Hindiston havo kuchlariga pul tikmoqda. Hindiston havo kuchlari bosh qo‘mondoni

Sahifaning joriy versiyasi hali tekshirilmagan

Sahifaning joriy versiyasi hali tajribali a'zolar tomonidan ko'rib chiqilmagan va 2019 yil 15 aprelda ko'rib chiqilganidan sezilarli darajada farq qilishi mumkin; tekshiruvlar talab qilinadi.

Hindiston havo kuchlari(Hind भारतीय वायु सेना ; Bhartiya Vayu Sena) Hindiston qurolli kuchlarining boʻlinmalaridan biri. Samolyotlar soni bo'yicha ular dunyodagi eng yirik havo kuchlari orasida to'rtinchi o'rinda (AQSh, Rossiya va Xitoydan keyin).

Hindiston havo kuchlari 1932 yil 8 oktyabrda tashkil etilgan va ularning tarkibida birinchi eskadron 1933 yil 1 aprelda paydo bo'lgan. Ular Ikkinchi jahon urushi davrida Birma frontidagi janglarda muhim rol o‘ynagan. 1945-1950 yillarda Hindiston havo kuchlari "qirollik" prefiksini olib yurgan. Hindiston havo kuchlari Pokiston bilan urushlarda, shuningdek, bir qator kichikroq operatsiyalar va mojarolarda faol ishtirok etdi.

2007 yilda Hindiston havo kuchlarida 1130 dan ortiq jangovar va 1700 ta yordamchi samolyot va vertolyotlar mavjud edi. Jiddiy muammo - bu baxtsiz hodisalarning yuqori darajasi. 1970-yillarning boshidan 2000-yillarning boshigacha Hindiston havo kuchlari har yili oʻrtacha 23 ta samolyot va vertolyotni yoʻqotgan. Parvozdagi baxtsiz hodisalarning eng ko'p soni Hindistonda ishlab chiqarilgan sovet MiG-21 qiruvchi samolyotlariga to'g'ri keladi, ular Hindiston Harbiy-havo kuchlari flotining asosini tashkil qiladi va o'zlarini "uchar tobutlar" va "beva qo'yuvchilar" sifatida obro' qozongan. 1971 yildan 2012 yil apreligacha 482 ta MiG (qabul qilingan 872 tasining yarmidan ko'pi) halokatga uchradi.

Hindiston havo kuchlari soni boʻyicha dunyoda AQSh, Rossiya va Xitoydan keyin toʻrtinchi oʻrinda turadi. Hindiston harbiy-havo kuchlarining tashkil etilgan sanasi 1932 yil 8 oktyabr, o'shanda Pokistonda joylashgan Rusalpurda Britaniya mustamlaka ma'muriyati mahalliy uchuvchilar orasidan birinchi "milliy" RAF aviatsiya eskadronini tashkil qila boshlagan. Eskadron faqat olti oydan keyin - 1933 yil 1 aprelda tashkil etildi.

1947-yilda mustaqillikka erishgan Hindiston Respublikasi harbiy-havo kuchlari suverenitetga erishgandan so‘ng darhol tashkil topdi. Dastlabki kunlardanoq Hindiston havo kuchlari Pokiston va Xitoy bilan qonli janglarda mamlakat manfaatlarini himoya qilishga majbur bo‘ldi. 1947 yildan 1971 yilgacha uchta Hind-Pokiston urushi bo'lib o'tdi, unda ikkita yangi tashkil etilgan davlat aviatsiyasi bevosita ishtirok etdi.

Hindiston Harbiy-havo kuchlari tashkiliy jihatdan qurolli kuchlarning birlashgan tarmog'ining ajralmas qismi - Havo kuchlari va Havo mudofaasi (Havodan mudofaa). Harbiy havo kuchlariga Bosh shtab boshlig'i rahbarlik qiladi. Harbiy havo kuchlari shtab-kvartirasi bo'limlardan iborat: tezkor, rejalashtirish, jangovar tayyorgarlik, razvedka, elektron urush (EW), meteorologik, moliyaviy va aloqa.

Beshta aviatsiya qo'mondonligi shtab-kvartiraga bo'ysunadi, ular sohadagi bo'linmalarni boshqaradi:

Harbiy havo kuchlarida 38 ta havo qanoti shtab-kvartirasi va 47 ta jangovar aviatsiya eskadroni mavjud.

Hindiston rivojlangan aerodromlar tarmog'iga ega. Asosiy harbiy aerodromlar shaharlar yaqinida joylashgan: Udhampur, Leh, Jammu, Srinagar, Ambala, Adampur, Xalvara, Chandigarh, Pathankot, Sirsa, Malaut, Dehli, Pune, Bhuj, Jodhpur, Baroda, Sulur, Tambaram, Jorhat, Tezpur, Xashimara, Bagdogra, Barrkpur, Agra, Bareilly, Goraxpur, Gvalior va Kalaykunda.

Hindiston havo kuchlarining jihozlari va qurollari haqidagi ma'lumotlar Aviation Week & Space Technology jurnali sahifasidan olingan.

Hindiston qutb orbitalarida 40 dan ortiq ishlaydigan Yer tasviriy sun'iy yo'ldoshlarini saqlaydi.

Ingliz tili Hindiston qurolli kuchlarining rasmiy tilidir. Barcha harbiy unvonlar faqat ingliz tilida mavjud va hech qachon hind tillariga tarjima qilinmaydi. Britaniya harbiy darajalari tizimi Hindiston Qurolli Kuchlarida juda oz yoki hech qanday o'zgarishsiz qo'llaniladi.

Vladimir SHCHERBAKOV

Zamonaviy Hindiston jadal rivojlanayotgan jahon darajasidagi davlatdir. Uning ahamiyati kuchli aerokosmik kuch sifatida ham doimiy ravishda oshib bormoqda. Masalan, mamlakatning Srixarikata orolida o'zining zamonaviy SHAR kosmodromiga ega, yaxshi jihozlangan kosmik parvozlarni boshqarish markazi, rivojlangan milliy raketa va kosmik sanoati mavjud bo'lib, u kosmosga foydali yuklarni (shu jumladan,) uchirishga qodir raketalarni ishlab chiqadi va seriyali quradi. geostatsionar orbitalar). Mamlakat kosmik xizmatlarning xalqaro bozoriga allaqachon kirib bo‘lgan va xorijiy sun’iy yo‘ldoshlarni koinotga uchirish tajribasiga ega. Kosmonavtlar ham bor va ularning birinchisi - Harbiy havo kuchlari mayori Rokesh Sharma 1984 yil aprel oyida Sovet "Soyuz" kosmik kemasida koinotga chiqdi.

Hindiston Respublikasi Harbiy havo kuchlari (Havo kuchlari) milliy qurolli kuchlarning eng yosh bo'limidir. Ularning rasmiy shakllanish sanasi - 1932 yil 8 oktyabr, Britaniya mustamlaka ma'muriyati Buyuk Britaniya Qirollik havo kuchlarining birinchi aviatsiya eskadronini Rusal-purda (hozirda Pokistonda joylashgan) mahalliy aholi vakillaridan shakllantirishni boshlagan. Hindiston Harbiy-havo kuchlarining Bosh qo‘mondonligi mamlakat 1947-yilda mustaqillikka erishgandan keyingina tuzilgan.

Hozirgi vaqtda Hindiston havo kuchlari Janubiy Osiyoning barcha shtatlari orasida eng ko'p sonli va jangovar tayyor va hatto dunyodagi eng yirik va eng kuchli havo kuchlari o'ntaligiga kiradi. Bundan tashqari, ular jangovar harakatlarda haqiqiy va juda boy tajribaga ega.

Tashkiliy jihatdan Hindiston Respublikasi Harbiy havo kuchlari shtab-kvartiradan (Dehlida joylashgan), o'quv qo'mondonligidan, logistika qo'mondonligidan (MTO) va beshta tezkor (mintaqaviy) aviatsiya qo'mondonligidan (AK) iborat:

G'arbiy AK shtab-kvartirasi Pala-ma shahrida (Dehli viloyati): uning vazifasi Kashmirdan Rajastangacha, shu jumladan shtat poytaxtigacha bo'lgan katta hududni havo mudofaasi bilan ta'minlashdir. Shu bilan birga, Ladax, Jammu va Kashmir mintaqasidagi vaziyatning murakkabligini inobatga olib, u yerda alohida tezkor guruh tuzilgan;

Janubi-g'arbiy AK (shtab-kvartirasi Gandi-Nagarda): Rajasthan, Gujarat va Saurashtra uning mas'uliyat sohasi sifatida belgilangan;

Bosh qarorgohi Ollohobodda (boshqa nomi Ilahobod) joylashgan markaziy AK: mas'uliyat zonasi deyarli butun Hind-Ganga tekisligini o'z ichiga oladi;

Sharqiy AC (shtab-kvartirasi Shillongda): Hindistonning sharqiy hududlari, Tibet, shuningdek Bangladesh va Myan-moi bilan chegaradosh hududlarning havo mudofaasi;

Janubiy AC (shtab-kvartirasi Trivandrumda): 1984 yilda tashkil etilgan, mamlakat janubidagi havo xavfsizligi uchun mas'ul.

Shtab-kvartirasi Nagpur shahrida joylashgan MTO qo'mondonligi turli xil omborlar, ta'mirlash ustaxonalari (korxonalari) va samolyotlarni saqlash parklari uchun javobgardir.

O'quv qo'mondonligi shtab-kvartirasi Bangalorda joylashgan bo'lib, havo kuchlari xodimlarining jangovar tayyorgarligi uchun javobgardir. U turli darajadagi ta'lim muassasalarining rivojlangan tarmog'iga ega, ularning aksariyati Hindistonning janubida joylashgan. Bo'lajak uchuvchilar uchun asosiy parvoz mashg'ulotlari Harbiy-havo kuchlari akademiyasida (Dandgal) amalga oshiriladi va uchuvchilar uchun keyingi tayyorgarlik Bidar va Hakimpetdagi maxsus maktablarda TS o'quv samolyotlarida o'tkaziladi. 11 Iskra va Kiran. Yaqin kelajakda Hindiston harbiy-havo kuchlari ham MI 32 Hawk reaktiv trenajyorlarini oladi.Bundan tashqari, oʻquv qoʻmondonligi tarkibida Havo urushi kolleji (Havo urushi kolleji) kabi maxsus oʻquv markazlari mavjud.

Shuningdek, shtab-kvartirasi Port-Blerda joylashgan Qurolli Kuchlarning Uzoq Sharqdagi qoʻshma qoʻmondonligi (Andamano-Nikobar qoʻmondonligi nomi ham qoʻllaniladi) mavjud boʻlib, unga oʻsha hududda joylashgan Harbiy havo kuchlari boʻlinmalari va boʻlinmalari operatsion jihatdan boʻysunadi.

Hindiston Qurolli Kuchlarining ushbu turini havo kuchlari qo'mondoni (mahalliy ravishda havo kuchlari shtab boshlig'i deb ataladi) boshqaradi, odatda havo bosh marshali darajasida. Yirik havo kuchlari bazalari (AFB): Allohobod, Bamrauli, Bangalor, Dandigal (Hindiston havo kuchlari akademiyasi joylashgan), Hakimpet, Haydarobod, Jamnagar, Jojpur, Nagpur, Dehli va Shillong. Shuningdek, Hindistonning turli qismlarida 60 dan ortiq boshqa asosiy va zaxira VVB va aerodromlar mavjud.

Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, Hindiston havo kuchlarining umumiy soni 110 ming kishiga etadi. Respublika milliy qurolli kuchlarining ushbu turi jangovar va yordamchi aviatsiyaning 2000 dan ortiq samolyotlari va vertolyotlari bilan qurollangan, shu jumladan:

Qiruvchi-bombardimonchilar

Jangchilar va havo mudofaasi qiruvchilari

Taxminan 460;

Razvedka samolyoti - 6 ta;

Transport samolyotlari - 230 dan ortiq;

400 dan ortiq o'quv va jangovar o'quv samolyotlari;

Yong'inni qo'llab-quvvatlash vertolyotlari - taxminan 60;

Ko'p maqsadli, transport va aloqa vertolyotlari - 600 ga yaqin.

Bundan tashqari, bir necha o'nlab havo mudofaasi bo'linmalari Harbiy havo kuchlari qo'mondonligiga bo'ysunadi, ular asosan Sovet va Rossiya ishlab chiqarishidagi turli turdagi 150 dan ortiq zenit-raketa tizimlari bilan qurollangan (eng yangilari - 45 ta Tunguska M-1 havo mudofaa tizimi). ).

Hindiston harbiy-havo kuchlarida xizmat qilayotgan Mikoyan konstruktorlik byurosining samolyotlari paradda.

Yaguar qiruvchi-bombardimonchi va Hindiston havo kuchlarining MiG-29 qiruvchisi

"Bahodur" qiruvchi-bombardimonchi MiG-27ML

Hind havo kuchlarining bo'linmalari Garud deb nomlangan maxsus kuchlari ham alohida holatda. Uning vazifasi havo kuchlarining eng muhim ob'ektlarini himoya qilish, aksilterror va sabotajga qarshi operatsiyalarni o'tkazishdir.

Ammo shuni ta'kidlash kerakki, Hindiston harbiy-havo kuchlarida avariyalar darajasi ancha yuqori bo'lganligi sababli ularning flotining miqdoriy tarkibini aniq ko'rsatish mumkin emas, ammo hozircha buning iloji yo'q. Masalan, nufuzli Aircraft amp jurnaliga ko'ra; Aerokosmik Osiyo-Tinch okeani, faqat 1993-1997 yillar uchun. Hindiston havo kuchlari jami 94 ta samolyot va har xil turdagi vertolyotlarni yo'qotdi. Qisman, yo'qotishlar, albatta, Hindiston aviatsiya zavodlarida litsenziyalangan samolyotlar ishlab chiqarish yoki qo'shimcha xaridlar orqali qoplanadi, lekin, birinchidan, qisman, ikkinchidan, bu etarli darajada tez sodir bo'lmaydi.

Hindiston Harbiy-havo kuchlarining asosiy taktik birligi an'anaviy ravishda o'rtacha 18 tagacha samolyotga ega bo'lgan aviatsiya eskadroni (AE) bo'lgan. Qurolli kuchlarni isloh qilish qoidalariga ko'ra, 2015 yilga kelib 41 ta jangovar aviatsiya bo'linmalari (shu jumladan hujum vertolyotlari bo'lgan vertolyotlar) bo'lishi kerak. Bundan tashqari, ularning umumiy sonining kamida uchdan bir qismi ko'p maqsadli samolyotlar bilan jihozlangan otryadlar bo'lishi kerak - ularning aksariyati Su-ZOMKI. 2007 yil boshida milliy havo kuchlarida 70 dan ortiq AE mavjud edi, jumladan:

Qiruvchi havo mudofaasi - 15;

Jangovar hujum - 21;

Dengiz aviatsiyasi - 1 ta;

Aql-idrok - 2;

Transport - 9;

Yoqilg'i quyish tankerlari - 1 ta;

Vertolyot zarbasi - 3;

Vertolyot transporti, aloqa va kuzatuv - 20 dan ortiq,

Ta'sirchan samolyotlar va vertolyotlar parkiga qaramay, Hindiston havo kuchlari hozirda barcha samolyotlarni yaxshi texnik holatda saqlashda jiddiy qiyinchiliklarni boshdan kechirmoqda. Ko'pgina tahlilchilarning fikricha, Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan samolyot va vertolyotlarning muhim qismi texnik va ma'naviy jihatdan eskirgan va ishlamaydigan holatda. Hindiston Harbiy-havo kuchlarida, yuqorida aytib o'tilganidek, avariyalar darajasi yuqori, bu, ehtimol, eski turdagi samolyotlar va vertolyotlarning past texnik tayyorgarligining natijasidir. Shunday qilib, Hindiston Mudofaa vazirligi ma'lumotlariga ko'ra, 1970 yildan 2003 yil 4 iyungacha 449 ta samolyot yo'qolgan: 31 ta Yaguar, 4 ta Mirage va 414 ta turli xil MiGlar. So'nggi paytlarda bu ko'rsatkich biroz yaxshilandi - 2002 yilda 18 ta samolyotgacha (ya'ni, har 1000 parvoz soatiga 2,81 samolyot) va keyingi yillarda undan ham kamroq - ammo baribir Hindiston aviatsiyasi safini sezilarli darajada "siyraklashtirdi".

Ushbu holat milliy havo kuchlari va umuman qurolli kuchlar qo'mondonligida xavotir uyg'otmaydi. Shuning uchun, 2004-2005 yil uchun Harbiy havo kuchlari byudjeti ajablanarli emas. sezilarli darajada oshdi va qariyb 1,9 milliard dollarni tashkil etdi.Shu bilan birga, aviatsiya texnikasi, o‘q-dorilar va jihozlarni xarid qilishni moliyalashtirish Qurolli Kuchlar umumiy byudjetining alohida moddalari bo‘yicha amalga oshirilmoqda, bu davrda ushbu mablag‘ 15 milliard dollarni tashkil etdi. (o'tgan moliyaviy yilga nisbatan 9,45% ga o'sish YaIMning taxminan 2,12% ni tashkil etadi) va yana 5,7 milliard dollar - 2004-2007 yillarda tadqiqot va ishlanmalarga, qurol va harbiy texnika sotib olishga sarflangan.

Aviatsiya floti bilan bog'liq muammolarni hal qilishning ikki yo'li mavjud. Bu eskisini modernizatsiya qilish va yangi aviatsiya texnikasi va qurollarini sotib olishdir Birinchisi, shubhasiz, 125 ta MiG-21bis qiruvchi samolyotlarini modernizatsiya qilish dasturi (har xil modifikatsiyadagi MiG-21 Sovet Ittifoqi tomonidan etkazib berilgan va ishlab chiqarilgan) Hindiston litsenziyaga ega va konstruktorlik byurosining birinchi guruhi ushbu samolyotlarni ishlab chiqarishni tashkil etish uchun mamlakatga 1965 yilda kelgan). Yangi modifikatsiya MiG-21-93 nomini oldi va zamonaviy Spear radarlari (Fazotron-NIIR korporatsiyasi OAJ), eng yangi avionika va boshqalar bilan jihozlangan. Modernizatsiya dasturi 2005 yilning birinchi choragida yakunlandi.

L va u MiG-29 qiruvchilariga

Boshqa davlatlar ham chetda qolmadi. Masalan, 2002 yilda Ukrainaning "Ukrspetsexport" kompaniyasi 220-havo otryadining oltita MiG-23UB jangovar o'quv samolyotini kapital ta'mirlash bo'yicha taxminiy qiymati taxminan 15 million dollar bo'lgan shartnoma imzoladi. Ukraina Mudofaa vazirligining Chuguev aviata'mirlash zavodi tomonidan amalga oshirilgan ishlar doirasida R-27F2M-300 dvigatellari ta'mirlandi (bu erda to'g'ridan-to'g'ri ijrochi Lugansk aviata'mirlash zavodi edi), samolyot korpusi va boshqalar. Samolyot 2004 yil iyun, iyul va avgust oylarida Hindiston havo kuchlariga juft boʻlib topshirilgan.

Yangi uskunalarni sotib olish va sotib olish. Bu erda asosiy dastur, shubhasiz, 32 ta Su-ZOMKI ko'p funktsiyali qiruvchi samolyotlarini sotib olish va Hindistonning o'zida ushbu turdagi yana 140 ta samolyotni litsenziyalangan ishlab chiqarishdir (Rossiya "chuqur litsenziya" ni qayta sotib olish huquqisiz topshirdi. -bu samolyotlarni eksport qilish). Ushbu ikki shartnomaning qiymati qariyb 4,8 milliard dollarga baholanmoqda.Su-ZOMKI dasturining o‘ziga xos xususiyati shundaki, samolyot hind, frantsuz, Britaniya va Isroil tomonidan ishlab chiqilgan avionika bilan keng namoyish etilgan bo‘lib, u rossiyalik mutaxassislar tomonidan muvaffaqiyatli integratsiya qilingan. qiruvchi samolyotning bort majmuasi.

Birinchi Su-30 samolyotlari ("K" modifikatsiyasida) Janubi-G'arbiy aviatsiya qo'mondonligiga bo'ysunuvchi 24-chi "Ov lochinlari" qiruvchi-hujum samolyotlari tarkibiga kiritilgan. Ikkinchisining javobgarlik zonasi Pokistonga tutashgan va neft, tabiiy gaz va boshqalarga boy, shu jumladan dengiz shelfidagi eng strategik ahamiyatga ega hududlardir. Aytgancha, deyarli barcha MiG-29 qiruvchi samolyotlari bir xil qo'mondonlik ixtiyorida. Bu hind harbiylari va siyosatchilari tomonidan Rossiya samolyotlariga berilgan yuksak bahodan dalolat beradi.

Irkut korporatsiyasi tomonidan yetkazib berilgan Su-ZOMKIlar Hindiston havo kuchlari tomonidan rasman qabul qilingan va Pune shahri yaqinidagi Lohegaon VVB bazasida joylashgan 20-qiruvchi-hujum AE jangovar kuchiga kiritilgan. Marosimda sobiq mudofaa vaziri Jorj Fernandes ishtirok etdi.

Biroq, 1997 yil 11 iyunda Lohegaon harbiy-havo kuchlari bazasida bo'lib o'tgan birinchi sakkizta Su-ZOKni Harbiy havo kuchlari tarkibiga kiritishning rasmiy marosimida Hindiston Harbiy-havo kuchlari bosh qo'mondoni, havo bosh marshali Satish Kumar Sari “Su-ZOK havo kuchlarining hozirgi va kelajakdagi ehtiyojlarini to‘liq qondiradigan eng mukammal qiruvchi”, dedi. Qo‘shni Pokiston havo kuchlari qo‘mondonligi vakillari bunday zamonaviy samolyotlarning Hindiston aviatsiyasi bilan foydalanishga kirishidan bir necha bor “chuqur xavotir” izhor qilgan va bildirishda davom etmoqda. Shunday qilib, ularning so'zlariga ko'ra, "qirqta Su-30 samolyoti Hindiston harbiy-havo kuchlarida xizmat ko'rsatadigan 240 ta eski rusumdagi samolyot bilan bir xil halokatli kuchga ega va Prithvi raketalariga qaraganda kattaroq masofaga ega". (Bill Svitmen. Jangchilar kelajagiga qarash. Jeynning xalqaro mudofaa sharhi. 2002 yil fevral, 62-65-betlar)

Hindistonda ushbu samolyotlar Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) zavodlarida ishlab chiqariladi, u yangi konveyerni o'rnatish uchun taxminan 160 million dollar sarmoya kiritgan. Hindistonda yig'ilgan birinchi Su-30MKI 2004 yil 28 noyabrda topshirilgan. Oxirgi litsenziyaga ega qiruvchi samolyot 2014 yildan kechiktirmay qo'shinlarga topshirilishi kerak (ilgari dasturni 2017 yilga qadar yakunlash rejalashtirilgan edi).

Hindiston manbalari Rossiyaning eng yangi samolyotlari Hindistonning yadroviy qurol yetkazib beruvchi mashinalari ro‘yxatiga qo‘shilishi mumkinligi haqida bir necha bor fikr bildirganligi alohida e’tiborga molik. Ayniqsa, parvoz masofasi taxminan 2200 km va maksimal jangovar yuki 24 tonna bo'lgan Tu-22MZ bombardimonchi samolyotlarini sotib olish bo'yicha muzokaralar hech narsa bilan tugamaydi. Maʼlumki, Hindiston harbiy-siyosiy rahbariyati 2003-yil 4-yanvarda tashkil etilgan, oʻtmishda qiruvchi uchuvchi, hozir esa havo kuchlari boshchiligidagi strategik yadroviy kuchlar qoʻmondonligining jangovar salohiyatini oshirishga katta ahamiyat beradi. Marshal T. Astana (Hindiston havo kuchlari janubiy aviatsiya qo'mondonligining sobiq qo'mondoni).

Yangilangan qiruvchi MiG-21-93

Mi-8T transport vertolyoti

Yadro qurollarining o'ziga kelsak, mavjud ma'lumotlarga ko'ra, 1998 yilda Rajasthan cho'lida Poxran armiyasi poligonida o'tkazilgan yadroviy sinovlar paytida hind mutaxassislari ham bir kilotondan kam rentabellikdagi havo bombalaridan foydalanganlar. Shuning uchun ularni "kurutgichlar" ostiga osib qo'yishni rejalashtirmoqdalar. Hindiston Harbiy-havo kuchlarida yonilg'i quyish tankerlari mavjudligini hisobga olsak, Su-30MKI past rentabellikdagi yadroviy qurol tashuvchisi sifatida haqiqatan ham strategik qurolga aylanishi mumkin.

2004 yilda Hindiston havo kuchlarining eng dolzarb muammolaridan biri nihoyat hal qilindi - ularni zamonaviy o'quv samolyotlari bilan ta'minlash. Britaniyaning VAB Systems kompaniyasi bilan imzolangan 1,3 milliard dollarlik shartnoma natijasida hindistonlik uchuvchilar 66 dona Hawk Mk132 reaktiv trenajyorlarini oladi.

Qurol va harbiy texnikani xarid qilish bo'yicha hukumat qo'mitasi ushbu kelishuvni 2003 yil sentyabr oyida ma'qullagan, ammo yakuniy qaror an'anaviy tarzda muhim voqeaga, ya'ni 2004 yil fevral oyida mamlakat poytaxtida bo'lib o'tgan Defexpo India-2004 ko'rgazmasiga to'g'ri keldi. Buyurtma qilingan 66 ta samolyotdan 42 tasi toʻgʻridan-toʻgʻri Hindistonda HAL milliy kompaniyasi korxonalarida yigʻiladi, 24 ta samolyotdan iborat birinchi partiya esa Broe (Sharqiy Yorkshir) va Uorton (Lankashir)dagi BAE Systems zavodlarida yigʻiladi. Hawkning hind versiyasi ko'p jihatdan Mk115 Hawk modifikatsiyasiga o'xshash bo'ladi, u Kanadada NATO havo kuchlari uchuvchilarni tayyorlash dasturining bir qismi sifatida ishlatiladi (NATO Flying Training in Canada, yoki NFTC).

O'zgarishlar kokpitning ba'zi jihozlariga ta'sir qiladi va Amerikada ishlab chiqarilgan barcha tizimlar ham olib tashlanadi. Uning o'rniga ingliz uskunasining bir qismi, maqsadi bo'yicha o'xshash, ammo Hindistonda ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan uskuna o'rnatiladi. "Shisha" deb ataladigan kabinada asboblar panelida ko'p funksiyali displeylar (Head Down Multi-Function Display), old oynadagi displey (Head Up Display) va asboblarning joylashishini boshqaruvchi tizim o'rnatilishi kerak. ruda (Hands-On-Throttie-And-Stick , yoki HOT AS).

Bundan tashqari, Hindiston aerokosmik sanoati tomonidan eskirgan HJT-16 Kiran samolyotini almashtirish uchun mo'ljallangan HJT-36 oraliq o'quv samolyotini (hind manbalarida Intermediate Jet Trainer yoki IJT nomidan foydalanadi) yaratish dasturi ham muvaffaqiyatli amalga oshirilmoqda. oldinga. HAL tomonidan 1999 yil iyul oyidan beri ishlab chiqilgan va qurilgan HJT-36 samolyotining birinchi prototipi 2003 yil 7 martda muvaffaqiyatli sinov parvozini amalga oshirdi.

Hindiston mudofaa sanoatining yana bir shubhasiz muvaffaqiyati, Chita va Chitak vertolyotlarining katta parkini bosqichma-bosqich almashtirish uchun ishlab chiqilgan Dhruv vertolyotini ko'rib chiqish mumkin. Yangi vertolyotning Hindiston Qurolli Kuchlari xizmatiga rasman qabul qilinishi 2002 yil mart oyida bo'lib o'tdi. O'shandan beri bir necha o'nlab samolyotlar intensiv sinovdan o'tayotgan qo'shinlarga (har havo kuchlarida ham, armiyada ham) yetkazib berildi. Taxminlarga ko'ra, keyingi yillarda kamida 120 ta Dhruv vertolyotlari respublika qurolli kuchlariga kiradi. Bundan tashqari, ikkinchisi ham fuqarolik modifikatsiyasiga ega, uni hindlar xalqaro bozorga olib chiqmoqda. Ushbu rotorli kemalar uchun allaqachon haqiqiy va potentsial mijozlar mavjud.

Jangchi "Mirage" 2000N

An-32 transport samolyoti

Zamonaviy sharoitda Harbiy-havo kuchlarida AWACS samolyotlarining mavjudligi hayotiy zaruratga aylanganini tushunib, 2004 yil 5 martda Hindiston qo'mondonligi Isroilning IAI kompaniyasi bilan Phalcon AWACS tizimining uchta to'plamini yetkazib berish bo'yicha shartnoma imzoladi, Buning uchun maxsus konvertatsiya qilingan IL samolyotlariga o'rnatiladi.-76. AWACS kompleksi E antenna massiviga ega bo'lgan radarni o'z ichiga oladi 1/ Elta M-2075, aloqa va ma'lumotlar almashinuvi tizimlari, shuningdek, elektron razvedka va elektron qarshi choralar uchun uskunalar. Phalcon tizimidagi deyarli barcha ma'lumotlar tasniflangan, ammo ba'zi Isroil va Hindiston manbalarining ta'kidlashicha, u o'z xususiyatlariga ko'ra Il-76 transport samolyoti asosida ishlab chiqilgan Rossiyaning AWACS A-50 samolyotlarining o'xshash majmuasidan ustundir ( Hindistonlik mutaxassislarga kelsak, ular bunday bayonotlarni aytishlari mumkin, chunki 2000 yilning yozida ular ikkita A-50 maxsus ishtirok etgan Harbiy-havo kuchlarining mashg'ulotlarida Rossiya Avaxsi bilan yaqinroq tanishish imkoniga ega bo'lishdi. (Ranjit B. Rai.Hindistondagi havo kuchlari - Hindiston havo kuchlari va Hindiston dengiz flotining sharhi, Osiyo harbiy sharhi, 11-jild, 1-son, 2003 yil, fevral, 44-bet. Shartnoma 1,1 milliard dollarga baholangan, Hindiston toʻlash majburiyatini olgan. 45 kun ichida oldindan 350 million dollar.Shartnoma imzolangan kundan boshlab.Birinchi samolyot Hindiston havo kuchlariga 2007 yilning noyabrida, ikkinchisi – 2008 yilning avgustida va oxirgisi – 2009 yilning fevralida topshiriladi.

Eslatib oʻtamiz, hindular bu masalani oʻzlari hal qilishga urinib, Hindistonda ingliz litsenziyasi boʻyicha ishlab chiqarilgan bir nechta HS.748 transport samolyotlarini AWACS samolyotiga (dastur ASP deb atalgan) aylantirish loyihasini ishlab chiqdilar. Dumiga yaqinroq fyuzelajda joylashgan radarning qo'ziqorinli radomi diametri 4,8 m va Germaniyaning DASA konserni tomonidan etkazib berilgan. Konvertatsiya ishlari Kanpur shahridagi HAL filialiga topshirildi. Samolyot prototipi birinchi parvozini 1990 yil oxirida amalga oshirdi. Ammo keyin dastur to'xtatildi.

Hindiston Qurolli Kuchlarining asr boshida qabul qilingan yangi harbiy doktrinasini amalga oshirish aviatsiya qo'mondonligidan tanker samolyotlari parkini yaratishni talab qildi. Bunday samolyotlarning mavjudligi Hindiston harbiy-havo kuchlariga o'z vazifalarini butunlay boshqa darajada hal qilish imkonini beradi. 2002-yilda tuzilgan shartnomaga ko‘ra, Hindiston oltita Il-78MKI yonilg‘i quyish tankerini olib, qurilishi Toshkent aviatsiya zavodiga yuklangan edi. Har bir Il bortiga 110 tonna yoqilg'i olib, bitta reysda ettita samolyotga yonilg'i quyishi mumkin (tankerlar bilan ishlash uchun birinchi nomzodlar - Mirages va Su-30K / MKI). Bitta samolyotning narxi taxminan 28 million dollarni tashkil etadi.Qizig‘i shundaki, Isroil aviatsiya sanoati bu yerda ham Ils samolyotlarini yonilg‘i quyish tizimi bilan jihozlash bo‘yicha shartnoma tuzgan.

Hindistonning HAL kompaniyasi 1983 yilda boshlangan milliy yengil jangovar samolyot LCAni ishlab chiqish dasturini davom ettirmoqda. Samolyot uchun texnik topshiriqlar Hindiston havo kuchlari tomonidan 1985 yilda, uch yil o'tib, 10 million dollarlik shartnoma asosida tuzilgan. , Fransiyaning Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation kompaniyasi samolyot dizaynini yakunladi va 1991 yilda eksperimental LCA qurilishi boshlandi. Dastlab, yangi samolyotning foydalanishga kirishi 2002 yilga mo'ljallangan edi, ammo dastur to'xtab qoldi va doimiy ravishda qoldirildi. Buning asosiy sababi moliyaviy resurslarning etishmasligi va hind mutaxassislari duch kelayotgan texnik qiyinchiliklardir.

O'rta muddatli istiqbolda biz Il-214 nomini olgan yangi rus-hind transport samolyotining foydalanishga kirishini kutishimiz kerak. Tegishli kelishuv 2002 yil 5-8 fevral kunlari Rossiyaning o‘sha paytdagi sanoat, fan va texnologiyalar vaziri Ilya Klebanov boshchiligidagi bir qancha vazirlik va idoralar vakillaridan iborat Rossiya delegatsiyasining Dehliga tashrifi chog‘ida imzolangan edi. Shu bilan birga, harbiy-texnikaviy hamkorlik bo‘yicha Rossiya-Hindiston hukumatlararo komissiyasining ikkinchi yig‘ilishi bo‘lib o‘tdi. Rossiya samolyotning asosiy ishlab chiqaruvchisi bo'lib, uni ishlab chiqarish Rossiyaning Irkut korporatsiyasi va Hindistonning HAL kompaniyasi zavodlarida amalga oshiriladi.

Biroq, hind harbiylariga ko‘ra, qisqa muddatda asosiy e’tibor Hindiston havo kuchlarida amalda yo‘q bo‘lgan eng so‘nggi o‘q-dorilarni, asosan yuqori aniqlikdagi “havo-yer” qurollarini xarid qilishga qaratilishi kerak. Hindiston manbalariga ko'ra, hind aviatsiyasining zamonaviy samolyot qurollarining aksariyati oddiy bombalar va turli sinfdagi eskirgan raketalardir. Yuqori texnologiyali urush sharoitida boshqariladigan bombalar, o'rta va uzoq masofali aqlli raketalar, shuningdek, qurolli kurashning boshqa ilg'or vositalari talab qilinadi.

AQSh-Hindiston mashqlaridan birida MiG-29 va F-15 ning qo'shma aerobatikasi

2004 yil noyabr oyida Hindiston Harbiy-havo kuchlari qo'mondonligi ushbu turdagi qurolli kuchlarga aviatsiya qurollarini sotib olish uchun ajratilgan byudjet mablag'laridan kengroq foydalanishni nazarda tutuvchi ishchi harakatlar rejasini oldindan tasdiqladi. Ushbu maqsadlar uchun har yili Harbiy havo kuchlari qo'mondonligiga taxminan 250 million dollar ajratilishi taxmin qilinmoqda.

Harbiy havo kuchlari ixtiyorida boʻlgan Searcher, Mark-2 va Geroi rusumli uchuvchisiz uchish apparatlarini samarali ishlashi uchun GPS qabul qiluvchilari oʻrnatilgan kichik kalibrli boshqariladigan oʻq-dorilar hamda zamonaviy razvedka va kuzatuv tizimlari bilan jihozlash rejalashtirilgan. tog'li hududlarda (asosan Pokiston bilan chegarada) foydalanish. Aviatsiya guruhlari havo mudofaasini kuchaytirish bo'yicha ustuvor chora sifatida Harbiy havo kuchlari qo'mondonligi Mudofaa vazirligi rahbariyatiga qo'shinlar tarkibiga kamida 10 ta qisqa masofaga mo'ljallangan "Shord" havo mudofaa tizimlarini kiritishni taklif qildi.

Hindiston harbiy-siyosiy rahbariyati birorta hamkorga qaram bo‘lib qolishni istamay, turli xorijiy davlatlar bilan harbiy-texnik hamkorlikni har tomonlama rivojlantirishga intilmoqda. Eng uzoq tarix Buyuk Britaniya (mamlakatning uzoq mustamlakachilik o'tmishini hisobga olsak, bu tabiiy hol) va Rossiya bilan harbiy-texnik aloqalarni o'z ichiga oladi. Biroq, Dehli asta-sekin yangi hamkorlarni olmoqda.

1982 yilda Hindiston va Fransiya oʻrtasida harbiy-texnik hamkorlik, shu jumladan qurol-yarogʻ va harbiy texnika yetkazib berish, qator qurol-yarogʻ va harbiy texnikani litsenziyali ishlab chiqarish toʻgʻrisidagi anglashuv memorandumi (uzoq muddatli hukumatlararo kelishuv darajasida) imzolandi. . Bundan tashqari, texnologiya transferi deb ataladigan imkoniyat ham mavjud. Bitimning eng samarali amalga oshirilishi uchun hukumatlararo maslahat guruhi tuzildi.

Keyin Isroil ergashdi, Hindiston bilan turli sohalarda ancha mustahkam aloqalar o'rnatildi va Qo'shma Shtatlar eng "yangi" hamkorga aylandi. Ikkinchisi 2002 yil sentyabr oyida yangi Milliy xavfsizlik strategiyasida birinchi marta Hindistonga "strategik sherik" maqomini berdi.

Ikki davlat oʻrtasida strategik sheriklikni yoʻlga qoʻyish boʻyicha oʻzaro qaror 2001-yilning noyabr oyida AQSh prezidenti Jorj Bush va Hindiston Bosh vaziri Atal Bexari Vajpayi oʻrtasidagi sammitda qabul qilingan edi. 2004 yil 21 sentyabrda Vashingtonda AQSh Prezidenti va Hindistonning yangi Bosh vaziri Manmoxan Singx o'rtasida muzokaralar bo'lib o'tdi. Ikki tomonlama hamkorlik, mintaqaviy xavfsizlik va iqtisodiy aloqalarni rivojlantirish kabi muhim yo‘nalishlarda keng ko‘lamli masalalar ko‘rib chiqilgan uchrashuv 17-sentabr kuni Hindiston va AQSh o‘rtasida muhim shartnoma imzolanganidan bir necha kun o‘tib bo‘lib o‘tdi. AQShning Hindiston atom energiyasi uchun uskunalar eksportiga qo'ygan cheklovlarini bekor qilish to'g'risidagi hujjat. AQSh kompaniyalarining tijorat kosmik dasturlari sohasidagi eksport faoliyatini litsenziyalash tartibi ham soddalashtirildi va Hindiston kosmik tadqiqotlar tashkiloti (fSRO) AQSh Savdo vazirligining “qora ro‘yxati”dan yo‘qoldi.

Ushbu tadbirlar 2004 yil yanvar oyida e'lon qilingan va yuqori texnologiyalar, kosmosdan tijoriy foydalanish sohasida ikki tomonlama hamkorlik yo'lidagi barcha to'siqlarni bartaraf etish va siyosatni mustahkamlashga qaratilgan uzoq muddatli strategik hamkorlik dasturining birinchi bosqichi doirasida amalga oshirilmoqda. ommaviy qirg'in qurollarini tarqatmaslik to'g'risidagi (WMD). Amerika doiralarida u ko'pincha "Strategik hamkorlikdagi keyingi qadamlar" (NSSP) deb nomlanadi,

NSSPning ikkinchi bosqichida asosiy e'tibor yuqori texnologiyalar sohasida yaqinroq hamkorlikka to'sqinlik qiluvchi to'siqlarni bartaraf etishni davom ettirishga, shuningdek, ommaviy qurollarni tarqatmaslik rejimini va raketa texnologiyalarini mustahkamlash bo'yicha qo'shma qadamlarga qaratiladi.

