Archer es un cazacarros británico de nivel V. Instalación de artillería autopropulsada antitanque Archer Artillería sueca

21.09.2019

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Actualmente, existen los siguientes criterios internacionales para una evaluación preliminar (es decir, aplicada antes del inicio de la participación del modelo en las hostilidades) de cualquier tipo de arma:

Costo: el costo del proyecto en sí;
Tasa de fuego - tasa de fuego;
Precisión: precisión de tiro;
Campo de tiro - campo de tiro;
Inteligencia - un indicador de la integración de este tipo de armamento con moderno sistemas de inteligencia.

Tenga en cuenta que los desarrolladores no ocultan estos criterios y, además, curiosamente, no buscan sobreestimarlos, lo que tiene una explicación clara. En vista de las normas de profesionalidad y ética de negocios, la imposibilidad de confirmar el sistema que se está desarrollando durante la operación de prueba de las características declaradas, amenaza no solo con un fuerte escándalo, sino que está cargada con la desaparición de la empresa misma. Es por estas razones que los indicadores del modelo de arma que se está desarrollando no se sobrestiman, sino que, por el contrario, se subestiman.

En primer lugar, uno debe entender por qué o por qué comenzó el desarrollo de su propio sistema de artillería en Rusia " nueva generación" en el año 2006? El caso es que en 2004 y 2005, en IDEX 2004 e IDEX 2005, se mostró un desarrollo sueco que prometía su adopción en servicio con un cañón autopropulsado de 155 mm, que tenía la designación FH77BW L52 (Obús autopropulsado Bofors de 1977 con un cañón de calibre 52), más tarde llamado Archer (o " Arquero"). El desarrollo de este obús autopropulsado comenzó en 1995. En ese momento, las fuerzas armadas rusas no estaban preparadas para desarrollar sus propias armas autopropulsadas.

En 2003, se firmó un contrato entre las Fuerzas Armadas Suecas y Bofors (ahora BAE Systems Bofors) para el desarrollo adicional del ACS. En 2004, se mostraron los dos primeros prototipos de los cañones autopropulsados. La operación militar experimental de los dos primeros obuses autopropulsados Archer de 155 mm comenzó en 2005, y en 2006 se extendió el contrato para el posterior desarrollo y mejora del programa de desarrollo ACS. En septiembre de 2008, el gobierno sueco finalmente aprobó el desarrollo y la compra de 48 sistemas de artillería autopropulsada Archer para sus Fuerzas Armadas.

Al mismo tiempo, con la adopción definitiva de este complejo de artillería(dado que el FH77BW L52 Archer ACS en sí mismo no es solo un obús autopropulsado) en Suecia no iban a apresurarse. En el período de 2007 a 2015 (es decir, 8 años completos), continuó la operación militar experimental de esta instalación de artillería autopropulsada. Y como resultado, la primera batería de cañones autopropulsados FH77BW L52 Archer comenzó a registrarse oficialmente en las Fuerzas Armadas suecas, solo a partir del 1 de febrero de 2016.

De acuerdo con los cinco puntos de la evaluación preliminar, primero veamos cuál era el proyecto del obús autopropulsado de 155 mm FH77BW L52 Archer:

Costo, o el costo del proyecto en sí, desde 1995, hasta que se puso en servicio en 2016: $ 450,000,000.
Tasa de fuego - tasa de fuego - 8-9 disparos por minuto, en el modo de varios proyectiles de impacto simultáneo (MRSI) - 6 proyectiles.
Precisión - precisión de disparo - desviación probable circular (CEP) de acuerdo con los requisitos de la OTAN - hasta 120 metros para proyectiles no guiados y de 25 a 3 metros para proyectiles guiados.
Alcance - campo de tiro - de 30 a 50 kilómetros para proyectiles convencionales y de cohetes activos y hasta 60 km cuando se dispara el proyectil guiado M982 Excalibur.
La inteligencia, un indicador de la integración de este tipo de armas con los sistemas de reconocimiento modernos, está integrada en un solo sistema de control de fuego automatizado AFATDS (también es: sistema moderno datos artillería de campo OTAN).

En general, los cañones autopropulsados FH77BW L52 Archer no son una modernización profunda del cañón remolcado FH77, sino un arma completamente nueva, que actualmente es el único obús autopropulsado en servicio en el mundo con un compartimiento de combate completamente deshabitado.

El desarrollo de un arma autopropulsada, no un obús (esto se demostrará en este artículo) 2S35 en Rusia comenzó después de que los representantes de IDEX 2004 Complejo militar-industrial ruso dirigieron su atención al prometedor obús autopropulsado Archer. En la misma exposición, los representantes rusos también observaron el sistema de mortero progresivo sueco AMOS de 120 mm.

Como resultado, desde 2005, la Federación Rusa ha lanzado la creación de sus propios sistemas de artillería de acuerdo con la tradición que existía allá por la URSS, para responder creando un supuesto modelo analógico en respuesta a la aparición de cualquier nuevo tipo de arma. en la OTAN.

Ahora, para comprender, hagamos una pequeña pausa y centremos nuestra atención en el representante del cuerpo del cliente, que es un oficial de artillería del ejército ruso. Haremos un pequeño comentario que ayudará a caracterizar visualmente su preparación.

En la Academia de Artillería (San Petersburgo) desde 2000 hasta el presente, en la lista de materias de estudio, no existe una disciplina como la balística. La balística tiene una presencia limitada en un tema como " Teoría de tiro y control de golpes.". Por lo tanto, los oficiales rusos son los únicos artilleros del mundo que no conocen su tema principal. Entre otras cosas, esta circunstancia demuestra claramente la falta de personal capacitado en el paradigma existente. régimen estatal putin

¿Y el sistema de artillería y el entrenamiento? Seamos claros.

Cualquier lector interesado puede mirar una versión completamente abierta de la Wikipedia en ruso y encontrar una tabla comparativa en ella. características de presentación(TTX) del cañón autopropulsado 2S35 con homólogos extranjeros. Para una mejor comprensión, tomemos la subsección de cadencia de fuego de combate como ejemplo.

Los creadores del sistema 2S35 afirman que tiene el indicador anterior de 11 a 16 rondas por minuto. Dicha información solo podría ser escrita por personas que no entienden la esencia de la balística, especialmente un fenómeno como el balanceo del cañón después de un disparo. El fenómeno del balanceo del eje se produce en un breve período de transición entre las fases de movimiento interno y externo. balística externa cuando el proyectil sale del cañón del arma.

Es este corto período de tiempo, y los fenómenos asociados con él durante un disparo, lo que estudia la balística intermedia. Una sección de balística como " balística intermedia”no se consideró en Rusia, debido a la falta de balística como ciencia, en general.

Es esta sección la que responde a la pregunta sobre el límite máximo técnicamente posible de la cadencia de fuego de cualquier arma de artillería de obús o cañones con una longitud de cañón superior a 11 calibres, manteniendo ciertos estándares de precisión del disparo en sí. Este límite técnico es de 10 disparos por minuto. De este modo, siguiente tiro ocurre después de 6 segundos precisamente para detener las vibraciones del cañón del arma asociadas con el disparo anterior.

De hecho, ningún fabricante tiene prisa por producir un arma de artillería incluso con 10 disparos por minuto. Un indicador de 8-9 disparos por minuto es una cifra suficiente cuando se dispara desde un arma de artillería moderna. Por lo tanto, el énfasis en la alta cadencia de tiro del arma al considerar sus características es hoy el primer indicador de la falta de personal y comprensión de la artillería.

Pasemos al tema de la novedad y la modernidad de los cañones autopropulsados rusos usando el ejemplo de su cañón. Creadores unidad autopropulsada 2S35 declara que el cañón del arma 2A88 es nuevo, aunque no informa nada sobre su creación.

Pero podemos investigar un poco nosotros mismos. Si comparamos las imágenes del 2S35 y su cañón con el cañón soviético 2A36, podemos ver una sorprendente similitud en los detalles, concretamente en la longitud del cañón y el tipo de freno de boca instalado. Al mismo tiempo, los creadores un arma de artillería fundamentalmente nueva”¿No explica en absoluto el momento en que, de repente, el cañón de un arma 2A36, después de instalarle un receptor (un dispositivo para reducir la contaminación del gas en el compartimiento de combate), puede convertirse en un cañón de obús? ¿Cómo se hizo esto técnicamente posible?

Si el cañón se creó originalmente en la URSS como un cañón de cañón, entonces el mismo cañón no puede ser un obús por defecto.
Por lo tanto, podemos concluir que no estamos frente a un obús autopropulsado 2S35, sino solo a un análogo modernizado. cañón soviético 2A36. Más precisamente, entonces su contraparte autopropulsada 2C5.

Los problemas no terminan ahí. El recurso (es decir, la capacidad de supervivencia) del cañón del arma soviética 2A36 no supera los 650 disparos, después de lo cual se debe cambiar el cañón. De lo contrario rendimiento balístico no se corresponderán con los descritos en las tablas de cocción incluso con las modificaciones oportunas.

Además, el cañón soviético 2A36 de 152 mm y su contraparte autopropulsada 2S5 no fueron diseñados en absoluto para disparar proyectiles tradicionales (HE) como los principales. El propósito principal del 2A36 y 2S5 es disparar el proyectil nuclear 3VB6 de 152 mm. Para disparar un proyectil nuclear, las características de dispersión balística, que se incorporaron estructuralmente en la creación del arma, no importan significativamente, ya que son compensadas por la potencia del proyectil nuclear.

Ahora volvamos a la balística. Los creadores del cañón autopropulsado 2S35 declaran, y cito:

«… El obús autopropulsado 2S35 tiene una función de "ataque de fuego simultáneo", que le permite alcanzar un objetivo simultáneamente con varios proyectiles disparados desde un arma autopropulsada y ubicados en diferentes rutas de vuelo.».

Tenga en cuenta que se describe una cierta posibilidad de disparo sin especificar la cifra para el consumo de proyectiles.

Modo de disparo de artillería, que se denomina MRSI - múltiples proyectiles de impacto simultáneo, a un modo de disparo, denominado " incursión de fuego' no tiene nada que ver con eso. Explico por qué.

Una incursión de fuego es un término de artillería soviética que dirige un arma de artillería (armas) lanzando una cierta cantidad de proyectiles, en varias configuraciones de mira y varias configuraciones de goniómetro, cuando se golpea un área determinada. Cualquier objetivo en la artillería soviética se equiparaba a un área determinada, y su derrota por fuego era correspondiente, uno de cuyos métodos era un ataque con fuego.

A su vez, el modo MRSI es un modo de disparar a un objetivo, y no a un área, y si los creadores declaran la posibilidad de disparar en este modo, indiquen en consecuencia su velocidad de disparo.

Por ejemplo, un obús autopropulsado Archer en modo MRSI consume 6 rondas. Es decir, en un minuto, el arma es capaz de disparar 6 proyectiles por diferentes ángulos elevación del tronco, lo que significa en diferentes trayectorias.

Si el consumo de proyectiles en el MRSI soviético supuestamente idéntico " incursión de fuego”no está indicado, entonces, ¿de qué tipo de posibilidad de disparo podemos hablar?

Tan pronto como en Rusia no llamaron nombres al régimen de varios proyectiles de impacto simultáneo (MRSI): ya fue llamado nombres y " ráfaga de fuego", y " pseudo trago". Ahora a los dos existentes, " oficialmente» se añadió una tercera opción ‒ « ataque de fuego simultáneo". Ante nosotros está el indicador más evidente de la falta de terminología, que indica la ausencia de ciencia. Porque toda ciencia comienza con una terminología única y comprensible.

Ahora estoy respondiendo a la pregunta: ¿por qué en la artillería rusa (en el paradigma existente) no puede haber un arma de artillería con la capacidad de disparar en el modo MRSI? En una oración, la respuesta sonará así: en relación con el entrenamiento previo y la falta de una ciencia como la balística.

El modo de disparo de un arma de artillería llamada MRSI (Multiple Simultaneous Impact) describe una subespecie de balística llamada balística terminal. Este término se puede traducir al ruso como balística terminal o final. La balística definitiva estudia las interacciones entre el proyectil y el objetivo (como, objetivo). La fase balística final depende de la velocidad de impacto, el ángulo de impacto, el tipo de proyectil, la espoleta y los parámetros del objetivo.

En la Unión Soviética y principios de Rusia durante los años 90 del siglo pasado, estudiaron la balística que había sido heredada desde el final de la Segunda Guerra Mundial. Esta balística tenía dos subsecciones: interna y externa. Nadie iba a averiguar qué cambios en la balística general tuvieron lugar durante el período de los años 90 del siglo pasado (así como el primer décimo del siglo XXI), en la artillería de la Federación Rusa. No había tal necesidad en absoluto, la balística se clasificó como un tema no del todo necesario y, con el tiempo, su existencia fue generalmente olvidada. Pero al mismo tiempo, los libros de texto que han permanecido desde 1979 han conservado las dos subsecciones principales de balística.

Mientras tanto, en la actualidad, la balística general no se divide en dos, sino en cuatro secciones, e incluye, además de interna y externa, balística intermedia y terminal antes mencionada.

La principal diferencia entre la balística soviética y la occidental es una comprensión diferente del resultado final (expresado en inglés, estado final). La balística soviética, como ciencia, se fijó el resultado final, que se expresó en la creación de un arma de artillería con indicadores de campo de tiro sin tener en cuenta ningún estándar de precisión.

A su vez, la balística occidental se fijó el resultado final en la creación de armas no solo con un rango de tiro determinado, sino también, y sobre todo, con estándares de precisión claros y comprensibles establecidos.

Este es precisamente el principal problema por el que no se enseña balística a los artilleros en la academia de artillería rusa. ¿Por qué un artillero de campo tendría el conocimiento de cómo diseñar una pieza de artillería? ¿Lo diseñará? No, solo unos pocos lo harán, teniendo en cuenta únicamente los intereses del cliente y su representante. Por lo tanto, una paradoja, en vista de los enfoques y principios soviéticos adoptados anteriormente, la balística es una disciplina innecesaria en el entrenamiento del artillero ruso.

Esto es lo que condujo a un resultado final diferente, puesto ante una ciencia en diferentes sistemas. Como resultado, los representantes del cliente (que son oficiales de artillería de la Federación Rusa), que no tienen idea de balística en general, no pueden pedir por sí mismos lo que, en su opinión, es moderno. Si la mayor parte de los artilleros no conocen la existencia y el propósito de los modos de disparo de las armas de artillería en general, ¿qué pueden pedir y exigir estas personas para sí mismas? ¿Y por qué necesitarían MRSI si no tienen idea al respecto?

Por cierto, sobre el modo MRSI. Este método descrito por primera vez como posible disparando desde un arma de artillería a principios del siglo XX. A uso activo artillería de campaña, este régimen existe desde los años 40 del siglo pasado. Se utilizó no solo en operaciones de combate, sino también para mostrar las capacidades de la artillería de campo.

Con el desarrollo y mejora de las tecnologías, principalmente digitales, con la constante integración de la trayectoria. proyectil de artillería en un modelo digital de 4 dimensiones del campo de tiro, correcciones de rango, correcciones de dirección y tiempo, se convirtió en posible disparando en modo MRSI con un caudal de no 3, sino más de 5 e incluso (en algunas variaciones, como AMOS) y más de 10 proyectiles.

Además, debido a los cambios en la meteorología, la precisión ha aumentado significativamente, como resultado, existe una necesidad real de uso en combate.

¿Qué precisión de disparo de la artillería rusa se puede discutir o hablar si artillería rusa 72 años después del final de la Segunda Guerra Mundial, ¿siguen funcionando estaciones meteorológicas cuyas sondas se bombean con hidrógeno? Les recuerdo a los creadores de 2S35 que en occidente la transición estaciones meteorológicas al helio más seguro, ocurrió en 1942, es decir, hace 70 años.

Para averiguar realmente cuál es el modo de impacto simultáneo de múltiples proyectiles (MRSI), basta con detener a varios oficiales de artillería en Rusia (así como en Bielorrusia y Ucrania) y preguntarles al respecto. Como respuesta, solo escuchará derivados obscenos, que son la mejor representación de la comprensión de estos representantes de sus ejércitos de la ciencia y el arte de la artillería moderna.

Resumamos el resultado final. De acuerdo con los cinco puntos de la evaluación preliminar, veamos una vez más las características del obús autopropulsado FH77BW L52 Archer de 155 mm, que se ven especialmente brillantes en el contexto de las características del cañón autopropulsado 2S35:

costo- el costo del proyecto en sí:

‒ Archer - desde 1995 hasta su puesta en servicio en 2016 - $450,000,000;
- 2S35 - desde 2006, no ha sido objeto de una operación militar experimental, y los fondos gastados en el desarrollo son un secreto de estado.

Cadencia de fuego- cadencia de fuego:

- Arquero - 8-9 rondas por minuto; en el modo de varios proyectiles de impacto simultáneo (MRSI) - 6 proyectiles;
- 2S35 - 7-8 rondas por minuto; el modo de disparo MRSI solo se anuncia, sin mensaje y ninguna correlación con el consumo de proyectiles.

Precisión- precisión:

- Archer - desviación probable circular (CEP) de acuerdo con los requisitos de la OTAN - hasta 120 metros para no guiados y de 25 a 3 metros - para proyectiles guiados;
- 2S35: no se presentaron normas (así como estándares) para la precisión de tiro y no se formularon en absoluto.

Rango- campo de tiro:

‒ Archer: de 30 a 50 kilómetros para proyectiles convencionales y de cohetes activos y hasta 60 km cuando se dispara el proyectil guiado M982 Excalibur;
- 2S35 - hasta 40 km, de acuerdo con los proyectiles de cohetes activos que se desarrollaron en la URSS para el cañón 2A36 (2S5), sin proyectiles guiados según el " GLONASS» para sistemas de 152 mm no existe actualmente.

Inteligencia- un indicador de la integración de este tipo de arma con los sistemas de reconocimiento modernos:

‒ Archer: se integra en un único sistema de control de fuego automatizado AFATDS (también es un moderno sistema de datos de artillería de campo de la OTAN);
‒ 2S35 - solo planeado para la integración en un determinado " Sistema de mando y control de nivel táctico unificado". Este ESUTZ se ha creado desde 1999, y hasta ahora nunca se ha utilizado en combate.

Como conclusión.

El cañón autopropulsado 2S35 no es más que una modernización, o sería más correcto decir: un reclamo por la modernización del cañón autopropulsado soviético 152-mm 2S5 " jacinto c". Si el 2S5 no tenía una torreta y el arma estaba instalada, ábralo, copiando el estadounidense 175-mm arma de campo M107, entonces la variante 2S35 exteriormente tiene todos los atributos inherentes a un autopropulsado moderno pieza de artillería. Y no mas.

Y el último, el programa educativo final, para representantes de la academia de artillería de la ciudad de San Petersburgo. El campo de tiro es una ventaja decisiva en un duelo de artillería solo cuando los dos problemas principales del fuego de artillería se han resuelto previamente: la precisión del fuego y la disponibilidad de equipos de reconocimiento modernos. Según estos dos indicadores, tradicionalmente, la artillería soviética y su sucesora, la artillería rusa, nunca han brillado.

Archer es un cazacarros británico de nivel 5 agregado en el parche 0.9.5. Otro coche inusual nueva sucursal. Rasgo distintivo- velocidad de retroceso, que es casi tres veces la velocidad de avance debido a las características de diseño

referencia histórica

El SP 17pdr, Valentine, Mk I, Archer es un cañón autopropulsado antitanque británico de la Segunda Guerra Mundial basado en el chasis del tanque de infantería Valentine y equipado con el cañón Ordnance Quick-Firing de 17 libras (76,2 mm) y 17 libras.

Arquero destructor de tanques

17 libras arma antitanque era muy poderoso, además de muy grande y pesado, por lo que tomaría equipamiento especial. Además, esto haría que el arma fuera más efectiva en defensa que en ataque.

Para estos fines, se eligió el chasis del tanque Valentine: era ideal para transportar un arma tan voluminosa. El casco de Valentine no permitía la instalación de una torreta y se decidió instalar el arma en una timonera blindada sin techo. El arma podía girar 11 grados tanto hacia la izquierda como hacia la derecha. Los ángulos de elevación oscilaron entre -7,5 y +15 grados.

La singularidad de Archer era que su arma, a diferencia de la mayoría de las otras armas autopropulsadas, se instaló al revés, lo que le dio ciertas ventajas en la batalla.

La posición especial del cañón, combinada con la silueta baja, convirtió al Archer en un excelente tanque de emboscada: la tripulación podía disparar y alejarse a una distancia segura.

El primer prototipo estuvo listo en 1943. Se decidió construir 800 tanques.

La producción de Archer comenzó a mediados de 1943 y en octubre de 1944 el tanque se puso en servicio. Archer se utilizó en operaciones de combate en el noroeste de Europa y en Italia. Al final de la guerra, se habían producido 655 tanques.

Armamento

Nv.	pistola	Penetración (mm)	Daño (HP)	Fuego rápido (rondas/min)	Propagación (m/100m)	tiempo de mezcla	Daño por minuto
IV	QF 6-pdr AT Gun Mk. IV	110/180/30	75/75/100	24	0,37	1,9	1800
VI	QF 17-pdr AT Gun Mk. Yo	142/171/38	150/150/190	12,24	0,37	2,7	1836
VII	QF 17-pdr AT Gun Mk. VII	171/239/39	150/150/190	12,77	0,36	2,3	1915,5


QF 6-pdr AT Gun Mk. IV	QF 17-pdr AT Gun Mk. Yo	QF 17-pdr AT Gun Mk. VII

Especificaciones

Reserva:
Casco - 20/20/20
Durabilidad 360
Velocidad de giro del chasis - 40..46 grados / seg.
Ángulos de elevación +15..-7.5°
Ángulo de guía horizontal 45°
Velocidad máxima +12..-32 km/h
Potencia del motor - 162..192 CV
Peso - 16,26 toneladas.
Potencia específica - 11,8 hp / t.
Rango de visión - 325 m
Rango de comunicación - 400..550m
Tripulación: 4 personas

Reserva

Revisar

La máquina simplemente se crea para sorprender al enemigo. Este destructor de tanques se puede jugar según el principio de "difícil de alcanzar, fácil de huir". Efectivamente, dispara al enemigo, retrocede, y es casi incapaz de realizar operaciones ofensivas activas como parte de pequeños grupos.

La táctica más efectiva es tomar una posición encubierta cómoda en vanguardia tanques aliados ofensivos y de apoyo en esta dirección. Las tácticas de la segunda línea no serán tan útiles, porque para el avance rápido y el apoyo de fuego constante de los tanques aliados, este vehículo requiere un tiempo y esfuerzo considerables. Por otro lado, es bastante capaz de contener a los enemigos que avanzan gracias a su excelente arma, daño único y alta velocidad de retroceso.

Ventajas

buen sigilo
Herramienta de confort
Alta velocidad de giro
Pequeña dispersión del movimiento dentro de los ángulos de captación horizontal
Amplia zona de fuego
Buena reseña
Alta penetración de armadura
Buena precisión
Cómodos ángulos de depresión de la pistola

Defectos

Para cambiar rápidamente de posición, debes dar la vuelta.
Carga de munición relativamente pequeña
reserva débil
Gestión no acostumbrada

Salir

lo primero es cierto destructor de tanques británico en el ramo y, sin duda, un coche muy interesante y controvertido. Por un lado, baja visibilidad, un arma excelente y, en casi todos los aspectos, por otro lado, poca visibilidad y diseño no estándar, por lo que el juego en esta máquina se convierte en un "paso adelante - dos pasos atrás". , porque. para conducir incluso unos 50 m, debe dar la vuelta y, al llegar al lugar, dar la vuelta nuevamente.

En general, el auto es bastante bueno, pero depende bastante tanto del equipo (armadura cero, y es poco probable que el enemigo mire con calma tus piruetas, y el auto está ciego), como de la habilidad personal del jugador (no todo el mundo es bueno corriendo hacia atrás al frente).

El 23 de septiembre tuvo lugar en Suecia un evento largamente esperado. La Oficina de Adquisiciones del Departamento de Defensa (Försvarets Materielverk) recibió el primer lote de obuses autopropulsados FH77BW L52 Archer ("Archer") en un chasis con ruedas. Cuatro nuevos vehículos de combate adoptado bajo el nombre Artillerisystem 08. En aproximadamente un año, el departamento militar sueco tiene la intención de recibir un segundo lote de instalaciones de artillería autopropulsadas que consta de 20 vehículos. Además, en un futuro próximo se construirán 24 cañones autopropulsados para Noruega.

La tan esperada transferencia de armas autopropulsadas al cliente resultó ser debido a una serie de problemas técnicos. De acuerdo con los primeros contratos firmados durante el desarrollo, se suponía que los cañones autopropulsados Archer se unirían a las fuerzas armadas suecas en 2011. Sin embargo, durante la prueba de prototipos, se identificaron algunas deficiencias, cuya corrección tomó tiempo específico. Como resultado, el primer lote, que consta de solo cuatro vehículos de combate de preproducción, se entregó al cliente solo en septiembre de 2013. En el futuro, el ejército sueco recibirá equipos en serie.

Por separado, es necesario tener en cuenta la situación con la artillería en el ejército sueco, que se ha desarrollado como resultado de la falta de entrega de los cañones autopropulsados Archer. Actualmente, en las fuerzas armadas de Suecia, la artillería está representada solo por el 9º regimiento de artillería, que consta de dos divisiones. A fines de 2011, debido al desarrollo del recurso, todos los obuses Bofors FH77B de 155 mm remolcados existentes fueron dados de baja, por lo que las fuerzas armadas suecas perdieron por completo cualquier artillería de campaña. Inicialmente, se asumió que los nuevos cañones autopropulsados Archer reemplazarían a los obuses remolcados, pero los problemas que acompañaron la creación de cañones autopropulsados frustraron la implementación de estos planes y, como resultado, durante casi dos años, el ejército sueco. no disponía de artillería.

El proyecto para desarrollar una montura de artillería autopropulsada prometedora comenzó en 1995. De acuerdo con los términos de referencia, la organización ejecutora debía desarrollar un ACS armado con un obús FH77B modificado de calibre 155 mm. El cliente exigió mejorar las características del arma aumentando la longitud del cañón. El resultado de la modernización del obús fue la modificación del FH77BW con un cañón de calibre 52. Era una herramienta de este tipo que debería haberse utilizado en los nuevos cañones autopropulsados. Además, los requisitos del cliente implicaban el uso de un chasis con ruedas.

La etapa preliminar del proyecto tomó varios años. Solo en 2003, el Ministerio de Defensa sueco firmó un contrato con Bofors. Este documento preveía la finalización del proyecto y la posterior construcción de cañones autopropulsados en serie. En 2005, se construyeron los primeros prototipos de prometedores cañones autopropulsados. Las pruebas de cañones autopropulsados comenzaron después de la transformación de Bofors en BAE Systems Bofors.

El Volvo A30D con disposición de ruedas 6x6 fue elegido como chasis para el nuevo soporte de artillería autopropulsado. El chasis está equipado con un motor diésel de 340 caballos de fuerza, lo que permite que el vehículo de combate alcance velocidades de hasta 65 km/h en carretera. Como se dijo, el chasis con ruedas puede moverse a través de la nieve hasta un metro de profundidad. Si las ruedas están dañadas, incluso durante una explosión, los cañones autopropulsados Archer pueden continuar moviéndose durante algún tiempo.

Una característica interesante del chasis Archer ACS es la arquitectura aplicada. El A30D está articulado para mejorar la maniobrabilidad. Delante del chasis, por encima del primer eje y hasta la unidad de articulación, hay un compartimiento del motor y una cabina. El motor y la tripulación están cubiertos con blindaje antibalas correspondiente al nivel 2 del estándar OTAN STANAG 4569. La cabina alberga los trabajos de tres o cuatro tripulantes. Dependiendo de la naturaleza de la operación que se realice, la tripulación puede tener uno o dos operadores de armas. El conductor y el comandante están presentes en la tripulación en todo momento. En el techo de la cabina hay un lugar para instalar una torreta Protectora a control remoto con una ametralladora.

En el módulo trasero del chasis articulado se encuentran todas las unidades del arma. Sobre el eje trasero del chasis hay mecanismos para levantar y girar la torreta. El arma se apunta girando y levantando toda la torreta. Los cañones autopropulsados le permiten dirigir el arma verticalmente en un rango de ángulos de 0° a +70°. Debido a las características del chasis con ruedas, los ángulos de puntería horizontales son limitados: el Archer puede disparar a objetivos en el sector delantero con un ancho de 150 ° (75 ° a la derecha e izquierda del eje). Para estabilizar la máquina durante el disparo, se utiliza un estabilizador doble en la parte trasera del chasis. En la posición replegada, el módulo del arma gira a la posición neutral, bajando el cañón del obús a una bandeja especial cubierta con cubiertas. Dimensiones base del vehículo requeridas para aplicar solución interesante. Entonces, al transferir el ACS a la posición replegada, los dispositivos de retroceso del arma mueven el cañón a la posición más trasera, lo que permite colocarlo en la bandeja existente.

Pistolas autopropulsadas con ruedas Archer tiene suficiente tallas grandes. La longitud máxima del vehículo de combate supera los 14 metros, ancho - 3 metros. Sin el uso de la torreta Protector, la altura del cañón autopropulsado es de 3,3 metros, y después de instalar este módulo de combate aumenta unos 60 cm. Peso de combate ACS Archer no supera las 30 toneladas. Las dimensiones y el peso de la montura de artillería autopropulsada FH77BW L52 permiten transportarla ferrocarril. En el futuro, se planea utilizar aviones de transporte militar Airbus A400M.

Durante el trabajo de combate, la tripulación de los cañones autopropulsados Archer está constantemente en sus lugares de trabajo y no los abandona. Todas las operaciones se realizan mediante comandos desde los paneles de control. En este sentido, todos los mecanismos de la torreta del cañón funcionan en modo automático. Los elementos principales del equipamiento de la torreta son los mecanismos de carga. Según los informes, en lugar de un solo sistema, el arma autopropulsada Archer utiliza dos mecanismos que interactúan. Uno de ellos entrega proyectiles de 155 mm. La capacidad de apilamiento mecanizado es de 21 proyectiles. El segundo sistema de carga funciona con cargas propulsoras suministradas en forma de bloques cilíndricos con una cubierta combustible, similar a una tapa de carga. En el tendido de la torreta autopropulsada Archer se colocan 126 bloques con carga propulsora. Cuando se utiliza un vehículo de transporte y carga con una grúa de carga, se tarda unos ocho minutos en cargar completamente la carga de municiones.

Dependiendo de la tarea, la tripulación del obús autopropulsado FH77BA L52 Archer puede aumentar o disminuir la cantidad total de mezcla de propulsor cambiando la cantidad de cargas colocadas en el arma. A el número máximo cargas propulsoras autopropulsadas obús arquero capaz de enviar un proyectil a un objetivo a una distancia de hasta 30 kilómetros. El uso de munición activa-reactiva o guiada aumenta el campo de tiro a 60 km. Este último se declara para el proyectil guiado Excalibur. Los cañones autopropulsados Archer pueden disparar fuego directo, pero en este caso, el rango de disparo efectivo no supera los dos kilómetros.

Los mecanismos de carga de armas proporcionan una velocidad de disparo de hasta 8-9 disparos por minuto. Si es necesario, la tripulación del arma autopropulsada puede disparar en el modo MRSI (la llamada ráfaga de fuego), disparando seis tiros en poco tiempo. Una salva de 21 disparos (munición completa) no toma más de tres minutos. Al desarrollar los cañones autopropulsados Archer, se tuvo en cuenta la necesidad de reducir el tiempo de preparación para disparar y abandonar la posición. Como resultado, parte de los preparativos para disparar un arma autopropulsada aún se pueden realizar en el camino a la posición. Gracias a esto, el primer disparo se realiza dentro de los 30 segundos después de detenerse en el punto deseado de la ruta. Durante este tiempo, se baja el estabilizador y la torre se coloca en posición de combate. Después de completar la misión de fuego, la tripulación transfiere el vehículo de combate a la posición de viaje y abandona la posición. También se tarda unos 30 segundos en prepararse para abandonar el puesto.

El ACS FH77BW L52 Archer está equipado con un moderno sistema de control de incendios digital. Los equipos electrónicos y los sistemas asociados a los mismos permiten a la tripulación realizar todas las operaciones necesarias sin salir de sus lugares de trabajo. Además, la automatización asume algunas de las acciones importantes relacionadas con la preparación para disparar: determinar las coordenadas de los cañones autopropulsados, calcular los ángulos de puntería requeridos y disparar de acuerdo con el algoritmo MRSI. Al utilizar el proyectil guiado Excalibur o similar, la automatización prepara la munición para disparar.

Como ya se mencionó, se suponía que las primeras armas autopropulsadas Archer en serie se entregarían a las tropas en 2011. Sin embargo, durante el desarrollo, aparecieron algunos problemas relacionados con una serie de sistemas aplicados. Fueron necesarios varios años para eliminar las deficiencias, lo que finalmente condujo al incumplimiento de los plazos. Incluso durante las pruebas y el refinamiento, se firmaron los primeros contratos para el suministro de vehículos de combate en serie. En 2008, Suecia ordenó ocho nuevos cañones autopropulsados, Noruega, uno. Unos meses más tarde, los estados escandinavos decidieron cofinanciar el proyecto. De acuerdo con el contrato de 2009, BAE Systems Bofors suministrará a dos países 24 soportes de artillería autopropulsados.

Las negociaciones están en curso con respecto a posibles contratos de exportación. ACS Archer interesó a los militares de Dinamarca y Canadá. Estos estados están negociando el suministro de una cierta cantidad de vehículos de combate. Se sabe que Dinamarca puede adquirir no más de dos docenas de armas autopropulsadas. Hasta hace poco, había negociaciones con Croacia. Este país iba a comprar al menos 24 cañones autopropulsados FH77BW L52 para reemplazar los viejos equipos de fabricación soviética. Sin embargo, los problemas económicos impidieron que Croacia adquiriera vehículos de combate suecos. Como resultado de largas comparaciones y negociaciones, las fuerzas armadas croatas decidieron comprar 18 obuses autopropulsados PzH2000 usados de Alemania. La entrega de armas autopropulsadas compradas comenzará en 2014.

Combate y características de presentación hacen del FH77BW L52 Archer un digno representante de su clase equipamiento militar. Sin embargo, algunos soluciones tecnicas aplicado en el proyecto, en un momento dio lugar a varias dificultades. Todo esto podría afectar negativamente a la reputación del proyecto. Debido a las dificultades en el desarrollo de los cañones autopropulsados Archer, el ejército sueco se quedó sin artillería de campaña durante bastante tiempo, y quedan varios meses antes del comienzo de las entregas masivas de nuevos cañones autopropulsados. Cabe señalar que incluso antes producción en serie arma autopropulsada Archer llamó la atención compradores potenciales representados por terceros países. Es muy posible que se firmen nuevos contratos para el suministro de armas autopropulsadas en un futuro muy cercano.

Según los sitios web:
http://baesystems.com/
http://militaryparitet.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://army-guide.com/
http://seguridadglobal.org/

El 23 de septiembre tuvo lugar en Suecia un evento largamente esperado. La Oficina de Adquisiciones del Departamento de Defensa (Försvarets Materielverk) recibió el primer lote de obuses autopropulsados FH77BW L52 Archer ("Archer") en un chasis con ruedas. Se han puesto en servicio cuatro nuevos vehículos de combate con el nombre de Artillerisystem 08. En aproximadamente un año, el departamento militar sueco tiene la intención de recibir un segundo lote de instalaciones de artillería autopropulsada que consta de 20 vehículos. Además, en un futuro próximo se construirán 24 cañones autopropulsados para Noruega.

La tan esperada transferencia de armas autopropulsadas al cliente resultó ser debido a una serie de problemas técnicos. De acuerdo con los primeros contratos firmados durante el desarrollo, se suponía que los cañones autopropulsados Archer se unirían a las fuerzas armadas suecas en 2011. Sin embargo, durante la prueba de los prototipos, se identificaron algunas deficiencias, que tomó algún tiempo corregir. Como resultado, el primer lote, que consta de solo cuatro vehículos de combate de preproducción, se entregó al cliente solo en septiembre de 2013. En el futuro, el ejército sueco recibirá equipos en serie.

En el módulo trasero del chasis articulado se encuentran todas las unidades del arma. Sobre el eje trasero del chasis hay mecanismos para levantar y girar la torreta. El arma se apunta girando y levantando toda la torreta. Los cañones autopropulsados le permiten dirigir el arma verticalmente en un rango de ángulos de 0° a +70°. Debido a las características del chasis con ruedas, los ángulos de puntería horizontales son limitados: el Archer puede disparar a objetivos en el sector delantero con un ancho de 150 ° (75 ° a la derecha e izquierda del eje). Para estabilizar la máquina durante el disparo, se utiliza un estabilizador doble en la parte trasera del chasis. En la posición replegada, el módulo del arma gira a la posición neutral, bajando el cañón del obús a una bandeja especial cubierta con tapas. Las dimensiones del coche base requerían una solución interesante. Entonces, al transferir el ACS a la posición replegada, los dispositivos de retroceso del arma mueven el cañón a la posición más trasera, lo que permite colocarlo en la bandeja existente.

Las pistolas autopropulsadas con ruedas Archer tienen un tamaño bastante grande. La longitud máxima del vehículo de combate supera los 14 metros, ancho - 3 metros. Sin el uso de la torreta Protector, la altura del arma autopropulsada es de 3,3 metros, y después de instalar este módulo de combate, aumenta en aproximadamente 60 cm. El peso de combate de las armas autopropulsadas Archer no supera las 30 toneladas. Las dimensiones y el peso de la montura de artillería autopropulsada FH77BW L52 permiten su transporte por ferrocarril. En el futuro, está previsto utilizar aviones de transporte militar Airbus A400M para ello.

Dependiendo de la tarea, la tripulación del obús autopropulsado FH77BA L52 Archer puede aumentar o disminuir la cantidad total de mezcla de propulsor cambiando la cantidad de cargas colocadas en el arma. Con el número máximo de cargas propulsoras, el obús autopropulsado Archer es capaz de enviar un proyectil a un objetivo a una distancia de hasta 30 kilómetros. El uso de munición activa-reactiva o guiada aumenta el campo de tiro a 60 km. Este último se declara para el proyectil guiado Excalibur. Los cañones autopropulsados Archer pueden disparar fuego directo, pero en este caso, el rango de disparo efectivo no supera los dos kilómetros.

Las características de combate y operativas hacen de la montura de artillería autopropulsada FH77BW L52 Archer un digno representante de su clase de equipamiento militar. Sin embargo, algunas de las soluciones técnicas utilizadas en el proyecto en un momento dieron lugar a varias dificultades. Todo esto podría afectar negativamente a la reputación del proyecto. Debido a las dificultades en el desarrollo de los cañones autopropulsados Archer, el ejército sueco se quedó sin artillería de campaña durante bastante tiempo, y quedan varios meses antes del comienzo de las entregas masivas de nuevos cañones autopropulsados. Cabe señalar que incluso antes del inicio de la producción en masa, el arma autopropulsada Archer atrajo la atención de compradores potenciales frente a terceros países. Es muy posible que se firmen nuevos contratos para el suministro de armas autopropulsadas en un futuro muy cercano.

Según los sitios web:
http://baesystems.com/
http://militaryparitet.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://army-guide.com/
http://seguridadglobal.org/

autopropulsado montura de artillería El FH77 BW L52 Archer es una montura de artillería autopropulsada multipropósito de 155 mm de desarrollo sueco. La idea de crear este sistema recae en el plan de reforma de las fuerzas armadas de la OTAN, y es la creación de un sistema de fuego de artillería autopropulsada blindada aerotransportada. Bofors Defense (parte del grupo de empresas SAAB) ofreció el modelo FH77 para armar al ejército sueco y posibles entregas del sistema a otros países. La montura de artillería autopropulsada FH77 BW L52 se desarrolló sobre la base del cañón remolcado FH77 bien probado (por lo que FH77 está en el nombre de la montura).

Al colocar la pistola en una plataforma móvil, en este caso, se utilizó una plataforma de rayos con una disposición de ruedas de 6x6. tecnologías especiales reduciendo el retroceso del arma cuando se dispara y compensando el impacto. El arma está montada en una plataforma especial con bisagras (plataforma), en un contenedor especial, al final del cual hay un contrapeso especial que compensa fuerza de choque cuando es despedido.

La cabina de la tripulación cuenta con protección blindada que garantiza la seguridad de las personas durante el bombardeo brazos cortos y fragmentos de concha. También en el techo de la cabina puede haber una ametralladora calibre 7,2 mm.

Gracias a la colocación del arma en un chasis todoterreno, la unidad se puede utilizar en todas las condiciones climáticas y en terrenos irregulares. La velocidad a la que puede moverse el "Arquero" es de hasta 70 km / h. También se puede transportar por vía aérea utilizando el "European Hercules" A 400M.

El FH77BW L52 es el sistema de artillería ideal para una nueva generación de monturas autopropulsadas para uso en el teatro de guerra europeo. El sistema de "túnicas" (capas) de camuflaje permite reducir casi 3 veces la visibilidad visual e infrarroja del sistema, lo que es ideal para utilizar la instalación en área arbolada y en las estepas.

Una serie de proyectiles utilizados

La gama de proyectiles utilizados es muy amplia, Bofors Defense también decidió crear proyectiles especiales para la instalación, y también proporcionó la posibilidad de utilizar la mayoría de los proyectiles de artillería extranjeros, incluido el estadounidense M982 Excalibur. El campo de tiro es de unos 40 km con proyectiles de artillería europeos y 60 km con el M982 Excalibur americano.

El gobierno sueco ya ha presentado un proyecto de ley al parlamento que prevé la asignación de fondos para actualizar y modernizar el sistema de artillería Haubits 77B. Se espera que el ejército sueco compre 27 sistemas FH77 BW L52, que utilizarán partes de los 51 sistemas remolcados Haubits 77B (FH-77B) actualmente en servicio. Las primeras entregas del FH77 BW L52 podrían realizarse en 2008 o 2009. Reemplazarán al FH-77B actualmente en servicio, que era el único sistema de artillería que quedaba después de que el ejército sueco retirara todos los sistemas de artillería remolcados y autopropulsados hace unos años.

El gobierno sueco está buscando un socio para coparticipar en el proyecto, y si no se encuentra tal socio, el gobierno puede reconsiderar la puesta en marcha del plan. Un socio potencial es Dinamarca, que puede encargar 24 sistemas. El ejército danés y la Autoridad de Adquisiciones de Defensa de Dinamarca se unirán para participar conjuntamente en este proyecto.

Volvo 6x6 A30D

Para garantizar una buena movilidad en terrenos irregulares, el FH77 BW L52 se montó en un chasis todoterreno Volvo 6x6 A30D, que se actualizó especialmente para este sistema. Para reducir costos, el sistema de cuna y retroceso se toma del sistema de artillería remolcada FH-77B de 155 mm actualmente en servicio. El sistema de carga automática reduce el número de tripulantes a tres personas. Su velocidad de disparo es de tres disparos en 15 segundos. Un sistema de control de fuego computarizado, junto con un sistema de guía y navegación inercial, permite que el sistema entre y salga del combate con la suficiente rapidez para evitar el fuego de respuesta de la artillería enemiga. El sistema Archer también estará equipado con el sistema de gestión de batalla sueco, que ya está instalado en otras plataformas suecas.

La tripulación se ubica en una cabina blindada, que está equipada con un sistema de protección contra armas de destrucción masiva. El control remoto de los sistemas de carga, guía y disparo se realiza desde la cabina. La cabina tiene capacidad para cuatro personas, brinda protección contra la onda expansiva y está equipada con una serie de medios para reducir la visibilidad. Para aumentar la estabilidad de la plataforma al disparar, se baja un estabilizador hidráulico en la parte trasera del vehículo. Durante las pruebas ya se han disparado más de 700 disparos de proyectiles acumulativos activo-reactivo HEER de largo alcance de 155 mm, proyectiles acumulativos HE77 y proyectiles de entrenamiento con carga puntual TR 54/77.

Chasis pistola automática arquero

Se utilizaron cargas modulares Uniflex 2, cargas cartucho FH77 B L39 y cargas Bofor 4-7.8 y 9. Rango maximo el alcance depende de la combinación de carga de proyectil, pero generalmente es de 40 km cuando se disparan proyectiles estándar y de 60 km cuando se disparan proyectiles XM982 Excalibur de 155 mm. Hay 40 proyectiles en el sistema, de los cuales 20 están ubicados en el cargador automático del arma. El sistema utiliza cartuchos y carcasas modulares con apisonamiento automático. La vista de día y noche permite disparar directamente desde una distancia de 2.000 metros. Además de la carga de munición estándar, el FH77 BW L52 podrá disparar proyectiles XM982 Excalibur de largo alcance, que ahora se producen en cantidades limitadas para los ejércitos de EE. UU. y Suecia.

“La introducción del sistema Archer y una nueva generación de proyectiles “inteligentes” permitirán alcanzar objetivos más rápido y con más alta precisión que ahora ", dijo un representante del ejército sueco en una conferencia reciente en Londres sobre el desarrollo de sistemas de artillería (Defence IQ Future Artillery 2006). En el futuro, las unidades de artillería suecas podrán destruir un objetivo a larga distancia en 24 horas, en casi todas las condiciones climáticas.

Hace unos años se adoptó estación de radar Arthur, que mejoró mucho la posición del sistema de detección de artillería. Aunque el objetivo principal del sistema es apoyar al ejército con fuego indirecto, también puede ser utilizado por la Guardia Costera. En el futuro, Suecia va a adoptar dos sistemas de fuego indirecto más: Advanced Mortar System (AMOS) de 120 mm, fabricado por Patria Hagglunds y un ligero multipropósito sistema de misiles. Suecia ya ha comprado un prototipo del sistema AMOS. Inicialmente, se planeó instalar estos sistemas en los chasis 40 CV9040, que ya se producen y se encuentran en stock. Ahora se está considerando la posibilidad de instalar AMOS en chasis SEP más livianos, que son más adecuados para su uso en tropas de reacción rápida.

Vehículo de carga de transporte del arma Archer

Si el ejército sueco no abandona sus planes para mejorar el parque de artillería, entonces a Bofors, que es un proveedor tradicional de artillería para las fuerzas armadas de Suecia y muchos otros estados, se le encargarán 24 instalaciones de artillería autopropulsada, con equipo de apoyo, varios tipos municiones y equipo. Está previsto completar la producción de cañones autopropulsados para 2011.

Entre las ventajas de la nueva unidad autopropulsada, se puede destacar su idoneidad para el transporte aéreo de aviones de transporte militar de tamaño mediano y helicópteros pesados.

Dada la popularidad tradicional de los sistemas de artillería suecos en el mercado mundial, deberíamos esperar pedidos de exportación para un nuevo cañón autopropulsado desarrollado por Bofors. Competirá con "estrellas" de calibre 152-155 mm como el K9 de Corea del Sur, el PzH-2000 alemán, el Msta ruso y el CAESAR francés. El más cercano al automóvil sueco en términos de sus características de rendimiento es el cañón autopropulsado con ruedas británico M777 Portee.