105 mm lielgabals. Zaļā gaisma vieglajai artilērijai. Munīcija un darbības raksturlielumi


Taktiskās un tehniskās īpašības

Kalibrs, mm

105

Mucas garums, m

Svars kaujas pozīcijā, kg

Ceļojuma svars, kg

Vertikālās vadības leņķis, krusa.

-0°... +37°

Horizontālās vadības leņķis, krusa.

Purna ātrums, m/s

Maksimālais šaušanas diapazons

Šāviņa svars (spēcīgi sprādzienbīstams, racionalizēts), kg

Divdesmitā gadsimta sākumā franču koncerns "Schneider and K." iegādājās Krievijas Putilova ieroču rūpnīcas aktīvus, tostarp pašu rūpnīcu Sanktpēterburgā. Rūpnīcā Schneider pārstāvji atrada diezgan lielu un izcili izpildītu lielgabalu, kas paredzēts standarta krievu 107 mm šāviņam.

Turpmākie aprēķini parādīja, ka šis lielgabals spēj šaut lielā attālumā, un uzņēmums nolēma piedāvāt šo ieroci Francijas armijai. Drīz vien lielgabals tika nogādāts Francijā un pārveidots franču 105 mm šāviņam, turklāt bija nepieciešamas vairākas izmaiņas.
Diemžēl Schneider & Sieu Francijas armija nebija ieinteresēta šajā priekšlikumā. Tas jau bija bruņots ar lielu skaitu 75 mm lielgabalu, un saskaņā ar franču stratēģiju nekas jaudīgāks nebija vajadzīgs, lai gan 105 mm lielgabals tika piedāvāts kā vidēja kalibra atbalsta lielgabals. Tas prasīja Axis pielikt lielas pūles, lai lobētu, lai Francijas armija 1913. gadā iegādātos vismaz nelielu ieroču partiju. Tā rezultātā lielgabals tika nodots ekspluatācijā ar Schneider koncerna mod apzīmējumu 105 mm lielgabals. 1913. gadā, bet armijā tas bija vairāk pazīstams kā L13S.
Neskatoties uz pirmās ieroču partijas iegādi, Francijas armija palika vienaldzīga. Pēc frontu konfrontācijas Pirmā pasaules kara laikā un pārejas uz tranšeju karu, 75 mm lielgabala trūkumi izpaudās pilnībā: šāviņa masa bija nepietiekama, un destruktīva ietekme uz lauka nocietinājumi, ieskaitot tranšejas, atstāja daudz ko vēlēties.
Kas attiecas uz L135, tie varēja izšaut smagākus šāvienus, kas nodarīja daudz lielāku kaitējumu šādiem nocietinājumiem, kas drīz vien palielināja pieprasījumu pēc šiem lielgabaliem. Protams, šā lielgabala šaušanas trajektorija, kurai bija liels šāviņa sākotnējais ātrums, bija plakanāka salīdzinājumā ar haubici un neļāva lādiņam precīzi trāpīt tranšejās, taču lielgabala efektivitāte izpaudās pretī. akumulatoru karš. Neilgi pēc tam koncerns Schneider mēģināja paātrināt L13S masveida ražošanu.

Kaujas stāvoklī L135 bija daudz apjomīgāks, salīdzinot ar kompakto 75 mm lielgabalu. Garais kastes rāmis bija smagāks, taču tas stabilizēja ieroci ilgstošas ​​šaušanas laikā. Aizvars ar virzuli ar šaujamieročiem un gludiem sektoriem darbojās viegli, taču daudz laika tika pavadīts uz paplātes ar 15,74 kg smagu čaulu, it īpaši ilgstošas ​​karadarbības laikā.
Astoņu zirgu komandai bija jāievelk ierocis pozīcijā. Cīņas laikā šautenes aprēķinam vajadzēja sastāvēt vismaz. astoņi cilvēki, no kuriem lielākā daļa bija aizņemti ar čaulu paplāti.
Pirmā pasaules kara laikā daudzi L135 lielgabali tika nodoti Beļģijas armijai, kas tos izmantoja kaujās pie Lī upes. Pēc 1918. gada pistoles L135 daļēji tika nodotas un daļēji pārdotas Itālijai un Dienvidslāvijai, dažas kopijas nonāca jaunajā Polijas armijā.


Lielākā daļa no šiem Pirmā pasaules kara ieročiem tika izmantoti 1939. gadā. Pēc 1940. gada Lielākā daļa Franču pistoles L135 sagūstīja vācieši, drīz tos varēja redzēt krasta apsardzes artilērijā pie Atlantijas sienas ar apzīmējumu 105 mm K 333 (f).

Sākotnējā versija atrodas Belgradas Militārajā muzejā

105 mm Schneider pistoles modelis 1913. g(fr. Canon de 105 ml 1913 Schneider klausieties)) ir franču lielgabals, ko izmantoja Pirmā pasaules kara laikā. Pēc pabeigšanas tas tika eksportēts uz Beļģiju, Poliju, Dienvidslāviju un Itāliju, kur to arī ražoja saskaņā ar licenci un izmantoja šīs valstis Otrā pasaules kara laikā, kā arī Vācija, kas tos izmanto kā sagūstītos ieročus.

Stāsts

20. gadsimta sākumā Francijas uzņēmums Schneider ieguva kontroli pār Krievijas Putilova rūpnīcu. Starp projektiem, kas tajā laikā tika izveidoti rūpnīcā, bija 107 mm lauka pistoles projekts. Tolaik tas bija neparasti liela kalibra ar milzīgām attīstības perspektīvām. Tika pieņemts, ka pistolei būs daudz lielāks darbības rādiuss nekā toreiz esošajiem līdzīgiem ieročiem, un Šneidera inženieri ar prieku ķērās pie projekta precizēšanas. krievu armija. Iegūtais lielgabals nonāca Krievijas armijā ar nosaukumu “1910. gada modeļa 42 līniju lielgabals”, un franču inženieri ar klienta piekrišanu nolēma piedāvāt ieroci Francijas armijai, vienlaikus uzņemoties samazināt kalibru līdz 105 mm.

Francijas militārpersonas sākotnēji uz priekšlikumu reaģēja diezgan vēsi, jo uzskatīja, ka, ja viņiem ir 75 mm lielgabali, viņiem nav vajadzīgi smagāki ieroči. Tomēr Šneiders joprojām spēja pārdot savu izgudrojumu, un 1913. gadā Krievijas attīstība sāka dienestā Francijas armijā ar indeksu. Canon de 105 modelis 1913 Schneider tomēr ierocis kļuva plašāk pazīstams ar indeksu L 13 S.

Salīdzinot ar krievu kolēģi, pistolei bija spēcīgāks (un smagāks) kariete, pistoles vairogs, stobrs, kas sastāv no caurules un korpusa, un virzuļa vārsts. (Angļu) krievu valoda . Atsitiena ierīces, kas uzstādītas uz viena stara ratiņiem, ietvēra viena no otras neatkarīgas hidrauliskās atsitiena bremzes un hidropneimatisko griezēju. Šaušana tika veikta ar 15,74 kg smagām unitārām patronām līdz 12 000 metru attālumā. Ieroču šaušanas ātrums bija aptuveni 4 šāvieni minūtē. Pistole bija aprīkota ar koka riteņiem ar tērauda stīpām un bija paredzēta zirgu vilkšanai ar ātrumu 10 km/h. Priekšējais gals tika piestiprināts pie pistoles, ievietojot 14 šāvienus.

Pirmais pasaules karš

Sākoties Pirmajam pasaules karam, lielgabals pilnībā pierādīja savu efektivitāti, it īpaši atšķirībā no tā, ka 75 mm lielgabali nevarēja pilnībā izpildīt savas kaujas misijas un pilnībā iznīcināt mērķus. Šajā sakarā kara gados sākās ieroču masveida ražošana ar pakāpenisku novirzi uz lielāku pusi, salīdzinot ar mazāka kalibra konkurētspējīgām sistēmām. Kopumā kara laikā Francijas bruņotie spēki izmantoja aptuveni 1300 ieročus.

Eksportēt

Pēc Pirmā pasaules kara beigām ieroci sāka plaši eksportēt. Tas tika piegādāts Beļģijai, Polijai, Dienvidslāvijai un Itālijai.

Polija

Darbojoties ar Poliju, kas drīz ieguva licenci ražošanai, ierocis tika nosaukts ar nosaukumu Armata 105mm wz. 13 Šneiders, un 1930. gadā poļi ražoja modernizētu Armata 105 mm wz versiju. 29 Schneider, aprīkojot to ar bīdāmām gultām, kas ļāva palielināt horizontālās vadības leņķi. Abu modeļu ieroči piedalījās Otrajā pasaules karā.

Itālija

Itālijā arī ierocis tika laists ražošanā, pārtopot par itāļu pistoli Lielgabals 105/28, 1913. gada modelis, vēlāk saīsināts līdz vienkārši Lielgabals da 105/28 (itāļu) krievu valoda un palika viens no galvenajiem itāļu lauka lielgabaliem līdz 1943. gada septembrim, kad Itālija izstājās no kara.

Somija

Līdz Ziemas kara sākumam franču ieroči tika nogādāti arī Somijā, kur tie saņēma nosaukumu 105 K/13. Kopumā Somijai par tiem izdevās nopirkt 12 ieročus un 20 000 šāviņu. Viņi ieradās 1940. gada februārī un tika nosūtīti uz 9. smagās artilērijas bataljonu 9, kur tos izmantoja pēdējās kara nedēļās.

Turpināšanas karā lielgabali tika nosūtīti uz 28. Smagās artilērijas bataljonu 28. Somu karavīru vidū ierocis ieguva laba un uzticama slavu.

Otrais pasaules karš

Pašā Francijā ieroči arī palika ekspluatācijā līdz Otrā pasaules kara sākumam, līdz 1940. gada maijam, kad vācieši iebruka Francijā, tie bija 854. Lielākā daļa (apmēram 700 gab.) pēc akcijas beigām nokļuva vāciešu rokās.

Papildus francūžiem vāciešu rokās nonāca ieroči no citām valstīm, kas iepriekš tika eksportēti, kā arī ražoti ārpus Francijas. Vērmahtā viņi saņēma vārdus:

  • 10,5 cm K 331(f)- franču ieroči
  • 10,5 cm K 333(b)- no Beļģijas sagūstīti ieroči
  • 10,5 cm K 338(i)- no Itālijas sagūstīti ieroči
  • 10,5 cm K 338(j)- no Dienvidslāvijas sagūstīti ieroči
  • 10,5 cm K 13(p)- poļu nemodernizētie ieroči
  • 10,5 cm K29(p)- pulēt modernizētus ieročus

Rezultātā, saņēmuši gandrīz tūkstoti 105 mm lielgabalu un tiem milzīgu munīcijas daudzumu, vācieši uzstādīja šos ieročus Atlantijas sienas pozīcijās, lai aizstāvētu Francijas ziemeļu krastu. Vācieši no ratiem izņēma 105 mm lielgabalus un uzstādīja tos uz pagrieziena galdiem ar bruņu vairogiem, lai aizsargātu kalpus. Betona bunkuros Francijas un kaimiņvalstu piekrastē, daudz

105 mm M2A1 haubice

Taktiskie un tehniskie dati
Apzīmējums М2А1
Tipa vieglā haubice
Kalibrs, mm: 105
Mucas garums, mm: 2574
Svars šaušanas pozīcijā, kg: 1934.g
Leņķis GN, krusa: 46
Leņķis VN, grāds: -5; +65
Purna ātrums, m/s: 472
Maks. šaušanas diapazons, m: 11430
Šāviņa svars, kg: 14,97

Ienākšana pirmajā pasaules karš ASV nebija savu artilērijas sistēmu, taču tās daudz mācījās no sabiedrotajām Anglijas un Francijas. 1897. gada modeļa franču 75 mm lielgabals atstāja īpaši spēcīgu iespaidu uz ASV militārpersonām. Pieņemot, ka masveidā tiek ražoti ieroči ar tādu pašu šaušanas ātrumu, ASV militārpersonas 1919. gadā izdeva rīkojumu izstrādāt 105 mm haubices. Dizaineru pieredzes trūkuma dēļ darbs ļoti aizkavējās, un pistoles ar apzīmējumu M2A1 masveida ražošana sākās tikai 1939. gadā, kad Eiropā jau bija izcēlies karš. Haubices iekļuva amerikāņu armijas vienībās 1942. gadā un pēc tam tika plaši izmantotas visās militāro operāciju jomās Eiropā un Klusajā okeānā. Kā lauka ierocis tiešam kājnieku atbalstam, haubicei bija diezgan liels lādiņu klāsts – no sprādzienbīstamiem līdz ar asaru gāzi pildītiem lādiņiem. Pistoles dizains izcēlās ar vienkāršību un uzticamību, pateicoties oriģinālajam karietei, kas prasīja minimālu piepūli no aprēķina, lai haubici nonāktu kaujas stāvoklī. Tāpēc pilnā 105 mm lielgabalu apzīmējumā bieži tiek norādīts vagona kods - M2A2. Apakšējā ratu mašīna bija aprīkota ar bīdāmām gultām, vienpusējā gaita - ar automobiļa tipa riteņiem. Haubici vilka kravas automašīna vai kāpurķēžu traktors.

Pēc kara beigām lielgabals M2A1 turpināja kalpot ASV armijā vairāk nekā 30 gadus un kalpoja kā paraugs daudzās citās pasaules valstīs. Kopumā līdz 1953. gadam amerikāņu rūpnīcas saražoja aptuveni 10 200 M2A1 haubices.

90 mm pretgaisa lielgabals M2

militāro objektu un valsts teritorijas pretgaisa aizsardzība. Pistole tika izstrādāta ASV 1942. gadā un tika piegādāta PSRS saskaņā ar Lend-Lease kara gados. Pateicoties augstajām kaujas īpašībām, kas sastāv no ievērojama uguns ātruma, liela augstuma un diapazona sasniedzamības, kā arī pateicoties jaudīgajam šāviņam, 90 mm lielgabals spēja efektīvi tikt galā ar gandrīz visām vācu lidmašīnām. Pistoles konstrukcija ļāva to izmantot arī šaušanai uz zemes kustīgiem un nekustīgiem mērķiem.

Pistolei ir monobloka stobrs ar automātisko fretētu cauruli un pieskrūvējamu spārni. Aizslēga savienošana ar cauruli tiek veikta ar griešanas palīdzību, kas atrodas četros sektoros, pārmaiņus ar gludiem sektoriem. Lai vadītu mucas kustību, pie mucas ar skrūvēm ir piestiprinātas divas sliedes (labās un kreisās). Aizvars ir pusautomātisks, ķīļveida, kustas vertikālā plaknē.

Pusautomātiskais - kopētāja tips. Kopētājs ir piestiprināts turētāja kreisajā iekšējā pusē. Pagriežot rokturi, kopētāju var iestatīt uz automātisku vai manuālu aizvaru atvēršanu.

Pusautomātiskais nodrošina automātisku sekojošu darbību izpildi: slēģu atvēršana, uzmavas izvilkšana, slēģu turēšana atvērtā stāvoklī un slēģu aizvēršana. Aizvars atveras, kad muca ripo. Aizvars tiek aizvērts, kad kārtridžs tiek ielādēts, iedarbojoties atsperei, kas ievietota cilindrā, kas uzstādīts aizsega labajā pusē. Atverot bultskrūvi, bundzinieks tiek nospiests, bet to var nospiest, to neatverot, pagriežot rokturi aizslēga labajā pusē. Augšējais ložmetējs ir metināta konstrukcija un galvenokārt sastāv no diviem spīlēm un plāksnes. Uz augšējās mašīnas atrodas: pistoles oscilējošā daļa, pacelšanas, rotācijas, balansēšanas mehānismi, mehānisko drošinātāju uzstādītājs, uztveršanas ierīces ar sinhrono pārraides kabeļa vadu no POISO, hidrauliskais regulators ar elektromotoru. Pacelšanas mehānisms ir sektorāls, atrodas augšējās mašīnas labajā pusē. Pjedestāla tipa grozāmais mehānisms; tas nodrošina neierobežotu augšējās mašīnas rotāciju ap izlīdzināšanas mehānisma tapu. Pacelšanas un pagriešanas mehānismiem ir divi mērķēšanas ātrumi (ratiņai M1).

Apakšējā iekārta ir arī metināta ar četrām gultām. Kaujas stāvoklī viņš noguļas tieši uz zemes. Mašīnas pamatnei (krustam) apakšā ir vertikālas ribas savienojumam ar zemi. Ribas darbojas kā lemeši, neļaujot sistēmai kustēties, kad tas tiek izšauts. Lai uzlabotu pistoles stabilitāti šaušanas laikā, var izmantot dzenamos lemešus. Pārgājienā trīs gultas (aizmugurē un sānos) ir salocītas un piestiprinātas pie augšējās mašīnas, bet ceturtā ar savu sakabes ierīci ir savienota ar traktoru.

90 mm lielgabalu baterijas uguns vadība tika veikta, izmantojot POISO-M7, kas ģenerē azimutu, pacēluma leņķi un drošinātāju iestatījumu. PUAZO-M7 ģenerētie dati tiek sinhroni ziņoti akumulatora pistoles uztveršanas ierīcēm. Pagriežot mērķēšanas mehānismu spararatus, līdz uztveršanas ierīču mehāniskie rādītāji sakrīt ar elektriskajiem, lielgabals tiek virzīts uz preventīvu punktu.

Sistēmās ar M1A1 ratiņiem mērķēšanas mehānismiem ir jaudas piedziņas. Jaudas piedziņas sinhroni kontrolē PUAZO-M7. Tādējādi tiek panākta automātiska pistoles mērķēšana (bez ložmetēju līdzdalības), kas palielina tēmēšanas precizitāti un atvieglo ieroču apkalpes darbu.

Tiešai šaušanai uz zemes mērķiem lielgabals ir aprīkots ar vienkāršāko optisko ierīci apskates vietas- viens teleskops mērķēšanai azimutā, bet otrs mērķēšanai augstumā. Pretgaisa mērķu šaušanai tika izmantoti šāvieni ar šķembu granātām M71 (svars 9,55 kg) un M58 (svars 10,63 kg), kas aprīkotas ar mehāniskiem tālvadības drošinātājiem. Tās pašas granātas, bet ar trieciena drošinātājiem, tika izmantotas, lai šautu uz zemes mērķiem. Īpaši šaušanai pa bruņu mērķiem bija šāvieni ar M77 bruņu caururbšanas marķieri (ciets).

Ieroču transportēšanai tika izmantoti vienas ass ratiņi ar diviem dubultriteņiem. Uz ratiņu rāmja ir novietots piekares mehānisms trīs cilindros, kas sastāv no diviem kompensatoriem, kas atrodas malās, un ratiņu bufera, kas atrodas vidū. Visos cilindros ir ievietotas spirālveida atsperes. Kompensatori papildus piekarei tiek izmantoti, lai atvieglotu sistēmas pārvietošanu uz kaujas un noliktajām pozīcijām.

Ratiņu buferis mīkstina pārgājiena triecienus un ierobežo ass griešanos un ratiņu nolaišanu. Pārvietojot noliktavas stāvoklī, ratiņi ir savienoti ar apakšējo mašīnu ar āķiem un skrūvēm, pēc tam sistēma ar kompensatoru palīdzību paceļas, lai pārvietotos noliktavā.

Riteņi ar pneimatiskajām riepām ir aprīkoti ar bremzēm ar elektrisko un manuālo piedziņu. Ir ierīce, kas paredzēta automātiska palaišana bremzes, kad pistole ir atdalīta no traktora. Mehāniskā vilce - kravas automašīna ar kravnesību 3 tonnas un vairāk (apmierinošiem ceļiem), vai kāpurķēžu traktors. Kustības ātrums uz labas šosejas ir līdz 55 km/h.

Vērmahts
Artilērijas 4 lielgabalu baterija 10 cm. lielgabali uz tanku divīzijas mehāniskās vilces
Valsts numurs 457 no 1.11.1941
(Akumulators 10 cm. Kanone (zu 4 Geschutzen) (mot.Z.) einer Panzerdivision))
(K.St.N.457 v. 1.11.1941.)

1941. gadā Vērmahta tanku divīzijās papildus tanku un motorizēto strēlnieku pulkiem bija arī motorizēts artilērijas pulks(Artilērijas pulks (mot.)), kurā ietilpa izlūku baterija (Beobachtungs-Batterie), divi vieglās motorizētās artilērijas bataljoni (leichte Artillerieabteilung (mot)) un viens smagās motorizētās artilērijas bataljons (schwere Artillerie-Abteilung (mot)).

Šajā smagās artilērijas bataljonā bez divām smagajām mehāniski vilces haubiču baterijām (schw. Feld-Haubitz-Bttr. (mot. Z.)) atradās arī 105 mm baterija. lielgabali uz mehāniskās vilces (Kanonen-Batterie (mot.Z.)).

Šajā rakstā mēs detalizēti analizēsim šī lielgabala akumulatora stāvokli.

No autora. Ne reizi vien nācies dzirdēt pārsteigtus jautājumus par to, kā es varu cīnīties tanku divīzija, kas zaudēja visas tvertnes. Cilvēki, kuri nav pieredzējuši militārās lietās, parasti uzskata, ka tanku divīzija ir tikai tanki. Daudz tanku. Piemēram, bez tankiem, bez divīzijām.

Nepavisam. Tanku divīzijā nav tik daudz tanku. Pusotra līdz divsimt. Viens pulks no četriem. Protams, tanki ir galvenais divīzijas triecienspēks, un bez tiem tā zaudē priekšrocības salīdzinājumā ar kājnieku vai motorizēto kājnieku divīziju. Bet paliek divi motorizēto strēlnieku pulki un artilērijas pulks, nemaz nerunājot par kaujas atbalsta vienībām. Tanku divīzija bez tankiem var diezgan labi noturēt aizsardzību. Jā, tā arī var nākt. Kājnieku divīzijas virzījās uz priekšu. Tikai augstākie komandieri vairs nevar uzdot uzdevumus, ko divīzija varēja veikt, kad tai bija tanki.

Un vēl viena piezīme. Vācu militārajā terminoloģijā ir ierasts apzīmēt ieroču kalibrus centimetros, vienlaikus izmetot daļēju daļu. Mums ir ierasts norādīt kalibrus mm. Līdz ar to aprakstītās baterijas pistoles vācieši apzīmē ar 10 cm Kanone, bet to kalibrs ir 105 mm. Dažreiz tas maldina vēsturniekus, un viņi uzskata, ka vāciešiem bija 100 mm. pistoles un 105 mm. ieroči.

Nu artilēristiem un vēsturniekiem ir pilnīgi nepieklājīgi nezināt, ka padomju 82 mm. java un vācu 81mm. javai bija tieši tāds pats mucas iekšējais diametrs - 81,4 mm. Kāpēc mūsējie noapaļoja skaitli vienā virzienā, bet vācieši otrā, tos Dievs zina, bet abi varēja šaut ar svešām mīnām. Tātad plaši izplatītais apgalvojums, ka mūsējie apzināti palielinājuši javas kalibru, lai vācieši nevarētu izšaut mūsu munīciju no savām mīnmetējiem, ir tikai leģenda.

Tātad, 4 lielgabalu akumulators 105 mm. smagajos ieročos ir 5 virsnieki, 23 apakšvirsnieki un 112 karavīri. Tikai 140 cilvēki.

Piezīme. Baterijas ierindas ir kavalērija.

Baterijas galvenais bruņojums ir 4 smagie lielgabali s.K.18 (informāciju par ieroča īpašībām skatīt raksta beigās). Dažas baterijas s.K.18 vietā varēja bruņot ar čehu sagūstītiem 105 mm lielgabaliem, kas Vērmahtā saņēma apzīmējumu s.K.35 (t). Vilces lielgabali pusceļu traktori Sd.Kfz.7.

Strukturāli akumulators sastāv no šādām nodaļām:

* Kontroles grupa (Gruppe Fīrers), kurā ietilpst akumulatora komandieris ar vadītāju un akumulatora nodalījums
(Batterietrupp).
* Sakaru komanda (Nachrichtenstaffel), kurā bez komandiera un vairākiem radio operatoriem auto radioaparātos ietilpst arī
motorizēts vidējais telefona nodalījums b tips (mittlerer Fernsprechtrupp b (mot)) un
motorizēts nodalījums f tipa mugursomu radioaparātiem (Tornisterfunktrupp f (mot)).
* Kaujas akumulators (Gefechtsbatterie), uzlauzts
ieroču komanda (Geschutzstaffel) un
munīcijas komanda (Munitionsstaffel).
* 1. aizmugures komanda (Tross I), kurā papildus apgādes apkalpojošajam personālam ietilpst arī
remonta nodaļa (Kfz.Instandsetzungstrupp).
* 2. aizmugures komanda ((Tross II).
* Glabāšanas nodalījums (Gepaecktross).

Kontroles grupa (Fīrera grupa)

Kontroles grupa paredzēta vispārējai baterijas vadīšanai, bateriju uguns vadībai, artilērijas izlūkošanas organizēšanai ar novērošanu un datu pārraidei apšaudei kaujas baterijā.
Tas satur personāls- 21 cilvēks
no tiem virsnieki -3, apakšvirsnieki -6, karavīri -12.
Bruņojums:
- pistoles -10
- ložmetējs -1 (bruņu transportiera borta ierocis)
- karabīnes -11
Tehnika:
- motocikli bez blakusvāģiem -3
-automašīnas -4
-vieglie bruņutransportieri -1.

Pozīcija Rangs Ierocis Tehnika
Akumulatora komandieris rittmeister lielgabals
kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Vidēja visurgājēja automašīna Kfz.15
Akumulatoru nodalījums (Batterietrupp)
Artilērijas izlūkošanas virsnieks leitnants - oberleutnants lielgabals
Automašīnas vadītājs kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Viegls visurgājējs Kfz.1
Skaitļošanas grupas komandieris karabīne
2 teodolīti Obergefreiter-Unterwachtmeister pistoles
Automašīnas vadītājs kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Vidējs visurgājējs Kfz.15 ar aprīkojumu
5 radio operatori funker - gefreiter 3 karabīnes
2 pistoles
Radiācijas automašīnas vadītājs kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Radio auto Kfz.2
Messenger (pazīstams arī kā bugler) Obergefreiter-Unterwachtmeister karabīne Vidējs motocikls bez blakusvāģa
2 motociklu kurjeri kratradfarer - gefreiter karabīnes 2 vidēji motocikli bez blakusvāģiem
Priekšējais novērotājs leitnants - oberleutnants lielgabals
Novērotāja palīgs (pazīstams arī kā radio operators) Obergefreiter-Unterwachtmeister lielgabals
Skatos caur stereo cauruli Obergefreiter-Unterwachtmeister lielgabals
Novērošanas bruņutransportiera vadītājs kraftwagenfarer - gefreiter lielgabals Gaismas novērošanas bruņutransportieris Sd.Kfz.253
(borta ierocis ložmetējs)

No autora. Man kā padomju virsniekam bija ļoti dīvaini un neparasti uzzināt, ka bateriju komandierim (tāpat kā rotu komandieriem citās militārajās nozarēs) Vērmahtā nav nekāda sakara ar uzņēmuma dzīves ekonomisko pusi. , par to nemaz neinteresējās un nekādu atbildību par to nenesa.atbildība. Viņa galvenais pienākums bija vadīt baterijas kaujas darbību kaujā. Likumsakarīgi, ka viņš bija atbildīgs par baterijas gatavību šaušanai, t.i. aiz muguras tehniskais stāvoklis ieroči, transportlīdzekļi, sakaru līdzekļi, munīcijas pieejamība. Bet jautājumi - vai karavīri ir ģērbti, vai viņi ir pabaroti, kā viņi tiek novietoti uz nakti, vai viņi ir veseli, tas viņu nemaz neskāra. Par to bija pilnībā atbildīgs gaputwachtmeister (mūsuprāt, akumulatora meistars). Šis baterijas vecākais apakšvirsnieks faktiski bija neatkarīgs no baterijas komandiera, kurš viņam varēja noteikt tikai vispārīgus uzdevumus, orientēties situācijā un klausīties ziņojumus. Bet viņš nevarēja iejaukties apsarga darbības jomā.
Vai tas nav iemesls tam, ka Vērmahta karavīri, sākoties Krievijas ziemai, palika bez siltām uniformām? Brigadieris nav īpaši nozīmīga figūra augstākajās iestādēs, lai meklētu siltu apģērbu piegādi. Arī augstāko iestāžu kaujas komandieri sevi pārāk neapgrūtināja ar bažām par ekonomisko daļu. Nu, līdz pat augšai.

Ļoti kuriozas rindas no aviācijas feldmaršala A. Keselringa, kurš 1941. gada Krievijas karagājiena sākumā vadīja aviāciju Austrumu frontē, memuāriem:

Un Sauszemes spēkos komandieri nerūpējās par ziemu. Un tad viņiem visiem bija vainīgs Hitlers. It kā valsts vadītāja darīšana būtu domāt par mēteļiem, kāju lupatām un apakšbiksēm.

Sakaru pavēlniecība (Nachrichtenstaffel)
Šīs vienības galvenais uzdevums bija organizēt un uzturēt radio un telefona sakarus ar artilērijas bataljona vadību, divīzijas štābu, ko atbalsta tanku un motorizēto strēlnieku pulki. Lai to izdarītu, viņai bija gan mobilās radiostacijas uz speciālajiem transportlīdzekļiem, gan pārnēsājamas radiostacijas. Turklāt šī komanda izvietoja telefona sadales skapi, nodrošinot tālruņa saziņu akumulatorā.

No visa personāla komandā ir 20 cilvēki, no tiem -4 apakšvirsnieki, -16 karavīri
Bruņojums: pistoles -1, ložmetēji -1, karabīnes -18
Tehnika:
- transportlīdzekļi telefona saziņai Kfz.15 -1
- telefona līniju uzraudzības transportlīdzekļi Kfz.76 -1
- Radiācijas transportlīdzekļi Kfz.2 -1
- Radiācijas transportlīdzekļi Kfz.15 -1
- Radiācijas transportlīdzekļi Kfz.17/1-1

Pozīcija Rangs Ierocis Tehnika
Komandas vadītājs (viņš ir arī radio operators un telefonists Obergefreiter-Unterwachtmeister lielgabals
kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Radio auto Kfz.15
Radio apakšvirsnieks Obergefreiter-Unterwachtmeister karabīne
4 radio operatori funker - gefreiter 3 karabīnes
1 ložmetējs
Radiācijas automašīnas vadītājs kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Radioauto Kfz.17/1
Vidēja motora b tipa telefona nodalījums (mittlerer Fernsprechtrupp b (mot))
Telefona nodaļas komandieris (aka telefonists) Obergefreiter-Unterwachtmeister karabīne
6 telefona operatori (viens no tiem ir arī otrais automašīnas vadītājs) fernshprecher-gefreiter karabīnes
2 auto vadītāji kraftwagenfarer-gefreiter karabīnes Telefona sakaru transportlīdzeklis Kfz.15 Telefona līnijas uzraudzības transportlīdzeklis Kfz.76
Motorizēta nodalījuma f tipa radioaparāti mugursomā (Tornisterfunktrupp f (mot))
Komandas vadītājs (pazīstams arī kā radio operators) Obergefreiter-Unterwachtmeister karabīne
2 radio operatori (viens no viņiem ir arī automašīnas vadītājs) funker - gefreiter karabīnes Radio auto Kfz.2

No autora. Nav ko teikt. Lieliska komunikācijas organizācija ar augstu radioiekārtu piesātinājumu. Nav pārsteidzoši, ka vācu pavēlniecība spēja saglabāt kontroli pār savām vienībām visos kaujas veidos un jebkurā situācijā, viegli un ātri novirzīt artilērijas triecienus pret jaunatklātiem mērķiem. Un tas nodrošināja augstu artilērijas uguns efektivitāti ar salīdzinoši nelielu ieroču skaitu.

Mūsu armijā komunikācija vienmēr ir bijusi vājā vieta un sāpīgā vieta. Praksē kara gados bataljonu un rotu līmenī vienīgais saziņas veids, neskaitot kājniekus, bija tikai telefons.

Kaujas akumulators (Gefechtsbatterie)
Galvenais, centrālais akumulatora nodalījums. Kāpēc vācieši valstī lieto terminu "baterija" divās nozīmēs (1 nozīme - visa rakstā aplūkotā artilērijas vienība, 2 nozīme - apskatāmās artilērijas vienības galvenā daļa), par to autors nezina.

Kaujas baterija ir sadalīta divās komandās:
1. Ieroču komanda.
2. Munīcijas komanda.

Ieroču komanda savukārt ir sadalīta divos vados, pa 2 lielgabaliem katrā.

Kopā ieroču komandā:
Personāls - 61 cilvēks, no tiem virsnieki -1, apakšvirsnieki -8, karavīri -52.
Bruņojums:
- pistoles -12,
- ložmetējs -2,
-vieglie ložmetēji -2,
-karabīnes -47,
-105.mm. ieroči s.K.18 -4
Tehnika:
-motocikli bez blakusvāģa -1
- vieglās automašīnas pretgaisa lielgabalu stiprinājumiem Kfz.4 -1
-automašīnas Kfz.15 -2
-puskāpurķēžu 8 tonnu traktori Sd.Kfz.7 -5 /

Kopējā munīcijas komanda:
Personāls: 22 cilvēki, no tiem virsnieki -1, apakšvirsnieki -1, karavīri -20
Bruņojums:
- pistoles -4
- karabīnes -18
Tehnika:
-automašīnas -1
-vidēji kravas automobiļi - visurgājēji -4

Pozīcija Rangs Ierocis Tehnika
Ieroču komanda (Geschutzstaffel)
Galvenais akumulatoru virsnieks leitnants - oberleutnants lielgabals
Akumulatoru meistars oberwachtmeister - staffwachtmeister lielgabals
Medicīnas apakšvirsnieks sanitetsobergefreiter- sanitetthsunterwachtmeister lielgabals
akumulatoru atslēdznieks shlosser - gefreiter karabīne
Amatnieka palīgs waffenmeistergehilfe-gefreiter lielgabals
Motociklistu ziņnesis kratradfarer - gefreiter karabīne Vidējs motocikls bez blakusvāģa
Automašīnas vadītājs zem pretgaisa instalācijas kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Pasažieru automašīna Kfz.4 ar karieti pretgaisa dvīņu ložmetējiem
2 ložmetēji mashchinenganshutze-gefreiter 2 pistoles
2 vieglie ložmetēji
Ložmetēji ir nostiprināti uz mašīnas Kfz.4 ratiņiem
2 traktoristi kraftwagenfarer-gefreiter 1 ložmetējs
1 karabīne
Pusceļu traktors 8 tonnas Sd.Kfz.7 krājumiem
Grupas vadītājs(-i) Obergefreiter-Unterwachtmeister lielgabals
Kalkulators recher - gefreiter karabīne
Automašīnas vadītājs kraftwagenfarer-gefreiter karabīne
Ieroču komandieris (I) Obergefreiter-Unterwachtmeister lielgabals 105 mm. lielgabals s.k.18
kraftwagenfarer-gefreiter karabīnes
8 šāvēji ložmetējs-gefreiters 7 karabīnes
1 ložmetējs
Ieroču komandieris (II) Obergefreiter-Unterwachtmeister lielgabals 105 mm. lielgabals s.k.18
Ierocim 2 traktoristi (viens no tiem ir arī mehāniķis-minderis) kraftwagenfarer-gefreiter karabīnes Pusceļu traktors 8 tonnas Sd.Kfz.7 lielgabalam
8 šāvēji ložmetējs-gefreiters 8 karabīnes
Grupas vadītājs (b) Obergefreiter-Unterwachtmeister lielgabals
Kalkulators recher - gefreiter karabīne
Automašīnas vadītājs kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Vidēja vieglā automašīna - visurgājējs Kfz.15 ar aprīkojumu
Ieroču komandieris (III) Obergefreiter-Unterwachtmeister lielgabals 105 mm. lielgabals s.k.18
Ierocim 2 traktoristi (viens no tiem ir arī mehāniķis-minderis) kraftwagenfarer-gefreiter karabīnes Pusceļu traktors 8 tonnas Sd.Kfz.7 lielgabalam
8 šāvēji ložmetējs-gefreiters 8 karabīnes
Ieroču komandieris (IV) Obergefreiter-Unterwachtmeister lielgabals 105 mm. lielgabals s.k.18
Ierocim 2 traktoristi (viens no tiem ir arī mehāniķis-minderis) kraftwagenfarer-gefreiter karabīnes Pusceļu traktors 8 tonnas Sd.Kfz.7 lielgabalam
8 šāvēji ložmetējs-gefreiters 8 karabīnes
Munīcijas komanda (Munitionsstaffel)
Komandas līderis leitnants - oberleutnants lielgabals
Komandas vadītāja vietnieks Obergefreiter-Unterwachtmeister karabīne
Automašīnas vadītājs kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Mašīna
12 munīcijas šāvēji ložmetējs-gefreiters 12 karabīnes
3 ložmetēji mashchinenganshutze-gefreiter pistoles
4 kravas automašīnu vadītāji kraftwagenfarer-gefreiter karabīne 4 vidējas munīcijas kravas automašīnas

No autora. AT padomju armija vieglās automašīnas vienmēr ir uzskatītas par vecāko komandieru privilēģiju. Pat astoņdesmitajos gados tikai viens UAZ paļāvās uz visu pulku un arī tad kā pulka komandiera personīgo transportlīdzekli. Divīzijas štābā UAZs paļāvās tikai uz divīzijas komandieri un viņa vietniekiem. Nu Volga kā divīzijas komandiera reprezentatīvais auto.
Zem pulka par mašīnām neviens pat nestostījās. Bet pulkam katru dienu vajag daudz mazu sūtījumu. Nu sardzes pulkā dežurējošais virsnieks braukā ar milzīgu kravas automašīnu KAMAZ, rotas brigadieris nes četras gultas veļas ķīpas uz veļu Ural-4320, praporščiks ar Zil-131 piegādā divas kastes ar patronām. šautuvē, galvenais finansu virsnieks uz milzīgā raķešu nesēja nes portfeli pilnu ar naudu karavīra algai.
Un neviens šeit nedomāja par to, ko valstij maksā šis bēdīgi slavenais ietaupījums uz automašīnām. Droši vien lielās ierindas likās šausmīgi apvainojošas un netaisnīgas, ja pulka ārsts divus slimus karavīrus nogādās slimnīcā ar UAZ, nevis ar GAZ-66.
Vācieši, šķiet, rīkojās daudz racionālāk, dāvājot vieglu auto, kas bija lēts un netērēja tik daudz dārgās degvielas, vai pat tikai motociklu, visiem, kam vajadzēja pa dienu klīst pa dažādiem virzieniem. Jā, tas ir labāk biznesam.

Aizmugurējā komanda I (Tross I)

Šīs vienības galvenie uzdevumi ir degvielas piegāde transportlīdzekļiem, ēdiena gatavošana personālam un transportlīdzekļu remonts.

Tajā strādā 9 darbinieki, tostarp:
- apakšvirsnieki -2
-kareivis -7
Bruņojums:
-pistoles -1
- karabīnes -8
Tehnika
-motocikli ar blakusvāģi -1
- vieglās remonta automašīnas Kfz.2/10 -1
-vidējas kravas automašīnas -2
- lauka virtuves Hf.11 vai Hf.13 - 1

Pozīcija Rangs Ierocis Tehnika
apakšvirsnieku pavārs Obergefreiter-Unterwachtmeister karabīne
Kuks (viņš ir arī otrais degvielas piegādes mašīnas vadītājs) feldkoch-gefreiter karabīne
2 kravas automašīnu vadītāji kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Vidēja kravas automašīna lauku virtuvei Hf.11 vai Hf.13
Vidēja kravas automašīna degvielas pārvadāšanai.
Otrais kravas auto vadītājs kraftwagenfarer-gefreiter karabīne
Auto remonta nodaļa (Kfz.Instandsetzungstrupp)
Komandas vadītājs, viņš ir tehniķis Obergefreiter-Unterwachtmeister lielgabals
Motociklists, viņš ir mehāniķis-aprūpētājs kratradfarer - gefreiter karabīne Motocikls ar blakusvāģi
Mehāniķis-mindators Motorenschlosser-gefreiter karabīne
Remontauto vadītājs, arī mehāniķis-apkopējs. kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Vieglā remonta automašīna Kfz.2/10

Rear Command II (Tross II)

Šīs vienības galvenais uzdevums ir artilērijas palīgtehnikas apkope un apkalpošana, transportēšana (novērošanas ierīces, kompasi, teodolīti, rakstāmpiederumi, tāfeles, ieroču tīrīšanas un apkopes komplekti, iegremdēšanas instrumenti utt.)

Tajā strādā 2 darbinieki, tostarp:
- apakšvirsnieki -1
-kareivis -1
Bruņojums:
-karabīnes -2
Tehnika
-vieglie kravas automobiļi -1

Glabāšanas nodalījums (Gepaecktross)

Šīs vienības galvenais uzdevums ir sezonai neatbilstošu apavu un formas tērpu apkope, transportēšana un remonts, kā arī sezonas formas tērpu, ādas aprīkojuma un apavu remonts.

Tajā strādā 5 darbinieki, tostarp:
- apakšvirsnieki -1
-kareivis -4
Bruņojums:
-karabīnes -5
Tehnika
-vidējās kravas automašīnas -1

Pozīcija Rangs Ierocis Tehnika
Tehnikas apakšvirsnieks, viņš ir arī otrais šoferis. Obergefreiter-Unterwachtmeister karabīne
Drēbnieks, jeb šofera palīgs šneiders-gefreiters karabīne
Kurpnieks, viņš ir šofera palīgs. Šūmahers-gefreiters karabīne
Seglinieks, viņš ir vadītāja palīgs. Sattlers-gefreiters karabīne
Automašīnas vadītājs kraftwagenfarer-gefreiter karabīne Vidēja 3 tonnu kravas automašīna

No autora. Un atkal jābrīnās par milzīgo atbalsta personāla skaitu, kā to redzam tanku rotas, izlūkošanas rotas un motorizēto strēlnieku rotas piemēros. Uz četriem ieročiem 140 cilvēki. No tiem pašiem ieročiem ir 11 cilvēki uz vienu ieroci, t.i. 44 cilvēki.

Es jau rakstīju, ka tas ir gan labi, gan slikti. Acīmredzot vācieši izvirzīja priekšplānā katras ieroču vienības - tanka, lielgabala, lidmašīnas - maksimālu izmantošanu. Cīņas apkalpe, aprēķins nedrīkstēja būt apjucis ar sekundāriem, sekundāriem jautājumiem. Bet galu galā ar katras ieroču vienības pazaudēšanu, neveiksmi no kaujas operācijām izkrīt vairāk cilvēku, kuriem kaujā nav ko citu darīt, bet kuri sagrauj tuvāko aizmuguri, paliek ēdāji utt.

Vai tas nav viens no iemesliem vācu memuāru autoru nemitīgajai vaidēšanai par "sarkano neskaitāmajām darbaspēka rezervēm"? Varbūt padomju kaujas vienību organizācija bija racionālāka un no tāda paša personāla skaita varētu izveidot vairāk kaujas vienību, kurās lielākā daļa karavīru bija kaujas, nevis atbalsta personāls?

Akumulatora personāla, transportlīdzekļu un ieroču kopsavilkuma tabula:

. Vadības grupa Komanda
savienojumiem
kaujas akumulators 1. aizmugure. komanda 2. aizmugure. komanda Glabāšanas nodalījums Kopā
lielgabals
komanda
munīcijas komanda
virsnieki 3 - 1 1 - - - 5
apakšvirsnieki 6 4 8 1 2 1 1 23
Kareivis 12 16 52 20 7 1 4 112
Kopējais personāls 21 20 61 22 9 2 5 140
Pistoles 10 1 12 4 1 - - 28
ložmetējs 1 1 2 - - - - 4
karabīnes 11 18 47 18 8 2 5 109
ložmetēji - - 2 - - - - 2
105 mm. ieroči - - 4 - - - - 4
Motocikli bez blakusvāģiem 3 - 1 - - - - 4
Motocikli ar blakusvāģiem - - - - 1 - - 1
Automašīnas Kfz.1 1 - - 1 - - - 2
Pasažieru radio automašīna Kfz.2 1 1 - - - - - 2
Vieglie remonta transportlīdzekļi Kfz.2/10 - - - - 1 - - 1
Viegls auto pretgaisa iekārtas Kfz.4 - - 1 - - - - 1
Automašīnas Kfz.15 2 - 2 - - - - 4
Auto komunikācija Kfz.15 - 1 - - - - - 1
Legkovs. radio Kfz.15 transportlīdzekļi - 1 - - - - - 1
Kāja. Radiālie transportlīdzekļi Kfz.17/1 - 1 - - - - - 1
Automātiskā uzraudzība par linu. sakari Kfz.76 - 1 - - - - - 1
Pusceļu traktori Sd.Kfz.7 - - 5 - - - - 5
Bruņutransportieri Sd/Kfz.253 1 - - - - - - 1
vieglās kravas automašīnas - - - - - 1 - 1
Vidējas kravas automašīnas - - - 4 2 - 1 7

Uzņēmuma strukturālā shēma

Cipari zem virsrakstiem norāda personāla skaitu šajā vienībā (virsnieki / apakšvirsnieki / karavīri = kopā). Ja dots apakšnodalījums sastāv no vairākiem mazākiem apakšnodaļām, tad tos ieraksta lielākā apakšnodaļas taisnstūrī.

Piemēram, 1. lielgabala aprēķins sastāv no 1 apakšvirsnieka un 10 karavīriem. Kopā 11 cilvēki. Divi ieroči veido vadu. Grupā bez divām ekipāžām ir 1 apakšvirsnieks un 2 karavīri. Tā ir, tā sakot, vadu vadība, bet viņi ir līdzīgi atsevišķa nodaļa nav izcelti. To numurs ir parādīts kreisajā pusē virs pirmā pistoles taisnstūra. Līdz ar to vadā ir 3 apakšvirsnieki un 22 karavīri. Tikai 25 cilvēki. Divi vadi veido ieroču komandu, kurā bez šiem diviem vadiem ir 1 virsnieks, 2 apakšvirsnieki un 8 karavīri. Kopā tātad ieroču komandā 1 virsnieks, 8 apakšvirsnieki un 52 karavīri. Ieroču komanda un munīcijas komanda kopā veido kaujas bateriju, kurā ir 2 virsnieki, 9 apakšvirsnieki un 72 karavīri. Nu utt.

Atsauce.

105 mm. smagais pistoles modelis 18 (schwere 10 cm. Kanone 18 (s.K.18))

Izstrādāts 1931. gadā. Ražo Rheinmetall un Krupp. Bija vairākas modifikācijas. Modifikācijas var atšķirt pēc atzīmes, kas norāda modifikācijas gadu (piemēram, s.K.18/40). Kopumā tika izgatavoti 2215 ieroči.
Tas bija dienestā ar RGC artilērijas vienībām, tanku un kājnieku motorizēto divīziju artilērijas pulkiem.
Paredzēts priekš:
a) iznīcināšanas šaušanai uz sienām un betona konstrukcijām;
b) aizmugurējo konstrukciju lobīšanai;
c) cīnīties ar ienaidnieka artilēriju;
d) par stiepļu žogu iznīcināšanu;
e) iznīcināt tankus un bruņumašīnas;
e) iznīcināt kājnieku uguns ieročus;
g) sakaut darbaspēku, kas atrodas atklātās vietās un aiz patversmēm.

Kalibrs - 105 mm.
Šaušanas attālums - līdz 19,075 km. (pēc citiem avotiem -21,2 km.)
Mucas garums - 52 kalibrs.
Kāta pacēluma leņķi - 0 - 45 grādi.
Mucas griešanās leņķi, nepārvietojot gultnes pa kreisi un pa labi no nulles virziena, katrs ir 30 grādi.
Iekraušana - atsevišķi-piedurkne.
Uguns ātrums - 6 šāvieni minūtē.
Svars noliktā stāvoklī (pārvadājot nesamontētu) - 6,4 tonnas.
Svars noliktā stāvoklī (transportējot izjauktu divās daļās) 4+ 4 tonnas.
Transporta ātrums:
- mehāniskai vilcei izjauktā veidā - līdz 60 km / h,
- mehāniskai vilcei nesamontētā veidā - līdz 40 km / h,
- zirga vilkšana izjauktā veidā (divi pārnēsājumi pa 8 zirgiem) - līdz 8 km / h.
Laiks nesamontēta pistoles pārvietošanai uz kaujas pozīciju no soļojoša ir 3-4 minūtes.
Laiks izjauktā pistoles pārvietošanai uz kaujas pozīciju no soļojošās ir 5-7 minūtes.
Pistoles aprēķins (ar mehānisko vilci) - 11 cilvēki.

Izmantotie šāviņi:
- Sprādzienbīstama šķembu granāta 10cm.Gr.19. Svars 15,14 kg, ātrums 550-832 m/s (atkarībā no pulvera lādiņa). Fuzes AZ.23(0.25), AZ.23(0.15), Dopp.Z.S./60s.
- Bruņu caurduršanas marķieris 10cm.Pzgr.rot. Svars 15,6 kg, ātrums 550-832 m/s (atkarībā no pulvera lādiņš). Drošinātājs Bd.Z.f.10cm.Pzgr. Bruņu iespiešanās pie 1500 metriem 100-138 mm.

No autora.Šis lielgabals ir vēl viens pierādījums vai nu Viktora Suvorova kunga (V.B. Rezuna) blīvajam militāri-tehniskajam analfabētismam, vai arī viņa apzinātai viltībai un vēlmei labāk apmānīt savu lasītāju. Viņš savā grāmatā "Pašnāvība", pierādot, ka Vācija PSRS uzbrukusi pilnīgi nesagatavota, kā vienu no pierādījumiem apgalvo, ka Vācijā kopš Pirmā pasaules kara nav izstrādāts neviens jauns lauka artilērijas veids.

Bet fakts ir tāds, ka vācu ieroču apzīmējumā esošais skaitlis parasti norāda izstrādes gadu, bet ....izņemot ieročus, kuru apzīmējumā ir 18. Šie ieroči tika izstrādāti laikā no 1919. līdz 1935. gadam. Lai slēptu jaunumus no sabiedroto kontroles komitejas kungiem, visiem šī perioda ieročiem tika piešķirts apzīmējums "18". Šeit ir modernais 105 mm kara sākumam. 1931. gadā izstrādātais lielgabals saņēma apzīmējumu s.K.18. Un tas nebūt nav vienīgais ieroču piemērs, kas tika radīts Vācijā Versaļas līguma laikā.

Nu, šī lielgabala dzelzs riteņi, kas, pēc Rezuna teiktā, liecina par vācu artilērijas kliedzošo atpalicību, netraucēja vilkt šo lielgabalu ar ātrumu 40–60 km/h. Manuprāt, pat vismodernākie piekabināmie agregāti uz piepūšamiem gumijas riteņiem nevelk ātrāk. Ņemiet vērā, ka padomju smagie ieroči tajos laikos tos vilka kāpurķēžu traktori STZ-3, STZ-5, Komintern, Stalinets-6, Stalinets-65 ar ātrumu ne vairāk kā 10-15 km / h.

Vidējs 8 tonnu pusceļa traktors Sd.Kfz.7 (mittlerer Zugkraftwagen 8t (Sd.Kfz.7))
Armijas apzīmējums Sd.Kfz.7 tika piešķirts pusceļa artilērijas traktoriem, kas paredzēti smago s.K.18 lielgabalu vilkšanai. Ir četri šāda veida traktoru paraugi, kurus ražo Kraus-Maffay. Tie ir KM m.8 (1934-35), KM m.9 (1936), KM m.10 (1936-37) un KM m.11 (1937-45).

Ārēji šos modeļus ir grūti atšķirt, un tie atšķiras viens no otra ar dzinēja jaudu un dizaina uzlabojumiem. Plkst jaunākais modelis garākas dziesmas. Zemāk ir modelis KM m.11

Kopējais svars mašīnas - 9,5 tonnas.
Pārvadāto kravu svars ir 1,8 tonnas.
Velkamās kravas masa ir līdz 8 tonnām.
Vietu skaits cilvēkiem (ieskaitot apkalpi) - 11.
Apkalpe - 2 cilvēki.
maksimālais ātrums uz šosejas - 50 km/h. (ar 8 tonnu piekabi)
Degvielas diapazons:
-ceļā uz- 250 km.
- bezceļš - 120 km.

Degvielas tvertnes tilpums - 213 litri (benzīns).
Benzīna karburatora dzinējs "Maybach" HL 62 TUK.
Dzinēja jauda - 140 zs pie 2500 apgr./min.
Mašīnas izmēri:
- garums -6,85m.,
-platums -2,35m.
- augstums (uz nojumes) - 2,62 m.
Trases trase - 2 m.
Riteņu trase - 1,8m.
Pagrieziena rādiuss - 16m.
Forda dziļums ir 65 cm.
Īpatnējais zemes spiediens -0,59 kg/kv.cm.

No autora. Un te ķeram aiz mēles vācu memuāru autorus, kuri apgalvoja, ka krievu tankiem lielāka kāpurķēžu platuma dēļ caur dubļiem ir ievērojami lielāka caurlaidība nekā vācu tankiem. Tāpat tas ļoti traucēja vācu tanku veiksmīgajām darbībām pret padomju tankiem. Un visa pārējā Vērmahta tehnika apstājās dubļos. Taču patiesībā sliežu ceļu platumu nosaka nevis konstruktoru laba vēlme, bet gan tanku svars. Vairāk svara, lielāks sliežu ceļa platums. Galvenais ir ievērot optimālo sliežu īpatnējo spiedienu uz zemi. Un tas ir 0,72–0,85 kg/kv.cm.

Tādējādi īpatnējais spiediens ir tikai 0,59 kg/kv.cm. Vācu artilērijas traktoram Sd.Kfz.7 ar ļoti jaudīgu dzinēju un ļoti lielu ātrumu bija izcilas bezceļa spējas. Var teikt, ka tur, kur "uz vēdera uzsēdās" vācu pusceļa traktors, tur acīmredzot nevarēja pārvietoties cita vācu vai padomju kāpurķēžu tehnika.

Ja salīdzina vācu un padomju tanku īpatnējo spiedienu uz zemes, tad tas izrādās aptuveni vienāds visu kategoriju tankiem, izņemot smagos. Tātad caurlaidība bija tāda pati. Salīdzināsim galveno vācu 1941. gada vidējo tanku Pz.Kpfw. IV (0,75) un padomju T-34 (0,74). Vienlīdzīgi. Bet kad pienāk 1942. gads, par kura neizbraucamību vācieši vairs nepiemin, Pz.Kpfw modifikācija. IV Ausf N īpatnējais spiediens ir 0,95. Paradokss - viņi sūdzējās par vecās modifikācijas slikto caurlaidību, bet jaunais auto ir padarīts vēl sliktāk caurbraucams.

Un interesanti ir tas, ka Tiger tvertne bija īpatnējā spiediena rekordists "(1,04 kg / kv. cm.), Šī automašīna patiešām sliecās iestrēgt uz mīkstām augsnēm. Bet vācu memuāri par Tīģeri runā ar entuziasmu, nevis kāds vārds ir teikts par tā zemo krustu.

Neder. Tātad varbūt nevis sliežu platums un nevis krievu bezceļš apturēja Guderiana tankus un ieročus 1941. gada rudenī, bet gan kas cits?

Avoti un literatūra

1. Kriegsstarkenachweisung 457 (K.St.N.457) von 1.11.1941. Batterie 10cm Kanone (zu 4 Geschutzen) (motZ) einer Panzerdivision.
2.TM-E 30-451 Rokasgrāmata par Vācijas militārajiem spēkiem. Kara departaments. 1945. gada 15. marts
3. Tīmekļa vietne "Otrais pasaules karš dienu no dienas" (chrit.users1.50megs.com)
4.V.Osvalds. Pilns vācu militāro transportlīdzekļu un tanku katalogs 1900-1982. AST. Astrel. Maskava. 2003. gads
5. Militaerfaerfahrzeuge of the Wehrmaht. Ryton publikācijas. Belingema.
6.K.Šiškins. Vācijas bruņotie spēki. 1939-1945 gadi. Katalogs Sanktpēterburga. 2003. gads
7. G. Bīdermanis. Mirstīgajā cīņā. Prettanku apkalpes komandiera atmiņas. 1941-1945. Centra poligrāfs. Maskava. 2005. gads
8. Vācu artilērijas direktorijs. PSRS NPO militārā izdevniecība. Maskava. 1946. gads
9.V.Suvorovs. Pašnāvība. Kāpēc Hitlers uzbruka Padomju Savienībai? AST. Maskava. 2000. gads
10. A. Ivanovs. Vācijas artilērija Otrajā pasaules karā. Ņeva. Sanktpēterburga. 2003. gads
11. Jegers E.V., Tereščenko D.G. Vērmahta artilērija. TORNADO. Rīga. 1998. gads
12. I.P.Šmeļevs. Bruņumašīnas Trešais Reihs. Arsenal-Press Maskava. 1996. gads
13. A. Keselrings. Luftwaffe: triumfs un sakāve. Trešā Reiha feldmaršala memuāri. 1933-1947. Centra poligrāfs. Maskava. 2003. gads

ASV armijas desantnieki šauj no 105 mm haubices M119AZ Fortbragā

Gadu desmitiem vieglās artilērijas sistēma ir bijusi viens no galvenajiem daudzu pasaules armiju ātrās reaģēšanas spēku kaujas līdzekļiem. Aizsardzības nozarei ir pienācis laiks veikt novēlotus uzlabojumus, lai tie atbilstu mūsdienu darbības prasībām.

Vieglā artilērija, kuras pamatā ir 105 mm lielgabali, ir nišas iespēja, kas lielākās 155 mm kalibra sistēmās bieži tiek atstāta otrajā plānā. Lai gan 105 mm tiek novērtēts mobilitātes dēļ, tam ir divi būtiski trūkumi – neliels darbības rādiuss un jauda. Ar to tas atšķiras no 155 mm sistēmām, kas jau sen ir bijis iecienītākais NATO artilērijas bruņojums un lielākā daļa sauszemes spēku, kas dod priekšroku Rietumu tipa ieročiem.

Tikai 11 no 28 NATO valstīm turpina darbināt 105 mm artilēriju, parasti to ātrās reaģēšanas spēku ietvaros, iespējams, tāpēc, ka trūkst līdzekļu, lai tās aizstātu ar jaudīgākām sistēmām. Francija, Vācija un Itālija jau sen ir standartizējušas savu purnu artilēriju, pārejot uz 155 mm un izmanto 120 mm smagos mīnmetējus, kad ekspedīcijas un citu spēku atbalstam nepieciešami vieglāki netiešās uguns ieroči.

Novecošana

Daudzas 105 mm vieglās artilērijas sistēmas tagad ir novecojušas. Piemēram, cienījamo velkamo haubicu M101 ASV armijai izstrādāja Rokailendas arsenāls tālajā 30. gados, un tā kļuva par visplašāk izmantoto artilērijas sistēmu ASV armijā Otrā pasaules kara laikā. M101 izmantoja vismaz 55 valstu bruņotie spēki, taču 80. gados tika atsaukts no dienesta ASV armijā un jūras kājnieku korpusā, lai gan daudzi sauszemes spēki atstāja M101 / M101A1 haubices vai nu kaujas apmācībai, vai arī tāpēc, ka nevar atļauties tos aizstāt ar modernākām sistēmām.


105 mm haubices M101/M101A1

Kanādas armija izmanto M101 apmācības nolūkos uzlabotajā SZ versijā. Kaujas lietošanai tam ir 28 Nexter LG1 Mk II velkamie vieglie 105 mm/30 kalonu lielgabali un 33 lielāki BAE Systems M777A1 vieglās velkamās 155 mm/37 kaloriju haubices. Lai mācībās neizmantotu dārgāku 155 mm munīciju, armija 90. gadu vidū nolēma M101A1 haubices (ar apzīmējumu C2) atstāt dienestā ar rezerves pulkiem. RDM tehnoloģija, kas tagad ir novecojusi, modernizēja 98 C2 ieročus līdz C3 standartam, kas ir vairāk gara muca 33 kalibrs, uzpurņa bremze, pastiprinātas vadotnes un bez aizsargslēģiem. Maksimālais M101 / 33 darbības rādiuss ir 19,5 km, izšaujot sprādzienbīstamu sadrumstalotības lādiņu ar apakšējo iecirtumu. Saskaroties ar pašreizējiem finanšu ierobežojumiem, armija pašlaik apsver iespēju pagarināt savu SZ haubiču kalpošanas laiku vēl par 10 gadiem.


Trīs helikopteri CH-47 Chinooks pārvadā haubices M119AZ kā daļu no divīzijas artilērijas kaujas gatavības pārbaudes Fortbragā.

Dominējošie vieglie ieroči

Mūsdienu 105 mm artilērijas tirgū jau sen dominē divas velkamas sistēmas – BAE Systems 105 mm vieglā pistole un Nexter LG1. Pirmo 1965.–1974. gadā izstrādāja Lielbritānijas bruņojuma pētniecības iestāde, lai apmierinātu Lielbritānijas armijas vajadzību pēc uzticama ieroča, kas ir pietiekami viegls, lai to varētu transportēt vidēja izmēra helikoptera CH-47 Chinook kabīnē un spējīgs šaut standarta ASV un NATO. M1 munīcija. , kā arī britu paplašināta darbības rādiusa šāviņš.

Tā kā abu veidu lādiņi nav savstarpēji aizvietojami, tika pieņemts lēmums mainīt stobrus: L118 konfigurācijā lielgabals izšauj britu atsevišķi lādējamo lādiņu; L119 konfigurācijā izšauj pusvienotās iekraušanas M1 munīciju. Pirmais ar britu šāviņu var sasniegt 17 500 metru darbības rādiusu, kas palielinās līdz 21 000 metriem, izšaujot ar raķešu dzinējiem, bet otrais izšauj standarta M1 lādiņu 11 600 metru attālumā un ar raķešu dzinēja lādiņu. no 19 500 metriem.

BAE Systems (toreiz Royal Ordnance Notingham) sāka masveida L118 lielgabala ražošanu Lielbritānijas armijai 1975. gadā. Līdz ar Notingemas rūpnīcas slēgšanu ražošana un tehniskais atbalsts tika pārvietots uz BAE Systems Weapon Systems rūpnīcu Barrow-in-Furness. L118 pirmo reizi redzēja kaujas Folklendas kara laikā 1982. gadā, kad 30 izvietoti lielgabali izšāva līdz 400 šāvieniem uz katru ieroci dienā, galvenokārt ar Super Charge, lai sasniegtu maksimālo attālumu. Vēlāk lielgabals L118 tika izmantots, lai atbalstītu operācijas Afganistānā, kur tā bija vienīgā artilērijas sistēma, ko izvietoja armija, Irāka un bijusī Dienvidslāvija. Lielbritānijas armijas lielgabali L118 ir piedzīvojuši vairākus uzlabojumus: kopš 1999. gada tika sākta Selex lāzera automātiskās mērķa apzīmēšanas sistēmas LINAPS (laser INertial Automatic Pointing System) uzstādīšana, bet no 2011. gada — LDCU (Layers Display and Control Unit). displeja bloks no Selex.


Automātiskās mērķa apzīmēšanas sistēmas LINAPS sastāvs




105 mm vieglā pistole tika izmantota 1982. gada Folklendas karā (foto apakšā)

Patlaban lielgabals L118 atrodas četros artilērijas pulkos, tostarp 7. pulkos desantnieku pulks un 29. sabotāžas un izlūkošanas pulks, kas atbalsta divas ātrās reaģēšanas vienības - attiecīgi 16. armijas gaisa desanta brigādi un 3. jūras kājnieku diversijas un izlūkošanas brigādi.

ciešs atbalsts

Army 2020 Refine pārstrukturēšanas ietvaros, par kuru tika paziņots 2016. gada decembrī, 3. un 4. pulks, bruņojies ar vieglajiem lielgabaliem Light Gun, mainīs savu kaujas uzdevumu, lai nodrošinātu ciešu artilērijas atbalstu diviem jauniem vidējiem "trieciena" lielgabaliem no 2019. gada brigādēm, kas saņems. Ajax kāpurķēžu bruņumašīnas no General Dynamics UK (pašlaik tiek izstrādātas) un 8x8 kājnieku bruņutransportieris projektā Mehanized Infantry Vehiclee (vēl nav izvēlēts). Lai izstrādātu šo divu jauno brigāžu organizatorisko struktūru un doktrīnu, armija veidos eksperimentālo trieciengrupu SEG (Strike Experimentation Group), kurā 2017.gadā tiks iekļauti trīs artilērijas pulki.

Abi pulki sākotnēji sastāvēs no štāba bataljona, diviem vieglajiem bataljoniem ar vieglajiem ieročiem un trim bataljoniem. taktiskās grupas kas veiks priekšējo uguns atbalsta komandu uzdevumus. SEG darbs ietekmēs armijas prasību attīstību jaunam vidēja izmēra riteņu lielgabalam, kuru paredzēts nodot ekspluatācijā līdz 2025. gadam. Nozares avoti liecina, ka tas, visticamāk, būs 155 mm/52 cal lielgabals, piemēram, Nexter CAESAR, kas uzstādīts uz Rheinmetall MAN Military Vehicles HX 8x8 kravas automašīnas šasijas, kas jau ir ekspluatācijā ar Lielbritānijas armiju.

Saskaņā ar A2020R vieglo lielgabalu pieņems arī trīs rezerves tuvās atbalsta pulki, kuru galvenais uzdevums ir regulāro artilērijas pulku pastiprināšana.

Vairāk nekā 1600 vieglu 105 mm gaismas ieroču (ieskaitot vietējo ražošanu) ir ražoti klientiem 19 valstīs, tostarp Austrālijā (vietējais apzīmējums Hamel), Bahreinā, Botsvānā, Brazīlijā, Īrijā, Kenijā, Malāvijā, Marokā, Jaunzēlande(Hamela), Omāna, Portugāle, Spānija, AAE, ASV un Apvienotā Karaliste.

Pēc tam, kad Austrālijas armija 2010.–2015. gadā nomainīja savus L119 Hamel ieročus ar M777 155 mm haubicēm, BAE Systems nopirka 92 Hamel vienības un atsvaidzināja tās, lai piedāvātu jaunus klientus. Izstādē Eurosatory 2016 uzņēmuma pārstāvji sacīja, ka šis lielgabals izraisīs Latīņamerikas un Tuvo Austrumu armiju interesi, cenšoties iegūt pārbaudītu un lētu 105 mm artilērijas sistēmu.

Jaunzēlande vēl kādu laiku grasās paturēt Hamel lielgabalus, kas bruņoti ar divām 16. pulka divīzijām. Valdības aizsardzības plānā, kas tika publicēts 2016. gada novembrī, teikts: "Vieglie 105 mm lielgabali tiks aizstāti ar sistēmu, kas var darboties ar pašreizējiem radio un radio, kas tiks piegādāti, izmantojot armijas digitalizācijas programmu, kurā tiek nodrošināta tīkla iespējota armija."

Redzot potenciālu

Pārsteidzot par Lielbritānijas armijas vieglo lielgabalu veiktspēju Folklenda salu kara laikā, jo īpaši to spēju pārvadāt ar helikopteriem, ASV armija iegādājās vairākus L119 lielgabalus, lai novērtētu un, iespējams, aizstātu vietēji ražotās 105 mm M102 haubices, kas bija ekspluatācijā ar vieglajiem bataljoniem. ieskaitot 82.– 101. un 101. gaisa desanta divīziju. Pēc tam armija iegādājās 147 ieročus tieši no BAE Systems, un 1987. gadā tika sākta licencēta ražošana Rokilendas arsenālā un Votervlietas arsenālā.

Ar apzīmējumu M119A1 amerikāņu lielgabalam ir vairākas funkcijas, tostarp griezējs aukstam klimatam, kas ļauj darboties temperatūrā līdz -45 ° C un prasa minimālu apkopi, spēcīgāks tēmēklis un uzlabotas bremzes, kas ļauj pistoli vilkt ar HMMWV bruņumašīnu. . Pirmā sistēma tika pabeigta 1989. gada decembrī.

Lielgabals M119 tika plaši izmantots Afganistānā un Irākā, un 2007. gadā tika atsākta M119A2 varianta ražošana ar uzlabotu tēmēkli, lai aizstātu Zemessardzes vienībās palikušās haubices M102. Vairāk nekā 800 M119 ieroču tika izgatavoti amerikāņu armijai un vēl daži ārvalstu klientiem, tostarp Marokai un Saūda Arābija. Pašlaik M119 apkalpo armiju un IBCT kājnieku kaujas brigādēm, tostarp 10. kalnu divīziju, 82. un 101. gaisa desanta divīziju un 173. gaisa desanta brigādes grupu.

2013. gadā armija artilērijas bataljonus reorganizēja par IBCT brigādēm. Divas astoņu M119 lielgabalu baterijas trīs baterijās: divas sešu M119 lielgabalu baterijas un trešā baterija ar sešiem M777A2 lielgabaliem. Jānodrošina M777A2 pistoles precizitātes ugunsšaujot ar augstas precizitātes vadāmu 155 mm M982 Excalibur šāviņu no BAE Systems / Raytheon un standarta munīcija, aprīkots ar augstas precizitātes vadības komplektiem ATK M1156 Precision Guidance Kit, ko izstrādājis Orbital.

Armija nav piešķīrusi finansējumu augstas precizitātes lādiņa izstrādei lielgabalam M119, bet turpina pašas sistēmas modernizāciju. 2015. gada aprīlī 82. divīzijas 3. bataljons kļuva par pirmo aktīvo vienību, kas saņēma jaunos M119AZ digitālos lielgabalus, kuriem ir GPS/inerciālās vadības bloks; aptuveni 90% programmatūras tam tika ņemti no pistoles M777A2. Armija plāno modernizēt visus savus M119A2 ieročus līdz A3 standartam.

Uzlabojumā ir iekļauta arī jauna IVI20 aizslēgs un jauna atsitiena sistēma, kas izstrādāta, lai padarītu haubices drošāku, vienkāršāku un uzticamāku un samazinātu visas sistēmas izmaksas.

"Vairāki ziņojumi no Afganistānas par lielajiem M119A2 atsitiena sistēmas apkopes apjomiem lika velkamo artilērijas sistēmu programmu nodaļai sākt modernizāciju," sacīja Picatinny Arsenal nodaļas vadītājs. - Piedaloties Bruņojuma izpētes centram, Bruņoto spēku direkcijai un Kopīgās ražošanas un tehnoloģiju centram, departaments uzsāka darbu, lai novērstu šajos ziņojumos aprakstītās nepilnības. Rezultātā mūsu karavīri saņēma drošāku un uzticamāku haubici.

M119A2 atsitiena sistēma sastāv no 124 daļām un maksā aptuveni 60 000 USD, savukārt 40 000 USD vērtā modificētā atsitiena sistēma sastāv tikai no 75 daļām – 47 no esošās sistēmas un 28 jauniem komponentiem.

Viegls lielgabals HAWKEYE

AM General sāka tirgot 105 mm Hawkeye mobilo ieroču sistēmu (105MWS) 2016. gadā, pirmo reizi demonstrējot sistēmu AUSA tā paša gada oktobrī. AM General apraksta Hawkeye 105MWS kā "vieglāko un manevrējamāko pašgājējhaubice pasaulē".

Artilērijas vienība ar zemiem atsitiena spēkiem Mandus Group izstrādātā Hawkeye Weapon System ir uzstādīta uz HMMWV M1152A1w/B2 4x4 šasijas. Hawkeye tas pats 105 mm / 33 kal M20 lielgabals tika pieņemts kā pašreizējā M119 haubice un tika uzstādīts uz vieglā šūpuļa. Četri hidrauliskie stabilizatori, divi platformas priekšpusē un divi aizmugurē, nodrošina platformas stabilitāti. Horizontālās vadības piedziņa ļauj pagriezt pistoli par 90 grādiem pa kreisi un pa labi vertikālās vadības leņķos no -5° līdz +72°. Papildus optiskām novērošanas sistēmām tiešai un netiešai uguns 105MWS lielgabals ir aprīkots ar MG9000 digitālo uguns kontroles un vadības sistēmu, kas ietver Northrop Grumman LN-270 inerciālo navigācijas sistēmu, GPS, mērījumu radaru. sākotnējais ātrums Weibul Scientific un ložmetēju displeja vienība no Mandus.

Ar 105MWS lielgabalu var izšaut visu veidu 105 mm munīciju, kas tiek izmantota ASV armijā, ieskaitot M1 un M760 šāviņus, M60 / M60A2 dūmus, M193 sprādzienbīstamu sadrumstalotību (HE), M314 apgaismojumu un M1130A1 HE ar gataviem triecienelementiem. . 105MWS darbina četru cilvēku apkalpe, lai gan ekstremālās situācijās ar to var tikt galā divi cilvēki. Var sasniegt līdz astoņām patronām minūtē.

Hawkeye piedāvā potenciālajiem klientiem stratēģiskās izvietošanas un taktiskās mobilitātes kombināciju, kas apvienojumā ar digitālo FCS ļauj Hawkeye ātri mainīt pozīcijas, lai izvairītos no pretakumulatora ugunsgrēka.


105 mm Hawkeye mobilo ieroču sistēma

Nākamais solis

Atšķirībā no 105 mm gaismas pistoles, kas tika izstrādāta, lai apmierinātu valsts vajadzības, Nexter izstrādāja LG1 105 mm haubici īpaši eksporta tirgum un acīmredzamām ātri izvietojamo vienību vajadzībām.

LG1 var vilkt ar jebkuru vieglo visurgājēju vai transportēt ar vieglo helikopteru, četrus lielgabalus var transportēt ar militāro transporta lidmašīnu C-130. Singapūra kļuva par LG1 Mk I pistoles palaišanas klientu 1990. gadā, pasūtot 37 sistēmas pēc LG1 un Light Gun salīdzinoša novērtējuma. Uzlabotu LG1 Mk II versiju iegādājās Beļģija (14 lielgabali), Kanāda (28), Indonēzija (20) un Taizeme (24 armijas un 30 jūras kājnieki). Singapūras armija izbeidza savus LG1 ieročus pēc tam, kad 2005. gadā no ST Kinetics Pegasus iegādājās 155 mm vieglo haubici.

LG1 Mk III standarta pašreizējā sērijveida versija ir pilnībā digitāla, aprīkota ar ballistisko datoru un ir integrējama ar dažādām artilērijas darbības vadības sistēmām. Pistolei ir 30 kalibra 105 mm stobrs, kas izšauj Nexter ERG3 munīciju vairāk nekā 17 000 metru attālumā un ir savietojams ar standarta M1 munīciju. Columbia kļuva par LG1 Mk III pistoles palaišanas klientu, saņemot 20 sistēmas 2009.–2010. gadā. 2015. gada decembrī armija sāka projektu LG1 Mk III uzstādīšanai kravas automašīnā M923A2 6x6, lai nodrošinātu armiju ar pirmo pašpiedziņas artilērijas sistēmu. Līdz šim deklarētais pieprasījums ir tikai sešas sistēmas viena akumulatora aprīkošanai.


Nākamais LG1 haubices akumulators

Liels attālums 105 mm

Uz Šis brīdis Denel Land Systems (DLS) ir vienīgais uzņēmums, kas ir sācis darbu, lai uzlabotu esošo 105 mm artilērijas ieroču darbības rādiusu un šaušanas jaudu. Izmantojot sistemātisku pieeju, DLS 1995. gadā uzsāka vieglas eksperimentālas 105 mm / 58 izstrādi. artilērijas gabals LEO (Light Experimental Ordnance) un saistītie šāviņi un lādiņi. Uzņēmums sāka šo darbu, gaidot Dienvidāfrikas armijas pieprasījumu pēc 105 mm lielgabala, kas atbilstu vieglo velkamo 155 mm lielgabalu, piemēram, M777 un Pegasus (tolaik vēl tika izstrādāts), darbības rādiusam un šaujamspējai.

Pirmais 105 mm LEO prototips tika uzbūvēts 2001. gadā, un kopš tā laika tam ir veiktas plašas pārbaudes. Tas var izšaut standarta munīciju 24,6 km rādiusā, kas palielinās līdz 29,3 km ar šāviņu ar apakšējo iecirtumu vai 36 km, izšaujot VLRAP (Velocity-enhanced Long-Range Artillery Projectile - tāla darbības rādiusa artilērijas raķete ar palielinātu ātrumu) no plkst. Rheinmetall Denel munīcija. Pirmkārt prototips LEO svēra 3800 kg, lai gan Denels ir pārliecināts, ka spēj samazināt svaru līdz 2500 kg un pat piedāvāt īpaši vieglu variantu, kas sver aptuveni 2000 kg.

Lai palielinātu 105 mm LEO pistoles pievilcību tirgū, DLS izstrādāja T7 gaismas torņa sistēmu uzstādīšanai LAV III 8x8 bruņumašīnā, ko ražo General Dynamics Land Systems. Amerikāņu kompānija cerēja, ka ASV armija būs gatava savas Stryker brigādes aprīkot ar pašgājējhaubici, kas uzstādīta uz LAV Ill / Stryker šasijas, taču armija brigāžu aprīkošanai izvēlējās lielgabalu M777. Denel ir izstrādājis jauna koncepta 105 mm tornīti, atjauninātu T7 sistēmas versiju, kas tiks uzstādīta uz 25 tonnas smagām platformām, piemēram, Patria AMV 8x8, kuras modificētu versiju Denel šobrīd ražo Dienvidāfrikas armijai.

Denel turpina tirgot savu G7 haubices, jo 105 mm LEO velkamā versija tagad ir labi zināma. Uzņēmuma pārstāvis sacīja: “105 mm artilērijas sistēmas izstrāde un popularizēšana mūsdienās ir ļoti grūts pasākums finansiālo ierobežojumu un dizaina prioritāšu dēļ. Denels pašlaik meklē finansiālo sponsoru, un mēs noteikti atbildēsim uz Dienvidāfrikas militārpersonu pieprasījumu pēc jauna lauka ieroča.

Jauns turku lielgabals

Turcija ir viena no retajām valstīm un vienīgā NATO dalībvalsts, kas ražo jauno 105 mm artilērijas sistēmu. Valsts uzņēmums MKEK (Makina ve Kimya Endustrisi Kurumu) kopā ar Aselsan izstrādāja lielgabalu Boran, lai apmierinātu Turcijas bruņoto spēku vajadzības gaisa desanta vieglajā velkamajā haubicē, kurai būtu jāaizstāj aptuveni 75 joprojām ekspluatācijā esošās M101A1 haubices.

MKEK izstrādāja divus dažādus 105 mm Bogan prototipus, vienu Turcijas prasībām un otru eksporta tirgum; abas pirmo reizi tika demonstrētas IDEF 2015 izstādē Stambulā. Abām versijām ir 30. kalibra lielgabals, vertikāli krītošs aizslēgs, hidropneimatiskā atsitiena sistēma un trīs kameru uzpurņa bremzes. Turcijas armijai paredzētajā dizainā ir priekšgala formas kariete, kas ir līdzīga 105 mm vieglajam pistolei, savukārt eksporta versijai ir izplatītāks bīdāmās gultas bagāžnieks, piemēram, ieročiem M101 un LG1.

105 mm Vogan ir aprīkots ar Aselsan izstrādāto uguns vadības sistēmu HTNSO (Havadan Ta§mabilir Hafif Cekili Obus), kas ietver septiņas galvenās sastāvdaļas: uguns vadības datoru; vadības un video attēlu bloks; inerciālā navigācijas sistēma Ataletsel; sākotnējā ātruma mērīšanas radars; lāzera tālmērs; elektrostacija; un digitālais radio. Sistēma ir optimizēta gaisa pārvadājumiem. Izšaujot MKEK šāviņu ar apakšējo iecirtumu, lielgabals Bogan var sasniegt maksimālo rādiusu līdz 17 000 metriem – tas ir vairāk nekā par 50% vairāk, salīdzinot ar pistoles M101 darbības rādiusu, kas izšauj standarta M1 HE šāviņu. Pieredzējusi apkalpe var sasniegt sešas patronas minūtē.

105 mm Bogan testēšana un kvalifikācija tika pabeigta 2016. gada augustā, un 2017. gadā tiks uzsākta 106 sistēmu sērijveida ražošana.


Amerikāņu karavīri gatavojas ar jaunām atsitiena ierīcēm aprīkota pistoles M119AZ uguns pārbaudēm

Vairāk mobilitātes

Dienvidkorejas armija ir bruņota ar 1700 velkamām 105 mm haubicēm, kas ir amerikāņu M101 lielgabalu un modernizētas vietējās ražošanas KH178 sajaukums. Dienvidkorejas uzņēmuma WIA izstrādātajā modernizētajā KN178 oriģinālais 105 mm stobrs ir aizstāts ar garāku CN78 38 kalibra stobru ar divu kameru uzpurņa bremzi, kā arī jaunu RM78 atsitiena mehānismu un jaunu uguns vadības sistēmu. Arī CG78 karietes gultas tika pastiprinātas. Lielgabals KN178 var izšaut M1 HE šāviņus 14 700 metru attālumā, izmantojot M200 propelenta lādiņu, un 18 000 metru attālumā ar aktīvās raķetes lādiņu M548. KN178 lielgabala masa ir aptuveni tāda pati kā M101, 2650 kg, un, kā likums, to velk 2,5 tonnas smaga 6x6 kravas automašīna.

Ieroču ražošana sākās 1984. gadā, taču ne uzņēmums, ne armija neatklāj M101 ieroču skaitu, kas pārveidots KH178 konfigurācijā. Tiek ziņots, ka WIA ir pārdevusi pietiekami daudz KH178 ieroču Indonēzijai, lai apbruņotu trīs artilērijas bataljonus (katru ar 18 lielgabaliem), kā arī ieroču bateriju Čīlē, un turpina reklamēt savu KH178 arī šodien.

Sakarā ar 105 mm artilērijas sistēmu nomaiņas augstām izmaksām un lielajiem munīcijas krājumiem, Dienvidkorejas armija plāno M101 / KH178 ekspluatēt vēl daudzus gadus, lai gan tā plāno palielināt. cīņas efektivitātešīs sistēmas.

Lai apmierinātu vajadzību pēc palielinātas mobilitātes, Hanwha Techwin ir izstrādājis EVO-105 Evolved Wheeled Self-propelled haubici, kas pirmo reizi tika demonstrēta kā demonstrācija 2014. gada sākumā. Faktiski šī ir M101 artilērijas vienība, kas uzstādīta uz piecas tonnas smagas kravas automašīnas KM500 6x6 šasijas. Pistole M101 ar modificētām vadības piedziņām ir uzstādīta uz pagrieziena galda kravas automašīnas aizmugurē. Haubices EVO-105 ir aprīkotas ar datorizētu vadības sistēmu (pamatojoties uz vadības sistēmu, kas uzstādīta uz kāpurķēžu 155 mm / 52 cal K9 haubices, ko arī ražo Hanwha Techwin), savienota ar automātisko pistoles vadības sistēmu.

Kursorsvira ļauj ložmetējam virzīt pistoli ar elektrisko piedziņu palīdzību, savukārt tiek nodrošināta manuālas vadības iespēja. Pagrieziena galds ļauj pistoli pagriezt par 90° pa labi un pa kreisi, vertikālās vadības leņķi ir no -5° līdz +65°.

Dienvidkorejas armija plāno pasūtīt līdz pat 800 sistēmām, lai gan sērijveida kopijas, visticamāk, tiks uzstādītas uz modernākas šasijas. Hanwha Techwin, ņemot vērā eksporta tirgu un savu armiju, ierosināja vairākus iespējamos uzlabojumus, tostarp KH178 artilērijas vienības uzstādīšanu uz jaunas 6x6 šasijas, kas ļautu uzstādīt bruņu kabīni, lai aizsargātu apkalpi. gājiens. Uzņēmums arī ierosināja uz 8x8 šasijas uzstādīt lielākus ieročus, piemēram, savus 155 mm KN179 vai padomju laika velkamos 130 mm M46 haubices.


Korejas 155 mm haubice KN179

Filipīnu pirkumi

Tiek ziņots, ka par jauno EVO-105 haubicēm interesējas Filipīnu armija, kas bruņota ar aptuveni 204 105 mm velkamām haubicēm (no kurām aptuveni 140 M101), bet tai nav pašpiedziņas artilērijas. Armijai, kurai vienmēr ir ierobežoti līdzekļi, šādam projektam ir acīmredzama pievilcība. 1997. gadā Nexter modernizēja 12 Filipīnu sistēmas līdz M101 / 30 konfigurācijai, aizstājot oriģinālos stobrus ar stobriem, kas iepriekš tika uzstādīti LG1 Mk II lielgabalos.

Jordānijas armijas artilērijas sistēmu flote sastāv no 54 amerikāņu M102 haubicēm. Izstādē SOFEX 2014 Jordānijas uzņēmums King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB) pirmo reizi prezentēja savu ieroču platformu 105 Mounted Gun Platform (105 MGP). M102 lielgabala daļa uz pagrieziena galda tika uzstādīta uz DAF 4440 4x4 kravas automašīnas, kas bija aprīkota ar elektrohidrauliskiem balstiem platformas stabilizēšanai.

Pistole var griezties pa labi un pa kreisi par 45° pa aizmugures loku, vertikālās vadības leņķi ir -5°/+75°. Uzreiz aiz neaizsargātās kabīnes ir 36 šāvienu kaudze. Lai gan ASV armijas M2 apkalpoja 8 cilvēku ekipāža, KADDB norāda, ka 105 MGP haubici varēs apkalpot trīs cilvēku ekipāža, ieskaitot vadītāju. Iespējams, ka šī ieroču sistēma ir izstrādāta, lai apmierinātu Jordānijas īpašo spēku ilggadējo vajadzību pēc 105 mm haubices uz kravas automašīnas šasijas.

Izmantotie materiāli:
www.shephardmedia.com
www.nextergroup.fr
www.baesystems.com
www.generaldynamics.uk.com
www.amgeneral.com
www.denellandsystems.co.za
www.mkek.gov.tr
www.hanwhatechwin.com
www.caddb.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org

ctrl Ievadiet

Pamanīja oš s bku Iezīmējiet tekstu un noklikšķiniet uz Ctrl+Enter

Vai jums ir jautājumi?

Ziņot par drukas kļūdu

Teksts, kas jānosūta mūsu redaktoriem: