Tank pt t28 qanday o'ynash kerak. Super og'ir tank T28 (T95). Yuqori konfiguratsiyadagi avtomobilning afzalliklari va kamchiliklari

M6A2E1 tanklaridagi ishlarning to'xtatilishi, birinchi navbatda, AQSh harbiylarining og'ir tanklarga bo'lgan ishonchsizligi bilan emas, balki konvertatsiya qilish uchun mos keladigan transport vositalarining etarli emasligi bilan bog'liq. Yangi og'ir tank ustida ish 1943 yil sentyabr oyidan beri davom etmoqda.

Evropada ikkinchi frontni ochishga tayyorgarlik ko'rayotgan Amerika harbiylari Germaniyaning "G'arbiy devori" kabi uzoq muddatli mudofaa pozitsiyalarini yorib o'tish uchun maksimal zirh va qurolga ega og'ir tank kerakligiga rozi bo'lishdi. kuchli to'p uzoq muddatli beton mudofaa inshootlarini yo'q qilish uchun. Qurol-yarog 'bo'limi va harbiylar o'rtasidagi uzoq muzokaralardan so'ng, 1945 yil mart oyida 305 mm frontal zirhli va 105 mm kalibrli T5E1 quroliga ega T28 belgisi ostida og'irligi 95 tonnagacha bo'lgan beshta tankga buyurtma berishga qaror qilindi.

Zirhning sezilarli qalinligini hisobga olgan holda, korpusning old qismiga 105 mm to'pni o'rnatish bilan tankni minorasiz qilishga qaror qilindi. Shu bilan birga, yordamchi qurollar qo'mondonning gumbaziga faqat bitta 12,7 mm zenit pulemyotidan o'rnatilishi kerak edi. Ular 500 ot kuchiga ega Ford-GAF dvigatelidan foydalanishni rejalashtirganlari uchun. M26 "Pershing" tankidan bunday katta og'irlikdagi transport vositasining yaxshi harakatlanishini ta'minlash bilan bog'liq muammolar mavjud edi. Har ikki tomonda ikkita juft yo'l o'rnatishga qaror qilindi. Shu bilan birga, tank orqasidagi magistral bo'ylab harakatlanayotganda ekipaj tomonidan tashqi yo'llarni demontaj qilish va tortib olish mumkin edi. Ushbu tartibni hisobga olgan holda, mashina nomini o'zgartirishga qaror qilindi o'ziyurar qurol T95.

Uzoq vaqt davomida harbiy buyurtmalar bilan sanoatning og'ir yuki tufayli ular ushbu o'ziyurar qurollarni ishlab chiqarish uchun pudratchi topa olmadilar. Oxir-oqibat, 1945 yil may oyida ish boshlagan Pacific Car and Foundry Company o'z roziligini berdi. Avgustga kelib, o'ziyurar qurollarning birinchi korpusi yig'ildi. Ammo harbiy harakatlar tugashi bilan Tinch okeani AQSh ikkita avtomobil ishlab chiqarish bilan cheklangan. Ulardan birinchisi 45-yilning dekabrida, ikkinchisi 46-yilning yanvarida Aberdin sinov maydonchasiga yuborilgan.

Sinovlar shuni ko'rsatdiki, T95 soatiga 12 kilometrdan oshmaydigan past tezlikka ega. Shunga qaramay, sinovlar davomida o'ziyurar qurollar qariyb 865 kilometrni, shu jumladan bokira tuproqda 660 kilometrni "tırtılda shamol" qila oldi, bu transport vositasining past tezligini hisobga olgan holda ko'p vaqtni talab qildi. Og'ir zirhli, kuchli qurollangan T95 o'ziyurar quroli Amerika quruqlikdagi kuchlarining zirhli qurollari tushunchasiga to'g'ri kelmadi. Shunday qilib, ushbu kontseptsiyaga ko'ra, tanklar minora bilan jihozlangan bo'lishi kerak edi va o'ziyurar qurollar maksimal harakatchanlik uchun engil zirhli bo'lishi kerak edi. T95 hech qaysi guruhlarga to'g'ri kelmadi. Natijada, 1946 yil iyun oyida nom yana o'zgartirildi - avtomobil yana T28 og'ir tankiga aylandi. Shunga qaramay, T28 ustidagi ishlar to'xtatildi - tank uchun 100 tonnalik massa keraksiz deb topildi.

Bitta T28 o'ta og'ir tanki muzey kolleksiyasida Fort-Noksda saqlanadi.

Amerika super og'ir tank T28 ning ishlash xususiyatlari:
Uzunligi - 11,12 m;
Kengligi - 4,54 m;
Balandligi - 2,86 m;
Og'irligi - 86,3 tonna;
Dvigatel - GAF;
Dvigatel quvvati - 500 ot kuchi;
Tezlik - 12,8 km / soat;

Quvvat zaxirasi - 160 km;
O'tish mumkin bo'lgan xandaq - 2,9 m;
Frontal zirhning qalinligi (qiyalik burchagi) - 305 (0) mm;
Yon zirh qalinligi - 152 mm;
Tomning qalinligi - 38 mm;
Pastki qalinligi - 25 mm;
Qurollanish:
Qurol - T5E1;
kalibrli - 105 mm;
Pulemyotlar - HB M2;
Kalibr - 12,7 mm;
Ekipaj - 4 kishi.

Artilleriya departamentiga ko'ra, Amerika qo'shinlari Evropaga qo'nganidan keyin kerak bo'lishi kerak edi kuchli mashina Zigfrid chizig'i kabi nemis istehkomlarini buzib o'tish. Biroq, Amerika qo'mondonligi ajdahoning tishlarini teshik qilish uchun artilleriya etarli bo'lishiga ishondi. Bundan tashqari, yaxshi zirhli qurolga umid bog'langan edi o'rta tank M4A3E2 Sherman Jumbo, oldingidan yaxshiroq himoyalangan Nemis yo'lbarsi. Umuman olganda, amerikalik Tank kuchlari yaqinlashib kelayotgan muammoni hal qilish uchun yangi zirhli transport vositalarini ishlab chiqishga qiziqish bildirmadi. Biroq, artilleriya bo'limi o'z tashabbusi bilan 1943 yil sentyabr oyida ish boshladi yangi dastur og'ir tanklar. Dastlab, 8 dyuymli frontal zirhli va T1E1 og'ir tanki va T23 o'rta tanki uchun mo'ljallangan elektr haydovchiga ega bo'lgan tankga yangi 105 mm T5E1 qurolini o'rnatish rejalashtirilgan edi. Artilleriya bo'limi boshlig'i 8-12 oy ichida birinchi uchuvchi tankni yaratishni va bir vaqtning o'zida 25 ta yangi tank ishlab chiqarishni taklif qildi. Bu qancha vaqt ekanligiga ishonishgan amerika armiyasi Yevropaga qo'nishdan oldin bo'ladi. Biroq Quruqlikdagi kuchlar Armiyalar unchalik qiziqish bildirmadilar va elektr haydovchini an'anaviy mexanik uzatma bilan almashtirib, faqat uchta prototip qilishni maslahat berishdi. Manfaatdor tomonlar konferentsiyasidan so'ng, 1945 yil mart oyida Armiya xizmat kuchlari og'ir tank T28 (og'ir tank T28) nomi ostida 5 ta mashinani ishlab chiqarishga ruxsat berdi. Dastlabki xususiyatlar frontal zirhni 90 daraja qiyalikda 12 dyuymgacha oshirish yo'nalishi bo'yicha o'zgartirildi, bu esa og'irlikni 95 tonnagacha oshirdi. Qurol mantosining qalinligi 11½ dyuym (29,21 sm) edi, yuqori qismi tomonlari - 6-8 dyuym (15,24-20,32 sm), Pastki qism tomonlar - atigi 2½ dyuym (6,35 sm), 57,5 ​​daraja burchak ostida, garchi shassisning tashqi blokida 4 dyuymli (10,16 sm) zirhli ekran bor edi, bu esa qo'shimcha himoyani ta'minladi. Korpus quyma va o'ralgan zirhdan yasalgan bo'lib, payvandlash orqali birlashtirilgan.

O'ta og'ir tank T28 / o'ziyurar qurol T95 sxemasi. Keling, 12 dyuymli frontal zirhga e'tibor beraylik.

Taklif etilgan tank minorasiz past siluetga ega edi. Frontal zirhda 105 mm T5E1 to'pi gorizontal 10 graduslik burchakka va vertikal nishonga -5 dan +19,3 darajagacha o'rnatilishi kerak edi. Harakatlanayotganda qurol maksimal ko'tarilgan holatda o'rnatildi. Qurol o'q-dorilari - 62 o'q. Ekipaj 4 kishi. Chap tomonda haydovchi oldinda, o'ng tomonda o'qchi old tomonda, yuk ko'taruvchi chapda jangovar bo'lim orqasida, komandir o'ng tomonda, o'qchi orqasida. Haydovchi va komandirning ish joylari kuzatuv minoralari bilan jihozlangan. Komandirning gumbazida 660 o‘qli 50 kalibrli pulemyot uchun halqa o‘rnatilgan bo‘lishi kerak edi. Bu tankning yagona yordamchi quroli edi (shaxsiy qurollardan tashqari) va undan o'q uzish uchun komandir ochiq lyukda turishi kerak edi. O'qotar qurol bilan birlashtirilgan teleskopik ko'rinish va korpus tomida periskop ko'rinishi bor edi.

Gunnerning ish joyi. Ko'rinadigan teleskopik ko'rinish T139 va periskop.

1945 yil 7 fevralda artilleriya bo'limi boshlig'i memorandumda transport vositasining nomini T28 og'ir tankidan 105 mm ga o'zgartirishni so'radi. o'ziyurar qurilma T95 (105 mm qurolli motorli arava T95). Ushbu qadam transport vositasining minorasi yo'qligi va uning yordamchi qurollari cheklanganligi bilan izohlanadi. 1945 yil 8 martdagi OCM 26898 nomni o'zgartirishni tasdiqladi va yangi avtomobilning xususiyatlarini o'rnatdi.

ACS T95 tashqi osma bloklarini demontaj qilish va ulash

T95 o'ziyurar qurollarining tashqi bloklari tankdan uzilgan, bir-biriga ulangan va tortib olishga tayyor.

Harbiy buyurtmalar bo'yicha ishlab chiqarish quvvatlarining yuki beshta uchuvchi avtomashinani ishlab chiqarishga qodir korxonani topishda qiyinchiliklar tug'dirdi. Pacific Car and Foundry Company loyihani o'z zimmasiga olishga rozi bo'ldi va 1945 yil may oyida ular SPG uchun texnik hujjatlarni va qurol va gorizontal bahor suspenziyasini o'rnatish bo'yicha batafsil ma'lumotni oldilar. Ish darhol boshlandi. 1945 yil 20 iyunda birinchi quyma frontal qism yetkazib berildi va 1945 yil avgustda birinchi korpusni payvandlash ishlari yakunlandi.

Jangning tugashi bilan tinch okeani uchuvchi mashinalar soni beshtadan ikkitaga qisqartirildi, 1-sonli uchuvchi 1945-yil 21-dekabrda Aberdin poligoniga, 2-sonli uchuvchi esa 1946-yil 10-yanvarda yetkazilishi kerak edi. Roʻyxatdan oʻtgan birinchi uchuvchi. 40226809 Aberdinda texnik sinovlar uchun ishlatilgan, ikkinchisi esa 40226810 raqami bilan Fort-Noksga, keyinroq Arizona shtatining Yuma shahridagi muhandislik bo'limiga ponton ko'priklarini sinash uchun o'tkazildi.

T95 M26 Pershing tanki bilan bir xil quvvat blokiga ega edi, garchi o'ziyurar qurollar deyarli ikki baravar ko'p edi. tankdan og'irroq. T95-ga aniq zaif 500 ot kuchiga ega Ford GAF ​​dvigatelini va torkmatik uzatmani o'rnatish uchun vites nisbatini o'zgartirish kerak edi. eng yuqori tezlik soatiga 8 mildan oshmadi. Shunday qilib, odatiy kruiz tezligi 2600 aylanish tezligida soatiga 7 milya edi. Yoqilg'i ta'minoti taxminan 100 milya uchun etarli edi. Katta vazn Mashina, shuningdek, erga solishtirma bosimni maqbul darajaga tushirish yo'lini topishni talab qildi. Bo'sh mashinaning og'irligi 90,3 tonnani, jangovar tayyorgarligi esa 95 tonnani tashkil etdi. Yechim har tomondan ikkita yo'l to'plamini o'rnatishda topildi. Zamin etarlicha mustahkam bo'lganda, tashqi yo'l to'plamini 4 dyuymli zirhli ekranlar bilan birga demontaj qilish, bir-biriga ulash va qo'g'irchoq sifatida avtomobil orqasiga tortish mumkin edi. Har bir trekning kengligi 19 ½ dyuym (49,53 sm) bo'lib, 6 dyuymli (15,24 sm) bosqichlarda 102 ta trekdan iborat edi. Shunday qilib, tashqi yo'llarni olib tashlash bir vaqtning o'zida mashinaning umumiy kengligini 179 ½ dyuymdan (455,93 sm) 124 dyuymga (314,96 sm) qisqartirdi, bu esa mashinani temir yo'l platformalarida tashish imkonini berdi. Aberdinda o'qitilmagan ekipaj to'rt soat ichida tashqi yo'lni demontaj qildi dala sharoitlari birinchi urinishdan boshlab. Ularni qayta o'rnatish uchun bir xil vaqt kerak bo'ldi. Uchinchi urinishda xuddi shu ekipaj ikki yarim soat ichida tashqi yo'llarni demontaj qildi va o'rnatdi. Ushbu maqsadlar uchun T28 / T95 ikkita gidravlik vitesga ega edi.

Salom aziz tankerlar! Bugun biz AQShning tanklarni yo'q qiluvchi filialini ko'rib chiqishni davom ettirmoqdamiz va bugungi kunda eng tushunarsiz va qo'rqinchli 8-darajali transport vositalaridan biri navbatda turibdi. Faqat dushman uchun emas, balki haydovchi uchun ham dahshatli. Bu xatolarni kechirmaydigan mashina. Mashina, undan to'g'ri foydalanish bilan siz dushman safiga vahima va qo'rquvni olib kelishingiz mumkin. Bu o'yindagi eng noaniq, eng dahshatli va eng kutilmagan mashinalardan biri. T28 bilan tanishing.

Xo'sh, mashina 8-darajada. O'zining darajasiga qaramay, ushbu avtomobil boshqa ko'plab tank qirg'inchilar kabi kompaniyalarda o'z o'rnini topa olmaydi. Ushbu mashina tasodifiy qo'rqinchli egilish uchun yaratilgan, ammo har birini alohida egish uchun siz qattiq ishlashingiz kerak bo'ladi. Ushbu PT va keyingi haydovchilarning ko'pchiligi ham o'z nervlari bilan to'laydilar va ko'pchilik juda qiziqarli bo'ladi. Shuning uchun, agar siz juda sekin va zirhli transport vositalarini yoqtirmasangiz, unda T25 AT-da to'xtash yaxshiroqdir. Ushbu mashina avvalgisidan har tomonlama va har birida alohida farq qiladi. Ushbu mashinada o'ynashga urinish bunga arziydi, ehtimol hatto OTda ham ( umumiy test) darhol yuqori konfiguratsiyada, lekin agar mashina siz haqingizda bo'lmasa, o'zingizni va ittifoqdosh jamoani qiynamaslik yaxshiroqdir - nervlar qimmatroq. Shuni ham hisobga olish kerakki, T95 T28 ning chinakam dahshatli davomi ("dahshatli" so'zining ikki ma'nosida, kim uchun, o'zingiz qaror qiling). Ushbu dahshatning qiymati 2,580,000 kredit va 87,000 tajriba. Raqamlar 8-daraja uchun juda keng tarqalgan, shuning uchun ularda dahshatli va erishib bo'lmaydigan narsa yo'q. Tajribaga ko'ra, bu muqobil T28 prototipidan biroz kamroq. Biroq, mashina qo'llarga juda talabchan va xatolarni kechirmaganligi sababli, biz darhol o'rnatishimiz kerak ixtiyoriy uskunalar, yaxshi ekipaj qo'ying va kamuflyajni qo'llang. Uskunalar haqida keyinroq gaplashamiz, lekin hozir uni sotib olish uchun kamida 1 000 000 kredit sarflashni kutmoqdamiz, chunki oldingi transport vositasi engil edi va bu sinfda mutlaqo boshqa modullarga ega bo'lgan og'ir tank. Ekipajga kelsak, hamma narsa juda oddiy, ammo o'z daqiqalari bilan. Men bir necha bor aytdimki, mashinaning darajasi qanchalik baland bo'lsa, uning xususiyatlariga ekipaj shunchalik ta'sir qiladi. Shuning uchun, men ekipajni oldingi mashinadan o'tkazishni maslahat beraman, chunki mutaxassisliklar to'liq mos keladi. Men sizga asosiy mutaxassislik bo'yicha 100% malaka darajasi bilan darhol transplantatsiya qilishni maslahat beraman, bunga bir necha usullar bilan erishish mumkin:

• Eng qulay usul - hammani oltinga qayta tayyorlash. Biz va bizning o'tmishdoshlarimiz imtiyozlari bir-biriga mos kelishi kerak, shuning uchun ularni qayta tiklash ham shart emas. Bu sizga 200 * 5 = 1000 oltinga tushadi.

• Muqobil variant - kumush uchun 100% gacha qayta tayyorlash. Bu erda biz ozgina tajribani qurbon qilishimiz kerak, chunki biz ekipajning malakasini tiklashga va ularni qayta tayyorlashga majbur bo'lamiz. Shunday qilib, "plyus" dagi tajribaning bir qismi barcha jarima miqdorini qoplaydi va bundan tashqari, biz yangi imtiyozlar va ko'nikmalarni tanlashimiz mumkin. Bu bizga 40 000 * 4 = 160 000 kumushga tushadi.

Men ham mashinaga kamuflyaj qo'llashni tavsiya qilaman. Biz PTmiz, bu allaqachon kamuflyaj uchun bonusimiz borligini anglatadi va kamuflyaj bilan birgalikda biz yaxshi o'sishni olamiz ... Bu 30 kun uchun 80 000 * 3 = 240 000 kreditga tushadi. 8-daraja uchun bu unchalik qimmat emas.

Uskunalar

Bu yerda mashina tadqiqot daraxti

Albatta, allaqachon ochilgan pre-top qurol va radiostantsiya quvonmaydi. Biroq, agar siz muqobil PT T28 prototipini allaqachon yangilagan bo'lsangiz, qurol va dvigatel allaqachon ochiq bo'lishi kerak.

Odatdagidek, mashinaning yuk hajmini oshirish uchun xor darhol ochilishi va o'rnatilishi kerak. Bundan tashqari, biz turli tuproqlarda burilish tezligi va o'tkazuvchanligini sezilarli darajada oshiramiz, bu o'z navbatida bizning dinamikamiz bilan PT uchun juda muhimdir.

Yuqori dvigatel ham, zaxira dvigatel ham bizning massamiz bilan ko'proq yoki kamroq normal tezlikka erishish uchun etarli quvvatga ega emas. Ha, yuqori dvigatel muhim, lekin o'yin bu tankdagi dinamikaga asoslanmagan, shuning uchun yuqori qurol biz uchun foydaliroq bo'ladi.

Xo'sh, birja radiostantsiyasi bizning darajamizda o'ynashimiz uchun etarli bo'lmasligi aniq, shuning uchun biz darhol eng yaxshi radio stantsiyani o'rnatamiz, chunki u juda uzoq vaqt oldin ochilgan va vazni juda engil. Bu bizga yetarli bo'ladi.

Ushbu tank uchun dahshatli, juda dahshatli yuqori qurol. Albatta, ko'pchilik BL-10 yaxshiroq bo'ladi, deb aytishadi, lekin bu unday emas. Birinchidan, bu erda aniqlik yaxshiroq, ikkinchidan, bir martalik zarar har doim ham hal etilmaydi. 100 - 200 birliklarni kiritish muhimroq bo'lgan holatlar juda ko'p. zarar 700 - 800 ga qaraganda tezroq, lekin 15 soniya kuting ... Bizda hatto asosiy qobiqlar bilan ham etarli darajada penetratsiya bor, shuning uchun bizda Sichqoncha, Is-7 va shippaklarning kirib borishi bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi. Zarar ham juda yaxshi va yong'inning yuqori tezligi bilan biz zararni to'kib tashlashimiz va quyishimiz mumkin. Oldindan yuqori qurolga kelsak, bu biz uchun etarli emas, lekin sabrli bo'ling va asta-sekin eng yaxshisini yangilang, oxirida siz xohlagan narsangizga erishasiz va o'yin yanada yoqimli bo'ladi.

nasos

Modullarni shu tartibda ochish va o'rnatish yaxshiroqdir

1. radiostansiya
2. Shassi
3. Yuqori qurol
4. Dvigatel

Oxirgi 2 ballni almashtirish mumkin, agar siz birja dvigateli bilan haydash uchun juda chidab bo'lmas bo'lsangiz.

Yuqori konfiguratsiyadagi avtomobilning afzalliklari va kamchiliklari

pros

• past siluet
• Frontal proyeksiyada ajoyib bron
• Ajoyib vosita
• Harakatda yaxshi tortishish aniqligi

Minuslar

• Yomon tomon va qattiq zirh
• Zaif dinamika
• Minora yo'q

Og'irlikni muvozanatlash

Biz 8-10 darajali janglarga kirishamiz. Aslida, biz kimni teshik qilishimiz kerak emas, lekin qanday artilleriyadan bo'sh joyni tutishimiz muhim emas. Biroq, agar mashina siz uchun bo'lsa va siz uni qanday o'ynashni bilsangiz, biz hamma joyda o'zimizni qulay his qilamiz.

Foydalilik

PA bilan muvaffaqiyatli o'yin bizga bir oz fermani olib keladi. Bularning barchasi avtomobilning yaxshi omon qolishi va har qanday raqibga yuqori zarar etkazish qobiliyati bilan bog'liq. Biroq, bularning barchasi oddiy qobiqlar va sarf materiallaridan foydalanganda, yuqori sifatli narsalar bilan siz qizil rangga kirasiz. PA holda o'yin ham oxirgi variant bir oz farq qiladi.

Taktika

Xo'sh, siz mobil hap qutisi ekanligingizga odatlaning. Bizda juda zaif dinamik bor, shuning uchun biz boshidanoq qayerga borishni diqqat bilan tanlashimiz kerak. Biz qanot almashishni hisobga olmasak, bazaga qaytishimiz dargumon. Shuni ham ta'kidlash kerakki, bizda juda uzun tanamiz bor, bu sizni lateral proektsiyaga o'tish va u erga borish qiyin bo'lmaydi. Biz artilleriyadan ehtiyot bo'lishimiz kerak, chunki taxtalar va yemlar karton va chayqalishlar mukammal tarzda o'tadi. Bundan tashqari, past tezlik tufayli - biz tezda pozitsiyani o'zgartira olmaymiz. Bizning eng yomon dushmanimiz - bu qisqa masofadagi KTlar, ular shunchaki yon tomonga o'rganib, bizni urishi mumkin. Ularning izlarini otib tashlang, dvigatelni sindiring, xohlaganingizni qiling, lekin ularni sizga yaqinlashtirmang. Xo'sh, bu PTga ko'ra, ehtimol barcha xususiyatlar. Men faqat aytamanki, har bir harakat, burish, otishdan oldin yaxshilab o'ylab ko'rish kerak. Ushbu PTdagi o'yin qo'llar va tajribalar emas, balki miyalar yordamida qurilgan, bu ham muhimdir.

Opsiyonel uskunalar

Bu erda hamma narsa standart, lekin ba'zi xususiyatlarga ega

• Rammer
• Drayvlar
• Fan / astar / optika / to'r - o'yin uslubiga qarab. Shaxsan men astar qo'ygan bo'lardim, baribir bizda dinamika yo'q, shuning uchun biz hech narsani yo'qotmaymiz, lekin artilleriya zarar etkazishda qattiq harakat qilishi kerak. Hatto bunday burilish bilan ham to'g'ridan-to'g'ri zarba bu shunchaki zarba bo'lishi mumkin.

Uskunalar

Shuningdek, standart

• ta'mirlash to'plami
• birinchi yordam to'plami
• Yong'inga qarshi

Ekipaj imtiyozlari

Komandir

1. Oltinchi sezgi
2. Maskalash
3. Urush birodarligi

qurolchi

1. Maskalash
2. Snayper
3. Urush birodarligi

Haydovchi mexanik

1. Maskalash
2. Virtuoz
3. Urush birodarligi

1. Maskalash
2. radio ushlash
3. Urush birodarligi

Zaryadlanmoqda

1. Maskalash
2. Kontaktsiz o'q-dorilar tokchasi
3. Urush birodarligi

Mashina zaifliklari

apelsin- komandir, otishmachi, yuklovchi
Qizil- dvigatel, tanklar, transmissiya
Yashil- oson kirib boradigan zonalar
Oq- o'q-dorilar to'plami
Moviy- haydovchi mexanik.

Va nihoyat, mashinada bir nechta video

Oldinroq, sayt allaqachon T28 o'ta og'ir tank haqida eslatib o'tilgan saytni nashr etgan edi, ammo bu nashrda bu haqida edi. Biroq, e'tiborga loyiq mamlakatlarda ham yomon loyihalar bo'lmaganini ta'kidlash kerak. Va bugun biz tank qurish yirtqich hayvoni haqida gaplashamiz, bu zirhli transport vositalarining eng katta ikkinchi namunasi bo'lib, metalldan yasalgan.

Loyiha cho'zilgan, ehtiyotsiz tankni yaratishi kerak edi. Shu bilan birga, 105 mm T5E1 avtomati old plastinkaga ufq bo'ylab ishora burchaklari 10 ° va egilish burchaklari + 20-5 ° bo'lgan o'rnatilgan. To'rt kishidan iborat ekipaj haydovchi va o'qchini, mos ravishda qurolning chap va o'ng tomonida, yuk ko'taruvchini - orqa chap tomonda va o'qotarning orqasida o'tirgan komandirni o'z ichiga olishi kerak edi. Haydovchi va komandirning ixtiyorida kuzatuv minoralari bor edi. 12,7 mm Browning pulemyoti uchun qo'mondon gumbazi atrofida minora o'rnatilgan edi. U faqat lyukda turgan qo'mondon tomonidan ishlatilishi mumkin edi, bu esa pulemyotni faqat yordamchi qurol sifatida ko'rib chiqishga imkon berdi, ekipaj a'zolarining shaxsiy qurollaridan tashqari. O'q otuvchining ixtiyorida qurol barreliga ulangan teleskopik ko'rinish va jangovar bo'linmaning tomiga o'rnatilgan periskop ko'rinishi bor edi.

1945 yil 7 fevralda qurol bo'limi boshlig'i minora yo'qligi va zaif yordamchi qurollarni hisobga olgan holda T28 nomini "o'ziyurar" T95 ga o'zgartirishni taklif qilgan memorandumni chiqardi. 1945 yil 8 martdagi OSM 26898 buyrug'i bilan ushbu taklif tasdiqlangan. Biroq, testlar davomida ism yana o'zgardi. Og'ir zirhli, kuchli qurollari bo'lgan T95 o'ziyurar quroli AQSh armiyasining zirhli qurollari tushunchasiga to'g'ri kelmadi. Shunday qilib, tanklar minoraga ega bo'lishi kerak edi va o'ziyurar qurollar maksimal harakatchanlikka erishish uchun odatda engil zirhli edi. T95 u erda ham, u erda ham mos kelmadi. Natijada, 1946 yil iyun oyida nomi yana o'zgartirildi - avtomobil T28 og'ir tankiga aylandi. Bu kuchli qurol deb hisoblangan va og'ir zirh tank uchun ko'proq mos keladi.

Aytgancha, o'ziyurar qurollar ikki baravar og'irroq bo'lishiga qaramay, tank M26 "Pershing" tanki bilan bir xil quvvat blokiga ega ekanligini ta'kidlash kerak. 500 ot kuchiga ega dvigatel etarli emas edi, tezligi soatiga 12 km dan oshmadi. Aslida, dvigatelning 2600 aylanishida soatiga 10 km dan oshmaydigan tezlikda harakat qilish tavsiya etilgan.

Shuningdek, mashinaning og'irligi juda katta bo'lganligi sababli, qandaydir tarzda erga yuqori bosim muammosini hal qilish kerak edi va yechim bortga qo'shimcha treklarni o'rnatish edi. Biroq, agar kerak bo'lsa, bu tashqi yo'llar 100 mm yon ekran bilan birga tankni qattiq erga siljitish uchun demontaj qilinishi mumkin edi. Olib tashlangan izlar o'ziyurar qurol orqasiga tortildi. Tashqi yo'llarni olib tashlash transport vositasining kengligini 4,56 m dan 3,15 m gacha qisqartirdi.Aberdinda sinovlarda to'rtta ekipaj a'zosi 4 soat ichida birinchi urinishda tashqi izlarni olib tashlashdi, ularni o'rnatish uchun bir xil miqdor talab qilindi. Uchinchi urinishda bu ikkala operatsiya ham 2,5 soat davom etdi.

Amerika super og'ir tank T28 ning ishlash xususiyatlari:

Uzunligi - 11,12 m;

Kengligi - 4,54 m;

Balandligi - 2,86 m;

Og'irligi - 86,3 tonna;

Dvigatel - GAF;

Dvigatel quvvati - 500 ot kuchi;

Tezlik - 12,8 km / soat;

Quvvat zaxirasi - 160 km;

O'tish mumkin bo'lgan xandaq - 2,9 m;

Frontal zirhning qalinligi (qiyalik burchagi) - 305 (0) mm;

Yon zirh qalinligi - 152 mm;

Tomning qalinligi - 38 mm;

Pastki qalinligi - 25 mm;

Qurollanish:

Qurol - T5E1;

kalibrli - 105 mm;

Pulemyotlar - HB M2;

Kalibr - 12,7 mm;

Ekipaj - 4 kishi.

Bu tank sizga qanday yoqadi? Izohlarda fikringizni bildirishni unutmang! ;)

Saytning mashhur nashrlari.

O'ziyurar shassiga o'rnatilgan. Ushbu turdagi zirhli transport vositalari boshqa tanklardan farqli ravishda jangovar vazifalarni bajaradi, shuning uchun u xarakterli xususiyatlarga ega.

O'ziyurar qurollardan foydalanish

O'ziyurar qurollar dushmanni ancha masofada urishga qodir kuchli uzoq masofali qurolga ega, shuning uchun ular uchun dushmanga yaqinlashish mantiqiy emas. O'ziyurar qurollarda emas kuchli himoya, chunki ular oldingi chiziqdan emas, balki asosiy qo'shinlarning orqa qismidan o'q otishlari kerak. Taxminan aytganda, o'ziyurar qurollar uzoq masofali kuchli artilleriya bo'lib, o'q otgandan keyin o'z pozitsiyasini tezda o'zgartira oladi. Biroq, bu zirhli transport vositasi nafaqat shaklda ishlatilgan og'ir gaubitsalar, shuningdek, hujum qiluvchi qo'shinlarni o'z o'qlari bilan qo'llab-quvvatlovchi hujum qurollari, shuningdek, dushmanning zirhli transport vositalarini ham yaqindan, ham uzoq masofadan ovlashga va yo'q qilishga qodir bo'lgan tanklarni yo'q qiluvchilar.

Muvaffaqiyatli va muvaffaqiyatsiz ACS loyihalari

1939-1945 yillardagi urush davridagi eng mashhur o'ziyurar qurollardan ba'zilari Sovet o'ziyurar qurollari-152 "Sent-Jon" va Germaniyaning "Stug" va "Yagpanter" dir. Bular nafaqat janglarda samarali kurashgan, balki o'ziyurar artilleriya texnikasining texnologik jihatdan ilg'or avlodlariga turtki bo'lgan ushbu turdagi texnikaning muvaffaqiyatli ishlanmalariga misollardir. Ammo juda kuchli o'ziyurar qurollarni yaratishga muvaffaqiyatsiz urinishlar bo'ldi, masalan, Amerika T-95 (PT-SAU) yoki nemis o'ta og'ir Maus tanki, dizaynerlar va ishlab chiqaruvchilar tomonidan to'liq muvaffaqiyatsizlikka uchradi. “Eng yaxshisi yaxshining dushmani” ekanligini unutgan.

Ikkinchi Jahon urushidagi Amerikaning o'ziyurar qurollari

T-95 - tankni yo'q qilgich nomiga ega T-28 "Toshbaqa" - bu Ikkinchi Jahon urushi paytida yaratilgan Amerikaning o'ziyurar artilleriya qurilmasi bo'lib, u tankni yo'q qiladi. Ba'zi tarixchilar ushbu modelni o'ta og'ir tank sifatida tasniflashadi. Ushbu o'ziyurar qurol 1943 yildan beri ishlab chiqilgan, ammo urush oxiriga kelib uning seriyali ishlab chiqarilishi yo'lga qo'yilmagan edi. Dizaynerlar 1945-1946 yillarda ikkita prototip yaratishga muvaffaq bo'lishdi. O'zining massasi bo'yicha T-95 tanki (PT-ACS) nemis Mausidan keyin ikkinchi o'rinda turadi.

"Toshbaqa" ning ishlab chiqarish tarixi

1943 yil oxirida Qo'shma Shtatlarda og'ir zirhli transport vositalarini ishlab chiqish dasturi ishga tushirildi. Amerikaliklarni bunga harbiy vaziyatning global tadqiqotlari sabab bo'ldi G'arbiy front, bu Ittifoq kuchlariga dushmanning murakkab mudofaasini yorib o'ta oladigan og'ir jangovar mashina kerak bo'lishi mumkinligini ko'rsatdi.

Ishlab chiquvchilar T-23 o'rta tankining asosini va og'ir vaznli T1E1 elektron uzatmasini kelajakdagi T-95 tanklarini yo'q qilish uchun asos sifatida oldilar. Shu asosda qalinligi 200 mm bo'lgan zirhli choyshablar va yangi 105 mm qurol o'rnatildi. Ushbu qurol deyarli har qanday beton konstruktsiyalarga kirib, ularni yo'q qilishi mumkin edi.

Yil davomida 25 ta bunday mashina ishlab chiqarish rejalashtirilgan edi, ammo buyruq quruqlikdagi kuchlar bunday rejalarga qarshi chiqdi va faqat uchta mexanik uzatmali tanklarni yo'q qilishni tavsiya qildi. Barcha byurokratik nuanslar muvofiqlashtirilayotganda, 1945 yil mart oyiga kelib, beshta jangovar mashinaga buyurtma berildi, ularning himoyasi 305 mm zirhgacha oshirildi, buning natijasida T-95 tank qirg'inchisining og'irligi (prototipning fotosurati). maqolada quyida joylashgan) 95 tonnaga ko'tarildi.

Dastlab, to'rt kishilik ekipajni sig'dira oladigan minorasiz tank yasash rejalashtirilgan edi. Ammo 1945 yil fevral oyida T-28 tanki T-95 o'ziyurar qurol deb o'zgartirildi.

T-95 (PT-ACS): dastur tarixi

Urushning oxiriga kelib, Evropada va Tinch okeani frontida ikkita jangovar transport vositalari. Ularda ikkita juft yo'l bor edi, bu ularning kengligini sezilarli darajada oshirdi va 500 ot kuchiga ega dvigatelga ega edi. Biroq, bu juda og'ir o'rnatishning harakati uchun juda oz edi. Bunday dvigatel Pershing tankiga ham o'rnatilgan, ammo u toshbaqadan ikki baravar engilroq edi. Aytgancha, T-95 bu nomga sazovor bo'lgan. Tank qirg'inchisi - soatiga atigi 12-13 km tezlikda ishlaydigan model.

Shunday qilib, bu zirhli o'ziyurar qurol deyarli "tik turgan" edi, bu armiya rahbariyatiga to'g'ri kelmadi, chunki o'ziyurar qurollar kerakli nuqtaga faqat temir yo'l orqali etkazilishi kerak edi. Ammo bu erda ham hammasi yaxshi bo'lmadi. Ikkinchi juft yo'l tufayli o'ziyurar qurolning kengligi temir yo'l platformalaridan kattaroq edi. T-95 ni qandaydir tarzda joylashtirish uchun kamida to'rt soat davom etgan qo'shimcha treklarni olib tashlash kerak edi.

Texnologiyaning xususiyatlari

Ushbu tankni yo'q qilgich ishlab chiquvchilar tomonidan kuchli o'ziyurar artilleriya qal'asi sifatida yaratilgan bo'lib, u har qanday dushmanni javob zarbalaridan qo'rqmasdan "buzishi" mumkin.

Bu haqiqatan ham jangovar yirtqich hayvon edi. Og'irligi 95 tonna, har biri 33 sm kenglikdagi to'rtta tırtıl izlari bo'ylab taqsimlangan.105 mm qurol deyarli har qanday istehkom va zirhlarni 19 kilometrgacha bo'lgan masofada bosib o'tishi mumkin edi. Lekin ko'pchilik katta xususiyat tankning old qismida 13 sm, yon tomonida 6,5 ​​sm, korpusning pastki qismida esa 10-15 sm zirh bor edi.

Biroq past tezlik va sustlik T-95 (PT-ACS) ni jangda ishlatishga imkon bermadi.

Urush faoliyati turli qo'shinlar zirhli transport vositalari kuch va himoya jihatidan ham, harakatchanlik va manevr qobiliyati jihatidan ham o'rtacha xususiyatlarni birlashtirishi kerakligini ko'rsatdi. Aniq so'nggi ikkita parametr yo'qligi sababli T-95 AQSh harbiy qo'mondonligi tomonidan rad etildi.

"Toshbaqa" ning zaif tomonlari

Ushbu tankning jiddiy kamchiliklari borligiga qo'shimcha ravishda, o'ziyurar qurol, kuchli zirhga qaramay, texnik dengiz sinovlari shuni ko'rsatdiki, osonlikcha zaif edi. T-95 (PT-SAU) quyidagi kirish zonalariga ega edi.

eng ko'p zaif joy bu tank qirg'inchisi uniki shassi. Treklarda bir nechta zarbalar - va o'ziyurar qurol joyida to'xtaydi va keyin u bilan xohlagan narsani qiling. Uning qurol minorasi yo'q; u to'pni joylashtira olmaydi. O'ziyurar qurollarda ham qo'shimcha qurollar yo'q, Browning komandirining pulemyotidan tashqari.

Shuningdek zaif nuqta qalinligi 65 mm dan oshmaydigan yon zirh vazifasini bajaradi. Ikkinchi jahon urushidagi tez manevrlanadigan tanklar va o'ziyurar qurollar T-95 ni tezda chetlab o'tishlari va orqada qolishi va jiddiy zarar etkazishi va ekipajning o'limiga olib kelishi mumkin edi.

Ushbu o'ziyurar qurolning yana bir zaif tomoni - bu etarli darajada kuchli zirhga ega bo'lmagan qo'mondonning lyugi edi.

Va oxirgi minus "Toshbaqalar". Urushdan keyin qurol va zirhning kuchi jang natijasini hal qilmasligi aniq bo'ldi. Gambling superheavyga o'tkazilmagan harbiy texnika, lekin o'z joyini tezda o'zgartiradigan, dushmanga zarba beradigan va tezda orqaga chekinadigan mobil va ixcham qurilmada. Va shunchaki tank qirg'inchilarni temir yo'l platformasiga yuklash uchun shartlarga ko'ra, taxminan to'rt soat vaqt sarflash kerak edi. zamonaviy urushlar shunchaki sotib bo'lmaydigan hashamat. Bunday uskunani hatto yuklash bosqichida ham yo'q qilish mumkin.

"Toshbaqalar" o'ziyurar qurollarining texnik parametrlari T-28 (T-95)

• Birinchi dizayndagi jihozlangan jangovar transport vositasining og'irligi 86 tonnani, ikkinchi dizayndan keyin - 95 tonnani tashkil qiladi.
• Ekipaj - to'rt kishi.
• O'ziyurar qurolning uzunligi taxminan 7,5 m, kengligi 4,5 m va balandligi taxminan 3 metrni tashkil qiladi.
• Bo'shliq - 50 sm.
• Old qismining qalinligi 30-31 sm.
• Yonlarining qalinligi 6,5 sm, orqa tomoni esa 5 sm.
• Asosiy qurolning kalibri - 105 mm, qo'shimcha qo'mondon pulemyoti - 12,7 mm.
• Dvigatel quvvati - 500 l. bilan.
• Yo'lda sayohat zaxirasi 160 kilometrni tashkil qiladi.

Yagona T-95 modellariga nima bo'ldi?

Ushbu o'ziyurar qurollar ustida ishlash 1947 yilda to'xtatildi, chunki ular o'zlari asosida loyihalashni boshladilar. og'ir tanklar T-29 va T-30 qurol minoralari bilan.

Haqiqiy jangovar janglarda qatnashmagan o'ta og'ir tanklarni yo'q qiluvchilarning yagona prototiplari o'z kunlarini qayg'uli tarzda yakunladi: bitta model yong'in paytida ichkaridan butunlay yonib ketdi, shuning uchun uni qayta tiklab bo'lmaydi, ikkinchisi esa shunchaki buzildi. pastga tushirildi va metallolom uchun hisobdan chiqarildi.

27 yildan so'ng, restavratsiyadan so'ng foydalanishdan chiqarilgan prototip topildi, u mashhur Patton muzeyida (Kentukki) namoyish etildi.

Natijalar

Turtle o'ziyurar qurollarini ko'rib chiqish natijasi shuni ko'rsatadiki, zirhli transport vositalarining har bir turi o'z vaqtiga mos kelishi kerak.

O'zining xususiyatlariga ko'ra, Amerika T-95 Ikkinchi Jahon urushi boshlanishidan oldin juda zo'r mashina edi, ammo qurollarning rivojlanishi bilan u nafaqat ittifoqchilarining, balki zirhli va artilleriya qo'shinlarining asosiy turlaridan ham halokatli ravishda orqada qoldi. potentsial raqiblar. Qoloq loyiha ustida ishlashni davom ettirish iqtisodiy jihatdan foydasiz edi, shuning uchun u yopildi.

O'tgan yillarning salbiy tajribasini o'rgangan holda, zamonaviy harbiy texnika dizaynerlari qurollarni urush talablariga javob beradigan va belgilangan jangovar vazifalarni maksimal darajada bajaradigan tarzda loyihalashga harakat qilmoqdalar.