BMP moderno del mundo. Vehículos de combate. Los mejores vehículos de combate del mundo: M1114

La capacidad de defensa del país es uno de los factores más importantes para la existencia de un estado independiente. Es por eso que cada año se crean en todo el mundo nuevos y poderosos tipos de equipos militares que pueden repeler a cualquier enemigo. Y en nuestra revisión de hoy, puede ver los 5 mejores modelos modernos de vehículos blindados de transporte de personal.

1. Transporte blindado de personal finlandés - AMV

Patria AMV- un vehículo de combate blindado de ruedas multipropósito desarrollado por la empresa finlandesa Patria. El modelo presentado ha estado en funcionamiento desde 2004. Este ejemplar está equipado con un motor DI12 (DC12) con una capacidad de 483 caballos de fuerza, gracias al cual el vehículo puede acelerar hasta los 100 kilómetros por hora. Su reserva de energía de un tanque lleno alcanza los 700 km. Las dimensiones del transporte blindado de personal son de aproximadamente 7,9 metros de largo y 2,8 metros de ancho, y pesa 17 toneladas.

2. Vehículo blindado de transporte de personal austriaco - Pandur II

Pandur II- un moderno vehículo de combate blindado con ruedas multipropósito austriaco producido por la empresa General Dynamics European Land Systems-Steyr GmbH. Esta muestra se fabrica desde 2007, y se puso en funcionamiento a finales de 2008. La instancia está equipada con un motor TCD 2015 con una capacidad de 524 caballos de fuerza, gracias al cual el vehículo puede acelerar a 100 kilómetros por hora. Su reserva de energía de un tanque completamente lleno es de 700 km. El vehículo blindado de transporte de personal presentado tiene solo una pistola automática de pequeño calibre estriada 1 × 30 mm Mk44. Sus dimensiones son aproximadamente 7,36 metros de largo por 2,67 de ancho, y pesa 22 toneladas.

3. Transporte blindado de personal ucraniano - BTR-4

BTR-4 "Bucéfalo"- Este es uno de los vehículos blindados de transporte de personal más modernos de Ucrania, creado en la Planta de Ingeniería de Transporte de Kharkov. Esta copia ha estado en producción desde 2008. El modelo está equipado con un motor ZTD-3 con una capacidad de 500 caballos de fuerza, gracias al cual la muestra puede acelerar a 110 kilómetros por hora. Su reserva de marcha con un depósito completamente lleno es de 690 km. El vehículo de combate está equipado con un cañón automático estriado con un calibre de 30 mm KBA-1 (2A72) y dos ametralladoras 1 × 7,62 mm KT, ATGM "Barrier" 1 × 30 mm AGS-17. Las dimensiones de este transporte alcanzan aproximadamente 7,65 metros de largo y 2,9 de ancho, y pesa 21,9 toneladas.

4. Transporte blindado de personal ruso - BTR-82

BTR-82- es el ejemplo más moderno de un vehículo blindado de transporte de personal de la Federación Rusa. El modelo cuenta con un motor diésel turboalimentado con una capacidad de 300 caballos de fuerza, gracias al cual puede acelerar hasta los 100 kilómetros por hora. Su reserva de energía de un tanque completamente lleno es de 600 km. El vehículo de combate está equipado con un cañón automático 2A72 de 30 mm y una ametralladora de tanque PKTM de 7,62 mm.

5. Vehículo blindado de transporte de personal turco - AV8

AV8 es un moderno vehículo de combate blindado multipropósito turco fabricado por el fabricante de equipos militares FNSS. Este modelo se puso en servicio en 2012. La copia está equipada con un motor TCD 2015 con una capacidad de 524 caballos de fuerza, gracias al cual la muestra puede acelerar a 100 kilómetros por hora. Su reserva de energía de un tanque completamente lleno es de 700 km. El vehículo blindado de transporte de personal presentado tiene solo una ametralladora de calibre 1 x 12,7 mm. Las dimensiones de transporte alcanzan aproximadamente 7,9 metros de largo y 2,8 de ancho, y pesa 26 toneladas.

Y amantes del equipo y las armas militares, sin duda será interesante mirar

El Ministerio de Defensa ruso anunció la finalización de las pruebas del nuevo vehículo de combate de infantería BMP-3M Dragoon. Esto significa que el modelo, que ha sufrido una profunda modernización al estado de un desarrollo prácticamente nuevo, pronto se pondrá en producción en masa.

Según la prensa militar, los estadounidenses ya han incluido este vehículo de combate de infantería en la lista de los vehículos de infantería más potentes, porque la potencia específica de su motor es la mayor del mundo.

¿El más poderoso del mundo? Sí. y lo mejor

Estrictamente hablando, los analistas estadounidenses del "grupo de expertos" del complejo militar-industrial de EE. UU., RAND, incluyeron al Dragón en la lista de los cuatro vehículos de combate de infantería más poderosos del mundo. Pero, de hecho, no hay nada detrás de esto, excepto la manera patética y bárbara de ocultar las derrotas estadounidenses bajo un montón de redes de camuflaje. Aquí, el BMP estadounidense M2 Bradley con motores de 500 a 660 caballos de fuerza, el BMP VBCI francés con un motor de 550 hp se pegaron al BMP ruso. y el italiano BMP VCC-80 Dardo - con 512 hp.

El BMP-3M "Dragoon" está equipado con un motor sobrealimentado de turbina de gas multicombustible UTD-32 con una potencia (aunque en el stand, pero esto no cambia fundamentalmente la imagen) de 816 hp.

Eso ya es, no uno de los cuatro, sino el primero de los más poderosos.

De la misma manera, "Dragoon" gana la competencia por correspondencia en términos de potencia específica del motor (es decir, potencia por unidad de masa): 38 hp. por tonelada. En consecuencia, el notorio M2 Bradley estadounidense con sus ridículos 19,74 hp/t ocupa solo el cuarto lugar después del alemán "Puma" - 34,59 hp/t y el británico FV510 "Warrior" - 23,5 hp.s./t.

Esta cifra depende del peso de la máquina. El Dragoon tiene un peso de chasis de 15,5 toneladas, es decir, con todos los kits de carrocería, un máximo de 20 toneladas, los expertos dicen que alrededor de 19 toneladas en la modificación básica. El colega "Bradley" inicialmente sacó 23 toneladas, y en la modificación moderna M2A3 SSS alcanzó las 34 toneladas.

Otra consecuencia de esto: el Dragoon BMP nada bien: puede caminar sobre el agua durante 7 horas a una velocidad de 10 km/h. El "colega" supera los obstáculos de agua más lentamente: 6 - 7,2 km / h, mientras que el margen de flotabilidad es extremadamente pequeño y solo se mejora mediante el despliegue de embarcaciones adicionales en forma de cubiertas de lona. La velocidad, respectivamente, es de 70 y 66 km / h, el rango de crucero es de 600 y 480 km.

En general, el Bradley no tira como un auto, incluso contra un competidor.

¿Hala como una máquina de guerra?

La etapa de distrito de la competencia de todo el ejército "Suvorov Onslaught-2017" en el territorio de Khabarovsk. Foto: Yuri Smithyuk/TASS

Un vehículo de combate de infantería no es un tanque. Pero…

Un vehículo de combate de infantería (IFV) es similar a un tanque pequeño: orugas, casco blindado, torreta con cañón. Se diferencia de un vehículo blindado de transporte de personal (APC), que tiene ruedas, tiene un cañón más pequeño y una torreta más delgada. En general, un transporte blindado de personal es un vehículo para transportar personal, y un vehículo de combate de infantería es para transportar y cubrir la batalla. E incluso para romper las defensas enemigas no muy bien equipadas.

Por lo tanto, el BMP-3 se convirtió en un buen avance técnico hace 30 años, cuando apareció en servicio. No es de extrañar que se haya comprado en una docena de países. Pero el BMP-M3 "Dragoon" se ha convertido, se podría decir, en un gran avance en la plaza.

Primero, protección. Armadura de aluminio laminado espaciada con pantallas de acero. Se puede reforzar con una armadura multicapa adicional, un complejo de protección dinámica, pantallas de armadura y rejillas contra cargas moldeadas. Esto, por supuesto, aumenta la masa y el peso del vehículo, pero incluso contiene granadas antitanque del tipo PG-7VL. Así que es todo un tanque que, si hubiera estado cerca de Prokhorovka en 1943, un regimiento de Tigres alemanes lo habría hecho solo. Trae solo conchas...

Con armas, aquí el general Rotmistrov también daría su alma por la misma que está en el Dragón. Estas son dos pistolas a la vez: 100 mm y 30 mm, así como una ametralladora de calibre 7.62. Todo en un solo complejo. El cañón de 100 mm se puede sustituir por un cañón de 125 mm. Permítanme recordarles que el "Tigre" era un enemigo feroz con un cañón de 88 mm. El IFV tiene 40 proyectiles y 8 misiles antitanque (ATGM) para el arma grande, 500 proyectiles de varios tipos para el arma de 30 mm y 2000 proyectiles de ametralladora. Una de las modificaciones ATGM, el misil Arkan 9M117M1 con una ojiva en tándem, penetra una placa de blindaje homogénea de 750 mm. Es decir, los mismos "Tigres" con su armadura de 100 mm, "Dragones" con un solo disparo podrían matar a tres a la vez. Sin embargo, con tanques modernos como el M1A2 Abrams estadounidense, funciona una proporción diferente: necesitas 2-3 arcanos para matarlo. Pero en la munición del BMP hay ocho de esos misiles.

Alcance de observación: alrededor de doscientos proyectiles de subcalibre perforantes y trazadores perforantes. La ametralladora corta la mano de obra del enemigo a una velocidad de 800 disparos por minuto a una distancia de casi 2 kilómetros, con alrededor de 2000 disparos de municiones en la carga de municiones. El rango máximo de disparo, según las modificaciones, es de hasta 12 km, el rango de puntería (también dependiendo de) es de 4,5 a 7 km.

Y todo esto, en el contexto de un sistema de control de incendios (FCS) "Vityaz" desarrollado, con un estabilizador de armas, un telémetro, una computadora balística, sensores de balanceo, velocidad y ángulo de rumbo, un dispositivo de guía visual y otros dispositivos. Por ejemplo, para apuntar un proyectil a lo largo de un rayo láser o un rayo de radio. Los ángulos de puntería verticales de menos 6 a más 60 grados permiten alcanzar objetivos en los pisos superiores de los edificios y en las montañas, e incluso disparar a objetivos aéreos que vuelan a baja altura.

Pero el "truco" más interesante al mismo tiempo es que el compartimento de combate del "Dragoon" ... no tiene vida. Sin embargo, esto, por supuesto, se dice por una hermosa palabra, pero en realidad no está poblada. Módulo no tripulado, hablando oficialmente. Y la tripulación de 3 personas se sienta en el casco, protegida no solo por la armadura, sino también por el motor que se mueve hacia adelante, como un automóvil normal. Recibe información de combate en pantallas, dispara casi desde el teclado; en cierto sentido, la guerra moderna ha comenzado a parecerse a los viejos juegos de computadora ...

¿Y "Armata"?

Sí, pero después de todo, realmente comenzamos a recibir vehículos en la plataforma Armata en las tropas, no solo el tanque T-14, que se ha hecho famoso, sino también el vehículo de combate de infantería T-15. ¿Se está repitiendo el despilfarro de la Unión Soviética, que produjo una masa de duplicación de tipos y tipos de armas?

Los expertos militares responden con confianza: no. Estas máquinas tienen un propósito diferente, un campo de batalla diferente. El pesado T-15 está destinado más al combate como parte de formaciones de tanques. Este es un vehículo para transportar tropas de tanques: con armadura, como en la Gran Guerra Patriótica, los combatientes en el combate moderno no pueden ser conducidos. Pero la BMP-3M es más ligera, es una máquina de clase media en cuanto a características. Esto significa que es más maniobrable y, en consecuencia, más adecuado para apoyar ataques de unidades de infantería.

En total, el automóvil brinda espacio para 6 paracaidistas, que conducirán en condiciones casi de automóvil. Incluso con aire acondicionado.

Pero lo principal sigue siendo, por supuesto, no conducir bien, sino luchar bien, cumplir una misión de combate. Y en este sentido, podemos decir con confianza: los diseñadores rusos han creado un buen automóvil que ayudará a los luchadores a realizarlo de manera mucho más eficiente que sus posibles oponentes. Porque resulta que el BMP-3M no solo es el más poderoso, sino también el mejor vehículo de combate del mundo.

Entre extranjeros, por supuesto.

El vehículo de combate de infantería (IFV) está diseñado para transportar personal al lugar de la misión de combate asignada, aumentar su movilidad, armamento y seguridad en el campo de batalla en condiciones de uso de armas nucleares y acciones conjuntas con tanques en batalla. ¿Qué vehículos de combate de infantería se consideran los mejores del mundo?

militar-hoy.com

BMP "Puma" de producción alemana apareció por primera vez en la Bundeswehr en 2010. Actualmente es el IFV más protegido debido a su armadura modular. En la variante de protección máxima, el Puma incluso supera al tanque de batalla principal T-72 y puede resistir un proyectil de 125 mm que golpea la armadura frontal. También resiste el impacto de explosiones de minas con una capacidad de hasta 10 kg de TNT. El armamento del Puma consta de un cañón de 30 mm y una ametralladora coaxial de 5,56 mm.

K-21

militar-hoy.com

La producción de los nuevos vehículos de combate de infantería K-21 de Corea del Sur comenzó en 2008. Hasta la fecha, ya se han producido 900 unidades. A un costo, son dos veces más baratos que los vehículos de combate de infantería estadounidenses M2 Bradley. Hasta ahora, la composición de la armadura K-21 se ha mantenido en secreto. Hay sugerencias de que es un pastel de capas hecho de fibra de vidrio, cerámica y aleación de aluminio. Se sabe que la armadura frontal puede soportar proyectiles perforantes de 30 mm. La armadura lateral es el doble de delgada. El K-21 puede equiparse con un sistema de protección activa, que está instalado en el Black Panther MBT de Corea del Sur. El vehículo surcoreano está armado con un cañón de 40 mm, una ametralladora de 7,62 mm y misiles antitanque. Esta máquina es capaz de superar obstáculos de agua nadando.

CV-90

militar-hoy.com

Este vehículo de combate de infantería se desarrolló en Suecia a mediados de la década de 1980 y entró en servicio con el ejército sueco en 1993. La máquina también se ha exportado a Dinamarca, Finlandia, los Países Bajos, Noruega y Suiza. El blindaje de acero soldado del CV-90 puede soportar cartuchos perforantes de 30 mm en la parte delantera y de 14,5 mm en los costados y la popa. Las minas con una capacidad de hasta 10 kg en equivalente de TNT no dañarán este vehículo de combate de infantería. Inicialmente, el vehículo estaba armado con un cañón de 40 mm, pero la versión de exportación estaba equipada con un cañón de 30 mm. Una característica del CV-90 es la presencia de filtros absorbentes de calor que lo hacen casi invisible en el rango infrarrojo utilizado en los dispositivos de visión nocturna.

M2 "Bradley"

militar-hoy.com

Entre todos los vehículos enumerados en esta revisión, el estadounidense BMP M2 Bradley es un veterano, ya que ha estado en servicio durante 35 años. La armadura frontal "Bradley" protege contra proyectiles perforantes de 30 mm. El armamento del M2 Bradley consiste en un cañón Bushmaster M242 de 25 mm ubicado en una torreta doble, una ametralladora M240C de 7,62 mm, un lanzador TOW ATGM y 6 rifles de asalto fijos M231 FPW de 5,56 mm. La flotabilidad de esta máquina no es muy buena: puede superar pequeños obstáculos de agua a una velocidad de 7,2 km/h.

"Kurganets-25"

militar-hoy.com

El BMP ruso "Kurganets-25" es el último desarrollo, presentado por primera vez al público en general en el desfile en honor al 70 aniversario de la Victoria. Hasta ahora, las características más importantes de esta máquina son un secreto, pero algo se sabe. La armadura "Kurganets" está hecha de una aleación especial de aluminio. Adicionalmente, se pueden instalar sistemas de protección activa. Este nuevo vehículo de combate de infantería está armado con un módulo de combate universal a control remoto "Boomerang-BM", armado con un cañón automático 2A42 de 30 mm con munición selectiva (500 rondas de munición), una ametralladora PKTM de 7,62 mm (munición de 2000 rondas), dos lanzadores duales ATGM "Cornet". Además, esta BMP tiene un sistema de control de máquina computarizado. "Kurganets" es un anfibio.

Como puede ver, Rusia tiene el último BMP, pero acaba de ser puesto en producción. El "Puma" alemán no puede presumir de las innovaciones que se encuentran en los "Kurganets", pero ya ha entrado en serie. El "Bradley" estadounidense visitó muchas operaciones militares estadounidenses y apreciaba mucho a los soldados, pero ahora está claramente desactualizado.

Continuando con la lista Top 10 de Discovery Channel, me gustaría llamar su atención sobre otra selección divertida. Esta vez, la atención de los expertos fue "Transporte personal blindado", una designación general para todo tipo de vehículos blindados diseñados para transportar personal. La revisión incluyó vehículos de transporte de personal blindados ligeros que pesaban 5 toneladas y vehículos pesados ​​​​de combate de infantería. A pesar de lo aparentemente absurdo, esto es bastante lógico: todo este equipo, con orugas o ruedas, independientemente de su tamaño, realiza la misma tarea: transportar personas y bienes en conflictos militares, protegiéndolos con su armadura. Por ejemplo, no existen diferencias estrictas entre, por ejemplo, un vehículo blindado de transporte de personal o un vehículo de combate de infantería. Lo único que los distinguía en teoría era que el vehículo de combate de infantería podía apoyar a la infantería en la batalla, cuando el vehículo blindado de transporte de personal solo los entregaba al campo de batalla. Con la desaparición de una línea de frente claramente definida, y esto es exactamente lo que se observa en todos los conflictos locales del último cuarto del siglo XX, un vehículo blindado de transporte de personal y un vehículo de combate de infantería ahora realizan las mismas funciones. Los vehículos blindados modernos, independientemente de su masa, suelen llevar las mismas armas y sirven como plataforma para la creación de equipos militares especializados, desde puestos de mando y ambulancias hasta obuses autopropulsados ​​y sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple.

En contraste con la calificación controvertida y controvertida de los "10 mejores tanques según Military Channel", la calificación de los "10 mejores vehículos blindados", en mi opinión, es muy adecuada y generalmente correcta: contiene vehículos realmente dignos. Sería útil agregar que no debe tomar en serio tales calificaciones; después de todo, este es un programa de infoentretenimiento. Por lo tanto, queridos lectores, les recomiendo que presten atención no tanto a los lugares en el ranking como a los autos en sí. Por ejemplo, yo mismo, al no ser un experto en el campo de los vehículos blindados, no sospechaba la existencia de muchos de ellos. Y, sin embargo, en esta revisión hay una conclusión seria: la revisión muestra las áreas más prometedoras para el desarrollo de vehículos blindados, las decisiones correctas y los errores de los diseñadores. Después de todo, si el grupo de desembarco prefiere moverse SOBRE el blindaje y no DEBAJO del blindaje, entonces algo anda realmente mal con los vehículos blindados.

Los criterios de comparación, como siempre, serán la excelencia técnica, las soluciones innovadoras para crear esta muestra, la capacidad de fabricación y la producción en masa y, por supuesto, el juez principal es la experiencia de uso en combate.

Bueno, eso es probablemente todo lo que quería agregar de mí mismo, este es el final del preludio, pasemos a la calificación. Hay muchos autos dignos en el mundo, pero exactamente 10 encajan entre los diez primeros.

10° lugar - Marder

Vehículo de combate de infantería Bundeswehr, peso de combate: 33 toneladas. Año de adopción: 1970. Tripulación: 3 personas + 7 personas de aterrizaje.
Fue creado como respuesta al BMP-1 soviético. El complejo de armamento incluye un cañón automático Rheinmetall-202 de 20 mm y un ATGM Milan. Velocidad (hasta 75 km / h en carretera), excelente seguridad, calidad alemana: ¿qué más se necesita para un buen BMP? El panorama general se ve ligeramente estropeado por la falta de experiencia de combate del Marder: con la excepción de la participación episódica en operaciones en Afganistán, este vehículo blindado casi nunca salió de las autopistas alemanas.
En total, los alemanes ensamblaron 2.700 de sus milagrosos vehículos de combate de infantería, incluido un sistema de defensa aérea autopropulsado basado en ellos. Un buen coche en todos los sentidos. Décimo lugar.

9° lugar - M1114

Coche blindado americano. Como habrás adivinado por las imágenes, este es el legendario Humvee con un conjunto de armadura. A mediados de los 90, a partir de la experiencia del uso en combate del chasis M998, quedó claro que el ejército necesitaba un vehículo blindado ligero basado en él, que tuviera una armadura antifragmentación y, lo que es más importante, una protección contra minas resistente. M1114 poseía todas estas cualidades, combinando movilidad, seguridad y potencia de fuego con un peso bruto de menos de 5 toneladas. El conjunto de armas desmontables para el M1114 incluye todo, desde ametralladoras ligeras en el techo hasta montajes de ametralladoras de 12,7 mm con control remoto, MANPADS y sistemas de misiles antitanque.

Desde aquí, debe hacer una pequeña digresión hasta el Humvee (también conocido como el chasis M998 HMMWV). Adoptado por los Estados Unidos en 1981 como un "vehículo de ruedas polivalente de gran movilidad", el Humvee se ha convertido en uno de los símbolos del ejército estadounidense, encendido en todos los conflictos de los últimos 30 años. Según General Motors, hasta la fecha se han producido 200.000 de todas las variantes de Humvee. Una de las propiedades más importantes de este mitad-grupo-mitad-jeep era la versatilidad del diseño. Estos son solo algunos de los autos basados ​​​​en él:

M998 - vagón abierto de carga,
M998 Avenger - variante con sistema de misiles antiaéreos "Stinger",
M966 - jeep blindado con sistema antitanque TOW,
M1097 - camioneta biplaza,
M997 - jeep ambulancia con cabina de cuatro plazas,
M1026 - variante con cabrestante y carrocería de cuatro asientos totalmente cerrados,
M1035 - versión ambulancia con cabina de cuatro puertas,
M1114: transporte de personal blindado ligero, una de las versiones más masivas del Humvee

Los diseñadores de General Motors pudieron encontrar el equilibrio óptimo entre la capacidad de carga, lo que le permite realizar todas las funciones de un vehículo militar universal, montar una variedad de armas y protección de armadura y, al mismo tiempo, no innecesariamente sobrepeso el automóvil, manteniendo las dimensiones de un jeep grande. "Humvee" se ha convertido en el estándar en su clase. Ahora los SUV del ejército en todos los países del mundo toman prestadas sus soluciones técnicas, diseño y apariencia.

A priori, el equipamiento militar no puede tener éxito en el mercado civil en condiciones de libre competencia. Este axioma demuestra siempre la justificación del gasto militar exorbitante: “Si no quieres alimentar a tu propio ejército, alimentarás al de otro”, etc. en el mismo espíritu. En el caso del Hammer, vemos lo contrario: un vehículo militar con estilo, que conserva los componentes principales (incluido un motor de 6 litros, transmisión, suspensión), se convirtió en un proyecto comercial exitoso: en 1992, su versión civil del Hummer H1 entró en producción con cambios estéticos mínimos, convirtiéndose aún más en el icónico SUV de lujo Hummer H2 con un interior de lujo y transmisión automática.
La versión del ejército blindado del Humvee M1114 luchó mucho en todo el mundo, a menudo fue objeto de fuego, se quemó, explotó, se atascó en el barro, pero, sin embargo, salvó la vida de los soldados sentados en el interior. Lo que se requiere de un equipo militar real.

8vo lugar - El Portador Universal

Tractor de transporte de personal blindado multipropósito británico: el asistente principal del soldado británico. Un automóvil de aspecto sencillo con una tripulación de 5 personas se movía a velocidades de hasta 50 km/h a través de los campos de batalla de la Segunda Guerra Mundial. El Universal Carrier luchó en todos los frentes, desde Europa y el Frente Oriental hasta el Sahara y las selvas de Indonesia. Más tarde logró tomar parte en la guerra de la península de Corea y terminó su carrera gloriosamente en la década de 1960.

Con una masa de solo 4 toneladas, The Universal Carrier tenía una capacidad de campo a través decente y estaba protegido por una armadura de 10 mm. El armamento de los transportes blindados de personal lineales incluía un rifle antitanque de 14 mm y / o una ametralladora Bren de 7,7 mm. Además de la versión básica, las tropas recibieron el lanzallamas Wasp y cañones autopropulsados ​​con un cañón de 40 mm creado en su plataforma.

En total, durante los años de producción en masa desde 1934 hasta 1960. en el Reino Unido, EE. UU., Australia y Canadá se fabricaron 113.000 de estas pequeñas pero tan útiles máquinas.

7.º lugar - Sonderkraftfahrzeug 251

Una máquina de guerra formidable que aplastó los países de Europa, las arenas del norte de África y las extensiones heladas de Rusia con sus ruedas y orugas.
El vehículo blindado de transporte de personal semioruga SdKfz 251 se correspondía completamente con la estrategia Blitzkrieg: un vehículo rápido, espacioso y bien protegido con una alta capacidad de campo traviesa. Tripulación: 2 personas + 10 personas aterrizando, velocidad en la carretera 50 km / h, motor de oruga con ruedas, armadura circular de hasta 15 mm de espesor. Como cualquier tecnología alemana, el transporte blindado de personal estaba equipado con una gran variedad de opciones y equipos para realizar cualquier tarea. El genio de la ingeniería alemana estaba en toda su fuerza, aquí está la escala: SdKfz 251 estaba equipado con una variedad de dispositivos de vigilancia y comunicación, grúas y cabrestantes, radios de todos los tipos y frecuencias, puentes de asalto, armaduras removibles y una variedad de armas, entre los cuales había incluso sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple tan exóticos como jet Wurframen 40 calibre 280 mm.
Sobre la plataforma SdKfz 251 se crearon un gran número de vehículos especializados: además del modelo básico, ambulancias y vehículos de mando y personal, vehículos de vigilancia y comunicación, centrales telefónicas móviles, puestos de observación de artillería, cañones antiaéreos autopropulsados ​​con 20 Se fabricaron cañones MG 151/20 mm, vehículos lanzallamas, puestos de tiro móviles con cañones antitanque de 37 mm y 75 mm, equipo de ingeniería...
Entre estos diseños había ejemplos verdaderamente únicos de vehículos blindados, como Schallaufnahmepanzerwagen, un buscador de dirección de ruido para determinar la posición de las posiciones de artillería enemiga fuera de la vista o Infrarotscheinwerfer, un reflector infrarrojo autopropulsado para iluminar las miras nocturnas de los tanques Panther.
De mí mismo puedo agregar lo siguiente: amantes de las revelaciones y seguidores del trabajo de Vladimir Rezun, contando meticulosamente la cantidad de vehículos blindados alemanes, de alguna manera siempre olvidan incluir 15,000 SdKfz 251 vehículos blindados de transporte de personal producidos por la industria alemana en sus listas, aunque estos blindados los vehículos superaron a muchos tanques de ese período en sus capacidades.
Por cierto, el vehículo blindado de transporte de personal SdKfz 251 fue tan bueno que se produjo en Checoslovaquia hasta 1962.

6to lugar - M1126 "Stryker"

El recluta más joven del ejército de los EE. La familia Stryker de vehículos de combate con ruedas se creó específicamente para conflictos de baja intensidad y "guerras coloniales", cuando el uso de vehículos blindados pesados, tanques Abrams o vehículos de combate de infantería Bradley es redundante y los equipos de combate de brigada ligera no son lo suficientemente efectivos. Los combates en el territorio de Irak y Afganistán confirmaron la corrección de esta decisión.

La versión básica del M1126 se convirtió en el primer vehículo blindado con ruedas de esta clase en el Ejército de los EE. UU. Debido a la excepcional suavidad del viaje, el vehículo blindado de transporte de personal recibió el apodo de "Shadow" (Sombra) en las tropas. Al crear el M1126, se hizo especial hincapié en aumentar las propiedades protectoras de la máquina. La armadura espaciada de acero se complementa con módulos de armadura montados del tipo MEXAS que pesan 1700 kg. Este tipo de armadura contiene una capa de cerámica pegada a una capa de fibras de Kevlar de alta resistencia. El propósito de la capa de cerámica de alúmina es romper el proyectil y distribuir la energía cinética sobre un área de base más grande. En términos de resistencia, MEXAS, con la misma masa que la armadura de acero, la supera dos veces. Se prestó mucha atención a la protección contra minas: el doble fondo del automóvil, la absorción de impactos, la reserva adicional de los lugares más vulnerables; todo esto, según los diseñadores estadounidenses, debería reducir la probabilidad de golpear a la tripulación de un vehículo blindado.
El transporte blindado de personal está equipado con un sistema de armas de alta tecnología, que incluye una instalación a control remoto con una ametralladora calibre .50 y un lanzagranadas automático Mark-19 de 40 mm con una carga de munición de 448 granadas. El módulo de detección y designación de objetivos incluye una mira nocturna y un telémetro láser.

Un vehículo blindado de transporte de personal de 18 toneladas puede alcanzar velocidades de hasta 100 km/h en la carretera, y la disposición de las ruedas 8x8 y el sistema de reducción de la presión de los neumáticos brindan suficiente capacidad para campo a través. Un serio inconveniente de las máquinas de este tipo es que el Stryker no puede nadar.
La familia Styker, además del transporte blindado de personal, incluye
vehículo de reconocimiento y patrulla de combate M1127, vehículo de apoyo de fuego M1128 con un cañón de 105 mm, mortero autopropulsado de 120 mm M1129, KShM M1130, puesto de corrección de artillería M1131, vehículo de ingeniería M1132, evacuador médico blindado M1133, sistema de misiles antitanque autopropulsados M1134 con ATGM "TOU-2", y el vehículo de reconocimiento de radiación, química y biológica M1135.
Los Stryker han estado sirviendo en Irak desde 2003.

5to lugar - אכזרית (Achzarit)

Transporte pesado de personal blindado con orugas de las Fuerzas de Defensa de Israel. Es el vehículo blindado de esta clase más protegido del mundo.
El blindaje de 200 mm del tanque soviético (no lo creerás, pero los Achzarit son T-54 y T-55 sirios capturados sin sus torretas) se reforzó con láminas de acero perforadas aplicadas con fibras de carbono y un conjunto de dinámica La protección se instaló en la parte superior. El peso total de la reserva adicional fue de 17 toneladas, lo que, combinado con la silueta baja del vehículo, hizo posible proporcionar un nivel excepcionalmente alto de protección de vehículos blindados.

De camino a la frontera

El motor soviético fue reemplazado por un motor diesel General Motors de 8 cilindros más compacto, lo que hizo posible equipar un corredor a lo largo del lado de estribor del tanque que va desde el compartimiento de tropas hasta la puerta blindada de popa. Al inclinar la rampa de popa, parte del techo se eleva hidráulicamente, facilitando el desmontaje de la tropa. Además, la puerta de popa parcialmente abierta se utiliza como escapatoria.
Achzarit está equipado con una montura de ametralladora controlada remotamente Rafael OWS (Overhead Weapon Station). Se utilizan tres ametralladoras de 7,62 mm como armas adicionales: una, en la instalación de pivote de la escotilla del comandante y dos, en las escotillas traseras.
Como resultado, el monstruo de 44 toneladas es una excelente herramienta para luchar en áreas urbanas, donde un lanzagranadas RPG puede estar en la abertura de cada ventana. Achzarit no teme el fuego directo de todos los medios al servicio de los militantes de Hezbolá y Hamas, cubriendo de manera confiable a 10 miembros de la tripulación con su armadura.
Para ser justos, debe tenerse en cuenta que el vehículo blindado de transporte de personal más protegido del mundo sigue siendo el Namer (peso de más de 50 toneladas) en el chasis del tanque Merkava, solo se produjo un número simbólico de Namers: 60 piezas., a diferencia Achzarit, en el que se convirtieron 500 tanques T-54/55.

4to lugar - BMP-1

El vehículo blindado de infantería (eso es exactamente lo que, según los expertos estadounidenses) aumentó significativamente el poder ofensivo de las unidades de rifles motorizados. El ingenioso concepto del BMP-1 fue aumentar la movilidad y seguridad de la infantería, actuando en conjunto con los tanques. El automóvil se mostró a la comunidad mundial durante el desfile en la Plaza Roja en 1967.
El cuerpo del BMP-1 se soldó a partir de placas de blindaje con un espesor de 15 ... 20 mm, según los cálculos, esto fue suficiente para brindar protección total contra las balas disparadas desde un rifle de mano y en ángulos de rumbo. se proporcionó protección incluso con armas de pequeño calibre.
El vehículo de combate de 13 toneladas desarrolló hasta 65 km/h en la carretera y hasta 7 km/h a flote (incluso los rodillos de oruga se hicieron huecos para aumentar la flotabilidad). En su interior se colocaron 3 tripulantes y 8 paracaidistas. El complejo de armamento consistía en un lanzagranadas de ánima lisa Grom 2A28 de 73 mm, una ametralladora PKT y un sistema de misiles antitanque Malyutka 9M14M. Se equiparon lagunas separadas para los paracaidistas sentados dentro. Todo ello, en teoría, convertía al BMP-1 en un vehículo universal de nueva generación.

Por desgracia, todo resultó ser más complicado. Los estadounidenses criticaron severamente las decisiones de los diseñadores soviéticos, especialmente el diseño de las puertas traseras del compartimiento de tropas (realmente, muy dudoso): “¿Probablemente esta es una armadura gruesa que protege de manera confiable a la tripulación del vehículo? ¡No! ¡Esos son tanques de combustible!” Con la derrota de la máquina, este arreglo convirtió al BMP en una trampa de fuego.
Según los resultados de las batallas en el Medio Oriente y Afganistán, rápidamente quedó claro que los diseñadores habían ahorrado en vano en la armadura: la ametralladora DShK golpeó con confianza el BMP. La baja protección contra minas, armas pequeñas y lanzagranadas ha llevado al hecho de que los soldados prefieren moverse sentados en la armadura, sin atreverse a bajar al compartimiento de combate del vehículo. Las deficiencias de las armas también se hicieron sentir: en las tierras altas, el Thunder resultó inútil debido al bajo ángulo de elevación.

Esos mismos tanques en las escotillas de popa.

Los diseñadores soviéticos intentaron corregir errores en el automóvil de próxima generación. El nuevo BMP-2 recibió un cañón automático de 30 mm con un ángulo de elevación de 85 grados. El siguiente modelo, el BMP-3, a pesar de los fuertes llamados de los militares para aumentar la seguridad, fue la apoteosis del absurdo: teniendo armas casi de tanque, todavía tiene una armadura de "cartón".
Y, sin embargo, vale la pena rendir homenaje a los diseñadores soviéticos. El vehículo de combate de infantería se ha convertido en una clase fundamentalmente nueva de vehículos blindados. A pesar de su carácter innovador, el BMP-1 ha pasado por más de una docena de conflictos militares en todo el mundo. Además, era barato y masivo: se fabricaron un total de 20.000 máquinas de este tipo.

3er lugar - MCV-80 "Guerrero"

Vehículo de combate de infantería británica. Hay más en su nombre que solo "Guerrera". Peso de combate - 25 toneladas. Velocidad en carretera - 75 km / h. El cuerpo blindado del MCV-80 está soldado con láminas laminadas de aleación de aluminio, magnesio y zinc y protege contra balas de 14,5 mm y fragmentos de proyectiles de fragmentación de alto explosivo de 155 mm, y la parte inferior, de 9 kg de antitanque. minas Los laterales y el chasis están cubiertos con pantallas de goma antiacumulación. El casco blindado del "Guerrero" tiene un revestimiento interno que protege a la tripulación de los fragmentos de armadura, que también es insonorizante. El espacio entre los respaldos de los asientos de la tropa y los costados del casco se utiliza para guardar piezas de repuesto y equipo de los soldados de infantería, lo que crea una protección adicional para el compartimento de la tropa. En el exterior, la armadura está reforzada con armadura reactiva. Armamento: Cañón automático L21A1 "Rarden" de 30 mm, ametralladora coaxial, lanzagranadas LAW-80 de 94 mm. La tripulación del coche es de 3 personas. Aterrizaje - 7 personas.

El comando británico tenía grandes esperanzas en su prometedor BMP. Y el "Guerrero" no defraudó a sus creadores: de los 300 vehículos que participaron en la "Tormenta del desierto", ninguno se perdió en la batalla. Un incidente digno de mención ocurrió en El-Amar (Iraq) el 1 de mayo de 2004: 14 granadas RPG alcanzaron a la patrulla Warrior. El automóvil gravemente dañado logró defenderse y por sus propios medios salió del fuego, salvando la vida de los combatientes en su interior (toda la tripulación resultó quemada y herida). El comandante de BMP, Johnson Gideon Biharry, recibió la Cruz Victoria.

En 2011, el gobierno del Reino Unido asignó 1600 millones de libras para la modernización del MCV-80 en el marco del programa WCSP. En particular, se informa que el BMP recibirá un nuevo sistema de armas con una pistola automática de 40 mm.
Aquí hay un "Guerrero" MCV-80, una máquina en la que confían los soldados.

2do lugar - M2 "Bradley"

Vehículo de combate de infantería estadounidense. Peso de combate - 30 toneladas. Velocidad: 65 km / h en la carretera, 7 km / h a flote. Tripulación - 3 personas. Aterrizaje - 6 personas.
La armadura de varias capas de acero y aluminio con un espesor de 50 mm brinda protección integral contra proyectiles de artillería de pequeño calibre. El sistema de protección dinámica con bisagras sirve como una barrera confiable para las granadas propulsadas por cohetes RPG. El estuche tiene un revestimiento de Kevlar en el interior, lo que evita la formación de fragmentos. En las últimas modificaciones, se montan adicionalmente pantallas de acero de 30 mm en los laterales.
Armamento: Cañón automático M242 "Bushmaster" de 25 mm con sistema de control de fuego computarizado, ATGM "TOW" y 6 ametralladoras M231 FPW. El equipo del vehículo blindado incluye excesos como el sistema de navegación táctica TACNAV, el telémetro láser ELRF, el sistema de defensa antitanque pasivo infrarrojo y el calentador de raciones de alimentos MRE (Meal, Ready-to-Eat).
En el momento de su aparición, en 1981, el ejército estadounidense dudaba de las cualidades de combate del nuevo BMP. Pero en 1991, durante la Tormenta del Desierto, se disiparon todas las dudas: los Bradley, utilizando proyectiles con núcleos de uranio empobrecido, destruyeron más tanques iraquíes que los tanques de batalla principales M1 Abrams. Y solo se perdió 1 BMP por el fuego enemigo.
El bien merecido vehículo de combate se ha convertido en uno de los vehículos de combate de infantería más masivos del mundo: se produjeron un total de 7000 M2 Bradley. Sobre esta base, también se producen el vehículo de reconocimiento de combate M3, el sistema de defensa aérea autopropulsado M6 y el lanzador para MLRS y misiles tácticos M270 MLRS.

1er lugar - M113

M113 Fuerzas armadas lituanas en desfile en Kaunas

Vehículo de oruga flotante de 11 toneladas. La protección integral la proporciona una armadura de aluminio de 40 mm. Excelente capacidad: 2 tripulantes y 11 paracaidistas. Armamento estándar: ametralladora pesada M2. Rápido (velocidad en la carretera: hasta 64 km / h), transitable y fácil de mantener, el automóvil se ha convertido en el vehículo blindado de transporte de personal más famoso del mundo. 85000 М113 de todas las modificaciones estaban en servicio con 50 países del mundo. El M113 pasó por todos los conflictos desde la Guerra de Vietnam hasta la Invasión de Irak de 2003 y, a día de hoy, todavía está en producción y es el principal vehículo blindado de transporte de personal del Ejército de los EE. UU.
Además del transporte blindado de personal, el M113 existía en forma de vehículo de mando y control, un mortero autopropulsado de 107 mm, una montura autopropulsada antiaérea (estaban armados con todo, desde el Vulcan de seis cañones hasta el sistema de defensa aérea Chapperell), un vehículo de reparación y recuperación, una ambulancia, un destructor de tanques con un ATGM "TOW", vehículos de reconocimiento químico y de radiación y un lanzador MLRS.

Esta sección contiene información sobre varios tipos de vehículos de combate, tanto nacionales como extranjeros. Cualquier ejército moderno está armado con una gran cantidad de equipos militares que realizan una variedad de funciones. Hemos recopilado información sobre el equipo militar militar existente y los vehículos de combate prometedores del mundo.

El equipo militar moderno incluye no solo tanques. Los vehículos blindados ligeros desempeñan un papel cada vez más importante en el curso de los conflictos militares: vehículos de combate de infantería (IFV) y vehículos blindados de transporte de personal (APC). Los vehículos de combate de infantería tienen una protección de armadura más seria y sirven no solo para transportar combatientes, sino también para apoyarlos en la batalla. La función principal de los vehículos blindados de transporte de personal es llevar soldados al campo de batalla, su potencia de fuego y blindaje son más débiles que los de los vehículos de combate de infantería.

Por lo general, los vehículos de combate de infantería son vehículos con orugas y los vehículos blindados de transporte de personal tienen ruedas. La masa de un vehículo de combate de infantería es mayor que la de un vehículo blindado de transporte de tropas y el costo es mayor. Los vehículos de combate de infantería modernos están equipados con dispositivos de puntería perfectos, sistemas de estabilización de armas y armas antitanque.

En esta sección, puede familiarizarse con materiales sobre las últimas tendencias en el desarrollo de dichos equipos en otros países. También encontrará información sobre los vehículos blindados de transporte de personal existentes en Rusia y sobre los nuevos vehículos blindados de transporte de personal, en los que solo está trabajando el complejo militar-industrial nacional. Muchos materiales están dedicados a vehículos de combate de infantería, vehículos de combate de infantería rusos modernos y vehículos extranjeros interesantes.

Otro tipo común de equipo militar son los vehículos blindados. Inicialmente, estaban destinados a derrotar al enemigo y no tenían un compartimento de tropas. Por primera vez, estas máquinas aparecieron en el campo de batalla a principios del siglo pasado. Desde entonces, las tareas que realizan se han ampliado considerablemente. Los vehículos blindados modernos se pueden utilizar tanto como vehículos blindados de transporte de personal como para apoyo de combate directo o misiones de reconocimiento y policía.

Los vehículos blindados generalmente se crean sobre la base de vehículos civiles en serie, tanto automóviles como camiones. Los nuevos vehículos blindados, que han aparecido en grandes cantidades en diferentes países en los últimos años, tienen una buena protección de armadura y armas poderosas. Son altamente maniobrables y tienen protección contra minas.

En los últimos años, se han puesto en producción en masa varios vehículos blindados rusos interesantes, puede aprender sobre ellos en esta sección. Los vehículos blindados rusos cumplen con todos los estándares modernos que existen para este tipo de equipo militar, en el futuro, sin duda, fortalecerán seriamente las unidades terrestres del ejército ruso.

El sitio también contiene materiales sobre otros tipos de equipo militar: montajes de artillería autopropulsados, vehículos de reconocimiento, equipo militar especial para unidades aerotransportadas.

Prestamos mucha atención a los vehículos legendarios del pasado, especialmente al equipo militar del período de la Segunda Guerra Mundial.

Una gran cantidad de materiales se dedican al transporte por carretera, que se utiliza para las necesidades del ejército. Cualquier operación militar es, ante todo, una tarea logística, que se resuelve en gran medida con la ayuda de vehículos.

Además de las máquinas que participan directamente en las hostilidades, existen muchos más tipos de equipos especiales que realizan funciones especiales. Dichos vehículos son mucho menos conocidos que los tanques y los vehículos blindados de transporte de personal, pero no se puede subestimar su importancia. Realizan funciones de ingeniería, se dedican al reconocimiento químico y de radiación, evacuan equipos militares dañados, proporcionan comunicaciones y realizan otras funciones.