Ceļa zīmju izeja uz galveno ceļu. Galvenā ceļa virziena zīme

Noteikumos satiksme ir zīmes, ko sauc par prioritārajām zīmēm, kurām ir svarīga loma mehānisko transportlīdzekļu kustības regulēšanā. Viena no šīm zīmēm ir ceļa zīme "Galvenais ceļš".

Pateicoties viņa norādījumiem, autovadītājiem ir priekšrocība braukt pa ceļiem un šķērsojot krustojumus, ja tajos nav uzstādīts luksofors.

Diemžēl daudzi autovadītāji ignorē ceļa zīmju priekšrakstus, ko Krievijā dēvē par pirmo problēmu, jeb pārgalvīgus autovadītājus, tāpēc saskaramies ar milzīgu skaitu negadījumu un vēršamies apdrošināšanā par maksājumiem.

Šajā rakstā:

Ceļa zīmju prasības 2.1

Ieraugot dzeltenu rombu uz balta fona, saprotam, ka šajā ceļa posmā ir organizēts galvenais ceļš. Ko tas mums nozīmē?

Varam droši virzīties virzienā galvenais ceļš, šķērso krustojumus un sekundāros ceļus, neņemot vērā noteikuma "šķērslis pa labi" ietekmi.

Kāpēc zīme ir veidota dimanta formā? Protams, mācoties ceļu satiksmes noteikumus autoskolā, skolotāja paskaidroja zīmju nozīmi un izmantoto zīmju ģeometrisko formu.

Ir situācijas, kad ir nepietiekama redzamība ko izraisījis stiprs lietus, sniegputenis, diennakts tumšais laiks ceļu posmos bez apgaismojuma. Tāpēc līdzās attēla fonu atcerei mūsu atmiņā glabājas arī zīmju ģeometriskās formas.

Šķērsojot krustojumu, svarīgas ir vismaz trīs zīmes formas - dimants, apgriezts trīsstūris un astoņstūra zīme.

Pat ja mēs neredzam zīmju attēlus, mēs lieliski saprotam to nozīmi un to, ko vadītājs darīs pa labi vai pa kreisi no mums krustojumā.

Šajā gadījumā mēs pārvietosimies brīvi, ar prioritāti satiksmē, taču ir vērts paskatīties apkārt un atcerēties Krievijas problēmas un to, ka ir transports, kas satiksmē izmanto prioritāti, neskatoties uz zīmju norādījumiem (ātrā palīdzība, Ārkārtas ministrija Situācijas, policija).

Zīmes uzstādīšanas noteikumi 2.1

2.1. zīme parasti tiek novietota ceļa sākumā, ar prioritāti pirms 2.2. ceļa zīmes norādes, kas nozīmē galvenā ceļa beigas. Zīmei 2.2 ir diagonālas šķērsotas līnijas, kas norāda galvenā ceļa beigas. Pēc tam darbojas cits kustības veids.

Zīmes darbība sniedzas līdz krustojumam. Ja netiek izmantots papildu apzīmējums attālumā, zīme 2.1 atrodas katra krustojuma priekšā.

Mainot ceļa virzienu, zem zīmi dublē 8.13 zīme, kur izcelta melna taisne, kas norāda braukšanas virzienu pa galveno ceļu.

Ārpus pilsētas zīme 2.1 un 8.13 uzstādīta 150-300 metru attālumā līdz krustojumam. Tāpat saskaņā ar GOST ārpus pilsētas apdzīvotas vietas zīmi 2.1 nedrīkst uzstādīt katra krustojuma priekšā, par to liecinās zīme dot ceļu uz perpendikulāras joslas galvenajam ceļam.

Atbildība par atzīmes pārkāpumu 2.1

Tā kā prioritātes zīmes nesatur aizliegumus, tad par tās pārkāpšanu sods netiek piemērots. Bet ir noteikumi autovadītājiem, kas pārvietojas no blakus ceļa puses, kur tā tiks uzstādīta - zīme, lai dotu ceļu.

Šajā gadījumā transportlīdzekļa vadītājam, kurš ignorē prasības par priekšroka došanu automašīnām, kas pārvietojas pa galveno ceļu, iestājas administratīvā atbildība saskaņā ar 3. daļas noteikumiem. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.13. punktu naudas soda veidā 1000 rubļu apmērā.

Tāpat, atrodoties ārpus pilsētas uz galvenā ceļa, šajā posmā ir aizliegts apstāties, atkarībā no ceļa marķējuma, līdz tiek organizēta pieturas kabata. Vadītājus var saukt pie atbildības saskaņā ar Art. 12.16 Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa un saņemt naudas sodu 1000 rubļu apmērā.

Ceļu satiksmes noteikumu ievērošana ir svarīga satiksmes drošības prasība. Šo noteikumu nezināšana vai neievērošana izraisa negadījumus, ceļu satiksmes negadījumus, cilvēku nāvi, materiālos un morālos zaudējumus. Prasības drošas braukšanas nodrošināšanai atspoguļotas marķējumos un zīmēs. To vidū viena no svarīgākajām ir ceļa zīme "Galvenais ceļš".

Par prioritārajiem ceļojumiem

Pirms izdomājat, ko nozīmē ceļa zīme "Galvenais ceļš", jums jāiepazīstas ar prioritārā vai preferenciālā ceļojuma jēdzienu.

Prioritāte braukšanā ir tiesības pirmajam veikt plānoto manevru: izbraukt krustojumu, apgriezties, nogriezties pareizajā virzienā utt. Piemēram, vadītājam, kurš brauc pa galveno grīnu, ir prioritāte pār citu vadītāju, kas brauc zem manevra. bulta un var pārvarēt krustceles pirms tam.

Zīme "Main Road" norāda uz šādas priekšrocības klātbūtni.

Svarīgs! Uz neregulējamām gājēju pārejām vienmēr priekšroka ir gājējiem (izņēmums: transportlīdzekļi ar mirgojošām gaismām un skaņas signāliem)! Prioritātes zīmes neattiecas uz gājējiem.

Par krustojumiem

Krustojumi ir regulēti un neregulēti. Ar regulējamiem viss ir vienkārši: ja ir luksofors, tad tas nosaka braukšanas kārtību dažādos virzienos. Citādi ir ar neregulējamiem ceļu šķērsojumiem. Tieši uz tiem ceļu satiksmes noteikumu zīmei "Galvenais ceļš" vajadzētu palīdzēt autovadītājam izprast situāciju.

Turklāt krustojumus var iedalīt līdzvērtīgos un nevienādos. Līdzvērtīgi krustojumi nozīmē, ka tiem ir jābrauc garām saskaņā ar tā saukto "traucēšanās no labās puses" noteikumu. Citiem vārdiem sakot, autovadītājam ir jādod ceļš transportlīdzeklim, kas virzās viņam pretī no labās puses. Kopumā līdzvērtīgi krustojumi ir reti, un uz vairuma ceļu ir uzstādītas prioritātes zīmes.

Kustības secību nevienādos krustojumos regulē zīmes "Galvenais ceļš" un "Dodiet ceļu".

Par galveno ceļu

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem galvenais ceļš ir asfaltēts attiecībā pret zemes ceļu. Ceļu, kas nav galvenais, sauc par sekundāro ceļu. Taču galvenā ceļa jēdziens ir plašāks, un tālāk tiek analizēti galvenie gadījumi, kad ceļš tiek uzskatīts par galveno.

Ko nozīmē “dot ceļu”?

SDA prasība dot ceļu nozīmē, ka vadītājam ir aizliegts vadīt transportlīdzekli, ja tas var traucēt citiem autovadītājiem, kuriem ir prioritāte pār viņu.

Zīme "Dodiet ceļu" apzīmēta ar skaitli 2.4.

Attiecīgi, ja vadītājs tuvojas krustojumam, kas apzīmēts ar šo zīmi, tad viņš atrodas uz sekundāra ceļa un viņam nebūs priekšroka. Viņam nepieciešamības gadījumā jāapstājas, jānovērtē satiksmes situācija un, pārliecinoties, ka uz galvenā ceļa netiks traucēti citi autovadītāji, jābrauc garām krustojumam. Ja viņš redz tuvojošos transportlīdzekļus, kuriem var traucēt viņa manevru, tad viņam jāgaida, līdz pabrauks visas automašīnas ar prioritāti, un kustība būs droša viņam un citiem.

Galvenā ceļa norādes

Krustojumā galvenais ceļš var iet ne tikai taisni. Bieži gadās, ka tā virziens mainās, piemēram, tas pagriežas pa labi vai pa kreisi.

Šādās situācijās zem galvenā ceļa zīmes ir papildu plāksnīte, kas norāda tā virzienu. Ja šīs plāksnes nav, tad ceļš turpinās taisni pēc krustojuma. Tāpēc, tuvojoties ceļa krustojumam, vadītājam jāpievērš uzmanība ne tikai priekšrocību pazīmēm, bet arī Papildus informācija.

Braukšana pa galveno ceļu

Ja galvenais ceļš iet taisni, un arī autobraucējs brauc taisni, tad situācija ir vienkārša: kustība turpinās taisni, neviens netraucēs. Gadījumā, ja viņam vajadzēs nogriezties pa labi, viņš arī nevienam netraucēs. Bet ko darīt, ja jums ir nepieciešams pagriezties pa kreisi vai veikt U-pagriezienu?

Lieta tāda, ka pretim braucošie autobraucēji šajā gadījumā arī atrodas zem prioritātes zīmes "Galvenais ceļš". Ja vadītājs sāk apgriezties vai pagriezties pa kreisi, iespējama negadījums. Līdz ar to saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem autovadītāja pienākums, veicot šādus manevrus, ir jādod ceļš pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem. Tas, ka viņš atrodas uz galvenā ceļa, šajā gadījumā neko neatrisina.

Bet ko darīt, ja galvenais ceļš pagriežas pa kreisi un vadītājam jāturpina braukt, piemēram, taisnā līnijā vai jānogriežas pa labi? Šeit ir svarīgi atzīmēt sekojošo: ja vadītājs ceļu krustojumā iziet no galvenā uz sekundāro, viņam joprojām ir priekšroka un otrādi. Autovadītāji, kas tuvojas no kreisās puses (un kuri, tāpat kā viņš, atrodas uz galvenā ceļa), viņam dos priekšroka saskaņā ar iepriekš minēto "šķērslis pa labi" noteikumu.

Tas pats attiecas uz galveno ceļu pagriezienu pa labi. Pēc noteikuma labā roka, vadītāja pienākums būs dot priekšroka automašīnām, kas viņam tuvojas no labās puses (ja vien viņš nevēlēsies pagriezties šajā virzienā), un tikai tad turpināt braukt.

Zīmes "Galvenais ceļš" derīguma zona

Šī zīme ir derīga līdz zīmei 2.2, kas apzīmē galvenā ceļa beigas. Ja galvenā ceļa beigu zīme ir uzstādīta pie iebrauktuves krustojumā, un nav citu precizējošu zīmju vai plākšņu, tad ceļš nekļūst sekundārs, tas tiks uzskatīts par līdzvērtīgu. Ceļu satiksmes noteikumus atkal noteiks "šķērslis labajā pusē".

Prioritātes zīmju nozīme

Tieši prioritātes zīmju prasību neievērošana visbiežāk izraisa ceļu satiksmes negadījumus. Lielākā daļa kopīgs cēlonis automašīnu sadursme ir prioritātes nepiešķiršana transportlīdzekļiem ar prioritāti. Tāpēc, izejot no zem zīmes "Dodiet ceļu", jābūt ārkārtīgi uzmanīgam un precīzam. Jums nav jācenšas tikt cauri. Šis nepamatotais risks var maksāt dzīvības.

No otras puses, arī autovadītājiem ar priekšroka tiesībām jābūt īpaši uzmanīgiem. Tieši pārgalvīgo autovadītāju dēļ, kuri nemitīgi cenšas izslīdēt pirmie, pat bez tiesībām, vienmēr ir jāizvērtē satiksmes situācija pēc iespējas rūpīgāk. Vadītājam, kas brauc pa galveno ceļu, nevajadzētu atslābināties. Dažkārt, ja kāds cits kustības dalībnieks pārkāpj ceļu satiksmes noteikumu prasības, ir jēga ievērot labi zināmo rotaļīgo trīs "D" likumu - "Dodiet ceļu muļķim".

Dažkārt ir situācijas, kad vadītājs, īpaši braucot pa nepazīstamu reljefu, tuvojoties krustojumam aizmirst paskatīties uz zīmēm. Šajā gadījumā savu virzienu būs drošāk uzskatīt par sekundāru.

Luksofors un prioritātes zīmes

Kā jau minēts, krustojumi tiek regulēti ar luksoforiem un neregulēti.

Dažkārt luksofori neizdodas. Šajā gadījumā krustojumos tiek uzstādītas arī galvenā ceļa zīmes un zīmes "Dodiet ceļu". Tieši viņiem vajadzētu vadīties, ejot garām krustojumam ar nolauztu luksoforu.

Dažos gadījumos krustojumu ar bojātu luksoforu regulē ceļu policija. Ar signālu palīdzību ar spieķi un rokām viņi nosaka caurbraukšanas kārtību. Šādā situācijā vadītājam ir pienākums ievērot viņa norādījumus.

Sodi par nepareizu krustojumu izbraukšanu

Ja vadītājs neievēro krustojumu caurbraukšanas prasības, viņam tiek piemērots sods naudas soda veidā. Sods par prioritātes nenoteikšanu transportlīdzekļa kustībā, kuram ir prioritāte, ir 1000 rubļu. Protams, sodi tiek uzlikti arī par citiem braukšanas noteikumu pārkāpumiem krustojumos: neieslēdzot vai novēloti ieslēgtu pagrieziena rādītāju, nepareizi ieņemtu pozīciju uz ceļa u.c.

Secinājumi par rakstu:

1. Pazīmes, kas norāda uz prioritāti, var izskatīties savādāk. Visbiežāk lietotā galvenā ceļa zīme atrodas krustojumā ar numuru 2.1.
2. Līdzvērtīgu ceļu krustojumus šķērso saskaņā ar noteikumu "Klīrenss pa labi".
3. Ja darbojas luksofors, tad prioritātes zīmes nedarbojas.
4. Galvenais ceļš var iet dažādos virzienos.
5. Prioritātes zīmju priekšrakstu ievērošana ir svarīgs ceļu satiksmes drošības nosacījums.

Zināšanas par visu zīmju prasībām - nepieciešamais nosacījums lai iegūtu autovadītāja apliecību. Ir dažādas zīmju kategorijas, no kurām dažas ir brīdinājuma zīmes, citas nosaka to nozīmei atbilstošu satiksmes režīmu. Daži komplekti īpaša attieksme satiksme un satiksmes virzienu prioritāte atsevišķos posmos bruģis. Apsveriet vienu no šīm zīmēm - "Main Road".

Kā izskatās zīme un tās veidi

Zīme "Galvenais ceļš" var būt dažādās formās atkarībā no tās atrašanās vietas.

Tādējādi zīme 2.1 ir uzstādīta tieši pirms krustojuma, kas izgatavota dzeltena romba formā ar baltu apmali.

8.13.zīme "Galvenā ceļa virziens" tiek uzstādīta papildus, ja nepieciešams norādīt ceļa virzienu, kas definēts kā galvenais ceļš ar atbilstošu satiksmes režīmu.

Uz zīmes galvenais ceļš ir izcelts ar treknu līniju

Krustojuma zīmei ar galveno ceļu ir trīsstūra forma ar sarkanām malām, un treknrakstā ir izcelts ceļa attēls, kuru šķērso sekundārais ceļš.

Galvenais ceļš vienmēr ir marķēts ar biezāku līniju nekā sekundārais.

Galvenā ceļa savienojuma zīmei būs līdzīgs izskats, bet sekundārais ceļš uz zīmes pieslēgsies, nevis šķērsos galveno ceļu.

Šī zīme parāda telpiskās attiecības galvenais ceļš uz sekundāro

Ko tas nozīmē un kur tie ir uzstādīti

Zīmes nozīme lielā mērā ir saistīta ar tās uzstādīšanas vietu. Galvenais ir satiksmes regulēšana neregulējamo krustojumu vietās. Tajā pašā laikā ir Dažādi krustojumi atkarībā no tā, kā tie tika izveidoti. Jā, saskaņā ar dažādi veidi krustojumos izšķir šādus zīmju veidus, kas apzīmē galveno ceļu:

• zīme 2.1 "Galvenais ceļš" atrodas krustojuma priekšā un nozīmē satiksmes prioritāti jūsu virzienā, kas tiek uzskatīts par galveno ceļu;
• zīme 8.13 "Galvenā ceļa virziens" var tikt uzstādīta papildus zīmei 2.1 un norāda kustības virzienu pa galveno ceļu;
• krustojuma zīme ar galveno ceļu ir uzstādīta pirms neregulējama krustojuma, ko veido galvenā ceļa krustojums ar sekundāro, lai norādītu prioritāro satiksmes virzienu, transportlīdzekļiem izbraucot cauri šādam krustojumam;
• pieslēguma zīme galvenajam ceļam ir uzstādīta pēc analoģijas ar krustojuma zīmi ar galveno ceļu, bet tikai pirms krustojumiem, ko veido piebraucamais ceļš, nevis sekundārā ceļa galvenā ceļa krustojuma.

Regulējamos krustojumos satiksmes organizēšanā priekšroka ir luksoforam un satiksmes regulētājam.

Iedarbības zona

Zīmes 2.1 pārklājuma zona tiek noteikta pēc 2.2 zīmes “Galvenā ceļa beigas” klātbūtne. Šī zīme izskatās kā zīme 2,1, kas izsvītrota ar vairākām līnijām.

Pēc zanack tiek noteikta līdzvērtīga kustības secība

Jāņem vērā, ka zīmes 2.2 “Galvenā ceļa beigas” esamība nenozīmē, ka ceļš automātiski kļūst par sekundāru, tomēr tiek zaudētas prioritātes tiesības braukt neregulējamos krustojumos.

Kurš ceļš tiek uzskatīts par galveno, ja nav zīmju

Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanas gadījumā, ja nav zīmju, autovadītājs joprojām tiks sodīts

Ir iespējams noteikt galveno ceļu pat tad, ja nav atbilstošu zīmju. Ceļš būs galvenais, ja:

• ir ar asfalta segumu, kamēr to šķērsojošais ceļš ir bez seguma vai citādi, vai ar asfalta segumu tikai galvenā ceļa krustojumā;
• kalpo kā izeja no apdzīvoto vietu teritorijas.

Papildus šiem noteikumiem ir gadījumi, kad ceļš noteikti piederēs sekundārajam. Tas attiecas uz:

• pagalmu ceļi;
• piebraucamie ceļi;
• uzņēmumu tehnoloģiskie ceļi;
• piebraucamie ceļi;
• joslas.

SDA

Zīmes galvenais priekšraksts ir nodrošināt prioritāti transportlīdzekļu caurbraukšanai pa galveno marķēto ceļu. Attiecīgi tiem, kas pārvietojas pa sekundāro ceļu, ir pienākums ļaut garām tiem, kas pārvietojas pa galveno.

Turklāt braukšana pa galveno ceļu dod tiesības ne tikai braukt taisni, bet arī manevrēt, pagriežoties pa labi. Savukārt U-pagriezienā būs jādod ceļš pretim braucošajiem transportlīdzekļiem. Tiesības uz prioritāro kustību pagrieziena laikā var dot atbilstošu zīmi - priekšrocību zīmi pār pretimbraucošo.

Ja zīmes nav, braucot cauri neregulētiem krustojumiem, ir lietderīgi ievērot noteikumu "šķērslis labajā pusē".

Ārpus apdzīvoto vietu robežām galvenā ceļa zīme nozīmēs arī apstāšanās aizliegumu visā tās darbības teritorijā.

Sodi par pārkāpumu

Ne visi autovadītāji mēdz rūpīgi ievērot ceļu satiksmes noteikumus. Runājot par zīmju šķirnēm, kas nosaka galveno satiksmes virzienu, attiecībā uz tām ceļu satiksmes noteikumu neievērošana nozīmēs atteikumu ļaut transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa galveno ceļu.

Šobrīd Administratīvo pārkāpumu kodeksā ir veikti grozījumi, lai attiecīgie naudas sodi būtu stingrāki. Saskaņā ar to pašlaik ir noteikti šādi izmēri:

• 1000 rubļu, ja tiek atteikta transportlīdzekļu izlaišana krustojumā pa galveno ceļu;
• 500 rubļu vai soda naudas aizstāšana ar brīdinājumu (pēc ceļu policijas darbinieka ieskatiem) par atteikumu ļaut manevrēšanas laikā transportlīdzekļus, kas pārvietojas pa galveno ceļu.

Jāatzīmē, ka par līdzīgu pārkāpumu, kas izdarīts attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas nav saistīti ar automašīnām, bet kuriem ir priekšrocības saskaņā ar galvenā ceļa zīmi (piemēram, velosipēdiem), tiek sodīts ar naudas sodu 1500 rubļu bez inspektors var aizstāt naudas sodu ar brīdinājumu.

Par atteikšanos izlaist transportlīdzekli ar speciālu marķējumu — soda ar transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšanu uz laiku līdz 3 mēnešiem. Autovadītājiem, kuri atsakās ielaist transportlīdzekli, kas nav aprīkots ar speciālu marķējumu, bet ar ieslēgtu sirēnu, draud 500 rubļu naudas sods. Līdzīgs sods tiek uzlikts arī par atteikumu ļaut garām braucošajam maršrutam braucošajam pasažieru transportam.

Tādējādi zināšanas par zīmi 2.1 "Galvenais ceļš" un tās šķirnēm, kā arī atbilstošām zīmēm, kas norāda uz galveno ceļu, ko veido sekundārā ceļa krustojums, krustojums, ļauj pareizi novērtēt caurbraukšanas un manevrēšanas iespēju.

Braukšana saskaņā ar šīm zīmēm ne tikai nodrošina satiksmes dalībnieku drošību, bet arī nodrošina normālu, sakārtotu satiksmi. Kad visi autovadītāji apzinās zīmju nozīmi un ievēro saskaņā ar tām noteikto satiksmes režīmu, tie nonāk pie nieka.

Satiksmes noteikumi ir autobraucēju Bībele, taču reizēm vienkārši un saprotami brīdinājumi var izraisīt daudz strīdu un sarežģījumus tieši mašīnas kustības laikā. Parunāsim par zīmi, kuru zina visi, pat bērniņi, taču nenovērtējiet par zemu tās nozīmi un vienkāršību, iespējams, visizplatītākā ceļa zīme “Galvenais ceļš” sevī saglabā daudz nepilnību.

Viņi to norāda uz prioritātes noteikšanu, kas regulē ieceļošanas prioritāti transportlīdzeklis uz krustojumu, kas nav papildus regulēts (ar luksoforu vai satiksmes regulētāju).

Tas ir svarīgi un rada daudz jautājumu gan iesācējiem, gan pieredzējušiem autovadītājiem. No pirmā acu uzmetiena var būt vienkārša vērtība strīdīgas situācijas noteiktos apstākļos. Visgrūtāk uztvert noteikuma ietekmi vietās, kur brauktuve maina virzienu vai tās darbības zonas beigas. Mēs centīsimies izprast šos un daudzus citus jautājumus.

Kā tiek attēlota galvenā ceļa zīme?

Zīme ir rombveida plāksne. dzeltena krāsa, ierāmēts ar baltu rāmi. Tā ir vienīgā šāda veida un laba iemesla dēļ. To var atpazīt no tālienes, tikai vizuāli novērojot aprises, pat no pretimbraucošās satiksmes puses.

Kā papildinājumu viņi izmanto zīmes, kas norāda kustības virzienu un pagriezienu, tādas ir vairākas, kā arī citas paskaidrojošas zīmes.

Uz balta fona ar melnu kontūru shematiski attēlots krustojuma mini izkārtojums, kur galvenais virziens norādīts ar treknu līniju, bet sekundārais – ar regulāru līniju.

Parasti šādas skaidrojošās plāksnes netiek izmantotas neatkarīgi, tās vienmēr sadarbojas ar galveno ceļazīme un ne vairāk citu.

Kurai brauktuvei tiek dota prioritāte?

Atzīme tiek noteikta gar satiksmi, kurai ir prioritāte pār citām šķērsojošām brauktuvēm. Šāda veida apzīmējums parasti atrodas neregulētu krustojumu vai ieeju vietās blakus esošajās teritorijās. Tās uzdevums ir regulēt iebraukšanas vai šķērsošanas secību neregulējamā krustojumā.

Gadījumā, ja pārbrauktuve ir aprīkota ar luksoforu vai tam ir piestiprināts satiksmes regulētājs, prioritārā darbība tiek atcelta. Zem zīmes var uzstādīt plāksnīti (8.13), kas norāda kustības virzienu. Šī informācija ir nepieciešama, lai transportlīdzekļa vadītājs varētu viegli noteikt secību, kādā jāiebrauc krustojumā.

Pieredzējušiem autovadītājiem, tuvojoties krustojumam, ieteicams samazināt ātrumu un pievērst uzmanību pareizajam stūrim attiecībā pret satiksmi. Ja zīmes nav, tad jāskatās pretējā kreisajā stūrī, tad uz stūri aiz brauktuves. Šīs manipulācijas palīdzēs precīzi izprast situāciju šajā jomā un saprast, kas savukārt ir jāiziet. Ja runāt vienkārša valoda, tad ir vērts izvērtēt situāciju visā krustojumā un pievērst uzmanību katra no satiksmes dalībniekiem šajā krustojumā prioritātei.

Ja nav galvenā ceļa zīmes

AT apmetnes katra krustojuma priekšā uzstādīta prioritātes zīme "Galvenais ceļš". Bet ko darīt, ja tas nav instalēts? Talkā nāks marķējums tieši uz brauktuves (virsmas), kā arī galvenajam piegulošo ceļu izvietojums un kārtība.

Pievērsiet uzmanību pārklājumam. Tā, piemēram, galvenā brauktuve ar asfalta segumu attiecībā pret netīrumiem vai granti vai jebkura brauktuve attiecībā pret blakus esošajām nobrauktuvēm no teritorijām. Iebraukšana teritorijā, dzīvojamā rajonā nekad nebūs galvenā brauktuve.

Svarīgs ! Arī tad, ja ceļa segums, kas ir sekundārs jeb izbrauciens no teritorijām, ir no ciets materiāls: asfalts vai betons, tad tam joprojām nebūs galvenā statusa vai tam pielīdzinās.

Uzstādīšanas vietas izvēles iezīmes

Konstrukcija tiek uzstādīta iepriekš uz stacionāra staba vai virs brauktuves uz pārvada vai arkas, tas ir, pirms iebraukšanas krustojumā tiek uzstādīts brīdinājums, ņemot vērā nepieciešamo attālumu, lai vadītājs varētu veikt pasākumus un lēmumus, braucot pa ceļu. brauktuve. Brīdinājums atrodas katrā krustojumā, tas ir, krustojumā. Šis piesardzības pasākums tiek izmantots, lai izvairītos no autovadītāja maldināšanas citu brīdinājumu ietekmes dēļ.

Pa ceļam var sastapt šādas pazīmes:

• "Dot ceļu";
• "Pievienošanās mazam ceļam un šķērsošana".

Tie ir uzstādīti galveno un sekundāro ceļu krustojumā. Tomēr šīs zīmes tikai attēlo pagaidu efekts, kas attiecas tikai uz šo apmaiņu. Ja, piemēram, uz stūra ir zīme dot ceļu, tad tas nozīmē tikai vienu - nevajadzētu traucēt satiksmei, kas virzās pa sekundāro ceļu, bet nekādā gadījumā ne galvenā ceļa galu.

Akcija neattiecas uz gājējiem un dzīvojamajā rajonā, neskatoties uz to, ka arī cilvēki ir satiksmes dalībnieki. Ir arī gadījumi, kad vadītājs pēc avārijas sūdzas, ka gājējs nav devis ceļu.

Kā "Main Road" aizstājēju dažkārt var redzēt kādu no zīmes "Pievienoties galvenajam ceļam" formām. Tas ir uzstādīts iepriekš, tāpēc pilsētas apstākļos autovadītājiem šajā gadījumā ir grūti orientēties. Šo kombināciju biežāk izmanto ārpus apmetnes.

Ārpus pilsētas galvenā ceļa zīme netiek dublēta un tiek atcelta tikai ar atbilstošu signālu. Ārpus pilsētas līdzīga prioritāte tiek noteikta sarežģītu krustojumu zonās.

Tāpat der atcerēties, ja piepilsētas apstākļos ceļš ir noteikts kā galvenais, tad stāvēšana šajā ceļa posmā uz brauktuves ir stingri aizliegta. Atļauja rīkoties ir atcelšanas zīme vai derīga atzīme stāvvietas un atpūtas zonas.

Zīmes Galvenais ceļš darbības zona

Faktiski kombinācijai nav noteiktas darbības jomas: tā tikai nosaka prioritāti vietā, kur tā atrodas. Tāpēc tas tiek dublēts katrā krustojumā. Lai atceltu prioritāti, tiek piemērota galvenā ceļa atcelšanas zīme. Taču tas nebūt nenozīmē, ka, kamēr brauktuve nekļūst par galveno, šāda zīme norāda uz to, ka priekšā ir vienāda statusa ceļu krustojums.

Ceļu satiksmes noteikumos teikts, ka prioritāte attiecas uz tās atcelšanas vietu, taču praksē tas ne vienmēr notiek.

Bieži zem zīmes atrodas zīmes, kas informē vadītāju par prioritārā ceļa virziena maiņu. Ja dota zīme trūkst, tad galvenais virziens ir taisns.

Parasti grūtības rada tieši tie krustojumi, kuros prioritāte maina virzienu. Situācijas īpatnība slēpjas divu problēmu kombinācijā: izeja uz krustojumu ar līdzvērtīgiem un nevienlīdzīgiem virzieniem. Starp citu, līdzvērtīga krustojuma caurbraukšanas noteikumus var redzēt šajā video.

Šajā gadījumā ir vērts ņemt vērā ne tikai zīmes, kas atrodas tieši automašīnas priekšā, bet arī tās, kas ir uzstādītas krustojumā kopumā, visos tā stūros un virzienos. Kā minēts iepriekš, tikai pilnīga analīze palīdzēt paņemt pareizais risinājums. Neaizmirstiet par "vadītāja zelta likumu" - šķērsli labajā pusē.

Prioritātes zīmes darbojas ļoti labi svarīga funkcija- viņi informē autovadītājus, kuram konkrētajā ceļa posmā ir satiksmes priekšrocības un kuram jādod ceļš.

Ja visi autovadītāji ņemtu vērā šo zīmju prasības, tad ceļu satiksmes negadījumu skaits būtiski samazinātos. Taču diemžēl pagaidām varam konstatēt sarūgtinājumu, ka autovadītāja apliecība un savs transportlīdzeklis ne vienmēr ir garantija, ka cilvēks patiešām zina ceļu satiksmes noteikumus un spēs izdomāt jebkuru situāciju.

Šajā sakarā nebūtu lieki atgādināt tik svarīgu zīmi kā "Galvenais ceļš".

Mēs visi redzējām šo zīmi - gan autovadītāji, gan gājēji - tas ir dzeltens rombs baltā rāmī.

Kur ir izlikta zīme "Galvenais ceļš"?

Tas ir uzstādīts ceļa sākumā, pārvietojoties pa kuru mums ir priekšrocības salīdzinājumā ar vadītājiem, kas tajā iebrauc no blakus ceļiem. Vēl viena zīme norāda uz tā pārklājuma zonas beigām - pārsvītrots dzeltens rombs "Galvenā ceļa beigas".

Zīme "Galvenais ceļš" tiek dublēts katrā krustojumā. Ja viņš stāv lieliskā izolācijā, bez papildu zīmēm, tad tas norāda, ka galvenais ceļš iet tālāk taisni. Ja redzam zīmi "Galvenā ceļa virziens", tad tas norāda, ka ceļš pagriežas norādītajā virzienā, attiecīgi pārstājam izmantot priekšrocību, ja ejam tālāk taisni.

Ja virzāmies pa blakus ceļu līdz krustojumam ar galveno, tad zīmes “Dodiet ceļu” un “Pārvietošanās bez apstāšanās aizliegts” mūs par to informēs, proti, jāapstājas, jāļauj visas braucošās automašīnas. galvenā ceļa garām, un tikai pēc tam sāciet pārvietoties pa mums vēlamo maršrutu.

Zīme "Galvenais ceļš" parasti tiek uzstādīta krustojumos, kur nav luksoforu.

Prasības zīmei "Galvenais ceļš"

Prioritātes zīmes neko neaizliedz, tās tikai norāda mums, kurai pusei ir jābūt priekšrocībai, braucot cauri krustojumiem. Taču galvenais ceļš ārpus pilsētas nozīmē arī to, ka šajā ceļa posmā autostāvvieta ir aizliegta. Respektīvi, ja vēlējāties uz pāris minūtēm izkāpt no mašīnas, lai izstieptu kaulus vai iekustētos, piedodiet, krūmos, tad pārkāpiet noteikumus. Pagaidiet, līdz parādās ceļa kabata, un tad varat droši apstāties.

Zīmju kombinācijas

Kā jau minēts, zīme "Galvenais ceļš" var būt viena, vai ar zīmi galvenā ceļa virzienam. Krustojumos tas ir uzstādīts ar zīmi "Ceļu šķērsojums" un mums ir jādod priekšroka gājējiem, kuri jau ir uzkāpuši uz brauktuves. Tuvojoties šādam krustojumam, jābūt īpaši uzmanīgiem un jāsamazina ātrums.

Ja mēs redzam zīmi "Maģistrāles beigas", tad tas norāda uz līdzvērtīgu ceļu krustojumu un mums jāsāk no iejaukšanās principa pa labi. Ja "Main Road End" un "Give Way" ir kopā, tad tas saka, ka mums ir jāsniedz priekšrocība.

Ārpus pilsētas šī zīme saskaņā ar GOST nav jāuzstāda visos krustojumos. Savienojumu un krustojuma zīmes ar sekundārajiem ceļiem mums pastāstīs par to, kurš izmanto priekšrocības.

Sods par šīs zīmes pārkāpšanu, priekšrocību nesniegšanu

Saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksu un ceļu satiksmes noteikumiem priekšrocību nesniegšana, šķērsojot krustojumus, ir ļoti bīstams pārkāpums, kas daudzos gadījumos var izraisīt nopietnas sekas.

Ja inspektors vai kamera fiksēja pārkāpuma faktu, tad pārkāpējs tiek gaidīts naudas sods tūkstoš rubļu apmērā. Šī prasība ir atrodama Administratīvo pārkāpumu kodeksa otrajā daļā 12.13.

Kā šķērsot krustojumus ar zīmi "Galvenais ceļš"?

Ja jūs tuvojaties neregulējamam krustojumam pa galveno, tas nenozīmē, ka visi autovadītāji no sekundārajiem ceļiem ir gatavi jums dot ceļu - iespējams, viņi nesaprot zīmes, bet viņi ir iegādājušies tiesības. Tāpēc noteikti ir jāsamazina ātrums un jāpārliecinās, ka neviens nesteidzas ar galvu.

Ja šķērsojat krustojumu, kurā galvenais ceļš maina virzienu, tad labās puses iejaukšanās noteikums palīdzēs jums tikt garām tiem vadītājiem, kuri izbrauc no galvenā ceļa pretējās puses. Visiem pārējiem jāgaida, līdz automašīnas izbrauc cauri galvenajai sadaļai, un tikai tad jāsāk kustēties.