Mitä tarkoittaa merkki, jossa pyörä on kuvattu. Pyöräilyn kieltävä kyltti. Liikennemerkit pyöräilijöille. Pyöräilykaista

Lumi on sulanut kaduilta, mikä tarkoittaa, että pian nähdään ensimmäiset fanit talven jälkeen terveiden elämäntapojen elämä - pyöräilijät. Venäjän kaupunkien liikenneonnettomuuksien tilastojen mukaan pyöräilijät joutuvat autoilijoiden uhreiksi. Ja melko usein pyöräilijät itse rikkovat liikennesääntöjä ja aiheuttavat onnettomuuksia. Tänään tarkastellaan ympäristöystävällisimmän kulkuneuvon sääntöjä ja kylttiä polkupyörällä. Jopa lasten, jotka ovat satuloineet kaksipyöräisen hevosen ensimmäistä kertaa, tulisi tietää se.

liikennesäännöt ja pyöräilijät

Useimmat kaksipyöräisen liikenteen ystävät eivät pidä itseään osallistujina ollenkaan, eivätkä siksi noudata tunnettuja liikennesääntöjä. Ja tämä on pohjimmiltaan väärä lähestymistapa omaan turvallisuuteen ja muiden ihmisten elämään. Sanamuodon mukaan polkupyörällä tarkoitetaan ajoneuvoa, jossa on vähintään kaksi pyörää ja jota ohjaa ajoneuvoa kuljettavan henkilön lihasvoima. Näin käy selväksi, että pyöräilijä on sama osallistuja liikkeessä ja hänen on noudatettava kaikkia vahvistettuja sääntöjä.

Muista, että osa liikennesäännöistä soveltuu vain autoilijoille: nämä kohdat viittaavat yleensä mekaaniseen ajoneuvoon (mikä polkupyörä ei ole). Mutta kun sana "ajoneuvo" tai "kuljettaja" mainitaan, varmista, että nämä sääntöjen kohdat koskevat sinua eniten.

Pyöräilijöiden tulee kiinnittää erityistä huomiota liikennemerkkeihin. He voivat varoittaa heitä vaarasta ajoissa ja pelastaa ihmishenkiä. Tärkein on liikennemerkki "Pyörien liikenne kielletty". Se kieltää kategorisesti kaksipyöräisten ajoneuvojen liikkumisen sen asennussuunnassa.

Pyöräilyä kieltävä kyltti on seuraava - leveällä punaisella raidalla reunustettu suuri valkoinen ympyrä, jonka keskellä on mustalla maalilla pyörä. Muista, että jos et pääse esimerkiksi risteykseen kieltokyltin takia, niin toisaalta sinulla on sellainen mahdollisuus. Pyöräilyä kieltävä kyltti ei vaikuta tielle, jota merkin vaikutusalue ei rajoita.

Liikennemerkit pyöräilijöille: pyörätie

Suurin osa päämerkki pyöräilijöille, joita olemme jo käsitelleet. Se on kiellettyä. Mutta on toinenkin merkki: se osoittaa pyörätietä, jota pitkin kaksipyöräisten ajoneuvojen kuljettajat voivat liikkua vapaasti.

Yleensä annettu merkki on sijoitettu erityisesti varatun asfalttikaistan alkuun, melko usein siihen tehdään merkinnät polkupyörän kuvan muodossa. Mutta muista, että merkintä ilman erityistä kylttiä ei ole pyörätie. Tällainen kaista viittaa päätienpohjaan, jolla myös autoilijat voivat liikkua.

Itse merkki näyttää sininen ympyrä taustalla valkoinen pyörä. Liikennesääntöjen mukaan kaksipyöräisten ajoneuvojen kuljettajan tulee liikkua ensisijaisesti pyöräteitä pitkin ja vain jos niitä ei ole, tienvarsilla tai ajoradalla.

varoitusmerkki

Paikoissa, joissa autoilijat voivat ylittää pyöräilijöitä, laitetaan erilainen kyltti. Tietenkin se on enemmän tarkoitettu nelipyöräisten ajoneuvojen kuljettajille. Mutta myös pyöräilijöiden tulee tuntea tämä merkki hyvin.

Se näyttää kolmiolta, jossa on punainen raita. Tunnusmerkin keskellä on piirros mustasta polkupyörästä. Useimmiten tämä merkki sijoitetaan paikkoihin, joissa pyörätie menee tielle.

Tarvitaanko polkupyörän merkintöjä?

Liikennesäännöt eivät velvoita pyöräilijää varustamaan ajoneuvoaan millään opasteilla. Pääasia on varmistaa, että pyörä on hyvässä kunnossa. Siksi, ennen kuin lähdet kaupungista, tarkista signaalit, jarrut ja ohjausjärjestelmä.

Jos matkustat usein tiellä iltaisin, asenna turvallisuussyistä heijastavat kyltit pyörän eteen ja taakse. Joten olet varma, että autoilijat ja jalankulkijat huomaavat sinut.

Pyöräily kevätkaupungin läpi on loistava tapa piristää itseäsi ja saada kehosi hyvään fyysiseen kuntoon. Ota siis esille kaksipyöräiset hevosesi, virkistä muistisi liikennesäännöistä ja lähde rohkeasti kohti aurinkoa ja seikkailua.

Hyvää iltapäivää, rakas lukija.

Kerran ohi keskiosa Venäjä on valmistautunut tarpeeksi lämmin sää, kaksipyöräisten ajoneuvojen määrä kasvaa merkittävästi. Sadat polkupyörän ja mopon kuljettajat ilmestyvät kaupungin kaduille ja tunkeutuvat tiheään liikennevirtaan.

Kokemukseni mukaan vähintään 80 prosentilla ajokorttia sisältämättömien kaksipyöräisten autojen kuljettajista ei ole minkäänlaista aavistustakaan ja he lähtevät tien päälle täysin valmistautumattomina.

Liikennesäännöt polkupyörille

Harkitse määräyksiä liikennettä polkupyörille. Tekstiä pintapuolisesti tarkasteltaessa saattaa vaikuttaa siltä, ​​että pyöräilijöiden liikennesäännöt ovat keskittyneet yksinomaan sääntöjen kohtaan 24 "". Todellisuudessa asiat ovat kuitenkin täysin erilaisia.

Tiesäännöissä on useita tienkäyttäjien tyyppejä, joihin voidaan soveltaa tiettyä sääntöjen kohtaa. Muun muassa tämä moottoriajoneuvo, ajoneuvoa ja kuljettaja. Moottoriton polkupyörä ei ole moottoriajoneuvo, mutta kaikki kuljettajia ja ajoneuvoja koskevat kohdat koskevat myös pyöräilijöitä.

Huomio! Jalankulkijoita koskevat säännöt eivät koske pyöräilijöitä. Ne koskevat vain polkupyörällä ajavia henkilöitä.

Tällä tavalla suurin osa liikennesäännöt koskevat pyöräilijöitä, mukaan lukien erityinen 24-osio. En pura ja selitä ehdottomasti kaikkea pyöräilijöille tässä artikkelissa. Kiinnostunut lukija voi tehdä sen itse. Keskityn vain niihin sääntöjen kohtiin, joita pyöräilijät useimmiten rikkovat.

Pyörän tekninen kunto

2.3. Kuljettaja ajoneuvoa on pakko:

2.3.1. Tarkista ennen lähtöä ja varmista, että se toimii oikein. tekninen kunto ajoneuvoa ajoneuvojen käyttöön ottamisesta ja liikenneturvallisuuden varmistamiseen liittyvistä viranomaistehtävistä (jäljempänä Perussäännökset) mukaisesti.

Älä aja autolla toimintahäiriön sattuessa toimiva jarrujärjestelmä, ohjaus, kytkentälaite (osana maantiejunaa), palamattomat (poissa) ajo- ja takavalot yöllä tai olosuhteissa riittämätön näkyvyys, ei ole aktiivinen tuulilasinpyyhkimen kuljettajan puolella sateen tai lumisateen aikana.

Tiesäännöt siis kieltää pyöräily, joka on käyttöjarrujärjestelmän tai ohjauksen toimintahäiriöt. Ja me puhumme ei vain pyörällä ajamista, kun ohjaustanko on rikki tai jarrut ovat rikki.

On "intohimoisia" pyöräilijöitä, jotka yrittävät vähentää pyörän painoa kaikenlaisilla tavoilla. Kurssiin kuuluu jarrujen ja muiden rakenneosien poisto. Rangaistus tällaisesta rikkomuksesta säädetään säännöstössä hallinnolliset rikokset ja siitä keskustellaan artikkelin lopussa.

Pyöräilijän alkoholimyrkytys

Yli 14-vuotiaiden pyöräilijöiden liikkuminen mahdollisesti alenevassa järjestyksessä:

  1. Pyöräteillä, pyöräteillä tai pyöräteillä.
  2. Tien oikealla puolella.
  3. Sivua pitkin.
  4. Jalkakäytävällä tai kävelytiellä.

Huomaa, että jokainen seuraava kohta yllä olevassa luettelossa tarkoittaa, että aikaisempia kohteita ei ole.

Esimerkiksi tien reunaa (kohta 3) saa ajaa vain, jos pyörätietä tai kaistaa ei ole, ja myös jos ei ole mahdollisuutta liikkua ajoradan oikeaa reunaa pitkin.

Lisäksi on muutamia poikkeuksia:

  • Ajoradalla saa ajaa, jos pyörän tai kuorman leveys ylittää 1 metrin.
  • Ajoradalla saa ajaa, jos liike tapahtuu pilareissa.
  • Voit ajaa jalkakäytävällä tai jalkakäytävällä, jos olet mukana alle 14-vuotiaan pyöräilijän tai alle 7-vuotiaan lapsen mukana.

Tiellä ajettaessa tulee pitää mielessä seuraavat sääntöjen kohdat:

24.5. Pyöräilijöiden liikkuessa ajoradan oikeaa reunaa pitkin näissä säännöissä tarkoitetuissa tapauksissa tulee pyöräilijöiden liikkua vain yhdessä rivissä.

Pyöräilijöiden pylväs saa liikkua kahdessa rivissä, jos polkupyörien kokonaisleveys ei ylitä 0,75 m.

Pyöräilijöiden kolonni on jaettava 10 pyöräilijän ryhmiin yksikaistaisessa liikkeessä tai 10 parin ryhmiin kaksikaistaisessa liikkeessä. Ohituksen helpottamiseksi ryhmien välisen etäisyyden tulee olla 80 - 100 m.

Lisäinformaatio:

7-14-vuotiaiden pyöräilijöiden liikkuminen mahdollista jalkakäytävillä, jalankulku-, pyörä- ja pyöräteillä sekä jalankulkualueilla.

Huomioithan, että "koulupyöräilijät" eivät saa ajaa pyöräteillä, ajoradalla ja olkapäillä.

Alle 7-vuotiaiden pyöräilijöiden liikkuminen mahdollista vain yhdessä jalankulkijoiden kanssa (jalkakäytävällä, jalankulku- ja pyöräteillä, jalankulkualueilla).

Näin ollen tällä hetkellä pyöräilijöiden liikkuminen on mahdollista myös jalkakäytävillä ja tienvarsilla. Tässä tapauksessa pyöräilijän säännöt asettavat lisävaatimuksia:

24.6. Jos pyöräilijän liikkuminen jalkakäytävällä, jalkakäytävällä, reunakiveyksellä tai jalankulkualueella vaarantaa tai häiritsee muiden ihmisten liikkumista, pyöräilijän tulee nousta jalankulkijoiden liikkumista koskevien näissä säännöissä määrättyjen vaatimusten mukaisesti.

Huomioin, että jalkakäytävillä, kävelyteillä, tienvarsilla ja jalankulkualueilla ajettaessa pyöräilijä ei saa häiritä muiden ihmisten liikkumista. Tarvittaessa pyöräilijän tulee nousta pyörästä ja jatkaa jalankulkijana.

Harkitse mielenkiintoinen esimerkki. Oletetaan, että jalkakäytävällä ajavat auto (joissain tapauksissa se on sääntöjen mukaan sallittua) ja pyöräilijä. Jos törmäys (onnettomuus) tapahtuu, molemmat tienkäyttäjät ovat syyllisiä siihen. Jos pyöräilijä kävelee jalkakäytävää pitkin, hän ei ole syyllinen onnettomuuteen (hän ​​ei maksa auton korjauksista).

Näin ollen kohdassa 24.6 korostetaan, että asiassa onnettomuus jalkakäytävällä yksi hänen syyllisistä on joka tapauksessa pyöräilijä.

Pyöräilijöille varatut kaistat

Vuonna 2019 teillä on pyöräilijöille varatut kaistat, jotka on merkitty erityisillä merkeillä:

Nämä kaistat on rajoitettu polkupyörille ja mopoille.

Julkiselle liikenteelle varatut kaistat

Lisäksi vuonna 2019 pyöräilijät voivat käyttää myös omaa kaistaa julkinen liikenne. Sääntöjen kohta 18.2:

18.2. Reittiajoneuvoille tarkoitetuilla teillä, jotka on merkitty merkeillä 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, muiden ajoneuvojen liikkuminen ja pysähtyminen on kielletty (poikkeuksena koulubussit ja henkilötaksina käytettävät ajoneuvot, sekä pyöräilijät - jos reittiajoneuvojen kaista sijaitsee oikealla) tällä kaistalla.

Huomioithan, että pyöräilijä saa ajaa joukkoliikennekaistalle vain, jos tämä kaista on merkitty jollakin yllä olevista merkeistä. Lisäksi ei pitäisi olla lisäehdot estää pääsyn määrätylle kaistalle.

Esimerkiksi joissakin Venäjän kaupungeissa liikenne on järjestetty seuraavasti. Itse asiassa tiellä on oma kaista reittiajoneuvoille ja kaikki liikenteen osallistujat ymmärtävät tämän. Liikennesääntöjen kannalta kaistaa ei kuitenkaan ole osoitettu yllä olevilla merkeillä. Juuri sen sisäänkäynnille on asennettu kyltti 3.1 "tiili".

Vain joukkoliikenteen kuljettajat voivat jättää huomiotta tämän merkin vaatimukset. Muut ajoneuvot, mukaan lukien pyöräilijät, eivät pääse kulkemaan "tiilen" alta.

Lisäinformaatio:

Pyöräilyalueet

14. joulukuuta 2018 tieliikennesääntöihin ilmestyi käsite "pyöräalue". Pyöräilyalueen ilmaisemiseen käytetään seuraavia liikennemerkkejä:

Pyöräilyvyöhykkeellä voivat liikkua paitsi pyöräilijät, myös moottoriajoneuvot (autot). Tässä tapauksessa on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  • Pyöräilijät ovat etusijalla autoihin nähden.
  • Pyöräilijät voivat liikkua koko ajoradan ohi kulkevalla puolella, ei vain oikealla reunalla.
  • Pyöräilijöille ei ole kiellettyä kääntyä vasemmalle ja tehdä U-käännöksiä leveillä teillä.
  • Nopeusrajoitus on 20 km/h.
  • Jalankulkijat voivat ylittää tien missä tahansa, mutta heillä ei ole etua.

Lisää yksityiskohtainen tieto pyöräalueista kerrotaan seuraavassa artikkelissa:

Pyöräilijöiden tulee risteyksissä antaa periksi jalankulkijoille

14.1. Ajoneuvon kuljettajan, joka lähestyy sääntelemätöntä jalankulkutietä, on väistettävä jalankulkijoille, tien ylittäminen tai meni ajoradalle (raitiovaunuradalle) siirtymään.

Pyörän, kuten minkä tahansa muun ajoneuvon, on hidastettava vauhtia tai pysähdyttävä ennen ylitystä päästäkseen jalankulkijoiden läpi.

Valot polkupyöriin

Yöllä pyörässä on oltava ajovalot tai valot päällä ja päivällä lähivalot tai päiväajovalot:

19.1. Yöllä ja riittämättömän näkyvyyden olosuhteissa tievalosta riippumatta sekä tunneleissa liikkuvan ajoneuvon on kytkettävä päälle seuraavat valaistuslaitteet:

kaikissa moottoriajoneuvoissa ja mopoissa - kauko- tai lähivalot, polkupyörissä - ajovalot tai lyhdyt, hevoskärryissä - lyhdyt (jos sellaisia ​​on);

19.5. Päiväsaikaan kaikkien liikkuvien ajoneuvojen tulee sytyttää lähivalot tai päiväajovalot tunnistaakseen ne.

Toistaiseksi en ole tavannut yhtään pyöräilijää, joka käyttäisi lähivaloja tai päiväajovaloja päiväsaikaan ajaessaan. Tältä osin liikennepoliisit voivat määrätä sakon melkein kaikille polkupyörän kuljettajalle.

Pyörällä ajamisen ikä

Pyöräily on sallittua missä iässä tahansa. Pyöräilysäännöt vaihtelevat kuitenkin iästä riippuen (tätä käsiteltiin edellä).

Liikkuminen teiden ajoradalla on mahdollista vain alkaen 14-vuotiaasta alkaen.

Pyöräilijöiden kiellot

24.8. Pyöräilijät ja mopon kuljettajat ovat kiellettyjä:

  • aja polkupyörällä, mopolla pitämättä kiinni ohjauspyörästä vähintään yhdellä kädellä;
  • kuljettaa rahtia, joka ulkonee pituudeltaan tai leveydeltään yli 0,5 m mittojen yli, tai rahtia, joka häiritsee hallintaa;
  • kuljettaa matkustajia, jos ajoneuvon suunnittelu ei sitä edellytä;
  • kuljettaa alle 7-vuotiaita lapsia, jos heille ei ole erityisesti varustettuja paikkoja;
  • käänny vasemmalle tai käänny teillä, joissa on raitiovaunuliikennettä ja teillä, joilla on useampi kuin yksi kaista tähän suuntaan (paitsi silloin, kun oikealta kaistalta vasemmalle kääntyminen on sallittua, paitsi pyöräilyvyöhykkeillä sijaitsevat tiet);
  • liikkua tiellä ilman kiinnitettyä moottoripyöräkypärää (mopon kuljettajille);
  • ylittää tien jalankulkuristeyksissä.

24.9. Polkupyörien ja mopojen hinaus sekä hinaus polkupyörillä ja mopoilla on kiellettyä, paitsi polkupyörän tai mopon kanssa käytettäväksi tarkoitetun perävaunun hinaaminen.

Tästä luettelosta tulee huomioida seuraavat seikat:

1. Pyöräilijät eivät saa kääntyä vasemmalle ja kääntymästä teillä, joilla on useampi kuin yksi kaista tiettyyn suuntaan. Nuo. vasemmalle kääntyminen kaupungissa on kielletty pyöräilijöiltä lähes kaikilla pääkaduilla.

Merkintä. Tämä vaatimus ei koske pyöräilyvyöhykkeitä eikä teillä, joilla vasemmanpuoleinen kääntyminen on sallittua oikeanpuoleiselta kaistalta.

Käytännössä voimme tarjota seuraavan tien ulos tästä tilanteesta. Pyöräilijä jättää ajoneuvonsa ja tulee jalankulkijaksi. Sitten hän ylittää risteyksen vaadittuun suuntaan jalankulkijoiden risteyksessä. Sen jälkeen hän istuu jälleen pyörän selkään ja jatkaa liikkumistaan ​​tiellä tai tienvarsilla.

Pyöräilijöille määrätyt sakot eivät siis ole tällä hetkellä mitään verrattuna (30 000 ruplaa rattijuopumuksesta). Lisäksi tiellä liikkuvien pyöräilijöiden etuna on, että he saavat harvoin sakkoja liikennesääntöjen rikkomisesta. Ja tämä puolestaan ​​​​johtaa siihen, että suurin osa "kaksipyöräisistä" käyttäytyy arvaamattomasti tiellä, mikä provosoi vaarallisten tilanteiden syntymistä.

Tämän ominaisuuksien tarkastelun perusteella se on valmis. Muistutan vielä kerran, että jokaisen pyöräilijän on luettava ainakin kerran täysversio.

Lopuksi, suosittelen katsomaan lyhyt video, joka osoittaa selvästi, mihin pyöräilijöiden liikennesääntöjen rikkominen voi johtaa:

Onnea teille teille!

Et voi ajaa jalkakäytävällä, jos tiellä ei ole pysäköityjen autojen käyttöä.

Voit ajaa jalkakäytävällä, kun kuljetat tai olet lapsen mukana. Jos matkustat yksin, sinun tulee ajaa tiellä.

On mahdollista ajaa joukkoliikenteelle varatulla kaistalla.

Vain jos sillä ei ole liikkumista kieltäviä merkkejä valitun kaistan yläpuolella. Esimerkiksi kaupungissamme on lisäksi asennettu "Sisäänpääsy kielletty" -merkki (tiili) omistettujen kaistojen yläpuolelle, ja tässä tapauksessa on mahdotonta ajaa tällaisia ​​kaistaa pitkin.

Onnea teille teille!

Ivan, Et ole oikeassa.

Hallintorikoslaissa on oma määritelmänsä ajoneuvolle, se on annettu huomautuksessa.

Merkintä. Tässä artiklassa ajoneuvolla tulee ymmärtää moottoriajoneuvo, jonka polttomoottorin tilavuus on yli 50 kuutiosenttimetriä tai jonka sähkömoottorin suurin teho on yli 4 kilowattia ja suurin rakenteellinen nopeus yli 50 kilometriä tunnissa. sekä sen perävaunut, edellyttäen valtion rekisteröinti, sekä tämän luvun muissa artikloissa myös traktorit, omalla käyttövoimalla kulkevat tienrakennuskoneet ja muut omalla käyttövoimalla kulkevat koneet, ajoneuvot, jotka lain mukaan Venäjän federaatio liikenneturvallisuuteen on myönnetty erityisoikeus.

Hallintorikoslain mukaan polkupyörät eivät ole ajoneuvoja.

Liittymien suhteen. Liitä mukaan kaavio sinua kiinnostavasta tieosuudesta. Katsotaan kuinka pääsemme sinne. Valitettavasti pyörällä voi ajaa kaukana kaikkialta eikä aina.

Onnea teille teille!

Toistan, se on kirjoitettu selvästi "Huomaa, että jokainen seuraava kohta yllä olevassa luettelossa tarkoittaa, että edelliset kohteet puuttuvat." EI ole valinnanvaraa.

Ja tragedia on se, että minulla ei ole PERIAATTEESSA oikeutta liikkua TIELLÄ ja KAIKKI jalankulkualueet pitkin.

No, argumentti "tauko miten haluat, kunnes saat sakon" näyttää melko mielenkiintoiselta tällä foorumilla))).

muista kerta kaikkiaan sääntökohta 1.5

ja liiku aina niin, että se on tehty

autolla veles

Annan vain muutaman esimerkin, ja sitten sinä itse MUTTA VAIN LAINAUS SDA:lta yrität kumota ne.He ampuvat minut alas muutamassa minuutissa.

Maxim, saattoi jo mainita, mutta sanon vain tämän. Kuten käytäntö osoittaa, vaikka tämä olisikin suora lainaus säännöistä, olen jostain syystä enemmän kuin varma, että ainakin puolet jalankulkijoista makasi sen päälle ylpeänä korkeasta kellotornista. Koska toistaiseksi huomattavalla osalla jalankulkijoista on edelleen tapana ylittää ajorata esimerkiksi väärästä paikasta, vaikka itse joskus teen niin. No, tai punaiseksi (en itse käänny punaiseksi, paitsi jos näen vain, että 100 metrin säteellä ei ole yhtään autoa/moottoripyörää). Mutta myös totuuden vuoksi sanon, että sekä minä että suurin osa niistä, jotka tekevät, aloimme ainakin katsoa ympärilleen huolellisemmin ennen sukelluksen tekemistä, jotta kaikilla olisi sillä hetkellä turvallinen ikkuna ylittää. Siksi, että tämä lainaus on, että se ei ole, se tuskin muuttaisi mitään kardinaalisesti.

kiduttaa, liittovaltion laki ei kiellä polkupyörän säilyttämistä asunnossa. En ole myöskään kuullut sellaisesta alueellisesta laista.

Vain jos talossasi asuntojen omistajat päättivät yhtiökokouksessa, että polkupyörien säilyttäminen asuinrakennuksessa on kiellettyä ja esimerkiksi osoittivat tätä varten erillisen ei-asumisen tilan. Vaikka tämä on erittäin harvinainen tapaus.

Onnea teille teille!

Ja jos toinen jää kiinni, hän kaataa hänet alas ja määrää sakon. Säästä siis käteistä.

Kerron lisää, vaikka jalkakäytävällä ajettaessa, jos pyöräilijä joutuu onnettomuuteen pihalta lähtevän auton kanssa, vika on joko molemminpuolinen tai pyöräilijässä - lauseen 24.6 rikkomus (riippuu pyörän nopeus, näkymä jne. - tuomioistuin päättää) , ennakkotapauksia oli.

Johtopäätös, kuten aiemmin kirjoitimme, KAIKKIIN sinun tulee ajaa noudattaen kohtaa 1.5 "Tienkäyttäjien tulee toimia siten, että ne eivät vaaranna liikennettä eivätkä aiheuta haittaa ..."

Ja erityisesti ylittäessäni tien kohtuullisella nopeudella jalankulkijoiden vierestä, minun on varmistettava, että jalankulkijoille on suoja ja ohittaako kääntyvä auto vai ei.

Ja on myös toivottavaa, että liikennepoliisin tarkastajat ja valppaat kansalaiset eivät tee valituksia liikennesääntöjen rikkomisesta.

ps Harjoitus "ei ratsastuksen, vaan näpertelyn" ystäville, kun istut tietokoneen ääressä satulatuolilla, et vain istu, vaan ajoittain, noin 2 minuutin välein, nouse ylös ja tee ympyrä huoneen ympäri (2 minuuttia pyöräilijä ajaa jalkakäytävällä nopeudella 10 km/h 330 metriä (likimääräinen risteysetäisyys).

Tämä menettely on erityisen hyödyllinen lainsäätäjille, jotka laativat lakeja pyöräilijöille.

p.p.s. Aiemmin oli mahdollista ajaa polkupyörällä jalankulkuradalla, nyt se on toinen äärimmäisyys - se on mahdotonta, mutta oli vain tarpeen rajoittaa nopeutta KAIKILLE tienkäyttäjille, mm. ja skoottereille ja "rullaluistimelle" muuten kävelevä jalankulkija voi GO nopeudella 16 km / h.

5.4.29. Merkit 3.2 - 3.9, 3.32 ja 3.33 asennetaan jokaiseen sisäänkäyntiin sellaiselle tieosuudelle tai alueelle, jossa vastaavantyyppisten ajoneuvojen liikkuminen on kielletty. Ennen sivulaskuja tielle käytetään kylttejä jollakin kilvestä 8.3.1 - 8.3.3.

Ei lisäinformaatio tällä merkillä normatiiviset asiakirjat ei.

Jos kiinni yleiset periaatteet kieltokylttien asentaminen, ne estävät liikkumisen vasemmalle. Eli jos merkin oikealla puolella on jalkakäytävä, voit ajaa sitä pitkin.

Vaikeuksia voi syntyä, jos jalkakäytävä on ajoradan vieressä ja pylväät asennetaan jalkakäytävän oikealle puolelle. Tässä tapauksessa kyltti sijaitsee koko tien oikealla puolella ja syntyy käsittämätön tilanne. Jos kohtaat samanlaisen tilanteen käytännössä, on järkevää kirjoittaa liikennepoliisille vetoomus, jossa pyydetään selventämään liikennejärjestystä tai muuttamaan liikennemallia tällä tieosuudella.

Onnea teille teille!

Kommentin lisääminen

Kieltoliikennemerkki 3.9 Pyöräily kielletty kieltää polkupyörien ja mopojen liikkumisen molempiin suuntiin.

SDA 1.2.

Kommentit

Pohjimmiltaan: Liikennemerkki 3.1 Sisäänpääsy on kielletty tai Brick asettaa täydellisen sisääntulokiellon kaikille muille ajoneuvoille kuin reittiajoneuvoille. Merkin vakavuus on, että sinulla ei ole tekosyytä kiellon rikkomiseen.

Olennainen: Liikennemerkki 3.2 Liikenne kielletty kieltää kaikkien ajoneuvojen liikkumisen paitsi reittiä ja postia. Mutta, poikkeuksin. Liikennesäännöt sallivat ajamisen kotiisi, työpaikallesi tai huoltoon.

Olennainen: Kieltoliikennemerkki 3.3 Moottoriajoneuvojen liikkuminen kielletty kieltää moottoriajoneuvojen liikkumisen molempiin suuntiin lukuun ottamatta reitti- ja muita poikkeuksia.


Olennainen: Liikennemerkki 3.4 Kuorma-autojen liikkuminen kielletty kieltää kuorma-autojen, traktoreiden, itseliikkuvien koneiden ja ajoneuvojen, joiden massa on yli 3,5 tonnia tai muutoin, liikkumisen. Poikkeuksiakin on.

Olennainen: Merkki 3.5 Moottoripyörien liikkuminen kielletty kieltää kaksipyöräisten moottoripyörien liikkumisen sivuperävaunulla tai ilman, kolmi- ja nelipyöräisten ajoneuvojen, joiden omapaino on enintään 400 kg.

Pohjimmiltaan: Liikennemerkki 3.6 Traktorien liikkuminen kieltää traktoreiden ja itsekulkevien koneiden liikkumisen. Niiden lisäksi, jotka palvelevat yrityksiä ja kyltin lähellä asuvia kansalaisia.

Pohjimmiltaan: Kieltoliikennemerkki 3.7 Perävaunulla ajaminen on kiellettyä kieltää kuorma-autojen ja traktorien liikkumisen kaikentyyppisillä perävaunuilla sekä mekaanisten ajoneuvojen hinaamisen.

Merkitys: Kiellettävä liikennemerkki kieltää hevoskärryjen, rekien, ratsastus- ja laumaeläinten liikkumisen sekä karjan ajamisen. Varsinkin jos et aja kotiisi, vaan matkustat kaukaa kauttakulkumatkalla.

Pohjimmiltaan: Kieltoliikennemerkki 3.9 Pyöräily kielletty kieltää polkupyörien ja mopojen liikkumisen.

Pohjimmiltaan: Kiellettävä liikennemerkki 3.10 Jalankulkijaliikenne kielletty kieltää jalankulkijoiden liikkumisen, koskee vain sitä tienpuolta, jolle se on asennettu.

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


Pohjimmiltaan: Kieltoliikennemerkki 3.11 Painorajoitus kieltää ajoneuvojen liikkumisen, mukaan lukien ajoneuvot, joiden todellinen kokonaismassa on suurempi kuin kyltissä on ilmoitettu.

Pohjimmiltaan: Ajoneuvon akselimassan rajoitusmerkki kieltää sellaisten ajoneuvojen liikkeen, joiden todellinen massa akselia kohti ylittää kyltissä ilmoitetun.

Pohjimmiltaan: Kiellettävä liikennemerkki 3.13 Korkeusrajoitus asettaa liikkumiskiellon ajoneuvoille, joiden kokonaiskorkeus kuorman kanssa tai ilman on suurempi kuin kyltissä ilmoitettu.

Pohjimmiltaan: Kielto liikennemerkki 3.14 Leveysrajoitus kieltää liikkumisen ajoneuvoilla, joiden kokonaisleveys kuorman kanssa tai ilman on suurempi kuin kyltissä ilmoitettu.

Pohjimmiltaan: Liikennemerkki 3.15 Pituusrajoitus kieltää liikkumisen ajoneuvoilla tai ajoneuvoyhdistelmillä, joiden kokonaispituus lastin kanssa tai ilman on suurempi kuin kyltissä ilmoitettu.

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


Pohjimmiltaan: Kiellettävä liikennemerkki 3.16 Vähimmäisetäisyyden rajoittaminen kieltää ajoneuvojen liikkumisen, joiden välinen etäisyys on pienempi kuin kyltissä on ilmoitettu.

Olennainen: Kiellettävä liikennemerkki 3.17.1 Tulli Tulli- tai tarkastuspisteellä pysähtymättä ohittaminen on kielletty.

Olennainen: Kieltoliikennemerkki 3.17.2 Vaara kieltää poikkeuksetta kaikkien ajoneuvojen jatkoliikkeen liikenneonnettomuuden, onnettomuuden, tulipalon tai muun vaaran vuoksi.

Pohjimmiltaan: Kiellettävä liikennemerkki 3.17.3 Valvonta kieltää tarkastuspisteiden läpi kulkemisen pysähtymättä.

Pohjimmiltaan: Kiellettävä liikennemerkki 3.18.1 Oikealle kääntyminen kielletty laajentaa toiminnan ajoradan risteykseen, jonka eteen merkki on asennettu, paitsi reittikuljetusta.

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


Olennainen: Kieltoliikennemerkin 3.18.2 Kääntyminen vasemmalle kielletty toiminta koskee ajoradan risteystä, jonka eteen merkki on asennettu, paitsi reittikuljetusta.

Pohjimmiltaan: Kiellettävä liikennemerkki 3.19 U-käännös kielletty asettaa tai peruuttaa tiettyjä liikennerajoituksia.

Merkitys: Merkki 3.20 Ohituskielto kieltää kaikkien ajoneuvojen ohittamisen, lukuun ottamatta hitaasti liikkuvia ajoneuvoja, hevoskärryjä, polkupyöriä, mopoja ja sivuvaunuttomia kaksipyöräisiä moottoripyöriä lähimpään risteykseen.

Pohjimmiltaan: Kieltoliikennemerkki 3.22 Kuorma-autoilla ohittaminen kieltää kuorma-autoja, joiden suurin sallittu massa on yli 3,5 tonnia, ohittamasta kaikkia ajoneuvoja.

Pohjimmiltaan: Kiellettävä liikennemerkki 3.24 Suurin nopeusrajoitus kieltää liikkumisen kilometreissä ilmoitettua suuremmalla nopeudella, ja merkki 3.25 kumoaa kiellon.

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


Pohjimmiltaan: Liikennemerkki 3.26 Äänimerkinanto kielletty kieltää äänimerkkien käytön, paitsi jos opaste annetaan liikenneonnettomuuden estämiseksi.

Pohjimmiltaan: Kieltoliikennemerkki 3.27 Pysähdys kielletty kieltää ajoneuvojen pysähtymisen ja pysäköinnin sille tien puolelle, jolle se on asennettu, lukuun ottamatta reittiliikennettä.

Pohjimmiltaan: Kiellettävä liikennemerkki 3.28 Pysäköinti kielletty kieltää ajoneuvojen pysäköinnin tien sille puolelle, jolle merkki on asennettu, lukuun ottamatta liikuntarajoitteisten ja postin kuljettamista.

Pohjimmiltaan: Kyltit 3.29-30 Pysäköintikielto kuukauden parittomina tai parillisina päivinä kieltävät ajoneuvojen pysäköinnin tien sille puolelle, jolle merkki on asennettu, lukuun ottamatta vammaisten ja postin kuljettamista.

Pohjimmiltaan: Kiellettävä liikennemerkki 3.31 Kaikkien rajoitusten vyöhykkeen loppu osoittaa useiden opasteiden toiminta-alueen päättymisen samanaikaisesti: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26–3.30, alla.

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


Pohjimmiltaan: Liikennemerkki 3.32 Vaarallisia aineita kuljettavien ajoneuvojen liikkuminen kielletty tunnistusmerkit tai merkkejä: Vaaralliset tavarat.

Essence: Merkki 3.33 Räjähtäviä ja syttyviä aineita kuljettavien ajoneuvojen liikkuminen on kielletty.

Liikennemerkit SDA:n liitteestä 1

SDA:n sisällysluettelo - Venäjän federaation tiesäännöt

Tervetuloa sivuston sivuille!

Rekisteröinnin jälkeen on mahdollista kommentoida artikkeleita.

Ilmaise positiivisia tunteita lukemisesta plusmerkillä:

Ilmainen lainopillinen neuvonta:

kieltomerkkejä

3.8 Pyöräily on kielletty

Kyltti 3.8 "Pyöräillä liikkuminen kielletty" kieltää polkupyörillä liikkumisen.

Merkki ei koske ajoneuvoja, jotka palvelevat kansalaisia ​​tai kuuluvat tällä vyöhykkeellä asuville tai työskenteleville kansalaisille, eikä ajoneuvoja, jotka palvelevat määrätyllä vyöhykkeellä sijaitsevia yrityksiä. Tällaisissa tapauksissa ajoneuvojen tulee saapua ja poistua määrätyltä alueelta risteyksessä, joka on lähimpänä määränpäätä.

Kylttien peittoalue - asennuspaikasta lähimpään sen takana olevaan risteykseen ja paikkakunnilla, joissa ei ole risteyksiä - loppuun sijainti. Merkin toimintaa ei keskeytetä poistumispaikoissa tien viereisiltä alueilta sekä pelto-, metsä- ja muiden päällystämättömien teiden risteyspaikoissa (viereissä), joiden eteen ei ole asennettu etuoikeusmerkkejä.

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


Kyltti 3.9 Pyöräily kielletty

Se on nopeaa ja ilmaista!

Polkupyörät ovat sallittuja erityisesti merkityillä alueilla. Tämä on pääsääntöisesti liikenteelle varattu kaista. Mutta kaikissa kaupungeissa ei ole kaistaa pyöräilijöille. Aina ei ole tarpeeksi paikkoja joukkoliikenteen järjestämiseen.

On selvää, että pyöräilijät eivät saa ajaa jalkakäytävillä. Tämän mukaisesti heidän on ajattava teillä, ajoradoilla ja tienvarsilla. Näissä paikoissa voi kuitenkin olla liikennemerkkejä rajoituksia.

Liikennemerkkivaatimukset 3.9

Tiekyltissä 3.9 on suora viittaus polkupyörän liikkumiskieltoon tietyissä paikoissa.

Tällaisia ​​paikkoja ovat muun muassa seuraavat:

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


  • sillat;
  • tunnelit;
  • ylikulkusillat;
  • suurten nopeuksien tieosuudet;
  • moottoritiet;
  • ylikulkusillat;
  • teollisuusalueet;
  • erityisen suojeltuja luonnonalueita.

Siten jokainen sisäänpääsy merkin alle on liikennesääntöjen rikkomista. Entä sitten tässä tilanteessa pyöräilijät, jotka käyttävät tätä lajia kuljetus töihin, kouluun tai muihin paikkoihin?

Liikennesääntöjen mukaan pyöräilijä saa kävellä tällä tieosuudella kuljettaen pyörää edessään. Näin ollen pyöräilijästä tulee jalankulkija. On kuitenkin muistettava, että jalankulkijakaan ei voi liikkua ajoradalla tai tienvarsilla, sillä siitä on erilliset hallinnolliset seuraamukset.

Valitettavasti pyöräilijöiden joukko on alaikäisiä lapsia, jotka opasteiden ohjeiden rikkomisesta eivät ole vastuussa, paitsi heidän lailliset edustajansa (vanhemmat, huoltajat jne.).

Kyltin asennussäännöt 3.9

Kyltin "Pyörien liikenne kielletty" asennus suoritetaan tietyn tienosuuden sisäänkäynnille, esimerkiksi kuten edellä tunnelissa, sillalla. Jalankulkijoille on kuitenkin järjestetty siltoja ja tunneleita, joten jos kieltokylttejä ei ole, pyöräilijöiden liikenne voidaan sallia.

Kyltin toiminta ulottuu lähimpään risteykseen tai vyöhykkeen loppuun asti. Lisäksi opastetta 3.9 voidaan kopioida kylteillä, jotka ilmoittavat vyöhykkeen alkamisesta tietyn matkan päässä sekä osoittavat kiertotien suunnan opasteilla 8.3.1-8.3.3.

Pyöräilijöille säännöt eivät sisällä asiakirjavaatimuksia tai ikärajoituksia, joten kylttien ohjeiden noudattaminen on jokaisen asia. Noudattamalla rajoituksia suojaat paitsi itsesi vaaratilanteilta, myös lähellä olevilta jalankulkijoilta ja ajoneuvojen kuljettajilta. Muussa tapauksessa voidaan määrätä hallinnollisia seuraamuksia.

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


Vastuu merkin rikkomisesta 3.9

Vastuu polkupyörän merkin rikkomisesta on kielletty, on suoraan kirjattu hallintolainsäädäntöön. Joten Art. 1 osan mukaan Venäjän federaation hallintorikoslain 12.16 kohta, jossa määrätään 500 ruplan sakko tai yleinen epäluottamus liikennemerkkien ohjeiden noudattamatta jättämisestä.

Art. 2 osan mukaan Venäjän federaation hallintorikoslain 12.29 mukaan pyöräilijälle voidaan määrätä 800 ruplan sakko liikennesääntöjen rikkomisesta tienkäyttäjänä. Ja jos pyöräilijä on alkoholin tai muun päihteen alaisena, Venäjän federaation hallintorikoslain 12.29 §:n 3 osassa säädetään 1000-1500 ruplan sakosta.

Lisäksi, jos henkilö pyörällä ajaessaan häiritsee ajoneuvojen liikkumista, pyöräilijälle voidaan määrätä 12.30 artiklan 1 osan mukaisesti 1 000 ruplan sakko. Saman pykälän mukaan, nimittäin toisessa osassa, jos kyseessä on lievä tai kohtalainen terveyshaita, sakko on ruplaa.

Ota selvää, miten voit ratkaista ongelmasi - soita heti:

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


(Pietari)

Liikennemerkki

Perinteisesti ajatellaan, että polkupyörien liikkuminen ei ole tieliikennesääntöjen alaista. Tämä on ehdottomasti väärin: pyöräilijät ovat samoja tienkäyttäjiä kuin muut kuljettajat, samoin kuin jalankulkijat ja matkustajat. Siksi pyöräilijöiden, kuten kaikkien muidenkin, on noudatettava sääntöjä sekä kylttien ja tiemerkintöjen vaatimuksia. Lisäksi pyöräilijät ovat kaikkien muiden tavoin vastuussa tehdyistä rikkomuksista.

Tiellä on osia, joilla liikkuvat pyöräilijät ja mopot ja skootterit (eli ei-mekaaniset ajoneuvot, joiden moottorin koko ei ylitä 50 cc) ja joiden suunniteltu nopeus ei saa olla yli 50 km.h). Nämä voivat olla alueita, joilla pyöräilijät häiritsevät muiden ajoneuvojen liikkumista tai päinvastoin, he ovat suuremmassa vaarassa. Tämä voi koskea tunneleita, ylikulkuteitä, siltoja, ylikulkuteitä, kapeita tieosuuksia tai moottoriteitä.

Kyltti 3.9 kuuluu kieltomerkkien luokkaan ja on muodoltaan tälle ryhmälle tyypillinen pyöreä. Polkupyörän siluetti on kuvattu valkoisella taustalla punaisella reunuksella.

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


Jos muissa kieltomerkeissä on poikkeuksia tietyille kuljettajaryhmille, niin kyltissä 3.9 "Pyöräily kielletty" ei ole poikkeuksia. Ja jos pyöräilijä asuu merkin merkityllä alueella tai hänen on päästävä sinne, hän voi tehdä sen siirtämällä edessä olevaa ajoneuvoa ja kääntymällä siten jalankulkijaksi.

Kyltti 3.9 "Hevosajoneuvojen liikkuminen kielletty" on voimassa suoraan asennuspaikalla. Ajo "kielletyille" tieosille voidaan merkitä tällä merkillä ja täydentää kylteillä 8.3.1 - 8.3.3, jotka osoittavat suunnan, johon kielto on voimassa. Mutta jos tälle osuudelle on sisäänkäynnit, joita ei ole merkitty kyltillä, voit ajaa tälle osuudelle sääntöjä rikkomatta.

Lisäksi nuorten pyöräilijöiden ja heidän vanhempiensa tulee muistaa, että vain 14 vuotta täyttäneillä on pyöräilyoikeus tiellä. Siksi merkin 3.9 puuttuminen ei ole syy nuoremmille pyöräilijöille tielle.

Kilven "Pyöräillä liikkuminen kielletty" vaatimuksen rikkomisesta kuljettajalle voidaan määrätä hallinnollinen rangaistus varoituksen tai 500 ruplan sakon muodossa Venäjän federaation hallintolain 12.16 artiklan mukaisesti.

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


3.8. Polkupyörät ovat kiellettyjä

Merkki ei koske ajoneuvoja, jotka palvelevat kansalaisia ​​tai kuuluvat tällä vyöhykkeellä asuville tai työskenteleville kansalaisille, eikä ajoneuvoja, jotka palvelevat määrätyllä vyöhykkeellä sijaitsevia yrityksiä. Tällaisissa tapauksissa ajoneuvojen tulee saapua määrätylle alueelle ja poistua sille määräpaikkaansa lähimmästä risteyksestä.

Kyltin peittoalue on asennuspaikasta lähimpään sen takana olevaan risteykseen ja taajamissa, joissa ei ole risteyksiä, asutuksen loppuun asti. Merkin toimintaa ei keskeytetä poistumispaikoissa tien viereisiltä alueilta sekä pelto-, metsä- ja muiden päällystämättömien teiden risteyspaikoissa (viereissä), joiden eteen ei ole asennettu etuoikeusmerkkejä.

Jos ajoneuvojen ja jalankulkijoiden liikkuminen on kielletty merkillä 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, yhteen opastemerkkiin saa kiinnittää enintään kolme toisistaan ​​erotettua tunnusmerkkiä.

Kuvia merkistä 3.8 elämästä

Ukrainan tiesäännöt

Ilmainen lainopillinen neuvonta:

Kyltti 3.9 "Pyöräillä liikkuminen kielletty"

Suoraan paikoissa, joissa liikenne on kielletty.

Tämä kyltti asennetaan yhdessä kylttien kanssa:

Kyltti 3.9 yhdessä merkin 8.3.1 kanssa kieltää ajoneuvojen liikkumisen edelleen oikealle.

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


Kyltti 3.9 yhdessä merkin 8.3.2 kanssa kieltää ajoneuvojen jatkamisen vasemmalle.

Merkki 3.9 ja kilpi 8.3.3 kieltävät ajoneuvojen liikkumisen edelleen oikealle ja vasemmalle.

Uutiset

Se on tiedettävä

© 2018 Sporik RU - Aloitteleville kuljettajille ja autokoulujen opiskelijoille, vinkkejä kuljettajille, liikennesääntöliput, kyltit, merkinnät, liikennesäännöt.

Liikennemerkit pyöräilijöille

4.4.1 "Pyörätie tai kaista pyöräilijöille"

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


4.4.2 "Pyöräilytien tai -kaistan loppu"

4.5.2 "Jalankulku- ja pyörätie yhdistettyyn liikenteeseen

(pyörätie yhdistetyllä liikenteellä)»

4.5.3 "Yhdistetyn jalankulku- ja pyörätien loppu

(jaetun pyörätien loppu)"

4.5.4, 4.5.5 "Jalankulku- ja pyörätie liikenteen erottelulla"

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


Pyörätie, jossa on jaettu polkupyörä- ja jalankulkureitti, jaettu rakenteellisesti ja (tai) merkitty vaakasuuntaisilla merkinnöillä 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 ja 1.23.3 tai muuten.

4.5.6, 4.5.7 "Jalankulku- ja pyörätien pää liikenneerotuksella

(pyöräkaistan loppu liikenneerotuksella)"

4.5.1 "Jalankulkutie"

Jalankulkijat ja pyöräilijät saavat liikkua näiden sääntöjen kohdissa 24.2 - 24.4 määritellyissä tapauksissa.

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


5.11.2 "Tie pyöräkaistalla"

Tie, jota pitkin pyöräilijöiden ja moponkuljettajien liikkuminen tapahtuu erityistä kaistaa pitkin kohti yleistä ajoneuvovirtaa.

5.12.2 "Pyöräilijöiden kaistalla tien pää"

Liikennemerkki on liikennemerkki 5.11.2, jonka kuva on yliviivattu punaisella vinostiviivalla merkin vasemmasta alakulmasta oikeaan yläkulmaan.

5.13.3, 5.13.4 "Ajo tielle, jossa on pyöräilijöiden kaista"

Ilmainen lainopillinen neuvonta:


5.14.2 "Pyöräilijöiden kaista"

5.14.3 "Pyöräkaistan loppu"

Kyltit 5.14-5.14.3 koskevat sitä kaistaa, jonka yläpuolella ne sijaitsevat. Tien oikealle puolelle asennettujen merkkien vaikutus koskee oikeaa kaistaa.

5.20 "Keinotekoinen karheus"

Osoittaa keinotekoisen epätasaisuuden rajat.

Kyltti asennetaan lähimmälle keinotekoisen epätasaisuuden rajalle suhteessa lähestyviin ajoneuvoihin.

Alue, jolla ovat voimassa Venäjän federaation tiesääntöjen vaatimukset, jotka määrittelevät asuinalueella ajomenettelyn.

5.33 "Jalankulkualue"

Paikka, josta alue (tieosuus) alkaa, jolla vain jalankulku on sallittua.

Tie, jolla sovelletaan Venäjän federaation tiesääntöjen vaatimuksia, jotka määrittelevät moottoriteillä ajomenettelyn.

5.19.1, 5.19.2 "Jalankulkutie"

Jos risteyksessä ei ole merkintöjä 1.14.1 tai 1.14.2, tien oikealle puolelle risteyksen lähirajalle asennetaan kyltti 5.19.1 suhteessa lähestyviin ajoneuvoihin ja merkki 5.19.2 vasemmalle. tien risteyksen kaukaisella rajalla.

Kaikkiin ajoneuvoihin ajaminen tähän suuntaan on kielletty.

Kaikki ajoneuvot ovat kiellettyjä.

Kyltit 3.2 kieltävät vastaavien ajoneuvotyyppien liikkumisen molempiin suuntiin.

Merkit eivät ole voimassa:

  • reittiajoneuvoihin;
  • liittovaltion postiorganisaatioiden ajoneuvoissa, joiden sivupinnalla on valkoinen vinoviiva sinisellä pohjalla, ja ajoneuvoissa, jotka palvelevat määrätyllä vyöhykkeellä sijaitsevia yrityksiä sekä palvelevat kansalaisia ​​tai kuuluvat nimetyllä vyöhykkeellä asuville tai työskenteleville kansalaisille. Näissä tapauksissa ajoneuvojen tulee saapua ja poistua määrätyltä alueelta risteyksessä, joka on lähimpänä määränpäätä;
  • ryhmien I ja II vammaisten kuljettamissa ajoneuvoissa, jotka kuljettavat tällaisia ​​vammaisia ​​tai vammaisia ​​lapsia.

3.9 Pyörät kielletty

Polkupyörät ja mopot ovat kiellettyjä.

Merkit 3.9 kieltävät vastaavien ajoneuvotyyppien liikkumisen molempiin suuntiin.

3.9 Pyörät kielletty

Perinteisesti uskotaan, että pyöräily ei näytä olevan yhdenkään "tiensäännöiksi" kutsutun lain alainen.

Eli pyöräilijät ovat omillaan ja liikenne omaa. Tämä on pohjimmiltaan väärinkäsitys.

Pyöräilijät ovat samoja tienkäyttäjiä kuin kaikki ajoneuvon kuljettajat, matkustajat ja jalankulkijat. Ja siksi pyöräilijöiden (kuten heitä olisi oikeampaa kutsua) on noudatettava liikennesääntöjä ja oltava vastuussa niiden rikkomisesta.

Liikennemerkki "Pyöräillä liikkuminen kielletty" on tarkoitettu kieltämään polkupyörien, mopojen ja skootterien sekä muiden ajoneuvojen, jotka sääntöjen mukaan eivät kuulu mekaanisiin (eli joiden moottorin tilavuus ei ole yli 50 cm 3 ja suunnittelunopeus alle 50 km/h).

Tätä merkkiä käytetään sellaisilla tieosuuksilla, joissa polkupyörä, mopo tai skootteri toisaalta häiritsee muiden ajoneuvojen liikkumista ja toisaalta ne itse ovat vaarassa. Tämä koskee tunneleita, siltoja, ylikulkuteitä, ylikulkuteitä, suuria nopeuksia tai kapeita tieosuuksia jne.

Merkki ”Pyöräillä liikkuminen on kielletty” sen asennuksen vuoksi muodostaa tietyn osan tiestä, jolle on ehdottomasti kielletty ajaa näillä ajoneuvoilla. Lisäksi säännöt eivät tunne poikkeuksia.

Miten sitten tässä tapauksessa polkupyörän tai mopon kuljettaja pääsee työ-, opiskelu- tai asuinpaikalle? Se on hyvin yksinkertaista: liikennesääntöjen mukaan polkupyörän (tai skootterin) kuljettaja, joka kuljettaa ajoneuvoaan hänen edessään, tulee jalankulkijaksi, eikä siksi riko merkin "Pyöräillä liikkuminen on laillisia vaatimuksia" kielletty."

Vielä hetki. Kyltti kieltää liikkumisen vain siitä suunnasta, johon se on asennettu. Voit etsiä muita sisäänkäyntejä tälle tieosuudelle, ja jos niitä ei ole varustettu tällä merkillä - yksin tai yhdessä yhden kolmesta kilvestä 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 - voit jatkaa liikkumista oikeaan suuntaan.

Ja toinen erä tärkeä pointti. Hyvin usein lapset ja heidän vanhempansa jättävät täysin huomiotta liikennesääntöjen olennaisen yksityiskohdan: pyöräilijöillä sekä mopon ja skootterin kuljettajilla on oikeus liikkua teillä vasta 14-vuotiaana.

Näin ollen se, että "Pyöräillä liikkuminen kielletty" -kylttiä ei ole, ei vielä tarkoita rajoittamatonta oikeutta käyttää näitä ajoneuvoja.

Jos näistä tiedoista oli sinulle hyötyä, kirjoita siitä kommentteihin. Jos sinulla on kysyttävää, kirjoita, yritämme varmasti auttaa sinua.

  • ei pyöräilymerkkiä
  • mikä on pyöräilykieltomerkki
  • ei pyöräilymerkkiä
  • ei pyöräilymerkkiä

Pidän todella pyöräilystä! Tämä on minun harrastukseni

Olga, olet älykäs! Pyörä tuo todella paljon iloa ja on hyväksi terveydelle.

Tämä artikkeli oli hyödyllinen minulle, kuten monille tällä sivustolla, joten jätän kommentin. Kiitokset!)

Kiitos Olga kivasta kommentistasi!

kerro minulle kyltti 3.9 on kävelytien oikealla puolella, koskeeko se koko ajorataa vai vain oikeaa?

Hei, kaupungissamme koko kadun varrella (täsmälleen 4-5 kilometriä) on tällainen kyltti, voinko liikkua jätettä pitkin irrottamatta?

Krasnodarissa Solnechny Ostrovin virkistyspuistossa keskuskujalle ripustettiin kyltti, joka ei ollut polkupyöriä kieltävän GOST:n mukainen. Loppujen lopuksi siellä ei pitäisi olla yliviivattua polkupyörää, eikä edes diagonaalia toiseen suuntaan! Voiko liikennepoliisi (ei liikennepoliisi, koska he eivät ole paikalla) tai joku muu sakottaa minua matkasta? Ja onko laillista?

Ympäristöystävällisten ja vähemmän aggressiivisten ajoneuvojen käyttö liikenteessä johtaa pyöräilijöiden määrän laajaan kasvuun kaupunkien kaduilla. Pyöräily on kuitenkin edelleen traumaattista, etenkin metropolin vilkkaassa liikenteessä. Tälle kuljetukselle tarkoitetun ajotien erityisen osuuden osoittamiseksi käytetään erityistä merkkiä "Pyörätie".

Pyörätien määritelmä ja näkymät

Pyöräkaistat voivat olla yksipuolisia ja kaksisuuntainen liikenne

Se on itsenäinen osa tieinfrastruktuuria ja on tarkoitettu yksinomaan kaksipyöräisten ajoneuvojen (polkupyörät, skootterit) liikkumiseen. Liikenteen järjestämiskäytäntö tarjoaa kolme päätapaa järjestää:

  • Etäisyys ajoradalta nurmikolla, aidalla, metalliaidalla. Pääsääntöisesti osa jalkakäytävästä on varattu tällaiselle polulle, joka erottaa sen jalankulkuvyöhykkeestä yhtenäisellä viivalla ja korostaa sitä sopimuksilla.
  • Ajoradan oikea reuna on erotettu muusta tiestä jatkuvalla merkintäviivalla, joka on tarkoitettu pyöräilyyn.
  • Osa kadusta tai aukiosta on suljettu ajoneuvoilta, mikä mahdollistaa kävelyn tai pyöräilyn.

Kaksipyöräisen liikenteen intensiteetti johti siihen, että valittiin vielä kaksi ratatyyppiä:

  • yksisuuntainen liikenne - polkupyörät ja skootterit kulkevat yhteen suuntaan, yleensä samaan suuntaan kuin tiellä olevat autot;
  • kaksisuuntaisella liikenteellä - rata on leveämpi, jaettu merkinnöin kahdeksi kaistaksi, liikkeen suunta niitä pitkin osoitetaan suuntanuolilla.

Miltä merkki näyttää ja mitä se tarkoittaa?

Kyltti 4.4.1 näyttää visuaalisesti valkoiselta polkupyörän siluetilta sinisellä pyöreällä taustalla. Hänen läsnäolonsa on merkki kuljettajille ja jalankulkijoille:

  • ajoneuvojen kuljettajilla ei ole oikeutta sijoittaa autoa näille tieosuuksille, käyttämällä niitä pysäköintikaistana, liikenne on kielletty;
  • Jalankulkijat saavat liikkua pyöräteillä vain, jos niissä ei ole jalkakäytävää, eivätkä he saa muodostaa esteitä pyöräilijöiden liikkumiselle.

Kyltti osoittaa risteyksen pyörätien kanssa

Kyltti "Pyörätie" sekoitetaan usein kylttiin, joka varoittaa ylittämisestä sellaisen tieosuuden kanssa - 1.24. Jokaisella niistä on omat toiminnallisuutensa ja omat prioriteettinsa säännöt:

  • Jos kuljettajan on oikealle kääntyessään ylitettävä merkin 4.4.1 osoittama pyöräilyalue, hänen on väistettävä tällä kaistalla liikkuville ajoneuvoille.
  • Jos kuljettaja lähestyy kadulla ajettaessa 1.24-kyltillä merkittyä risteystä, niin etu on autolla.

Vaikka käytännössä yleensä joka tapauksessa autoilija päästää ohi pyöräilijät, jotka eivät aina tiedä sääntöjä eivätkä koe olevansa velvollisia tuntemaan niitä.

Mistä löydät hänet

Erityinen kyltti on sijoitettu seuraaviin paikkoihin:

  • Polun oikealla puolella, jos se on erotettu ajotieltä jalkakäytävällä, nurmikolla tai aidalla.
  • Suoraan radan yläpuolella, jos se on ajoradan oikean reunan oma kaistale. Lisäksi sen alle on sijoitettu taulukko 8.14 "Kaista".
  • Normaalilla etäisyydellä liikenteeltä suljetun kadun tai aukion osan alusta.

Merkki 8.14. määrittää liikesuunnan

SDA

Valitettavasti vain pieni osa pyöräilijöistä tietää liikennesäännöt.

Pyöräilyyn kuuluu liikennesääntöjen noudattaminen. Tämä mahdollistaa loukkaantumisten vähentämisen, onnettomuuksien välttämisen, hengen ja terveyden pelastamisen. Kaikki ovat velvollisia tuntemaan nämä vaatimukset ja noudattamaan niitä, mukaan lukien nuoret pyöräilijät, jotka saavat ajaa itsenäisesti kaupungin kaduilla vain erikseen merkityillä alueilla.

Kyltin peittoalue

Pyörätien päätepiste voidaan merkitä erityinen merkki 4.4.2 tai lähin risteys

Kyltin 4.4.1 olemassaolo kehottaa kaikkia tienkäyttäjiä käyttämään oikeaa tieosuutta aiottuun tarkoitukseen: jalankulkijat eivät kävele, autot eivät aja. Sen toiminta-alue on rajoitettu lähimpiin risteyksiin, eli jos risteyksen takana ei ole tätä merkkiä, tämä tarkoittaa, että erillinen pyöräilijöiden vyöhyke on päättynyt.

Tämän merkin vaikutuksen rajoittamiseksi voidaan käyttää myös erityistä merkkiä 4.4.2, joka osoittaa pyörätien päättymisen. Se näyttää samalta punaisella vinoviivalla lävistäjässä. Polkupyörän musta siluetti valkoisella pohjalla, reunustettu punaisella raidalla, kieltää kategorisesti kaksipyöräisen ystävän ajamisen. Tämän merkin toiminta-alueella sinun on nostettava ja vieritettävä ajoneuvo ratin takana.

Jos pyörätie on polkupyörän muotoon merkitty ajoradan oma osa, mutta merkkiä 4.4.1 ei ole asennettu, voivat tällä kaistalla liikkua sekä kaksipyöräisten ajoneuvojen omistajat että tavalliset henkilöautot.

Nopeus ja liikejärjestys

Venäjällä pyöräilijöille suunnatut erityiset liikennevalot ovat harvinaisia.

AT suurkaupungit pyöräilijöiden raskaassa liikenteessä on erityiset liikennevalot, jotka osoitetaan joko erityisellä taulukolla - musta siluetilla valkoisella pohjalla tai erillisellä liikennevaloikkunalla, jossa tietyn värisen polkupyörän siluetti syttyy.

Kuten jokainen kuljettaja, pyöräilijä on velvollinen varoittamaan etukäteen liikkeen alkamisesta:

  • sivulle kääntymisestä varoitetaan nostettu vastaava käsivarsi, joka on taivutettu kyynärpäästä;
  • jarrutuksesta ilmaistaan ​​mikä tahansa ylösnostettu käsi.

Kun ajat sille määrätyllä ajoradan osuudella, sinun tulee kiinnittää huomiota katujen risteyksen lähellä oleviin kylteihin:

  • jos 4.4.1 näkyy, voit jatkaa ajamista suoraan varmistaen, että oikealle kääntyvät autot päästävät pyörän ohi;
  • jos 1.24 on asetettu, pyöräilijän on hidastettava vauhtia ja annettava auton ohittaa.

Nopeusrajoitus on sama kaikissa kulkuvälineissä: kaupungissa enintään 60 km/h, pihoilla - 20 km/h.

Jos liikenteelle ei ole varattu kaistaa, pyöräilijä voi liikkua:

  • tien varrella - osana saattuetta tai kuljetettaessa irtotavaraa tavaratilassa;
  • kävelytiellä - alle 7-vuotiaan lapsen kanssa.

Alle 14-vuotiaat lapset eivät saa ajaa pyörällä yksin erityisten tieosuuksien ulkopuolella.

Rangaistukset sääntöjen rikkomisesta

Pyörätielle autolla ajaminen, sen käyttäminen pysäköintialueena tai nouto-/pudotusvyöhykkeellä rangaistaan ​​samalla tavalla - sakko:

  • kaksi tuhatta ruplaa - liike polkua pitkin;
  • 2,5 tuhatta ruplaa (Moskovalle ja Pietarille) - käyttämällä sitä pysäköintipaikkana.

Jos jalankulkija kävelee jalkakäytävän läsnä ollessa erityisen polkupyörille ja skoottereille tarkoitetun alueen läpi, sakko on hieman pienempi - 500 - 1000 ruplaa, kun otetaan huomioon häiriön vakavuus. Jos kuljettaja ei päästänyt ensisijaista pyöräilijää ohi, hänelle määrätään puolentoista tuhannen ruplan sakko.

Koska pyöräilijä tai skootteri on tasavertainen osanottaja liikkeessä, häntä voidaan myös sakottaa sääntöjen noudattamatta jättämisestä:

  • liikennesääntöjen rikkominen - 800 ruplaa;
  • ajaminen humalassa - yhdestä puoleentoista tuhanteen ruplaan.

Kaksipyöräisten ajoneuvojen leviäminen oli syynä erillisten osien jakamiseen tielle. Niiden tavoitteena on estää hätätilanteiden syntyminen erityisesti raskaan liikenteen olosuhteissa. Erikoiskyltillä merkittyjä pyöräteitä saa käyttää vain polkupyörällä tai skootterilla. Muille kulkuvälineille ja jalankulkijoille tarjotaan omat vyöhykkeet.

Tässä osassa mainitsemme lyhyesti yleiset säännöt pyöräilijöille.

liikennevalot

6.5 Jos liikennevalomerkki on tehty jalankulkijan (pyörän) siluetin muodossa, sen vaikutus koskee vain jalankulkijoita (pyöräilijöitä). Jossa vihreä merkki sallii ja punainen kieltää jalankulkijoiden (pyöräilijöiden) liikkumisen.

Pyöräilijöiden liikkumisen säätelyyn voidaan käyttää myös liikennevaloa, jossa on pienennetyt pyöreät opasteet, joita täydentää suorakaiteen muotoinen levy. valkoinen väri koko 200 x 200 mm mustan polkupyörän kuvalla.

Ohjaussignaalit

8.1. Ennen liikkeen aloittamista, kaistanvaihtoa, kääntymistä (käännöstä) ja pysähtymistä kuljettaja on velvollinen antamaan merkkivaloja vastaavan suunnan suunnasta, ja jos ne puuttuvat tai ovat viallisia - käsin. Liikettä suoritettaessa ei saa olla vaaraa liikenteelle eikä muille tienkäyttäjille esteitä.

Käännös vasemmalle (peruutus) vastaa pitkänomainen sivulle vasen käsi tai oikea, ojennettuna sivulle ja taivutettuna kyynärpäästä suorassa kulmassa ylöspäin. Oikea suuntavilkku vastaa sivulle jatkettua suuntavilkkua oikea käsi tai vasemmalle, ojennettuna sivulle ja taivutettuna kyynärpäästä suorassa kulmassa ylöspäin. Jarrusignaali annetaan, kun vasen tai oikea käsi nostetaan ylös.

8.2. Suuntavilkkujen tai käsin merkinanto tulee tehdä ennen liikkeen alkamista ja lopettaa välittömästi sen päätyttyä (käsimerkinanto voidaan suorittaa välittömästi ennen liikkeen suorittamista). Samalla signaali ei saa johtaa muita tienkäyttäjiä harhaan.

Valaisimet

19.1. Yöllä ja riittämättömän näkyvyyden olosuhteissa tievalosta riippumatta sekä tunneleissa liikkuvan ajoneuvon on kytkettävä päälle seuraavat valaistuslaitteet:

  • kaikissa moottoriajoneuvoissa ja mopoissa - kauko- tai lähivalot, polkupyörissä - ajovalot tai lyhdyt, hevoskärryissä - lyhdyt (jos sellaisia ​​on);
  • perävaunuissa ja hinattavissa moottoriajoneuvoissa - välysvalot.

Mikä on pyöräilijän suurin nopeus?

Pyöräilijän enimmäisnopeus on rajoitettu samassa määrin kuin muiden ajoneuvojen. Kaupungissa vahvistetun 60 km/h nopeuden ylittäminen on kielletty, pihoilla ja asuinalueilla nopeusrajoitus on enintään 20 km/h. AT ilman epäonnistumista Pyöräilijöiden on noudatettava nopeusrajoitusmerkkejä.

Lisäksi pyöräilijä voi saavuttaa yli 25 km/h nopeuksia vain käyttämällä omia voimia, koska polkupyörän määritelmän mukaan polkupyörän sähkömoottorin kehittämä nopeus ei saa ylittää 25 km/h.

Pyöräilijöiden sijainti tiellä

Pyöräilijöiden liikkumista koskevat vaatimukset on määritelty Liikennesääntöjen erityisessä luvussa - "24. Pyöräilijöiden ja moponkuljettajien liikkumista koskevat lisävaatimukset”. Tämä osa vaatii erityistä huomiota.

Yli 14-vuotiaille pyöräilijöille

24.1. Yli 14-vuotiaiden pyöräilijöiden liikkuminen tulee tapahtua polkupyörällä, pyörätiellä tai pyöräilijöille tarkoitetulla kaistalla.

Tärkeä. Tässä kohdassa säädetään yli 14-vuotiaiden pyöräilijöiden velvollisuudesta liikkua erityisellä tieosuudella, jos sellainen on käytettävissä. Tien muilla osilla liikkuminen on kielletty. Kaikki myöhemmät kohdat, joissa määritetään pyöräilijöiden eri sijainti tiellä, ovat ensimmäisestä kappaleesta tehtyjen poikkeusten sarja.

Ajaminen tien oikealla puolella

Ensimmäinen poikkeus – pyöräilijät ovat sallittuja tien oikealla puolella- seuraavissa tapauksissa:

  • ei ole pyörä- ja pyöräteitä, pyöräilijöiden kaistaa tai niillä ei ole mahdollisuutta liikkua;
  • polkupyörän, siihen perävaunun tai kuljetettavan lastin kokonaisleveys ylittää 1 m;
  • pyöräilijöiden liikkuminen tapahtuu sarakkeissa;

Joten jos tiellä ei ole erityistä polkupyörien liikkumiselle varattu osuutta, pyöräilijän on ensin liikuttava ajoradan oikeaa reunaa pitkin.

Tien varrella ajo

Toinen poikkeus on tienvarsiliikennettä:

  • jos pyörä- ja pyöräteitä ei ole, pyöräilijöiden kaistaa tai niitä pitkin tai ajoradan oikeaa reunaa pitkin ei ole mahdollista liikkua;

Ajaminen jalkakäytävällä tai jalkakäytävällä

Kolmas poikkeus on jalkakäytävällä tai jalkakäytävällä:

  • ei ole pyörä- ja pyöräteitä, pyöräilijöiden kaistaa tai niillä ei ole mahdollisuutta liikkua, sekä ajoradan tai tienvarren oikealla reunalla;
  • pyöräilijä seuraa alle 7-vuotiasta pyöräilijää tai kuljettaa alle 7-vuotiasta lasta lisäistuimella, polkupyörän vaunussa tai polkupyörän kanssa käytettäväksi tarkoitetussa perävaunussa.

Kuten näette, jalkakäytävällä tai jalkakäytävällä ajaminen on äärimmäinen tapaus pyöräilijöille. Noudata tätä järjestystä varovasti, kun määrität pyöräilyn tieelementtiä.

7-14-vuotiaille pyöräilijöille

24.3. 7–14-vuotiaiden pyöräilijöiden liikkuminen tulee suorittaa vain jalkakäytävillä, jalankulku-, pyörä- ja pyöräteillä sekä jalankulkualueilla.

Alle 14-vuotiaat pyöräilijät ovat kiellettyjä ajoradalla ja tien varrella.

Alle 7-vuotiaille pyöräilijöille

24.4. Alle 7-vuotiaiden pyöräilijöiden liikkuminen tulee suorittaa vain jalkakäytävillä, jalankulku- ja pyöräteillä (kävelyliikenteen puolella) sekä jalankulkualueilla.

Alle 7-vuotiaiden pyöräilijöiden tulee ajaa jalankulkijoille tarkoitetulla tieosuudella.

Pyöräilijöiden liikkumista tiellä koskevat säännöt

24.5. Pyöräilijöiden liikkuessa ajoradan oikeaa reunaa pitkin näissä säännöissä tarkoitetuissa tapauksissa pyöräilijöitä pitäisi liikkua vain yhdellä rivillä.

Pyöräilijöiden saraketta saa siirtää kahdessa rivissä jos polkupyörien kokonaisleveys ei ylitä 0,75 m.

Pyöräilijöiden kolonni on jaettava 10 pyöräilijän ryhmät jos kyseessä on yksirivinen liike tai 10 parin ryhmiin, jos kyseessä on kaksirivinen liike. Helpottaa ohittamista ryhmien välisen etäisyyden tulee olla 80-100 m.

Pyöräilijöiden liikkumista koskevat säännöt jalkakäytävällä ja jalankulkualueilla

24.6. Jos pyöräilijän liikkuminen jalkakäytävällä, jalkakäytävällä, reunakiveyksellä tai jalankulkualueella vaarantaa tai häiritsee muiden ihmisten liikkumista, pyöräilijän tulee nousta jalankulkijoiden liikkumista koskevien näissä säännöissä määrättyjen vaatimusten mukaisesti.

Jalankulkijoilla ja muilla henkilöillä on jalkakäytävällä täysi etuoikeus pyöräilijöihin nähden. Tämä koskee myös teiden ylittämistä ja viereisiltä alueilta poistumistapoja, kun pyöräilijä liikkuu jalkakäytävällä.

Pyöräilijät eivät ole sallittuja

  • aja polkupyörällä, mopolla pitämättä kiinni ohjauspyörästä vähintään yhdellä kädellä;
  • kuljettaa rahtia, joka ulkonee pituudeltaan tai leveydeltään yli 0,5 m mittojen yli, tai rahtia, joka häiritsee hallintaa;
  • kuljettaa matkustajia, jos ajoneuvon suunnittelu ei sitä edellytä;
  • kuljettaa alle 7-vuotiaita lapsia, jos heille ei ole erityisesti varustettuja paikkoja;
  • käänny vasemmalle tai käänny teillä, joilla on raitiovaunuliikennettä ja teillä, joilla on useampi kuin yksi kaista tähän suuntaan;
  • aja tiellä ilman kiinnitettyä moottoripyöräkypärää (mopon kuljettajille).
  • ylittää tien jalankulkuristeyksissä.

Nostetaan esiin kielto kääntyä vasemmalle teillä, joilla on enemmän kuin yksi kaista tiettyyn suuntaan ja pyöräilijän sijainti ennen käännettä.


Kuljettajana olevan pyöräilijän on otettava ennen liikettä.

8.5 Ennen oikealle, vasemmalle tai U-käännöstä kääntymistä kuljettaja on velvollinen ottamaan etukäteen sopivan ääriasennon tähän suuntaan liikkumiseen tarkoitetulla ajoradalla ...

Toinen tärkeä seikka, pyöräilijöitä on kielletty ylittämästä tietä jalankulkijoiden ylityspaikoilla. Jos tätä vaatimusta rikotaan pyöräilijällä ei ole etua liikenteessä.

Polkupyörien ja polkupyörien hinaus on kielletty.

24.9. Polkupyörien ja mopojen hinaus sekä hinaus polkupyörillä ja mopoilla on kiellettyä, paitsi polkupyörän tai mopon kanssa käytettäväksi tarkoitetun perävaunun hinaaminen.

Moottoritieliikenne on kielletty.

16.1. Moottoriteillä kielletty:

  • jalankulkijoiden, lemmikkien liikkuminen, polkupyöriä, mopot, traktorit ja itseliikkuvat koneet, muut ajoneuvot, joiden nopeus on tekniset ominaisuudet tai alle 40 km/h;

Pyöräilijöiden etuoikeudet

15. huhtikuuta 2015 tieliikennesäännöissä, jotka sallivat polkupyörien liikkumisen sukkula-ajoneuvoille varatulla kaistalla.

18.2. Reittiajoneuvojen kaistalla merkeillä 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 merkityillä teillä muiden ajoneuvojen liikkuminen ja pysäyttäminen on kiellettyä (poikkeuksena koulubussit ja henkilötaksina käytettävät ajoneuvot sekä kuten pyöräilijät - jos kiinteän reitin ajoneuvojen kaista sijaitsee oikealla) tällä kaistalla.

Tätä oikeutta voidaan käyttää vain, jos pyöräilijöille ei ole pyörä- ja pyöräteitä tai -kaistoja.

Menettävätkö he ajokorttinsa, jos heidät jää kiinni humalassa pyörästä?

Monet pyöräilijät uskovat virheellisesti, että pyöräily ei ole vastuullista. Huolimatta siitä, että viranomaiset kiinnittävät vain vähän huomiota pyöräilijöihin, laki määrää silti vastuun rattijuopumuksesta. Artikkelin alussa totesimme, että polkupyörä on ajoneuvo ja pyöräilijä on kuljettaja.

Säännöt kieltävät nimenomaisesti kaikkien ajoneuvojen ajamisen päihtyneenä.

2.7. Kuljettaja on kielletty:

  • ajaa ajoneuvoa päihtyneenä (alkoholi-, huume- tai muutoin), vaikutuksen alaisena lääkkeet, reaktio- ja huomiokykyä heikentävä, kivulias tai väsynyt, liikenneturvallisuutta vaarantava;

Voitko menettää ajokorttisi, jos jäät humalassa kiinni pyörästä? Kääntykäämme Venäjän federaation hallintorikoslain artiklaan, jonka mukaan rattijuoppoja rangaistaan:

1. Ajoneuvon kuljettaminen päihtyneen kuljettajan toimesta, jos se ei sisällä rikosoikeudellisesti rangaistavaa tekoa, -

edellyttää määräämistä hallinnollinen sakko 30 000 ruplaa ja ajoneuvon ajo-oikeus evätään puolentoista - kahden vuoden ajaksi.

Ensi silmäyksellä näyttää siltä, ​​​​että artikkeli sopii täysin pyöräilijöille ja työntekijät saattavat yrittää hyödyntää sitä. Pyöräily ei kuitenkaan edellytä erityistä ajo-oikeutta ja sen saaminen, samoin kuin sen menettäminen, ei liity millään tavalla polkupyörällä ajamiseen. Pyöräilijöille säädetään Venäjän federaation hallinnollisten rikkomusten säännöstöstä erityinen artikkeli vastuun määritteleminen.

Huomaa, että jos ajat skootteria tai mopoa humalassa, tämän artikkelin soveltaminen on täysin laillista. Ainoa poikkeus tässä artikkelissa on pyöräilijät.

Pyöräilijöille sakkoja

Artikla 12.29. Tieliikennesääntöjen rikkominen jalankulkijan tai muun tieliikenteeseen osallistuvan henkilön toimesta

2. Liikennesääntöjen rikkominen polkupyörällä ajavan henkilön tai liikenteenharjoittajan tai muun tieliikenteeseen suoraan osallistuvan henkilön toimesta (lukuun ottamatta tämän artiklan 1 osassa mainittuja henkilöitä sekä ajoneuvon kuljettaja), -
kahdeksansataa ruplaa.

3. Tämän artiklan 2 osassa mainittujen henkilöiden suorittama liikennesääntöjen rikkominen, joka on tehty päihtyneessä tilassa, -
tarkoittaa hallinnollisen sakon määräämistä tuhannesta tuhanteen viiteensataan ruplaan.

Tässä artikkelissa käsitellyt liikennesääntöjen rikkomukset pyöräilijälle maksavat 800 ruplaa ja päihtyneenä rikkomisesta 1000 - 1500 ruplaa.

Tämä päättää artikkelin. Kiitos mielenkiinnostasi.
Mutta älä kiirehdi lähtemään! Alta löydät erityisesti sinulle valitut mielenkiintoisia materiaaleja kumppanimme ja linkit muihin sivustomme artikkeleihin.

Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: