Qit'alararo ballistik raketalar: nomlari, xususiyatlari. Rossiya va xorijiy mamlakatlarning quruqlikdagi qit'alararo ballistik raketalari (reyting) Qit'alararo raketalarning nomi

Raketa qurollari barcha etakchi kuchlarning harbiy mudofaasidagi ustun yo'nalishdir, shuning uchun bilish juda muhim: ICBM - bu nima? Bugungi kunda qit'alararo ballistik raketalar yadroviy hujum xavfini oldini olishning eng kuchli vositasidir.

MBR - bu nima?

Boshqariladigan qit'alararo ballistik raketaning yerdan yerga sinfi va parvoz masofasi 5500 km dan ortiq. Uning jihozlari yadroviy kallaklar bo'lib, ular boshqa qit'alarda joylashgan potentsial dushmanning o'ta muhim strategik ob'ektlarini yo'q qilishga mo'ljallangan. Ushbu turdagi raketalar, mumkin bo'lgan asoslash usullariga ko'ra, quyidagilardan uchirilganlarga bo'linadi:

  • yerosti stantsiyalari - bu asoslash usuli endi eskirgan deb hisoblanadi va 1960 yildan beri qo'llanilmaydi);
  • statsionar mina raketasi (silos). Yadro portlashi va boshqa zararli omillardan eng yuqori himoyalangan ishga tushirish kompleksi;
  • mobil ko'chma, qurilmalarning g'ildirak shassisi asosida. Bu va undan keyingi bazalarni aniqlash eng qiyin, ammo raketalarning o'zlari uchun o'lchovli cheklovlar mavjud;
  • temir yo'l inshootlari;
  • suv osti kemasi.

ICBM parvoz balandligi

Nishonni urishning aniqligi uchun eng muhim xususiyatlardan biri qit'alararo ballistik raketaning parvoz balandligidir. Uchirish raketaning qat'iy vertikal holatida, zich atmosfera qatlamlaridan tez chiqish uchun amalga oshiriladi. Keyin dasturlashtirilgan maqsad tomon egilish mavjud. Berilgan traektoriya bo'ylab harakatlanayotganda, raketa eng yuqori nuqtasida 1000 km yoki undan ko'proq balandlikka ko'tarilishi mumkin.

ICBM parvoz tezligi

Dushman nishoniga zarba berishning aniqligi ko'p jihatdan dastlabki bosqichda, ishga tushirishda to'g'ri o'rnatilgan tezlikka bog'liq. Parvozning eng yuqori nuqtasida ICBM eng past tezlikka ega, nishonga og'ish bilan tezlik oshadi. Raketaning ko'p qismi inertsiya bilan o'tadi, ammo atmosferaning havo qarshiligi deyarli yo'q bo'lgan qatlamlarida. Nishon bilan aloqa qilish uchun pastga tushganda, qit'alararo ballistik raketaning tezligi sekundiga 6 km ni tashkil qilishi mumkin.

ICBM sinovlari

Balistik raketani yaratishni boshlagan birinchi davlat Germaniya Germaniya edi, ammo o'tkazilgan sinovlar haqida ishonchli ma'lumotlar yo'q, chizmalarni ishlab chiqish va eskizlarini yaratish bosqichida ishlar to'xtatildi. Kelajakda qit'alararo ballistik raketaning sinovlari quyidagi xronologik tartibda amalga oshirildi:

  1. 1948 yilda Qo'shma Shtatlar MBA prototipini ishga tushirdi.
  2. SSSR 1957 yilda ikki bosqichli "Semerka" raketasini muvaffaqiyatli uchirdi.
  3. 1958 yilda Qo'shma Shtatlar Atlasni ishga tushirdi va keyinchalik u shtatda foydalanishga topshirilgan birinchi ICBM bo'ldi.
  4. SSSR 1962 yilda silosdan raketani uchirdi.
  5. 1962 yilda Qo'shma Shtatlar sinovlardan o'tdi va birinchi qattiq yoqilg'ida ishlaydigan raketa foydalanishga topshirildi.
  6. 1970 yilda SSSR sinovlardan o'tdi va davlat tomonidan qabul qilindi. qurollanish - bu ajraladigan uchta kallakka ega raketa.
  7. 1970 yildan beri Amerika Qo'shma Shtatlari davlat tomonidan qabul qilingan. "Minuteman" qurol-yarog'i, quruqlikdan chiqarilgan yagona qurol.
  8. SSSR 1976 yilda davlat tomonidan qabul qilingan. birinchi mobil raketalarni qurollantirish.
  9. SSSR 1976 yilda temir yo'l inshootlaridan uchirilgan birinchi raketalarni qabul qildi.
  10. 1988 yilda SSSR sinovdan o'tdi va qurol tarixidagi eng ko'p tonnali va kuchli ICBM foydalanishga topshirildi.
  11. 2009 yilda Rossiyada Voevoda ICBM ning so'nggi modifikatsiyasini o'qitish boshlandi.
  12. Hindiston 2012 yilda ICBMlarni sinovdan o'tkazdi.
  13. 2013-yilda Rossiya mobil ishga tushirish moslamasidan yangi ICBM prototipini sinovdan o'tkazdi.
  14. 2017 yilda Qo'shma Shtatlar yerga asoslangan Minuteman 3 ni sinovdan o'tkazdi.
  15. 2017 yilda Shimoliy Koreya birinchi marta qit'alararo ballistik raketani sinovdan o'tkazdi.

Dunyodagi eng yaxshi ICBMlar

Qit'alararo ballistik qurilmalar nishonga muvaffaqiyatli erishish uchun muhim bo'lgan bir nechta parametrlarga ko'ra bo'linadi:

  1. Mobil qurilmalarning eng yaxshisi - Topol M. Mamlakat - Rossiya, 1994 yilda ishga tushirilgan, qattiq yoqilg'i, monoblok.
  2. Keyinchalik modernizatsiya qilish uchun eng istiqbolli - Yars RS-24. Mamlakat - Rossiya, 2007 yilda ishga tushirilgan, qattiq yoqilg'i.
  3. Eng kuchli ICBM "Shayton" dir. Mamlakat - SSSR, 1970 yilda ishga tushirilgan, ikki bosqichli, qattiq yoqilg'i.
  4. Uzoq masofadagi eng yaxshisi - SLBM Trident II D5. Mamlakat - AQSH, 1987 yilda ishga tushirilgan, uch bosqichli.
  5. Eng tezkori Minuteman LGM-30G. Mamlakat - AQSh, 1966 yilda ishga tushirilgan.

"Shaytan" qit'alararo ballistik raketasi

"Voevoda" qit'alararo ballistik raketasi dunyodagi eng kuchli yadroviy qurilma hisoblanadi. G'arbda, NATO mamlakatlarida uni "shayton" deb atashadi. Rossiyada ushbu raketaning ikkita texnik modifikatsiyasi mavjud. Oxirgi ishlanmalar barcha mumkin bo'lgan sharoitlarda, shu jumladan yadroviy portlash (yoki takroriy portlashlar) sharoitida jangovar harakatlarni amalga oshirishi mumkin (ma'lum bir nishonga zarba berish).

ICBMs, bu umumiy xususiyatlar nuqtai nazaridan nimani anglatadi. Masalan, Voyevoda yaqinda ishga tushirilgan amerikalik Minutemandan kuchliroq ekanligi:

  • 200 m - zarba xatosi;
  • 500 kv. km - halokat radiusi;
  • parvoz paytida yaratilgan "noto'g'ri nishonlar" tufayli radarlar tomonidan yuqtirilmagan;
  • dunyoda yadroviy raketa boshini yo'q qilishga qodir raketaga qarshi mudofaa tizimi yo'q.

Bulava qit'alararo ballistik raketasi

Bulava ICBM rus olimlari va muhandislarining so'nggi ishlanmasidir. Texnik spetsifikatsiyalar quyidagilarni ko'rsatadi:

  • qattiq yoqilg'i (5-avlod yoqilg'isi ishlatiladi);
  • uch bosqichli;
  • astroradioinertial boshqaruv tizimi;
  • suv osti kemalaridan uchirish, "yo'lda";
  • zarba radiusi 8 ming km;
  • ishga tushirishda og'irligi 36,8 t;
  • har qanday lazer qurolining zarbasiga bardosh beradi;
  • testlar tugallanmagan;
  • qolgan texnik xususiyatlar tasniflanadi.

Dunyoning qit'alararo raketalari

Tezlik va zarba ko'rsatkichlari qit'alararo ballistik raketaning qanday uchishiga bog'liq (harakat amplitudasi). Rossiya va Qo'shma Shtatlardan tashqari, ICBM bilan qurollangan yana bir qancha jahon kuchlari mavjud, ular Frantsiya va Xitoydir:

  1. Xitoy (DF-5A) - masofa 13 000 km, ikki bosqichli, suyuq yoqilg'i.
  2. Xitoy (DF-31A) - masofa 11200 km, qattiq yoqilg'i, uch bosqichli.
  3. Frantsiya (M51) - parvoz masofasi 10 000 km, qattiq yoqilg'i, suv osti kemalaridan uchirish.

Har qanday davlatning harbiy siyosati davlat chegaralarini, davlat suverenitetini va milliy xavfsizligini himoya qilishga asoslanadi. Shuning uchun, savol berishga arziydi: ICBM - bu Rossiya Federatsiyasi chegaralarini samarali himoya qilish uchun nimani anglatishi mumkin? Rossiya harbiy doktrinasi uning tajovuzkorligiga qarshi qo'llanilganda o'ch olish huquqini nazarda tutadi. Shu nuqtai nazardan, xizmatdagi ballistik raketalar xorijiy agressiyani oldini olishning eng samarali vositasidir.

Qiyosiy baholash quyidagi parametrlar bo'yicha o'tkazildi:

otish kuchi (jangovar kallaklar soni (AP), umumiy AP kuchi, maksimal otish masofasi, aniqlik - KVO)
konstruktiv mukammallik (raketaning uchirilgan massasi, umumiy xarakteristikalari, raketaning shartli zichligi - raketaning uchirish massasining tashish va uchirish konteyneri (TLC) hajmiga nisbati)
operatsiya (asoslangan usul - ko'chma yer raketa tizimi (PGRK) yoki silosni ishga tushirish moslamasiga (silo) joylashtirish, tartibga solish davrining vaqti, kafolat muddatini uzaytirish imkoniyati)

Barcha parametrlar bo'yicha ballar yig'indisi taqqoslangan MBRning umumiy bahosini berdi. Shu bilan birga, statistik namunadan olingan har bir MBR, boshqa MBRlar bilan solishtirganda, o'z davrining texnik talablaridan kelib chiqqan holda baholanganligi hisobga olindi.

Quruqlikdagi ICBMlarning xilma-xilligi shunchalik kattaki, namunaga faqat hozirda 5500 km dan ortiq masofani bosib o'tadigan ICBM larni o'z ichiga oladi - va faqat Xitoy, Rossiya va AQShda (Buyuk Britaniya va Frantsiya quruqlikdan voz kechgan) ICBM , ularni faqat suv osti kemalariga joylashtirish).

Qit'alararo ballistik raketalar


To‘plangan ochkolar soniga ko‘ra, dastlabki to‘rtta o‘rinni:

1. Rossiyaning ICBM R-36M2 "Voevoda" (15A18M, START kodi - RS-20V, NATO tasnifiga ko'ra - SS-18 Shayton (ruscha "Shaytan"))


Qabul qilingan, g. - 1988 yil
Yoqilg'i - suyuqlik
Tezlashtiruvchi bosqichlar soni - 2
Uzunligi, m - 34,3
Maksimal diametri, m - 3,0
Boshlang'ich og'irligi, t - 211,4
Boshlash - ohak (siloslar uchun)
Otilgan massa, kg - 8 800
Parvoz masofasi, km -11 000 - 16 000
BB soni, quvvat, kt -10X550-800
KVO, m - 400 - 500


28.5

Eng kuchli quruqlikdagi ICBM R-36M2 "Voevoda" kompleksining 15A18M raketasidir (Strategik raketa kuchlarining nomi - RS-20V, NATO belgisi - SS-18mod4 "Shayton". R-36M2 kompleksi mavjud. texnologik saviyasi va jangovar imkoniyatlari jihatidan teng emas.

15A18M bir necha o'nlab (20 dan 36 gacha) alohida nishonga olinadigan yadroviy MIRVlarga ega platformalarni, shuningdek, jangovar kallaklarni ko'tarishga qodir. U raketaga qarshi mudofaa tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u yangi jismoniy printsiplarga asoslangan qurollar yordamida qatlamli raketaga qarshi mudofaa tizimini yorib o'tish imkonini beradi. R-36M2 taxminan 50 MPa (500 kg / sq. sm) darajadagi zarba to'lqinlariga chidamli bo'lgan o'ta himoyalangan mina otish moslamalarida navbatchilik qiladi.

R-36M2 dizayni dushmanning pozitsion hududga ommaviy yadroviy ta'siri davrida to'g'ridan-to'g'ri ishga tushirish va pozitsion hududni yuqori balandlikdagi yadro portlashlari bilan to'sib qo'yish qobiliyatiga asoslangan. Raketa ICBMlar orasida yadro kallaklarining zararli omillariga eng yuqori qarshilikka ega.

Raketa quyuq issiqlikdan himoya qiluvchi qoplama bilan qoplangan, bu esa yadroviy portlash bulutining o'tishini osonlashtiradi. U neytron va gamma-nurlanishni o'lchaydigan, xavfli darajani qayd etuvchi va raketa yadroviy portlash bulutidan o'tgan vaqt davomida boshqaruv tizimini o'chiradigan sensorlar tizimi bilan jihozlangan, u raketa xavfli zonadan chiqmaguncha barqaror holatda qoladi. boshqaruv tizimi yoqadi va traektoriyani to'g'rilaydi.

8-10 ta 15A18M raketalarining zarbasi (to'liq jihozlangan) Qo'shma Shtatlar sanoat salohiyatining 80 foizini va aholining ko'p qismini yo'q qilishni ta'minladi.

2. AQSh ICBM LGM-118A "Tinchlikparvar" - MX


Asosiy taktik va texnik xususiyatlar (TTX):

Qabul qilingan, g. - 1986 yil
Yoqilg'i - qattiq
Tezlashtiruvchi bosqichlar soni - 3
Uzunligi, m - 21,61
Maksimal diametri, m - 2,34
Boshlang'ich og'irligi, t - 88,443
Boshlash - ohak (siloslar uchun)
Otilgan vazn, kg - 3800
Parvoz masofasi, km - 9600
BB soni, quvvat, kt - 10X300
KVO, m - 90 - 120


Barcha parametrlar uchun ballar yig'indisi - 19.5

Amerikaning eng kuchli va ilg'or ICBM - MX uch bosqichli qattiq yoqilg'i raketasi - 300 kt quvvatga ega o'nta raketa bilan jihozlangan. U PFYAV ta'siriga qarshilikni oshirdi va xalqaro shartnoma bilan cheklangan mavjud raketaga qarshi mudofaa tizimini yengish qobiliyatiga ega edi.

MX aniqlik va qattiq himoyalangan nishonni urish qobiliyati bo'yicha har qanday ICBMning eng katta qobiliyatiga ega edi. Shu bilan birga, MX-larning o'zi faqat Minuteman ICBM-larining takomillashtirilgan siloslariga asoslangan bo'lib, ular xavfsizlik nuqtai nazaridan Rossiya siloslaridan past edi. Amerikalik mutaxassislarning fikriga ko'ra, MX jangovar qobiliyatlari bo'yicha Minuteman-3 dan 6-8 baravar ustun edi.

Hammasi bo'lib 50 ta MX raketalari joylashtirildi, ular uchishga 30 soniya shay holatda edi. 2005 yilda xizmatdan olib tashlangan, raketalar va pozitsion hududning barcha jihozlari yo'q qilingan. Yuqori aniqlikdagi yadrosiz zarbalar berish uchun MX dan foydalanish variantlari ko'rib chiqilmoqda.

3. Rossiyaning ICBM PC-24 "Yars" - Rossiyaning qattiq yoqilg'iga ega mobil qit'alararo ballistik raketasi, ko'p uchuvchi vositaga ega.


Asosiy taktik va texnik xususiyatlar (TTX):

Qabul qilingan, g. - 2009 yil
Yoqilg'i - qattiq
Tezlashtiruvchi bosqichlar soni - 3
Uzunligi, m - 22,0
Maksimal diametri, m - 1,58
Boshlang'ich og'irligi, t - 47,1
Boshlash - ohak
Otilgan massa, kg - 1200
Parvoz masofasi, km - 11 000
BB soni, quvvat, kt - 4x300
KVO, m - 150


Barcha parametrlar uchun ballar yig'indisi - 17.7

Strukturaviy jihatdan, PC-24 Topol-M ga o'xshaydi va uch bosqichga ega. RS-12M2 "Topol-M" dan farq qiladi:
jangovar boshli bloklarni ko'paytirish uchun yangi platforma
raketalarni boshqarish tizimining bir qismini qayta jihozlash
yuk ko'tarildi

Raketa zavod tashish va uchirish konteynerida (TLC) xizmat ko'rsatishga kiradi va u butun xizmatini o'tkazadi. Raketa mahsulotining tanasi yadroviy portlash ta'sirini kamaytirish uchun maxsus kompozitsiyalar bilan qoplangan. Ehtimol, kompozitsiya qo'shimcha ravishda yashirin texnologiya yordamida qo'llanilgan.

Yo'l-yo'riq va boshqaruv tizimi (SNU) - bortdagi raqamli kompyuter (OCVM) bilan avtonom inertial boshqaruv tizimi, ehtimol astro-tuzatish ishlatiladi. Boshqaruv tizimining taxminiy ishlab chiqaruvchisi Moskva asbobsozlik va avtomatlashtirish ilmiy-ishlab chiqarish markazidir.

Traektoriyaning faol qismidan foydalanish qisqartirildi. Uchinchi bosqichning oxirida tezlik xususiyatlarini yaxshilash uchun oxirgi bosqich to'liq tugagunga qadar masofani nolga oshirish yo'nalishi bilan burilishdan foydalanish mumkin.

Asboblar bo'limi to'liq muhrlangan. Raketa boshida yadro portlashi bulutini engib o'tishga va dasturiy manevrni bajarishga qodir. Sinov uchun raketa katta ehtimol bilan telemetriya tizimi - T-737 Triada qabul qiluvchisi bilan jihozlanadi.

Raketaga qarshi mudofaa tizimlariga qarshi turish uchun raketa qarshi choralar kompleksi bilan jihozlangan. 2005 yil noyabridan 2010 yil dekabrigacha raketaga qarshi mudofaa tizimlari Topol va K65M-R raketalari yordamida sinovdan o'tkazildi.

4. Rossiya ICBM UR-100N UTTH (GRAU indeksi - 15A35, START kodi - RS-18B, NATO tasnifiga ko'ra - SS-19 Stiletto (inglizcha "Stiletto"))


Asosiy taktik va texnik xususiyatlar (TTX):

Qabul qilingan, g. - 1979 yil
Yoqilg'i - suyuqlik
Tezlashtiruvchi bosqichlar soni - 2
Uzunligi, m - 24,3
Maksimal diametri, m - 2,5
Boshlang'ich og'irligi, t - 105,6
Boshlash - gaz dinamikasi
Otilgan massa, kg - 4 350
Parvoz masofasi, km - 10 000
BB soni, quvvat, kt - 6X550
KVO, m - 380


Barcha parametrlar uchun ballar yig'indisi - 16.6

ICBM 15A35 - ikki bosqichli qit'alararo ballistik raketa, bosqichlarni ketma-ket ajratish bilan "tandem" sxemasi bo'yicha ishlab chiqarilgan. Raketa juda zich joylashuvga ega va deyarli "quruq" bo'linmalarga ega emas. Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, 2009 yil iyul holatiga ko'ra, Rossiya strategik raketa kuchlarida 70 ta 15A35 ICBM joylashtirilgan.

Oxirgi bo'linma ilgari tugatish jarayonida edi, ammo Rossiya Federatsiyasi Prezidentining qarori bilan D.A. Medvedev 2008 yil noyabr oyida tugatish jarayoni tugatildi. Bo'linma "yangi raketa tizimlari" bilan (ko'rinishidan Topol-M yoki RS-24) qayta jihozlanmaguncha 15A35 ICBM bilan navbatchilik qilishni davom ettiradi.

Ko'rinishidan, yaqin kelajakda jangovar navbatchilikdagi 15A35 raketalari soni sotib olingan raketalarni hisobga olgan holda taxminan 20-30 birlik darajasida barqarorlashgunga qadar qisqarishda davom etadi. UR-100N UTTKh raketa tizimi juda ishonchli - 165 ta sinov va jangovar mashg'ulotlar o'tkazildi, ulardan faqat uchtasi muvaffaqiyatsiz tugadi.

Harbiy havo kuchlari raketalari assotsiatsiyasining Amerika jurnali UR-100N UTTKh raketasini "sovuq urushning eng ajoyib texnik ishlanmalaridan biri" deb atadi. kafolat muddati - 10 yil U yaratilganda, "yuzlab" ning oldingi avlodlarida ishlab chiqilgan barcha eng yaxshi dizayn echimlari amalga oshirildi.

UR-100N UTTKh ICBM bilan takomillashtirilgan kompleksni ishlatish jarayonida erishilgan raketa va umuman kompleksning yuqori ishonchlilik ko'rsatkichlari mamlakat harbiy-siyosiy rahbariyatiga RF Mudofaa vazirligi oldida javob berishga imkon berdi. , Bosh shtab, Strategik Raketa Kuchlari qo'mondonligi va NPO Mashinostroeniya shaxsida etakchi ishlab chiquvchi kompleksning xizmat qilish muddatini 10 dan 15 gacha, keyin 20, 25 va nihoyat 30 ga va undan keyin bosqichma-bosqich uzaytirish vazifasi.

Qit'alararo ballistik raketa inson tomonidan yaratilgan ta'sirli narsadir. Katta o'lcham, termoyadroviy quvvat, alanga ustuni, dvigatellarning shovqini va qo'rqinchli ishga tushirish shovqini ... Biroq, bularning barchasi faqat er yuzida va ishga tushirishning dastlabki daqiqalarida mavjud. Ularning amal qilish muddati tugagandan so'ng, raketa mavjud bo'lishni to'xtatadi. Parvoz va jangovar topshiriqni bajarishdan keyingina raketa tezlashgandan keyin qolgan narsa - uning foydali yuki ketadi.

Uzoq uchish masofasi bilan qit'alararo ballistik raketaning foydali yuki ko'p yuzlab kilometrlarga kosmosga chiqadi. U Yerdan 1000-1200 km balandlikdagi past orbitali sun'iy yo'ldoshlar qatlamiga ko'tariladi va ular orasida qisqa vaqt ichida umumiy yugurishdan bir oz orqada qoladi. Va keyin, elliptik traektoriya bo'ylab, u pastga siljiy boshlaydi ...

Bu yuk aynan nima?

Balistik raketa ikkita asosiy qismdan iborat - tezlashtiruvchi qism va ikkinchisi, buning uchun tezlashtirish boshlanadi. Tezlashtiruvchi qism - ko'z olmalariga yoqilg'i va pastdan dvigatellar bilan to'ldirilgan juft yoki uchta katta ko'p tonnali bosqich. Ular raketaning boshqa asosiy qismi - boshning harakatiga kerakli tezlik va yo'nalish beradi. Uchirish estafetasida bir-birini almashtiradigan tezlashuvchi bosqichlar ushbu jangovar kallakni kelajakdagi qulash hududi yo'nalishi bo'yicha tezlashtiradi.

Raketaning bosh qismi ko'plab elementlardan iborat murakkab yukdir. Unda jangovar kallak (bir yoki bir nechta), ushbu jangovar kallaklar iqtisodiyotning qolgan qismi bilan birga joylashtiriladigan platforma (masalan, dushman radarlari va raketaga qarshi vositalarni aldash vositalari) va parda mavjud. Hatto bosh qismida ham yoqilg'i va siqilgan gazlar mavjud. Butun jangovar kallak nishonga uchmaydi. U, avvalgi ballistik raketaning o'zi kabi, ko'plab elementlarga bo'linadi va umuman mavjud bo'lishni to'xtatadi. Yarmarka undan uchish maydonidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, ikkinchi bosqichning ishlashi paytida ajralib chiqadi va yo'l bo'ylab biror joyga tushadi. Platforma zarba zonasi havosiga kirganda parchalanadi. Faqat bitta turdagi elementlar atmosfera orqali nishonga etib boradi. Jang kallaklari.

Yaqindan qarasangiz, jangovar kallak uzunligi bir yoki bir yarim metr uzunlikdagi konusga o'xshaydi, tagida qalinligi inson tanasi kabi. Konusning burni o'tkir yoki biroz to'mtoq. Bu konus maxsus samolyot bo'lib, uning vazifasi qurolni nishonga etkazishdir. Biz jangovar kallaklarga keyinroq qaytamiz va ular bilan yaqinroq tanishamiz.

“Tinchlikparvar” tashkiloti rahbari
Rasmlarda MX nomi bilan ham tanilgan amerikalik og'ir ICBM LGM0118A Tinchlikparvarining naslchilik bosqichlari ko'rsatilgan. Raketa o'nta 300 kt bir nechta jangovar kallaklar bilan jihozlangan. Raketa 2005 yilda foydalanishdan chiqarilgan.

Torting yoki surish?

Raketada barcha jangovar kallaklar o'chirish bosqichi yoki "avtobus" deb ataladigan joyda joylashgan. Nega avtobus? Negaki, birinchi navbatda yarmarkadan, so'ngra oxirgi kuchaytiruvchi bosqichdan ozod bo'lgan naslchilik bosqichi jangovar kallaklarni yo'lovchilar kabi, berilgan to'xtash joylariga, traektoriyalari bo'ylab olib boradi, ular bo'ylab halokatli konuslar o'z nishonlariga tarqaladi.

Yana bir "avtobus" jangovar bosqich deb ataladi, chunki uning ishi jangovar kallakni maqsadli nuqtaga yo'naltirishning aniqligini va shuning uchun jangovar samaradorlikni aniqlaydi. Ko'paytirish bosqichi va uning qanday ishlashi raketaning eng katta sirlaridan biridir. Ammo biz hali ham biroz sxematik tarzda ushbu sirli qadamni va uning kosmosdagi qiyin raqsini ko'rib chiqamiz.

Ko'paytirish bosqichi turli xil shakllarga ega. Ko'pincha, u yumaloq dumaloq yoki keng nonga o'xshaydi, uning ustiga jangovar kallaklar o'z nuqtalari oldinga, har biri o'z bahor itargichida o'rnatiladi. Jang kallaklari oldindan aniq ajratish burchaklarida (raketa bazasida, qo'lda, teodolitlar bilan) joylashtirilgan va turli yo'nalishlarda, bir dasta sabzi kabi, kirpi ignalari kabi ko'rinadi. Jang kallaklari bilan to'ldirilgan platforma parvoz paytida kosmosda oldindan belgilangan, gyro-stabillashtirilgan pozitsiyani egallaydi. Kerakli daqiqalarda esa jangovar kallaklar birin-ketin tashqariga chiqariladi. Ular tezlashtirish va oxirgi tezlashtirish bosqichidan ajralish tugagandan so'ng darhol chiqariladi. Toki (siz hech qachon bilmaysizmi?) Ular bu nasl-nasabsiz uyani raketaga qarshi qurollar bilan otib tashlashdi yoki naslchilik bosqichida biror narsa muvaffaqiyatsiz tugadi.

Ammo bu oldin, bir nechta jangovar kallaklar paydo bo'lgan paytda edi. Endi naslchilik butunlay boshqacha rasm. Agar ilgari jangovar kallaklar oldinga "yopishgan" bo'lsa, endi sahnaning o'zi oldinda va jangovar kallaklar pastdan osilib, tepalari orqaga qarab, ko'rshapalaklar kabi teskari burilgan. Ba'zi raketalardagi "avtobus" ning o'zi ham raketaning yuqori bosqichidagi maxsus chuqurchaga teskari yotadi. Endi, ajratilgandan so'ng, o'chirish bosqichi itarmaydi, balki jangovar kallaklarni u bilan birga sudrab boradi. Bundan tashqari, u old tomonda joylashgan to'rtta xoch shaklidagi "panjalari" ga tayanib, sudrab boradi. Ushbu metall panjalarning uchlarida suyultirish bosqichining orqaga qaragan tortish nozullari joylashgan. Booster bosqichidan ajratilgandan so'ng, "avtobus" o'zining kuchli yo'l-yo'riq tizimi yordamida boshlang'ich fazoda harakatini juda aniq, aniq belgilab beradi. Uning o'zi keyingi jangovar kallakning aniq yo'lini - uning individual yo'lini egallaydi.

Keyinchalik, navbatdagi olinadigan jangovar kallakni ushlab turadigan maxsus inertsiyasiz qulflar ochiladi. Va hatto ajratilmagan, lekin hozir sahna bilan bog'lanmagan, jangovar kallak bu erda osilgan holda, to'liq vaznsizlikda harakatsiz qoladi. Uning parvozi lahzalari boshlandi va o'tdi. Naslchilik jarayonida hali sahnadan uzilmagan boshqa jangovar uzumlar bilan bir dasta uzum yonidagi bitta reza mevasi kabi.

olovli o'nlik
K-551 "Vladimir Monomax" - bu Rossiyaning strategik yadroviy suv osti kemasi (Loyiha 955 Borey), o'nta ko'p jangovar kallaklarga ega 16 ta Bulava qattiq yoqilg'i ICBM bilan qurollangan.

Nozik harakatlar

Endi sahnaning vazifasi jangovar kallakdan uning gaz oqimlari bilan aniq belgilangan (maqsadli) harakatini buzmasdan, iloji boricha nozikroq emaklab ketishdir. Agar tovushdan tez nozul reaktivi ajratilgan jangovar kallakka tegsa, u muqarrar ravishda harakat parametrlariga o'z qo'shimchasini qo'shadi. Keyingi parvoz vaqtida (va bu yarim soat - ellik daqiqa, uchish masofasiga qarab), jangovar kallak reaktivning ushbu chiqindisi "zarbasi" dan nishondan yarim kilometr uzoqlikda yoki undan ham uzoqroqqa siljiydi. U to'siqsiz suzadi: o'sha joyda bo'sh joy bor, ular uni urishdi - u hech narsani ushlab turmasdan suzib ketdi. Ammo bugungi kunda bir kilometr yon tomonda aniqlik bormi?

Bunday ta'sirlarning oldini olish uchun dvigatellar bir-biridan uzoqda joylashgan to'rtta yuqori "panja" kerak. Egzoz oqimlari yon tomonlarga o'tib, sahnaning qorni bilan ajratilgan jangovar kallakni ushlay olmasligi uchun sahna, go'yo ular ustiga tortilgan. Barcha tortishish to'rtta nozul o'rtasida bo'linadi, bu har bir alohida reaktivning quvvatini kamaytiradi. Boshqa xususiyatlar ham mavjud. Misol uchun, agar Trident-II D5 raketasi donut shaklidagi naslchilik bosqichida (o'rtada bo'shliq bilan - bu teshik raketaning kuchaytiruvchi bosqichida, barmoqdagi nikoh uzugi kabi) taqilgan bo'lsa, boshqaruv tizimi ajratilgan jangovar kallak hali ham nozullardan birining chiqindisi ostiga tushishini aniqlaydi, keyin boshqaruv tizimi bu ko'krakni o'chiradi. Jang ustidagi "jim" qiladi.

Uxlab yotgan bolaning beshigidan onaga o'xshab, uning tinchligini buzishdan qo'rqib, asta-sekin qadam bosish, past tortish rejimida qolgan uchta nozulda kosmosda oyoq uchida uzoqlashadi va jangovar kallak mo'ljalga olish traektoriyasida qoladi. Keyin tortish nozullarining xochlari bilan sahnaning "donuti" o'q atrofida aylanadi, shunda jangovar kallak o'chirilgan ko'krak mash'alasi ostidan chiqadi. Endi sahna tashlab ketilgan jangovar kallakdan barcha to'rtta nozuldan uzoqlashadi, lekin hozirgacha kam gazda ham. Etarli masofaga erishilganda, asosiy zarba yoqiladi va sahna keyingi jangovar kallakning mo'ljallangan traektoriyasi maydoniga shiddat bilan harakat qiladi. U erda u sekinlashishi uchun hisoblab chiqiladi va yana harakat parametrlarini juda aniq o'rnatadi, shundan so'ng u keyingi jangovar kallakni o'zidan ajratadi. Va hokazo - har bir jangovar kallak o'z traektoriyasiga tushmaguncha. Bu jarayon tez, bu haqda o'qiganingizdan ancha tezroq. Bir yarim-ikki daqiqada jangovar bosqich o'nlab jangovar kallaklarni yaratadi.

Matematika tubsizligi

Yuqorida aytilganlar jangovar kallakning o'z yo'li qanday boshlanishini tushunish uchun etarli. Ammo agar siz eshikni biroz kengroq ochib, biroz chuqurroq qarasangiz, bugungi kunda jangovar kallakni olib o'tish bosqichining kosmosdagi burilish bortdagi munosabati to'rtburchak hisobini qo'llash sohasi ekanligini ko'rishingiz mumkin. boshqaruv tizimi o'z harakatining o'lchangan parametrlarini bortda yo'nalish kvaterniyasini uzluksiz qurish bilan qayta ishlaydi. Kvarternion shunday murakkab son (kvarternionlarning tekis tanasi kompleks sonlar maydonidan yuqorida joylashgan, matematiklar aniq ta'riflar tilida aytishadi). Lekin odatiy ikki qism, haqiqiy va xayoliy emas, balki bitta haqiqiy va uchta xayoliy. Hammasi bo'lib, quaternion to'rt qismdan iborat bo'lib, aslida bu lotincha quatro ildizida aytilgan.

Ko'paytirish bosqichi o'z ishini kuchaytiruvchi bosqichlarni o'chirib qo'ygandan so'ng darhol juda past darajada bajaradi. Ya'ni 100-150 km balandlikda. Va u erda Yer yuzasining tortishish anomaliyalarining ta'siri, Yerni o'rab turgan tekis tortishish maydonidagi heterojenlik hali ham ta'sir qiladi. Ular qayerdan? Noto'g'ri relefdan, tog 'tizimlaridan, turli xil zichlikdagi jinslarning paydo bo'lishidan, okean tubsizligidan. Gravitatsion anomaliyalar qadamni qo'shimcha tortishish bilan o'ziga tortadi yoki aksincha, uni Yerdan biroz ozod qiladi.

Bunday heterojenliklarda, mahalliy tortishish maydonining murakkab to'lqinlari, o'chirish bosqichi jangovar kallaklarni aniqlik bilan joylashtirishi kerak. Buning uchun Yerning tortishish maydonining batafsil xaritasini yaratish kerak edi. Aniq ballistik harakatni tavsiflovchi differentsial tenglamalar tizimlarida haqiqiy maydonning xususiyatlarini "tushuntirish" yaxshiroqdir. Bular bir necha o'n minglab doimiy raqamlarga ega bo'lgan bir necha ming differentsial tenglamalarning katta, sig'imli (tafsilotlarini o'z ichiga olgan) tizimlari. Va tortishish maydonining o'zi past balandliklarda, bevosita Yerga yaqin mintaqada, ma'lum bir tartibda Yer markaziga yaqin joylashgan turli xil "og'irlikdagi" bir necha yuz nuqta massalarining qo'shma tortishishi sifatida qaraladi. Shu tarzda, raketaning parvoz yo'lida Yerning haqiqiy tortishish maydonini aniqroq simulyatsiya qilishga erishiladi. Va u bilan parvozni boshqarish tizimining yanada aniq ishlashi. Va shunga qaramay ... lekin to'la! - uzoqqa qaramay, eshikni yopamiz; Bizga aytilgan gaplar yetarli edi.

Jang kallaklarisiz parvoz

Raketa tomonidan jangovar kallaklar tushishi kerak bo'lgan o'sha geografik hudud yo'nalishi bo'yicha tarqalib ketgan o'chirish bosqichi ular bilan parvozni davom ettirmoqda. Axir, u orqada qola olmaydi va nima uchun? Jang kallaklarini ishlab chiqargandan so'ng, sahna zudlik bilan boshqa ishlar bilan shug'ullanadi. U jangovar kallaklardan biroz boshqacha uchishini oldindan bilib, ularni bezovta qilishni istamay, jangovar kallaklardan uzoqlashadi. Naslchilik bosqichi o'zining barcha keyingi harakatlarini jangovar kallaklarga bag'ishlaydi. O'zining "farzandlari" ning parvozini har qanday yo'l bilan himoya qilishga bo'lgan onalik istagi qisqa umrining oxirigacha davom etadi.

Qisqa, ammo kuchli.

Bir oz vaqt bo'sh joy
Qit'alararo ballistik raketaning foydali yuki parvozning ko'p qismini kosmik ob'ekt rejimida o'tkazadi va ISS balandligidan uch baravar ko'tariladi. Katta uzunlikdagi traektoriyani juda aniqlik bilan hisoblash kerak.

Ajratilgan jangovar kallaklardan keyin navbat boshqa palatalarga keladi. Bosqichning yon tomonlariga eng qiziqarli gizmoslar tarqala boshlaydi. Sehrgar kabi u kosmosga juda ko'p shishiruvchi sharlarni, ochiq qaychiga o'xshash metall buyumlarni va har xil shakldagi narsalarni chiqaradi. Bardoshli sharlar kosmik quyoshda metalllashtirilgan sirtning simob jilosi bilan yorqin porlaydi. Ular juda katta, ba'zilari yaqin atrofda uchadigan jangovar kallaklarga o'xshaydi. Ularning alyuminiy purkagich bilan qoplangan yuzasi uzoqdan radar signalini xuddi jangovar kallak tanasi kabi aks ettiradi. Dushmanning quruqlikdagi radarlari bu puflanadigan jangovar kallaklarni haqiqiylari bilan bir qatorda qabul qiladi. Albatta, atmosferaga kirishning dastlabki daqiqalarida bu to'plar orqada qoladi va darhol yorilib ketadi. Ammo bundan oldin ular chalg'itadi va yerga asoslangan radarlarning hisoblash quvvatini yuklaydi - ham erta ogohlantirish, ham raketaga qarshi tizimlarning ko'rsatmalari. Balistik raketalarni tutib oluvchi qurilmalar tilida bu “hozirgi ballistik vaziyatni murakkablashtirish” deb ataladi. Va butun samoviy mezbon, ta'sir qilish hududiga, shu jumladan haqiqiy va soxta jangovar kallaklar, shishiriladigan to'plar, somon va burchak reflektorlari, bu rang-barang to'da "murakkab ballistik muhitda bir nechta ballistik nishonlar" deb nomlanadi.

Metall qaychi ochilib, elektr somonga aylanadi - ularning ko'plari bor va ular ularni tekshiradigan erta ogohlantiruvchi radar nurlarining radio signalini yaxshi aks ettiradi. Zarur bo'lgan o'nta semiz o'rdak o'rniga radar kichik chumchuqlarning ulkan loyqa suruvini ko'radi, ularda biron bir narsani aniqlash qiyin. Barcha shakl va o'lchamdagi qurilmalar turli to'lqin uzunliklarini aks ettiradi.

Bularning barchasiga qo'shimcha ravishda, sahnaning o'zi nazariy jihatdan dushmanning raketaga qarshi hujumlariga xalaqit beradigan radio signallarini chiqarishi mumkin. Yoki ularni chalg'itib qo'ying. Oxir-oqibat, siz u nima bilan band bo'lishi mumkinligini hech qachon bilmaysiz - axir, butun bir qadam uchib ketadi, katta va murakkab, nega uni yaxshi yakkaxon dastur bilan yuklamaysiz?


"Mace" uchun uy
955 "Borey" loyihasining suv osti kemalari - to'rtinchi avlod "strategik raketa suv osti kreyserlari" toifasidagi Rossiya yadroviy suv osti kemalari seriyasi. Dastlab, loyiha Bulava bilan almashtirilgan Bark raketasi uchun yaratilgan.

Oxirgi kesish

Biroq, aerodinamika nuqtai nazaridan, sahna jangovar kallak emas. Agar bu kichik va og'ir tor sabzi bo'lsa, unda sahna bo'sh yonilg'i baklari aks-sadosi bilan, katta tekislanmagan tanasi va oqishi boshlangan oqimda yo'nalish yo'qligi bilan bo'sh keng chelakdir. Yaxshi shamolga ega bo'lgan keng tanasi bilan qadam kelayotgan oqimning birinchi nafaslariga ancha oldin javob beradi. Jang kallaklari, shuningdek, eng kam aerodinamik qarshilik bilan atmosferaga kirib, oqim bo'ylab joylashtirilgan. Bosqich esa, kerak bo'lganidek, keng tomonlari va tubi bilan havoga suyanadi. Oqimning tormoz kuchiga qarshi kurasha olmaydi. Uning ballistik koeffitsienti - massivlik va ixchamlik "qotishmasi" - jangovar kallakdan ancha yomonroq. Darhol va kuchli sekinlasha boshlaydi va jangovar kallaklardan orqada qoladi. Ammo oqim kuchlari keskin o'sib bormoqda, ayni paytda harorat nozik himoyalanmagan metallni isitadi, uni kuchdan mahrum qiladi. Yoqilg'ining qolgan qismi issiq tanklarda quvnoq qaynaydi. Nihoyat, uni siqib qo'ygan aerodinamik yuk ostida korpus strukturasining barqarorligi yo'qoladi. Haddan tashqari yuk ichki qismlarni sindirishga yordam beradi. Krak! Jin ursin! G'ijimlangan tanani darhol gipersonik zarba to'lqinlari o'rab oladi va sahnani parchalaydi va ularni tarqatadi. Kondensatsiyalangan havoda bir oz uchib ketgandan so'ng, bo'laklar yana kichikroq bo'laklarga bo'linadi. Qolgan yoqilg'i bir zumda reaksiyaga kirishadi. Magniy qotishmalaridan yasalgan strukturaviy elementlarning tarqoq bo'laklari issiq havoda alangalanadi va bir zumda kamera chirog'iga o'xshash ko'r-ko'rona yonib ketadi - magniy birinchi chiroqlarda yondirilgani bejiz emas edi!

Amerikaning suv osti qilichi
Amerikaning Ogayo toifasidagi suv osti kemalari Qo'shma Shtatlar bilan xizmat qiladigan raketa tashuvchilarning yagona turidir. 24 ta Trident-II (D5) MIRVed ballistik raketalarini olib yuradi. Jang kallaklari soni (quvvatga qarab) - 8 yoki 16.

Endi hamma narsa olovda yonadi, hamma narsa qizil-issiq plazma bilan qoplangan va olovdan to'q sariq rangdagi ko'mir bilan yaxshi porlaydi. Zichroq qismlar sekinlashish uchun oldinga boradi, engilroq va yelkan qismlari osmon bo'ylab cho'zilgan dumga puflanadi. Yonayotgan barcha komponentlar zich tutunni hosil qiladi, ammo bunday tezlikda bu eng zich shlyapalar oqim bilan dahshatli suyultirish tufayli bo'lishi mumkin emas. Ammo masofadan turib, ularni mukammal ko'rish mumkin. Chiqib ketgan tutun zarralari ushbu karvonning uchish yo'li bo'ylab cho'zilib, atmosferani keng oq iz bilan to'ldiradi. Ta'sirning ionlanishi bu plyusning tungi yashil rangdagi porlashini hosil qiladi. Parchalarning tartibsiz shakli tufayli ularning sekinlashishi tez sodir bo'ladi: yonib ketmagan hamma narsa tezlikni tezda yo'qotadi va u bilan havoning mast qiluvchi ta'siri. Supersonik - bu eng kuchli tormoz! Osmonda turgan poyezd poyezdning poyezdda parchalanib ketganidek, baland tog‘dagi ayoz tovushi bilan darhol soviydi, bo‘laklar tasmasi ko‘zga ko‘rinmas bo‘lib qoladi, shakli va tartibini yo‘qotadi va uzoq yigirma daqiqalik sokin xaotik dispersiyaga aylanadi. havo. Agar siz to'g'ri joyda bo'lsangiz, duraluminning kichkina, kuygan bo'lagi qayin tanasiga qanday qilib ohista urilganini eshitishingiz mumkin. Mana, siz yetib keldingiz. Alvido, naslchilik bosqichi!


dengiz tridenti
Suratda - suv osti kemasidan Trident II (AQSh) qit'alararo raketasi uchirilgan. Ayni paytda Trident ("Trident") raketalari Amerika suv osti kemalariga o'rnatilgan yagona ICBM oilasidir. Maksimal quyma og'irligi 2800 kg.

Qit'alararo ballistik raketa inson tomonidan yaratilgan juda ta'sirli. Katta o'lcham, termoyadroviy quvvat, alanga ustuni, dvigatellarning shovqini va dahshatli shovqin. Biroq, bularning barchasi faqat erda va ishga tushirishning dastlabki daqiqalarida mavjud. Ularning amal qilish muddati tugagandan so'ng, raketa mavjud bo'lishni to'xtatadi. Parvoz va jangovar topshiriqni bajarishdan keyingina raketa tezlashgandan keyin qolgan narsa - uning foydali yuki ketadi.

Uzoq uchish masofasi bilan qit'alararo ballistik raketaning foydali yuki ko'p yuzlab kilometrlarga kosmosga chiqadi. U Yerdan 1000-1200 km balandlikdagi past orbitali sun'iy yo'ldoshlar qatlamiga ko'tariladi va ular orasida qisqa vaqt ichida umumiy yugurishdan bir oz orqada qoladi. Va keyin, elliptik traektoriya bo'ylab, u pastga siljiy boshlaydi ...

Balistik raketa ikkita asosiy qismdan iborat - tezlashtiruvchi qism va ikkinchisi, buning uchun tezlashtirish boshlanadi. Tezlashtiruvchi qism - ko'z olmalariga yoqilg'i va pastdan dvigatellar bilan to'ldirilgan juft yoki uchta katta ko'p tonnali bosqich. Ular raketaning boshqa asosiy qismi - boshning harakatiga kerakli tezlik va yo'nalish beradi. Uchirish estafetasida bir-birini almashtiradigan tezlashuvchi bosqichlar ushbu jangovar kallakni kelajakdagi qulash hududi yo'nalishi bo'yicha tezlashtiradi.

Raketaning bosh qismi ko'plab elementlardan iborat murakkab yukdir. Unda jangovar kallak (bir yoki bir nechta), ushbu jangovar kallaklar iqtisodiyotning qolgan qismi bilan birga joylashtiriladigan platforma (masalan, dushman radarlari va raketaga qarshi vositalarni aldash vositalari) va parda mavjud. Hatto bosh qismida ham yoqilg'i va siqilgan gazlar mavjud. Butun jangovar kallak nishonga uchmaydi. U, avvalgi ballistik raketaning o'zi kabi, ko'plab elementlarga bo'linadi va umuman mavjud bo'lishni to'xtatadi. Yarmarka undan uchish maydonidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, ikkinchi bosqichning ishlashi paytida ajralib chiqadi va yo'l bo'ylab biror joyga tushadi. Platforma zarba zonasi havosiga kirganda parchalanadi. Faqat bitta turdagi elementlar atmosfera orqali nishonga etib boradi. Jang kallaklari.

Yaqindan qarasangiz, jangovar kallak uzunligi bir yoki bir yarim metr uzunlikdagi konusga o'xshaydi, tagida qalinligi inson tanasi kabi. Konusning burni o'tkir yoki biroz to'mtoq. Bu konus maxsus samolyot bo'lib, uning vazifasi qurolni nishonga etkazishdir. Biz jangovar kallaklarga keyinroq qaytamiz va ular bilan yaqinroq tanishamiz.

"Tinchlik o'rnatuvchi" rahbari, Rasmlarda MX nomi bilan ham tanilgan amerikalik og'ir ICBM LGM0118A Tinchlikparvarining naslchilik bosqichlari ko'rsatilgan. Raketa o'nta 300 kt bir nechta jangovar kallaklar bilan jihozlangan. Raketa 2005 yilda foydalanishdan chiqarilgan.

Torting yoki surish?

Raketada barcha jangovar kallaklar o'chirish bosqichi yoki "avtobus" deb ataladigan joyda joylashgan. Nega avtobus? Negaki, birinchi navbatda yarmarkadan, so'ngra oxirgi kuchaytiruvchi bosqichdan ozod bo'lgan naslchilik bosqichi jangovar kallaklarni yo'lovchilar kabi, berilgan to'xtash joylariga, traektoriyalari bo'ylab olib boradi, ular bo'ylab halokatli konuslar o'z nishonlariga tarqaladi.

Yana bir "avtobus" jangovar bosqich deb ataladi, chunki uning ishi jangovar kallakni maqsadli nuqtaga yo'naltirishning aniqligini va shuning uchun jangovar samaradorlikni aniqlaydi. Ko'paytirish bosqichi va uning qanday ishlashi raketaning eng katta sirlaridan biridir. Ammo biz hali ham biroz sxematik tarzda ushbu sirli qadamni va uning kosmosdagi qiyin raqsini ko'rib chiqamiz.

Ko'paytirish bosqichi turli xil shakllarga ega. Ko'pincha, u yumaloq dumaloq yoki keng nonga o'xshaydi, uning ustiga jangovar kallaklar o'z nuqtalari oldinga, har biri o'z bahor itargichida o'rnatiladi. Jang kallaklari oldindan aniq ajratish burchaklarida (raketa bazasida, qo'lda, teodolitlar bilan) joylashtirilgan va turli yo'nalishlarda, bir dasta sabzi kabi, kirpi ignalari kabi ko'rinadi. Jang kallaklari bilan to'ldirilgan platforma parvoz paytida kosmosda oldindan belgilangan, gyro-stabillashtirilgan pozitsiyani egallaydi. Kerakli daqiqalarda esa jangovar kallaklar birin-ketin tashqariga chiqariladi. Ular tezlashtirish va oxirgi tezlashtirish bosqichidan ajralish tugagandan so'ng darhol chiqariladi. Toki (siz hech qachon bilmaysizmi?) Ular bu nasl-nasabsiz uyani raketaga qarshi qurollar bilan otib tashlashdi yoki naslchilik bosqichida biror narsa muvaffaqiyatsiz tugadi.

Ammo bu oldin, bir nechta jangovar kallaklar paydo bo'lgan paytda edi. Endi naslchilik butunlay boshqacha rasm. Agar ilgari jangovar kallaklar oldinga "yopishgan" bo'lsa, endi sahnaning o'zi oldinda va jangovar kallaklar pastdan osilib, tepalari orqaga qarab, ko'rshapalaklar kabi teskari burilgan. Ba'zi raketalardagi "avtobus" ning o'zi ham raketaning yuqori bosqichidagi maxsus chuqurchaga teskari yotadi. Endi, ajratilgandan so'ng, o'chirish bosqichi itarmaydi, balki jangovar kallaklarni u bilan birga sudrab boradi. Bundan tashqari, u old tomonda joylashgan to'rtta xoch shaklidagi "panjalari" ga tayanib, sudrab boradi. Ushbu metall panjalarning uchlarida suyultirish bosqichining orqaga qaragan tortish nozullari joylashgan. Booster bosqichidan ajratilgandan so'ng, "avtobus" o'zining kuchli yo'l-yo'riq tizimi yordamida boshlang'ich fazoda harakatini juda aniq, aniq belgilab beradi. Uning o'zi keyingi jangovar kallakning aniq yo'lini - uning individual yo'lini egallaydi.

Keyinchalik, navbatdagi olinadigan jangovar kallakni ushlab turadigan maxsus inertsiyasiz qulflar ochiladi. Va hatto ajratilmagan, lekin hozir sahna bilan bog'lanmagan, jangovar kallak bu erda osilgan holda, to'liq vaznsizlikda harakatsiz qoladi. Uning parvozi lahzalari boshlandi va o'tdi. Naslchilik jarayonida hali sahnadan uzilmagan boshqa jangovar uzumlar bilan bir dasta uzum yonidagi bitta reza mevasi kabi.

Olovli o'n, K-551 "Vladimir Monomax" - Rossiyaning strategik yadro suv osti kemasi (loyiha 955 "Borey"), o'nta ko'p jangovar kallaklarga ega 16 ta Bulava qattiq yoqilg'i ICBM bilan qurollangan.

Nozik harakatlar

Endi sahnaning vazifasi jangovar kallakdan uning gaz oqimlari bilan aniq belgilangan (maqsadli) harakatini buzmasdan, iloji boricha nozikroq emaklab ketishdir. Agar tovushdan tez nozul reaktivi ajratilgan jangovar kallakka tegsa, u muqarrar ravishda harakat parametrlariga o'z qo'shimchasini qo'shadi. Keyingi parvoz vaqtida (va bu yarim soat - ellik daqiqa, uchish masofasiga qarab), jangovar kallak reaktivning ushbu chiqindisi "zarbasi" dan nishondan yarim kilometr uzoqlikda yoki undan ham uzoqroqqa siljiydi. U to'siqsiz suzadi: o'sha joyda bo'sh joy bor, ular uni urishdi - u hech narsani ushlab turmasdan suzib ketdi. Ammo bugungi kunda bir kilometr yon tomonda aniqlik bormi?

Bunday ta'sirlarning oldini olish uchun dvigatellar bir-biridan uzoqda joylashgan to'rtta yuqori "panja" kerak. Egzoz oqimlari yon tomonlarga o'tib, sahnaning qorni bilan ajratilgan jangovar kallakni ushlay olmasligi uchun sahna, go'yo ular ustiga tortilgan. Barcha tortishish to'rtta nozul o'rtasida bo'linadi, bu har bir alohida reaktivning quvvatini kamaytiradi. Boshqa xususiyatlar ham mavjud. Misol uchun, agar Trident-II D5 raketasi donut shaklidagi naslchilik bosqichida (o'rtada bo'shliq bilan - bu teshik raketaning kuchaytiruvchi bosqichida, barmoqdagi nikoh uzugi kabi) taqilgan bo'lsa, boshqaruv tizimi ajratilgan jangovar kallak hali ham nozullardan birining chiqindisi ostiga tushishini aniqlaydi, keyin boshqaruv tizimi bu ko'krakni o'chiradi. Jang ustidagi "jim" qiladi.

Uxlab yotgan bolaning beshigidan onaga o'xshab, uning tinchligini buzishdan qo'rqib, asta-sekin qadam bosish, past tortish rejimida qolgan uchta nozulda kosmosda oyoq uchida uzoqlashadi va jangovar kallak mo'ljalga olish traektoriyasida qoladi. Keyin tortish nozullarining xochlari bilan sahnaning "donuti" o'q atrofida aylanadi, shunda jangovar kallak o'chirilgan ko'krak mash'alasi ostidan chiqadi. Endi sahna tashlab ketilgan jangovar kallakdan barcha to'rtta nozuldan uzoqlashadi, lekin hozirgacha kam gazda ham. Etarli masofaga erishilganda, asosiy zarba yoqiladi va sahna keyingi jangovar kallakning mo'ljallangan traektoriyasi maydoniga shiddat bilan harakat qiladi. U erda u sekinlashishi uchun hisoblab chiqiladi va yana harakat parametrlarini juda aniq o'rnatadi, shundan so'ng u keyingi jangovar kallakni o'zidan ajratadi. Va hokazo - har bir jangovar kallak o'z traektoriyasiga tushmaguncha. Bu jarayon tez, bu haqda o'qiganingizdan ancha tezroq. Bir yarim-ikki daqiqada jangovar bosqich o'nlab jangovar kallaklarni yaratadi.

Matematika tubsizligi

Qit'alararo ballistik raketa R-36M Voyevoda Voyevoda,

Yuqorida aytilganlar jangovar kallakning o'z yo'li qanday boshlanishini tushunish uchun etarli. Ammo agar siz eshikni biroz kengroq ochib, biroz chuqurroq qarasangiz, bugungi kunda jangovar kallakni olib o'tish bosqichining kosmosdagi burilish bortdagi munosabati to'rtburchak hisobini qo'llash sohasi ekanligini ko'rishingiz mumkin. boshqaruv tizimi o'z harakatining o'lchangan parametrlarini bortda yo'nalish kvaterniyasini uzluksiz qurish bilan qayta ishlaydi. Kvarternion shunday murakkab son (kvarternionlarning tekis tanasi kompleks sonlar maydonidan yuqorida joylashgan, matematiklar aniq ta'riflar tilida aytishadi). Lekin odatiy ikki qism, haqiqiy va xayoliy emas, balki bitta haqiqiy va uchta xayoliy. Hammasi bo'lib, quaternion to'rt qismdan iborat bo'lib, aslida bu lotincha quatro ildizida aytilgan.

Ko'paytirish bosqichi o'z ishini kuchaytiruvchi bosqichlarni o'chirib qo'ygandan so'ng darhol juda past darajada bajaradi. Ya'ni 100-150 km balandlikda. Va u erda Yer yuzasining tortishish anomaliyalarining ta'siri, Yerni o'rab turgan tekis tortishish maydonidagi heterojenlik hali ham ta'sir qiladi. Ular qayerdan? Noto'g'ri relefdan, tog 'tizimlaridan, turli xil zichlikdagi jinslarning paydo bo'lishidan, okean tubsizligidan. Gravitatsion anomaliyalar qadamni qo'shimcha tortishish bilan o'ziga tortadi yoki aksincha, uni Yerdan biroz ozod qiladi.

Bunday heterojenliklarda, mahalliy tortishish maydonining murakkab to'lqinlari, o'chirish bosqichi jangovar kallaklarni aniqlik bilan joylashtirishi kerak. Buning uchun Yerning tortishish maydonining batafsil xaritasini yaratish kerak edi. Aniq ballistik harakatni tavsiflovchi differentsial tenglamalar tizimlarida haqiqiy maydonning xususiyatlarini "tushuntirish" yaxshiroqdir. Bular bir necha o'n minglab doimiy raqamlarga ega bo'lgan bir necha ming differentsial tenglamalarning katta, sig'imli (tafsilotlarini o'z ichiga olgan) tizimlari. Va tortishish maydonining o'zi past balandliklarda, bevosita Yerga yaqin mintaqada, ma'lum bir tartibda Yer markaziga yaqin joylashgan turli xil "og'irlikdagi" bir necha yuz nuqta massalarining qo'shma tortishishi sifatida qaraladi. Shu tarzda, raketaning parvoz yo'lida Yerning haqiqiy tortishish maydonini aniqroq simulyatsiya qilishga erishiladi. Va u bilan parvozni boshqarish tizimining yanada aniq ishlashi. Va shunga qaramay ... lekin to'la! - uzoqqa qaramay, eshikni yopamiz; Bizga aytilgan gaplar yetarli edi.

Jang kallaklarisiz parvoz

Suratda - suv osti kemasidan Trident II (AQSh) qit'alararo raketasi uchirilgan. Ayni paytda Trident ("Trident") raketalari Amerika suv osti kemalariga o'rnatilgan yagona ICBM oilasidir. Maksimal quyma og'irligi 2800 kg.

Raketa tomonidan jangovar kallaklar tushishi kerak bo'lgan o'sha geografik hudud yo'nalishi bo'yicha tarqalib ketgan o'chirish bosqichi ular bilan parvozni davom ettirmoqda. Axir, u orqada qola olmaydi va nima uchun? Jang kallaklarini ishlab chiqargandan so'ng, sahna zudlik bilan boshqa ishlar bilan shug'ullanadi. U jangovar kallaklardan biroz boshqacha uchishini oldindan bilib, ularni bezovta qilishni istamay, jangovar kallaklardan uzoqlashadi. Naslchilik bosqichi o'zining barcha keyingi harakatlarini jangovar kallaklarga bag'ishlaydi. O'zining "farzandlari" ning parvozini har qanday yo'l bilan himoya qilishga bo'lgan onalik istagi qisqa umrining oxirigacha davom etadi.

Qisqa, ammo kuchli.

Qit'alararo ballistik raketaning foydali yuki parvozning ko'p qismini kosmik ob'ekt rejimida o'tkazadi va ISS balandligidan uch baravar ko'tariladi. Katta uzunlikdagi traektoriyani juda aniqlik bilan hisoblash kerak.

Ajratilgan jangovar kallaklardan keyin navbat boshqa palatalarga keladi. Bosqichning yon tomonlariga eng qiziqarli gizmoslar tarqala boshlaydi. Sehrgar kabi u kosmosga juda ko'p shishiruvchi sharlarni, ochiq qaychiga o'xshash metall buyumlarni va har xil shakldagi narsalarni chiqaradi. Bardoshli sharlar kosmik quyoshda metalllashtirilgan sirtning simob jilosi bilan yorqin porlaydi. Ular juda katta, ba'zilari yaqin atrofda uchadigan jangovar kallaklarga o'xshaydi. Ularning alyuminiy purkagich bilan qoplangan yuzasi uzoqdan radar signalini xuddi jangovar kallak tanasi kabi aks ettiradi. Dushmanning quruqlikdagi radarlari bu puflanadigan jangovar kallaklarni haqiqiylari bilan bir qatorda qabul qiladi. Albatta, atmosferaga kirishning dastlabki daqiqalarida bu to'plar orqada qoladi va darhol yorilib ketadi. Ammo bundan oldin ular chalg'itadi va yerga asoslangan radarlarning hisoblash quvvatini yuklaydi - ham erta ogohlantirish, ham raketaga qarshi tizimlarning ko'rsatmalari. Balistik raketalarni tutib oluvchi qurilmalar tilida bu “hozirgi ballistik vaziyatni murakkablashtirish” deb ataladi. Va butun samoviy mezbon, ta'sir qilish hududiga, shu jumladan haqiqiy va soxta jangovar kallaklar, shishiriladigan to'plar, somon va burchak reflektorlari, bu rang-barang to'da "murakkab ballistik muhitda bir nechta ballistik nishonlar" deb nomlanadi.

Metall qaychi ochilib, elektr somonga aylanadi - ularning ko'plari bor va ular ularni tekshiradigan erta ogohlantiruvchi radar nurlarining radio signalini yaxshi aks ettiradi. Zarur bo'lgan o'nta semiz o'rdak o'rniga radar kichik chumchuqlarning ulkan loyqa suruvini ko'radi, ularda biron bir narsani aniqlash qiyin. Barcha shakl va o'lchamdagi qurilmalar turli to'lqin uzunliklarini aks ettiradi.

Bularning barchasiga qo'shimcha ravishda, sahnaning o'zi nazariy jihatdan dushmanning raketaga qarshi hujumlariga xalaqit beradigan radio signallarini chiqarishi mumkin. Yoki ularni chalg'itib qo'ying. Oxir-oqibat, siz u nima bilan band bo'lishi mumkinligini hech qachon bilmaysiz - axir, butun bir qadam uchib ketadi, katta va murakkab, nega uni yaxshi yakkaxon dastur bilan yuklamaysiz?

Oxirgi kesish

Amerikaning suv osti qilichi, Amerikaning Ogayo toifasidagi suv osti kemalari AQSh bilan xizmat qiladigan raketa tashuvchilarning yagona turidir. 24 ta Trident-II (D5) MIRVed ballistik raketalarini olib yuradi. Jang kallaklari soni (quvvatga qarab) - 8 yoki 16.

Biroq, aerodinamika nuqtai nazaridan, sahna jangovar kallak emas. Agar bu kichik va og'ir tor sabzi bo'lsa, unda sahna bo'sh yonilg'i baklari aks-sadosi bilan, katta tekislanmagan tanasi va oqishi boshlangan oqimda yo'nalish yo'qligi bilan bo'sh keng chelakdir. Yaxshi shamolga ega bo'lgan keng tanasi bilan qadam kelayotgan oqimning birinchi nafaslariga ancha oldin javob beradi. Jang kallaklari, shuningdek, eng kam aerodinamik qarshilik bilan atmosferaga kirib, oqim bo'ylab joylashtirilgan. Bosqich esa, kerak bo'lganidek, keng tomonlari va tubi bilan havoga suyanadi. Oqimning tormoz kuchiga qarshi kurasha olmaydi. Uning ballistik koeffitsienti - massivlik va ixchamlik "qotishmasi" - jangovar kallakdan ancha yomonroq. Darhol va kuchli sekinlasha boshlaydi va jangovar kallaklardan orqada qoladi. Ammo oqim kuchlari keskin o'sib bormoqda, ayni paytda harorat nozik himoyalanmagan metallni isitadi, uni kuchdan mahrum qiladi. Yoqilg'ining qolgan qismi issiq tanklarda quvnoq qaynaydi. Nihoyat, uni siqib qo'ygan aerodinamik yuk ostida korpus strukturasining barqarorligi yo'qoladi. Haddan tashqari yuk ichki qismlarni sindirishga yordam beradi. Krak! Jin ursin! G'ijimlangan tanani darhol gipersonik zarba to'lqinlari o'rab oladi va sahnani parchalaydi va ularni tarqatadi. Kondensatsiyalangan havoda bir oz uchib ketgandan so'ng, bo'laklar yana kichikroq bo'laklarga bo'linadi. Qolgan yoqilg'i bir zumda reaksiyaga kirishadi. Magniy qotishmalaridan yasalgan strukturaviy elementlarning tarqoq bo'laklari issiq havoda alangalanadi va bir zumda kamera chirog'iga o'xshash ko'r-ko'rona yonib ketadi - magniy birinchi chiroqlarda yondirilgani bejiz emas edi!

Vaqt bir joyda turmaydi.

Raytheon, Lockheed Martin va Boeing Pentagonning mega-loyihasining bir qismi bo'lgan mudofaa kinetik to'xtatuvchisi (EKV) bo'lgan Exoatmospheric Kill Vehicle (EKV) ni yaratishning birinchi va asosiy bosqichini yakunladilar, bu raketalarni to'xtatuvchi raketalarga asoslangan global raketaga qarshi mudofaa tizimi. , ularning har biri bir nechta ICBMlarni yo'q qilish uchun bir nechta kinetik to'xtatuvchi jangovar kallaklarni (Multiple Kill Vehicle, MKV), shuningdek "qo'g'irchoq" kallaklarni olib yurishga qodir.

"Erishilgan marra kontseptsiyani ishlab chiqish bosqichining muhim qismidir", dedi Raytheon bayonotida va "bu MDA rejalariga mos keladi va dekabr oyiga rejalashtirilgan keyingi kontseptsiyani moslashtirish uchun asosdir".

Ta'kidlanishicha, Raytheon ushbu loyihada 2005 yildan beri faoliyat yuritib kelayotgan AQShning global raketaga qarshi mudofaa tizimida ishtirok etgan EKV - qit'alararo ballistik raketalarni tutib olish uchun mo'ljallangan Yerga asoslangan o'rta kurs mudofaasi (GBMD) ni yaratish tajribasidan foydalanadi. raketalar va ularning jangovar bo'linmalari Yer atmosferasidan tashqari kosmosda. Ayni paytda AQShning kontinental hududini himoya qilish uchun Alyaska va Kaliforniyada 30 ta raketaga qarshi qurilma joylashtirilgan, 2017 yilgacha yana 15 ta raketa joylashtirilishi rejalashtirilgan.

Hozirgi vaqtda yaratilgan MKV uchun asos bo'ladigan transatmosfera kinetik tutuvchisi GBMD kompleksining asosiy diqqatga sazovor elementidir. Og'irligi 64 kilogramm bo'lgan snaryad raketaga qarshi raketa yordamida koinotga uchirilib, u yerda maxsus korpus va avtomatik filtrlar bilan begona yorug'likdan himoyalangan elektro-optik yo'l-yo'riq tizimi tufayli dushman jangovar kallagini tutib oladi va uradi. Tustiruvchi yerga asoslangan radarlardan nishonni oladi, jangovar kallak bilan sensorli aloqa o'rnatadi va raketa dvigatellari yordamida kosmosda manevr qilib, unga mo'ljallangan. Jang kallagi to'g'ridan-to'g'ri yo'nalishda umumiy tezligi 17 km / s bo'lgan to'g'ridan-to'g'ri qo'chqor bilan uriladi: tutqich 10 km / s tezlikda, ICBM jangovar kallagi 5-7 km / s tezlikda uchadi. s. Taxminan 1 tonna TNT bo'lgan zarbaning kinetik energiyasi har qanday dizayndagi jangovar kallakni butunlay yo'q qilish uchun etarli va jangovar kallak butunlay yo'q qilinadi.

2009 yilda Qo'shma Shtatlar o'chirish mexanizmini ishlab chiqarishning o'ta murakkabligi sababli bir nechta jangovar kallaklarga qarshi kurash dasturini ishlab chiqishni to'xtatdi. Biroq, bu yil dastur qayta tiklandi. Newsader tahliliy ma'lumotlariga ko'ra, bu Rossiya tomonidan kuchaygan tajovuz va tegishli yadro qurolidan foydalanish tahdidlari bilan bog'liq bo'lib, bu Rossiya Federatsiyasining yuqori mansabdor shaxslari, shu jumladan Prezident Vladimir Putinning o'zi tomonidan bir necha bor ta'kidlangan, u ochiqchasiga tan olgan. Qrimning anneksiya qilinishi bilan bog‘liq vaziyatga u go‘yoki NATO bilan yuzaga kelishi mumkin bo‘lgan mojaroda yadro qurolidan foydalanishga tayyor bo‘lgan sharhi (so‘nggi paytlarda Turkiya harbiy-havo kuchlari tomonidan rus bombardimonchi samolyotini yo‘q qilish bilan bog‘liq voqealar Putinning samimiyligiga shubha uyg‘otdi va “yadroviy qurol blöf"). Ayni paytda, ma'lumki, Rossiya bir nechta yadro kallaklari, shu jumladan "qo'g'irchoq" (chalg'ituvchi) ballistik raketalarga ega bo'lgan dunyodagi yagona davlatdir.

Raytheonning ta'kidlashicha, ularning miyasi takomillashtirilgan sensor va boshqa so'nggi texnologiyalar yordamida bir vaqtning o'zida bir nechta ob'ektlarni yo'q qila oladi. Kompaniya ma'lumotlariga ko'ra, "Standart raketa-3" va EKV loyihalarini amalga oshirish oralig'ida o'tgan vaqt ichida ishlab chiquvchilar kosmosdagi o'quv nishonlarini ushlab qolish bo'yicha rekord ko'rsatkichga erishdilar - 30 dan ortiq, bu ko'rsatkichdan oshib ketadi. raqobatchilar.

Rossiya ham bir joyda turmaydi.

Ochiq manbalarga ko'ra, joriy yilda yangi qit'alararo RS-28 "Sarmat" ballistik raketasi birinchi marta ishga tushiriladi, u NATO tasnifi bo'yicha "Shayton" deb nomlanuvchi RS-20A raketalarining oldingi avlodi o'rnini bosishi kerak, ammo bizning mamlakatimizda. "Voevoda" sifatida.

RS-20A ballistik raketasini (ICBM) ishlab chiqish dasturi "ishonchli javob zarbasi" strategiyasi doirasida amalga oshirildi. Prezident Ronald Reyganning SSSR va Qo'shma Shtatlar o'rtasidagi qarama-qarshilikni kuchaytirish siyosati uni prezident ma'muriyati va Pentagondan "lochinlar" ning olovini sovutish uchun tegishli javob choralarini ko'rishga majbur qildi. Amerikalik strateglar, ular o'z mamlakatlari hududini Sovet ICBMlarining hujumidan shunday darajada himoya qilishga qodir ekanliklariga ishonishganki, ular erishilgan xalqaro kelishuvlarga shunchaki e'tibor berishlari va o'zlarining yadroviy potentsialini va raketaga qarshi mudofaani yaxshilashda davom etishlari mumkin (ABM). ) tizimlari. "Voevoda" Vashingtonning harakatlariga navbatdagi "assimetrik javob" edi.

Amerikaliklar uchun eng yoqimsiz ajablanib, raketaning ko'p sonli jangovar kallagi bo'ldi, unda 10 ta element mavjud bo'lib, ularning har biri 750 kiloton trotil quvvatiga ega atom zaryadini tashiydi. Masalan, Xirosima va Nagasakiga bombalar tashlandi, ularning hosildorligi "atigi" 18-20 kiloton edi. Bunday jangovar kallaklar o'sha paytdagi Amerika raketalarga qarshi mudofaa tizimlarini engishga qodir edi, bundan tashqari, raketalarni uchirish infratuzilmasi ham yaxshilandi.

Yangi ICBMni ishlab chiqish bir vaqtning o'zida bir nechta muammolarni hal qilish uchun mo'ljallangan: birinchidan, zamonaviy Amerika raketalarga qarshi mudofaa (ABM) ni yengish qobiliyati pasaygan Voyevoda o'rnini bosish; ikkinchidan, mahalliy sanoatning Ukraina korxonalariga bog'liqligi muammosini hal qilish, chunki kompleks Dnepropetrovskda ishlab chiqilgan; nihoyat, Evropada raketaga qarshi mudofaa tizimini va Aegis tizimini joylashtirish dasturini davom ettirishga adekvat javob berish.

The National Interest taxminlariga ko'ra, Sarmat raketasining og'irligi kamida 100 tonna, kallakning massasi esa 10 tonnaga yetishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, nashrning davom etishicha, raketa 15 tagacha ajratiladigan termoyadro kallaklarini olib yurishi mumkin.
"Sarmatning uchish masofasi kamida 9500 kilometrni tashkil etadi. U foydalanishga topshirilgach, u jahon tarixidagi eng yirik raketaga aylanadi", - deyiladi maqolada.

Matbuot xabarlariga ko'ra, NPO Energomash raketa ishlab chiqarish bo'yicha bosh korxonaga aylanadi, Permdagi Proton-PM esa dvigatellar bilan ta'minlaydi.

"Sarmat" va "Voevoda" o'rtasidagi asosiy farq jangovar kallaklarni dumaloq orbitaga olib chiqish qobiliyatidir, bu esa masofa cheklovlarini keskin kamaytiradi; bu ishga tushirish usuli bilan dushman hududiga eng qisqa traektoriya bo'ylab emas, balki istalgan va istalgan bo'ylab hujum qilish mumkin. har qanday yo'nalishdan - nafaqat Shimoliy qutb orqali, balki janub orqali ham.

Bundan tashqari, dizaynerlar jangovar kallaklarni manevr qilish g'oyasi amalga oshirilishini va'da qilmoqdalar, bu esa lazer qurolidan foydalangan holda mavjud bo'lgan barcha turdagi tutuvchi raketalar va istiqbolli tizimlarga qarshi turish imkonini beradi. Amerikaning raketaga qarshi mudofaa tizimining asosini tashkil etuvchi "Patriot" zenit raketalari gipertovushga yaqin tezlikda uchadigan nishonlarni faol manevr qilish bilan hali samarali kurasha olmaydi.
Manevr jangovar kallaklari shunday samarali qurolga aylanishni va'da qiladiki, unga qarshi ishonchliligi bo'yicha hech qanday qarshi choralar yo'q, bu turdagi qurollarni taqiqlovchi yoki sezilarli darajada cheklovchi xalqaro shartnoma tuzish varianti inkor etilmaydi.

Shunday qilib, dengiz raketalari va mobil temir yo'l majmualari bilan birgalikda Sarmat qo'shimcha va juda samarali to'xtatuvchiga aylanadi.

Agar shunday bo'ladigan bo'lsa, Yevropada raketaga qarshi mudofaa tizimlarini joylashtirish bo'yicha urinishlar behuda bo'lishi mumkin, chunki raketaning uchirish traektoriyasi shunday bo'lib, jangovar kallaklar aynan qayerga yo'naltirilishi aniq emas.

Shuningdek, ma’lum qilinishicha, raketa siloslari yadro qurollarining yaqindan portlashiga qarshi qo‘shimcha himoya bilan jihozlangan bo‘lib, bu butun tizimning ishonchliligini sezilarli darajada oshiradi.

Yangi raketaning birinchi prototiplari allaqachon qurilgan. Joriy yilda ishga tushirish sinovlari boshlanishi rejalashtirilgan. Sinovlar muvaffaqiyatli yakunlansa, Sarmat raketalarini seriyali ishlab chiqarish boshlanadi va 2018 yilda ular foydalanishga topshiriladi.

Qit'alararo ballistik raketalar (ICBM) yadroviy to'siqning asosiy vositasidir. Ushbu turdagi qurolga quyidagi davlatlar ega: Rossiya, AQSh, Buyuk Britaniya, Frantsiya, Xitoy. Isroil bunday turdagi raketalarga ega ekanligini inkor etmaydi, lekin buni rasman ham tasdiqlamaydi, lekin bunday raketani yaratish imkoniyatlari va taniqli ishlanmalarga ega.

Quyida maksimal diapazon bo'yicha tartiblangan ICBMlarning ro'yxati keltirilgan.

1. P-36M (SS-18 Shayton), Rossiya (SSSR) - 16 000 km

  • P-36M (SS-18 Satan) qit'alararo raketa bo'lib, dunyodagi eng uzoq masofa 16 000 km. Urish aniqligi 1300 metr.
  • Boshlang'ich og'irligi 183 tonna. Maksimal masofa 4 tonnagacha bo'lgan jangovar kallak massasi bilan erishiladi, jangovar kallakning massasi 5825 kg, raketaning parvoz masofasi 10200 kilometrni tashkil qiladi. Raketa bir nechta va monoblokli kallaklar bilan jihozlanishi mumkin. Raketaga qarshi mudofaadan (ABM) himoya qilish uchun zararlangan hududga yaqinlashganda, raketa raketaga qarshi mudofaa uchun hiyla-nayranglarni tashlaydi. Raketa M.V nomidagi Yujnoye konstruktorlik byurosida ishlab chiqilgan. M. K. Yangelya, Dnepropetrovsk, Ukraina. Raketaning asosiy bazasi meniki.
  • Birinchi R-36M 1978 yilda SSSR strategik raketa kuchlariga kirdi.
  • Raketa ikki bosqichli bo'lib, suyuq yoqilg'i bilan ishlaydigan raketa dvigatellari sekundiga 7,9 km tezlikni ta'minlaydi. 1982 yilda xizmatdan olib tashlangan, R-36M asosidagi yangi avlod raketasi bilan almashtirilgan, ammo aniqligi va raketaga qarshi mudofaa tizimlarini yengish qobiliyatiga ega. Hozirda raketa tinch maqsadlarda, sun'iy yo'ldoshlarni orbitaga chiqarishda foydalanilmoqda. Yaratilgan fuqarolik raketasi Dnepr deb nomlangan.

2. DongFeng 5A (DF-5A), Xitoy - 13 000 km.

  • DongFeng 5A (NATO hisobot nomi: CSS-4) Xitoy armiyasining ICBMlari orasida eng uzoq masofaga ega. Uning parvoz masofasi 13 000 km.
  • Raketa Amerika Qo'shma Shtatlari (CONUS) kontinentalidagi nishonlarni urib yuborishga qodir bo'lishi uchun ishlab chiqilgan. DF-5A raketasi 1983 yilda xizmatga kirgan.
  • Raketa har biri 600 kg og'irlikdagi oltita jangovar kallakni olib yurishi mumkin.
  • Inertial boshqaruv tizimi va bort kompyuterlari raketa parvozining kerakli yo‘nalishini ta’minlaydi. Raketa dvigatellari suyuq yoqilg'i bilan ikki bosqichli.

3. R-29RMU2 Sineva (RSM-54, NATO tasnifi bo'yicha SS-N-23 Skiff), Rossiya - 11 547 kilometr

  • R-29RMU2 Sineva, RSM-54 (NATO kod nomi: SS-N-23 Skiff) nomi bilan ham tanilgan, uchinchi avlod qit'alararo ballistik raketa hisoblanadi. Asosiy raketa bazasi suv osti kemalaridir. Sineva sinov davomida maksimal 11 547 kilometr masofani ko‘rsatdi.
  • Raketa 2007-yilda foydalanishga topshirilgan va 2030-yilgacha foydalanishi kutilmoqda. Raketa to'rtdan o'ntagacha alohida nishonga olinadigan kallaklarni olib yurishga qodir. Parvozlarni boshqarish uchun Rossiyaning GLONASS tizimi qo'llaniladi. Nishonlarga yuqori aniqlik bilan uriladi.
  • Raketa uch bosqichli, suyuq yonilg'i reaktiv dvigatellari o'rnatilgan.

4. UGM-133A Trident II (D5), AQSh - 11 300 kilometr

  • UGM-133A Trident II - bu suv osti kemalarini joylashtirish uchun mo'ljallangan ICBM.
  • Raketali suv osti kemalari hozirda Ogayo (AQSh) va Wangard (Buyuk Britaniya) suv osti kemalariga asoslangan. Qo'shma Shtatlarda bu raketa 2042 yilgacha xizmat qiladi.
  • UGM-133A ning birinchi uchirilishi 1987 yil yanvar oyida Kanaveral burnidagi uchirish maydonidan amalga oshirilgan. Raketa 1990 yilda AQSh harbiy-dengiz kuchlari tomonidan qabul qilingan. UGM-133A turli maqsadlar uchun sakkizta jangovar kallaklar bilan jihozlanishi mumkin.
  • Raketa uchta qattiq raketa dvigateli bilan jihozlangan bo'lib, 11 300 kilometrgacha masofani ta'minlaydi. U yuqori ishonchliligi bilan ajralib turadi, shuning uchun sinovlar davomida 156 ta uchirish amalga oshirildi va ulardan faqat 4 tasi muvaffaqiyatsiz bo'ldi va ketma-ket 134 ta uchirish muvaffaqiyatli bo'ldi.

5. DongFeng 31 (DF-31A), Xitoy - 11 200 km

  • DongFeng 31A yoki DF-31A (NATO hisobot nomi: CSS-9 Mod-2) - 11200 kilometr masofaga uchadigan Xitoyning qit'alararo ballistik raketasi.
  • Modifikatsiya DF-31 raketasi asosida ishlab chiqilgan.
  • DF-31A raketasi 2006 yildan beri ishga tushirilgan. Julang-2 (JL-2) suv osti kemalari asosida. Mobil ishga tushirish moslamasida (TEL) erdagi raketalarning modifikatsiyalari ham ishlab chiqilmoqda.
  • Uch bosqichli raketaning uchish og'irligi 42 tonnani tashkil etadi va qattiq yoqilg'i raketa dvigatellari bilan jihozlangan.

6. RT-2PM2 "Topol-M", Rossiya - 11 000 km

  • RT-2PM2 "Topol-M", NATO tasnifiga ko'ra - taxminan 11 000 kilometr masofaga ega SS-27 Sickle B, Topol ICBM ning takomillashtirilgan versiyasidir. Raketa mobil ishga tushirish moslamalariga o'rnatilgan va silosga asoslangan versiyasidan ham foydalanish mumkin.
  • Raketaning umumiy massasi 47,2 tonnani tashkil qiladi. U Moskva issiqlik muhandislik institutida ishlab chiqilgan. Votkinsk mashinasozlik zavodida ishlab chiqarilgan. Bu Sovet Ittifoqi parchalanganidan keyin ishlab chiqilgan Rossiyadagi birinchi ICBM.
  • Parvozdagi raketa kuchli nurlanishga, elektromagnit impulsga va yaqin atrofdagi yadro portlashiga bardosh bera oladi. Yuqori energiyali lazerlardan himoya ham mavjud. Parvoz paytida u qo'shimcha dvigatellar tufayli manevr qiladi.
  • Uch bosqichli raketa dvigatellari qattiq yoqilg'idan foydalanadi, raketaning maksimal tezligi sekundiga 7320 metrni tashkil qiladi. Raketa sinovlari 1994 yilda boshlangan, 2000 yilda Strategik raketa kuchlari tomonidan qabul qilingan.

7. LGM-30G Minuteman III, AQSH - 10 000 km

  • LGM-30G Minuteman III jangovar kallak turiga qarab 6000 km dan 10 000 km gacha bo'lgan masofani bosib o'tadi. Ushbu raketa 1970 yilda foydalanishga topshirilgan va dunyodagi eng qadimgi raketa hisoblanadi. Bu, shuningdek, Qo'shma Shtatlardagi silosga asoslangan yagona raketadir.
  • Birinchi raketa uchirilishi 1961 yil fevral oyida bo'lib o'tdi, II va III modifikatsiyalari mos ravishda 1964 va 1968 yillarda uchirildi.
  • Raketaning og'irligi taxminan 34 473 kilogrammni tashkil etadi va uchta qattiq yoqilg'i dvigateli bilan jihozlangan. Raketa parvoz tezligi 24 140 km/soat

8. M51, Fransiya - 10 000 km

  • M51 qit'alararo masofali raketa hisoblanadi. Suv osti kemalarini qurish va uchirish uchun mo'ljallangan.
  • Frantsiya dengiz floti uchun EADS Astrium Space Transportation tomonidan ishlab chiqarilgan. M45 ICBM o'rniga mo'ljallangan.
  • Raketa 2010 yilda foydalanishga topshirilgan.
  • Frantsiya dengiz flotining Triomphant sinfidagi suv osti kemalari asosida.
  • Uning jangovar masofasi 8000 km dan 10 000 km gacha. Yangi yadro kallaklari bilan takomillashtirilgan versiya 2015 yilda foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan.
  • M51 og'irligi 50 tonnani tashkil etadi va oltita alohida nishonga olinadigan jangovar kallaklarni olib yurishi mumkin.
  • Raketa qattiq yoqilg'i dvigatelidan foydalanadi.

9. UR-100N (SS-19 Stiletto), Rossiya - 10 000 km

  • UR-100N, START shartnomasiga ko'ra - RS-18A, NATO tasnifiga ko'ra - SS-19 mod.1 Stiletto. Bu Rossiya strategik raketa kuchlarida xizmat qiladigan to'rtinchi avlod ICBM.
  • UR-100N 1975 yilda foydalanishga topshirilgan va 2030 yilgacha xizmat qilishi kutilmoqda.
  • Oltitagacha alohida nishonga olinadigan jangovar kallaklarni olib yurishi mumkin. U inertial nishonlash tizimidan foydalanadi.
  • Raketa ikki bosqichli, asoslangan turdagi - meniki. Raketa dvigatellari suyuq yoqilg'idan foydalanadi.

10. RSM-56 Bulava, Rossiya - 10 000 km

  • Mace yoki RSM-56 (NATO kod nomi: SS-NX-32) yangi qit'alararo raketa bo'lib, Rossiya dengiz floti suv osti kemalarida joylashtirish uchun mo'ljallangan. Raketa uchish masofasi 10 000 km gacha bo‘lib, Borey toifasidagi yadroviy suv osti kemalari uchun mo‘ljallangan.
  • Bulava raketasi 2013-yil yanvar oyida foydalanishga topshirilgan. Har bir raketa oltidan o'ntagacha alohida yadro kallaklarini olib yurishi mumkin. Yetkazib berilgan umumiy foydalanish mumkin bo'lgan og'irligi taxminan 1150 kg ni tashkil qiladi.
  • Raketa dastlabki ikki bosqichda qattiq yoqilg‘idan, uchinchi bosqichda esa suyuq yoqilg‘idan foydalanadi.
Savollaringiz bormi?

Xato haqida xabar bering

Tahririyatimizga yuboriladigan matn: