G'alaba paradida aviatsiya bo'ladimi? G'alaba paradi. O'tgan yillardagi "Liboslar mashqi" haqidagi sharhlar
4-may kuni Moskvada G‘alaba paradining repetisiyasi bo‘lib o‘tdi. Unda Rossiya Federatsiyasi Harbiy-kosmik kuchlarining bo'linmalari ishtirok etdi - samolyotlar va vertolyotlar Rossiya poytaxti ustidan uchib o'tdi. Fotomuxbirimiz Vladimir Velengurin strategik bombardimonchi samolyotlarni o‘z qo‘li bilan kuzatdi.
- Qizil maydondagi paradning eng hayajonli lahzasi - bu samolyotlarning parvozi. Millionlab ko'zlar ace uchuvchilarga qaratiladi. Men ham paradning narigi tomonida bo'lishga qaror qildim. Mening vazifam - IL-78 uchish va Qizil maydon ustida uchayotgan Tu-160ni suratga olish. Odatda uydan Qizil maydonga boradigan yo'l menga bir soatdan ko'proq vaqtni oladi, bu safar men Moskvaning markaziga deyarli bir kun etib keldim. Samolyotim Saratov viloyati, Engels shahridagi harbiy aerodromga qo‘ngan edi. Qizil maydonda IL-78 eng kuchli strategik bombardimonchi TU-160 yonilg'i quyish jarayoniga taqlid qiladi. Il-78 samolyotining orqa kokpitidan tanker operatori joylashgan samolyotning dum qismida kichik oyna mavjud. U yerdan yonilg'i quyish jarayoni nazorat qilinadi va u erda men suratga olaman. Operatsiya tuyaning o'tib ketishiga o'xshaydi ko'mirning ko'zi. Yoqilg'i quyish operatori 20 metrdan ortiq uzunlikdagi shlangni chiqaradi, unga yoqilg'i quyish kerak bo'lgan samolyot parvoz paytida "so'riladi".
Parvozning o'zi qisqa bo'lsa-da, fotomuxbirimiz muddatidan oldin boshlashi kerak edi. Shu bilan birga, Qizil maydon ustidan uchib o'tadigan samolyotlarda "zaxira" mavjud:
- Ertalab soat 8 da aerodromdan boshladik. Ortimizda Tu-160 samolyoti qo‘shildi. U 30-100 metrgacha dumimizga yopishib, meni dahshatga solib, Moskvaga qadar uchib ketdi. Agar samolyotlar orasidagi masofani mashinaga aylantirsak, masofa juda muhim edi. Favqulodda to'xtab qolsa nima bo'ladi? G'alaba paradidagi samolyotlar bir xil kino yulduzlari. Har kimning o'z doppelgängeri bor. Agar to'satdan asosiy apparatda biron bir muammo yuzaga kelsa, darhol o'z o'rnini o'qituvchi egallaydi. Va paradda hech kim almashtirishni sezmaydi. Harbiy aeroportlardan o'rta chiziq mamlakatlar ertalab samolyot va vertolyotlarni ishga tushiradilar. Soat 11 ga kelib, paradning barcha ishtirokchilari Kubinka aerodromiga to'planishadi, saf tortadilar va bir necha o'n soniya oralig'ida Qizil maydonga uchadilar. Ammo dublikatlar yo'q.
Rasmga tushirish juda qiyin bo'lib chiqdi va men suratga olish muvaffaqiyatli bo'lishi uchun ko'p mehnat qilishim kerak edi:
- Qizil maydon ustidagi parvozning balandligi hamma uchun har xil. 150 dan 500 metrgacha. Bizning tandem 500 metr balandlikda uchadi. Bu balandlikda, odatda, havo oqimlari tufayli, IL-78 da kuchli turbulentlik boshlanadi. Va tortishish shunchaki chidab bo'lmas holga keladi! Tuyg'ular xuddi shpallar bo'ylab velosipedda katta tezlikda ketayotganga o'xshaydi. Meni bir devordan ikkinchisiga tor kabinaga tashlashdi, past shiftga tegaman. Ammo men diqqatimni jamlayman va o'zimni ushlab turishga harakat qilaman va kameraning vizörüdagi rasmni yo'qotmayman. Asosiy vazifa - TU-160ni Qizil maydondan otish! Uzoq yo'l - bu Qizil maydon. U bir necha soniya chaqnab ketdi va tamom. Shu qadar tezki, men tetikni bosishga zo'rg'a vaqt topaman. Texnik sabablarga ko'ra taassurotlar yo'q. Mening barcha his-tuyg'ularim notinchlikka qarshi kurashga qaratilgan edi - kamerani qanday tushirmaslik yoki sindirmaslik va o'z vaqtida suratga olish.
Ko'pgina uchuvchilar uchun bu parvoz birinchi bo'ldi va juda ko'p his-tuyg'ular bor edi:
- Moskvadan keyin - Engelsga qaytish. Butun yo'l u erga va orqaga taxminan 4 soat davom etadi. Kelgach, men ekipaj bilan gaplashdim. Ularning aksariyati uchun bu Qizil maydon ustidan birinchi parvoz edi. Va ular parvozdan juda ko'p taassurotlarga ega. Paradga faqat eng yaxshilarning eng zo'rlari erisha oladi. Menda fotosuratlar bor. Lekin ulardan mamnun bo'ldim demayman. Hamma narsa fotografga bog'liq emas. Bulutlar menga to'sqinlik qildi, aniqrog'i ularning soyasi to'g'ridan-to'g'ri Kremlga tushdi. U biroz soyali bo'lib chiqdi, ammo uning minoralari va binolarining tafsilotlari ko'rinib turibdi. Ammo fotosurat hali ham o'z miqyosida ta'sirchan. Gigant TU-160 Moskva panoramasi fonida Qizil maydon ustida parvoz qilmoqda!
To'g'ridan-to'g'ri nutq
Bungacha aviatsiya boshqa ob'ektlarda o'qitilgan. Paradda qatnashadigan havo texnikasi hammaga yaxshi ma'lum, dedi Mudofaa vazirligi matbuot kotibi Artem Sherstyukov mashg'ulotlardan oldin. - Bular Tu-160 va TU-95 MS strategik raketa tashuvchilar, TU 23 MZ uzoq masofali bombardimonchilar, transport samolyoti, va barcha zamonaviy jangchilar, hujum samolyotlari va vertolyotlar. Paradning eng ajoyib lahzalari "Rossiya ritsarlari" akrobatika jamoasining SU 30 SMda parvozlari bo'ladi va 6 ta SU-25 hujumchi samolyotlari osmonni tutun bilan Rossiya bayrog'i ranglariga bo'yaydi. IL 78 va TU 160 uzoq masofali aviatsiya ekipajlari havoda yonilg'i quyish taqlidini amalga oshiradilar. Paradda 55 ta samolyot, 17 ta vertolyot, jami 77 ta ekipaj ishtirok etadi.
Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi matbuot xizmati xabaridan ma'lum bo'lishicha, Kubinkada (Moskva viloyati) G'alaba paradida qatnashadigan samolyotlarning o'quv parvozlari boshlandi.
An'anaga ko'ra, 9 may Buyuk G'alabani nishonlash kunidir Vatan urushi, Moskvada Qizil maydonda harbiy parad bo'lib o'tdi. Ushbu tadbir har yili nafaqat ruslar orasida katta qiziqish uyg'otadi. Paradda eng yaxshilarning eng yaxshilari: barcha harbiy bo'linmalarning vakillari, eng ilg'orlari ishtirok etadi Jangovar transport vositalari. Eng ajoyib lahzalardan biri bu aviatsiyaning haddan tashqari parvozi.
Qaysi samolyot ishtirok etadi?
Ma'lum bo'lishicha, dunyodagi eng katta vertolyot Mi-26 vertolyoti havo tizimida birinchi bo'ladi. Ushbu gigant ortidan Mi-28N, Mi-35, shuningdek, Ka-52 uchadi.
Vertolyot aviatsiyasidan tashqari, 9-may kuni Qizil maydon ustidan parvoz qiladi og'ir bombardimonchilar Tu-160, Tu-95MS, Tu-22MZ. Tomoshabinlar Il-78 tanker samolyotlari va An-124, Il-76MD transport samolyotlarini ham ko'rishlari mumkin. Qiruvchi an’anaviy tarzda ko‘rinadi: Su-35S, Su-ZOSM, Su-27, MiG-29, MiG-31BM, Su-34, Su-24M front bombardimonchilari bilan birlashtirilgan, deb xabar beradi ftimes.ru. Yak-130 jangovar o'quv samolyotlari bilan Su-25 hujumchi samolyotlari taqdim etiladi.
Odatdagidek, rus ritsarlari akrobatika jamoasi qabul qildi bu yil eng yangi texnologiya- Su-30SM qiruvchi samolyotlari. Swifts akrobatika jamoasi ham Moskva osmonida bo'ladi.
Samolyot va vertolyotlar 150 metr balandlikda va soatiga 200 kilometr tezlikda o'tadi. Transport, tezkor-taktik va uzoq masofali aviatsiya samolyotlari uchun 300 dan 500 metrgacha balandlik va soatiga 500 kilometr tezlik bilan belgilanadi.
G'alaba paradida aviatsiya 2017 - shimoliy poytaxt ustidagi samolyot
Aytgancha, bu yil aviatsiya Sankt-Peterburgdagi G‘alaba paradida ilk bor ishtirok etadi, deb xabar beradi ftimes.ru. Mi-8, Mi-26, Mi-35, Mi-28N, Ka-52 vertolyotlari, Su-27, MiG-29SMT, MiG-31BM, Su-35, Su-34 qiruvchi samolyotlari, transport samolyotlari An-12, An- 26 va Tu-134 - 40 dan ortiq birlik.
2015 yilda G'alabaning 70 yilligiga bag'ishlangan tantanalarda tanklar birinchi marta Shimoliy poytaxtdan o'tganini eslaymiz.
G'alaba paradida aviatsiya 2017: Moskva osmonida nechta samolyot bo'ladi?
Hammasi bo'lib, 9 may kuni Moskvadagi G'alaba paradida 17 ta vertolyot va 55 ta samolyot, shu jumladan Tu-160 va Tu-95MS strategik raketa tashuvchilari taqdim etiladi.
Paradda jami 72 ta jangovar aviatsiya ekipaji – strategik raketa tashuvchilar, uzoq masofaga uchuvchi bombardimonchi samolyotlar, harbiy transport samolyotlari, qiruvchi samolyotlar, hujumchi samolyotlar, front-bombardimonchi samolyotlar va vertolyotlar ishtirok etadi.
2017-yildagi G‘alaba paradining havo qismi, ftimes.ru nashri. vertolyotlar ochiladi, so'ngra samolyotlarning ko'rgazmali chiqishlari boshlanadi, jumladan "Rossiya ritsarlari" akrobatika jamoasi Su-30SM qiruvchi samolyotlarida "Kuba olmosi" figurasini ijro etadi va parad oltita suv parvozi bilan yakunlanadi. Rossiya bayrog'i ranglarida tutun bilan -25s.
Shuni ham ta'kidlash kerakki, moskvaliklar yaqinda osmonda samolyotlarni ko'rishgan. Bu o'quv parvozlarining birinchi qismida sodir bo'ldi. Biroq, cheksiz miqdorda mahalliy aslarning ishini kuzatish yoqimli. Bir kunda Buyuk G'alaba ular yana bir bor o'z mahoratlarini, shuningdek, rus armiyasining qudrati va kuchini namoyish etadilar.
Noqulaylik tufayli ob-havo sharoiti Moskva viloyatida Mudofaa vazirligi G'alaba paradi paytida Qizil maydon ustidan harbiy samolyotlarning parvozini bekor qilishga qaror qildi. Maydon uzra 72 ta samolyot va vertolyot uchishi rejalashtirilgan edi.
Rossiya Aerokosmik kuchlarining samolyotlari Qizil maydon ustida 7-may kuni G'alaba paradining repetitsiyasida. (Surat: Ekaterina Shlyushenkova / RBC)
Mudofaa vazirligi Ulug‘ Vatan urushidagi g‘alabaning 72 yilligi munosabati bilan paradning havo qismini bekor qildi, deb yozadi “TASS” departament matbuot xizmatiga tayanib.
Qaror Moskva va mintaqadagi noqulay ob-havo sharoiti tufayli qabul qilindi.
“Qizil maydondagi Gʻalaba paradida qatnashgan samolyotlar va vertolyotlar oʻz baza aerodromlariga qaytadi”, — deyiladi mudofaa vazirligi bayonotida.
2017-yilda paradda 10 mingga yaqin harbiy xizmatchi va 114 birlik yer texnikasi qatnashdi.
Havo paradida 72 ta samolyot va vertolyot ishtirok etishi taxmin qilingan edi. Havo ustunini to'rtta Mi-8 hamrohligida dunyodagi eng katta harbiy transport vertolyoti Mi-26 boshqarishi kerak edi. Paradda Tu-160, Tu-95MS va Tu-22M3 strategik va uzoq masofaga moʻljallangan bombardimonchi samolyotlar, shuningdek, qiruvchi samolyotlar, jumladan, eng yangi Su-35S samolyotlari, front-bombardimonchi va hujumchi samolyotlar, Yak-130 jangovar mashgʻulotlari qatnashishi kerak edi. samolyotlar, harbiy transport vositalari va samolyotlar - tankerlar. Shuningdek, Qizil maydon ustidan Mi-26 va Mi-8AMTSh, Mi-28N, Ka-52 va Mi-35M vertolyotlari uchishi rejalashtirilgan edi. Aviatsiya Rossiyaning sakkiz mintaqasidagi sakkizta aerodromda to'plangan.
Sankt-Peterburgdagi harbiy paradda aviatsiya parvozi reja bo‘yicha o‘tdi. “Eng tajribali ekipajlar Su-35, MiG-29, Su-27, Su-34 qiruvchi samolyotlari, Ka-52, Mi-8, Mi-24, Mi-26 vertolyotlari, An-12 transport samolyotlari, An-26, Tu-134, jami 40 dan ortiq birlik aviatsiya texnologiyasi”, dedi G‘arbiy harbiy okrug matbuot xizmati TASSga.
Biroq Sankt-Peterburg paradi kemalar ishtirokisiz o‘tdi, deb yozadi “Interfaks”. Avvalroq flotning Boltiqbo‘yi va Leningrad dengiz bazalari kemalari G‘alaba kuni Nevadagi bayram tadbirlarida ishtirok etishi xabar qilingandi. Hammasi bo'lib Boltiq flotining o'ndan ortiq kemalari, qayiqlari va yordamchi kemalaridan foydalanish rejalashtirilgan edi. Biroq, ularning bayramlarda ishtirok etishi e'lon qilinganiga qaramay, kemalar Sankt-Peterburgda paydo bo'lmadi.
2016-yilda 71 ta harbiy texnika havo tarkibida Moskva uzra parvoz qildi. Bu yil, boshqa narsalar qatori, ular poytaxt ustidan parvoz qilishlari kerak edi hujum vertolyotlari Ka-52 va rus ritsarlari akrobatika jamoasi.
Avvalroq, RBC, davlat xaridlari veb-saytiga ko'ra va RBC hisob-kitoblariga ko'ra, Moskvadagi bayramni o'tkazish uchun 509 million rubldan ortiq mablag' sarflangan.
Mutaxassis Qizil maydon ustida parvozlarni taqiqlash qarori qanday qabul qilinganini aytib berdi
9-may, seshanba kuni Qizil maydonda yomg'irli, yomg'irli (va ba'zan - eshitilmagan narsa - qorli) sodir bo'lgan voqealar uchun "birinchi marta" so'zi qo'llaniladi. G'alaba paradida birinchi marta Arktikaning harbiy texnikasi paydo bo'ldi, Yunarmiya vatanparvarlik harakati yigitlari yurishdi, 1945 yilgi parad ishtirokchilari yurishiga o'xshash yangi general formasini ko'rsatishdi va ayollar harbiylari uchun yangi formani namoyish qilishdi. xodimlar. Paradning havo qismi ham birinchi marta bekor qilindi. Ammo bu erda izlash uchun yashirin sabablar yo'q. Bu bahorgi ob-havo moskvaliklar uchun shafqatsiz - va 30 yildan ortiq vaqtdan beri eng sovuq va eng bulutli G'alaba kunida, hech kim past bulutli joylarda samolyotlarni uchishga ruxsat berishga xavf tug'dirmaydi.
Paradda jami 10 mingdan ortiq harbiy xizmatchilar, 100 dan ortiq birlik ishtirok etdi zamonaviy qurollar va harbiy texnika. G'alaba paradining bevosita ishtirokchilari - harbiy xizmatchilar, kursantlar va Yunarmiya erta tongda Qizil maydonga kela boshladilar. Ob-havo, aftidan, ularning kuchini sinab ko'rishga qaror qildi. 9-may kuni Moskvada bu qishning boshlanishiga o'xshardi. Og'ir past bulutlar, kuchli shamol. Ertalab havo harorati -2 daraja sovuq edi, qor yog'di. Chunki hamma yozda kiyingan edi kiyim formasi, unda teriga ho'llash oson, ular ularga kaputli issiq harbiy kurtkalar berishga qaror qilishdi. Ammo parad boshlanishidan biroz oldin yigitlarning o'zlari ustki kiyimlarini tashladilar. Ofitserlardan birining so'zlariga ko'ra, "hozir hamma shunday adrenalinga shoshilmoqdaki, ular deyarli sovuqni sezmaydilar".
Aktsiyaning o'zi, an'anaga ko'ra, ertalab soat 10 da Spasskaya minorasidagi qo'ng'iroqlarning so'nggi zarbasi bilan boshlandi. Va, albatta, hech qanday element bu an'anaga to'sqinlik qila olmaydi!
Paradning yangiliklaridan biri bu generallar uchun maxsus tikilgan yangilangan formadir. rus armiyasi: tik turgan yoqali dengiz-yashil tunika. Bundan tashqari, Qo'shma qurollar akademiyasi va Aerokosmik kuchlar Harbiy akademiyasining tantanali ekipajlari Qizil maydondan bir xil kiyimda o'tishdi. Shakl, albatta, chiroyli va qirollik va qirollik an'analariga hurmat ko'rsatadi Sovet armiyasi. Mudofaa vaziri Sergey Shoygu an’anaga ko‘ra, parad boshlanishidan oldin o‘zini kesib o‘tdi, paradni “qutilar” bilan kutib oldi, so‘ngra Rossiya prezidenti Vladimir Putinga tayyorgarlik haqida hisobot berdi.
Prezident paradda so‘zlagan nutqida “Yo‘q, xalqimizni zabt eta oladigan kuch bo‘lmagan va bo‘lmaydi ham. U o'limgacha turib, himoya qildi ona yurt, va imkonsizdek tuyulgan ishni qildi - Ikkinchi jahon urushining qonli g'ildiragini orqaga burdi, dushmanni yurtimizga kelishga jur'at etgan joyidan haydadi, natsizmni tor-mor qildi, vahshiyliklariga chek qo'ydi. Yevropa erkinligini va sayyoramizda uzoq kutilgan tinchlikni qo‘lga kiritgan otalarimiz, bobolarimiz va bobolarimiz ekanini hech qachon unutmaymiz”.
Paradning yurish qismida ilk bor “Yunarmiya” vatanparvarlik harakati yigitlari ishtirok etishdi. Ular, aftidan, eng omadli bo'lgan, chunki ular izolyatsiyalangan formada - qizil beret, qum rangli kurtka va shim kiygan edi.
Eng esda qolarlisi ikkita ayollar paradining "qutilari" ning o'tishi edi. Qizlar sovuqqa qaramay, nurli jilmayishdi. Bir "qutida" ko'zni qamashtiruvchi oq formadagi yosh xonimlar, ikkinchisida birinchi marta yangi ayol shakli- ko'k rangli tunikalar va oq yubkalar.
Paradda Arktika texnologiyasining namunalari hayratlantirmay qolmadi. Darhaqiqat, dahshatli jangovar mashina- va birdan tinch oq rang! Ikki bo'g'inli DT-30 er usti transport vositalari treylerlarda zenit bilan tashildi. raketa va qurol tizimlari qisqa masofali "Pantsir-SA" va zenit-raketa tizimlari qisqa masofa Tor-M2DT. Bir tomoshabin hazillashganidek, “Arktika texnologiyasi Moskvaga arktik sovuqni olib keldi”.
Albatta, Qizil maydondan harbiy texnikaning istiqbolli modellari ham o'tdi: Armata tanklari, Kurganets piyoda jangovar mashinasi, Bumerang bronetransportyori, o'ziyurar gaubitsalar"Koalitsiya".
Ammo kutilayotgan havo paradi so‘nggi daqiqada bekor qilindi. Va oraliq havo texnologiyasi parad tarixida ikkinchi marta bekor qilindi. Birinchisi... 1945-yil 24-iyun, mashhur G‘alaba paradi chog‘ida, kechagi front askarlari maqbaraga fashistik bayroqlarni uloqtirishdi. Keyin kuchli yomg'ir tufayli samolyotlar havoga ko'tarila olmadi.
8 may oqshomidan boshlab aviatsiya Moskva uzra bulutlarni tarqatishga uringaniga qaramay, bu urinishlar muvaffaqiyatsiz yakunlandi.
Harbiy ekspert Viktor Muraxovskiyning MKga aytishicha, 9-may kuni meteorologik sharoitlar nihoyatda noqulay edi.
Ko'rinib turibdiki, endi birinchi navbatda parvozlar xavfsizligini ta'minlash edi. Albatta, bizning aviatsiyamiz har qanday ob-havoga mos keladi va eng g'ayritabiiy sharoitlarda jangovar vazifalarni hal qila oladi. Biroq, shuni tushunish kerakki, shahar ustidagi parvozlar uchun, ayniqsa parad havosining shakllanishida yaxshi ob-havo sharoiti kerak.
Muraxovskiyning soʻzlariga koʻra, parvoz boshqaruvchisi yuqori parvozni bekor qilishi mumkin. Parad paytida Kreml minoralaridan birida qo'mondonlik punkti tashkil etilgan bo'lib, u aviatsiya harakatlarini kuzatib boradi. Samolyotlar va vertolyotlar turli aerodromlardan o'z marshrutlarining boshlang'ich nuqtalariga boradilar. Parvoz direktori ularni onlayn tarzda boshqaradi. U nafaqat GLONASS tizimidan, harbiy meteorologlardan keladigan ma'lumotlarga tayanadi, balki uchuvchilardan keladigan ma'lumotlarni ham kuzatib boradi.
Parvozlarni bekor qilish to'g'risida qaror qabul qilish uchun bir nechta omillar mavjud, - tushuntirdi Muraxovskiy. - Majburiy talab - havo kemalarining erdan ko'rish qobiliyati. Bundan tashqari, uchuvchilarning o'zlari hamkasblarini past bulutli havoda ko'rishlari kerak. Shamol tezligi va shamollar ham hisobga olinadi. Ehtimol, bu ma'lumotlar shartlarni qoniqtirmagan.
Bulutlarni tarqatishda qancha samolyotlar ishtirok etmasin va qancha mablag‘ sarflanmasin, siklon tomoshabin uchun zarur bo‘lgan ko‘rinishni yaratishga imkon bermas edi, - deya qo‘shimcha qildi Roshidromet situatsion markazi rahbari Yuriy Varakin. - Afsuski, biz har doim ham ob-havoga ega emasmiz. Gap shundaki, bugungi bulutlar qatlamli tortga o‘xshaydi, qatlamlarning bir qismi maxsus reagentlar yordamida olib tashlandi, bu esa yomg‘ir va qor yog‘ishining oldini olishga imkon berdi, ba’zilari esa saqlanib qoldi. Bulutlarning pastki cheti 300 metr balandlikda osilgan, shuning uchun harbiy texnika Men uning ostida ucha olmadim.
Varakinning so‘zlariga ko‘ra, samolyotlar Tver viloyati bilan chegarada erta tongda bulutlarga qarshi kurasha boshlagan, biroq frontning pastki cheti hamon bug‘ bilan to‘yingan edi. Bundan tashqari, uning ta'kidlashicha, agar bulutlarga faol ta'sirlar bo'lmasa, parad tomoshabinlari dushanba kungi qor bo'ronining takrorlanishini kutishadi.
Guvohlarning so‘zlariga ko‘ra, baribir havoda parvoz qilishga urinish amalga oshirilgan. Samolyotlar baza aerodromlaridan ko‘tarilib, Tushin hududidagi yig‘ilish punktiga yetib keldi. Biroq, buyruqni qabul qilib, ular orqaga o'girilib, aerodromlariga qaytishdi.
Shuningdek, Sankt-Peterburgdagi noqulay ob-havo sharoiti tufayli harbiy kemalar paradda qatnasha olmadi. Hech bo'lmaganda bu versiya G'arbiy harbiy okrugning yuqori martabali zobitlaridan biri tomonidan aytilgan. Dengiz paradida 13 ta kema va yordamchi kemalar qatnashishi kerak edi. Jumladan, “Minsk” yirik desant kemasi, “Denis Davydov” va “Leytenant Rimskiy-Korsakov” desant katerlari, kichik raketa kemalari"Yomg'ir", "Serpuxov" va "Morshansk" katta raketa kemasi.
Biroq, boshqa versiya mavjud. Hozirda NATO Rossiya Federatsiyasining Boltiqbo'yi davlatlari bilan chegaralarida faol. Shunday qilib, 25 aprel kuni Estoniyaning Emaridagi aviabazasiga bir nechta beshinchi avlod F-35 samolyotlari keldi va may oyi boshida NATO kemalari Boltiqbo'yiga kela boshladi. Shunday qilib, Gdansk ko'rfazida hozir bor raketa esminetsi AQShning USS Carney boshqaruvi mumkin raketa qurollari(URO), Aegis tizimi bilan jihozlangan. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Boltiq flotining kuchlari va vositalari yuborilgan neytral suvlar NATO kemalarini kuzatib borish uchun.
BULUTLAR QANDAY ERINADI
Bulutni tarqatish texnologiyasi o'tgan asrning 80-yillarida sovet olimlari tomonidan ixtiro qilingan. Birinchidan, sinoptiklar meteorologik vaziyatni o'rganadilar va samolyot ekipajlari uchun reaktiv - kumush yodidni o'z ichiga olgan maxsus purkagichlar bilan tayyorlaydilar - xaritadan qayerda, qaysi vaqtda va qanday bulutni purkash kerakligi aniq bo'ladi. Qizil maydonga etib borgan kerakli o'lchamdagi "teshik" qiling ma'lum vaqt. Suv bug'idan, ya'ni bulutning o'zidan yadrolar hosil bo'ladi va yomg'ir yog'adi - allegorik: bulut vaznini yo'qotadi. Agar anomal sovuq va nam jabhada vaqti-vaqti bilan to'plangan bulutlar bo'lmaganida, bu choralar etarli bo'lar edi va quyosh, barcha yillardagidek, kerakli vaqtda chiqdi.