Donald kokk hävitaja su. Hüsteeria hävitaja "Donald Cook" ümber. Mis on Montreux' konventsioon sõjalaevade Mustal merel viibimise piiramise kohta

Käsi südamel, ma ütlen: "Ma ei tahtnud sellest kirjutada!" Aga kuna rahvas jätkab järgmise jama "närimist" ja "Võiduõhupallide" taevasse laskmist .... pean täpsustama. Selles artiklis seadsin endale ülesande – panna sind mõtlema. Lihtsalt mõtle.

26. detsembril 2014 vilkusid Bosporuse väel tuttava laeva piirjooned. Kõrge "Atlandi" vööri, pealisehituse kaheksanurkne prisma, kuulsalt risustunud eesmast, mis rõhutab Aegise hävitaja kiiret siluetti... Vana tuttav naasis Musta mere äärde - USS Donald Küpseta (DDG-75). Rakettide hävitaja USA merevägi, mis sai kuulsaks pärast 2014. aasta aprillis toimunud kõrgetasemelist intsidenti.
Kuid see juhtum muutus "valjuseks" ainult ühel pool ookeani. Hävitaja "Donald Cook" ametlikul veebisaidil ei mainita "Aegise" keeldumist, "Hiibiini" elektroonilise sõjapidamise kaasamist ega teateid 27 meremehe kohta, kes lahkusid ametist motiivil "me ei tee seda". tahame seada oma elud surmaohtu."

6. laevastiku raketihävitaja (mis on määratud Rota mereväebaasi Hispaanias) patrullib akvatooriumis viimase aasta. Vahemeri, täites Euroopas raketitõrje ülesandeid ja demonstreerides toetusgarantiid USA liitlastele selles piirkonnas. Uusaastapühadel (26. detsember – 14. jaanuar) otsustasid ameeriklased Musta mere ääres mõnusalt puhata. 21 päevaks aktiivne puhkus hävitaja külastas Constantat ja Varnat, tegi ühiseid manöövreid Türgi mereväe laeva ja Ukraina mereväe ainsa säilinud laeva Hetman Sagaidachny fregatiga ning lahkus seejärel Montreux' konventsiooniga kehtestatud aja jooksul Mustalt merelt.

Seoses eelnevate sündmustega (12.04.2014) tekib põhjendatud küsimus: mis on see, mille “Kokk” jälle meie laiuskraadidele unustas? Kas jänkid otsivad uusi seiklusi? Nad kaotasid täielikult oma hirmu. Kas tulid kordusmatšile? Või ei toonud nende tutvus CREP “Khibiny”-ga ilmseid ootusi?

90 stardiraketi siloruumi, mis võimaldavad hoida ja välja lasta mis tahes klassi õhutõrjerakette – alates ESSM-i kergetest enesekaitserakettidest (4 igas kambris) kuni kosmosetõrjeseadmeteni SM-3. Lisaks rakettidele saab universaalsete silode abil paigutada Tomahawke ja allveelaevatõrjerakettide torpeedosid – mis tahes kombinatsioonis, olenevalt eesseisvatest ülesannetest. Hävitaja õhutõrjet lähitsoonis pakuvad lisaks kaks kiirlaskeõhutõrjekahurit "Phalanx" (4000 rd/min) koos juhistega vastavalt neisse sisseehitatud radarite andmetele. Kõik relvad ja süsteemid on Aegis (Aegis) lahinguteabe- ja juhtimissüsteemi ühtse kontrolli all, mis tagab valitud sihtmärkide automaatse tuvastamise, jälgimise, valimise ja hävitamise nii vees, vee all kui ka õhus ning kontrollib ka nende toimimist. elektrijaam, navigatsioonisüsteemid, side, aga ka vahendid laeva püsimajäämise vastu võitlemiseks. Automatiseeritud robotlaev suudab oma “kolleegidega” infot vahetada (tänapäeval on Aegid paigaldatud 84 USA mereväe ristlejale ja hävitajale), jaotada ülesandeid ja langetada iseseisvalt otsuseid lahinguolukorras.

"Donald Cook on enam kui võimeline end kahe Su-24 vastu kaitsma"

- ütles kolonel Stephen Warren Pentagoni pressiteenistusest.

Puhta energia sära

Hävitaja Arleigh Burke elektrijaam koosneb neljast General Electric LM2500 gaasiturbiinist koguvõimsusega 77 miljonit vatti (105 tuhat hj), mis võimaldab hävitajal saavutada kiirusi üle 30 sõlme (~ 55 km/h).

Esimese alaseeria Burksi toitesüsteem koosneb kolmest Allison 501-K34 gaasiturbiini generaatorist (GTGS, Gas Turbine Generator Sets) võimsusega 2,5 MW, mis on hajutatud kolme sektsiooni (generaator nr 1 - abimasinate sektsioon). , nr 2 - teine ​​turbiini sektsioon , nr 3 - eraldi generaatorikamber), mis võimaldab piisavat elektritootmist, et tagada kõikidele laevatarbijatele, sealhulgas Aegis CICSile ja selle alamsüsteemidele: ennekõike täiustatud tuvastustööriistad ja relvad.

Kolmefaasiline elektrivõrk, pinge 440 V, sagedus 60 Hz.

Uue sajandi alguses ehitatud hävitajad varustati uute 3-megavatiste generaatoritega. Tulevikus tuleb raskeveokite raketitõrjeradari AMDR (alamseeria 3 hävitajad) ilmumisel üks hävitaja helikopteriangaaridest ümber varustada, et paigaldada lisageneraator: pinge võrk tõuseb 4500 Voldini, millega kaasneb märkimisväärne hulk tehnilisi probleeme seoses elektriohutuse ja tavatarbija toitumisega.
Eesliini pommitaja Su-24 (ja selle luureversioon Su-24MR) on varustatud kahe generaatoriga GT30P48B võimsusega 30 kW (need genereerivad voolu pinge all 200/115 V, sagedus 400 Hz) ja kahe GSR-ST. -12/40a alalisvoolugeneraatorite võimsus 12,5 kW (nimipinge 28,5 V).
Vahelduvvoolugeneraatorite pinge teisendamiseks kolmefaasiliseks vooluks nimipingega 36 volti ja sagedusega 400 Hz on ette nähtud kaks jõutrafot (kolmefaasiline vool on vajalik vaatlus- ja navigatsiooniseadmete tööks).

AN/SPY-1 faasradari antenn (üks neljast). Kiirgusvõimsuse tippvõimsus 6 MW.

Elektrooniline sõjajaam AN/SLQ-32, mida merendusžargoonis tuntakse kui "Slick-32". Kõigil standardvarustuses Ameerika hävitajad.

Konteiner KREP "Khibiny" (L175V). Mahuti pikkus 4950 mm. Kaal 300 kg. Elektritarve 3,6 kW

Ülaltoodud andmete põhjal kerkib esile tuntud “elevant ja mops” paradoks.

"Kokk" märkas kaugelt "kuivatamise" lähenemist, mängis lahinguhoiatus ja tardus lahingupostidesse. Kõik läks hästi, radarid arvestasid sihtmärgile lähenemise kulgu, "Aegis" kontrollis regulaarselt juhtimissüsteeme. Ja järsku – põmm! Kõik kustus. "Aegis" ei tööta, ekraanid näitavad udusust, isegi "Phalanxes" ei saa sihtmärki! Vahepeal möödus SU-24 üle Cooki teki, sooritas lahingupöörde ja simuleeris raketirünnakut sihtmärgile. Muidugi edukas – sest vastuseisu pole! Siis pööras ta ümber ja jäljendas teist. Ja nii edasi – veel 10 korda! Kõik tehnikute katsed Aegist elustada ja õhutõrjeks sihtmärki anda ebaõnnestusid ning alles siis, kui “kuivamise” siluett Venemaa ranniku kohal uduseks sulas, ärkasid ekraanid ellu ja juhtimissüsteemid näitasid kohusetundlikult selget. Tühjusest särav aprillitaevas.

- Populaarsest artiklist "Khibiny" "Aegise" vastu ehk Mis hirmutas Pentagoni nii palju?

"Plaksutama!" - hea heli. Kuid millegipärast viitab tavaline loogika vastupidisele: Hiibiini impulsside eristamine SPY-1 radari ja hävitaja elektrooniliste sõjasüsteemide impulsside taustal on nagu kuulda KamAZ-i juhi hingeõhku läbi räigemürina. mootor.

Seetõttu on kõik jutud Aegise süsteemi radarite "ummistumisest", "väljalülitamisest" ja igasugusest "maramisest" kolm (!) suurusjärku väiksema võimsusega impulssidega mõeldud KASUTAMISE ohvritele ja neid ei saa tõsiselt võetud.

Elektroonilise sõjakonteineriga ei ole võimalik hävitaja elektroonikat “põletada” ega kuidagi kahjustada. Vajaliku võimsusega impulsi tekitamiseks tuleks laeva lähedal õhku lasta tuumalaeng, mis võrdub kümnete ja isegi sadade kilotonnide trotüüliga.

Lõpuks tuleb meeles pidada, et Hiibiini KREP ei ole ründerelv, vaid puhtalt kaitserelv.

Mida saab "Hiibiini"

Lennunduse elektroonilisi vastumeetmete süsteeme peetakse oluliseks elemendiks, mis suurendab lennukite ellujäämise võimalusi tänapäevastes lahingutingimustes. CREP-i tööpõhimõte põhineb kiirgusallika (vaenlase radari) sondeerimissignaali raadiosuuna leidmisel koos sellele järgneva peegeldunud signaali parameetrite moonutamisega, et:

- viivitused KREP-i kandelennukite kui vaenlase rünnakuobjekti tuvastamisel;
- tõelise objekti maskeerimine valede taustal;
- raskused objekti kauguse, selle kiiruse ja nurgaasendi mõõtmisel;
- jälgimisrežiimi omaduste halvenemine "teel" radariantenni kiire skaneerimisel;
- pideva raadiosuunaotsingu režiimile lülitumisel aja pikenemine ja objekti tabamise raskused.

Hiibiini CREP-i abil on võimatu vaenlase radarit “välja lüüa” (sellist ülesannet pole isegi seatud), kuid kohalikul skaalal tegutsedes on “kuivatamine” täiesti võimalik muuta “raskeks”. sihtmärk”, andes pilootidele paar hinnalist minutit ülesande täitmiseks vastase lennu- ja õhutõrje levialas.

Nüüd sellest, kuidas see kõik on seotud "Donald Cooki" juhtumiga. Vastus on ei!

KREP "Khibiny" ei ole Su-24 lennukitele paigaldatud (vaikne stseen). Kompleks on mõeldud ainult uutele taktikalistele pommituslennukitele Su-34 (nimetatud konteinerid L175V, tarne 92 komplekti, vastavalt kaitseministeeriumi lepingule 14.01.2013). Selle jaama versioon KS-418E ekspordiks mõeldud Su-24MK ja MK-2 jaoks ei läinud seeriasse, viimane kord teda nähti 2000. aastate keskel MAKSi lennushow stendil.

Sest tõhus töö"Hiibiinid" ei pea vaenlase radari lähedale lendama. Radari kiirgusvõimsus on pöördvõrdeline kauguse neljanda astmega. Ja kui 200 km kaugusel on veel võimalus signaali moonutada ja Aegise hävitaja radarit "petta", siis on selle lähedal tegemine äärmiselt problemaatiline: võimsad signaalid paljastavad kiiresti pommitaja tegeliku asukoha. ja piloote ei oota midagi head.

Kõike eelnevat arvesse võttes saab selgeks kogu jutu hind pardal puhkenud paanikapuhangust ja 27 hirmunud meeskonnaliikme vabatahtlikust laevalt lahkumisest. Üksiku Vene pommitaja korraldatud lennushow jäi kahtlemata eredaks leheküljeks Ameerika meremeeste mällu, kuid ei saanud põhjustada tõsiseid tagajärgi. "Donald Cook" jätkas oma ülesannete täitmist piirkonnas. Ja nagu näeme, naasis ta kaheksa kuud hiljem ilma eriliste hirmudeta uuesti Musta mere äärde. Ameerika meremehed (igaüks vastavalt oma töökohustustele) on teadlikud oma superlaeva võimalustest ja teavad, kui haavamatu on nende hävitaja üksikute lennukite ründamisel.

Aegise süsteem pole täiuslik. Kuid kritiseerides tuleb mõista, et kui Aegise hävitaja ebaõnnestub, siis teine ​​laev "viskab tagasi" veelgi varem. See on üks parimaid laevade õhutõrjesüsteeme, mida on pidevalt arendatud 30 aastat. Igasugune mõnitamine siin on kohatu. Nagu ka kahtlused robothävitaja võitlusvõimes: vastupidiselt ühtse riigieksami ohvrite arvamusele on elektroonika iga süsteemi kõige usaldusväärsem element (näiteks kosmoselaevad, kus püütakse liikumiste arvu minimeerida osad), kõige vastupidavamad tugevale vibratsioonile ja muudele ebasoodsatele teguritele. Jätkem jutud "võimsatest elektromagnetilistest impulssidest" tuumarelvade austajate südametunnistusele.

Selleks ajaks, kui arvutid “värevad” ja “kustuvad”, on kõik muud laevasüsteemid (mehaanika / hüdraulika / elektriajam) juba ammu katki ja keelatud.

Katsed leida 27 meremehe lendu puudutava uudise allikat viivad samasse venekeelsesse internetiavarustesse. Pentagoni ametlik avaldus selle juhtumi kohta ei sisalda sisulist teavet. Ameeriklased vihjavad vaid solvunult, et see oli ebaviisakas.

Mis see oli?

Kummagi lepinguosalise õhusõidukite meeskonnajuhid järgivad suurimat ettevaatust ja ettevaatust, lähenedes teise lepinguosalise avamerel lendavatele õhusõidukitele ja avamerel tegutsevatele teise lepinguosalise laevadele, eelkõige laevadele, mis tegelevad õhusõidukite väljastamise või vastuvõtmisega, ning vastastikuse turvalisuse huvid ei tohiks lubada: rünnakute imiteerimist, simuleerides relvade kasutamist õhusõidukite, mis tahes laevade vastu, sooritades erinevaid vigurmanöövreid laevade kohal ja visates nende lähedusse erinevaid objekte nii, et need kujutavad endast ohtu laevadele või segavad navigeerimine.

- NSV Liidu ja USA valitsuste vahelise avamerel ja selle kohal asuvas õhuruumis vahejuhtumite vältimise lepingu artikkel 4.

Vahejuhtumit Donald Cooki 12 möödalennuga võib vaadelda kui lahingmanöövrit, millega demonstreeriti oma rahulolematust Ameerika laeva kohalolekuga Mustal merel ja hoiatati viisakalt jänke äkiliste liigutuste tegemise eest seoses kasvava siseturuga. -Ukraina konflikt.

Reutersi foto

Eile selgusid Läänemerel juhtunu üksikasjad. Pentagoni andmetel sooritasid foto- ja videomaterjalidega toetatud Vene pommitajad Su-24 kanduril põhineva helikopteri Ka-27 seltsis kahe päeva jooksul ülimadalal kõrgusel ohtlikult manööverdades ja perioodiliselt rünnakuid simuleerides ameeriklasest ülelende. hävitaja Donald Cook, kes osaleb koos Poola mereväega manöövritel. Euroopa väejuhatus on juba väljendanud sügavat muret "Vene lennukite ebaprofessionaalsete manöövrite pärast". Intsidendi pärast väljendati muret ka Valges Majas. Samas märgitakse, et katsed pilootidega inglise ja vene keeles ühendust saada ei õnnestunud.

Kuid Venemaa kaitseministeerium reageeris kiiresti. Sõjaväeosakonna ametlik esindaja kindralmajor Igor Konašenkov andis mõista, et on "Ameerika kolleegide valusa reaktsiooni üle" väga üllatunud. Tema sõnul lendab ümber neutraalsed veed Ameerika hävitaja, tegutsesid Vene pommitajate meeskonnad ülima ettevaatusega. "Leidnud laeva visuaalse nähtavuse tsoonist," täpsustas kindral, "lootsid pöördusid sellelt kõiki turvameetmeid järgides."

Üldiselt kahe suurepärase vahel tuumariigid toimus järjekordne tulekule iseloomulik naudingute vahetus Jääaeg külm sõda. Aga kui objektiivselt võtta, siis meie omad lendasid ümber "Donald Cooki" tõesti kuulsalt, samas kui lennukõrgus ei ületanud 30 m. Kord möödus Su-24 isegi laeva pealisehitustest allapoole – nii palju, et elevus tõusis reaktiivvooludest. Ameerika vaatleja.

Sergei Šoigu saabumisega kaitseministeeriumi Venemaa lennundus lõpuks hakkas regulaarselt eetrisse tõusma ja pärast Krimmi annekteerimist – ükskõik kuidas seda ajaloolist episoodi käsitleti! - määrati ka mingi riigi testament. Muide, hävitajal "Donald Cook" oli juba võimalus seda oma metallnahal tunda.

AT nõukogude aeg ameerika laevastik väga harva – kõiki juhtumeid võib näppudel üles lugeda – julges vaadata Musta merre. Kuid iseseisva Ukraina tulekuga lakkas ta üldiselt nendest vetest välja roomamast, mis on Venemaa jaoks kaitse mõttes väga olulised. Esiteks on alaliseks kohalolekuks rohkem seaduslikke aluseid. Teiseks arvati, et Moskval pole sõjalisi argumente, millega tõsiselt vastu hakata.

Vähemalt täpselt kaks aastat tagasi (10.04.2014) Musta mere neutraalvetesse ilmunud sama hävitaja "Donald Cook" meeskond tundis end olukorra peremehena. Uusim lahinguteabe ja -juhtimissüsteem "Aegis", mis võimaldab teil samaaegselt jälgida sadu sihtmärke ja peaaegu sada Tomahawki tiibraketti tuuma- ja tavaseadmetes, stardikaugusega kuni 2500 km - see oli loomulikult tugevaim argument. Seetõttu ei jätnud relvastamata Su-24 välimus esialgu erilist muljet. Aga täpselt selle hetkeni, mil pommimeeskond Hiibiini elektroonilise sõjapidamise kompleksi sisse lülitas: Donald Cook jäi kohe pimedaks ja kurdiks – teisisõnu muutus ta ujuvaks rauatükiks, millega võis kõike teha. Ja Su-24 simuleeris 12 rünnakut ja läks tagasi kursile.

Nagu hiljem teada sai, oli kohtumise tulemusena Venemaa Su-24-ga kogu Donald Cooki meeskond demoraliseerunud ja 27 Ameerika meremeest kirjutasid kohe aruande laevastikust vallandamiseks. Loomulikult süüdistati Venemaad kohe Potomaci kaldalt "oma traditsioonide ja rahvusvaheliste lepingute rikkumises". Kuid tähelepanuväärne on see, et enne kõiki Moskva tungivaid taotlusi "mitte muuta Musta merd järjekordseks NATO polügooniks" ei reageerinud ameeriklased üldse, kuid Hibiinid tegutsesid mingil põhjusel kohe ...

Kuid ilmselt tuleb õppetunde tugevdada. Vastuseks Ameerika poole protestidele seoses viimase intsidendiga Baltikumis märkis kindral Igor Konašenkov, et USA mereväe hävitaja "Donald Cook" asus küll neutraalvetes, kuid siiski 70 km kaugusel peamisest mereväebaasist. Balti laevastikust (g . Baltiysk) - see tähendab õhudessantrelvade kasutusraadiuses. Ja tohutu varuga. Nii et meie reaktsioon polnudki nii ebamõistlik. Lisaks "ei tühista USA hävitaja navigeerimisvabaduse põhimõte sugugi Vene lennukite lennundusvabaduse põhimõtet," ütles Venemaa kaitseministeeriumi ametlik esindaja.

Muide, üsna hiljuti pidid meie Su-27-d samas piirkonnas Baltikumi kohal minema ajama Sergei Šoigu lennuki külge kinnitatud NATO hävitajaid, mille pardal oli üks kaitseministrile määratud tuumanuppudest. positsiooni järgi. Siis läks kõik korda. Siiski on sõjaväelastel parem üksteisest eemale hoida. Rahvusvahelistest kontaktidest laevade kasutamise ja sõjalennunduse osas pole midagi head oodata.


Kodumaiste ATGM-ide ebatäiuslikkuse põhjused

Meil ikka ei ole tankitõrjeraketid kolmas põlvkond
……
MI-28 JA APAC-i VÕRDLUS

Kaaluge võitlusvõimed Mi-28N helikopter, mis määratakse elektroonilise täitmisega. Sellest sõltub luure- ja relvakontrolli efektiivsus.
Mis tahes mudeli kasutuselevõtuga peaks kaasnema selle tõhususe hindamine ja lahinguvõimete võrdlus vaenlase analoogiga. Proovime teha sellise võrdluse Mi-28N ja AN-64 Apache suhtes.
Helikopter Mi-28N on mõeldud maa- ja õhusihtmärkide hävitamiseks. erilist tähelepanu väärib analüüsi soomukite lüüasaamise protsessist Shturm-SM ATGM-ide abil. Sellises olukorras on raketi laserkiire juhtimissüsteemi kasutamine äärmiselt ohtlik, kuna maapealse sihtmärgi visuaalse otsimise ja raketi juhtimise koguaeg on palju pikem kui reaktsiooniaeg. kaasaegsed vahendid vaenlase sõjaline õhutõrje.
Reaktsiooniaeg tähendab aega kopteri tuvastamisest väljumiseni õhutõrjerakett kanderaketist, mis lähimaa õhutõrjeraketi- ja kahurikompleksi puhul on 4–10 s. Mi-28N on kõige ohtlikum tulistamisel 6 km kauguselt, mis eeldab lennukõrguse suurendamist, et tagada usaldusväärne visuaalne kontakt sihtmärgiga. Helikopteri hinnaga, mis on võrdne kolme või nelja Abrami hinnaga, on rakett Shturm-SM tingimustes välisrahad sõjaline õhutõrje ei lahenda sihtmärkide tabamise probleemi, võttes arvesse efektiivsuse-kulu kriteeriumi
Võttes arvesse raketi Shturm-SM laskekaugust 6 km, ületab lahingumissiooni sooritamise aeg alati sõjalise õhutõrje reaktsiooniaega, mis viib Mi-28N lüüasaamiseni. Võttes arvesse, et raketi Shturm-SM loomise ajal ei õnnestunud SAZ-iga varustatud tanki M1A2 SEP tabada, on raske uskuda, et Abramsi tabamise tõhususe kohta on tõsiseid näitajaid.
Mi-28N peamiseks puuduseks on selle vananenud relvad, mis ei suuda sihtmärke tabada ilma vaenlase sõjalise õhutõrje tsooni sisenemata. Tõenäoliselt ei anna need armee lennunduse ridades olevad helikopterid oluliselt õhutoetust maaväed. See kehtib kõigi Shturm-SM rakettidega Mi helikopterite kohta.
Helikopteri Apache Longbow avioonika ja Hellfire rakettide suunamispea (GOS) töötati välja elektrooniliste ja muude tehnoloogiate kõrge arengutaseme tingimustes. Hellfire ATGM-i on pidevalt täiendatud ja see on muutunud teise põlvkonna raketist (AGM-114A) poolaktiivse laserotsijaga kolmanda põlvkonna raketiks (AGM-114L), mis kasutab radariotsijat. Longbow ATGM kompleksi loomisel püüti märkimisväärselt vähendada aega, mida helikopter rakettide sihtimisel sihitud vaenlase tule all veedab, tänu väga intelligentsele avioonikale ja võimalusele saata salvrakette soomusmasinate klastri pihta. “

Kutsumata külalistega kohtumise uus rituaal on korduv lend Vene õhuväe lahingulennuki poolt. Viisakas meeldetuletus, kes on Mustal merel boss. Järgmine kord saabub teine ​​viisakas lennuk viisakate rakettidega. Must meri on Vene meri. Sajandeid!

"Pommituslennuk Su-24 lendas mitu korda USA mereväe hävitaja Donald Cooki vahetus läheduses, mis sisenes 12. aprillil Musta mere vetesse. Sellest teatab Reuters viitega Pentagoni pressiesindajale kolonel Steve Warrenile. Tema sõnul lennuk on madalal kõrgusel, tegi 12 möödasõitu "Donald Cooki" kohal ajal, mil ta viibis Musta mere põhjaosas.

Seoses avalikkuse suure huviga mereväe teema ja eriti Ameerika hävitaja ülelennu intsidendi vastu teen ettepaneku üksikasjalik ülevaade hetkeolukord koos mõlema poole võimaluste kirjeldusega. Millist ohtu võivad pommitaja ja hävitaja teineteisele kujutada? Milleks see "kokk" võimeline on ja milline on tema ilmumise oht Venemaa kaldale?

USS Donald Cook (DDG-75)

Juhitavate rakettidega hävitaja Aegis on Orly Burke'i klassi 25. laev. Kuulub vananenud "alamsarja II". Järjehoidja kuupäev - 1996, vettelaskmine - 1997, laevastiku vastuvõtmine - 1998. Sel hetkel määratud Rota (Hispaania Vahemere rannik) mereväebaasi.

Laev on väike - 154 meetrit pikk, koguveeväljasurve on umbes 9000 tonni. Tavaline meeskond - 280 inimest. Hävitaja maksumus on 1996. aasta hindades miljard dollarit.


Cook on kuulus selle poolest, et oli esimene, kes 2003. aasta märtsiööl Iraagi pihta raketi välja tulistas.


Tal on tõesti palju rakette. 90 tekialust UVP Mk.41 rakke, millest igaüks võib sisaldada taktikalist raketiheitjat Tomahawk, allveelaevatõrje raketitorpeedot ASROC-VL, õhutõrje raketitõrjesüsteemi pikamaa"Stenderd-2", lähimaa raketid ESSM (4 ühes rakus) või Ameerika raketitõrjesüsteemi atmosfääri püüdur SM-3. Võimalik on kasutada vananenud enesekaitserakette "SiSparrow". Selle kümnendi lõpuks lubatakse, et LRASM-i laevavastane laskemoon ilmub stardirakkudesse.

Seega on tagasihoidlik hävitaja võimeline kandma kogu laskeulatust raketirelvad, mis töötab USA mereväes (välja arvatud ballistilised raketid allveelaevadel). Rakettide arv ja tüüp võib igas proportsioonis varieeruda, suurendades löögi- või kaitserelvade arvu. Laskemoonakoorma koostise määrab jooksev ülesanne.

Tegemist on äärmiselt võimsa ja mitmekülgse laevaga, mille löögivõime ületab teiste riikide ristlejatel ja hävitajatel. Isegi need, kes on Cookist palju suuremad. Sellele laevale Venemaa mereväes veel analooge pole.

Kuid ärge ülehinnake Ameerika hävitajat. Selle löögivõime on suurepärane, kuid piiratud ainsa sõjapidamise vorminguga "laevastik ranniku vastu". Ülitäpsed Tomahawki SLCM-id sobivad hästi vaenlase territooriumi sügavustes kõige olulisema sõjalise ja tsiviilinfrastruktuuri ründamiseks, kuid merelahingus ei saa nad hävitajat aidata (Tomahawki laevavastane versioon BGM-109B TASM eemaldati 10 aastat tagasi ). Enne paljutõotava LRASM-i tulekut on hävitaja "Kuk" ainsaks laevavastaseks relvaks siiani 4 väikese suurusega allahelikiirusega laevavastast raketti "Harpoon", mis asuvad laeva ahtris.


"Donald Cook" ja Briti kompleksvarustuslaev RFA Wave Ruler

Ja veel, Orly Burke’i klassi superhävitajad ei olnud mõeldud Tomahawkide käivitamiseks nende pihta, kes ei nõustu Valge Maja poliitikaga. Nende laevade peamine "kiip" on alati olnud "Aegis" ("Aegis") - lahinguteabe ja -juhtimissüsteem, mis ühendas kõik laeva avastamis-, side-, tulejuhtimis- ja kahjutõrjevahendid ühtsesse inforuumi. . Tegelikult on hävitaja "Donald Cook" merevõitlusrobot, mis on võimeline tegema otsuseid ja vahetama teavet teiste sarnaste laevadega ilma elavate inimeste osaluseta.

Selline intelligentne ja kiire süsteem loodi ühe, kõige olulisema ja vastutusrikkama ülesande lahendamiseks – tagada tõhus õhutõrjeühendused. Võimsad õhutõrjeplatvormid lennukikandjate kaitsmiseks ja konvoide saatmiseks avamerel.

"Aegisega" on kindlasti kaasas multifunktsionaalne radar AN / SPY-1. USA elektroonikatööstuse meistriteos, mis suudab ise tuvastada vee kohal lendavaid rakette ja vaadelda satelliite Maa-lähedastel orbiitidel. See on SPY-1 probleem – nii erinevaid ülesandeid ühe radari abil tõhusalt lahendada osutus võimatuks. Ja kui kosmoselaevade tuvastamisega probleeme pole, näib Aegise hävitajate võime laevavastaste rakettide rünnakuid tõrjuda ausalt öeldes kahtlane.

Aegis + SPY-1 komplekt tundus 1983. aastal väga uuenduslik lahendus, kuid praeguseks on see süsteem täiesti vananenud. Võite nimetada vähemalt viis kaasaegset meresüsteemi, mis on õhutõrjeprobleemide lahendamisel Aegisest paremad.

Selle tulemusena ei suutnud superhävitaja "Cook" (nagu ükski tema 62 kaksikust) oma esimest ülesannet täita.

Ja Aegise süsteemi ainus kohutav trofee kogu selle 30 tegevusaasta jooksul oli IranAiri reisilennuk, mille CICS tuvastas ekslikult kui F-14 hävitajat.

Sellise "silmapaistva" õhutõrjesüsteemiga ei tasu Ameerika hävitajatel Aegis peaaegu üldse Musta merre siseneda. Kus kogu akvatoorium on ranniku poolt läbi lastud raketisüsteemid ja rannalennundus, mis on võimeline Ameerika plekkpurgi ühe hoobiga "lööma". Üksik Ameerika laev pole tõsine.


Hävitaja "Cook", nagu ka kõigi I-II alamsarja esindajate, suur puudus on võimetus kopterit püsivalt rajada. Laeval on ainult ahter maandumiskoht ja piiratud varu lennukikütust. Helikopteri puudumine vähendab hävitaja allveelaevavastast võimekust ja piirab selle funktsionaalsust.


Kas see on tõesti plahvatus hävitaja pardal?
Paraku lihtsalt raketi start UVP-st ahtrist


meelespead


"Kokk" möödub Bosporuse väinast

Kindlasti kahetsesid paljud, et hävitajat ei lennutanud mitte lumivalge raketikandja Tu-22M ja mitte uusim pommitaja Su-34, vaid ainult tagasihoidlik 24. Sukharik. Muutuva pühkimistiivaga rindepommitaja, kasutusele võetud kaugetel 70ndatel. Siiski oli sellestki enam kui küll. Pentagoni pressiteenistus lahvatas vihaste süüdistustega Vene pilootide provokatsioonis ja "ebaprofessionaalses tegevuses". Samuti reageeris Venemaa avalikkus pilkavate ja naljakate kommentaaridega stiilis "Jänki, mine koju!"

Laupäeval lendas hävitaja tuhande jardi (umbes kilomeetri) kaugusele umbes 500 jala (150 meetri) kõrgusel asuva hävitajani. Võitlejal polnud relvi. Laeva komandör andis mitu raadiohoiatust. Manöövrid lõppesid ilma vahejuhtumiteta.

Üldiselt tasub tunnistada, et see episood koos sõjaline punkt visioonil pole mõtet. Su-24 ei ole Saksa sukeldumispommitaja "Stuka". Tal pole vaja läheneda sihtmärgile tuhande jardi kaugusel. Väljaspool kahekümne esimest sajandit. Epohh täppisrelvad. Peamine sõjapidamise meetod on muutunud kaugeks, mille puhul relvaoperaator vaenlast isiklikult ei näe.

Lähenemine vastase sõjalaevaga PEACE’is ei anna samuti põhjust hetkeolukorra üle arutleda. Juhtum leidis aset neutraalsetes vetes, kus igaüks võib vabalt olla seal, kus tahab. Teine asi on see, et Ameerika hävitaja saabus Mustale merele – Venemaa ürgsete huvide sfääri, kuhu võõraste ilmumine pole teretulnud ja on Montreux’ konventsiooniga isegi spetsiaalselt piiratud.

Vene pommitaja "möödus" Ameerika laevast madalal tasemel 12 korda. Ja see on ka märk.

Ainus vastumeede, mida hävitaja Aegis kasutada sai, oli lennuki allatulistamine. Nagu mainitud Iraani reisilennuk 1988. aastal. Muidugi oli seda antud olukorras kategooriliselt võimatu teha – pidin taluma naeruvääristamist ja, nagu poleks midagi juhtunud, varjuma Rumeenia territoriaalvetesse.

Su-24 meeskonna tegevuses on sõjalisest vaatenurgast mõttetu otsida. “Võitluslahing”, “ründeproov”, “Su-24 paljastas vaenlase laeva asukoha” - see pole tema kohta. Lahingutid viiakse läbi erineva skeemi järgi - avastamine suurimast kaugusest, rakettide käivitamine ja kohene väljumine madalale kõrgusele, väljaspool laeva raadiohorisondit. Kus SPY-1 radar seda ei näe. Lahingutingimustes on Aegise rakettidega imetamine ilus, kuid mitte kõige mõistlikum tegu

Kaheteistkümnekordne Donald Cooki möödalend oli puhtalt demonstratiivne. Mõõdustada sel aastal piirkonda viienda sõjalaeva saatnud Pentagoni sõjakat kirglikkust, ilmselt uskudes, et Mustal merel on õigus kutsuda afroameeriklast. Vene poolel oli vaja näidata oma otsustavust. Näidata kogu maailmale, et jälgime tähelepanelikult Musta mere olukorra arengut ja vajadusel... Meie "partnerid" said aga kõigest aru ja taandusid.


Vajadusel on isegi Su-24-l, mis pole liiga kohandatud laevade löömiseks, vastase jaoks palju väärilisi “vastuseid”. Erilist huvi pakuvad õhk-pind kaugjuhitavad raketid Kh-59 ja raketid Kh-58A, mida juhib laevaradarite kiirgus (lennukiirus – 3,6 Machi).

