Saksan TT:n uusi haara 9 17 1. Muutokset WoT-tutkimuksen saksalaisessa haarassa. TTX muuttuu E100

Jaa ja voita 100 kultaa

22. helmikuuta 2017 World of Tanks -palvelimet "nukkuivat"; jonkin aikaa, mikä merkitsee seuraavan päivityksen julkaisua sarjanumerolla 9.17.1. Päivitys, joka toi mukanaan paljon innovaatioita ja tasapainomuutoksia ajoneuvoihin, mukaan lukien ne, joita monet pelaajat ovat pitkään odottaneet.

Samaan aikaan, jos katsot korjausmerkintöjä, voit helposti huomata, että muutokset tulevat voimaan Saksan haara eli lisäämällä uusia "huippuautoja". ja parannuksia olemassa oleviin tankkeihin. Tässä materiaalissa käsitellään sitä, kuinka yhden parrakkaan kehittäjän toiveet toteutuivat.

Ensinnäkin raskaiden panssarivaunujen kehityspuun muutos kiinnittää huomiota: saksalaiset ovat lisänneet jopa kolme yksikköä tasoilta 8–10, lisäämällä toisen haaran Tigeristä (P) .

Nyt Dr. Porschen luomisen myötä, kun olet kerännyt hieman yli 100 tuhatta kokemusta, voit avata VK 100.01 (P), joka merkitsee uusi tapa"Mausiin", hänen "nuoremman versionsa" - Mäuschen - kautta. Niinpä kehittäjät päättivät korostaa tämän haaran "raskautta" yrittäen "tasaistaa" sen pelattavuuden panssaroiduilla kömpelöillä mastodoneilla, joissa on melkein sama ase.

Aseta "hiiri" kymmenennelle tasolle VK 45.02 (P) Ausf jälkeen. B:n miehitti "vanha ystävä" Pz.Kpfw. VII , joka on hieman muokattu VK 72.01 (K), myönnetty saavutuksista globaalilla kartalla. Tässäkin kaikki näyttää loogiselta - "alfatapok" takatornilla saa saman seuraajan.

Aiemmin uutena premium-ajoneuvona pidetty VK 100.01 P sai kehittäjiltä vaikuttavan panssarin tason 8 panssariin: 200 mm terästä rungon yläetuosassa hyvässä kulmassa pakottaa vastustajat lataamaan "kultaista" kuoret useammin. Tankkitorni puolestaan ​​sai 230 mm paksuimmasta kohdastaan ​​yhdistettynä monimutkaiseen muotoon. Panssarin haittapuolena pitäisi olla valtava komentajan torni, mutta kuten testitaistelujen kokemus osoitti, sinun on myös yritettävä murtautua sen läpi.

Uusi "kudonta" on aseistettu riisutulla "hiiriaseella" - 128 mm aseella, jossa on tuttu 490 alfa-isku, mutta "vain" 220 mm panssarin tunkeuma ja noin 15 sekuntia lataus. Samaan aikaan valtava ja hidas (maksiminopeus 20 km / h) säiliö sai erinomaiset 400 metriä perusarvostelu.

Mäuschen , jolle tämä on itse asiassa toinen tulokas peliin epäonnistuneen esiintymisen jälkeen korjaustiedoston 0.9.9 julkisessa testissä, on hieman supistettu kopio "isosta hiirestä". Alkuperäiseen versioon verrattuna panssarivaunu sai pienen panssarinnerfin, erilaisen aseen ja muuttui "isosilmäisemmäksi" (400 m perusnäkemystä). Samaan aikaan hän pysyi samana valtavana ja hitaana (20 km / h "maksiminopeus").

Jos "hiiren" ensimmäinen versio oli tuhoutumaton, jos se pääsi kärkeen ja osoittautui avuttomaksi luettelon alaosassa, niin nykyinen versio on melko sulava. Täysikokoinen 128 mm:n "hiiriase" (246 mm panssarin tunkeuma, noin 14 sekuntia uudelleenlatausta) korvasi käsittämättömän 150 mm aseen, joka oli hyödytön 225 mm:n tunkeutumisella "lukiolaisia" vastaan. 200/155/135mm panssaria otsassa / sivuilla / rungon takaosassa mahdollistaa Mäuschen "y tankkaus sinun tasollasi ei ole huonompi kuin "isoveli". Ei pitäisi pettää ja 240mm tornin otsassa, vaikka perinteisen komentajan "kuhmu" onkin olemassa.

Pz.Kpfw. VII, uusi saksalainen raskas "ten", kuten jo mainittiin, on myös "vanha tuttavuus". Se eroaa kaksoisveljestään VK 72.01 (K) vain aseen ominaisuuksien osalta. Muuten, ensimmäisessä iteraatiossa yhteinen testi tankkien törmäysmallit olivat täsmälleen samat - jopa aseet olivat identtisiä (päivitetyn "tapkolvin" 152 mm piippu kiinnitettiin sen 128 mm:n tykkiin juuri ennen korjaustiedoston julkaisua).

Seitsemännen "uran aseistaminen" osoitti kekseliäisyyttä ja palkitsi sen Jagdtigerin "leikatulla" tynnyrillä, joka säilytti 560 yksikön keskimääräisen vaurion, ottamalla hieman pois panssarin tunkeutumisilmaisimen - 258 mm verrattuna Yagan 276 mm:iin. Näin ollen "saksalaiset", kuten pelin luojat suunnittelivat, saivat uuden huippuraskan, jonka pelattavuus erosi edeltäjistään (Maus ja E 100).

Samalla on syytä mainita, että 9.17.1 "alkuperäinen" Tapkolev sai useita saldomuutoksia, jotka heijastuivat tulokkaamme: suurin nopeus alennettiin 43:sta 33 km/h:iin, VLD-panssari nostettiin 200:sta 240 mm:iin; VLD:n ja NLD:n välissä oleva tankopanssari on nostettu 200 mm:stä 300 mm:iin. Kehittäjät myös paksunsivat NLD-säiliötä 200 mm:stä 230 mm:iin.


Epäilemättä odotetuimmat ja "herkullisimmat" suurimmalle osalle saksalaisen tekniikan ystäville nykyisessä patchissa ovat Mausin parannukset. Pitkään kärsinyt legendaarinen auto sai vihdoin "hoidon" kaikkiin ongelma-alueisiinsa.

Joten numeroiden kuiva kieli kertoo meille seuraavan:


Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että "hiiri" lakkaa imemästä kuoria tornin poskilla, saa vaurioita alas lasketun telan kautta ja tulee "selviytyväksi" 200 hv:lla. Myös kolmannen valtakunnan panssarirakennuksen kruunun omistajat voivat tankkauksen aikana kääntää tornia ja runkoa kärsimättä paljon aseen tarkkuuden hajoamisesta. Lisäksi "hiiriaseesta" ampumisen mukavuutta parannettiin lisäämällä tarkkuutta ja tulinopeutta. "Hiiren" lisäksi muutokset vaikuttivat myös koko rivi muut saksalaiset raskaat panssarit.

Joten molemmat "Tigers" saivat lisäyksen tornien panssariin, jonka he menettivät siirrettäessä HD: hen - naamarit "paikattiin" tankeille. Ferdinand Porschen aivotuote heitti lisäksi 30 mm ylimääräisen tornin komentajan kupoliin. Tämän seurauksena Tigerin (P) pitäisi tulla mukavammaksi ja alkaa tankkaamaan kunnollisemmin, minkä kanssa hänellä oli ongelmia uuden törmäysmallin saatuaan.

14. syyskuuta 2016 Pelioppaat

Tankit ovat keskellä Maailman pelit/ Tank Blitz. Panssarivaunujen välisten erojen ymmärtäminen ja sinulle sopivimman maan tankkien tietäminen on puoli voittoa. Tässä oppaassa yritän kuvata saksalaista tankin kehityspuuta mahdollisimman yksityiskohtaisesti, mutta samalla en mene äärimmäisyyksiin enkä maalaa valtavia taulukoita numeerisilla tiedoilla jokaisesta tankista. Tämän oppaan tarkoituksena on antaa sinulle käsitys siitä, mihin suuntaan haluat kehittää saksalaisia ​​tankkejasi.

Saksalaiset tankit: yleiskuva

Jos olet jo lukenut yleisen säiliöoppaan eri kansakunnat, niin tämä kappale ei kerro sinulle mitään uutta - mutta muuten, tai toistoa varten, sinun tulee tutustua siihen ennen kuin menemme suoraan tankkeihin.

Saksalaiset panssarivaunut ovat yleensä tarkka-ampujan tankkeja. Pohjimmiltaan heillä on hyvä etupanssari ja tarkat, nopeatuliaseet, joilla on korkea tunkeuma. Useimmat saksalaiset panssarit ovat vahvasti panssaroituja ja uhraavat liikkuvuuden. Useimpien tämän maan tankkien tehtävänä on taistelu keskipitkillä ja pitkillä etäisyyksillä. Tällaisen säiliön ohjaajan tärkein taito on osata sijoittaa tankkinsa oikein, ts. tee se siten, että vihollisen laukaukset kimmoavat useammin eivätkä pääse tunkeutumaan panssariin - aseta tankki kulmaan ja piilota se erilaisten esteiden taakse. Korkealuokkaiset kevyet panssarit ovat poikkeus - ne menettävät panssarin nopeuden vuoksi.

Nyt siirrytään lisää yksityiskohtainen arvostelu Saksalaiset tankit.

Saksalaiset kevyet panssarit

Suhteellisen paksu panssari ja hyvä ohjattavuus (mutta alhainen nopeus) antavat saksalaisten kevyiden panssarivaunujen asettua nopeasti taistelukentälle ja ampua vihollisia keskipitkällä kantamalla. Tämän kansan ensimmäinen tankki, kevyt tankki Leichttraktor selviää täydellisesti näistä tehtävistä - tarkka työkalu korkeatasoinen tunkeutuminen antaa hänelle mahdollisuuden ampua vihollisia jopa kaukaa ilman suuria vaikeuksia, ja hyvä terveys antaa hänelle mahdollisuuden taistella lyhyillä etäisyyksillä. Sen suurin ongelma on sen koko - siihen on erittäin helppo lyödä. Samanaikaisesti tämän säiliön alhainen nopeus ei anna sen irtautua nopeammista kilpailijoista (esimerkiksi MS-1). Sen jälkeen saksalaiset kevyet panssarit on jaettu kahteen muunnelmaan - Pz.Kpfw. 35 ja Pz.Kpfw. II. Erot 35:n ja II:n välillä ovat, että 35:ssä on melkein pahvipanssari, mutta se on erittäin liikkuva ja ampuu korkeakaliiperisia (40 mm) kuoria korkealla läpäisytasolla, kun taas II on monipuolisempi panssarivaunu, jolla on hyvä panssari ja korkea. tulinopeus yhdistettynä korkeaan tarkkuuteen ja osoitusnopeuteen. Samaan aikaan hän on paljon vähemmän liikkuva ja selviää erittäin huonosti ylämäkeen. Tulevaisuudessa 35. muuttuu 38:ksi, joka eroaa 35:stä vain huomattavasti pienemmällä painolla (+nopeus, -panssari), mutta sen seuraava versio, Pz.Kpfw. 38 n.A., jolla on samat ominaisuudet, se on myös pieni koko, mikä tekee tankista vaikean kohteen. Jatkossa tämä haara siirtyy Pz.Kpfw:ksi. IV, keskikokoinen säiliö, josta keskustelen vastaavassa osiossa. Malli Pz.Kpfw. Sillä välin II menee Pz.Kpwfiin. III Ausf. G, kevyt versio, vailla vahvaa panssaria ja korkean tarkkuuden aseet, mutta niillä on voimakas kaliiperi ja korkea tulinopeus yhdistettynä suureen nopeuteen ja ohjattavuuteen. Tämä on erinomainen kevyt saksalainen panssarivaunu läheiseen kosketukseen vihollisen kanssa ja tiedusteluun. Tulevaisuudessa siitä "kasvaa" kaksi keskikokoista tankkia ja yksi raskas (neljännellä sijalla!). Lisäksi II voi muuttua II Ausfin muunnelmaksi. G on nopea ja kevyt tiedustelupanssari, jossa on korkea näkö ja nopeat ampumisaseet. Seuraavalle II Luchille hänen jälkeensä on ominaista suurin nopeus, mutta alhainen ohjattavuus, ja sillä on myös vahvempi panssari. Kevyt panssarivaunu VK 16.02 Leopard tuo tähän kehitykseen todella merkittävän eron - se on yhtä nopea, mutta siinä on paljon tiheämpi panssari ja korkeamman kaliiperin (39mm) aseet. Sitä seuraava VK 28.01 vain vahvistaa vakiintunutta trendiä - suurin nopeus 72 km/h ja tehokkaimmat korkeakaliiperiset kuoret tekevät siitä voimakkaan vastustajan. Tilannetta varjostaa vain pitkä uudelleenlatausaika. Saksan viimeiset kevyet panssarit, Spahpanze SP I C ja Spahpanzer Ru 251, ovat enemmän kuin muiden maiden panssarihävittäjiä – ne ovat pieniä, ketteriä, ampuvat kauas ja loukkaantuvat, mutta niissä ei käytännössä ole panssaria. Erillinen positiivinen laatu Ru 251 on kyky käyttää räjähtäviä kuoria, joiden kaliiperi on 100 mm - tämän avulla voit lävistää jopa joitain keskikokoisia tankkeja ja aiheuttaa niille valtavia vahinkoja sisältä.

Saksalaiset keskipitkät tankit

Ensimmäinen keskikokoinen tankki Saksassa on kolmannen luokan Pz.Kpfw.IV Ausf A - se on pieni siirrettävä tankki, jossa on tarkka korkeakaliiperinen tykki (75 mm). Sen haittana on rungon suhteellisen heikko panssari. Toinen saksalaisen keskitankin muunnelma on Pz.Kpfw.III - säiliö, jolla on keskimääräiset parametrit melkein kaikessa, jolla samaan aikaan ei ole merkittäviä haittoja. Sen hyvä ase, paksu etupanssari ja riittävä nopeus mahdollistavat sen, että se voi suorittaa melkein minkä tahansa toiminnon taistelukentällä, mutta raskaita vihollisia on vaikeampi torjua yksin sillä. Tank IV Ausf. Myöhemmin muuttuu IV Ausf. D, joka eroaa edeltäjästään ensisijaisesti aseen kaliiperin suhteen, ja sitten on siirtymä IV, liikkuvaan panssarivaunuun, jolla on hyvä etupanssari, joka on hyvin erilainen suurikokoinen varsinkin edeltäjiinsä verrattuna. Seuraava VK 30.01 (P) sen jälkeen ei pienene, mutta siitä tulee vahvempi ja tarkempi, ja se on myös varustettu 88 mm:n kaliiperipistoolilla. Sillä ei ole hyvä liikkuvuus ja se juuttuu epätasaiseen maastoon, mutta se voi kiihtyä hyvin suorassa. Tulevaisuudessa siitä "kehittyy" Tiger (P), hyvä raskas tankki. Aiemmin mainittu III panssarivaunu kehittyy hieman eri suuntaan - sen jälkeen seuraava III/IV pysyy myös kaikessa hyvänä, mutta ei-täydellisenä panssarina, jolla on hyvä panssari, erinomainen liikkuvuus ja korkea tunkeutumiskyky, kärsii matalasta tulituksesta. nopeus. Suurin ero sitä seuraavan VK 30.01 (D) -säiliön välillä on vain sen valtava paino ja korkea "terveys" -reservi, kun taas muut ominaisuudet ovat hyvin samanlaisia. Mutta tämä tankki taas jakautuu edelleen kehittäminen Saksalaiset keskipitkät tankit kahdessa - Panther I:ssä ja VK 30.02:ssa (D). Panther on raskas (painoltaan) tankki, jossa on voimakas kaareva etupanssari ja erittäin tarkka, vaikkakaan ei tehokkain ase. Se on vaikeampi hallita ja melko suuri, mutta muuten se on hieno saksalainen keskitankki. 30.02(D) on huomattavasti erilainen - se on nopeampi ja siinä on erittäin kaareva panssari, jonka ansiosta se voi välttää monia laukauksia, mutta sen panssari on ohuempi ja se tekee enemmän vahinkoa tarkalla osumalla. Hänellä puolestaan ​​on rikas arsenaali tarkkoja ja voimakas ase. ”Panther” muuttuu edelleen toiseksi versiokseen, Panther II:ksi, ja siitä tulee entistä parempi - nopeus ja hallittavuus lisääntyvät, aseet tehostuvat ja ampuvat nopeammin. Kuvaa tummentaa vain rungon alaosan heikko panssari. VK 30.02 (D) päivityksiä Indien-Panzeriin, ei iso tankki hyvä liikkuvuus, hyvä panssari, korkea tulinopeus ja erinomainen tunkeutuminen. Hänen ongelmansa ovat, että hän kiihtyy ja tähtää pitkään - mutta tämä ei estä häntä käyttämästä taisteluita keskipitkillä etäisyyksillä. Panther II muuttuu sitten E50:ksi, suureksi tankiksi, jolla on erittäin tiheä panssari, erinomainen nopeus ja suuri paino, joka pystyy lyömään vihollisia. Mielenkiintoisempi on sen seuraava muoto - E50 Ausf. M: Suhteellisen hidas mutta melko kestävä tankki, jossa on loistava ase, joka voi ampua niin pitkälle kuin haluat, tähdätä nopeasti mihin tahansa kohteeseen ja aiheuttaa massiivisia vahinkoja. Sen miinus on kotelon suhteellisen suojaamattomassa alaosassa. Palatakseni Indian-Panzeriin, on sanottava seuraavista kuuluisista "leopardeista" sen jälkeen - Leopard Prototyp A ja Leopard 1. Niiden ydin on, että niissä on melkein paperipanssari, mutta samalla yhdistyvät erinomainen nopeus ja ohjattavuus tehokkailla tarkkuusaseilla ja pienen koon avulla voit välttää vihollisen hyökkäyksiä.

Saksalaiset raskaat panssarit

Valtakunnan raskaat panssarit ovat todella raskaita. Kaikki ne ovat erittäin hitaita (paitsi Tiger), mutta samalla heillä on paksu panssari ja suuren kaliiperin aseita. Niiden panssari on lähes aina litteä, minkä vuoksi näitä tankkeja kutsutaan "laatikoiksi". Durchbruchswagen 2:sta Mausiin ne kaikki ovat erikoistuneet massiivisten vahinkojen tekemiseen viholliselle ja hillitsevät vahingot. Esimerkiksi edellä mainitussa neljännessä Dbw2:ssa on äärimmäisen paksut panssarit joka puolelta ja se ampuu hyvin, mutta panssarin kaltevuuden puute tekee siitä suhteellisen helpon kohteen tankeille, joilla on korkea aseen läpitunkeutuminen. Vertailun vuoksi, edellä mainitussa kymmenennen luokan Mausissa on myös litteä, mutta erittäin paksu panssari, pelin suurin "terveys" tarkkuusaseita ja valtava massa, ja samalla hitaasti liikkuva. Tämä kuvaus pätee melkein kaikkiin saksalaisiin raskaisiin panssarivaunuihin, ja ne ovat luultavasti laadullisesti vähemmän erilaisia ​​kuin muut saman luokan tankit (toisin kuin yllä kuvatut saksalaiset keskitankit). Poikkeus tästä säännöstä on kuuluisa tiikeri - alkuperäisellä "Tigerillä" ei ole raskasta panssaria, mutta se kehittyy hyvä nopeus ja ampuu erittäin tarkasti 88 kaliiperin kuoria. Sen Porsche-versio Tiger (P) eroaa siitä hidastetun nopeuden, mutta paksun etupanssarin suhteen, kun taas Tigerin toisessa versiossa, Tiger II:ssa, yhdistyy paksu panssari ja suuri nopeus, ja se saa myös mahdollisuuden kääntyä nopeasti yhdessä. paikka.

Saksan panssarivaunutuhoajat

Ensimmäinen saksalainen panssarihävittäjä voidaan hankkia hyvin varhain, jo kakkosluokissa, heti Leichttraktor-kevytpanssarin jälkeen. Ensimmäinen panssarihävittäjä on nimeltään Panzerjager I, ja itse asiassa hän luo perustan lähes kaikille seuraaville panssarihävittäjille Saksassa - tämä on pieni ajoneuvo, jossa on tarkka tykki, joka voi ampua vihollisia kaukaa ja aiheuttaa melkoisia paljon vahinkoa. Ainoa ongelma on, että Panzerjager I:n haarniska on lähes olematon, joten sinun täytyy aina piiloutua - ampua kaukaa, käyttää pensaita ja suojata. Seuraava Marder II sen jälkeen, kun se keskittyy enemmän vaurioihin kuin tarkkuuteen - koska Marder II on vähemmän tarkka eikä niin liikkuva, se on kooltaan vielä pienempi ja sen pitäisi valita hyvä asento, käytä aikaa tähtäämiseen ja anna voimakas isku. Saksan seuraava panssarihävittäjä on Hetzer - panssarihävittäjän panssarin kaarevien ansiosta vahvasti panssaroitu edessä, joka pystyy nopeasti tähdämään ja ampumaan erilaisista aseista - sekä tehokkaista että nopeasti ampuvista. Hetzerin ongelma on hänen alhainen liikkuvuus ja heikko sivupanssari - joten on loogista käyttää häntä väijytyksissä ja yrittää ottaa asento, jossa häntä ei näy, ja yrittää olla liikkumatta. Seuraavaksi Saksan panssarihävittäjähaarassa on StuG III Ausf. G, jolle on ominaista suuri nopeus ja ohjattavuus, hyvä tulinopeus ja korkea kuolleisuus. Haittapuolena ovat ohut panssari ja huono "näkemys" - tätä tankkia on vaikea hallita ilman koulutettua joukkuetta ja parannettua optiikkaa. Sen jälkeen tuleva Jagdpanzer IV ei ylpeile korkealla tunkeutumiskyvyllä, mutta se on erittäin alhainen ja melko nopea, ja sillä on myös melko korkea tulinopeus - jotta voit pelata tehokkaasti, sinun on siirryttävä aktiivisesti pois vihollisen näkökentästä ja tähtää sen sivuille ja taakse. Seuraavaksi panssarihävittäjähaarassa on Jagdpanther, nopea panssarivaunu, jolla on erittäin hyviä aseita, joka voi ampua nopeasti, kohdistaa tarkasti ja aiheuttaa kunnollista vahinkoa. Sen haittana on, että se on melko helppo havaita, ja sen panssari on vailla pullistumia, joten ainoa tapa pidä se turvassa - aseta se oikein kulmaan viholliseen nähden niin, että vihollisen ammukset iskevät kaarevaa panssaria vasten. Sen jälkeen panssarihävittäjä yhtäkkiä jakautuu kahtia ja antaa sinulle mahdollisuuden valita Jagdpanther II:n ja Ferdinandin välillä. Jagdpantherin toinen versio on paljon nopeampi ja siinä on erittäin paksut panssarit ylhäällä - mutta jos ammut tätä autoa sivulta, sen ohuet korkeat seinät eivät todennäköisesti kestä ja tunkeutuvat helposti. Ferdinand päinvastoin on hidas, mutta panssaroitu melkein kaikilta puolilta ja on hyvä työkalu(sama kuin Mausissa). Ongelmana on, että alhaisella ohjattavuudellaan se on suuri ja sen panssari, vaikka se on paksu, on litteä - sellaiseen panssarivaunuun ei ole vaikea kohdistaa. Molempien mallien jälkeen seuraava Jagdtiger on erittäin erikoistunut panssarihävittäjä - siinä ei ole hyvää panssaria, se ei liiku kovin nopeasti, eikä sen näköetäisyys ole kovin suuri, mutta se aiheuttaa valtavaa vahinkoa kaikille edessä oleville. siitä. Hän ampuu tarpeeksi nopeasti ja tekee paljon vahinkoa laukausta kohden - tärkeintä ei ole päästää vihollista kiertämään häntä. Viimeinen panssarihävittäjä saksalaiset joukot, Jagdpanzer E100, muuttuu valtavaksi, hitaasti liikkuvaksi teloilla bunkkeriksi - sen panssari on erittäin paksu ja tehokas, ja sen aseet aiheuttavat valtavia vahinkoja ja tunkeutuvat hyvin vastustajiin. Sen piilottaminen on melkein mahdotonta, mutta tämä ei ole välttämätöntä - riittää, että seisomme vihollisen edessä kulmassa ja ammut häntä, kunnes hän lakkaa liikkumasta. Sinun tulee kuitenkin olla varovainen, jos vihollinen sivuaa sinua tai ampuu alhaalta - Jagdpanzer E100:n pohjapinta ei ole tarpeeksi paksu ja jopa keskikokoiset ammukset voivat tunkeutua siihen oikein ammuttaessa.

Johtopäätös

Olemme käsitelleet melkein kaikenei-premiumSaksalaiset tankit. Joitakin malleja pohdittiin yksityiskohtaisemmin niiden eksklusiivisuuden ja tehokkuuden vuoksi, toiset jätettiin väliin, koska ne ovat parannettuja versioita edeltäjistään. Kun olet lukenut tämän oppaan, voit saada täydellisen kuvan saksalaisten tankkien ominaisuuksista ja päättää, kuinka (ja onko se sen arvoista) kehittää tämän maan kehityshaaraa. Toivon, että tämä tieto auttaa sinua taisteluissa sekä Reichin panssarivaunujen puolella että taistelussa niitä vastaan. Taistele kuin ammattilainen World of Tanks Blitzissä!

lisäyksestä tiedotettiin uusi haara Maus (MAUS) on saksalainen kansakunta. Seuraava tekniikka lisätään alla olevan taulukon mukaisesti:

Uusi hiiren haara (MAUS)

Taso
7 Tiikeri (P)Tiikeri (P)
8 VK 45.02 (P) Ausf. A
9
10 MAUS

Muutoksia tehdään loogisemmalle hiiren tutkimushaaralle, hitaat mutta erittäin panssaroidut still-kuvat VK 100.01 ja Maushen tulevat erinomaisesti korvaamaan VK 45.02 auf A ja VK 45.02 auf B (alfa-tossut ja pelkkä tossut tavallisessa ihmisessä). No, jos vaihdat lenkkarit ja jotta et poista niitä pelistä, haaraan lisätään tason 10 ajoneuvo, se on VK 72.01:n (K) analogi, itse VK 72.02 K ei mene minnekään ja pysyy samana premium-ajoneuvona, vain ainutlaatuinen naamiointi ja kansi tankille. Samalla tavalla, lisämuutoksia saksalaisen AP:n mukaan Tankkien maailma säiliöistä. Tärkeimmät muutokset vaikuttavat aseen liikkuvuuden ja mukavuuden lisäämiseen.

Jos hallissa on jo MAUS, sitten uusi kymmenennen tason TT on löydettävä uudelleen.
Jos hallissa on jo MAUS, sitten tasot 8 ja tasot 9 ovat jo tutkittuja ja ostettavissa pelissä.

Muutokset suorituskykyominaisuuksissa VK 72.01

VK 72.01 World of Tanksissa - saksalaisen superraskaan luokan panssarivaunun, VK 70.01:n seuraaja parannetulla panssarilla, kehitti Kruppe-konserni, se sai myös parannettuja aseita, sitä verrataan myös Neuvostoliiton IS-7:ään ja IS:ään. -4, panssaripallo on 160 mm, mutta itse tornissa, toisin kuin IS-7:ssä, on taivutuksia irrationaalisissa kulmissa. Se eroaa myös pikkuveljestään lisää nopeutta tornin tiedot ja lataus 18,5 s, täysin varustettu. Suurista, 120 tonnin mitoistaan ​​huolimatta säiliö on suhteellisen ohjattavissa ja saavuttaa 40 km/h, sen ammuskuorma on pienempi kuin 70. version (24 laukausta). Panssarin haittapuolena on korkea profiili, mikä tekee siitä helpon kohteen tykistölle esimerkiksi Sandy Riverin kartoilla. Tankki sai "eliitin" tittelin, koska se pystyi siirtämään miehistön mistä tahansa saksalaisesta TT-tankista siihen.

Tämä säiliö saa vahvistetun tulivoima(esimerkiksi lisääntynyt vahinko minuutissa) indikaattori on verrattavissa E100:aan. Toinen tärkeä päivitys VK 72.01 K:n omistajille on panssarin päivitys 235 mm:stä 246 mm:iin. Jotkut indikaattorit ennen päivityksen julkaisua eivät ole vielä uusimpia, kuten esimerkiksi etuprojektion lisääntynyt panssari.

TTX muuttuu E100

Valtakunnan aseministeriö alkoi kehittää E-luokan tankkeja 40-luvun alusta. Insinööri Knipkamp antoi uuden konseptin kehittämisen tehtäväksi useille yrityksille, jotka eivät olleet aiemmin tehneet töitä tankkien kanssa super raskas tankki, he saivat nimen Panzerkampfwagen E-100. Pääpaino oli luoda panssarivaunu, joka olisi näkymätön raskaissa taisteluissa, mutta samalla kantaisi suuren ammuskuorman, minkä vuoksi panssarivaunujen mallistossa tehtiin edeltäjiinsä verrattuna rakenteellisia muutoksia, päätettiin. hylätä vääntötangon jousitus. Vetopyörät sijoitettiin auton taakse ohjaamon sisätilan lisäämiseksi. Insinöörit halusivat myös luoda uusi tyyppi nähtävyyksistä, mutta tutkimuksen aikana kehittämisestä jouduttiin luopumaan.

Pelissä on saatavana Pz.Kpfw.E-100, Great 383) 383 -malli premium-tason 10 tankista, joka painaa 140 tonnia.

TTX MAUS muuttuu

Hiiren historia ulottuu vuoteen 1942. Hitler vaati konetta, jossa oli erittäin voimakas panssari. Mukana oli useita kehityshankkeita erilliset osat säiliö, jonka joukossa on vaihteiston kehittänyt tunnettu yritys Siemens. Pääkehittäjä Ferdinard Porsche esitteli pari prototyyppiä vuonna 1944, mutta Hitlerin ohjauksessa massatuotanto tankit pysäytettiin, koska Saksalla ei ollut tarpeeksi resursseja kehittää muuntyyppisiä aseita.

Pelissä tankki on käytettävissä kymmenennen tason saavuttamisen jälkeen. Omistaa eniten paras panssari luokassasi. Hänen aseella on erittäin korkea kertavaurio, hyvä tarkkuus ja tunkeutumiskestävyys. Ainoa miinus on ehkä pitkä latausaika ja alhainen liikkuvuus, mikä tekee siitä helpon kohteen itseliikkuvalle aseelle ja Artalle.

TTX Panther II muuttuu

Vuonna 1942 saksalaiset insinöörit päättivät kehittää parannetun mallin halutusta Panther-panssarivaunusta, ennen kaikkea muutokset koskivat panssarivoimaa. Kehitys tehtiin rinnakkain Tigerin toisen version kanssa, ja päätettiin, että Panther olisi sama Tiger, vain yleisempi. Toinen versio sai parannetun alustan, havaintolaitteet ja käyttövoimajärjestelmän. Myös panssarin paksuus kasvoi 60 mm:stä 100 mm:iin. Schmalturm-tornissa oli sisäiset teleskooppietäisyysmittarit ja infrapunalaitteet. Varusteiden lisäys johti koneen mittojen kasvuun 47 tonniin. Vapautus aloitettiin vuonna 1945, kun tornin ilmapuolustukseen tehtiin muutoksia.
Pelissä tankki sai tason 8, sitä voidaan käyttää lisätukena toisen rivin liittolaisille. Sillä on hyvä tulinopeus ja hyvät liikkeet, mutta heikko panssari ja korkea siluetti, joten se voi olla myös itseliikkuvien aseiden kohde.

Aloimme puhua saksalaisista lentokoneista. Siirrytään tankkeihin.

Ensimmäinen haara

Ensimmäistä haaraa edustavat Tšekkoslovakian ajoneuvot, lukuun ottamatta itseliikkuvaa panssarintorjuntatykkiä Marder III. Ei ole selvää, miksi kehittäjät laittoivat sen tänne, mutta tämä tietty PT ansaitsee erityistä huomiota, tai pikemminkin sen ase, jonka panssarin tunkeutuminen on yli 150 mm (ja tämä on luokkaa II). Tämä PT pystyy rankaisemaan jopa tiikereitä, mutta se kärsii kovasti "pahvistaan" hyttistään, jonka jopa konekivääri lävistää.

Ensimmäinen säiliö Pz.38(t) Ausf. A ei ole kovin mielenkiintoinen, vaikka jo toinen säiliö, Ausf. F, riittävän panssaroitu - 50 mm kukin tornin ja rungon otsassa. Sen 37 mm:n tykki tekee tankista kaukana taistelukentän tehokkaimmasta ajoneuvosta. Tällä aseella on erittäin vaikea lyödä ketään, ja jos otat huomioon, että he voivat heittää sen jollain Neuvostoliiton T-50: llä, hänen kohtalostaan ​​tulee täysin surullinen.

Yleensä ensimmäisen haaran ensimmäiset tankit ovat melko kelvollisia, mitä ei voida sanoa uusimmasta muutoksesta - Hetzeristä. Tämä itseliikkuva ase toimittaa suuri määrä ongelmia viholliselle, ja monet kuoret pomppaavat hänen kimmoiselta otsaltaan. Hän itse, jolla on 75 mm ase, rankaisee vastustajia hyvin usein. Heitä tätä panssarintorjuntaa kovaa, jopa IS-2:lle, joka ei välitä missä kaltevuus sen panssari on.

Toinen haara

Raskaiden tankkien taustavalo tulee todella raskaaksi vasta legendaarisesta Tiger - Pz:stä alkaen. Kpfw. VI Tiger Ausf. H1. Ja Royal Tiger II -modifikaatiosta on tullut suosikkitankki, joka levitetään rykmentin taisteluissa. Ennen tiikereitä joudumme ajamaan keskikokoisilla tankeilla, jotka voivat miellyttää sinua hyvällä panssarin lävistyksellä ja tulinopeudella. Lopullisena tavoitteena on kuitenkin saavuttaa Tigers.

Kolmas haara

Oikeasti keskisuurien tankkien alalla tappava tankki tulee Pz. IV F2 tehokkaalla 75 mm aseella, joka pystyy osumaan Neuvostoliiton KV:hen jopa 1,5 km:n etäisyydeltä. Samassa haarassa tapaamme legendaariset pantterit, jotka aiheuttavat viholliselle paljon tuskaa. Mutta et voi nauttia Panthereista taisteluissa keskikokoisilla tankeilla - ne ovat raskaita ja kömpelöitä, ne ovat silti raskaita tankkeja.

Neljäs haara

"Ilmatorjunta-aseilla" Kugelblitz on erityisen kiinnostava - se on rekisteröity tiukasti rykmentin hävittäjien arsenaaliin. "Suorissa käsissä" tämä ilmatorjuntatykki pystyy tuhoamaan sekä vihollisen lentokoneet että raskaat kuninkaalliset tiikerit. Muut ilmatorjuntaaseet eivät erotu millään erityisellä tavalla, ne vain tekevät työnsä hyvin - tuhoavat lentokoneita. Vaikka on syytä huomata Ostwind sen 37 mm aseella. Sitä voidaan käyttää vihollisen ilmatorjunta-aseiden tuhoamiseen ja moduulien ja panssaritykkien poistamiseen käytöstä, mikä on hyödyllistä, kun vihollinen on kiireinen liittolaisen kanssa.

Viides haara

Panssarihävittäjähaara on mielenkiintoinen niin kauan kuin panssarihävittäjillä on ainakin jonkin verran liikkuvuutta. Mutta jo Yak Pantherista alkaen peli muuttuu odottamaan ensimmäistä pommia lentokoneesta. Samaan aikaan sellaiset hirviöt kuin Ferdinand, YAK Tiger ovat ilmailun ensisijaisia ​​kohteita. Simulaattoritilassa nämä AT:t tuntuvat kuitenkin paljon paremmilta niin kauan kuin lentokonetta ei ole. Mutta kevyet ja keskikokoiset panssarit ärsyttävät heitä, ja heidän kutsumansa tykistö iskee hyvin usein näihin jättimäisiin ajoneuvoihin.

Jos ensimmäiset PT:t ovat melko ohjattavia ja niillä on mielenkiintoista pelata, niin et todellakaan aja Yak Pantsirilla. Yleensä valitsimme paikan itsellemme - ja ampujalle, muuttaen asemaamme niin paljon kuin mahdollista.

Tämä päättää tarkastelumme War Thunderin saksalaisesta panssarivaunukehityksestä. Älä unohda tutustua Saksan lentokoneiden kehityspuuhun, jos et ole jo tehnyt sitä.

Saksan kehityshaara oli pelaajien käytettävissä tankkien maailma koko pelin elinkaaren ajan. Maus-tankki oli yksi kahdesta kymmenen tason tankista, jotka olivat saatavilla WoT:n julkaisuversiossa. Siitä on kulunut paljon aikaa, ja saksalaista tekniikkapuuta on täydennetty monilla erinomaisilla taisteluajoneuvoilla, joista kannattaa huomioida E-sarjan panssarivaunut, joiden avulla voit tutkia huippuluokan keskitankkia E-50M, ja raskas tankki E-100.

Epätavallinen taisteluajoneuvo on panssarivaunuhävittäjä Waffenträger auf E 100 E-100, huonosti suojattu itseliikkuva tykki avoimella ohjaushytillä ja latausrummulla, joka pystyy aiheuttamaan valtavan määrän vahinkoa lyhyessä ajassa.

Saksalaisten tankkien eduista World of tankeissa on syytä huomata hyvät, tarkat yläaseet useimmat taisteluajoneuvot.

Tekninen puu saksalaisille tankeille WoT:ssa

Saksalaisten tankkien tutkimuspuu World of tankeissa on esitetty alla olevassa kuvassa. Klikkaa kuvaa nähdäksesi koko kuvan.

Kannattaako saksalaisia ​​tankkeja pumpata World of tankeissa

Joukossa Saksalaiset tankit panssarivaunujen maailmassa monia erinomaisia ​​sotureita, joilla kokeneet pelaajat voivat päättää taistelun tuloksen ja joiden avulla voit näyttää hyvä tulos tulokkaita. WoT:ssa on myös saksalaisia ​​tankkeja, joiden peli riippuu merkittävästi miehistön koulutuksesta, esimerkiksi tarvitaan kokenut miehistö pelaamaan naamioituneesta tankkihävittäjästä. Joissakin Saksalaiset tankit World of tankeja on suoraan sanottuna vaikea pelata.

Edellä olevan perusteella voimme päätellä, että saksalaisten tankkien pelaaminen World of tankeissa ei ehkä ole helppoa, mutta samalla monet saksalaisia ​​autoja WoT:ssa ovat erittäin vahvoja.

Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: