Japāņu "Chi-Ha" ir zemes aizsargs. Chi-Ha - Otrā pasaules kara galvenais japāņu tanks Tankas "Chi-ha" dizaina apraksts
16-05-2017, 15:24
Labu dienu visiem un laipni lūdzam vietnē! Mūsu viesis šodien jūsu priekšā ir savai transportlīdzekļu klasei neparasts transportlīdzeklis, trešā līmeņa ķīniešu vieglais tanks Tipa 2597 Chi-Ha ceļvedis.
Kā jūs saprotat, šī vienība ir Ķīnas vieglo tanku attīstības koka pirmsākumi, taču, skatoties uz priekšu, teikšu, ka tai ir maz kopīga ar klasisko izpratni par "ugunīm". Neskatoties uz to, tā ir diezgan jaudīga mašīna ar vairākām priekšrocībām un trūkumiem, kurus ir svarīgi apzināties, ja vēlaties parādīt sevi kaujas cienīgu.
TTX tips 2597 Chi-Ha
Mēs sāksim savu iepazīšanos ar šo vienību ar faktu, ka tai ir diezgan standarta drošības rezerve savam līmenim un ļoti pienācīgs bāzes skata rādiuss 330 metri, kas jums palīdzēs vairāk nekā vienu reizi cīņā.
Tāpat kā lielākā daļa vieglo tanku, mūsu Tipa 2597 Chi-Ha specifikācijas bruņas, atklāti sakot, ir vājas, jo pat frontālajā projekcijā lielākajā daļā apgabalu metāla biezums ir vienāds ar deklarētajiem 25 milimetriem, kurus viegli iekļūst gandrīz katrs sastaptais ienaidnieks.
Vienīgā vieta, kur varam tankot vismaz dažus klasesbiedrus, ir augšējā frontālā daļa. Šajā jomā gadījumā Tips 2597 Chi-Ha WoT ir labs slīpums, bruņas šeit vienmērīgi plūst no 47 līdz 58 milimetriem, tas dod iespēju izturēt ložmetēju sitienus un periodiski noķert rikošetus no citiem klasesbiedru ieročiem.
Sānu projekcija neatšķiras ne ar kādu spēku, tā ka pat leņķī viss tiek iedurts sānos, ko lai saka par gadījumiem, kad ienaidnieks varēja apbraukt tev apkārt un šaut pa sānu taisnā leņķī.
Ne pārāk iepriecinoši un mašīnas neredzamības rādītāji. Fakts ir tāds, ka ķīniešiem ir iespaidīgi izmēri gan augstumā, gan garumā. Šī iemesla dēļ Tips 2597 Chi-Ha World of Tanks ne tikai "spīd" iespaidīgās distancēs, bet ne vienmēr būs iespējams paslēpties aiz kāda veida šķēršļiem.
Pēdējā lieta, ko vērts pieminēt vispārējo tehnisko raksturojumu ziņā, ir viduvēja mobilitāte. Tipa 2597 Chi-Ha tvertne Manā rīcībā nonācis maksimālais ātrums, kas nav liels pēc LT-3 standartiem, taču mūsu manevrētspēja un dinamika ir pilnīgi šausmīga, automašīna ir ļoti gausa un neveikla.
lielgabals
Ja saskaņā ar vispārīgajiem raksturlielumiem šo ierīci ir ļoti grūti saukt par vismaz nedaudz spēcīgu vai ērtu, tad ar bruņojumu situācija ir būtiski atšķirīga, lielgabals patiešām ir ķīniešu cieņa.
Pirmkārt, plkst 2597 tipa Chi-Ha lielgabals ir jaudīgs alfa trieciens trešajam līmenim un tajā pašā laikā ir labs uguns ātrums, pateicoties kuram jūs varēsiet tikt galā ar aptuveni 1400 bojājumiem minūtē.
Vēl patīkamāk ir apzināties faktu, ka Ķīniešu vieglā tanka tips 2597 Chi-Ha ir lieliski iespiešanās rādītāji, pateicoties kuriem viņš var viegli nodarīt bojājumus lielākajai daļai pretinieku, ar kuru viņš saskaras. Kas attiecas uz brīnišķīgajiem apakškalibriem, tiem arī jābūt līdzi, taču tikai sadursmes gadījumā ar piektā līmeņa bruņumašīnām.
Protams, ir nedaudz nomākta, ka jums ir jāmaksā ar precizitātes rādītājiem par spēcīgiem bojājumiem un izcilu iespiešanos. izkaisīt Tips 2597 Chi-Ha WoT dabūja lielu, mūsu lielgabals lēnām nolaižas un tā stabilizācija ir slikta, bet ar to ir jāpaciešas.
Bet mums piedurknē ir vēl viens trumpis, es pat teiktu, jokdaris - tie ir izcili vertikālās tēmēšanas leņķi. Lielgabals Tipa 2597 Chi-Ha tvertne spēj pat 15 grādus uz leju, lai spēle no reljefa pārvērstos par īstu pasaku.
Priekšrocības un trūkumi
Cīņā vissvarīgāko lomu spēlē tas, cik labi esat izpētījis tanku, kuru spēlējat. Protams, parsēšana vispārīgās īpašības un ieroču parametri ļauj iegūt daudz informācijas, bet izprotot stiprās puses un vājās puses Tips 2597 Chi-Ha World of Tanksļaus vēl labāk iepazīt auto un gūt panākumus kaujas laukā.
Plusi:
Labi pamata pārskats;
Liels vienreizējs bojājums;
Pienācīgs uguns ātrums un DPM;
Lieliska iespiešanās veiktspēja;
Lieliski vertikāli mērķēšanas leņķi.
Mīnusi:
Liels siluets un vāja maskēšanās;
Vāja rezervācija visās prognozēs;
Vidēja mobilitāte (dinamika, manevrētspēja, maksimālais ātrums);
Slikta precizitāte (reducēšana, stabilizācija, izkliede).
Aprīkojums tipam 2597 Chi-Ha
Šīs vienības priekšrocības ir nenoliedzamas, spēlējot pareizi, jūs varat nopietni ietekmēt kaujas iznākumu. Bet pilnībai nav robežu, turklāt starp trūkumiem ir punkti, kas arī jālabo ar papildu moduļiem, tāpēc maksimālais efekts vērts uzvilkt Type 2597 Chi-Ha aprīkojumsšādā formā:
1. - kā zināms, šis modulis nodrošina visaptverošu raksturlielumu palielinājumu, tas ir, šī ir laba iespēja vienlaikus uzlabot vairākus svarīgus parametrus.
2. - mūsu ierocim ir nopietnas problēmas ar precizitāti, tās var kompensēt tikai ar paātrinātu tēmēšanu.
3. - neskatoties uz ļoti labu skatīšanās diapazonu, arī šis parametrs ir jāuzlabo.
Tomēr, ņemot vērā mūsu automašīnas īpašības, trešajam punktam ir laba alternatīva -. Ar šo komplekta maiņu jūs varat sasniegt maksimālu redzi un iegūt nopietnas priekšrocības pār ienaidnieku, taču jums būs jāupurē mobilitāte.
Apkalpes apmācība
Pareiza prioritāšu noteikšana apkalpes locekļu prasmju izpētē, kā arī viņu sūknēšanas secība ir vēl viens ārkārtīgi svarīgs un izšķirošs brīdis. Izvēloties, mēģiniet ņemt vērā tvertnes īpašības, šeit labāk nepieļaut kļūdas, jo to labošana prasīs daudz laika, bet kopumā Tipa 2597 Chi-Ha priekšrocības labāk ir lejupielādēt saskaņā ar šādu principu:
Komandieris - , , , .
Gunner (iekrāvējs) - , , , .
Vadītāja mehāniķis - , , , .
Radio operators - , , , .
Aprīkojums tipam 2597 Chi-Ha
Palīgmateriālu iegādē lietas ir daudz vienkāršākas, taču tas nenozīmē, ka šis aspekts būtu jāatstāj novārtā. Protams, ja jums nav papildus sudraba vai jūs krājat kādai tvertnei, labāk ir iegādāties , , . Bet gadījumos, kad nav nepieciešams ietaupīt un jūs varat atļauties instalēt uz Tips 2597 Chi-Ha zobrats premium, labāk ņemt , , . Turklāt mūsu ķīnieši reti sadedzina, un veiktspējas palielināšana nekad nevienam nav traucējusi, tāpēc ugunsdzēšamo aparātu var aizstāt ar .
Spēles taktika uz Type 2597 Chi-Ha
Pārejam uz ceļveža taktisko pusi, un, spēlējot ar šo ierīci, pirmā lieta, kas jums jāatceras, ir vieglā tvertne Tips 2597 Chi-Ha ir lieli izmēri, tas ir, tas ir vēlams mērķis visiem ienaidniekiem, taču tajā nav bruņu, kas varētu pasargāt jūs no vērtīgu spēka punktu zaudēšanas.
Pievienojiet tam faktu, ka mums ir spēcīgs un ļoti caurlaidīgs ierocis, kas, neskatoties uz sliktu precizitāti, spēj nodarīt lieliskus bojājumus. Tas liek secināt, ka mašīna nav piemērota tuvcīņai, turklāt priekš Tipa 2597 Chi-Ha taktika ietver šaušanu lielos attālumos.
Tādējādi kaujas sākumā ieņemam ērtu pozīciju uz otrās līnijas, no kuras atvērsies labs krusts, bet ienaidniekam būs grūtāk tevi atklāt, un attāluma dēļ tas arī trāpīs. tu. Tādos apstākļos Tips 2597 Chi-Ha World of Tanks viņš varēs salīdzinoši droši un netraucēti tikt galā ar bojājumiem, apzinoties savu jaudīgo DPM, un problēma viduvējas mobilitātes veidā liks par sevi mazāk manīt.
Svarīgi tikai to saprast grūtību gadījumā Tipa 2597 Chi-Ha tvertne vajadzētu būt iespējai atkāpties, tāpēc padomājiet par veidiem, kā atkāpties, vai vismaz, lai jums būtu uzticams segums, kas var pasargāt ne tikai no sauszemes ienaidnieka, bet arī artilērijas šāvieniem.
Pārējā spēles mehānika nav tik grūta, centieties neiesaistīties tuvcīņā, nelaidieties apkārt un sekojiet līdzi minikartei, lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem. Arī stāvēšana vienā vietā visu cīņu ir neefektīva, tāpēc Tips 2597 Chi-Ha WoT mēģiniet pārvietoties pēc vajadzības un meklējiet šaujošus placdarmus, novietojumus, uz kuriem jūs varat sniegt maksimālu labumu savai komandai.
Type 97 Chi-Ha ir japāņu vidēja tvertne, kas tajā laikā tika plaši izmantota, kā arī novecojušākā tvertne. Pēc masas Chi-Ha bija diezgan viegli- viņu varēja klasificēt tikai kā vidēju saskaņā ar Japānas klasifikāciju.
Chi-Ha radīšanas vēsture
Līdz XX gadsimta 30. gadu vidum Japānas galvenā vidējā tvertne Type 98 bija pilnībā novecojusi. Japānas pavēlniecība pārskatīja prasības vidējām tvertnēm un lika izstrādāt manevrējamākus transportlīdzekļus. 1936. gadā tika formulēti galīgie veiktspējas raksturlielumi jaunajam vidējam tankam - tam bija jābūt ātrākam, drošākam, mazākam un tajā pašā laikā jāsaglabā vecais bruņojums. Tika izgatavoti divi prototipi - "Chi-ha" no kompānijas "Mitsubishi" un "Chi-ni" no Osakas arsenāla.
1936.-1937. gadā tika pārbaudīti prototipi, un sākumā priekšroka tika dota vieglākam un lētākam Chi-Ni. Taču pēc pirmajām lielajām militārajām sadursmēm ar Ķīnu kļuva skaidrs, ka manevrējamais un bruņotais Chi-Ha sevi parādīs labāk. Rezultātā viņš tika adoptēts, apzīmējot nosaukumu "Tips 2597". 1937. gadā tanku sāka masveidā ražot.
Taktiskie un tehniskie parametri (TTX)
Galvenā informācija
- Klasifikācija - vidēja tvertne, lai gan pēc pasaules standartiem tā bija vairāk viegla tvertne;
- Kaujas svars - 15,8 tonnas;
- Izkārtojuma shēma - priekšā transmisijas nodalījums, aizmugurē motora nodalījums;
- Apkalpe - 4 cilvēki;
- Ražošanas gadi - 1938-1943;
- Darbības gadi - 1938-1945;
- Izdotais skaits - 2123 gab.
Chi-Ha izkārtojums Izmēri
- Korpusa garums - 5500 milimetri;
- Korpusa platums - 2330 milimetri;
- Augstums - 2380 milimetri;
- Klīrenss - 420 milimetri.
Rezervēšana
- Bruņu tips - virspusēji rūdīts velmēts tērauds;
- Korpusa pieres (vidū) - 10 / 82 ° -20 / 65 ° mm / grāds;
- Korpusa dēlis (augšā) - 20 / 25-40 ° mm / grāds;
- Korpusa padeve (augšā) - 20 / 67 ° mm / grāds;
- Apakšā - 8,5 mm;
- Korpusa jumts - 10-12 mm;
- Torņa piere - 25 / 10 ° mm / grāds;
- Torņa sānu mala - 25 / 10 ... 12 ° mm / grāds;
- Griešanas padeve - 25 / 12 ° mm / grāds;
- Torņa jumts - 10 mm.
Bruņojums
- Pistoles marka un kalibrs - 97. tips, 57 milimetri;
- Ieroču tips - šautenes;
- Mucas garums - 18,4 kalibrs;
- Ieroču munīcija - 120;
- Leņķi HV: -9…+21;
- Tēmeklis - teleskopisks;
- Ložmetēji - 2 × 7,7 mm 97. tips.
Mobilitāte
- Dzinēja tips - Divpadsmit cilindru dīzelis V-veida, ar šķidruma dzesēšanu;
- Jauda - 170 zirgspēki;
- Šosejas ātrums - 38 km/h;
- Krosa ātrums - 19 km/h;
- Jaudas rezerve uz šosejas - 210 km;
- Īpatnējā jauda - 10,8 ZS / t;
- Piekares veids - Hara;
- Kāpjamība - 30-35 grādi;
- Pārvaroša siena - 1 metrs;
- Šķērsojams grāvis - 2,5 metri;
- Šķērsojams fords - 1 metrs.
Chi-Ha modifikācijas
Tātad Chi-Ha bija ļoti veiksmīgs un populārs, tāpēc uz tā bāzes tika uzbūvētas vairākas modifikācijas, kuras tika aktīvi izmantotas kopā ar bāzes tvertni.
Shinhoto Chi-Ha
Kad Japānas karaspēks sadursmē ar padomju varu netālu no Khalkhin Gol upes kļuva skaidrs, ka tanku lielgabaliem vispirms ir jābūt prettanku īpašībām. Tātad 1939. gadā tika izstrādāts "ShinhoTo Chi-Ha" - modifikācija ar jaunu tornīti un 47 mm lielgabalu. Tam bija mazāks kalibrs, taču šāviņa garuma dēļ tika dots liels sākuma ātrums, lai jaunais lielgabals daudz labāk iekļuva tanku bruņās. Shinhoto tika ražoti kopā ar parasto Chi-Ha līdz 1943. gadam.
Shinhoto Chi-Ha Chi-Ha ar 120 mm lielgabalu
Uz jau "Shinhoto" bāzes pēc pasūtījuma jūras kājnieki radīja variāciju ar jūras īsstobra lielgabalu ar 120 milimetru kalibru. Šāda tvertne tika ražota pēc 1942. gada nelielos daudzumos.
Či-Ki
Tas bija komandiera tanks - torni ieņēma radiotehnika un tajā atradās 57 mm lielgabals, bet viena ložmetēja vietā tika uzstādīts 37 mm lielgabals.
Transportlīdzekļi, kuru pamatā ir 97. tipa Chi-Ha
Papildus dažādām modifikācijām uz Chi-Ha tvertnes bāzes tika radīti arī citi transportlīdzekļi.
Prettanku:
- Ho-Ro - pašgājējhaubices. Torņa vietā tika novietota 150 mm haubice. Tika saražoti tikai aptuveni 12;
- Ho-Ni - vesela virkne pašpiedziņas ieroču. Pēc konstrukcijas līdzīgs Ho-Ro, taču Ho-Ni III bija slēgts vadu tornis. Tos galvenokārt izmantoja uguns atbalstam. Tie bija vienīgie vairāk vai mazāk masīvie Japānas pašpiedziņas lielgabali Otrajā pasaules karā (tika saražoti aptuveni 170 gabali).
Ho-Ni I - pašpiedziņas lielgabali, kuru pamatā ir Chi-Ha. Īpašs:
- Ka-Ha - iekārta vadu sakaru līniju iznīcināšanai dinamo mašīnas ar līdzstrāvas ģeneratoru darbības dēļ. Radītāji pieņēma, ka viņš iznīcinās sakaru līdzekļus, izmantojot telegrāfa vadu. Kopumā tika uzbūvētas četras šādas mašīnas, taču par to izmantošanu nav datu;
- Ka-So - bruņumašīna artilērijas novērotājiem. Tornī nebija ieroču;
- Ho-K - mežizstrādes mašīna, ko izmanto Jaungvinejas džungļos;
- Chi-Yu - bruņotais mīnu tralis ar tornīti un ieročiem.
Remonts un tehniskais
- Se-Ri ir glābšanas līdzeklis. Uz tā tika novietots neliels konisks tornītis ar ložmetēju, bet pakaļgalā celtnis ar 5 tonnu celtspēju. Tika saražoti tikai pāris eksemplāri;
- T-G - bruņu tilta klājējs, kas ļāva salikt tiltu ar divu raķešu palīdzību - tilts izlidoja no automašīnas tikai dažu sekunžu laikā. Tajā pašā laikā iegūtais tilts varēja turēt japāņu tankus, bet neizdevās zem amerikāņu tankiem. Tomēr T-G nekad netika ražots masveidā.
Cīņa ar lietošanu
Kaujās pie Khalkhin Gol tanki Chi-Ha vēl nav izmantoti, bet tikai pārbaudīti frontē. Pēc sakāves tika nolemts daudzus "Ha-Go" aizstāt ar 97. tipa "Chi-ha", tāpēc tos sāka ražot aktīvāk.
1941. gadā japāņi iebruka Malajā un Filipīnās. Viņi galvenokārt piedalījās kaujās ar amerikāņu tankiem, bet vidējo Chi-Ha izmantoja arī japāņu karaspēks, lai pavadītu kājniekus un beidzot salauztu ienaidnieku.
Kaujās uz Batānas Chi-Ha jau tika izmantoti daudz aktīvāk, taču beigās izrādījās, ka viņu 57 mm ieroči bija neefektīvi pret amerikāņu Stjuartiem. Tāpēc divi Shinhoto Chi-Ha tika pārvietoti uz salām. Pirmo reizi šī modifikācija tika izmantota nosēšanās laikā Korregidorā 1942. gada 5. maijā.
Arī Malajā "Chi-Ha" tika aktīvi un ļoti veiksmīgi izmantots, galvenokārt tāpēc, ka ienaidniekam nebija prettanku ieroču. Tankiem bija īpaša loma Singapūras ieņemšanā 15. februārī.
1943. gadā Japāna Klusais okeāns un Āzijā bija spiests pāriet no uzbrukuma uz aizsardzības. Lai to izdarītu, visas vienības tika aktīvi aprīkotas ar tankiem gan Chi-Ha, gan Ha-Go, kā arī peldošām un citām modifikācijām.
Kaujās Saipanas salā 1944. gada jūlijā japāņi tanku spēki sadūrās ar amerikāņu tankiem. Tā rezultātā daudzi japāņu transportlīdzekļi tika zaudēti M4 un prettanku M3 apšaudē. Tas pats notika Guamas salā.
Klusā okeāna operāciju teātrī šīs divas salas kļuva par visvairāk apmeklētajām vietām aktīva lietošana Japāņu tanki. Tieši šeit kļuva skaidrs, ka Chi-Ha jau ir novecojuši - viņi pārāk viegli izgāja ceļu ar amerikāņu lielgabaliem un pat smagajiem ložmetējiem.
Tips 97 Chi-Ha ar tankkuģi Filipīnas un Japānas salas
Filipīnās arī japāņu tanki nedarbojās pārāk labi - kaujās ar amerikāņu tankiem, īpaši šermaniem un pašpiedziņas lielgabaliem, tika zaudēti daudzi Chi-Ha un Shinhoto Chi-Ha. Japāņu tanki cieta neveiksmi arī Ivo Džimas, Okinavas un Formosas aizsardzībā. Tiesa, vienam cietoksnim ar trim Shinhoto Chi-Ha izdevās izrādīt spītīgu pretestību – kaujas Ivo Džimas salā turpinājās no februāra līdz 26.martam. Bet galu galā pretestība tik un tā tika sagrauta. Sīvajās kaujās Okinavā tanki gandrīz nepiedalījās. Īpaši sakāves dēļ Filipīnās japāņi neriskēja un pārveda tankus uz Okinavu.
Či-Ha notriekts Filipīnās Kontinentālās cīņas
Kontinentā "Chi-Ha" cīnījās Birmā un Ķīnā. Birmā pēdējie japāņu tanki gāja bojā sadursmē ar šermaniem 1945. gada martā. Ķīnā tanki darbojās veiksmīgāk, galvenokārt vāju dēļ. prettanku aizsardzība ienaidnieks. Starp citu, Japānai kapitulējot, trešā Ķīnā darbojošā tanku divīzija nebija pilnībā atbruņota – tā tika izmantota Beipinga aizstāvēšanai no Nacionālās atbrīvošanas armijas.
Kad mandžūrietis aizskaroši padomju karaspēks, Kwantung armijai bija vairākas tanku brigādes un pulki, kas bruņoti galvenokārt ar "Chi-Ha" un "Shinhoto Chi-Ha". Kopumā grupējumā bija 1215 tanki. Kopumā viņu pieteikums bija neveiksmīgs, un viņi tika uzvarēti. To pašu gaidīja japāņu tanki Kuriļu salas- Paramushir salā joprojām var redzēt Shinhoto Chi-Ha paliekas.
Pēc Japānas kapitulācijas Chi-Ha abas puses izmantoja Trešajā Ķīnas pilsoņu karā. Tos galvenokārt izmantoja kājnieku atbalstam. Pašā Japānā "Chi-Ha" tika ekspluatēts līdz 60. gadiem, taču tos vairāk izmantoja kā mācību transportlīdzekļus.
tvertnes atmiņa
Mūsdienās muzejos glabājas trīs Chi-Ha tanki, kā arī 11 kaujās smagi cietuši transportlīdzekļi:
- Indonēzija, Malanga, Nacionālais muzejs;
- Ķīna, Pekina - Tautas revolucionārais muzejs;
- Japāna, Jasukuni svētnīca;
- Japāna, Japānas imperatora armijas tanku skola;
- Krievija, Ivanovska ciems Maskavas apgabalā, Militāri tehniskais muzejs. Tvertne ir kustībā;
- Krievija, Kuriļu salas, Šumshu sala. Vairākas bojātas tvertnes;
- Gvadalkanālas, Saipanas un Jorkas hercoga salas salās atrodas 9 Či-Ha tanki, kurus ekipāžas pametuši vai kaujās bojāti.
Shinhoto Chi-Ha paliekas Kuriļu salās
tanku fotogrāfijas
Polsterēts Chi-Ha 
Tips 97 Chi-Ha ASV armijas muzejā Aberdīnā 
Shinhoto Chi-Ha ar apkalpi Tanks kultūrā
Par spīti plašs pielietojums, populārajā kultūrā tankam "Chi-Ha" nav būtisku pieminējumu. Viņš nav pieminēts ne filmās, ne filmās daiļliteratūra, bet to var atrast spēļu pasaule tanku kā japāņu trešā līmeņa vidējo tanku un kā pirmās pakāpes vidējo tanku.
Oficiālais apzīmējums: 1. tips "Chi-ha"
Alternatīvs apzīmējums: ?
Projektēšanas sākums: 1936. gads
Pirmā prototipa izgatavošanas datums: 1937. gads
Pabeigšanas stadija: masveidā ražots 1938.-1945. gadā, Japānas armija izmantoja līdz 60. gadu sākumam.
Garš cīnāsĶīnā un vispārējās pasaules tendences tanku būvniecībā, kas ieviestas 30. gadu vidū, Japānas armijas ģenerālštābam lika skaidri saprast, ka 89. tipa \ 94. tipa tanki neatbilst mūsdienu prasībām. Šajā sakarā 1936. gadā tika izstrādāta jauna specifikācija, kas paredzēja izveidot vidēju tanku ar paaugstinātām kaujas īpašībām.
Šajā periodā attiecības starp abām militāri rūpnieciskajām grupām Japānas armijā kļuva visizteiktākās. Pirmā no tām, kas sastāvēja no Ģenerālštāba ierēdņiem un speciālistiem no Osakas arsenāla, pārstāvji iebilda, ka sauszemes spēkiem ir vajadzīgs pēc iespējas vairāk lētu un viegli lietojamu sāpīgu mašīnu. Otrā grupa, kurā bija priekšējās līnijas virsnieki un Sagami arsenāla speciālisti, bija pārliecināta, ka "tankešu bari" problēmu neatrisinās un labāk būtu attīstīt vairāk. jaudīgi tanki, lai gan mazākos daudzumos. Tādējādi diskusija par to, kādai vidējai tvertnei vajadzētu būt strupceļā, lai gan Vispārējā bāze tad spēlēja dominējošo lomu. Rezultātā tika nolemts salīdzinošajiem testiem pasūtīt divus dažādu tvertņu prototipus. Arsenāls Osakā sāka izstrādāt tanku ar apzīmējumu "Či-ni"("ceturtais medijs"), kas izcēlās ar diezgan pieticīgu masu. Paralēli Mitsubishi sāka izstrādāt smagāku mašīnu, kas vēlāk pazīstama kā Tips 97 "Chi-ha"("trešais vidus").
Pirmais, 1936. gada beigās, iekļuva testos "Chi-ni". Strukturāli šī tvertne apvienoja gan ārvalstu, gan vietējo pieredzi tanku būvniecībā. Osakas arsenāla speciālisti izvēlējās no britu Vickers Mk.E (6 tonnas) tanka daļēji aizgūtu šasijas izkārtojumu, kas nedaudz ietaupīja svaru un padarīja braukšanu vienmērīgāku. Bruņojums, lai arī ne gluži līdz atzīmei (viens 37 mm lielgabals un viens 7,7 mm ložmetējs), tika uzskatīts par diezgan pietiekamu. Arī tanka drošība bija pieņemama - korpusa un torņa frontālās bruņas bija līdz 25 mm biezas. Uz asfaltētiem ceļiem ir parādīts maksimālais ātrums līdz 34 km/h.
Tā kā tajā laikā Mitsubishi tikai pabeidza darbu pie sava projekta, Japānas komanda nepārprotami deva priekšroku “Chi-ni. Tomēr pēc kārtējā kara uzliesmojuma ar Ķīnu 1937. gada vasarā viedokļi par Osakas arsenāla projektu mainījās. Izrādījās, ka armijai bija nepieciešams nedaudz atšķirīgs tanks, kas aprīkots ar uzlabotiem ieročiem un labāku aizsardzību. Chi-ni nebija iespējams pilnveidot atbilstoši mainītajām prasībām - tornītis nebija paredzēts lielāka kalibra lielgabalu uzstādīšanai, un bruņu biezuma palielināšanās neizbēgami izraisīja tanka masas palielināšanos un pasliktināšanos. braukšanas īpašības. Turklāt Chi-ni apkalpē bija tikai trīs cilvēki, un komandierim bija jāapvieno šāvēja un iekrāvēja pienākumi.
Tādējādi Mitsubishi projekts tagad tika uzskatīts par daudzsološāku. Tomēr nevajadzētu domāt, ka "Chi-ha" bija novatorisks konstruktīvā nozīmē. Gluži pretēji, japāņu inženieri aktīvi izmantoja vieglā tanka Ha-go izstrādi, aizņemoties no tā vairākus elementus gan korpusa, gan šasijas dizainā.
"Chi-ha" izkārtojums daudz neatšķīrās no sākotnējās vieglās tvertnes. Korpusam bija jaukts dizains, taču gandrīz visas bruņu plāksnes tika montētas uz tērauda rāmja ar skrūvēm un kniedēm, kas bija acīmredzams anahronisms, bet ļāva nomainīt atsevišķas sastāvdaļas lauka apstākļi. Rezervācija bija diferencēta un svārstījās no 8,5 līdz 27 mm - šajā ziņā "Chi-ha" praktiski neatšķīrās no "Chi-ni". Korpusa priekšējā daļā, kurai bija pakāpiena forma, tika uzstādīti transmisijas bloki (sastāv no 4 ātrumu pārnesumkārbas, vairāku plākšņu galvenā sajūga, planētu pagrieziena mehānisma, vienpakāpes gala piedziņas un gala piedziņas), aiz kurām tika izvietotas vietas vadītājam (labajās pusēs izvirzītajā stūres mājā) un ložmetējam. Augšējā frontona bruņu plāksne ar divām lūkām transmisijas apkalpošanai bija 80 ° slīpumā, apakšējā - 62 °.
Ķermeņa vidusdaļu aizņēma kaujas nodalījums. Sāni bija vertikāli un izgatavoti no bruņu plāksnēm ar biezumu 20–25 mm, tomēr torņa kaste bija nošķeltas piramīdas formā, un bruņu biezums bija 20 mm un sānu slīpums 40 °. Cīņas nodalījuma priekšējā loksne tika iestatīta tikai 10 ° leņķī. Uz kastes jumta tika uzstādīts konisks tornītis ar pakaļgala nišu, kas nobīdīts pa kreisi, un tupus komandiera tornītis ar sēnes formas vāciņu. AT aizmugurējā siena tornis tapa evakuācijas lūka. Torņa priekšā tika izveidots taisnstūra izgriezums 57 mm 97. tipa lielgabala uzstādīšanai ar stobra garumu 18,5 kalibri. Tās vadības sektors izrādījās ļoti pieticīgs - no -9 ° līdz + 15 ° vertikālajā plaknē un 5 ° horizontālajā plaknē. Neskatoties uz nepietiekamajām bruņu iespiešanās īpašībām, 57 mm lielgabalam bija maza masa un īss stobra atsitiens, kas bija ļoti svarīgi ierobežotas torņa telpas apstākļos. Tvertnes komandiera vieta atradās ieroča labajā pusē, iekrāvēja vieta bija kreisajā pusē. Torņa sienu biezums bija 25 mm pie montāžas leņķiem 10°-12°. Papildu bruņojumā bija 7,7 mm 97. tipa ložmetēji uz priekšu un tornīti.
Chi-ha tvertne bija aprīkota ar Mitsubishi V formas dīzeļdzinēju ar 170 ZS jaudu. Dzesēšanas sistēma ir gaisa, ar eļļas gaisa attīrītāju. Dzinējs tika iedarbināts no elektriskā startera. degvielas tvertnes 120 un 115 litri atradās gar motortelpas sāniem. Izplūdes caurules tika izvilktas no abām pusēm un aprīkotas ar trokšņa slāpētājiem, ko priekšā aizsargā bruņu vairogi. Tāpat sānos tika uzstādītas žalūzijas, slēgtas kaujas stāvoklī ar bruņu pārsegiem, kas gājienā pacēlās un tika fiksētas horizontālā stāvoklī.
Či-ha tvertnes šasija nebija īpaši oriģināla. Uzklāts uz vienu pusi, tas sastāvēja no tālāk norādītos vienumus:
- seši dubulti ar gumijas pārklājumu rullīši; četri vidējie tika bloķēti pa pāriem un aprīkoti ar Hara tipa balstiekārtu, bet ārējie rullīši tika aprīkoti ar individuālu atsperu piekari;
- trīs atbalsta veltņi;
— muguras izkārtojuma virzošais ritenis;
- priekšējais piedziņas ritenis;
- mazo saišu kāpurķēde: 96 kāpurķēdes ar vienu 330 mm platu un 120 mm soli.
Tādējādi atsevišķu elementu apvienošanas process, kas sākās ar vieglo tanku "Ha-go", tika turpināts vidējā tankā "Chi-ha". Kopumā šim procesam bija racionāla jēga, jo tika ievērojami atvieglota dažāda veida tvertņu masveida ražošana.
Abi tanku prototipi tika uzbūvēti 1937. gada sākumā. Pirmais no tiem bija aprīkots ar standarta šasiju, bet otrais saņēma šasijas. Atbalsta riteņu skaits tika palielināts līdz astoņiem, kas pozitīvi ietekmēja gaitas gludumu. Tajā pašā laikā ārējie riteņi saglabāja savu individuālo balstiekārtu, un seši vidējie riteņi tika bloķēti pa pāriem šaha dēļa veidā (priekšējie spieķi kreisajā pusē, aizmugurējie ar vieglmetāla disku labajā pusē). Tāpat trīs atbalsta veltņu vietā tika uzstādīti četri. Noteiktas priekšrocības šādā shēmā neapšaubāmi bija, taču no ekspluatācijas viedokļa Hara tipa balstiekārta tomēr bija pieņemamāka.
Salīdzinot specifikācijas iegūts prototipu "Chi-ha" un "Chi-ni" testēšanas laikā, izvēle tika izdarīta par labu pirmajam. Mitsubishi tankam nebija beznosacījumu priekšrocību, bet gan jaudīgāki ieroči un labāks atbildības sadalījums starp ietekmētajiem apkalpes locekļiem. Turklāt tankkuģu izkāpšanu un nolaišanos varēja veikt caur torņa lūku vai caur lūku virs ložmetēja galvas. Tajā pašā laikā kaujas nodalījums izrādījās pārāk šaurs, kā dēļ bija jāizmanto tādas spārnu nišas kā Hago tankam, un bruņas palika ložu necaurlaidīgas. Turklāt tankam nebija nekādu ārējo sakaru līdzekļu.
Neskatoties uz acīmredzamo neatbilstību pašreizējām pasaules prasībām, Japānas armija pieņēma Chi-ha. Ražošana sākās 1938. gadā, kad tika izlaistas 110 pirmssērijas un ražošanas tvertnes. Turklāt "Chi-ha" izlaišana turpinājās lielākās sērijās:
1938 - 110
1939. - 202. gads
1940 - 315
1941 - 507 (daļa tanku bija aprīkota ar 47 mm lielgabalu)
1942 - 28.
Tādējādi vidējie tanki "Chi-ha" kļuva par vienu no masīvākajiem Japānas tanku būves vēsturē. Tomēr ar to viņu atbrīvošana nebeidzās.
Saņēmis jaunas tvertnes, ģenerālštābs pieprasīja uzlabot to taktiskos un tehniskos parametrus. Sērijveida Chi-ha tanku konstrukcijā tika veiktas minimālas izmaiņas. Jo īpaši viņi sāka aprīkot komandu transportlīdzekļus ar radio stacijām ar margu antenu, taču viņi nesāka pilnībā radio pārraidīt visas tvertnes. Bija jāveic nopietnāka modernizācija, ko lielā mērā paātrināja kaujas pie Khalkhin Gol, kur ļoti asā formā atklājās padomju tanku un bruņumašīnu priekšrocības, kas aprīkotas ar 45 mm 20K lielgabaliem. Trīs mēnešus ilgā kauja vairāk nekā pārliecinoši parādīja, ka japāņu vidējie tanki bija mazāk efektīvi nekā vieglie padomju BT-7 un T-26. Vissteidzamākais bija jautājums par "Chi-ha" aprīkošanu ar jaudīgāku tanku artilērijas sistēmu. Kā nomaiņa tika izvēlēts 47 mm 97. tipa lielgabals ar daudz labāku veiktspēju. Tātad ar stobra garumu 48 kalibri, bruņas caurdurošs šāviņš sver 1,4 kg saņemts sākotnējais ātrums 825 m/s. Attālumā līdz 500 metriem viņš caurdūra vertikāli uzstādītu 50 mm biezu bruņu loksni, ko uzskatīja par labu rādītāju. Pistole tika uzstādīta maskā ar sieniņu biezumu 30 mm. Munīcija ietvēra 120 bruņas caururbjošus un bruņas caurdurošus sadrumstalotības šāvienus. Ložmetēju munīcija ir palielināta no 3825 līdz 4025 patronām.
Saistībā ar jaunu ieroču uzstādīšanu nācās mainīt torņa dizainu. Tas kļuva ievērojami augstāks un platāks, kā arī saņēma attīstītu pakaļgala nišu. Torņa jumtā tika atstāts komandiera tornītis un augšējā lūka (kreisajā pusē) un tam priekšā uzstādīta periskopa novērošanas iekārta. Bija arī pakaļgala lūka munīcijas lādēšanai un pistoles demontāžai. Blakus viņam ar nobīdi uz sānu pusi tika uzstādīts 7,7 mm ložmetējs. Pārējā tvertnes daļa nav mainījusies.
Pirmais uzlabotās tvertnes prototips, kas pazīstams kā Tips 97 Kai vai "Shinhoto Chi-ha"("trešā barotne ar jaunu artilērijas tornīti"), tika prezentēta pārbaudei 1940. gadā. Atjauninātā dizaina panākumi bija acīmredzami, un no nākamā gada sērijveida Chi-ha tankus sāka aprīkot ar jauniem torņiem ar 47 mm lielgabaliem. Pilnvērtīga "Shinhoto Chi-ha" ražošana tika uzsākta tikai 1942. gadā, kad tika samontētas 503 automašīnas. 1943. gadā Mitsubishi rūpnīcas saražoja vēl 427 tankus, pēc tam Shinhoto Chi-ha montāža tika pārtraukta.
Jaunbūvētie spēkrati saņēma modernizētu motortelpas ventilācijas sistēmu, tika uzstādītas pilnvērtīgas bruņu trokšņa slāpētāju kastes, bet korpusa aizmugurē tika piestiprināta rezerves daļu kaste. Saziņai tvertnes iekšpusē tika ieviesta arī 12 pogu gaismas signalizācija. Vēlāk ražošanas tvertnes sāka aprīkot ar dūmu granātmetējiem. Sākotnēji četrstobru granātmetējs tika uzstādīts uz rāmja torņa sānos, taču to uzstādīšana virs ieroča maksimuma izrādījās veiksmīgāka.
Neskatoties uz diezgan viduvējām kaujas īpašībām, Chi-ha tanks kļuva par labu bāzi kāpurķēžu transportlīdzekļiem, kurus var iedalīt divās kategorijās: īpašajā un apkopes.
Speciālie bruņumašīnas:
- unikāla mašīnas modifikācija vadu sakaru līniju iznīcināšanai, kuras nosaukums ir ārvalstu avotos Augstsprieguma dinamo transportlīdzeklis "Ka-Ha". Tvertnes uzlabojumi tika samazināti līdz pistoles demontāžai un dinamo uzstādīšanai ar līdzstrāvas ģeneratoru ar spriegumu 10 000 voltu. Pēc radītāju domām, pa telegrāfa vadu raidītajam elektriskajam impulsam bija jāiznīcina sakaru līdzekļi un ienaidnieka signālisti, kuriem neizdevās vienlaikus veikt sarunas par šīm ierīcēm. Kopumā tika uzbūvēti četri Ka-Khas, kas tika nodoti Mandžūrijā izvietotā 27. neatkarīgā inženieru pulka rīcībā. Nevarēja atrast datus par to izmantošanu.
"Ka-so"- artilērijas novērotāju bruņumašīna bez ieročiem tornī.
- bruņu mežizstrādes mašīna, ierobežota sērija tika ražota izmantošanai Sibīrijā, bet galu galā tika izmantota Jaungvinejas džungļos.
"Či-ki"- komandiera tanks, kas izceļas ar modernizētu tornīti ar modificētu komandiera tornīti un otru lūku jumtā, kā arī uzlabotu radio staciju, navigācijas ierīcēm un papildu signalizācijas ierīcēm. Papildus tam, ka nebija 57 mm pistoles, komandu tvertnes izcēlās ar margu antenu uz torņa. Tajā pašā laikā, lai kompensētu novājinātu bruņojumu, kursa ložmetēja vietā korpusa priekšējā plāksnē tika uzstādīts 37 mm vai 57 mm ierāmēts lielgabals. Vēlāk viņiem joprojām bija jāatgriežas pie torņa lielgabala stiprinājuma, un uz diviem augstiem stieņiem tika uzstādīta horizontāla antena. Darbs pie "Chi-ki" modifikācijas tika veikts paralēli vidējas tvertnes projektēšanai, ar pirmo prototips aprīkots ar eksperimentālu šasiju ar trim divtaktu ratiņiem. Tikai pēc testēšanas tika veikta apvienošana un tvertne sāka aprīkot ar standarta balstiekārtu.
"Či-ju"- bruņotā mīnu traļa modifikācija. Tornis un bruņojums netika demontēti, bet korpusa priekšpusē tika piestiprināts rāmis, kura priekšā tika uzstādīts mīnu tralis. Savākto paraugu skaits nav zināms.
Remonts un tehniskā bruņumašīna:
"Se-ri"- bruņota glābšanas automašīna. Standarta torņa vietā tika uzstādīts neliels konisks tornītis ar 7,7 mm 97. tipa ložmetēju, bet aizmugurē tika uzstādīta celtņa strēle ar 5 tonnu celtspēju. Uz ARV uzstādītais pastiprinātais Mitsubishi Type 100 dzinējs attīstīja 240 ZS jaudu, kas kombinācijā ar vinču ļāva uz lauka salabot un evakuēt vidējas tvertnes. Šī iekārta nekļuva par sērijveida - izlaidums bija ierobežots līdz 2 vai 3 eksemplāriem.
- diezgan oriģināla bruņu tilta slāņa modifikācija. Lai samazinātu ieguldīšanas laiku, tika izstrādāts unikāls tilta kritiena dizains, izmantojot divas raķetes. Faktiski tilts lidoja vairākus metrus uz priekšu, kā rezultātā viss process prasīja vairākas sekundes. Vēl vienu pozitīvā puse Savādi, ka bija tā mazā kravnesība. Tilts varētu viegli izturēt jebkuru japāņu vieglo tanku, bet ne amerikāņu. Tomēr T-g tiltu slāņu sērijveida ražošana netika izveidota.
"S-K"- Precīzi dati nav pieejami. Jādomā, ka apzīmējums Eksperimentālais tranšeju ekskavators S-K nozīmēja tranšeju racēju, kas aprīkots ar tērauda arklu, kas nostiprināts korpusa priekšgalā.
Turklāt, pamatojoties uz dažādu sēriju Chi-ha tvertnēm, daudzi uzlaboto vidējo tvertņu modeļi un pašpiedziņas pistoles, kas ir ārpus šī raksta darbības jomas.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Avoti:
P. Sergejevs "Japānas tanki Otrajā pasaules karā." 2000. gads
S. Fedosejevs vidēja tvertne Chi-ha" (Bruņu kolekcija MK 1998-05)
S. Fedosejevs Bruņumašīnas Japāna 1939-1945" ("Vēstures sērija", žurnāla "Technology-Youth" pielikums). 2003. gads
Stīvens Zaloga, Tonijs Braiens "Japāņu tanki 1939-45"
Axis vēstures forums: izsisti japāņu tanki
VIDĒJAS BŪTAS DARBĪBAS UN TEHNISKIE RAKSTUROJI
"Chi-ha" paraugs 1938
| CĪŅAS SVARS | 14000 kg |
| CREW, pers. | 5 |
| IZMĒRI | |
| Garums, mm | 5730 |
| Platums, mm | 2330 |
| Augstums, mm | 2420 |
| Klīrenss, mm | 420 |
| IEROČI | viens 57 mm 97. tipa lielgabals un divi 7,7 mm 97. tipa ložmetēji |
| MUNĪCIJA | 120 šāvieni un 3825 patronas |
| TĒMĒŠANAS IERĪCES | teleskopisko lielgabalu un optisko ložmetēju tēmēkļus |
| REZERVĒŠANA | korpusa piere - 25 mm dēlis - 22 mm padeve - 25 mm tornis - 20 mm pistoles maska - 25 mm jumts - 12 mm apakšā - 8 mm |
| DZINĒJS | Mitsubushi Type 100, 12 cilindru, dīzelis, ar gaisa dzesēšanu; jauda 170 zs pie 2000 apgr./min |
| PĀRNEŠANA | mehāniskais tips: reduktors, reduktoru kārba (8 + 2), kardānvārpsta, gala sajūgi, galīgie vienas rindas reduktori |
| ŠASIJA | (vienā pusē) četri ceļa riteņi ar Hara tipa piekari, divi rullīši ar individuālu atsperu piekari, trīs atbalsta rullīši (visi ar gumijas pārklājumu); kāpurķēžu maza saite, ar vienu cilpu, 330 mm plata |
| ĀTRUMS | 44 km/h uz ceļa |
| AUTOSTRĀDE | 210 km |
| ŠĶĒRŠĻI, KAS PĀRVĒRST | |
| Kāpiena leņķis, gr. | 30°-35° |
| Sienas augstums, m | 0,76 |
| Ford dziļums, m | 1,00 |
| Grāvju platums, m | 2,50 |
| KOMUNIKĀCIJAS VEIDI | ? |
97. tips Chi-Ha Kai
Galvenās īpašības
Īsumā
detalizēti
2.0 / 2.0 / 2.0 BR
5 cilvēku apkalpe
Mobilitāte
15,0 tonnas Svars
4 uz priekšu
pirms 1 kontrolpunkts
Bruņojums
104 šāviņu munīcija
15° / 20° UVN
viena plakne
vertikāli stabilizators
3000 munīcijas
20 apaļu klipa izmērs
499 apļi/min uguns ātrums
Ekonomika
Apraksts
Type 97 Chi-Ha Kai ir Japānas Otrā pasaules kara vidējais tanks, kura pamatā ir Chi-Ha tanks no 1939. līdz 1941. gadam. Ražošanā daļēji nomainīta bāzes tvertne; turklāt ievērojama daļa "Chi-Ha Kai" tika iegūta, mainot parasto "Chi-Ha". Tanka nosaukums tulkojumā nozīmē "Chi-Ha (vidējā trešdaļa) ar jaunu artilērijas tornīti".
Spēlē tas arī atšķiras no oriģinālā Chi-Ha ar jaunu tornīti un citu 47 mm lielgabalu.
Galvenās īpašības
Bruņu aizsardzība un izturība
Pastāstiet man par bruņu aizsardzību. Atzīmējiet visvairāk aizsargātās un visneaizsargātākās zonas. Novērtējiet komponentu un mezglu izkārtojumu, kā arī apkalpes locekļu skaitu un atrašanās vietu. Vai bruņu aizsardzības līmenis ir atbilstošs, vai izkārtojums veicina izdzīvošanu kaujā?
Ja nepieciešams, izmantojiet vizuālu veidni, lai norādītu visvairāk aizsargātās un neaizsargātākās bruņu zonas.
Mobilitāte
Bruņojums
galvenais ierocis
Sniedziet lasītājam informāciju par galvenā pistoles īpašībām. Novērtējiet tā efektivitāti cīņā, pamatojoties uz pārlādēšanas ātrumu, ballistiku un iespējamiem bojājumiem. Neaizmirstiet par šaušanas ātrumu pret sadalītiem mērķiem: cik ātri lielgabals var tēmēt uz vienu mērķi, izšaut to un mērķēt nākamais mērķis. Pievienojiet saiti uz galveno rakstu par ieroci: ((galvenais|Iekārtojuma nosaukums))
Aprakstiet galvenajam pistolei pieejamo munīciju. Sniedziet ieteikumus par to lietošanu un munīcijas plaukta uzpildīšanu.
Papildu ierocis
Daži tanki ir bruņoti ar vairākiem lielgabaliem vienā vai vairākos torņos. Novērtējiet palīginstrumentu un sniedziet padomu par tā lietošanu. Ja nav papildu ieroču, noņemiet šo apakšsadaļu.
Aprakstiet sekundārajam ierocim pieejamo munīciju. Sniedziet ieteikumus par to lietošanu un munīcijas plaukta uzpildīšanu.
Ložmetēju bruņojums
Uz priekšu un pretgaisa ložmetēji ļauj ne tikai cīnīties ar lidmašīnām, tie ir efektīvi arī pret viegli bruņotajiem transportlīdzekļiem. Novērtēt ložmetēja bruņojumu un sniegt ieteikumus par tā lietošanu.
Izmanto kaujā
Aprakstiet, kā spēlēt automašīnu, kā to izmantot komandā, un padomus par taktiku. Atturieties no "ceļveža" veidošanas – neuzspiediet vienu viedokli, bet dodiet lasītājam vielu pārdomām. Pastāstiet par bīstamākajiem pretiniekiem un sniedziet ieteikumus, kā ar viņiem rīkoties. Ja nepieciešams, atzīmējiet spēles specifiku dažādos režīmos (AB, RB, SB).
Priekšrocības un trūkumi
Priekšrocības:
Trūkumi:
Vēstures atsauce
Pastāstiet mums par mašīnas radīšanas un kaujas izmantošanas vēsturi. Ja vēsturiskais fons izrādās liels, izņemiet to atsevišķā rakstā un pievienojiet saiti uz to šeit, izmantojot galveno veidni. Beigās noteikti iekļaujiet saites uz avotiem.
Plašsaziņas līdzekļi
Lielisks raksta papildinājums būs video ceļveži, kā arī ekrānuzņēmumi no spēles un fotoattēli.
Skatīt arī
- atsauce uz tehnoloģiju saimi;
- saites uz aptuveniem analogiem citās tautās un nozarēs.
- tēma plkst spēļu forums;
- lapa Vikipēdijā;
- lapa vietnē Aviarmor.net;
- cita literatūra.
| · Japāņu vidējās tvertnes | |
|---|---|
| Pamatojoties uz Chi-Ha | |
Vidēja japāņu tvertne
九七式中戦車
Sākot no 1937. gada otrajā Ķīnas-Japānas karā, japāņu karotāji ātri saprata, ka viņu plānās bruņutehnikas tanki nevar izturēt ne tikai prettanku lielgabalu šāviņus, kuru, starp citu, Kuomintangas armijai nebija tik daudz, bet dažreiz pat ecēšas caururbjošās lodes parastās šautenes. Fakts ir tāds, ka tajos laikos bija modē šauteņu munīcijas kravā ieviest bruņas caurdurošas aizdedzinošas lodes, un šādas lodes patiešām kaut ko caurdura un aizdedzināja. Jo īpaši viņi caurdūra un aizdedzināja japāņu Hago tankus, kas tajā laikā bija Japānas armijas galvenie tanki. Un lodes no 12,7 mm Vickers ložmetējiem, kas tika uzmontētas uz Ķīnai piegādātajiem britu ķīļiem, kad tās trāpīja sānos, pilnībā caururba Hago.
Tāpēc papildus vieglajam tankam, piemēram, Hago, militāristi vēlējās, lai rīsu kaujas laukos būtu kaut kas mazāk ievainojams un briesmīgāks.
Osakas Arsenāla dizaineri nekavējoties piedāvāja karotājiem viņu izstrādāto tanku Chi-ni (burtiski, vidējo ceturto), taču viņš ar savām ātruma īpašībām neatbilst militārpersonām. Militāriešiem vairāk patika Chi-ha (vidējā trešdaļa), ko izstrādāja Mitsubishi. Tieši viņš tika nodots ekspluatācijā ar apzīmējumu 2597 vai vienkārši tips 97. Tvertne atkārtoja galvenos Ha-go izmantotos dizaina risinājumus, jo īpaši tai bija tāda pati piekares sistēma, ko izstrādāja inženieris Hara, bet tajā pašā laikā tā bija labāk bruņots un smagāk bruņots.
Tāpat kā Ha-go, arī Chi-ha bija aizmugurējā dzinēja izkārtojums un priekšā uzstādīts transmisijas bloks, vadības nodalījums tika apvienots ar kaujas nodalījumu. Tanka apkalpē bija četri cilvēki: šoferis, ložmetējs, iekrāvējs un komandieris, kurš pildīja arī ložmetēja pienākumus.
97. tipam bija vāji diferencēta ložu necaurlaidīga bruņu aizsardzība ar ierobežotu racionālu slīpuma leņķu izmantošanu. Korpuss un tornītis bija kniedēti. Korpusam bija sānu nišas, slīpa frontona augšējā frontālā loksne. Korpuss tika samontēts uz oderes sloksņu un stūru rāmja, izmantojot bultskrūves un kniedes ar ložu necaurlaidīgām galviņām. Montāžas laikā metināšana praktiski netika izmantota.
Tornis tika veikts ar l
Divtaktu V formas dīzeļdzinējs tika uzstādīts gareniski pakaļgalā. Piekļuvi tai nodrošināja lūkas sānos un lūka-žalūzijas korpusa jumtā. Kaujas apstākļos žalūzijas sānos bija pārklātas ar bruņu pārsegiem. Gājienā tie pacēlās un tika fiksēti horizontālā stāvoklī. Gar sāniem bija izvietotas degvielas tvertnes ar tilpumu 120 un 115 litri. No abām pusēm tika atvestas izplūdes caurules. Četru pakāpju bīdāmā pārnesuma pārnesumkārbai ar reduktora pārnesumu bija astoņi pārnesumi uz priekšu un divi atpakaļgaitas pārnesumi. Šasija, izgatavota, kā arī uz Hago pēc shēmas Tomio Hara, tika papildināts ar priekšējiem un aizmugurējiem rullīšiem ar neatkarīgu balstiekārtu: ārējie rullīši caur kloķa svirām tika savienoti ar slīpām spirālveida atsperēm, kas bija atvērti uz borta. Sliežu rullīši un ekstrēmi atbalsta veltņi bija dubulti. Balstiekārtā nebija amortizatoru.
Sākotnēji tanks bija bruņots ar 57 mm tipa 97 pusautomātisko tanka pistoli ar stobra garumu 18,4 kalibri. Pistole tika novietota torņa priekšējā daļā uz horizontāliem un vertikāliem kronšteiniem, kas ļāva to tēmēt vertikālā plaknē -9 ... + 21 ° robežās un horizontāli - ± 10 ° robežās. Tēmēšanas mehānismu nebija, pistoles tēmēšana tika veikta, to brīvi šūpojot ar plecu balsta palīdzību. Ieroču munīcijas krava sastāvēja no 120 viengabalainiem šāvieniem, kas novietoti kaujas nodalījuma statīvās. Standarta munīcija ietvēra 80 sadrumstalotības un 40 bruņu caurduršanas šāviņus. Tomēr pēc sakāves pie Khalkhin Gol, japāņi, iespaidoti par mūsējo un tā tanka versiju, nolēma īstenot ko līdzīgu.
Šī lēmuma rezultāts bija jaunas tvertnes modifikācijas parādīšanās "Shinhoto Chi-ha" ar palielinātu tornīti, kas izveidots skaidrā padomju tanka ietekmē, kurā tika ievietots 47 mm lielgabals ar stobra garumu 48 kalibri. Šāds lielgabals viegli tika galā ar bruņām Amerikāņu tanki
Visu Chi-ha modifikāciju palīgbruņojums sastāvēja no diviem 7,7 mm ložmetējiem, kurus sauca arī par 97. tipu. Ložmetēji bija izvietoti tikai japāņu valodā: viens ložmetējs torņa pakaļgala nišā un viens uz torņa. atstāja priekšējā korpusa plāksnē. Viņam nebija Chi-ha ložmetēja koaksiālais ar lielgabalu. Jāsaka, ka pirmās sērijas tanki tika aprīkoti ar čehu ZB vz / 26 ložmetējiem, daudzi tika sagūstīti no Kuomintangas armijas, un tikai tad, kad tas beidzās ar jaunu 7,7 mm patronu trūkumu japāņu, dzimtās japāņu mašīnai. uz tankiem sāka uzstādīt ieročus, kas tomēr bija gandrīz precīza kopija tas pats ZB vz / 26.
1943. gadā japāņi ražošanā ieviesa uzlabotu modeli, nosaucot to Či-he 1. tips. Modelim bija metināts korpuss un modificēts 50 mm biezs lielgabala apvalks, ar labāku bruņu tornīti un 12 cilindru 240 zirgspēku dīzeļdzinēju. Apkalpe jauna mašīna palielinājās līdz pieciem cilvēkiem, masa pieauga līdz 17,2 tonnām, un ātrums bija 44 km / h. Tanka bruņojums palika nemainīgs.
Či-ha no Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijas Ķīnas Militārās vēstures muzejā uz Ķīnas pilsoņu karam veltītas diorāmas fona.
Chi-ha vidējie tanki piedalījās kaujās Ķīnā, Malajā, Singapūrā, Gvadalkanālā, Saipanā, Guamā. "Shinhoto Chi-ha" pirmo reizi iesaistījās kaujā Batānas pussalā 1942. gada maijā, cīnījās Saipanā, Luzonā, Ivo Džimā un Okinavā, Mandžūrijā un Kuriļu salās. Kopumā no 1938. līdz 1942. gadam tika saražotas 1220 Chi-Ha mašīnas, tajā skaitā 757 Shinhoto modifikācijas. Pēc kara Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijai tika nodoti 350 Či-Ha vidējie tanki, kuros tie veiksmīgi sakāva Čian Kai-šekas karaspēku, līdz tika izsūtīti uz Taivānu.
