Mitä päätie tarkoittaa? Etuoikeusmerkit ovat yksi tärkeimmistä liikennesäännöistä

On erittäin tärkeää tietää ja noudattaa kaikkia sääntöjä liikennettä kun henkilö istuu auton ratin taakse. Teille asennettuna erikoismerkit, jonka mukaan on välttämätöntä liikkua muiden autojen yleisessä virtauksessa.

Liikennemerkki Päätie on kaikkien autoilijoiden tiedossa, sillä sillä on etuja muihin verrattuna. Mutta samalla se herättää paljon kiistoja ja kysymyksiä.

Jos kuvittelet pääliikennemerkin, sen kuva näyttää timantin muotoiselta tabletilta ja siinä on valkoinen kehys ja sisällä keltainen. Ainoa muiden merkkien joukossa, osoitin päätie on sellainen kuva. Jos katsot hänen valokuvaansa, käy selväksi, että hän näkyy kaukaa, ja vaikka liikkuisit mukana vastaantuleva kaista. Liikennesäännöissä se on merkitty 2.1.

Koska tämä osoitin viittaa etuoikeuskyltteihin, tämä tarkoittaa, että kuljettajat käyttävät etua tällä tieosuudella. Muualta tulevien autoilijoiden on päinvastoin väistettävä.

Mutta miksi syntyy erimielisyyksiä, kun kaikki näyttää olevan selvää? Jos tämä merkki on olemassa, se tarkoittaa, että tämä tie on päätie. Väärinkäsityksiä voi syntyä, kun ajoradan suunta muuttuu.

Pääsääntöisesti tämän merkin ohella käytetään myös lisäkylttejä, jotka osoittavat käännöksen suunnan, eli mihin suuntaan päätie jatkuu. Se on kuvattu kaavamaisesti mustalla ääriviivalla valkoisella taustalla. Tämä on eräänlainen risteyksen asettelu, jossa päätien suunta on korostettu lihavoidulla viivalla. Loput jätetään toissijaiselle. Nämä lisäilmaisimet asennetaan vain yhdessä tietty merkki, itsenäisenä elementtinä ne eivät toimi.

Miten päätie valitaan?

Päätie on merkittävä paikoissa, joissa on sääntelemättömiä risteyksiä tai sisääntuloja viereisiltä teiltä. Ja tämän indeksin tärkein välttämättömyys on säädellä järjestystä, jossa ajoneuvoja ohittaa tämän risteyksen. Ja päätie menee muiden edelle.

Kun risteykseen on asennettu liikennevalo tai liikenteenohjaaja toimii, tämä ilmaisin peruuntuu. Tällaisen merkin alle voidaan asentaa lisäkilpi, joka osoittaa liikkeen suunnan. Ja sen ansiosta autoilija voi määrittää, missä järjestyksessä ajoneuvojen tulee ylittää risteys.

Oman turvallisuutesi vuoksi risteystä lähestyttäessä on parempi vähentää nopeutta ja arvioida risteyksen tilannetta kokonaisuutena. Kun olet selvittänyt kunkin suunnan liikkeen edut, jatka matkaasi edelleen, jos mahdollista. Yksinkertaiset manipulaatiot voivat joskus pelastaa sinut epämiellyttäviltä tilanteilta.

Kenellä on etu?

Tiellä voi usein huomata, että etumerkkiin liittyy tietty liikerata.

Esimerkiksi: Tie kääntyy vastaavasti vasemmalle, etu on siitä. Tässä tapauksessa on tärkeää ottaa huomioon, että kun autoilija haluaa jatkaa suoraan eteenpäin, hänellä on myös etuoikeus muihin tienkäyttäjiin nähden.

Yleiset ajotilanteet:

  • Kun risteyksessä, johon etuoikeuskyltti on asennettu, on toimivat liikennevalot, kannattaa ensisijaisesti keskittyä niihin. Osoittimet tässä ovat välttämättömiä, jos liikennevalo ei toimi, tämä tapahtuu esimerkiksi yöllä.
  • Jos risteyksen sisäänkäynnille ei asenneta kylttejä, etuoikeussuunta määräytyy tienpinnan tai oikean käden säännön mukaan.

Rikkomuksesta rangaistus

Säännöt on tehty noudatettaviksi. Tämä koskee erityisesti käyttäytymistä tiellä. Usein sääntöjen vastainen ajaminen aiheuttaakin hätätilanteita, joissa ihmiset voivat kärsiä. Ja kaikista sääntöjen rikkomisesta autoilijalle annetaan varoitus tai muu rangaistus. Se voi olla kuin rangaistuksia. Samoin ajokortin menetys.

