amerikaning janubiy qismida joylashgan yirik davlat. Respublika, deyarli 2,767,000 kvadrat metr maydonni egallaydi. km, qit'aning 5 ta davlati bilan quruqlik chegarasiga ega. Shimolda mamlakat Boliviya va Paragvay bilan, bir oz sharqda - Braziliya bilan chegaradosh. Urugvay Argentinaning sharqdagi qo'shnisi. Chili butun g'arbiy chegara bo'ylab tor er chizig'i sifatida cho'zilgan.

Mamlakat haqida qisqacha ma'lumot

Argentinaning sharqiy qirg'oqlari suv bilan yuviladi Atlantika okeani. Shtat hududiy jihatdan 23 ta viloyat va federal ahamiyatga ega 1 ta poytaxt okrugiga boʻlingan. Mamlakatda 44 milliondan ortiq aholi istiqomat qiladi, bu asosan asosiy aholini tashkil qiladi davlat tili- ispan. Mamlakat poytaxti Buenos-Ayresning yirik siyosiy va iqtisodiy konglomerati bo'lib, unda 15 milliondan ortiq kishi istiqomat qiladi (shahar atrofi bilan). Argentina Respublikasi 1816-yil 9-iyulda Mustaqillik Deklaratsiyasi qabul qilingandan keyin suveren boʻldi.“Argentina” nomi 1826-yilda davlat tomonidan qoʻlga kiritilgan.

Argentina armiyasining paydo bo'lishining qisqacha tarixi va uning rahbariyatining XIX asr oxiri - XXI asr boshlaridagi faoliyati.

Professional argentinaliklar 19-asrning so'nggi bir necha o'n yilliklarida shakllangan. Argentina armiyasi 1930 yilgacha mamlakat prezidenti Xipolito Yrigoyen 1500 askar tomonidan ag'darilganiga qadar mamlakat fuqarolik organlarining doimiy qattiq nazorati ostida edi. Shundan so'ng, harbiylar ko'proq vakolatlarga ega bo'ldilar, bir necha bor mamlakatda hokimiyatni zo'ravonlik bilan almashtirishdi.

Keyin Davlat to'ntarishi va 1976 yildan 1983 yilgacha Izabel Peronning mamlakat prezidentligidan ag'darilishi, Argentinada general J. R. Videla va admiral E. E. Massera boshchiligidagi harbiy xunta hokimiyat tepasida edi. Bu davrda mamlakatda milliy qayta qurish davri e'lon qilindi, buning natijasida 30 mingdan ortiq odam noqonuniy ravishda hibsga olindi. 10 mingdan ortiq odam dushman sifatida tan olingan siyosiy rejim, o'ldirilgan. Mamlakat yillik byudjetining 25% darajasiga ko'tarilgan harbiy xarajatlar giperinflyatsiyaga olib keldi (yiliga 300% dan ortiq). Harbiy hukumat ish haqi va boshqa ijtimoiy to'lovlarni oshirishni taqiqlab, tejamkorlik rejimini joriy qildi.

1980-yillarning boshlari. mamlakatdagi uchta yirik bankning qulashi bilan keldi yangi tur inqiroz. Aholini ichki iqtisodiy muammolardan chalg'itish uchun 1982 yilda Argentinaga rahbarlik qilgan general Leopoldo Galtieri o'z askarlarini materikning sharqida joylashgan Malvinas (Folklend) orollariga harbiy desant qildi, bu orolda inglizlar protektorat o'rnatdi. 150 yil davomida. Operatsiya yashin tezligida va 2 aprel kuni Argentina qo'shinlarining inglizlarga taslim bo'lishi va 1000 dan ortiq argentinalik askarlarning o'limi va 60 ta jangovar samolyotning yo'q qilinishi bilan yakunlanadi.

Tez orada yana bir general Reynaldo Bignone davlat va milliy armiya boshlig'i bo'ldi, lekin u qatag'on siyosatini davom ettirdi.

Faqat 1983 yil dekabr oyida hokimiyat tepasiga vakil keldi fuqarolik jamiyati Raul Alfonsin. U Argentina armiyasini fuqarolik hokimiyati nazorati ostiga qo'yadi, tashkil qiladi ayblov harbiy xunta rahbarlari, bir qator iqtisodiy islohotlarni amalga oshiradi. Ammo hatto bu islohotlar darajasining sezilarli darajada pasayishiga olib keladi sanoat ishlab chiqarish va harbiylar orasida katta tartibsizliklar.

Keyinchalik kelgan Karlos Menem bir qator yangi iqtisodiy o'zgarishlarni amalga oshirdi, inflyatsiyani yiliga 5000% dan 4% gacha kamaytirishga erishdi, o'sish milliy iqtisodiyot 30% da. Uning keyingi siyosati 2001 yilda mamlakatni tashqi qarzini to'lash bo'yicha texnik defoltga olib keldi. Bu vaqtga kelib harbiylarning mamlakat fuqarolik rahbariyatiga ta'siri sezilarli darajada kamaydi.

Argentina terma jamoasi bugun

Argentina Prezidenti mamlakat qurolli kuchlarining barcha bo'linmalari bo'lib, qurolli kuchlarning barcha shtablari, guruhlari va bo'linmalari qo'mondonlarini tayinlaydi. Argentina Qurolli Kuchlari bevosita Argentina Milliy Mudofaa vazirligini boshqaradigan mamlakat mudofaa vaziriga bo'ysunadi.

Milliy Kongressning roziligi bilan boshqa davlatlar bilan urush boshlash, rejim e'lon qilish huquqiga ega. favqulodda holat, umumiy safarbarlik.

U, shuningdek, Milliy mudofaa qo‘mitasiga raislik qiladi. Hozirgi vaqtda Argentina Respublikasi Qurolli Kuchlari tarkibiga quyidagi qo'shin turlari kiradi:

• yer;
• harbiy havo;
• dengiz;
• milliy jandarmeriya;
• dengiz prefekturasi (qirg'oq va qirg'oq qo'shinlari).

Quruqlikdagi qurolli tuzilmalar uchta qo'shin guruhiga bo'lingan: shimoli-g'arbiy, shimoli-sharqiy va janubiy. Bu tur birliklarga aviatsiya kuchlari kiradi. Formatsiyalarga Sezar Milani boshchilik qiladi. Quruqlikdagi kuchlar tarkibiga armiya korpusining 3 ta shtab-kvartirasi, shuningdek:

• 2 ta zirhli tanklar brigadasi;
• 4 ta mexanizatsiyalashgan brigada;
• 2 ta piyoda brigadasi (tog'larda operatsiyalar uchun);
• 1 ta maxsus piyoda batareyasi (o'rmonda operatsiyalar uchun);
• havo-desant va o'quv brigadalari;
• otliq va motoko'rgazma qo'shinlari polki (davlat rahbarining kuzatuvi);
• motorli piyodalar bataloni;
• artilleriyachilar guruhi;
• 2 guruh zenit o'qotarlari;
• aviatsiya qo'shinlari guruhi;
• muhandislik bataloni.

Ushbu turdagi qo'shinlar sanab o'tilgan tuzilmalarga qo'shimcha ravishda tank, havo-desant va mexanizatsiyalashgan zaxira brigadalarini o'z ichiga oladi.

Quruqlikdagi kuchlarning qurollanishi: 53 ta vertolyot, 44 ta samolyot, 128 ta kichik yengil toifadagi tanklar, 230 ta asosiy jangovar. ko'p maqsadli tanklar, 123 ta jangovar razvedka mashinasi, 123 ta piyoda jangovar texnikasi, 518 ta bronetransport, 220 ta qurol, 1760 ta minomyot, 6 ta reaktiv tizimlar salvo olovi, 600 ta tankga qarshi boshqariladigan raketa otish moslamalari, 80 ta portativ zenit-raketa tizimlari, 97 zenit qurollari. Harbiylar soni 55 ming kishini tashkil qiladi.

Etakchi umumiy xodimlar Argentina havo kuchlari brigadasi mayor Enrike Amreyn. Harbiy havo kuchlarining tarixi harbiy qism sifatida 1912 yil 10 avgustda Argentinada harbiy aviatsiya maktabi tashkil etilgan paytdan boshlanadi. 15 yil o'tgach, mamlakatda Aeronavtika boshqarmasi paydo bo'ldi va Kordovada harbiy samolyotlar ishlab chiqaradigan zavod ochildi. 1944 yil fevral oyida davlat aviatsiya qo'mondonligi tashkil etildi va 1945 yil yanvar oyida Harbiy havo kuchlari harbiylarning alohida mustaqil bo'limiga aylandi. Ikkinchi jahon urushi tugaganidan keyin Argentina armiyasi birinchi marta Lotin Amerikasida paydo bo'ldi reaktiv samolyot(Gloster Meteor, Avro Lankaster va Avro Linkoln).

1952 yilda Argentina aviatsiyasi qutbli Antarktika zonasiga muntazam parvozlarni o'rnatdi ilmiy asos. 1970-1990 yillarda. aviatsiya guruhini modernizatsiya qilish, eskirgan Amerika harbiy samolyotlarini zamonaviyroqlari bilan almashtirish davri bo'ldi. Biroq, hozirgi vaqtda Argentina armiyasining qurollari asosan parvoz, quruqlik va suv harbiy texnikasining eskirgan modellari hisoblanadi.

2000-yillarning boshidan beri Argentina havo kuchlari guruhi missiyalarda ishtirok etadi tinchlikparvar kuchlar Fors ko'rfazi, Kipr va Gaitidagi BMT.

2017 yil o'rtalaridan boshlab qo'shinlarni guruhlash havo aviatsiyasi mamlakatlarga quyidagilar kiradi:

• 4 ta razvedka samolyoti;
• 25 qiruvchi-bombardimonchi;
• 60 ga yaqin turli xil quvvat va maqsadlardagi transport samolyotlari (37 ta transport samolyoti, 19 ta transport samolyoti) umumiy maqsad, 1 ta prezidentlik kengashi, 2 ta tanker);
• 81 ta o'quv va o'quv samolyotlari (shu jumladan 7 ta Rossiya SU-29);
• 45 ta razvedka va ko'p maqsadli vertolyotlar (shu jumladan 5 ta Rossiyaning Mi-171 transport vertolyotlari);
• havo mudofaa tizimlari.

Argentina dengiz kuchlarini boshqarish 4 ta qo'mondonlik bilan ifodalanadi: suv osti va yer usti kuchlari, dengiz piyodalari va dengiz aviatsiyasi. Admiral Marselo Sur kuchlar bosh shtabiga rahbarlik qiladi.

Yuzaki flot transportiga quyidagilar kiradi:

• 4 ta qiruvchi;
• 9 ta korvet;
• 9 ta patrul kemasi;
• 4 qutqaruv kemasi;
• 1 universal transport;
• 1 ta ta'minot kemasi;
• 1 ta muzqaymoq;
• 1 tanker;
• 3 ta umumiy maqsadli transport vositalari;
• 3 yordamchi transport;
• 2 ta gidrografik idish;
• Okeanografik tadqiqot ehtiyojlari uchun 1 ta kema;
• 1 ta o'quv kemasi.

Argentina suv osti kuchlari guruhi 3 tadan iborat suv osti kemalari turli sinflar (ulardan biri bilan aloqa 2017 yil sentyabr oyida suv osti operatsiyasi paytida yo'qolgan).

Asosiy nuqtalar:

• Bahia Blanca shahri (mamlakatning eng yirik dengiz bazasi, Puerto Belgrano, u erda kemasozlik zavodlari va arsenal joylashgan);
• Mar del Plata shahri (maxsus maqsadlar uchun 6 ta taktik g'avvoslar guruhi joylashgan joy (taxminan 100 kishi);
• dep. Ushuayya (Tyerra del Fuego oroli);
• Zarate shahri.

Argentina dengiz piyodalari korpusi quyidagilardan iborat:

• buyruq;
• dengiz piyodalarining beshta bataloni;
• dengiz kuchlari;
• boshqaruv va qo'llab-quvvatlash bo'linmalari;
• artilleriya, zenit, xavfsizlik batalonlari;
• aloqa bataloni va amfibiya transport vositalari;
• parashyutchi-diversantlar guruhlari;
• dengiz muhandislari bo'linmalari;
• chorak ustalari guruhlari;
• Dengiz kuchlari maktabi.

Hududiy jihatdan dengiz piyodalari korpusi tarkibida: daryo, janubiy va Atlantika dengiz zonalari mavjud. Dengiz piyodalari quyidagilar bilan qurollangan: zirhli transport vositalari, jangovar razvedka mashinalari, g'ildirakli barcha er usti transport vositalari va tortuvchi turdagi gaubitsalar (barrel diametri: 105 mm va 155 mm).

Harbiy-dengiz kuchlarida 47 ta samolyot mavjud: 8 ta. umumiy maqsadli, 6 dona. dengiz patruli uchun, 5 birlik. suv osti kemasiga qarshi, 2 birlik. transport, 9 birlik. jangovar tayyorgarlik, 8 birlik. hujum, 9 birlik. ta'lim va tarbiya.

Jandarm

Mamlakatda jandarmeriya xizmati 1938 yilda paydo bo'lgan. Jandarmlar o'ziga xosdir ichki qo'shinlar har kuni mamlakat ko'chalarida qonun ustuvorligini nazorat qilish. Bular Argentina politsiyasi bo'lib, ularda 12 mingdan ortiq odam bor. Ushbu turdagi qo'shinlarning yana bir muhim maqsadi chegara hududini himoya qilishdir. Professionallardan tashqari, bu qo'shinlar 70 000 ko'ngillini o'z ichiga oladi. Boshqaruv 4 ta shtab-kvartiradan amalga oshiriladi: Kordoba, Kampo de Mayo, Baiya Blanka va Rosario.

Dengiz prefekturasi

Bo'lim davlat qirg'oq qo'riqlash xizmati bo'lib, o'zining razvedka bo'limiga ega. Sohil chizig'i va jamoat ob'ektlarining daxlsizligi va xavfsizligini, baliq ovlash sohasidagi Argentina qonunchiligiga rioya etilishini, davlatning hududiy suvlarida o'z va xorijiy kemalarning harakatlanishini ta'minlaydi.

10 ta baza zonasida 13 mingdan ortiq askar joylashgan. Shtat qirg'oq qo'riqlash tarkibiga quyidagilar kiradi: 6 ta samolyot tashuvchi "Mantilla" kemasi (bortda 1 vertolyot), 60 dan ortiq qayiq. har xil turlari va joy o'zgartirish, 3 ta tadqiqot va qo'llab-quvvatlash kemalari, xizmat ko'rsatish kemasi, turli markadagi vertolyotlar.

Argentinaning harbiy bo'linmalariga rahbarlik qilish

Argentina Respublikasi qurolli kuchlariga rahbarlikni mamlakat oliy qo'mondoni - saylangan prezident amalga oshiradi. Ayni damda bu Maurisio Makri, 2015-yil dekabrida saylangan. Ilgari u mamlakat parlamenti (quyi palata) deputati va poytaxt Buenos-Ayres meri bo‘lgan.

1985-yildan buyon biznes bilan shug‘ullanib, otasi asos solgan kompaniyalar guruhiga rahbarlik qiladi. Makri 12 yil davomida (1995-2007) “Boko Xuniors” futbol klubiga rahbarlik qildi, klubni inqirozdan olib chiqdi va uni dunyoning eng kuchli klublaridan biriga aylantirdi.

Mamlakat qurolli kuchlariga mudofaa vaziri Oskar Aguad boshchilik qiladi.

Mudofaa vazirligi mamlakat poytaxti Buenos-Ayres – Libertadorning ramzlaridan biri bo‘lgan eski binoda joylashgan.

Argentina Mudofaa vazirligining tuzilmasi quyidagicha (rahbarlarning ismlari qavs ichida ko'rsatilgan):

• Shtablar boshliqlari qo‘mitasi (Bari del Sosa, Migel Anxel Maskolo);
• Bosh shtab (Diego Sunyer);
• Harbiy vazifalar va strategiyani boshqarish;
• Rejalashtirish idorasi;
• Tashqi mudofaani ta'minlash qo'mitasi;
• Harbiy razvedka boshqarmasi;
• Inson huquqlari bo'limi;
• Mudofaa texnikasini ishlab chiqarish majmuasi korxonalari;
• Mudofaa texnologiyalari tadqiqot instituti.

Umuman olganda, Argentina armiyasining jangovar qobiliyati yuqori yuqori daraja. Bu qit'adagi ikkinchi kuchli (Braziliya armiyasidan keyin) armiyadir. Mintaqada yirik harbiy mojarolar kuzatilmagan.

Argentina qurolli kuchlari va cherkov

Argentina Qurolli Kuchlari tarkibida maxsus tuzilma - Rim-katolik cherkovining ordinariati mavjud. Ushbu xizmatning vazifalari davlatning harbiy xizmatchilariga va ularning oila a'zolariga pastorlik, ma'naviy yordamni o'z ichiga oladi. Ordinariat Vatikan Muqaddas Taxtiga bo'ysunadi.

Argentina armiyasi ishtirok etgan mojarolar

Argentina Respublikasining qurolli kuchlari tashkil topganidan beri quyidagi yirik harbiy mojarolarda qatnashgan:

• 1810-1816 yillardagi harbiy harakatlar, natijada Argentina Ispaniyadan mustaqillikka erishdi.
• Rio-de-la-Plata geografik mintaqasida 1818-1825 yillarda urushlarning davom etishi, buning paydo bo'lishiga olib keldi. mustaqil davlatlar Paragvay va Urugvay.
• 1825-1828 yillarda Braziliya bilan harbiy mojaro (Sisplatina provinsiyasiga egalik qilish huquqi uchun).
• 1864-1870 yillarda Urugvay va Braziliya bilan ittifoqda Paragvayga qarshi urush.
• Buyuk Britaniya bilan (1982 yilda) Atlantika okeanidagi Folklend va Sendvich orollariga egalik qilish huquqi uchun.
• 1839-1851 yillardagi Urugvaydagi ichki harbiy mojaro.

Bugun yurtimizda va uning sarhadlarida tinchlik hukm surmoqda.