Piraatluse koidik. Merekurgude laevad: üheksa kõige hirmuäratavamat

Piraatlus ilmnes kohe, kui inimene hakkas kaupade transportimiseks veesõidukeid kasutama. Erinevates riikides ja eri ajastutel nimetati piraate filibusteriteks, kõrvaklappideks, korsaarideks ja eraisikuteks.

Enamik kuulsad piraadid nad jätsid ajalukku olulise jälje: eluajal tekitasid nad hirmu, pärast surma tekitavad nende seiklused jätkuvalt vankumatut huvi. Piraatlust on olnud suur mõju kultuurist: mereröövlitest on saanud paljude kuulsate kirjandusteoste, kaasaegsete filmide ja telesarjade kesksed tegelased.

Elas 18. sajandil. Ta on huvitav, sest tema meeskonnas oli kaks naist. Oma armastuse eest India erksavärviliste chintz (calico) särkide vastu sai ta hüüdnime Calico Jack. Ta oli vajaduse tõttu mereväes varakult. Pikka aega töötas ta alluvuses vanemtüürimehena kuulus piraat Charles Wayne. Pärast seda, kui viimane üritas keelduda võitlemast piraadilaeva jälitava Prantsuse sõjalaevaga, mässas Rackham ja valiti piraadikoodeksi korralduse kohaselt uueks kapteniks. Calico Jack erines teistest mereröövlitest oma ohvrite leebe kohtlemise poolest, mis teda aga võllapuust ei päästnud. Piraat hukati 17. novembril 1720 Port Royalis ja tema surnukeha riputati hoiatuseks ülejäänud röövlitele sadama sissepääsu juures.

Lugu ühest ajaloo kuulsaimast piraadist, William Kidd, tekitab tema elu uurijate seas siiani poleemikat. Mõned ajaloolased on kindlad, et ta polnud piraat ja tegutses rangelt marki kirja raames. Sellest hoolimata tunnistati ta süüdi 5 laeva ründamises ja mõrvas. Vaatamata sellele, et Kidd üritas saada tema vabastamist vastutasuks teabe eest väärtuslike asjade asukoha kohta, mõisteti Kidd poomisele. Pärast hukkamist riputati piraadi ja tema kaasosaliste surnukeha avalikuks vaatamiseks Thamesi jõe kohale, kus see rippus kolm aastat.

Legend Kiddi peidetud aaretest on peas pikka aega kummitanud. Toetust leidis usk, et aare on tõesti olemas kirjandusteosed, kus mainiti piraadi aaret. Kiddi peidetud rikkusi otsiti paljudel saartel, kuid edutult. Sellest, et aare pole ikka veel müüt, annab tunnistust fakt, et 2015. aastal leidsid Briti sukeldujad Madagaskari rannikult piraadilaeva rusud ja selle alt 50-kilose valuploki, mis ekspertide hinnangul kuulus Kapten Kidd.

Või proua Zheng, üks kuulsamaid naispiraate maailmas. Pärast abikaasa surma päris ta tema piraadilaevastiku ja muutis mereröövi suureks. Tema alluvuses oli kaks tuhat laeva ja seitsekümmend tuhat inimest. Kõige karmim distsipliin aitas tal juhtida kogu armeed. Näiteks laevalt loata eemalviibimise tõttu kaotas kurjategija kõrva. Kõik Madame Shi alluvad ei olnud asjade sellise seisuga rahul ning üks kaptenitest mässas kord ja läks võimude poolele. Pärast seda, kui Madame Shi jõud oli nõrgenenud, leppis ta keisriga vaherahu ja elas seejärel küpse vanaduseni vabaduses, majandades bordelli.

Üks kuulsamaid piraate maailmas. Tegelikult polnud ta piraat, vaid korsaar, kes tegutses merel ja ookeanil kuninganna Elizabethi eriloal vaenlase laevade vastu. Kesk- ja Lõuna-Ameerika rannikut laastades sai ta tohutult rikkaks. Drake tegi palju suuri tegusid: avas väina, mille ta nimetas enda järgi, tema juhtimisel alistas Briti laevastik Suure Armada. Sellest ajast alates on üks Inglise mereväe laevadest saanud nime kuulsa navigaatori ja korsaari Francis Drake'i järgi.

Tuntuimate piraatide nimekiri oleks ilma nimeta puudulik. Hoolimata asjaolust, et ta sündis inglasest maaomaniku jõukasse perre, sidus Morgan oma elu juba noorusest peale merega. Ta palgati ühele laevale kajutipoisina ja müüdi peagi Barbadosele orjusesse. Tal õnnestus pääseda Jamaicale, kus Morgan liitus piraatide jõuguga. Mitmed edukad kampaaniad võimaldasid tal ja ta kaaslastel laeva soetada. Morgan valiti kapteniks ja see oli hea otsus. Mõni aasta hiljem oli tema alluvuses 35 laeva. Sellise laevastikuga õnnestus tal Panama ühe päevaga vallutada ja kogu linn põletada. Kuna Morgan tegutses peamiselt Hispaania laevade vastu ja ajas aktiivset Inglise koloniaalpoliitikat, siis pärast vahistamist piraati ei hukatud. Vastupidi, Henry Morgan sai Suurbritanniale Hispaania-vastases võitluses tehtud teenuste eest Jamaica leitnantkuberneri ametikoha. Kuulus korsaar suri 53-aastaselt maksatsirroosi.

Ta on Black Bart – üks värvikamaid piraate ajaloos, kuigi ta pole nii kuulus kui Blackbeard või Henry Morgan. Mustast Bartist sai piraatluse ajaloo edukaim filibrus. Oma lühikese piraadikarjääri jooksul (3 aastat) vallutas ta 456 laeva. Selle toodang on hinnanguliselt 50 miljonit naela. Arvatakse, et ta lõi kuulsa "Piraadikoodi". Ta hukkus lahingus koos Briti sõjalaevaga. Piraadi surnukeha visati tema tahte kohaselt vette ja ühe suurima mereröövli jäänuseid ei leitud kunagi.

Või Blackbeard – üks kuulsamaid piraate maailmas. Peaaegu kõik kuulsid tema nime. Tich elas ja tegeles mereröövlitega piraatluse kuldajastu hiilgeajal. 12-aastaselt teenistusse asudes sai ta väärtuslikke kogemusi, mis olid talle edaspidi kasulikud. Ajaloolaste sõnul osales Tich sõjas Hispaania pärand, ja pärast selle valmimist otsustas teadlikult hakata piraadiks. Halastamatu filibusteri hiilgus aitas Blackbeardil laevu ilma relvi kasutamata vallutada – oma lippu nähes alistus ohver ilma võitluseta. Piraadi rõõmsameelne elu ei kestnud kaua – Tich suri pardalahingus teda jälitava Briti sõjalaevaga.

Üks ajaloo kuulsamaid piraate kannab nime Lanky Ben. Tulevase kuulsa bukani isa oli Briti mereväe kapten. Lapsepõlvest peale unistas Avery merereisidest. Ta alustas oma karjääri mereväes kajutipoisina. Seejärel määrati Avery korsaari fregati esimeseks tüürimeheks. Laeva meeskond hakkas peagi mässama ja esimene tüürimees kuulutati piraadilaeva kapteniks. Nii läks Avery piraatluse teele. Ta sai kuulsaks Mekasse suunduvate India palverändurite laevade tabamisega. Piraatide saak oli tol ajal ennekuulmatu: 600 tuhat naela ja Suure Moguli tütar, kellega Avery hiljem ametlikult abiellus. Kuidas kuulsa filibusteri elu lõppes, pole teada.

Üks kuulsamaid piraatluse kuldajastu filibustereid. Pargo tegeles orjade transpordiga ja teenis sellega varanduse. Rikkus võimaldas tal teha heategevust. Elas auväärse vanuseni.

Üks kuulsamaid mereröövleid on tuntud kui Black Sam. Temast sai piraadi, et abielluda Maria Halletiga. Bellamyl oli oma tulevase pere ülalpidamiseks hädasti rahapuudus ja ta liitus Benjamin Hornigoldi piraadimeeskonnaga. Aasta hiljem sai temast röövlite kapten, mis lubas Hornigoldil rahulikult lahkuda. Tänu informaatorite ja spioonide võrgustikule õnnestus Bellamyl tabada üks tolle aja kiiremaid laevu, fregatt Vaida. Bellamy suri oma väljavalitu juurde purjetades. Vaida sattus tormi kätte, laev jäi merele ja meeskond, sealhulgas Black Sam, hukkus. Bellamy karjäär piraadina kestis vaid aasta.

Piraadid on mere (või jõe) röövlid. Sõna "piraat" (ladina keeles pirata) pärineb omakorda kreeka keelest. πειρατής, kaasnev sõnaga πειράω ("proovima, katsetama"). Seega oleks selle sõna tähendus "piinav õnn". Etümoloogia annab tunnistust sellest, kui ebakindel oli juba algusest peale meresõitja ja mereröövli elukutse piir.

Henry Morganist (1635-1688) sai maailma kuulsaim piraat, kes nautis omamoodi kuulsust. See mees sai kuulsaks mitte niivõrd oma korsaarirünnakute, kuivõrd tegevusega komandöri ja poliitikuna. Morgani peamine teene oli Inglismaa abi kogu Kariibi mere üle kontrolli haaramisel. Henry oli lapsepõlvest saati närv, mis mõjutas tema täiskasvanuelu. Taga lühiajaline tal õnnestus olla ori, koguda kokku oma pättide jõuk ja saada oma esimene laev. Teel rööviti palju inimesi. Olles kuninganna teenistuses, suunas Morgan oma energia Hispaania kolooniate hävitamisele, sai sellega suurepäraselt hakkama. Selle tulemusena said kõik teada aktiivse meremehe nime. Kuid siis otsustas piraat ootamatult elama asuda - ta abiellus, ostis maja ... Kuid vägivaldne tuju võttis oma osa, pealegi mõistis Henry vabal ajal, et rannikulinnade vallutamine on palju tulusam kui lihtsalt röövida. laevad. Kord kasutas Morgan keerulist liigutust. Ühele linnale lähenedes võttis ta suure laeva ja toppis selle püssirohuga tippu, saates selle õhtuhämaruses Hispaania sadamasse. Tohutu plahvatus põhjustas sellise segaduse, et linna kaitsmiseks polnud lihtsalt kedagi. Nii et linn vallutati ja kohalik laevastik hävitati tänu Morgani kavalusele. Panama tormijooksul otsustas komandör linna maalt rünnata, saates armee ümber linna. Selle tulemusena õnnestus manööver, kindlus langes. Morgan veetis oma elu viimased aastad Jamaica leitnantkuberneri staatuses. Kogu tema elu möödus meeletu piraaditempoga koos kõigi okupatsioonile vastavate võludega alkoholi näol. Vaprast meremehest sai jagu vaid rumm – ta suri maksatsirroosi ja maeti aadlikuna. Tõsi, meri võttis ta tuha – kalmistu sukeldus pärast maavärinat merre.

Francis Drake (1540-1596) sündis Inglismaal preestri pojana. Noormees alustas oma merenduskarjääri kajutipoisina väikesel kaubalaeval. Seal õppis tark ja tähelepanelik Franciscus navigeerimiskunsti. Juba 18-aastaselt sai ta oma laeva juhtimise, mille päris vanalt kaptenilt. Neil päevil õnnistas kuninganna piraatide rünnakuid seni, kuni need olid suunatud Inglismaa vaenlaste vastu. Ühel neist reisidest langes Drake lõksu, kuid hoolimata 5 teise Inglise laeva surmast õnnestus tal oma laev päästa. Piraat sai kiiresti oma julmusega kuulsaks ja õnn armus temasse. Püüdes hispaanlastele kätte maksta, hakkab Drake nende vastu sõda pidama – ta röövib nende laevu ja linnu. 1572. aastal õnnestus tal vallutada üle 30 tonni hõbedat kandev "Hõbekaravan", mis tegi piraadi kohe rikkaks. Huvitav omadus Drake oli tõsiasi, et ta mitte ainult ei püüdnud rohkem rüüstata, vaid ka külastada varem tundmatuid kohti. Selle tulemusena olid paljud meremehed Drake'ile tänulikud tema töö eest maailmakaardi selgitamisel ja parandamisel. Kuninganna loal läks piraat salajasele ekspeditsioonile Lõuna-Ameerikasse koos Austraalia uurimise ametliku versiooniga. Ekspeditsioon tõi suur edu. Drake manööverdas nii osavalt, vältides vaenlaste lõkse, et tal õnnestus koduteel ümbermaailmareis ette võtta. Teel ründas ta Hispaania asulaid Lõuna-Ameerika, tegi ringi Aafrikale ja tõi koju kartulimugulaid. Kampaania kogukasum oli enneolematu – üle poole miljoni naela. Siis oli see kaks korda suurem kogu riigi eelarvest. Selle tulemusena löödi Drake otse laeva pardal rüütliks - enneolematu juhtum, millel pole ajaloos analooge. Piraadi suuruse apogee saabus 16. sajandi lõpus, kui ta võttis admiralina osa Võitmatu Armada lüüasaamisest. Tulevikus pöördus õnn piraadist ühel järgneval reisil Ameerika kaldad ta haigestus denguepalavikusse ja suri.

Edward Teachi (1680-1718) tuntakse rohkem hüüdnime Blackbeard järgi. Just selle välise atribuudi tõttu peeti Tichi kohutavaks koletiseks. Esimene mainimine selle korsaari tegevuse kohta viitab ainult 1717. aastale, mida inglane enne seda tegi, jäi teadmata. Kaudsete tõendite põhjal võib oletada, et ta oli sõdur, kuid deserteeris ja temast sai filibuster. Siis ta juba piraatles, hirmutas inimesi oma habemega, mis kattis peaaegu kogu näo. Tich oli väga julge ja julge, mis pälvis ta teiste piraatide austuse. Ta punus tahtsid habemesse, mis suitsedes kohutas vastaseid. Aastal 1716 anti Edwardile oma sloopi käsu viia läbi eraoperatsioone prantslaste vastu. Teach varsti tabatud rohkem kui kapitalilaev ja muutis selle oma lipulaevaks, nimetades selle ümber kuninganna Anne'i kättemaksuks. Praegu tegutseb piraat Jamaica piirkonnas, röövides kõiki järjest ja hankides endale uusi käsilasi. 1718. aasta alguseks oli Tichi alluvuses juba 300 inimest. Aastaga õnnestus tal tabada üle 40 laeva. Kõik piraadid teadsid, et habemega mees peidab mõnel asustamata saarel aaret, kuid keegi ei teadnud täpselt, kus. Piraadi julmused brittide vastu ja kolooniate röövimine sundisid võimud kuulutama välja Blackbeardi jahi. Välja kuulutati muljetavaldav tasu ja leitnant Maynard palgati Teachi jälitama. Novembris 1718 jõudsid võimud piraadist järele ja ta hukkus lahingu käigus. Teachi pea raiuti maha ja surnukeha riputati õuevarre külge.

William Kidd (1645-1701). Šotimaal dokkide lähedal sündinud tulevane piraat otsustas lapsepõlvest saati oma saatuse merega siduda. 1688. aastal elas Kidd lihtsa meremehena Haiti lähedal üle laevahuku ja oli sunnitud piraadiks hakkama. Aastal 1689, olles oma kaaslased reetnud, sai William fregati enda valdusesse, nimetades seda "õndsaks Williamiks". Markikirja abil võttis Kidd osa sõjast prantslaste vastu. 1690. aasta talvel lahkus osa meeskonnast tema juurest ja Kidd otsustas elama asuda. Ta abiellus jõuka lesega, saades enda valdusse maa ja vara. Kuid piraadi süda nõudis seiklust ja nüüd, 5 aasta pärast, on ta juba taas kapten. Võimas fregatt "Brave" oli mõeldud röövima, kuid ainult prantslasi. Ekspeditsiooni sponsoreeris ju riik, mis ei vajanud tarbetuid poliitilisi skandaale. Kuid meremehed, nähes kasumi nappust, hakkasid perioodiliselt mässama. Olukorda ei päästnud rikka laeva tabamine Prantsuse kaupadega. Endiste alluvate eest põgenedes andis Kidd end Briti võimude kätte. Piraat viidi Londonisse, kus temast sai kiiresti poliitiliste parteide võitluses läbirääkimisosk. Süüdistatuna piraatluses ja laevaohvitseri (kes oli mässu õhutaja) mõrvas mõisteti Kidd surma. 1701. aastal poodi piraat üles ja tema surnukeha rippus 23 aastat Thamesi kohal raudpuuris, hoiatuseks korsaaridele eelseisva karistuse eest.

Mary Read (1685-1721). Alates lapsepõlvest oli tüdruk riietatud poisi riietesse. Nii püüdis ema oma varakult surnud poja surma varjata. 15-aastaselt läks Mary sõjaväeteenistusse. Flandria lahingutes näitas ta Mark nime all vapruse imesid, kuid ei oodanud edutamist. Siis otsustas naine ühineda ratsaväega, kus ta armus oma kolleegi. Pärast vaenutegevuse lõppu paar abiellus. Õnn aga ei kestnud kaua, abikaasa suri ootamatult, Mary, riietatud meeste riided sai meremeheks. Laev sattus piraatide kätte, naine oli sunnitud nendega ühinema, elades koos kapteniga. Lahingus kandis Mary meeste vormi, osaledes kokkupõrgetes kõigi teistega võrdsetel alustel. Aja jooksul armus naine käsitöölisesse, kes piraate aitas. Nad isegi abiellusid ja kavatsesid minevikule lõpu. Kuid ka siin ei kestnud õnn kaua. Rase Reid jäi võimudele vahele. Kui ta koos teiste piraatidega tabati, ütles ta, et pani röövimisi toime vastu tahtmist. Teised piraadid aga näitasid, et laevade röövimise ja pardalemineku küsimuses polnud kedagi sihikindlamat kui Mary Read. Kohus ei julgenud rasedat naist üles puua, ta ootas kannatlikult oma saatust Jamaica vanglas, kartmata häbiväärset surma. Kuid kõrge palavik tappis ta kõigepealt.

Olivier (Francois) le Wasser sai tuntuimaks prantsuse piraadiks. Ta kandis hüüdnime "La blues" või "buzzard". Aadli päritolu Normani aadlik suutis muuta Tortuga saare (praegu Haiti) vallutamatuks filibusterite kindluseks. Esialgu saadeti Le Vasseur saarele prantsuse asunikke kaitsma, kuid ta ajas sealt kiiresti britid (teistel andmetel – hispaanlased) minema ja asus oma poliitikat ajama. Olles andekas insener, kavandas prantslane hästi kindlustatud kindluse. Le Vasseur andis hispaanlaste küttimise õiguse kohta välja filibuster väga kahtlased dokumendid, võttes lõviosa saagist endale. Tegelikult sai temast piraatide juht, vaenutegevuses otseselt osalemata. Kui 1643. aastal ei õnnestunud hispaanlastel saart vallutada, olles üllatusega kindlustused avastanud, kasvas Le Wasseri autoriteet märgatavalt. Lõpuks keeldus ta prantslastele kuuletumast ja kroonile mahaarvamisi maksmast. Prantslase ärahellitatud iseloom, türannia ja türannia viisid aga selleni, et 1652. aastal tapsid ta tema enda sõbrad. Legendi järgi kogus ja peitis Le Wasser kõigi aegade suurima aarde, mille väärtus on tänapäeva rahas 235 miljonit naela. Infot aarde asukoha kohta hoiti krüptogrammina kuberneri kaelas, kuid kulda pole kunagi leitud.

William Dampierit (1651-1715) nimetatakse sageli mitte ainult piraadiks, vaid ka teadlaseks. Lõppude lõpuks tegi ta koguni kolm ümbermaailmareisi, avades sisse vaikne ookean palju saari. Varakult orvuks jäänud William valis meretee. Algul osales ta kaubareisidel ja siis õnnestus tal sõda pidada. 1674. aastal tuli inglane Jamaicale kaubandusagendina, kuid tema karjäär selles ametis ei õnnestunud ja Dampier oli sunnitud uuesti kaubalaeva meremeheks hakkama. Pärast Kariibi merega tutvumist asus William kaldale elama Mehhiko laht, Yucatani rannikul. Siit leidis ta sõpru põgenenud orjade ja filibustide näol. Tulevane elu Dampira sai alguse ideest üle reisida Kesk-Ameerika, rüüstades Hispaania asulaid maal ja merel. Ta seilas Tšiili, Panama, Uus-Hispaania vetes. Dampier hakkas peaaegu kohe oma seiklustest märkmeid tegema. Selle tulemusena ilmus 1697. aastal tema raamat "Uus teekond ümber maailma", mis tegi ta kuulsaks. Dampier sai Londoni prestiižseimate majade liikmeks, astus kuninglikku teenistusse ja jätkas uurimistööd uue raamatu kirjutamisega. Ent 1703. aastal jätkas Dampier ühel Inglise laeval Hispaania laevade ja Panama piirkonna asulate röövimiste seeriat. Aastatel 1708–1710 osales ta korsaari ümbermaailmaretke navigaatorina. Piraaditeadlase tööd osutusid teaduse jaoks nii väärtuslikeks, et teda peetakse üheks kaasaegse okeanograafia isaks.

Zheng Shi (1785-1844) peetakse üheks edukamaks piraatideks. Tema tegevuse ulatuse kohta räägivad faktid, et ta juhtis 2000 laevast koosnevat laevastikku, millel teenis üle 70 tuhande meremehe. 16-aastane prostituut "Madame Jing" abiellus kuulsa piraadi Zheng Yiga.Pärast tema surma 1807. aastal päris lesk 400 laevast koosneva piraadilaevastiku. Korsaarid mitte ainult ei rünnanud kaubalaevad Hiina ranniku lähedal, aga ujus ka sügavale jõgede suudmetesse, laastades rannikuäärseid asulaid. Keiser oli piraatide tegevusest nii üllatunud, et saatis oma laevastiku nende vastu, kuid sellel ei olnud olulisi tagajärgi. Zheng Shi edu võti oli range distsipliin, mille ta kohtutes kehtestas. Ta tegi lõpu piraatide traditsioonilistele vabadustele – liitlaste rüüstamise ja vangide vägistamise eest karistati surmaga. Kuid ühe oma kapteni reetmise tulemusena oli naispiraadil 1810. aastal sunnitud sõlmima võimudega vaherahu. Tema edasine karjäär toimus bordelli ja bordelli omanikuna hasartmängud. Piraadinaise lugu kajastub kirjanduses ja kinos, temast liigub palju legende.

Edward Lau (1690-1724), tuntud ka kui Ned Lau. Enamik See mees elas oma elu pisivarguse teel. 1719. aastal suri tema naine sünnitusel ja Edward mõistis, et nüüdsest ei seo teda miski majaga. 2 aasta pärast sai temast piraat, kes tegutses Assooride, Uus-Inglismaa ja Kariibi mere ümber. Seda aega peetakse piraatluse ajastu lõpuks, kuid Lau sai kuulsaks lühikest aegaõnnestus tabada üle saja laeva, näidates samas üles haruldast verejanu.

Aruj Barbarossa(1473-1518) sai 16-aastaselt piraadiks pärast türklaste vangistamist põlissaar Lesvos. Juba 20-aastaselt sai Barbarossast halastamatu ja julge korsaar. Vangistusest põgenenud, haaras ta peagi endale laeva, saades juhiks. Aruj sõlmis lepingu Tuneesia võimudega, kes lubasid tal korraldada ühele saarele baasi vastutasuks osa saagist. Selle tulemusena terroriseeris Arouge'i piraadilaevastik kõiki Vahemere sadamaid. Pärast poliitikasse sekkumist sai Arouj lõpuks Alžeeria valitsejaks Barbarossa nime all. Võitlus hispaanlaste vastu sultanile aga õnne ei toonud – ta tapeti. Tema tööd jätkas noorem vend, keda tunti Barbaross II nime all.

Bartholomew Roberts(1682-1722). See piraat oli üks edukamaid ja edukamaid ajaloos. Arvatakse, et Roberts suutis vallutada üle neljasaja laeva. Samal ajal ulatus piraadi kaevandamise maksumus üle 50 miljoni naela. Ja selliseid tulemusi saavutas piraat vaid kahe ja poole aastaga. Bartholomew oli ebatavaline piraat – ta oli valgustatud ja armastas riietuda moekalt. Robertsit nähti sageli bordoopunases vestis ja põlvpükstes, ta kandis punase ploomiga mütsi ja tema rinnal rippus teemantristiga kuldkett. Piraat ei kuritarvitanud alkoholi üldse, nagu selles keskkonnas tavaks oli. Pealegi karistas ta isegi oma meremehi joobeseisundi eest. Võib öelda, et see oli Bartholomew, kes kandis hüüdnime "Must Bart" ja oli ajaloo edukaim piraat. Lisaks ei teinud ta erinevalt Henry Morganist kunagi võimudega koostööd. Ja kuulus piraat sündis Lõuna-Walesis. Tema merenduskarjäär algas kolmanda tüürimehena orjalaeval. Robertsi ülesannete hulka kuulus "lasti" ja selle ohutuse eest hoolitsemine. Pärast piraatide kätte sattumist oli meremees ise aga orja rollis. Sellegipoolest suutis noor eurooplane teda vangistanud kapten Howell Davisele meeldida ja ta võttis ta oma meeskonda. Ja juunis 1719, pärast jõugu juhi surma kindluse rünnaku ajal, juhtis meeskonda Roberts. Ta vallutas kohe Guinea rannikul õnnetu Principe linna ja tegi selle maatasaliseks. Pärast merele minekut võttis piraat kiiresti kinni mitu kaubalaeva. Aafrika rannikul oli aga saak vähe, mistõttu 1720. aasta alguses suundus Roberts Kariibi mere poole. Eduka piraadi hiilgus saavutas teda ja kaubalaevad hiilisid juba Black Barti laeva nähes eemale. Põhjas müüs Roberts kasumlikult Aafrika kaupu. Terve 1720. aasta suve tal vedas – piraat püüdis kinni palju laevu, neist 22 otse lahtedes. Kuid isegi röövimisega tegeledes jäi Black Bart alles vaga mees. Tal õnnestus mõrvade ja röövimiste vahepeal isegi palju palvetada. Kuid just see piraat mõtles üle laeva parda visatud laua abil julma hukkamise. Meeskond armastas oma kaptenit nii väga, et oli valmis talle maailma otsani järgnema. Ja seletus oli lihtne – Robertsil vedas meeleheitlikult. Erinevatel aegadel juhtis ta 7–20 piraadilaeva. Meeskondadesse kuulusid erinevatest rahvustest põgenenud kurjategijad ja orjad, kes nimetasid end "House of Lords". Ja Black Barti nimi õhutas terrorit kogu Atlandi ookeanis.

Jack Rackham (1682-1720). Ja see kuulus piraat sai hüüdnime Calico Jack. Fakt on see, et ta armastas kanda Calico pükse, mis toodi Indiast. Ja kuigi see piraat polnud just kõige julmem ega edukaim, õnnestus tal kuulsaks saada. Fakt on see, et Rackhami meeskonnas oli korraga kaks meesterõivastesse riietatud naist – Mary Reed ja Ann Boni. Mõlemad olid piraadi armukesed. Tänu sellele faktile, aga ka tema daamide julgusele ja julgusele sai tuntuks ka Rackhami meeskond. Kuid õnn muutis teda, kui 1720. aastal kohtus tema laev Jamaica kuberneri laevaga. Sel ajal oli kogu piraatide meeskond surnud purjus. Tagakiusamisest pääsemiseks käskis Rackham ankur lõigata. Sõjaväelased suutsid talle siiski järele jõuda ja pärast lühikest võitlust ära võtta. Piraatide kapten koos kogu meeskonnaga poodi Jamaical Port Royalis üles. Vahetult enne oma surma palus Rackham kohtumist Ann Boniga. Kuid ta ise keeldus talle sellest, öeldes, et kui piraat oleks võidelnud nagu mees, poleks ta surnud nagu koer. Räägitakse, et John Rackham on kuulsa piraadisümboli – kolju ja ristluude, “Lõbusa Rogeri” – autor.

Jean Lafitte (? -1826). See kuulus korsaar oli ka salakaubavedaja. Noorte valitsuse vaikival nõusolekul ameerika osariik ta rüüstas vaikselt Mehhiko lahel Inglismaa ja Hispaania laevu. Piraadi tegevuse hiilgeaeg langes 1810. aastatele. Pole teada, kus ja millal täpselt Jean Lafitte sündis. Võimalik, et ta oli Haiti põliselanik ja Hispaania salaagent. Räägiti, et Lafitte tundis lahe rannikut paremini kui paljud kartograafid. Oli kindlalt teada, et ta müüs varastatud kauba oma venna, New Orleansis elanud kaupmehe kaudu. Lafittes varustas lõunaosariike ebaseaduslikult orje, kuid tänu nende relvadele ja inimestele suutsid ameeriklased 1815. aastal New Orleansi lahingus britte alistada. 1817. aastal asus piraat võimude survel elama Texase Galvestoni saarele, kus ta asutas isegi oma Campeche osariigi. Lafitte jätkas ka orjade tarnimist, kasutades selleks vahendajaid. Kuid 1821. aastal ründas üks tema kaptenitest isiklikult Louisiana istandust. Ja kuigi Lafitte sai korralduse äge mees, käskisid võimud tal laevad uputada ja saarelt lahkuda. Piraadil on kunagisest kogu laevastikust järel vaid kaks laeva. Seejärel asus Lafitte koos oma järgijate rühmaga elama Mehhiko ranniku lähedal asuvale Isla Mujerese saarele. Kuid isegi siis ei rünnanud ta Ameerika laevu. Ja pärast 1826. aastat pole vapra piraadi kohta teavet. Louisianas endas liiguvad endiselt legendid kapten Lafitte'i kohta. Ja Lake Charlesi linnas peetakse isegi tema mälestuseks "smugeldajate päevi". Piraadi järgi on nime saanud isegi Barataria ranniku lähedal asuv looduskaitseala. Ja 1958. aastal andis Hollywood välja isegi filmi Lafitte'ist, mida kehastas Yul Brynner.

Thomas Cavendish (1560-1592). Piraadid mitte ainult ei röövinud laevu, vaid olid ka julged reisijad, avastades uusi maid. Eelkõige oli Cavendish kolmas meremees, kes otsustas ümber maailma reisida. Tema noorus möödus Inglise laevastikus. Thomas elas nii rahutu elu, et kaotas kiiresti kogu oma pärandi. Ja aastal 1585 lahkus ta teenistusest ja läks oma osa saagist rikkasse Ameerikasse. Ta naasis koju rikkana. Lihtne raha ja varanduse abi sundis Cavendishi kuulsuse ja varanduse kogumiseks valima piraadi tee. 22. juulil 1586 purjetas Thomas oma flotilli eesotsas Plymouthist Sierra Leonesse. Ekspeditsiooni eesmärk oli leida uusi saari, uurida tuuli ja hoovusi. See aga ei takistanud neil paralleelselt ja otseses röövimises osalemast. Kohe esimeses peatuses Sierra Leones röövis Cavendish koos oma 70 meremehega kohalikke asulaid. Hea algus võimaldas kaptenil tulevastest vägitegudest unistada. 7. jaanuar 1587 läbis Cavendish Magellani väina ja läks seejärel mööda Tšiili rannikut põhja poole. Enne teda sõitis seda teed vaid üks eurooplane – Francis Drake. Hispaanlased kontrollisid seda Vaikse ookeani osa, nimetades seda üldiselt Hispaania järveks. Kuulujutt Inglise piraatidest sundis garnisone kogunema. Kuid inglase flotill oli kulunud – Thomas leidis remondiks vaikse lahe. Hispaanlased aga ei oodanud, leidsid piraadid haarangu käigus. Kuid britid mitte ainult ei tõrjunud kõrgemate jõudude rünnakut, vaid panid nad ka põgenema ja röövisid kohe mitu naaberasulat. Kaks laeva on edasi läinud. 12. juunil jõuti ekvaatorile ja kuni novembrini ootasid piraadid kogu Mehhiko kolooniate tuluga "kassa" laeva. Püsivus sai premeeritud ning britid püüdsid palju kulda ja ehteid. Saagi jagamisel läksid piraadid aga tülli ja Cavendishile jäi üks laev. Temaga koos läks ta läände, kus sai röövi teel koormatäie maitseaineid. 9. septembril 1588 naasis Cavendishi laev Plymouthi. Piraat mitte ainult ei saanud esimeste seas ümber maailma, vaid tegi seda ka väga kiiresti - 2 aasta ja 50 päevaga. Lisaks naasis koos kapteniga 50 inimest tema meeskonnast. See rekord oli nii märkimisväärne, et kestis üle kahe sajandi.

John Rackham, tuntud ka kui Calico Jack (21. detsember 1682 – 18. november 1720), oli autoriteetne piraat, kes sai kuulsaks tänu mitmetele oma märkimisväärsetele tegudele.

Esiteks julges Rackham esitada väljakutse kapten Charles Vane'ile, kes on tuntud oma võrratu julmuse poolest. Lisaks oli ta seotud eriline suhe koos kahe oma aja legendaarse naispiraadiga – Ann Bonnie ja Mary Reediga. Mõlemad - rikkudes kõiki kombeid - teenisid tema laeval ja Rackham võttis Ann Bonnie abikaasalt. Lisaks leiutas Rackham enda disainitud piraadilipu, mis sai hiljem uskumatult populaarseks. Ja lõpetuseks väärib mainimist, et kuigi Rackham ei tegelenud pikka aega piraatidega, sai ta umbes 1,5 miljoni dollari suuruse saagi, mis võimaldas tal siseneda piraatide "kuldse kahekümne" hulka. John Rackhami, hüüdnimega Calico Jack (ta sai selle oma sõltuvuse tõttu kalikorüüdest), on ajaloos esimest korda mainitud kohutava Charles Vane'i laeva komandörina. Ilmselt jõudis Rackham Vane'i, kui piraadieskadrill New Providence'i saarelt lahkus. Wayne eelistas piraatlust, rahulik elu polnud tema jaoks. Kuid ka Rackham ise unistas alati mereröövli saatusest. Koheselt Wayne’i enda usalduse võitmine ja leidmine vastastikune keel koos meeskonnaga määrati John Rackham peagi veerandmeistriks. Tema ülesandeks oli hoolitseda meeskonna huvide eest ja aidata kaptenil eskadrilli juhtida. Nagu ta hiljem avastas, ei mõnitanud Charles Vane mitte ainult kohutavalt vange, vaid röövis pidevalt ka oma meeskonda. Pealegi eelistas piraadikapten rünnata ainult siis, kui oli võidus täiesti kindel. Meeskonnale see väga ei meeldinud.

Viimane piisk karikasse oli Vane'i tahtlik vastumeelsus rünnata jõukat Prantsuse laeva. Meeskond mässas ja valis uueks kapteniks John Rackhami.

Steed Bonnet (1688 – 10. detsember 1718) – auväärne Briti piraat, teine ​​"kuldse kahekümne" seas, kes langes vägivaldse surmaga. Ta röövis laevu Atlandi ookean ja muidugi Kariibi mere piirkond. Lisaks edukatele rüüsteretkedele, mis tõid talle parajal hulgal sõjasaaki, läks Bonnet ajalukku kui korsaar, kes ei kartnud astuda konflikti enda piraatide piraatide Edward "Musthabe" Teachiga! Lisaks on ta võib-olla ainuke, kes eduka istutajana ühtäkki oma elu mereröövlitega siduda otsustas.

Steed Bonnet sündis Barbadosel Bridgetownis auväärses ja jõukas inglise perekonnas Edward ja Sarah Bonnet, kes ristisid oma lapse 29. juulil 1688. aastal. Pärast oma auväärse vanema surma 1694. aastal sai Steed Bonnet kuueaastaselt kogu perekonna varanduse pärijaks. Muide, Bonneti perekonna õitseng põhines istanduste oskuslikul haldamisel, mille pindala oli üle 400 aakri (ligikaudu 1,6 km²).

Steed Bonnet sai väga hea hariduse - rikkus võimaldas tal seda teha. Kui Steed sai 21-aastaseks, astus ta kaks väga tõsist sammu. Esiteks lõpetas ta poissmeheelu ja abiellus. Tema valitud oli teatud Mary Allambie. Nende pulm toimus 21. novembril 1709. aastal. Seejärel sündis Steedil ja Maryl neli last: kolm poissi (Allambie, Edward ja Steed) ja üks tüdruk, Mary. Steedi vanim poeg Bonnet Allambie suri varakult; tema surm toimus 1715. aastal.

Teiseks otsustas Bonnet õppida relva käes hoidma, mille nimel ta astus munitsipaalpolitsei ridadesse. Ta tõusis kiiresti majori auastmeni. Mõned ajaloolased tunnistavad, et Bonneti karjääri kiire kasv oli tingitud tema suurmaaomaniku staatusest; kõik teadsid hästi, et tema istandustes kasutati orjatööd. Ja miilitsa põhiülesannete hulgas oli esiteks orjade ülestõusude mahasurumine.

Nii edenes Steed Bonnet istutajana, aitas kaasa korra hoidmisele ja planeeris pereelu aastateks.

Piraadid on mere (või jõe) röövlid. Sõna "piraat" (ladina keeles pirata) pärineb omakorda kreeka keelest. πειρατής, kaasnev sõnaga πειράω ("proovima, katsetama"). Seega oleks selle sõna tähendus "piinav õnn". Etümoloogia annab tunnistust sellest, kui ebakindel oli juba algusest peale meresõitja ja mereröövli elukutse piir.
Järgnev piltidega nimekiri on mõeldud neile, kes on ühtäkki otsustanud, et on piraatidest huvitatud, kuid ei mäleta peale Jack Sparrow ühtegi nime.

Henry Morgan

(1635-1688) sai maailma kuulsaimaks piraadiks, kes nautis omamoodi kuulsust. See mees sai kuulsaks mitte niivõrd oma korsaarirünnakute, kuivõrd tegevusega komandöri ja poliitikuna. Morgani peamine teene oli Inglismaa abi kogu Kariibi mere üle kontrolli haaramisel. Henry oli lapsepõlvest saati närv, mis mõjutas tema täiskasvanuelu. Lühikese ajaga jõudis ta olla ori, koguda kokku oma pättide jõugu ja saada oma esimese laeva. Teel rööviti palju inimesi. Olles kuninganna teenistuses, suunas Morgan oma energia Hispaania kolooniate hävitamisele, sai sellega suurepäraselt hakkama. Selle tulemusena said kõik teada aktiivse meremehe nime. Kuid siis otsustas piraat ootamatult elama asuda - ta abiellus, ostis maja ... Kuid vägivaldne tuju võttis oma osa, pealegi mõistis Henry vabal ajal, et rannikulinnade vallutamine on palju tulusam kui lihtsalt röövida. laevad. Kord kasutas Morgan keerulist liigutust. Ühele linnale lähenedes võttis ta suure laeva ja toppis selle püssirohuga tippu, saates selle õhtuhämaruses Hispaania sadamasse. Tohutu plahvatus põhjustas sellise segaduse, et linna kaitsmiseks polnud lihtsalt kedagi. Nii et linn vallutati ja kohalik laevastik hävitati tänu Morgani kavalusele. Panama tormijooksul otsustas komandör linna maalt rünnata, saates armee ümber linna. Selle tulemusena õnnestus manööver, kindlus langes. Morgan veetis oma elu viimased aastad Jamaica leitnantkuberneri staatuses. Kogu tema elu möödus meeletu piraaditempoga koos kõigi okupatsioonile vastavate võludega alkoholi näol. Vaprast meremehest sai jagu vaid rumm – ta suri maksatsirroosi ja maeti aadlikuna. Tõsi, meri võttis ta tuha – kalmistu sukeldus pärast maavärinat merre.

Francis Drake

(1540-1596) sündis Inglismaal preestri peres. Noormees alustas oma merenduskarjääri kajutipoisina väikesel kaubalaeval. Seal õppis tark ja tähelepanelik Franciscus navigeerimiskunsti. Juba 18-aastaselt sai ta oma laeva juhtimise, mille päris vanalt kaptenilt. Neil päevil õnnistas kuninganna piraatide rünnakuid seni, kuni need olid suunatud Inglismaa vaenlaste vastu. Ühel neist reisidest langes Drake lõksu, kuid hoolimata 5 teise Inglise laeva surmast õnnestus tal oma laev päästa. Piraat sai kiiresti oma julmusega kuulsaks ja õnn armus temasse. Püüdes hispaanlastele kätte maksta, hakkab Drake nende vastu sõda pidama – ta röövib nende laevu ja linnu. 1572. aastal õnnestus tal vallutada üle 30 tonni hõbedat kandev "Hõbekaravan", mis tegi piraadi kohe rikkaks. Drake'i huvitav omadus oli asjaolu, et ta mitte ainult ei püüdnud rohkem rüüstata, vaid ka külastada varem tundmatuid kohti. Selle tulemusena olid paljud meremehed Drake'ile tänulikud tema töö eest maailmakaardi selgitamisel ja parandamisel. Kuninganna loal läks piraat salajasele ekspeditsioonile Lõuna-Ameerikasse koos Austraalia uurimise ametliku versiooniga. Ekspeditsioon oli väga edukas. Drake manööverdas nii osavalt, vältides vaenlaste lõkse, et tal õnnestus koduteel ümbermaailmareis ette võtta. Teel ründas ta Hispaania asulaid Lõuna-Ameerikas, tegi ringi Aafrikas ja tõi koju kartulimugulaid. Kampaania kogukasum oli enneolematu – üle poole miljoni naela. Siis oli see kaks korda suurem kogu riigi eelarvest. Selle tulemusena löödi Drake otse laeva pardal rüütliks - enneolematu juhtum, millel pole ajaloos analooge. Piraadi suuruse apogee saabus 16. sajandi lõpus, kui ta võttis admiralina osa Võitmatu Armada lüüasaamisest. Edaspidi pöördus õnn piraadilt ära, ühel järgneval reisil Ameerika rannikule haigestus ta denguepalavikusse ja suri.

Edward Õpetada

(1680-1718), rohkem tuntud oma hüüdnime Blackbeard järgi. Just selle välise atribuudi tõttu peeti Tichi kohutavaks koletiseks. Esimene mainimine selle korsaari tegevuse kohta viitab ainult 1717. aastale, mida inglane enne seda tegi, jäi teadmata. Kaudsete tõendite põhjal võib oletada, et ta oli sõdur, kuid deserteeris ja temast sai filibuster. Siis ta juba piraatles, hirmutas inimesi oma habemega, mis kattis peaaegu kogu näo. Tich oli väga julge ja julge, mis pälvis ta teiste piraatide austuse. Ta punus tahtsid habemesse, mis suitsedes kohutas vastaseid. Aastal 1716 anti Edwardile oma sloopi käsu viia läbi eraoperatsioone prantslaste vastu. Peagi vallutas Teach suurema laeva ja muutis selle oma lipulaevaks, nimetades selle ümber Queen Anne's Revenge'iks. Praegu tegutseb piraat Jamaica piirkonnas, röövides kõiki järjest ja hankides endale uusi käsilasi. 1718. aasta alguseks oli Tichi alluvuses juba 300 inimest. Aastaga õnnestus tal tabada üle 40 laeva. Kõik piraadid teadsid, et habemega mees peidab mõnel asustamata saarel aaret, kuid keegi ei teadnud täpselt, kus. Piraadi julmused brittide vastu ja kolooniate röövimine sundisid võimud kuulutama välja Blackbeardi jahi. Välja kuulutati muljetavaldav tasu ja leitnant Maynard palgati Teachi jälitama. Novembris 1718 jõudsid võimud piraadist järele ja ta hukkus lahingu käigus. Teachi pea raiuti maha ja surnukeha riputati õuevarre külge.

William Kidd

(1645-1701). Šotimaal dokkide lähedal sündinud tulevane piraat otsustas lapsepõlvest saati oma saatuse merega siduda. 1688. aastal elas Kidd lihtsa meremehena Haiti lähedal üle laevahuku ja oli sunnitud piraadiks hakkama. Aastal 1689, olles oma kaaslased reetnud, sai William fregati enda valdusesse, nimetades seda "õndsaks Williamiks". Markikirja abil võttis Kidd osa sõjast prantslaste vastu. 1690. aasta talvel lahkus osa meeskonnast tema juurest ja Kidd otsustas elama asuda. Ta abiellus jõuka lesega, saades enda valdusse maa ja vara. Kuid piraadi süda nõudis seiklust ja nüüd, 5 aasta pärast, on ta juba taas kapten. Võimas fregatt "Brave" oli mõeldud röövima, kuid ainult prantslasi. Ekspeditsiooni sponsoreeris ju riik, mis ei vajanud tarbetuid poliitilisi skandaale. Kuid meremehed, nähes kasumi nappust, hakkasid perioodiliselt mässama. Olukorda ei päästnud rikka laeva tabamine Prantsuse kaupadega. Endiste alluvate eest põgenedes andis Kidd end Briti võimude kätte. Piraat viidi Londonisse, kus temast sai kiiresti poliitiliste parteide võitluses läbirääkimisosk. Süüdistatuna piraatluses ja laevaohvitseri (kes oli mässu õhutaja) mõrvas mõisteti Kidd surma. 1701. aastal poodi piraat üles ja tema surnukeha rippus 23 aastat Thamesi kohal raudpuuris, hoiatuseks korsaaridele eelseisva karistuse eest.

Mary Reid

(1685-1721). Alates lapsepõlvest oli tüdruk riietatud poisi riietesse. Nii püüdis ema oma varakult surnud poja surma varjata. 15-aastaselt läks Mary sõjaväeteenistusse. Flandria lahingutes näitas ta Mark nime all vapruse imesid, kuid ei oodanud edutamist. Siis otsustas naine ühineda ratsaväega, kus ta armus oma kolleegi. Pärast vaenutegevuse lõppu paar abiellus. Õnn aga ei kestnud kaua, abikaasa suri ootamatult, meesterõivastesse riietatud Maarjast sai meremees. Laev sattus piraatide kätte, naine oli sunnitud nendega ühinema, elades koos kapteniga. Lahingus kandis Mary meeste vormi, osaledes kokkupõrgetes kõigi teistega võrdsetel alustel. Aja jooksul armus naine käsitöölisesse, kes aitas piraadi. Nad isegi abiellusid ja kavatsesid minevikule lõpu. Kuid ka siin ei kestnud õnn kaua. Rase Reid jäi võimudele vahele. Kui ta koos teiste piraatidega tabati, ütles ta, et pani röövimisi toime vastu tahtmist. Teised piraadid aga näitasid, et laevade röövimise ja pardalemineku küsimuses polnud kedagi sihikindlamat kui Mary Read. Kohus ei julgenud rasedat naist üles puua, ta ootas kannatlikult oma saatust Jamaica vanglas, kartmata häbiväärset surma. Kuid kõrge palavik tappis ta kõigepealt.

Olivier (Francois) le Wasser

sai tuntuimaks prantsuse piraadiks. Ta kandis hüüdnime "La blues" või "buzzard". Aadli päritolu Normani aadlik suutis muuta Tortuga saare (praegu Haiti) vallutamatuks filibusterite kindluseks. Esialgu saadeti Le Vasseur saarele prantsuse asunikke kaitsma, kuid ta ajas sealt kiiresti britid (teistel andmetel – hispaanlased) minema ja asus oma poliitikat ajama. Olles andekas insener, kavandas prantslane hästi kindlustatud kindluse. Le Vasseur andis hispaanlaste küttimise õiguse kohta välja filibuster väga kahtlased dokumendid, võttes lõviosa saagist endale. Tegelikult sai temast piraatide juht, vaenutegevuses otseselt osalemata. Kui 1643. aastal ei õnnestunud hispaanlastel saart vallutada, olles üllatusega kindlustused avastanud, kasvas Le Wasseri autoriteet märgatavalt. Lõpuks keeldus ta prantslastele kuuletumast ja kroonile mahaarvamisi maksmast. Prantslase ärahellitatud iseloom, türannia ja türannia viisid aga selleni, et 1652. aastal tapsid ta tema enda sõbrad. Legendi järgi kogus ja peitis Le Wasser kõigi aegade suurima aarde, mille väärtus on tänapäeva rahas 235 miljonit naela. Infot aarde asukoha kohta hoiti krüptogrammina kuberneri kaelas, kuid kulda pole kunagi leitud.

William Dampier

(1651-1715) nimetatakse sageli mitte ainult piraadiks, vaid ka teadlaseks. Lõppude lõpuks tegi ta koguni kolm ümbermaailmareisi, avastades palju Vaikse ookeani saari. Varakult orvuks jäänud William valis meretee. Algul osales ta kaubareisidel ja siis õnnestus tal sõda pidada. 1674. aastal tuli inglane Jamaicale kaubandusagendina, kuid tema karjäär selles ametis ei õnnestunud ja Dampier oli sunnitud uuesti kaubalaeva meremeheks hakkama. Pärast Kariibi merega tutvumist asus William elama Mehhiko lahe kaldale, Yucatani rannikule. Siit leidis ta sõpru põgenenud orjade ja filibustide näol. Dampieri hilisem elu kulges mõttest reisida läbi Kesk-Ameerika, rüüstates Hispaania asulaid maal ja merel. Ta seilas Tšiili, Panama, Uus-Hispaania vetes. Dampier hakkas peaaegu kohe oma seiklustest märkmeid tegema. Selle tulemusena ilmus 1697. aastal tema raamat "Uus teekond ümber maailma", mis tegi ta kuulsaks. Dampier sai Londoni prestiižseimate majade liikmeks, astus kuninglikku teenistusse ja jätkas uurimistööd uue raamatu kirjutamisega. Ent 1703. aastal jätkas Dampier ühel Inglise laeval Hispaania laevade ja Panama piirkonna asulate röövimiste seeriat. Aastatel 1708–1710 osales ta korsaari ümbermaailmaretke navigaatorina. Piraaditeadlase tööd osutusid teaduse jaoks nii väärtuslikeks, et teda peetakse üheks kaasaegse okeanograafia isaks.

Zheng Shi

(1785-1844) peetakse üheks edukamaks piraatideks. Tema tegevuse ulatuse kohta räägivad faktid, et ta juhtis 2000 laevast koosnevat laevastikku, millel teenis üle 70 tuhande meremehe. 16-aastane prostituut "Madame Jing" abiellus kuulsa piraadi Zheng Yiga.Pärast tema surma 1807. aastal päris lesk 400 laevast koosneva piraadilaevastiku. Korsaarid ei rünnanud Hiina ranniku lähedal mitte ainult kaubalaevu, vaid ujusid ka sügavale jõgede suudmetesse, laastades rannikuäärseid asulaid. Keiser oli piraatide tegevusest nii üllatunud, et saatis oma laevastiku nende vastu, kuid sellel ei olnud olulisi tagajärgi. Zheng Shi edu võti oli range distsipliin, mille ta meie jaoks kehtestas. Ta tegi lõpu piraatide traditsioonilistele vabadustele – liitlaste rüüstamise ja vangide vägistamise eest karistati surmaga. Kuid ühe oma kapteni reetmise tulemusena oli naispiraadil 1810. aastal sunnitud sõlmima võimudega vaherahu. Tema edasine karjäär toimus bordelli ja hasartmängukoopa omanikuna. Piraadinaise lugu kajastub kirjanduses ja kinos, temast liigub palju legende.

Edward Lau

(1690-1724), tuntud ka kui Ned Lau. Suurema osa oma elust kauples see mees pisivargustega. 1719. aastal suri tema naine sünnitusel ja Edward mõistis, et nüüdsest ei seo teda miski majaga. 2 aasta pärast sai temast piraat, kes tegutses Assooride, Uus-Inglismaa ja Kariibi mere ümber. Seda aega peetakse piraatluse sajandi lõpuks, kuid Lau sai kuulsaks sellega, et lühikese ajaga õnnestus tal tabada üle saja laeva, näidates samas üles haruldast verejanu.

Aruj Barbarossa

(1473-1518) sai piraadiks 16-aastaselt pärast seda, kui türklased vallutasid tema kodusaare Lesbose. Juba 20-aastaselt sai Barbarossast halastamatu ja julge korsaar. Vangistusest põgenenud, haaras ta peagi endale laeva, saades juhiks. Aruj sõlmis lepingu Tuneesia võimudega, kes lubasid tal korraldada ühele saarele baasi vastutasuks osa saagist. Selle tulemusena terroriseeris Arouge'i piraadilaevastik kõiki Vahemere sadamaid. Pärast poliitikasse sekkumist sai Arouj lõpuks Alžeeria valitsejaks Barbarossa nime all. Võitlus hispaanlaste vastu sultanile aga õnne ei toonud – ta tapeti. Tema tööd jätkas noorem vend, keda tunti Barbaross II nime all.

9. aprill 2013

Sõna "piraat" (ladina keeles pirata) pärineb omakorda kreeka sõnast peirates, mille juur on peiran ("proovi, katseta"). Seega oleks selle sõna tähendus "piinav õnn". Etümoloogia annab tunnistust sellest, kui ebakindel oli juba algusest peale meresõitja ja mereröövli elukutse piir.

See sõna tuli kasutusele umbes 4.-3. sajandil eKr ja enne seda kasutati mõistet “leistes”, mis oli Homerosele teada ja oli tihedalt seotud selliste asjadega nagu röövimine, mõrv, sõjasaak.

Piraat- mereröövel üldiselt, mis tahes rahvusest, mis tahes ajal röövib mis tahes laevu oma vabast tahtest.

Filibuster- mereröövel, peamiselt 17. sajandil, kes röövis peamiselt Hispaania laevu ja kolooniaid Ameerikas.

Buccaneer (buccaneer)- mereröövel, peamiselt 16. sajandil, röövis nagu filibuster Hispaania laevu ja kolooniaid Ameerikas. Tavaliselt kasutati seda terminit varajaste Kariibi mere piraatide tähistamiseks, hiljem jäi see kasutusest ja asendati sõnaga "filibuster".

Eramees, korsaar ja eraisik- eraisik, kes on saanud riigilt loa lüüa ja hävitada vaenlase laevu ja neutraalseid riike vastutasuks tööandjaga jagamise lubaduse eest. Tuleb meeles pidada, et termin "mark" on kõige varasem, Vahemerel hakati kasutama alates (umbes) aastast 800 eKr. Mõiste "corsair" ilmus palju hiljem, alates XIV sajandist AD, itaalia "corsa" ja prantsuse "la corsa" järgi. Mõlemat terminit kasutati keskajal. Sõna "privateer" ilmus veelgi hiljem (esmakasutus pärineb aastast 1664) ja tuli inglise keelest "privateer". Sageli sooviti terminiga “eramees” rõhutada eraisiku ingliskeelset kodakondsust, ta ei juurdunud Vahemerel, seal kutsuti ikka iga eraisikut corsair (prantsuse), corsaro (It.), corsario (hispaania), corsari ( portugali keel).

Piirid olid ebakindlad ja kui eile oli ta põngerjas, siis täna sai temast eraisik ja homme võib temast saada tavaline piraadi.

Lisaks ülaltoodud terminitele, mis ilmusid üsna hiline aeg, oli piraatide iidsemaid nimesid. Üks neist on tungrauad, mis tähistasid Lähis-Ida piraate 15.-11. sajandil eKr. Olen kohanud mitut erinevat jackerite ladina kirjaviisi: Tjeker, Thekel, Djakaray, Zakkar, Zalkkar, Zakkaray. Aastal 1186 eKr. nad vallutasid praktiliselt kogu Egiptuse* ja pidasid mitme sajandi jooksul Palestiina rannikul ulatuslikku merepiraatlust. Praegune ajalookirjutus usub, et tungrauad pärinesid Kiliikiast, hirmuäratavate Kiliikia piraatide tulevasest kodumaalt. Tjackereid kirjeldatakse üksikasjalikult Wenamoni papüüruses. Hiljem (kuskil enne 1000 eKr) asusid Tjekerid elama Palestiinasse Dori ja Tel Zarori linnadesse (praeguse Haifa linna lähedal). Kuna neid ei mainita juutide dokumentides, neelasid nad suure tõenäosusega arvukamate vilistide poolt.

Tasub meeles pidada üht Vana-Egiptuse eripära: riik laius piki Niilust ja Vahemere rannikut, see ei asunud veest kaugemal kui 15-25 km, nii et see, kes rannikut kontrollis, kontrollis tegelikult kogu riiki. .

Venamon on 12. sajandil eKr elanud Vana-Egiptuse rändur, Karnaki Amoni templi preester. Papüürus, mis on kirjutatud umbes 1100 eKr. Muistsed ajaloolased mainisid sageli piraate, kuid Venamon Papyrus on seda ainulaadne dokument, sest see on pealtnägija reisimärkmed.

Umbes 5. sajandil eKr hakati piraatide jaoks kasutama teist nime - Doloplased(Doloopiad). Seekord on tegemist Vana-Kreeka piraatidega, kelle tegevusalaks oli Egeuse meri. Võib-olla elasid nad algselt Põhja- ja Kesk-Kreekas, asusid nad elama Skyrose saarele ja elasid piraatlusest. Veidi enne aastat 476 eKr. rühm Põhja-Kreeka kaupmehi süüdistas dolopalasi nende kaubalaeva rüüstamise järel orjamüügis. Kaupmeestel õnnestus põgeneda ja nad võitsid Delfis Skyrilaste vastu hagi. Kui Skyrilased keeldusid oma vara tagastamast, pöördusid kaupmehed abi saamiseks Ateena laevastiku komandöri Simoni poole. Aastal 476 eKr. mereväed Simon vallutas Skyrose, aeti saarelt välja või müüs doloplased orjusse ja lõi sinna Ateena koloonia.

Kellest koosnesid piraatide read?

Nende koostis ei olnud homogeenne. Erinevad põhjused julgustas inimesi ühinema kuritegelikuks kogukonnaks. Seiklejaid oli siingi; ja kättemaksjad, asetatud "väljapoole seadust"; rändurid ja teadlased, kes andsid suurte geograafiliste avastuste ajastul olulise panuse Maa uurimisse; bandiidid, kes kuulutasid sõja kõigele elavale; ja ärimehed, kes pidasid röövimist tavaliseks tööks, mis teatud riski olemasolul andis soliidse sissetuleku.Tihti leidsid piraadid toetust riigilt, kes sõdade ajal nende abi kasutas, legaliseerides mereröövlite positsiooni ja muutes piraatideks eraisikud ehk ametlikult lubades neil pidada võitlust vaenlase vastu, jättes osa saagist endale.Enamasti tegutsesid piraadid ranniku lähedal või väikesaarte vahel: lihtsam on ohvrile vaikselt lähemale pääseda ja kergem eemalduda. tagaajamisest, mistahes ebaõnnestumise korral.

Tänapäeval on meil, tsivilisatsiooni edusammudest ning teaduse ja tehnika saavutustest rikutud, raske isegi ette kujutada, kui mõõtmatult suured olid vahemaad raadio-, televisiooni- ja satelliitside puudumise ajastul, kui kauged olid maailma osad. tundus tollaste inimeste meelest. Laev lahkus sadamast ja side sellega oli paljudeks aastateks katkenud. Mis temaga juhtus? Riike lahutasid kõige kohutavamad konkurentsi, sõjad ja vaen. Madrus kadus mitmeks aastakümneks riigist ja jäi tahes-tahtmata kodutuks. Kodumaale naastes ei leidnud ta enam kedagi – lähedased surid, sõbrad unustasid, keegi ei oodanud teda ega vajanud teda. Tõeliselt julged olid need inimesed, kes riskisid endaga habraste, ebausaldusväärsete (kaasaegsete standardite järgi) paatidega tundmatusse!

II. Piraatromaanid

Tänapäeval on piraatide kohta väljakujunenud stereotüübid, mis on loodud tänu ilukirjandus. Piraate käsitleva kaasaegse kirjanduse rajajaks võib nimetada Daniel Defoe, kes avaldas kolm romaani piraat John Avery seiklustest.

Järgmine suurem kirjanik, kes ka mereröövlitest kirjutas, oli Walter Scott, kes avaldas 1821. aastal romaani "Piraat", mille peategelane Kapten Cleveland põhines Daniel Defoe romaanist "The Adventures and Case of the Adventures and Case of the Pirate" (Kapten Cleveland) pärit kujutelm. kuulus kapten John Howe.

Austusavaldust merele avaldasid sellised kuulsad kirjanikud nagu R.-L. Stevenson, F. Mariette, E. Xu, C. Farrer, G. Melville, T. Mine Reed, J. Conrad, A. Conan Doyle, Jack London ja R. Sabatini.

Huvitav on see, et Arthur Conan Doyle ja Raphael Sabatini lõid kaks kõige värvikamat, diametraalselt vastandlikku pilti piraadikaptenitest - Sharkey ja Blood, ühendades: esimene - halvimad omadused ja pahed ning teine ​​- tõeliselt olemasolevate juhtide parimad rüütlivoorused. "õnne härrasmeestest".

Tänu sellise silmapaistva kirjanike galaktika "abile" jätkavad oma aja kuulsaimad piraadikaptenid Flint, Kidd, Morgan, Grammon, Van Doorn ja nende vähem "kuulsad" ja mõnikord lihtsalt väljamõeldud vennad oma teist korda. elu nende raamatute lehtedel. Nad astuvad aaretest tulvil Hispaania galeoonidele, uputavad kohmakaid kuninglikke ristlejaid ja hoiavad rannikuäärseid linnu vaos kaua pärast seda, kui mõned neist on kohtu ette mõistetud ja teistel õnnestus oma elu rahumeelselt lõpetada.

Helilooja Robert Plunkett kirjutas opereti Surcouf, milles ajalooline tõde mereröövel Surcoufi tõelistest tegudest andis teed fantaasiale: omakasupüüdmatu meremehe Roberti ja tema armastatud Yvonne’i kaunis saatus vastas täielikult 19. sajandi operettide vaimule. .

Jääb mulje, et piraadid on mingid tunnustamata geeniused, kes tiirlevad merel ainult õnnetute asjaolude tõttu. Selle stereotüübi võlgneme eelkõige tänu R. Sabatinile oma triloogiaga kapten Bloodist, kes lõi muuhulgas müüdi, et piraatidel olid võimsad laevad ja nad ründasid sõjalaevu.

Tegelikult sundisid neid piraatlusega tegelema täiesti proosalised motiivid.

Mõnikord - lootusetu vaesus, mõnikord kõikehõlmav ahnus. Kuid ühel või teisel viisil taotlesid piraadid ainult ühte eesmärki - isiklikku rikastamist. Säilinud on dokumente, mis näitavad piraatluse romantismita külge, nii-öelda rahalist ja organisatsioonilist poolt. Piraadi käsitöö oli äärmiselt ohtlik: "kuriteopaigalt" tabatud piraadid poodi kõhklemata üles. Kaldal tabatuna ei olnud piraadil just kõige parem saatus: kas köis või elu raske töö. Väga harva esines juhtumeid, kui piraatidel oli võimas alus, sagedamini olid need väikesed, kuid hea merekindlusega laevad.

Veelgi harvemini tuli ette kaklusi piraadilaeva ja sõjalaeva vahel: piraadi jaoks oli see mõttetu ja äärmiselt ohtlik. Esiteks sellepärast, et sõjaväelaeval pole aardeid, kuid seal on palju relvi ja sõdureid ning see laev on täisvarustuses spetsiaalselt merelahingu jaoks. Teiseks seetõttu, et selle laeva meeskond ja ohvitserid on elukutselised sõjaväelased, erinevalt piraatidest, kes sattusid sõjalisele teele juhuslikult. Piraadil pole sõjalaeva vaja: põhjendamatu risk, peaaegu kindel lüüasaamine ja seejärel vältimatu surm rööbasteel. Üksildane purjelaev kaubalaev, pärlisukelduja rämps ja vahel ka lihtsalt kalapaat on aga piraadi jaoks lihtsalt ohver. Tuleb meeles pidada, et me läheneme minevikusündmuste hindamisele sageli tänapäeva inimese vaatenurgast. Seetõttu on meil raske mõista, et peaaegu kuni 18. sajandi lõpuni oli vahe kauba- ja piraadilaevastike vahel väike. Neil päevil oli peaaegu iga laev relvastatud ja juhtus, et rahumeelne kaubalaev, kohtunud merel vennaga, kuid (oletatavasti) relvastuselt nõrgem, võttis selle pardale. Siis tõi piraat-kaupmees lasti ja müüs selle maha, nagu poleks midagi juhtunud, mõnikord alandatud hinnaga.

Piraadilipud: Emmanuel Vane (üleval) ja Edward Teach (all)

III. Jolly Rogeri all

Päris huvitav on piraadilippudel veidi peatuda. Teadupärast on piraadilipu hüüdnimi "Jolly Roger" (Jolly Roger). Miks selline hüüdnimi?

Alustame mitte otse Jolly Rogerist, vaid vastusest küsimusele, mis lippe kandsid eri riigid erinevatel aegadel laevadel?

Vastupidiselt levinud arvamusele ei sõitnud kõik laevad varem oma riigi lipu all. Näiteks 1699. aasta Prantsuse kuningliku mereväe seaduse eelnõus öeldakse, et „kuninglikel laevadel pole lahingutegevuseks mingeid rangelt kehtestatud eristusmärke. Sõdades Hispaaniaga kasutasid meie laevad punast lippu, et eristada hispaanlastest, kes sõitsid valge lipu all, ja viimases sõjas sõitsid meie laevad valge lipu all, et eristada end inglastest, kes samuti võitlesid. punase lipu all ... ”Prantsuse erameestel keelati aga erilise kuningliku ediktiga musta lipu all sõita peaaegu kuni Viimastel aastatel nende (prantsuse eraomanike) olemasolu.

Umbes samal ajal, 1694. aastal, võttis Inglismaa vastu seaduse, millega kehtestati Inglise eralaevade tähistamiseks ühtne lipp: punane lipp, mis sai kohe hüüdnime "Red Jack". Nii tekkis piraadilipu kontseptsioon üldiselt. Peab ütlema, et tolleaegsete standardite järgi tähendas punane lipp, vimpel või märk iga vastutuleva laeva jaoks, et vastupanu oli mõttetu. Erameestele jälitades võtsid aga vabad piraadid selle lipu väga kiiresti omaks, isegi mitte lipu enda, vaid värvilise lipu idee. Ilmusid punased, kollased, rohelised, mustad lipud. Iga värv sümboliseeris teatud ideed: kollane - hullus ja ohjeldamatu viha, must - käsk relvad maha panna. Piraadi heisatud must lipp tähendas käsku kohe peatuda ja kapituleeruda ning kui ohver ei allunud, siis heisati punane või kollane lipp, mis tähendas surma kõigile tõrksatel laevadel.

Kust siis hüüdnimi "Jolly Roger" tuli? Selgus, et "Red Jack" kõlas prantsuse keeles nagu "Jolie Rouge" (sõna otseses mõttes - Red Sign), inglise keelde tagasi tõlgituna sai sellest "Jolly Roger" - Jolly Roger. Siinkohal tasub mainida, et tolleaegses inglise keelepruugis on roger aferis, varas. Samuti kutsuti Iirimaal ja Põhja-Inglismaal kuradit keskajal mõnikord "Vanaks Rogeriks".

Tänapäeval usuvad paljud, et "Lõbus Roger" on kolju ja ristatud luudega must lipp. Kuid tegelikult olid paljudel kuulsatel piraatidel oma unikaalsed lipud, mis erinesid nii värvi kui ka pildi poolest. Tõepoolest, piraadilipud olid olemas ja olid väga erinevad: mustad ja punase kukega ja ristatud mõõkadega liivakell ja isegi lambaliha. Mis puudutab “klassikalist” Jolly Rogerit, siis sellise lipu märkis esmakordselt Prantsuse piraat Emmanuel Vane 18. sajandi alguses.

Paljudel kuulsatel piraatidel oli oma lipp. Siin on juba näha, kuidas “kangelane” enda jaoks kuulsuse tööle paneb: teades, kes teda taga ajab, langesid ohvri käed. Selline "bränd"

persoonibränd, mis tähendas pealesurutud "teenuse" teatud "kvaliteeti". Tundmatul piraadil (ja neid oli valdav enamus!) seda vaja ei läinud, sest mõni ebatavaline lipp või lipu puudumine hoiataks kindlasti rünnatava laeva kaptenit. Milleks? Piraadid olid julmad, kuid sugugi mitte nii rumalad, nagu mõned kirjanikud üritavad neid kujutada. Sellegipoolest sõitsid piraadilaevad valdavalt mõne osariigi ametliku lipu all ja ohver sai liiga hilja teada, et laev oli tegelikult piraat.Üldiselt oli must lipp 17. sajandi keskpaigaks piraatide tunnusmärk. sajandil oli tore oma kael võllapuu lähedale tuua.

Kapten Kiddi erapatent

Filibuster või eraisik?

Sõjaperioodidel juhtusid piraadid ostma sõdivalt riigilt omal ohul ja riskil sõjalisi operatsioone merel läbi viia ning röövisid sõdiva riigi ja väga sageli ka neutraalsete riikide laevu. Piraat teadis, et olles maksnud riigikassasse erimaksu ja saanud vastava paberi - Marki kiri - Marki kiri, peeti teda juba eraisikuks ja ta ei vastuta selle osariigi seaduste ees enne, kui ründas kaasmaalast või liitlane.

Sõja lõpus muutusid eraisikud sageli tavalisteks piraatideks. Mitte ilmaasjata ei tunnustanud paljud sõjalaevade komandörid ühtegi marki patenti ja riputasid vangistatud eramehi õuede tagumikule samamoodi nagu teised piraadid.

Tahaksin veidi pikemalt peatuda igasugustel patentidel.

Lisaks Marki kirjale, mis anti välja 13. sajandist kuni 1856. aastani (kuupäevadele lähemalt, ütlen, et selliste paberite esmamainimine pärineb aastast 1293) ja mis lubas hõivata ainult vaenlase vara. , anti välja ka kättemaksukiri (sõna otseses mõttes - kättemaksu, kättemaksu dokument), mis lubas vaenlase alamaid tappa ja nende vara arestida. Ehk siis röövimine. Kuid mitte kõigile üldiselt, vaid ainult neile, kes kannatasid dokumendis märgitud riigikodanike tegevuse tõttu. Pabereid oli mitu, nii et ametlikes dokumentides viidatakse neile alati mitmuses - tähtedega. Paberite tegevus ei piirdunud ainult mererööviga, vaid lubas röövida ka maismaal, nii rahuajal kui ka aastal. sõja aeg. Miks kättemaks? Inglise keelest tõlgituna tähendab see sõna kättemaksu. Fakt on see, et keskaegsed linnad ja asulad olid enamasti väikesed suletud kogukonnad ja peeti loomulikuks suunata kättemaksu iga oma kodaniku vastu, kes koju naastes võis kuriteo tegelikult süüdlaselt kahju sisse nõuda. Kättemaksja pidi vaid kindlustama vastavad paberid – kirjad.

Eespool juba mainitud Egiptuse preester Venamon. Oma papüüruses kirjeldab ta enda teekonda Süüria linna Byblosesse, kuhu tõi puidu ostmiseks märkimisväärsel hulgal kulda ja hõbedat (puitu Egiptuses praktiliselt ei toodetud ja see imporditi). Teel sinna, kui nad tjekeri linna Dori sisenesid, põgenes laeva kapten, võttes kaasa peaaegu kogu Wenamoni raha ja tjekeri linna kuberner keeldus teda selle kapteni otsimisel abistamast. Venamon aga jätkas oma teed ja teel kohtus ta teiste tungrauadega ning suutis neilt kuidagi seitse naela hõbedat ära võtta: “Ma võtan sinult hõbeda ja hoian seda enda juures, kuni leiad mu raha või varga, kes varastas nad." Seda juhtumit võib pidada esimeseks dokumenteeritud kättemaksujuhtumiks mereõiguses.

Umbes 14. sajandi alguseks pidi vara arestimiseks merel andma loa kuningliku mereväe admiral või tema esindaja. Kaubanduse stimuleerimiseks sõlmisid riikide valitsejad eraviisilised kättemaksuaktid keelavad lepingud. Näiteks Prantsusmaal pärast 1485. aastat anti selliseid pabereid välja üliharva. Hiljem hakkasid ka teised Euroopa võimud markikirjade väljastamist järsult piirama. Kuid erasõjalaevadele anti sõjategevuse ajaks muud tüüpi litsentsid. Näiteks Inglismaal sõja ajal Hispaaniaga 1585–1603 andis Admiraliteedikohus volitused kõigile, kes väitsid, et on hispaanlaste poolt mingil moel solvunud (ja sõnade kinnitust polnud vaja). Sellised litsentsid andsid omanikule õiguse rünnata mis tahes Hispaania laeva või linna. Ja ometi hakkasid mõned äsja vermitud eraisikud ründama mitte ainult hispaanlasi, vaid ka nende inglastest kaasmaalasi. Võib-olla sellepärast Inglise kuningas James I (1603-1625) suhtus selliste patentide ideesse äärmiselt negatiivselt ja keelas need täielikult.

Järgmine Inglise monarh Charles I (1625–1649) alustas aga taas eraõiguslike litsentside müüki eraisikutele ja lubas Providence'il* selliseid pabereid piiramatus koguses väljastada. Muide, siit on pärit ingliskeelne slängi väljend Right of Purchase, mis on nüüdseks täiesti kasutusest väljas. Sõna otseses mõttes tähendas see väljend "õigust röövimisele", kuid kogu sool oli siin just nimelt ostu mõiste sõnade mängus: tõsiasi on see, et see ingliskeelne sõna tähendas algselt jahti või loomade tagaajamist, kuid järk-järgult, XIII a. -XVII sajandil sisenes see inglise mere kõnepruuki ja hakkas tähendama nii röövimisprotsessi kui ka arestitud vara. Tänapäeval on see kaotanud selle sõjaka tähenduse ja tähendab "omandamine", harvadel juhtudel "kulu, väärtus".

Providence on valitsusettevõte, mis on pühendunud erasektori edendamisele Tortuga ja Providence'i saartel. Pärast Providence'i saare vallutamist hispaanlaste poolt (1641) oli ettevõte suurtes võlgades ja järk-järgult lagunes.

Lisaks neile dokumentidele eksisteeris Vahemerel 1650. aastatest 1830. aastateni nn otsinguõigus. Erinevalt enamikust piraatidest kontrollis Barbary korsaaride tegevust nende valitsus. Kaubanduse hõlbustamiseks sõlmisid mõned kristlikud riigid rahulepingud berberi valitsejatega. Seega võisid korsaarid seaduslikult rünnata üksikute riikide laevu, hoidudes sõbralike laevade ründamisest.

Sellise lepingu allkirjastanud riikide merekaptenid võtsid sageli oma laevadele Barbari riikide suhtes vaenulikke lasti või reisijaid. Seetõttu olid nimetatud lepingutele alla kirjutanud riigid sunnitud võimaliku pettuse vältimiseks lubama Barbary korsaaridel peatuda ja oma laevu läbi otsida. Nad võivad konfiskeerida vaenulike jõudude vara ja reisijaid, kui nad leiavad nad peatunud laevade pardalt. Küll aga pidid nad tasuma kogu maksumuse kaptenile usaldatud lasti eest sihtkohta.

Vastupidine probleem tekkis siis, kui sõbralike riikide reisijad ja vara sattusid tabatud vaenlase laevale. Korsaarid võisid lasti konfiskeerida ja meeskonna orjastada, kuid nad pidid vabastama reisijad, kes olid lepingureeglitega kaitstud. Et korsaarid saaksid liitlasriikide subjekte vabalt ära tunda, loodi läbipääsude süsteem.

Berberi passid on üsna kurioosne nähtus! Sisuliselt olid need kaitsekirjad, mis tagasid laevale ja meeskonnale mereröövi eest. Vähestel ametnikel oli õigus selliseid dokumente väljastada. Näiteks 1662. ja 1682. aasta Inglismaa ja Alžeeria vahel sõlmitud lepingute kohaselt loeti kehtivaks ainult Lord High Admiral või Alžeeria valitseja väljastatud passid. Pealegi jagati leping keerulise lõikega kaheks osaks, üks osa lehest jäeti endale ja teine ​​osa anti vastaspoolele. Laevale pääses lasti ja reisijate nimekirja kontrollimiseks vaid kaks inimest. Valdav enamus korsaaridest täitis neid möödalaskmisi, tõrksad ootasid surmanuhtlust, kuigi alguses (esimesed 30-40 aastat) oli rikkumisi palju.

Üldiselt on kõiki rahvaid ühendava “rahvusvahelise õiguse” mõiste suhteliselt hiline päritolu. Iidsetel aegadel kehtisid ühe ühiskonna seadused eranditult selle liikmetele. Kuna kohalike seaduste mõju teatud piiridest väljapoole ei olnud võimalik laiendada, lubasid Kreeka linnriigid oma kodanikel kaitsta oma huve kõrvaliste isikute nõuete eest. Rooma õigus tõmbas selge piiri ka riigi kodanike, liitlaste ja muu välismaailma elanikkonna vahele. See erinevus muutus aga vähem oluliseks pärast seda, kui roomlased vallutasid kogu Vahemere piirkonna. Erinevalt hilisematest marki kirjadest kehtis loomupärane kättemaksuõigus seni, kuni kaks osapoolt sõlmisid nende riikide vahelisi õigussuhteid reguleeriva erikokkuleppe. Lepingud muutusid sageli omamoodi väljapressimiseks.

Näiteks Aitoolia Liit* (300-186 eKr) toetas oma liikmete poolt praktiseeritud piraatlust ja sai nende tegevusest kasu. Etoollased said oma osa piraadisaagist. Kui mõni naaberriik tahtis end piraatide rünnakute eest kaitsta, pidi ta allkirjastama lepingu, millega tunnustati Aitoolia Liidu autoriteeti.

Aetolia (Aetolia) - mägine metsane ala Kreeka kesklinnas Makedoonia ja Korintose lahe vahel, kus erinevad kohalikud hõimud ühinesid omamoodi liitriigiks - Aetoolia Liiduks. Valitsus tegeles ainult sõja- ja välispoliitika. Aastal 290 eKr. Aitolia hakkas laiendama oma valdusi, sealhulgas naabervaldusi ja hõime täisliikmete või liitlastena. Aastaks 240 kontrollis allianss peaaegu kogu Kesk-Kreeka ja osa Peloponnesosest. Liidu esindajate põhitegevuseks oli osalemine sõdivate impeeriumide vahelistes sõdades palgasõduritena. Aastal 192 eKr. liit seisis vastu Rooma kasvavale tugevusele, mille eest ta maksis hinda, saades üheks selle provintsiks.

Kaasaegne idee piraatidest

V. Pärand

Muidugi leidus tohutu hulga tundmatute piraatide hulgas erandeid - silmapaistvaid isiksusi - ja me räägime neist eraldi.

On juhtumeid, kus uute maade avastajateks said piraadid – osavad meremehed. Paljusid neist köitis imperatiivselt "kaugete rännakute muusa" ja janu vägitegude, seikluste järele võitis sageli kasumijanu, millega nad võrgutasid oma kuninglikke patroone Inglismaal, Hispaanias ja Portugalis. Rääkimata ebaselgetest viikingitest, kes külastasid Põhja-Ameerika maad peaaegu viissada aastat enne seda, kui Columbus selle avastas, meenutagem vähemalt Sir Francis Drake'i - "kuninglikku korsaari" ja admirali, kes tegi pärast teise ümbermaailmareisi. Magellan; Falklandi saarte avastaja John Davis; ajaloolane ja kirjanik Sir Walter Reli ning kuulus etnograaf ja okeanoloog, Inglise Kuningliku Seltsi liige William Dampier – kes tegi kolm korda ümber Maa ringi.

Kui aga Ameerikas rüüstatud ehteid transportiva "Kuldlaevastiku" või "Hõbelaevastiku" galeoni kapteni ametikoha patendi saaks hõlpsasti osta mõni üllas ja jõukas Hispaania aadlik, siis kapteni ametikohale. piraadilaeva ei saanud mingi raha eest hankida. Vaid silmapaistvate organisatoorsete oskustega inimene pääses oma omapäraste, kuid julmade seadustega mereröövlite hulka. Pole midagi üllatavat selles, et sedalaadi inimesed on alati erutanud kirjanike, kunstnike ja heliloojate kujutlusvõimet ning saanud – sageli idealiseeritud kujul – teoste kangelasteks.

Sisuliselt elasid piraadid rasket tööd, millele nad end hukka mõistsid. Kuude kaupa sõid nad riivsaia ja soolaliha, jõid roiskunud vett sagedamini kui rummi, kannatasid troopilise palaviku, düsenteeria ja skorbuudi käes, surid haavadesse, uppusid tormide ajal. Vähesed neist surid kodus oma voodites. Samose Polykrates aastal 522 eKr lõi risti Pärsia satraapi oroidi, kes meelitas ta mittekallaletungilepingu sõlmimise ettekäändel lõksu oma mandrile. Kunagise kuulsa Francois L'Olonne'i tapsid, praadisid ja sõid ära kannibalid; vitaalide juhil Stertebeckeril raiuti Hamburgis pea maha; Sir Francis Drake suri denguepalavikusse; Sir Walter Rehly hukati Londonis; Tich hukkus pardalahingus ja võitja riputas tema maharaiutud pea oma laeva vöörikivi alla; Robertsit tabas kurku lastud kanister ja vaenlane, avaldades austust tema vaprusele, lasi merre kapteni surnukeha, millel oli kaelas kuldkett ja teemantidega rist ning tema kaelas oli mõõk. käsi ja kaks püstolit siidtropi külge ning riputas seejärel kõik ülejäänud piraadid üles. Prantslased poosid Edward Lowe'i, Jamaical hukati Vane, Inglismaal poodi Kidd, Mary Reid suri vanglas rasedana... Kas tasub edasi loetleda?