Dunyodagi eng yaxshi harbiy zirhli transport vositasi. Dunyoning eng yaxshi jangovar mashinalari: to'plam. Dunyodagi eng kuchlimi? Ha. Va eng yaxshisi

Piyoda jangovar transport vositasi (IFV) shaxsiy tarkibni tayinlangan jangovar missiya joyiga etkazish, yadro qurolidan foydalanish va janglarda tanklar bilan birgalikda harakatlar sharoitida uning harakatchanligini, qurollanishi va jang maydonida xavfsizligini oshirish uchun mo'ljallangan. Qaysi piyoda jangovar mashinalari dunyodagi eng yaxshi deb hisoblanadi?

military-today.com

BMP "Puma" nemis ishlab chiqarishi birinchi marta Bundesverda 2010 yilda paydo bo'lgan. Modulli zirh tufayli u hozirda eng himoyalangan IFV hisoblanadi. Maksimal himoya variantida Puma hatto T-72 asosiy jangovar tankini ham ortda qoldiradi va frontal zirhga tegadigan 125 mm snaryadga bardosh bera oladi. Shuningdek, u trotil quvvati 10 kg gacha bo'lgan mina portlashlarining ta'siriga ham bardosh beradi. Puma qurollari 30 mm to'p va koaksiyal 5,56 mm pulemyotdan iborat.

K-21

military-today.com

Janubiy Koreyaning yangi K-21 piyoda jangovar mashinalarini ishlab chiqarish 2008 yilda boshlangan. Hozirgacha 900 dona ishlab chiqarilgan. Narxi bo'yicha ular Amerika M2 Bradley piyoda jangovar mashinalaridan ikki baravar arzon. Hozirgacha K-21 zirhlarining tarkibi sir saqlanmoqda. Bu shisha tolali, keramika va alyuminiy qotishmasidan tayyorlangan qatlamli kek ekanligi haqida takliflar mavjud. Ma'lumki, frontal zirh 30 mm zirhli teshuvchi o'qlarga bardosh bera oladi. Yon zirh ikki barobar yupqaroq. K-21 Janubiy Koreyaning Black Panther MBT-ga o'rnatilgan faol himoya tizimi bilan jihozlanishi mumkin. Janubiy Koreya avtomobili 40 mm to‘p, 7,62 mm pulemyot va tankga qarshi raketalar bilan qurollangan. Ushbu mashina suzish orqali suv to'siqlarini engib o'tishga qodir.

tarjimai hol-90

military-today.com

Ushbu piyoda jangovar mashinasi 1980-yillarning o'rtalarida Shvetsiyada ishlab chiqilgan va 1993 yilda Shvetsiya armiyasida xizmatga kirgan. Mashina Daniya, Finlyandiya, Niderlandiya, Norvegiya va Shveytsariyaga ham eksport qilingan. CV-90 ning payvandlangan po'lat zirhlari peshonada 30 mm, yon va orqa tomonda 14,5 mm zirhli teshuvchi patronlarga bardosh bera oladi. TNT ekvivalentida 10 kg gacha bo'lgan minalar bu piyoda jangovar mashinasiga zarar etkazmaydi. Dastlab, avtomobil 40 mm to'p bilan qurollangan edi, ammo eksport versiyasi 30 mm to'p bilan jihozlangan. CV-90 ning o'ziga xos xususiyati issiqlikni yutuvchi filtrlarning mavjudligi bo'lib, uni tungi ko'rish qurilmalarida ishlatiladigan infraqizil diapazonda deyarli ko'rinmas holga keltiradi.

M2 "Bredli"

military-today.com

Ushbu sharhda keltirilgan barcha transport vositalari orasida amerikalik BMP M2 Bradley faxriy hisoblanadi, chunki u 35 yildan beri xizmat qiladi. Frontal zirh "Bredley" 30 mm zirhli teshuvchi o'qlardan himoya qiladi. M2 Bradley quroli qo'sh minorada joylashgan 25 mm M242 Bushmaster to'pi, 7,62 mm M240C pulemyoti, TOW ATGM ishga tushirgichi va 6 ta 5,56 mm M231 FPW avtomatidan iborat. Ushbu mashinaning suzish qobiliyati unchalik yaxshi emas: u soatiga 7,2 km tezlikda kichik suv to'siqlarini engib o'ta oladi.

"Kurganets-25"

military-today.com

Rossiyaning "Kurganets-25" BMP - bu G'alabaning 70 yilligi sharafiga paradda birinchi marta keng jamoatchilikka taqdim etilgan so'nggi ishlanma. Hozirgacha ushbu mashinaning eng muhim xarakteristikalari sir, ammo bir narsa ma'lum. "Kurganets" zirhi maxsus alyuminiy qotishmasidan qilingan. Bundan tashqari, siz faol himoya tizimlarini o'rnatishingiz mumkin. Ushbu yangi piyoda jangovar mashinasi masofadan boshqariladigan "Bumerang-BM" universal jangovar moduli bilan qurollangan bo'lib, 30 mm avtomatik 2A42 selektiv o'q-dorilari (500 o'q-dorilar), 7,62 mm PKTM pulemyoti (o'q-dorilar) bilan qurollangan. 2000 tur), ikkita ATGM "Kornet" qo'sh ishga tushirgichi. Bundan tashqari, ushbu BMP kompyuterlashtirilgan mashinani boshqarish tizimiga ega. "Kurganets" amfibiya hisoblanadi.

Ko'rib turganingizdek, Rossiyada eng so'nggi BMP mavjud, ammo u endigina ishlab chiqarishga kiritilgan. Nemis "Puma" "Kurganets" dagi yangiliklar bilan maqtana olmaydi, lekin u allaqachon seriyaga kirgan. Amerikalik "Bredli" AQShning ko'plab harbiy amaliyotlariga tashrif buyurdi va askarlarni juda yaxshi ko'rardi, ammo hozirga qadar u eskirgan.

Discovery Channel Top 10 ro'yxatini davom ettirib, e'tiboringizni yana bir kulgili tanlovga qaratmoqchiman. Bu safar mutaxassislar e'tiborini "Zirhli shaxsiy tashuvchilar" - xodimlarni tashish uchun mo'ljallangan barcha turdagi zirhli transport vositalari uchun umumiy belgi bo'ldi. Ko'rib chiqishga og'irligi 5 tonna bo'lgan engil zirhli transport vositalari va og'ir piyoda askarlarning jangovar mashinalari kiritilgan. Bema'ni tuyulganiga qaramay, bu juda mantiqiy - o'lchamidan qat'i nazar, izli yoki g'ildirakli ushbu jihozlarning barchasi bir xil vazifani bajaradi - harbiy to'qnashuvlarda odamlar va yuklarni tashish, ularni zirhlari bilan himoya qilish. Masalan, zirhli transport vositasi yoki piyoda jangovar transport vositasi o'rtasida qat'iy farqlar yo'q. Ularni nazariy jihatdan ajratib turadigan yagona narsa shundaki, piyoda jangovar transport vositasi piyoda askarlarni jangda qo'llab-quvvatlay olgan, zirhli transportyor ularni faqat jang maydoniga etkazib bergan. Aniq belgilangan front chizig'ining yo'q bo'lib ketishi bilan va XX asrning so'nggi choragidagi barcha mahalliy to'qnashuvlarda aynan shu narsa kuzatilgan, zirhli transport vositasi va piyoda jangovar transport vositasi endi bir xil funktsiyalarni bajaradi. Zamonaviy zirhli transport vositalari, massasidan qat'i nazar, ko'pincha bir xil qurollarni olib yuradi va ixtisoslashtirilgan harbiy texnikani yaratish uchun platforma bo'lib xizmat qiladi - qo'mondonlik punkti va tez tibbiy yordam mashinalaridan o'ziyurar gaubitsalar va ko'plab raketa tizimlarigacha.

"Harbiy kanalga ko'ra 10 ta eng yaxshi tank" ning munozarali va munozarali reytingidan farqli o'laroq, "10 ta eng yaxshi zirhli transport vositalari" reytingi, menimcha, juda adekvat va umuman to'g'ri: unda haqiqatan ham munosib transport vositalari mavjud. Bunday reytinglarni jiddiy qabul qilmaslik kerakligini qo'shish foydali bo'ladi - axir, bu ma'lumot-ko'ngilochar dastur. Shuning uchun, aziz o'quvchilar, men sizga reytingdagi o'rinlarga emas, balki avtomobillarning o'ziga ham e'tibor berishingizni maslahat beraman. Masalan, men o'zim zirhli transport vositalari sohasida mutaxassis bo'lmaganim uchun ularning ko'pchiligi borligiga shubha qilmaganman. Va shunga qaramay, ushbu sharhda jiddiy xulosa bor - sharh zirhli transport vositalarini rivojlantirish uchun eng istiqbolli yo'nalishlarni, to'g'ri qarorlar va dizaynerlarning xatolarini ko'rsatadi. Oxir oqibat, agar qo'nish guruhi zirh ostida emas, balki zirh ostida harakat qilishni afzal ko'rsa, zirhli transport vositalarida nimadir noto'g'ri.

Taqqoslash mezonlari, har doimgidek, texnik mukammallik, ushbu namunani yaratish uchun innovatsion echimlar, ishlab chiqarish va ommaviy ishlab chiqarish bo'ladi va, albatta, asosiy hakam jangovar foydalanish tajribasidir.

Xo'sh, men o'zimdan qo'shmoqchi bo'lganim shu bo'lsa kerak, muqaddima shu bilan tugadi, keling reytingga o'tamiz. Dunyoda juda ko'p munosib mashinalar bor, lekin aynan 10tasi kuchli o'ntalikka kiradi.

10-o'rin - Marder

Bundesver piyodalarining jangovar mashinasi, jangovar og'irligi - 33 tonna. Qabul qilingan yili - 1970. Ekipaj - 3 kishi + 7 kishi.
U Sovet BMP-1 ga javob sifatida yaratilgan. Qurol-yarog 'kompleksiga 20 mm Rheinmetall-202 avtomatik to'pi va ATGM Milan kiradi. Tezlik (magistralda 75 km / soatgacha), mukammal xavfsizlik, nemis sifati - yaxshi BMP uchun yana nima kerak? Umumiy rasm Marderning jangovar tajribasi yo'qligi bilan biroz buzilgan - Afg'onistondagi operatsiyalarda epizodik ishtirok etishdan tashqari, bu zirhli mashina deyarli hech qachon nemis avtobanlarini tark etmagan.
Hammasi bo'lib, nemislar o'zlarining 2700 mo''jizaviy piyoda jangovar mashinalarini, shu jumladan ularga asoslangan o'ziyurar havo mudofaa tizimini yig'ishdi. Har tomonlama yaxshi mashina. O'ninchi o'rin.

9-o'rin - M1114

Amerika zirhli mashinasi. Rasmlardan taxmin qilganingizdek, bu zirhlar to'plamiga ega afsonaviy Humvee. 90-yillarning o'rtalariga kelib, M998 shassisidan jangovar foydalanish tajribasidan ma'lum bo'ldiki, armiyaga uning asosidagi parchalanishga qarshi zirhli va eng muhimi, minalardan himoyalangan engil zirhli transport vositasi kerak edi. M1114 yalpi og'irligi 5 tonnadan kam bo'lgan harakatchanlik, xavfsizlik va otishma kuchini birlashtirgan barcha bu fazilatlarga ega edi. M1114 uchun olinadigan qurollar to'plami tomdagi engil pulemyotlardan tortib, masofadan boshqariladigan 12,7 mm pulemyot o'rnatish moslamalari, MANPADS va tankga qarshi raketa tizimlarini o'z ichiga oladi.

Bu yerdan siz Humvee (aka M998 HMMWV shassisi) ga qisqacha o'tishingiz kerak. 1981 yilda Qo'shma Shtatlar tomonidan "yuqori harakatlanuvchi ko'p maqsadli g'ildirakli avtomobil" sifatida qabul qilingan Humvee so'nggi 30 yildagi barcha to'qnashuvlarda yoritilgan Amerika armiyasining ramzlaridan biriga aylandi. General Motors ma'lumotlariga ko'ra, bugungi kunga qadar Humvee'ning barcha variantlaridan 200 mingtasi ishlab chiqarilgan. Ushbu yarim guruhli yarim jipning eng muhim xususiyatlaridan biri dizaynning ko'p qirraliligi edi. Unga asoslangan avtomobillardan faqat bir nechtasi:

M998 - ochiq yuk mashinasi,
M998 Avenger - "Stinger" zenit-raketa tizimiga ega variant,
M966 - tankga qarshi TOW tizimiga ega zirhli jip,
M1097 - ikki o'rindiqli pikap,
M997 - to'rt o'rindiqli kabinali tez yordam jipi,
M1026 - to'liq yopiq to'rt o'rindiqli kuzov va lyukkali variant,
M1035 - to'rt eshikli kabinali tez yordam versiyasi,
M1114 - engil zirhli transport vositasi, Humvee-ning eng massiv versiyalaridan biri

General Motors dizaynerlari yuk ko'tarish qobiliyati o'rtasidagi optimal muvozanatni topishga muvaffaq bo'lishdi, bu unga universal armiya mashinasining barcha funktsiyalarini bajarishga, turli xil qurollar va zirhlarni himoya qilishga imkon beradi va shu bilan birga, keraksiz emas. katta jipning o'lchamlarini saqlab, mashinani ortiqcha vaznga soling. "Humvee" o'z sinfidagi standartga aylandi. Endi dunyoning barcha mamlakatlaridagi armiya SUVlari uning texnik echimlari, tartibi va tashqi ko'rinishini olishadi.

Apriori, harbiy texnika erkin raqobat sharoitida fuqarolik bozorida muvaffaqiyat qozona olmaydi. Bu aksioma har doim haddan tashqari harbiy xarajatlarni oqlashni isbotlaydi: "Agar siz o'z armiyangizni boqmoqchi bo'lmasangiz, boshqa birovni boqasiz" va hokazo. xuddi shu ruhda. Hammer misolida biz buning aksini ko'ramiz - asosiy tarkibiy qismlarni (shu jumladan 6 litrli dvigatel, transmissiya, suspenziya) saqlab qolgan zamonaviy armiya avtomobili muvaffaqiyatli tijorat loyihasiga aylandi - 1992 yilda Hummer H1 ning fuqarolik versiyasi. Minimal kosmetik o'zgarishlar bilan ishlab chiqarishga kirdi va keyinchalik hashamatli interyeri va avtomatik uzatmalar qutisi bilan mashhur Hummer H2 lyuks SUVga aylandi.
Humvee M1114 zirhli armiya versiyasi butun dunyo bo'ylab juda ko'p jang qildi, tez-tez o'qqa tutildi, yondi, portladi, loyga tiqilib qoldi, ammo shunga qaramay, ichida o'tirgan askarlarning hayotini saqlab qoldi. Haqiqiy harbiy texnika uchun nima talab qilinadi.

8-o'rin - Universal Carrier

Britaniya ko'p maqsadli zirhli transport vositasi-traktor - ingliz askarining asosiy yordamchisi. 5 kishilik ekipaji bo'lgan oddiy ko'rinishdagi mashina Ikkinchi Jahon urushi jang maydonlarida soatiga 50 km tezlikda harakat qildi. Umumjahon tashuvchisi Yevropa va Sharqiy frontdan tortib, Sahroi Kabir va Indoneziya oʻrmonlarigacha boʻlgan barcha jabhalarda jang qildi. Keyinchalik u Koreya yarim orolidagi urushda qatnashishga muvaffaq bo'ldi va 1960-yillarda o'z faoliyatini shonli yakunladi.

Og'irligi bor-yo'g'i 4 tonna bo'lgan Universal Carrier mamlakat bo'ylab yaxshi o'tish qobiliyatiga ega edi va 10 mm zirh bilan himoyalangan. Chiziqli zirhli transport vositalarining qurollanishi 14 mm tankga qarshi miltiq va / yoki 7,7 mm Bren pulemyotini o'z ichiga oladi. Asosiy versiyaga qo'shimcha ravishda, qo'shinlar Wasp o't o'chirgichini va platformasida yaratilgan 40 mm qurolli o'ziyurar qurollarni oldilar.

Hammasi bo'lib, 1934 yildan 1960 yilgacha ommaviy ishlab chiqarish yillari. Buyuk Britaniya, AQSh, Avstraliya va Kanadada bu kichik, ammo juda foydali mashinalardan 113 mingtasi ishlab chiqarilgan.

7-o'rin - Sonderkraftfahrzeug 251

G'ildiraklari va tırtılları bilan Evropa mamlakatlarini, Shimoliy Afrikaning qumlarini va Rossiyaning muzli kengliklarini tor-mor etgan dahshatli urush mashinasi.
SdKfz 251 yarim izli zirhli transport vositasi Blitzkrieg strategiyasiga to'liq mos keldi - tez, keng va yaxshi himoyalangan transport vositasi, yuqori mamlakatni kesib o'tish qobiliyatiga ega. Ekipaj - 2 kishi + 10 kishi qo'nish, magistralda tezlik 50 km / soat, g'ildirakli tırtıllı harakatlantiruvchi, qalinligi 15 mm gacha bo'lgan dumaloq zirh. Har qanday nemis texnologiyasi singari, zirhli transport vositasi har qanday vazifani bajarish uchun juda ko'p turli xil variantlar va jihozlar bilan jihozlangan. Nemis muhandislik dahosi to'liq quvvatga ega edi, miqyos: SdKfz 251 turli xil kuzatuv va aloqa moslamalari, kranlar va buyumlar, barcha turdagi va chastotalardagi radiolar, hujum ko'prigi, olinadigan zirh to'plamlari va turli xil qurollar bilan jihozlangan. Ular orasida hatto 280 mm kalibrli Wurframen 40 reaktiv raketa tizimlari kabi ekzotik ham bor edi.
SdKfz 251 platformasida juda ko'p ixtisoslashtirilgan transport vositalari yaratilgan: asosiy modelga qo'shimcha ravishda tez tibbiy yordam va qo'mondonlik-shtab mashinalari, kuzatuv va aloqa vositalari, mobil telefon stantsiyalari, artilleriya kuzatuv postlari, 20 avtomatli o'ziyurar zenit qurollari. MG 151/20 mm qurollari, o't o'chiruvchi mashinalar ishlab chiqarildi, 37 mm va 75 mm tankga qarshi qurolli mobil o'q otish punktlari, muhandislik uskunalari ...
Ushbu dizaynlar orasida zirhli transport vositalarining haqiqatan ham noyob namunalari bor edi, masalan, Schallaufnahmepanzerwagen - dushman artilleriya pozitsiyalarining ko'rinmas joyini aniqlash uchun shovqin yo'nalishini topuvchi yoki Infrarotscheinwerfer - Panter tanklarining tungi diqqatga sazovor joylarini yoritish uchun o'ziyurar infraqizil projektor.
Men o'zimdan quyidagilarni qo'shishim mumkin: vahiylarni sevuvchilar va Vladimir Rezun ishining izdoshlari, nemis zirhli transport vositalarining sonini sinchkovlik bilan hisoblab, nemis sanoati tomonidan ishlab chiqarilgan 15 000 SdKfz 251 zirhli transportyorlarini o'z ro'yxatiga kiritishni unutishadi, garchi bu zirhli bo'lsa ham. avtomobillar o'z imkoniyatlari bo'yicha o'sha davrdagi ko'plab tanklardan oshib ketdi.
Aytgancha, SdKfz 251 zirhli transport vositasi shunchalik yaxshi ediki, u 1962 yilgacha Chexoslovakiyada ishlab chiqarilgan.

6-o'rin - M1126 "Stryker"

AQSh armiyasidagi eng yosh askar. G'ildirakli jangovar mashinalarning Stryker oilasi og'ir zirhli transport vositalari, Abrams tanklari yoki Bredli piyoda jangovar transport vositalaridan foydalanish ortiqcha bo'lganda va engil brigada jangovar guruhlari etarli darajada samarali bo'lmaganda, past intensivlikdagi mojarolar va "mustamlakachilik urushlari" uchun yaratilgan. Iroq va Afg‘oniston hududidagi janglar bu qarorning to‘g‘riligini tasdiqladi.

M1126 ning asosiy versiyasi AQSh armiyasidagi ushbu sinfdagi birinchi g'ildirakli zirhli transport vositasiga aylandi. Harakatning ajoyib silliqligi tufayli zirhli transport vositasi qo'shinlarda "Soya" (Soya) laqabini oldi. M1126 ni yaratishda mashinaning himoya xususiyatlarini oshirishga alohida e'tibor qaratildi. Po'latdan yasalgan zirh 1700 kg og'irlikdagi MEXAS tipidagi o'rnatilgan zirhli modullar bilan to'ldirilgan. Ushbu turdagi zirhlar yuqori quvvatli Kevlar tolalari qatlamiga yopishtirilgan keramik qatlamni o'z ichiga oladi. Alumina keramika qatlamining maqsadi snaryadni sindirish va kinetik energiyani kattaroq baza maydoniga tarqatishdir. Qarshilik nuqtai nazaridan, po'lat zirh bilan bir xil massaga ega MEXAS undan ikki baravar oshib ketadi. Minadan himoya qilishga katta e'tibor qaratildi - avtomobilning ikki qavatli pastki qismi, zarbani yutish, eng zaif joylarni qo'shimcha bron qilish - bularning barchasi, amerikalik dizaynerlarning fikriga ko'ra, zirhli transport vositasi ekipajini urish ehtimolini kamaytirishi kerak.
Zirhli transport vositasi yuqori texnologiyali qurol tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u 50 kalibrli pulemyot va 448 granatadan iborat o'q-dorilar yuki bo'lgan 40 mm Mark-19 avtomatik granata otish moslamasi bilan masofadan boshqariladigan o'rnatishni o'z ichiga oladi. Aniqlash va nishonni belgilash moduli tungi ko'rish va lazer masofa o'lchagichni o'z ichiga oladi.

18 tonnalik zirhli transport vositasi avtomagistralda 100 km/soat tezlikka erisha oladi va 8x8 g'ildiraklar tartibi va shinalar bosimini pasaytirish tizimi etarli darajada o'tish qobiliyatini ta'minlaydi. Ushbu turdagi mashinalar uchun jiddiy kamchilik shundaki, Stryker suzishga qodir emas.
Styker oilasi, zirhli transport vositasidan tashqari, o'z ichiga oladi
M1127 jangovar razvedka va patrul mashinasi, 105 mm to'pga ega M1128 o't o'chirish mashinasi, 120 mm o'ziyurar minomyot M1129, KShM M1130, M1131 artilleriya tuzatish posti, M1132 muhandislik mashinasi, zirhli tibbiy evakuator, M1133 o'ziyurar raketa tizimi M1134 ATGM "TOU-2" va M1135 radiatsiyaviy, kimyoviy va biologik razvedka mashinasi.
Strykers 2003 yildan beri Iroqda xizmat qiladi.

5-o'rin - Ozariy (Achzarit)

Isroil mudofaa kuchlarining og'ir izli bronetransportyori. Bu dunyodagi eng himoyalangan zirhli transport vositasidir.
Sovet tankining 200 mm zirhlari (siz bunga ishonmaysiz, ammo Achzaritlar Suriya T-54 va T-55 minoralari olib tashlangan holda qo'lga olingan) uglerod tolasi bilan qo'llaniladigan teshilgan po'lat plitalar va dinamik to'plamlar bilan mustahkamlangan. tepaga himoya o'rnatildi. Qo'shimcha bronning umumiy og'irligi 17 tonnani tashkil etdi, bu avtomobilning past silueti bilan birgalikda zirhli transport vositalarining yuqori darajadagi himoyasini ta'minlashga imkon berdi.

Chegaraga boradigan yo'lda

Sovet dvigateli ixchamroq 8 silindrli General Motors dizel dvigateliga almashtirildi, bu esa tankning o'ng tomoni bo'ylab qo'shin bo'linmasidan orqa zirhli eshikka olib boradigan yo'lakni jihozlash imkonini berdi. Orqa rampani egishda tomning bir qismi gidravlik tarzda ko'tariladi, bu esa qo'nish kuchini tushirishni osonlashtiradi. Bunga qo'shimcha ravishda, qisman ochiq orqa eshik teshik sifatida ishlatiladi.
Achzarit masofadan boshqariladigan Rafael OWS (Havodagi qurol stantsiyasi) pulemyot moslamasi bilan jihozlangan. Qo'shimcha qurol sifatida uchta 7,62 mm pulemyot qo'llaniladi: bittasi - komandir lyukining aylanish o'rnatilishida va ikkitasi - orqa lyuklarda.
Natijada, 44 tonnalik yirtqich hayvon shaharlarda jang qilish uchun ajoyib vosita bo'lib, har bir oynaning ochilishida RPG granata otish moslamasi bo'lishi mumkin. Achzarit "Hizbulloh" va "Hamas" jangarilari bilan xizmat qiladigan barcha vositalardan aniq o'q otishdan qo'rqmaydi, 10 ekipaj a'zosini zirhlari bilan ishonchli tarzda qoplaydi.
Adolat uchun shuni ta'kidlash kerakki, dunyodagi eng himoyalangan zirhli transport vositasi hali ham Merkava tankining shassisidagi Namer (og'irligi 50 tonnadan ortiq) bo'lib, faqat ramziy miqdordagi nomerlar ishlab chiqarilgan - 60 dona., farqli o'laroq. Achzarit, unda 500 ta T-54/55 tanklari aylantirildi.

4-o'rin - BMP-1

Zirhli piyodalar mashinasi (amerikalik mutaxassislarning fikriga ko'ra, aynan shunday) motorli miltiq bo'linmalarining hujum kuchini sezilarli darajada oshirdi. BMP-1 ning mohir kontseptsiyasi piyoda askarlarning harakatchanligi va xavfsizligini oshirish, tanklar bilan birgalikda harakat qilish edi. Mashina 1967 yilda Qizil maydondagi paradda jahon hamjamiyatiga namoyish etilgan.
BMP-1 korpusi qalinligi 15 ... 20 mm bo'lgan zirhli plitalardan payvandlangan, hisob-kitoblarga ko'ra, bu qo'l miltig'idan otilgan o'qlardan va yo'nalish burchaklaridan har tomonlama himoya qilish uchun etarli edi. himoya hatto kichik kalibrli qurollardan ham ta'minlandi.
13 tonnalik jangovar transport vositasi magistralda soatiga 65 km tezlikka erishdi va 7 km / soat suzish tezligini oshirdi (hatto suzish qobiliyatini oshirish uchun trek roliklari ham ichi bo'sh qilingan). Ichkarida 3 ekipaj a'zosi va 8 parashyutchi joy olgan. Qurol-yarog' majmuasi 73 mm 2A28 Grom silliq burg'uli granata otish moslamasi, PKT pulemyoti va 9M14M Malyutka tankga qarshi raketa tizimidan iborat edi. Ichkarida o'tirgan parashyutchilar uchun alohida teshiklar jihozlangan. Bularning barchasi, nazariy jihatdan, BMP-1 ni yangi avlod universal avtomobiliga aylantirdi.

Afsuski, hamma narsa murakkabroq bo'lib chiqdi. Amerikaliklar sovet dizaynerlarining qarorlarini, ayniqsa qo'shinlar bo'limining orqa eshiklari dizaynini qattiq tanqid qilishdi (haqiqatan ham, juda shubhali): "Ehtimol, bu avtomobil ekipajini ishonchli himoya qiladigan qalin zirhdir? Yo'q! Bular yonilg'i baklari!" Mashinaning mag'lubiyati bilan bu tartibga solish BMPni yong'in tuzog'iga aylantirdi.
Yaqin Sharq va Afg'onistondagi janglar natijalariga ko'ra, dizaynerlar zirhlarni behuda tejashgani tezda ma'lum bo'ldi - BMP DShK pulemyotidan ishonchli tarzda urilgan. Minalar, o'qotar qurollar va granata otish moslamalaridan past darajada himoyalanish askarlarning transport vositasining jangovar bo'linmasiga tushishga jur'at etmay, zirhda o'tirib, aylanib o'tishni afzal ko'rishiga olib keldi. Qurollarning kamchiliklari ham o'zini his qildi - tog'li erlarda momaqaldiroq past balandlik burchagi tufayli yaroqsiz bo'lib chiqdi.

Xuddi shu tanklar orqa lyuklarda

Sovet dizaynerlari keyingi avlod avtomobilidagi xatolarni tuzatishga harakat qilishdi. Yangi BMP-2 balandligi 85 daraja bo'lgan 30 mm avtomatik to'pni oldi. Keyingi model, BMP-3, harbiylarning xavfsizlikni kuchaytirishga bo'lgan baland ovozli chaqiriqlariga qaramay, bema'nilikning apotheozi ​​edi: deyarli tank qurollariga ega bo'lsa ham, u hali ham "karton" zirhlarga ega.
Va shunga qaramay, sovet dizaynerlariga hurmat ko'rsatishga arziydi. Piyoda jangovar mashinasi zirhli transport vositalarining mutlaqo yangi sinfiga aylandi. O'zining innovatsionligiga qaramay, BMP-1 butun dunyo bo'ylab o'ndan ortiq harbiy mojarolarni boshdan kechirdi. Bundan tashqari, u arzon va massiv edi: jami 20 000 ta ushbu turdagi mashinalar ishlab chiqarilgan.

3-o'rin - MCV-80 "Jangchi"

Britaniya piyodalarining jangovar mashinasi. Uning ismi shunchaki "Jangchi" emas. Jang og'irligi - 25 tonna. Magistral tezligi - 75 km / soat. MCV-80 zirhli korpusi alyuminiy-magniy-rux qotishmasining rulonli qatlamlaridan payvandlangan va 14,5 mm o'qlardan va 155 mm yuqori portlovchi parchalanish chig'anoqlarining bo'laklaridan, pastki qismi esa 9 kg tankga qarshi quroldan himoya qiladi. konlar. Yonlari va shassilari rezina antikümülatif ekranlar bilan qoplangan. "Jangchi"ning zirhli korpusida ekipajni zirh parchalaridan himoya qiluvchi ichki qoplama mavjud bo'lib, u ham ovoz o'tkazmaydigan hisoblanadi. Qo'shin o'rindiqlarining orqa tomonlari va korpusning yon tomonlari orasidagi bo'shliq piyoda askarlarning ehtiyot qismlari va jihozlarini joylashtirish uchun ishlatiladi, bu esa qo'shinlar bo'linmasi uchun qo'shimcha himoya yaratadi. Tashqarida zirh reaktiv zirh bilan mustahkamlangan. Qurol-yarog ': 30 mm L21A1 "Rarden" avtomatik to'pi, koaksiyal pulemyot, 94 mm LAW-80 granata otish moslamasi. Avtomobil ekipaji 3 kishidan iborat. Qo'nish - 7 kishi.

Britaniya qo'mondonligi o'zining istiqbolli BMP ga katta umid bog'lagan. Va "Jangchi" o'z yaratuvchilarini hafsalasi pir qilmadi - "Cho'l bo'roni"da qatnashgan 300 ta mashinadan bittasi jangda yo'qolmadi. 2004 yil 1 mayda El-Amarda (Iroq) e'tiborga molik voqea yuz berdi: 14 ta RPG granatalari Jangchi patruliga tegdi. Og'ir shikastlangan mashina qarshilik ko'rsatishga muvaffaq bo'ldi va o'z kuchi bilan yong'indan chiqib, ichidagi jangchilarning hayotini saqlab qoldi (butun ekipaj yonib ketgan va jarohatlangan). BMP qo'mondoni Jonson Gideon Biharri Viktoriya xochi bilan taqdirlandi.

2011 yilda Buyuk Britaniya hukumati WCSP dasturi doirasida MCV-80 ni modernizatsiya qilish uchun 1,6 milliard funt sterling ajratdi. Xususan, BMP 40 mm avtomatli qurolga ega yangi qurol tizimini olishi xabar qilingan.
Mana shunday MCV-80 "Jangchi" - askarlar ishonadigan mashina.

2-o'rin - M2 "Bredley"

Amerika piyodalarining jangovar mashinasi. Jang og'irligi - 30 tonna. Tezlik - magistralda 65 km / soat, suvda 7 km / soat. Ekipaj - 3 kishi. Qo'nish - 6 kishi.
Qalinligi 50 mm bo'lgan po'lat va alyuminiydan yasalgan ko'p qatlamli zirh kichik kalibrli artilleriya snaryadlaridan har tomonlama himoya qiladi. Menteşali dinamik himoya tizimi RPG raketa granatalari uchun ishonchli to'siq bo'lib xizmat qiladi. G'ilofning ichki qismida bo'laklar paydo bo'lishining oldini oladigan Kevlar astar mavjud. Eng so'nggi modifikatsiyalarda 30 mm po'latdan yasalgan ekranlar qo'shimcha ravishda yon tomonlarga o'rnatiladi.
Qurol-yarog ': 25 mm avtomat M242 "Bushmaster" kompyuterlashtirilgan o't o'chirish tizimi, ATGM "TOW" va 6 ta M231 FPW pulemyotlari. Zirhli transport vositasining jihozlari TACNAV taktik navigatsiya tizimi, ELRF lazer masofa o'lchagich, infraqizil passiv tankga qarshi mudofaa tizimi va MRE (Ovqat, tayyor ovqat) oziq-ovqat ratsioni isitgichi kabi ortiqcha narsalarni o'z ichiga oladi.
Uning paydo bo'lishi paytida, 1981 yilda, AQSh harbiylari yangi BMP ning jangovar fazilatlariga shubha bilan qarashdi. Ammo 1991 yilda cho'l bo'roni paytida barcha shubhalar yo'q qilindi: Bredlilar uran yadrolari tugagan snaryadlardan foydalanib, M1 Abrams asosiy jangovar tanklariga qaraganda ko'proq Iroq tanklarini yo'q qildi. Va faqat 1 BMP dushman otishmasidan yo'qolgan.
Tegishli jangovar mashina dunyodagi eng yirik piyoda jangovar mashinalaridan biriga aylandi - jami 7000 M2 Bradley ishlab chiqarildi. Uning asosida M3 jangovar razvedka mashinasi, M6 o'ziyurar havo mudofaa tizimi va MLRS va M270 MLRS taktik raketalari uchun ishga tushirgich ham ishlab chiqariladi.

1-o'rin - M113

M113 Litva qurolli kuchlari Kaunasdagi paradda

Og'irligi 11 tonna bo'lgan suzuvchi izli avtomobil. Har tomonlama himoya 40 mm alyuminiy zirh bilan ta'minlanadi. Zo'r quvvat - 2 ekipaj a'zosi va 11 parashyutchi. Standart qurol - M2 og'ir pulemyot. Tez (magistralda tezlik - 64 km / soatgacha), o'tish mumkin va texnik xizmat ko'rsatish oson, mashina dunyodagi eng mashhur zirhli transport vositasiga aylandi. 85000 M113 barcha modifikatsiyalari dunyoning 50 dan ortiq mamlakatlarida xizmat ko'rsatgan. M113 Vetnam urushidan 2003 yilgi Iroqqa bostirib kirishgacha bo'lgan barcha to'qnashuvlarni boshdan kechirdi va bugungi kungacha ishlab chiqarilmoqda va AQSh armiyasining asosiy zirhli transport vositasi hisoblanadi.
Zirhli transport vositasiga qo'shimcha ravishda, M113 qo'mondonlik-nazorat mashinasi, o'ziyurar 107 mm minomyot, zenit o'ziyurar moslamasi (olti barrelli Vulkandan tortib to zirhli tankgacha bo'lgan barcha narsalar bilan qurollangan) ko'rinishida mavjud edi. Chapperell havo mudofaasi tizimi), ta'mirlash va tiklash mashinasi, tez yordam mashinasi, ATGM "TOW" bilan tankni yo'q qilgich, radiatsiyaviy va kimyoviy razvedka vositalari va MLRS ishga tushirish moslamasi.

Qadim zamonlardan beri otlar askarlar uchun asosiy transport vositasi bo'lib kelgan. Va agar ular qandaydir tarzda Birinchi Jahon urushidan omon qolishgan bo'lsa, ikkinchisi - samolyotlari, tanklari va to'plari bilan otliqlarni butunlay "yo'q qildi". Oxir-oqibat otlar politsiya va faxriy qorovullarga qoldirildi, askarlar esa zirhli transport vositalari va piyoda jangovar mashinalarga o'tkazildi. Ikkinchisining afzalliklari yuqori tezlik va mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati, daryolar bo'ylab "suzish" va ommaviy qirg'in qurollaridan, shu jumladan yadroviy qurollardan foydalanish sharoitida ishlash qobiliyatidir. Zirhli transport vositalaridan farqli o'laroq, ular nafaqat piyoda qo'shinlarni jang maydoniga etkazib berishlari, balki kuchli raketa va to'p o'qlari bilan ham qo'llab-quvvatlashlari mumkin. “RIA Novosti” dunyo mamlakatlari armiyalarining eng mashhur piyoda jangovar mashinalari to‘plamini e’lon qildi.

Sovet "ikki"

Eng massiv va munosib jangovar mashinalardan biri - BMP-2 - bu sovet motorli miltiqlarining "ishchi ot"idir. Tarkibiy jihatdan sodda va texnik xizmat ko'rsatishda oddiy bo'lmagan suzuvchi BMP-2 o'z ekipaji va qo'shinlarini afg'on urushi va boshqa to'qnashuvlar paytida bir necha bor qutqargan.

"G'arb-2017" taktik mashg'ulotlarida BMP-2 mexanik haydovchisi

1981 yilda BMP-2 bosh konstruktori Blagonravov bir guruh mutaxassislar bilan Afg'onistonga o'zining yangi mashinasi jangovar sharoitlarda qanday sinovdan o'tkazilayotganini ko'rish uchun keldi. Qo'shinlarda uni ishtiyoq bilan kutib olishdi. "Bizda o'ttizta yangi piyoda jangovar mashinasi bor. Bu sizga kerak bo'lgan mashina: dushmanlar undan qo'rqishadi va uni "shayton-arba" deb atashadi, dedi ofitserlardan biri dizayner bilan uchrashuvda. Qo'mondonlik BMP-2 ni aynan shu epizoddan keyin foydalanishga qabul qilishga qaror qilgan deb ishoniladi.

BMP-2 ning asosiy xususiyati qurolni ikki tekislikda barqarorlashtirish tizimidir. Bu "ikki" ni xorijiy analoglardan yaxshi ajratib turdi va harakatda maqsadli o'q otish imkonini berdi. Qurol-yarog'dan - ikkita lentali selektiv quvvatga ega tez o'q otadigan 30 mm 2A42 avtomati, u bilan bog'langan 7,62 mm PKT pulemyoti va Konkurs yoki Fagot tankga qarshi boshqariladigan raketalarni ishga tushirish moslamasi. Korpus termomexanik usulda qayta ishlangan bardoshli po'lat zirhli prokat plitalaridan payvandlanadi. BMP-1 dan meros bo'lib qolgan olti silindrli dizel dvigatel 14 tonnalik avtomobilni magistralda soatiga 65 kilometrgacha tezlashtiradi.

Piyoda jangovar transport vositalari (BMP-2)

Ichkarida etti parashyutchi va uch ekipaj a'zosi joylashdi. Kukunli gazni assimilyatsiya qilish tizimi bo'shliqlar orqali pulemyotlardan otish paytida jangchilarni zaharlanishdan qutqaradi. Radioaktiv chang yoki gazlarning mashinaga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun ichkarida ortiqcha bosim hosil qiluvchi filtr-shamollatish moslamasi mavjud. BMP-2 va uning ko'plab modernizatsiya qilingan versiyalari hali ham dunyoning o'nlab mamlakatlari armiyalarida xizmat qilmoqda.

"Tiger" ijodkorlaridan

Nemis BMP "Marder" urushdan keyingi G'arbiy Evropadagi zirhli transport vositalarining eng muvaffaqiyatli namunalaridan biridir. 1960-yillarning oxiridan beri Germaniya sanoati Bundesver uchun ikki mingdan ortiq bunday mashinalarni ishlab chiqardi. Muayyan burchaklarda payvandlangan o'ralgan zirhli choyshablardan yasalgan kuchli po'lat korpus uchta ekipaj a'zosini va etti parashyutchini o'q va shrapnellardan ishonchli tarzda qoplaydi. BMP o'zining Tiger tanki bilan mashhur Reinstahl-Henschel kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan.

Birinchi modifikatsiyalarda 600 ot kuchiga ega Daimler-Benz ko'p yonilg'i turbinali dizel dvigateli o'rnatildi. Bu avtomobil yo'lida kuzatilgan transport vositasini soatiga 75 kilometrgacha tezlashtirish uchun etarli edi. Yangilangan piyoda askarlarning jangovar mashinalari allaqachon 1000 ot kuchiga ega blok bilan jihozlangan.

Nemis piyodalarining jangovar mashinasi (IFV) "Marder"

Marderning asosiy quroli 20 millimetrli Mk20DM5 Rh202 avtomat to‘pi bo‘lib, otish tezligi daqiqasiga 1000 martagacha yetadi. Yuqori portlovchi qismlarga ajratilgan snaryadlar piyoda askarlari va transport vositalarini otish uchun, zirhli teshuvchi kichik kalibrli snaryadlar esa dushman piyodalarining jangovar mashinalari va zirhli transport vositalariga qarshi kurashda qo'llaniladi. Ikkinchisi, bir yarim kilometrgacha bo'lgan masofada, ikki barmog'i qalin zirhni burchak ostida ishonchli teshadi. Dushman ishchi kuchiga qarshi kurashish uchun ikkita 7,62 mm MG3A1 pulemyotlari mavjud: biri to'p bilan bog'langan, ikkinchisi esa orqa tomonda o'rnatilgan.

Nemis piyodalarining jangovar mashinasi (IFV) "Marder"

"Marders" ko'p marta modernizatsiya qilingan.O't otish quvvatini oshirish uchun ular Milan tankga qarshi boshqariladigan raketa tizimlari bilan jihozlangan, himoyani kuchaytirish uchun qo'shimcha ilmoqli zirhlar va minalarga qarshi ekranlar o'rnatilgan.BMP Afg'onistonda o'zining olovga cho'mganini oldi. Marderni almashtirish uchun Puma ishlab chiqildi - bundesverga allaqachon yetkazib berilayotgan yangi jangovar mashina.

Puff "Bredli"

Og'ir BMP M2 Bradley 1981 yilda AQSh armiyasida xizmatga kirdi va darhol piyodalar orasida mashhurlikka erishdi. Avvalo, ushbu turdagi transport vositalari uchun misli ko'rilmagan darajada yuqori zirhli himoyasi tufayli. Uning xususiyati har xil qattiqlikdagi po'latdan yasalgan bir-biridan ajratilgan ekranlardir. Bunday "qatlamli tort" 30 mm zirhli teshuvchi qobiqlardan zarbalarni ishonchli tarzda "ushlaydi". Kümülatif RPG granatalaridan himoya qilish uchun dinamik himoya o'rnatilishi mumkin. Yangilangan mashinalar qo'shimcha ravishda ichki qismdagi Kevlar bilan jihozlangan, bu uch va oltita parashyutchilar ekipajini jangda zirh parchalaridan himoya qiladi.

Shu bilan birga, Bredli juda "chaqqon" - kuchli turbodizel tufayli 22 tonnalik avtomobil magistral bo'ylab soatiga 70 kilometr tezlikda "yuguradi". Ta'sirchan qurollar to'plamiga 25 mm M242 to'pi, 7,62 mm M240C pulemyoti, TOW tankga qarshi raketa tizimi va qo'shinlar bo'linmasidagi sharli podshipniklardagi oltita M231 hujum miltig'i kiradi. Shunday qilib, jangda BMP bir zumda magistrallar bilan to'ldirilgan mobil nazorat punktiga aylanadi. TOW kompleksi uch kilometrgacha bo'lgan masofadagi tanklarni "ishlaydi".

AQSh piyoda askarlarining jangovar mashinasi (IFV) M2 Bradley

Qo'nish guruhi Bredlini yuqori lyuk orqali yoki jangda qimmatli bo'lgan orqa rampa orqali dushman o'tidan transport vositasining korpusi bilan yashiringan holda tark etishi mumkin. Umuman olganda, amerikaliklar ushbu yetti mingga yaqin piyoda jangovar transport vositalarini "muhrlash" ga muvaffaq bo'lishdi. Ular Iroq urushida va boshqa qurolli to'qnashuvlarda muvaffaqiyatli qo'llanilgan.

AQSh M2A2 Bradley piyoda jangovar mashinasi (IFV)

Inglizcha "jangchi"

Britaniya piyoda askarlarining MCV-80 Warrior jangovar avtomobili alyuminiy-magniy-sink qotishma qatlamlaridan yasalgan og'ir zirhli haqiqiy ritsardir. Kombinatsiyalangan himoya ekipaj va qo'shinlarni og'ir pulemyot o'qlari va shrapnellardan qoplaydi. Kuchaytirilgan "qorin" 10 kilogrammli tankga qarshi minaning portlashiga bardosh beradi, yon tomonlarda - anti-kumulyativ ekranlar. Biroq, bu massiv kuzov to'plami BMP ning soatiga 75 kilometrgacha tezlashishiga to'sqinlik qilmaydi.

Amerikalik Bredlilarning keyingi versiyalariga o'xshab, Jangchining yashashga yaroqli ichki bo'linmalari maxsus material bilan qoplangan bo'lib, urilganda uchib ketadigan zirh parchalarini ushlab turadi. U quroldan ham mahrum emas edi: u 30 mm L21A1 avtomatik to'p, koaksiyal pulemyot va 94 mm LAW-80 granata bilan jihozlangan. BMP uch ekipaj a'zosi va etti parashyutchini sig'dira oladi.

Britaniya piyodalarining jangovar mashinasi (IFV) "Jangchi"

Britaniya armiyasi uchun jami mingdan ortiq "Jangchilar" chiqarildi, ularning ko'plari mahalliy qurolli to'qnashuvlarda qatnashishga muvaffaq bo'lishdi. Mashina nihoyatda buzilmas ekanligini isbotladi. U o'nlab tankga qarshi granatalarning zarbasiga dosh bergan hol bor.

frantsuz xarakteri

Suzuvchi “Fransuz ayoli” AMX10P dunyodagi eng yengil piyoda askar jangovar mashinalaridan biridir. 1970-yillarda ishlab chiqilgan avtomobil alyuminiy zirhli varaqlardan payvandlangan va tuzilishi bo'yicha Marder va Sovet "ikkitasi" ga o'xshaydi. Choyshablar katta kalibrli pulemyot o'qlarining zarbalariga bardosh beradi, lekin, ehtimol, ekipaj zirhli teshuvchi snaryadlar va to'plangan granatalardan xalos bo'lolmaydi.

Frantsuz piyoda askarlarining jangovar mashinasi (IFV) AMX-10P Masofaviy minora o'rnatilishi 20 mm M693 avtomat to'pi va u bilan koaksiyal 7,62 mm pulemyotni o'z ichiga oladi. Qurol daqiqada 700 ta parchalangan yoki zirhli teshuvchi snaryadlarni otadi va bir yarim kilometrgacha bo'lgan masofada samarali bo'ladi. Frantsiya armiyasida xizmat qilayotgan ba'zi piyoda jangovar mashinalari Milan tankga qarshi boshqariladigan raketalar bilan jihozlangan. Kechasi nishonlarni yoritish uchun svetofor o'rnatilgan.

Qizig'i shundaki, frantsuzlar o'zlarini etti periskop ko'rish bloklari bilan cheklab, yon tomonlardagi bo'shliqlarni kesib o'tmadilar. Mashinaning "yuragi" - sakkiz silindrli HS-115 dizel dvigateli - quvvat jihatidan farq qilmaydi va faqat 300 ot kuchiga ega. Biroq, 14 tonnalik avtomobilni soatiga 65 kilometrgacha tezlashtirish kifoya. BMP AMX10R jangovar tajribasi 1990-yillarning boshlarida, Fors ko'rfazidagi urush paytida olingan. Hammasi bo'lib ikki mingga yaqin dona ishlab chiqarilgan.

Fransuz piyoda askarlarining jangovar mashinasi (IFV) AMX-10P

Ba'zilari faqat mudofaa uchun, boshqalari hujum harakatlari va dushman o'tini bostirish uchun ishlatiladi. Bir narsa aniq: dunyoda o'zlarining qurol-yarog'lari, tezligi va qobiliyatlari, shu jumladan halokatlilari bilan ajablantiradigan urush mashinalari mavjud. Keling, eng qiziqarli va taniqli modellar haqida gapiraylik, ularning asosiy xususiyatlarini, jangovar mojarodagi qobiliyatlarini va yana ko'p narsalarni ko'rib chiqaylik. Biz xodimlarni tashish uchun uskunalarga alohida e'tibor qaratamiz, chunki bu juda qiziq.

Ba'zi umumiy ma'lumotlar

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, biz asosan piyoda askarlarni tashish uchun uskunalar, masalan, zirhli transport vositalari va piyoda jangovar mashinalari haqida gapiramiz. Aslida, ular amalda bir-biridan farq qilmaydi. BMP o'rtasidagi asosiy farq shundaki, bunday jihozlar ittifoqchi piyoda askarlarini jang maydonida qo'llab-quvvatlashga qodir, zirhli transportyor esa uni faqat belgilangan joyga olib borishga qodir. Ammo hozirgi vaqtda ushbu mashinalarning barchasi bir xil maqsadda qo'llaniladi. Masalan, Marder tanki Bundesverning juda mashhur avtomobilidir. Uskunaning og'irligi taxminan 33 tonnani tashkil qiladi. U 1970 yilda qabul qilingan va bugungi kungacha piyoda askarlarning eng yaxshi o'nta jangovar transport vositalaridan biri hisoblanadi. Piyodalarni tashish uchun xizmat qiladi (7 kishi). BMP ekipaji uch kishidan iborat. Bu, albatta, munosib nemis mashinasi, ammo u harbiy harakatlarda qatnashmagan.

Dunyodagi eng yaxshi jangovar mashinalar: M1114

Bu Amerikadan. Fotosuratda buni ko'rib, bu xuddi afsonaviy Humvee ekanligini darhol taxmin qilishingiz mumkin. Taxminan 1990 yilda M998 shassisini almashtirish to'g'risida qaror qabul qilindi, bu harbiy mojaroda etarli darajada samarali emas edi. Shu bilan birga, ishlab chiquvchilarga tezlikni, parchalanishga qarshi va minalarga qarshi zirhlarni yaxshilash va 5 tonna og'irlikda saqlash vazifasi yuklatildi. Bularning barchasiga erishildi. Boshqa narsalar qatorida, ta'sirchan olov kuchi qo'shildi. Xususan, yechib olinadigan qurollar tankga qarshi raketa tizimlari, masofadan boshqariladigan 12,7 mm pulemyotlar, shuningdek, tomdagi yengil pulemyotlardan iborat.

Bugungi kunda Humvee AQSh armiyasining ramzi hisoblanadi, chunki bu zirhli mobil g'ildirakli avtomobil 30 yil davomida barcha to'qnashuvlarda ishlatilgan. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, hozirda Humvee ning 200 000 ga yaqin turli xil modifikatsiyalari ishlab chiqarilgan. Albatta, bu zirhli transport vositasi tez-tez o'qqa tutildi, buzildi, yondi, to'xtadi va portladi, ammo ekipajning omon qolish darajasi ancha yuqori edi.

Universal tashuvchi va Sonderkraftfahrzeug 251

Birinchi tank Britaniyadan keladi. U, aslida, zirhli transport vositasi-traktor. Universal Carrier juda yoqimsiz, ammo 5 kishidan iborat ekipaj bilan mashina soatiga 50 km tezlikda harakat qildi va juda yaxshi mamlakat bo'ylab yurish qobiliyatiga ega edi. Ikkinchi jahon urushi davrida u deyarli barcha jabhalarda qo'llanilgan. Avtomobil og'irligi - 10 mm zirh bilan 4 tonna. 1934 yildan 1960 yilgacha ushbu mashinalarning 110 mingga yaqini ishlab chiqarilgan, keyin esa ular to'xtatilgan.

SdKfz 251 deb nomlangan yarim izli zirhli transport vositasi juda mashhur. Bu juda tez, keng va etarlicha himoyalangan transport vositasi. Ehtimol, shuning uchun nemislar unga oshiq bo'lishdi. Ekipaj bor-yo'g'i ikki kishidan iborat edi, 10 kishi esa orqa qismga sig'ishi mumkin edi. 15 mm qalinlikdagi himoyalangan xodimlar zirh plitasi. Ikkinchi Jahon urushi yillarida SdKfz 251 juda ko'p o'zgarishlardan o'tdi. Har xil kuzatuv va aloqa qurilmalari, shuningdek, bir nechta raketa uchirish tizimi kabi qurollar o'rnatildi.

dunyo: Achzarit va BMP-1

Achzarit Isroilning og'ir texnikasi bo'lib, u faqat mudofaa maqsadlarida ishlatiladi. Hozirda u o'z turidagi eng xavfsiz zirhli mashina hisoblanadi. "Peshonada" 200 mm qalinlikdagi zirhli plastinka bo'lib, u dinamik himoya va uglerod tolalari bilan yaxshilangan. Bularning barchasi zirhli transport vositasiga 17 tonna og'irlik qo'shdi, ammo xodimlarning omon qolish imkoniyatini sezilarli darajada oshirdi. Achzarit shahar sharoitida jangovar harakatlar uchun ideal. Bu qalin zirh plitalari bilan bog'liq. Mashina hatto yaqin masofadan ham granata otishmalaridan qo'rqmaydi, shrapnelning shikastlanishi haqida hech narsa demaydi.

BMP - zirhli qalinligi 15-20 mm bo'lgan zirhli plitalarga ega, bu sizga xodimlarni o'q otish qurollari, parchalar, shuningdek kichik kalibrli qobiqlardan himoya qilishga imkon beradi. Magistral yo'lda tezligi soatiga 75 km, suvda esa 7 km / soat. Ushbu mashina eng yaxshilarning TOP-da bo'lsa-da, uning juda ko'p kamchiliklari bor. Xususan, BMP yonilg'i baklariga tushishi sababli yong'inga qarshi tuzoqqa aylandi; Bundan tashqari, zirhni teshilishi mumkin Shu oddiy sababga ko'ra, askarlar uning orqasida emas, balki zirhga minishni afzal ko'radilar.

Leopard 2A7 va Abrams

Bu simulyatsiya qilingan tank janglarida 12 ta sinovdan 10 tasini o'tgan yagona tanklar. "Leopard" - bu shahar sharoitida va ochiq joylarda o'zini himoya qila oladigan to'laqonli jangchi. 122 mm to'p bilan jihozlangan u 1300 mm minoraning "peshonasida" zirhga ega, bu esa uni butunlay daxlsiz qiladi. Leopardning og'irligi 67 tonnani tashkil etadi, ammo shunga qaramay u yaxshi dinamikani namoyish etadi va soatiga 75 km tezlashadi. Ushbu modelni hatto "DeAgostini" nashriyotining jurnalida ham topish mumkin. Ushbu mashhur jurnalning nashrlarida to'plangan dunyoning jangovar mashinalari, shubhasiz, e'tiborga loyiqdir. "

Abrams" va "Leopard" bir-birini takrorlaydi. Yagona asosiy farq shundaki, Abrams 1000 mm frontal zirhga ega, bu ham juda ko'p.

T-90 - eng yaxshilaridan biri

Rossiyada ishlab chiqarilgan T-90 tanki ham e'tiborga loyiq. U zirhli teshuvchi, kichik kalibrli, kumulyativ, yuqori portlovchi va tankga qarshi raketalarni o'qqa tuta oladigan 120 mm silliq nayli qurol bilan jihozlangan. Tomga 12,7 mm pulemyot o'rnatilgan bo'lib, u daqiqada 900 tagacha o'q otishga qodir, u havo nishonlariga o'q uzishi mumkin. Shuningdek, 2 km gacha masofaga ega 7,62 mm pulemyot ham taqdim etilgan. Umuman olganda, bu alohida to'plam ajratilgan ajoyib tank. Ushbu maqolada keltirilgan dunyoning jangovar mashinalari haqiqiydir. Ammo ularning ba'zilari uzoq vaqtdan beri muzeylarda bo'lgan, boshqalari esa butun dunyo bo'ylab mojarolarda faol ishtirok etmoqda.

"M2 Bradley" haqida qisqacha

Ushbu amerikalik piyoda jangovar mashinasi himoyasi uchun ko'plab mukofotlar va keng e'tirofga sazovor bo'lgan. Darhaqiqat, bu erda ekipajning omon qolishiga katta e'tibor beriladi (dinamik himoya, qalinligi 50 mm ko'p qatlamli zirh va boshqalar). Shuningdek, xodimlarga dushmanga mo'ljallangan o't ochishga imkon beruvchi ajoyib qurollar mavjud. Aytishimiz mumkinki, bugungi kunda bu eng ommaviy modellar. Ushbu turdagi jahon jangovar transport vositalari bugungi kunda ham ishlab chiqarilmoqda. 7000 ga yaqin nusxasi allaqachon chiqarilgan.

Xulosa

Shunday qilib, biz siz bilan eng mashhur va mashhur jangovar transport vositalarini ko'rib chiqdik. Ularning orasida, ko'rib turganingizdek, tanklar ham bor, ularni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Shubhasiz, e'tiborga loyiq ko'plab texnikalar mavjud, ammo hamma narsani tasvirlash uchun ko'p vaqt kerak bo'ladi. Har holda, Frantsiya, Buyuk Britaniya, Hindiston, Rossiya va boshqalar munosib modellarga ega. Lekin biz eng ko'p ishlatiladigan yoki ilgari ekspluatatsiya qilinganlarni ko'rib chiqdik. Barcha jihozlar mobil va ekipaj va qo'shinlarni yaxshi himoya qiladi. Bundan tashqari, muhandislar doimiy ravishda qurollarni yaxshilashga harakat qilmoqdalar, bu sizga harbiy mojaro paytida ittifoqchilarni qo'llab-quvvatlash imkonini beradi.

MOSKVA, 18-noyabr— RIA Novosti, Andrey Stanavov. Qadim zamonlardan beri otlar askarlar uchun asosiy transport vositasi bo'lib kelgan. Va agar ular qandaydir tarzda Birinchi Jahon urushidan omon qolishgan bo'lsa, ikkinchisi - samolyotlari, tanklari va to'plari bilan otliqlarni butunlay "yo'q qildi". Oxir-oqibat otlar politsiya va faxriy qorovullarga qoldirildi, askarlar esa zirhli transport vositalari va piyoda jangovar mashinalarga o'tkazildi. Ikkinchisining afzalliklari yuqori tezlik va mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati, daryolar bo'ylab "suzish" va ommaviy qirg'in qurollaridan, shu jumladan yadroviy qurollardan foydalanish sharoitida ishlash qobiliyatidir. Zirhli transport vositalaridan farqli o'laroq, ular nafaqat piyoda qo'shinlarni jang maydoniga etkazib berishlari, balki kuchli raketa va to'p o'qlari bilan ham qo'llab-quvvatlashlari mumkin. “RIA Novosti” dunyo mamlakatlari armiyalarining eng mashhur piyoda jangovar mashinalari to‘plamini e’lon qildi.

Eng massiv va munosib jangovar mashinalardan biri - BMP-2 - bu sovet motorli miltiqlarining "ishchi ot"idir. Tarkibiy jihatdan sodda va texnik xizmat ko'rsatishda oddiy bo'lmagan suzuvchi BMP-2 o'z ekipaji va qo'shinlarini afg'on urushi va boshqa to'qnashuvlar paytida bir necha bor qutqargan.

1981 yilda BMP-2 bosh konstruktori Blagonravov bir guruh mutaxassislar bilan Afg'onistonga o'zining yangi mashinasi jangovar sharoitlarda qanday sinovdan o'tkazilayotganini ko'rish uchun keldi. Qo'shinlarda uni ishtiyoq bilan kutib olishdi. "Bizda o'ttiztalik yangi piyoda jangovar mashinasi bor. Bu bizga kerak bo'lgan narsa: qo'rqinchlilar undan qo'rqishadi va uni "shayton-arba" deb atashadi", dedi zobitlardan biri dizayner bilan uchrashuvda. Taxminlarga ko'ra. Nihoyat qo'mondonlik BMP-2 ni ushbu epizoddan so'ng foydalanishga topshirishga qaror qildi.

BMP-2 ning asosiy xususiyati qurolni ikki tekislikda barqarorlashtirish tizimidir. Bu "ikki" ni xorijiy hamkasblaridan yaxshi ajratib turdi va harakatda maqsadli o'q otish imkonini berdi. Ikki belbog'li selektiv quvvatga ega 30 mm 2A42 tez o'q otish avtomati, u bilan birlashtirilgan 7,62 mm PKT pulemyoti va Konkurs yoki Fagot tankga qarshi boshqariladigan raketa bilan qurollangan.
Korpus termomexanik usulda qayta ishlangan bardoshli po'lat zirhli prokat plitalaridan payvandlanadi. BMP-1 dan meros bo'lib qolgan olti silindrli dizel dvigatel 14 tonnalik avtomobilni magistralda soatiga 65 kilometrgacha tezlashtiradi.

Ichkarida etti parashyutchi va uch ekipaj a'zosi joylashdi. Kukunli gazni assimilyatsiya qilish tizimi bo'shliqlar orqali pulemyotlardan otish paytida jangchilarni zaharlanishdan qutqaradi. Radioaktiv chang yoki gazlarning mashinaga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun ichkarida ortiqcha bosim hosil qiluvchi filtr-shamollatish moslamasi mavjud. BMP-2 va uning ko'plab modernizatsiya qilingan versiyalari hali ham dunyoning o'nlab mamlakatlari armiyalarida xizmat qilmoqda.

Tiger ijodkorlaridan

Nemis BMP "Marder" urushdan keyingi G'arbiy Evropadagi zirhli transport vositalarining eng muvaffaqiyatli namunalaridan biridir. 1960-yillarning oxiridan beri Germaniya sanoati Bundesver uchun ikki mingdan ortiq bunday mashinalarni ishlab chiqardi. Muayyan burchaklarda payvandlangan o'ralgan zirhli choyshablardan yasalgan kuchli po'lat korpus uchta ekipaj a'zosini va etti parashyutchini o'q va shrapnellardan ishonchli tarzda qoplaydi. BMP o'zining Tiger tanki bilan mashhur Reinstahl-Henschel kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan.

Birinchi modifikatsiyalarda 600 ot kuchiga ega Daimler-Benz ko'p yonilg'i turbinali dizel dvigateli o'rnatildi. Bu avtomobil yo'lida kuzatilgan transport vositasini soatiga 75 kilometrgacha tezlashtirish uchun etarli edi. Yangilangan piyoda askarlarning jangovar mashinalari allaqachon 1000 ot kuchiga ega blok bilan jihozlangan.

Marderning asosiy quroli 20 millimetrli Mk20DM5 Rh202 avtomat to‘pi bo‘lib, otish tezligi daqiqasiga 1000 martagacha yetadi. Yuqori portlovchi qismlarga ajratilgan snaryadlar piyoda askarlari va transport vositalarini otish uchun, zirhli teshuvchi kichik kalibrli snaryadlar esa dushman piyodalarining jangovar mashinalari va zirhli transport vositalariga qarshi kurashda qo'llaniladi. Ikkinchisi, bir yarim kilometrgacha bo'lgan masofada, ikki barmog'i qalin zirhni burchak ostida ishonchli teshadi. Dushman ishchi kuchiga qarshi kurashish uchun ikkita 7,62 mm MG3A1 pulemyotlari mavjud: biri to'p bilan bog'langan, ikkinchisi esa orqa tomonda o'rnatilgan.

"Marders" ko'p marta modernizatsiya qilingan. O'q otish kuchini oshirish uchun ular Milan tankga qarshi boshqariladigan raketa tizimlari bilan jihozlangan va himoyani kuchaytirish uchun qo'shimcha ilmoqli zirhlar va minalarga qarshi ekranlar o'rnatilgan. BMP Afg'onistonda olovga cho'mish marosimini oldi. Bundesverga allaqachon yetkazib berilayotgan Marder o‘rniga Puma yangi jangovar avtomobil ishlab chiqilgan.

Puff "Bredli"

Og'ir BMP M2 Bradley 1981 yilda AQSh armiyasida xizmatga kirdi va darhol piyodalar orasida mashhurlikka erishdi. Avvalo, ushbu turdagi transport vositalari uchun misli ko'rilmagan darajada yuqori zirhli himoyasi tufayli. Uning xususiyati har xil qattiqlikdagi po'latdan yasalgan bir-biridan ajratilgan ekranlardir. Bunday "qatlamli tort" 30 mm zirhli teshuvchi qobiqlardan zarbalarni ishonchli tarzda "ushlaydi". Kümülatif RPG granatalaridan himoya qilish uchun dinamik himoya o'rnatilishi mumkin. Yangilangan mashinalar qo'shimcha ravishda ichki qismdagi Kevlar bilan jihozlangan, bu uch va oltita parashyutchilar ekipajini jangda zirh parchalaridan himoya qiladi.

Shu bilan birga, "Bredli" juda "chaqqon" - kuchli turbodizel tufayli 22 tonnalik avtomobil magistral bo'ylab soatiga 70 kilometr tezlikda "yuguradi". Ta'sirchan qurollar to'plamiga 25 mm M242 to'pi, 7,62 mm M240C pulemyoti, TOW tankga qarshi raketa tizimi va qo'shinlar bo'linmasidagi sharli podshipniklardagi oltita M231 hujum miltig'i kiradi. Shunday qilib, jangda BMP bir zumda magistrallar bilan to'ldirilgan mobil nazorat punktiga aylanadi. TOW kompleksi uch kilometrgacha bo'lgan masofadagi tanklarni "ishlaydi".

Qo'nish guruhi Bredlini yuqori lyuk orqali yoki jangda qimmatli bo'lgan orqa rampa orqali dushman o'tidan transport vositasining korpusi bilan yashiringan holda tark etishi mumkin. Umuman olganda, amerikaliklar ushbu yetti mingga yaqin piyoda jangovar transport vositalarini "muhrlash" ga muvaffaq bo'lishdi. Ular Iroq urushida va boshqa qurolli to'qnashuvlarda muvaffaqiyatli qo'llanilgan.

Inglizcha "jangchi"

Britaniya piyoda askarlarining MCV-80 Warrior jangovar avtomobili alyuminiy-magniy-sink qotishma qatlamlaridan yasalgan og'ir zirhli haqiqiy ritsardir. Kombinatsiyalangan himoya ekipaj va qo'shinlarni og'ir pulemyot o'qlari va shrapnellardan qoplaydi. Kuchaytirilgan "qorin" 10 kilogrammli tankga qarshi minaning portlashiga bardosh bera oladi, yon tomonlarida - anti-kumulyativ ekranlar. Biroq, bu massiv kuzov to'plami BMP ning soatiga 75 kilometrgacha tezlashishiga to'sqinlik qilmaydi.

Amerikalik Bredlilarning keyingi versiyalariga o'xshab, Jangchining yashashga yaroqli ichki bo'linmalari maxsus material bilan qoplangan bo'lib, urilganda uchib ketadigan zirh parchalarini ushlab turadi. U quroldan ham mahrum emas edi: u 30 mm L21A1 avtomatik to'p, koaksiyal pulemyot va 94 mm LAW-80 granata bilan jihozlangan. BMP uch ekipaj a'zosi va etti parashyutchini sig'dira oladi.

Britaniya armiyasi uchun jami mingdan ortiq "Jangchilar" chiqarildi, ularning ko'plari mahalliy qurolli to'qnashuvlarda qatnashishga muvaffaq bo'lishdi. Mashina nihoyatda buzilmas ekanligini isbotladi. U o'nlab tankga qarshi granatalarning zarbasiga dosh bergan hol bor.

frantsuz xarakteri

Suzuvchi "Fransuz ayoli" AMX10P dunyodagi eng yengil piyoda askar jangovar mashinalaridan biridir. 1970-yillarda ishlab chiqilgan avtomobil alyuminiy zirhli varaqlardan payvandlangan va tuzilishi bo'yicha Marder va Sovet "ikkitasi" ga o'xshaydi. Choyshablar katta kalibrli pulemyot o'qlarining zarbalariga bardosh beradi, lekin, ehtimol, ekipaj zirhli teshuvchi snaryadlar va to'plangan granatalardan xalos bo'lolmaydi.

Masofaviy minorani o'rnatish 20 mm M693 avtomat to'pini va u bilan koaksiyal 7,62 mm pulemyotni o'z ichiga oladi. Qurol daqiqada 700 ta parchalangan yoki zirhli teshuvchi snaryadlarni otadi va bir yarim kilometrgacha bo'lgan masofada samarali bo'ladi. Frantsiya armiyasida xizmat qilayotgan ba'zi piyoda jangovar mashinalari Milan tankga qarshi boshqariladigan raketalar bilan jihozlangan. Kechasi nishonlarni yoritish uchun svetofor o'rnatilgan.

Qizig'i shundaki, frantsuzlar o'zlarini etti periskop ko'rish bloklari bilan cheklab, yon tomonlardagi bo'shliqlarni kesib o'tmadilar. Mashinaning "yuragi" - sakkiz silindrli HS-115 dizel dvigateli - quvvat jihatidan farq qilmaydi va faqat 300 ot kuchiga ega. Biroq, 14 tonnalik avtomobilni soatiga 65 kilometrgacha tezlashtirish kifoya. BMP AMX10R jangovar tajribasi 1990-yillarning boshlarida, Fors ko'rfazidagi urush paytida olingan. Hammasi bo'lib ikki mingga yaqin dona ishlab chiqarilgan.