sovjetisk jetsystem salvobrand"Katyusha" är en av de mest kända symbolerna för det stora fosterländska kriget. När det gäller popularitet är den legendariska Katyusha inte mycket sämre än T-34-tanken eller PPSh-geväret. Hittills är det inte säkert känt var detta namn kom ifrån (det finns många versioner), tyskarna kallade dessa installationer "Stalins organ" och var fruktansvärt rädda för dem.

"Katyusha" är samlingsnamnet på flera raketgevär från den stora tiden Fosterländska kriget. Sovjetisk propaganda presenterade dem som uteslutande inhemsk "know-how", vilket inte var sant. Arbete i denna riktning utfördes i många länder och de berömda tyska sexpipiga mortlarna är också MLRS, dock av en något annorlunda design. Raketartilleri användes också av amerikanerna och britterna.

Ändå blev Katyusha det mest effektiva och mest massproducerade fordonet i sitt slag under andra världskriget. BM-13 är ett riktigt segervapen. Hon deltog i alla betydande strider på östfronten, och röjde vägen för infanteriformationer. Den första salvan av Katyushas avfyrades sommaren 1941, och fyra år senare beskjuter BM-13-installationer redan det belägrade Berlin.

Lite historia om BM-13 "Katyusha"

Flera skäl bidrog till att intresset för raketvapen återuppväcktes: för det första mer perfekt art krut, vilket gjorde det möjligt att avsevärt öka utbudet av raketer; för det andra var raketer perfekta som vapen för stridsflygplan; och för det tredje skulle raketer kunna användas för att leverera giftiga ämnen.

Det sista skälet var det viktigaste: baserat på erfarenheterna från första världskriget hade militären föga tvivel om att nästa konflikt definitivt inte skulle klara sig utan krigsgaser.

I Sovjetunionen började skapandet av raketvapen med experiment från två entusiaster - Artemiev och Tikhomirov. 1927 skapades rökfritt pyroxylin-TNT-krut, och 1928 utvecklades den första raketen som lyckades flyga 1300 meter. Samtidigt började den riktade utvecklingen av missilvapen för flyg.

1933 uppträdde experimentella prover av flygraketer av två kaliber: RS-82 och RS-132. Den största nackdelen med det nya vapnet, som inte alls passade militären, var deras låga noggrannhet. Skalen hade en liten svans, som inte gick utöver sin kaliber, och ett rör användes som guider, vilket var mycket bekvämt. Men för att förbättra missilernas noggrannhet måste deras fjäderdräkt utökas och nya guider måste utvecklas.

Dessutom var pyroxylin-TNT-krut inte särskilt väl lämpat för massproduktion av denna typ av vapen, så det beslutades att använda rörformigt nitroglycerinkrut.

1937 testade de nya missiler med ökad fjäderdräkt och nya öppna styrningar av rälstyp. Innovationer förbättrade brandnoggrannheten avsevärt och ökade raketens räckvidd. 1938 togs RS-82 och RS-132 raketerna i bruk och började masstillverkas.

Samma år fick konstruktörerna en ny uppgift: att skapa ett reaktivt system för markstyrkor, med en 132 mm kaliber raket som grund.

1939 var den 132 mm högexplosiva fragmenteringsprojektilen M-13 klar, den hade en kraftfullare stridsspets och ett utökat flygområde. Det var möjligt att uppnå sådana resultat genom att förlänga ammunitionen.

Samma år tillverkades också den första MU-1 raketkastaren. Åtta korta guider installerades över lastbilen, sexton raketer var fästa vid dem i par. Denna design visade sig vara mycket misslyckad, under volley svajade bilen starkt, vilket ledde till en betydande minskning av stridens noggrannhet.

I september 1939 började tester på en ny raketgevär, MU-2. Den treaxlade lastbilen ZiS-6 fungerade som grunden för den, denna maskin gav stridskomplex hög manövrerbarhet, tillåts snabbt ändra position efter varje volley. Nu var guider för missiler placerade längs bilen. På en salva (cirka 10 sekunder) avfyrade MU-2 sexton granater, vikten av installationen med ammunition var 8,33 ton, och skottområdet översteg åtta kilometer.

Med denna design av guiderna blev bilens gungande under salvan minimal, dessutom installerades två domkrafter bak i bilen.

1940 genomfördes statliga tester av MU-2, och den togs i bruk under beteckningen "BM-13 raketkastare".

Dagen före krigets början (21 juni 1941) beslutade Sovjetunionens regering om massproduktion av BM-13 stridssystem, ammunition för dem och bildandet specialdelar för deras användning.

Den allra första erfarenheten av att använda BM-13 vid fronten visade deras höga effektivitet och bidrog till den aktiva produktionen av denna typ av vapen. Under kriget producerades Katyusha av flera fabriker, och massproduktion av ammunition för dem lanserades.

Artillerienheter beväpnade med BM-13-installationer ansågs elit, omedelbart efter bildandet fick de namnet på vakterna. De reaktiva systemen BM-8, BM-13 och andra kallades officiellt "vaktmortlar".

Användningen av BM-13 "Katyusha"

Den första stridsanvändningen av raketuppskjutare ägde rum i mitten av juli 1941. Orsha, en stor korsningsstation i Vitryssland, ockuperades av tyskarna. Det har ackumulerats Ett stort antal fiendens militära utrustning och arbetskraft. Det var för detta ändamål som kapten Flerovs batteri av raketuppskjutare (sju enheter) avfyrade två salvor.

Som ett resultat av artilleristernas agerande utplånades järnvägsknuten praktiskt taget från jordens yta, nazisterna led allvarliga förluster i människor och utrustning.

"Katyusha" användes i andra delar av fronten. Det nya sovjetiska vapnet var en mycket obehaglig överraskning för det tyska kommandot. Den pyrotekniska effekten av användningen av skal hade en särskilt stark psykologisk inverkan på Wehrmacht-soldaterna: efter Katyusha-salvan brann bokstavligen allt som kunde brinna. Denna effekt uppnåddes genom användning av TNT-pjäser i granaten, som under explosionen bildade tusentals brinnande fragment.

Raketartilleri användes aktivt i striden nära Moskva, Katyushs förstörde fienden nära Stalingrad, de försökte användas som pansarvärnsvapen på Kursk Bulge. För att göra detta gjordes speciella urtag under framhjulen på bilen, så att Katyusha kunde avfyra direkt eld. Användningen av BM-13 mot stridsvagnar var dock mindre effektiv, eftersom M-13-raketen var högexplosiv fragmentering och inte pansarbrytande. Dessutom har "Katyusha" aldrig kännetecknats av hög noggrannhet av eld. Men om hennes projektil träffade tanken förstördes alla tillbehör till fordonet, tornet fastnade ofta och besättningen fick en kraftig granatchock.

Raketuppskjutare användes med stor framgång fram till själva segern, de deltog i stormningen av Berlin och andra operationer i krigets slutskede.

Förutom den berömda BM-13 MLRS fanns även raketgeväret BM-8, som använde 82 mm kaliber raketer och med tiden dök det upp tunga raketsystem som sköt upp 310 mm kaliber raketer.

Under Berlin operation sovjetiska soldater använde aktivt erfarenheten av gatustrider, som de fick under erövringen av Poznan och Königsberg. Den bestod i att avfyra enstaka tunga raketer M-31, M-13 och M-20 direkt eld. Särskild överfallsgrupper, som innefattade en elektroingenjör. Raketen avfyrades från maskingevär, trämössor eller helt enkelt från vilken plan yta som helst. Träffandet av en sådan projektil kan mycket väl förstöra huset eller garanterat undertrycka fiendens skjutpunkt.

Under krigsåren gick omkring 1400 BM-8 installationer, 3400 BM-13 och 100 BM-31 installationer förlorade.

Men historien om BM-13 slutade inte där: i början av 60-talet levererade Sovjetunionen dessa installationer till Afghanistan, där de användes aktivt av regeringstrupper.

Enhet BM-13 "Katyusha"

Den största fördelen med BM-13 raketgevär är dess extrema enkelhet både i produktion och användning. Artilleridelen av installationen består av åtta styrningar, en ram på vilken de är placerade, vrid- och lyftmekanismer, sikten och elektrisk utrustning.

Styrningarna var en fem meter lång I-balk med speciella överlägg. I bakstycket på var och en av styrningarna installerades en låsanordning och en elektrisk säkring, med vilken ett skott avlossades.

Styrningarna var monterade på en vridbar ram, som med de enklaste lyft- och vridmekanismerna gav vertikal och horisontell siktning.

Varje Katyusha var utrustad med ett artillerisikte.

Besättningen på bilen (BM-13) bestod av 5-7 personer.

M-13-raketprojektilen bestod av två delar: en stridsmotor och en jetpulvermotor. Stridsspetsen, i vilken det fanns en sprängämne och en kontaktsäkring, påminner mycket om stridsspetsen från en konventionell högexplosiv fragmenteringsprojektil.

Krutmotorn till M-13 projektilen bestod av en kammare med pulverladdning, munstycken, ett speciellt galler, stabilisatorer och en säkring.

Det största problemet för utvecklarna av raketsystem (och inte bara i Sovjetunionen) var den låga noggrannheten hos raketprojektiler. För att stabilisera sin flygning gick formgivarna på två sätt. Tyska raketer av sexröriga mortlar roterade under flykten på grund av snett placerade munstycken, och platta stabilisatorer installerades på sovjetiska datorer. För att ge projektilen större noggrannhet var det nödvändigt att öka den initial hastighet, för detta fick guiderna på BM-13 en större längd.

Den tyska stabiliseringsmetoden gjorde det möjligt att minska dimensionerna på både själva projektilen och vapnet från vilket den avfyrades. Detta minskade dock skjutfältet avsevärt. Även om det bör sägas att de tyska sexpipiga mortlarna var mer exakta än Katyushorna.

Det sovjetiska systemet var enklare och tillät skjutning på avsevärda avstånd. Senare började installationerna använda spiralstyrningar, vilket ytterligare ökade noggrannheten.

Modifieringar av "Katyusha"

Under krigsåren skapades många modifieringar av både raketuppskjutare och ammunition för dem. Här är bara några av dem:

BM-13-SN - denna installation hade spiralstyrningar som gav projektilen en roterande rörelse, vilket avsevärt ökade dess noggrannhet.

BM-8-48 - denna raketgevär använde 82 mm kaliberskal och hade 48 guider.

BM-31-12 - denna raketgevär använde 310 mm kaliber projektiler för att avfyra.

310 mm kaliber raketer användes ursprungligen för att skjuta från marken, först då dök en självgående pistol upp.

De första systemen skapades på basis av ZiS-6-bilen, sedan installerades de oftast på bilar som mottogs under Lend-Lease. Det måste sägas att med början av Lend-Lease användes endast utländska fordon för att skapa raketgevär.

Dessutom installerades raketuppskjutare (från M-8-skal) på motorcyklar, snöskotrar och pansarbåtar. Guider installerades på järnvägsplattformar, tankar T-40, T-60, KV-1.

För att förstå hur massvapen det fanns Katyushor, ge bara två nummer: från 1941 till slutet av 1944 sovjetisk industri tillverkade 30 tusen bärraketer olika sorter och 12 miljoner skal för dem.

Under krigsåren utvecklades flera typer av 132 mm kaliber raketer. Huvudområdena för modernisering var att öka noggrannheten i elden, öka projektilens räckvidd och dess kraft.

Fördelar och nackdelar med BM-13 Katyusha raketgevär

Den största fördelen med raketuppskjutare var det stora antalet granater som de sköt i en salva. Om flera MLRS arbetade på samma område samtidigt, ökade den destruktiva effekten på grund av störning av stötvågor.

Lätt att använda. "Katyushas" utmärkte sig genom sin extremt enkla design, de var också enkla sevärdheter denna installation.

Låg kostnad och enkel tillverkning. Under kriget etablerades tillverkning av raketgevär vid dussintals fabriker. Produktionen av ammunition för dessa komplex innebar inga särskilda svårigheter. Särskilt vältalig är jämförelsen av kostnaden för BM-13 och en konventionell artilleripistol av liknande kaliber.

Installationsrörlighet. Tiden för en BM-13-salva är cirka 10 sekunder, efter salvan lämnade fordonet skjutlinjen utan att utsättas för fiendens retureld.

Men detta vapen hade också nackdelar, den viktigaste var den låga noggrannheten i elden på grund av den stora spridningen av granater. Detta problem löstes delvis av BM-13SN, men det har inte heller slutgiltigt lösts för modern MLRS.

Otillräcklig högexplosiv verkan av M-13 granater. "Katyusha" var inte särskilt effektiv mot långsiktiga defensiva befästningar och pansarfordon.

Kort skjuträckvidd jämfört med kanonartilleri.

Stor förbrukning av krut vid tillverkning av raketer.

Kraftig rök under salvan vilket fungerade som en avslöjande faktor.

Den höga tyngdpunkten hos BM-13-installationerna ledde till frekventa vältning av fordonet under marschen.

Specifikationer "Katyusha"

Egenskaper för stridsfordonet

Egenskaper för M-13-raketen

Video om MLRS "Katyusha"

Om du har några frågor - lämna dem i kommentarerna under artikeln. Vi eller våra besökare svarar gärna på dem.

"Katyusha"- det vanliga namnet på militärfordon raketartilleri BM-8 (med 82 mm skal), BM-13 (132 mm) och BM-31 (310 mm) under det stora fosterländska kriget. Det finns flera versioner av ursprunget till detta namn, den mest troliga av dem är förknippad med fabriksmärket "K" från tillverkaren av de första stridsfordonen BM-13 (Voronezh-anläggningen uppkallad efter Komintern), såväl som med populär låt med samma namn på den tiden (musik av Matvey Blanter, text av Mikhail Isakovsky).
(Military Encyclopedia. Ordförande för huvudredaktionskommissionen S.B. Ivanov. Military Publishing. Moscow. I 8 volymer -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Ödet för det första separata experimentbatteriet avbröts i början av oktober 1941. Efter elddopet nära Orsha fungerade batteriet framgångsrikt i strider nära Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl och Spas-Demensk. Under de tre månaderna av fientligheter orsakade Flerovs batteri inte bara avsevärda materiella skador på tyskarna, det bidrog också till att höja moralen hos våra soldater och officerare, utmattade av kontinuerliga reträtter.

Nazisterna arrangerade en riktig jakt på nya vapen. Men batteriet stannade inte länge på ett ställe - efter att ha avfyrat en salva ändrade det omedelbart sin position. En taktisk teknik - en salva - en positionsändring - användes flitigt av Katyusha-enheter under kriget.

I början av oktober 1941, som en del av grupperingen av trupper på västfronten, hamnade batteriet i de nazistiska truppernas baksida. När hon flyttade till frontlinjen bakifrån natten till den 7 oktober blev hon överfallen av fienden nära byn Bogatyr, Smolensk-regionen. Mest av batteripersonal och Ivan Flerov dog efter att ha skjutit all ammunition och sprängt stridsfordon. Endast 46 soldater lyckades ta sig ut ur omringningen. Den legendariske bataljonschefen och resten av kämparna, som fullgjorde sin plikt med ära till slutet, ansågs vara "försvunna". Och först när det var möjligt att hitta dokument från ett av Wehrmachts arméhögkvarter, som rapporterade vad som faktiskt hände natten mellan den 6 och 7 oktober 1941 nära byn Bogatyr i Smolensk, uteslöts kapten Flerov från listan över saknade personer.

För hjältemod tilldelades Ivan Flerov postumt Order of the Patriotic War av 1: a graden 1963, och 1995 tilldelades han titeln Hero Ryska Federationen postumt.

För att hedra batteriets bedrift uppfördes ett monument i staden Orsha och en obelisk nära staden Rudnya.

Katyusha (BM-13): Vårt vedergällningsvapen

Ursprungligen var piplösa raketartillerisystem i Röda armén inte avsedda för markstrider. De steg bokstavligen ner från himlen till jorden.

82 mm-raketen antogs av Röda arméns flygvapen redan 1933. De installerades på jaktplan designade av Polikarpov I-15, I-16 och I-153. 1939 gick de bort elddop under striderna vid Khalkhin Gol, där de visade sig väl när de sköt mot grupper av fientliga flygplan.

Samma år började anställda på Rocket Research Institute arbetet med en mobil markskjutraket som kunde avfyra raketer mot markmål. Samtidigt höjdes raketernas kaliber till 132 mm.

I mars 1941 genomförde de framgångsrikt fälttester av ett nytt vapensystem, och beslutet att masstillverka stridsfordon med RS-132-raketer, kallade BM-13, togs dagen före krigets början - 21 juni 1941 .

Hur var det organiserat?

Stridsfordonet BM-13 var ett chassi av ett treaxligt ZIS-6-fordon, på vilket en roterande fackverk installerades med ett paket med guider och en styrmekanism. För sikte fanns en sväng- och lyftmekanism och ett artillerisikte. På baksidan av stridsfordonet fanns två domkrafter, vilket säkerställde dess större stabilitet vid skjutning.

Uppskjutningen av raketer utfördes av en elektrisk spole kopplad till batteriet och kontakter på rälsen. När handtaget vreds stängdes kontakterna i tur och ordning, och i nästa av granaten avfyrades startskottet.

Underminering av sprängämnet från projektilens stridsspets utfördes från två sidor (detonatorns längd var bara något mindre än längden på håligheten för sprängämnen). Och när två detonationsvågor möttes ökade gastrycket från explosionen vid mötesplatsen kraftigt. Som ett resultat hade fragmenten av kroppen en mycket större acceleration, värmdes upp till 600-800 ° C och hade en bra antändningseffekt. Utöver skrovet revs även en del av raketkammaren som värmdes upp av krutet som brann inuti, detta ökade fragmenteringseffekten med 1,5-2 gånger jämfört med artillerigranater liknande kaliber. Det är därför legenden uppstod att Katyusha-raketer var utrustade med en "termitladdning". "Termit"-laddningen testades visserligen under årets tunga 1942 i det belägrade Leningrad, men den visade sig vara överflödig - efter "Katyushas" salva och så brann allt runt omkring. MEN gemensam ansökan dussintals missiler skapade samtidigt också störningar av explosiva vågor, vilket ytterligare förstärkte den skadliga effekten.

Elddop nära Orsha

Den första salvan av ett batteri av sovjetiska raketgevär (när de började efterlysa större sekretess den nya sorten militär utrustning) som en del av sju stridsinstallationer BM-13 tillverkade i mitten av juli 1941. Det hände nära Orsha. Ett erfaret batteri under befäl av kapten Flerov sköt mot tågstation Orsha, där ansamlingen av militär utrustning och fiendens arbetskraft märktes.

Klockan 15:15 den 14 juli 1941 öppnades kraftig eld mot fiendens nivåer. Hela stationen förvandlades till ett enormt brinnande moln på ett ögonblick. Samma dag, i sin dagbok, skrev chefen för den tyska generalstaben, general Halder: "Den 14 juli, nära Orsha, använde ryssarna vapen som var okända fram till den tiden. En brinnande uppsjö av granater brände ner Orshas järnvägsstation, alla tåg med personal och militär utrustning från de anlända militära enheterna. Metallen smälte, jorden brann.

Den moraliska effekten av användningen av raketdrivna mortlar var överväldigande. Fienden förlorade mer än en infanteribataljon och en enorm mängd militär utrustning och vapen vid Orsha-stationen. Och kapten Flerovs batteri tilldelade ytterligare ett slag samma dag - den här gången vid en fiende som korsade över floden Orshitsa.

Wehrmacht-kommandot, efter att ha studerat informationen från ögonvittnen till användningen av nya ryska vapen, tvingades utfärda en speciell instruktion till sina trupper, som sade: ”Det finns rapporter från fronten om ryssarnas användning av en ny typ av vapen som avfyrar raketer. Ett stort antal skott kan avlossas från en installation inom 3-5 sekunder. Varje framträdande av dessa kanoner måste rapporteras samma dag till generalen, befälhavaren för de kemiska trupperna, vid högsta befälet.. En riktig jakt började på kapten Flerovs batteri. I oktober 1941 hamnade hon i Spas-Demenskys "gryta" och hamnade i ett bakhåll. Av 160 personer lyckades endast 46 ta sig ut. Batterichefen dog själv, efter att tidigare ha sett till att alla stridsfordon sprängdes och inte skulle falla i fiendens händer intakta.

På land och hav...

Förutom BM-13, i Special Design Bureau av Voronezh Plant uppkallad efter. Komintern, som utfärdade dessa stridsanläggningar, utvecklades nya alternativ för att placera raketer. Till exempel, med tanke på den extremt låga längdåkningsförmågan hos ZIS-6-fordonet, utvecklades en variant för att installera raketstyrningar på chassit på STZ-5 NATI-larvtraktorn. Dessutom användes också en 82 mm kaliber raket. För honom utvecklades och tillverkades guider, som senare installerades på chassit på en ZIS-6-bil (36 guider) och på chassit på lätta tankar T-40 och T-60 (24 guider).

Ett 16-rundsfäste för RS-132-skal och ett 48-rundsfäste för RS-82-skal för pansartåg utvecklades. Hösten 1942, under striderna i Kaukasus för användning i bergsförhållanden 8-runda bergspaketsutskjutare av RS-82-skal tillverkades. Senare installerades de på amerikanska Willis terrängfordon, som anlände till Sovjetunionen under Lend-Lease.

Särskilda utskjutare för 82 mm och 132 mm kaliber raketer gjordes för deras efterföljande installation på krigsfartyg- torpedbåtar och pansarbåtar.

Själva bärraketerna fick det populära smeknamnet "Katyusha", under vilket de gick in i historien om det stora fosterländska kriget. Varför "Katyusha"? Det finns många versioner av detta. Den mest tillförlitliga - på grund av det faktum att den första BM-13 hade bokstaven "K" - som information om att produkten tillverkades vid fabriken. Komintern i Voronezh. Förresten fick den sovjetiska flottans kryssningsbåtar, som hade bokstavsindexet "K", samma smeknamn. Totalt under kriget utvecklades och producerades 36 bärraketdesigner.

Och Wehrmacht-soldaterna gav smeknamnet BM-13 "Stalins organ". Tydligen påminde dånet från raketer tyskarna om ljuden från en kyrkorgel. Av denna "musik" var de tydligt obekväma.

Och sedan våren 1942 började guider med raketer att installeras på brittiska och amerikanska fyrhjulsdrivna chassier som importerades till Sovjetunionen under Lend-Lease. Trots det visade sig ZIS-6 vara ett fordon med låg längdåkningsförmåga och bärförmåga. Den treaxlade fyrhjulsdrivna amerikanska lastbilen Studebakker US6 visade sig vara den mest lämpade för att installera raketgevär. Stridsfordon började tillverkas på dess chassi. Samtidigt fick de namnet BM-13N ("normaliserad").

Under hela perioden av det stora fosterländska kriget producerade den sovjetiska industrin mer än tio tusen raketartilleristridsfordon.

Släktingar till "Katyusha"

Trots alla sina fördelar hade de högexplosiva fragmenteringsraketerna RS-82 och RS-132 en nackdel - stor spridning och låg effektivitet när de exponerades för fiendens arbetskraft i fältskydd och skyttegravar. För att rätta till denna brist gjordes speciella 300 mm kaliberraketer.

Bland människorna fick de smeknamnet "Andryusha". De lanserades från en utskjutningsmaskin ("ram") gjord av trä. Uppskjutningen utfördes med hjälp av en sappersprängmaskin.

För första gången användes "andryushas" i Stalingrad. De nya vapnen var lätta att tillverka, men de tog lång tid att sätta upp och sikta på. Dessutom gjorde M-30-raketernas korta räckvidd dem farliga för sina egna beräkningar.

Därför började en förbättrad raketprojektil 1943 komma in i trupperna, som med samma kraft hade lång räckvidd skytte. M-31-projektilen kunde träffa arbetskraft på en yta av 2 tusen kvadratmeter eller bilda en tratt 2-2,5 m djup och 7-8 m i diameter. Men tiden för att förbereda en salva med nya projektiler var betydande - en och en halv till två timmar.

Sådana granater användes 1944-1945 under anfallet på fiendens befästningar och under gatustrider. En träff av en M-31 raketprojektil räckte för att förstöra en fientlig bunker eller skjutplats utrustad i ett bostadshus.

Brännande svärd "krigets gud"

I maj 1945 hade raketartilleriförbanden cirka tre tusen stridsfordon av de mest olika typer och många "ramar" med M-31 skal. Inte en enda sovjetisk offensiv sedan dess Slaget vid Stalingrad, startade inte utan artilleriförberedelser med hjälp av Katyushor. Salvor av stridsinstallationer blev själva det "eldiga svärdet" med vilket vårt infanteri och stridsvagnar tog sig igenom fiendens befästa positioner.

Under kriget användes ibland BM-13-installationer för direkt eld mot fiendens stridsvagnar och skjutplatser. För att göra detta, bakhjulen kampmaskin körde till någon slags höjd så att dess guider intar ett horisontellt läge. Naturligtvis var noggrannheten för sådan fotografering ganska låg, men direktträff En 132 mm raketprojektil sprängde alla fiendens stridsvagnar i bitar, en nära explosion välte militär utrustning fienden och tunga heta fragment inaktiverade den på ett tillförlitligt sätt.

Efter kriget fortsatte sovjetiska designers av stridsfordon att arbeta på "Katyusha" och "Andryusha". Först nu började de inte kallas vaktmortlar, utan volleybrandsystem. I Sovjetunionen designades och byggdes sådana kraftfulla SZOs som Grad, Uragan och Smerch. Samtidigt är förlusterna för fienden, som föll under salvan av Hurricanes- eller Tornadoes-batteriet, jämförbara med förlusterna från användningen av taktiska kärnvapen med en kapacitet på upp till 20 kiloton, det vill säga med explosionen av atombomben som släpptes på Hiroshima.

Kampfordon BM-13 på chassit till ett treaxligt fordon

Projektilkaliber - 132 mm.

Projektilvikt - 42,5 kg.

Stridsspetsens massa är 21,3 kg.

Den maximala projektilens flyghastighet är 355 m/s.

Antal guider - 16.

Den maximala skjuträckvidden är 8470 m.

Laddningstiden för installationen är 3-5 minuter.

Varaktigheten av en hel salva är 7-10 sekunder.

Guards mortel BM-13 Katyusha på Studebaker-chassit

1. Launcher
2. Raketer
3. Bil som enheten monterades på

Guidepaket
Pansarsköldar av kabinen
marschstöd
lyftram
Launcher batteri
omfattningsfäste
gungram
Lyfthandtag

Bärraketerna var monterade på chassit till ZIS-6, Ford Marmon, International Jimmy, Austin och på bandtraktorerna STZ-5. Det största antalet Katyushor var monterade på fyrhjulsdrivna treaxlade Studebaker-fordon.

Projektil M-13

01. Säkringsring
02. Säkring GVMZ
03. Checker detonator
04. Sprängladdning
05. Huvuddel
06. Tändare
07. Kammarbotten
08. Styrstift
09. Pulverraketladdning
10. Missildel
11. Riv
12. Kritisk sektion av munstycket
13. Munstycke
14. Stabilisator

Få överlevde

Om effektivitet stridsanvändning"Katyushas" under attacken mot fiendens befästa centrum kan tjäna som ett exempel på nederlaget för Tolkachevs försvarscenter under vår motoffensiv nära Kursk i juli 1943.

Byn Tolkachevo förvandlades av tyskarna till ett starkt befäst motståndscentrum med ett stort antal dugouts och bunkrar i 5-12 rullar, med ett utvecklat nätverk av skyttegravar och kommunikationer. Infarterna till byn var hårt minerade och täckta med taggtråd.

En betydande del av bunkrarna förstördes av salvor av raketartilleri, skyttegravarna, tillsammans med fiendens infanteri i dem, fylldes upp, eldsystemet undertrycktes helt. Av hela knutens garnison, som omfattade 450-500 personer, överlevde endast 28. Tolkatjevknuten togs av våra enheter utan något motstånd.

Överkommando reserv

Genom beslut av högkvarteret, i januari 1945, inleddes bildandet av tjugo vaktmortelregementen - det var så enheterna som var beväpnade med BM-13 började kallas.

Guards Mortar Regiment (Gv.MP) av Artillery Reserve of the Supreme High Command (RVGK) i staten bestod av ett kommando och tre divisioner med en trebatterissammansättning. Varje batteri hade fyra stridsfordon. Så salvan är bara en division av 12 BM-13-16 PIP-fordon (Stavka-direktivet nr 002490 förbjöd användningen av raketartilleri i en mängd mindre än en division) kunde i styrka jämföras med en salva av 12 tunga haubitsregementen från RVGK (48 haubitsar av 152 mm kaliber per regemente) eller 18 tunga haubitsbrigader av RVGK (32 152 mm haubitser per brigad).

konsten att tillverka vapen

14 juli 1941 vid en av försvarssektorerna 20 armén, i skogen österut Orsha, lågor sköt upp mot himlen, åtföljda av ett ovanligt mullret, inte alls som artilleriskott. Moln av svart rök steg upp från träden och knappt märkbara pilar väsnade på himlen mot de tyska positionerna.

Snart uppslukades hela området av den lokala stationen, som fångats av nazisterna, av en rasande eld. Tyskarna, chockade, flydde i panik. Det tog lång tid för fienden att samla sina demoraliserade enheter. Så för första gången i historien förklarade de sig själva "Katyusha".

Röda arméns första stridsanvändning av pulverraketer av en ny typ avser striderna vid Khalkhin Gol. Den 28 maj 1939 gick de japanska trupperna som ockuperade Manchuriet, i regionen vid floden Khalkhin Gol, till offensiven mot Mongoliet, med vilket Sovjetunionen var bunden av ett avtal om ömsesidigt bistånd. Ett lokalt men inte mindre blodigt krig började. Och här i augusti 1939, en grupp kämpar I-16 under ledning av en testpilot Nikolay Zvonarev första använda RS-82 missiler.

Japanerna trodde först att deras plan attackerades av ett välkamouflerat luftvärnskanon. Bara några dagar senare rapporterade en av officerarna som deltog i luftstriden: "Under ryska flygplans vingar såg jag ljusa lågor!"

"Katyusha" i stridsposition

Experter flög in från Tokyo, undersökte de havererade planen och var överens om att endast en projektil med en diameter på minst 76 mm kunde orsaka sådan förstörelse. Men trots allt visade beräkningar att ett flygplan som kan motstå rekylen från en pistol av en sådan kaliber helt enkelt inte kunde existera! Endast på experimentella jaktplan testades 20 mm kalibervapen. För att ta reda på hemligheten tillkännagavs en riktig jakt på kapten Zvonarevs plan och hans vapenkamratpiloter Pimenov, Fedorov, Mikhailenko och Tkachenko. Men japanerna misslyckades med att skjuta ner eller landa minst en bil.

Resultaten av den första användningen av missiler som lanserades från flygplan överträffade alla förväntningar. På mindre än en månad av strider (den 15 september undertecknades en vapenvila) gjorde piloterna i Zvonarev-gruppen 85 sorteringar och sköt ner 13 fiendeplan i 14 luftstrider!

raketer, som visade sig vara så framgångsrika på slagfältet, utvecklades från början av 1930-talet vid Reactive Research Institute (RNII), som efter förtrycket 1937-1938 leddes av en kemist Boris Slonimer. Jobbade direkt på raketer Yuri Pobedonostsev, hvilka nu tillkommer äran att kallas deras författare.

Framgången med det nya vapnet sporrade arbetet med den första versionen av den flerladdade installationen, som senare förvandlades till Katyusha. I NII-3 av People's Commissariat of Ammunition, som RNII kallades före kriget, leddes detta arbete av Andrey Kostikov, Moderna historiker talar ganska vördnadslöst om Kostikov. Och detta är sant, eftersom hans fördömanden om kollegor (för samma Pobedonostsev) hittades i arkiven.

Den första versionen av den framtida "Katyusha" laddades 132 -mm granater liknande de som avfyrades mot Khalkhin Gol av kapten Zvonarev. Hela installationen med 24 skenor var monterad på en ZIS-5 lastbil. Här tillhör författarskapet Ivan Gvai, som tidigare gjort "Flöjten" - en installation för raketer på I-15 och I-16 jaktplan. De första markförsöken nära Moskva, som utfördes i början av 1939, avslöjade många brister.

Militära experter som närmade sig bedömningen raketartilleri från kanonartilleriets positioner såg de en teknisk nyfikenhet i dessa märkliga maskiner. Men trots skyttarnas förlöjligande fortsatte personalen på institutet hårt arbete med den andra versionen av bärraketen. Den installerades på en kraftfullare ZIS-6-lastbil. 24 skenor, monterade, som i den första versionen, tvärs över maskinen, säkerställde dock inte maskinens stabilitet vid skjutning.

Fälttester av det andra alternativet utfördes i närvaro av marskalken Klima Voroshilova. Tack vare hans positiva bedömning fick utvecklingsteamet stöd av befälsstaben. Samtidigt föreslog designern Galkovsky ett helt nytt alternativ: lämna 16 guider och montera dem längsgående på maskinen. I augusti 1939 tillverkades pilotanläggningen.

Vid den tiden, en grupp ledd av Leonid Schwartz designade och testade prover av nya 132 mm raketer. Hösten 1939 genomfördes ytterligare en serie tester vid Leningrads artilleriområde. Den här gången godkändes bärraketerna och projektilerna för dem. Från det ögonblicket blev raketgeväret officiellt känt som BM-13, vilket betydde "stridsfordon", och 13 är kort för kalibern av en 132 mm raketprojektil.

Stridsfordonet BM-13 var ett chassi av ett treaxligt ZIS-6-fordon, på vilket en roterande fackverk installerades med ett paket med guider och en styrmekanism. För sikte fanns en sväng- och lyftmekanism och ett artillerisikte. På baksidan av stridsfordonet fanns två domkrafter, vilket säkerställde dess större stabilitet vid skjutning. Uppskjutningen av raketer utfördes av en elektrisk spole kopplad till batteriet och kontakter på rälsen. När handtaget vreds stängdes kontakterna i tur och ordning, och i nästa av granaten avfyrades startskottet.

I slutet av 1939, den huvudsakliga artillerikontroll Röda armén fick en order av NII-3 för tillverkning av sex BM-13. I november 1940 fullbordades denna order. Den 17 juni 1941 demonstrerades fordonen vid en genomgång av Röda arméns vapen, som ägde rum nära Moskva. BM-13 undersöktes av marskalken Tymosjenko, Folkets vapenkommissarie Ustinov, folkkommissarie för ammunition Vannikov och chefen för generalstaben Zjukov. Den 21 juni, efter resultatet av granskningen, beslutade kommandot att utöka produktionen av missiler M-13 och installationer BM-13.

På morgonen den 22 juni 1941 samlades de anställda vid NII-3 inom väggarna på deras institut. Det var tydligt: ​​inga nya vapen militära rättegångar kommer inte att hållas längre - nu gäller det att samla alla installationer och skicka dem i strid. Sju BM-13-fordon utgjorde ryggraden i det första raketartilleribatteriet, beslutet att bilda togs den 28 juni 1941. Och redan natten till den 2 juli gav hon sig av till Västfronten under egen makt.

Det första batteriet bestod av en kontrollpluton, en siktpluton, tre skjutplutoner, en stridskraftspluton, en ekonomisk avdelning, en bränsle- och smörjmedelsavdelning samt en sanitetsenhet. Förutom sju BM-13-raketer och en 122-mm-haubits av 1930-årsmodell, som tjänstgjorde för siktning, hade batteriet 44 lastbilar för att transportera 600 M-13 raketprojektiler, 100 granater för haubitser, förskansningsverktyg, tre tankningar av bränsle och smörjmedel, sju dagliga normer för mat och annan egendom.

Kapten Ivan Andreevich Flerov - den första befälhavaren för experimentbatteriet "Katyusha"

Batteriets ledningspersonal bemannades huvudsakligen av studenter från Dzerzhinsky Artillery Academy, som precis hade avslutat den första kursen på kommandofakulteten. Kapten utnämndes till batterichef Ivan Flerov- en artilleriofficer som hade erfarenhet av det sovjetisk-finska kriget bakom sig. Nej Special träning varken officerarna eller antalet stridsbesättningar från det första batteriet hade, under bildandets period hölls endast tre klasser.

De leddes av utvecklarna av raketvapen, designingenjör Popov och militäringenjör 2:a rang Shitov. Strax innan klasserna var slut pekade Popov på en stor trälåda monterad på fotbrädan på ett stridsfordon. ”När du skickas till fronten”, sa han, ”kommer vi att fylla den här lådan med tunga bomber och sätta en squib så att vid minsta hot om att en fiende griper ett raketvapen kan både installationen och granaten sprängas i luften. .” Två dagar efter talet från Moskva blev batteriet en del av västfrontens 20:e armé, som kämpade för Smolensk.

Natten mellan den 12 och 13 juli larmades hon och skickades till Orsha. En hel del tyska echeloner med trupper, utrustning, ammunition och bränsle samlades på Orsha-stationen. Flerov beordrade att placera ut batteriet fem kilometer från stationen, bakom kullen. Fordonens motorer stängdes inte av för att omedelbart lämna positionen efter salvan. Klockan 15:15 den 14 juli 1941 gav kapten Flerov kommandot att öppna eld.

Här är texten i rapporten till den tyska generalstaben: "Ryssarna använde ett batteri med ett aldrig tidigare skådat antal kanoner. Högexplosiva brandskal, men med ovanlig verkan. Trupperna som beskjutits av ryssarna vittnar: brandräden är som en orkan. Projektilerna exploderar samtidigt. Förlusten av liv är betydande." Den moraliska effekten av användningen av raketdrivna mortlar var överväldigande. Fienden förlorade mer än en infanteribataljon och en enorm mängd militär utrustning och vapen vid Orsha-stationen.

Samma dag sköt Flerovs batteri mot korsningen över floden Orshitsa, där mycket arbetskraft och utrustning från nazisterna också hade samlats. Under de följande dagarna användes batteriet i olika operationsriktningar av den 20:e armén som eldreserv för arméns artillerichef. Flera framgångsrika salvor avfyrades mot fienden i områdena Rudnya, Smolensk, Yartsevo, Dukhovshina. Effekten överträffade alla förväntningar.

Det tyska kommandot försökte få prover på det ryska mirakelvapnet. För kapten Flerovs batteri, som en gång för Zvonarevs kämpar, började jakten. Den 7 oktober 1941, nära byn Bogatyr i Vyazemsky-distriktet i Smolensk-regionen, lyckades tyskarna omringa batteriet. Fienden attackerade henne plötsligt på marschen och sköt från olika håll. Krafterna var ojämlika, men beräkningarna kämpade desperat, Flerov använde den sista av sin ammunition och sprängde sedan upp bärraketerna.

Han ledde människor till ett genombrott och dog heroiskt. 40 personer av 180 överlevde, och alla som överlevde efter batteriets död i oktober 41 förklarades saknade, även om de kämpade fram till själva segern. Bara 50 år efter den första salvan av BM-13 avslöjade fältet nära byn Bogatyr sin hemlighet. Där hittades till slut kvarlevorna av kapten Flerov och 17 andra raketmän som dog med honom. 1995, genom dekret av Rysslands president, tilldelades Ivan Flerov postumt titeln Rysslands hjälte.

Flerovs batteri dog, men vapnet fanns och fortsatte att orsaka skada på den framryckande fienden. Under krigets första dagar började tillverkningen av nya installationer vid Kompressorfabriken i Moskva. Designers behövde inte heller anpassas. På några dagar slutförde de utvecklingen av ett nytt stridsfordon för 82-millimeters skal - BM-8. Den började tillverkas i två versioner: en - på chassit på ZIS-6-bilen med 6 guider, den andra - på chassit på STZ-traktorn eller T-40- och T-60-tankar med 24 guider.

Uppenbara framgångar vid fronten och i produktionen gjorde det möjligt för Högkvarteret för Högsta kommandot i augusti 1941 att besluta om bildandet av åtta regementen av raketartilleri, som, även innan de deltog i striderna, fick namnet "Guards mortelregements of artillery of VGK-reserven." Detta underströk den särskilda vikt som tillmäts den nya typen av vapen. Regementet bestod av tre divisioner, divisionen - av tre batterier, fyra BM-8 eller BM-13 vardera.

Guider utvecklades och tillverkades för raketen med 82 mm kaliber, som senare installerades på chassit på ZIS-6-bilen (36 guider) och på chassit på lätta tankar T-40 och T-60 (24 guider). Särskilda utskjutare för 82 mm och 132 mm kaliber raketer gjordes för deras efterföljande installation på krigsfartyg - torpedbåtar och pansarbåtar.

Produktionen av BM-8 och BM-13 växte kontinuerligt, och designerna utvecklade en ny 300-millimeters raket M-30 som vägde 72 kg och med en skjuträckvidd på 2,8 km. Bland människorna fick de smeknamnet "Andryusha". De lanserades från en utskjutningsmaskin ("ram") gjord av trä. Uppskjutningen genomfördes med hjälp av en sappersprängmaskin. För första gången användes "andryushas" i Stalingrad. De nya vapnen var lätta att tillverka, men de tog lång tid att sätta upp och sikta på. Dessutom gjorde M-30-raketernas korta räckvidd dem farliga för sina egna beräkningar. Därefter visade stridserfarenhet att M-30 - kraftfullt vapen offensiv, kapabel förstör bunkrar, diken med kapell, stenbyggnader och andra befästningar. Det fanns till och med en idé att skapa ett mobilt luftvärnsmissilsystem baserat på Katyusherna för att förstöra fiendens flygplan, men prototypen togs aldrig till en seriemodell.

Om effektiviteten av stridsanvändningen av "Katyushas" under en attack mot fiendens befästa centrum kan ett exempel tjäna som ett exempel på nederlaget för Tolkachevs försvarscentrum under vår motoffensiv nära Kursk i juli 1943. By Tolkachevo förvandlades av tyskarna till ett starkt befäst motståndscentrum med ett stort antal dugouts och bunkrar i 5-12 körningar, med ett utvecklat nätverk av skyttegravar och kommunikationer. Infarterna till byn var hårt minerade och täckta med taggtråd. En betydande del av bunkrarna förstördes av salvor av raketartilleri, skyttegravarna, tillsammans med fiendens infanteri i dem, fylldes upp, eldsystemet undertrycktes helt. Av hela knutens garnison, som omfattade 450-500 personer, överlevde endast 28. Tolkatjevknuten togs av våra enheter utan något motstånd.

I början av 1945 opererade 38 separata divisioner, 114 regementen, 11 brigader och 7 divisioner beväpnade med raketartilleri på slagfälten. Men det fanns också problem. Massproduktion av bärraketer etablerades snabbt, men den utbredda användningen av Katyushas hölls tillbaka på grund av brist på ammunition. Det fanns ingen industriell bas för tillverkning av högkvalitativt krut för projektilmotorer. Vanligt krut i detta fall kunde inte användas - specialkvaliteter krävdes med önskad yta och konfiguration, tid, karaktär och förbränningstemperatur. Underskottet begränsades först i början av 1942, då de fabriker som överfördes från väst till öst började få de krävda produktionstakten. Under hela perioden av det stora fosterländska kriget producerade den sovjetiska industrin mer än tio tusen raketartilleristridsfordon.

Ursprunget till namnet Katyusha

Det är känt varför BM-13-installationerna började kallas "vaktmortlar" på en gång. BM-13-installationerna var egentligen inte murbruk, men kommandot försökte hålla deras design hemlig så länge som möjligt. När soldater och befälhavare bad representanten för GAU att namnge det "äkta" namnet på stridsanläggningen vid skjutfältet, rådde han: "Kalla anläggningen som en vanlig artilleripjäs. Det är viktigt att upprätthålla sekretess."

Det finns ingen enda version av varför BM-13 började kallas "Katyushas". Det finns flera antaganden:
1. Med namnet på Blanters sång, som blev populär före kriget, till Isakovskys ord "Katyusha". Versionen är övertygande, eftersom batteriet för första gången avfyrades den 14 juli 1941 (på krigets 23:e dag) mot koncentrationen av nazister på marknadstorget i staden Rudnya, Smolensk-regionen. Hon sköt från ett högt brant berg - associationen till en hög brant bank i sången uppstod genast bland kämparna. Äntligen lever den tidigare sergeanten för högkvarterskompaniet för den 217:e separata kommunikationsbataljonen av 144:e gevärsavdelning 20:e armén Andrei Sapronov, nu militärhistoriker, som gav henne detta namn. Röda arméns soldat Kashirin, efter att ha kommit med honom efter beskjutningen av Rudny på batteriet, utropade förvånat: "Detta är en sång!" "Katyusha," svarade Andrey Sapronov (från A. Sapronovs memoarer i tidningen Rossiya nr 23 den 21-27 juni 2001 och i den parlamentariska tidningen nr 80 av den 5 maj 2005). Genom kommunikationscentret för högkvartersföretaget blev nyheterna om mirakelvapnet som heter "Katyusha" inom en dag hela den 20:e arméns egendom och genom dess kommando - hela landet. Den 13 juli 2011 fyllde Katyushas veteran och "gudfader" 90 år.

2. Det finns också en version där namnet är associerat med "K"-indexet på murbrukskroppen - installationerna producerades av Kalinin-fabriken (enligt en annan källa, Komintern-fabriken). Och frontsoldaterna gillade att ge smeknamn till vapen. Till exempel fick M-30-haubitsen smeknamnet "Mother", ML-20-haubitsen - "Emelka". Ja, och BM-13 kallades först ibland "Raisa Sergeevna", vilket dechiffrerade förkortningen RS (missil).

3. Den tredje versionen antyder att det är så här tjejerna från Moskva Kompressor-fabriken, som arbetade vid monteringen, dubbade dessa bilar.
Ännu en exotisk version. Styrningarna som skalen var monterade på kallades ramper. Den fyrtiotvå kilo tunga projektilen lyftes av två jagare spända till remmarna, och den tredje hjälpte dem vanligtvis genom att trycka projektilen så att den exakt låg på styrningarna, han informerade också hållarna om att projektilen hade rest sig, rullat, rullat på guiderna. Det var förmodligen att de kallade honom "Katyusha" (rollen för dem som höll projektilen och rullade upp förändrades ständigt, eftersom beräkningen av BM-13, till skillnad från tunnortilleri, inte var explicit uppdelad i lastare, pekare etc. )

4. Det bör också noteras att installationerna var så hemliga att det till och med var förbjudet att använda kommandona "plee", "fire", "volley", istället för dem lät de "sing" eller "play" (för att starta det var nödvändigt för att vrida handtaget på den elektriska spolen mycket snabbt) , som kanske också var förknippad med låten "Katyusha". Och för vårt infanteri var Katyushas salva den trevligaste musiken.

5. Det finns ett antagande att ursprungligen smeknamnet "Katyusha" hade en frontlinjebombplan utrustad med raketer - en analog till M-13. Och smeknamnet hoppade från ett flygplan till en raketgevär genom granaten.

PÅ tyska trupper dessa maskiner kallades "Stalins organ" på grund av likhet raketgevär med ett rörsystem av detta musikinstrument och ett kraftfullt häpnadsväckande dån som producerades när raketer avfyrades.

Under striderna om Poznan och Berlin fick M-30 och M-31 singelraketer smeknamnet "Rysk faustpatron" från tyskarna, även om dessa granater inte användes som pansarvärnsvapen. Med "dolk" (från ett avstånd av 100-200 meter) lanseringar av dessa granater, bröt gardisterna igenom alla väggar.

Om Hitlers orakel hade tittat närmare på ödets tecken, så skulle den 14 juli 1941 säkert ha blivit en landmärkesdag för dem. Det var då i området för Orsha järnvägsknut och korsningen över floden Orshitsa sovjetiska trupper För första gången användes BM-13 stridsfordon, som fick det tillgivna namnet "Katyusha" i armén. Resultatet av två salvor på ackumuleringen av fiendens styrkor var fantastiskt för fienden. Tyskarnas förluster föll under kolumnen "oacceptabelt".

Här är utdrag ur direktivet till trupperna från det nazistiska höga militära kommandot: "Ryssarna har en automatisk flamkastarkanon med flera pipor ... Skottet avfyras av elektricitet ... Under skottet genereras rök ..." Den uppenbara hjälplösheten i formuleringen vittnade om de tyska generalernas fullständiga okunnighet om enheten och tekniska egenskaper hos det nya sovjetiska vapnet - en raketmortel.

Ett levande exempel på effektiviteten hos vakternas murbruksenheter, och deras grund var "Katyusha", kan fungera som en rad från marskalk Zhukovs memoarer: "Raketer genom sina handlingar producerade fullständig förödelse. Jag tittade på områdena där beskjutningen utfördes och såg den fullständiga förstörelsen av de defensiva strukturerna ... "

Tyskarna utvecklade en speciell plan för att fånga nya sovjetiska vapen och ammunition. sen höst 1941 lyckades de göra det. Det "fångade" murbruket var verkligen "flerpipigt" och avfyrade 16 raketminor. Hans eldkraft flera gånger effektivare än murbruket, som var i tjänst med den fascistiska armén. Hitlers kommando beslutade att skapa ett likvärdigt vapen.

Tyskarna insåg inte omedelbart att det sovjetiska mortelet de erövrade verkligen var unikt fenomen, öppnar en ny sida i utvecklingen av artilleri, eran av flera raketsystem (MLRS).

Vi måste hylla dess skapare - forskare, ingenjörer, tekniker och arbetare vid Moskvas reaktiva forskningsinstitut (RNII) och relaterade företag: V. Aborenkov, V. Artemiev, V. Bessonov, V. Galkovsky, I. Gvai, I. Kleimenov, A. Kostikov, G. Langemak, V. Luzhin, A. Tikhomirov, L. Schwartz, D. Shitov.

Den största skillnaden mellan BM-13 och liknande tyska vapen var ett ovanligt djärvt och oväntat koncept: granatkastare kunde på ett tillförlitligt sätt träffa alla mål på ett givet torg med relativt felaktiga raketdrivna minor. Detta uppnåddes just på grund av brandens salvokaraktär, eftersom varje punkt i det skalade området nödvändigtvis föll in i det drabbade området av ett av skalen. Tyska designers, som insåg de sovjetiska ingenjörernas briljanta "know-how", bestämde sig för att reproducera, om inte i form av en kopia, sedan med hjälp av de viktigaste tekniska idéerna.

Det var i princip möjligt att kopiera Katyusha som ett stridsfordon. Oöverstigliga svårigheter började när man försökte designa, utveckla och etablera massproduktion av liknande raketer. Det visade sig att tyskt krut inte kan brinna i kammaren på en raketmotor lika stabilt och stadigt som sovjetiska. Analoger designade av tyskarna sovjetisk ammunition betedde sig oförutsägbart: antingen sänkte sig långsamt från styrningarna för att omedelbart falla till marken, eller började flyga i rasande fart och exploderade i luften av en överdriven tryckökning inne i kammaren. Endast ett fåtal enheter nådde målet.

Poängen visade sig vara att för effektiva nitroglycerinpulver, som användes i Katyusha-skal, uppnådde våra kemister en spridning av värdena för den så kallade värmen från explosiv omvandling inte högre än 40 konventionella enheter, och ju mindre spridningen var. , desto stabilare bränner krutet. Liknande tyskt krut hade en spridning av denna parameter även i en sats över 100 enheter. Detta ledde till instabil drift av raketmotorer.

Tyskarna visste inte att ammunition till Katyusha var frukten av mer än ett decenniums verksamhet av RNII och flera stora sovjetiska forskarlag, som inkluderade de bästa sovjetiska pulverfabrikerna, framstående sovjetiska kemister A. Bakaev, D. Galperin, V. Karkina, G. Konovalova, B Pashkov, A. Sporius, B. Fomin, F. Khritinin och många andra. De utvecklade inte bara de mest komplexa recepten för raketpulver, utan hittade också enkla och effektiva sätt deras mass-, kontinuerliga och billiga produktion.

I en tid då produktionen av Guards raketgevär och granater till dem vecklades ut i en aldrig tidigare skådad takt vid sovjetiska fabriker enligt färdiga ritningar och bokstavligen dagligen ökade, behövde tyskarna bara bedriva forskning och designarbete enligt MLRS. Men historien gav dem inte tid till det.

Artikeln är baserad på materialet i boken Nepomniachtchi N.N. "100 stora hemligheter från andra världskriget", M., "Veche", 2010, sid. 152-157.

Katyusha - segervapen

Historien om skapandet av Katyusha går tillbaka till pre-Petrine-tiden. I Ryssland dök de första raketerna upp på 1400-talet. I slutet av 1500-talet var enheten, metoder för tillverkning och stridsanvändning av missiler välkända i Ryssland. Detta bevisas övertygande av "Chartan för militär, kanon och andra frågor som rör militärvetenskap", skriven 1607-1621 av Onisim Mikhailov. Sedan 1680 fanns det redan ett speciellt raketinstitut i Ryssland. På 1800-talet skapades missiler utformade för att förstöra fiendens arbetskraft och materiel av generalmajor Alexander Dmitrievich Zasyadko. Zasyadko började arbeta med att skapa raketer 1815 på eget initiativ på egen bekostnad. År 1817 lyckades han skapa en högexplosiv och brandfarlig stridsraket på basis av en lysande raket.
I slutet av augusti 1828 anlände en vaktkår från S:t Petersburg under den belägrade turkiska fästningen Varna. Tillsammans med kåren anlände det första ryska missilkompaniet under befäl av överstelöjtnant V. M. Vnukov. Företaget bildades på initiativ av generalmajor Zasyadko. Raketkompaniet fick sitt första elddop nära Varna den 31 augusti 1828 under attacken av den turkiska redutten, belägen vid havet söder om Varna. Kärnorna och bomberna från fält- och fartygsvapen, såväl som raketexplosioner, tvingade försvararna av skansen att ta sin tillflykt i hål som gjorts i vallgraven. Därför, när jägarna (frivilliga) från Simbirsk-regementet rusade till skansen, hade turkarna inte tid att ta sina platser och ge effektivt motstånd till angriparna.

Den 5 mars 1850 utsågs överste Konstantin Ivanovich Konstantinov, den oäkta sonen till storhertig Konstantin Pavlovich från ett förhållande med skådespelerskan Clara Anna Laurens, till befälhavare för Rocket Institute. Under hans mandatperiod i denna position antogs 2-, 2,5- och 4-tumsmissiler av Konstantinov-systemet av den ryska armén. Vikten av stridsmissiler berodde på typen av stridsspets och kännetecknades av följande data: en 2-tums raket vägde från 2,9 till 5 kg; 2,5 tum - från 6 till 14 kg och 4 tum - från 18,4 till 32 kg.

Skjutområdena för missiler från Konstantinov-systemet, skapade av honom 1850-1853, var mycket betydelsefulla för den tiden. Så, en 4-tums raket utrustad med 10-pund (4 095 kg) granater hade en maximal skjuträckvidd på 4150 m, och en 4-tums brandraket - 4260 m, medan en kvarts-punds berg enhörning mod. 1838 hade en maximal skjuträckvidd på endast 1810 meter. Konstantinovs dröm var att skapa en luftraketgevär som avfyrade raketer från en ballong. Experimenten som genomfördes bevisade det stora utbudet av missiler som avfyrades från en förankrad ballong. Det var dock inte möjligt att uppnå acceptabel noggrannhet.
Efter K. I. Konstantinovs död 1871 föll raketaffärer i den ryska armén i förfall. Stridsmissiler användes ibland och i små mängder i det rysk-turkiska kriget 1877-1878. Mer framgångsrikt användes raketer vid erövringen Centralasien på 70- och 80-talet av XIX-talet. De spelade en avgörande roll i fångsten av Tasjkent. PÅ förra gången Konstantinovs raketer användes i Turkestan på 90-talet av XIX-talet. Och 1898 drogs stridsmissiler officiellt tillbaka från tjänst med den ryska armén.
En ny impuls till utvecklingen av raketvapen gavs under första världskriget: 1916 skapade professor Ivan Platonovich Grave gelatinpulver, efter att ha förbättrat den franska uppfinnaren Paul Viels rökfria pulver. 1921 började utvecklarna N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev från det gasdynamiska laboratoriet utveckla raketer baserade på detta krut.

Till en början hade det gasdynamiska laboratoriet, där raketvapen skapades, fler svårigheter och misslyckanden än framgångar. Men entusiaster - ingenjörer N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev och sedan G. E. Langemak och B. S. Petropavlovsky förbättrade envist sin "skapelse", och trodde fast på fallets framgång. Omfattande teoretiska utvecklingar och otaliga experiment krävdes, vilket så småningom ledde till skapandet i slutet av 1927 av 82 mm fragmenteringsraketen med pulvermotor, och efter den den kraftigare 132 mm kalibern. Testskjutning som utfördes nära Leningrad i mars 1928 var uppmuntrande - räckvidden var redan 5-6 km, även om spridningen fortfarande var stor. Under många år var det inte möjligt att avsevärt minska det: det ursprungliga konceptet innebar en projektil med fjäderdräkt som inte gick utöver sin kaliber. När allt kommer omkring fungerade ett rör som en guide för honom - enkel, lätt, bekväm för installation.

1933 föreslog ingenjören I. T. Kleimenov att göra en mer utvecklad fjäderdräkt, mer än dubbelt så stor som projektilens kaliber i dess omfattning. Brandnoggrannheten ökade och flygräckvidden ökade också, men nya öppna - i synnerhet räls - styrningar för granater måste designas. Och återigen år av experiment, sökningar...
År 1938 hade de största svårigheterna med att skapa mobilt raketartilleri övervunnits. Anställda vid Moskva RNII Yu. A. Pobedonostsev, F. N. Poida, L. E. Schwartz och andra utvecklade 82-mm fragmentering, högexplosiv fragmentering och termitskal (PC) med en fast drivmedelsmotor (pulver), som lanserades av en fjärrstyrd elektrisk säkring.

Elddopet RS-82, monterad på stridsflygplan I-16 och I-153, ägde rum den 20 augusti 1939 vid Khalkhin Gol-floden. Detaljer om denna händelse beskrivs här.

Samtidigt, för att skjuta mot markmål, föreslog designerna flera alternativ för mobila flerskottsraketuppskjutare (efter område). Ingenjörer V. N. Galkovsky, I. I. Gvai, A. P. Pavlenko, A. S. Popov deltog i deras skapelse under ledning av A. G. Kostikov.
Installationen bestod av åtta öppna styrskenor sammankopplade till en enda helhet med rörformiga svetsade balkar. 16 132 mm raketprojektiler som vägde 42,5 kg vardera fixerades med hjälp av T-formade stift på toppen och botten av styrningarna i par. Designen gav möjligheten att ändra höjdvinkeln och vända i azimut. Siktning mot målet utfördes genom siktet genom att vrida handtagen på lyft- och vridmekanismerna. Installationen monterades på chassit av en ZiS-5-lastbil, och i den första versionen var relativt korta styrningar placerade över maskinen som tog emot vanligt namn MU-1 (mekaniserad installation). Detta beslut misslyckades - vid avfyrning svajade bilen, vilket avsevärt minskade stridens noggrannhet.

M-13 granater, innehållande 4,9 kg sprängämne vardera, gav en radie av kontinuerlig förstörelse av fragment på 8-10 meter (när säkringen var inställd på "O" - fragmentering) och en faktisk förstörelse på 25-30 meter. I jorden med medelhårdhet, när säkringen var inställd på "3" (retardation), skapades en tratt med en diameter på 2-2,5 meter och ett djup på 0,8-1 meter.
I september 1939 skapades det reaktiva systemet MU-2 på en treaxlig ZIS-6-lastbil mer lämpad för detta ändamål. Bilen var en terränglastbil med dubbla däcksbakaxlar. Dess längd med 4980 mm hjulbas var 6600 mm, och bredden var 2235 mm. Samma in-line sexcylindriga vattenkylda förgasarmotor installerades på bilen, som också installerades på ZiS-5. Dess cylinderdiameter var 101,6 mm och kolvslaget var 114,3 mm. Sålunda var dess arbetsvolym lika med 5560 kubikcentimeter, så att volymen som anges i de flesta källor är 5555 kubikmeter. cm är resultatet av någons misstag, som sedan upprepas av många seriösa publikationer. Vid 2300 rpm utvecklade motorn, som hade ett 4,6-faldigt kompressionsförhållande, bra 73-hästkrafter för den tiden, men på grund av den tunga belastningen maxhastighet begränsad till 55 kilometer i timmen.

I denna version installerades långsträckta skenor längs bilen, vars baksida dessutom hängdes på domkrafter innan avfyrningen. Vikten av fordonet med en besättning (5-7 personer) och full ammunition var 8,33 ton, skjutområdet nådde 8470 m. ämnen. Den treaxlade ZIS-6 försåg MU-2 med ganska tillfredsställande rörlighet på marken, vilket gjorde att den snabbt kunde göra en marschmanöver och ändra positioner. Och att flytta bilen från färdposition i strid räckte 2-3 minuter. Men samtidigt fick installationen en annan nackdel - omöjligheten av direkt eld och, som ett resultat, ett stort dödutrymme. Ändå lärde sig våra skyttar senare hur man övervinner det och började till och med använda Katyushs mot stridsvagnar.
Den 25 december 1939 godkände Röda arméns artilleridirektorat 132 mm M-13-raketprojektilen och utskjutningsrampen, som fick namnet BM-13. NII-Z fick en order på tillverkning av fem sådana installationer och ett parti raketer för militära tester. Dessutom artilleriet Marin beställde även en bärraket BM-13 för dagen den testades i kustförsvarssystemet. Under sommaren och hösten 1940 tillverkade NII-3 sex BM-13 bärraketer. Hösten samma år stod BM-13-raketerna och ett parti M-13-granater klara för testning.

Den 17 juni 1941, på en träningsplats nära Moskva, under inspektionen av prover av nya vapen från Röda armén, gjordes salvouppskjutningar från BM-13 stridsfordon. Folkets försvarskommissarie marskalk Sovjetunionen Timosjenko, folkkommissarien för krigsmateriel Ustinov och chefen för generalstabens general för armén Zjukov, som var närvarande vid testerna, berömde det nya vapnet. Två förbereddes för showen. prototyp stridsfordon BM-13. En av dem var laddad med högexplosiva fragmenteringsraketer, och den andra - med belysningsraketer. Volleyuppskjutningar av raketer med hög fragmentering gjordes. Alla mål i området där granaten föll träffades, allt som kunde brinna på denna del av artillerirutten brann. Deltagarna i skjutningarna uppskattade mycket de nya missilvapnen. Omedelbart vid skjutplatsen uttrycktes en åsikt om behovet av ett tidigast antagande av den första inhemska installationen av MLRS.
Den 21 juni 1941, bokstavligen några timmar före krigets början, efter att ha undersökt prover av raketvapen, beslutade Josef Vissarionovich Stalin att sätta in serieproduktion missiler M-13 och launcher BM-13 och början av bildandet av missil militära enheter. På grund av hotet om ett förestående krig togs detta beslut, trots att BM-13-raketten ännu inte hade klarat militära tester och inte hade utarbetats till ett stadium som skulle tillåta massindustriell produktion.

Den 2 juli 1941 begav sig det första experimentella raketartilleribatteriet i Röda armén under befäl av kapten Flerov från Moskva till västfronten. Den 4 juli blev batteriet en del av den 20:e armén, vars trupper ockuperade försvaret längs Dnepr nära staden Orsha.

I de flesta böcker om kriget - både vetenskapliga och konstnärliga - heter onsdagen den 16 juli 1941 dagen för den första användningen av Katyusha. Den dagen slog ett batteri under befäl av kapten Flerov en träff på Orshas järnvägsstation, som precis hade ockuperats av fienden, och förstörde tågen som hade samlats på den.
Men i själva verket användes Flerov-batteriet först vid fronten två dagar tidigare: den 14 juli 1941 avfyrades tre salvor mot staden Rudnya, Smolensk-regionen. Denna stad med en befolkning på endast 9 tusen människor ligger på Vitebsk Upland vid Malaya Berezina-floden, 68 km från Smolensk, vid gränsen mellan Ryssland och Vitryssland. Den dagen intog tyskarna Rudnya och ett stort antal militär utrustning. I detta ögonblick på en hög brant västra stranden Malaya Berezina och kapten Ivan Andreevich Flerovs batteri dök upp. Från en för fienden oväntad västlig riktning slog hon till på marknadstorget. Så snart ljudet av den sista salvan upphörde, sjöng en av skyttarna vid namn Kashirin högt låten "Katyusha", populär under dessa år, skriven 1938 av Matvey Blanter till Mikhail Isakovskys ord. Två dagar senare, den 16 juli, klockan 15:15, slog Flerovs batteri till vid Orsha-stationen, och en och en halv timme senare, vid den tyska korsningen över Orshitsa. Den dagen utstationerades signalsergeant Andrey Sapronov till Flerovs batteri, som stod för kommunikationen mellan batteriet och kommandot. Så snart sergeanten hörde om hur Katyusha gick till den höga, branta stranden, kom han omedelbart ihåg hur raketuppskjutare precis hade tagit sig in i samma höga och branta strand, och rapporterade till högkvarteret för den 217:e separata kommunikationsbataljonen 144:e infanteridivisionen. den 20:e armén om utförandet av ett stridsuppdrag av Flerov, sa signalmannen Sapronov: "Katyusha sjöng alldeles utmärkt."

Den 2 augusti 1941 rapporterade västfrontens artillerichef, generalmajor I.P. Kramar: "Enligt uttalanden från befälhavarna för gevärsenheterna och observationer från artillerister orsakar överraskningen av en så massiv eld stora förluster på fienden och har så stark inverkan på moralen att fiendens förband flyr i panik. Det noterades också där att fienden flydde inte bara från områden som beskjuts av nya vapen, utan också från närliggande belägna på ett avstånd av 1-1,5 km från beskjutningszonen.
Och här är hur fienderna berättade om Katyusha: "Efter salvan av Stalins orgel från vårt sällskap på 120 personer," sa den tyske överkorpralen Hart under förhör, "förblev 12 vid liv. Av 12 staffli maskingevär Endast en förblev intakt, och även det utan vagn, och inte en enda av de fem tunga mortlarna.
Debuten av jetvapen, häpnadsväckande för fienden, fick vår industri att påskynda serieproduktionen av en ny mortel. Men för "Katyusha" var det först inte tillräckligt självgående chassi- transportörer för jetinstallationer. De försökte återställa produktionen av ZIS-6 vid Ulyanovsk Automobile Plant, där Moskva ZIS evakuerades i oktober 1941, men bristen på specialiserad utrustning för tillverkning av maskaxlar tillät inte detta att göras. I oktober 1941 togs T-60-tanken i drift med BM-8-24-installationen monterad i stället för tornet. Hon var beväpnad med RS-82-raketer.
I september 1941 - februari 1942 utvecklade NII-3 en ny modifiering av 82 mm M-8-projektilen, som hade samma räckvidd (ca 5000 m), men nästan dubbelt så mycket explosiv (581 g) jämfört med flygprojektil ( 375 g).
I slutet av kriget antogs 82 mm M-8-projektilen med ett TS-34 ballistiskt index och en skjuträckvidd på 5,5 km.
I de första modifieringarna av M-8-raketprojektilen användes en raketladdning, gjord av nitroglycerinkrut av ballistisk typ N. Laddningen bestod av sju cylindriska stycken med en ytterdiameter på 24 mm och en kanaldiameter på 6 mm. Laddningens längd var 230 mm, och vikten var 1040 g.
För att öka projektilens räckvidd ökades motorns raketkammare till 290 mm, och efter att ha testat ett antal laddningsdesignalternativ, utarbetade specialisterna på OTB för anläggning nr 98 en laddning av NM-2 krut, som bestod av fem pjäser med en ytterdiameter på 26,6 mm, en kanaldiameter på 6 mm och 287 mm lång. Laddningens vikt var 1180 g. Med användningen av denna laddning ökade projektilens räckvidd till 5,5 km. Radien för kontinuerlig förstörelse av fragment av M-8 (TC-34) projektilen var 3-4 m, och radien för den faktiska förstörelsen av fragment var 12-15 meter.

Raketgevär var också utrustade med STZ-5 bandtraktorer, Ford-Marmont, International Jimsey och Austin terrängfordon som tagits emot under Lend-Lease. Men det största antalet Katyushor var monterade på fyrhjulsdrivna treaxlade Studebaker-bilar. 1943 sattes M-13-skal med en svetsad kropp, med ett ballistiskt index TS-39, i produktion. Skalen hade en GVMZ-säkring. NM-4 krut användes som bränsle.
Huvudorsaken till den låga noggrannheten hos missiler av typen M-13 (TS-13) var excentriciteten för jetmotorns dragkraft, det vill säga förskjutningen av dragkraftsvektorn från raketens axel på grund av den ojämna förbränning av krut i pjäser. Detta fenomen elimineras enkelt genom att rotera raketen. I det här fallet kommer drivkraftens momentum alltid att sammanfalla med raketens axel. Rotationen som ges till en fjäderraket för att förbättra noggrannheten kallas vevning. Vevraketer ska inte förväxlas med turbojetraketer. Vevhastigheten för de befjädrade missilerna var flera tiotal, i extremfallet hundratals varv per minut, vilket inte räcker för att stabilisera projektilen genom rotation (dettare sker rotationen i den aktiva delen av flygningen medan motorn är igång och slutar sedan). Vinkelhastigheten för turbojetprojektiler utan fjäderdräkt är flera tusen varv per minut, vilket skapar en gyroskopisk effekt och följaktligen mer Hög precision träffar än fjäderbeklädda projektiler, både icke-roterande och vevande. I båda typerna av projektiler sker rotation på grund av utflödet av pulvergaser från huvudmotorn genom små (flera millimeter i diameter) munstycken riktade i en vinkel mot projektilens axel.

Vi kallade raketer med rotation på grund av energin från pulvergaser UK - förbättrad noggrannhet, till exempel M-13UK och M-31UK.
M-13UK-projektilen skilde sig dock i sin design från M-13-projektilen genom att det fanns 12 tangentiella hål på den främre centreringsförtjockningen genom vilka en del av pulvergaserna strömmade. Hålen borras så att pulvergaserna, som rinner ut ur dem, skapar ett vridmoment. M-13UK-1-skalen skilde sig från M-13UK-skalen i enheten med stabilisatorer. I synnerhet var M-13UK-1 stabilisatorer gjorda av stålplåt.
Sedan 1944 började nya, kraftfullare BM-31-12-installationer med 12 M-30 och M-31 gruvor av 301 mm kaliber, vägande 91,5 kg vardera (skjutområde - upp till 4325 m) produceras på basis av Studebakers. För att öka noggrannheten i elden skapades och bemästrades M-13UK- och M-31UK-projektilerna med förbättrad noggrannhet under flygning.
Projektilerna avfyrades från rörformade styrningar av bikaketyp. Överföringstiden till stridsposition var 10 minuter. När en 301 mm projektil innehållande 28,5 kg sprängämnen sprack bildades en tratt på 2,5 m djup och 7-8 m i diameter.Totalt tillverkades 1184 BM-31-12 fordon under krigsåren.

Andelen raketartilleri på fronterna av det stora fosterländska kriget ökade ständigt. Om det i november 1941 bildades 45 Katyusha-divisioner, så fanns det redan den 1 januari 1942 87 av dem, i oktober 1942 - 350 och i början av 1945 - 519. Vid slutet av kriget fanns det 7 divisioner i Röda armén, 40 separata brigader, 105 regementen och 40 separata divisioner av vaktmortlar. Inte en enda större artilleriförberedelse ägde rum utan Katyushas.