Pak 40 skal. Wehrmachts artilleri. Tyska vapen, granatkastare. Använd i strid

Om du tror på statistiken, i alla striderna under det stora fosterländska kriget, inklusive den berömda Prokhorovka, led våra tankfartyg på intet sätt de tyngsta förlusterna från tyska pansare - den farligaste fienden var inte de berömda "tigrarna", "pantrar" och "Ferdinands", inte de legendariska "Things", inte sappers och faustniks, inte formidabla Akht-Akht luftvärnskanoner, utan Panzerabwehrkanonen - tyskt pansarvärnsartilleri. Och om nazisterna själva i början av kriget döpte sin 37 mm pansarvärnskanon Pak 35/36 till en "dörrknackare" (nästan värdelös mot den senaste KV och "trettiofyra", brann den ändå som BT och T -26 tändstickor), sedan inte 50 mm Pak 38, varken 75 mm Pak 40, eller 88 mm Pak 43, eller den kraftiga 128 mm Pak 80 förtjänade några nedsättande smeknamn och blev riktiga "tankmördare" . Oöverträffad pansarpenetration, den bästa optiken i världen, en låg, oansenlig siluett, utmärkt utbildade besättningar, kompetenta befälhavare, utmärkta kommunikationer och artillerispaning - i flera år kände det tyska pansarvärnsförsvaret ingen motsvarighet, och våra pansarfartyg överträffade de tyska först i slutet av kriget.

I den här boken hittar du omfattande information om alla pansarvärnsartillerisystem som var i tjänst med Wehrmacht, inklusive tillfångatagna, om deras fördelar och nackdelar, organisation och stridsanvändning, nederlag och segrar, såväl som topphemliga rapporter på sina tester på sovjetiska träningsplatser. Upplagan är illustrerad med exklusiva teckningar och fotografier.

Avsnitt på denna sida:

TYSKTILLVERKAD ANTI-TANK PISTON

28/20 mm tungt pansarvärnsgevär s.Pz.B.41 (schwere Panzerbuchse 41)

Även om enligt klassificeringen av Wehrmacht tillhör detta vapen klassen av tunga pansarvapen, men när det gäller kaliber och design är det mer troligt ett artillerisystem. Därför ansåg författaren att det var nödvändigt att berätta i arbetet om antitankartilleriet från Wehrmacht och om detta prov.

Utvecklingen av en automatisk pansarvärnspistol med en konisk borrning designad av Gerlich började vid Mauser i slutet av 1939. Ursprungligen hade pistolen indexet MK8202. I slutstycket hade pistolens pipa en kaliber på 28 mm och vid nospartiet - 20 mm. För att skjuta från den användes specialdesignade projektiler, bestående av en kärna av volframkarbid, en stålpall och en ballistisk spets. Pallen hade två ringformade utsprång, som, när projektilen rörde sig i hålet, komprimerades och kraschade in i geväret.

Således säkerställdes den mest fullständiga användningen av trycket av pulvergaser i botten av projektilen, och följaktligen en hög starthastighet. Under design och testning förvandlades emellertid den automatiska pistolen MK8202 till ett tungt pansarvärnsgevär s.Pz.B.41 med ett skott, som efter test i juni - juli 1940 antogs av Wehrmacht.

Antitankgeväret hade en halvautomatisk slutare med horisontell kil (öppnad manuellt), vilket gav en ganska hög eldhastighet - 12-15 skott per minut. För att minska rekylenergin var pipan utrustad med en mynningsbroms. s.Pz.B.41 var monterad på en lätt hjulvagn av artillerityp med skjutbara sängar. För att skydda beräkningen av två personer fungerade som en dubbel sköld (3 och 3 mm). En designfunktion hos den tunga pansarvärnspistolen var frånvaron av lyft- och vridmekanismer. Riktning mot målet i vertikalplanet utfördes genom att svänga pipan på tapparna och i horisontalplanet - genom att vrida den roterande delen manuellt (med två handtag) på den nedre maskinen.

Lite senare utvecklades en lätt version av vapenvagnen för ett tungt antitankgevär, som togs i bruk med Luftwaffes fallskärmsenheter. Den bestod av en enda ram med löpare, på vilken små hjul kunde monteras för att röra sig runt området. Denna pistol, som fick beteckningen s.Pz.B.41 leFL 41, hade en massa på 139 kg (på en konventionell vagn 223 kg).

s. Pz.B.41 hade en mycket hög mynningshastighet av den pansargenomträngande projektilen PzGr41 som vägde 131 g - 1402 m/s. Tack vare detta var pansarpenetration (i en vinkel på 30 grader): vid 100 m - 52 mm, vid 300 m - 46 mm, vid 500 m - 40 mm och vid 1000 m - 25 mm, vilket var en av de bästa indikatorer för denna kaliber. År 1941, i s. Pz.B.41 ingår fragmenteringsprojektil vägde 85 g, men dess effektivitet var mycket låg.

Nackdelarna med s.Pz.B.41 var den höga tillverkningskostnaden - 4 500 Reichsmark och kraftigt slitage på fat. Till en början var dess överlevnadsförmåga bara 250 rundor, sedan ökades denna siffra till 500. Dessutom användes extremt knappa volfram för att producera skal för s.Pz.B.41.

I början av 1941 uppgick de volframreserver till Tysklands förfogande till 483 ton. Av dessa användes 97 ton på tillverkning av 7,92 mm patroner med en volframkärna, 2 ton på olika andra behov och de återstående 384 ton spenderades på tillverkning av underkaliberskal. Totalt gjordes mer än 68 4600 sådana granater för stridsvagns-, pansarvärns- och luftvärnskanoner. I samband med utarmningen av volframlagren stoppades frisläppandet av dessa skal i november 1943.

Av samma anledning, i september 1943, efter tillverkningen av 2 797 s.Pz.B.41, stoppades dess produktion.

s. Pz.B.41s gick i huvudsak i tjänst med Wehrmachts infanteridivisioner, Luftwaffes flygfält och fallskärmsdivisioner, som användes fram till krigets slut. Den 1 mars 1945 hade enheterna 775 s.Pz.B.41s, ytterligare 78 enheter fanns i lager.

37 mm pansarvärnskanon Pak 35/36 (3,7 cm Panzerabwehrkanone 35/36)

Utvecklingen av denna pansarvärnsvapen började hos företaget Rheinmetall-Borsig (Rheinmetall-Borsig) redan 1924, och designen utfördes i att kringgå villkoren i Versaillesfredsfördraget, enligt vilket Tyskland förbjöds att ha antitankar. -stridsvagnsartilleri. Men i slutet av 1928 började de första proverna av den nya pistolen, som fick beteckningen 3,7 cm Tak 28 L / 45 (Tankabwehrkanone - pansarvärnspistol, ordet Panzer att användas i Tyskland senare. - Notera. författare), började gå in i trupperna.

Den 37 mm pansarvärnspistolen Tak 28 L / 45 som vägde 435 kg hade en lätt vagn med rörformiga sängar, på vilken en monoblockpipa med en halvautomatisk horisontell kilbricka var monterad, vilket gav en ganska hög eldhastighet - upp till 20 omgångar per minut. Vinkeln för horisontell eld med de förlängda sängarna var 60 grader, men vid behov gick det att elda med de förskjutna sängarna. Kanonen hade ekerhjul av trä och transporterades av ett spann hästar. För att skydda beräkningen användes en sköld från en 5-mm pansarplatta, och dess övre del lutad på gångjärn.

Utan tvekan, i slutet av 1920-talet, var 37 mm Tak 29-kanonen ett av de bästa anti-tank artillerisystemen. Därför utvecklades dess exportversion - So 29, som köptes av många länder - Turkiet, Holland, Spanien, Italien, Japan och. Några av dem skaffade också en licens för tillverkning av vapen (det räcker för att minnas vår berömda fyrtiofem - en 45 mm pansarvärnspistol 19K, Röda arméns huvudsakliga pansarvärnsvapen på 1930-talet och början av 1940-talet, som leder sin linje från 37 mm Tak 29, inköpt 1930 år).

1934 moderniserades pistolen - den fick hjul med pneumatiska däck som gjorde att pistolen kunde dras av bilar, ett förbättrat sikte och en något modifierad vagndesign. Under beteckningen 3,7-cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36) trädde den i tjänst hos Reichswehr och från mars 1935 med Wehrmacht som det huvudsakliga pansarvärnsvapnet. Dess pris var 5 730 Reichsmark i 1939 års priser. Som nya 37 mm Pak 35/36 kanoner, tillverkade före 1934, togs Tak L / 45 29 med trähjul bort från trupperna.

1936-1939 döptes Pak 35/36 i eld under inbördeskrig i Spanien – dessa vapen användes av både Condorlegionen och de spanska nationalisterna. Resultaten av stridsanvändning visade sig vara mycket bra - Pak 35/36 kunde framgångsrikt hantera Sovjetiska stridsvagnar T-26 och BT-5, som var i tjänst med republikanerna, på ett avstånd av 700-800 m (det var en kollision med en 37 mm pansarvärnskanon i Spanien som tvingade sovjetiska tankbyggare att börja arbeta med att skapa stridsvagnar med antikanonpansar).

Under den franska kampanjen visade det sig att 37 mm pansarvärnskanoner var ineffektiva mot brittiska och franska stridsvagnar, som hade pansar upp till 70 mm. Därför beslutade Wehrmachts ledning att påskynda utplaceringen av kraftfullare anti-tank artillerisystem. Slutet på Pak 35/36-karriären var kampanjen mot Sovjetunionen, under vilken de var helt maktlösa mot KV- och T-34-tankarna. Till exempel, i en av rapporterna i juni 1941, sades det att beräkningen av 37-mm pistolen uppnådde 23 träffar på T-34-stridsvagnen utan något resultat. Därför är det inte förvånande att snart Rak 35/36 i armén började kallas "arméklubban". I januari 1942 upphörde tillverkningen av dessa vapen. Totalt, sedan produktionsstarten 1928, tillverkades 16 539 Pak 35/36 (inklusive Tak L / 45 29), varav 5 339 kanoner tillverkades 1939-1942.

Utöver den vanliga versionen av Pak 35/36 utvecklades en något lättare version för att beväpna Luftwaffes fallskärmsenheter. Han fick beteckningen 3,7-cm Rak auf leihter Feldafette (3,7-cm Rak leFLat). Denna pistol var avsedd för flygtransport på den yttre slingan av ett transportflygplan av Ju 52. Externt skilde sig 3,7 cm Pak leFLat praktiskt taget inte från Pak 35/36, mycket få av dem tillverkades.

Inledningsvis användes två typer av enhetliga patroner med pansargenomträngande (PzGr 39) eller fragmentering (SprGr) granater för att skjuta från Pak 35/36. Det första som vägde 0,68 kg var ett konventionellt hårdlegeringsämne med en bottensäkring och ett spårämne. För att bekämpa arbetskraft användes en fragmenteringsprojektil som vägde 0,625 kg med en omedelbar huvudsäkring.

1940, efter en kollision med brittiska och franska stridsvagnar som hade tjock pansar, introducerades PzGr 40-projektilen av subkaliber med en kärna av volframkarbid i ammunitionslasten Pak 35/36. Det är sant, på grund av den lilla massan - 0,368 g - var det effektivt på avstånd upp till 400 m.

I slutet av 1941, specifikt för att bekämpa de sovjetiska T-34- och KV-stridsvagnarna, utvecklade de den kumulativa överkalibergranaten Stielgranate 41. Utåt såg den ut som en mortelmina med en kumulativ stridsspets 740 mm lång och vägande 8,51 kg, insatt in i pistolpipan från utsidan. Stielgranate 41 lanserades genom att avfyra en blank kula och stabiliserades under flygning av fyra små vingar baktill. Naturligtvis lämnade skjutområdet för en sådan gruva mycket att önska: även om det enligt instruktionerna var 300 m, var det faktiskt möjligt att träffa målet endast på ett avstånd av upp till 100 m, och även då med stor svårighet . Därför, trots det faktum att Stielgranate 41 penetrerade 90 mm pansar, var dess effektivitet i stridsförhållanden mycket låg.

37 mm Pak 35/36 pansarvärnsvapen var Wehrmachts huvudsakliga pansarvärnsvapen i början av andra världskriget. Det var i tjänst med alla enheter - infanteri, kavalleri, stridsvagnar. Därefter användes dessa kanoner främst som en del av infanteridivisioner, såväl som tankjagardivisioner. 1941 började ersättningen av Pak 35/36 med kraftfullare 50 mm Pak 38 pansarvärnskanoner, och senare med 75 mm Pak 40. Trots det förblev 37 mm pansarvärnskanonerna i tjänst med Wehrmacht fram till slutet av kriget. Från och med den 1 mars 1945 hade trupperna fortfarande 216 Pak 35/36, ytterligare 670 kanoner fanns i lager och arsenaler.

Pak 35/36 installerades på tyska pansarvagnar Sd.Kfz.250/10 och Sd. Kfz.251 / 10, samt i små mängder för Krupp-lastbilar, entons halvbandstraktorer Sd.Kfz. 10, fångade franska Renault UE-kilar, sovjetiska Komsomolets halvpansrade traktorer och brittiska Universal pansarvagnar.

42 mm Pak 41 pansarvärnskanon (42 cm Panzerabwehrkanone 41)

Utvecklingen av en lätt pansarvärnspistol med avsmalnande hål, betecknad 4,2 cm Pak 41, började hösten 1941 av Mauser. Den nya pistolen, liksom s.Pz.B.41, hade en pipa med variabel kaliber från 42 till 28 mm (i själva verket var den faktiska kalibern på Pak 41 40,3 och 29 mm, men 42 och 28 mm används i all litteratur - Författarens anteckning). På grund av det avsmalnande hålet säkerställdes den mest kompletta användningen av trycket av pulvergaser på botten av projektilen, och följaktligen uppnåddes en hög initial hastighet. För att minska slitaget på Pak 41-pipan användes ett specialstål med ett högt innehåll av volfram, molybden och vanadin vid tillverkningen. Pistolen hade en horisontell kil halvautomatisk slutstycke, vilket gav en eldhastighet på 10-12 skott per minut. Pipan placerades på vagnen av en 37 mm Pak 35/36 pansarvärnskanon. Med bäddarna utdragna var vinkeln för horisontell eld 41 grader.

Vapenammunitionen inkluderade speciella enhetsskott med högexplosiv fragmentering och pansargenomträngande granater. Designen på den senare var densamma som den för det tunga pansarvärnsgeväret s.Pz.B.41 kaliber 28/20 mm. Skalen hade en speciell design av den främre delen, vilket gjorde att dess diameter minskade när projektilen rörde sig i det koniska hålet.

Tester av 4,2-cm Pak 41 visade utmärkta resultat - på ett avstånd av 1000 m genomborrade dess 336 g skal med tillförsikt en 40-mm pansarplatta. Tillverkningen av den nya pistolen överfördes från Mauser till Billerer & Kunz i Aschersleben, där 37 av dem tillverkades i slutet av 1941. Produktionen av Pak 41 avbröts i juni 1941 efter att 313 kanoner hade byggts. Priset för ett prov var 7 800 Reichsmark. Driften av 4,2-cm Pak 41 visade en låg överlevnadsförmåga för sin pipa, trots användningen av speciella legeringar i sin design - endast 500 skott (cirka 10 gånger mindre än 37-mm Pak 35/36). Dessutom var tillverkningen av själva tunnorna en mycket komplex och dyr procedur, och tillverkningen av pansarbrytande skal krävde volfram - en metall som var en stor bristvara för det tredje riket.

Tankvapen 4,2-cm Pak 41 gick i tjänst med stridsvagnsförstörardivisionerna från Wehrmachts infanteridivisioner och Luftwaffes flygfältsdivisioner. Dessa vapen var i drift fram till mitten av 1944 och användes på den sovjet-tyska fronten och i Nordafrika. Från och med den 1 mars 1945 stod nio Pak 41 vid fronten och 17 till i lager.

50 mm Pak 38 pansarvärnskanon (5 cm Panzerabwehrkanone 38)

1935 började Rheinmetall-Borsig utveckla en kraftfullare 50 mm pansarvärnskanon än Pak 35/36. De första proverna av det nya artillerisystemet, betecknat Pak 37, tillverkades och lämnades in för testning 1936. Med en massa på 585 kg hade pistolen en pipalängd på 2 280 mm och en initialhastighet på en pansargenomträngande projektil på 685 m/s. Militären var dock inte nöjd med testresultaten, i synnerhet pansarpenetrationen och den instabila vagndesignen. Därför gjorde Rheinmetall-Borsig om vagnen, förlängde pipan till 3 000 m och utvecklade kraftfullare ammunition. Som ett resultat ökade pistolens vikt till 990 kg, hastigheten på den pansargenomträngande projektilen - upp till 835 m / s, och på ett avstånd av 500 m genomborrade den pansar 60 mm tjock. Efter att ha eliminerat ett antal mindre defekter och godkänt tester, antogs 50 mm pansarvärnskanonen, som fick beteckningen Pak 38, av Wehrmacht.

Liksom Pak 35/36, hade den nya pistolen en skjutvagn som gav en horisontell skjutvinkel på 65 grader. Rejäla hjul med rejäla gummidäck och spiralfjädrar gjorde det möjligt att transportera Pak 38 i hastigheter upp till 40 km/h. Dessutom, när man förde pistolen till en stridsposition och odlade sängarna, stängdes hjulens upphängning automatiskt av, och när de fördes samman slogs den på. Pistolen hade en monoblockpipa och en halvautomatisk horisontell kilbult, vilket gav en eldhastighet på upp till 14 skott per minut.

Pak 38 hade två sköldar - övre och nedre. Den första bestod av två 4-mm pansarplattor av komplex form, installerade med ett gap på 20-25 mm och gav skydd för beräkningen framför och lite från sidorna. Den andra, 4 mm tjock, hängdes på gångjärn under hjulaxeln och skyddade kalkylen från att träffas av fragment underifrån. Dessutom fick pistolen en ny skjutmekanism, ett förbättrat sikte och en mynningsbroms för att minska rekylen från mynningen. Trots att, för att underlätta designen, ett antal vagnsdelar tillverkades av aluminium (till exempel rörformade sängar), mer än fördubblades vikten på Pak 38 jämfört med Pak 35/36 och uppgick till 1000 kg. Därför, för att underlätta rullningen av pistolen för besättningen, utrustades Pak 38 manuellt med en lätt enhjulig limber, till vilken tillplattade sängar kunde fästas. Resultatet blev en trehjulig struktur, som beräkningen av sju personer kunde flytta runt på slagfältet. Dessutom, för att underlätta manövreringen, kunde framhjulet vridas.

Serieproduktionen av Pak 38 började vid Rheinmetall-Borsig-fabrikerna 1939, men endast två kanoner tillverkades i slutet av året. De nya pansarvärnskanonerna såg ingen action i Frankrike - de första 17 Pak 38:orna togs i bruk först i juli 1940. Den tidigare kampanjen fungerade dock som en drivkraft för att påskynda frigivningen av Pak 38, eftersom Wehrmacht under striderna stötte på tjockbepansrade stridsvagnar, mot vilka Pak 35/36 var praktiskt taget maktlösa. Som ett resultat, den 1 juli 1941, tillverkades 1047 kanoner, av vilka det fanns cirka 800 i trupperna.

På order av huvudkommandot markstyrkor daterad 19 november 1940 as fordon för bogsering av Pak 38 identifierades en 1-tons Sd.Kfz halvbandstraktor. 10. Men på grund av deras brist, den 16 januari 1941, dök en ny order upp, enligt vilken 1,5-tons lastbilar skulle användas för att transportera 50 mm pansarvärnskanoner. Men under kriget användes fångade franska Renault UE tankettes, Krupp-lastbilar och mycket mer för att bogsera Pak 38.

Tre typer av enhetliga skott användes för att skjuta från Pak 38: fragmentering, pansargenomträngande spår och subkaliber. En fragmenteringsprojektil Sprenggranate som vägde 1,81 kg var utrustad med en laddning av gjuten TNT (0,175 kg). För att förbättra explosionens synlighet placerades dessutom en liten rökbomb i sprängladdningen.

Pansargenomträngande spårskott hade två typer av projektiler: PzGr 39 och PzGr 40. Den första, som vägde 2,05 kg, var försedd med ett hårt stålhuvud svetsat på projektilkroppen, ett ledande järnbälte och hade en sprängladdning på 0,16 kg. På en räckvidd av 500 m kunde PzGr 39 penetrera 65 mm pansar när den avfyrades mot normalen.

PzGr 40 underkaliberprojektilen bestod av en pansargenomträngande volframkärna i ett spolformat stålskal. För att förbättra aerodynamiska egenskaper fästes en ballistisk spets av plast på toppen av projektilen. På en räckvidd av 500 m kunde PzGr 40 penetrera 75 mm tjock pansar när den avfyrades mot normalen.

1943, för Pak 38, utvecklade de Stielgranate 42 överkaliber kumulativ pansarvärnsgranat (liknande den för Pak 35/36) som vägde 13,5 kg (inklusive 2,3 kg sprängämnen). Granaten fördes in i pipan från utsidan och avfyrades med en blank laddning. Men även om pansarpenetrationen av Stielgranate 42 var 180 mm, var den effektiv på ett avstånd av upp till 150 meter. Totalt tillverkades 12 500 Stielgranate 42:or före 1 mars 1945 för Pak 38-kanonerna.

50 mm Pak 38 pansarvärnsvapen kunde bekämpa de sovjetiska T-34:orna på medeldistans och på korta avstånd med kort avstånd. Visserligen var de tvungna att betala för detta med stora förluster: bara under perioden från 1 december 1941 till 2 februari 1942 förlorade Wehrmacht 269 Pak 38 i strider. Och detta är bara oåterkalleligt, om man inte räknar de handikappade och evakuerade (en del). av dem kunde inte heller återställas).

50 mm Pak 38 pansarvärnskanoner tillverkades fram till hösten 1943, med totalt 9 568 tillverkade. För det mesta gick de i tjänst med stridsvagnsförstörardivisioner inom infanteri, panzergrenadier, stridsvagn och ett antal andra divisioner. Från andra halvan av 1944 användes denna pistol huvudsakligen i träningsdelar och andra linjens trupper.

Till skillnad från andra tyska pansarvärnskanoner användes Pak 38 praktiskt taget inte för olika självgående installationer. Denna pistol monterades endast på chassit av en halvbepansrad 1-tons Sd.Kfz. 10 (flera av dessa självgående kanoner användes i SS-trupperna), på flera Sd.Kfz. 250 (en sådan maskin finns i militärmuseet i Belgrad), två VK901 baserade på Marder II och ett exempel på Minitionsschlepper (VK302).

75 mm Pak 40 pansarvärnskanon (7,5 cm Panzerabwehrkanone 40)

Utvecklingen av en ny 75 mm pansarvärnskanon, benämnd Pak 40, började vid Rheinmetall-Borsig redan 1938. Redan nästa år testades de första prototyperna, som till en början bestod av en förstorad 75 mm kanon Pak 38. Det stod dock snart klart att många av de tekniska lösningar som användes för 50 mm kanonerna inte var lämpliga för 75- mm kaliber. Det gällde till exempel vagnens rörformiga delar, som i Pak 38 var gjorda av aluminium. När man testade Pak 40-prototyperna misslyckades aluminiumdelarna snabbt. Detta, liksom ett antal andra problem som uppstod under testerna, tvingade företaget Rheinmetall-Borsig att förbättra designen av Pak 40. Men på grund av det faktum att Wehrmacht ännu inte kände behovet av en mer kraftfull pistol än Pak 38 gick designen av Pak 40 tillräckligt långsamt.

Kampanjen mot Sovjetunionen var drivkraften för att påskynda arbetet med 75 mm pansarvärnskanonen. Inför T-34 stridsvagnarna och särskilt KV kunde Wehrmachts pansarvärnsenheter inte hantera dem. Därför instruerades Rheinmetall-Borsig att omedelbart slutföra arbetet med 75 mm Pak 40-kanonen.

I december 1941 testades prototyper av den nya pansarvärnspistolen, i januari 1942 sattes den i produktion och i februari gick de första 15 seriella Pak 40:orna in i armén.

Pistolen hade en monoblockpipa med en mynningsbroms, som absorberar en betydande del av rekylenergin, och en horisontell halvautomatisk slutare med kil, vilket ger en eldhastighet på upp till 14 skott per minut. En vagn med skjutsängar gav en horisontell skjutvinkel på upp till 58 grader. För transport hade pistolen fjädrande hjul med fasta gummidäck, vilket gjorde att den kunde bogseras i hastigheter upp till 40 km/h med mekanisk dragkraft och 15–20 km/h av hästar. Pistolen var utrustad med pneumatiska marschbromsar, som styrdes från hytten på en traktor eller bil. Dessutom var det möjligt att bromsa manuellt med hjälp av två spakar placerade på båda sidor av vapenvagnen.

För att skydda beräkningen hade pistolen ett sköldskydd, bestående av övre och nedre sköldar. Den övre, fixerad på den övre maskinen, bestod av två pansarplattor 4 mm tjocka, installerade på ett avstånd av 25 mm från varandra. Den nedre var fäst vid den nedre maskinen, och ena hälften av den kunde luta sig tillbaka på gångjärn.

Priset för pistolen var 12 000 Reichsmark.

Ammunitionslasten på Pak 40-pistolen inkluderade enhetsskott med fragmenteringsgranat SprGr som väger 5,74 kg, pansargenomträngande spårämne PzGr 39 (hårdlegeringsämne väger 6,8 kg med 17 g spårämnessammansättning), subkaliber PzGr 40 (väger 4,1 kg med en kärna av volframkarbid) och kumulativ HL.Gr (vikt 4,6 kg) skal.

Pistolen kunde framgångsrikt bekämpa alla typer av stridsvagnar från Röda armén och dess allierade på långa och medelstora avstånd. Till exempel, PzGr 39 genomborrade 80 mm pansar på ett avstånd av 1000 m och PzGt40-87-mm. Den kumulativa HL.Gr användes för att bekämpa stridsvagnar på avstånd upp till 600 m, medan den garanterat penetrerade 90 mm pansar.

Pak 40 var den mest framgångsrika och mest massiva pansarvärnspistolen från Wehrmacht under andra världskriget. Dess produktion ökade stadigt: 1942 var den genomsnittliga månatliga produktionen 176 kanoner, 1943 - 728 och 1944 - 977. Toppen av Pak 40-produktionen var i oktober 1944, då 1050 kanoner lyckades tillverkas. I framtiden, i samband med massbombningen av de tyska allierade med flygplan industriföretag produktionen började minska. Men trots detta, från januari till april 1945, fick Wehrmacht ytterligare 721 75 mm pansarvärnskanoner. Totalt tillverkades 23 303 Pak 40-vapen mellan 1942 och 1945. Det fanns flera varianter av Pak 40, som skilde sig från varandra i utformningen av hjul (fasta och ekrade) och munningsbromsar.

75 mm pansarvärnskanoner togs i tjänst med stridsvagnsförstörardivisioner av infanteri, panzergrenadier, stridsvagn och ett antal andra divisioner, samt, i mindre utsträckning, i enskilda stridsvagnsförstörardivisioner. Genom att ständigt ligga i framkant led dessa vapen stora förluster i strider. Till exempel, under de senaste fyra månaderna av 1944, förlorade Wehrmacht 2490 Pak 40:or, varav 669 i september, 1020 i oktober, 494 i november och 307 i december. (varav 4 695 var på hjulvagn) och ytterligare 84 fanns i lager och i utbildningsenheter.

Pansarvärnskanonen 75 mm Pak 40 användes i stort antal för att beväpna olika självgående kanoner på stridsvagnschassier, pansarvagnar och pansarbilar. 1942-1945 installerades den på självgående kanoner Marder II (på chassit till Pz.ll-stridsvagnen, 576 enheter) och Marder II (på chassit till Pz. 38(t)-tanken, 1756 enheter), pansarvagnar Sd.Kfz. 251/22 (302 stycken), pansarfordon Sd.Kfz. 234/4 (89 enheter), RSO bandtraktorer med pansarhytt (60 enheter), baserad på en fången Franska pansarfordon(Lorraine-traktor, H-39 och FCM 36 stridsvagnar, Somua MCG halvbands pansarvagn, 220 totalt). Sålunda, under hela massproduktionsperioden av Pak 40, installerades minst 3 003 stycken på olika chassier, inte medräknade de som senare användes för reparationer (detta är ungefär 13% av alla artillerisystem som produceras).

I slutet av 1942 utvecklade och tillverkade Bröderna Heller (Gebr. Heller) i Nurtingen 75 mm pansarvärnskanonen Pak 42, som var en moderniserad version av Pak 40 med en pipalängd på 71 kalibrar (den vanliga Pak). 40 har en piplängd på 46 kalibrar). Enligt tyska data, efter testning, tillverkades 253 sådana vapen på en fältvapenvagn, varefter deras produktion stoppades. Därefter började Pz.IV (A) Pz.IV (V) stridsvagnsförstörare beväpna Pak 42-kanonerna (med mynningsbromsen borttagen). När det gäller Pak 42 på fältvagnen har deras fotografier, uppgifter om att komma in i trupperna eller om stridsanvändning ännu inte hittats. Den enda bilden av Pak 42 som hittills är känd är av installationen på ett 3-tons halvspårigt traktorchassi.

75/55 mm Pak 41 pansarvärnskanon (7,5 cm Panzerabwehrkanone 41)

Utvecklingen av denna pistol påbörjades av Krupp parallellt med designen av Rheinmetall-Borsig 75-mm Pak 40. Men till skillnad från den senare hade Krupp-pistolen, som fick beteckningen Pak 41, en pipa med variabel kaliber som 42:an -mm Pak 41. De första prototyperna gjordes i slutet av 1941.

Pistolen hade en ganska original design. Pipan var monterad i ett sfäriskt stöd av en tvåskiktssköld (två 7 mm pansarplattor). Sängar och en fjädrande axel med hjul fästes på skölden. Sålunda var den huvudsakliga bärande strukturen hos Pak 41 en dubbel sköld.

Pipan på pistolen hade en variabel kaliber från 75 mm i slutstycket till 55 mm vid mynningen, men smalnade inte av längs hela längden utan bestod av tre sektioner. Den första, som började vid slutstycket med en längd på 2 950 mm, hade en kaliber på 75 mm, sedan fanns det en 950 mm konisk sektion, avsmalnande från 75 till 55 mm, och slutligen hade den sista 420 mm långa en kaliber på 55 mm . Tack vare denna design kunde den mellersta koniska sektionen, som utsattes för det största slitaget vid bränningen, utan problem bytas ut även i fältförhållanden. För att minska rekylenergin hade pipan en slitsad mynningsbroms.

Den 75 mm pansarvärnspistolen med en konisk borrning Pak 41 antogs av Wehrmacht våren 1942, och i april - maj tillverkade Krupp 150 sådana kanoner, varefter deras produktion stoppades. Pak 41 var ganska dyr - kostnaden för en pistol var mer än 15 000 Reichsmark.

Pak 41 ammunitionen inkluderade enhetliga skott med pansarbrytande skal PzGr 41 NK som väger 2,56 kg (per 1000 m genomborrad pansar 136 mm tjock) och PzGr 41 (W) som väger 2,5 kg (145 mm per 1000 m), samt fragmentering SprGr.

Ammunition för Pak 41 hade samma arrangemang som för 28/20 mm Pz.B.41 och 42 mm Pak 41 med avsmalnande hål. Men till en början levererades de till fronten i otillräckliga mängder, eftersom extremt knappa volfram användes för att göra pansargenomträngande PzGr.

75 mm Pak 41 pansarvärnskanonerna gick i tjänst med stridsvagnsförstörarbataljonerna från flera infanteridivisioner. På grund av projektilens höga mynningshastighet kunde de framgångsrikt hantera nästan alla typer av sovjetiska, brittiska och Amerikanska stridsvagnar. Men på grund av det snabba slitaget på tunnan och bristen på volfram började de från mitten av 1943 gradvis dras tillbaka från trupperna. Ändå, från och med den 1 mars 1945, hade Wehrmacht fortfarande 11 Pak 41:or, även om endast tre av dem var vid fronten.

75 mm Pak 97/38 pansarvärnskanon (7,5 cm Panzerabwehrkanone 97/38)

Inför sovjetiska T-34 och KV stridsvagnar började tyskarna hastigt utveckla medel för att bekämpa dem. En av åtgärderna var användningen av 75 mm franska fältvapenpipor av 1897 års modell för detta - flera tusen av dessa kanoner fångades av Wehrmacht under kampanjer i Polen och Frankrike (polackerna köpte dessa vapen av fransmännen på 1920-talet i ganska stora mängder). Dessutom föll en stor mängd ammunition för dessa artillerisystem i händerna på tyskarna: det fanns mer än 5,5 miljoner av dem bara i Frankrike!

Kanonerna togs i tjänst hos Wehrmacht som fältkanoner under beteckningen: för polska - 7,5 cm F. K.97 (p), och för fransmän - 7.5 cm F. K.231 (f). Skillnaden var att de polska kanonerna hade trähjul med ekrar – vapen tillverkades med dem i Frankrike under första världskriget, och hästspann användes för att transportera dem i den polska armén. Vapnen som var i tjänst med den franska armén moderniserades på 1930-talet efter att ha fått metallhjul med gummidäck. Detta gjorde det möjligt att bogsera dem med hjälp av traktorer i hastigheter upp till 40 km/h. F. K. 97 (p) och F. K. 231 (f) i begränsade mängder trädde i tjänst med flera andra klassens divisioner och användes även vid kustförsvaret i Frankrike och Norge. Till exempel, från och med den 1 mars 1944, inkluderade Wehrmacht 683 F. K.231 (f) (varav 300 i Frankrike, två i Italien, 340 på den sovjetisk-tyska fronten och 41 i Norge) och 26 polska F.K.97 (s. ), som var på den sovjetisk-tyska fronten.

Användningen av kanoner av 1897 års modell för att bekämpa stridsvagnar var svår, främst på grund av designen av en enkelstångsvagn, som tillät en eldvinkel längs horisonten på endast 6 grader. Därför satte tyskarna pipan på en 75 mm fransk pistol, utrustad med munningsbroms, på en 50 mm Pak 38-vagn och fick en ny pansarvärnspistol, som fick beteckningen 7,5 cm Pak 97/38. Det är sant att priset var ganska högt - 9 000 Reichsmark. Trots att pistolen hade en kolvslut, var dess eldhastighet upp till 12 skott per minut. För skjutning användes skott som utvecklats av tyskarna med en pansargenomträngande projektil PzGr och en kumulativ HL.Gr 38/97. Fragmentering användes endast av fransmännen, som fick beteckningarna SprGr 230/1 (f) och SprGr 233/1 (f) i Wehrmacht.

Tillverkningen av Pak 97/38 började i början av 1942 och avslutades i juli 1943. Dessutom gjordes de sista 160 kanonerna på vagnen av Pak 40-kanonerna, de fick beteckningen Pak 97/40. Jämfört med Pak 97/38 blev det nya artillerisystemet tyngre (1425 vs. 1270 kg), men de ballistiska uppgifterna förblev desamma. På bara ett och ett halvt år av massproduktion tillverkades 3712 Pak 97/38 och Pak 97/40. De gick i tjänst med stridsvagnsförstörardivisioner i infanteridivisioner och flera andra. Från och med den 1 mars 1945 hade Wehrmacht fortfarande 122 Pak 97/38 och F. K.231 (f) kanoner, och endast 14 av detta antal var vid fronten.

Pak 97/38 monterades på sovjetens chassi fångad tank T-26 - 1943 tillverkades flera sådana installationer.

75 mm Pak 50 pansarvärnskanon (7,5 cm Panzerabwehrkanone 50)

På grund av den stora massan av 75-mm Pak 40 pansarvärnskanonen, som gjorde det svårt att förflytta sig runt slagfältet av beräkningsstyrkorna, gjordes i april 1944 ett försök att skapa dess lätta version. För att göra detta förkortades pipan med 1205 mm, utrustad med en kraftigare trekammarmynningsbroms och monterad på en Pak 38-vagn. För avfyrning från en ny pistol, betecknad Pak 50, användes granater från Pak 40, men de dimensionerna på hylsan och vikten av pulverladdningen reducerades. Testresultaten visade att massan på Pak 50 jämfört med Pak 40 inte minskade så mycket som förväntat - faktum är att när man installerade en 75 mm pipa på en Pak 38 vagn, måste alla dess aluminiumdelar ersättas med stål sådana. Dessutom visade tester att pansarpenetrationen av den nya pistolen reducerades avsevärt.

Men i maj 1944 började Pak 50 att masstillverkas och i augusti hade 358 tillverkats, varefter tillverkningen avbröts.

Pak 50 gick i tjänst med infanteri- och panzergrenadierdivisioner och användes i strid från september 1944.

7,62 mm Pak 36 (r) pansarvärnskanon (7,62 cm Panzerabwehrkanone 36 (r))

Inför stridsvagnarna T-34 och KV var de tyska 37 mm Pak 35/36 pansarvärnskanonerna praktiskt taget maktlösa, 50 mm Pak 38 räckte inte till i trupperna och de var inte alltid effektiva. Därför, tillsammans med utplaceringen av massproduktion av en kraftfullare 75-mm Pak 40 pansarvärnskanon, vilket tog tid, började sökandet efter en tillfällig åtgärd av pansarvärnsstrid hastigt.

En utväg hittades i användningen av tillfångatagna sovjetiska 76,2 mm divisionskanoner av 1936 års modell (F-22), som fångades en hel del av Wehrmacht-enheter under krigets första månader.

Utvecklingen av F-22 började 1934 på designbyrån hos V.G. Grabin som en del av skapandet av det så kallade universella artillerisystemet, som kunde användas som haubits, pansarvärnsutrustning och division. De första prototyperna testades i juni 1935, varefter ett möte hölls i närvaro av ledarna för Röda armén och Sovjetunionens regering.

Som ett resultat beslutades det att stoppa arbetet med en universell pistol och skapa en division på grundval av den. Efter en rad förbättringar, den 11 maj 1936, antogs det nya artillerisystemet av Röda armén som en 76,2 mm divisionspistol av 1936 års modell.

Pistolen, som fick fabriksindexet F-22, var monterad på en vagn med två nitade lådsektionsbäddar som rörde sig isär i stridsposition(detta var en nyhet för vapen av denna klass), vilket gav en horisontell eldvinkel på 60 grader. Användningen av en halvautomatisk kilslutare gjorde det möjligt att öka eldhastigheten till 15 skott per minut. På grund av det faktum att F-22 ursprungligen designades som en universell, hade den en ganska stor höjdvinkel - 75 grader, vilket gjorde det möjligt att utföra spärreld på flygplan. Nackdelarna med pistolen inkluderar en ganska stor massa (1620–1700 kg) och övergripande dimensioner, samt placeringen av drivningarna för lyft- och vridmekanismen på motsatta sidor av slutstycket (lyftande svänghjul till höger, roterande på vänster). Det senare gjorde det mycket svårt att skjuta mot rörliga mål, som stridsvagnar. Tillverkningen av F-22 utfördes 1937-1939, totalt tillverkades 2956 av dessa kanoner.

Enligt tyska uppgifter fick de lite mer än 1000 F-22:or som troféer under sommar-höstkampanjen 1941, mer än 150 i striderna nära Moskva och mer än 100 under Operation Blau i juli 1942 ( vi pratar om bra prover). 76,2 mm F-22 kanoner togs i tjänst med Wehrmacht under beteckningen F. K.296 (r) och användes som fältkanon (F. K. (Feldkanone) - fältpistol), som hade en pansargenomträngande projektil och ganska framgångsrikt kunde hantera sovjetiska stridsvagnar.

Dessutom omvandlades en del av F-22 till pansarvärnskanoner, som fick beteckningen Panzerabverkanone 36 (ryssland) eller Pak 36 (r) - "pansarvärnsvapen modell 1936 (ryska)". Samtidigt utvecklade tyskarna ny, kraftfullare ammunition för denna pistol, för vilken de var tvungna att slösa bort kammaren (den nya ammunitionen hade en hylsa 716 mm lång mot den ursprungliga sovjetiska 385 mm). Eftersom en stor höjdvinkel inte krävdes för pansarvärnspistolen begränsades lyftmekanismens sektor till en vinkel på 18 grader, vilket gjorde det möjligt att flytta svänghjulet för att rikta pistolen vertikalt från höger sida till vänster sida. Dessutom fick Pak 36(r) en höjdskuren sköld och en tvåkammarmynningsbroms för att minska rekylenergin.

Som ett resultat av moderniseringen hade Wehrmacht en ganska kraftfull pansarvärnskanon till sitt förfogande, som framgångsrikt kunde bekämpa de sovjetiska T-34- och KV-stridsvagnarna på avstånd upp till 1000 m. th (och för självgående artilleri - fram till Januari 1944), totalt fick Wehrmacht 560 sådana artillerisystem på en fältmaskin och 894 för installation på självgående kanoner. Men här måste en förklaring ges. Faktum är att antalet tillverkade kanoner i den bogserade versionen med största sannolikhet inkluderade 76,2 mm Pak 39 (r) pansarvärnskanoner (se nästa kapitel), eftersom tyskarna i dokumenten ofta inte gjorde någon skillnad mellan de Pak 36 (r) och Pak 39(r). Enligt vissa rapporter kan den senare vara upp till 300 stycken.

Ammunitionen från Pak 36 (r)-pistolen inkluderade enhetliga skott som utvecklats av tyskarna med en pansargenomträngande projektil PzGr 39 som vägde 2,5 kg, en underkaliber PzGr 40 som vägde 2,1 kg (med en volframkärna) och en splittrad SprGr 39 som vägde 6,25 kg.

Pak 36(r) monterades på chassit av Pz.II Ausf.D och Pz.38(t) stridsvagnar och användes som stridsvagnsförstörare. På en fältvagn användes dessa kanoner främst av infanteridivisioner. Pak 36 (r) användes i stridsoperationer i Nordafrika och på den sovjetisk-tyska fronten. Från och med den 1 mars 1945 hade Wehrmacht fortfarande 165 Pak 36 (u) och Pak 39 (r), av vilka några fanns i lager.

7,62 mm Pak 39 (r) pansarvärnskanon (7,62 cm Panzerabwehrkanone 39 (r))

Det var allmänt accepterat att endast F-22 omvandlades av tyskarna till en pansarvärnsskydd, eftersom den hade en kraftig bakdel. Emellertid utsattes också 76,2 mm F-22USV-divisionskanonerna från förkrigsproduktionen för liknande förändringar, eftersom deras slutstycke och pipdesign nästan inte skiljde sig från F-22. Dessutom var den indikerade pistolen 220–250 kg lättare än F-22 och hade en 710 mm kortare pipa.

Utvecklingen av en ny 76,2 mm divisionspistol för Röda armén började 1938, eftersom den producerade F-22 var för komplex, dyr och tung. Den nya pistolen, som fick fabriksbeteckningen F-22USV (F-22 förbättrad), designades på designbyrån under ledning av V. Grabin i Så snart som möjligt– redan sju månader efter arbetets start var en prototyp klar. Detta uppnåddes genom att använda mer än 50 % av delarna från F-22 i det nya artillerisystemet. Liksom basmodellen fick F-22USV ett kilformat halvautomatiskt slutstycke, vilket gav en eldhastighet på upp till 15 skott per minut, och en nitad vagn, som möjliggjorde horisontell eldning upp till 60 grader. Utformningen av rekylbromsen, skölden, övre och nedre verktygsmaskiner, lyft- och vridmekanismer ändrades (även om, som på F-22, deras drivningar var på motsatta sidor av stammen), fjädringssystem, däck från ZIS- 5 bilar användes. Efter testning hösten 1939, antogs den nya pistolen av Röda armén som 76,2 mm divisionspistol av 1939 års modell (USV). 1939-1940 tillverkades 1150 F-22USV, 1941-2661 och 1942 - 6046. Dessutom, 1941-1942, tillverkades 6890 enheter av fabrik nr 221 Barricades i Stalingrad under USV-BRindex, och de skilde sig i ett antal delar från F-22USV-pistoler tillverkade vid fabrik nr 92.

Under det första krigsåret fick tyskarna ganska mycket 76,2-mm F-22USV och USV-BR som troféer. De trädde i tjänst hos Wehrmacht som fältkanoner under beteckningen F. K.296 (r). Tester har dock visat att dessa kanoner framgångsrikt kan användas som pansarvärnskanoner, vilket avsevärt ökar deras pansarpenetration.

Tyskarna slösade bort F-22USV-laddningskammaren för att använda ett skott som utvecklats för Pak 36 (r), installerade en tvåkammarmynningsbroms på pipan och flyttade det vertikalt riktade svänghjulet till vänster sida. I denna form började pistolen, som fick beteckningen Panzerabverkanone 39 (ryssland) eller Pak 39 (r) - "pansarvärnsvapen av 1939 års modell (ryska)" att börja användas med pansarvärnsenheterna av Wehrmacht. Dessutom omarbetades endast vapen som tillverkades 1940-1941 - de tyska testerna av USV-BR, 76 mm ZIS-3, och även F-22USV tillverkade efter sommaren 1941 visade att deras bakdel inte längre var lika stark som det av förkrigsproduktionsvapen, och därför var det inte möjligt att konvertera dem till Pak 39 (r).

Tyvärr kunde det exakta antalet tillverkade Pak 39 (r) inte hittas - tyskarna skilde dem ofta inte från Pak 36 (r). Enligt vissa källor tillverkades upp till 300 av dessa vapen totalt. Det saknas också ballistik- och pansarpenetrationsdata för Pak 39(r).

88 mm Pak 43 pansarvärnskanon (8,8 cm Panzerabwebrkanone 43)

Designen av en ny 88 mm pansarvärnskanon började av Rheinmetall-Borsig hösten 1942, och ballistiken från Flak 41 luftvärnskanon av samma kaliber användes som bas. På grund av företagets arbetsbelastning med andra beställningar i slutet av 1942 överfördes förädlingen och produktionen av 88 mm pansarvärnskanonen, som fick beteckningen Pak 43, till Weserhutte-företaget.

Pak 43 hade en piplängd på nästan sju meter med en kraftfull mynningsbroms och en horisontell halvautomatisk slutare. Som ett arv från luftvärnskanonerna fick geväret en korsformad vagn, som var utrustad med två tvåhjuliga passager för transport. Även om denna design gjorde pistolen tyngre, gav den cirkulär eld längs horisonten, vilket var viktigt när man bekämpade stridsvagnar.

Den horisontella installationen av pistolen utfördes av nivåer med speciella domkrafter placerade vid ändarna av den längsgående strålen på pistolvagnen. För att skydda beräkningen från kulor och skalfragment användes en sköld av 5 mm pansar, installerad i en stor vinkel mot vertikalen. Vapnets massa var mer än 4,5 ton, så det var planerat att endast använda 8-tons Sd.Kfz halvspårstraktorer för att bogsera den. 7.

Pak 43-ammunitionen inkluderade enhetliga skott med pansargenomborrande (PzGr 39/43 som väger 10,2 kg), underkaliber volframkarbidkärna (PzGr 40/43 som väger 7,3 kg), kumulativa (HLGr) och fragmenterings- (SprGr) granater. Pistolen hade mycket bra data - den kunde lätt träffa alla typer av sovjetiska, amerikanska och brittiska stridsvagnar på avstånd av storleksordningen 2500 m.

Därför att tunga laster På grund av avfyrning hade Pak 43 en relativt kort piplivslängd, från 1200 till 2000 skott.

Dessutom ledde användningen av tidigutsläppande projektiler, som hade ett smalare ledande bälte än de som producerades senare, till ett accelererat pipslitage upp till 800-1200 skott.

Av ett antal anledningar kunde Weserhutte-företaget bemästra tillverkningen av Pak 43 först i december 1943, när de första sex serieproverna gjordes. Dessa vapen tillverkades fram till slutet av kriget och togs i tjänst med individuella divisioner av tankjagare. Totalt 2 098 Pak 43:or tillverkades före 1 april 1945. Förutom fältkanonvagnen installerades ett litet antal Pak 43 pipor (cirka 100) på Nashorn stridsvagnsförstörare (baserade på Pz.IV) 1944- 1945.

Utan tvekan var Pak 43 den mest kraftfulla pansarvärnspistolen under andra världskriget, inte ens sämre än den sovjetiska 100 mm BS-3 (inte räknar med 128 mm Pak 80, som tillverkades av flera dussin). Men för hög effektivitet i kampen mot stridsvagnar var man tvungen att betala med en stor massa av pistolen och dess nästan noll rörlighet på slagfältet - det tog mer än en minut att installera Pak 43 på resande fot (eller ta bort den från dem). Och på slagfältet ledde detta ofta till förluster i materiel och personal.

88 mm Pak 43/41 pansarvärnskanon (8,8 cm Panzerabwebrkanone 43/41)

På grund av förseningen i tillverkningen av 88 mm pansarvärnskanonen Pak 43 på en korsformad vagn instruerade Wehrmacht-kommandot företaget Rheinmetall-Borsig att omedelbart vidta åtgärder för att förse armén med dessa kanoner, som krävdes för den kommande sommarkampanjen 1943 på den sovjetisk-tyska fronten.

För att påskynda arbetet använde företaget en vagn från sin experimentella 105 mm K 41-kanon med hjul från en 150 mm FH18 tung haubits, som lade Pak 43-pipan ovanpå. Resultatet blev en ny pansarvärnskanon, som erhöll beteckningen Pak 43/41.

På grund av närvaron av glidramar hade pistolen en horisontell skjutvinkel på 56 grader.

För att skydda beräkningen från kulor och skalfragment var Pak 43/41 utrustad med en sköld monterad på den övre maskinen. Vapnets massa var visserligen mindre än Paket 43 - 4380 kg, men ändå inte så mycket att det kunde flyttas på slagfältet av beräkningskrafter. Ballistiken och ammunitionen som användes av Pak 43/41 var densamma som Pak 43:an.

Tillverkningen av de nya kanonerna började i februari 1943, då 23 Pak 43/41:or monterades. Men några dagar senare överlämnades de för att utrusta Hornisse stridsvagnsförstörare (senare omdöpt till Nashorn). På grund av att 88 mm pansarvärnskanoner gick i tjänst med Hornisse dröjde det till i april 1943 innan den första Pak 43/41 på en fältvagn kom in i trupperna. Tillverkningen av dessa vapen fortsatte till våren 1944, med totalt 1 403 Pak 43/41 tillverkade.

Liksom Pak 43 gick dessa kanoner i tjänst med individuella stridsvagnsförstörarbataljoner. Den 1 mars 1945 fanns det 1 049 88 mm pansarvärnskanoner (Pak 43 och Pak 43/41) längst fram och ytterligare 135 fanns i lager och i reservdelar. För sina stora övergripande dimensioner fick Pak 43/41-pistolen arméns smeknamn "Scheunentor" (laduporten).

128 mm Pak 44 och Pak 80 pansarvärnskanoner (12,8 cm Panzerabwebrkanone 44 och 80)

Konstruktionen av en 128 mm pansarvärnskanon började 1943, och Flak 40 luftvärnskanonen med bra ballistiska data användes som bas. De första prototyperna tillverkades av Krupp och Rheinmetall-Borsig, men efter testning till serieproduktion antog Krupp-pistolen, som började tillverkas i december 1943 under beteckningen Pak 44 och fram till mars 1944 tillverkades 18 sådana vapen.

Pistolen var monterad på en specialdesignad korsformad vagn, som gav 360 graders horisontell eld. På grund av närvaron av en halvautomatisk slutare hade pistolen, trots användningen av separata laddningsskott, en eldhastighet på upp till fem skott per minut. För transport var Pak 44 utrustad med fyra hjul med gummidäck, vilket gjorde att den kunde transporteras i hastigheter upp till 35 km / h. På grund av artillerisystemets stora massa - mer än 10 ton - kunde endast 12 eller 18 ton halvbandstraktorer dra det.

Pak 44-ammunitionen inkluderade separata lastskott med en pansargenomträngande projektil som vägde 28,3 kg och 28 kg fragmentering. Pansarpenetrationen av Pak 44 var 200 mm på ett avstånd av 1,5 kilometer. Det kan träffa vilken sovjet, amerikansk eller Engelsk tank på avstånd utanför deras räckhåll. Dessutom, på grund av den stora massan av projektilen, när den träffade tanken, även utan att bryta igenom rustningen, misslyckades den fortfarande i 90% av fallen.

I februari 1944 påbörjades tillverkningen av 128 mm pansarvärnsvapen Pak 80. De skilde sig från Pak 44 huvudsakligen i avsaknad av mynningsbroms, och dessa kanoner användes av Jagdtigers tunga stridsvagnsförstörare och Mans stridsvagnar. Våren 1944 tillverkade Krupp två prover, betecknade K 81/1 respektive K 81/2. Den första var en Pak 80 pipa monterad på en fången fransk 155 mm Canon de 155 mm Grand Puissance Filloux kanon. Med en massa på 12197 kg hade den en horisontell beskjutning på 60 grader. Den använde samma ammunition som Pak 80.

128 mm K 81/2 var en Pak 80-pipa utrustad med mynningsbroms och monterad på vagnen av en tillfångatagen sovjetisk 152 mm ML-20 haubits. Jämfört med K 81/1 var detta artillerisystem lättare -8302 kg och hade en eldvinkel på 58 grader längs horisonten.

Den 25 oktober 1944 togs huvudbeslutet i Hitlers högkvarter att installera 52 Pak 80 pipor på franska och sovjetiska vagnar och använda dem som pansarvärnskanoner. Den 8 november godkändes tillståndet för ett separat 128 mm batteri (12,8 cm Kanonen-Batterie), som inkluderade sex K 81/1 och K 81/2 vardera. Senast den 22 november bildades fyra sådana batterier - 1092, 1097, 1124 och 1125th, som endast inkluderade tio 128 mm kanoner (7 K 81/2 och 3 K 81/1). Därefter ökade antalet vapen i batterierna, men nådde aldrig det vanliga antalet.

Totalt, från april 1944 till januari 1945, tillverkade Krupp-företaget i Breslau 132 Pak 80-kanoner, varav 80 användes för installation på Jagdtiger, Maus och för utbildningsändamål (träning av självgående kanonbesättningar). Resterande 52 var monterade på fältvagnar och användes under beteckningarna K 81/1 och K 81/2 som pansarvärnskanoner som en del av separata artilleribatterier på västfronten.

75 mm pansarvärnspistol Rak 40

Pak 38 testades fortfarande, och Rheinmetall-Borsig-designerna började 1938 designa en ännu kraftfullare 75 mm pansarvärnskanon. Först försökte de klara sig med det som kallas "litet blod" - de första proverna av den nya pistolen var en proportionellt förstorad pistol av Pak 38. transport av en 50 mm pistol, och framför allt - rörformiga sängar, kunde inte stå emot de kraftigt ökade belastningarna. Det var nödvändigt att helt omforma pistolen, men arbetet utfördes i långsam takt - helt enkelt kände Wehrmacht inte behovet av en pansarvärnspistol som var kraftfullare än Pak 38.

Drivkraften för att påskynda arbetet med 75 mm-pistolen gavs i början av kriget mot Sovjetunionen, nämligen kollisionen med T-34- och KV-tankarna, som vi upprepade gånger har nämnt. Företaget fick i uppdrag att omedelbart slutföra förfiningen av Pak 40. I december 1941 testades prototyppistolerna, i januari nästa år serieproduktionen började och i februari gick de första 15 Pak 40:orna in i armén.

105 mm leFH18 antitankpistol

Vikten av Pak 40 i stridsposition var 1425 kg. Pistolen hade en monoblockpipa med en mycket effektiv mynningsbroms. Pipans längd var 3450 mm (46 kalibrar), och dess rifled var 2461 mm. Den horisontella halvautomatiska slutaren gav en brandhastighet på 12-14 rds/min. längsta räckvidd skjutningen var 10 000 m, räckvidden för ett direkt skott var 2 000 m. En vagn med glidbäddar gav en horisontell riktningsvinkel på 58 °, vertikal - från -6 ° till + 22 °. Vagnen hade fjädrande hjul med rejäla gummidäck (det fanns två typer av hjul - med rejäla skivor med lätta hål och ekrar). Tillåten draghastighet - 40 km/h. Pistolen var utrustad med pneumatiska marschbromsar, som styrdes från traktorns hytter. Det var möjligt att bromsa manuellt - med hjälp av två spakar placerade på båda sidor av vapenvagnen. Beräkningen av pistolen - åtta personer.

Ammunition Rak 40 bestod av enhetliga skott med följande typer av projektiler:

SprGr - fragmenteringsprojektil som väger 5,74 kg. Projektilens initiala hastighet - 550 m / s;

PzGr 39 - pansarbrytande spårämne som väger 6,8 kg. Initial hastighet - 790 m / s, pansarpenetration - 132 mm på ett avstånd av 500 m och 116 - vid 1000 m;

PzGr 40 är en pansargenomträngande projektil på 4,1 kg underkaliber med en volframkärna. Initial hastighet - 990 m / s, pansarpenetration - 154 mm på ett avstånd av 500 m och 133 mm vid 1000 m;

HL.Gr - kumulativ projektil som väger 4,6 kg. Den användes för att förstöra bepansrade mål på avstånd upp till 600 m.

Kostnaden för Pak 40-pistolen var 12 000 Reichsmark. Cancer 40 var Wehrmachts mest framgångsrika och mest massiva pansarvärnsvapen. Omfattningen av dess produktion framgår av siffrorna för den genomsnittliga månadsproduktionen, som 1942 uppgick till 176 kanoner, 1943 - 728 och 1944 - 977. Den största månadsproduktionen registrerades i oktober 1944, då 1050 Pak 40 tillverkades 1945, på grund av förstörelsen av en betydande del av den industriella potentialen i Tredje riket, minskade produktionstakten för Pak 40 avsevärt - från januari till april, inklusive, tillverkades 721 sådana vapen. Den totala produktionen av Pak 40 uppgick till 23 303 enheter, varav mer än 3 000 användes i självgående enheter.

År 1942, med stöd av Rak 40, Gebr. Heller "utvecklade en 75-mm pansarvärnspistol Pak 42, som skilde sig mer lång tunna(71 kaliber istället för 46). Endast 253 av dessa kanoner tillverkades på en fältvagn. I framtiden var stridsvagnsförstörarna Pz.IV (A) och Pz.IV (V) beväpnade med Pak 42-kanoner utan mynningsbroms.

1944 gjordes ett försök att skapa en lättare version av 75 mm pansarvärnskanonen. Den nya pistolen, som fick beteckningen Cancer 50, hade en pipa förkortad till 30 kalibrar, överlagrad på vagnen av en 50 mm Cannon Cannon 38. Samtidigt var det inte möjligt att klara sig med ett minimum av förändringar - den aluminiumramar av originalexemplaret måste ersättas med stål. Som ett resultat minskade pistolens vikt, men inte i den utsträckning som förväntades (upp till 1100 kg), men pansarpenetrationen minskade avsevärt och uppgick till 75 mm för PzGr 39-projektilen på ett avstånd av 500 m. vapenammunition inkluderade samma typer av granater som för Pak 40, men storleken på patronhylsan och krutladdningen reducerades. Produktionen av Pak 50 varade från maj till augusti 1944, och produktionsvolymen var relativt liten - 358 enheter.

Från boken Teknik och vapen 1997 10 författare

Ur boken Teknik och vapen 1995 03-04 författare Tidningen "Teknik och vapen"

45-MM ANTI-TANK GUN PROV 1937. Grundläggande prestanda egenskaper 45-mm anti-tank pistol modell 1937. Vikt på pistolen i stridsläge - 560 kg. Projektilvikt - 1,43 kg. Projektilens initiala hastighet är 760 m/s. Eldhastighet - 20 skott per minut. Pansargenomträngning vid intervall på 500 m och 1000 m

Från boken Teknik och vapen 2002 02 författare Tidningen "Teknik och vapen"

"ANTI-TANK" TAKTIK FÖR INFANTRI Alla vapen ger effekt endast om de används på lämpligt sätt. Naturligtvis utvecklades pansarvärnsförsvarssystemet under andra världskriget inte bara i tekniska, utan också i "taktiska" termer. Jagarens specialitet var bestämd i infanteriet

Från boken Artillery and mortars of the XX century författaren Ismagilov R.S.

45 mm pansarvärnskanon En av de mest kända sovjeterna artilleripjäser den stora perioden Fosterländska krigetär en liten 45 mm kanon, som fick smeknamnet "fyrtiofem" av frontsoldaterna. Det var avsett att bekämpa fiendens stridsvagnar och infanteri, och

Från boken Hitlers sista motangrepp. Panzerwaffes nederlag [= Panzerwaffes Agony. Nederlag för SS Panzer Army] författare Isaev Alexey Valerievich

Pansarvärnsförsvar Som redan nämnts skickades frontbefälhavarens instruktioner om organisationen av pansarvärnsförsvaret till trupperna den 25-26 februari. Samtidigt, förutom pansarvärnsartilleri, var det planerat att locka till sig vapen från gevärsenheter för att bekämpa stridsvagnar,

Från boken Artillery of the Wehrmacht författare Kharuk Andrey Ivanovich

Pansvärnsartilleri Precis som fältet bestod Wehrmachts pansarvärnsartilleri av två komponenter - pansarvärnsvapen av divisioner och pansarvärnsartilleri

Från boken Weapons of Victory författare Militärvetenskap Team av författare --

Pansarvärnsartilleri i divisioner Versaillesfördraget förbjöd Tyskland att ha pansarvärnsartilleri "som en klass". Men utvecklingen av antitankvapen genomfördes, tack vare vilken redan 1934 antogs 37 mm Pak 35/36-pistolen för tjänst. Det är detta verktyg och

Från boken Winter War: "Tankar bryter vida gläntor" författare Kolomiets Maxim Viktorovich

Pansarvärnsartilleri från RGK. Wehrmacht-kommandot, fullt medvetet om stridsvagnarnas avgörande roll i det kommande kriget, försökte skapa en ganska stor reserv av pansarvärnsartilleri. Den 1 september 1939 omfattade RGK-artilleriet 19 motoriserade

Från boken Gods of War ["Artillerister, Stalin gav ordern!"] författare Shirokorad Alexander Borisovich

Pansarvärnsartilleri Situationen med den materiella delen av pansarvärnsartilleriet skilde sig fundamentalt från situationen inom infanteri- och divisionsartilleri samt RGK:s artilleri. Om dessa typer av artilleri avslutade kriget med praktiskt taget samma artillerisystem som

Ur boken "Arsenal Collection" 2013 nr 07 (13) författare Team av författare

37 mm pansarvärnsvapen Pak 35/36 Utvecklingen av denna pistol, förbi begränsningarna i Versaillesfördraget, började hos företaget Rheinmetall-Borsig redan 1924. 1928, de första proverna av pistolen, som fick namnet Tak 28 (Tankabwehrkanone, t e. pansarvärnspistol -

Från författarens bok

75 mm pansarvärnskanon Pak 40 Pak 38 testades fortfarande, och konstruktörerna av Rheinmetall-Borsig började 1938 designa en ännu kraftfullare 75 mm pansarvärnskanon. Först försökte man klara sig med det som kallas "lilla blod" - de första proverna av det nya

Från författarens bok

88 mm pansarvärnskanon Pak 43 Utvecklingen av 88 mm pansarvärnsvapen, som började 1942, liksom tidigare kanoner av liknande syfte, utfördes av Rheinmetall-Borsig. Men redan i slutet av året, på grund av företagets arbetsbelastning, överfördes finjusteringen av pistolen till ett annat företag

Från författarens bok

Den 57 mm pansarvärnspistolen av 1943 års modell. Historien om skapandet av denna pistol går tillbaka till 1940, då designteamet under ledning av Hero

Från författarens bok

Pansarvärnsförsvar av finnarna Hela territoriet från den gamla sovjet-finska gränsen till Viborg täcktes med stora skogar, som tillät förflyttning av tankar endast längs vägar och separata röjningar. Ett stort antal floder och sjöar med sumpiga eller branta stränder,

Från författarens bok

Kapitel 1 Pansarvärnsartilleri Under de senaste två decennierna har vi publicerat flera dussin mer eller mindre tillförlitliga publikationer som jämför inrikes stridsvagnar och flygplan med tyska, på tröskeln till den 22 juni 1941, tyvärr, sådana uppslagsböcker om artilleri

Från författarens bok

57 mm pansarvärnsvapen modell 1943 Yevgeny Klimovich I samband med 70-årsdagen av antagandet (1943, juni) av antitankvapen ZIS-2 designad av V.G. Grabin, 57 mm pansarvärnsvapen modell 1943 (ZiS-2) togs i bruk genom beslut av den statliga kommittén

PaK40-3 på SPG Marder 3

Beskrivning

75 mm PaK40/3 pansarvärnskanon - Den vanligaste tyska pansarvärnsvapen på 7,5 cm kaliber. Den började utvecklas redan före kriget. Den introducerades i slutet av 1941 och förblev en av de mest effektiva pansarvärnskanonerna under andra världskriget.

Fordon utrustade med dessa vapen

Viktigaste egenskaperna

Berätta om prestandaegenskaper vapen eller maskingevär.

Tillgängliga projektiler

Skott för PaK40

Följande granater finns tillgängliga för kanonen:

• Pz.Gr. 39- Pansargenomträngande kammarprojektil med pansargenomträngande spets och ballistisk lock och spårämne (BS)
• Pz.Gr. 40- Pansargenomträngande projektil med volframkärna (BPS)
• Hl.Gr. 38B- Kumulativ projektil (CS)
• Spr Gr. 34- Högexplosiv fragmenteringsprojektil (OFS)

Tekniska egenskaper för skal anges i följande tabeller:

projektilens namn	Typ	Vikt (kg	Massa av sprängämnen, gr (TNT-motsvarande)	Typ BB	Utgångshastighet, m/s	Säkringsfördröjning, m	Säkringskänslighet, mm	Mötesvinkel vid vilken sannolikheten för rebound är 0 %, °	Mötesvinkel vid vilken sannolikheten för rikoschetter är 50 %, °	Mötesvinkel vid vilken sannolikheten för rikoschetter är 100 %, °	Normaliseringsvinkel vid en anfallsvinkel på 30°, °
Pz.Gr. 39	BS	6,8	17 (28,9)	Komposition H.10	792	1,3	15	42	27	19	+4
Pz.Gr. 40	BTS	4,2	-	-	990	-	-	24	20	18	+1,5
Hl.Gr. 38B	KS	4,4	513(872,1)	Sammansättning H.5	450	-	0,1	28	21	17	0
Spr Gr. 34	OFS	5,7	715	TNT	570	0,1	0,1	11	10	9	0

Använd i strid

Pistolen räcker för att förstöra alla fordon i dess rang. Bra ballistik, närvaron av BPS ger totalt utmärkt skjutprecision. Upp till en kilometer kan svårigheter bara uppstå med KV-1-tanken. Därför att PaK40 används endast på självgående vapen Marder III Ausf. H och hennes BR 3.0 ser till att alla stridsvagnar hon möter träffas. När det gäller pansarpenetration överträffar pistolen nästan alla amerikanska och USSR-vapen i sin rang. Men det finns också nackdelar, det här är en ganska lång omladdningstid för en pistol i en öppen hytt och den låga effekten hos en pansargenomträngande projektil. Dessa brister måste åtgärdas. Avfyra först om möjligt för att inaktivera en vital modul eller besättningsmedlem. Till exempel kommer en trasig bakdel inte att tillåta fienden att ge tillbaka eld, och en funktionshindrad skytt kommer inte att kunna skjuta tillbaka, dessutom är bytestiden för skytten 8 sekunder, vilket är mindre än omladdningstiden. Därför, om skytten är inaktiverad, är det önskvärt nästa skott ta ut lastaren, vilket ger dig själv en ännu större fördel. Detta är naturligtvis allt förutsatt att fiendens stridsvagn inte förstördes av det första skottet. Om det fanns en rebound eller icke-penetration, återstår det att lita på fiendens ouppmärksamhet eller tröghet.

OFS används för att skjuta mot lätt bepansrade fordon eller fordon med öppen hytt.

Fördelar och nackdelar

Fördelar:

• Utmärkt pansarpenetration per rang
• Utmärkt ballistik
• eldhastighet
• Tillgång till olika typer av ammunition

Nackdelar:

• Kammarprojektil med låg effekt

Historik referens

Utveckling PaK40 startade 1938. Mandatet utfärdades till två företag, dessa är: Rheinmetall (Rheinmetall) och Krupp (Krupp). De första proverna var klara 1940.

Sektion Pz.Gr.39

Vinnaren var från Rheinmetall. Pistolen visade sig vara kraftfull, men jämfört med 3,7 cm Pak 36 som användes för service var den tyngre, inte lika mobil och passade inte in i konceptet med Blitkrieg. Därför försenades produktionen. I november 1941 startade äntligen produktionen. Det krävdes ett vapen som kunde kämpa bra med nya sovjetiska stridsvagnar HF och T-34. 1942 började enheterna att helt rusta upp med nya vapen, vilket satte stopp för dominansen sovjetiska bilar på slagfältet. Den största andelen av alla stridsvagnar som träffades var från 75 mm kanoner. Pistolen var effektiv mot nästan alla allierade stridsvagnar fram till slutet av kriget. Mer eller mindre motståndskraftiga mot eldvapen, fordon dök upp först mot slutet av kriget, dessa är stridsvagnar IS-2 med rak näsa Sherman "Jumbo", M26 Pershing och senare modifieringar av Churchill-tanken.

Totalt producerades mer än 23 tusen vapen. Också PaK40 förblev i tjänst med några länder efter kriget. Används i efterkrigskonflikter. Pansarvärnspistolen Pak 40 levererades till Tysklands allierade - Ungern, Finland, Rumänien och Bulgarien. Med övergången av de tre sista 1944 till anti-Hitler-koalitionen Pak 40 i väpnade styrkor av dessa länder användes mot tyskarna. Dessa vapen var i tjänst med sina arméer efter andra världskrigets slut. Även tillfångatagna Pak 40s användes aktivt i Röda armén. I början av 1945 byggdes två självgående pansarvärnskanoner i Sibenik för Jugoslaviens folkets befrielsearmé på chassit av Stuart-tanken, på vilken fångade tyska 75 mm Pak 40 pansarvärnskanoner installerades.

I slutet av andra världskriget, den rikliga Pak. 40 togs i bruk i Frankrike, där tillverkning av ammunition till dem etablerades.

Under perioden efter 1959 skapades flera pansarvärnsartilleribataljoner som en del av den vietnamesiska folkarmén, beväpnade med tyska 75 mm Pak 40 pansarvärnskanoner från Sovjetunionen.

Media

se även

• länk till en artikel om kanon/kulsprutevarianten;
• länkar till ungefärliga analoger i andra nationer och branscher.

• ämne kl spelforum;
• sida på Wikipedia;
• sida på Airwar.ru;
• annan litteratur.

· tyska stridsvagns- och pansarvärnskanoner
20 mm	KwK 30 L/55 KwK 38 L/55 Rh202
37 mm	KwK 34(t) L/40 KwK 36 L/45 KwK 38(t) L/47
47 mm	Pak(t)(Sf.)
50 mm	PaK 38L/60

75 mm Pak 40 pistol

Från och med 1943 blev 75 mm Pak 40-kanonen Wehrmachts standardpansarvärnsvapen och användes mot fiendens pansarfordon både på Vostochny och på Västfronter. Rheinmetall-Borsig började arbeta på Pak 40 1939, och de första kanonerna av denna typ dök upp vid fronten i slutet av 1941. Eftersom de tyska trupperna vid denna tid upplevde en akut brist på effektivt pansarvärnsartilleri, monterades Pak 40 först på RSO och Marder självgående artilleriupphäng med olika alternativ. Först i februari 1943 ingick bogserade vapen av denna typ i bemanningen av infanteridivisioner. Men inte ens då uppfyllde deras antal truppernas krav.

Designen av Pak 40 inkluderade en monoblockpipa med ett bakstycke och en tvåkammarmynningsbroms. Sköldskyddet bestod av två delar. En del av skölden, monterad på den övre maskinen, hade bakre och främre pansarplåtar. Skölden, fixerad på den nedre maskinen, låg delvis tillbakalutad. Monterad på en vagn med glidsängar hade pistolen en horisontell skjutsektor på 65 ° och kunde skjuta i höjdvinklar från -3 ° till + 22 °. Den halvautomatiska slutaren gav en eldhastighet på 12-14 skott per minut. För bogsering med traktor var pistolen utrustad med pneumatiska bromsar, när man rullade Pak 40 för hand var pistolpipan fäst vid ratten.

För avfyrning användes högexplosiva fragmenteringsgranater, pansarbrytande och sub-kaliber spårämnen, samt kumulativa granater. Den senare vägde 4,6 kg och på ett avstånd av upp till 600 m vid en mötesvinkel på 60 ° genomborrad pansar 90 mm tjock. Totalt tillverkades mer än 25 tusen Pak 40-vapen, som masstillverkades fram till slutet av andra världskriget.

Taktiska och tekniska data

Beteckning: Paket 40

Typ: pansarvärnspistol

Kaliber, mm: 75

Vikt i stridsposition, kg: 1425

Piplängd, kaliber: 46

Projektilens initiala hastighet, m/s: 792 (pansarbrytande), 933 (underkaliber), 450 (kumulativ), 550 (högexplosiv fragmentering)

eldhastighet, rd/min: 12-14

effektiv skjutbana , m: 1500

Max. skjutbana, m: 8100

Pansargenomträngning av pansargenomträngande spårämne på avstånd av 100 och 1000 m , mm: 98, 82

Från boken Teknik och vapen 1996 06 författare Tidningen "Teknik och vapen"

Från boken Artillery and mortars of the XX century författaren Ismagilov R.S.

87,6 mm Q.F-kanon 87.6 mm-kanonen är den mest kända brittiska fältkanonen, som också var i tjänst med de flesta länder brittiska samväldet. Denna divisionspistol utvecklades i mitten av 30-talet för att ersätta två typer av vapen: 114 mm haubits och 18-pund

Från författarens bok

37-mm pistol Pak 35/36 Huvudkanonen från Wehrmachts pansarvärnsenheter under den första perioden av andra världskriget, Pak 35/36 togs i bruk tyska arménår 1934. Elddop hon fick i Spanien, och sedan användes framgångsrikt under polsk kampanj

Från författarens bok

50 mm Pak 38-kanon För att ersätta den ineffektiva Pak 35/36 1939 utvecklades en ny 50-mm Pak 38 pansarvärnskanon, som togs i bruk hos Wehrmacht i slutet av 1940. När tyskarna attackerade Sovjetunionen det fanns fortfarande få sådana vapen i de tyska trupperna och de

Från författarens bok

75 mm Pak 40-kanon Med början 1943 blev 75 mm Pak 40-kanonen Wehrmachts standardpansarvärnskanon och användes mot fiendens pansarfordon på både öst- och västfronten. Rheinmetall-Borsig började arbeta på Pak 40 1939, och de första kanonerna

Från författarens bok

150 mm slG 33-kanon Tillsammans med LelG 18 var slG 33-kanonen den tyska arméns huvudsakliga infanterikanon. Före andra världskrigets början hade varje regemente av Wehrmachts infanteridivision sex 75 mm LelG 18-kanoner till sitt förfogande och två 150 mm slG 33. Inte en enda armé i världen hade vid den tiden

Från författarens bok

211 mm pistol K-38 Idén om att koncentrera kraftfulla pistoler på de viktigaste attacklinjerna marktrupper lades fram i Ryssland 1916. Samtidigt skapades de första artilleriförbanden för speciella ändamål, knutna till befälhavarna för formationer för

Från författarens bok

57 mm pistol ZIS-2 Den sovjetiska 57 mm pansarvärnsvapen ZIS-2 användes framgångsrikt under det stora fosterländska kriget för att bekämpa fiendens stridsvagnar och pansarfordon. När det gäller dess egenskaper hade den ingen motsvarighet bland pansarvärnsartilleri med liten kaliber: med

Från författarens bok

76 mm kanon F-22 Idén om att skapa en universell kanon som kan skjuta både mark- och luftmål dök upp bland representanterna för Röda arméns högsta befäl i början av 30-talet. Uppdraget anförtroddes konstruktionsbyrån för anläggning nr 92. Chefen för konstruktionsbyrån, V.G.

Från författarens bok

76 mm pistol ZIS-3 "ZIS-3 - en av de mest geniala designerna i historien kanonartilleri”, - efter att ha studerat och testat de fångade vapnen skrev professor Wolf, chef för Krupp-kompaniets artilleriavdelning, i sin dagbok. Sovjetisk divisionspistol mod.

Från författarens bok

BS-3 100 mm kanon BS-3 100 mm kårgevär, antagen av Röda armén i maj 1944, skapades av designteamet av V.G. Grabin som svar på kraven från GKO för att stärka pansarvärnsförsvaret. Det var nödvändig effektivt botemedel att slåss nytt

Från författarens bok

47 mm P.U.V-kanon Pansvärjskanonen 37 mm Pak 35/36 presterade bra under det polska fälttåget, då de tyska trupperna motarbetades av svagt bepansrade fiendefordon. Men redan innan attacken mot Frankrike blev ledningen för Wehrmacht tydligt att armén behövde mer

Från författarens bok

37 mm kanon av typ 94 Under den första perioden av andra världskriget hade japanska pansarvärnsartillerienheter 37–47 mm kanoner i tillräckligt antal, så det fanns inget särskilt behov av att använda bergs- och infanterivapen för att bekämpa fiendens stridsvagnar

Från författarens bok

47 mm typ 1 kanon På tröskeln till andra världskriget fick den japanska armén en 37 mm pansarvärnskanon, betecknad "Typ 97" i enlighet med den japanska kalendern. Det var en komplett kopia av den tyska Pak 35/36-pistolen. Men att inse det i kampen

Från författarens bok

406 mm kanon 2A3 År 1954 började Sovjetunionen skapa en självgående 406 mm kanon med speciell kraft, designad för att förstöra stora fiendens militära och industriella anläggningar belägna på ett avstånd av mer än 25 km med konventionella och kärnkraftsgranater. Under design

Från författarens bok

155 mm TR-kanon Baserat på erfarenhet stridsanvändning Amerikanska bogserade vapen i Vietnam, samt resultaten av olika militära manövrar och övningar i västländer på 70-talet började de skapa nya vapen och haubitser på mekanisk dragkraft. Som huvud

"Pak-35/36" är resultatet av en modifiering av pistolen "Pak-29", tillverkad 1935-1936. Den nya pistolen hade en lätt tvåhjulig vagn med glidsängar, en fjädrande hjulgång, metallhjul med gummidäck, en horisontell kil horisontell slutare med en automatisk stängningsmekanism. Rekylbromsen är hydraulisk, räfflor är fjäder. Vagnen är utrustad med hjul med gummidäck. Baserat på Pak-35/36 producerades KwK-36 L/45 tankvarianten, som användes för att beväpna de tidiga modellerna av PzKpfw-III tanken. "Pak-35/36" installerades på ett stort antal olika (inklusive trofé) chassi. Vapenammunitionen bestod av kaliberpansargenomborrande, underkaliber pansargenomborrande granater, kumulativa och fragmenteringsgranater.

Många länder köpte från Tyskland antingen själva vapnen eller en licens för deras produktion, i synnerhet Turkiet, Holland, Japan, Spanien, Italien. Totalt avfyrades 16,5 tusen vapen. TTX-pistoler: kaliber - 37 mm; längd - 3,4 m; bredd - 1,6 m; höjd - 1,2 m; spelrum - 270 mm; fatlängd - 1,6 m; vikt - 440 kg; beräkning - 5 personer; eldhastighet - 15 skott per minut; pansarpenetration - 25 mm på ett avstånd av 500 m vid en mötesvinkel på 60 °; transporthastighet på motorvägen - upp till 50 km / h; höjden på eldlinjen - 620 mm.

42-mm pistolen av 1941 års modell av företaget Rheinmetall med en konisk borrning togs i bruk 1941. Pistolen användes av de luftburna trupperna. Pipans initiala diameter är 40,3 mm, den sista är 29 mm. Pistolen var monterad på en vapenvagn från Pak-35/36-pistolen. Sköldskyddet bestod av två 10 mm pansarplåtar. Totalt tillverkades 313 vapen. TTX-pistoler: kaliber - 40,3 mm; längd - 3,6 m; bredd - 1,6 m; höjd - 1,2 m; fatlängd - 2,2 m; vikt - 642 kg; ammunition - 42 × 406R som väger 336 g; effektivt skjutområde - 1000 m, vägtransporthastighet - 50 km / h. Den pansargenomträngande projektilens initiala hastighet var 1265 m/s. På ett avstånd av 500 m genomborrade den 72 mm pansar i en vinkel på 30 ° och längs den normala - 87 mm pansar.

Pistolen tillverkades av Rheinmetall och togs i bruk 1940. Pistolen hade övre och nedre pansarsköldar. Den övre skölden är dubbel av två stålplåtar 4 mm tjocka vardera. När man flyttade "Pak-38" manuellt kopplades en lätt framände med ett styrhjul till pistolen. Pistolen var försedd med enhetliga skott: pansargenomträngande granater, subkaliber och fragmentering. Totalt tillverkades 9,5 tusen vapen. TTX-pistoler: kaliber - 50 mm; längd - 4,7 m; bredd - 1,8 m; höjd - 1,1 m; fatlängd - 3 m; vikt - 930 kg; spelrum - 320 mm; beräkning - 5 personer; eldhastighet - 14 skott per minut; initial hastighet - 550 - 1130 m / s, beroende på typen av projektil; maximal räckvidd skytte - 9,4 km; projektilvikt - 2 kg; pansarpenetration - 95 mm på ett avstånd av 500 m vid en mötesvinkel på 60 °; transporthastighet - upp till 35 km / h.

Pistolen var en överlagring av den svängande delen av 75 mm Schneider-kanonen av 1897 års modell på vagnen av den tyska pansarvärnsvapen Pak-38. Förutsättningen för detta var fångsten av fångade 75-mm divisionspistoler mod. 1897 i Polen och Frankrike. Utöver huvudvarianten avfyrades 160 7,5-cm Pak-97/40-kanoner, vilket representerade påförandet av pipan till en fransk pistol på vagnen av Pak-40 antitankvapen. Pistolen hade glidsängar, fjädrande hjul, metallhjul med gummidäck. Pipan var utrustad med mynningsbroms. Vapnen var försedda med kumulativa granater som genomborrade 90 mm pansar på ett avstånd av 1000 m i en vinkel av 90°. Pistolen användes i Rumänien och Finland. Totalt avfyrades 3,7 tusen vapen. TTX-pistoler: kaliber - 75 mm; längd - 4,6 m; bredd - 1,8 m; höjd - 1 m; fatlängd - 2,7 m; massa in stuvad position- 1,2 ton, i strid - 1,1 ton; eldhastighet - 14 skott per minut; beräkning - 6 personer; transporthastigheten på motorvägen är 35 km / h.

Utvecklingen av PaK-40 började 1938 av Rheinmetall, men pistolen antogs först i november 1941, vilket satte stopp för dominansen av T-34 på slagfältet. Pistolen levererades till Tysklands allierade: Ungern, Finland, Rumänien och Bulgarien. Cirka 2 tusen kanoner installerades på olika typer av självgående chassi under beteckningen Marder (I-III). Totalt tillverkades 23,3 tusen vapen. TTX-pistoler: kaliber - 75 mm; längd - 5,7; bredd - 2 m; höjd - 1,25 m; spelrum - 320 mm; vikt - 1500 kg; fatlängd - 3,4 m; pansarpenetrering av en projektil som väger 6,8 kg med en initial hastighet på 790 m / s - 85 mm på ett avstånd av 1000 m; eldhastighet - 15 skott per minut; beräkning - 8 personer; transporthastigheten på motorvägen är 40 km/h.

"Pak-36 (r)" var en djupgående modernisering av den sovjetiska 76-mm divisionspistolen modell 1936 (F-22). Pistolen hade glidsängar, fjädrande hjul, metallhjul med gummidäck. Pak-36 (r) limber var inte färdig och flyttade uteslutande på mekanisk dragkraft. De flesta av pistolerna var anpassade för installation på anti-tank självgående kanoner Marder-II/III. För dessa vapen producerades 2,9 miljoner högexplosiva fragmenteringsgranater och 1,3 miljoner pansarbrytande granater. Som ett resultat av moderniseringen av pistolen nådde pansarpenetrationen av en kaliberprojektil på ett avstånd av 900 m vid en mötesvinkel på 90 ° 108 mm och en underkaliberprojektil - 130 mm. Totalt byggdes cirka 1 300 enheter om. TTX-pistoler: kaliber - 76,2 mm; fatlängd - 3,8 m; vikt - 1,7 ton; eldhastighet - 12 skott per minut; eldlinjehöjd - 1 m; transporthastighet på motorvägen - upp till 30 km / h.

En pistol med ett koniskt hål (från 75 till 55 mm) tillverkades 1941-1943. Ett kännetecken för pistolens design var frånvaron av de övre och nedre maskinerna med den vanliga designen. Den nedre maskingeväret var en sköld, bestående av två parallella pansarplattor, förstärkta för att öka styvheten av mellanskott. En vagga med kulsegment, en bana med upphängningsmekanism och styrmekanismer var fästa på skölden. Systemet transporterades med mekanisk dragkraft. Slaget är försett med en pneumatisk broms som styrs av traktorföraren. Hjulen är av metall med solida gummidäck. Totalt tillverkades 150 vapen. TTX-pistoler: kaliber - 75 mm; längd - 4,3 m; bredd - 1,9 m; höjd - 1,8 m; vikt i stuvt läge - 1,8 ton, i strid - 1,3 ton; spelrum - 320 mm; ammunition - 75 × 543R; eldlinjehöjd - 0,9 m; effektiv skjutbana - 2 km; eldhastighet - 14 skott per minut; pansarpenetrering av en projektil som väger 2,6 kg med en initial hastighet på 1125 m / s - 143 mm på ett avstånd av 1000 m; beräkning - 5 personer.

8H.63-pistolen skapades av Rheinmetall och tillverkades från december 1944. Det var en slätborrad pansarpistol med dubbelkammare. Kanonen avfyrade befjädrade projektiler. Totalt avfyrades 260 vapen. TTX-pistoler: kaliber - 81,4 mm; pistollängd - 5,2 m; bredd - 1,7 m; höjd - 1,9 m; fatlängd - 3 m; vikt - 640 kg; beräkning av 6 personer; eldhastighet - 8 skott per minut; ammunitionsvikt - 7 kg; projektilvikt - 3,7 kg; explosiv massa - 2,7 kg; initial hastighet - 520 m / s; eldhastighet - 8 skott per minut; fat rekyllängd - 670 mm; effektivt skjutområde - 1,5 km; beräkning - 6 personer.

88 mm pansarvärnspistolen Pak-43 utvecklades på basis av luftvärnskanonen Flak-41 och togs i bruk 1943. Pak-43-kanonen placerades på en fyraxlad vagn, vilket gjorde den möjligt att skjuta mot pansarfordon i alla riktningar. Vagnen hade oberoende fjädring för varje hjul. Vid övergång från vandring till stridspistol sänkt på fyra stöd, vilket gav den stabilitet under skjutning i valfri riktning och i alla höjdvinklar.

För att förenkla designen och minska dimensionerna på Pak-43, monterades pistolpipan på en enaxlig vagn, liknande typ Pak-40-pistolen. Denna variant betecknades "Pak-43/41". Baserat på Pak-43 utvecklades KwK-43 stridsvagnspistolen och StuK-43 pistolen för självgående vapen. Dessa vapen var beväpnade tung tank PzKpfw VI Ausf B "Tiger II" ("Royal Tiger"), stridsvagnsförstörare "Ferdinand" och "Jagdpanther", självgående kanoner "Nashorn" ("Hornisse"). Pistolen var utrustad med pansargenomträngande ammunition (projektilvikt - 10 kg, mynningshastighet - 810-1000 m / s, pansarpenetration - 100 mm på ett avstånd av 1000 m vid en mötesvinkel av 90 °), subkaliber ( vikt - 7,5 kg, mynningshastighet - 930 -1130 m / s, pansarpenetration - 140 mm på ett avstånd av 1000 m vid en mötesvinkel på 90 °), kumulativ (7,6 kg, initial hastighet - 600 m / s, pansarpenetration - 90 mm på ett avstånd av 1000 m vid en mötesvinkel på 90 °) och högexplosiva (vikt - 7,6 kg, initial hastighet - 600 m / s) skal. Totalt tillverkades 3,5 tusen vapen. TTX-pistoler: kaliber - 88 mm; eldhastighet - 6-10 skott per minut; fatlängd - 6,2 m; vikt i stuvt läge - 4,9 ton, i strid - 4,4 ton, skjuträckvidd - 8,1 km.

128 mm pistolen togs i bruk 1944 och tillverkades av Krupp. Beroende på destination och konstruktiva förändringar pistolen var känd som: "K-44", "Pak-44", "Kanone-81", "Pak-80" och "Pjk-80". Pistolen var monterad på en speciell vagn med cirkulär rotation, som gav en vinkel med maximal höjd på 45 °. Vapnet hade ett sköldskydd. Kanonen var beväpnad med självgående kanoner Jagdtiger (Sd.Kfz 186). Totalt avfyrades 51 vapen. TTX-pistoler: kaliber - 128 mm; vikt - 10,1 ton; fatlängd - 7 m; projektilvikt - 28 kg; initial hastighet - 935 m / s; maximal skjuträckvidd - 24 km; eldhastighet - 4-5 skott per minut; spelrum - 320 mm, pansarpenetration - 200 mm på ett avstånd av 1000 m och 148 mm på ett avstånd av 2000 m; beräkning - 9 personer.