Agar Rossiya haqida gapiradigan bo'lsak, u uchun Hindiston bilan yaqin hamkorlik, jumladan, harbiy-texnik sohada muhim ahamiyatga ega. Hindiston nafaqat bizning qurol-yarog'imizning "ustivor" xaridori, balki strategik ittifoqchi bo'lib, chegaralarimizni Janubiy Osiyo yo'nalishidan qoplaydi. Hindiston bugungi kunda Janubiy Osiyo mintaqasida hukmron kuch ekanligini aytmasa ham bo'ladi. Xulosa o‘rnida shuni ta’kidlash joizki, Rossiyaning faqat Hindiston bilan uzoq muddatli “Harbiy-texnik hamkorlik dasturi” dastlab 2000-yilgacha ishlab chiqilgan bo‘lsa, endilikda 2010-yilgacha uzaytirilgan. bu masalada tashabbusni o'tkazib yuborishni anglatadi.

Hindiston Harbiy-havo kuchlarining havo bosh marshali Birender Singx Dxanova Rossiyadan Su-57 sotib olish shartlarini ma’lum qildi. Bu haqda u “Krasnaya zvezda” gazetasiga bergan intervyusida gapirdi. Harbiy qo‘mondonning so‘zlariga ko‘ra, Nyu-Dehli Rossiya bilan hamkorlik masalasiga qaytishga tayyor...

14.07.2019

Stern: Kreml amerikaliklarni siqib chiqarish uchun aviatsiya bozorida damping qilish taktikasini tanladi Nega uning taqdiri bunchalik hayratlanarli darajada boshqacha...

05.03.2019

Nima uchun Pokistonning JF-17 tutqichi hind qiruvchisi uchun xavfli "Rossiyada ishlab chiqarilgan" 27 fevral kuni butun dunyoga mashhur bo'lgan F-16 va MiG-21 o'rtasidagi havo jangi paytida engil JF-qiruvchi samolyotlar ko'tarildi. Pokiston tomondan Kashmir osmoniga 17 momaqaldiroq (“Momaqaldiroq” – muallif). "Momaqaldiroq"...

03.03.2019

AQSh uchun yomon xabar: Pokiston qiruvchisi nafaqat Su-30MKI, balki MiG-21-93 samolyotini ham urib tushira oladi. 27-fevraldagi havo jangida ko'p narsa istak tufayli zulmat va noma'lumlik bilan qoplangan ...

02.03.2019

Kashmirdan kelgan noxush xabar Rossiya aviasanoati uchun yaxshi sensatsiyaga aylandi.2019-yilning 27-fevralida Hindistonning MiG-21 Bison qiruvchi samolyotlari va Pokistonning F-16 Fighting Falcon to‘xtatuvchi samolyotlari (“Attacking Falcon”) o‘rtasida to‘qnashuv haqidagi ma’lumotlar juda ziddiyatli. va qarshi bayonotlar bilan buzib ko'rsatilgan. O'zini…

28.02.2019

27-fevral kuni Hindiston va Pokiston samolyotlari o‘rtasida bo‘lib o‘tgan it jangida jami 32 ta samolyot ishtirok etdi, deb xabar bermoqda NDTV. Uning manbalariga ko'ra, Hindiston harbiy-havo kuchlari sakkizta qiruvchi samolyotni - to'rtta Su-30MKI, ikkita yangilangan Dassault Mirage samolyotini joylashtirgan ...

28.02.2019

Hindiston va Pokiston o'rtasidagi havo hujumlari almashinuvi ikki davlat o'rtasida to'liq urushga olib kelmaydi - yadroviy kuchlar bir-biri bilan urushmaydi, bu atom bombasiga ega bo'lishning asosiy nuqtasidir. Biroq, hozirgi…

27.02.2019

Amerikaliklar Islomoboddan yuz o'girdilar, Rossiya bu joyni egallaydi An'anaga ko'ra Dehli Islomoboddan ko'ra Moskvaga yaqinroq edi. Biz Hindiston bilan do‘st edik, Pokiston bilan munosabatlarimiz keskinlashgan. Javoharlal Neru, Mahatma va Indira Gandi yodgorliklari hozirgacha turibdi, lekin Bosh vazir Ziyo-ul-Haq faqat noxush so‘z bilan eslandi. Tushuntirish oson - Pokiston ...

27.02.2019

Pokiston armiyasi chorshanba kuni ertalab Kashmirning bahsli mintaqasida mamlakat havo hududini buzgan ikkita hind jangovar samolyotini urib tushirganini da'vo qilmoqda. "Samolyotlardan biri Azad Kashmir hududida, ikkinchisi nazorat chizig'i hududida qulagan", - ...

13.02.2019

Hindiston Dehliga zudlik bilan Rossiyaning MiG-29 samolyotlariga muhtoj boʻlgan Rossiyaning koʻp maqsadli qiruvchi samolyotlari eskadronini sotib oldi. Hozir Hindiston harbiy-havo kuchlari Moskva bilan zudlik bilan 21 ta ko‘p maqsadli qiruvchi samolyotlarni sotib olish bo‘yicha muzokaralar olib bormoqda. Bu haqda 12 fevral kuni The Economic Times nashri xabar berdi. Nashrning yozishicha, tomonlar hali ham o‘tmishda...

Samolyotlar soni bo'yicha ular dunyodagi eng yirik havo kuchlari orasida to'rtinchi o'rinda turadi (AQSh, Rossiya va Xitoydan keyin).
Britaniya Hindiston qurolli kuchlari 1932 yil 8 oktyabrda tashkil etilgan. Ikkinchi jahon urushi paytida ular Birma frontida yaponlar bilan janglarda qatnashgan. 1947 yilda Hindiston Buyuk Britaniyadan mustaqillikka erishdi. Chegaralarning adolatsiz chizilganligi sababli darhol hindular, sikxlar va musulmonlar o'rtasida to'qnashuvlar boshlandi, bu yarim milliondan ortiq odamning o'limiga olib keldi. 1947-1949, 1965, 1971, 1984 va 1999 yillarda Hindiston Pokiston bilan, 1962 yilda Xitoy Xalq Respublikasi bilan jang qilgan. Belgilanmagan chegaralar 1,22 milliard aholiga ega Hindiston yarim orolidagi shtatni qurolli kuchlarni saqlash uchun katta miqdorda mablag' sarflashga majbur qilmoqda. 2014-yilda bu maqsadlarga qariyb 40 milliard AQSH dollari miqdorida mablag‘ yo‘naltirildi.
Hindiston havo kuchlari tuzilishi

Hindiston havo kuchlarining akrobatika jamoasi SURYA KIRAN Surya Kiran, bizning quyosh nurlarimizni tarjima qiladi.

Hindiston Harbiy-havo kuchlari (150 mingdan ortiq kishi) tashkiliy jihatdan qurolli kuchlarning birlashgan tarmog'i - Harbiy havo kuchlari va havo mudofaasi (Havo mudofaasi) ning ajralmas qismidir. Harbiy havo kuchlariga Bosh shtab boshlig'i rahbarlik qiladi. Harbiy havo kuchlari shtab-kvartirasi bo'limlardan iborat: tezkor, rejalashtirish, jangovar tayyorgarlik, razvedka, elektron urush (EW), meteorologik, moliyaviy va aloqa.
Beshta aviatsiya qo'mondonligi shtab-kvartiraga bo'ysunadi, ular sohadagi bo'linmalarni boshqaradi:

1. Markaziy (Ollohobod shahri),
2. G'arbiy (Dehli),
3. Sharqiy (Shillong),
4. Janubiy (Trivandrum),
5. Janubi-g'arbiy (Gandhinagar), shuningdek, ta'lim (Bangalore).

Harbiy havo kuchlarida 38 ta havo qanoti shtab-kvartirasi va 47 ta jangovar aviatsiya eskadroni mavjud. Hindiston rivojlangan aerodromlar tarmog'iga ega. Asosiy harbiy aerodromlar shaharlar yaqinida joylashgan: Udhampur, Leh, Jammu, Srinagar, Ambala, Adampur, Xalvara, Chandigarh, Pathankot, Sirsa, Malaut, Dehli, Pune, Bhuj, Jodhpur, Baroda, Sulur, Tambaram, Jorhat, Tezpur, Xashimara, Bagdogra, Barrkpur, Agra, Bareilly, Goraxpur, Gvalior va Kalaykunda.

Hindiston havo kuchlarining ko'p maqsadli harbiy transport samolyoti An-32

Hozirgi vaqtda respublika Harbiy-havo kuchlarida qayta tashkil etish jarayoni davom etmoqda: samolyotlar soni kamayib bormoqda, eski samolyotlar va vertolyotlar asta-sekin yangi yoki modernizatsiya qilingan modellarga almashtirilmoqda, uchuvchilarning parvoz tayyorgarligi yaxshilanmoqda, piston tayyorlash yangilari bilan almashtirilmoqda. reaktivlar.

Hindiston harbiy-havo kuchlarining "Kiran" murabbiyi

Hindiston havo kuchlari 774 ta jangovar va 295 ta yordamchi samolyotlar bilan qurollangan. Qiruvchi-bombardimonchi aviatsiya 18 ta eskadrilyaga birlashtirilgan 367 ta samolyotni o'z ichiga oladi:

• bitta -
• uchta - MiG-23
• to'rtta - "Yaguar"
• oltita - MiG-27 (ko'pchilik MiG-27 hindulari 2015 yilga kelib foydalanishdan chiqarishni rejalashtirmoqda)
• to'rtta - MiG-21.

Qiruvchi aviatsiya 20 ta eskadronda 368 ta samolyotga ega:

• 14 ta MiG-21 eskadroni (120 ta MiG-21 2019 yilgacha ishlash niyatida)
• biri - MiG-23MF va UM
• uchtasi - MiG-29
• ikkita - ""
• Su-30MK samolyotlarining sakkizta eskadroni.

Razvedka aviatsiyasida Kanberra samolyotlarining bitta eskadroni (sakkizta samolyot) va bitta MiG-25R (oltita samolyot), shuningdek, ikkita MiG-25U, Boeing-707 va Boeing-737 mavjud.

EW aviatsiyasiga quyidagilar kiradi: uchta Amerika Gulfstream III samolyoti, to'rtta Kanberra samolyoti, to'rtta HS-748 vertolyoti, uchta Rossiyada ishlab chiqarilgan AWACS A-50EI samolyoti.

Il-38SD-ATES Hindiston havo kuchlari va dengiz floti

Transport aviatsiyasi 13 ta eskadronga birlashtirilgan 212 ta samolyot bilan qurollangan: oltita Ukraina An-32 (105 ta samolyot), ikkita Do 228, BAe 748 va Il-76 (17 ta samolyot), shuningdek ikkita Boeing-737-200 samolyot, ettita BAe-748 va beshta Amerika C-130J Super Hercules.
Bundan tashqari, aviatsiya bo'linmalari 28 VAe-748 samolyoti, 120 Kiran-1, 56 Kiran-2, 38 Hunter (20 R-56,18 T-66), 14 Yaguar, to'qqizta MiG-29UB, 44 Polsha TS bilan qurollangan. -11 Iskra, 88 NRT-32 trenajyorlari va ma'muriy og'ir Boeing-737-700 BBJ.

Vertolyot aviatsiyasi uchta Mi-25 (Mi-24 ning eksport versiyasi) va Mi-35 eskadroniga birlashtirilgan 36 ta hujumchi vertolyotlarini, shuningdek, Mi-8, Mi-17, Mi-159 transport va transport-jangovar vertolyotlarini o'z ichiga oladi. 26 va Chitak (Fransuz Alouette III ning hind litsenziyalangan versiyasi), o'n bir otryadga birlashtirilgan.

Hindiston havo kuchlarining Mi-17 vertolyotlari. 2010 yil

Hindiston Harbiy-havo kuchlarining asosiy muammosi - uskunaning eskirishi, parvozlarning yuqori intensivligi va yangi uchuvchilarning malakasi etarli emasligi tufayli sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning juda yuqori darajasi. Parvozdagi baxtsiz hodisalarning aksariyati Hindistonda ishlab chiqarilgan eski Sovet MiG-21 qiruvchi samolyotlarida sodir bo'ladi. Shunday qilib, 1971 yildan 2012 yilgacha ushbu seriyadagi 382 MiG halokatga uchradi. Ammo Hindistonda G'arbda ishlab chiqarilgan samolyotlar ham qulab tushmoqda.
Hindiston havo kuchlari qayta tashkil etish dasturi

Hindiston havo kuchlari yaqin 10 yil ichida 460 ta yangi qurilgan jangovar samolyotlarni joriy etishni rejalashtirmoqda, jumladan:

• eski MiG-21 o'rnini bosadigan "Tejas" (148 dona) engil qiruvchi samolyotlari LCA (engil jangovar samolyot) o'z ishlab chiqarishi,
• Fransuz Rafali (126 dona),
• 144 ta FGFA 5-avlod qiruvchi samolyotlari (Rossiya va Hindiston o'rtasidagi hukumatlararo kelishuv asosida yaratilgan)
• va qo'shimcha 42 ta Rossiya Su-ZOMKI (ushbu dastur amalga oshirilgandan so'ng, Su-ZOMKIlarning umumiy soni 272 taga etadi).
• Bundan tashqari, Harbiy havo kuchlari Evropada yig'ilgan oltita Airbus A300 MRTT tanker samolyotlarini (allaqachon mavjud oltita Il-78 MKI rusumiga qo'shimcha ravishda), Amerikaning o'nta Boeing C-17 Globemaster III transport samolyotlarini va turli xil samolyotlar va vertolyotlarning boshqa modellarini sotib oldi. dunyoning turli mamlakatlari.

Nima uchun Hindistonda juda ko'p qurol bor. Geosiyosat (sahifaning oxiriga qarang).

Hindiston KXDR va Isroil bilan bir qatorda harbiy salohiyat bo‘yicha dunyoning ikkinchi uch mamlakati (birinchi uchtasi Rossiya, AQSh va Xitoy) hisoblanadi. Hindiston Qurolli Kuchlari (AF) shaxsiy tarkibi ishga qabul qilingan bo'lsa-da, yuqori darajadagi jangovar va ma'naviy-psixologik tayyorgarlikka ega. Hindistonda, shuningdek, Pokistonda aholining ko'pligi va og'ir etno-konfessiyaviy vaziyat tufayli Qurolli Kuchlarni chaqiruv yo'li bilan jalb qilish mumkin emas.

Mamlakat Rossiyadan qurol-yarog'ning eng muhim importchisi bo'lib, Frantsiya, Buyuk Britaniya, Isroil va AQSh bilan yaqin harbiy-texnik hamkorlik qiladi.Biroq, Amerika Qo'shma Shtatlari bilan harbiy-texnik sohadagi hamkorlik amerikaliklar o'z texnologiyalarini Hindiston bilan baham ko'rishni istamasligi va ba'zi qiziqarli harbiy mahsulotlarni Hindistonga eksport qilishning iloji yo'qligi sababli sustlashmoqda. Shuning uchun Dehli uzoq vaqt davomida Moskva bilan harbiy-texnik hamkorlikni afzal ko'rdi (bu haqda batafsil sahifa oxirida).

Shu bilan birga, Hindistonning o'ziga xos ulkan harbiy-sanoat majmuasi mavjud bo'lib, u nazariy jihatdan barcha toifadagi qurol va jihozlarni, shu jumladan yadro quroli va ularni etkazib berish vositalarini ishlab chiqarishga qodir. Biroq, Hindistonning o'zida ishlab chiqilgan qurol modellari (Arjun tanki, Tejas qiruvchisi, Dhruv vertolyoti va boshqalar), qoida tariqasida, juda past texnik va taktik xususiyatlarga ega va ularning rivojlanishi o'nlab yillar davomida davom etmoqda. Xorijiy litsenziyalar bo'yicha uskunalarni yig'ish sifati ko'pincha past bo'ladi, shuning uchun Hindiston havo kuchlari dunyodagi eng yuqori avariya darajasiga ega. Dunyoning hech bir joyida harbiy texnika Hindistondagi kabi bir qator zamonaviy dizaynlar va ochiqchasiga eskirgan modellar bilan yonma-yon turli xil turdagi, turli ishlab chiqarishdagi bunday "hodgepodge" ni ifodalamaydi. Shunga qaramay, Hindiston 21-asrda jahon miqyosidagi super kuchlardan biri unvoniga da'vo qilish uchun barcha asoslarga ega.

Se Hindiston qurolli kuchlarining tarkibi

Bilan Hindiston armiyasi qo'shinlari tarkibiga o'quv qo'mondonligi (shtab-kvartirasi Shimla shahrida) va oltita hududiy qo'mondonlik kiradi - Markaziy, Shimoliy, G'arbiy, Janubi-g'arbiy, Janubiy, Sharqiy. Shu bilan birga, 50-havo-desant brigadasi, Agni IRBM ning 2 polki, Prithvi-1 OTR 1 polki, Brahmos qanotli raketalarining 4 polki to'g'ridan-to'g'ri quruqlikdagi kuchlar shtab-kvartirasiga bo'ysunadi.

• Markaziy qo'mondonlik bir armiya korpusini (AK) o'z ichiga oladi. Uning tarkibiga piyoda, tog'li, zirhli, artilleriya bo'linmalari, artilleriya, havo hujumidan mudofaa, muhandislik brigadalari kiradi. Hozirda AK vaqtinchalik Janubi-G‘arbiy qo‘mondonlikka o‘tkazilgan.
• Shimoliy qo'mondonlik uchta armiya korpusini o'z ichiga oladi - 14, 15, 16. Ularga 5 ta piyoda va 2 ta tog 'diviziyasi, artilleriya brigadasi kiradi.
• G'arbiy qo'mondonlik uchta AKni o'z ichiga oladi - 2, 9, 11. Ularga 1 ta zirhli, 1 ta RRF, 6 ta piyoda diviziyasi, 4 ta zirhli, 1 ta mexanizatsiyalashgan, 1 ta muhandislik, 1 ta havo hujumidan mudofaa brigadasi kiradi.
• Janubi-g'arbiy qo'mondonlik Markaziy qo'mondonlikdan vaqtincha ko'chirilgan artilleriya diviziyasi, 1-AK, piyoda va 2 RRF diviziyasi, havo hujumidan mudofaa brigadasi, zirhli brigada, muhandislik brigadasini o'z ichiga olgan 10-AK.
• Janubiy qo'mondonlik artilleriya diviziyasi va ikkita AKni o'z ichiga oladi - 12 va 21. Ularga 1 ta zirhli, 1 ta RRF, 3 ta piyoda diviziyasi, zirhli, mexanizatsiyalashgan, artilleriya, havo hujumidan mudofaa, muhandislik brigadalari kiradi.
• Sharqiy qo'mondonlik piyoda diviziyasi va uchta AK - 3, 4, 33, har biri uchta tog 'diviziyasini o'z ichiga oladi.

quruqlikdagi kuchlar Hindistonning yadroviy raketa salohiyatining katta qismiga egalik qiladi. Ikki polkda Agni MRBM ning 8 ta ishga tushirgichi mavjud. Hammasi bo'lib 80-100 ta Agni-1 raketalari (parvoz masofasi 1500 km) va 20-25 ta Agni-2 raketalari (2-4 ming km) mavjud. "Prithvi-1" OTRning yagona polkida (150 km masofa) ushbu raketaning 12 ta uchirgichi (PU) mavjud. Ushbu ballistik raketalarning barchasi Hindistonning o'zida ishlab chiqilgan va yadroviy va oddiy kallaklarni olib yurishi mumkin. Brahmos qanotli raketalarining 4 ta polkining har biri (Rossiya va Hindiston tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan) har birida 3-4 ta ishga tushirish moslamasi bo'lgan 4-6 ta batareyaga ega. Brahmos GLCM raketalarining umumiy soni 72 tani tashkil etadi. Brahmos, ehtimol, dunyodagi eng ko'p qirrali raketa bo'lib, u Harbiy havo kuchlari (uning tashuvchisi Su-30 qiruvchi-bombardimonchi) va Hindiston dengiz floti (ko'plab suv osti kemalari va yer usti kemalari).

Hindistonning tank floti juda kuchli va zamonaviy. U o'z dizaynidagi 248 ta Arjun tankini, 1654 ta eng so'nggi rus T-90 rusumli tanklarini, ulardan 750 tasi so'nggi yillarda Rossiya litsenziyasi ostida ishlab chiqarilgan va Hindistonda modernizatsiya qilingan 2 414 ta Sovet T-72Mlarini o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, 715 ta eski Sovet T-55 va 1100 tagacha eski Vijayanta tanklari (inglizcha Vickers Mk1) saqlanadi.

Boshqa zirhli transport vositalari Hindiston quruqlikdagi kuchlari, tanklardan farqli o'laroq, asosan eskirgan. 255 Sovet BRDM-2, 100 Britaniya Ferret zirhli mashinalari, 700 Sovet BMP-1 va 1100 BMP-2 (yana 500 tasi Hindistonning o'zida ishlab chiqariladi), 700 ta Chexoslovakiyaning OT-62 va OT-64 zirhli transport vositalari, 165 ta Afrika Kasspir zirhli transport vositalari ", 80 ta ingliz zirhli transport vositalari FV432. Ro'yxatda keltirilgan barcha jihozlardan faqat BMP-2 yangi va juda shartli deb hisoblanishi mumkin. Bundan tashqari, 200 ta juda eski sovet BTR-50 va 817 BTR-60 saqlanmoqda.

Hindiston artilleriyasi ham ko'p jihatdan eskirgan. 100 ta o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan Catapult o'ziyurar qurollari (Vijyanta tankining shassisida 130 mm M-46 gaubitsa; yana 80 ta o'ziyurar qurollar saqlanadi), 80 Britaniya Abbots (105 mm), 110 Sovet 2S1 (122 mm). Yetarli qurollar - armiyada 4,3 mingdan ortiq, omborda 3 mingdan ortiq. Minomyotlar - taxminan 7 ming. Ammo ular orasida zamonaviy misollar yo'q. MLRS - 150 Sovet BM-21 (122 mm), 80 o'z "Pinak" (214 mm), 62 rus "Smerch" (300 mm). Barcha hind artilleriya tizimlaridan faqat Pinaka va Smerch MLRSni zamonaviy deb hisoblash mumkin.Qurol-yarog' 250 rus ATGM "Kornet", 13 o'ziyurar ATGM "Namika" (BMP-2 shassisida o'z dizaynidagi ATGM "Nag") dan iborat. Bundan tashqari, bir necha ming frantsuz ATGM "Milan", Sovet va Rossiya "Malyutka", "Raqobat", "Fagot", "Bo'ron" bor.

Harbiy havo mudofaasi tarkibiga Sovet Kvadrat havo mudofaasi tizimining 45 ta batareyasi (180 ta uchirgich), 80 ta Sovet Osa havo mudofaa tizimi, 400 ta Strela-1, 250 ta Strela-10, 18 ta Isroil Spider, 25 ta ingliz Tigercat kiradi. Shuningdek, 620 sovet MANPADS "Strela-2" va 2000 "Igla-1", 92 rus ZRPK "Tunguska", 100 Sovet ZSU-23-4 "Shilka", 2720 zenit qurollari (800 Sovet ZU-23, 1920 yil shved L40/70). Barcha havo mudofaa vositalaridan faqat Spider havo mudofaa tizimi va Tunguska havo mudofaa raketa tizimi zamonaviy, Osa va Strela-10 havo mudofaa tizimlari va Igla-1 MANPADSni nisbatan yangi deb hisoblash mumkin.

Quruq havo mudofaasi tarkibiga Sovet S-125 havo mudofaasi tizimining 25 ta eskadroni (kamida 100 ta uchirgich), kamida 24 ta Osa havo mudofaa tizimi, o'zlarining Akash havo mudofaa tizimining 8 ta eskadroni (64 ta uchirgich) kiradi.

Armiya aviatsiyasi 300 ga yaqin vertolyotlar bilan qurollangan, ularning deyarli barchasi - mahalliy ishlab chiqarish.Hindiston havo kuchlari qo'mondonliklarni o'z ichiga oladi: G'arbiy, Markaziy, Janubi-g'arbiy, Sharqiy, Janubiy Trening, MTO. DAHarbiy havo kuchlarida Prithvi-2 OTR ning 3 ta eskadroni mavjud (har biri 18 ta uchiruvchi), otish masofasi 250 km boʻlib, oddiy va yadroviy zaryadlarni olib yurishi mumkin.

Hujum aviatsiyasi tarkibiga 107 ta Sovet MiG-27 bombardimonchi samolyotlari va 157 ta Britaniyaning Yaguar hujumchi samolyotlari (114 ta IS, 11 ta IM, 32 ta jangovar tayyorgarlik IT) kiradi. Hindistonda litsenziya asosida qurilgan bu samolyotlarning barchasi eskirgan.

Qiruvchi aviatsiya Hindistonda litsenziya asosida qurilgan eng soʻnggi rus Su-30MKI ga asoslangan. Hozirda 272 ta shunday samolyot bor. Yuqorida aytib o'tilganidek, ular Brahmos qanotli raketasini olib yurishlari mumkin. Rossiyaning 74 ta MiG-29 samolyotlari (shu jumladan 9 ta jangovar tayyorgarlik UB; yana 1 tasi omborda), 9 ta Teja va 48 ta frantsuz Mirage-2000 (38 N, 10 ta jangovar tayyorgarlik TN) ham juda zamonaviy. . Hindistonda Sovet litsenziyasi ostida qurilgan 230 ta MiG-21 qiruvchi samolyotlari (146 bis, 47 MF, 37 jangovar tayyorgarlik U va UM) bilan xizmat qiladi. MiG-21 o'rniga 126 ta frantsuz Rafale qiruvchi samolyotlarini sotib olish kerak edi, bundan tashqari, Hindistonda 144 ta FGFA 5-avlod qiruvchi samolyotlari quriladi.

Harbiy havo kuchlarida 5 ta AWACS samolyoti (3 ta Rossiya A-50, 2 ta Shvetsiya ERJ-145), 3 ta Amerikaning Gulfstream-4 elektron razvedka samolyoti, 6 ta Rossiya Il-78 tankeri, 300 ga yaqin transport samolyoti (jumladan, 17 ta Rossiya Il-76, 5 ta) mavjud. eng yangi Amerika C-17s (yana 5 dan 13 gacha bo'ladi) va 5 C-130J), 250 ga yaqin o'quv samolyotlari.Harbiy havo kuchlari 30 ta jangovar vertolyotlar (24 ta rus Mi-35, 4 ta Rudra va 2 ta LCH), 360 ta ko'p maqsadli va transport vertolyotlari bilan qurollangan.

Hindiston dengiz floti uchta qo'mondonlikni o'z ichiga oladi - G'arbiy (Bombey), Janubiy (Kochin), Sharqiy (Vishakxapatnam).

O'zining 12 ta K-15 SLBM (radiosi - 700 km) bilan jihozlangan 1 ta SSBN "Arihant" mavjud bo'lib, yana 3 tasini qurish rejalashtirilgan. Biroq, raketalarning qisqa masofasi tufayli bu qayiqlarni to'liq huquqli deb hisoblash mumkin emas. SSBNlar. "Chakra" suv osti kemasi (Rossiyaning "Nerpa" suv osti kemasi 971 loyihasi) lizing ostida.877 loyihasining yana 9 ta Rossiya suv osti kemasi (boshqa shunday qayiq yonib ketdi va o'z bazasida cho'kib ketdi) va 4 ta nemis loyihasi 209/1500 mavjud. Fransuz Scorpion sinfidagi eng yangi 9 ta suv osti kemasi mavjud.Hindiston harbiy-dengiz kuchlarida ikkita aviatashuvchi bor: Viraat (sobiq ingliz Hermes) va Vikramaditya (sobiq Sovet admirali Gorshkov). Ikkita shaxsiy Vikrant toifasidagi samolyot tashuvchi kema qurilmoqda.9 ta esminet bor: 5 ta Rajput tipidagi (Sovet loyihasi 61), o'zimizning Dehli tipidagi 3 ta va Kolkata tipidagi 1 ta (yana 2-3 ta Kolkata tipidagi esminet quriladi).Rossiyada ishlab chiqarilgan Talvar tipidagi 6 ta eng yangi fregat (loyiha 11356) va undan ham zamonaviyroq 3 ta Shivalik tipidagi fregat xizmat ko'rsatmoqda. Hindistonda Britaniya dizayni bo'yicha qurilgan Brahmaputra va Godavari tipidagi 3 ta fregat bilan xizmatda qoling.Harbiy-dengiz kuchlarida eng yangi Kamorta korvetlari (4 dan 12 gacha bo'ladi), 4 Kora tipidagi korvetlar, 4 Xukri tipidagi korvetlar, 4 ta Abhay tipidagi korvetlar (Sovet loyihasi 1241P)."Veer" tipidagi 12 ta raketa kemalari xizmat ko'rsatmoqda (Sovet loyihasi 1241R).Barcha esmineslar, fregatlar va korvetlar ("Abhay" dan tashqari) zamonaviy rus va rus-hind SLCMlari va "Brahmos", "Kalibr", X-35 kemaga qarshi raketalari bilan qurollangan.

Harbiy-dengiz floti va qirg‘oq qo‘riqlash qo‘shinlari saflarida 150 tagacha patrul kemalari va patrul katerlari mavjud. Ular orasida Prithvi-3 BR (350 km masofa) ni ko'tara oladigan Sakanya tipidagi 6 ta kema bor. Bu ballistik raketalarga ega dunyodagi yagona yer usti harbiy kemalari.Hindiston dengiz floti juda kichik mina tozalash kuchlariga ega. Ularga 266M loyihasining atigi 7 ta Sovet mina qo'riqlash kemasi kiradi.

Qo'nish kuchlariga DVKD "Djalashva" (Amerika tipidagi "Ostin"), 5 ta eski Polsha TDK pr. Shu bilan birga, Hindistonda dengiz korpusi yo'q, faqat dengiz maxsus kuchlari guruhi mavjud.

Dengiz aviatsiyasi bilan xizmatda 63 ta tashuvchiga asoslangan qiruvchi samolyotlar - 45 MiG-29K (shu jumladan 8 ta jangovar tayyorgarlik MiG-29KUB), 18 Harrier (14 FRS, 4 T). MiG-29K samolyotlari Vikramaditya aviatashuvchisi va Viraata uchun qurilayotgan Vikrant va Harriers uchun mo'ljallangan.Suv osti kemalariga qarshi samolyotlar - 5 ta eski Sovet Il-38 va 7 Tu-142M (yana 1 tasi saqlanadi), 3 ta eng yangi Amerika P-8I (12 ta).Germaniyaning 52 ta Do-228 patrul samolyoti, 37 ta transport samolyoti, 12 ta HJT-16 oʻquv samolyoti mavjud.Harbiy-dengiz aviatsiyasida Rossiyaning 12 ta Ka-31 AWACS vertolyotlari, 41 ta suv osti kemalariga qarshi vertolyotlar (18 ta Sovet Ka-28 va 5 ta Ka-25, 18 ta Britaniya dengiz qiroli Mk42V), 100 ga yaqin koʻp maqsadli va transport vertolyotlari mavjud.

Umuman olganda, Hindiston Qurolli Kuchlari ulkan jangovar salohiyatga ega va ularning an'anaviy raqibi Pokistonning salohiyatidan sezilarli darajada ustundir. Biroq, hozir Hindistonning asosiy dushmani Xitoy bo'lib, uning ittifoqchilari bir xil Pokiston, shuningdek, sharqdan Hindiston bilan chegaradosh Myanma va Bangladeshdir. Bu Hindistonning geosiyosiy pozitsiyasini juda qiyinlashtiradi va uning harbiy salohiyati, paradoksal ravishda, etarli emas.

Rossiya bilan hamkorlik

Stokgolm xalqaro tinchlik tadqiqot instituti maʼlumotlariga koʻra, 2000-2014-yillarda Rossiya Hindiston qurollarining 75 foizigacha yetkazib bergan. 2019 yil holatiga ko'ra, Rossiya-Hindiston harbiy-texnik hamkorligi hali ham eksklyuzivdir. Hindiston bir necha yillardan beri Rossiya qurollarining eng yirik xaridorlaridan biri bo‘lib kelgani ham yo‘q. Ko'p yillar davomida Moskva va Dehli qurollarni va Brahmos raketasi yoki FGFA qiruvchisi kabi noyob qurollarni birgalikda ishlab chiqish bilan shug'ullanadi. Yadro suv osti kemalarini ijaraga berishning jahon amaliyotida o'xshashi yo'q (faqat SSSR 80-yillarning oxirida Hindiston bilan shunga o'xshash tajribaga ega edi). Hozir Hindiston Qurolli Kuchlarida T-90 tanklari, Su-30 qiruvchi samolyotlari, X-35 kemaga qarshi raketalar dunyoning boshqa barcha mamlakatlari, shu jumladan Rossiyaning o'zida ham ko'proq.

Shu bilan birga, afsuski, Rossiya va Hindiston o'rtasidagi munosabatlarda hamma narsa qizg'in emas. Yaqin kelajakda Moskvaning Hindiston qurol bozoridagi ulushi Dehlining yetkazib beruvchilarni diversifikatsiya qilish istagi tufayli 51,8 foizdan 33,9 foizgacha pasayishi mumkin. Imkoniyatlar va ambitsiyalarning o'sishi bilan Hindiston talablari ham tez o'sib bormoqda. Harbiy-texnikaviy hamkorlik sohasidagi janjallar shundan kelib chiqmoqda, buning aksariyatida Rossiyaning o'zi aybdor. Ushbu fonda Vikramaditya samolyot tashuvchisi sotuvi bilan epik ajralib turadi.Biroq, tan olish kerakki, Dehlidagi bunday janjallar nafaqat Moskva bilan bog'liq. Xususan, ikkala yirik hind-fransuz shartnomalarini bajarish paytida (Skorpen suv osti kemasi va Rafale qiruvchi samolyotlari uchun) xuddi shu narsa Vikramaditya bilan sodir bo'ladi - mahsulot narxining bir necha marta oshishi va frantsuzlar tomonidan sezilarli kechikish. ularning ishlab chiqarilishi. Rafalsga kelsak, bu shartnomaning bekor qilinishiga olib keldi.

Nima uchun Hindistonga juda ko'p qurol kerak? Geosiyosat

Hindiston Rossiyaning ideal ittifoqchisi. Hech qanday qarama-qarshilik yo'q, aksincha, o'tmishda ham, bugungi kunda ham hamkorlikning buyuk an'analari mavjud. Bizning umumiy asosiy raqiblarimiz bor - islom terrorizmi va anglo-sakson dunyosining buyruqlari.

Ammo Hindistonning yana ikkita dushmani bor - Xitoy va Pokiston. Va bularning barchasi, mustamlakalarni tark etib, doimo "olovda cho'g'" qoldirgan Angliyaning sa'y-harakatlari bilan. Rossiya faqat o'tmishdagi mojarolarni unutib, barcha davlatlar bilan yaxshi munosabatlar o'rnatishga harakat qilmoqda. Bu asrlar davomida Rossiya davlatiga xos bo'lgan. Hindiston esa o‘tmishdagi haqoratlarni unutishni u yoqda tursin, kechirishni ham xohlamaydi. Shu bilan birga, Pekin Dehlining deyarli savdo aylanmasi bilan eng yirik savdo sherigi bo‘lib qolayotgani qiziq.$ 2017-2018 yillarda 90 mlrd, bu AQSh va Xitoydan ko'proq.

Hindistonning asosiy raqibi Pokiston bo'lib, 1947 yilda ikki davlat tashkil topganidan beri u bilan ziddiyatlar mavjud. Ikkinchi dushman esa Xitoydir. Hindiston uchun eng yomon stsenariy Pokiston va Xitoy o'rtasidagi harbiy-siyosiy hamkorlikdagi ittifoqdir. Shunday qilib, 2019-yilda Hindiston va Pokiston o‘rtasida Kashmirda sodir bo‘lgan fevral voqealaridan keyin Pokiston armiyasi Xitoydan yuzta SD-10A havo-havo raketalarini oldi. PBirlashgan Qirollik ham Pokiston bilan yaqin iqtisodiy aloqalarni davom ettirib, qator qo‘shma iqtisodiy loyihalarni amalga oshirmoqda. Ulardan ba'zilari Hindiston manfaatlariga bevosita daxl qiladi. Masalan, XXR hududini Pokistonning Gvadar porti bilan bog‘lovchi Xitoy-Pokiston iqtisodiy yo‘lagi (CPEC) Hindiston va Pokistonning Kashmirdagi bahsli hududi Gilgit-Baltiston orqali o‘tadi. Dehli CPEC ustidan hech qanday vositaga ega emas.

Bundan tashqari, 2017 yilda Pokiston Xitoyning Overseas Port Holding kompaniyasiga Gvadar savdo portida 152 gektar maydonni ijaraga oldi. Xitoy uchun bu Arab dengizida flot uchun baza yaratish imkoniyatidir, bu hindlarning Hind okeanida hukmron dengiz kuchiga aylanish orzusini buzadi.

Agar Afg'onistonda xavfsizlik, o'zaro raketa ishlab chiqarish, Hindistonning yadroviy maqomi bo'yicha tortishuvlar va uzoq vaqtdan beri davom etayotgan hududiy qarama-qarshiliklar (Aksay Chin va Arunachal Pradesh) masalalarida Xitoy bilan qarama-qarshiliklarni qo'shadigan bo'lsak, ba'zi printsiplar nima uchun shunday bo'lishi aniq bo'ladi. "panch" endi mamlakatlar o'rtasida ishlamaydi. shila" (tinchlik bilan birga yashash).

Hindistonning ishonchi komilki, Xitoy asta-sekin mamlakatni harbiy bazalar zanjiri yoki harbiy infratuzilma, jumladan, Pokistondagi eslatib o‘tilgan port va Shri-Lankadagi boshqa port, Himoloydagi harbiy inshootlar, shuningdek, Xitoyparast Nepaldagi temir yo‘llar bilan o‘rab oladi. Xitoylarning qo'shni Bangladesh va Myanmaga faol kirib borishi Hindistonda ham blokada hissini keltirib chiqarmoqda.

2017 yilning yozida mamlakatlar o'rtasidagi keskinlik o'z chegarasiga yetdi. Iyun oyida Xitoy Hindiston-Xitoy-Butan hududiy da'volarining chorrahasi bo'lgan Doklam platosida avtomobil yo'lini qurish uchun harbiy muhandislarni yubordi. Plato Hindiston uchun strategik ahamiyatga ega, chunki u mamlakat hududining asosiy qismini etti shimoli-sharqiy shtat bilan bog‘lovchi Siliguri yo‘lagiga chiqish yo‘lini ochadi. Dehli hatto Butan hududiga qo'shin yubordi, natijada "g'alati urush" status-kvoning qaytishi bilan yakunlandi.

Bu fonda BRIKS g'alati shakllanishga o'xshaydi, unda Moskva aholisi va iqtisodiy salohiyati bo'yicha dunyodagi ikki yirik kuchni yarashtirishga harakat qilmoqda. Dehli Pekin bilan ittifoqqa muhtoj emas. Zero, Xitoy nafaqat asosiy geosiyosiy raqib, balki iqtisodiy raqib hamdir. Hindistonga Pekinga qarshi ittifoq kerak. Aynan shu formatda u Moskva bilan do'st bo'lishdan xursand bo'lardi, lekin Rossiya Hindiston manfaati uchun Xitoy bilan munosabatlarni sovutishga rozi emas va bu oqilona.