Raketa 15Zh58 (RT-2PM)

Raketa 15J58 sxema bo'yicha uchta yurish qadamlari bilan qilingan. Yuqori energiya massasining mukammalligini ta'minlash va barcha yurish bosqichlarida o'q otish masofasini oshirish uchun Lyubertsi LNPO Soyuzda ishlab chiqilgan yangi, o'ziga xos impulsga ega bo'lgan zichligi bir necha birliklarga ko'paygan, to'ldiruvchilarga nisbatan yanada rivojlangan aralash yoqilg'i ishlatilgan. ilgari yaratilgan dvigatellar.

10.

11.

Barcha uchta qadam bor RDTT bitta qattiq nozul bilan. Birinchi bosqichning dum qismining tashqi yuzasida gaz-jetli rullar va 4 ta panjarali aerodinamik stabilizatorlar bilan birgalikda parvozlarni boshqarish uchun ishlatiladigan buklanadigan aylanuvchi panjarali aerodinamik rullar (4 dona) mavjud edi. Ikkinchi bosqich tizimli ravishda birlashtiruvchi bo'linma va o'rta parvozdan iborat RDTT. Uchinchi bosqich deyarli bir xil dizaynga ega, ammo u qo'shimcha ravishda bosh qismi biriktirilgan o'tish bo'linmasini o'z ichiga oladi.

12. Birinchi qadam	13. Ikkinchi bosqich	14. Uchinchi bosqich
15. Quyruq bo'limi		16. RS-12M raketasining jangovar bosqichi

Yuqori bosqichlarning jismlari birinchi marta "pilla" sxemasi bo'yicha organoplastikadan uzluksiz o'rash usuli bilan qilingan. Uchinchi bosqich jangovar kallakni ulash uchun o'tish bo'limi bilan jihozlangan. O'q otish masofasini boshqarish eng qiyin texnik vazifa bo'lib, uchinchi bosqichli harakatlantiruvchi dvigatelni kesish orqali, sakkizta teskari qo'ng'iroq va "derazalar" bilan kesishgan holda amalga oshirildi. DUZ ami ( DUZ- portlovchi cho'zilgan zaryad) tananing organoplastik quvvat strukturasida. Bosimlarni kesish moslamasi yuqori pog'onali korpusning old pastki qismida joylashgan edi.

Avtonom, inertial boshqaruv tizimi NPO avtomatlashtirish va asboblari rahbarligida ishlab chiqilgan. Vladimir Lapigin. Maqsadli tizim Kievdagi "Arsenal" zavodining bosh konstruktori rahbarligida ishlab chiqilgan. Serafima Parnyakova. Inertial boshqaruv tizimi o'zining bort kompyuteriga ega, bu esa yuqori otish aniqligiga erishishga imkon berdi. Boshqaruv tizimi raketa parvozini boshqarish, raketa va uchirish moslamasiga muntazam texnik xizmat ko'rsatish, uchirishdan oldin tayyorgarlik va raketani uchirishni ta'minlaydi. Uchirishdan oldingi tayyorgarlik va ishga tushirishning barcha operatsiyalari, shuningdek tayyorgarlik va tartibga solish ishlarito'liq avtomatlashtirilgan.

Bosh qismi monoblok bo'lib, og'irligi taxminan 1 tonna bo'lgan yadroviy bo'lib, bosh qismi harakatlanish tizimi va dumaloq ehtimoliy og'ishlarni ta'minlaydigan boshqaruv tizimini o'z ichiga oladi ( QUO) 400 m (bizning manbalarda aytilishicha, G'arbda aniqlik 150-200 m deb baholanadi). " Terak"potentsial dushmanning raketaga qarshi mudofaasini engish uchun vositalar to'plami bilan jihozlangan. Yadro kallagi bosh konstruktor boshchiligida Butunittifoq eksperimental fizika ilmiy-tadqiqot institutida yaratilgan. Samvel Kocharyants. G'arb manbalariga ko'ra, raketa kamida bir marta to'rtta alohida nishonga olinadigan jangovar kallaklar bilan sinovdan o'tkazilgan, ammo bu variant yanada ishlab chiqilmagan.

Raketaning parvozini boshqarish aylanuvchi gaz-reaktiv va panjarali aerodinamik rullar yordamida amalga oshiriladi. Qattiq yoqilg'i dvigatellari uchun yangi nozul qurilmalari yaratildi. Yashirinlikni ta'minlash uchun kamuflyaj, soxta komplekslar va kamuflyaj ishlab chiqilgan. Moskva issiqlik muhandislik institutining oldingi mobil komplekslari kabi. Raketa 15J58 Votkinskda ishlab chiqarilgan.

Raketaning butun hayoti 15ZH58 (RT-2PM) uzunligi 22 m va diametri 2 m bo'lgan muhrlangan tashish va ishga tushirish konteynerida o'tkazadi.

Dastlab, raketaning ishlashi uchun kafolat muddati 10 yil edi. Keyinchalik kafolat muddati 15 yilgacha uzaytirildi.

Ishga tushirish moslamasi va jihozlari

Ishlash vaqtida raketa mobil ishga tushirish moslamasiga o'rnatilgan transport va uchirish konteynerida joylashgan. U MAZ og'ir yuk mashinasining etti o'qli shassisi asosida o'rnatilgan. Raketa vertikal holatdan chang bosim akkumulyatori yordamida uchiriladi ( PAD), tashish va ishga tushirish konteynerida joylashgan ( TPK).

Uchirish moslamasi Volgograd markaziy "Titan" konstruktorlik byurosida ishlab chiqilgan Valeriana Soboleva va Viktor Shurygin.

Mobil kompleksning ishga tushirgich shassisi sifatida etti o'qli MAZ-7912 (15U128.1) , keyinroq - MAZ-7917 (15U168) g'ildirakning joylashishi 14x12 (Volgograddagi "Barrikadalar" zavodi). Minsk avtomobil zavodining ushbu avtomobili 710 ot kuchiga ega dizel dvigatel bilan jihozlangan. Yaroslavl motor zavodi. Bosh dizayner raketa tashuvchisi Vladimir Tsvyalev. Avtomobil diametri 2 m va uzunligi 22 m bo'lgan muhrlangan transport va uchirish konteyneri bilan jihozlangan.Raketa bilan uchirgichning massasi taxminan 100 tonnani tashkil etdi. Shunga qaramay, kompleks « Terak"Yaxshi harakatchanlik va o'tish qobiliyatiga ega edi.

Dvigatellarning qattiq yoqilg'i zaryadlari Lyubertsi NPO "Soyuz" da rahbarligida ishlab chiqilgan. Boris Jukov(keyinchalik uyushmaga rahbarlik qildi Zinovy Paket). Kompozit materiallar va konteynerlar Markaziy maxsus mashinasozlik ilmiy-tadqiqot institutida ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. Viktor Protasova. Moskva markaziy avtomatlashtirish va gidravlika ilmiy-tadqiqot institutida raketa boshqaruvining gidravlik drayvlari va o'ziyurar uchirish moslamalarining gidravlik drayvlari ishlab chiqilgan.

Boshqaruv APU amalga oshirildi; bajarildi PKP « Zenit"(bo'linuvchi havola) va" Granit"(polk havolasi).

Topol kompleksi uchun polkning mobil qo'mondonlik punkti ishlab chiqilgan ( PKP RP). Agregatlar PKP RP shassiga o'rnatilgan MAZ-543. Murakkab PKP RP:

Birlik 15V168- qo'mondonlik va boshqaruv vositasi

Birlik 15V179- aloqa apparati 1

Birlik 15V75- aloqa mashinasi 2

Har bir birlik birlik bilan birga edi MOBD(jangovar qo'llab-quvvatlash vositasi), shuningdek, shassida MAZ-543. Avvaliga bu birlik edi 15V148, keyin (bilan 1989 g.) birlik 15V231.

Bir MOBD kompleksning 4 ta bo'limining funktsiyalarini o'z ichiga olgan Kashshof: MDES, oshxona, yotoqxona, MDSO). Bular. dizel birliklari, maishiy bo'linma bor edi, BPU.

APU RK « Terak» zamonaviylashtirilgan tizim bilan jihozlandi RBU, bu tizimdan foydalanishni boshlash uchun buyruqlarni olish imkonini berdi " Perimetr» 3 diapazon uchun.

Aytaylik, raketalar Amerika qit'asidan bir necha soniya oraliq bilan uchirildi. 3-4 daqiqadan so'ng, erta ogohlantirish tizimining navbatchisi haqida signal oladi raketa hujumi. Yana 2-3 daqiqadan so‘ng xabar mamlakat rahbariyatiga yetib boradi va u o‘ylay boshlaydi. Eng yaxshi holatda, boshlanganidan 10-13 minut o'tgach, Topolga raketalarning uchirilishi haqida buyruq keladi - ular garajlarni tark etishadi yoki to'xtab qolishadi. berilgan nuqta marshrutga o'ting va aylana boshlaydi (ular tayanchlarni tushiradi, traktorni ko'taradi, raketalarni ko'taradi, koordinatalarni hisoblab chiqadi va ularni kompyuterga kiritadi).
Barcha hisob-kitoblar buni qilmaguncha - bu, eng yaxshisi, 8 daqiqa. Shunday qilib, 20 daqiqa o'tdi, birinchi uchirishlar boshlandi.
25-30 daqiqada deyarli barcha qurilmalar o'qqa tutilishi mumkin, so'nggi uchib ketgan raketalar allaqachon 500 kilotonli Amerika jangovar kallaklari portlashi natijasida yo'q qilinishi mumkin.
Ammo shuni yodda tutingki, eng yaxshi holatda - to'liq ishlaydigan erta ogohlantirish tizimi, aloqa tizimlari (qaysi sabotajchilar guruhlari oldindan o'chirib qo'yishi mumkin), mamlakat rahbariyatida hal qiluvchi odamlarning mavjudligi, shuningdek, raketalarning uchirilishi. Amerika hududi, va Yevropa, Turkiya, Markaziy yoki Markaziy Osiyoning istalgan joyidan emas, Tinch okeani yoki Shimoliy suv osti kemalaridan Shimoliy Muz okeani, O'rta er dengizi yoki Fors ko'rfazidan. Bu holda parvoz vaqti ... 8 daqiqaga qisqartiriladi.
Agar ushbu shartlardan birortasi bajarilmasa, Topol hajmlari sun'iy yo'ldoshlardan ko'rinadi va oddiygina suratga olinadi.
Amerika sun'iy yo'ldoshlari 80-yillarda allaqachon poezdlarning bir qismini kuzatishi mumkin edi yadroviy raketalar, ularni yuqoridan ularning yonidan o'tayotgan o'nlab poezdlardan ajratib bo'lmaydi. Endi nima deyishimiz mumkin, oradan 20 yil o'tib, sodir bo'lgan voqealardan keyin harbiy soha ilmiy-texnikaviy inqilob .. 5 yil ichida ularning imkoniyatlari sezilarli darajada oshadi.
"Spot" radar razvedka sun'iy yo'ldoshi erda o'lchami 10 metrgacha bo'lgan ob'ektni, VEGA seriyali "Lakros" qiymati yarim milliard dollarga teng - allaqachon 1 metrgacha bo'lgan ob'ektni ajrata oladi. U uzunligi 25 metr, eni 5 metr bo‘lgan “Topol” traktorini hisobga olmaganda, tankni piyoda jangovar mashinasidan ajrata oladi. Ushbu sun'iy yo'ldoshlarga tun, tuman yoki qalin bulutlar xalaqit bermaydi - ulkan radar antennasi yordamida ular dushman nishonlarini, hatto ular kamuflyajlangan, qor yoki qum bilan qoplangan, barglar, sun'iy tutun ekrani bilan yashiringan bo'lsa ham aniqlay oladi. yoki kanvas ayvon. Hozirda uch o‘lchamli radar tasvirlarini olishga qodir arzonroq Discovery-2 ishlab chiqilmoqda. yer yuzasi 0,3 m o'lchamlari bilan va harakatlanuvchi nishonlarni tanlang. 2010 yilga borib Qo'shma Shtatlar fazoga 24 ta shunday sun'iy yo'ldoshni uchirish niyatida, ular har 15 daqiqada Yerning istalgan nuqtasi ustidan uchib o'tishi kerak bo'ladi. Aniqlash vazifasini KN11 va KN12 tipidagi optoelektron razvedka sun'iy yo'ldoshlari (15 sm), Landsat-7 geologik sun'iy yo'ldoshlari (15 m), Quick Bird-2 kartografik sun'iy yo'ldoshlari (0,6 m), MightySat giperspektral tasvirlash sun'iy yo'ldoshlari II (ko'ra) ham hal qilish mumkin. "Warfighter-1" dasturiga 2010 yilgacha ushbu sun'iy yo'ldoshlar asosida kosmik yulduz turkumini yaratish va joylashtirish rejalashtirilgan (1-qarang).
Hozirda amerikaliklar Topol bazalaridan (angarlarning o'zlari va beton plitalardan yasalgan yo'l tarmog'i) kechayu kunduz ma'lumot olishmoqda.
Agar siz Topollarni hozir joylashgan joyda saqlasangiz, ular harakatlanayotgan bo'lsa ham, to'xtash joylarida yoki sayohat joylarida yo'q qilinishi mumkin.
O'zingiz hisoblang: 500 kt jangovar kallak uchun halokat radiusi (qarang. 2) 3,6 kilometr (40 kPa zarba to'lqini bilan, binolar, Topollar kabi ob'ektlarni qisman yo'q qilish uchun zarur), 100 kt uchun jangovar kallak - 2,2 kilometr. Bu, qoida tariqasida, o'z tezligida soatiga 45 km tezlikda harakatlanadigan Topol xavfli vayronagarchilik zonasini mos ravishda 5 daqiqa yoki 3 daqiqada tark etishi mumkinligini anglatadi.
Raketaning 20 kPa zarba to'lqini bilan "ag'darish" zonasidan (500 kt uchun - 6 km, 100 kt uchun - 4 km) - 8 minut 5 minut.
Ta'sir qilingan hududdan (3-rasmga qarang) deyarli himoyalanmagan "Topol" radiatsiyasidan, ekipaj soatiga 5000 rentgendan ko'proq ta'sir qilganda vazifani bajara olmaydi, "Topol" portlashi bilan chiqib ketadi. 500 kt (radius - 13 km) 17 daqiqa, 100 kt da - 7 minut.
Ammo siz "voleyb" bilan bir nechta jangovar kallaklarni urib, mobil kompleksni qo'lga kiritishingiz mumkin (ayniqsa, 100 ta aniqlikdagi 14 ta jangovar kallak bilan jihozlangan 24 ta modernizatsiya qilingan Trident II D5 raketalarini olib yuradigan Ogayo tipidagi suv osti kemalari bu borada ayniqsa xavflidir).
Bularning barchasidan uzoqlashish uchun zarar etkazuvchi omillar soatiga 400 km dan ortiq tezlikni talab qiladi.
Biroq, agar ular hozirgidek emas, balki maqsadli maqsadlari uchun - doimiy ravishda dalalar, o'rmonlar, yo'llar, dashtlar bo'ylab harakatlansa, ularni Amerika sun'iy yo'ldoshlari tomonidan aniqlash imkoniyati kamaymaydi, ammo jangarilar muammosi. yoki zamonaviy aloqa vositalaridan foydalanadigan granata yoki Stingerli sabotajchilar ko'payadi va sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimlari (aslida, tunda ular bazalarga o'zlari yo'l olishlari mumkin). Ular Topol komplekslarini erda bo'lganda yo'q qilishlari yoki infraqizil boshli boshli MANPADS raketalarini urib tushirishlari mumkin (oxir-oqibat, raketaning termal "mash'alasi" samolyotnikidan ancha katta va u sekinroq uchadi. va manevr qilmaydi).
Oddiy urushda Topol yaqin yadroviy portlashga bardosh bera oladigan minaga teng kelmaydi! Axir, Topol traktorini yaqin atrofda portlagan har qanday kam quvvatli bomba, har qanday raketa bilan yo'q qilish mumkin. "Topol" ni hatto mina bilan to'xtatish mumkin, va uning ekipajini katta kalibrli snayper miltiqlaridan otish mumkin.

Endi bu - aniqlash mumkin va barcha zararli omillarga nisbatan zaif, tizimni joylashtirishda sekin.

Xulosa: Topol mobil komplekslari Sovet yadro arsenallariga yaxshi qo'shimcha bo'lgan, ammo hozirda 80-yillarning boshlarida ilgari surilgan "minadan farqli o'laroq, oldindan otib bo'lmaydigan" Topol g'oyasi. eskirgan. Uning "yashirinlikdagi afzalliklari" 90-yillarning boshlarida sodir bo'lgan zamonaviy radar razvedka sun'iy yo'ldoshlarining orbitada paydo bo'lishi bilan qoplanadi (ya'ni buni tabiiy deb hisoblash kerak). Qit'alararo raketalarni mobil shassisga joylashtirish maqsadga muvofiq emas deb tan olinishi kerak, chunki haqiqiy harbiy to'qnashuv sodir bo'lgan taqdirda ular aslida ishlab chiqarilgan zamonaviy sharoitlar bunday komplekslarning juda kichik foizi jangovar topshiriqni bajarishga qodir. Ushbu kompleks javob zarbasi (erta ogohlantirish tizimlarining oldini olish uchun) vazifasini to'liq bajara olmaydi va javob zarbasini berishga umuman qodir emas.
Ushbu komplekslarga asosiy e'tiborni qaratish dushmanni birinchi "qurolsizlantirish" zarbasini berishga vasvasaga solishdir.

Bizga boshqa shtatlarda bunday komplekslar yo'qligini ko'p marta aytishgan - shuning uchun ular yo'q ...
Va shtatlarda buni yaxshi tushunishadi va ular "Tashqi ishlar organlarining yuksalishi ..." kabi maqolalarda yozadilar.

Va qo'shimcha ravishda ... Raketadan ogohlantirish tizimi haqida bir nechta iqtiboslar (4-bandga qarang):

2006 yil may oyidan boshlab tizimning kosmik eshelonining bir qismi sifatida erta ogohlantirish Raketa hujumi ustida uchta sun'iy yo'ldosh ishlaydi: bitta geostatsionar (Kosmos-2379) va yuqori elliptik orbitalarda ikkita sun'iy yo'ldosh (Kosmos-2388 va Kosmos-2393).
Kosmos-2388 sun'iy yo'ldoshlari (VEO, 04.01.02da uchirilgan, NORAD katalog raqami 27409) va Kosmos-2393 (VEO, 24.12.02, 27613) - ... Qo'shma Shtatlardan ballistik raketa uchirilishini aniqlash uchun mo'ljallangan. Davlatlar va dengizga asoslangan raketalarning uchirilishini aniqlay olmaydilar ... Geostatsionar orbitada joylashgan Cosmos-2379 (GSO, 24.08.01, 26892) ... barcha raketalarni global qamrab olishni ta'minlashi kerak bo'lgan AQSh-KMO tizimi uchun ishlab chiqilgan. - xavfli hududlar. Bu tizim hali joriy etilmagan.
(Moskva SPRN va Mudofaa fizika-texnika instituti qoshidagi Qurolsizlanish muammolarini o'rganish markazi - Rossiyaning strategik yadro qurollari)

1999-yil 10-fevralda Washington Post gazetasi Devid Xofmanning shart haqida ikkita maqolasini chop etdi rus tizimi raketa hujumi haqida ogohlantirishlar (MSRN). Xususan, maqola muallifi Pavel Podvigga ishora qilgan. tadqiqotchi Markazimiz: "... Faqat uchta sun'iy yo'ldosh o'z faoliyatini davom ettirmoqda ... Har 24 soatda yuqori elliptik orbitalardagi sun'iy yo'ldoshlar tizimi ikki davr uchun "ko'r" bo'lib, ularning davomiyligi mos ravishda olti va bir soatni tashkil qiladi.. .".

Bugungi kunda kuzatuvdagi "teshik" kuniga taxminan 9 (!) soatni tashkil qiladi. Yil vaqtiga qarab harakat qiladi. Misol uchun, bizning harbiylarimiz Amerikaning raketa bazalarini kunduzi qit'ada ko'rmaydilar, qishda esa ular tunda ularni boshqara olmaydilar ... Orbitada faqat uchta sun'iy yo'ldosh qolgan. "(Mariya Kudryavtseva, "Novye Izvestiya", iyun. 29, 1999 yil, 1-2-betlar)

“...General-mayor V.Z.Dvorkin “Vashington Post” gazetasida e’lon qilingan ma’lumotga izoh berdi, biroq Rossiyaning erta ogohlantirish tizimining raketa uchirilishini ro‘yxatga olish bo‘yicha mavjud imkoniyatlari haqida gapirishdan bosh tortdi: “...Hozir gapiring yoki biz necha soat davom etishimizni tasdiqlang. ko'rsam yoki ko'rmasam men qila olmayman, chunki bu davlat siri. Agar aytsam, bu yaxshi yoki yomon ko'rsatkichlar bo'lishidan qat'i nazar, keyingi suhbatni men bilan panjara ortida olasiz.

“Hozirda Rossiya Atlantika okeani suvlarida joylashgan suv osti kemalaridan Trident raketalarining uchirilishini shunchaki ko‘rmaydi. tinch okeani. Qo'shma Shtatlar kontinental bazalaridan uchirilgan Minuteman va MX raketalari haqida ham xuddi shunday deyish mumkin" - False Alarm, Nuclear Danger (Jeoffrey Forden, Pavel Podvig va Teodor A. Postol, IEEE Spectrum, 2000 yil mart, V37, N 3). ).

Qit'alararo ballistik raketalar (ICBM) tomonidan qoplanadigan Yer yuzasi bo'ylab standart masofa 10 000 km. Bu AQSh va Rossiyaning eski do'stlariga bir-birining hududidagi istalgan nishonga zarba berish uchun etarli. Osmon imperiyasi ishga tushirish qobiliyatiga ega bo'lsa-da, Amerikaning uzoqroqligi sababli Xitoy uchun bu qiyinroq. kosmik kema unga termoyadro quroli bilan dunyoning istalgan nuqtasiga yetib borish imkonini beradi. Rossiyaga esa yaxshi qo‘shni “tosh otish masofasida”.

Energiya iste'moli bo'yicha optimal 1000 - 1500 km apogeyli traektoriyalardir. Bunday holda, parvoz vaqti taxminan 30 minutni tashkil qiladi va traektoriyaning faol qismi 200 - 350 km balandlikda tugaydi.Raketa kallaklarining uchish masofasini baholashda nisbatan qisqa tezlashuv bo'limiga e'tibor bermaslik mumkin. Ikkinchisi nishonga tushish joylarida 7 km / s gacha tezlashadigan uzun ballistik egri chiziqlarni tasvirlaydi. Moddiy nuqta dinamikasining quyidagi tenglamalaridan foydalangan holda ularni raqamli simulyatsiya qilaylik:

Yerning markazi koordinatalarning boshida joylashgan va uning yuzasiga tushganda quyidagilar sodir bo'ladi:

Faraz qilaylik, t = 0 vaqtida naslchilik platformasi (avtobus) h km balandlikda va gorizontalga biron bir burchak ostida yo'naltirilgan v km/s tezlikka ega bo'lsin (burchak burchagi). Har bir jangovar kallakning traektoriyasi o'chirish hududida biroz o'zgarishini e'tiborsiz qoldirib, biz turli xil dastlabki ma'lumotlar uchun hisob-kitoblar natijalarini jadvalda jamlaymiz:

Jadval shuni ko'rsatadiki, SLBM uchun ahamiyatsiz bo'lgan parvoz masofasining kichik qisqarishi parvoz vaqtining keskin qisqarishiga olib keladi. Hujum qilayotgan tomon boshqaruv markazlariga va boshqaruv markazlariga profilaktik zarba bergan vaziyatda vaqt omili muhim bo'lishi mumkin. yadro kuchlari dushman.Birinchi kosmik tezlik h = 100 km balandlikda 7,843 km / s, h = 200 km balandlikda esa 7,783 km / s ni tashkil qiladi. Ko'rinib turibdiki, qit'alararo parvoz masofasi bilan. tekis traektoriyalar Raketa faol uchastkada sekundiga 7 km dan sezilarli darajada tezlashsa va birinchi fazoga yaqinlashganda mumkin.

Siz kimsiz, janob Kavak M?

Boshqa sovet mahsulotining kichik modifikatsiyasi bo'lgan Rossiya ICBMlarining eng zamonaviysi Topol-M deb ham ataladigan 15Zh65 raketasidir. Topolga qarshi samarali raketaga qarshi mudofaa yo'qligi haqidagi targ'ibot afsonasi 2000-yillarda juda mashhur bo'ldi. Ushbu elementni ko'rib chiqing milliy g'urur yaqinroq.

Uzunligi 22,5 m, maksimal diametri 1,9 m, uchish og'irligi 47 tonna. U qattiq yoqilg'i dvigatellari va 0,55 Mt jangovar kallak bilan jihozlangan 1,2 tonna og'irlikdagi jangovar kallakli 3 bosqichga ega. Bundan tashqari, Topolning foydali yukiga o'nlab nayranglar + raketaga qarshi mudofaaga qarshi elektron vositalar xizmat qiladi: nishonni tanlashning radar usullari va infraqizil. dan olingan ma'lumotlarga ko'ra http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/topol_m/topol_m.shtml, birinchi bosqich dvigatellari 91 tonna yukni hosil qiladi. Circular Probabilistic Deviation (CEP) aylana radiusini ifodalaydi, unda jangovar kallak kamida 50% ehtimollik bilan uriladi. KVO ko'rsatkichi raketa siloslari va er osti boshqaruv markazlariga zarba berish nuqtai nazaridan juda muhimdir. Uning uchun 200 - 350 m noaniq baho berilgan.Ehtimol, bu Topol-M 30 yildan ortiq vaqt davomida Amerikaning asosiy ICBM bo'lib kelgan faxriy Minuteman-3 dan kam emas.

Topol-M ning parvoz ma'lumotlari haqida ishonchli ma'lumotlar yo'q. Da'vo qilinishicha, masofa 11 000 km ga etadi va jangovar kallak traektoriyaning ballistik qismiga kirishda ega bo'lgan tezlik 7,3 km / s ni tashkil qiladi. Raqamli simulyatsiya turli xil variantlarga olib keladi. Masalan, jangovar kallak 300 km balandlikda 6 graduslik burchak burchagi bilan ajralib chiqishi va maksimal 550 km (apogey) balandlikka ko'tarilib, 27 daqiqada sirt bo'ylab 11 000 km masofani bosib o'tishi mumkin. globus. Biroq, bunday parvoz profili Topol-M ning past, tekis traektoriyasi haqidagi mashhur g'oyalarga mos kelmaydi. Stsenariy juda real ko'rinadi, unga ko'ra monoblok 200 km balandlikda 5 graduslik boshlang'ich qadam bilan ajralib turadi, 21 daqiqada 8800 km masofani bosib o'tadi va 350 km apogeyga etadi. Bunday masofa Qo'shma Shtatlarni turli yo'nalishlardan o'qqa tutish uchun etarli va parvoz vaqti 10 000 km (~ 30 daqiqa) masofadagi ICBMlar uchun odatiy vaqtdan sezilarli darajada kamroq. Bu raketaga qarshi mudofaa uchun qo'shimcha qiyinchiliklar tug'diradi, ular aldovlar orasida jangovar kallakni tanlashga vaqtlari bo'lishi kerak. Ko'rinib turibdiki, parvoz vaqtining qisqarishi javob zarbasidan ko'ra oldingi zarba berishda muhimroq omil hisoblanadi.

Topol-M-ning "alohida" qobiliyatlarini qandaydir tarzda tushunish uchun uni amerikalik hamkasbi LGM-30 Minutemen-3 bilan solishtirish foydalidir. Uzunligi 18,2 m, maksimal diametri 1,67 m, uchish og'irligi 36 tonna. U qattiq yoqilg'i dvigatellari va noma'lum massali jangovar kallakli 3 bosqichga ega. Hozirda u 170 kiloton ishlab chiqarish quvvatiga ega W62 jangovar kallagi bilan jihozlangan, shuningdek, radarlarni aniqlashni qiyinlashtiradigan kichik metall qoldiqlari bilan birga hiyla-nayranglarni olib yuradi. KVO Minuteman-3 150 - 200 m.ga baholangan. http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?id=113 , birinchi bosqichning boshlang'ich kuchi 92 tonnaga etadi va ballistik hududga kirganda, jangovar kallak taxminan 6,7 km / s tezlikka ega. Shu bilan birga, ICBM 9600 km masofaga va apogeyga ega1120 km. Bunday "klassik" parvoz profili ballistik segmentga kirishda 15,5 graduslik boshlang'ich burchak burchagi va 450 km balandlikka to'g'ri keladi. Minutemanning parvoz vaqti 28 minut. Bunday kamtarlik bilan tezlik xususiyatlari qit'alararo parvozning tekis traektoriyasi haqida gap bo'lmaydi. Bu Minuteman-3 ning tortishish va og'irlik nisbati bilan farq qiladi, bu Topol-M dan 1,3 baravar yuqori. Ishga tushirilgan videolarda u ayniqsa chaqqon sprinterga o'xshamaydi.http://www.youtube.com/watch?v=VHuFh_PNc68&feature=related , va Minuteman-I qoldiqlari minomyotdan "tepilmasdan" ham yomonroq uchib ketdim.http://www.youtube.com/watch?v=mrnfRfawtI0&feature=related . Keling, bu nomuvofiqlikni tushuntirishga harakat qilaylik.

Minuteman-3 ning parvoz ma'lumotlari bo'yicha mavjud ma'lumotlar uchta W78 335 Kt jangovar kallaklari bilan jihozlangan, individual nishonga ega bo'lgan modifikatsiyasiga tegishli. Ammo xuddi shu raketa nisbatan engil monoblokni tezlashtirishga qodir ko'proq tezlik uni tashlash uchun e'lon qilingan 24 000 km / soatdan ko'proq uzoq masofa va yumshoqroq traektoriyada. Buni bilvosita Minimanning maksimal masofasi 15 000 km bo'lganligi haqida ma'lumot mavjudligi ham tasdiqlaydi. Qo'shma Shtatlar uchun bunday masofa Amerikadan ancha uzoqda joylashgan Xitoyning o'sib borayotgan harbiy qudrati tufayli dolzarbdir. Minuteman-3 ning yuqori tortishish va og'irlik nisbati, shuningdek, uchta jangovar konfiguratsiyada muhim bo'lishi mumkin edi, bu esa ta'sirlangan hududdan yanada baquvvat uchirish va raketa qochishini ta'minlaydi. yadroviy zarba ishga tushiriladigan minalar joylashgan hududda.

Dahshat tunning qanotlarida uchadimi?

Shunday qilib, Topolning tezlikni tezda oshirish va yumshoq traektoriyaga kirish qobiliyati bo'yicha ajoyib qobiliyatlari juda bo'rttirilgan.Ammo agar Topol-M jangovar kallagi tekis traektoriya bo'ylab uchib ketsa, bu quyidagilarni anglatadi. Faol segmentning oxirida monoblok cheksiz parvoz masofasiga ega bo'lgan doiraviy orbitaga amalda kiradi. Bunday holda, traektoriya juda past bo'lishi mumkin (jadvaldagi 7, 8-qatorlarga qarang), garchi bu holat raketaga qarshi mudofaa to'xtatuvchilarining imkoniyatlarini hisobga olgan holda shubhali ahamiyatga ega.200 km gacha balandlikda ishlaydi. Osinfdagi raketaga qarshi yangi avlodning paydo bo'lishi ham aniq Standart-3 katta cho'qqilarni zabt etish. Bundan tashqari, tekis traektoriya bo'ylab uchadigan monoblok tutib olish uchun nishon sifatida oddiy sun'iy yo'ldoshdan unchalik farq qilmaydi. Sun'iy yo'ldoshni past orbitada urib tushirish esa uzoq vaqt muammo emas. Shu bilan birga, juda pastga tushish ishlamaydi, chunki. atmosfera qarshiligi o'z-o'zidan paydo bo'ladi - allaqachon120 km balandlikda "Shuttle"lar raketa dvigatellari o'rniga aerodinamik manevrlardan foydalandilar (tekis traektoriya muammolari bo'yicha yangi maqola) .

Bunga Topol-M-ning yana bir mashhur mulki e'tiroz bildirishi mumkin, bu go'yo monoblokning traektoriyaning ballistik qismida maxsus mini-dvigatellar yordamida manevrlarni bajarish qobiliyatidan iborat. Bu qobiliyat qisman mifologik xarakterga ega, chunki. ko‘p manbalarda faqat Terak deb yozilgan balkim bunday monobloklar bilan jihozlangan. Interceptors va real uchun qiyin bo'lgan haqida hayajonli xabarlar mavjud monoblok jiddiy manbalar tomonidan tasdiqlanmagan, shu bilan birga, ramjetli (ramjet) jangovar kallaklar gipertovushli samolyotlar kabi uchib yuradigan va manevr qiladigan jangovar kallaklar mavjudligini qo'shimcha qildi.

Harbiy kallaklarning orbital manevrlari yomon salbiy tomonga ega, bu esa targ'ibot haqida kamtarona jim. Ya'ni, monoblokning har qanday manevri bilan atrofdagi soxta nishonlarning qalqonli buluti, shovqin manbalari va har qanday metalllashtirilgan qoldiqlar ballistik traektoriya bo'ylab harakatlanishda davom etadi. Urush kallagi, xuddi himoya qopqog'i ostidan chiqadi va yalang'och qoladi, bu esa raketaga qarshi mudofaa tizimini tanlash vazifasini darhol olib tashlaydi. Birinchi manevrdan so'ng monoblok bir qarashda radarlarda ko'rinadi. Shu bilan birga, "Topol-M" foydali yukining unchalik katta bo'lmaganligini va nishonni mo'ljalga olish zarurligini hisobga olgan holda, u uzoq vaqt davomida u yoqdan-bu yoqqa tarash uchun etarli yoqilg'i va vaqtga ega bo'lmaydi.

Shunday qilib, bu shubhali yaxshi ICBM"Topol-M" har qanday narsada "Minuteman-3" dan sezilarli darajada ustundir, mobil ishga tushirish moslamasidan tashqari. Biroq, turli xil hisob-kitoblarga ko'ra, bunday joylashtirilgan qurilmalar soni 20-25 tani tashkil etadi, shuning uchun ular asosiy qism emas. rus kuchlari yadroviy to'xtatish. Qizig'i shundaki, Xitoy ham mobil ICBMlarni yaxshi ko'radi va ulardan kam emas.

Dmitriy Zotiev

Yassi traektoriyalar, gipertovushli kallaklar va boshqa raketalarga qarshi mudofaa kabuslari haqidagi maqolalar:

"Stratosferaning issiqligi"

"Kosmik slalom".

2010-yil 23-iyul kuni yerdagi mobil qurilmalar jangovar navbatchilikka o‘tkazilganiga 25 yil to‘ldi. qit'alararo raketalar"Kavak".

RT-2PM "Topol" (RF Mudofaa vazirligi (GRAU) Bosh raketa va artilleriya boshqarmasi indeksi - 15Zh58, START kodi RS-12M, NATO tasnifiga ko'ra - "O'roq", SS-25 "O'roq") - uch bosqichli qattiq yoqilg'i qit'alararo ballistik raketasi RT-2PM bo'lgan strategik mobil kompleks, qit'alararo ballistik raketaga (ICBM) ega birinchi Sovet mobil kompleksi.

Moskva issiqlik muhandislik institutida o'ziyurar avtomobil shassisiga (RT-2P qattiq yoqilg'i ICBM asosida) joylashtirish uchun yaroqli uch bosqichli qit'alararo ballistik raketaga ega strategik mobil kompleks loyihasini ishlab chiqish boshlandi. 1975 yilda Aleksandr Nadiradze rahbarligida. 1977 yil 19 iyulda kompleksni rivojlantirish bo'yicha hukumat qarori chiqdi. Nadiradze vafotidan keyin ish Boris Lagutin rahbarligida davom ettirildi.

Mobil kompleks Amerika ICBMlarining aniqligini oshirishga javob bo'lishi kerak edi. Bunga ishonchli boshpanalarni qurish orqali emas, balki dushman uchun raketaning joylashuvi haqida noaniq g'oyalarni yaratish orqali erishish kerak edi.

Modernizatsiya qilish shartlari SALT-2 shartnomasining qoidalari bilan qat'iy cheklangan bo'lib, u raketaning asosiy jangovar xususiyatlarini kamtarona yaxshilashni belgilab berdi. RT-2PM nomini olgan raketaning birinchi sinovi 1983 yil 8 fevralda Plesetsk poligonida bo'lib o'tdi. Uchirish konvertatsiya qilingan RT-2P statsionar raketa silosidan amalga oshirildi.

1983 yil kuzining oxiriga kelib, yangi raketalarning eksperimental seriyasi qurildi. 1983 yil 23 dekabrda Plesetsk poligonida parvoz dizayni sinovlari boshlandi. Ular o'tkazilgan vaqt davomida faqat bitta uchirish muvaffaqiyatsiz tugadi. Umuman olganda, raketa yuqori ishonchlilik ko'rsatdi. U erda butun jangovar raketa tizimining (BRK) jangovar bo'linmalarining sinovlari ham o'tkazildi. 1984 yil dekabr oyida asosiy sinovlar seriyasi yakunlandi va komplekslarni ommaviy ishlab chiqarishni boshlash to'g'risida qaror qabul qilindi. Biroq, Topol deb nomlangan mobil kompleksning sinovlari faqat 1988 yil dekabr oyida to'liq yakunlandi.

Qo'shma sinov dasturining to'liq bajarilishini kutmasdan, yangi kompleksni ishlatish tajribasiga ega bo'lish uchun harbiy qismlar 1985 yil 23-iyulda Yoshkar-Ola shahri yaqinida RT-2P raketalarini joylashtirish joyiga birinchi mobil Topollar polki joylashtirildi.

RT-2PM raketasi uchta yurish va jangovar bosqichli sxema bo'yicha ishlab chiqariladi. Yuqori energiya massasining mukammalligini ta'minlash va barcha marsh bosqichlarida otish masofasini oshirish uchun ilgari yaratilgan dvigatellarning to'ldiruvchilariga nisbatan bir necha birliklarga ko'tarilgan o'ziga xos impulsli yangi yuqori zichlikdagi yoqilg'i ishlatilgan va yuqori bosqich korpuslari birinchi marta "pilla" sxemasi bo'yicha organoplastikni uzluksiz o'rash orqali qilingan.

Raketaning birinchi bosqichi mustahkam quvvatli raketa dvigateli (RDTT) va dum qismidan iborat. To'liq jihozlangan sahnaning massasi 27,8 tonna, uzunligi 8,1 m, diametri esa 1,8 m. Quyruq bo'limi silindrsimon shaklga ega, uning tashqi yuzasida aerodinamik rullar va stabilizatorlar joylashtirilgan.

Birinchi bosqichda raketa parvozini boshqarish gaz reaktiv va aerodinamik rullar tomonidan amalga oshiriladi.

Ikkinchi bosqich konussimon shakldagi birlashtiruvchi bo'linma va mustahkam quvvatli raketa dvigatelidan iborat. Korpusning diametri 1,55 m.

Uchinchi bosqich konus shaklidagi birlashtiruvchi va o'tish qismlarini va o'rta parvozdagi qattiq yoqilg'i raketa dvigatelini o'z ichiga oladi. Korpusning diametri - 1,34 m.

Raketaning bosh qismi bitta jangovar kallakdan (yadro) va harakatlantiruvchi va boshqaruv tizimiga ega bo'linmadan iborat.

Topol boshqaruv tizimi inertial tipdagi bo‘lib, bort kompyuteri, yuqori darajadagi integratsiyaga ega bo‘lgan mikrosxemalar, suzishga sezgir elementlarga ega bo‘lgan yangi buyruq qurilmalari to‘plamidan foydalangan holda qurilgan.Boshqaruv tizimining kompyuter majmuasi avtonom jangovar foydalanish o'ziyurar ishga tushirgich.

Boshqaruv tizimi raketa parvozini boshqarish, raketa va uchirish moslamasiga muntazam texnik xizmat ko‘rsatish, raketani uchirishdan oldin tayyorlash va uchirish, shuningdek, boshqa vazifalarni bajaradi.

Ish paytida RT-2PM raketasi mobil ishga tushirish moslamasida joylashgan transport va uchirish konteynerida joylashgan. Idishning uzunligi 22,3 m, diametri esa 2,0 m.

Ishga tushirish moslamasi MAZ avtomashinasining etti o'qli shassisi asosida o'rnatilgan bo'lib, tashish, jangovar tayyorgarlikning belgilangan darajasini ta'minlash, raketani tayyorlash va uchirishni ta'minlaydigan bo'linmalar va tizimlar bilan jihozlangan.

Raketani uchirish moslamasi tortib olinadigan tomga ega statsionar boshpanada bo'lganda ham, agar relef imkon bersa, jihozlanmagan holatda ham mumkin. Raketani uchirish uchun uchirish moslamasi domkratlarga osilib, tekislanadi. Raketa konteyner vertikal holatga ko'tarilgandan so'ng, tashish va uchirish konteyneriga o'rnatilgan kukunli bosim akkumulyatori ("minomyotni ishga tushirish") yordamida amalga oshiriladi.

Idishning himoya qopqog'ini otib tashlaganidan so'ng, raketa undan bir necha metr yuqoriga kukunli dvigatellar tomonidan tashlanadi, bu erda birinchi bosqichning asosiy dvigateli yoqiladi.

Maksimal otish masofasi 10 500 km. Raketaning uzunligi 21,5 m.Uchirish og'irligi 45,1 tonna.Urush kallagining massasi 1 tonna.Yadro kallagining quvvati 0,55 Mt. Otish aniqligi (maksimal og'ish) - 0,9 km. Kompleksning jangovar patrullari maydoni 125 ming kvadrat metrni tashkil qiladi. km.

Raketa bilan uchirgichning massasi taxminan 100 tonnani tashkil qiladi. Shunga qaramay, kompleks yaxshi harakatchanlik va manevr qobiliyatiga ega.

Jangovar tayyorgarlik (uchirishga tayyorgarlik ko'rish vaqti) buyruq olingan paytdan boshlab raketani uchirishga qadar ikki daqiqagacha oshirildi.

Raketa tizimi mobil qo‘mondonlik postini ham o‘z ichiga oladi jangovar nazorat to'rt o'qli MAZ-543M shassisida. Olovni nazorat qilish uchun mobil qurollardan foydalanilgan. buyruq postlari Raketa bilan qurollangan "Granit" va "To'siq" foydali yuk o'rniga radio uzatgichga ega edi. Raketani ishga tushirgandan so'ng, u uzoqda joylashgan uchirgichlar uchun uchirish buyruqlarini takrorladi.

RT-2PM raketasini seriyali ishlab chiqarish 1985 yilda Votkinsk (Udmurtiya)dagi zavodda boshlangan, uning mobil uchirgichi esa Volgograddagi "Barrikada" zavodida ishlab chiqarilgan.

1988 yil 1 dekabr yangi raketa tizimi Raketa kuchlari tomonidan rasman qabul qilingan strategik maqsad(RVSN). Xuddi shu yili Topol kompleksi bilan raketa polklarini to'liq miqyosda joylashtirish va bir vaqtning o'zida eskirgan ICBMlarni jangovar vazifalardan olib tashlash boshlandi. 1991 yil o'rtalariga kelib, ushbu turdagi 288 ta raketa joylashtirildi.

Topol raketa diviziyalari Barnaul, Verxnyaya Salda (Nijniy Tagil), Vypolzovo (Bologoe), Yoshkar-Ola, Teykovo, Yurya, Novosibirsk, Kansk, Irkutsk shaharlari yaqinida, shuningdek, Chita viloyatining Drovyanaya qishlog‘i yaqinida joylashtirildi. To'qqizta polk (81 ta uchirish moslamasi) Belorussiya hududida - Lida, Mozir va Postaviy shaharlari yaqinidagi raketa bo'linmalarida joylashtirildi. SSSR parchalanganidan keyin Belorussiya hududida qolgan Topollarning bir qismi 1996 yil 27-noyabrgacha undan tortib olindi.

Har yili Plesetsk poligonidan Topol raketasining bitta nazorat uchirilishi amalga oshiriladi. Kompleksning yuqori ishonchliligi uni sinovdan o'tkazish va ishlatish jarayonida ellikka yaqin raketalarni nazorat qilish va sinovdan o'tkazish amalga oshirilganligidan dalolat beradi. Ularning barchasi muammosiz o'tishdi.

Topol ICBM bazasida "Start" konversion kosmik raketasi ishlab chiqilgan. Start raketalari Plesetsk va Svobodniy kosmodromlaridan uchirilgan.

Material ochiq manbalardan olingan ma'lumotlar asosida tayyorlangan

Ballistik raketalar ishonchli qalqon bo'lgan va shunday bo'lib qoladi milliy xavfsizlik Rossiya. Qalqon, agar kerak bo'lsa, qilichga aylanish uchun tayyor.

R-36M "Shayton"

Tuzuvchi: Dizayn byurosi Yujnoye
Uzunligi: 33,65 m
Diametri: 3 m
Boshlang'ich vazni: 208 300 kg
Parvoz masofasi: 16000 km
Uchinchi avlod Sovet strategik raketa tizimi, og'ir ikki bosqichli suyuq yoqilg'i, ampulizatsiyalangan qit'alararo ballistik raketa 15A14, yuqori xavfsizlik tipidagi 15P714 silosga joylashtirish uchun.

Amerikaliklar sovet strategik raketa tizimini “shayton” deb atashgan. 1973 yilda birinchi sinov paytida bu raketa hozirgacha ishlab chiqilgan eng kuchli ballistik tizimga aylandi. Birorta ham raketaga qarshi mudofaa tizimi yo'q qilish radiusi 16 ming metr bo'lgan SS-18 ga bardosh bera olmadi. R-36M yaratilgandan so'ng, Sovet Ittifoqi"qurollanish poygasi" haqida tashvishlana olmadi. Biroq, 1980-yillarda "Shayton" o'zgartirildi va 1988 yilda SS-18 ning yangi versiyasi - R-36M2 Voyevoda Sovet armiyasi bilan xizmatga kirdi, unga qarshi hatto zamonaviy Amerika raketaga qarshi mudofaa tizimlari ham hech narsa qila olmaydi.

RT-2PM2. "Topol M"

Uzunligi: 22,7 m
Diametri: 1,86 m
Boshlang'ich vazni: 47,1 t
Parvoz masofasi: 11000 km

RT-2PM2 raketasi kuchli aralash yoqilg'i bilan uch bosqichli raketa shaklida ishlab chiqariladi. elektr stansiyasi va shisha tolali korpus. Raketa sinovlari 1994 yilda boshlangan. Birinchi uchirish 1994-yil 20-dekabrda Plesetsk kosmodromida silosli ishga tushirish moslamasidan amalga oshirildi. 1997 yilda, to'rtta muvaffaqiyatli ishga tushirilgandan so'ng, ommaviy ishlab chiqarish bu raketalar. Rossiya Federatsiyasining Strategik raketa kuchlari tomonidan Topol-M qit'alararo ballistik raketasini qabul qilish to'g'risidagi akt 2000 yil 28 aprelda Davlat komissiyasi tomonidan tasdiqlangan. 2012 yil oxiriga kelib, jangovar navbatchilikda 60 ta mina va 18 ta mobil “Topol-M” raketalari mavjud edi. Barcha silosli raketalar Taman raketa diviziyasida (Svetliy, Saratov viloyati) jangovar navbatchilikda.

PC-24 "Yars"

Ishlab chiquvchi: MIT
Uzunligi: 23 m
Diametri: 2 m
Parvoz masofasi: 11000 km
Birinchi raketa 2007 yilda uchirilgan. "Topol-M" dan farqli o'laroq, u bir nechta jangovar kallaklarga ega. Jang kallaklaridan tashqari, Yars ham bir qator yutuq vositalarini olib yuradi. raketaga qarshi mudofaa, bu esa dushmanga uni aniqlash va ushlab turishni qiyinlashtiradi. Ushbu yangilik RS-24 ni global raketani joylashtirish sharoitida eng muvaffaqiyatli jangovar raketaga aylantiradi. Amerika tizimi PRO.

SRK UR-100N UTTH 15A35 raketasi bilan

Ishlab chiquvchi: Mashinasozlik markaziy konstruktorlik byurosi
Uzunligi: 24,3 m
Diametri: 2,5 m
Boshlang'ich og'irligi: 105,6 t
Parvoz masofasi: 10000 km
Uchinchi avlod 15A30 (UR-100N) qit'alararo ballistik suyuqlik raketasi V.N.Chelomey boshchiligida Mashinasozlik bo'yicha markaziy konstruktorlik byurosida ko'p marta qayta ishlaydigan transport vositasi (MIRV) bilan ishlab chiqilgan. ICBM 15A30 ning parvoz dizayni sinovlari Bayqonur poligonida (davlat komissiyasi raisi - general-leytenant E.B. Volkov) o'tkazildi. ICBM 15A30 ning birinchi uchirilishi 1973 yil 9 aprelda bo'lib o'tdi. Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, 2009 yil iyul holatiga ko'ra, Rossiya Federatsiyasining Strategik raketa kuchlarida 70 ta 15A35 ICBM joylashtirilgan: 1. 60-raketa diviziyasi (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTKh UR-100N UTTH.

15J60 "Yaxshi"

Tuzuvchi: Dizayn byurosi Yujnoye
Uzunligi: 22,6 m
Diametri: 2,4 m
Boshlang'ich og'irligi: 104,5 t
Parvoz masofasi: 10000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - strategik raketa tizimlari qattiq yonilg'i uch bosqichli qit'alararo ballistik raketalar 15Zh61 va 15Zh60, mobil temir yo'l va statsionar mina asoslangan, mos ravishda. paydo bo'ldi yanada rivojlantirish murakkab RT-23. Ular 1987 yilda foydalanishga topshirilgan. Aerodinamik rullar yarmarkaning tashqi yuzasiga joylashtirilgan bo'lib, birinchi va ikkinchi bosqichlarning ish joylarida raketani rulon shaklida boshqarishga imkon beradi. Atmosferaning zich qatlamlaridan o'tgandan so'ng, pardozlash qayta o'rnatiladi.

R-30 "Mace"

Ishlab chiquvchi: MIT
Uzunligi: 11,5 m
Diametri: 2 m
Boshlang'ich og'irligi: 36,8 tonna.
Parvoz masofasi: 9300 km
Rossiya qattiq yoqilg'i ballistik raketa joylashtirish uchun kompleks D-30 suv osti kemalari loyiha 955. Bulavaning birinchi ishga tushirilishi 2005 yilda bo'lib o'tdi. Mahalliy mualliflar ko'pincha ishlab chiqilayotgan Bulava raketa tizimini muvaffaqiyatsiz sinovlarning katta qismi uchun tanqid qiladilar.Tanqidchilarning fikriga ko'ra, Bulava Rossiyaning pulni tejashga bo'lgan g'ayrioddiy istagi tufayli paydo bo'lgan: mamlakatning Bulavani quruqlikdagi raketa bilan birlashtirish orqali rivojlanish xarajatlarini kamaytirish istagi. raketalar ishlab chiqarishni odatdagidan arzonlashtirdi.

X-101/X-102

Tuzuvchi: MKB "Rainbow"
Uzunligi: 7,45 m
Diametri: 742 mm
Qanotlari kengligi: 3 m
Boshlang'ich vazni: 2200-2400
Parvoz masofasi: 5000-5500 km
strategik qanotli raketa yangi avlod. Uning korpusi past qanotli samolyotdir, lekin kesma tekislangan va yon yuzalar. Jang kallagi 400 kg og'irlikdagi raketalar bir vaqtning o'zida bir-biridan 100 km masofada joylashgan 2 ta nishonga tegishi mumkin. Birinchi nishon parashyutda tushayotgan o'q-dorilar bilan, ikkinchisi esa raketa urilganda to'g'ridan-to'g'ri uriladi.5000 km parvoz masofasi bilan dumaloq taxminiy og'ish (CEP) bor-yo'g'i 5-6 metr va 10 000 masofani tashkil qiladi. km 10 m dan oshmaydi.