Aleksander FEDOROV

Donald Cook kuulub II lennu alamsarja Arleigh Burke'i klassi hävitajate hulka. Laev on nime saanud leitnandi järgi merejalaväelased USA Donald Cook, kes 1964. aastal langes Vietnami sõja ajal vangi. Ta pidas vapralt vastu, kuid sama aasta detsembris suri ta malaariasse. Tema surnukeha maeti mõnda märgistamata hauda ja seda pole siiani leitud. Talle omistati postuumselt USA kõrgeim sõjaline autasu Medal of Glory, samuti ülendati teda kapteniks ja seejärel koloneliks.

Hävitaja ehitati Maine'i osariigis Bathis General Dynamics Corporationi Bath Iron Worksi laevatehases. See lasti vette 1996. aasta juulis ja USA merevägi tellis selle detsembris. järgmine aasta. Kuni selle aasta 31. jaanuarini määrati Donald Cook Virginia osariigis Norfolki mereväebaasi. Laeva koguveeväljasurve on 8900 tonni, pikkus - 154 m, laius - 20 meetrit. Kodu elektrijaam koosneb neljast General Electric LM2500-30 gaasiturbiinmootorist koguvõimsusega 75 MW. See võimaldab teil arendada 30-sõlmelist rada. 20 sõlme juures on hävitaja võimeline läbima 4400 miili. Meeskonnas on 281 inimest, kellest 33 on ohvitserid.

Donald Cooki, nagu ka kõigi teiste Arleigh Burke'i tüüpi laevade "esiletõstmiseks" on kahtlemata automaatne lahingujuhtimissüsteem Aegis ("Aegis"), mis, võttes vastu andmeid erinevatelt laevatuvastusvahenditelt, jälgib ruumi, õhku, pinda. ja veealuseid sihtmärke ning sihib neile ka relva. "Eyes" Aegis - radar SPY-1D nelja lameda faasilise antennimassiiviga, mis on paigutatud pealisehitusele. Nad jälgivad keskkonda aktiivselt ja passiivselt samaaegselt kõigi suunanurkade all, see tähendab 360 °. Rakettide laskemoona hävitaja - 90 ühikut (29 - vööri vertikaalsetes paigaldustes ja 61 - ahtris). Kõige rohkem erinevad kombinatsioonid need võivad mahutada rakette RIM-156 SM-2, tiibrakette BGM-109 Tomahawk, mis on mõeldud ranniku sihtmärkide löömiseks, või RUM-139 VL-Asroci allveelaevatõrjerakette. Seda kindlat arsenali täiendavad kaks neljakordset Harpoon laevavastast raketiheitjat, mitmekülgne 127 mm suurtükiväe mägi Mk 45, kaks 25-mm kuulipildujat terrorirünnakute tõrjumiseks, kaks kuueraudset 20-mm Phalanxi kinnitust lähikaitseks õhuohtude vastu, kaks kolmetorulist Mk 32 torpeedotoru allveelaevadevastaste torpeedode tulistamiseks. Laeva tagumises osas on lennurada mitmeotstarbelise helikopteri SH-60 Sea Hawk jaoks.

Hävitaja Donald Cook osales 2003. aastal operatsioonil Iraqi Freedom. Ta oli Arleigh Burke'i klassi hävitajate löögijõudude juht, mis saatis Tomahawki tiibraketid Iraagi territooriumile.

Pärast 2012. aasta maikuu NATO istungjärku Chicagos, kus tehti otsus Euroopa raketitõrjesüsteemi praktilise rakendamise kohta, tehti Donald Cookile ümbervarustus. Nüüd saab see vastu võtta raketitõrjerakette SM-3 Block IA ja SM-3 Block IB. Aegis ASBU tarkvara on uuendatud nii, et Aegis tuvastab Maa-lähedases kosmoses sihtmärke suurema täpsusega ja suunab neile püüdurlõhkepead.

2008. aastal sai Aegis-SM-3 süsteemist Ameerika globaalse raketitõrjesüsteemi esimene element, mis tunnistati lahinguvalmis. Tänu mobiilsetele laevaplatvormidele saab seda kasutada peaaegu igas maailma piirkonnas. Aegise ja raketitõrjerakettide täiustamine toimub pidevalt, et need saaksid sihtmärke suure täpsusega tabada mitte ainult stardijärgses algfaasis, vaid ka passiivses faasis, samuti löögiobjektile lähenedes. Aastaks 2018 number Ameerika laevad Aegis-SM-3-ga ABM peaks olema kuni 40 ühikut. Kõrge efektiivsusega laevade süsteem stimuleeris selle alusel loomist maapealne kompleks ABM Aegis Ashore. Sellised kompleksid hakkavad paiknema Rumeenias ja Poolas. Türgis hakkavad raketitõrjet juhtima kontrollradarid, Saksamaale loodetakse rajada raketitõrje juhtimiskeskus.

Nagu teada, valmistab ülemaailmne raketitõrjesüsteem, sealhulgas selle Euroopa komponent, tõsist muret Moskvale ja Pekingile, kus nad ei usu ilmaasjata, et raketitõrje pole mõeldud mitte niivõrd Iraanist pärit ballistiliste rakettide hävitamiseks. ja Põhja-Korea, vaid järkjärgulise devalveerimise eest tuumarakettide potentsiaal Venemaa ja Hiina. "Kui ameeriklased alustavad oma raketitõrjeplaanide kolmandat etappi Euroopas ja meie strateegiliste tuumajõudude kasutamise tõhusus on ohus, kerkivad tõsised küsimused Venemaa adekvaatse vastuse osas," ütles asekaitseminister Anatoli Antonov. "Kindralstaabi hinnangul võib see juhtuda juba 2017. aastal." Kuni 2017. aastani pole enam midagi jäänud. Seetõttu on hävitaja Donald Cooki paigutamine Euroopasse murettekitav ja suurendab muret. Sellele laevale järgnevad sel ja järgmisel aastal Rotas USA raketitõrjehävitajad Ross (DDG 71), Porter (DDG 78) ja Carney (DDG 64).

USA sõjalis-poliitiline juhtkond mõistab muidugi, et see "kiigutab paati". Seetõttu tegi see alates Donald Cooki üleminekust Euroopasse saate, mille eesmärk oli demonstreerida Vanale Maailmale Ameerika "toetust" Euroopa liitlastele. Enne laeva välismaale saatmist saabus Norfolki tuuma- ja raketipoliitika asekaitseministri asetäitja Elaine Bunn. Komandöri saatel mereväed kontradmiral Peter Gumataotao Atlandi ookeani tsoonis külastas ta hävitajat. "Kaitseminister ja president kohustuvad NATO partneritele, et meie panus Põhja-Atlandi alliansi hõlmab sõjalaevade ümberpaigutamist Rotasse, aga ka Aegise süsteemi maapealse versiooni paigutamist Rumeeniasse ja Poolasse," ütles pr. ütles Bunn pompoosselt meeskonnaliikmetele.

Samamoodi rääkis mereväe sekretär Ray Maybus hävitaja Rotasse saatmisel 31. jaanuaril. "USA-l on Hispaaniaga head ajaloolised sidemed," ütles ta, unustades ilmselt, et USA sisenemine suurriikide klubisse sai alguse 19. sajandi lõpu Ameerika-Hispaania sõja tulemusena, mil Washington annekteeris Kuuba. ja Filipiinid Madridist. "Selle suhte tugevust kinnitatakse täna, kui esimene neljast Ameerika hävitajast lahkub Hispaania kompanii poole. Nelja laeva alaline paigutamine sinna ei saa isegi sümboliseerida meie kohalolekut õigel ajal õiges kohas, vaid alati kohalolekut. Õige Cicero!

Kui Donald Cook Rotasse jõudis, oli Ray Maybus juba seal. Ja jälle hakkas ta hispaanlasi ja kogu maailma veenma, et USA mereväe raketitõrjelaevade paigutamine on Ameerika õnnistus ja suur soosing Vanale Maailmale. Ta nimetas raketitõrjehävitajate viibimist Euroopa vetes "julgeoleku ja stabiilsuse tagatiseks". Ja mida sagedamini Ameerika kõrged poliitilised ja sõjaväelased sellest räägivad, seda valjem on nende hääles vale. Arvatavasti kuulevad nad seda ise.

Peaaegu Pürenee poolsaare äärmises lõunaosas, Gibraltari lähedal asuv ettevõte on Hispaania laevastiku ja ameeriklaste (USA merevägi nimetab selliseid baase "jaamadeks") baasiks. See on võimeline vastu võtma kõigi klasside sõjalaevu ja abilaevu. Ameerika Ühendriikide merevägi asus sinna elama 1964. aastal, kui sinna saabus Lafayette-klassi SSBN koos Polaris SLBM 16 eskadroniga (SUBRON 16). allveelaevad USA merevägi. Rotast saadeti nad patrullima Vahemerele, kust nende raketid "pääsesid" Nõukogude Liit. Just nende ilmumine sellele akvatooriumile algatas NSV Liidu mereväe 5. Vahemere eskadrilli loomise, mille põhiülesanne oli avastada ja sõjaohu korral hävitada ballistiliste rakettidega Ameerika tuumaallveelaevad.

Eelmise sajandi 70ndate alguses ameerika paadid ilmusid arenenumad ja pikema tegevusraadiusega Poseidoni SLBM-id, mis suurendas veelgi Nõukogude mereväe kohalolekut. Samal ajal hakkasid kasvama Ameerika-vastased meeleolud Hispaanias, mille kodanikud mõistsid üha enam, et neist on saanud Washingtoni tuumastrateegia pantvangid. Lõppude lõpuks kuulus Rota Nõukogude rakettide poolt hävitatavate prioriteetsete objektide nimekirja. Hispaania elanike protestide survel palus riigi valitsus ameeriklastel SSBN-id eemaldada. Selle tulemusena paigutati 1979. aastal 16. eskadrill Georgiasse Kings Baysse.

Vaade Rota baasile.

Kuid jaam ise, mille embleemiks on areeni sümboliseeriv vihane must härg punase väljaga ringis, jäi alles. See on arusaadav. Ameeriklased nimetavad Rotat "väravaks Vahemerele", mis on strateegilise tähtsusega. Lisaks laevadele, mis tulevad sinna kütuse-, relva- ja toiduvarusid täiendama ning meeskondi puhkama, asub baasi territooriumil lennuväli, kus patrullivad USA mereväe patrull-, allveelaevatõrje- ja luurelennukid ning Õhuvägi paikneb alaliselt ja ajutiselt.

Donald Cook läheneb Rothi mereväebaasi lõunamuulile.

Jaama pindala on umbes 25 ruutmeetrit. km, millest 2,7 ruutmeetrit. km langeb lennuväljale. Siin asub 426 teenindus- ja laohoonet ning elamuid. Kokku on Rotal umbes 4000 sõjaväelast, tsiviilspetsialisti ja nende pereliikmeid. Hävitaja Donald Cooki saabudes on kapten Greg Peccary juhitud jaam renoveerinud ruumid, et majutada uustulnukaid ja nende peresid, meremeeste ja pereklubisid ning spordikeskust. See tähendab, loodud mugavad tingimused pikaks viibimiseks.

Hispaania patsifistid võtavad aga teistsuguse seisukoha. Alates 1980. aastate algusest on nad püüdnud sulgeda USA mereväebaasi. Raketitõrjehävitajate ilmumine Rotasse innustab kahtlemata nende jõupingutusi. Lõppude lõpuks saavad nad aru, et nüüd on nende maal asuv Ameerika jaam taas rünnaku all. tuumaraketid. Neile on ilmselge, et areenil olev pull on hukule määratud.

Kas teil on küsimusi?

Teatage kirjaveast

Tekst saata meie toimetusele: