Velocidad de salida - factores de influencia. Velocidad de la bala de aire Factores adicionales que afectan la velocidad de salida

velocidad de salida

velocidad de salida- la velocidad de la bala en la boca del cañón.

Detrás velocidad inicial se acepta la velocidad condicional, que es ligeramente superior a la boca e inferior a la máxima. Se determina empíricamente con cálculos posteriores. velocidad de salida depende en gran medida de la longitud del cañón: que cañón más largo, cuanto más tiempo puedan actuar los gases de la pólvora sobre la bala, acelerándola. Para cartuchos de pistola, la velocidad de salida es aproximadamente igual a 300-500 m / s, para cartuchos intermedios y de rifle 700-1000 m / s.

El valor de la velocidad inicial de la bala se indica en las tablas de tiro y en las características de combate del arma.

Con un aumento en la velocidad inicial, aumentan el alcance de la bala, el alcance de un disparo directo, el efecto letal de la bala y el efecto penetrante de la bala, y la influencia de Condiciones externas por su vuelo.

Incluso las balas ordinarias que tienen una velocidad inicial de más de 1000 m / s tienen un poderoso efecto explosivo. Esta acción altamente explosiva tiene un crecimiento expansivo a medida que la velocidad inicial cruza el límite de 1000 m/s.

Los principales factores que afectan la velocidad de salida de una bala.

• peso de bala;
• el peso carga de polvo;
• la forma y el tamaño de los granos de pólvora (la tasa de combustión de la pólvora).

Factores adicionales que afectan la velocidad de salida

• longitud del cañón;
• temperatura y humedad de la carga de polvo;
• densidad de carga;
• fuerzas de fricción entre la bala y el ánima;
• temperatura medioambiente.

Influencia de la longitud del cañón

• Cuanto más largo sea el cañón, más tiempo actuarán los gases de la pólvora sobre la bala y mayor será la velocidad de salida. Con una longitud de cañón constante y un peso constante de la carga de pólvora, la velocidad inicial es mayor cuanto menor es el peso de la bala.

La influencia de las características de la carga de pólvora.

• Las formas y tamaños de la pólvora tienen un impacto significativo en la velocidad de combustión de la carga de pólvora y, en consecuencia, en la velocidad inicial de la bala. Se seleccionan en consecuencia al diseñar armas.
• Con un aumento en la humedad de la carga de pólvora, su velocidad de combustión y la velocidad inicial de la bala disminuyen.
• Con un aumento en la temperatura de la carga de polvo, la velocidad de combustión del polvo aumenta y, por lo tanto, aumentan la presión máxima y la velocidad inicial. A medida que disminuye la temperatura de carga, disminuye la velocidad inicial. Un aumento (disminución) de la velocidad inicial provoca un aumento (disminución) del alcance de la bala. En este sentido, es necesario tener en cuenta las correcciones de rango para la temperatura del aire y de carga (la temperatura de carga es aproximadamente igual a la temperatura del aire).
• Un cambio en el peso de la carga de pólvora conduce a un cambio en la cantidad de gases de la pólvora y, en consecuencia, a un cambio en la presión máxima en el orificio y en la velocidad inicial de la bala. Cómo más peso carga de pólvora, mayor es la presión máxima y la velocidad inicial de la bala.

La longitud del cañón y el peso de la carga de pólvora aumentan cuando se diseñan armas con los tamaños más racionales.

Fundación Wikimedia. 2010 .

Vea cuál es la "velocidad inicial de la bala" en otros diccionarios:

velocidad de salida (balas)- La velocidad de la bala con la que sale volando del cañón de un rifle. [Departamento de Servicios Lingüísticos del Comité Organizador de Sochi 2014. Glosario de términos] ES velocidad de salida Velocidad de la bala cuando sale del cañón del rifle. [Departamento… … Manual del traductor técnico

velocidad de salida- 3.5.2 velocidad de lanzamiento de la boca vp0 (velocidad de lanzamiento del proyectil), m/s: La velocidad de la bala al salir de la boca. Fuente … Diccionario-libro de referencia de términos de documentación normativa y técnica

Las balas son la velocidad de la bala en la boca del cañón. Para la velocidad inicial se toma la velocidad condicional, que es ligeramente mayor que la boca y menor que la máxima. Se determina empíricamente con cálculos posteriores. La velocidad de salida es fuerte ... ... Wikipedia

Velocidad inicial del proyectil- VELOCIDAD INICIAL DEL PROYECTO, velocidad de avance. el movimiento de un proyectil (bala) disparado desde un arma en la boca. cortar. Su tamaño, cap. arr., depende de la magnitud de la carga, máx. presión de la pólvora. gas, peso del proyectil, longitud de la cámara y del canal, diámetro... ... Enciclopedia militar

- (Velocidad inicial) la velocidad de avance del proyectil (bala) al salir de la boca. N. S. uno de los datos balísticos más importantes de cualquier armas de fuego. Un aumento en la velocidad inicial ayuda a aumentar el alcance del proyectil, ... ... Diccionario Marino

Velocidad de traslación estimada de un proyectil (minas, balas) en la boca del cañón. Medido en m/s. Indicado en mesas de tiro EdwART. Diccionario Naval Explicativo, 2010... Diccionario Marino

En artillería se recibirá la velocidad estimada. movimiento del proyectil (minas, balas) en la boca del cañón; uno del capitulo balístico char k, que determinan el alcance de un tiro directo, el alcance de un proyectil (minas, balas) y su potencia o efecto penetrante... ... Gran diccionario politécnico enciclopédico

velocidad inicial- en balística, la velocidad del proyectil (bala) en la boca del cañón de un arma de fuego. Uno de los principales rendimiento balístico, que determinan el alcance del proyectil (bala), su energía cinética y capacidad de penetración ... Enciclopedia forense

velocidad inicial- la velocidad de traslación estimada del proyectil (minas, balas) en la boca del cañón. Se le informa al proyectil (mina, bala) cuando se mueve a lo largo del ánima y durante el período de efecto secundario. N. s. Una de las tácticas más importantes. especificaciones… … Diccionario de términos militares

inicial- 3.1 escuela de educación general primaria: Una escuela organizada como una institución independiente, así como también como parte de una escuela de educación general básica o secundaria (el período de estudio es escuela primaria 4 años).

en el capitulo fondo de oro¿Cuál es la velocidad de la bala? dado por el autor *** la mejor respuesta es La velocidad de una bala depende del tipo de arma y para las armas de fuego modernas varía en promedio de 300 a 1000 m/s.
Hay un método muy simple para medir la velocidad de la bala:
Una pesada pieza de madera suspendida de un hilo (cuatro, un hilo de cada extremo).
Técnica de medición: disparas a un trozo de madera, miras cuánto se desvía, cuentas.
Vbullets = (2*sin((90*l)/(Pi*R)) * sqrt(g*R) * (m+M)) /m
donde:
l - cuánto se desvía la pieza de madera cuando golpea una bala, m
Pi - 3.14159265356...
R - longitud del hilo de suspensión, m - no menos de un metro
g - aceleración de caída libre, 9,81 m/s2
m - masa de bala
M - masa de madera

Respuesta de 2 respuestas[gurú]

¡Oye! Aquí hay una selección de temas con respuestas a su pregunta: ¿cuál es la velocidad de una bala?

Respuesta de Zig Frito[gurú]
Unos 370 metros por segundo...

Respuesta de pavel[gurú]
Depende de qué cañón y qué bala ...

Respuesta de Usuario eliminado[novato]
x... te pondrás al día!!

Respuesta de Yergey Terentiev[gurú]
Por supuesto, depende del arma y del cartucho. Sé con certeza que la velocidad de una bala (ordinaria, con núcleo de plomo) disparada desde un SVD es de 920-940 m.s.

Respuesta de 1 [gurú]
diferente bien, en algún lugar 400 km por hora

Respuesta de !! [activo]
alrededor de 900 m.v segundos

Respuesta de Usuario eliminado[novato]
Si ella (la bala) ya esta bien.. no, pues no alta...

Respuesta de Usuario eliminado[gurú]
si de Kalash = 750m/seg.De otra arma, lo siento...

Respuesta de D. M.[gurú]
En las memorias de un piloto de la Primera Guerra Mundial, se describe un caso cuando en el aire vio volar cerca una bala,
obviamente en la carrera. La velocidad de la aeronave en ese momento era de unos 50 km. a la una.

Respuesta de Ѐuslan Ivanov[activo]
Para pistolas, la velocidad de la bala está dentro de la velocidad del sonido (340 m/s), para un uso eficiente de los silenciadores
AK-47=750 m.s
AK-74=900 m.s.
SVD=840
PM=315

Respuesta de sergio ruido[novato]
En esto influye la velocidad de la bala: la calidad de la pólvora (cuanto más pequeñas sean las partículas, mejor), la humedad, la temperatura ambiente.. Y una serie de otros factores.

Respuesta de Plovezz[activo]
no tengas miedo de los sonidos de un disparo en la guerra, no escucharás tu bala ...

La velocidad de la bala es una de las características más importantes de un arma. Su valor depende de una serie de factores. Estos incluyen la masa de la bala, la longitud del cañón del arma y la energía transferida a la bala, que depende de la masa de la carga de pólvora. Moviéndose a lo largo del ánima bajo la influencia de los gases de la pólvora, la bala alcanza su velocidad máxima a unos pocos centímetros de la boca. Esta velocidad se denomina velocidad inicial y se indica en las características del arma. Naturalmente, para cada modelo de arma, la velocidad de la bala será diferente. En este sentido, es posible responder a la pregunta de qué tan rápido vuela una bala solo calificando brazos cortos por sus categorías.

Pistolas, revólveres, metralletas

Esta categoría de armas se caracteriza por un cañón corto (a menudo se le llama cañón corto). Utiliza, por regla general, cartuchos de pistola equipados con una carga de pólvora relativamente pequeña. En este sentido, la velocidad inicial de la bala es relativamente baja y promedia 300-500 m/s. Entonces, la velocidad inicial de una bala en una pistola Makarov (PM) es de 315 m/s, en una pistola TT - 420 m/s.

Rifles de asalto, rifles de asalto

En esta categoría de armas, se utiliza principalmente el llamado cartucho intermedio. La velocidad inicial de una bala puede alcanzar una media de 700-1000 m/s. Por ejemplo, la velocidad inicial de una bala en un rifle de asalto Kalashnikov es de 720 m/s.

Rifles, rifles de francotirador, ametralladoras

Tales armas usan munición reforzada, y este factor tiene una influencia decisiva en la velocidad de vuelo de la bala. Su valor puede alcanzar los 1500 m/s. Entonces, la velocidad de salida del famoso rifle Mosin del modelo 1891/30. era igual a 865 m/s, la velocidad de la bala en rifle de francotirador Dragunov es de 830 m/s, y ametralladora ligera Kalashnikov (RPK) dispara balas a una velocidad inicial de 960 m/s.

Para un tirador, la velocidad inicial de una bala (proyectil) es quizás la más importante de todas las cantidades consideradas en balística interna.

De hecho, esta cantidad depende rango más largo tiro, campo de tiro directo, i.e. el mayor alcance de fuego directo en objetivos visibles, en el que la altura de la trayectoria de la bala no exceda la altura del objetivo, el tiempo de movimiento de la bala (proyectil) al objetivo, el impacto del proyectil en el meta y otros indicadores.

Por eso es necesario prestar atención al concepto mismo de velocidad inicial, a los métodos para determinarla, a cómo cambia la velocidad inicial cuando cambian los parámetros. balística interna y al cambiar las condiciones de disparo.

Cuando se dispara con armas pequeñas, una bala, que comienza a moverse cada vez más rápido a lo largo del ánima bajo la acción de los gases en polvo, alcanza su velocidad máxima a unos pocos centímetros de la boca.

Entonces, moviéndose por inercia y encontrando la resistencia del aire, la bala comienza a perder velocidad. Por lo tanto, la velocidad de la bala cambia todo el tiempo. Dada esta circunstancia, se acostumbra fijar la velocidad de una bala solo en algunas fases específicas de su movimiento. Suele fijar la velocidad de la bala cuando sale del ánima.

La velocidad de la bala en la boca del cañón en el momento en que sale del ánima se llama velocidad de boca.

Para la velocidad inicial se toma la velocidad condicional, que es ligeramente mayor que la boca y menor que la máxima. Se mide por la distancia que podría recorrer una bala en 1 segundo después de salir del ánima si no actuara sobre ella ni la resistencia del aire ni su gravedad. Dado que la velocidad de una bala a cierta distancia de la boca difiere poco de la velocidad cuando sale del ánima, en los cálculos prácticos se suele considerar que la mayor gran velocidad la bala tiene en el momento de la salida del ánima, es decir que la velocidad inicial de la bala es la mayor (máxima) velocidad.

La velocidad inicial se determina empíricamente con cálculos posteriores. El valor de la velocidad inicial de la bala se indica en las tablas de tiro y en las características de combate del arma.

Entonces, al disparar desde un rifle de cargador de 7,62 mm del sistema Mosin mod. 1891/30 la velocidad inicial de una bala ligera es de 865 m/s y la de una bala pesada es de 800 m/s. Al disparar desde un rifle de pequeño calibre TOZ-8 de 5,6 mm, la velocidad inicial de una bala de varios lotes de cartuchos varía entre 280 y 350 m / s.

El valor de la velocidad inicial es una de las características más importantes no solo de los cartuchos, sino también de las propiedades de combate de las armas. Sin embargo, es imposible juzgar las propiedades balísticas de un arma por una sola velocidad de bala inicial. Con un aumento en la velocidad inicial, aumenta el alcance de la bala, el alcance de un disparo directo, el efecto letal y penetrante de la bala, y también disminuye la influencia de las condiciones externas en su vuelo.

El valor de la velocidad inicial depende de la longitud del cañón del arma; masa de bala; masa, temperatura y humedad de la carga de pólvora del cartucho, forma y tamaño de los granos de pólvora y densidad de carga.

Cuanto más largo sea el cañón de un arma de armas pequeñas, más tiempo actuarán los gases de la pólvora sobre la bala y mayor será la velocidad inicial de la bala.

También es necesario considerar la velocidad inicial de la bala en combinación con su masa. Es muy importante saber cuánta energía tiene la bala, qué trabajo puede hacer.

Se sabe por la física que la energía de un cuerpo en movimiento depende de su masa y velocidad. Por lo tanto, cuanto mayor sea la masa de la bala y la velocidad de su movimiento, mayor será la energía cinética de la bala. Con una longitud de cañón constante y una masa constante de la carga de pólvora, la velocidad inicial es mayor cuanto menor es la masa de la bala. Un aumento de la masa de la carga de pólvora conduce a un aumento de la cantidad de gases de la pólvora y, en consecuencia, a un aumento de la presión máxima en el ánima ya un aumento de la velocidad de salida. Cuanto mayor sea la masa de la carga de pólvora, mayor será la presión máxima y la velocidad inicial de la bala.

La longitud del cañón y la masa de la carga de pólvora aumentan cuando se diseñan muestras de armas pequeñas en los tamaños más racionales.

Con un aumento en la temperatura de la carga de pólvora, aumenta la velocidad de combustión del polvo y, por lo tanto, aumentan la presión máxima y la velocidad inicial de la bala. A medida que disminuye la temperatura de carga, disminuye la velocidad inicial. Un aumento (disminución) de la velocidad inicial provoca un aumento (disminución) del alcance de la bala. En este sentido, al disparar, es imperativo tener en cuenta las correcciones de rango para la temperatura del aire y de la carga (la temperatura de la carga es aproximadamente igual a la temperatura del aire).

Con un aumento en la humedad de la carga de pólvora, su velocidad de combustión y la velocidad inicial de la bala disminuyen.

La forma y el tamaño de la pólvora tienen un impacto significativo en la velocidad de combustión de la carga de pólvora y, por lo tanto, en la velocidad inicial de la bala. Se seleccionan en consecuencia al diseñar armas.

La densidad de carga es la relación entre la masa de la carga y el volumen del manguito con la piscina insertada (cámaras de combustión de carga). Con un aterrizaje muy profundo de la bala, la densidad de carga aumenta significativamente, lo que puede provocar un fuerte salto de presión cuando se dispara y, como resultado, la ruptura del cañón, por lo que dichos cartuchos no se pueden usar para disparar. Con una disminución (aumento) en la densidad de carga, la velocidad inicial de la bala aumenta (disminuye).

El efecto de penetración de una bala (tablas 1 y 2) se caracteriza por su energía cinética(fuerza viva). La energía cinética que los gases de la pólvora imparten a la bala en el momento en que sale del ánima se denomina energía de boca. La energía de la bala se mide en julios.

tabla 1
Acción penetrante de un rifle de repetición de francotirador de bala ligera de 7,62 mm
Sistema Mosin arr. 1891/30 (al disparar a distancias de hasta 100 m)

Las balas RIFLE tienen una tremenda energía cinética. Entonces, la energía del cañón de una bala ligera cuando se dispara desde un rifle del modelo 1891/30. es igual a 3600 J. Cuán grande es la energía de la bala, se puede ver de lo siguiente: para obtener tal energía en un período de tiempo tan corto (no disparando), una máquina con una potencia de 3000 hp sería requerido. con.

De lo que se ha dicho, es claro cuán grande valor práctico tiene una alta velocidad inicial para disparar y la energía inicial de la bala depende de ella. Con un aumento en la velocidad inicial de la bala y su energía de boca, aumenta el campo de tiro; la trayectoria de la bala se vuelve más inclinada; la influencia de las condiciones externas en el vuelo de una bala se reduce significativamente; aumenta la penetración de la bala.

Al mismo tiempo, por el valor de la velocidad inicial de la bala (proyectil) gran influencia provoca el desgaste del orificio. Durante la operación, el cañón del arma sufre un desgaste significativo. esto contribuye línea completa causas de naturaleza mecánica, térmica, gasodinámica y química.

En primer lugar, la bala, al pasar a través del ánima, debido a las altas fuerzas de fricción, redondea las esquinas de los campos estriados y erosiona las paredes internas del ánima. Además, moverse con alta velocidad las partículas de gases en polvo golpean con fuerza las paredes del orificio, provocando el llamado endurecimiento en su superficie. Este fenómeno consiste en el hecho de que la superficie de la perforación se cubre con una fina costra en la que se desarrolla gradualmente la fragilidad. La deformación elástica de la expansión del cañón que se produce durante el disparo provoca la aparición de pequeñas grietas en la superficie interior del metal.

La formación de tales grietas es facilitada por calor gases en polvo que, debido a su acción muy breve, provocan la fusión parcial de la superficie del orificio. Grandes tensiones surgen en la capa de metal caliente, lo que finalmente conduce a la aparición y crecimiento de estas pequeñas grietas. El aumento de la fragilidad de la capa superficial del metal y la presencia de grietas en ella conducen al hecho de que la bala, al atravesar el orificio, produce virutas de metal en las grietas. El desgaste del cañón también se ve facilitado en gran medida por el hollín que queda en el ánima después del disparo. Son los restos de la combustión de la composición de imprimación y la pólvora, así como el metal raspado de la bala o fundido, las piezas de la boca del casquillo arrancadas por los gases, etc.

Las sales presentes en el hollín tienen la capacidad de absorber la humedad del aire, disolverse en él y formar soluciones que, al reaccionar con el metal, provocan su corrosión (óxido), la aparición de una erupción en el orificio y luego las conchas. Todos estos factores dan lugar a un cambio, destrucción de la superficie del ánima, lo que conlleva un aumento del calibre del mismo, especialmente en la entrada de la bala, y por supuesto, una disminución de su resistencia global. Por lo tanto, el cambio observado en los parámetros durante el desgaste del cañón conduce a una disminución de la velocidad inicial de la bala (proyectil), así como a un fuerte deterioro en el combate del arma, es decir. a la pérdida de sus cualidades balísticas.

Si durante la época de Pedro I la velocidad inicial de la bala de cañón alcanzó los 200 metros por segundo, entonces los proyectiles de artillería modernos vuelan mucho más rápido. La velocidad de vuelo de un proyectil moderno en el primer segundo suele ser de 800 a 900 metros, y algunos proyectiles vuelan incluso más rápido, a una velocidad de 1000 o más metros por segundo. Esta velocidad es tan grande que el proyectil, cuando vuela, ni siquiera es visible. Por lo tanto, proyectil moderno vuela a una velocidad 40 veces la velocidad de un tren de mensajería y 8 veces la velocidad de un avión.

Tabla 2
Acción penetrante de una bala de un rifle de pequeño calibre TOZ-8 de 5,6 mm (al disparar a una distancia de hasta 25 m)

Sin embargo, aquí estamos hablando sobre aviones ordinarios de pasajeros y sobre proyectiles de artillería que vuelan desde velocidad media.

Si tomamos como comparación, por un lado, el proyectil "más lento" y, por el otro, un avión a reacción moderno, entonces la diferencia no será tan grande y, además, no a favor del proyectil: avion a reacción volar a una velocidad media de unos 900 kilómetros por hora, es decir, unos 250 metros por segundo, y un proyectil muy “lento”, por ejemplo, uno de 152 mm obús autopropulsado"Msta" 2 S19, con la carga más pequeña, vuela en el primer segundo solo 238 metros.

Resulta que un avión a reacción no solo no se quedará atrás de tal proyectil, sino que también lo superará.

Un avión de pasajeros vuela unos 900 kilómetros en una hora. ¿Cuánto volará un proyectil en una hora, volando varias veces? más rápido que un avión? Parecería que el proyectil debería volar unos 4000 kilómetros en una hora.

De hecho, sin embargo, todo el vuelo proyectil de artillería generalmente dura menos de un minuto, el proyectil vuela de 15 a 20 kilómetros, y solo para algunas armas, más.

¿Cuál es el problema aquí? ¿Qué impide que un proyectil vuele tanto y tan lejos como vuela un avión?

El avión vuela durante mucho tiempo porque la hélice tira o el motor a reacción lo empuja hacia adelante todo el tiempo. El motor funciona durante varias horas seguidas, hasta que haya suficiente combustible. Por lo tanto, el avión puede volar de forma continua durante varias horas seguidas.

El proyectil recibe un empujón en el canal del arma, y ​​luego vuela solo, ya no hay fuerza que lo empuje hacia adelante. Desde el punto de vista de la mecánica, un proyectil volador será un cuerpo que se mueve por inercia. Tal cuerpo, enseña el mecánico, debe obedecer a una ley muy simple: debe moverse en línea recta y uniformemente, a menos que no se le aplique ninguna otra fuerza.

¿El proyectil obedece esta ley, se mueve en línea recta?

Imagina que a un kilómetro de nosotros hay un objetivo, por ejemplo, una punta de ametralladora enemiga. Intentemos apuntar el arma para que su cañón apunte directamente a la ametralladora, luego dispararemos un tiro.

No importa cuántas veces disparemos así, nunca daremos en el blanco: cada vez que el proyectil caerá al suelo y explotará, volando solo 200-300 metros. Si continuamos con los experimentos, pronto llegaremos a la siguiente conclusión: para golpear, debe dirigir el cañón no hacia el objetivo, sino ligeramente por encima de él.

Resulta que el proyectil no vuela hacia adelante en línea recta: desciende en vuelo. ¿Qué pasa? ¿Por qué el proyectil vuela en línea recta? ¿Cuál es la fuerza que tira del proyectil hacia abajo?

Los artilleros de finales del siglo XVI y principios del XVII explicaron este fenómeno de esta manera: un proyectil que vuela oblicuamente hacia arriba pierde su fuerza, como una persona que escala una montaña empinada. Y cuando el proyectil finalmente pierda su fuerza, se detendrá en el aire por un momento y luego caerá como una piedra. La trayectoria del proyectil en el aire les pareció a los artilleros del siglo XVI como se muestra en la figura.

Hoy en día, todas las personas que han estudiado física, conociendo las leyes descubiertas por Galileo y Newton, darán una respuesta más correcta: la gravedad actúa sobre un proyectil volador y lo hace descender durante el vuelo. Después de todo, todos saben que una piedra lanzada no vuela en línea recta, sino que describe una curva y, después de volar una corta distancia, cae al suelo. Ceteris paribus, la piedra vuela cuanto más lejos, cuanto más fuerte es lanzada, mayor es la velocidad que recibe en el momento del lanzamiento.

Pongamos una herramienta en lugar de una persona que tira una piedra, y reemplacemos la piedra con un proyectil; como todo cuerpo volador, el proyectil será atraído hacia el suelo durante el vuelo y, por tanto, se alejará de la línea por la que fue lanzado, esta línea se denomina en artillería línea de lanzamiento, y el ángulo entre esta línea y la horizonte de la pistola es el ángulo de lanzamiento.

Si asumimos que solo la fuerza de la gravedad actúa sobre el proyectil durante su vuelo, entonces, bajo la influencia de esta fuerza en el primer segundo del vuelo, el proyectil caerá aproximadamente 5 metros (más precisamente, 4,9 metros), en el segundo, en casi 15 metros (más precisamente, en 14,7 metros) y cada segundo siguiente la velocidad de caída aumentará en casi 10 metros por segundo (más precisamente, en 9,8 metros por segundo). Esta es la ley de caída libre de los cuerpos descubierta por Galileo.

Por lo tanto, la línea de vuelo del proyectil, la trayectoria, no es recta, sino exactamente la misma que la de una piedra lanzada, similar a un arco.

Además, se puede hacer la pregunta: ¿existe una relación entre el ángulo de lanzamiento y la distancia que vuela el proyectil?

Intentemos disparar el cañón una vez con el cañón horizontal, otra vez con un ángulo de tiro de 3 grados y una tercera vez con un ángulo de tiro de 6 grados.

En el primer segundo del vuelo, el proyectil debe bajar 5 metros desde la línea de lanzamiento. Y eso significa que si el cañón del arma se encuentra en la máquina a 1 metro de altura del suelo y se dirige horizontalmente, entonces el proyectil no tendrá dónde caer, golpeará el suelo antes de que expire el primer segundo del vuelo. El cálculo muestra que después de 6 décimas de segundo el proyectil tocará el suelo.

Un proyectil lanzado a una velocidad de 600-700 metros por segundo, con una posición horizontal del cañón, volará solo 300 metros antes de caer al suelo. Ahora hagamos un tiro en un ángulo de 3 grados.

La línea de lanzamiento ya no será horizontal, sino en un ángulo de 3 grados con respecto al horizonte.

Según nuestros cálculos, un proyectil disparado a una velocidad de 600 metros por segundo tendría que elevarse a una altura de 30 metros en un segundo, pero la gravedad lo alejará 5 metros, y de hecho el proyectil estará a una altura de 25 metros sobre el suelo. Después de 2 segundos, el proyectil, sin gravedad, ya habría subido a una altura de 60 metros, de hecho, la gravedad tomará otros 15 metros en el segundo segundo de vuelo, y solo 20 metros. Al final del segundo segundo, el proyectil estará a una altura de 40 metros. Si continuamos con los cálculos, mostrarán que ya en el cuarto segundo el proyectil no solo dejará de subir, sino que comenzará a caer más y más bajo. Y al final del sexto segundo, habiendo volado 3600 metros, el proyectil caerá al suelo.

Los cálculos para disparar en un ángulo de lanzamiento de 6 grados son similares a los que acabamos de hacer, pero los cálculos llevarán mucho más tiempo: el proyectil volará durante 12 segundos y volará 7200 metros.

Así, nos dimos cuenta de que cuanto mayor es el ángulo de lanzamiento, más lejos vuela el proyectil. Pero hay un límite para este aumento del alcance: el proyectil vuela más lejos si se lanza en un ángulo de 45 grados. Si aumenta aún más el ángulo de lanzamiento, el proyectil subirá más alto, pero caerá más cerca.

No hace falta decir que el rango de vuelo dependerá no solo del ángulo de lanzamiento, sino también de la velocidad: cuanto mayor sea la velocidad inicial del proyectil, más lejos caerá, en igualdad de condiciones.

Por ejemplo, si lanza un proyectil en un ángulo de 6 grados con una velocidad no de 600, sino de 170 metros por segundo, entonces volará no a 7200 metros, sino solo a 570.

Por lo tanto, la velocidad de salida más alta real que se puede lograr en el clásico pieza de artillería, fundamentalmente no puede exceder el valor de 2500-3000 m / s, y el campo de tiro real no supera varias decenas de kilómetros. Esta es la peculiaridad de los sistemas de cañón de artillería (incluidas las armas pequeñas), al darse cuenta de que la humanidad, en su búsqueda de velocidades y alcances cósmicos, recurrió al uso del principio de propulsión a chorro.

En mis tres magnums ("Diana 31", "Gamo Socom Carbine Luxe", "Hatsan Striker") y una "super" ("Hatsan mod 135"), las velocidades también fueron bastante consistentes con ellas. ¿De dónde salieron todas estas fantásticas cifras de 380-400-470 m/s m/s? El secreto está en el uso con fines publicitarios de ultraligeros, completamente no diseñados para tal poder, sino balas muy rápidas.

La neumática prebombada (PCP) no es una excepción. Está claro que al empujar una bala ultraligera en el tambor y trabajar con la bomba desde el corazón, es posible alcanzar velocidades superiores a los 400 metros por segundo, casi al nivel de un arma de fuego de ánima lisa. Sin embargo, los propietarios de PCP usan la munición adecuada para su arma y optimizan la presión (la llamada "meseta") o ajustan la caja de cambios a un rendimiento óptimo nuevamente. Dependiendo del calibre, el arma emite de 220 a aproximadamente 320 m / s, y cuanto más poderosa es, menor es la velocidad y las balas son más pesadas. Además, los silenciadores instalados en la mayoría de los rifles PCP modernos, como los de un arma de fuego, funcionan correctamente solo a velocidades subsónicas (hasta 330 m/s).

Para la caza, lo principal es el efecto de detención del proyectil. Es decir, con balas ligeras de alta velocidad no está mal romper las tablas para una disputa, y las pesadas se atascarán en ellas, transfiriendo toda la energía destructiva a la masa del árbol. Lo mismo ocurre con la carne viva.

En principio, esto podría haber terminado: se expresó la verdad, se nombró a los culpables. Pero si realmente quieres llegar al fondo del problema y, lo que es más importante, decidir las características de tu rifle específico y elegir la mejor munición para él, entonces deberías continuar leyendo este artículo. Será interesante, luego daré ejemplos de cómo calcular los indicadores reales de las armas neumáticas.

La fórmula para calcular la energía, la velocidad y la masa de una bala.

Ahora realizaremos una “sesión de exposición de la magia negra publicitaria”. Para hacer esto, recurriremos a la ayuda de las ciencias exactas: matemáticas, física y balística más estrechamente especializada ( versión completa de este artículo y otros materiales especializados sobre las características del tiro y la caza con neumática, lea en mi sitio web arbalet-airgun.ru).

Nos basaremos en los indicadores de energía ("potencia") citados oficialmente por los fabricantes de rifles, que, a diferencia de los de alta velocidad, son bastante objetivos. El caso es que la legislación de armas de la mayoría de los países se centra específicamente en ellos, y no bromean con esas cosas. En segundo lugar, si la mayoría de la gente imagina perfectamente los metros por segundo, entonces con todo tipo de joules diferentes, no todo es tan suave. Esto es como para los automovilistas: velocidad máxima en km/h (por cierto, también siempre sobreestimado) es comprensible para cualquier "rubia", pero ya hay problemas con los Newton metros de par.

Existe una fórmula fundamental E = mv 2 /2, donde "E" es energía, "m" es masa y "v" es velocidad. Es decir, todas estas cantidades están interconectadas y dependen unas de otras. Realizaremos cálculos de indicadores reales rifles de aire con niveles diferentes energía. Del pistón de resorte de 4,5 mm, nos centraremos en la versión sin licencia de hasta 7,5 julios, los "magnums" - 20 y 25 julios, así como los "super magnums" - 30 J. Consideraremos armas con pre -bombeo (PCP) ya en tres calibres principales: 4,5 (.177), 5,5 (.22) y 6,35 (.25) mm; 37, 53 y 60 julios, respectivamente

Entonces, ¿qué tipo de balas tienen en mente los fabricantes de armas de aire cuando dan cifras fantásticas de velocidad para los rifles anunciados...