Հետախուզական ընկերությունը նախատեսված է մարտական ​​գործողություններում մարտավարական հետախուզություն իրականացնելու համար: Բաղկացած է երկու հետախուզական դասակներից։ Դասակներից մեկը զինված է չորս BRDM-ով, իսկ մյուս դասակը հագեցած է IFV-ների վրա հիմնված BRM-ներով։

Հարձակման ժամանակ ընկերությունը կարող է ուղարկել մեկ կամ երկու հետախուզական պարեկ և տեղադրել մեկ կամ երկու դիտակետ կամ ամբողջ ուժով հանդես գալ որպես հետախուզական ջոկատ:

Ինժեներական ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆ նախատեսված է.

հակառակորդի և տեղանքի ինժեներական հետախուզության անցկացում.

· Ինժեներական խոչընդոտների սարքեր;

ականապայթուցիկ և այլ միջոցներով հակառակորդին կորուստներ պատճառելը.

պատնեշների և ոչնչացման անցումներ կատարելը.

խոչընդոտները հատելու սարքեր;

տեղանքի և առարկաների մաքրում;

· Շարժման ուղիների և անցումների սարքավորումներ.

· խրամուղիների, խրամուղիների, կապի անցումների մեքենայացված հատվածներ;

Քողարկման ինժեներական միջոցառումների իրականացում;

ջրամատակարարման կետերի սարքավորում և սպասարկում.

Ընկերությունն իր աշխատակազմում ունի.

Ինժեներական դասակ;

Ինժեներատեխնիկական դասակ;

Տրանսպորտի բաժին.

Ինժեներ-սակրավոր դասակբաղկացած է չորս ինժեներական բաժիններից։ Գերատեսչությունները զինված են.

IMR - ինժեներական խոչընդոտներ արգելափակող մեքենա - շարժման համար ուղիներ պատրաստելու և բեկորների և ոչնչացման արգելափակման համար:

GMZ - թրթուրային ականի շերտ - հակատանկային ականների մեքենայացված տեղադրման համար (11-14 րոպեում 208 PTM մեկ զինամթերքի բեռը գետնի մեջ դնելը, մակերեսին ՝ 6 րոպեում):

Ինժեներական դասակիր կազմում ունի.

· ճանապարհային տեխնիկայի բաժին BAT-M ուղու երեսարկման մեքենայով։ Սյունակային գծերի տեղադրման արագությունը 4-8 կմ / ժամ է, հողը տեղափոխելու համար հողային աշխատանքը մինչև 150 խորանարդ մետր / ժամ է (խրամատներ);

· հողային մեքենաների բաժինգնդային հողատար մեքենա ՊԶՄ. Արտադրողականություն - 120-150 գծային մետր / ժամ (խրամատներ), ապաստարանների բեկորով `մինչև 10 խորանարդ մետր / ժամ;

· ջրային բաժինավտոմոբիլային ֆիլտրացված MAFS կայանով: Ժամում մինչև 8 խմ ջուր արդյունահանելու և մաքրելու համար։

· ծանր մեքենայացված կամրջի հատված.

Բաժանմունքի շրջանակներում.

ТММ-ն ծանր մեքենայացված կամուրջ է 40 մետր երկարությամբ 60 տոննա կամրջի կառուցման համար մինչև երեք մետր խորությամբ խոչընդոտի միջով։ Կամուրջը տեղադրվում է մեկ ժամում։

MTU - կամրջի շերտ 18 մետր լայնությամբ խոչընդոտի միջով 50 տոննա տարողությամբ կամրջի տեղադրման համար: Տեղադրվել է 5 րոպեում։

Տրանսպորտի բաժինզինված է.

Անիվներով հանքային տրալեր - 12 հատ: (տրանսպորտային միջոցներով)։

Գլանափաթեթավոր և դանակի հետքեր հանքային տրալ KTM 5 (քաշը՝ 7,5 տոննա);

Դանակաչափ ականի տրալ KTM-6 (քաշը - 1 տ);

Բեռնատարներ.

ՔԻՄԻԱԿԱՆ ՊԱՇՏՊԱՆՈՒԹՅԱՆ ՀԱՅԱՍՏԱՆԸ նախատեսված է.

Ճառագայթային, քիմիական և ոչ սպեցիֆիկ մանրէաբանական (կենսաբանական) հետախուզության անցկացում.

Դոզիմետրիկ և քիմիական հսկողության իրականացում;

Հատուկ մշակման միավորների իրականացում;

Գազազերծող լրակազմերի և սարքերի սարքավորումներ ստորաբաժանումներում.

Այն բաղկացած է RHR բաժանմունքից և երկու հատուկ մշակման բաժիններից: Ծառայության մեջ կա.

Ճառագայթային և քիմիական հետախուզական մեքենա (BRDM-2rx);

Լցակայաններ 12 կամ 14 թևերի համար (ARS-12, ARS-14);

DKV-ի հատուկ մշակման բաժանմունքներում գազազերծող երկու կոմպլեկտ:

Դասակի հնարավորությունները.

Հատուկ մշակման համար՝ 1,5-2 գումարտակ;

Երթուղիների հետախուզության համար՝ երեք երթուղի մինչև 20-30 կմ հեռավորության վրա.

Տարածքների հետախուզության համար՝ տարածքի հետախուզություն մինչև 100 քառ.

Կատարված առաջադրանքների ծավալով և բնույթով		Ըստ պատկանելության
	Ռազմավարական		Թաղամաս (առջևի) թիկունք
		բանակի թիկունք
	Գործառնական
		Կորպուսի թիկունք
		Դիվիզիոն թիկունք
	Ռազմական		Գնդի թիկունք
		Գումարտակների թիկունք (դիվիզիոնների թիկունք)

Նկ.1. Զինված ուժերի թիկունքի կառուցվածքը

ГАЗ-66 -3 հատ. անձնական իրերի համար PAK-200 -3 հատ. - դաշտային մեքենա

ZIL-131 -1 հատ. խոհանոցների և խոհանոցների համար և 1-P-1.5 -1 հատ. - հոլովակ

սնունդ Ընդհանուր՝ 8 հոգի (3 վարորդ)

URAL-375 -3հատ. զինամթերքի տակ

ATMZ-5 -3 հատ. վառելիքի համար

Ընդհանուր՝ 10 մարդ (բոլոր վարորդները)

BREM-2 -1 հատ. - զրահապատ MTO-AT -1 հատ. - տեխնիկական մեքենա

ավտոմեքենաների վերանորոգման և վերականգնման մեքենա

Ընդհանուր՝ 6 հոգի (2 վարորդ) Ընդհանուր՝ 5 հոգի (1 վարորդ)

Նկ. 2 Մոտոհրաձգային գումարտակին աջակցելու դասակի կազմակերպում

Օ՜, օ՜

Բրինձ. 3 Օժանդակ դասակի տեղակայման տարբերակ գետնին:

113. Դիրքային պաշտպանությունումինժեներ-սակրավոր ընկերությունը պահպանում է պաշտպանության նախապատրաստման ընթացքում տեղադրված պատնեշները, ներառյալ ընկերության կողմից իրեն փոխանցված ինժեներական արգելքները (այլ ինժեներական ստորաբաժանումներ): Խոչընդոտները պահպանելիս ընկերությունը սովորաբար գործում է վաշտերում։

Ինժեներական ընկերությունը (դասակ, ջոկատ) պաշտպանական ճակատամարտի ժամանակ խոչընդոտներ է ստեղծում՝ տեղադրելով ականապատ դաշտեր, հիմնականում՝ հակատանկային ականապատ դաշտեր, տեղադրելով մեկ կամ երկու խոչընդոտող հանգույցներ, տեղադրելով հակատանկային, հակահետևակային, հակատրանսպորտային և օբյեկտային ականների խմբեր և Ճանապարհային կառույցների ոչնչացում հանգույցների պատնեշներում և նրանց միջև եղած ուղիներում:

114. Պաշտպանության ընթացքում ՊՈԶ-ում գործում է ինժեներական խոչընդոտների վաշտը (դասակը), որը հագեցած է ականաշերտերով, հակատանկային ռեզերվի (ՊՏՌեզ) հետ համագործակցությամբ կամ ինքնուրույն։

Ընկերության համար առաջադրանք դնելիս նշվում են՝ ՊՈԶ-ի մարտական ​​կազմը, պատրաստ լինելու առաջադրանքները, գործողության մեկ կամ երկու ուղղություններ, յուրաքանչյուր ուղղությամբ հիմնական և պահեստային հանքային գծերը, առաջխաղացման ուղիները. հանքարդյունաբերական գծեր, կենտրոնացման հիմնական և պահուստային տարածքներ, արգելապատնեշների տեղադրումից հետո հավաքման տարածքը, պատրաստության ժամկետները, հրամանատարության և դիտակետի տեղակայման վայրն ու ժամանակը:

Հակառակորդի հարձակման (բեկման) ուղղությունները փակող պլանավորված կամ նոր նշանակված հանքային գծերի վրա դասավորված են արգելապատնեշներ։

POD-ում գործողություններին նախապատրաստվելու առաջադրանքը ստանալուց հետո ընկերությունը առաջ է շարժվում դեպի կենտրոնացման նշանակված տարածք և պատրաստվում է կատարել առաջադրանքները: Ընկերության հրամանատարը դասակի հրամանատարների և ՊՏՌեզի հրամանատարի հետ (համակցված կազմավորում, ստորաբաժանում, ստորաբաժանում) իրականացնում է հանքային գծերի հետախուզություն, դրանց առաջխաղացման ուղիներ, ոչնչացման ենթակա օբյեկտներ (ականապատում), անցումներ։ հեռացող ստորաբաժանումների անցման պատնեշներում, արգելապատնեշների տեղադրումից հետո հավաքման վայրում լիցքավորման կետի տեղը և հավաքման տարածք տանող ճանապարհը:

Ազդանշան (հրաման) ստանալուց հետո POZ-ն անցնում է նշված հանքարդյունաբերական գիծ PTRez-ի հետ միասին կամ ինքնուրույն: Ընկերությունից կարող է ուղարկվել ինժեներական հետախուզական պարեկ՝ հակառակորդին հետախուզելու, երթուղիների առաջխաղացման և հանքային գծերի համար: Ընկերության հրամանատարը մշտապես կապ է պահպանում PTRez-ի (համակցված սպառազինության ստորաբաժանման կամ ստորաբաժանման) հրամանատարի հետ և պարզաբանում է նրանց հետ ականապատման գիծը, դրան հասնելու ճանապարհը, հանքային գծում փոխգործակցության կարգն ու ազդանշանները:

Հանքային գիծ հասնելիս ՊՕԶ-ի հրամանատարը ՊՏՌեզի կամ համակցված սպառազինության զորամասի (ստորաբաժանման) հրամանատարի հետ պարզաբանում է ականապատ դաշտերի տեղադրման վայրերը, ոչնչացման և ականապատման օբյեկտները, պատնեշների պատրաստության ժամանակը, անցումների վայրերը, դրանց նշանակումը: և փակման ազդանշաններ՝ ՊՏԶ-ի գործողությունները ծածկելով ՊՏՌեզ-ից կամ համակցված զինուժի զորամասերից (բաժիններից) կրակով: Դրանից հետո վաշտի հրամանատարը սահմանում է դասակների առաջադրանքները, տեղակայման կարգը և արգելապատնեշների տեղադրումից հետո դեպի լիցքավորման կետ առաջխաղացման ուղին։ Հանքարդյունաբերության գծում ականապատ դաշտերը տեղադրվում են խոչընդոտների ինժեներական դասակների ուժերով և ճանապարհների հատվածները, ճանապարհային կառույցները և այլ օբյեկտները պատրաստվում են ոչնչացման (ականապատված) վերահսկվող հանքարդյունաբերական դասակի ուժերով: վաշտերի գործողությունները ղեկավարում է վաշտի հրամանատարը՝ գտնվելով գլխամասային ականապատի վրա։ Եթե ​​անհրաժեշտ է ժամանակավորապես պահպանել ոչնչացման համար պատրաստված առարկաները և լքված անցումները պատնեշներում, ապա անձնակազմերը հատկացվում են պատնեշների շարժական ջոկատի կազմից:

POZ-ի հրամանատարը զեկուցում է PTRez-ի հրամանատարին, նրա ստորաբաժանման հրամանատարին և ինժեներական ծառայության ղեկավարին խոչընդոտների տեղադրման մասին: Նախապատրաստված ավերածությունների գործարկումն իրականացվում է ՊՏՌեզի (համակցված սպառազինության զորամասի) հրամանատարի հրամանատարությամբ նվիրված անձնակազմի կողմից, որի հետ փոխգործակցում է շարժական խոչընդոտների ջոկատը։ Անցումների ոչնչացումից և փակումից հետո բրիգադներն ինքնուրույն գնում են լիցքավորման կետ (հավաքման տարածք)։ Ականաշերտերը բեռնելուց հետո ընկերությունն ամբողջ ուժով գտնվում է հավաքման տարածքում՝ պատրաստ լինելով հետևյալ խնդիրների համար.

115. ՊՈԶ-ում վաշտի կազմում գործում է խոչընդոտների ինժեներական հատվածը՝ ականապատված։ Հանքարդյունաբերության գծում վարչությունը սահմանում է մի շարք հանքավայրեր։ Ջոկատի ղեկավարը ղեկավարում է իր ենթակաների գործողությունները, վերահսկում ականապատի ճիշտ տեղաշարժը, ականապատման քայլի չափը և ականների տեղադրման որակը։ Ականների զինամթերքի բեռը տեղադրելուց հետո վաշտը վաշտի կազմում գնում է լիցքավորման կետ, իսկ ականանետը լիցքավորելուց հետո վաշտի հրամանատարի հրամանով՝ հավաքակետ։

116. Ինժեներական խոչընդոտների խումբը (դասակը), որը հագեցած է հեռահար արդյունահանման (ոչնչացման) ինժեներական միջոցներով, ականապատ դաշտեր է ստեղծում հակառակորդի զորքերի գործողության բացահայտված վայրերում իր առջև կամ անմիջապես նրա մարտական ​​կազմավորումների վրա: Հանքարդյունաբերության ժամանակ, հեռահար տեղադրված ականների հետ միասին, քանդման արկերը կարող են օգտագործվել ձագարներ պատրաստելու և ճանապարհների ուղղություններով ճանապարհների և կամուրջների կառույցները անջատելու համար:

117. Ինժեներական դիրքի ընկերությունն իրականացնում է դիրքերի ամրացման, պաշտպանության խորքերում պաշտպանական գծերի, ամբողջ ուժով գործելու առաջադրանքները, որոնց վրա պատրաստում է տիպիկ գումարտակի պաշտպանության տարածքներ և տիպիկ դիրքային տարածքներ հրթիռային և զենիթահրթիռային դիվիզիաների համար:

118. Հրամանատարական սարքավորումների ինժեներական ընկերությունը (դասակը) գործում է անկախ ամբողջ ուժով կամ դասակներով։ Հրամանատարական կետերի տեղակայման տարածքների ամրացման խնդիրները ժամանակին կատարելու համար ընկերությունը, որպես կանոն, համալրվում է հրամանատարական կետերի սպասարկման ստորաբաժանումների կամ մոտոհրաձգային ստորաբաժանումների անձնակազմով:

Սահմանված ազդանշանով կամ մարտական ​​հրաման ստանալուց հետո ընկերությունը անցնում է նոր առաջադրանքային տարածք և անցնում հրամանատարական կետի տեղակայման տարածքի ինժեներական սարքավորումներին` համաձայն հետախուզական խմբի սպայի ցուցումների:

Հրամանատարության և վերահսկման խմբում օպերատիվ անձնակազմի պաշտպանության և աշխատանքի համար կառույցներ, հրամանատարական և շտաբային մեքենաների ապաստարանների հիմքի փոսեր, որոնք ընկերությունը (դասակը) կառուցում է մինչև տարածք օպերատիվ անձնակազմի ժամանումը:

Եթե ​​ժամանակ կա, հրամանատարական կետի տեղակայման տարածքի ամրակայման սարքավորումների բարելավումն իրականացվում է ընկերության (դասակի) կողմից կապի մեքենաների և ապարատային մեքենաների ապաստարանների, կապի կենտրոնում տրանսպորտային սարքավորումների պեղումների արդյունահանման միջոցով: և աջակցության խմբում:

119. Ճանապարհային ինժեներական ընկերությունը պահպանում է կազմավորումների (ստորաբաժանումների) առաջխաղացման ուղիները դեպի հակագրոհների գծեր (հակահարձակումներ), ինչպես նաև պատրաստում է ուղիները չպլանավորված հակագրոհի (հակահարձակման) գիծ առաջխաղացման համար:

Մոտոհրաձգային (տանկային) գումարտակը հակահարձակման գիծ (կրակային գիծ) տեղափոխելու համար նախապատրաստվում է ուղին սկզբնական գծից մինչև դասակի սյուներում տեղակայման գիծ, ​​այնուհետև նշվում են շարժման ուղղությունները դեպի հարձակման անցման գիծ։ .

120. Ճանապարհաշինարարական վաշտը, նախապատրաստելով հակահարձակման երկրորդ էշելոնի ճանապարհները, գործում է ճանապարհաշինարարական բաժնի և մեքենայացված կամուրջների բաժնի կազմում։ Երթուղիները պատրաստվում են միակողմանի երթեւեկության համար։ Ճանապարհների վրա խոչընդոտներն ու ավերածությունները հաղթահարելու համար պատրաստվում են շրջանցումներ, իսկ եթե դա հնարավոր չէ, անցումները սարքավորվում են մեքենայացված կամուրջների միջոցով, տախտակամած (դարպասներ) տեղանքի թույլ տարածքներով կամ դրանք լցնում են ուղու շինարարների միջոցով:

121. Դաշտային ջրամատակարարման ընկերությունը (դասակը, ջոկատը) պաշտպանություն իրականացնելիս պահպանում և անհրաժեշտության դեպքում սարքավորում է նոր տարածքներում ջրի արդյունահանման և մաքրման կետերը:

Պաշտպանությունը խախտելու և հակառակորդին սեպ խցկվելու դեպքում, ինչպես նաև շարժական պաշտպանության ժամանակ, ջրամատակարարման դաշտային ստորաբաժանումները ջրի արտադրության և մաքրման կետերի (շրջանների) հիմնական սարքավորումների տարածքներից տեղափոխվում են պահեստային տարածքներ:

Ընկերության (դասակի, ջոկատի) հրամանատարը ռադիոյով կամ գրավոր կարող է տեղաշարժվելու հրաման ստանալ ասոցիացիայի ինժեներական զորքերի (NIV) ղեկավարի բաժնի սպայից, ինժեներական ծառայության (NIS) ղեկավարից: կազմավորման։

Պահեստային տարածքում դաշտային ջրամատակարարման ստորաբաժանման հրամանատարը կազմակերպում է ջրի արդյունահանման և մաքրման կետերի (տարածքների) վերազինման և պահպանման առաջադրանքի կատարումը, ինչպես հիմնական տարածքներում։

122. Պաշտպանության ընթացքում զորքերի էներգամատակարարման ստորաբաժանումները գործում են հրամանատարական կետերի տեխնիկայի կազմում կամ ինքնուրույն։ Դրանք պարունակում են էլեկտրամատակարարման կետեր և մալուխային ցանցեր՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով պատասխանատու սպառողների էլեկտրամատակարարմանը։

123. Շարժական պաշտպանություն իրականացնելիսԻնժեներական զորքերի ստորաբաժանումները կատարում են ստորաբաժանումների ժամանակին և քողարկված տեղակայումն ապահովելու և դրանց մանևրումը հետևողական պաշտպանական մարտերով տողից տող, ամուր պահելով վերջնական գիծը, ինժեներական զինամթերքով թշնամուն կորուստներ պատճառելով:

124. Ինժեներական սակրավոր ընկերությունը (դասակ, ջոկատ) ականապատ դաշտեր է դնում շարժական պաշտպանության գծերի դիմաց, ուժեղ կետեր, դրանց միջև ընկած հատվածներում և եզրերում, ականապատում և պատրաստում ճանապարհների և ճանապարհային կառույցների հատվածները ոչնչացման համար: Առաջին և վերջին գծերը առավել խիտ ծածկված են ինժեներական խոչընդոտներով: Հրդեհային պարկ ստեղծելու համար ականապատ դաշտեր են տեղադրվում կտրված դիրքերի (գծերի) դիմաց և դարանակալների կրակող դիրքերի դիմաց։

Դուրս գալու ուղիներում պատրաստության երկրորդ աստիճանում տեղադրվում են վերահսկվող ականադաշտեր կամ արգելապատնեշներ, թողնվում են անցումներ, որոնք փակվում են բարեկամ զորքերի դուրսբերումից հետո։

125. POS-ում գործում է խոչընդոտների ինժեներական ընկերություն (դասակ): Երբ ստորաբաժանումները մանևրում են դեպի հաջորդ գիծ, ​​POZ-ը PTRez-ի հետ միասին կամ ինքնուրույն փակում է նրանց դուրսբերումը թիկունքից կամ եզրերից խոչընդոտներով:

POZ-ի գործողությունների առանձնահատկությունը ինժեներական զինամթերքի սպառման ավելացումն է հանքարդյունաբերական գծերի քանակի ավելացման պատճառով: Սա պահանջում է ինժեներական զինամթերքի առաքման հստակ կազմակերպում ականապատերի զինամթերքը համալրելու համար:

126. Ստորաբաժանումների դիրքերում (պաշտպանական տարածքներում) ինժեներական դիրքային ընկերությունը (դասակը) պոկում է խրամատներ և կապի անցումներ, տանկերի խրամատների, հետևակի մարտական ​​մեքենաների և այլ հրշեջ զենքերի, բորսանների և ապաստարանների համար, կառուցում կառույցներ։ հրամանատարական կետերում, բուժկետերում.

Պաշտպանական դիրքերը առավելագույնս հագեցած են պաշտպանության վերջնական գծում, որտեղ գումարտակների պաշտպանական տարածքները միացված են խրամատներով, կապի ուղիներով, համալրված են պահեստային և կեղծ պաշտպանական տեղամասերը։

Կախված իրավիճակից, ուժերի, միջոցների և ժամանակի առկայությունից, հաջորդաբար զբաղեցրած գծերի (դիրքերի) ամրակայման սարքավորումները բարելավվում են, նախորդ գծում հրամանատարական կետերի տեղակայման վայրերում տեղադրված արդյունաբերական կառույցների կառուցվածքները հանվում են: հողը, անհրաժեշտության դեպքում, վերանորոգվել և տեղադրվել է կետի կառավարման նոր տարածքում:

Կտրված դիրքերում համալրված են վաշտի հենակետերը, որոնք պատրաստված են համատարած պաշտպանության համար, ինչպես նաև դարանակալներ կրակելու դիրքեր։ ՀՕՊ ստորաբաժանումների համար դարաններ ու դիրքեր են ստեղծվում քոչվորական ստորաբաժանումների համար։

127. Ճանապարհային ինժեներական ընկերությունը (դասակը) նախապատրաստում և պահպանում է ճակատային ուղիները պաշտպանության ողջ խորության համար՝ առաջին բրիգադի ռոկադայից մինչև ռոկադա վերջնական դիրքում: Բրիգադի պատասխանատվության գոտում նախապատրաստվում են ճակատային երթուղիներ՝ առաջին և երկրորդ էշելոնների գումարտակների, հրամանատարական կետերի և բրիգադի ենթակայության ստորաբաժանումների դուրսբերման և մանևրելու համար։ Բացի այդ, առաջին էշելոնի մանևրը մի գծից մյուսն ապահովելու համար բրիգադի պատասխանատվության գոտու եզրերում պատրաստվում են երթուղիներ մինչև պաշտպանության վերջնական գիծ:

Բրիգադի հրամանատարական կետերի մանևրելու համար պատրաստվում են հրետանային, ռազմական ՀՕՊ ստորաբաժանումներ, նյութատեխնիկական ապահովման ստորաբաժանումներ (MTO), բրիգադի ճակատային ուղի և բրիգադի ռոքադներ՝ մեկը առաջին պաշտպանական դիրքի հետևում, երկրորդը՝ վերջնական պաշտպանական դիրքում:

128. Պոնտոնային, անցման և վայրէջքի ընկերություն (դասակ), լողացող փոխադրողների վաշտը (դասակը) սարքավորում և պահպանում է ջրային արգելապատնեշների վրայով անցումները փախուստի և մանևրման ուղիների վրա: Անցման ավարտով անցման միջոցները հանվում են, իսկ հակառակորդի կողմից գրավվելու վտանգի դեպքում՝ ոչնչացվում, ջրային արգելապատնեշի վրա գտնվող կամուրջները, ականապատվում են անցումները։

Հակառակորդի պաշտպանության առաջնագծի դիմաց ականապայթուցիկ արգելքներով անցումներ կատարելու ինժեներա-սակրավոր վաշտի հրամանատարի կողմից առաջադրանքի կատարման կազմակերպում.

Մոսկվայի Կարմիր Աշխատանքային շքանշան

Զնամյա լեռնահանքային համալսարան.

Ռազմական վարչություն.

ԴԱՍԸՆԹԱՑ ԱՇԽԱՏԱՆՔ

հատուկ տակտիկական պատրաստության համար

թեմա՝ «Ինժեներական վաշտի հրամանատարի կողմից առաջադրանքի կազմակերպում

մեջ հատվածներ պատրաստելու համար

ականապատ դաշտերը դիմաց

հակառակորդի պաշտպանության առաջնագիծ.

Ես կատարել եմ աշխատանքը.

դասակի ուսանող 343

Վերահսկիչ:

փոխգնդապետ

Վ.Ա.Սկորոբոգատով

Դասակի աշակերտ 343

տակտիկական և հատուկ պատրաստության դասընթացների համար:

Թեմա՝ «Հակառակորդի պաշտպանության առաջնագծի դիմաց ականապայթուցիկ պատնեշներում անցումներ կատարելու ինժեներա-սակրավոր վաշտի հրամանատարի կողմից առաջադրանքի կատարման կազմակերպում».

Տարբերակ N6.

I. Նախնական իրավիճակ.

Քարտ 25000, թերթ

U-32-108-V-g, U-32-108-G-v, U-32-108-G-g,

U-33-97-V-v, U-32-120-B-a, U-32-120-A-b,

U-32-120-B-b, U-33-109-A-a.

2 isr 1 isb-ի հրամանատարը 20.07-ի ժամը 16.00-ին անցուղիների գծերում առաջադրանք է դրել 1 իսվ.

2 isr 1 isb-ի հրամանատար՝ վաշտով անցումներ կատարել ականապատ դաշտերում՝ պաշտպանության առաջնագծի դիմաց։

1. Հակառակորդի 4 ՄՊԲ-ն պաշտպանություն է վերցնում առջևի եզրով երկայնքով.

Ռոզենհորստի արևելյան եզրը (83-04), Բորստելի արևելյան եզրը (81-03):

2. 12 ՓՄՁ-ներ անմիջապես հարձակման են անցնում 45 ՓՄՁ պաշտպանական հատվածի ձախ եզրով (նրա 2 ՓՄՁ-ները):

3. 2 իսր 1 իսբ 20.07-ի գիշերը հրամայվել է 2 անցում կատարել հակառակորդի ականապատ դաշտերում։

4. Անցումներ N 7.8 կոստյումներ 1 SV, NN 9.10

5. Պատվիրում եմ՝ 1 սվ 20.07-ի գիշերը NN 7.8 անցումներ կատարել թշնամու ականապատ դաշտերում։ Ավարտված հատվածների պատրաստությունը մինչև ժամը 5.00 21.07. Ավարտված անցումների վրա մեկ բաժնի ուժերով կազմակերպել պարետային ծառայություն. Ձախից նա կատարում է 2 ivum փոխանցում։ Ձեռք բերեք անհրաժեշտ միջոցները VTI 45 MSP-ի պահեստում անցումներ կատարելու համար 56.5 (81-06) նշանով տարածքում և ընկերության ղեկավարից այն տարածքում, որտեղ գտնվում է ընկերությունը (նշ. 56.0 (81-06) ):

Կլինեմ այն ​​տարածքում, որտեղ գտնվում է ընկերությունը։ Ինձ հետ հաղորդակցություն - կապված:

Իմ օգնականը դու ես։

Ուղղություններ

փոխգործակցության կազմակերպման և տարբեր տեսակի աջակցության 2-րդ ISR-ի հրամանատար:

1. Դասակի գործողությունները տեղում և ժամանակին համակարգել պաշտպանվող 6-րդ ՄՍՌ 45 ՓՄՁ հրամանատարի հետ, որին վստահված է վաշտի գործողությունների մարտական ​​ծածկույթը։

2. NN 7,8 միջանցքներով կշարժվեն 12 ՓՄՁ 1-ին մոտոհրաձգային բրիգադի ստորաբաժանումները, որոնց հետ կկազմակերպեն փոխգործակցություն հետևյալ հարցերի շուրջ՝ միջանցքների պատրաստման վայրի և ժամանակի, դրանց նշանակման, առաջխաղացման ուղիների նախանշում. դեպի միջանցքները.

3. Դասակում ունենալ հակառակորդի գործողությունների և ավագ հրամանատարի ազդանշանների դիտորդ.

Դարակում տեղադրված նախազգուշական ազդանշաններ.

Թշնամու քիմիական հարձակումը և տարածքի ռադիոակտիվ աղտոտումը - երկու կարմիր հրթիռ՝ «Ատոմ»-ի ձայնով.

Օդային թշնամու տեսքը՝ երկու կանաչ հրթիռ՝ «Օդ» ձայնով։

4. Անձնակազմն իր հետ ունի հակագազեր, ՕԶԿ՝ առաջադրանքի կատարման վայրերում։

II. Լրացուցիչ տվյալներ

Անձնակազմը, ինժեներական զենքի և տրանսպորտի միջոցները լիովին համալրված են։ Բոլոր մեքենաներն ունեն մեկ

վառելիքի լիցքավորում.

III. Կատարել

Աշակերտը ուսումնասիրել առաջադրանքը և ԱԱ հրամանատարի դերում կազմակերպել վաշտի կողմից ստացված առաջադրանքի կատարումը։

Բացատրական գրության մեջ նշեք.

Առաջադրանքի պարզաբանում դասակի հրամանատարի կողմից.

Ժամանակի հաշվարկ և բաշխում;

նախնական հրահանգներ;

Իրավիճակի գնահատում անհրաժեշտ հաշվարկներով;

Եզրակացություններ իրավիճակի գնահատումից և հետախուզությունից;

Առաջադրանքն ավարտելու որոշում;

Մարտական ​​կարգը ենթակա ստորաբաժանումներին և անձնակազմերին և ցուցումներ տարբեր տեսակի աջակցության վերաբերյալ:

Առանձին թերթիկի վրա ներկայացնել.

Նախնական իրավիճակը քարտեզից՝ առաջադրանքի կատարման ընթացքում UIS-ի գործողությունները կազմակերպելու սխեմայով.

Անցումներ պատրաստելու բաժինների գործողությունների սխեման;

Անցումներում հրամանատարի ծառայության կազմակերպման սխեման.

Հատվածների նշանակում.

IV. Ուղեցույցներ և ձեռնարկներ.

1. Սարքի ուղեցույց և ինժեներական խոչընդոտների հաղթահարում:

2. Մարտավարական-հատուկ պատրաստություն. Դասագիրք ռազմատեխնիկական դպրոցների կուրսանտների համար.

3. Պլյասկին Վ.Յա. և այլն: Համակցված սպառազինության մարտերի ինժեներական աջակցություն:

Վերջնաժամկետ 1.04.97.

Դասընթացի ղեկավար

փոխգնդապետ

Վ.Ա.Սկորոբոգատով

«___» _______________ 1997 թ

Պատվերի տրամադրման ժամը՝ 16.00 20/07

Պատրաստի ժամ՝ 5.00 21.07

I. Առաջադրանքի պարզաբանում վաշտի պետի կողմից.

Աշխատանքային ժամը՝ 16.00 - 16.10

Գտնվելու վայրը՝ միջանցքներ:

1. Հակառակորդը պաշտպանվում է գծի երկայնքով պաշտպանության առաջնագծի հետ՝ Ռասենհորստի արևելյան ծայրամասերը, Բորտսելի արևելյան ծայրամասերը։

12 ՓՄՁ-ներ անմիջապես հարձակման են անցնում 45 ՓՄՁ պաշտպանական հատվածի ձախ եզրում: 2 isr 1 isb հրամայել է 20.07-ի գիշերը 2 անցում կատարել հակառակորդի ականապատ դաշտերում։

2. 1 SV-ին հանձնարարվել է մինչև 05.00 21.07-ը կատարել 7.8-ից մինչև 100 մ խորության անցումներ:Պատրաստման եղանակը՝ ձեռքով: Կազմակերպել հրամանատարական ծառայություն միջանցքներում:

3. Ընկերության վարպետից ստացեք առաջադրանքը կատարելու համար անհրաժեշտ միջոցները:

4. Դասակի գործողությունների հրդեհային ծածկը վստահված է 6-րդ ԲՍՀ հրամանատարին։

Կազմակերպել փոխգործակցություն 6-րդ ՄՍՀ-ի հրամանատարի հետ հետևյալ հարցերի շուրջ.

Ի՞նչ միջոցներ են հատկացվում վաշտի գործողությունները լուսաբանելու համար.

Զանգի ազդանշաններ և կրակի դադարեցում ծածկույթի միջոցով.

Թշնամու ականապատ դաշտերում անցումներ կատարելու վաշտի գործողությունների մեկնարկի և ավարտի ժամը. 2-րդ Իսրայելի հրամանատարը կլինի այն տարածքում, որտեղ գտնվում է վաշտը։ Նրա հետ շփումը կապված է. պատգամավոր

1 իսրի հրամանատար - Յա.

II. Ժամանակի հաշվարկ և բաշխում.

Աշխատանքային ժամը՝ 16.10 - 16.15

Այժմ 16.00 20/07. Հաշվետվությունը ներկայացնել մինչև 05.00 21.07.

Առաջադրանքը պատրաստելու և ավարտելու համար հասանելի ընդհանուր ժամանակը

13:00 րոպե.

Լույսի ժամանակը - 6 ժամ: 00 րոպե ժամը 16.00-22.00,

Մութ ժամանակ - 7h.00min. 22.00-ից մինչև 5.00-ն

Առաջադրանքը կատարելու համար կպահանջվի մինչև 4 ժամ: Առաջադրանքը սկսելու համար 21.40 20/07.

Հասանելի ժամանակ հատկացնելու համար.

1. Առաջադրանքի պարզաբանում .......... 16.00 - 16.10

2. Ժամանակի հաշվարկ և բաշխում ........ 16.10 - 16.15

3. Հրամանատարի տեղաշարժը կենտրոնացման տարածք

դասակ ................................................ 16.10 - 16.30

4. Նախնական հրահանգներ......... 16.30 - 16.35

4.ա VTI-ի ստացում և ստուգում

ընկերության վարպետներ ................................. 16.35 -18.10

4.բ Անձնակազմի հանգիստը

եւ ուտել .............................. 10/18-10/19

4.գ Նախապատրաստում առաջադրանքին......10/19-21/20

5. Առաջխաղացում դեպի հրամանատարի առաջադրանքի կատարման տարածք

ջոկերի խրամատ և դասակի հրամանատար...... 16.35 - 16.55

6. Իրավիճակի գնահատում` հաշվի առնելով վրա ծախսված ժամանակը

I ՓՄՁ հրամանատարի հետ փոխգործակցության կազմակերպում

եւ հետախուզություն ................................. 16.55 -18.30

7. Հրամանատարի տեղաշարժը վաշտի համակենտրոնացման տարածք ................................... ........ ............... 18.30-18.50

8. Առաջադրանքն ավարտելու մասին որոշում կայացնելը ...................................... .............. ..............18.50 - 18.55

9. Հրամանատարների առջեւ խնդիր դնելը

մասնաճյուղեր ........................ 21.20 - 21.30

9. Մարտական ​​հրամանի արձակում ..................... 21.30 - 21.40

10. Առաջխաղացում դեպի առաքելության տարածք.......

21.40 - 22.00

11. Առաջադրանքի կատարումն ըստ բաժինների..... 22.00 - 02.30

12. Հաշվետվություն առաջադրանքի կատարման մասին ............ 04.55 - 05.00.

III. Նախնական հրահանգներ.

Աշխատանքային ժամը՝ 16.30 - 16.35

Մեր դասակին հրամայվել է 21.07-ի ժամը 5.00-ի դրությամբ թշնամու ականապատ դաշտերում մինչև 100 մ խորությամբ 7.8 մատով անցումներ կատարել։ և կազմակերպել պարետային ծառայություն միջանցքներում:

Դասակի հրամանատարի տեղակալին, մինչև 20.07-ի ժամը 21.40-ը ստանալ վաշտի վարպետից և ստուգել 3 լրակազմ KRI, 18 ցուցիչ և 18 լույս՝ հատվածները նշելու համար:

Դասակը մինչև 21.40 ժամանելու է առաքելության տարածք։

Ամբողջ անձնակազմը պետք է ունենա զենք, անհատական ​​պաշտպանության միջոցներ և հակագազեր։

Ժամը 16.55-ին վաշտի հրամանատարներն ինձ հետ մեկնեն այն տարածքից, որտեղ տեղակայված է վաշտը հետախուզության նպատակով։

IV. Հետախուզության ընթացքում լուծվող հարցեր.

Աշխատանքային ժամը՝ 16.55 - 18.30

Ա. Հետախուզության պլան.

Հետախուզության ընթացքում որոշեք.

Առաջարկվող անցումների վայրերը, ուղղությունները և ուղենիշները:

Հանքերի պատնեշների տեղակայման վայրերը.

Կազմակերպել փոխազդեցություն Imsb-ի հրամանատարի հետ:

Հատվածներ նշանակելու ուղիներ.

Բ. Փոխազդեցության կազմակերպում:

Փոքր և միջին ստորաբաժանումների հրամանատարի հետ փոխգործակցության կազմակերպման ընթացքում պարզաբանվում են հետևյալ հարցերը.

Անցումների նշանակման և ցանկապատման կարգը.

Ազդանշանները սահմանված են Imsb-ի հետ փոխգործակցության համար:

Բ. Հետախուզությունից եզրակացություններ.

Եզրակացություններ հակառակորդի գնահատականից.

Հակառակորդի կողմից զանգվածային ոչնչացման զենքի հնարավոր կիրառման հետ կապված՝ պատրաստ լինել գործողությունների տարածքի ռադիոակտիվ աղտոտման պայմաններում, պատրաստ ունենալ հակաքիմիական պաշտպանության միջոցներ.

Առաջադրանքը կատարելիս ունենալ դիտորդներ օդային և ցամաքային թշնամու և նախազգուշական ազդանշանների համար.

Եզրակացություններ նրանց ուժեղ կողմերի գնահատումից.

Դասակը համալրված է անձնակազմով, ինժեներական զինատեսակներով, տրանսպորտը համալրված է ըստ վիճակի, վառելիքի և քսանյութերի՝ մեկ լիցքավորում, կորուստներ չկան;

Դասակը կարողանում է առաջադրանքը կատարել 7 ժամում;

1.2 բրիգադները կատարում են համապատասխանաբար 7.8 անցումներ, այնուհետև 1 և 2 iso կատարում են հրամանատարական ծառայություն.

Եզրակացություններ տեղանքի և ժամանակի գնահատումից.

Տարածքը բաց է, ինչը թույլ է տալիս կատարել առաջադրանքը միայն գիշերը;

Օրվա ժամանակը նպաստում է առաջադրանքի հաջող ավարտին.

V. Առաջադրանքը կատարելու որոշում

Աշխատանքային ժամը՝ 18.50 - 18.55

1. Անցումներ կատարեք ձեռքով, շարժվելով պլաստունսկի կերպով, աջ եզրով:

2. 1.2 բրիգադները կատարում են անցումներ, համապատասխանաբար, 7.8 հակառակորդի ականապատ դաշտերում մինչև 100 մ խորության վրա, այս առաջադրանքը կատարելուց հետո 1 և 2 Իսոն իրականացնում են հրամանատարական ծառայություն։ Անելու ընթացքում

հատվածներ 6 MSR ապահովում է կրակային ծածկույթ վաշտի գործողությունների համար: Առաջադրանքը սկսել 21.40-ին և ավարտել 21.07-ին 4.30-ին,

Մինչ այդ պատրաստվեք առաջադրանքին։

3. 6-րդ ՄՊՀ հրամանատարի հետ փոխգործակցությունը կազմակերպվում է հետևյալ հարցերի շուրջ.

Կատարվող անցումների տեղը համաձայնեցված է.

Համաձայնեցվել են հակառակորդի ի հայտ գալու դեպքում կրակի փոխազդեցության հարցերը.

Պայմանավորվել է առաջադրանքի մեկնարկի և ավարտի ժամանակի մասին.

Հաղորդակցություն 6 MSR կապի հրամանատարի հետ;

4. Կգտնվեմ 1 iso-ով, անձամբ ինձ հետ շփվելով ու կապով:

VI. մարտական ​​կարգը

Աշխատանքային ժամը՝ 21.30-21.40

1. Թշնամին պաշտպանվում է գծի երկայնքով՝ Ռասենհորստի արևելյան ծայրամասերը (8304 թ.), Բորցելի արևելյան ծայրամասերը (8103 թ.):

2. 12 ՓՄՁ-ներ անմիջապես հարձակման են անցնում 45 ՓՄՁ պաշտպանական հատվածի ձախ եզրով: 2 isr 1 isb 26.07-ի գիշերը հրամայվել է 2 անցում կատարել հակառակորդի ականապատ դաշտերում մինչև 100 մ խորությամբ։

3. Մեր վաշտին 21.07-ի ժամը 5.00-ի սահմաններում հրաման է տրվել 7.8 անցումներ կատարել պաշտպանության առաջնագծի դիմաց գտնվող հակառակորդի ականապատ դաշտերում։ Դասակի գործողությունների կրակային ծածկույթը վստահված է 6-րդ ՄՊՀ հրամանատարին։

4. Ձախ կողմում անցումներ են կատարվում 2-րդ ivum-ի կողմից։

5. Գիշերը կատարիր առաջադրանքը ձեռքով, շարժվելով պլաստունսկի կերպով։ Տարածքը լուսավորելիս դադարեցրեք բոլոր շարժումները, առաջադրանքը կատարելիս խստորեն պահպանեք քողարկումը:

Ես պատվիրում եմ.

Ժամը 21.40-ին ջոկատները կենտրոնանում են մեր դիրքերի առաջին խրամատում և 21.40-ին ուղղակիորեն անցնում առաջադրանքին՝ սկսելով անել՝ 1 հաշվարկ - անցում 7, 2 հաշվարկ.

Անցեք 8.1 և 2 ISO վաշտի ավարտից հետո

առաջադրանքները կազմակերպում են պարետի ծառայությունը կատարված անցումների վրա:

Կատարեք առաջադրանքը մինչև 21.07 4.30, մինչև այս անգամ պատրաստվեք առաջադրանքին:

Յուրաքանչյուր անցումում երկու հոգու թողեք ականապատնեշներով, որոնք պատրաստ են փակել անցումները, եթե թշնամին անցնի հարձակման:

Հեռացված ականներն ու ապահովիչները պետք է կենտրոնացվեն գնդի զինամթերքի կետում և դրվեն հսկողության տակ:

7. Պատրաստել և ստուգել բոլոր անհրաժեշտ միջոցները։

Յուրաքանչյուր բաժանմունքում ունենալ՝ 1 KRI և ական դետեկտոր յուրաքանչյուրի համար:

8. Կգտնվեմ 1 iso-ով, անձամբ ինձ հետ շփվելով ու կապով:

9. Իմ տեղակալը լրիվ դրույքով աշխատող է։

10. Դարակում տեղադրված նախազգուշական ազդանշաններ.

Հակառակորդի քիմիական հարձակումը և տարածքի ռադիոակտիվ աղտոտումը - երկու կարմիր հրթիռ՝ «ATOM»-ի ձայնով.

Օդային թշնամու տեսքը՝ երկու կանաչ հրթիռ՝ «ՕԴ» ձայնով;

Փոխազդեցության ազդանշաններ 6 msr-ի հետ.

կրակ կանչող -

շրջել հետագծով թիրախի ուղղությամբ:

Հետադարձ կապ խրամատ վերադառնալիս-

Երկրորդ շարադրությունը ռազմական գերատեսչության մասին.

1. Ինժեներական զորքեր, նշանակում

2. Մարտական ​​ինժեներական աջակցության առաջադրանքներ

2.1 Հակառակորդի և տեղանքի ինժեներական հետախուզություն

2.2 Դիրքերի, տարածքների, հրամանատարական կետերի ամրակայման սարքավորումներ

2.3 Ինժեներական խոչընդոտների կազմակերպում և պահպանում և ոչնչացում: Միջուկային և ցամաքային ականների տեղադրում և սպասարկում.

2.4 Թշնամու միջուկային ականների ոչնչացում և վնասազերծում. Պատնեշների և ոչնչացման մեջ անցումներ պատրաստելը և պահպանումը: Խոչընդոտների միջով անցումների սարքը. Ականազերծում տեղանքը և առարկաները

2.5 Զորքերի տեղաշարժի, փոխադրման և տարհանման ուղիների պատրաստում և սպասարկում

2.6 Ջրային արգելապատնեշներ պարտադրելիս անցումների սարքավորում և սպասարկում

2.7 Ինժեներական միջոցառումներ զորքերի և օբյեկտների քողարկման համար

2.8 Զորքերի մարտունակությունը վերականգնելու և թշնամու միջուկային հարվածների հետևանքները վերացնելու ինժեներական միջոցառումներ.

2.9 Ջրի արդյունահանում և մաքրում, ջրամատակարարման կետերի սարքավորում

2.10 Այլ առաջադրանքներ

3. Ինժեներական զորքերի ստորաբաժանումների կառուցվածքը

3.1 Տանկային գնդի ինժեներական ընկերության անձնակազմը (ISR TP)

3.2 Մոտոհրաձգային գնդի ինժեներական ընկերության անձնակազմ (ISR MSP)

4. Ռազմական ինժեներական տերմինաբանություն

Մատենագիտություն

Ներածություն

Ինժեներական զորքերը զորքերի շատ ուշագրավ ճյուղ են։ Առաջին հերթին ինժեներական զորքերն առաջին գծի զորքերն են։ Ինժեներական ստորաբաժանումները մարտի են գնում միաժամանակ մոտոհրաձգային և տանկային ստորաբաժանումների հետ և հաճախ նույնիսկ դրանցից առաջ: Պատահական չէ, որ Պետրին կոչումների աղյուսակում ինժեներական զորքերի սպաները մեկ աստիճանով բարձր էին հետևակայինից և հեծելազորից:

Քչերը գիտեն, որ հենց ինժեներական զորքերն են առաջինը տիրապետել պատերազմի նորագույն միջոցներին և մտցրել դրանք բանակի զինանոց։ Ինժեներական զորքերից առանձնանում էին երկաթուղային զորքերը, ազդանշանային զորքերը, ավտոմոբիլային զորքերը, տանկային զորքերը՝ զորքերի անկախ ճյուղերում։ Իսկ այն պնդումը, որ ավիացիան ծնվել է ինժեներական զորքերի փորոտիքներում, լիովին ֆանտաստիկ կթվա։ Եվ մինչ այդ այդպես է։ Հենց ինժեներական զորքերին էր դրված նախ ավիացիոն, ապա՝ ավիացիոն ջոկատների ստեղծման և մարտական ​​օգտագործման խնդիրը։ Մինչև Առաջին համաշխարհային պատերազմի ավարտը ավիացիոն ստորաբաժանումները մնացին Գլխավոր ինժեներական տնօրինության ենթակայության տակ։

Հայրենական մեծ պատերազմի պատմության մեջ ինչ-որ տեղ աննկատ է այն փաստը, որ 1942 թվականի սկզբին ստեղծվեցին տասը սակրավորական բանակներ։ Յուրաքանչյուր ճակատի համար մեկ սակրավոր բանակ: 1943 թվականին մարշալների և գլխավոր մարշալների կոչումները մտցվեցին ոչ միայն ավիացիայի, տանկային անձնակազմերի, հրետանու, այլև նույնիսկ ինժեներական զորքերի համար։

Ռուսաստանում առաջին ռազմական դպրոցը սպաների պատրաստման համար եղել է Պուշկար Պրիկազի դպրոցը, որը բացվել է 1701 թվականին։ Այս դպրոցը պատրաստում էր հրետանու և ինժեներ սպաներ։ Հետևակային և հեծելազորում առաջին ռազմաուսումնական հաստատությունները կլինեն կադետական ​​կորպուսը, որը կբացվի միայն 30 տարի անց։

Ինժեներական զորքերը ծնվել են, ելնելով հրետանու կարիքներից, հրետանու ընդերքում և մինչև 19-րդ դարի սկիզբը եղել են դրանց անբաժանելի մասը։

1. Ինժեներական զորքեր, նշանակում

Ինժեներական զորքերը նախատեսված են մարտական ​​ինժեներական աջակցության խնդիրները լուծելու համար։

Զինված ուժերի ցամաքային զորքերի մարտական ​​կանոնադրությունը «Ինժեներական զորքեր» հասկացությունը մեկնաբանում է այսպես.

«Ինժեներական աջակցությունը մարտական ​​աջակցության տեսակներից մեկն է, զորքերի մարտական ​​գործողություններին ինժեներական աջակցությունը կազմակերպվում և իրականացվում է զորքերի համար ժամանակին և քողարկված առաջխաղացման, տեղակայման, մանևրելու, մարտական ​​առաջադրանքները հաջողությամբ իրականացնելու համար անհրաժեշտ պայմաններ ստեղծելու համար։ , մեծացնել զորքերի և առարկաների պաշտպանությունը բոլոր տեսակի ավերածություններից, հակառակորդին կորուստներ պատճառել, հակառակորդի գործողությունները խոչընդոտել։

Ինժեներական աջակցությունը ներառում է.

թշնամու, տեղանքի և առարկաների ինժեներական հետախուզություն.

դիրքերի, գծերի, տարածքների, հրամանատարական կետերի ամրակայման սարքավորումներ.

ինժեներական արգելքների կազմակերպում և պահպանում և ոչնչացման արտադրություն.

միջուկային և ցամաքային ականների տեղադրում և սպասարկում.

թշնամու միջուկային ականների ոչնչացում և վնասազերծում.

պատնեշների և ոչնչացման միջանցքների ստեղծում և պահպանում.

խոչընդոտների միջով անցումների կազմակերպում;

տեղանքի և առարկաների մաքրում;

զորքերի տեղաշարժի, տրանսպորտային և տարհանման ուղիների պատրաստում և սպասարկում.

ջրային պատնեշներ պարտադրելիս անցումների սարքավորում և սպասարկում.

ինժեներական միջոցներ զորքերի և օբյեկտների քողարկման համար.

ինժեներական միջոցառումներ՝ զորքերի մարտունակությունը վերականգնելու և թշնամու միջուկային հարվածների հետևանքները վերացնելու համար.

ջրի արդյունահանում և մաքրում, ջրամատակարարման կետերի սարքավորում.

Ինժեներական աջակցության խնդիրներն իրականացնում են բոլոր ռազմական ճյուղերի ստորաբաժանումներն ու ստորաբաժանումները և հատուկ նշանակության ստորաբաժանումները։ Նրանք ինքնուրույն կառուցում են կառույցներ կրակելու, դիտորդական, անձնակազմի և սարքավորումների ապաստանի համար. ծածկել ականապայթուցիկ խոչընդոտներով և քողարկել դրանց դիրքերն ու տեղակայման վայրերը. դնել և նշանակել շարժման ուղին. հաղթահարել խոչընդոտներն ու խոչընդոտները; ստիպելով ջրային խոչընդոտներ.

Ինժեներական զորքերը կատարում են ինժեներական աջակցության ամենաբարդ խնդիրները, որոնք պահանջում են անձնակազմի հատուկ պատրաստվածություն, ինժեներական սարքավորումների և հատուկ ինժեներական զինամթերքի օգտագործում: Բացի այդ, նրանք ականապայթուցիկ և միջուկային զենքերով պարտություն են կրում հակառակորդի տեխնիկայի և անձնակազմի նկատմամբ։

2. Մարտական ​​ինժեներական աջակցության առաջադրանքներ

2.1 Հակառակորդի և տեղանքի ինժեներական հետախուզություն

Հայտնի է «Թղթի վրա հարթ էր, բայց ձորերը մոռացել են» արտահայտությունը։ Սա ընդհանուր աֆորիզմ չէ, այլ տխուր հիշեցում անցյալի և ներկա ժամանակների շատ հրամանատարների համար։ Պատմական փաստ. Վաթերլոյի ճակատամարտում Նապոլեոնի պարտության պատճառներից մեկը կիրճում կուրասյե դիվիզիայի մահն էր բրիտանական թևի վրա նրանց փայլուն հարձակման ճանապարհին: Վելինգթոնը բանակի եզրը ծածկեց ձորով։ Այս ձորը Նապոլեոնի համար տեսանելի չէր, և նա որոշեց օգտվել այն հանգամանքից, որ անգլիացի հրամանատարը «հիմարորեն» իր թեւը բաց թողեց հարվածի համար։ Ամբողջ վազքով ֆրանսիացի կուրասիները թռան այս ձորը, և նրանց մեծ մասը խեղվեց և սպանվեց։ Հարձակումը խափանվել է։

Կարելի է հարյուրավոր օրինակներ բերել, երբ ինժեներական հետախուզության անտեսումը խափանեց գեներալների ամենահիանալի ծրագրերը, առաջխաղացող զորքերը վերածեց թշնամու թիրախի։

Տարածքի ինժեներական հետախուզությունն իրականացվում է տարբեր ձևերով և մեթոդներով (տարածքի ուսումնասիրություն քարտեզի, օդային նկարների, ռազմաաշխարհագրական նկարագրությունների միջոցով, դիտում, ինժեներական հետախուզական պարեկություն և այլն):

Տարածքի ինժեներական հետախուզության արդյունքը անձնակազմի և սարքավորումների տեղանքի հարցի պատասխանն է, անձնակազմի և սարքավորումների (ինչպես սեփական, այնպես էլ մյուսների) դիմակավորման հնարավորությունը: Դա անելու համար անհրաժեշտ է տեղեկատվություն ստանալ տեղանքի մասին (օրինակ, բլուրների զառիթափությունը); ճանապարհների առկայություն և հզորություն; արտաճանապարհային վարելու հնարավորության մասին (արդյոք տարածքը ճահճոտ է, ձյունը խորն է, ձորեր կան); ջրային խոչընդոտների առկայության մասին (գետեր, առուներ, լճեր, հեղեղումների գոտիներ); անտառների խտության և դրանց հրդեհավտանգության մասին։

Ընդհանրապես, այն տեղանքը, որի վրա սկսվում են ռազմական գործողությունները, պետք է մանրակրկիտ ուսումնասիրել և հասկանալ, թե ինչպես դա կարող է ազդել մարտական ​​առաջադրանքների լուծման վրա։ Առանց դրա, ամենախորամանկ մարտական ​​պլանները պարզապես լուսարձակներ կլինեն, և զորքերը կպարտվեն:

Բնականաբար, հակառակորդը նույնպես ուսումնասիրում է տարածքը և փորձում խոչընդոտել մեր զորքերի գործողությունները։ Այդ նպատակով հակառակորդը մի շարք միջոցառումներ է իրականացնում՝ վատթարացնելու մեր զորքերի տեղաշարժի հնարավորությունները։ Նա քանդում կամ պատրաստվում է ճանապարհների, կամուրջների, ամբարտակների ավերմանը, կազմակերպում է անտառների խցանումներ, պոկում է հակատանկային խրամատները, կազմակերպում բարիկադներ, ականապատ դաշտեր է դնում, կառուցում դեղատուփեր, բունկերներ, զրահապատ գլխարկներ և պոկում խրամատներ։ Ինժեներական հետախուզությունը պարտավոր է հայտնաբերել հակառակորդի այդ միջոցները և կանխատեսել հակառակորդի գործողությունները։

Ինժեներական հետախուզության անցկացման եղանակները կախված են մարտի կամ իրականացվելիք մանևրի տեսակից (հարձակում, պաշտպանություն, նահանջ, երթ)։ Իրականացնել ինժեներական հետախուզություն ստորաբաժանումներում և ստորաբաժանումներում, ինժեներական դիտակետերում (INP), ինժեներական հետախուզական պարեկներ (IRD), լուսանկարչական կետեր (PF), ինժեներական հետախուզական խմբեր (IRG), խորը հետախուզական խմբեր (GGR), ուղղաթիռների պարեկներ (VD), ռադար հսկողության կետեր (PRN): Ինժեներական հետախուզություն իրականացնելու համար օգտագործվում են հատուկ այդ նպատակով նախատեսված մեքենաներ, օրինակ՝ IRM ինժեներական հետախուզական մեքենա:

Սովորաբար այդ դիրքերն ու խմբերը ստեղծվում են մոտոհրաձգային (տանկային) դիվիզիայի, կորպուսի, բանակի, ճակատի ինժեներական ստորաբաժանումների կողմից։ Մոտոհրաձգային (տանկային) գնդերում և գումարտակներում ինժեներական հետախուզական առաջադրանքները սովորաբար հանձնարարվում են սովորական հետախուզական կետերին և խմբերին: Դրա համար դիրքերում և խմբերում ընդգրկվում են գնդի ինժեներական վաշտի զինվորներ կամ սերժանտներ։

Շատ պարզ օրինակ՝ հարթ կանաչ դաշտն ընկած է տանկային գնդի հարձակման ճանապարհին: Գնդի հրամանատարին հետաքրքրում է՝ տանկերն այնտեղ կանցնե՞ն։ Ինժեներական հետախուզությունը պարտավոր է տալ ճշգրիտ և միանշանակ պատասխան՝ այո կամ ոչ։ Իսկապես, խոտի կանաչ գորգի տակ կարող են թաքնվել հակատանկային ականներ կամ անթափանց ճահիճ։ Դժվար չէ կանխատեսել, թե ինչ կլինի, եթե հետախուզությունը սխալ է: Բայց ինչպես կարելի է հետախուզել, եթե այս դաշտը գտնվում է բազմաթիվ թշնամու դիպուկահարների և գնդացրորդների հրացանների, ականանետների և հրետանու կրակի տակ: Սակրավորները հնարամտություն են ցուցաբերում, վտանգում են իրենց կյանքը, կորուստներ են կրում և վերջապես տալիս են ճշգրիտ պատասխան։ Սակրավորները, հակառակորդի կրակի տակ, անցումներ են անում թշնամու ականների միջով, ճանապարհ են գցում ճահճի միջով։ Գունդը հաջողված է։ Ամբողջ փառքը տանկիստներին։ Ի վերջո, նրանք հաղթեցին պայքարում։ Ինչ վերաբերում է սակրավորներին: Նրանք կրկին մոռացվեցին, թեև գունդն իր հաջողության մեծ մասը պարտական ​​էր նրանց:

2.2 Դիրքերի, տարածքների, հրամանատարական կետերի ամրակայման սարքավորումներ

Ամրացման սարքավորումները մարտական ​​ինժեներական աջակցության կարևորագույն տարրերից են: Սա ներառում է հրաձիգների խրամատների հատվածներ, ռազմական տեխնիկա, սարքավորումների ապաստարանների սարքավորումներ, անձնակազմի ապաստարաններ, կապի ուղիներ (խրամատներ), դիտորդական և հրամանատարական և դիտակետերի սարքավորումներ:

Ամրացման տեխնիկայի աշխատանքների զգալի մասն իրականացվում է մոտոհրաձգային (տանկային) ստորաբաժանումների, այլ զորամիավորումների անձնակազմի կողմից։ Շատ մեծ է նույնիսկ ամենապարզ ամրությունների դերը ճակատամարտում հաղթանակի հասնելու գործում։ Բավական է նշել, որ ծածկված հետևակի հակառակորդի կրակից կորուստները 4-6 անգամ ավելի քիչ են՝ համեմատած չծածկված հետևակի, իսկ 10-15 անգամ՝ միջուկային զենքից։

Ամրացման սարքավորումների վրա աշխատանքները սկսվում են ստորաբաժանման կողմից տվյալ տարածքը զբաղեցնելուց և հրդեհային համակարգի կազմակերպումից անմիջապես հետո։ Դրանք շարունակվում են այնքան ժամանակ, քանի դեռ միավորը զբաղեցնում է տարածքը։ Այս աշխատանքները շատ աշխատատար են և ժամանակատար: Բավական է ասել, որ նույնիսկ գնդացրային խրամատի մի հատվածը հակված կրակելու համար տևում է 25-ից 40 րոպե: Տանկի համար խրամատ փորելու համար պահանջվում է տեղափոխել մինչև 28 խմ: երկիր. Եթե ​​հաշվի առնենք, որ տանկի անձնակազմը բաղկացած է երեք հոգուց, ապա տանկերից յուրաքանչյուրը պետք է շարժվի 9 խմ։ հող. Ժամում մեկ մարդ, միջին հողում աշխատելով, կարող է շարժվել մինչև 1 խորանարդ մետր: Սա նշանակում է, որ տանկի համար խրամատը ձեռքով բացելու համար կպահանջվի 10-ից 30 ժամ: Բայց արժե այն: Խրամատում գտնվող տանկը հաջողությամբ պայքարում է հակառակորդի երեք կամ չորս տանկերի հետ:

Մի շարք դեպքերում (շտապ պաշտպանություն, հարմար թշնամու մոտ լինելը և այլն) սրա ժամանակ չկա։ Դիրքերի ամրացման ժամանակը կրճատելու համար ներգրավված են ինժեներական զորքեր։ Այսպիսով, տանկային գնդի ինժեներական ընկերությունն այս նպատակների համար ունի ինը BTU (բուլդոզերային սարքավորում, որը տեղադրված է տանկի վրա), այսինքն. մեկ BTU մեկ տանկային ընկերության համար: Այս սարքավորումը թույլ է տալիս 30 րոպեում բացել մեկ տանկի խրամատ (գումարած ևս 5 մարդ-ժամյա աշխատանք բահերով): Բացի այդ, ինժեներական և սակրավոր ընկերությունում գործում է խրամուղիների արդյունահանման PZM մեքենա (գնդային հողային մեքենա), բորսանների համար փոսեր, կացարաններ, սարքավորումների ապաստարաններ։ Ժամում մինչև 300 մետր արագությամբ խրամատ է պոկում, փոսեր փորելիս դրա արտադրողականությունը 150 խմ է։ ժամում (համեմատության համար - էքսկավատորը ընդամենը 40 է): Դիվիզիայի ինժեներ-սակրավորական գումարտակի հնարավորությունները շատ ավելի բարձր են։ Բացի այդ, ճակատը սովորաբար ունի մեկից երեք մասնագիտացված ամրացման գումարտակ: Այնտեղ, մասնավորապես, կան BTM տիպի մեքենաներ (նկ. 2), որոնք խրամատ են պոկում ժամում մինչև 900 մետր արագությամբ; MDK, որոնք 8-10 րոպեում տանկի համար խրամատ են պոկում։

Նկ. 2 Արագ խրամատների մեքենա (FTM):

1- բարձրացնող ճախարակ; 2 դույլ ատամներով; 3-ռեֆլեկտոր հող; 4-կոնվեյեր;
5- ատամնավոր դարակ; 6- ուղու գլան; 7-sweep կոշիկ (սարք, որը մաքրում է խրամատի հատակը); 8 - ռոտորային գլան; 9- թեքություն;
10- ռոտոր; 11- կրճատող.

Անձնակազմի համար ապաստարանների արագ կառուցման հնարավորությունն ապահովելու համար ինժեներական զորքերն ունեն ոչ միայն հողային սարքավորումներ, այլ նաև բեղանի և ապաստարանի տարրերի պատրաստի հավաքածուներ, ինչպես նաև սղոցման և անտառային գործիքներ՝ առաջնագծում կամ դրա մոտ աշխատելու համար։ . Նրանք նաեւ միջոցներ ու հնարավորություններ ունեն այդ ապաստարաններն ու խրամատները կառուցելու անմիջապես հակառակորդի կրակի տակ։ Օրինակ, խրամատային լիցքը (OZ) թույլ է տալիս օգտագործել ուղղորդված պայթյուն 2-3 րոպեում` բացելու համար պայթուցիկ խրամատ, որպեսզի կրակողը կրակի կանգնած ժամանակ (խորությունը 1մ.10սմ):

Բացի խրամատներից և ապաստարաններից, մեծ թվով այլ կառույցներ են կառուցվում մոտոհրաձգային և տանկային ստորաբաժանումների և հրետանու պաշտպանության տարածքում։ Սրանք, առաջին հերթին, դիտակետեր են, հրամանատարական և դիտակետեր, որոնք փոքր-ինչ տարբերվում են ապաստարաններից և խրամատներից (օրինակ՝ պաշտպանված դիտակետը բեղումն է՝ ներսում տեղադրված պերիսկոպով, գնդի հրամանատարի բաց KNP-ն մի հատված է։ խրամատ՝ անձնակազմի սպաների համար նախատեսված խցերով, ռադիոկայանների մի քանի ապաստարաններ, մեկ ապաստարան)։

2.3 Ինժեներական խոչընդոտների կազմակերպում և պահպանում և ոչնչացում: Միջուկային և ցամաքային ականների տեղադրում և սպասարկում.

Ինժեներական պատնեշների կազմակերպումն ու պահպանումը ինժեներական զորքերի հիմնական խնդիրներից է։ Ինժեներական զորքերի մարտական ​​գործունեության այս հատվածին ինչ-որ չափով ծանոթ են բոլորը։ Սա առաջին հերթին ականապատ դաշտերի տեղադրումն է։ Ականադաշտերը շատ նշանակալի դեր են խաղում զորքերի դիրքերը թշնամու հարձակումներից պաշտպանելու գործում: Պատերազմի երկար տարիների փորձը ցույց է տալիս, որ ականի վտանգը կարող է մեծապես ազդել հակառակորդի գործողությունների վրա։ Ականները ոչ այնքան իրական վնաս են հասցնում հակառակորդին, որքան ազդում են անձնակազմի հոգեկանի վրա։ Փորձը ցույց է տալիս, որ բավական է երկու-երեք տանկ պայթեցնել ականների վրա, որպեսզի ամբողջությամբ խափանվի տանկային ընկերության հարձակումը։ Աֆղանստանի պատերազմի փորձը վկայում է, որ բավական էր ճանապարհին մեկ մեքենա պայթեցնել ականով, որպեսզի մեր զորքերի շարասյունի արագությունը նվազեր ժամում 1-2 կիլոմետրի։ Այնուհետև շարժման արագությունը որոշվել է սակրավորների՝ ճանապարհը ականների առկայությունը ստուգելու ունակությամբ։ Մի շարք երկրների մարտական ​​կանոնակարգերում կա «ականապատերազմ» տերմինը։ Ականների զանգվածային օգտագործումը կարող է գրեթե ամբողջությամբ կաթվածահար անել հակառակորդի զորքերի ցանկացած մարտական ​​գործողություն տվյալ տարածքում։

Ներկայումս հանքերի վտանգը մեծանում է նրանով, որ տեխնոլոգիայի և էլեկտրոնիկայի զարգացումը հնարավորություն է տալիս ստեղծել գրեթե խելացի հանքեր։ Իրականություն է, որ ականը ոչ թե արձագանքում է սեփական բանակի զինվորին, քաղաքացիական անձին, այլ ակնթարթորեն աշխատում է, երբ թշնամու զինվորը մոտենում է ու պայթում ամենանպաստավոր պահին։ Բացի այդ, այսօր չկա ականների հայտնաբերման մեկ բավարար հուսալի միջոց, և եթե անգամ ական հայտնաբերվի, ապա դրանք հուսալիորեն վնասազերծելու միջոցներ չկան։ Ականները կարող են ունենալ ճանաչող սենսորներ. սա թիրախ է կամ ականանետ, նրանք կարող են ճանաչել թիրախի նշանակությունը, կարող են ունենալ բազմակի սարք (բաց թողնել որոշակի թվով թիրախներ և պայթել հաջորդի տակ): Ականները կարող են ռադիոազդանշանով տեղափոխվել մարտական ​​կամ անվտանգ դիրք, կամ ինքնաոչնչացվել։ Ականադաշտերի կամ առանձին ականների տեղադրման համար տեղադրման վայրում սակրավորի առկայությունը ամենևին էլ անհրաժեշտ չէ։ Ականները կարող են տեղադրվել հեռակա կարգով (նույնիսկ թշնամու տարածքը չի կարելի նետել հրետանու կամ ինքնաթիռի օգնությամբ): Minami-ն կարող է շատ կարճ ժամանակում ծածկել ճակատի շատ մեծ հատվածներ: Եթե ​​վաթսունականների սկզբին սակրավորական ընկերությունը կարող էր մեկ կիլոմետր ականապատ դաշտ անցկացնել մեկ գիշերվա ընթացքում, ապա այժմ այն ​​մեկ ժամում հասնում է 10-15 կիլոմետրի։

Ոչ վաղ անցյալում սակրավորներն իրենց առաջնագծի դիմաց ականներ դնելու համար ստիպված էին գիշերը սողալով դուրս գալ անմարդաբնակ և թշնամու կրակի տակ ականներ դնել: Այժմ դա կարելի է մասամբ խուսափել հեռահար հանքարդյունաբերության համակարգերի միջոցով: Այնուամենայնիվ, այս համակարգերը ականներ են տեղադրում գետնի վրա, ինչը թույլ է տալիս թշնամուն հաճախակի հայտնաբերել և ոչնչացնել ականները:

Ականադաշտերը ոչ միայն պետք է հիմնվեն, այլեւ պահպանվեն. Ականադաշտի պահպանումը ներառում է դրա վիճակի մոնիտորինգ, պայթածներին փոխարինելու համար նոր ականներ դնելը, հակառակորդի կողմից ականազերծումից դաշտը պաշտպանելը, նշաններով ցանկապատել դաշտը, որպեսզի ականները չպայթեցնեն իրենց մեքենաները կամ անձնակազմը, ժամանակին հեռացումը: այս նշանները, ականապատ դաշտը տեղափոխելով մարտական ​​կամ անվտանգ վիճակի (եթե ականապատ դաշտը նախատեսված է վերահսկման համար), բացելով և փակելով անցումներ ականապատ դաշտում՝ թույլ տալով բարեկամ զորքերին անցնել անցումներով:

Մոտոհրաձգային և տանկային ստորաբաժանումները կարող են ինքնուրույն դնել որոշ ականադաշտեր, բայց մարտերի այս տեսակը չափազանց հատուկ է, պահանջում է հատուկ գիտելիքներ, և, հետևաբար, որպես կանոն, ականապատ դաշտերում միայն ինժեներական զորքեր են ներգրավված: Այս առաջադրանքն իրականացնելու համար մոտոհրաձգային (տանկային գունդ) ինժեներական և սակրավորական ընկերությունն ունի սակրավորական դասակ՝ զինված երեք հետքերով ականապատ (PMZ) և երեք Ուրալ կամ ԿԱՄԱԶ մեքենաներով։ Դասակը 15-20 րոպեում կարողանում է մեկ կիլոմետր երկարությամբ հակատանկային ականապատ դաշտ տեղադրել։ Ինժեներական զորքերը զինված են հակատանկային, հակահետևակային, առարկայական (շենքերի և այլ կառույցների արդյունահանման համար), ավտոմոբիլային (ճանապարհների արդյունահանման համար), երկաթուղային, հակադեսանտային (ջրի արգելապատնեշների արդյունահանման համար), հակաօդային (հանքային թռիչքուղիներ): օդանավակայաններ), թակարդներ, ականներ՝ անակնկալներ.

Ինժեներական հանքերի հատուկ տեսակ են միջուկային հանքերը։ Ինժեներական զորքերը զինված են մոտ 60 կգ քաշով շարժական միջուկային ականներով։ և հզորությունը 500տ-ից: մինչեւ 2 հազար տոննա TNT համարժեք: Միջուկային ականների օգնությամբ լուծվում են ոչ թե մարտավարական, այլ խոշոր օպերատիվ-ռազմավարական խնդիրներ։ Դրանց օգնությամբ ստեղծվում են միջուկային ականադաշտերի շարունակական գծեր, ոչնչացվում են շատ մեծ կամուրջներ, ամբարտակներ, հիդրոէլեկտրակայաններ, երկաթուղային հանգույցներ։

Այնուամենայնիվ, ինժեներական զորքերի մարտական ​​կիրառումը չի սահմանափակվում միայն ականներով։ Ինժեներական զորքերը նաև կառուցում են ոչ պայթուցիկ պատնեշներ (փշալարեր կամ կտրող մետաղալարեր, հակատանկային խրամատներ, բեկորներ և հակասարքեր, բարիկադներ, ճանապարհների խցանումներ, ճահճային և ողողված տարածքներ), հակառակորդի առաջխաղացումը խոչընդոտելու համար տարբեր ավերածություններ են առաջացնում (ճանապարհների ոչնչացում, կամուրջներ, ճանապարհների խցանումներ); ոչնչացնել ենթակառուցվածքները (շենքերի, երկաթուղային և ճանապարհային կառույցների, ջրամատակարարման համակարգերի, գազամատակարարման, էլեկտրամատակարարման, վառելիքի տանկերի, նավթի հանքերի ոչնչացում): Այս առաջադրանքները կատարելու համար ինժեներական զորքերն ունեն տարբեր պայթուցիկ նյութեր, հատուկ ինժեներական զինամթերք (տարբեր հզորությունների լիցքեր և գործարկման մեթոդներ):

Ինժեներական զորքերը ոչնչացման և ականազերծման խնդիրներ են լուծում ոչ միայն իրենց տարածքում՝ տարածքը պաշտպանության նախապատրաստելիս, այլ նաև հակառակորդի տարածքում՝ հակառակորդի կռիվը դժվարացնելու, նրան կորուստներ պատճառելու, այն դարձնելու համար։ դժվար կամ անհնար է նրա համար մանևրելը (դուրսբերում, ստորաբաժանումների տեղափոխում վտանգված տարածքներ, զինամթերքի փոխադրում, ռեզերվների մոտեցում):

Շատ հաճախ օդադեսանտային զորքերի կամ հատուկ նշանակության ստորաբաժանումների ստորաբաժանումների և ստորաբաժանումների հիմնական խնդիրը հենց ինժեներական զորքերի կողմից հակառակորդին վնաս պատճառելու առաջադրանքների հաջող կատարման համար պայմանների ստեղծումն է: Օրինակ, հատուկ ջոկատայինները գրավում և պահում են մի կարևոր կամուրջ մի քանի ժամով, որպեսզի սակրավորները կարողանան պայթեցնել այն:

2.4 Թշնամու միջուկային ականների ոչնչացում և վնասազերծում. Պատնեշների և ոչնչացման մեջ անցումներ պատրաստելը և պահպանումը: Խոչընդոտների միջով անցումների սարքը. Ականազերծում տեղանքը և առարկաները

Այս բոլոր գործողությունները ուղղակիորեն հակադրվում են վերը նշվածներին: Իրականում սա հակառակորդ բանակների ինժեներական զորքերի անմիջական բախումն է։ Ոմանք իմը, մյուսները իմը; ոմանք արգելափակում են, մյուսներն արգելափակում են:

Ընդհանուր առմամբ, միջուկային ականների օգտագործման գաղափարը ծնվել է ՆԱՏՕ-ի պատերի ներսում վաթսունականների վերջին և յոթանասունականների սկզբին։ 1968-ի օգոստոսին Չեխոսլովակիան գրավելու համար խորհրդային բանակի փայլուն գործողությունը ցույց տվեց, որ ԽՍՀՄ-ը «բլից-կրիգ» իրականացնելու իրավիճակում էր. որ ՆԱՏՕ-ի զորքերը ժամանակ չեն ունենա արձագանքելու խորհրդային բանակի հարձակման դեպքում, որ այն ի վիճակի է շատ կարճ ժամանակում գաղտնի կենտրոնացնել հարձակման ուժը և արագ առաջխաղացում կատարել Եվրոպայի ցանկացած կետ:

Որպեսզի կարողանանք հետաձգել Խորհրդային բանակի առաջխաղացումը և ժամանակ տալ ՆԱՏՕ-ի զորքերին շրջվելու համար, առաջարկվեց ԳԴՀ-ի սահմանների երկայնքով ստեղծել այսպես կոչված միջուկային ականի գոտի: Հասկանալի էր, որ եթե այս գոտու բոլոր լիցքերը միաժամանակ պայթեցվեն, ապա կստեղծվի ռադիոակտիվ աղտոտման գոտի, որը հնարավորություն կտա երկու-երեք օրով հետաձգել խորհրդային զորքերի առաջխաղացումը։ Այս ժամանակը բավական կլինի ՆԱՏՕ-ի հարվածային խմբերի տեղակայման համար։

Հակառակորդի միջուկային ականների վնասազերծման կամ ոչնչացման խնդիրը դրվել է ինժեներական զորքերի վրա։ Ի դեպ, հենց դրա հետ կապված էլ սկսվեց Խորհրդային բանակում հատուկ նշանակության ստորաբաժանումների շատ արագ ստեղծումը։ Սկզբում դրանք ստեղծվել են միայն այդ նպատակով՝ միջուկային ականների տեղադրման վայրերը հետախուզելու, հրամանատարական կետերի անձնակազմը ոչնչացնելու և ինժեներական զորքերին միջուկային ականները ոչնչացնելու կամ վնասազերծելու հնարավորություն տալու համար։

Ներկայում ինչպես միջուկային հանքավայրերի տեղադրման, այնպես էլ ոչնչացման խնդիրը կորցրել է իր արդիականությունը։ Երկու կողմերի կողմից միջուկային ականների օգտագործումը մեծ հարց է։ Սակայն տանկային (մոտոհրաձգային) դիվիզիայի ինժեներա-սակրավոր գումարտակում դեռ գործում է միջուկային ականների հետախուզման և ոչնչացման դասակը (ՎՌՈՒՅԱՖ)։

Այս տարածքում, ինչպես և Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին, ինժեներական զորքերի հիմնական խնդիրն է անցումներ կատարել ականապատ դաշտերում և հակառակորդի խոչընդոտները, մաքրել բեկորներն ու ավերածությունները՝ ապահովելու իրենց զորքերի տեղաշարժը, մաքրելով տարածքը, շենքեր, ճանապարհներ, օդանավակայաններ, երկաթուղային կայարաններ, փողոցներ և այլն:

Սա հենց ինժեներական զորքերի մարտական ​​գործունեության այն կողմն է, երբ ասում են՝ «Ինժեներական զորքերի համար պատերազմը երբեք չի ավարտվում»։ Պատերազմի ավարտից հետո մնացել են հսկայական քանակությամբ ականապատ դաշտեր, ականապատ առարկաներ, չպայթած հրետանային արկեր, ռումբեր։ Այս ամենը սպառնալիք է ստեղծում խաղաղ բնակչության կյանքի համար, անհնարին է դարձնում օբյեկտների և տեղանքի օգտագործումը։ Խաղաղ ժամանակ ինժեներական զորքերի հիմնական խնդիրներից է այդ վտանգի վերացումը։ Դրա իրագործումը ձգձգվում է շատ տասնամյակներով։

Մարտական ​​պայմաններում հենց ինժեներական զորքերն են սկսում հարձակումը։ Նրանք անցումներ են անում հակառակորդի խոչընդոտներից՝ նրա առաջնագծի դիմաց և պաշտպանության խորքում, առաջխաղացում տրամադրում մոտոհրաձգայիններին և տանկիստներին։ Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ ականապատ դաշտերում անցումներ կատարելու միակ միջոցը, հավանաբար, հարձակման նախորդ գիշերը սակրավորների կողմից ականները ձեռքով հեռացնելն էր: Հենց գերմանացի սակրավորի գրավումն էր 1943 թվականի հուլիսի 5-ի գիշերը, որը թույլ տվեց մարշալ Ժուկովին ճշգրիտ որոշել Կուրսկի բլուրի վրա նացիստների հարձակման մեկնարկի ժամը:

Ներկայումս թշնամու ականապատ դաշտերում անցումներ անելու մի շարք եղանակներ կան։ Այսպիսով, անցումներ պատրաստելու համար տանկային գնդի ինժեներական և սակրավոր ընկերությունն ունի երեք KMT-5M տրալ (սահադաշտ) և 27 KMT-6 տրալ (դանակ): Այս տրալները կախված են տանկերից, որոնք կարող են հաղթահարել ականապատ դաշտերը, իսկ մնացած տանկերը գնում են նրանց հետքերով։

Բացի այդ, դիվիզիայի ինժեներական գումարտակն ունի UR-67, UR-77 ականազերծման կայանքներ։ Դրանք թեթև զրահամեքենաներ են, որոնք հրթիռներ են կրում, որոնց վրա ամրացված են գուլպաներ, որոնք լցված են պայթուցիկով: Հարձակման մեկնարկից առաջ այս մեքենաները հրթիռներ են արձակում, որոնք պայթուցիկներով գուլպաներ են նետում ականապատ դաշտերը։ Երբ այս ճկուն խողովակները պայթում են, ականները պայթում են և անցումներ են ձևավորվում: Այնուհետև, ականազերծման կայանքները առաջ են շարժվում տանկերի մարտական ​​կազմավորումներում և, երբ թշնամու պաշտպանության խորքերում ականապատ դաշտեր են հայտնաբերվում, դրանք անցումներ են կատարում դրանցում:

Հակատանկային խրամատների, մինչև 20 մետր լայնությամբ ջրային պատնեշների հաղթահարման համար ինժեներական զորքերն ունեն ՄՏ-55 տիպի տանկային կամրջային շերտեր։ Սա տանկի վրա հիմնված մեքենա է, որի վերևում 20 մ երկարությամբ մետաղական կամուրջ կա՝ տանկի աշտարակի փոխարեն, 2-3 րոպեում մեքենայի անձնակազմը տեղադրում է կամուրջը՝ առանց մեքենայից դուրս գալու:

Ավելի լայն արգելքների համար ինժեներական զորքերն ունեն ծանր մեքենայացված TMM կամուրջ (նկ. 3): Սրանք 4 KRAZ-255 մեքենաներ են, որոնցից յուրաքանչյուրի վրա տեղադրված է 10 մետր կամուրջ՝ կոշտ հենարաններով։ 20 րոպեում TMM-ը կարող է տեղադրել 40 մետր երկարությամբ կամուրջ։

Նկ. 3 Ծանր մեքենայացված կամրջի շերտ (ТММ):

1 - կամուրջների սկզբնական դիրքը; 2,3 - ծալովի կամրջի հաջորդական բացում:

Փլատակների մեջ անցումներ անելու համար գնդի ինժեներա-սակրավորական ընկերությունն ունի մեկ հզոր բուլդոզեր BAT-2։ Այն ի վիճակի է սյունուղի դնել մինչև 5 կմ/ժ արագությամբ:

2.5 Զորքերի տեղաշարժի, փոխադրման և տարհանման ուղիների պատրաստում և սպասարկում

Խաղաղ ժամանակ կառուցված ճանապարհների գոյություն ունեցող ցանցը, որպես կանոն, չի բավարարում զորքերի կարիքները։ Նախ՝ այս ցանցը հայտնի է հակառակորդին, ինչը նշանակում է, որ այն գտնվում է մշտական ​​հսկողության տակ, գնդակոծվում է, դրա վրա գտնվող կառույցները ոչնչացվում են։ Երկրորդ՝ ճանապարհների ուղղությունները հաճախ չեն համապատասխանում զորքերի տեղակայմանը և նրանց առաջադրանքներին։ Օրինակ, ըստ կանոնադրության, գնդի պաշտպանական հատվածը ճակատի երկայնքով ունի 10-15 կիլոմետր երկարություն։ Պարենի, զինամթերքի, վիրավորների տարհանման, ստորաբաժանումների մանևրումն ապահովելու համար գնդին անհրաժեշտ է մեկ ռոքադ (ճանապարհ) ճակատի երկայնքով՝ 15-18 կմ երկարությամբ ճակատային եզրից 4-6 կմ հեռավորության վրա, և գնդային ճակատային ճանապարհ (հետևից մինչև առջևի եզր) 10-15 կմ. Բացի այդ, պահանջվում է ճանապարհներ դեպի գումարտակների պաշտպանական տարածքներ, ընկերությունների հենակետեր։

Ինժեներական զորքերը նախապատրաստում և պահպանում են այդ ուղիները: Իհարկե, դրանք այն ճանապարհները չեն, որոնց մարդիկ սովոր են խաղաղ ժամանակ։ Ավելի հաճախ սրանք պարզապես շարժման ուղղություններ են, որոնք նշված են գետնին դժվարանցանելի վայրերով դասավորված անցումներով (անցումներ ձորերով, առվակներով, հարթեցված կտրուկ վերելքներ և վայրէջքներ, անցումներ փլատակների մեջ): Առանձնահատուկ նշանակություն ունի ձմռանը երթևեկության երթուղիների անցկացումն ու պահպանումը։ Նաև շարժման ուղիների պահպանման խնդիրը լուծելու մեծ դժվարություն է այդ ուղիների քողարկումը։ Հակառակորդի կողմից երթուղիների ցանցի բացումը նշանակում է բացել մեր զորքերի ողջ պաշտպանական համակարգը։

Այս խնդիրը լուծելու համար գնդի ինժեներ-սակրավոր ընկերությունն ունի BAT-2 վազքադրող մեքենա, շղթայական սղոցներ և այլ գործիքներ։

Հարկ է նկատի ունենալ, որ այդ աշխատանքներն իրականացվում են հրետանու, ականանետային կրակի, հաճախ թշնամու հրետանային զինատեսակների գոտում։ Հակառակորդի ակտիվ գործողությունների դեպքում դիվիզիայի ինժեներա-սակրավորական գումարտակից կարող են բերվել IMR մեքենաներ՝ այդ խնդիրները լուծելու համար։ Այս մեքենայի հիմքը հզոր բուլդոզերային սարքավորումներով տանկ է և 2 տոննա տարողությամբ մանիպուլյատոր (մեխանիկական թեւ):


2.6 Ջրային արգելապատնեշներ պարտադրելիս անցումների սարքավորում և սպասարկում

Զորքերի հարձակման ժամանակ ամենադժվար խնդիրներից է ջրային պատնեշների (գետերի, լճերի, ջրամբարների) պարտադրումը (հաղթահարումը): Սովորաբար դրանք հակառակորդի կողմից օգտագործվում են որպես պաշտպանական գծի հիմք։ Շատ հաճախ զորքերի հարձակումը սկսվում էր ջրային արգելապատնեշներ պարտադրելով կամ ավարտվում էր ջրային արգելապատնեշ մուտք գործելու միջոցով:

Մեր բանակին սպասարկող երկկենցաղ զրահափոխադրիչների և հետևակի մարտական ​​մեքենաների հայտնվելով ջրային, հատկապես լայն պատնեշների պարտադրման խնդիրը չհեշտացավ։ Զորքերն ունեն բազմաթիվ տեխնիկա, որոնք ունակ չեն լողալու, բայց առանց որոնց հնարավոր չէ հետագա հարձակման իրականացումը (տանկեր, հրետանի, ավտոմոբիլներ և այլն)։ Իսկ գետերի ափերը միշտ չէ, որ թույլ են տալիս լողացող մեքենաներին ջուր իջնել կամ ափ դուրս գալ։

Անցումների տեխնիկայի և պահպանման խնդիրները լուծելու համար ներգրավված են ինժեներական զորքեր։ Այդ նպատակների համար գործում են անցումային և դեսանտային գումարտակներ, պոնտոնային կամրջի գումարտակներ և գնդեր, կամուրջաշինական գումարտակներ և գնդեր։

Երկկենցաղային գրոհային գումարտակները զինված են հետագծվող երկկենցաղային փոխադրիչներով PTS-2: Այս մեքենան ունակ է 10 կմ/ժ արագությամբ ցանկացած լայնության ջրային պատնեշի միջով տեղափոխել 72 հետևակային կամ մինչև 203 մմ տրամաչափով հրացան կամ Ուրալ տիպի մեքենա։ Ջրի վրա PTS-2-ի կրող հզորությունը 10 տոննա է։ Այս մեքենան ի վիճակի է նավարկել ծովի վրա մինչև 4 բալ ալիքներով։

Ջրային արգելապատնեշներով տանկերի, ինքնագնաց հրացանների և մինչև 52 տոննա քաշ ունեցող այլ տրանսպորտային միջոցների հատման համար կան GSP հետագծվող ինքնագնաց լաստանավեր (նկ. 5):

Նկ.5 Caterpillar ինքնագնաց լաստանավ (GSP):

1- աջ կիսալաստանավի թեքահարթակ; 2- աջ կիսալաստանավի նավակ; 3- աջ կիսալաստանավի առաջատար մեքենա; 4- ալիքի պահակ; 5- տեղափոխվող սարքավորումներ.

Երթի այս մեքենաները տանկի շարասյունով հետևում են և լուծում ծանր տեխնիկայի հատման խնդիրը։ Լողացող արագությունը 10 կմ/ժ. Լաստանավի տանկը կարող է կրակել:

Մինչև 227 մետր լայնությամբ ջրային պատնեշները հատելու համար ինժեներական զորքերը ունեն ՊՄՊ պոնտոնային պարկ։ Կրազի 32 մեքենաների վրա տեղափոխվող այս պարկի հավաքածուից 15-30 րոպեում հավաքվում է 60 տոննա բեռնատարողությամբ և 227 մետր երկարությամբ կամ 20 տոննա բեռնատարողությամբ և 382 մետր երկարությամբ լողացող կամուրջ։ Տարբեր բեռնատարողությամբ լաստանավեր (10-ից 300 տոննա) կարող են հավաքվել այս պոնտոններից՝ զորքերը ավելի լայն պատնեշներով փոխադրելու համար: Այս լաստանավերը քարշ տալու համար պոնտոնային գումարտակն ունի 12 նավ։

Անշարժ անցումների, խոչընդոտների վրայով անցումների տեղադրման համար, որտեղ անհնար է լողացող սարքավորումներ օգտագործել, օգտագործվում են USM կամուրջի կառուցման կայանքները, որոնք հնարավորություն են տալիս կառուցել փայտե 60 տոննա: կամուրջ կույտերի վրա ժամում մինչև 60 մետր արագությամբ:

Ինժեներական զորքերում կան պոնտոնային պարկեր (PPS), որոնք հնարավորություն են տալիս գետերի վրայով պոնտոնային երկաթուղային կամուրջներ կառուցել:

Ինժեներական զորքերի այս բոլոր ստորաբաժանումները խաղաղ ժամանակ մշտապես ներգրավված են ջրհեղեղների ժամանակ մարդկանց և նյութական արժեքների փրկության գործում։

2.7 Ինժեներական միջոցառումներ զորքերի և օբյեկտների քողարկման համար

Քողարկումը միջոցառումների մի շարք է, որը նախատեսված է թշնամուց թաքցնելու մեր զորքերի ներկայությունն ու գտնվելու վայրը, մեր զորքերի գործողություններն ու մտադրությունները կամ մոլորեցնել թշնամուն մեր զորքերի քանակի, գործողությունների, գտնվելու վայրի, մտադրությունների վերաբերյալ: Քողարկման միջոցառումների նպատակն է ստիպել հակառակորդին իր զորքերը տեղակայել իր համար ամենաանբարենպաստ եղանակով, իր համար ամենաանբարենպաստ վայրերում, ստիպել հակառակորդին հարվածներ հասցնել դատարկ տեղերին, թշնամուն ենթարկել մեր զորքերի հարվածներին։ .

Քողարկումը հաճախ կարող է վճռորոշ դեր խաղալ մարտում հաջողության հասնելու, ամբողջ ճակատամարտում հաղթելու գործում: Երբ Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ Կարմիր բանակի հրամանատարությունը կարողացավ լիովին գնահատել քողարկման դերը և լայնորեն տեղակայել քողարկման միջոցներ ռազմական գործողությունների նախապատրաստման մեջ, նրանք կարողացան հասնել վճռական հաջողությունների:

Այսպիսով, ձեռնարկված միջոցառումներին հաջողվեց գերմանացիներից թաքցնել Վոլգայի ձախ ափի երկայնքով դեպի Ստալինգրադ երկաթուղու կառուցումը, ինչը հնարավորություն տվեց կարճ ժամանակում տեղափոխել և կենտրոնացնել մեծ թվով զորքեր քաղաքի մոտ: Քաղաքի մոտ խորհրդային զորքերի կենտրոնացման մասին իրենց հետախույզների հաղորդումները գերմանական հրամանատարությունը ապատեղեկատվություն է համարել։ Նրանք գիտեին, որ Կարմիր բանակի հրամանատարությունը ոչինչ չունի այնտեղ շատ զորքեր տեղափոխելու, և նոր երկաթուղին, որի երկայնքով ընթանում էր փոխանցումը, հուսալիորեն թաքնված էր գերմանական օդային հետախուզությունից:

Կուրսկի բլրի վրա պաշտպանության նախապատրաստման ընթացքում ինժեներական զորքերը ստեղծեցին հսկայական թվով կեղծ առարկաներ (խրամատներ, տանկային խրամատներ, օդանավակայաններ, ճանապարհներ, զորքերի կենտրոնացման վայրեր, տանկեր, հրետանի): Գերմանական հետախուզությունը, օդային հետախուզությունը, սայթաքելով այդ կեղծ առարկաների և իրականների վրա, զեկուցեցին նրանց հրամանատարությանը, և Վերմախտի բարձր հրամանատարությունը որոշեց, որ Կարմիր բանակը, կռահելով գերմանացիների՝ Կուրսկի մոտ հարվածելու մտադրության մասին, փորձում էր մոլորեցնել նրանց և տպավորություն է ստեղծվում, որ սովետները բավականաչափ զորքեր ունեին Կուրսկի մոտ։ Միևնույն ժամանակ, Կարմիր բանակն այնտեղ իսկապես զորքերի մեծ խմբավորում ստեղծեց, բայց այն թաքնված էր հսկայական թվով կեղծ առարկաների մեջ:

Հետևաբար, քողարկումը բաժանվում է ռազմավարական, օպերատիվ և մարտավարական: Ինժեներական զորքերն իրականացնում են քողարկման միջոցառումների միայն իրենց մասը։ Այդ նպատակով ՌԳԿ-ում (գլխավոր հրամանատարության ռեզերվ) գործում են քողարկման գումարտակներ։ Այդպիսի գումարտակներից մեկն իր տրամադրության տակ եղած միջոցների օգնությամբ կարող է տեղակայվել կեղծ տանկային կորպուսում։

Օրինակ, մեկ մեքենայի վրա տեղափոխվում է մինչև 20 փչովի ռետինե տանկ: Նման ռետինե բաքը մեքենայի կոմպրեսորից փչվում է 5-7 րոպեում և 200-300 մ հեռավորությունից դառնում է անտարբեր: իրական տեսքից, իսկ մետաղացված երանգավորումը տեղորոշիչի էկրանին տալիս է ճիշտ նույն նշանը, ինչ իրական տանկի վրա: Նույն մեքենան կարող է իր հետևից քարշ տալ այս ուռճացված տանկերը՝ տպավորություն թողնելով, որ երկու տանկային ընկերություններ առաջ են շարժվում։ Նույն մեքենայի վրա տեղադրված իմիտատորը եթերում ստեղծում է տանկի սյունակի աշխույժ ռադիոփոխանակման տպավորություն։

Քողարկման ցանցերն աստիճանաբար անցյալում են դառնում։ Փաստն այն է, որ նույնիսկ օպտիկական հետախուզության ժամանակակից միջոցները հնարավորություն են տալիս շատ հստակ տարբերակել արհեստական ​​կանաչապատումը բնական կանաչի ֆոնի վրա և այլևս անհնար է առարկաները թաքցնել ցանցերի հետևում։ Ավելին, հնարավոր չէ թաքցնել գետի վրա գտնվող պոնտոնային կամուրջը։ Բայց մի քանի կեղծ կամուրջներ տեղադրելը և դրանց մեջ իրականը թաքցնելը համեմատաբար հեշտ է: Հակառակորդը ստիպված կլինի ցրել իր ուժերը՝ անընդմեջ ոչնչացնելու բոլոր կամուրջները, ինչը կտրուկ կնվազեցնի հարվածների արդյունավետությունը։

Ինժեներական զորքերը զինված են ռադիոսարքավորումների շահագործման տարբեր սիմուլյատորներով, օբյեկտների ինֆրակարմիր ճառագայթման սիմուլյատորներով, ռադարային ռեֆլեկտորներով և հեշտությամբ հավաքվող կեղծ օբյեկտների հավաքածուներով (սարքավորումներ, շենքեր, կամուրջներ): Օրինակ, քողարկված օդանավակայանի դասակը 1-2 օրվա ընթացքում անպատրաստ տեղանքում տեղակայում է կեղծ ռազմական օդանավակայան՝ դրա վրա հիմնված կործանիչ օդային դիվիզիայի նմանակմամբ: Ընդ որում, ոչ միայն ցամաքային օբյեկտներն ու օդանավերը նմանակվում են գետնին, այլ նաև օդանավերի թռիչքները օդանավակայանի մոտ:

Ընդհանրապես, ճակատամարտը ոչ միայն հարձակման միջոցների և պաշտպանության միջոցների դիմակայություն է, այլ նաև հետախուզության և քողարկման միջոցների դիմակայություն։ Եթե ​​դուք չգիտեք, թե որտեղ պետք է հարվածել, իսկ թշնամին գիտի, թե որտեղ են ձեր ուժերը, ապա դուք անպայման կպարտվեք ճակատամարտում:

2.8 Զորքերի մարտունակությունը վերականգնելու և թշնամու միջուկային հարվածների հետևանքները վերացնելու ինժեներական միջոցառումներ.

Բարեբախտաբար, ինժեներական զորքերը երբեք ստիպված չեն եղել կատարել այս խնդիրը: Որոշ չափով դրա իրականացումը կարելի է համեմատել արտակարգ իրավիճակների նախարարության փրկարարների աշխատանքի հետ երկրաշարժերի, ջրհեղեղների, խոշոր հրդեհների, սողանքների, ձնահոսքերի, տեխնածին աղետների, գումարած տարածքի ռադիոակտիվ աղտոտման վայրերում։ Միայն ավելի ճշգրիտ համեմատության համար անհրաժեշտ է պատկերացնել բոլոր այս իրադարձությունները միաժամանակ կատարված։ Բայց այդ խնդիրները պետք է կատարվեն մարտական ​​գործողությունների և ժամանակի սուր սղության պայմաններում։

Եթե ​​այս առաջադրանքները տարանջատենք դրանց բաղադրիչների, ապա այդ բաղադրիչների իրականացումը ներառում է. հակառակորդի, տեղանքի և առարկաների ինժեներական հետախուզություն. ինժեներական պատնեշների վերականգնում և պահպանում; պատնեշների և ոչնչացման միջանցքների ստեղծում և պահպանում. խոչընդոտների միջով անցումների կազմակերպում; զորքերի շարժման ուղիների վերականգնում և պահպանում, փոխադրում և տարհանում. ջրային պատնեշների միջով անցումների վերականգնում և պահպանում. ինժեներական միջոցներ զորքերի և օբյեկտների քողարկման համար. և այլն: առաջադրանքներ.

2.9 Ջրի արդյունահանում և մաքրում, ջրամատակարարման կետերի սարքավորում

Իրականում սա ավելի շատ խնդիր է թիկունքի ծառայությունների համար, բայց այս խնդրի լուծումը նրանց փոխանցելու բոլոր փորձերը ակնթարթորեն հանգեցրել են զորքերի ջրամատակարարման խափանմանը։ Այդպես եղավ 1939 թվականին Խալխին Գոլ գետի վրա տեղի ունեցած մարտերում, 1940 թվականի խորհրդային-ֆիննական պատերազմի ժամանակ, և այդպես եղավ 1945 թվականին Գոբի անապատով խորհրդային զորքերի շարժման ժամանակ։ Ի վերջո, որոշվեց, որ զորքերին խմելու ջրի մատակարարումը ոչ թե նյութատեխնիկական, այլ մարտական ​​աջակցության խնդիր է, քանի որ. երրորդ օրվա վերջում ջրի բացակայությունը հանգեցրել է անձնակազմի մեծ կորուստների։

Չպետք է կարծել, որ ջրի արդյունահանման և մաքրման հարցը էական դեր է խաղում միայն ամռանը անապատային պայմաններում կամ ձմռանը արկտիկական պայմաններում։ Մարդիկ, ովքեր սովոր են, որ ցանկացած պահի կարող ես բացել ծորակը և դրանից մաքուր խմելու ջուր կհոսի, կամ վատագույն դեպքում դույլեր վերցնեն ու իրենց հետ գնա ջրհոր, դժվար է պատկերացնել խմելու ջրի խնդիրը։ Բայց պատկերացրեք մի գյուղ, որտեղ կա մեկ ջրհոր, որի մեջ գունդ է մտել։ Մեկ զինվորին օրական անհրաժեշտ է 8-ից 15 լիտր խմելու ջուր։ Գունդը օրական սպառում է մոտ 8-10 տոննա մաքուր ջուր։ Առաջին կես ժամում ջրհորը դատարկ կլինի, և մարդիկ պետք է խմեն, ուտեն, լվացվեն։ Որտեղի՞ց ջուր ստանալ: Բայց մեզ ոչ միայն ջուր է պետք, այլ մաքուր խմելու ջուր:

Այս խնդիրը լուծելու համար ինժեներական զորքերը ունեն ջրի արդյունահանման և մաքրման տեխնիկական միջոցների մեծ զինանոց։ Ստորգետնյա ջրից ջրի արդյունահանման համար, փոքր ստորաբաժանումների համար կան ձեռքով հորատման սարքեր (MTK)՝ մինչև 8 մետր խորությամբ հորեր հորատելու և դրանցից ջուր մղելու համար։ Կան մինչև 200 մ խորությամբ հորեր հորատելու մեքենայացված սարքեր, ջրի բարձրացման տարբեր միջոցներ (պոմպեր)։ Ջրի մաքրման համար կան փոքր չափի զտիչներ, որոնք կարող են մաքուր ջուր ապահովել փոքր միավորներին անմիջապես դիրքերում:

Գունդը ջրով ապահովելու համար ինժեներա-սակրավոր ընկերությունը ներառում է դաշտային ջրամատակարարման բաժին, որը զինված է MAFS կամ VFS-2.5 մեքենայով։ MAFS մեքենան ունակ է մեկ ժամում մաքրել 5 տոննա ջուր՝ անկախ դրա սկզբնական աղտոտվածությունից (այն նաև մաքրում է ջուրը ռադիոակտիվ աղտոտումից): Այն տարածքների համար, որտեղ չկա կեղտոտ, բայց ոչ աղի ջուր, կա FOU մեքենա, որը կարող է ժամում աղազրկել մինչև 400 լիտր ծովի ջուր:

2.10 Այլ առաջադրանքներ

Ի լրումն մարտական ​​ինժեներական աջակցության անմիջական խնդիրների լուծմանը, ինժեներական զորքերին վստահված է նաև բանակի մյուս ճյուղերին խրամատային գործիքներով, էլեկտրական սարքավորումներով (լապտերներից և մարտկոցներից մինչև շարժական ատոմակայաններ) և ստորաբաժանումների և ստորաբաժանումների մատակարարման խնդիրը: հոսանքի հետ։ Դրա համար ինժեներական զորքերն ունեն շարժական էլեկտրակայաններ՝ 500 վտ-ից 5 մեգավատ հզորությամբ։

3. Ինժեներական զորքերի ստորաբաժանումների կառուցվածքը

Ներկայումս ռուսական բանակի ինժեներական զորքերը բաղկացած են ստորաբաժանումներից և ստորաբաժանումներից, որոնք մտնում են մոտոհրաձգային (տանկային) գնդերի և դիվիզիաների մեջ. ինժեներական ստորաբաժանումներ, որոնք մաս են կազմում բանակային կորպուսի, բանակների, շրջանների, ինչպես նաև ինժեներական ստորաբաժանումների և կազմավորումների, որոնք ուղղակիորեն հաշվետու են Ռուսաստանի զինված ուժերի գլխավոր շտաբին:

Մոտոհրաձգային (տանկային) գնդի անձնակազմն ունի ինժեներ-սակրավորական ընկերություն (ISR):

Մոտոհրաձգային (տանկային) դիվիզիայի անձնակազմն ունի ինժեներա-սակրավորական գումարտակ (ՄՍԲ)։ Բանակային կորպուսի անձնակազմն ունի նաև ինժեներա-սակրավորական գումարտակ, սակայն նրա կազմն ու հնարավորությունները որոշ չափով ավելի լայն են, քան ISF-ի դիվիզիոնը։

Բանակը, կախված իր կազմից և մարտական ​​առաջադրանքներից, կախված գործողությունների թատերաբեմից, կարող է ունենալ մեկ կամ մի քանի ISF կամ ինժեներական գունդ (ISP): Բացի այդ, բանակը կարող է ունենալ պոնտոն-կամուրջային գումարտակ (OPOMB), մի քանի մասնագիտացված գումարտակ։

Սակայն առավել հաճախ մասնագիտացված ինժեներական գումարտակներն ու գնդերը, ինչպես նաև բրիգադները մնում են շրջանի կամ կենտրոնական ենթակայության տակ՝ տեղակայված շրջանների տարածքում։ Այս ինժեներական ստորաբաժանումները սովորաբար տեղակայվում են այն տարածքներում, որտեղ դրանց օգտագործումը առավել հնարավոր է: Դրանք են՝ պոնտոնային գնդերը (OPOMP), անցումային և օդադեսանտային գումարտակները (ODESPB), հարձակման և խոչընդոտների ինժեներական գումարտակները (IBSHIR), ինժեներական արգելապատնեշների գումարտակները (OIZB), քողարկվող գումարտակները (OMB), կամուրջաշինական գումարտակները, ճանապարհային գումարտակները, հրամանատարաշտաբային սարքավորումները։ (OBOPU), ինժեներական և ամրակայման գումարտակներ (OIFB), գումարտակներ և դաշտային ջրամատակարարման ընկերություններ; Ականազերծման հատուկ դասակներ, վաշտեր և գումարտակներ, ականազերծման ստորաբաժանումներ և ստորաբաժանումներ, հատուկ նշանակության ստորաբաժանումներ և ստորաբաժանումներ.

Մի շարք դեպքերում ինժեներական ստորաբաժանումները վերածվում են ինժեներական բրիգադների։ Ինժեներական զորքերում ներկայումս չկան ավելի մեծ ինժեներական բրիգադներ, և դրանց գոյությունն անիրագործելի է: Օրինակ՝ յուրաքանչյուր ատոմակայանի մոտ տեղակայված է ինժեներական խումբ՝ միջուկային վթարների հետեւանքները վերացնելու համար։

3.1 Տանկային գնդի ինժեներական ընկերության անձնակազմը (ISR TP)

Տանկային գնդի ինժեներ-սակրավորական ընկերությունը պատկանում է մարտական ​​աջակցության ստորաբաժանումներին և նախատեսված է գնդի մարտական ​​գործողությունների ինժեներական աջակցության առաջադրանքները կատարելու համար (Սխեմա 1):

Ընկերության անմիջական ղեկավարը գնդի ինժեներական ծառայության պետն է, որն իր հերթին ուղղակիորեն զեկուցում է գնդի հրամանատարին։ Ամրացում - ռազմական ճարտարագիտության մի ճյուղ, որը զբաղվում է ինժեներական մեթոդներով մարտերի համար տեղանքի բարելավման տեսությամբ և պրակտիկայով:

Ռազմական ամրացում - տարածքի ամրացման սարքավորումների հիմնական միջոցները.

խրամատ հրաձգության համար կոչվել է բաց հողային աշխատանք: Խրամատը նախատեսված է հրաձիգի, գնդացիրի, նռնականետի, ականանետի, ատրճանակի, տանկի, հետևակի մարտական ​​մեքենայի (ՀՄՄ), զրահափոխադրիչի (ԱՀՀ), ՀՕՊ-ի և այլնի համար։ Մի խոսքով, այն ամենի համար, ինչ կարող է կրակել։ Շատ հաճախ տանկի համար խրամատը սխալմամբ կոչվում է կապոնիեր: Սա բոլորովին սխալ է։ Այս բառը գրականություն է մտել բերդերի ու բերդերի ժամանակներից։ Կապոնյերը բերդի պարսպին հարող բետոնե կամ աղյուսե կառույց է և նախատեսված է կրակել բերդի պատերի երկայնքով՝ ոչնչացնելու թշնամու զինվորներին, որոնք թափանցել են անմիջապես պարիսպները: Եթե ​​կապոնիչը թույլ է տալիս կրակել ոչ թե երկու, այլ մեկ ուղղությամբ, ապա այն կոչվում է կիսակապոնյեր։

Չկրակային սարքավորումների համար (մեքենաներ, կապի մեքենաներ, դաշտային խոհանոցներ, շտապօգնության մեքենաներ և այլն) կառուցվում են անձնակազմ. ապաստարաններ . Նրանց տարբերությունը խրամատներից այն է, որ դրանցից կրակել հնարավոր չէ։ Որոշ դեպքերում, ապաստարանները կարող են դուրս գալ նաև կրակող սարքավորումների համար: Այսպիսով, տանկի կափարիչը տանկի խրամատից տարբերվում է միայն իր խորությամբ (բաքը թաքնվում է ծածկույթում ամբողջությամբ մինչև իր ամբողջ բարձրությունը):

Կադրերին պատսպարելու համար կառուցվում են նաև տարբեր ապաստարաններ։ Բայց, եթե սարքավորումների համար նախատեսված բոլոր ապաստարանները կոչվում են «ապաստան», ապա անձնակազմի համար նրանց անունները տարբեր են։

բացը օգտագործվում է մոտոհրաձգային ջոկատը (և այլ փոքր ստորաբաժանումների համար) պատսպարելու համար։ Արտաքինից այն կարծես խրամատի կարճ հատված է: Բացը կարող է լինել բաց և խցանված (վերևից ծածկել բարակ կոճղերով (կռկռոցով) և շաղ տալ 30-60 սմ հողի շերտով): Բացը պետք է տեղավորի ջոկատի անձնակազմի առնվազն 1/3-ը:

Բորբոս ամբողջովին թաղված, հողածածկ կառույց է՝ պատրաստված գերաններից, վահաններից կամ ծալքավոր երկաթի տարրերից։ Բեղմնախորշը վերևից ծածկված է մեկ կամ մի քանի շարք կնճիռներով և ծածկված առնվազն 1մ.20սմ հողաշերտով։ Ներսում կահավորված են անձնակազմի հանգստի համար նախատեսված մահճակալները, տեղադրված է ջեռուցման վառարան, հնարավոր է ապահովել էլեկտրականություն։ Շատ հաճախ բլինդաժը սխալմամբ կոչվում է բլինդաժ: Սա սկզբունքորեն սխալ է։ Բելմփոցները, ի տարբերություն բլինդաժների, մակերևութային կառուցվածք են՝ դասավորված հետևի հատվածներում. դրանք նախատեսված չեն անձնակազմին թշնամու կրակից պատսպարելու համար: Բորբոսները նախատեսված են անձնակազմի երկարատև բնակության համար և նման են խոշոր խրճիթների՝ պատրաստված գերաններից՝ ծածկված խոտածածկի հաստ շերտով: Բլինդաժները կարող են ունենալ մինչև 100 կամ նույնիսկ 200 հոգու տարողություն, մինչդեռ բլինդաժը կարող է տեղավորել մինչև 13 մարդ: Նորմատիվների համաձայն՝ մեկ դասակի մեկ բեռլինգ սարքավորված է և պետք է տեղավորի դասակի 1/3-ը։ Բլինդաժը նախատեսված չէ կրակելու համար։ Բեռլինի նմանվող, բայց մեկ կամ մի քանի փականներով հագեցած կառույցները կոչվում են DZOT (փայտահողային կրակակետ) կամ DZOS (փայտահող կրակող կառուցվածք): Նույն կառույցը, բայց բետոնից պատրաստված, կոչվում է բունկեր (երկարաժամկետ կրակակետ) կամ DOS (երկարաժամկետ կրակող կառուցվածք):

ապաստարան նման է բլինդաժին, բայց ավելի մեծ է, ավելի խորն է մտնում գետնի մեջ, քան բեղանը, ունի հողի ավելի հաստ պաշտպանիչ շերտ և ամբողջությամբ կնքված: Նրանք. թունավոր նյութերը, հրկիզիչ նյութերը չեն կարող ներթափանցել ապաստարանի ներսում։ Ապաստանը հագեցած է զտիչ-օդափոխման սարքով; ապաստարանում դուք կարող եք լինել թունավորված գոտում՝ ռադիոակտիվ աղտոտվածության գոտում՝ առանց հակագազեր կրելու։ Ապաստանը հագեցած է մեկ ընկերության համար և պետք է տեղավորի ընկերության անձնակազմի առնվազն 1/3-ը:

Հաղորդագրությունը շարժվում է - սրանք ստորաբաժանումների խրամատները կամ թիկունք տանող խրամատները միացնող խրամատներ են (վիրավորներին տանելու, զինամթերքի, սննդի, համալրման համար): Պաշտպանության տարածքում նույնպես կառուցվում են կացարաններ վիրավորների, բուժկետերի, կապի սարքավորումների, ջրամատակարարման կետերի, դաշտային պահեստների, սննդի կետերի համար և այլն։

Ինժեներական զինամթերք , պայթեցման միջոցներ, պայթուցիկ լիցքեր (ՊԱ), ականներ, պիրոտեխնիկական սարքեր և պայթուցիկներով և պիրոտեխնիկական կոմպոզիցիաներով հագեցած ինժեներական զենքի այլ իրեր։ Պայթեցման միջոցներն են պայթեցման գլխարկները, էլեկտրական պայթուցիչները, էլեկտրական բռնկիչները, ապահովիչները, պայթեցնող և բռնկիչ լարերը, հրկիզիչ խողովակները, ապահովիչները և այլն։ Պայթուցիկ լիցքերն օգտագործվում են ոչնչացման, պատնեշներ կառուցելու և ռազմական գործողությունների ինժեներական աջակցության հետ կապված այլ խնդիրներ կատարելու համար: Այդ նպատակների համար հիմնական միջոցներն են ականները, ինչպես նաև ինժեներական մալուխի նետիչների պարկուճները (մալուխներ նետելու սարքեր), իսկ որոշ բանակներում՝ միջուկային ականները։

Ինժեներական դիրքի ընկերություն (IPR):

Ինժեներական ճանապարհային ընկերություն (IDR):

Ինժեներական խոչընդոտների ընկերություն (RIZ):

Ինժեներ-սակրավոր ընկերություն (ISR).

Ինժեներական և սակրավորական ընկերությունը նախատեսված է ականապատ դաշտերում արգելապատնեշներ տեղադրելու և անցումներ անելու համար:

ISR-ի կազմը.

2 ինժեներական դասակ;

Վերահսկվող հանքարդյունաբերության դասակ.

ISR-ի սպառազինություն.

BGM հորատման մեքենա - 1 միավոր;

Ավտոմեքենաներ Ural-43202 - 10 միավոր;

Տրեյլեր 2-pm-4 - 3 միավոր;

Շղթայական սղոց «Բարեկամություն» - 9 միավոր;

IMP ական դետեկտորներ - 12 միավոր;

KRI հետախուզական հանդերձանք - 6 միավոր;

DSP-30 - 6 միավոր;

PFM - 3 միավոր;

PD-530 - 1 հավաքածու;

PBU-50 - 3 միավոր:

ISR ընկերության հնարավորությունները (10-12 ժամ).

1. Տեղադրեք - 3-6 ականադաշտ;

2. 6-9 անցում կատարել ականապատ դաշտերում;

3. Կազմակերպել 1-2 խոչընդոտ հանգույց;

4. Սահմանել 1-2 INP;

5. Պատրաստվեք պայթեցնել 2-3 կամուրջ .

RIZ-ի կազմը.

արգելապատնեշների 2 դասակ;

1 հեռահար հանքարդյունաբերության դասակ.

RIZ սպառազինություն:

GMZ-3 - 3 միավոր;

PMZ-4 - 4-3 հավաքածու;

Ավտոմեքենաներ Ural-43202 - 12 միավոր;

Trailer 2-PN-4 - 3 միավոր;

Հսկվող ականադաշտի հավաքածու UMP-3 - 3 հավաքածու:

RIZ-ի հնարավորությունները (10-12 ժամ).

1. Ստեղծեք 2-3 ականապատ դաշտեր;

2. Հատկացնել խոչընդոտների 2 շարժական ջոկատ;

3. Կատարել և պահպանել 3-4 փոխանցում ականապատ դաշտերում:

Այն նախատեսված է երկարաձգման ուղիների սարքավորումների և սպասարկման, 60 տոննա բեռների համար ցածր ջրային կամուրջների կառուցման համար։

IDR-ի կազմը.

2 ճանապարհային ինժեներական դասակ;

խոչընդոտների դասակ;

Ծանր մեքենայացված կամուրջների դասակ.

IDR-ի սպառազինություն.

Tracklayers BAT-2 - 6 միավոր;

TMM-3 հավաքածու - 2 հավաքածու;

Տեղադրում UR-77-3 միավոր:

IDR հնարավորություններ (10-12 ժամ).

1. Վերազինել և պահպանել 75 կմ երկարությամբ 2 ճանապարհահատվածներ;

2. Վերազինել 1-2 արգելապատնեշներ;

3. Հակառակորդի ականապատ դաշտերում կատարել մինչև 6 անցում, անմիջապես մարտի ժամանակ (Անցման երկարությունը՝ 100մ, լայնությունը՝ 6մ)։

Նախատեսված է պաշտպանական տարածքի, դիրքերի, հրամանատարական կետերի ամրակայման սարքավորումների, ստորաբաժանումների և ստորաբաժանումների ջրամատակարարման առաջադրանքներ կատարելու համար:

ՄՍԻ կազմը.

2 ինժեներական դիրքի դասակ;

Ինժեներական կառույցների դասակ;

Ջրամատակարարման վարչություն;

Ներկերի բաժին.

IPR սպառազինություն.

Pit մեքենա MDK - 3 միավոր;

Խրամուղի մեքենա BTM - 3 միավոր;

Էքսկավատորներ EOV-4421 - 4 միավոր;

բեռնատար կռունկ KS-2573 - 1 միավոր;

Կոմպլեկտ KVS-A (KVS-U) - 3 հավաքածու;

Զտիչ կայան VFS-10 - 1 հավաքածու;

Սղոցարան LRV-2 - 1 հավաքածու;

Լուսավորման կայան AD-75-VS - 1 հավաքածու;

Էլեկտրակայան ESB-8I-1 հավաքածու;

Ներկարարական կայան POS - 1 հավաքածու;

Էլեկտրակայան ED-16RAO - 1 կոմպլեկտ.

IPR-ի հնարավորությունները (10-12 ժամվա ընթացքում).

1. Վերազինել 1-2 ջրամատակարարման կետ;

2. Վերազինել ստորաբաժանման հրամանատարի 1-2 NP;

3. Փորել 30 կմ խրամատներ և կոմունիկացիաներ;

4. Բացել տրանսպորտային միջոցների 20 ծածկոցներ;

5. Պատրաստել մինչև 50 մ 3 փայտանյութ;

6. Արտադրել 50 գծային մետրի արտադրություն: կամուրջ հաշվիչներ մեկ հերթափոխի համար;

7. Սարքավորել ջարդիչի 2-3 հավաքածու:

Նախատեսված է լողացող կամուրջների կամ վայրէջքի անցումների համար նախատեսված սարքավորումներով ապահովելու հարկադիր խոչընդոտներ:

PonR-ի կազմը.

2 պոնտոնային դասակ;

Լողացող փոխադրողների դասակ;

Ծովափնյա բաժին.

Զենք PonR:

PMP պարկի 0,5 հավաքածու;

BMK-T տիպի 6 նավ;

4 լաստանավային կամուրջ մեքենաներ;

BAT-2 - 1 միավոր;

PTS-2 - 6 միավոր:

PonR հնարավորություններ (10-12 ժամ).

1 լողացող կամուրջ 117 մ երկարությամբ 60 տոննա բեռների համար։

1 կամուրջ 314 մ երկարությամբ 20 տոննա բեռների համար։