Jos päätietä osoittavaa kylttiä ei noudateta, eli kun autoilija ei tarjoa etua toiselle liikkeen osallistujalle, hänelle määrätään 1000 ruplan sakko.

Aina, myös päätiellä ajettaessa, on parempi varmistaa, että muut autoilijat antavat tietä. Muuten onnettomuus ei välttämättä välty.

Alue, jossa merkki on voimassa

Tässä tapauksessa tällaiselle osoittimelle ei ole mahdollista määrittää tiettyä laajuutta. Tämä merkki liikennöi lähimpään risteykseen tai asianmukaiset kyltit. Kun päätie jatkuu risteyksen ohi, kyltti yksinkertaisesti pystytetään uudelleen.

Kun on tarpeen ilmoittaa kuljettajille, että päätien etuoikeus ei ole enää voimassa, asennetaan toinen kyltti. Se näyttää samalta kuin edellinen kyltti, sillä erolla, että se on yliviivattu neljällä ohuella mustalla viivalla - Päätie 2.2.

Päätiekyltin pääte asennetaan yleensä ennen tilaltaan vastaavien teiden risteystä. Jos luet liikennesäännöt uudelleen, käy selväksi, että päätie kulkee siihen asti, missä sen peruuttamisesta kertova kyltti asennetaan. Vaikka elämässä näin ei aina ole.

Kyltin alle tulee sijoittaa kyltit, jotka ilmoittavat autoilijalle, että päätien suunta on muuttunut. Kun ne ovat poissa, tämä tarkoittaa, että pääsuunnan katsotaan kulkevan suoraan.

Käytäntö osoittaa, että päätien nimeäminen vain vähentää onnettomuuksien määrää - monet kuljettajat eivät ymmärrä, miten tiettyjä liikenteen osallistujia priorisoidaan, tai tekevät räikeitä virheitä tällä sääntöalueella. Seurauksena on laajamittaisia ​​onnettomuuksia, joita pahentaa niiden arvaamattomuus - loukkaantunut harvoin odottaa, että he eivät anna periksi. Siksi jokaisen meistä on välttämätöntä tietää, miten päätie kulkee. Samalla on ymmärrettävä, että niitä ei aina asenneta risteyksiin, ja sinun on pystyttävä löytämään nopeasti vastaus kysymykseen siitä, kenellä on etusija jopa eniten.

Kuinka navigoida tiellä?

Sääntelyn perusmerkit

Päätiellä liikkumisesta on sääntöihin merkitty kyltti numerolla 2.1. Se on omalla tavallaan ainutlaatuinen - tämä symboli on ainoa, jolla on timantin muoto, mikä mahdollistaa sen tunnistamisen jopa takapuoli, liiallinen pölyäminen, haalistuminen suorassa auringonvalossa. Lisäksi merkki "Main Road" erottuu kirkkaan keltaisen värin käytöstä, jota reunustaa pieni paksuinen valkoinen raita, mikä tekee siitä erehtymättömän tunnistamisen milloin tahansa. ilmasto-olosuhteet ja kaikki vallitsevat tieolosuhteet. Nykyisten standardien vaatimusten mukaan suositeltava paikka tällaisen symbolin asentamiselle on valmis tai erityisesti järjestetty tuki, joka sijaitsee tien oikealla puolella juuri kuljettajan silmien tason yläpuolella. Siksi risteystä lähestyttäessä katso ensin oikealle puolelle - jos siinä ei ole merkkiä päätiestä, kannattaa katsoa myös vasemmalle ja eteenpäin sekä ylös keskelle, jossa se voidaan sijoittaa poikkeuksellisesti ehdot.

Merkkiä "Main Road" ei voi sekoittaa mihinkään muuhun

Toissijaisille kuljetusreiteille asennetaan varoitussymbolit, jotka kuuluvat erityiseen merkintään sääntöjen numerolla 2.4. Niissä on samanlainen ominaisuus kuin päätien kyltti - ainutlaatuinen muoto, joka on tasasivuinen kolmio, joka on asetettu yläreuna alaspäin. Samanlainen ominaisuus on myös olosuhteista riippumatta. Kolmio on väriltään valkoinen ja siinä on leveä reunus kirkkaan punaisella sävyllä. Joissakin tapauksissa käytetään myös merkkiä numerolla 2.5, joka sisältää valkoinen kirjoitus"STOP" punaisessa tasasivuisessa kahdeksankulmiossa - toisin kuin edellinen, se ei vain aseta prioriteettia, vaan estää hidastamatta vauhtia täydelliseen pysähtymiseen.

Lisänimikkeet

Tieliikenteen rakentamista ja infrastruktuurin järjestämistä koskevien sääntöjen mukaan asutuksen ulkopuolella oleva "päätie" voidaan korvata jollakin numeroihin 2.3.1 - 2.3.7 liittyvistä merkinnöistä. He varoittavat kuljettajia, että tämän polun vieressä on pieni reitti, jolloin he voivat varmistaa, että etusija säilyy ennen tietyn osuuden ohittamista. Sinun ei pitäisi hämmentyä eri versioissa päätietä osoittavista opasteista - prioriteettisuunta ilmoitetaan aina keskellä paksulla kaistalla ja sen vieressä - ohuemmilla viivoilla eri puolilta.

Merkin "Päätie" sijasta voidaan käyttää sivutien risteyksestä varoittavia kylttejä.

Etuoikeusliikennemerkin tai ohjeen antaa etuoikeus toiselle osallistujalle voi olla suuri valkoinen kilpi mustilla merkinnöillä, joka viittaa numeroon 8.13. nykyiset säännöt. Se osoittaa, mikä tie on tärkein nykyiseen sijaintiin nähden, ja auttaa määrittämään nopeasti kulkujärjestyksen. Kannattaa muistaa, että apukilven päätie on aina merkitty lihavoidulla viivalla, kun taas toissijaiset, joilla ei ole etuoikeutta, on merkitty ohuilla viivoilla. Lisämerkki tarvitaan ylitettäessä kolme tai useampia raiteita tai vaihdettaessa päätien suuntaa.

Liikennesäännöt

Kun näet tämän merkin edessäsi, sinun tulee ymmärtää, että sinulla on etusija eri suuntaan liikkuviin ajoneuvoihin nähden. Jos tällainen kyltti on asennettu risteykseen, mutta selittäviä kylttejä ei ole, on ymmärrettävä, että päätie johtaa suoraan. Jos kyltti 8.13 on paikalla, aseta se vain mielessään risteyksen keskelle ja arvioi polkusi tila ja onko sinulla etuoikeus muihin ajoneuvoihin nähden.

Se kannattaa huomioida merkin "Päätie" vaikutus koskee yhtäläisesti kaikkia sillä olevia osallistujia. Joskus tämän väärinymmärryksen seurauksena syntyy traagisia tilanteita - useimmiten syynä on päätien seuraamista jatkavan henkilön haluttomuus antaa tietä jollekin, joka on siirtymässä siltä pois. On syytä selventää, että tällaisissa olosuhteissa on tarpeen soveltaa muita sääntöjä - erityisesti on syytä muistaa oikeanpuoleinen häirintä ja antaa etusija sellaiselle, joka kuuluu tällaisen määritelmän piiriin. Tämä ei kuitenkaan päde ollenkaan niille, jotka tulevat päätielle toissijaiselta tieltä - heidän on pakko päästää läpi kaikki etusijalla olevat kuljetukset ja vasta sitten jatkaa liikettä.

On myös tapauksia, joissa merkki menettää voimassaolonsa. Esimerkkinä tästä on liikenteenohjaajan sijoittaminen risteykseen tai uloskäynti siihen määrätyssä muodossa ja asianmukaisilla tunnuksilla. Tässä tapauksessa on tarpeen käyttää yksinomaan heidän signaalejaan tietyn ajoneuvon prioriteettiasteen määrittämiseen. Jos liikennevalo on kokonaan sammutettu tai se on varoitustilassa (vilkkuva keltainen valo), käytetään olemassa olevaa päätien merkkiä.

Video siitä, mitä kuljettajan tulisi tietää merkistä "Päätie":

Älä missään tapauksessa saa ajatella, että päätien merkki vahvistaa. Jos infrastruktuuri sisältää asianmukaiset merkinnät ja muut merkinnät, on noudatettava vakiosääntöjä. Etenkin säännelty risteys edellyttää, että kiinnität huomiota liikennevalomerkkiin tai liikenteenohjaajan eleisiin, kun taas muut edellyttävät, että tällaisten liikenteen osallistujien on päästävä ehdoitta ohi.

Siksi toissijaista tietä lähestyessäsi yritä hidastaa vauhtia ainakin hieman ja keskittyä sitä pitkin liikkuvaan liikenteeseen. On myös suositeltavaa siirtää jalka jarrupolkimelle reaktioajan merkittävästi lyhentämiseksi ja seurausten vakavuuden vähentämiseksi. Tietysti myös päätietä seuraaja on oikeassa, mutta onko se ajan, vaivan ja terveyden arvoista?

Liikenteen prioriteetti

Päätietä koskevina pääsääntönä on, että etusijalla on asianmukaisen merkin osoittamaan suuntaan ajavat. Sinun tulee kuitenkin olla tietoinen sellaisista vivahteista, kuten tarve noudattaa muita sääntöjä, mukaan lukien oikealla olevan ajoneuvon etuoikeus sekä ohjailua koskevat määräykset. Merkittämättömillä teillä päätien löytäminen voi olla vaikeaa, mutta selviät tästä, kun kiinnität huomiota polun peittoon ja määränpäähän. Lisäksi ole varovainen, vaikka suuntaa pitkin päätietä -.

Kaikkien merkkien vaatimusten tuntemus - vaadittu kunto saada ajokortti. Merkkejä on useita eri luokkia, joista osa on varoituskylttejä, toiset asettavat merkityksensä mukaisen liikennemuodon. Jotkut setit erityiskohtelu liikenne ja liikennesuuntien prioriteetti tietyillä osilla jalkakäytävä. Harkitse yhtä näistä merkeistä - "Main Road".

Miltä merkki näyttää ja sen tyypit

Merkki "Päätie" voidaan esittää eri muodoissa sen sijainnista riippuen.

Siten kyltti 2.1 asennetaan välittömästi ennen risteystä, joka on tehty keltaisen rombin muodossa, jossa on valkoinen reuna.

Merkki 8.13 "Päätien suunta" asennetaan lisäksi, jos on tarpeen osoittaa tien suunta, joka määritellään päätieksi sopivalla liikennemuodolla.

Kyltissä päätie on korostettu lihavoidulla viivalla

Risteyksen kyltti päätien kanssa on kolmion muotoinen, ja sen reunat ovat punaiset, ja lihavoidulla viivalla on kuva toissijaisen tien leikkaamasta tiestä.

Päätie on aina merkitty paksummalla viivalla kuin sivutie.

Päätien yhteyskyltti tulee olemaan samankaltainen, mutta kyltissä oleva sivutie tulee pikemminkin viereen kuin ylittää päätien.

Tämä merkki osoittaa tilasuhde päätieltä toissijaiseen

Mitä se tarkoittaa ja mihin ne on asennettu

Kyltin merkitys liittyy suurelta osin sen asennuspaikkaan. Pääasia on liikenteen säätely sääntelemättömien risteysten paikoissa. Samalla niitä on erilaisia risteyksiä sen mukaan, miten ne on muodostettu. Kyllä, mukaisesti erilaisia ​​tyyppejä risteyksissä erotetaan seuraavan tyyppisiä päätietä osoittavia kylttejä:

  • merkki 2.1 "Päätie" sijaitsee risteyksen edessä ja tarkoittaa liikenteen etusijaa sinun suuntaan, jota pidetään päätienä;
  • Merkki 8.13 "Päätien suunta" voidaan asentaa merkin 2.1 lisäksi ja osoittaa kulkusuunnan päätietä pitkin;
  • päätien ja toissijaisen risteyksen muodostaman sääntelemättömän risteyksen eteen asennetaan risteysmerkki päätien kanssa osoittamaan ensisijainen liikennesuunnan ajoneuvojen kulkeessa tällaisen risteyksen läpi;
  • liittymän merkki päätien kanssa asetetaan analogisesti päätien risteyksen merkin kanssa, mutta vain ennen liittymän muodostamia risteyksiä, ei toissijaisen päätien risteystä.

Säännellyissä risteyksissä liikennevalolla ja liikenteenohjaajalla on etusija liikenteen järjestämisessä.

Vaikutusalue

Kyltin 2.1 peittoalue määräytyy merkin 2.2 ”Päätien loppu” olemassaolosta. Tämä merkki näyttää 2.1-merkiltä, ​​joka on yliviivattu useilla viivoilla.

Zanackin jälkeen muodostetaan vastaava liikejärjestys

On huomattava, että merkin 2.2 "Päätien loppu" olemassaolo ei tarkoita, että tie muuttuu automaattisesti toissijaiseksi, mutta etuoikeus ohittaa sääntelemättömät risteykset menetetään.

Mikä tie katsotaan päätieksi, jos opasteita ei ole

Liikennesääntöjen rikkomisesta merkkien puuttuessa kuljettajaa sakotetaan silti

Päätie on mahdollista määrittää myös ilman asianmukaisia ​​kylttejä. Tie on tärkein, jos se:

  • on asfaltoitu, kun sen ylittävä tie on päällystämätön tai muutoin, tai sillä on asfalttipinta vain päätien risteyksessä;
  • toimii uloskäyntinä siirtokuntien alueelta.

Näiden sääntöjen lisäksi on tapauksia, joissa tie kuuluu ehdottomasti toissijaiseen. Tämä koskee:

  • piha tiet;
  • ajotiet;
  • yritysten teknologiset keinot;
  • ajotiet;
  • kaistat.

SDA

Merkin päämääräyksenä on varmistaa päämerkittyä tietä pitkin liikkuvien ajoneuvojen etuoikeus. Näin ollen sivutietä pitkin liikkuvien on päästävä päätietä pitkin liikkuvien ohi.

Lisäksi päätiellä ajaminen antaa oikeuden paitsi ajaa suoraan, myös ohjata oikealle kääntymällä. U-käännös puolestaan ​​edellyttää, että annat tietä vastaantuleville ajoneuvoille. Oikeus etuoikeusliikenteeseen käännöksen aikana voi antaa asianmukaisen merkin - merkin etumatkasta vastaantulevaan liikenteeseen nähden.

Kyltin puuttuessa sääntelemättömien risteysten läpi ajettaessa on syytä noudattaa sääntöä "este oikealla".

Asuinalueiden rajojen ulkopuolella päätien merkki tarkoittaa myös pysähtymiskieltoa koko sen toiminta-alueella.

Rikkomuksesta rangaistukset

Kaikki kuljettajat eivät yleensä noudata liikennesääntöjä tarkasti. Mitä tulee liikennemerkkien lajikkeisiin, jotka määrittävät pääliikenteen suunnan, niihin nähden tiesääntöjen noudattamatta jättäminen tarkoittaa kieltäytymistä päästämästä päätiellä liikkuvia ajoneuvoja.

Tällä hetkellä hallintorikoslakia on muutettu tiukentamaan vastaavia sakkoja. Sen mukaisesti on tällä hetkellä määritetty seuraavat mitat:

  • 1000 ruplaa, jos päätietä pitkin risteyksessä liikkuvia ajoneuvoja ei päästetä;
  • 500 ruplaa tai sakon korvaaminen varoituksella (liikennepoliisin harkinnan mukaan), jos kieltäydytään päästämästä päätiellä liikkuvia ajoneuvoja ohjauksen aikana.

On syytä huomata, että samankaltaisesta rikkomuksesta, joka on tehty ajoneuvoihin, jotka eivät liity autoihin, mutta joilla on etu valtatien merkin mukaan (esimerkiksi polkupyörät), tuomitaan 1 500 ruplan sakolla ilman tarkastaja voi korvata sakon varoituksella.

Erityismerkinnöillä varustetun ajoneuvon luovuttamatta jättämisestä tuomitaan ajoneuvon ajo-oikeuden menettämiseen enintään kolmeksi kuukaudeksi. Kuljettajat, jotka kieltäytyvät päästämästä ajoneuvoa, jossa ei ole erityisiä merkintöjä, mutta joissa on sireeni päällä, saavat 500 ruplan sakon. Samanlainen sakko määrätään, jos reittiä seuraava henkilökuljetus evätään.

Siten merkin 2.1 "Päätie" ja sen lajikkeiden sekä vastaavien merkkien, jotka osoittavat toissijaisen tien risteyksen, risteyksen muodostamaa päätietä, tunteminen antaa sinun arvioida oikein kulkemisen ja ohjailun mahdollisuutta.

Näiden merkkien mukaan ajaminen ei ainoastaan ​​takaa tienkäyttäjien turvallisuutta, vaan johtaa myös normaaliin, säännölliseen liikenteeseen. Kun kaikki kuljettajat tiedostavat opasteiden merkityksen ja noudattavat niiden mukaisesti laadittua liikennejärjestelyä, he tulevat turhaan.

Autojen määrä maassamme kasvaa vuosi vuodelta, mikä johtaa ajoneuvojen keskittymisen lisääntymiseen tiellä. Tämä vähentää liikkumavaraa ja pakottaa jokaisen yksittäisen kuljettajan olemaan erittäin varovainen erityisesti risteyksissä. Täällä etuoikeuskyltillä ja usein mukana olevilla kylteillä "Päätien suunta" on erityinen rooli. Kaupunkialueen ja sen ulkopuolella vallitsevan tilanteen vuoksi tällä voi olla erilainen semanttinen (visuaalinen) sisältö, jota kannattaa pohtia tarkemmin.

Muoto ja yleiset määräykset

Tällainen merkki ei ole omavarainen (varoitus, etuoikeus, kielto jne.). Venäjän federaation tiesääntöjen (sarjanumero 8.13) mukaisesti se viittaa merkkeihin lisäinformaatio Tai yksinkertaisesti sanottuna merkkejä. Käytetään vain yhdessä sellaisten merkkien kanssa, kuten "Päätie" (2.1), "Anna tien" (2.4) ja "Liikkuminen pysähtymättä (STOP)" (2.5).

Päätoiminto on ilmoittaa tienkäyttäjille päätien suunnasta tietyssä risteyksessä. Ilmeisesti tämä on mahdollista seuraavissa tapauksissa:

  • lentorata poikkeaa suoralta (esimerkiksi käännettäessä oikeasta risteyksestä);
  • risteyksen muoto ei ole ehdollisesti oikea (tien risteys ei ole suorassa kulmassa, oksien esiintyminen jne.);
  • poistu liittymästä toissijaisen osan sivulta.

Levy on neliön muotoinen pyöristetyillä kulmilla. Valkoisen tai keltaisen (väliaikaisen) värin kentällä käytetään kaavamaisesti kuvaa vaihdosta, lisäksi pääsuunta on merkitty paksulla viivalla ja sivutiet - ohuella.

Tie kääntyy oikealle

Tässä tapauksessa sisäänkäynnin kohdalla kuljettaja näkee seuraavan yhdistelmän (tilan säästämiseksi ne sijaitsevat vaakasuorassa, mutta todellisissa tieolosuhteissa tietokilpi sijaitsee pääkyltin alla):

Jos tiellä oleva ehdollinen auto lähestyy risteystä alhaalta, päätä pitkin, sen toimet riippuvat suunnasta, johon se aikoo ylittää tämän osuuden:

  • oikealle kääntyminen tapahtuu ongelmitta (vasemmalla ja ylemmällä olevien autojen on ohitettava se);
  • ajettaessa suoraan, vasemmalle, kääntyessä, sinun on väistettävä oikealta lähestyville ajoneuvoille, sillä ei ole väliä, lähteekö se siitä, kääntyykö se vasemmalle vai kääntyykö se ympäri. Toissijaisten alueiden ajoneuvot ovat edelleen etusijalla.

Tie kääntyy vasemmalle

Tässä tapauksessa yhdistelmä on seuraava:

Tämä tilanne on edullisin kuljettajalle, joka lähestyy risteystä alhaalta. Se voi ajaa vapaasti tiellä oikealle, suoraan tai vasemmalle. Vain kääntyessäsi joudut päästämään sinua kohti päätietä pitkin liikkuvien ajoneuvojen.

Lähesty toissijaiselta polulta

Edellä käsitellyt tilanteet koskevat niitä liikenteen osallistujia, jotka tulevat risteykseen päätietä pitkin. Kaikkia, jotka lähestyvät toissijaisia ​​segmenttejä pitkin, on ohjattava "oikealta päin tulevan häiriön" sääntö. Tällaisessa tilanteessa kuljettaja näkee hieman erilaisia ​​merkkiyhdistelmiä (sisääntulosuunta on tavanomaisesti alhaalta):

tai

Jos risteys on renkaan muotoinen (ympyrä liikenteen suunta on järjestetty), niin päämerkkien (2.1, 2.4) ohella näet seuraavan sisällön merkit.

Kuten käytäntö osoittaa, on useita merkkejä, jotka vähentävät liikenneonnettomuuksien määrää, yksi näistä merkeistä on "Päätie". Mutta valitettavasti monet autoilijat eivät voi priorisoida tiettyjä liikenneosuuksia tai tehdä virheitä. Tällaiset tilanteet päättyvät usein hätätilanteisiin. Tältä osin jokaisen tienkäyttäjän tulee tietää, minne ohittaa ja miten päätie tunnistaa. Mutta on aikoja, jolloin ei aina ole mahdollista kohdata sopivia kylttejä risteyksissä, joten edes sisään vaikeita tilanteita täytyy tietää, kumpi on etusijalla.

Suunnistus tiellä

Tärkeimmät säätelyn merkit

Säännöissä 2.1 on päätiellä liikkumista osoittava kyltti. Tällainen merkki on melko harvinainen, se voidaan tunnistaa miltä tahansa puolelta, vaikka se:

  • lumen peitossa;
  • tahriintunut mudalla;
  • palanut auringossa.

Tunnus on rombin muotoinen, maalattu vaaleankeltaiseksi ja sen reunoilla on valkoinen reunus. Tällainen väritys auttaa tunnistamaan sen missä tahansa säässä ja milloin erilaisia ​​tilanteita tapahtuu tiellä. Nykyisten standardien ehtojen mukaisesti on tarpeen asentaa tällainen kyltti valmiille tuelle, jonka tulisi sijaita tien oikealla puolella. Joten, kun olet lähestynyt risteystä, ensimmäinen asia, joka on tehtävä, on katsoa huolellisesti oikeaa puolta. Jos kyltti ei jostain syystä ole paikalla, kannattaa katsoa eteenpäin, ylös, vasemmalle ja keskelle, se voidaan siirtää sinne paitsi.

Joillakin sivuteillä voi kuitenkin nähdä varoituskylttejä, jotka kuuluvat SDA:n nimitykseen 2.4. Nämä symbolit ovat hyvin samankaltaisia ​​kuin päätien merkit, molemmilla on sama muoto tasasivuisen kolmion muodossa ja ne on asennettu alaspäin. Tämän ominaisuuden avulla voit myös tunnistaa merkin milloin erilaiset olosuhteet. Rintanappi on kolmion muotoinen, maalattu valkoiseksi ja jota ympäröi leveä kirkkaanpunainen reunus.

Monissa tapauksissa merkki 2.5 on edelleen käytössä. Se on kahdeksankulmion muotoinen, ja siinä on teksti STOP valkoinen väri. Tämä merkki, verrattuna edellä mainittuun, ei ainoastaan ​​määrää etusijaa, vaan ei myöskään salli risteyksen ylittämistä ilman, että nopeus laskee pysähdykseen asti.

Lisänimikkeet

Infrastruktuurin organisointia koskevien normien sekä DTS:n (tieliikenteen rakentaminen) mukaisesti merkki "Päätie" voidaan joskus korvata seuraavilla merkinnöillä, jotka viittaavat numeroihin 2.3.1 - 2.3.7.

Ne ilmoittavat autoilijoille pienistä esineistä tällä polulla ja mahdollistavat etusijan säilyttämisen tietyn alueen ylittäessä. Ei tarvitse sekoittaa erilaisia ​​merkkejä, jotka muodostavat päätien. Ensisijainen suunta on aina merkitty suurella raidalla keskellä, mutta kuten sen vieressä, niin ohuilla raidoilla joka puolella.

Myös päätien merkin alla näkyy usein iso valkoinen kilti, jossa on mustia merkintöjä ja jossa viitataan sääntöjen mukaisesti numeroon 8.13. Sen avulla voit määrittää tarkasti tien, joka on tärkein ajoneuvojen sijaintiin nähden. Hän myös osallistuu nopea tunnistaminen liikejärjestys.

Huomioi aina, että apukilvessä päätie on merkitty paksulla raidalla, mutta apuväylillä, joilla ei ole etuoikeus, ohuet raidat. Apumerkki tarvitaan kolmen tai useamman polun risteyksessä ja jos liikenteen suunta muuttuu päätiellä.

Liikkuminen sääntöjen mukaan

Jos edessäsi on tällainen kyltti, sinun on tiedettävä, että sinulla on etuoikeus toiseen suuntaan ajaviin ajoneuvoihin nähden. Kun risteyksessä on tällainen kyltti, eikä selittävää kylttiä ole, sinun on ymmärrettävä selvästi, että tie, joka johtaa yksinomaan suoraan, on tärkein. Kun huomaat merkin 8.13 olemassaolon, visualisoi se risteyksen keskellä ja arvioi reittisi ja mieti, onko sinulla etusija muuhun liikenteeseen nähden.

On myös tarpeen tietää, että merkin "Päätie" vaikutus koskee jokaista sillä olevaa autoilijaa. Hyvin harvinaista mutta tapahtuu epämiellyttäviä tilanteita väärinkäsityksen takia. Syynä tähän kaikkeen on päätiellä ajavan kuljettajan haluttomuus antaa tietä pois liikkeelle lähteneelle.

Tältä osin sinun tulee tällaisissa tilanteissa käyttää muita sääntöjä, äläkä unohda häiriöitä oikealla. Etusija annetaan niille, jotka kuuluvat tämän määritelmän piiriin. Tämä ei millään tavalla koske niitä kuljettajia, jotka tulevat päätielle toissijaiselta tieltä. Koska heidän on ohitettava kaikki ajoneuvot etuoikeutetusti, ja vasta sitten jatkettava liikkumistaan.

On kuitenkin tilanteita, joissa merkki menettää vaikutuksensa. Esimerkiksi jos risteyksessä on liikennevalo tai liikenteenohjaaja kaikilla asianmukaisilla tunnuksilla ja oikeassa muodossa. Tällöin sinun tulee käyttää vain heidän signaalejaan minkä tahansa kuljetuksen hyötysuhteen määrittämiseen. Jos liikennevalo ei toimi, on sammutettu tai keltaiset valot vilkkuvat, seuraa kylttiä.

Älä oleta, että "Main Road" -merkki antaa autoille etulyöntiaseman jalankulkijoihin verrattuna. Edellyttäen, että infrastruktuurissa on kaikki asianmukaiset merkinnät ja tietysti kyltit, on toimittava sääntöjen mukaisesti. Säännellyssä risteyksessä kannattaa usein keskittyä liikennevaloihin tai liikenteenohjaajaan, ja kaikki muut merkit pakottavat samat autoilijat ohittamaan.

Kun kyltti sijaitsee kaupungin ulkopuolella ja merkitsee päätietä, se voi määrittää sekä prioriteetin että rajoituksen. Tällaisilla alueilla pysähtyminen on kielletty. Ensin on odotettava tietaskua tai ensimmäistä uloskäyntiä, joka joka tapauksessa on moottoriteillä. Poikkeuksena voi kuitenkin olla, tämä on päätiellä sattuneen onnettomuuden tai muun hätätilanteen vuoksi. Tällaisesta rikkomuksesta liikennepoliisin tarkastaja voi määrätä sinulle sakon, ja jotta näin ei tapahdu, on esitettävä hänelle vankat todisteet.

Kun merkki puuttuu

Joskus risteyksissä ei ole asianmukaista liikennemerkit, mikä johtaa aloittelevien autoilijoiden hämmennykseen. On aina muistettava, että seuraavilla on toissijainen tila:

1. Pihatiet.

2. Kulkutiet.

3. Yritysten teknologiset tavat.

4. Ohjeet.

5. Kujat.

Kaiken tämän lisäksi tiellä, jolla on minkä tahansa mallin kova pinta, on etu päällystämättömiin teihin verrattuna, eikä se ole riippuvainen niiden suunnasta tai koosta. Poikkeus voi olla vain vakiintunut merkki, joka osoittaa etua hiekkatie, päätilana.

Joskus esikaupunkiteillä kylttiä "Päätie" ei ole sijoitettu kaikkiin risteyksiin. Ja niin tiellä on ensiarvoisen tärkeä merkitys, kunnes kohtaat määrätyn merkin, joka on kuvattu säännöissä numeroiden 2.2 alla. Syy merkin vaikutuksen loppumiseen voi olla kulku siirtokunnat, sekä ajoradan pinnan muuttaminen. Samalla tiellä sinun tulee noudattaa sääntöä - häiriö oikealla.

Toivo ennen harjoittelua

Kuten me kaikki jo tiedämme, autoilijoiden joukossa on niitä, jotka eivät tunne liikennesääntöjä tai rikkovat niitä säännöllisesti tai tahattomasti mistä tahansa syystä. Tieltä poistuttua kannattaa aina muistaa, että matkan varrella voi syntyä odottamattomia tilanteita ja sinun tulee aina olla valmis ratkaisemaan ne. Hyvin usein "Päätie" -merkki ei voi taata turvallista ajoa, koska siellä saattaa olla autoilija, joka haluaa tulla tielle ilman etuoikeutta. On tilanteita, joissa ei ole valmis poistumista, vaan vain pysähdyslinjan vahvistamista koskevien sääntöjen noudattamatta jättäminen. Mutta onnettomuuden sattuessa tämä riittää.

Tämän seurauksena, kun lähestyt toissijaista tietä, vähennä nopeutta hieman ja keskitä huomiosi sitä pitkin liikkuviin ajoneuvoihin. Voit myös laittaa jalkasi jarrupolkimen viereen, tämä auttaa muuttamaan seurausten tulosta. Mutta jos hätä tapahtuu, päätietä pitkin liikkunut on silti oikeassa.

Liikkumisen etu

Päätien osalta pääsääntönä on hyödyntää oikeaan suuntaan ajavia autoilijoita. Mutta on syytä muistaa, että on noudatettava muita sääntöjä, mukaan lukien oikealla olevien ajoneuvojen edut sekä ohjailua koskevat vaatimukset. Merkitsemättömillä teillä päätien löytäminen on erittäin vaikeaa, mutta voit tehdä sen katsomalla kattavuutta tai polun suuntaa. Lisäksi päätietä pitkin ajaessasi ole varovainen ja varovainen, sillä auton omistajat eivät aina noudata sääntöjä.

Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: