Liikennemerkit sininen ympyrä yliviivattu punaisilla raidoilla. Missä ja kuinka kauan "Pysäköinti kielletty" -kyltti on voimassa

Miten normi toimii? Kieltomerkkien voimassaoloaikaa säätelevät SDA:n liitteet 1 ja GOST R 2004 (Tieliikennemerkkien käyttöä koskevat säännöt). Nämä säädökset säätelevät Pysäköinti kielletty -merkin voimassaoloaluetta sekä sitä, että läheinen risteys, asutun alueen loppu tai alku, sen vieressä oleva erityinen kyltti ja kieltojen pituutta osoittavat nuolet voivat olla sallittuja. pitää rajoituksina.

Lait ovat kuitenkin monimutkainen mekanismi, jossa jokaisessa kohdassa on omat vivahteensa ja hienovaraisuutensa sääntöjen tulkinnassa.

"Pysäköinti kielletty" - peittoalue

Normien mukaan kyltti "Pysäköinti kielletty" (3.27) voidaan asentaa paikkoihin, joissa ei saa pysähtyä tai jättää autoa parkkipaikalle.

Kieltovyöhyke määräytyy tärkeysjärjestykseen perustuen kylttien tai liikennekuvion olemassaoloon kyltin sivuilla.

Nuoli alas -merkki

Kun tavanomaista kieltomerkkiä seuraa samanlainen, mutta jo merkitty 8.2.3 (nuolella alas), se tarkoittaa, että tienosuudella ei voi pysähtyä ennen seuraavaa merkkiä.

Etäisyys kyltissä

Oletetaan, että ensimmäinen merkki on jo merkitty 8.2.2 (nuoli ylös) ja etäisyys (kuvamateriaali tai kilometrimäärä) on kirjoitettu kaiken alle. Tämä tarkoittaa, että kielletty vyöhyke poikkeaa täsmälleen niin paljon kuin siellä on ilmoitettu. Lisäksi ketään ei kiinnosta, kuinka kuljettajan tulisi mitata tämä etäisyys. Usein yllä olevan yhdistelmän jälkeen on samanlainen merkki nuolella alas. Tämä tarkoittaa, että se osoittaa kiellon päättymisen ja pysähtyminen toisella reitin osuudella on sallittu (elleivät muut säännöt tai sääntöjen kohdat toisin ilmoita).

Nuolet ylös ja alas

Muun lisäksi, jos liikennemerkki "Pysäköinti kielletty" on asennettu yhdessä kilven 8.24 kanssa (kaksoisnuoli, joka osoittaa samanaikaisesti ylös ja alas), kielto otetaan käyttöön sekä ennen että jälkeen merkin.

TÄRKEÄ! Vastaava ratkaisu on otettu käyttöön tieosuuksilla, joilla kielto on liian pitkä. Kilven tulee muistuttaa kuljettajaa rajoituksista.

Kyltti ja merkinnät

Tällainen merkki voidaan sijoittaa yhdessä ajoradan merkinnän kanssa - viiva (1.4 - analoginen kiinteä viiva reunassa, sävyerolla - se on keltainen).

Tilanteissa, joissa 3.27 on asennettu ja sen jälkeen on merkintä paikalla, merkin vahvuus ulottuu koko rivin loppuun.

Ei kieltomerkkiä

On mahdollista, että nuolella varustetun Pysäköinti kielletty -kyltin taakse voidaan asentaa kyltti, joka kumoaa kaikki aiemmin ilmoitetut kiellot. Näin ollen se poistaa 3.27) pysähdysrajoitukset).

Lähin risteys tai piste

Kun tätä merkkiä käytetään ilman mukana tulevaa kilveä, tämä ei tietenkään tarkoita rajoituksen pysyvyyttä. Sääntöjen mukaan kuluvana vuonna tällaisessa tilanteessa kiellon voima poikkeaa ensimmäiseen vastaantulevaan risteykseen, asutun alueen loppuun/alkuun (riippuen siitä, onko kuljettaja pisteen sisällä vai ulkopuolella). Aikaisempi hetki kumoaa merkin.

TÄRKEÄ! Asutuksen rajoja eivät erota epätarkkoja normeja (esimerkiksi asuinalueet, peltoalueet, järvet, joet jne.), vaan erityiset lakikilvet. Näin ollen voi pysähtyä vain, kunnes nimi on merkitty tyhjälle taustalle tai mustia taloja on kuvattu. Kappaleen loppu osoitetaan vastaavalla, mutta yliviivatulla merkillä.

Huomioikaa myös, että välittömästi asutusalueen alun/lopun jälkeen tulee uudelleen kieltokyltti, joka rajoittaa pysäköintiä.

Tilastojen mukaan risteys "neutraloi" useammin merkin 3.27. Lisäksi Sääntöjen liitteessä on tarkka selostus tästä kohdasta. Osoittautuu, että opasteiden vahvuutta eivät rajoita poistumiset viereisiltä alueilta, joita itse asiassa ei pidetä risteyksinä, samoin kuin sellaiset osuudet, joissa maanteitä, peltoteitä (yleensä maanteillä) ja muita ei-pääteitä ilman asianmukaisia ​​päätien merkintöjä liittyä tielle.

Videolla merkin toiminnasta

Rikkomuksesta rangaistukset

Kuinka kauan pystyt seisomaan? Kyltti kieltää pysäköinnin kokonaan. Kun kuljettaja rikkoo sääntöä, hänen on oltava valmis maksamaan sakkoja.

Väärässä paikassa pysähdyksistä merkin 3.27 alla 1 500 ruplaa sakkoa, jos rikkomus on rekisteröity Venäjän federaation alueilla ja 3 000 ruplaa, jos Moskovan tai Pietarin alueella.

Kaikki rahallisia sakkoja ovat säännelty Art. 4 ja 5 osissa. Venäjän federaation hallintorikoslain 12.16.

Pysähtyminen on sallittu vain pakkotilanteessa, kun auton kunto tai muut tekijät sitä vaativat. Tässä tapauksessa kuljettajan tulee yrittää viedä auto mahdollisimman pois liikenteestä.

Olemme nyt kiinnostuneita pysäköinnin kieltävästä kyltistä. Siitä on monia tulkintoja. Ja jokaiselle tapaukselle on erillinen kuva. Pysäköintirikkomuksista seuraa tietysti seuraamuksia. Mutta mitä tarkalleen? Miltä pysäköintikieltomerkki muuten näyttää? Kaikki tämä on tarpeen tietää. Loppujen lopuksi tämä on ainoa tapa välttää rangaistukset ja tehtyjen rikkomusten valitettavat seuraukset. Yritetään selvittää se kaikki. Sinun ei pitäisi pelätä - kaikki on erittäin yksinkertaista ymmärtää. Tärkeintä on tietää oikeutesi ja liikennesäännöt.

määritelmät

Aloitetaan määritelmistä. Asia on siinä, että liikennesäännöissä on pysäköinnin kieltävät merkit ja pysäkkiä kieltävät merkit. Kaikki nämä ovat erilaisia ​​käsitteitä, mutta seuraamukset näistä rikkomuksista ovat suunnilleen samat.

Ennen pysäköinnin kieltävän kyltin tutkimista kannattaa ymmärtää määritelmät. Mikä on mikä? Pysähdys on lain mukaan tilapäinen ja tarkoituksellinen auton (tai ajoneuvon) liikkeen keskeyttäminen enintään 5 minuutiksi. käytetty tämä määritelmä tapauksissa, joissa toimenpide on tarpeen matkustajien nousemisen ja poistumisen sekä lastin purkamisen ja lastauksen kannalta.

Mutta pysäköinti on laajempi käsite. Se luonnehtii pitkää pysähdystä (yli 5 minuuttia), joka ei liity matkustajiin tai lastaukseen. Samaan aikaan kuljettaja tekee kaiken tietoisesti ja harkitusti. Kuten näette, tässä ei ole mitään vaikeaa ymmärtää. Pysäköintikieltokyltillä on useita tulkintoja. Mitkä?

Lopettaa

Ensimmäinen vaihtoehto on "Ei pysäkkiä". Kaikki täällä on erittäin helppoa ja yksinkertaista. Näyttää annettu merkki kuin ympyrä punaisella reunalla. Ja se on yliviivattu vinosti kahdesti. Itse asiassa risti.

Jos näet tällaisen kuvan, voit olla varma - et voi lopettaa tähän. Etkä myöskään voi pysäköidä tänne. Melko usein keltainen yhtenäinen viiva näkyy lähellä tiellä. Tämä on toinen merkki lopettamisesta.

Pysäköinti

On olemassa toinen suosittu kieltomerkki. Se ei ole pysäköintiä. Se on hieman samanlainen kuin edellinen versio, mutta siinä on ero. Kumpi?

"Pysäköinti kielletty" on ympyrä, jossa on punainen "reuna", joka on yliviivattu vain kerran vinosti vasemmalta oikealle. Samaan aikaan tämä merkki ei estä pysähtymistä. Sen lähellä voit "pysähdellä" 5 minuutiksi purkaa ja lastata jotain sekä nousta ja poistua matkustajista. Kaikki on helppoa ja yksinkertaista, eikö?

Lisäys

Huomaa, että hyvin usein pylväissä, joissa on asennettu kyltit, on joitain lisälevyjä. Heillä on tärkeä rooli tiesäännöissä. Heidän tehtävänsä on selventää tiettyjä kohtia.

Esimerkiksi kuorma-autoille tarkoitettu pysäköintikieltomerkki on "Pysähdys kielletty", jonka alla on lisäksi pieni kuva kuorma-autosta. kiinnitä huomiota Tämä ominaisuus. Loppujen lopuksi hyvin usein kieltomerkeissä on tiettyjä selvennyksiä. Ja tietysti laajuus. Kumpi? Tästä keskustellaan nyt.

Vaikutusalue

Harkitse yleisintä ja yksinkertaisinta skenaariota. Jos selvennyksiä ei ole, kaikilla liikennemerkeillä on oma peittoalue. Mitä rajoituksia täällä voi kohdata?

Pysäköintikieltomerkki (jonka peittoaluetta ei ole määritelty) on voimassa vain sillä kaistalla, jolle se on asennettu. Tarkemmin sanottuna sillä puolella, jolla se seisoo. Ja pysäköinti tässä tapauksessa ulottuu lähimpään risteykseen (kylässä). Jos niitä ei ole, niin loppuun asti. Ei mitään vaikeaa, eikö?

Osoittautuu, että jos " törmätään" "Pysähdys kielletty", et voi pysäköidä ainakaan lähimpään risteykseen. Opi se. Vaikka on joitain rajoituksia ja ominaisuuksia, joista emme ole vielä puhuneet. Mutta nyt meidän on korjattava se.

Nuoli alaspäin

Selventävät merkit osoittavat hyvin usein pääosoittimen alueen. Ja meidän tapauksessamme voit helposti hämmentyä. Huomaa, että pysäköintikielto nuoli alas -merkki on melko yleinen teillä. Mutta mitä hän edustaa?

Kuten käytäntö osoittaa (ja laki sanoo), tällainen kuva osoittaa merkin loppua. Eli sen taakse voi jo pysäköidä. Eikä sinulle tapahdu mitään sellaisilla toimilla. Mutta ennen merkkiä on parempi olla pysähtymättä. Loppujen lopuksi soveltamisala ei ole vielä päättynyt. Periaatteessa ei ole mitään vaikeata ymmärtää. Näitkö alas osoittavan nuolen Pysähdyskielto-kohdan alla (erillinen merkki)? Tiedä sitten, että voit pysäköidä tämän merkin taakse. Rajoitettu alue on päättymässä.

kaksoisnuoli

Mutta siinä ei vielä kaikki. Monet kuljettajat, varsinkin aloittelijat, voivat hämmentyä liikennemerkeistä. Ja myös tulkintojen selventämisessä. Mitä esimerkiksi pysäköintikieltomerkki, jossa on nuoli ylös ja alas, tarkoittaa?

Yhdellä "nuolella" olemme jo selvittäneet. Tämä on toiminnan rajoitus. Entä sitten tupla? Tässä tapauksessa sinun ei pitäisi panikoida. Ainoa huomioitava asia on, että tällainen osoitin näyttää meille, että pääosoitin on peittoalueella. Eli se kieltää pysäköinnin tietylle alueelle ennen ja jälkeen pylvään. Ei mitään vaikeaa. Yleensä samalla puolella näkyy "Ei pysähdystä" alanuolella. Nämä ovat hyvin yleisiä tapauksia. Siksi kaksoisnuolen ei pitäisi pelätä ja pelätä. Sitä tarvitaan estämään pysähdykset tietyllä alueella. Melko usein on olemassa tietty pieni kelpoisuussymboli metrien muodossa. Se osoittaa pysäköintirajoitusalueen merkin jälkeen ja ennen sitä.

Aika

Eikä siinä vielä kaikki. Joskus kaduilla voi löytää melko epätyypillisiä pysäköintirajoittimia. Esimerkiksi pysäköinnin kieltävä kyltti, joka osoittaa ajan. Rehellisesti sanottuna kaikki on täällä melko yksinkertaista. Kuljettajalla ei ole oikeutta pysähtyä merkin lähellä ja sen jälkeen tietyksi ajaksi.

Kumpi? Tämä osoitetaan selventävällä kilvellä pääkuvan alla. Useimmiten tällaisia ​​rajoituksia määrätään kaupunkien vilkkailla alueilla. Ja sinun täytyy ennakoida sitä. Pöydässä ilmoittamattomana aikana voit pysäköidä tietyille paikoille. Vaikka jotkut kuljettajat eivät silti ota riskiä tehdä niin. Vain harvoissa tapauksissa, kun se on todella välttämätöntä. On parempi pelata varman päälle vielä kerran kuin joutua siihen tai tuohon rangaistukseen.

Jopa päiviä

Yksi kaunis lisää mielenkiintoinen tapaus on pysäköinnin kieltävä kyltti parillisina päivinä. Sitä tavataan pienissä kaupungeissa ei liian usein, mutta suurissa aina. Sen toiminta ei myöskään koske takseja, kiinteän reitin kuljetuksia eikä vammaisten kuljettamia autoja. Kaikissa muissa tapauksissa sinun on noudatettava sääntöjä.

Miltä tämä merkki näyttää? Tämä on Pysäköinti kielletty, mutta kaksi valkoista "tiiliä" sijoitetaan pystysuoraan ympyrän sisään. Ja ne yliviivataan. Kuten näette, ei myöskään mitään yliluonnollista. Jos näet tämän merkin, voit olla varma, että et voi pysähtyä täällä kuukauden parina päivinä. Muina aikoina tämä sääntö ei toimi. Ja jokainen kuljettaja voi "pysähtää" merkin lähellä olevalle alueelle. Tämä kannattaa ottaa huomioon.

outoja päiviä

Paikalla on myös pysäköintikielto parittomina päivinä. Ja se ei näytä kovin alkuperäiseltä. Jotain kylttiä, joka kieltää pysäköinnin kuukauden parillisina päivinä.

Miltä seuraavanlainen kielto oikein näyttää? Se ei ole muuta kuin "ei pysäköintiä", mutta keskustassa on yksi "tiili". Pystyasennossa ja ympyrän vinoviivan alla. Eli se on yliviivattu. Siinä kaikki.

Rajoitukset tässä tapauksessa ovat täsmälleen samat kuin edellisessä tapauksessa - pysäköinti on kielletty kaikilta kansalaisilta, lukuun ottamatta postia, kiinteän reitin taksia (liikennettä) sekä vammaisia. Voit pysäköidä parillisina päivinä. Jos indeksin alla on selvennyksiä, kiinnitä niihin huomiota. Tapahtuu, että parillisina ja parittomina päivinä on kielletty pysäköidä vain sisään tietty aika. Tämä on melko yleinen ilmiö, johon kuljettajat harvoin kiinnittävät huomiota.

Rangaistukset

Täällä olemme kanssasi ja tutkimme pysäköinnin kieltävää kylttiä. Yleisesti ottaen on vielä paljon muita selventäviä symboleja, jotka konkretisoivat tämän toimintaa. Mutta suosituin niistä ei ole nyt meille salaisuus.

Pysäköinti- ja pysäytyssääntöjen rikkomisesta voi saada rangaistuksen. Se ei ole aina vakavaa, mutta tämä ominaisuus on otettava huomioon. Ja Erityistä huomiota, kuten käytäntö osoittaa, annetaan paikkoihin, jotka on erityisesti varustettu pysäköintipaikaksi.

Rangaistusten luonne vaihtelee. Ensinnäkin kaikki riippuu siitä, missä asut. Jos asut alueella liittovaltion merkitys, siitä tulee jäykempi. Ja tavallisissa kaupungeissa - pehmeämpi. Toiseksi, historiasi "suhteistanne lakiin" vaikuttaa myös tähän tai tuohon rikkomiseen. Ja se on aika tärkeä tekijä. Kolmanneksi, paljon riippuu tilanteesta kokonaisuutena.

Käytäntö osoittaa, että vaarattomin rangaistus on varoituksen muodossa oleva varoitus. Toinen on sakot. Jos päätät käsitellä ongelmaa välittömästi, voit toivoa tallettavan vain 500 ruplaa. Muussa tapauksessa joudut maksamaan 1 000 - 5 000 ruplaa rikkomuksen vakavuudesta ja erityistilanteesta riippuen. Pahinta on puute ajokortti ja auton takavarikointi. Tällaisissa olosuhteissa sinun on lisäksi lunastettava ajoneuvosi takavarikointia vastaan.

Kun me puhumme Pysäköintisääntöjen rikkomisesta erityisillä alueilla, niin viranomaiset puhuvat kuljettajien kanssa ankarammin. Jos otat vammaisen paikan, varmista, että sinulta joko riistetään oikeutesi (erittäin yleinen rangaistus), tai autosi takavarikoidaan (ei myöskään niin harvinaista), tai joudut maksamaan kunnollisen sakon noin 5000 ruplaa. Tavallinen varoitus tuskin jää pois. Huomioi aina liikennemerkit ja noudata pysäköintisääntöjä. Muista rajoitetut alueet, niin sinulla ei ole ongelmia lain kanssa. Pysäköinnin kieltävä kyltti (kuvia eri tulkinnoista löytyy yllä) kertoo kuljettajalle, kuinka tietyssä tilanteessa tulee toimia.

Lainsäädäntö määrittelee melko laajan luettelon paikoista, jotka on rajoitettu ajoneuvon pysähtymiseen ja pysäköintiin. Ne on opittava. Siellä on myös erityisiä liikennesääntöjä, jotka osoittavat pysähtymiskiellon tietty paikka. Miltä ne näyttävät? Huomioi liikennesääntöjen merkki 3.27 Pysähtyminen kielletty.

Tämä pysäytys kielletty -merkki ei salli ajoneuvojen pysäköintiä ja pysähtymistä tietyllä tieosuudella. Kaksi ylitettyä viivaa kyltissä antavat signaalin ehdottomasta kiellosta pysähtyä. Mitä ei saa tehdä:

Pysäytä auton liike yli viideksi minuutiksi matkustajien poistumiseksi tai poistumiseksi sekä jotain lastaamista tai purkamista varten.
Pysäytä koneen liike muista syistä tai ilman syytä.

Pysäytysmerkkien alue

Pysähdys kielletty -merkin toiminta ulottuu sen asennuspaikasta lähimpään risteykseen. Eli voit pysäköidä autosi turvallisesti tien varteen tai risteyksen taakse parkkipaikalle. Maaseudulla, jos risteyksiä ei ole, peittoalue kattaa koko polun asutuksen loppuun asti.

Älä unohda, että uloskäynti viereiseltä alueelta, pihalta, ei ole risteys. Tässä tapauksessa merkin vaikutusta ei peruuteta.

Pysähdystä kielletty -merkin voimassaoloalue peruuntuu seuraavissa tapauksissa:

Jos on kyltti 3.27 kilveineen ja 3.31;
Merkki voidaan myös yhdistää tiemerkintöihin, jotka osoittavat rajoituksen alueen merkintäviivan osoittamalla alueella.

Kyltti 8.2.3 kertoo, että Pysähdyskieltokyltti on peruttu ja voit pysäköidä autosi tienvarteen merkin taakse. Tämä alaspäin osoittava nuolimerkki kieltää pysähtymisen vain sen paikan edessä, johon se on asennettu.

Merkintä 3.31 kertoo kaikkien pysäköinti- ja pysäytysrajoitusten poistamisesta.

Kyltti muistuttaa, että olet liikennerajoitusalueella ja pysäköiminen on edelleen mahdotonta.

Tärkeä! Rajoittavat merkit ovat voimassa vain sillä tien puolella, jolle ne on asennettu.

Rangaistus merkin alle pysähtymisestä 3.27

Tiedät jo, mikä merkki kieltää pysähtymisen määrätyillä paikoilla. Liikennesääntöjen rikkomisesta määrätään hallintorikoslain 12.19 §:ssä (osa ensimmäinen), ja se on 500 ruplaa. Mutta joissakin tapauksissa määrä kasvaa:

Pysähtäessäsi vammaisten autojen paikalla - 3 000 - 5 000 ruplaa.
Jos häiritset muiden autojen liikkumista, sinua uhkaa evakuointi erityiseen paikkaan tai 2 000 ruplan sakko.
Sääntöjen rikkomisesta liittovaltion merkityksen kaupungeissa sakon määrä on 2500-3000 ruplaa.

Eli jos päätät nopeasti pysäköidä ostaaksesi savukkeita kioskissa, autosi voidaan yhtä nopeasti evakuoida hienolle paikalle. Ja jos olet liittovaltion merkityksen kaupungin asukas ja jätit huomioimatta merkin pysäkki on kielletty sakko kasvaa eksponentiaalisesti.

Missä tapauksissa rangaistusta ei määrätä:

Ajoneuvojen rikkoutuminen;
kuljettajan huono terveys.

Alueilla, joilla pysäköinti on kielletty, merkki näyttää ympyrältä sinisen väristä punaisessa reunassa, jonka läpi kulkee yksi punainen kaistale, joka ylittää ympyrän vasemmalta oikealle, jota kutsutaan myös merkiksi numeerinen arvo 3.28.

Tämä merkki on ulkonäöltään hyvin samankaltainen kuin merkki 3.27 "Pysähtyminen kielletty", mutta sitä täydentää toinen raita, joka on maalattu punaisella ja joka ylittää ympyrän oikealta vasemmalle. Kyltti "Pysäköinti ja pysähtyminen kielletty" ei salli ajoneuvojen sijoittamista tietylle alueelle.

Kyltit sijoitetaan sen piiriin kuuluvan paikan rajoihin ja myös sille puolelle, jossa pysäköinti, pysähtyminen on rajoitettu tai kielletty.

Kaupungeissa, joissa on katuvalaistus, liikennemerkit voidaan sijoittaa jopa 2,30 metrin korkeuteen, jotta voidaan ottaa huomioon erityisesti niitä peittävät tai peittävät autot sekä tarve varmistaa jalankulkijoiden kulku.

Avoimmilla alueilla kyltin vakiokorkeus on kiinteä 1 m (jos samalle alustalle on asetettu useita kilpiä, tämä korkeus vastaa alimman kilven korkeutta). Korkeus tarjoaa yleensä paremman merkkien näkyvyyden, mukaan lukien kyvyn heijastaa valoa ajovaloista tai muista lähteistä. Korkeus säädetään paikallisten olosuhteiden mukaan kylttien näkyvyyden parantamiseksi tai niiden peittämisen estämiseksi.

Miten pysäköintikieltokyltti toimii?

Tekijä: yleissääntö, jos on vain kyltti, niin merkin alla ja takana on seisominen seuraavaan risteykseen asti. Samalla kyltti on voimassa vain sillä kadun osassa, josta se sijaitsee. Mahdolliset ominaisuudet Tarkastellaan kappaleessa sen toiminta-aluetta.

Pysähdys ja pysäköinti – onko eroa?

Sääntöjen tulkinnan perusteella suurin ero liittyy virheellisesti pysäköinnin kestoon, eli se riippuu ajasta.

Käytännön näkökulmasta ero objektiivisesti ei riipu kestosta, vaan pikemminkin syystä, jonka vuoksi lopetat.

Pysähdys on lyhyt aika, jolloin ajoneuvo ei liiku sen ajan, joka kuluu ihmisten nousemiseen ajoneuvoon lastin lastaamiseen ja purkamiseen. Auton omistaja tai muu henkilö ajokone, pysyen ratin takana tai riittävän lähellä jatkaakseen liikkumista nopeasti.

Pysäköinti puolestaan ​​edellyttää, että kuljettaja siirtyy pois autosta eikä pysty jatkamaan ajoa, eivätkä ihmiset nouse kyytiin tai poistu sieltä, eikä rahdin lastausta tai purkamista tällä hetkellä suoriteta. Ymmärretään, että pysähdys liittyy rajoitettuun aikaan, jonka matkustajat nousevat koneeseen / poistuvat aluksesta, sekä lastin lastaamiseen / purkamiseen. Pysäköinti liittyy auton täydelliseen pysähtymiseen - eli pysäköintiin.

Tämän perusteella vaikka pysähtyisit alle 5 minuutiksi leipomon edessä ostamaan suosikkipatonkisi, se lasketaan parkkipaikaksi. Vaikka pysähdysaikaa oli rajoitettu, tämä on parkkipaikka, koska et jää autosi ratin taakse etkä noussut sieltä jostain teknisestä syystä.

Siksi, jos tämä on maksullinen pysäköintialue, sinun on tällaisessa tilanteessa ostettava pysäköintilippu tai valittava toinen paikka, johon voit jättää autosi, jotta sinua ei uhkaa hallinnollinen sakko.

Kyltin peittoalue

Kun vain ylänuoli on näkyvissä, se kertoo, että opasteen taakse on kielletty pysäköidä seuraavaan risteykseen asti. Pysähdyskieltokyltin asentaminen alaspäin osoittavalla nuolella tarkoittaa, että pysäköinti on kielletty merkkiin asti, ja aiemmin siellä oli rajoitusalueen alkua osoittava kyltti.

Sivuille (sivuille) osoittavat nuolet, kun merkki on yhdensuuntainen ajoradan kanssa, se tarkoittaa samoja kieltoja. Nuolien sijaan voidaan ilmoittaa etäisyys, jonka yli merkki on pidennetty.

Ajoittain voi olla myös pysäköintikieltokylttejä. Roomalaiset numerot tai valkoiset raidat merkin sisällä osoittavat parillisen (II) tai outoja päiviä(I) jonka aikana alueella ei saa pysäköidä. Pysäköintikieltokyltin viereen voidaan asentaa lisämerkkejä 8.4.1-8.4.8, jotka määrittelevät, että kieltomerkki koskee vain tiettyä tyyppiä kuljetus. Kun ajoneuvo ei ole tämän tyyppistä, pysäköinti on sallittu.

Jos kyltti on asennettu maantielle, sen toimintarajoitus lakkaa kyltillä, joka osoittaa asutuksen alkamisen, samanlainen sääntö koskee kääntöpuoli, kun kaupunki tai kylä päättyy, vahvistettu pysäköintikiellon vyöhyke päättyy.

Merkki 3.31, joka merkitsee kaikkien rajoitusten vyöhykkeen loppua ja näyttää valkoiselta ympyrältä, jossa on harmaa tai musta reuna ja viisi yhdensuuntaista raitaa, jotka ylittävät vinosti oikealta vasemmalle, lopettaa pysäkkikiellon toiminta-alueen toiminnan merkki.

Maissa Euroopan unioni löydät myös merkin "Pysähdys kielletty", jonka alue on asetettu kuun ensimmäiselle tai toiselle puoliskolle lisäämällä merkkiin numerot 1.15 tai 16.31.

Missä pysäköinti on kielletty liikennesäännöillä?

Se on kiellettyä paikassa, jossa se voi ilmeisesti aiheuttaa vaaraa muille tienkäyttäjille, sekä jalankulkijoille että autonomistajille, tai aiheuttaa heille esteitä.

Nämä ovat paikkoja, joissa:

  • pysäytys kielletty;
  • asuinalueen ulkopuolisten teiden ajorata, joka on merkitty kyltillä numero 2.1. (keltainen rombi valkoisella reunalla);
  • alueella viidenkymmenen metrin säteellä rautatieradat ja siirrot.

Maksullisille pysäköintipaikoille ei myöskään saa pysäköidä yli 15 minuuttia, jos maksua ei suoriteta.

Missä pysähtyminen on kiellettyä?

Säännöissä kutsutaan seuraavia ajoneuvojen pysäyttämisen rikkomuksia, jotka voidaan jakaa useisiin ryhmiin:

  1. Ajoneuvojen pysäyttäminen täällä aiheuttaa vaaraa liikenteelle:
  • tien mutkan vieressä;
  • risteys;
  • kukkula;
  • muuhun paikkaan, jossa näkyvyys on huono tai pysähtyneen ajoneuvon rajoittama.
  1. Pysähtyminen näissä paikoissa aiheuttaa haittaa ja haittaa muiden tienkäyttäjien (autonomistajien, pyöräilijöiden, skootterien jne.) liikkumista:
  • jalkakäytävillä;
  • jalankulkutiet;
  • pyörätiet;
  • sillat;
  • maanalaiset risteykset tai tunnelit;
  • hätäpysäytyskaistat;
  • liikennevalojen edessä;
  • paikoissa, jotka on varattu muille autoilijoille (vammaisille, julkinen liikenne palo- tai sairaanhoitopalvelut);
  • autotallin edessä
  • ennen alueelle tuloa tai sieltä poistumista.

Pysähtyminen maanteiden sisällä lepotarpeen vuoksi on sallittu vain erikoispysäköinnillä tai tien ulkopuolisilla tienvarsilla.

Poikkeuksia sääntöihin

Poikkeuksena ovat henkilötaksiautot, joissa taksimittari on päällä, eli jos taksi odottaa työtään suorittavaa matkustajaa, jossa on yleensä pysähtymisen merkkejä.

Myös Venäjän Postin huoltoajoneuvot voivat pysähtyä tälle vyöhykkeelle.

Myös erikoisvarustetut 1. ja 2. ryhmät ja vammaisia ​​lapsia kuljettavat autot eivät kuulu merkin piiriin. Tällaisten autonomistajien on merkittävä auto erityisillä tarroilla ja oltava mukanaan todistusasiakirjat.

Auto on epäkunnossa - onko mahdollista pysähtyä merkin alle?

Liikennesääntöjen kohdan 12.6 mukaan, jos autossa on teknisiä ongelmia, kuljettajan on ryhdyttävä toimenpiteisiin sen varmistamiseksi, että auto poistuu ajoradalta. Tämän perusteella, jos sinulla on teknisiä ongelmia auton kanssa, et vain voi, vaan sinun tulee pysähtyä mahdollisimman pian onnettomuuden välttämiseksi. Mutta tällainen pysähdys on tehtävä kaikkien sääntöjen mukaisesti sisällyttämällä hälytys, näyttämällä varoituskylttejä ja.

Tässä tilassa on mahdollista seistä niin kauan kuin hinausauto tulee luoksesi, liikennepoliisi tällaisissa tilanteissa ei yritä löytää rikkomusta, vaan päinvastoin yrittää auttaa sinua mahdollisimman nopeasti liikenteen palauttamiseksi.

Tämä ei koske tapauksia, joissa merkin alla olevaa paikkaa tarkkailevat videokamerat, koska järjestelmä lähettää sakkoja yksinkertaisesti pysähtymisestä analysoimatta syytä.

Tässä tapauksessa sinun on otettava yhteyttä liikennepoliisiin ja huomautettava videonauhoituksen aikana tehdystä virheestä, jota varten saatat tarvita kuitit autopalvelusta, evakuointipalveluista ja todistajien todistukset. Myös evakuoinnin aikana sinua auttaneet liikennepoliisit voivat vahvistaa tämän, he laativat tällaisissa tapauksissa todistuksen ja antavat sen kuljettajalle.

Vastuu liikennemerkkien noudattamatta jättämisestä

Vastuu pysäköimisestä kielletylle alueelle on säädetty laissa ja Moskovassa ja Pietarissa - sakko 3000 ruplaa ja useimmiten evakuointikustannusten maksaminen, muille kaupungeille 1500 ruplaa.

Ottaen huomioon hienon rajan, joka erottaa toiselle puolelle pysäköinnin ja toiselle pysäköinnin, harvoissa tapauksissa, joissa olet toiminut oikein, on tilanteita, joissa viranomaiset voivat vaatia sinua maksamaan sakkoja. Jos haluat kiistää tämän, sinun tulee selittää tuomioistuimelle, että pysähdyit etkä poistu autosta, vaikka tätä tilannetta ei aina ole helppo todistaa itse, vaan asianajajan palveluita voidaan tarvita.

Ei stop-merkkiäei nauti paljon rakkaudesta autoilijoiden keskuudessa. Tilannetta pahentaa merkkien "Pysähtyminen kielletty" ja "Pysäköinti kielletty" samankaltaisuus (sekä semanttinen että ulkoinen). Artikkelissamme puhumme tärkeimmistä eroista Pysähdyskielto -merkin, sen asettamien rajoitusten ja poikkeuksien välillä, jotka tämän tapauksen liikennesäännöt edellyttävät.

Mitä liikennesäännöt sanovat "Pysähdys kielletty" -merkistä?

Liikennesääntöjen mukaan pysähtymiskielto on merkitty pyöreällä sinisellä kyltillä, jossa on punainen ympyrä ja kaksi ristikkäistä punaista raitaa. Tämä merkki kieltää kaikenlaisen liikenteen pysäyttämisen, lukuun ottamatta reittiajoneuvoja, joiden kuljettajilla on oikeus pysähtyä tällaiselle "kieltoalueelle" ottaakseen/pudottaakseen matkustajia, jos siitä on säädetty reitin varrella. Kaikki "Pysähdys kielletty" -kyltin alueella kuljettajaa koskevat vaatimukset on kuvattu PAP:n kohdassa 3.27.

Sääntöjen mukaan tämä merkki voidaan kopioida myös tiemerkinnöillä - yhtenäisellä keltaisella viivalla, joka on kiinnitetty ajoradan reunaan tai reunakiveen. Lisäksi "Pysähdys kielletty" -merkki voidaan asentaa samanaikaisesti muiden kylttien kanssa, jotka määrittelevät merkin alueen tai sisältävät viitteen kuljetuksista, joita se koskee (tai joihin rajoitukset eivät koske). Esimerkiksi merkin "Pysähtyminen kielletty" kanssa voidaan sijoittaa kyltti - yksi määrätyistä kappaleista. 8.4.1-8.4.8, 8.18, 8.2.3 ja 8.2.4.

On myös tärkeää huomata ero pysäköinnin ja pysähtymiskiellon välillä. Liikennesääntöjen mukaan pysähdyksellä tarkoitetaan toimintaa, joka kestää enintään 5 minuuttia - tämän ajan tulee riittää kuljettajalle matkustajien poimimiseen tai jättämiseen ja muiden tarpeellisten toimien suorittamiseen. Pysäköinti ymmärretään pidempään, eli yli 5 minuuttia kestäväksi poissaolojaksoksi. Poikkeuksena tässä ovat tapaukset, joissa matkustajapalvelusta tai lastin purkamisesta ja lastaamisesta johtuen pidempi pysähdys. Jos seisokkiaika johtuu näistä syistä, tällaista pysähdystä ei kestosta riippumatta katsota pysäköintialueeksi.

Jos auto on Pysähdys kielletty -merkin rajoissa, kuljettajien ei pidä unohtaa, että kielto sisältää luonnollisesti myös pysäköinnin tälle alueelle.

Merkin voimassaoloalue, pysähtyminen merkin "Pysähdys kielletty" alla

Pysäköintikielto -merkki astuu voimaan asennuspaikasta, ja jos esimerkiksi auto pysähtyy aivan sen eteen, siitä ei seuraa seuraamuksia.

Sääntöjen mukaan merkin "Pysähdys kielletty" toiminta koskee vain sitä liikkeen puolta, josta se on asennettu. Tässä tapauksessa sen toiminnan kesto voi olla erilainen:

  • risteykseen, joka sijaitsee lähellä merkin sijaintia;
  • lähimpään paikkaan sijainti tai kohta, johon se päättyy (se osoitetaan vastaavalla merkillä);
  • -kylttiin "Kaikkien rajoitusten vyöhykkeen loppu".

Toinen vaihtoehto merkin vaikutusalueen määrittämiseksi voi olla polun segmentin osoittaminen sijoittamalla merkin alle rajoituksen pituutta osoittava kyltti. Eli tässä tapauksessa merkin vaikutus, merkin vaikutus päättyy kilveen heijastuneen etäisyyden jälkeen.

Myös kyltit osoittavat rajoituksia, jotka koskevat vain tietynlainen kuljetus. Tämän merkin puuttuessa kukaan ei saa pysähtyä, lukuun ottamatta reittiajoneuvoja, jos se on olemassa, kielto koskee vain näitä liikennemuotoja.

Kuljettajat, jotka rikkovat tätä Liikennesääntöjen määräystä ja pysähtyvät merkin "Pysähdys kielletty" alle, joutuvat maksamaan sakkoa. Tällä hetkellä se on Venäjän federaatiossa 500 ruplaa, liittovaltion merkityksellisissä kaupungeissa (Moskova ja Pietari) - 2500 ruplaa.

Onko No Stop -kyltissä poikkeuksia?

Pääsääntöisesti vain reittitakseilla on oikeus pysähtyä Pysähdys kielletty -merkin toiminta-alueella. ajoneuvoja(linja-autot, johdinautot jne.) tai ammattitaksit odottavat asiakkaita (jos autossa oleva mittari on päällä).

Vammaisilla kuljettajilla on oikeus pysäköidä tai pysähtyä paikassa, jossa merkki on voimassa vain, jos merkin alla on kyltti, joka osoittaa, että sen vaikutus ei koske tätä kansalaisryhmää. Samaan aikaan poikkeuksia ei myönnetä vain ryhmien 1 ja 2 vammaisten kuljettamille autoille, vaan myös ajoneuvoille, jotka on suunniteltu kuljettamaan tällaisia ​​vammaisia ​​tai vammaisia ​​lapsia, joita kuljettavat muut henkilöt.

Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: