Las principales características de rendimiento de las capacidades de combate de pla los angeles. Las características de rendimiento del submarino nuclear del tipo "Los Ángeles. clase "Los Ángeles"
dos turbinas, dos generadores diesel Fairbanks-Morse
hélice de 7 palas
armamento de mina
"Los Angeles"- una serie de submarinos nucleares multipropósito de la Marina de los EE. UU. Actualmente, la Marina de los EE. UU. tiene 46 de los 62 submarinos nucleares clase Los Ángeles construidos. El primer submarino nuclear de la serie entró en servicio en la ciudad, el último - USS "Cheyenne" se completó en la ciudad.Los barcos fueron construidos por Newport News Shipbuilding y General Dynamics Electric Boat Division.
Nueve tipo submarino"Los Ángeles" estuvieron involucrados durante la guerra en Golfo pérsico(1991), durante el cual se realizaron lanzamientos del misil de crucero Tomahawk desde dos de ellos.
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- ship.bsu.by Enciclopedia de barcos / Submarinos polivalentes /Los Ángeles.
| Tipo submarinos nucleares "Los Angeles" | ||
|---|---|---|
| Sub-serie I |
Los Ángeles Baton Rouge Filadelfia Memphis Omaha Cincinnati Groton Birmingham Nueva York Indianápolis Bremerton Jacksonville Dallas La Jolla Phoenix Boston Baltimore Ciudad de Corpus Christi Albuquerque Portsmouth Minneapolis-St. Paul Hyman G. Rickover Augusta San Francisco Atlanta Houston Norfolk Buffalo Salt Lake City Olympia Honolulu |
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| Subserie II. NPS Los Ángeles VLS |
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| Subserie III. "Mejorado Los Angeles" |
San Juan Pasadena Albany Topeka Miami Scranton Alejandría Asheville Jefferson City Annapolis Springfield Columbus Santa Fe Boise Montpelier Charlotte Hampton Hartford Toledo Tucson Columbia Greenville Cheyenne |
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Vea qué es "Los Ángeles (PL)" en otros diccionarios:
- (Los Ángeles), una ciudad y puerto en la costa sur del Pacífico de los Estados Unidos, California. 3,5 millones de habitantes (1994, con suburbios de más de 7 millones de habitantes). Los Ángeles se extiende de norte a sur por más de 80 km. aeropuerto Internacional. Jefe económico ... ... diccionario enciclopédico
La Marina de los EE. UU. tiene 51 submarinos nucleares clase Los Ángeles, dieciséis de los cuales están desplegados en el Pacífico y treinta y dos en el Atlántico. El primer submarino nuclear de la serie se puso en servicio en 1976, el último, el USS "Cheyenne", se completó en 1996. Los barcos fueron construidos por Newport News Shipbuilding y General Motors Dynamics Electric Boat Division.
Nueve submarinos nucleares clase Los Ángeles participaron en la Guerra del Golfo (1991), durante la cual se lanzaron misiles Tomahawk desde dos de ellos.
Los submarinos nucleares de clase Los Ángeles son submarinos de ataque, también equipados con medios para combatir submarinos enemigos, realizar actividades de inteligencia, operaciones Especiales, el traslado de fuerzas especiales, huelgas, minería, operaciones de búsqueda y rescate.
Armas de misiles
Submarinos clase Los Ángeles construidos después de 1982 equipado con 12 lanzamisiles verticales. Los submarinos nucleares están equipados con armas de combate. sistema de informacion Marco CCS 2.
El armamento de misiles está compuesto por el lanzamisiles Tomahawk en versiones para atacar objetivos terrestres y de superficie. KR "Tomahawk" en la versión para atacar objetivos costeros tiene un alcance de 2500 km. El sistema TAINS (Tercom Aided Inertial Navigation System - Tercom Semi-Automatic Inertial Navigation System) controla el vuelo del misil hacia el objetivo a velocidad subsónica a una altitud de 20 a 100 m. "Tomahawk" puede equiparse con una ojiva nuclear. La versión antibuque del misil de crucero Tomahawk está equipada con un sistema de guía inercial, así como un misil antiaéreo activo. cabeza de radar buscador de blancos. la autonomía es de hasta 450 km.
El armamento del submarino nuclear clase Los Ángeles también incluye misil antibuque"Arpón". RCC "Harpoon" en la modificación para submarinos equipado con un cabezal de referencia de radar activo y tiene una ojiva de 225 kg. La autonomía es de 130 km. a velocidad de vuelo transónica.
torpedos
Los submarinos nucleares tienen cuatro tubos de torpedos de 533 mm ubicados en la parte media del casco, así como el sistema de control de tiro de torpedos Mark 117. La munición incluye 26 torpedos o misiles lanzados desde tubos de torpedos, incluido el lanzador de misiles Tomahawk, el misil antibuque Harpoon y los torpedos Mark 48 ADCAP. Los torpedos "Gould Mark 48" están diseñados para destruir tanto objetivos de superficie como submarinos rápidos. El torpedo se controla con y sin comandos por cable y utiliza un sistema de localización activo y pasivo. Además, estos torpedos están equipados con un sistema de ataque múltiple que se aplica cuando se pierde el objetivo. El torpedo busca, captura y ataca al objetivo.
El submarino nuclear también puede aceptar minas de los modelos "Mobile Mark 67" y "Captor Mark 60".
instalaciones EW
Los submarinos nucleares de guerra electrónica incluyen buscador Sistemas de detección BRD-7, WLR-1H y WLR-8(v)2 y sistema de detección de radar WLR-10. El sistema de contramedidas y detección acústica AN/WLY-1 se está probando para reemplazar sistema existente detección acústica WLR-9A/12. El submarino nuclear está equipado con el sistema de señuelo de torpedos "Mark 2".
Sonda y sensores
Los submarinos nucleares de clase Los Ángeles están equipados con una amplia gama de equipos y sensores de sonda: antena remolcada pasiva TV-23/29, antena lateral BQG 5D, sonda pasiva y activa de baja frecuencia BQQ 5D / E, sonda activa de alta frecuencia de corto el sonar de rango Ametek BQS 15 también se utiliza para la detección de hielo, el sonar activo de alta frecuencia MIDAS (Sistema de evitación de detección de minas y hielo - Sistema para detectar y evitar minas y hielo), el sonar de búsqueda activa Raytheon SADS-TG.
Los submarinos nucleares están equipados con reactores de agua a presión GE PWR S6G con una capacidad de 26 MW, desarrollados por General Electric. Disponible motor auxiliar con una potencia de 242 kW. La vida útil de los elementos combustibles del reactor es de unos 10 años.
La historia de los asesinos atómicos clase Los Ángeles comenzó en 1906, cuando una familia de emigrantes de Imperio ruso- Abraham, Raquel y sus hijo de seis años Jaim. El niño no fue un error: cuando creció, ingresó a la Academia Naval y se convirtió en un almirante de cuatro estrellas en la Marina de los EE. UU. En total, Hyman Rickover sirvió en la Marina durante 63 años y todavía habría servido si no lo hubieran atrapado aceptando un soborno de 67 mil dólares (el propio Rickover lo negó hasta el final, afirmando que esta "tontería" no influyó en su decisiones de cualquier forma).
En 1979, después de un gran accidente en la planta de energía nuclear de Three Mile Island, Hyman Rickover, como experto, fue llamado a testificar por el Congreso. La pregunta sonaba prosaica: “Cien submarinos nucleares de la Marina de los EE. UU. se mueven en las profundidades de los océanos, y ni un solo accidente con el núcleo del reactor en 20 años. Y aquí se derrumbó una nueva planta de energía nuclear que estaba en la orilla. Tal vez el almirante Rickover sepa algo Palabra mágica»?
La respuesta del anciano almirante fue simple: no hay secretos, solo hay que trabajar con la gente. Comuníquese personalmente con cada especialista, elimine inmediatamente a los tontos del trabajo con el reactor y expúlselos de la flota. A todos los altos rangos que, por alguna razón, interfieren con la cocina. personal de acuerdo con estos principios y sabotear mis instrucciones para declarar una guerra sin piedad y también expulsarlos de la flota. Despiadadamente "roen" a los contratistas e ingenieros. La seguridad y la confiabilidad son las principales áreas de trabajo, de lo contrario, incluso los submarinos más poderosos y modernos se ahogarán en paquetes en tiempos de paz.
Los principios del almirante Rickover (seguridad y confiabilidad ante todo) formaron la base del proyecto Los Ángeles: la serie más grande en la historia de la flota de submarinos nucleares, que consta de 62 submarinos nucleares multipropósito. El propósito de "Los Ángeles" (o "Moose", el apodo de los barcos en la flota soviética) es luchar contra barcos de superficie y submarinos enemigos, cubrir grupos de portaaviones y áreas de despliegue para portaaviones estratégicos de misiles submarinos. Minería encubierta, reconocimiento, operaciones especiales.
Si tomamos como base solo las características tabulares: "velocidad", "profundidad de inmersión", "número de tubos de torpedos", entonces, en el contexto de los "Typhoons", "Anteev" y "Pike" domésticos, se ve "Los Ángeles". como un comedero mediocre. Un ataúd de acero de un solo cuerpo, dividido en tres compartimentos: cualquier agujero será fatal para él. A modo de comparación, el casco robusto del submarino nuclear doméstico multipropósito Pr. 971 "Pike-B" está dividido en seis compartimentos sellados. ¡Y el portamisiles gigante Project 941 Akula tiene 19 de ellos!
Hay cuatro tubos de torpedos en total, ubicados en ángulo con respecto al plano diametral del casco. Como resultado, el "Moose" no puede disparar a toda velocidad; de lo contrario, el torpedo simplemente se romperá por el flujo de agua que se aproxima. A modo de comparación, "Pike-B" tiene 8 TA de arco y puede usar sus armas en todo el rango de profundidades y velocidades operativas.
La profundidad operativa de la inmersión de Los Ángeles es de solo 250 metros. Un cuarto de kilómetro, ¿realmente no es suficiente? A modo de comparación, la profundidad de trabajo del "Pike-B" es de 500 metros, ¡el máximo es de 600!
Imagen canónica del submarino clase Los Ángeles
Velocidad del barco. Sorprendentemente, no todo es tan malo para el estadounidense aquí: en una posición sumergida, Los es capaz de acelerar hasta 35 nudos. El resultado es más que digno, solo seis nudos menos que el increíble "Lira" soviético (proyecto 705). ¡Y esto sin el uso de cajas de titanio y reactores terribles con refrigerantes metálicos!
Por otro lado, alto velocidad máxima nunca ha sido el parámetro más importante de un submarino: ya a 25 nudos de acústica, los barcos dejan de escuchar nada debido al ruido del agua entrante y el submarino se vuelve "sordo", y a 30 nudos el barco retumba para que se escuche en el otro lado del océano. La alta velocidad es una cualidad útil, pero no demasiado importante.
El arma principal de cualquier submarino es el sigilo. Este parámetro contiene todo el significado de la existencia de la flota submarina. El sigilo está determinado principalmente por el nivel de ruido del propio submarino. El nivel de ruido inherente del submarino nuclear clase Los Ángeles no solo cumplió con los estándares mundiales. El submarino de clase Los Ángeles en sí mismo estableció estándares mundiales.
Hubo varias razones para el excepcional bajo nivel de ruido "Moose":
Construcción de un solo cuerpo. Disminuyó el área de la superficie mojada y, en consecuencia, el ruido por fricción contra el agua cuando la embarcación se movía.
Tornillo de calidad. Por cierto, la calidad de fabricación de las hélices de los submarinos nucleares soviéticos de tercera generación también aumentó (y disminuyó su nivel de ruido) después de una historia de detectives con la compra de máquinas de corte de metal de alta precisión de Toshiba. Al enterarse del acuerdo secreto entre la URSS y Japón, Estados Unidos lanzó tal escándalo que el pobre Toshiba casi perdió el acceso al mercado estadounidense. ¡Tarde! Pike-B con nuevas hélices ya ha entrado en las extensiones del Océano Mundial.
Algunos puntos específicos, como la colocación racional de los equipos en el interior del barco, la depreciación de las turbinas y los equipos de potencia. Los circuitos del reactor tienen un alto grado de circulación natural del refrigerante, lo que permitió abandonar las bombas de alta capacidad y, en consecuencia, reducir el nivel de ruido de Los Ángeles.
No es suficiente que un submarino sea rápido y reservado: para completar con éxito las tareas, es necesario tener una idea específica del entorno, aprender a navegar en la columna de agua, encontrar e identificar la superficie y objetivos submarinos. Por mucho tiempo, los únicos medios de detección externa eran un periscopio y un poste hidroacústico con un analizador en forma de oído de marinero acústico. Bueno, otra brújula giroscópica que muestra dónde está el norte bajo esta maldita agua.
En Los Ángeles, todo es mucho más interesante. Los ingenieros estadounidenses jugaron con todo: desmantelaron todo el equipo de la proa del barco, incluidos los tubos de torpedos. Como resultado, toda la proa del casco está ocupada por una antena esférica de la estación hidroacústica AN / BQS-13 con un diámetro de 4,6 metros. Además, el complejo hidroacústico del submarino incluye una antena conformal de barrido lateral que consta de 102 hidrófonos, un sonar activo de alta frecuencia para detectar obstáculos naturales (rocas submarinas, campos de hielo en la superficie del agua, minas, etc.), así como dos remolcados antenas pasivas de 790 y 930 metros de longitud (incluido el largo del cable).
Otros medios para recolectar información incluyen: equipo para medir la velocidad del sonido a varias profundidades (totalmente remedio necesario Para definición exacta distancia al objetivo), radar AN/BPS-15 y sistema de inteligencia electrónica AN/WLR-9 (para operación en superficie), periscopio descripción general(tipo 8) y periscopio de ataque (tipo 15).
Sin embargo, ningún sensor ni sonar genial ayudaron al submarino nuclear de San Francisco: el 8 de enero de 2005, un bote que navegaba a 30 nudos (≈55 km / h) se estrelló contra una roca submarina. Un marinero murió, otros 23 resultaron heridos y la elegante antena de proa se hizo añicos.
USS San Francisco (SSN-711) después de chocar contra un obstáculo submarino
La debilidad del armamento de torpedos de Los Ángeles se compensa en cierta medida con una amplia gama de municiones: en total, hay 26 torpedos Mk.48 controlados a distancia (calibre 533 mm, peso ≈ 1600 kg), SUB-Harpoon antibuque misiles, torpedos de misiles antisubmarinos SUBROC, misiles de crucero Minas "Tomahawk" y "inteligentes" "Captor".
Para aumentar la efectividad del combate, en la proa de cada "Los Ángeles", a partir del barco 32, comenzaron a instalar 12 silos de lanzamiento verticales más para almacenar y lanzar "Tomahawks". Además, algunos de los submarinos están equipados con un contenedor Dry Deck Shelter para almacenar equipos de nadadores de combate.
La modernización se llevó a cabo no "para mostrar", sino en base a la real experiencia de combate- "Los Ángeles" participa regularmente en ataques contra objetivos costeros. "Moose" en sangre hasta los cuernos: en las listas de objetivos destruidos Irak, Yugoslavia, Afganistán, Libia ...
USS Greeneville (SSN-772) con Dry Deck Shelter adjunto a su casco
Los últimos 23 barcos se construyeron de acuerdo con el proyecto modificado "Los Ángeles mejorado". Los submarinos de este tipo estaban especialmente adaptados para operaciones en latitudes altas bajo el domo de hielo del Ártico. Los barcos desmantelaron las timoneras, reemplazando sus timones retráctiles en la proa. El tornillo estaba encerrado en una boquilla anular perfilada, lo que redujo aún más el nivel de ruido. El "relleno" electrónico del barco ha sido objeto de una modernización parcial.
El último barco de la serie Los Ángeles, llamado Cheyenne, se construyó en 1996. En el momento en que se completaron los últimos barcos de la serie, las primeras 17 unidades, habiendo cumplido su fecha de vencimiento, ya estaban siendo desguazadas. Los alces aún forman la columna vertebral de la flota de submarinos de los EE. UU. A partir de 2013, 42 submarinos de este tipo todavía están en servicio.
Volviendo a nuestra conversación inicial, ¿qué obtuvieron los estadounidenses de todos modos: una "tina" de hojalata sin valor con características subestimadas o un complejo de combate submarino altamente efectivo?
Puramente desde el punto de vista de la confiabilidad, Los Ángeles ha establecido un récord invicto hasta ahora: durante 37 años de operación activa en 62 barcos de este tipo, no se ha registrado ni un solo accidente grave con daños en el núcleo del reactor. La tradición de Hyman Rickover sigue viva hoy en día.
En cuanto a las características de combate, los creadores de "Moose" pueden ser un poco elogiados. Los estadounidenses lograron construir un barco generalmente exitoso con énfasis en las características más importantes (sigilo y medios de detección). El barco fue sin duda el mejor del mundo en 1976, pero a mediados de la década de 1980, con la llegada de los primeros submarinos nucleares multipropósito del proyecto 971 "Pike-B" en la Armada soviética, el estadounidense flota submarina nuevamente se encontró en la posición de "ponerse al día". Al darse cuenta de cierta inferioridad de "Los" frente a "Pike-B", comenzó el desarrollo del proyecto SeaWolf en los Estados Unidos: un crucero submarino formidable a un precio de $ 3 mil millones de dólares cada uno (se dominó la construcción de tres SeaWolfs en total).
En general, hablar de barcos como “Los Ángeles” no es tanto hablar de tecnología, sino hablar de las tripulaciones de estos submarinos. El hombre es la medida de todo. Fue gracias a la preparación y cuidadoso mantenimiento del equipo que los marineros estadounidenses lograron no perder un solo barco de este tipo en 37 años.
Post scriptum. abril de 1984 almirante retirado Hyman Rickover recibió un fantástico regalo por su cumpleaños número 84: un submarino de combate clase Los Ángeles de 7.000 toneladas que lleva su nombre.
La ciudad de Los Ángeles no es sólo palmeras, playas y Hollywood", este es también el nombre de multiusos submarinos nucleares estadounidenses.
submarino americano clase « los Angeles» durante " guerra Fría”fue el más destacado entre los submarinos del mundo, e incluso ahora el liderazgo de la Marina de los EE. UU. No reduce su actividad para mejorarlos. En los últimos veinte años, 62 modernos submarinos de lalos Angeles». Se convirtieron en la serie más cuantitativa. submarino. A primera vista, el número puede no parecer muy grande, pero el submarino es un producto de una sola pieza y bastante caro. La relación entre el precio de un luchador y submarino moderno, lo mismo que un modesto runabout y una limusina. Nuclear PAG Submarinos de clase estadounidenselos Angeles» - los barcos de propulsión nuclear más numerosos del mundo.
El desarrollo del proyecto comenzó a finales de los años 60. En esos años, las Fuerzas Armadas de la URSS construyeron rápidamente la flota de submarinos, se convirtió en una fuerza global y empujó cada vez más a los estadounidenses hacia las aguas mundiales. El fortalecimiento de la tierra de los soviéticos fue un desafío al que la Marina de los EE. UU. No pudo evitar responder. Estaban preocupados por el rápido desarrollo submarinos nucleares Y . Mediante el uso submarinos soviéticos la flota de la URSS podría bloquear las comunicaciones y así aislar a los Estados Unidos y convertir al país en una isla. Los estadounidenses decidieron responder con calidad y cantidad. Se suponía que los nuevos submarinos nucleares estadounidenses serían campeones silenciosos en largos años. En ese momento, la URSS no tenía tecnologías similares a las estadounidenses. Además, Nuevo episodio fue diseñado para armas avanzadas: misiles de crucero del " Tomahawk».
submarino nuclear
clase "Los Ángeles"
Estados Unidos los Angeles
submarino nuclear estadounidense Estados Unidos los Angeles
submarino nuclear "USS Dallas"
submarino nuclear Estados Unidos Honolulu"
submarino nuclear Estados Unidos Tucsón"
submarino nuclear estadounidense Estados Unidos Providencia a profundidad de periscopio
Construcción de moderno submarinos desplegado en dos astilleros " Construcción naval de Newport News en norfolk y barco electrico». primer submarino con derecho Los Ángeles se inauguró el 12 de noviembre de 1976.. Nueve años después, ya estaba construido 20º submarino "Honolulu"(SSN 718). Liga Premier equipado varios tipos torpedos diseñados para combatir submarinos Y naves de superficie, y también estaban armados con misiles antibuque del " Arpón».
Misiles Tomahawk" a bordo submarino americano tipo " los Angeles"eran de varios tipos y diferían en su rango de destrucción: algunos con un alcance de hasta 400 km para combatir barcos de superficie, otros - hasta 2000 km de armas nucleares. Esta fue una revolución entre los submarinos del mundo. Por primera vez, los submarinos multipropósito recibieron misiles. de largo alcance. Además, fueron lanzados a través de cuatro tubos lanzatorpedos.
Con el advenimiento submarino estadounidense « Providencia» (SSN 719) submarinos tipo " LOS ANGELES"comenzó a construir con minas verticales separadas para misiles" Tomahawk". Los ingenieros de construcción naval lograron colocar hasta doce lanzadores a bordo. submarinos.
A finales de los años 80, los submarinos soviéticos modernos se acercaron a los submarinos estadounidenses en términos de sigilo, profundidad de inmersión, velocidad e incluso los superaron en algunos tipos de armas. La ventaja se agotó y la gerencia decidió modernizar submarinos nucleares clase estadounidense" los Angeles". A partir del submarino San Juan”, que se convirtió en el cuadragésimo consecutivo, y hasta el último de una serie completada en 1996, estos barcos de propulsión nuclear recibieron un viaje más silencioso debido a la superficie mejorada. Por supuesto, estaban equipados electronica moderna. tipo " los Angeles"Participó repetidamente en operaciones en el Golfo Pérsico. Algunos de ellos permanecerán en servicio durante 20 años. La serie más cuantitativa de submarinos fue reemplazada por la generación.
Los primeros barcos de la Marina de los EE. UU. En recibir el complejo ASBU, luego AN / BSY-1.
Armas de misiles
Los submarinos de clase Los Ángeles construidos después de 1982 están equipados con 12 lanzamisiles de crucero verticales. Los submarinos nucleares están equipados con el sistema de información de combate CCS Mark 2.
Las armas de misiles son el lanzador de misiles Tomahawk en versiones para atacar objetivos terrestres y de superficie. Para 1991, 3/4 de los barcos de la clase Los Ángeles estaban armados con misiles Tomahawk. Se ha conservado la capacidad de lanzar misiles antibuque a través de tubos de torpedos. KR "Tomahawk" en la versión para atacar objetivos costeros tiene un alcance de 2500 km (con cabeza explosiva nuclear), 1600 km con lo habitual. El TAINS (Tercom Aided Inertial Navigation System - Tercom Semi-Automatic Inertial Navigation System) controla el vuelo del misil hacia el objetivo a una velocidad subsónica a una altitud de 20 a 100 m. El Tomahawk puede equiparse con una ojiva nuclear. La versión antibuque del lanzador de misiles Tomahawk está equipada con un sistema de guía inercial, así como un cabezal de referencia activo anti-radar, el rango de lanzamiento es de hasta 450 km. [ ]
El armamento del submarino nuclear clase Los Ángeles también incluye el misil antibuque Harpoon. Misiles antibuque " Harpoon" en la modificación para submarinos está equipado con un cabezal de referencia de radar activo y tiene una ojiva de 225 kilogramos. El alcance es de 70 km a velocidad de vuelo transónica. [ ]
Una opción típica de carga de combate (últimas modificaciones) son 12 misiles antibuque Tomahawk, 6-8 misiles antibuque Harpoon, 16 torpedos Mk 48 ADCAP. [ ]
Armamento de torpedos
Los submarinos nucleares de Los Ángeles cuentan con cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm ubicados en la parte media del casco y que permiten disparar a toda velocidad, así como el sistema de control de tiro de torpedos Mark 113, y partiendo de SSN-700 - Mark 117. La munición incluye 26 torpedos o misiles lanzados desde tubos de torpedos, incluido el lanzador de misiles Tomahawk, los misiles antibuque Harpoon y los torpedos Mark 48 ADCAP. Los torpedos Gould Mark 48 están diseñados para destruir objetivos de superficie y submarinos rápidos. El torpedo se controla con y sin comandos por cable y utiliza un sistema de localización activo y pasivo. Además, estos torpedos están equipados con un sistema de ataque múltiple que se aplica cuando se pierde el objetivo. El torpedo busca, captura y ataca al objetivo. [ ]
El submarino nuclear de Los Ángeles también puede aceptar minas de los modelos Mobile Mark 67 y Captor Mark 60. [ ]