Tankide kombineeritud mudelid star on 2. Tankide kombineeritud mudelid. Viimistlus käsitöö

Raske tank IS-2 "Josep Stalin" jälgib oma põlvnemist kuni tankini KV-1. Töötati välja Tšeljabinski Kirovi tehases (ChKZ) 1943. aasta lõpus.
Kõik katsed esitleda IS-2 "kõike hävitava ja läbitungimatu" tankina või "erilise väärtuseta teraskastina", mis põhinevad üksikutel lahinguepisoodidel, pole midagi muud kui põhjendamatu ekstrapolatsioon, võtmata arvesse lahingu konkreetseid tingimusi. meeskondade väljaõpe ja mõlema võitleva poole juhtkonna tegevus. Siiski tuleb tunnistada, et sellised väited on populaarses kirjanduses üsna levinud.

I. PROTOTÜÜBI KOHTA:

Tõesti kõige rohkem võimas tank 2. maailmasõda. Sellise massiga nagu keskmisel sakslasel tank Pz-V Pantheril (46 tonni IS-2 versus 44 tonni Pantheril) olid võimsamad relvad kui rasketel. Saksa tankid Pz-VI "Tiger" (122 mm D-25T kahur IS-2 jaoks versus 88 mm "Tiger" jaoks), soomus nagu rasked tankid (100-120 mm esisoomus IS-2 jaoks versus 100 mm "Tiger" ja 80 mm "Pantri" jaoks").
Nende tankide tootmist alustati alles 1944. aasta teisel poolel. Nende peamine võitluskasutus tuli vabastada Ida-Euroopast. IS-2 kasutati aktiivselt kallaletungitoimingud kindlustatud linnad nagu Budapest, Breslau, Berliin.
To haavatavused Paaki tuleks seostada kütusepaakide paigutamisega sõiduki asustatud aladele, mis sageli põhjustas sõiduki süttimise, kui see tabas alumist eesmist kaldus soomusplaati.

II. MUDELI KOHTA:

Mudeli kokkupanek on üsna lihtne. Kokkupanemisel kasutasin seda konkreetset mudelit käsitlevat artiklit ajakirjas Bench Modeling nr 02.2005 (10) Zvezda numbrist. Raskus oli vaid selleks, et relvamask paistaks tornist välja nagu päris tank. Selgus, et selleks peate tünni kõvasti tõmbama ...

Värvimisel kasutasin Tamiya pahtlit ja krunti ning värvi ainult Zvezdast.

Enne värvimist tihendasin rullide maandumiskohad Tamiya maalriteibiga ja esitule sisemuse tihendasin faber-castell plastiliiniga. Kõigepealt värvisin kõik hõbedaga (täht nr 6 - alumiinium), seejärel rooste peale (täht nr 10 - rooste), siis rohelises(Tärn nr 55 - kaitsev). Kõik kuivas hästi ära, mis siis juhtus, hõõrusin liivapaberiga, tuli huvitav efekt - kus tugevam ter- metall paistis läbi, kus mitte eriti - rooste. Seejärel kunstiline värvimine rooste ja musta värviga väljalasketorude kohtades (tahma peaks olema palju, sest mootor oli diisel). Ja mõned Tamiya X-19 "suitsud", et simuleerida kütuse- ja õlitriipe.
.
Lõpus tegin esitule: liimisin sisse toidufooliumi ja peale tegin plastikust OEM CD pakendist klaasiimitatsiooni (neil on keskel just paras punn). Üritasin antenni "tähtedest" välja tõmmata, nagu juhendis kirjas - see ei õnnestunud. Kuid "Tamiy" plastikust tuli see hästi välja.

Selgus, esiteks, mulle tundub, et see on liiga tume ja natuke valet värvi, kuid seda ainult seetõttu, et Zvezda jaoks soovitatav värv ei vasta päris originaalile, rääkimata värvi skaalast. Mulle ei meeldi kummist roomikud ja ausalt öeldes pole ma veel õppinud, kuidas need rullikutel usutavalt rippuma panna.

Kuna päris tankidel murdusid roomikuid katvad eesmised ja tagumised "tiivad" kiiresti vastu tanki ületatud takistusi, soovitati ülaltoodud artiklis need maha murda. Kuid ma ei julgenud selliseks julmuseks - pidin tanki jaoks välja mõtlema “legendi”. Samas ajakirjas olid IS-2 lisakleebised, valisin 62. OGTPP komandöri kolonelleitnant E.F. tanki versiooni. Ivanovski. Olgu siis mitte väga kulunud auto, sest komandöri oma

Juhin teie tähelepanu tanki IS-2 (Objekt 240) kokkupandavale puidust mudelile - Suure aegade Nõukogude rasketankile. Isamaasõda. IS-i märgistus tähendab "Joseph Stalin" - seerianõukogu ametlikku nimetust rasked tankid väljalase 1943-1953. Pealkirjas olev number 2 vastab selle perekonna paagi teisele seeriamudelile. IS-2 oli Nõukogude Liidu ja liitlaste võimsaim ja tugevamini soomustatud tootmismahutid sõja ajal ja üks tolle aja tugevamaid tanke maailmas. Seda tüüpi tankid mängisid 1944-1945 lahingutes suurt rolli.

Tank IS 2 (Objekt 240)

Keskmise raskusega töö. IS 2 paagi mudel koosneb 187 elemendist, põhiosadel on sirged lõikejooned, mis lihtsustavad väljalõikamist. Tankimudel võtab teie kollektsioonis oma õige koha.


Sellise paagimudeli oma kätega kokkupanemiseks vajate järgmisi tööriistu ja tarvikuid:

Töökoha ettevalmistamine

Nagu tavaliselt, on esimene asi, mida peate tegema, oma töökoht mille kallal te töötate. Reeglid pole keerulised: laual ei tohiks olla lisaasju, kõik tööriistad peaksid olema omal kohal ja käepärast. Kõigil pole oma töölauda ja kindlasti olete selle loomisele juba mõelnud. Laua valmistamine pole keeruline - majas on selle jaoks koha valimine keerulisem. Hea variant- see on soojendatud rõdu, millel saate igal ajal käsitööga alustada. Kui teil on spetsiaalselt varustatud ruum töölauaga, siis võib öelda, et teil on vedanud. Laua valmistamise kohta saate lugeda eraldi artikkel, kus püüdsin võimalikult detailselt kirjeldada kogu selle loomise protsessi. Kui olete töökoha loomise protsessi lõpetanud, saate otse oma tulevase käsitöö juurde minna.

Vineeri valik

Vineerist paagimudeli IS 2 arvestuslikud mõõdud (35 cm x 12 cm x 10 cm), kuna joonis on mõeldud A3 ja A4 paberile printimiseks, mahuvad detailid neljale vineerilehele A3 ja seitsmele A4 lehele. Vineeri paksus peaks olema 2,5–3 mm. Enne joonise vineerile ülekandmist lihvige töödeldav detail suureteralise liivapaberiga ja viimistlege peene paberiga. Lihvida on mugavam liivapaberisse mässitud puitklotsiga. Lihvige koristatud vineeri piki kihte, mitte risti. Hästi lihvitud pind peab olema sile, täiesti sile, valguses läikiv-matt ja katsudes siidine. Pöörake tähelepanu kiudude, sõlmede, mõlkide ja muude defektide asukohale. Kvaliteet ja värv.

Mustri ülekandmine vineerile

Peate joonise täpselt ja täpselt tõlkima: kinnitage joonis nuppudega või lihtsalt hoidke seda vasaku käega. Kontrollige, kas joonis vastab mõõtudele. Asetage üksikud osad nii, et vineerilehte kasutataks võimalikult säästlikult. Te ei tohiks kiirustada, sest teie tulevane käsitöö sõltub joonisest. Tõlkeprotsessi kiirendamiseks võite kasutada pildi kiire tõlkimise tehnikat, selleks soovitan teil artiklit lugeda: IS 2 paagi joonist näete artikli lõpus pärast maksmist.

Puslega saagimine

Saagimisel on palju reegleid, kuid peate lähtuma kõige tavalisematest. Kõigepealt peaksite välja lõikama sisemised elemendid, seejärel jätkake kontuuri välja saagimisega. Lõikamisel pole vaja kiirustada. Peaasi, et tikksaag oleks lõikamisel alati sirge 90 kraadise nurga all. Sae tükke mööda täpselt märgitud jooni. Pusle liigutused peaksid alati olema sujuvad üles-alla. Samuti ärge unustage oma kehahoiakut jälgida. Püüdke vältida kaldusid ja konarusi. Kui jääte lõikamise ajal liinilt maha, ärge muretsege. Selliseid kaldusid, ebatasasusi saab hiljem eemaldada lameda viili või “jämedateralise” nahaga.


Vineeri paksusega 2,5mm. mõnda elementi saab lõigata kirjatarvete nuga aga ole väga ettevaatlik nii traumaatiline, sest pika pinge korral võib nuga maha tulla või puruneda, põhjustades vigastusi.

Lõõgastumine

Saagides väsime sageli ära. Tihti väsivad nii sõrmed kui ka silmad, mis on kogu aeg pinges. Tööl muidugi kõik väsivad. Koormuse vähendamiseks peate tegema paar harjutust. Harjutused, mida näete. Tehke harjutusi töö käigus mitu korda.

Montaažiskeem

Käsitööosade kokkupanek selles töös ei ole väga keeruline, üksikasjalikud juhised Leiate koos joonistusfailiga. Allpool on peamised kokkupaneku etapid.
Caterpillari alus.

Maht: 5 lehte A4 formaadis.


Me riietame veoautosid.


Platvormi kokkupanek.

Kui osad on ilma probleemideta kokku pandud üheks ühiseks käsitööks, jätkake nende liimimisega.

Suurema sarnasuse andmiseks võite elektripõleti abil lisada paar lööki joonte kujul. Mustri ilusaks põletamine võib olla väga keeruline, kuid siin pole jooni palju ja nende tegemine on üsna lihtne. Kõigepealt peate joonistama pliiatsiga jooni, seejärel liikuma aeglaselt mööda neid jooni elektripõletiga. Elektripõletiga töötamise ja mustrite lisamise kohta saate lugeda eraldi artiklist.

Viimistlus käsitöö


Paagi IS 2 mudelit saab soovi korral lakkida või värvida, seda pole vaja teha, kuid see lisab teie käsitööle rohkem individuaalsust. Proovige valida hea ja kvaliteetne lakk. Spetsiaalse pintsliga lakkimine, ära kiirusta. Püüdke mitte jätta pintslile nähtavaid mullide ja ebemete triipe.

Värvimisprotsessist endast ma kahjuks fotosid ei teinud. Seetõttu annan teie hinnangule ainult Zvezda mudeli IS-2 kokkupaneku ja värvimise lõpptulemuse 72. skaalal. Modell otsustas end pigmentidega mitte määrida. Ma ei kavatse vinjetti teha ega seda dioraamas kasutada. Mulle tundub, et "riiuli jaoks" on see parem.

Paagi mudeli IS-2 värvimine põhivärvides ja sellele järgnev töötlemine

Värvimisel seadsin endale ülesandeks minimeerida pealekantavate värvikihtide arvu, et mitte detaile “hägustada”. Lugesin selle kohta ost-front.ru tehnoloogiaartiklitest.

Kihtide pealekandmise järjekord mudeli värvimisel oli järgmine:

  • Gunze muld Mr.surfacer 1000, lahjendatud 1:1
  • Värvi eelvarjutus XF-1
  • põhivärv 4BO, (tume versioon)
  • Teise võimaluse esiletõstmine 4BO väljaulatuvad osad
  • Kuulipildujad ja köis XF-84 tume raud, ülemisel kuulipildujal kõndis kuiva harjaga X-10 relva metall.
  • Labida ja sae käepide - temperavärvide segamine (ma arvan, et see ei sobinud päris värviga)
  • Pintsli ja temperavärviga tegi ta tornile valged triibud.
  • Tamiya X-35 poolmatt lakk
  • Embleemi ja numbrikleebised
  • Kleebiste pealekandmise kohtadele kandke kiht laki X-35
  • Pandi peale hele ookril põhinevatest õlivärvidest valmistatud "sooja" filter
  • Õlitäppide jaoks kasutasin rohelist, ookerit ja valget värvi.
  • Tegin “pruuni” pesu (segasin ka õlivärvidega)
  • Katas mudeli XF-86 mattlakiga
  • Kergelt määrdunud pigmendiga koonupidur ja väljalaskepunktid Vana korts ja kõndis piki pigmendiga õmblusi ja väljaulatuvaid osi terasest hele alates Wilder

Seega vähenes "paksude" kihtide arv tegelikult 3-ni. Alusvärv, poolläikiv lakk, mattlakk.

Filtrid ja pesud poolläikival töötasid hästi. Kleebised jäid ka probleemideta maha, hõbedamist ei märganud. Keevitamiseks kasutasin äädika lahust.

Zvezda tankimudeli IS-2 roomikute värvimine

Radade värvimise alusvärv: Tamiya XF-84 Dark Iron. Rooste puhul kasutasin erinevates vahekordades pigmente Wilder Burn Rust, Light Rust, Red Rust, misjärel käisin hambad ja väljaulatuvad pinnad kuiva harjaga üle X-10 Gun Metal värviga, et anda metalliks kulunud jäljed.




väike ajalooline viide, jõudlusomadused, fotot ja paagi videot saab vaadata artiklist.

Kuni viimase ajani oli selle tanki mitu mudelit mõõtkavas 1:72, näiteks Italeri ja PST. Nende puudustest on muidugi rohkem kui korra kirjutatud, võiks korrata, aga käepärast pole ei üht ega teist. Ja lõpuks tuli välja kauaoodatud uudsus, Venemaa firmalt Zvezda, IS-2 mõõtkavas 1:72. Kuigi see kuulutati välja juba ammu ja modelleerijad ootasid seda erinevatel kuupäevadel, sealhulgas võidupühal, tuli see siiski välja alles nüüd. Vaatame, kuidas meie ootused täitusid.

Osa number on 5011. See on pakendatud väikesesse küljeklapiga pappkarpi. Esiküljel on paagi joonis ja tagaküljel kokkupandud ja värvimata paak.


Ma ei saa siiani aru, miks see seljale on joonistatud, parem oleks, kui nad paneksid värvimiseks värvivalikuid. Mudel IS-2 on valmistatud kaasaegne tase, kasutades 3D-tehnoloogiaid. Ta, nagu ka ettevõtte Zvezda eelmised tankid mõõtkavas 1:72, kuulub sarja "Assamblee ilma". Karbis on juhised, kleebis, kerevann, kolm tõmbet, millest kahes on osad ja ühes rajateibid.





Valamise kvaliteet on väga hea, puuduvad nihked, välgud ega vajumiskohad, detailid on selgelt ja hägususeta tehtud. Valandite esmakordsel ülevaatusel olin rahul väga korraliku pinnatöötluse ja detailsuse tasemega.










Kleebis on ühe valiku jaoks väike, mis on juhendis kaasas. Kuid on arvude komplekt valge värv kust saab valida mis tahes numbri.

Juhend on informatiivne ja üksikasjalik, selle printimiskvaliteet heal tasemel. Montaaži sammud on näidatud suurelt ja selgelt.

Arvan, et kokkupanekuga ei tohiks probleeme tekkida. Esimeste hinnangute järgi mitme osa kokkupanek, sobivad väga hästi. Proovime näha, kui suureks koopiaks mudel osutus. Selleks kasutame minu poolt antud mahuti ringuuringu käigus tehtud mõõtmisi.

IS-2

1:72

mudel

õmbluse laius

1700

23,6

24,3

rulli läbimõõt

540

7,5

7,6

MTO võre pikkus

865

12,01

12,4

MTO võre laius

1760

24,4

23,3

MTO luugi laius

610

8,47

8,1

resti pikkus kehal

1070

14,86

15,2

võre laius korpusel

340

4,7

4,5

võrede vaheline kaugus

1560

21,6

20,7

tünni pikkus maskist koonupidurini

3320

46,1

koonupiduri läbimõõt

320

4,4

3,8

Tabeli andmetest on näha, et mudel vastab väga hästi mõõtkavale 1:72. Kergeid kõrvalekaldeid on, aga minu hinnangul jäävad need normi piiridesse. Tekib küsimus koonpiduri kohta, plastikus, see osutus veidi lühemaks, mida on näha artiklis "IS-2 mõõtmised" toodud üksikasjalikumalt skeemilt. Uudsuse hind on 220 rubla.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Zvezdast osutus väga hea IS-2. Madala hinnaga mudel on tehtud korralikul tasemel ja annab üsna hästi edasi kuulsa välimust Nõukogude tank. Arvan, et nagu tootja on arvutanud, suudab isegi algaja modelleerija selle kokku panna. Tahaksin soovida, et Zvezda jätkaks sama tootmist head mudelid. Ja ootame huviga selle aasta väljakuulutamist raketisüsteem"Papel".

Kas teil on küsimusi?

Teatage kirjaveast

Tekst saata meie toimetusele: