Helikoptrar håller på att bli den främsta anfallsstyrkan i Syrien. Elddop: vilka ryska vapen användes först i Syrien Guidade projektiler "Krasnopol"

Ryska Mi-28 nära Palmyra

Den syriska erfarenheten av användningen av militärhelikoptrar gjorde det möjligt att hitta och utarbeta nya taktiker för att övervinna luftförsvarssystem, säger generalmajor Oleg Chesnokov, chef för stridsträning för arméflyget för de ryska flygstyrkorna.

"Särdragen i användningen av arméflyg i alla lokala konflikter, inklusive nu i Syrien, analyseras noggrant. Styrkor och svagheter avslöjas både i utbildningen av flygbesättningen och i driften av flygutrustning, beroende på uppgifternas geografi och situationens särdrag. Ny taktik har hittats och utarbetats för att övervinna fiendens luftförsvarssystem och lösa elduppdrag”, sa han.

Chesnokov tillade att på grundval av denna analys utvecklas rekommendationer vid Center for Combat Use of Army Aviation i Torzhok, som skickas till trupperna och "tas i beaktande i samband med ytterligare planerad stridsträning", RIA Novosti rapporterar.

Dessutom sa han att den senaste modifieringen av Mi-28UB "Night Hunter"-helikoptrarna kommer att börja komma in i de ryska trupperna 2017.

"För närvarande har prototyper av Mi-28UB dubbelkontrollhelikopter klarat statliga tester med positiva resultat," sa Chesnokov.

Han förklarade att Mi-28UB först kommer att gå till det 344:e centret för stridsanvändning och omskolning av arméflygpersonal i Torzhok, och sedan kommer de att gå till flygenheterna i frontlinjen av flygstyrkorna.

"Erfarenheterna av att driva Mi-28N-helikoptrar har visat behovet av att producera den här typen av helikoptrar med dubbel kontroll, och nu har piloterna och lärarna på Torzhok Center redan omskolats för denna modifiering," tillade generalmajoren. Mi-28N "Night Hunter" (exportversion - Mi-28NE) är en attackhelikopter designad för att söka efter och förstöra stridsvagnar, bepansrade och obepansrade fordon, såväl som fientligt infanteri på slagfältet och låghastighetsflygmål.

Chesnokov sa också att ryska helikoptrar hade skapat ett flygande laboratorium - en demonstration av en lovande höghastighetshelikopter. Huvudsaken i designen av PSV-flyglaboratoriet är huvudrotorbladen. Nya konstruktiva lösningar under deras skapande gör det möjligt att öka den maximala hastigheten för Mi-28-helikoptern med 13%, för Mi-35-helikoptrar - med 30%.

Flygtester pågår för närvarande, där ett mellanresultat har erhållits - "en horisontell flyghastighet på 360 km / h har uppnåtts i kombination med en låg nivå av vibrationer och belastningar på strukturen i det flygande laboratoriet," noterade Chesnokov.

"Hastigheten för PSV jämfört med kända modeller av attackhelikoptrar kommer att ökas med 1,5 gånger till 400-500 km/h", påminde han sig.

Mer än 50 nya helikoptrar, inklusive Ka-52 "Alligator", Mi-28N "Night Hunter", Mi-35, Mi-8AMTSh "Terminator", Mi-26, Ansat-U, kom från tillverkningsanläggningar i den del av arméflyg under de tre första kvartalen i år. Mer än 10 enheter utrustning kommer att levereras innan årets slut, rapporterar TASS.

"Alla evenemang som planeras för året, inklusive övningar av arméflygenheter på olika nivåer, flygstöd för interspecifika övningar, deltagande i internationella övningar och arméspel, bemästra de senaste inkommande flygplansmodellerna, förbättra flygfärdigheter av personal, utbildning av unga piloter , genomfördes med mycket goda resultat”, sa han.

Förra veckan sa försvarsminister Sergei Shoigu att operationen i Syrien avslöjade ett antal design- och produktionsbrister hos rysk militär utrustning.

I mitten av juli instruerade chefen för de ryska väpnade styrkornas generalstab, arméns general Valery Gerasimov, att eliminera bristerna i rysk militär utrustning och vapen som identifierades under operationen i Syrien i slutet av året.

Den 14 april, under en direkt linje, medgav Putin att under operationen av de ryska flygstyrkorna i Syrien avslöjades många brister i inhemsk militär utrustning, men i allmänhet visade den sig lysande, varför efterfrågan på ryska vapen utomlands har kraftigt ökade.

Den 11 maj sa presidentens talesman Dmitry Peskov att det huvudsakliga problemet som identifierats i den ryska försvarsmakten under operationen i Syrien var driften av utrustning, denna erfarenhet analyseras för ytterligare förbättring.

Den 12 maj rapporterade Andrey Shibitov, biträdande generaldirektör för ryska helikoptrar för produktion och innovation, att anläggningen samordnade med försvarsministeriet ett program för modernisering av stridshelikoptrar baserat på erfarenheterna från deras verksamhet i Syrien.

"Military Acceptance" fortsätter serien av program om vår militärs arbete i Syrien. Den här gången är programmets hjältar helikopterpiloter. De är inblandade i sök- och räddningsoperationer, de täcker de närmaste inflygningarna till vår Khmeimim militärbas från luften, de utför många andra uppgifter, riskerar sina liv, testar sig själva och sin militära utrustning för styrka. Om vem och hur himlen är erövrat idag detta avlägsna östliga land, vars blad vars helikoptrar skär lager av varm syrisk luft, och hur ryska helikopterofficerare lever och tjänstgör under dessa svåra förhållanden, kommer att berätta Hjälp kommer från himlen De bästa piloterna, navigatörerna och flygteknikerna i Ryssland, av vilka många upprepade gånger har deltagit i luftdelen av paraden på Röda torget i Moskva, utför idag verkliga stridsuppdrag här i Syrien. Således är en grupp av sök- och räddningsfallskärmstjänst från Khmeimim-flygbasen redo att flyga till hjälp av våra piloter som när som helst har problem i regionen. Räkningen går inte i minuter - i sekunder: besättningen på sök- och räddningstjänsten är den första som rusar till helikopterns styrelse, följt av räddare, en läkare och personal från brandskyddsgruppen. Helikoptern, som ska flyga in i ett farligt område, är skyddad som en flygande fästning: pilot-navigatören och besättningschefen har pansar på blåsorna och pansarplåtar bakom ryggen. Dessutom flyger besättningen i kroppsskydd, och alla i bilen, inklusive läkare, är beväpnade.
När det gäller räddningen av besättningen på överstelöjtnant Oleg Peshkov flög exakt samma helikopter till området där larmet kom ifrån. I det ögonblicket visste ingen att i området där våra piloter skulle genomsökas skulle terroristerna gå i bakhåll... Nu är det klart varför gruppen flyger ut för att söka, fullt utrustade och beväpnade.
I Syrien sker alla rotorflygningar på minsta höjd. Detta är nödvändigt för att inte hamna under elden från fiendens MANPADS. Förresten, i våra helikoptrar finns en funktion som gör att maskinen inte går ner genom att slå på den under det inmatade märket. Våra helikopterpiloter kämpar också i Syrien på extremt låga höjder. I en av bosättningarna kunde de syriska regeringsstyrkorna inte driva ut terroristerna, varefter de begärde flygstöd. Attack Mi-24 från den ryska gruppen kom nära marken och avfyrade missiler. Stormningen av byn var en avgjord sak.
Bekämpa "karusell"– Den kan sväva upp nästan vertikalt, sedan vända sig om, sväva och falla ner som en blixt. Piloternas arbete är smycken: längst ner i denna "karusell" flyger helikoptern på fem meters höjd med en hastighet av 200 km/h. Piloternas virtuosa arbete manifesteras inte bara i behärskning av konstflyg. Till exempel, i Syrien, utan någon träning, måste du flyga på natten i mer än en timme genom okänt territorium och vara vid målet med en noggrannhet på fem sekunder. Som flygarna själva noterar är sådan noggrannhet nödvändig för samordningen av åtgärder med markdelen av operationen: en försening kan resultera i mänskliga offer.
En annan viktig uppgift för helikopterpiloter i Syrien är eskort. Det är attackhelikoptrar som ger skydd åt ryska militära transportflygplan som använder flygfältet Khmeimim. Layered försvar: på låg höjd ansvarar helikoptrar för det, på hög höjd Su-30SM och Su-35 jaktplan. Enligt navigatören för Mi-28N-helikoptern är de i luften på ett avstånd av cirka 50-200 m från den eskorterade sidan av VTA och täcker den på glidbanan under landning eller start. Uppgiften är att identifiera källan till brandpåverkan för att lokalisera och förstöra den.
På jorden, i himlen, på havet En annan sak är räddning till sjöss. Utöver de obligatoriska handeldvapenen i stridsförhållanden inkluderar piloternas utrustning en snabbblåsande båt. Det ger piloten i trubbel möjlighet att vara på vattenytan. Piloten lägger märke till en räddningshelikopter och tänder en rökbomb av orange rök. För besättningen på räddningshelikoptern är det viktigaste att lägga märke till denna signal, men det svåraste är att hålla bilen på plats samtidigt som man lyfter offret. Enligt Alexander, befälhavaren för helikopterskvadronen för det kombinerade flygregementet på Khmeimim-flygbasen, tillåter havsytan inte "att ta en titt", det finns inga "bindande" landmärken här. Riktningen hålls enligt kurssystemet, höjden - enligt radiohöjdmätaren. Navigatorn och flygingenjören fungerar i detta ögonblick som skyttar.
Det är värt att notera att övningar för flygräddare genomförs systematiskt i Syrien. Dessutom genomgår alla helikopterpiloter, innan de går in i stridsområdet, en speciell träningskurs vid 344th Army Aviation Combat Training and Retraining Center i Torzhok. Enligt chefen för centrum, överste Andrey Popov, avslöjade resultaten av arbetet i Syrien nya tekniker, nya taktiska drag. Allt detta förs till flygbesättningen under träningsevenemang. Bland sådana nya taktiker, noterar officeren, är användningen av vapen mot markmål med tillgång till mål på resande fot.
När allt kommer omkring kan Mi-28-helikoptern både självständigt söka efter ett mål och sikta på det av en flygskytt. "Nattjägare" (som Mi-28N också kallas) i Syrien används ofta på natten. Starten görs i mörkläggningsläget, piloten arbetar med mörkerseende, Räddningsinsatser kan även utföras nattetid. Sant, bara på jorden. Till sjöss - bara dagtid. Anledningen är densamma - det är svårt för piloten att navigera över havsytan. När det gäller räddningstekniken är den utarbetad in i minsta detalj. En räddare stiger ner från helikoptern, hakar fast en person i trubbel med en sele. När allt kommer omkring kan en pilot som har kraschat skadas eller till och med vara medvetslös. Efter ett par sekunder är båda – både bärgaren och piloten han räddade – i luften, och sedan ombord på helikoptern.

En vecka efter starten av en specialoperation av de ryska flygstyrkorna mot terrorgruppen "Islamiska staten", kom de första bilderna av stridsanvändningen av våra helikoptrar på Internet. I en video som filmades den 7 oktober av militanter gav Mi-24P-helikoptrar från de ryska flygstyrkorna stöd till syriska trupper nära Al-Lataminah. Senare uppmärksammades våra helikopterpiloters arbete i andra sektorer av den syriska fronten. Frågan uppstod omedelbart varför det ryska kommandot bestämde sig för att använda "gamlingarna" från den "tjugofjärde" i Syrien, och inte den nya Mi-35M, Mi-28N eller Ka-52. I den här artikeln ska vi försöka besvara denna fråga genom att överväga olika argument för och emot.

Mi-24P-helikoptern som används av RF Armed Forces i Syrien har testats i stridsoperationer i Afghanistan, Tjetjenien och Sydossetien, därför är den fri från tillväxtsjukdomar hos barn som är inneboende i alla nya maskiner. Sedan Afghanistans tid har helikoptern varit perfekt anpassad till operationer i varma klimat och hög dammighet, vilket är oerhört viktigt i operationsområdet i Mellanöstern. Samma Ka-52 har ännu inte deltagit i stridsoperationer under ökenförhållanden, till skillnad från MI-35 och Mi-28, som är i tjänst med den irakiska armén, så dess första stridstest under så svåra förhållanden kan ha varit förknippat med vissa svårigheter.

Mi-24P är en transport-stridshelikopter, som vid behov kan användas för att evakuera besättningar som skjutits ned av militanta (eller kraschade av tekniska skäl) flygplan. Tyvärr kan denna möjlighet inte uteslutas, så landningskupén för "tjugofyra", som rymmer åtta personer eller fyra bårar, kan mycket väl komma väl till pass. Ka-52 har inget truppfack, och Mi-28N kan endast användas för evakuering som en sista utväg, eftersom dess tekniska fack är inte väl lämpat för transport av människor.

Den största fördelen med Mi-24P framför sina "kollegor" är dess eldkraft. Helikoptern har, förutom GSH-30K dubbelpipig pistol, sex upphängningspunkter för styrda och ostyrda vapen, på vilka antitank-styrda missiler (ATGM), ostyrda flygplansmissiler (NAR), bomber och externa bränsletankar ( PTB) kan placeras. Erfarenheterna av att bekämpa illegala väpnade formationer i Afghanistan och Tjetjenien har visat att helikopterns huvudvapen är NAR, som är mest att föredra att använda mot fiendens arbetskraft, särskilt när den attackerade fienden försöker skingras. Det finns inte så många mål för ATGM, eftersom militanter är inte lika mättade med pansar- och bilfordon som den vanliga armén. Ändå anser vi att styrda missiler måste bäras av en helikopter i mängden flera stycken.

Eftersom ryska bombplan bombar inte bara på kontaktlinjen mellan syriska trupper och ISIS, utan också i den bakre delen av Islamiska staten, om det är nödvändigt att evakuera besättningarna på Su-34, möjligheten att använda externa stridsvagnar på avstängning av helikoptrar kommer att vara mycket användbart. Samtidigt är det fortfarande möjligt att använda hela utbudet av vapen (ATGM, NAR), som kommer att behövas för att förstöra militanter som försöker fånga nedskjutna piloter.

Den optimala beväpningsupphängningen på Mi-24P är förmodligen följande: flera ATGM på två pyloner och NAR-enheter på fyra pyloner. Om det är nödvändigt att arbeta på ett stort avstånd från basen kan upphängningsalternativet vara som följer: ATGM på två pyloner, NAR-enheter på två pyloner, PTB på två pyloner. I något av dessa alternativ är helikoptern kapabel att ge en allvarlig eldpåverkan på fienden.

Tänk nu på dess konkurrenter. Både Mi-35M och Mi-28N har endast 4 respektive upphängningspunkter, deras eldkraft är svagare än på den äldre brodern, och när man arbetar på stort avstånd från basen kommer vapenutbudet också att försvagas på grund av suspension av PTB, lämnar under ATGM eller NAR har bara två pyloner. Ka-52 har sex upphängningspunkter, som Mi-24P, men de styrda missilerna för denna helikopter, enligt vissa rapporter, har ännu inte klarat hela testcykeln. Det förefaller oss som om det skulle vara orimligt att skicka en helikopter till krig, som är berövad förmågan att attackera bepansrade föremål och befästa skjutplatser för militanta med styrda vapen.

Möjligheten att skicka Mi-28N till Syrien kan också påverkas av kraschen i augusti av en av helikoptrarna av denna typ på demonstrationsflyg under Aviadarts-tävlingen. Utan tvekan, fram till slutet av kommissionens arbete med att undersöka denna incident, skulle det vara fel att använda ett fordon i stridszonen som kan ha problem med den materiella delens hälsa.

Naturligtvis har den nya typen av helikoptrar (Mi-28N, Ka-52) förbättrad förmåga att arbeta "på marken" på egen hand utan att tillgripa flygledare, samt en högre chans att undvika en attack med MANPADS, men det verkar som att det ryska försvarsministeriet har beslutat att användningen av ett fordon som beprövats genom åren, som har ett stort antal alternativ med vapenupphängning och stora evakueringsmöjligheter, skulle vara att föredra i denna situation. Med tanke på att det hittills inte har funnits någon speciell frekvens av användning av MANPADS av militanter, kanske det finns en anledning till detta.

Nu ska ryssarna testa Ka-52 i Mellanöstern. Foto av RIA Novosti

Oavsett vad de säger om den ryska militärens tillbakadragande från Syrien, fortsätter de aktiva fientligheter där. Som chefen för den huvudsakliga operativa avdelningen för den ryska federationens generalstaben, generallöjtnant Sergei Rudskoy, sa, "i genomsnitt gör ryska flygplan 20-25 stridsturer dagligen." I grund och botten bombar vår flygning positioner för gäng i det bergiga ökenområdet i Palmyra-regionen, varifrån en direkt väg öppnar sig till staden Rakka, Islamiska statens outtalade huvudstad (ISIS är en terroristorganisation som är förbjuden i Ryska federationen) . Och det är troligt att de militära stegen i Damaskus för att befria Syriens huvudsakliga territorium från IS-krigare kan upphöra mycket snart, om vissa faktorer inte stör detta.

Inom en snar framtid, på grund av början av regnperioden och dammstormar i regionen, kommer de viktigaste strejkerna för vår flyg inte att falla på flygplan utan på stridshelikoptrar. De är lättare att träffa med handeldvapen och luftvärnsvapen. Men de, om reglerna för luftförsvaret (luftförsvaret) följs, är ett mycket effektivt medel för att stödja det framryckande infanteriet.

"FLYGANDE TANKAR" GÅR I KAMPEN

Media har redan rapporterat att Ka-52 Alligator och Mi-28N Night Hunter attackhelikoptrar nyligen har utplacerats till Syrien. Detta är ett bra tillskott till skvadronen (12 Mi-24, Mi-35 och Mi-8 attackhelikoptrar) som har opererat i Syrien sedan operationens början. Våra senaste helikoptrar kan fungera effektivt både dag och natt. Och här är naturligtvis inte bara deras prestationsegenskaper viktiga, utan också flygfärdigheterna hos besättningarna som driver dem. Till skillnad från amerikanerna är våra helikopterpiloter lärda att operera under förhållanden med begränsad nattsikt. Och det finns ingen i världen som är lika med dem i flygfärdigheter. Tydligen är det ingen slump att det är den ryska helikopterflyggruppen som oftast bjuds in till FN:s fredsbevarande uppdrag.

Nu i Syrien, för att stödja stridsoperationer, kommer våra helikoptrar att designas för att förstöra stridsvagnar, pansarvagnar, infanteristridsfordon och andra pansarfordon och fiendens manskap dag och natt. Förresten, de senaste roterande vingfordonen har också ett eget utmärkt skydd mot fiendens eld, för vilket de ibland kallas "flygande stridsvagnar" (se referens på sidan 3). De kommer att arbeta på låga höjder, vilket kommer att öka effektiviteten i markgrupperingen.

"De ryska flygstyrkornas helikoptrar kan bli en riktig mardröm för militanta, eftersom det är omöjligt att undvika deras välriktade anfall. Ta samma Tjetjenien, det var användningen av helikoptrar på natten som gjorde ett viktigt bidrag till nederlaget för banditen under jorden, säger militärexpert generallöjtnant Yuri Netkachev. Men enligt hans åsikt "finns det ett "men" här, kopplat till möjligheten för IS-krigare att få effektiva luftförsvarssystem." Netkachev är säker på att det fortfarande finns hopp om att ”våra luftburna styrkor är tillförlitligt skyddade från möjliga luftvärnsattacker. Dessutom är deras användning planerad under förhållanden med begränsad sikt.

Samtidigt finns det naturligtvis inget behov av att göra ett universalmedel från det ryska flyget. Det är helt klart att den huvudsakliga framgången för attacken mot IS:s positioner beror på den syriska markgruppens agerande. Och i dess sammansättning verkar det ha skett viktiga förändringar. Enligt officiella Damaskus deltar de syriska specialstyrkorna "tigrarna" i attacken mot Palmyra tillsammans med de syriska marinsoldaterna, såväl som avdelningar av den libanesiska Hizbollah, den irakiska paramilitära Liwa Imam Al och Desert Falcons-brigaden. Som det blev känt utplacerades miliser från Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) för att hjälpa dem tillsammans med den afghanska shiitiska milisen Liva Al-Fatemiyun. "Förstärkningar av IRGC och afghanska miliser ska hjälpa regeringsstyrkor i det avgörande anfallet på den antika staden som ligger i öknen", rapporterar den arabiska byrån Almasdar. Detta är en fullständig shiitisk international. Och uppenbarligen kan han spela en avgörande roll för att besegra de fortfarande starka och förrädiska ISIS-enheterna.

Almasdar rapporterar också att VKS-flygplan bombar IS-positioner inte bara i utkanten av Palmyra, utan även andra områden belägna öster om denna antika stad, där "flera viktiga oljefält finns som försett IS med mycket pengar". Det börjar redan bli uppenbart att Assads trupper, i samarbete med milisenheter, libanesiska frivilliga från den libanesiska Hizbollah, försöker befria områden där terrorister utvinner kolväten. Och det är i dessa områden som de, med stöd av rysk luftfart, visar framgång.

Officiella Damaskus rapporterar att "som ett resultat av offensiven i provinsen Deir ez-Zor har arméenheter etablerat full kontroll över nyckelvägen som förbinder Tim- och Mayadins oljefält." Den brittiska kampanjen IHS menar att "det har blivit mycket svårare för jihadister att utvinna inkomster från försäljningen av olja på den svarta marknaden." Enligt företaget sjönk de med 40 % på grund av att betydande kontroll över den syriansk-turkiska gränsen, genom vilken smuggelolja kommer in i Turkiet, har gått förlorad.

S-400 ADMS, T-90 TANKAR, TUNGA FLAMKASTARE "SOLNTSEPEK"

Det bör noteras att framgången för Assads trupper säkerställs inte bara av flygplan och helikoptrar från våra flygstyrkor, utan också av ryska markvapen. Samt militära rådgivare. Som en militärdiplomatisk källa berättade för Interfax, är "omkring tusen ryska soldater" nu kvar i Syrien. Av dessa är mer än hälften militära rådgivare. Ungefär samma data uttrycktes av chefen för Federationsrådets kommitté för försvar och säkerhet Viktor Ozerov. Och chefen för den ryska presidentadministrationen, Sergei Ivanov, svarade på frågan om de ryska S-400 luftvärnsmissilsystemen skulle förbli i regionen, upprepade orden från Vladimir Putin, som betonade att ryska militäranläggningar i Tartus och vid Khmeimims flygfält skulle fungera som tidigare och "bör vara säkert skyddat av land, hav och luft. Dessutom kommer vår militära personal att behöva utföra "en mycket viktig funktion att övervaka vapenvilan och skapa förutsättningar för fredsprocessen."

Frontlinjerapporter rapporterade om framgången med att lansera missilangrepp i området i den södra utkanten av Palmyra med Smerch multiple launch raketsystem (MLRS). Tidigare citerade arabiska medier och sociala nätverk fotofakta och videofilmer av den effektiva användningen av TOS-1A Solntsepek tunga eldkastare som avfyrade termobarisk ammunition mot terrorister som hade bosatt sig i befästa områden. De bränner ut nästan alla tunnlar, kommunikationspassager, skyttegravar och dugouts som byggts upp på de syriska truppernas offensiva väg.

Överste Steve Warren, en representant för den USA-ledda koalitionen, noterade Ryska federationens stridsaktivitet i Palmyra-regionen, vid en briefing i Pentagon nyligen att ryskt artilleri påstås hjälpa syriska trupper i attacker mot IS-militanter. Men så är förstås inte fallet. Enligt den militära experten, generallöjtnant Yuri Netkachev, "Med största sannolikhet levererades MLRS, nya tunga eldkastare, T-90 stridsvagnar och annan utrustning till den syriska armén efter starten av vår operation i SAR, och ryska militära specialister är endast tränar syriska soldater för att fungera korrekt."

Vladimir Putin sa detsamma när han talade förra veckan i Kreml. "Självklart kommer vi att fortsätta att stödja den legitima regeringen i Syrien. Det är komplext. Detta är ekonomiskt bistånd, försörjning av utrustning och vapen, assistans vid utbildning, organisering och samordning av de syriska väpnade styrkorna, detta är underrättelsestöd, personalhjälp vid planering av operationer. Och slutligen är det omedelbart, direkt stöd. Jag menar användningen av en rymdgrupp, attack- och stridsflygplan, säger Putin. Samtidigt noterade han att "de där ryska styrkorna som är kvar i Syrien räcker för att lösa uppgifterna". Även om, enligt honom, "om nödvändigt, är Ryssland bokstavligen på några timmar i stånd att bygga upp sin gruppering i regionen till en storlek som är lämplig för den nuvarande situationen, och använda hela arsenalen av vår kapacitet."

Som ni vet utför rysk militär personal i Syrien redan humanitära uppdrag för att transportera mat och andra förnödenheter till landets provinser för den behövande befolkningen. Platser har redan förberetts för att ta emot sådan last från olika internationella organisationer vid den ryska marinens logistiska stödpunkt i hamnen i Tartus och vid flygbasen Khmeimim. Vilken kontingent som kommer att vara inblandad för dessa ändamål har ännu inte rapporterats. Men med tanke på hur komplexa uppgifterna är, är det sannolikt betydande.

KURDER KOMMER VI INTE ATT GLÖMMA

Observera att Ryssland ger militärtekniskt bistånd inte bara till de syriska trupperna, utan även till de irakiska kurderna. Konsul-rådgivare för det ryska generalkonsulatet i Erbil (irakiska Kurdistan) Yevgeny Arzhantsev sa förra veckan att fem ZU-23-2 luftvärnskanoner och 19 tusen ammunition för dem levererades till Peshmerga (kurdiska milis) enheter med samtycke av Bagdad. Naturligtvis är detta vapen inte alls nytt (installationen antogs av Sovjetunionens väpnade styrkor 1960). Men även den är kapabel att träffa helikoptrar och andra lågtflygande luftmål, inklusive stridsflygplan och drönare. Sådana leveranser tyder på att Moskva förbereder sig för att försvara sina geopolitiska mål även i Irak. Denna hjälp är en tydlig antydan till Ankara om att dess luftbombning av kurdiska positioner i Irak inte kommer att förbli ostraffade. Även om det är troligt att Turkiet som svar på detta också kommer att börja förse den oförsonliga Mujahideen med luftvärnsmissiler för att bekämpa ryska och syriska flygplan.

Det är möjligt att sådana leveranser redan görs i hemlighet, eftersom militanta förra veckan sköt ner ett MiG-21 stridsflygplan från det syriska flygvapnet nära byn Kafer-Nbuda (Hama-provinsen). Ryska federationens försvarsminister hävdar att planet träffades av ett bärbart luftvärnsmissilsystem. Och häromdagen rapporterade syriska medier att i byn Bdama (Latakia-provinsen) för militanterna, "levererade turkarna en last med ammunition, vars grund är pansarvärnsmissiler (PTK)" Tou ". Det är känt att dessa PTK tillverkas av USA, och Ankara köpte dem aktivt på en gång.

Samtidigt uppmärksammar han det faktum att den kraftfulla offensiven från Assads trupper, milisen och IRGC i Palmyra-regionen, såväl som deras attacker mot militanter i provinsen Deir ez-Zor i öster, sammanföll med aktionerna från den irakiska armén för att befria provinsen Anbar (Irak), som avancerar västerut till gränsen till SAR. Dessa är mestadels shiitiska trupper som stöds av Iran, och de får naturligtvis ingen hjälp från USA. Amerikanerna, som stöder sunnimiliser som bekämpar IS, har andra planer på att slåss i Irak och Syrien.

USA SKA BLI NÅGOT IGEN...

Amerikanernas roll för att lösa konflikten i Syrien är förvirrande och obegriplig. Det verkar som att de vill att fred ska upprättas i Syrien, och de samverkar med det ryska centret för försoning av krigförande parter. Men av obegripliga skäl vägrade de att ta fram ett gemensamt avtal om en mekanism för övervakning av vapenvilan. Frånvaron av en sådan mekanism, enligt generallöjtnant Sergei Rudskoy, chef för det operativa huvuddirektoratet för generalstaben för RF Armed Forces, ger terroristerna möjligheten att maskera sig som den moderata oppositionen som har anslutit sig till vapenvilaregimen. Som ett resultat dör civila, och försoningsprocessen stannar upp.

Enligt Rudskoy kommer "militär styrka att användas endast efter att ha mottagit trovärdiga bevis på en systematisk kränkning av de väpnade grupperna av de förpliktelser som påtagits som en del av genomförandet av det gemensamma rysk-amerikanska uttalandet om upphörande av fientligheterna i Syrien den 22 februari, 2016." Han noterade separat att militärt våld inte skulle användas mot de formationer som iakttog vapenvilaregimen, såväl som civilbefolkningen och civila objekt.

Man kan bara gissa varför Washington är så cool när det gäller ryska förslag om att övervaka efterlevnaden av fientligheternas upphörande i SAR. En militärdiplomatisk källa förklarade detta för NVO genom att säga att "Washington är inte alls intresserad av att utsätta sådana grupper till attacker, som enligt USA:s plan ska förstöra Bashar al-Assads makt. Undertecknandet av ett avtal för att övervaka efterlevnaden av vapenvilaregimen, som Moskva insisterar på, kommer att ålägga Förenta staterna just sådana skyldigheter.” Därför kan vi dra slutsatsen att USA:s utrikesminister John Kerrys besök i Moskva, som ägde rum den 23-25 ​​mars, sannolikt inte kommer att lösa de militära motsättningar som har utvecklats mellan Ryssland och USA i Syrien. Amerikanerna verkar vara klart missnöjda med att Assadregimen tack vare Moskvas och Irans hjälp började vinna viktiga segrar över IS-enheter och militanter från andra terrorgrupper.

Därmed är situationen i Syrien fortfarande långt ifrån fullständig eftergift. Men tydligen kommer Damaskus att uppmuntras av Vladimir Putins uttalande att "med hänsyn till vårt stöd och förstärkning av den syriska armén är jag säker på att vi inom en snar framtid kommer att se nya allvarliga framgångar för de patriotiska krafterna i kampen mot terrorismen. " Vid ett möte med chefen för Irans strategiska råd för yttre förbindelser, Ali Khamenei, sade Kamal Kharazi, president Bashar al-Assad att det politiska och militära stödet från vänliga länder, särskilt Iran och Ryssland, aktivt bidragit till att stärka motståndskraften hos syrierna i det krig de utkämpar mot terrorismen för att återuppbygga säkerheten och stabiliteten i landet.

Hjälp "NVO"

Ka-52 "Alligator" (enligt Natos kodifiering, Hokum B) är en rysk attackhelikopter. Maskinen kan träffa bepansrade och obepansrade fordon, arbetskraft och luftmål på slagfältet. Det är en vidareutveckling av Ka-50 "Black Shark"-modellen. Efter att ha behållit hela utbudet av vapen för en ensäteshelikopter (ett mobilt kanonfäste med en 2A42 kanon av 30 mm kaliber och en ammunitionsbelastning på 460 patroner, ostyrda raketer av 80 mm kaliber, luftbomber, kanoncontainrar och andra vapen med en total massa på upp till 2 000 kg), kan Ka-52 dessutom ta emot Shturm-VU ATGM-styrda missiler med ett laserstyrningssystem (LSN), Igla-V luft-till-luft-styrda missiler, samt luft ostyrda missiler till marken. I framtiden är det planerat att använda luft-till-mark-styrda missiler.

Mi-28N "Night Hunter" (enligt NATO-kodifiering, Havoc - "Devastator") är en sovjetisk och rysk attackhelikopter designad för att söka och förstöra stridsvagnar och andra pansarfordon, såväl som låghastighetsflygmål och fiendens arbetskraft, i förhållanden för aktivt brandmotstånd. Beväpningen av Mi-28N består av en 30 mm 2A42 automatisk kanon, den kan också bära både styrda och ostyrda missiler. Helikoptern kan utrustas med luft-till-luft-missiler. Helikoptern har fyra upphängningspunkter. Maskinen kan också utrustas för att installera minfält.

Högste befälhavaren för den ryska väpnade styrkan Vladimir Putin meddelade slutet på den militära operationen i Syrien. Piloter, sappers, läkare, representanter för andra typer och grenar av militären återvände till sina platser för permanent utplacering, till sina släktingar och vänner. Vilka är resultaten av deltagandet av våra väpnade styrkor, i första hand Aerospace Forces, i förstörelsen av banditformationer under de senaste två åren sedan starten av operationen i SAR? Hur visade sig vår flygutrustning i stridsförhållanden?

Minns att uppfyllandet av den internationella plikten av den ryska militären i Syrien utfördes på begäran av president Bashar al-Assad. Några timmar efter att Ryska federationens förbundsråd enhälligt stödde Vladimir Putins vädjan om användningen av de väpnade styrkorna i Syrien, lanserade flygstyrkorna de första missil- och bombattackerna mot markinfrastrukturen hos terroristen "Islamiska staten" (förbjuden i Ryssland).

Grupperingen av vårt flyg vid den tiden var mer än 50 flygplan. Dessa är Su-24M2 frontlinjebombplan - djupt moderniserade fordon utrustade med moderna navigerings- och riktningshjälpmedel som gör att de kan leverera exakta attacker, Su-34 - nya multifunktionella frontlinjens bombplan med moderna sikt- och navigationssystem och vapen ombord, Su-25SM attackflygplan med pansarskyddspilot och motor, som värdigt passerade Afghanistan. Samt Su-30SM multifunktionella jaktplan, Mi-24P och Mi-35M attackhelikoptrar, Mi-8AMTSh transport- och attackhelikoptrar, Mi-17 transporter, spaningsflygplan. Alla dessa maskiner är extremt tillförlitliga, har god interoperabilitet och är designade för optimal användarvänlighet.

Den ryska flyggruppen var stationerad vid Khmeimim-basen (Syriens internationella flygplats uppkallad efter Basil al-Assad), som bevakades av en taktisk bataljonsgrupp från Svartahavsflottans marinkår med förstärkningar och specialstyrkor. Havsskyddet tillhandahölls av marinens fartyg ledda av missilkryssaren Moskva. Mi-24 stridshelikoptrar patrullerade den närmaste omkretsen på låg och extremt låg höjd. Basen är än idag, efter huvudgruppens tillbakadragande, väl skyddad av luftförsvarssystemet och marktrupper.

De huvudsakliga målen för attackerna var terroristpositioner, ledningsposter, fabriker och verkstäder, stora lager av militär utrustning, ammunition, bränsle och smörjmedel, speciella kläder och livsmedel, dolda baser som tidigare var malpåse eller noggrant kamouflerade, omlastning och fästen, bärraketer med kommunikationscentraler, husvagnar med vapen och ammunition, träningsläger, broar och andra anläggningar.

För experter är naturligtvis frågan naturlig: hur skiljer sig de stridsuppdrag som utförs av flygbesättningen i Syrien från dem som var i den afghanska kampanjen? Det korta svaret är: praktiskt taget ingenting. Även om varje regional kampanj alltid har sina egna egenskaper och nyhet. Afghanen har, trots många missräkningar och misstag, blivit den kanske mest framgångsrika och effektiva för det inhemska flygvapnet under de trettio åren efter kriget. Flygare av Su-25 attackflygplan flög så mycket som inga andra stridspiloter i världen har flugit. I striderna med Mujahideen noterades också framgångsrikt långdistansflyg, som utförde specifika stridsuppdrag, till exempel för att förstöra Ahmad Shah Massouds lapis lazuli-fyndighet i Jarm-regionen och ett antal andra.

I Syrien var intensiteten på sortierna mycket högre. I synnerhet under bara en av de sista månaderna av att vara i SAR, under operationen för att besegra IS-gruppen i Deir ez-Zor-regionen, gjordes mer än 1 600 sorteringar, mer än två tusen mål träffades. Dussintals lager med ammunition och militär utrustning, vapen, mat och speciella kläder har förstörts. Sådan intensitet i flygarbetet orsakades av ökningen av bekräftade underrättelseuppgifter om infrastrukturanläggningar, offensiven av terroristgrupper i vissa områden av operationssalen, behovet av att minska stridspotentialen och undergräva militanternas materiella och tekniska bas, att desorganisera sitt kontrollsystem.

Till exempel, i provinserna Idlib, Homs, Hama, Aleppo, Damaskus, Latakia gjorde de ryska flygstyrkorna 71 utflykter under dagen och attackerade 118 mål. En kommandopost och ett stort ammunitionslager förstördes nära Salma, Latakia-provinsen. Attacker gjordes också mot dolda militanta baser som tidigare hade malpåse eller noggrant förklädda, transit- och fästen, kommandoposter. I utkanten av byn Misraba i provinsen Damaskus förstördes en kommandopost med ett kommunikationscenter för terroristgruppen Jaish al-Islam, på grund av vilket militanternas kontrollsystem stördes.

Vi betonar: initialt gjordes cirka 20 sorteringar per dag, men gradvis ökade antalet. Under operationen ändrades också taktiken. Våra piloter gick över till att arbeta ensamma och attackerade flera mål per sortie. Metodiken för deras stridsarbete baserades på data från rymd- och flygspaning, och först efter att ha klargjort all information som mottagits från den syriska arméns högkvarter. Som regel attackerade de från en höjd av mer än fem tusen meter för att undvika att träffas av man-portabla luftvärnsmissilsystem av typen Stinger. Flygplanets sikt- och navigeringsutrustning ombord gjorde det möjligt att säkerställa att terrorister träffade alla markmål med hög noggrannhet.

Tillsammans med detta utförde ryska piloter direkt stöd till de framryckande syriska trupperna, tillfogade stridsangrepp på deras förfrågningar och förhindrade tillförsel av terroristgrupper och påfyllning av deras enheter med människor. Som ett resultat ökade antalet mål som behöver träffas kraftigt, liksom förbrukningen av ammunition. Om tidigare ryska flygplan tog två till fyra högprecisionsammunition eller fyra till sex konventionella, gick de i slutet av operationen på stridsuppdrag med flerlåshållare, vilket gjorde det möjligt att bära kluster av bomber.

Självmordsbombarna hjälpte inte.

Varje flygning föregicks av noggranna förberedelser. Material för objektiv kontroll, UAV-underrättelser, rymdspaningsbilder, information från markunderrättelsetjänsterna i Syrien och Ryssland studerades. Fritt fallbomber och styrda vapen som användes på frontlinjens bomb- och attackflygplan gjorde det möjligt att inte gå in i förstörelsezonen för IS-militanternas MANPADS och därför befinna sig i en säker stridszon.

Den 17 november 2015, för första gången, involverade Ryssland i den syriska operationen strategiska missilbärare Tu-160, Tu-95 MS, samt 12 långdistansbombplan Tu-22M3. Tu-160 och Tu-95MS avfyrade mer än 30 missiler totalt mot ISIS positioner i provinserna Homs, Aleppo och Raqqa. Som ett resultat förstördes 14 anläggningar, inklusive ett träningsläger för IS-krigare, en anläggning för tillverkning av vapen och pansarfordon. Planen arbetade i grupper: en slår, den andra täcker den. För första gången genomförde 12 långdistansbombplan Tu-22M3 och Tu-22M3M ett massivt bombardemang av militär infrastruktur. Strejken genomfördes i grupper om två Tu-22M3-flygplan med 12 OFAB-250-270 vardera. Som ett resultat förstördes terroristbaser och läger i provinserna Raqqa och Deir ez-Zor.

Allt detta tyder på att det huvudsakliga bidraget till genomförandet av den operativa planen för att besegra ISIS tillhandahölls av flygstyrkornas strejkflygplan, som genomförde hundratals sorteringar och tillfogade tusentals missil- och bombanfall. Obemannade flygplan gav ständigt den nödvändiga underrättelseinformationen till de framryckande styrkorna från de syriska och ryska trupperna. Attackhelikoptrarna Ka-52, Mi-28N, Mi-35M, som täckte de framryckande trupperna, gjorde huvudjobbet med att "rensa ogräs" ISIS-avdelningarna från stridsvagnar, pansarfordon och pickuper, vagnar, och därigenom berövade dem eldkraft och rörlighet. Su-34 och Su-24M förstörde pansarfordon, fiendekolonner, befästa områden och kommandoposter, områden med koncentration av banditformationer. Su-35S, Su-30SM, Su-27SM3 stridsflygplan förhindrade "felaktiga anfall" från "partners" från den amerikanska koalitionen som var oroliga för de svartskäggiga männen, täckte våra strejkflygplan och utförde andra uppgifter.

En viktig roll spelades av tillhandahållandet av den ryska gruppen med tillförlitliga, högpresterande, integrerade luftförsvarssystem på flera nivåer från flygstyrkorna, som arbetar i nära anslutning till modern spaningsutrustning, inklusive olika typer av UAV. Utplaceringen av den andra ryska S-400 luftvärnsmissilbataljonen slutfördes nära den syriska staden Masyaf i provinsen Hama, tillsammans med missil- och pistolsystemet Pantsir-S. Placeringen av luftvärnssystemet S-400 var beläget på en kustnära bergskedja och gjorde det möjligt att å ena sidan ge en betydande överblick över divisionens radar och å andra sidan att kompensera för "skuggningen" av radarfältet nära Khmeimim på grund av bergskedjan.

I allmänhet blockerade flygstyrkornas flyggrupp fullständigt IS aktiva fientligheter, täckte tillförlitligt de framryckande syriska och ryska trupperna.

Ingenjörsavdelningar har gjort ett seriöst jobb. Till exempel byggdes övergången till Eufrats östra strand med hjälp av den ryska militären. För detta ändamål satte militär transportflyg utrustning från den nya pontonparken PP-2005 och PMM-2M självgående färjebrofordon till Syrien, så att du snabbt kan korsa floden. En bro med en kapacitet på 8 000 bilar per dag byggdes inom två dagar.

Omedelbart efter att flyganfallet utfördes av militära flygplan från Aerospace Forces, korsade den syriska armén, med stöd av ryska specialstyrkor och rymdstyrkor, en vattenbarriär nära Deir ez-Zor. De avancerade enheterna förskansade sig på flodens östra strand. Denna verkligt historiska händelse kommer säkerligen att inkluderas i läroböckerna för militärkonst.

I ett försök att stoppa offensiven från den syriska armén nära Deir ez-Zor och bryta mot vapenvilan i provinsen Hama, hundratals vältränade Inghimasi (från arabiska. Spricker) - islamisternas specialstyrkor, deras specialoperationer styrkor - kastades in i offensiven med stöd av ISIS pansarfordon. Varje sådan terrorist bär ett självmordsbälte, även om de undergräver sig själva endast i händelse av en helt hopplös situation. Och de riktiga martyrerna får gå vidare. Ingimasis uppgift är att vinna eller falla i strid. Men ingenting hjälpte. Som ett resultat, dussintals lik av militanta, brända och tillfångatagna pansarfordon. Och detta trots att jihadisterna använde instruktörer från USA, amerikansk militärutrustning och hemlig kommunikation från specialtjänster för att förbereda operationen.

Parallellt med uppfyllandet av sin internationella plikt testade ryska "försvarsmän" och piloter de senaste vapnen i stridsarbete vid IS-anläggningar, inklusive de efter modernisering och modifieringar. Behovet av detta uppstod efter den faktiska användningen av prover i en icke-traditionell teater för oss. Ur synvinkeln att tillfoga ISIS och den så kallade oppositionen maximal skada, var användningen av våra kryssningsmissiler (CR) i Syrien, både luft- och sjöbaserade, helt berättigade.

Den senaste ultralånga ALCM Kh-101 (nukleär version-X-102) användes aktivt i Syrien 2015-2016. Under flera serier producerades 48 sådana CD-skivor. Deras främsta transportör vid den tiden var Tu-160. Tu-95 anslöt också senare.

En Tu-95 strategisk bombplan kan bära upp till åtta Kh-101 på en extern sele. Upp till sex av dessa kryssningsmissiler kan placeras i dess interna roterande bärraket. Den 5 juli 2017 avfyrade två Tu-95MSM, åtföljda av en flygning av Su-30SM flerfunktionsjaktplan med en komplett stridsuppsättning luft-till-luft-missiler, fem Kh-101-missiler och träffade fyra ISIS-mål.

Denna erfarenhet är ovärderlig. Även intensiv stridsträning, fylld av övningar och manövrar, kommer aldrig att ersätta verkligt deltagande i lokala konflikter eller begränsade militära operationer.

Förebyggd skada

Det handlar inte bara om rent militära erfarenheter, som är en konsekvens av den rådande internationella situationen och närmast återspeglar den. Som klassikern sa, krig är fortsättningen av politiken med andra, våldsamma medel. Därför är den viktigaste aspekten av den syriska kampanjen vem den fördes mot från början och fortsätter idag.

Om landet, på sidan av den legitima regering som Ryssland kämpar för, kom under kontroll av sunnitiska radikaler (detta är inte bara det "islamiska kalifatet", utan nästan alla "kämpar mot Assads tyranni"). det skulle omedelbart förvandlas till en källa som inte har några analoger i modern historia av terrorism, ojämförligt farligare än Afghanistan under talibanerna. För sunni-radikaler är extern expansion inte bara grunden för en ideologi, utan ett sätt att existera. Och Ryssland skulle bli ett av de viktigaste målen, och omedelbart. Om Moskva inte hade startat den syriska operationen för två år sedan, skulle vi redan kämpa på vårt territorium eller i Rysslands så kallade mjuka underliv. Det vill säga att kampanjen i slutändan gav landet en hög inkomst i form av avvärjda skador.

Infångandet av Raqqa och Deir ez-Zor – slutet på det sunnitiska militära motståndet i Syrien i IS-format betyder inte att det upphörde att existera där. Kalifatet är livskraftigt i närvaro av ett antal faktorer. Den viktigaste är kontrollen av de territorier där denna organisation kan bilda styrande organ, skapa ett skattesystem och en maktapparat, vilket är en garanti för säkerhet för lokala sunniter. Summan av kardemumman är att förse dem med en optimal modell av socioekonomisk autonomi och en statsstruktur baserad på sharia i dess ursprungliga form, i motsats till de halvsekulära monarkierna och pseudorepublikerna som finns i arabvärlden, vars regimer är korrupta. och oförmögen att förse ungdomar med sociala hissar.

Den största skillnaden mellan ISIS och al-Qaida är att man från första början strävade efter ett självförsörjande system för finansiering genom bildandet av en kvasi-stat med kontroll över de viktigaste inkomstkällorna: olja och vattenresurser, bevattningsanläggningar, land- och flodvägar. Al-Qaida har som ni vet alltid levt på finansiella trancher från länderna på den arabiska halvön.

ISIS är en rent nationalistisk formation som använder, men inte praktiserar, ideologin att bygga ett världskalifat för att rekrytera arbetskraft utomlands, utan vilken den inte kan existera i stora områden. Mellan 60 och 70 procent av ISIS och Jabhat al-Nusras personal var utlänningar.

Ett mål - en bomb

Den ryska flyggruppen som skapades i Syrien, bestående endast av moderna och moderniserade utrustningsmodeller utrustade med avancerade vapen och sikt- och navigationssystem, gjorde det möjligt att leverera högprecisionsanfall mot banditformationer i hela SAR utan att gå in i fiendens MANPADS-zon. Den utbredda användningen av spaning och slagsystem baserade på spaning, kontroll och kommunikationskomplex gjorde det möjligt att implementera principen "Ett mål - en missil (bomb)".

Den ryska gruppens överlägsenhet i spaning, elektronisk krigföring, integrerade kommando- och kontrollsystem och förstörelse säkerställde beröringsfritt nederlag för fienden med minimal risk för våra trupper och styrkor.

En jämförande analys av resultaten av de ryska piloternas och flygets agerande i den internationella koalitionen i Syrien visar att de ryska flygstyrkorna, med många gånger färre flygplan, genomförde tre gånger fler sortier och tillfogade fyra gånger fler missil- och bombangrepp.

Den mest uttrycksfulla indikatorn för att utvärdera effektiviteten hos militära piloter är förhållandet mellan antalet sorteringar och antalet stridsförluster. Rent statistiskt är förluster i all stridsanvändning av trupper oundvikliga. Men om vi tänker på vad som hände i denna mening med den ryska flyggruppen i Syrien, så genomfördes under operationen, enligt officiella uppgifter, mer än 28 000 sorteringar och cirka 99 000 attacker mot militanter. Förlusterna uppgick till tre flygplan (Su-24 skjuten ned av en turkisk F-16, kraschade Su-33K och MiG-29K i luftvingen på kryssaren "Admiral Kuznetsov"), fem helikoptrar.

Som jämförelse: under de nio åren av fientligheterna i Afghanistan genomförde sovjetisk luftfart nästan en miljon sorteringar, förlorade 107 flygplan, 324 helikoptrar. Med andra ord, med en grov avrundning för varje 100 000 sorties, förlorade vi 10 flygplan och 30 helikoptrar. Om samma andel hade bibehållits i flygstyrkornas flyggrupp i Syrien skulle flygförlusterna ha varit två eller tre flygplan och ett tiotal helikoptrar.

Enligt generalöverste Viktor Bondarev, dåvarande överbefälhavare för flygstyrkorna, har vältränade ryska piloter "aldrig missat, aldrig träffat skolor, sjukhus, moskéer." På många sätt, också för att flygoperationsplanen var noga genomtänkt och utvecklad med hänsyn till tydlig interaktion med den syriska militärledningen. Dessutom lyckades vi, upprepar vi, återställa ordningen i Syriens luftrum tack vare överföringen av S-400 till landet.

Ryssland vann en övertygande seger över tusentals terroristformationer, som för två år sedan kontrollerade cirka 80 procent av SAR:s territorium. Och därmed bevarade den sin suveränitet och integritet, avvärjde de svarta onda andarnas slag från sitt territorium, förklarade sig som en mäktig geostrategisk aktör, vars nationella intressen inte kan ignoreras.