Աշխարհի ամենամեծ տրամաչափի հրացանը. Աշխարհի ամենամեծ թնդանոթը վախեցնում է, բայց անօգուտ

Հրետանային իզուր չեն անվանում «պատերազմի աստված». Ռազմի դաշտում հայտնվելուց ի վեր այն դարձել է գլխավոր ու ամենակարեւորներից մեկը հարվածային ուժեր ցամաքային ուժեր.

Ցար թնդանոթ
«Ցարի թնդանոթը» զարդարված է բարդ նախշերով, վրան փորագրված են մի քանի մակագրություններ։ Փորձագետները վստահ են, որ հրացանը կրակել են առնվազն մեկ անգամ, սակայն դրա պատմական ապացույցները չեն գտնվել: Այսօր Ցար թնդանոթը գրանցված է Գինեսի ռեկորդների գրքում, այն Մոսկվայի գլխավոր տեսարժան վայրերից մեկն է։

«Կառլ» ինքնագնաց ականանետ
Սա Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գերմանական ինքնագնաց հրացան է։ «Կառլ»-ն ուներ 600 մմ տրամաչափ, 126 տոննա քաշ։ Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է այս զենքի յոթ օրինակ, որն ավելի ճիշտ կկոչվի ինքնագնաց ականանետ։ Գերմանացիները դրանք կառուցել են թշնամու ամրոցները կամ այլ խիստ ամրացված դիրքեր ոչնչացնելու համար։ Սկզբում այս հրացանները մշակվել էին ֆրանսիական Maginot Line գրոհելու համար, բայց արշավի անցողիկ լինելու պատճառով դրանք երբեք չօգտագործվեցին: Առաջին անգամ ականանետները կիրառվել են Արևելյան ճակատում, նացիստները դրանք օգտագործել են հարձակման ժամանակ Բրեստ ամրոց, իսկ հետո՝ Սևաստոպոլի պաշարման ժամանակ։ Պատերազմի ավարտին ականանետներից մեկը գրավեց Կարմիր բանակը, և այսօր ցանկացած մարդ կարող է տեսնել այս ինքնագնաց հրացանը մերձմոսկովյան Կուբինկայի զրահապատ թանգարանում։

«Խենթ Գրետա»
«Mad Greta»-ն այն փոքրաթիվ խոշոր տրամաչափի միջնադարյան կեղծ ատրճանակներից է, որը պահպանվել է մինչ օրս: Թնդանոթից արձակված քարե թնդանոթները, դրա տակառը բաղկացած է 32 դարբնոցային պողպատե ժապավեններից, որոնք ամրացված են բազմաթիվ օղակներով: Գրետայի չափսերն իսկապես տպավորիչ են՝ տակառի երկարությունը 5 մետր է, քաշը՝ 16 տոննա, տրամաչափը՝ 660 մմ։

Հաուբից «Սեն-Շամոն»
Այս թնդանոթն այնքան մեծ էր, որ այն պետք է ամրացվեր երկաթուղային հարթակի վրա։ Կառույցի ընդհանուր քաշը 137 տոննա էր, հրացանը կարող էր 641 կգ կշռող պարկուճներ ուղարկել 17 կմ հեռավորության վրա։ Ճիշտ է, Սեն-Շամոնի համար դիրք ապահովելու համար ֆրանսիացիները ստիպված եղան երկաթուղային գծեր անցկացնել:

Ֆոլ Մետե
Ցավոք, այս հրացաններից ոչ մեկը չի պահպանվել մինչ օրս, ուստի հրացանի բնութագրերը հնարավոր է վերականգնել միայն նրա ժամանակակիցների նկարագրություններից: «Անբան մետտան» պատրաստվել է Գերմանիայի Բրաունշվեյգ քաղաքում 15-րդ դարի սկզբին։ Դրա ստեղծողը վարպետ Հենինգ Բուսենշուտեն է։ Թնդանոթն ուներ տպավորիչ չափեր՝ քաշը՝ մոտ 8,7 տոննա, տրամաչափը՝ 67-ից 80 սմ, մեկ քարի միջուկի զանգվածը հասնում էր 430 կգ-ի։ Թնդանոթի յուրաքանչյուր կրակոցի համար անհրաժեշտ էր մոտ 30 կգ վառոդ դնել։

«Մեծ Բերտա»
Առաջին համաշխարհային պատերազմի հայտնի գերմանական խոշոր տրամաչափի հրացանը։ Հրացանը մշակվել է անցյալ դարի սկզբին և արտադրվել է Krupp գործարաններում 1914 թվականին։ «Մեծ Բերտան» ուներ 420 մմ տրամաչափ, նրա արկը կշռում էր 900 կգ, կրակի հեռահարությունը՝ 14 կմ։ Հրացանը նախատեսված էր ոչնչացնելու թշնամու հատկապես ուժեղ ամրությունները։ Ատրճանակը պատրաստվել է երկու տարբերակով՝ կիսակայուն և շարժական։ Շարժական մոդիֆիկացիայի քաշը 42 տոննա էր, այն տեղափոխելու համար գերմանացիներն օգտագործել են շոգետրակտորներ։ Պայթյունի ժամանակ արկը կազմել է ավելի քան տասը մետր տրամագծով ձագար, ատրճանակի կրակոցի արագությունը եղել է մեկ կրակոց ութ րոպեում։

Հավանգ «Օկա»
Սովետական ​​ինքնագնաց խոշոր տրամաչափի ականանետ «Օկա», որը մշակվել է 50-ականների կեսերին։ Այդ ժամանակ ԽՍՀՄ-ն արդեն ուներ միջուկային ռումբ, բայց դժվարություններ ուներ դրա առաքման միջոցների հետ։ Ուստի խորհրդային ստրատեգները որոշեցին ստեղծել միջուկային լիցքեր արձակելու ունակ ականանետ։ Դրա տրամաչափը 420 մմ էր, մեքենայի ընդհանուր քաշը՝ 55 տոննա, իսկ կրակի հեռահարությունը կարող էր հասնել 50 կմ-ի։ Oka ականանետն այնպիսի հրեշավոր վերադարձ ունեցավ, որ դրա արտադրությունը դադարեցվեց: Ընդհանուր առմամբ արտադրվել է չորս ինքնագնաց ականանետ։

Փոքրիկ Դավիթ
«Փոքրիկ Դավիթը» նախատեսված էր ոչնչացնել թշնամու հատկապես հզոր ամրությունները և մշակվել էր Խաղաղօվկիանոսյան գործողությունների թատրոնի համար։ Բայց, ի վերջո, այս հրացանը երբեք չի լքել հեռահարությունը: Տակառը տեղադրվել է գետնի մեջ փորված հատուկ մետաղական տուփի մեջ։ «Դավիթը» արձակել է կոնաձեւ հատուկ արկեր, որոնց քաշը հասել է 1678 կգ-ի։ Նրանց պայթյունից հետո մնացել է 12 մետր տրամագծով ձագար, 4 մետր խորություն։

«Դորա»
Այս ատրճանակը ստեղծվել է Krupp-ի ինժեներների կողմից 30-ականների կեսերին: Նա ուներ 807 մմ տրամաչափ, տեղադրված էր երկաթուղային հարթակի վրա և կարող էր կրակել 48 կմ: Ընդհանուր առմամբ, գերմանացիներին հաջողվել է պատրաստել երկու «Դորա», որոնցից մեկն օգտագործվել է Սևաստոպոլի պաշարման ժամանակ, հնարավոր է նաև Վարշավայի ապստամբությունը ճնշելու ժամանակ։ Մեկ հրացանի ընդհանուր քաշը կազմել է 1350 տոննա։ Հրացանը կարող էր մեկ կրակոց կատարել 30-40 րոպեում։ Հարկ է նշել, որ այս հրեշի մարտունակությունը կասկածներ է հարուցում բազմաթիվ փորձագետների և ռազմական պատմաբանների մոտ։

Բազիլիկա կամ օսմանյան թնդանոթ
Այն պատրաստվել է 15-րդ դարի կեսերին հունգարացի վարպետ Ուրբանի կողմից՝ հատուկ սուլթան Մեհմեդ II-ի պատվերով։ Այս հրետանին ուներ հսկայական չափսեր՝ դրա երկարությունը մոտավորապես 12 մետր էր, տրամագիծը՝ 75-90 սմ, ընդհանուր քաշը- մոտ 32 տոննա։ Ռումբը ձուլված էր բրոնզից, այն տեղափոխելու համար անհրաժեշտ էր 30 ցուլ։ Բացի այդ, ատրճանակի «հաշվարկը» ներառում էր ևս 50 ատաղձագործ, որոնց խնդիրն էր հատուկ հարթակ պատրաստելը, ինչպես նաև մինչև 200 բանվոր, ովքեր շարժեցին հրացանը։ Բազիլիկի կրակային հեռահարությունը 2 կմ էր։

Բանակում չափը միշտ էլ կարևոր է եղել և ունի: Թերևս ամենաշատը մեծ տանկԱմենամանևրելի չէր, իսկ ամենամեծ ռմբակոծիչը՝ ամենաարդյունավետը, բայց մի մոռացեք դրա մասին հոգեբանական ազդեցությունթշնամու վրա։ Այսօր ներկայացնում ենք յոթ ամենամեծ հրացանները։

«Փոքրիկ Դավիթ»

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ ամերիկացիները ստեղծեցին Little David ականանետը, որը մինչ օրս համարվում է ամենամեծ տրամաչափի հրացանը (914 մմ): Սկզբում պատրաստվեց նմուշ, որն օգնեց փորձարկել նորը ավիացիոն ռումբեր, որի չափերն անընդհատ աճում են։ Եվ հետո դիզայներների մոտ միտք առաջացավ հարձակվելու համար օգտագործել այդպիսի հրացաններ Ճապոնական կղզիներ, որտեղ ամերիկյան բանակենթադրում էր դիմակայել թշնամու ուժեղ ամրություններին։

Առաջին փորձարկումները տեղի են ունեցել 1944 թվականի աշնանը։ «Փոքրիկ Դավիթը» ավելի քան մեկուկես տոննա կշռող արկ է ուղարկել 9500 մետր հեռավորության վրա։ Նման արկից ձագարն ուներ մինչև չորս մետր խորություն և տասներկու մետր տրամագիծ: Ուրիշ բան, որ ինչպես ցանկացած շաղախ, «Փոքրիկ Դավիթը» չի տվել պահանջվող ճշգրտությունը։ Բացի այդ, կրակոցների նախապատրաստման համար պահանջվել է մոտ 12 ժամ։ Նախ, ութ մետրանոց տակառով հսկա թնդանոթի համար անհրաժեշտ էր պատրաստել հիմքը։ Չէ՞ որ ամբողջ կառույցը կշռել է 82 տոննա։ Այն շարժվել է տանկային տրակտորներով։

Արդյունքում որոշվեց հրաժարվել «Փոքրիկ Դավիթից»։ Շաղախը մնաց մեկ օրինակով։ 1946 թվականին նախագիծը փակվեց։

Ցար թնդանոթ

Միջնադարյան թնդանոթներից կնշենք միայն 890 մմ տրամաչափով Ցար թնդանոթը։ Խստորեն ասած, այս հրացանը չի կարելի անվանել հրացան, քանի որ ատրճանակի երկարությունը 40-80 տրամաչափ է: (Միջնադարում 20 և ավելի տրամաչափի տակառի երկարությամբ հարթափող սարքերը կոչվում էին թնդանոթներ:) Ռմբակոծության տակառը 5-6 տրամաչափի էր, ականանետները՝ առնվազն 15 տրամաչափի, հաուբիցները՝ 15-ից 30 տրամաչափի։ .

Որովհետև այն, ինչ թափեց ռուս աճպարարը Անդրեյ Չոխով 1586 թվականին տիպիկ ռմբակոծություն է տեղի ունենում, բայց բրոնզե ատրճանակի ֆոնի վրա նկարվող զբոսաշրջիկներին չի հետաքրքրում։ Ասենք նաև, որ հրացանի զանգվածը 2400 ֆունտ է, այսինքն՝ մոտ 40 տոննա։

Դեռևս դեկորատիվ գործառույթներ են կատարում չուգունի միջուկները և չուգունի կառքը։ 16-րդ դարում արձակվել են քարե թնդանոթներ։ Եթե ​​թնդանոթը լիցքավորվի թուջե պարկուճներով և կրակի, այն կտոր-կտոր կպայթի։

Փորձագետները հակված են կարծելու, որ Ցար թնդանոթն ընդհանրապես երբեք չի կրակվել, և այն տեղադրվել է բացառապես Ղրիմի թաթարների դեսպաններին վախեցնելու համար։

«Չաղ Գուստավ» և «Դորա»

Երկու հրետանային հսկաներ ստեղծեցին գերմանացիները 1941 թվականին։ Սրանք են Դորան և Ֆեթ Գուստավը: Հրացանները չորսհարկանի տան բարձրություն ուներ և կշռում էին 1344 տոննա։ Տեղափոխեց նրանց շուրջը երկաթուղային գծեր, ինչը զգալիորեն սահմանափակել է գործիքի օգտագործման հնարավորությունը։ Սովորաբար նրանք տեղակայման վայր էին հասնում, երբ այնտեղ ռազմական գործողություններն արդեն ավարտված էին։ Հրացանների փողի երկարությունը 30 մետր էր, տրամաչափը՝ 800 մմ։ Կրակելու հեռահարությունը 25-ից 40 կիլոմետր է։

Ամբողջ համալիրը շարժվել է հինգ գնացքներով։ Սա հարյուրից ավելի վագոն է։ Ավելի քան չորս հազար մարդ կազմում էին սպասավորները, այդ թվում՝ հասարակաց տանից 40 հեշտ առաքինի կանայք:

Դորան օգտագործվել է նացիստների կողմից Սևաստոպոլի պաշարման ժամանակ։ Դա 1942 թվականին էր։ Խորհրդային ավիացիաննրան հաջողվել է վնասել ատրճանակը, և նրան տեղափոխել են Լենինգրադ, որտեղ նա պարապ է մնացել։

1944 թվականին Դորայից 30 կրակոց է հնչել, երբ նացիստները փորձել են ճնշել Վարշավայի ապստամբությունը։ Շարունակելով նահանջել՝ նացիստները 1945 թվականին պայթեցրել են երկու հրացանները։

Հավանգ «Կառլ»

Աշխարհի ամենամեծ ինքնագնաց ականանետներից մեկը Կարլ ականանետն էր, որն ուներ 600 մմ տրամաչափ: 30-ականների վերջին ստեղծված ինստալացիան գտնվում էր թրթուրային գծերի վրա, ինչը թույլ էր տալիս նրան ինքնուրույն շարժվել, սակայն ժամում տասը կիլոմետրից ոչ ավելի արագությամբ։ Զրահները կշռում էին ամբողջ համալիրը մինչև 126 տոննա։ Կրակելիս կայունության համար մեքենան ընկել է փորի վրա. Սա տևեց ոչ ավելի, քան 10 րոպե: Նույնքան ժամանակ պահանջվեց վերալիցքավորման համար: Կրակման հեռավորությունը՝ մինչև 6700 մետր:

Ընդհանուր առմամբ արտադրվել է վեց ինստալացիա։ Նրանք մարզվում էին ֆրանսիական արշավին մասնակցելու համար, բայց այն շատ արագ ավարտվեց։ Հայտնի է, որ Դորայի նման, Կարլ ինքնագնաց ականանետերը նացիստներն օգտագործել են Սեւաստոպոլի հրետակոծության ժամանակ։

Արդյունքում երկու կայանք գրավեցին դաշնակիցները, մեկը՝ խորհրդային զորքերը, ևս երեքը ոչնչացվեցին հենց գերմանացիների կողմից։

«Մեծ Բերտան» խարիսխով

Առաջին համաշխարհային պատերազմի ամենամեծ հրետանին գերմանական Մեծ Բերտան էր: Այս ականանետն ուներ 420 մմ տրամաչափ։ Նա կրակել է 14 կիլոմետր հեռավորության վրա՝ երբեմն ճեղքելով երկու մետրանոց բետոնե առաստաղները: Հզոր պայթուցիկ արկի խառնարանն ուներ ավելի քան տասը մետր տրամագիծ։ բեկորային պատյաններցրված է 15 հազար մետաղական կտորների մեջ և մինչև երկու կիլոմետր հեռավորության վրա։ Լիցքավորման համար պահանջվեց մոտ ութ րոպե: Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է ինը «Մեծ Բուրթս», որոնք կոչվում էին նաև բերդ սպաներ։

Հետաքրքիր է, որ ատրճանակի շրջանակին մեծ խարիսխ է ամրացվել։ Կրակելուց առաջ հաշվարկն այն խորացրել է հողի մեջ։ Խարիսխ և սարսափելի վերադարձ վերցրեց:

Հաուբից «Սեն-Շամոն»

Առաջին երկաթուղային հրետանային կայանքներից մեկը 1915 թվականին ֆրանսիական Saint-Chamond հաուբիցն էր։ 400 մմ ատրճանակը կրակել է 16 կիլոմետր հեռավորության վրա։ լիցքավորված հրացաններ բարձր պայթուցիկ արկերավելի քան 600 կիլոգրամ քաշով: Մինչ կրակելը հարթակն ամրացվել է կողային հենարաններով։ Նրանք անիվները փրկեցին դեֆորմացիայից։ Մարտական ​​պատրաստության վիճակում համալիրը կշռել է 137 տոննա։

Սարսափելի խորհրդային «կոնդենսատոր»

1957 թվականին Կարմիր հրապարակում շքերթի ժամանակ աշխարհին բացահայտվեց խորհրդային «Կոնդենսատոր» ինքնագնաց հրացանը։ Նրա տրամաչափը եղել է 406 մմ։ Հրացանը անջնջելի տպավորություն թողեց բոլոր տեսողների վրա։ Ավելին, արտասահմանյան մամուլը կասկածում էր մեր ղեկավարներին շռայլելու ցանկության մեջ։ «Կոնդենսատորը», որը, ինչպես ասվեց, կարող էր միջուկային արկեր արձակել, նրանց թվում էր կեղծիք։ Սակայն հենց իրական զինտեխնիկա է գնդակոծվել պոլիգոնում։ Խոշոր տրամաչափը թելադրված էր նրանով, որ խորհրդային գիտությունը դեռ չէր պարզել, թե ինչպես կարելի է միջուկային արկն ավելի կոմպակտ դարձնել։

Ընդհանուր առմամբ կատարվել է չորս տեղադրում: Նրանք կանոնավոր կերպով կրակում էին, բայց հակահարվածի ուժն այնպիսին էր, որ ամեն անգամ Կոնդենսատորը մի քանի մետր հետ էր գլորվում։ Բացի այդ, կրակելու ճշգրտությունը կախված էր հրացանի գտնվելու վայրի պատրաստվածությունից, որը շատ ժամանակ խլեց։ Բոլոր խնդիրները հնարավոր չեղավ վերացնել, հետևաբար 1960-ին նախագծի վրա աշխատանքները կրճատվեցին։

Հոդվածի բացման լուսանկար՝ Dora gun, 1943 / Լուսանկարը՝ imgkid.com

Հրետանային իզուր չեն անվանում պատերազմի գլխավոր մասնակից. Իր պատմության հենց սկզբից այն դարձել է ցանկացած ցամաքային զորքերի կարևոր և անբաժանելի մասը։ Նույնիսկ չնայած հրթիռային զենքի ոլորտում բարձր տեխնոլոգիական զարգացումներին և օդային ավիացիան, գնդացրորդները բավական աշխատանք ունեն, և իրերի այս վիճակը տեսանելի ապագայում չի փոխվի։

Բանակում չափերը միշտ էլ կարևոր են եղել, և անկախ զորքերի տեսակից։ Խոշոր ռմբակոծիչները կամ զանգվածային տանկերը ամենաբարդ մանևրելու, և երբեմն ոչ որպես հարձակման կամ պաշտպանության արդյունավետ գործիքներ չեն, բայց մի մոռացեք այն հոգեբանական ազդեցության մասին, որոնք նրանք ունենում են թշնամիների վրա:

Այսպիսով, ձեր ուշադրությանն ենք ներկայացնում մարդկության պատմության մեջ ամենախոշոր հրացանների ցանկը, որը ներառում է տարբեր դարաշրջանների և ժամանակների հրետանին։ Դրանք բոլորն այս կամ այն ​​ձևով գոյատևել են մինչ օրս և վախ են ներշնչում արդեն թանգարանի այցելուներին, այլ ոչ թե մարտադաշտում գտնվող թշնամիներին:

1. Օսմանյան բազիլիկ.
2. Գերմանական Դորա.
3. Ռուսական ցար թնդանոթ.
4. Ամերիկյան ատրճանակ «Փոքրիկ Դավիթ».
5. Խորհրդային ականանետ «Օկա».
6. Գերմանական «Մեծ Բերտա».

Դիտարկենք յուրաքանչյուր մասնակցի ավելի մանրամասն:

«Բազիլիկա»

Մեր ցուցակի պատվավոր տեղում օսմանյան թնդանոթն է «Բազիլիկան»։ Ձուլումը սկսվել է 15-րդ դարի սկզբին կառավարիչ Մեհմեդ II-ի խնդրանքով։ Ստեղծագործությունն ընկել է հունգար հայտնի վարպետ Ուրբանի ուսերին, իսկ մի քանի տարի անց՝ ամենաշատը մեծ հրացանխաղաղությունը պատերազմի պատմության մեջ.

Բրոնզե ատրճանակն իր չափսերով վիթխարի էր. մարտագլխիկի երկարությունը 12 մետր էր, տակառի տրամագիծը՝ 90 սմ, իսկ քաշը գերազանցում էր 30 տոննա նշագիծը։ Այն ժամանակ այն ծանր վիթխարի էր, և այն տեղափոխելու համար պահանջվում էր առնվազն 30 բարձրահասակ ցուլ։

Հրացանի տարբերակիչ առանձնահատկությունները

Հրացանի հաշվարկը նույնպես տպավորիչ էր՝ 50 ատաղձագործ՝ կրակոցների վայրում հարթակ պատրաստելու համար, իսկ 200 մարդ՝ թիրախը: Աշխարհի ամենամեծ թնդանոթի կրակային հեռահարությունը մոտ 2 կիլոմետր էր, որն այն ժամանակ ցանկացած զենքի համար աներևակայելի հեռավորություն էր։

«Բազիլիկան» երկար չուրախացրեց իր գեներալներին, քանի որ բառացիորեն մի քանի օր ծանր պաշարումից հետո թնդանոթը ճաքեց, մի երկու օր հետո ընդհանրապես դադարեց կրակել։ Այդուհանդերձ, ատրճանակն իր ծառայությունը մատուցեց Օսմանյան կայսրությանը և մեծ ահ ու սարսափ բերեց թշնամիներին, որից նրանք երկար ժամանակ չէին կարողանում դուրս գալ։

«Դորա»

Շատ դժվար է գերմանական ատրճանակհամարվում է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի աշխարհի ամենամեծ թնդանոթը։ Ամեն ինչ սկսվեց անցյալ դարի 30-ական թվականներին, երբ Krupp ընկերության ինժեներները սկսեցին նախագծել այս վիթխարը։

807 մմ տրամաչափով ատրճանակ պետք է ամրացվեր հատուկ հարթակի վրա, որն անցնում էր երկաթուղով։ Թիրախներին խոցելու առավելագույն հեռավորությունը տատանվել է շուրջ 50 կիլոմետր: Գերմանացի դիզայներներին հաջողվել է պատրաստել միայն երկու ատրճանակ, որոնցից մեկը մասնակցել է Սևաստոպոլի պաշարմանը։

«Դորայի» ընդհանուր քաշը տատանվել է 1,3 տոննայի սահմաններում։ Մոտ կես ժամ ուշացումով հրացանը մեկ կրակոց է արձակել։ Չնայած այն հանգամանքին, որ շատ ռազմական վերլուծաբաններ և մասնագետներ շատ կասկածներ ունեին նման հրեշի մարտունակության և գործնականության վերաբերյալ, ատրճանակը իսկապես խուճապ ներշնչեց և ապակողմնորոշեց թշնամու զորքերին:

Ցար թնդանոթ

Ամենամեծ հրետանու ցանկում բրոնզը տրվել է ազգային հպարտությանը` Ցարական թնդանոթին: Հրացանը լույս տեսավ 1586 թվականին այդ տարիների զենքի նախագծող Անդրեյ Չոխովի ջանքերով։

Թնդանոթի չափսերն անմոռանալի տպավորություն են թողնում զբոսաշրջիկների վրա՝ 5,4 մետր երկարությունը, 890 մմ մարտական ​​հրացանի տրամաչափը և 40 տոննայից ավելի քաշը կվախեցնեն ցանկացած թշնամու։ Աշխարհի ամենամեծ թնդանոթը իրավացիորեն արժանացավ ցարի հարգալից վերաբերմունքին:

Վերևում ատրճանակները նույնպես փորձել են. Թնդանոթը զարդարված է բարդ ու հետաքրքիր նախշերով, իսկ պարագծի շուրջ կարելի է կարդալ մի քանի գրություններ։ Ռազմական փորձագետները վստահ են, որ ցարական թնդանոթը ժամանակին կրակ է բացել հակառակորդի վրա, չնայած այն հանգամանքին, որ դա հաստատված չէ պատմական փաստաթղթերում։ Մեր ատրճանակը մտավ հայտնի Գինեսի ռեկորդների գրքում և դարձավ մայրաքաղաքի ամենաշատ այցելվող տեսարժան վայրը՝ Լենինի դամբարանին համարժեք:

«Փոքրիկ Դավիթ»

ԱՄՆ-ի այս թնդանոթը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժառանգություն է և տրամաչափի տրամաչափով համարվում է աշխարհի ամենամեծ թնդանոթը։ «Փոքրիկ Դավիթը» մշակվել է որպես խաղաղօվկիանոսյան ափին թշնամու առանձնապես հզոր կայանքների վերացման գործիք։

Բայց հրացանը վիճակված չէր հեռանալ տիրույթից, որտեղ այն հաջողությամբ փորձարկվեց, ուստի հրացանը վախ և հարգանք էր ներշնչում միայն արտասահմանյան մամուլի լուսանկարներում:

Կրակելուց առաջ տակառը ամրացրել են հատուկ մետաղական շրջանակի վրա, որը մեկ քառորդով փորվել է գետնին։ Հրացանն արձակում էր ոչ ստանդարտ կոնաձև արկեր, որոնց քաշը կարող էր հասնել մեկուկես տոննայի։ Նման զինամթերքի պայթյունի վայրում խորը իջվածք է մնացել 4 մետր խորությամբ և 10-15 մետր շրջագծով։

Հավանգ «Օկա»

Աշխարհի ամենամեծ հրացանների ցանկում հինգերորդ տեղում է խորհրդային ժամանակաշրջանի մեկ այլ կենցաղային մշակում՝ Oka ականանետը: Անցյալ դարի կեսերին ԽՍՀՄ-ն արդեն ուներ միջուկային զենք, սակայն որոշ խնդիրներ ուներ դրանք թիրախ տեղ հասցնելու հետ կապված։ Ուստի խորհրդային կոնստրուկտորներին հանձնարարվեց ստեղծել ականանետ, որը կարող է միջուկային մարտագլխիկներ կրակել։

Արդյունքում նրանք ստացել են հրեշի տեսակ՝ 420 մմ տրամաչափով և գրեթե 60 տոննա քաշով։ Հրթիռի կրակի հեռահարությունը տատանվում էր 50 կիլոմետրի սահմաններում, ինչը, սկզբունքորեն, բավարար էր այն ժամանակների շարժական տանկային տեխնիկայի համար։

Չնայած ձեռնարկության տեսական հաջողությանը, Oka-ի զանգվածային արտադրությունը լքվեց: Սրա պատճառը ատրճանակի հրեշավոր հետքն էր, որը զրոյացնում էր ամբողջ շարժունակությունը. նորմալ կրակոցի համար անհրաժեշտ էր պատշաճ կերպով փորել ականանետը և կանգառներ կառուցել, և դա չափազանց շատ ժամանակ էր պահանջում:

«Մեծ Բերտա»

Գերմանացի դիզայներների մեկ այլ զենք, բայց արդեն անցյալ դարի սկզբին, երբ Առաջին Համաշխարհային պատերազմ. Հրացանը մշակվել է արդեն նշված Krupp գործարանում 1914 թվականին։ Հրացանը ստացել է 420 մմ հիմնական մարտական ​​տրամաչափ, և յուրաքանչյուր առանձին արկ կշռել է գրեթե մեկ տոննա: Ունենալով միաժամանակ 14 կիլոմետր կրակահերթ՝ նման ցուցանիշները միանգամայն ընդունելի էին։

«Մեծ Բերտան» նախատեսված էր թշնամու հատկապես ուժեղ ամրությունները ոչնչացնելու համար։ Սկզբում ատրճանակը գտնվում էր անշարժ վիճակում, սակայն որոշ ժամանակ անց այն վերջնական տեսքի բերվեց և հնարավոր եղավ օգտագործել շարժական հարթակում։ Առաջին տարբերակը կշռում էր մոտ 50 տոննա, իսկ երկրորդը` մոտ 40: Հրացանները տեղափոխելու համար ներգրավված էին շոգետրակտորներ, որոնք մեծ դժվարությամբ, բայց կատարեցին իրենց խնդիրը:

Արկի վայրէջքի վայրում ձևավորվել է խորը իջվածք՝ մինչև 15 մետր տրամագծով, կախված ընտրված զինամթերքից։ Հրացանի կրակի արագությունը զարմանալիորեն բարձր էր՝ մեկ կրակոց ութ րոպեում։ Հրացանն իսկական աղետ ու գլխացավանք էր դաշնակիցների համար։ Մաչինան ոչ միայն վախ էր ներշնչում, այլեւ քանդում էր նույնիսկ ամենաամուր պարիսպները՝ ամրություններով։

Բայց չնայած նրանց մահացու ուժ, «Մեծ Բերտան» խոցելի էր թշնամու հրետանին. Վերջինս ավելի շարժուն էր և ավելի արագ կրակող։ Լեհաստանի արևելքում գտնվող Օսովեց ամրոցի վրա հարձակման ժամանակ գերմանացիները, թեև նրանք բավականին ջարդեցին ամրոցը, կորցրեցին իրենց երկու հրացանները: Մինչդեռ ռուս զինվորները մեծ հաջողությամբ ետ են մղել գրոհը` վնասելով միայն մեկ ստանդարտ հրետանային ստորաբաժանում (ծովային Քեյն):

Ահա այսօրվա լուրը.

Արևելյան ռազմական օկրուգի (ՎՎՕ) հրետանային ստորաբաժանումները ստացել են 203 մմ-ոց Pion ինքնագնաց հրետանային կայանքների խմբաքանակ։

Այս մասին հինգշաբթի Interfax-AVN-ին հայտնել է շրջանի մամուլի ծառայության ղեկավար, գնդապետ Ալեքսանդր Գորդեեւը։ «Այսօր Pion ինքնագնաց հրացանը համարվում է աշխարհում ամենահզոր ինքնագնաց հրետանային սարքը: Դրա հիմնական սպառազինությունը 203 մմ-ոց թնդանոթն է՝ ավելի քան 14 տոննա քաշով։ Այն գտնվում է տեղադրման հետնամասում։ Հրացանը համալրված է կիսաավտոմատ հիդրավլիկ լիցքավորման համակարգով, որը թույլ է տալիս այդ պրոցեսն իրականացնել խողովակի ցանկացած բարձրացման անկյուններում»,- ասաց Ա.Գորդեևը։

Նա նշել է, որ ինստալացիայի տակառի մշակման ժամանակ օգտագործվել են Т-80 տանկի բաղադրամասերն ու հավաքույթները։ «Ինքնագնաց ատրճանակն ունի անհատական ​​ոլորման ձողային կախոց»,- մանրամասնեց սպան։

Իմացեք ավելին այս զենքի մասին.

1949-ի օգոստոսի 29-ին առաջին սովետ ատոմային ռումբԵրկու հակառակորդ խմբերը սկսեցին միջուկային զենք ունենալ: Հակամարտության երկու կողմերի կողմից ռազմավարական միջուկային զենքի ստեղծմամբ պարզ դարձավ, որ համապարփակ միջուկային պատերազմը անհավանական և անիմաստ էր: Տեսությունը «սահմանափակ միջուկային պատերազմ» տակտիկական սահմանափակ կիրառմամբ միջուկային զենքեր. 1950-ականների սկզբին հակառակորդ կողմերի առաջնորդները բախվեցին այդ զենքերը մատակարարելու խնդրին։ Առաքման հիմնական միջոցները մի կողմից Բ-29 ռազմավարական ռմբակոծիչներն էին, մյուս կողմից՝ Տու-4-ը; նրանք չկարողացան արդյունավետ հարվածներ հասցնել հակառակորդի զորքերի առաջավոր դիրքերին։ Ամենահարմար միջոցներ են համարվում կորպուսային և դիվիզիոնային հրետանային համակարգերը, մարտավարական հրթիռային համակարգերը և անհետաձգելի հրացանները։

Միջուկային զենքով զինված խորհրդային առաջին հրետանային համակարգերը եղել են 2B1 ինքնագնաց ականանետը և 2A3 ինքնագնաց հրացանը, սակայն այդ համակարգերը ծավալուն էին և չէին կարող բավարարել բարձր շարժունակության պահանջները: ԽՍՀՄ-ում հրթիռային տեխնոլոգիայի արագ զարգացման սկզբից հետո դասական հրետանու նմուշների մեծ մասի վրա աշխատանքը դադարեցվեց Ն.Ս.Խրուշչովի ուղղությամբ:

Լուսանկար 3.

Այն բանից հետո, երբ Խրուշչովը հեռացվեց ԽՄԿԿ Կենտկոմի առաջին քարտուղարի պաշտոնից, վերսկսվեց աշխատանքը հրետանային թեմաներով։ Մինչև 1967 թվականի գարուն ավարտվեց «Օբյեկտ 434» տանկի և լրիվ չափի փայտե մոդելի վրա հիմնված նոր ծանրաբեռնված ինքնագնաց հրետանու ամրակի (ACS) նախնական նախագծումը: Նախագիծը ACS էր փակ տեսակի OKB-2 դիզայնի կտրող տեղադրման ատրճանակներով: ստացված դասավորությունը բացասական արձագանքՊՆ ներկայացուցիչներից, սակայն ԽՍՀՄ ՊՆ-ն հետաքրքրվել է հատուկ հզորության ինքնագնաց հրացաններ ստեղծելու առաջարկով, իսկ ՊՆ թիվ 801 հրամանով 1967թ. Արդյունաբերության մեջ սկսվեցին հետազոտական ​​աշխատանքներ՝ պարզելու նոր ինքնագնաց հրացանների արտաքին տեսքը և հիմնական բնութագրերը։ Նոր ինքնագնաց հրացանների համար առաջադրված հիմնական պահանջը կրակի առավելագույն հեռահարությունն էր՝ առնվազն 25 կմ։ Հրացանի օպտիմալ տրամաչափի ընտրությունը GRAU-ի ուղղությամբ իրականացվել է M. I. Կալինինի անվան հրետանային ակադեմիայի կողմից: Աշխատանքի ընթացքում դիտարկվել են առկա և զարգացած տարբեր հրետանային համակարգեր։ Հիմնականներն էին 210 մմ S-72 հրացանը, 180 մմ S-23 հրացանը և 180 մմ: ափամերձ հրացանՄՈՒ-1. Լենինգրադի հրետանային ակադեմիայի եզրակացության համաձայն՝ ամենահարմար է ճանաչվել 210 մմ Ս-72 հրացանի բալիստիկ լուծույթը։ Այնուամենայնիվ, չնայած դրան, Barrikady գործարանը, որպեսզի ապահովի արդեն մշակված B-4 և B-4M հրացանների արտադրության տեխնոլոգիաների շարունակականությունը, առաջարկեց կրճատել տրամաչափը 210-ից մինչև 203 մմ: Այս առաջարկը հավանության է արժանացել GRAU-ի կողմից:

Տրամաչափի ընտրության հետ միաժամանակ աշխատանքներ են տարվել ապագա ինքնագնաց հրացանների շասսիի և դասավորության ընտրության ուղղությամբ։ Տարբերակներից մեկը MT-T բազմաֆունկցիոնալ տրակտորի շասսին էր՝ պատրաստված T-64A տանկի հիման վրա։ Այս տարբերակը ստացել է «Օբյեկտ 429Ա» անվանումը։ Մշակվել է նաև T-10 ծանր տանկի վրա հիմնված տարբերակ, որը ստացել է «216.sp1» անվանումը։ Աշխատանքի արդյունքներով պարզվել է, որ ատրճանակի բաց տեղադրումը կլինի օպտիմալ, մինչդեռ ոչ մեկը. գոյություն ունեցող տեսակներըշասսի պատճառով բարձր ամրությունԿրակելիս հետադարձ դիմադրությունը 135 տֆ է: Ուստի որոշվեց մշակել նոր սայլակ՝ հանգույցների առավելագույն հնարավոր միավորմամբ ԽՍՀՄ-ի հետ ծառայության տանկերի հետ։ Արդյունքում ստացված ուսումնասիրությունները հիմք են հանդիսացել «Պիոնի» անվան տակ R&D (GRAU ինդեքս - 2C7): «Պիոն»-ը պետք է ծառայության անցներ Գերագույն գլխավոր հրամանատարության ռեզերվի հրետանային գումարտակների հետ՝ փոխարինելու 203 մմ տրամաչափի B-4 և B-4M քարշակային հաուբիցները։

Լուսանկար 4.

Պաշտոնապես հատուկ հզորության նոր ինքնագնաց հրացանների վրա աշխատանքը հաստատվել է 1970 թվականի հուլիսի 8-ին ԽՄԿԿ Կենտկոմի և ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի թիվ 427-161 հրամանագրով։ Կիրովի գործարանը նշանակվել է 2S7-ի գլխավոր մշակող, 2A44 ատրճանակը նախագծվել է Վոլգոգրադի «Բարիկադներ» գործարանի OKB-3-ում: 1971 թվականի մարտի 1-ը թողարկվեցին և մինչև 1973 թվականը հաստատվեցին նոր ինքնագնաց հրացանների մարտավարական և տեխնիկական պահանջները: Ըստ հանձնարարականի՝ 2S7 ինքնագնաց հրացանը պետք է ապահովեր 8,5-ից 35 կմ առանց ռիկոշետային կրակի տիրույթ՝ 110 կգ քաշով բարձր պայթյունավտանգ բեկորային արկով, մինչդեռ պետք է հնարավոր լիներ կրակել նախատեսված 3VB2 միջուկային արկով։ 203 մմ B-4M հաուբիցի համար։ Մայրուղու արագությունը պետք է լինի առնվազն 50 կմ/ժ։

Նոր շասսին ատրճանակի կոշտ ամրացմամբ ստացել է «216.sp2» անվանումը։ 1973 թվականից մինչև 1974 թվականն ընկած ժամանակահատվածում արտադրվել և փորձարկման են ուղարկվել 2S7 ինքնագնաց հրացանների երկու նախատիպ։ Առաջին նմուշն անցել է ծովային փորձարկումներ Ստրուգի Կրասնյե մարզադաշտում: Երկրորդ նմուշը փորձարկվել է կրակոցով, սակայն չի կարողացել կատարել կրակակետին ներկայացվող պահանջները։ Խնդիրը լուծվեց՝ ընտրելով օպտիմալ կազմը փոշի լիցքավորումև կրակոցի տեսակը: 1975 թվականին շահագործման է հանձնվել Pion համակարգը։ Խորհրդային բանակ. 1977 թվականին Տեխնիկական ֆիզիկայի համամիութենական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտում մշակվել և շահագործման են հանձնվել միջուկային զենքեր 2S7 ինքնագնաց հրացանների համար։

Լուսանկար 5.

2S7 ինքնագնաց հրացանների սերիական արտադրությունը սկսվել է 1975 թվականին Լենինգրադի Կիրովի անվան գործարանում։ 2A44 ատրճանակը արտադրվել է Վոլգոգրադի «Բարիկադներ» գործարանի կողմից։ 2S7-ի արտադրությունը շարունակվել է մինչև Խորհրդային Միության փլուզումը։ 1990 թ Խորհրդային զորքերտեղափոխվել է 66 հատ 2S7M մեքենաների վերջին խմբաքանակը։ 1990 թվականին մեկ 2S7 ինքնագնաց հրետանային մոնտաժի արժեքը կազմել է 521 527 ռուբլի։ Արտադրության 16 տարիների ընթացքում արտադրվել է տարբեր մոդիֆիկացիաների ավելի քան 500 միավոր 2C7:

1980-ականներին ACS 2S7-ի արդիականացման անհրաժեշտություն առաջացավ։ Ուստի մշակման աշխատանքները սկսվել են «Մալկա» ծածկագրով (GRAU ինդեքս՝ 2S7M): Նախ և առաջ հարց բարձրացվեց էլեկտրակայանի փոխարինման մասին, քանի որ V-46-1 շարժիչը չուներ բավարար հզորություն և հուսալիություն: Malka-ի համար ստեղծվեց V-84B շարժիչը, որը տարբերվում էր T-72 տանկի մեջ օգտագործվածից շարժիչի խցիկում շարժիչի դասավորության առանձնահատկություններով: Նոր շարժիչով ինքնագնաց հրացանները կարող էին լիցքավորվել ոչ միայն դիզելային վառելիքով, այլև կերոսինով և բենզինով։

Լուսանկար 6.

Վերազինվել է նաև մեքենայի տակառը։ 1985-ի փետրվարին փորձարկվեցին ինքնագնաց հրացանները նոր էլեկտրակայանով և արդիականացված ներքևում: Արդիականացման արդյունքում ACS մոտոկրոսի ռեսուրսը հասցվել է 8000-10000 կմ: Ավագ մարտկոցի սպայի մեքենայից տեղեկատվություն ստանալու և ցուցադրելու համար հրացանաձևի և հրամանատարի դիրքերը հագեցած էին տվյալների ավտոմատ ընդունմամբ թվային ցուցիչներով, ինչը հնարավորություն տվեց կրճատել մեքենան մարտական ​​դիրքից և հետադարձ տեղափոխելու ժամանակը: . Պահեստի փոփոխված դիզայնի շնորհիվ զինամթերքի ծանրաբեռնվածությունը հասցվել է 8 փամփուշտի։ Նոր բեռնման մեխանիզմը հնարավորություն է տվել լիցքավորել հրացանը ուղղահայաց մղման ցանկացած անկյան տակ։ Այսպիսով, կրակի արագությունն ավելացել է 1,6 անգամ (մինչև 2,5 արկ/րոպե), իսկ կրակի ռեժիմը՝ 1,25 անգամ։ Կարևոր ենթահամակարգերի մոնիտորինգի համար մեքենայում տեղադրվել է սովորական կառավարման սարքավորում, որն իրականացնում էր զենքի բաղադրիչների, շարժիչի, հիդրավլիկ համակարգի և էներգաբլոկների շարունակական մոնիտորինգ: 2S7M ինքնագնաց հրացանների սերիական արտադրությունը սկսվել է 1986 թվականին: Բացի այդ, մեքենայի անձնակազմը կրճատվել է մինչև 6 մարդ։

1970-ականների վերջին 2A44 ատրճանակի հիման վրա մշակվեց նախագիծ նավային հրետանու լեռան համար «Pion-M» ծածկագրով: Հրետանային սարքի տեսական քաշն առանց զինամթերքի կազմում էր 65-70 տոննա։ Զինամթերքի ծանրաբեռնվածությունը պետք է կազմեր 75 կրակոց, իսկ կրակի արագությունը՝ րոպեում մինչև 1,5 կրակոց։ Ենթադրվում էր, որ Pion-M հրետանային հենարանը պետք է տեղադրվեր Sovremenny տիպի Project 956 նավերի վրա։ Այնուամենայնիվ, նավատորմի ղեկավարության հիմնարար անհամաձայնության պատճառով մեծ տրամաչափի կիրառման հետ կապված, նրանք չանցան Pion-M հրետանային լեռան վրա աշխատանքի նախագծից այն կողմ:

Լուսանկար 7.

զրահապատ կորպուս

2S7 Pion ինքնագնաց հրացանը պատրաստվել է առանց պտուտահաստոց սխեմայի՝ ինքնագնաց հրացանների հետևի մասում հրացանի բաց տեղադրմամբ։ Անձնակազմը բաղկացած է 7 (արդիականացված տարբերակով 6) հոգուց։ Երթին անձնակազմի բոլոր անդամները տեղավորված են ACS-ի կորպուսում: Մարմինը բաժանված է չորս հատվածի. Առջևի մասում տեղադրված է կառավարչական խցիկ՝ հրամանատարի, վարորդի և անձնակազմի անդամներից մեկի համար։ Կառավարման խցի ետևում գտնվում է շարժիչի խցիկը շարժիչով: Շարժիչի փոխանցման խցի ետևում կա հաշվարկային խցիկ, որում տեղադրված են պարկուճներով պահեստ, երթի համար գնդացրային տեղ և հաշվարկի 3 (արդիականացված տարբերակում 2) անդամների համար տեղեր։ Հետևի խցիկում կա ծալովի ափսե և ինքնագնաց ատրճանակ։ 2S7 կորպուսը պատրաստված է երկշերտ զրահակայուն զրահից՝ արտաքին թիթեղների հաստությունը 13 մմ, իսկ ներքին թիթեղները՝ 8 մմ։ Հաշվարկը, լինելով ինքնագնաց հրացանների ներսում, պաշտպանված է զենքի կիրառման հետևանքներից. զանգվածային ոչնչացում. Գործը երեք անգամ թուլացնում է ներթափանցող ճառագայթման ազդեցությունը։ Հիմնական ատրճանակի լիցքավորումը ACS-ի շահագործման ընթացքում իրականացվում է գետնից կամ բեռնատարից՝ օգտագործելով հարթակի վրա, հիմնական հրացանի աջ կողմում տեղադրված հատուկ բարձրացնող մեխանիզմը: Այս դեպքում բեռնիչը գտնվում է հրացանից ձախ կողմում՝ կառավարելով գործընթացը կառավարման վահանակի միջոցով:

Լուսանկար 8.

Սպառազինություն

Հիմնական սպառազինությունը 203 մմ տրամաչափի 2A44 թնդանոթն է, որի կրակի առավելագույն արագությունը կազմում է րոպեում 1,5 կրակոց (արդիականացված տարբերակի դեպքում՝ մինչև 2,5 կրակոց/րոպե)։ Հրացանի տակառը ազատ խողովակ է, որը միացված է բրիչին: Մխոցային կափույրը տեղադրված է կողպեքի մեջ: Ճոճվող մասի բնօրրանում դրված են հրացանի փողը և հետծննդային սարքերը։ Ճոճվող հատվածը ամրացվում է վերին հաստոցի վրա, որը ամրացված է առանցքի վրա և ամրացվում է բաստինգով։ Հետադարձ սարքերը բաղկացած են հիդրավլիկ հակադարձ արգելակից և երկու օդաճնշական կնճիռներից, որոնք սիմետրիկորեն տեղակայված են անցքի նկատմամբ: Հետադարձ սարքերի նման սխեման հնարավորություն է տալիս հուսալիորեն պահել ատրճանակի հետադարձ մասերը ծայրահեղ դիրքում՝ նախքան կրակոցի արձակումը հրացանի ուղղահայաց ուղղորդման ցանկացած անկյան տակ։ Կրակելիս հետ շեղման երկարությունը հասնում է 1400 մմ-ի։ Սեկտորային տիպի բարձրացնող և շրջադարձային մեխանիզմները ապահովում են հրացանի ուղղորդում 0-ից +60 աստիճան անկյունների միջակայքում: ուղղահայաց և -15-ից մինչև +15 աստիճան: հորիզոնի երկայնքով: Ուղղորդումը կարող է իրականացվել ինչպես հիդրավլիկ շարժիչներով, որոնք սնուցվում են SAU 2S7 պոմպակայանով, այնպես էլ մեխանիկական շարժիչներով: Օդաճնշական հավասարակշռման մեխանիզմը ծառայում է փոխհատուցելու գործիքի ճոճվող մասի անհավասարակշռության պահը: Անձնակազմի անդամների աշխատանքը հեշտացնելու համար ինքնագնաց հրացանները հագեցված են լիցքավորման մեխանիզմով, որն ապահովում է կրակոցների տեղափոխումը բեռնման գիծ և հասցվում հրացանի խցիկ:

Կախովի հիմքի թիթեղը, որը գտնվում է կորպուսի ծայրամասում, կրակոցի ուժերը փոխանցում է գետնին՝ ապահովելով ավելի մեծ կայունություն ինքնագնաց հրացաններին։ Թիվ 3 լիցքով «Պիոնը» կարող էր ուղիղ կրակ բացել՝ առանց բացիչ տեղադրելու։ Pion ինքնագնաց հրացանի շարժական զինամթերքը 4 կրակոց է (արդիականացված 8-րդ տարբերակի համար), 40 կրակոցի հիմնական զինամթերքը տեղափոխվում է ինքնագնաց հրացաններին կցված տրանսպորտային միջոցի մեջ։ Հիմնական զինամթերքը ներառում է 3OF43 բարձր պայթյունավտանգ բեկորային արկեր, բացի այդ, կարող են օգտագործվել 3-O-14 կասետային պարկուճներ, բետոն ծակող և միջուկային զինամթերք։ Բացի այդ, 2S7 ինքնագնաց հրացանները հագեցված են 12,7 մմ NSVT զենիթային գնդացիրով և շարժական ՀՕՊ գնդացիրներով։ հրթիռային համակարգեր 9K32 «Strela-2».

Լուսանկար 9.

Հրացանը խոցելու համար հրացանակիր կայանը հագեցած է PG-1M համայնապատկերային հրետանային նշանոցով՝ փակ կրակային դիրքերից կրակելու համար և OP4M-99A ուղիղ կրակի նշանով՝ դիտարկված թիրախները կրակելու համար: Տեղանքը վերահսկելու համար կառավարման բաժինը համալրված է յոթ TNPO-160 պրիզմայական պերիսկոպիկ դիտարկման սարքերով, ևս երկու TNPO-160 սարքեր տեղադրված են հաշվարկային բաժնի լյուկի ծածկոցներում։ Գիշերային աշխատանքի համար TNPO-160 որոշ սարքեր կարող են փոխարինվել TVNE-4B գիշերային տեսողության սարքերով:

Արտաքին ռադիոկապը ապահովվում է R-123M ռադիոկայանի կողմից: Ռադիոկայանը գործում է VHF տիրույթում և ապահովում է կայուն կապ նույն տիպի կայանների հետ մինչև 28 կմ հեռավորության վրա՝ կախված երկու ռադիոկայանների ալեհավաքի բարձրությունից։ Անձնակազմի անդամների միջև բանակցություններն իրականացվում են 1V116 ինտերկոմային սարքավորումների միջոցով:

Լուսանկար 10.

Շարժիչ և փոխանցում

2C7-ը որպես էլեկտրակայան օգտագործում էր V-աձև 12 մխոցանի չորս հարվածային V-46-1 հեղուկ-սառեցմամբ գերլիցքավորված դիզելային շարժիչ՝ HP 780 հզորությամբ: V-46-1 դիզելային շարժիչը ստեղծվել է T-72 տանկերի վրա տեղադրված V-46 շարժիչի հիման վրա։ Տարբերակիչ հատկանիշներ B-46-1-ը դասավորության փոքր փոփոխություններ էին, որոնք կապված էին դրա հարմարեցման հետ 2S7 ինքնագնաց հրացանների շարժիչի խցիկում տեղադրելու համար: Հիմնական տարբերություններից էր էլեկտրահաղորդման լիսեռի փոփոխված տեղը: Շարժիչը գործարկելն ավելի հեշտ դարձնելու համար ձմեռային պայմաններըշարժիչի խցիկում տեղադրվել է ջեռուցման համակարգ, որը մշակվել է T-10M ծանր տանկի նմանատիպ համակարգի հիման վրա: 2S7M ինքնագնաց հրացանների արդիականացման ընթացքում power pointփոխարինվել է V-84B բազմավառելիք դիզելային շարժիչով՝ HP 840 հզորությամբ։ Փոխանցման տուփը մեխանիկական է՝ հիդրավլիկ կառավարմամբ և մոլորակային պտտման մեխանիզմով։ Այն ունի յոթ առաջ և մեկ հետընթաց փոխանցում: Շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է թեք փոխանցման տուփի միջոցով, որի փոխանցման գործակիցը 0,682 է դեպի երկու ներբեռնման փոխանցումատուփ:

Լուսանկար 11.

Շասսի 2S7-ը պատրաստված է T-80 հիմնական տանկի հիման վրա և բաղկացած է յոթ զույգ կրկնակի ռետինով ծածկված հենման գլանափաթեթներից և վեց զույգ մեկ հենարանային գլաններից: Մեքենայի հետևի մասում ուղղորդող անիվներն են, առջևում՝ շարժիչը: Մարտական ​​դիրքում ուղղորդող անիվները իջեցվում են գետնին, որպեսզի ACS-ն ավելի դիմացկուն լինի կրակոցների ժամանակ բեռների նկատմամբ: Իջեցումն ու բարձրացումը կատարվում է անիվների առանցքների երկայնքով ամրացված երկու հիդրավլիկ բալոնների օգնությամբ։ Կախոց 2C7 - անհատական ​​ոլորման բար՝ հիդրավլիկ շոկի կլանիչներով:

Լուսանկար 12.

Հատուկ սարքավորումներ

Կրակելու համար դիրքի նախապատրաստումն իրականացվել է ինքնագնացների հետնամասում գտնվող բացիչի օգնությամբ։ Կուլտերի բարձրացումը և իջեցումը իրականացվել է երկու հիդրավլիկ վարդակների միջոցով: Բացի այդ, 2S7 ինքնագնաց հրացանը համալրված էր HP 24 հզորությամբ 9R4-6U2 դիզելային գեներատորով: Դիզելային գեներատորը նախատեսված է ապահովելու ACS հիդրավլիկ համակարգի հիմնական պոմպի աշխատանքը կայանման ժամանակ, երբ մեքենայի շարժիչն անջատված է եղել։

Մեքենաների վրա հիմնված

1969 թվականին Տուլայի ՆԻԵՄԻ-ում ԽՄԿԿ Կենտկոմի և ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի 1969 թվականի մայիսի 27-ի հրամանագրով սկսվեցին աշխատանքները նոր զենիթահրթիռային համակարգ S-300V ճակատային կապ. Լենինգրադի VNII-100-ի հետ միասին NIEMI-ում անցկացված ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ չկար շասսի, որը հարմար է կրող հզորության, ներքին չափսերի և միջքաղաքային ունակության համար: Հետևաբար, Կիրովի Լենինգրադի գործարանի KB-3-ին հանձնարարվել է մշակել նոր միասնական հետքերով շասսի: Մշակման պահանջներն էին. լրիվ զանգված- ոչ ավելի, քան 48 տոննա, կրող հզորությունը՝ 20 տոննա, զանգվածային ոչնչացման զենքի կիրառման, բարձր մանևրելու և մանևրելու պայմաններում տեխնիկայի և անձնակազմի շահագործման ապահովում. Շասսին նախագծվել է գրեթե միաժամանակ 2S7 ինքնագնաց հրացանի հետ և հնարավորինս միավորվել նրա հետ։ Հիմնական տարբերությունները ներառում են շարժիչի խցիկի հետևի գտնվելու վայրը և թրթուրի շարժիչի շարժիչ անիվները: Կատարված աշխատանքների արդյունքում ստեղծվել են ունիվերսալ շասսիի հետևյալ փոփոխությունները.

- «Օբյեկտ 830» - 9A83 ինքնագնաց գործարկիչի համար;
- «Օբյեկտ 831» - 9A82 ինքնագնաց գործարկիչի համար;
- «Օբյեկտ 832» - համար ՌՏԿ 9C15;
- «Օբյեկտ 833» - հիմնական տարբերակում. 9S32 հրթիռների ուղղորդման բազմալիք կայանի համար; կատարում է «833-01» - 9S19 ռադիոտեղորոշիչ կայանի համար;
- «Օբյեկտ 834» - համար հրամանատարական կետ 9C457;
- «Օբյեկտ 835» - 9A84 և 9A85 գործարկիչների համար:
Ունիվերսալ շասսիների նախատիպերի արտադրությունն իրականացրել է Կիրովի Լենինգրադի գործարանը։ Սերիական արտադրությունը տեղափոխվել է Լիպեցկի տրակտորային գործարան։
Պատվերով 1997թ Ինժեներական զորքերՌուսաստանի Դաշնությունը մշակել է BTM-4M «Tundra» արագընթաց խրամատային մեքենա՝ խրամատներ պատրաստելու և սառած հողում փորելու համար։
Ռուսաստանում Խորհրդային Միության փլուզումից հետո զինված ուժերի ֆինանսավորումը կտրուկ կրճատվեց, իսկ ռազմական տեխնիկան գործնականում դադարեցրեց գնվելը։ Այս պայմաններում Կիրովի գործարանում իրականացվել է փոխակերպման ծրագիր ռազմական տեխնիկա, որի շրջանակներում ACS 2S7-ի հիման վրա մշակվեցին և սկսեցին արտադրվել ինժեներական մեքենաներ։ 1994-ին մշակվեց բարձր շարժական կռունկ SGK-80, իսկ չորս տարի անց հայտնվեց դրա արդիականացված տարբերակը՝ SGK-80R: Վերամբարձ կռունկները կշռում էին 65 տոննա, ունեին մինչև 80 տոննա բարձրացնող հզորություն։ 2004 թվականին Ռուսաստանի երկաթուղիների նախարարության երթևեկության անվտանգության և էկոլոգիայի դեպարտամենտի հրամանով մշակվել են SM-100 ինքնագնաց հետագծային մեքենաներ, որոնք նախատեսված են շարժակազմի գծերից դուրս գալու հետևանքները վերացնելու, ինչպես նաև փրկարարական գործողություններ իրականացնելու համար: բնական և տեխնածին աղետներ.

Լուսանկար 13.

Մարտական ​​օգտագործում

Խորհրդային բանակում գործողության ընթացքում «Պիոն» ինքնագնաց հրացանները երբեք չեն կիրառվել որևէ զինված հակամարտությունում, սակայն դրանք ինտենսիվորեն օգտագործվել են GSVG-ի բարձր հզորության հրետանային բրիգադներում: Եվրոպայում սովորական զինված ուժերի մասին պայմանագրի ստորագրումից հետո բոլոր «Պիոն» և «Մալկա» ինքնագնաց հրացանները հանվեցին ծառայությունից։ զինված ուժերՌուսաստանի Դաշնություն և տեղափոխվել Արևելյան ռազմական օկրուգ: Միակ դրվագը մարտական ​​օգտագործումը ACS 2S7-ը Հարավային Օսիայի պատերազմն էր, որտեղ հակամարտության վրացական կողմը օգտագործեց վեց ACS 2S7 մարտկոց: Նահանջի ժամանակ վրացական զորքերը Գորիի շրջանում թաքցրել են բոլոր վեց ինքնագնաց 2S7 հրացանները։ Հայտնաբերված 5-ից մեկը Ռուսական զորքեր ACS 2S7-ը գրավվեց որպես գավաթ, մնացածները ոչնչացվեցին:
2014 թվականի նոյեմբերին Ուկրաինան, կապված զինված հակամարտությունսկսեց վերահաստատել և մարտական ​​վիճակի բերել իր ունեցած 2S7 կայանքները։

1970-ականներին Խորհրդային Միությունը փորձեց վերազինել խորհրդային բանակը նոր մոդելներով հրետանային զենքեր. Առաջին օրինակը 2S3 ինքնագնաց հաուբիցն էր, որը ներկայացվեց հանրությանը 1973 թվականին, որին հաջորդեց՝ 2S1 1974 թվականին, 2S4՝ 1975 թվականին, իսկ 1979 թվականին ներկայացվեցին 2S5 և 2S7: Շնորհիվ նոր տեխնոլոգիա Սովետական ​​Միությունզգալիորեն մեծացրել են իրենց հրետանային զորքերի գոյատևման և մանևրելու հնարավորությունը։ Երբ սկսվեց 2S7 ինքնագնաց հրացանների զանգվածային արտադրությունը, 203 մմ ինքնագնաց M110 ատրճանակն արդեն ծառայության մեջ էր Միացյալ Նահանգներում: 1975-ին 2S7-ը զգալիորեն գերազանցում էր M110-ին հիմնական պարամետրերով. OFS-ի կրակային հեռահարությունը (37,4 կմ՝ 16,8 կմ-ի դիմաց), զինամթերքի ծանրաբեռնվածությունը (4 կրակոց՝ 2-ի դիմաց), հզորության խտությունը(17,25 ձիաուժ / տ 15,4-ի դիմաց), սակայն, միևնույն ժամանակ, 2S7 ինքնագնաց հրացանները սպասարկել են 7 հոգու ընդդեմ M110-ի 5-ի: 1977 և 1978 թվականներին ԱՄՆ բանակը ստացավ կատարելագործված M110A1 և M110A2 ինքնագնաց հրացաններ, որոնք առանձնանում էին կրակի առավելագույն հեռավորությամբ մինչև 30 կմ, սակայն այս պարամետրով նրանք չկարողացան գերազանցել 2S7 ինքնագնաց հրացանները: Pion-ի և M110 ինքնագնաց հրացանների միջև շահավետ տարբերությունը լիովին զրահապատ շասսին է, մինչդեռ M110-ն ունի միայն զրահապատ շարժիչի խցիկ:

Հյուսիսային Կորեայում 1978 թվականին Type 59 տանկի հիման վրա ստեղծվել է 170 մմ ինքնագնաց «Կոկսան» հրացան։ Հրացանը հնարավորություն տվեց կրակել մինչև 60 կմ հեռավորության վրա, բայց ուներ մի շարք էական թերություններ՝ տակառի ցածր գոյատևում, կրակի ցածր արագություն, ցածր շասսիի շարժունակություն և շարժական զինամթերքի բացակայություն: 1985 թվականին մշակվել է կատարելագործված տարբերակ, այս զենքն է տեսքըիսկ դասավորությունը հիշեցնում էր ինքնագնաց 2S7 ատրճանակ:

M110-ին և 2C7-ին նման համակարգեր ստեղծելու փորձեր են արվել Իրաքում։ 1980-ականների կեսերին սկսվեց 210 մմ AL FAO ինքնագնաց հրացանի մշակումը։ Հրացանը ստեղծվել է որպես պատասխան իրանական M107-ին, և հրացանը պետք է բոլոր առումներով զգալիորեն գերազանցեր այս ինքնագնաց հրացանին։ Արդյունքում այն ​​պատրաստվեց, իսկ 1989 թվականի մայիսին ցուցադրվեց նախատիպը ACS AL FAO. ինքնագնաց հրետանային լեռշասսի էր ինքնագնաց հաուբից G6, որը հագեցած էր 210 մմ ատրճանակով։ Ինքնագնաց ստորաբաժանումը մարտին ունակ էր մինչև 80 կմ/ժ արագություն զարգացնել։ Տակառի երկարությունը 53 տրամաչափ էր։ Կրակոցները կարող են իրականացվել ինչպես սովորական 109,4 կգ-անոց բարձր պայթուցիկ բեկորային արկերով՝ ներքևի կտրվածքով և 45 կմ կրակման առավելագույն հեռահարությամբ, այնպես էլ ներքևի գազի գեներատորով արկերով՝ մինչև 57,3 կմ կրակման առավելագույն հեռահարությամբ: Այնուամենայնիվ, 1990-ականների սկզբին Իրաքի դեմ տնտեսական պատժամիջոցները կանխեցին հրացանի հետագա զարգացումը, և նախագիծը չանցավ նախատիպի փուլից այն կողմ:

1990-ականների կեսերին M110-ի հիման վրա չինական NORINCO ընկերությունը մշակել է 203 մմ ինքնագնաց հրացանի նախատիպ՝ նոր հրետանային ստորաբաժանումով: Մշակման պատճառ է դարձել M110 ինքնագնաց հրացանների անբավարար կրակահերթը։ Նոր հրետանային ստորաբաժանումը հնարավորություն է տվել բարձր պայթյունավտանգ բեկորային արկերի կրակի առավելագույն շառավիղը հասցնել 40 կմ-ի, իսկ ակտիվ-ռեակտիվ արկերինը՝ 50 կմ։ Բացի այդ, ինքնագնաց հրացանները կարող էին կրակել կառավարվող, միջուկային արկեր, ինչպես նաև կասետային հակատանկային ականներ։ Ավելին, նախատիպի մշակումը չի առաջադիմել:

Pion R&D-ի ավարտի արդյունքում խորհրդային բանակը ստացավ SPG, որը մարմնավորում էր դիզայնի ամենաառաջադեմ գաղափարները. ինքնագնաց հրացաններբարձր հզորություն. Իր դասի համար 2S7 ինքնագնաց հրացաններն ուներ բարձր գործառնական բնութագրերը(մանևրելու ունակություն և համեմատաբար քիչ ժամանակինքնագնաց հրացանների տեղափոխում մարտական ​​դիրք և ետ): Շնորհիվ 203,2 մմ տրամաչափի և առավելագույն միջակայքբարձր պայթուցիկ բեկորային արկեր արձակելով՝ Pion ինքնագնաց հրացանը բարձր մարտական ​​արդյունավետությունԱյսպիսով, 10 րոպե կրակահերթի ընթացքում ինքնագնաց հրացաններն ունակ են թիրախին «հասցնել» մոտ 500 կգ պայթուցիկ։ 1986 թվականին իրականացված արդիականացումը մինչև 2S7M մակարդակը թույլ տվեց այս ինքնագնաց հրացաններին մինչև 2010 թվականը բավարարել առաջադեմ հրետանային զենքի համակարգերի պահանջները: Միակ թերությունը, որը նշել են արևմտյան փորձագետները, ատրճանակի բաց տեղադրումն էր, որը թույլ չէր տալիս անձնակազմին դիրքերում աշխատելիս պաշտպանվել արկի բեկորներից կամ հակառակորդի կրակից։ Համակարգի հետագա կատարելագործումն առաջարկվել է իրականացնել «Սմելչակ» տիպի կառավարվող արկերի ստեղծմամբ, որոնց կրակի հեռահարությունը կարող էր լինել մինչև 120 կմ, ինչպես նաև բարելավելով ACS անձնակազմի աշխատանքային պայմանները։ Փաստորեն, Ռուսաստանի Դաշնության Զինված ուժերից դուրսբերումից և Արևելյան ռազմական օկրուգում տեղակայվելուց հետո 2S7 և 2S7M ինքնագնաց հրացանների մեծ մասն ուղարկվել է պահեստավորման, և դրանց միայն մի փոքր մասն է մնացել շահագործման:

Լուսանկար 14.

Բայց տեսեք, թե ինչ հետաքրքիր զենքի նմուշ է.

Լուսանկար 16.

Փորձարարական ինքնագնաց հրետանային հենարան։ ACS-ի մշակումն իրականացվել է Uraltransmash գործարանի Կենտրոնական նախագծային բյուրոյի կողմից, գլխավոր դիզայներ— Նիկոլայ Տուպիցին։ Ինքնագնաց հրացանների առաջին նախատիպը կառուցվել է 1976 թվականին: Ընդհանուր առմամբ, կառուցվել է ինքնագնաց հրացանների երկու օրինակ՝ 152 մմ տրամաչափի Acacia ինքնագնաց հրացաններից և Hyacinth ատրճանակով: ինքնագնաց հրացաններ. ACS «օբյեկտ 327»-ը մշակվել է որպես ACS «Msta-S»-ի մրցակից, բայց պարզվել է, որ շատ հեղափոխական է, այն մնացել է փորձարարական ինքնագնաց հրացան։ Ինքնագնաց հրացաններն առանձնանում էին ավտոմատացման բարձր աստիճանով. ատրճանակի վերալիցքավորումն իրականացվում էր կանոնավոր կերպով ավտոմատ բեռնիչով, որն ունի հրացանի արտաքին տեղակայումը՝ ինքնագնաց հրացանների մարմնի ներսում զինամթերքի դարակի տեղադրմամբ: Երկու տեսակի հրացաններով փորձարկումների ժամանակ ինքնագնաց հրացանները ցույց են տվել բարձր արդյունավետություն, սակայն նախապատվությունը տրվել է ավելի «տեխնոլոգիական» նմուշներին՝ 2S19 «Msta-S»։ ACS-ի փորձարկումն ու նախագծումը դադարեցվել են 1987 թվականին:

Օբյեկտի «փակ» անվանումը ոչ պաշտոնական էր։ 1988 թվականից «Hyacinth» ինքնագնաց հրացաններից 2A37 ատրճանակով ինքնագնաց հրացանների երկրորդ օրինակը կանգնած էր ուսումնական հրապարակում և պահպանվում էր Uraltransmash թանգարանում:

Կա նաև այնպիսի վարկած, որ լուսանկարում ցուցադրված ինքնագնաց հրացանների նախատիպը միակ մակետային պատկերն է, որը մշակվել է նաև «օբյեկտ 316» թեմաներով (ինքնագնաց հրացանների նախատիպ «Msta-S») , «օբյեկտ 326» և «օբյեկտ 327»: Փորձարկումների ընթացքում պտտվող հարթակի աշտարակի վրա տեղադրվել են տարբեր բալիստիկ զենքեր։ Ներկայացված նմուշը «Hyacinth» ինքնագնաց հրացանից ատրճանակով փորձարկվել է 1987թ.

Լուսանկար 17.

Լուսանկար 18.

Այսօր մենք ձեզ կպատմենք աշխարհում ամենամեծի մասին, որը ստեղծվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ. մենք կխոսենք եզակի գերծանր երկաթուղու մասին: հրետանու կտորԳերմանական բանակը կոչվում է «Դորա»:

Եթե ​​պատմությանը քաջատեղյակ եք, ապա հավանաբար դա հիշում եք Առաջին աշխարհից հետո Գերմանական հրետանինդա գրեթե անհնար էր. դրա պատճառը Վերսալի պայմանագիրն էր, ըստ որի Գերմանիային արգելվում էր ունենալ 150 մմ տրամաչափի ատրճանակ: Նացիստների առաջնորդները զգում էին, որ անհրաժեշտ է ստեղծել նոր խոշոր տրամաչափի զենք, որը կստվերի այն ամենը, ինչ գոյություն ունի աշխարհում. սա, ի թիվս այլ բաների, կօգնի բարձրացնել Գերմանիայի հեղինակությունը այլ պետությունների աչքում:

1936 թվականին Կրուպ գործարան կատարած իր հաջորդ այցելության ժամանակ Հիտլերը ղեկավարության հետ հանդիպման ժամանակ պահանջեց ստեղծել նոր գերհզոր զենք, որը հեշտությամբ կարող է ոչնչացնել ֆրանսիական և բելգիական սահմանային կետերը: Նրա առավելագույն հեռահարությունը պետք է հասներ մոտ 45 կիլոմետրի, իսկ արկն ինքնին կարող էր թափանցել 30 մետրանոց հողի շերտ, 7 մ բետոն կամ 1 մ զրահ։ Ծրագիրն ավարտվել է 1937 թվականին և միևնույն ժամանակ դրա արտադրության պատվեր է տրվել Krupp գործարանում: 1941 թվականին կառուցվեց առաջին ատրճանակը, որը որոշվեց անվանել «Դորա»՝ ի պատիվ գլխավոր դիզայների կնոջ: Մի քանի ամիս անց ստեղծվեց երկրորդ ատրճանակը (այն շատ ավելի փոքր էր, քան առաջինը), որի անունը տրվեց ի պատիվ գործարանի տնօրենի՝ «Fat Gustav»: Ընդհանուր առմամբ, զենք ստեղծելու համար Գերմանիայից պահանջվել է ավելի քան 10 միլիոն ռայխսմարկ, որոնցից մի քանիսն օգտագործվել են երրորդ զենքի ստեղծման համար: Այն, սակայն, այդպես էլ չավարտվեց։

Դորայի որոշ բնութագրեր՝ երկարությունը՝ 47,3 մ, լայնությունը՝ 7,1 մ, բարձրությունը՝ 11,6 մ, տակառի երկարությունը՝ 32,5 մ, քաշը՝ 1350 տոննա։ Զենքը մարտին պատրաստելու համար օգտագործվել է մոտ 250 մարդ և 2500 հավելյալ անձնակազմ, որոնք դա արել են 54 ժամում։ Մեկ արկի քաշը 4,8 տոննա (բարձր պայթուցիկ) կամ 7 տոննա (բետոն-ծակող), տրամաչափը՝ 807 մմ։ Կրակոցների քանակը՝ օրական 14-ից ոչ ավել, առավելագույն արագությունարկ - 720 մ / վ (բետոն ծակող) կամ 820 մ / վ (բարձր պայթուցիկ), արդյունավետ միջակայք- մինչև 48 կիլոմետր՝ կախված արկից։

«Դորան» այս կամ այն ​​տեղ հասցնելու համար օգտագործվել են մի քանի լոկոմոտիվներ (օրինակ՝ այն Սեւաստոպոլ են բերել հինգ գնացքներով՝ 106 վագոններով)։ Ընդ որում, ողջ անհրաժեշտ անձնակազմը հազիվ տեղավորվեց 43 վագոնների մեջ։ Հետաքրքիր է, որ ներս կանոնավոր ժամանակընդամենը մի քանի հազար մարդ բավական էր Դորային ծառայելու համար, բայց պատերազմի ժամանակ այդ ցուցանիշը առնվազն կրկնապատկվեց։

«Դորայի» ամենահայտնի օգտագործումներից մեկը՝ Սևաստոպոլի մոտ: Գերմանացիները ատրճանակը տեղափոխել են Ղրիմ։ Այնտեղ ընտրվեց կրակային դիրքԴուվանկոյ գյուղի մոտ։ Հրացանի հավաքումը և կրակելու համար պատրաստվելը անձնակազմին տևել է մոտ 6 շաբաթ։ Նա իր առաջին արկը (բետոն ծակող) արձակեց հունիսի 5-ին Սևաստոպոլի հյուսիսային մասում։ Ի դժբախտություն գերմանացիների, հարձակումը չտվեց այն ազդեցությունը, ինչ ակնկալում էին նացիստները. ամբողջ ժամանակ գրանցվեց միայն մեկ հաջող հարված, որն առաջացրեց զինամթերքի պահեստներից մեկի պայթյունը: Միևնույն ժամանակ, ատրճանակից ստացված վնասը կարող է հսկայական լինել, բայց միայն այն դեպքում, եթե արկը դիպչի թիրախին, ինչը տեղի չի ունեցել: Բայց ճշգրիտ թիրախ դնելու համար անհրաժեշտ էր Դորան պահել գործնականում հենց քաղաքի մոտ, ինչը գերմանացիները չէին կարող իրենց թույլ տալ: Ընդհանուր առմամբ գնդակոծությունը տեւել է 13 օր, որի ընթացքում արձակվել է 53 արկ։ Այնուհետև ատրճանակը ապամոնտաժվել է և տեղափոխվել Լենինգրադ։

1945 թվականին ամերիկյան զորքերը, անցնելով Աուերբախ քաղաքի մոտ գտնվող անտառներով, պատահաբար հանդիպեցին հսկայական մետաղական կառույցի մնացորդներին, որը վնասվել էր պայթյունից։ Քիչ առաջ նրանք գտան անհավանական չափերի երկու կոճղ։ Ռազմագերիներին հարցաքննելուց հետո պարզվեց, որ դրանք «Դորայի» և «Գուստավի» մնացորդներն են։ Հետաքննությունն ավարտելուց հետո հրացանների մնացորդներն ուղարկվել են հալեցնելու։