DShK nomidagi quvvat. Qizil Armiyaning noyob og'ir pulemyoti. DShK pulemyoti: xususiyatlari. DShK katta kalibrli pulemyoti Diqqatga sazovor joylar, har xil turdagi nishonlarga o'q uzish

21.09.2019

Kalibr: 12,7×108 mm
Og'irligi: 34 kg pulemyot korpusi, g'ildirakli mashinada 157 kg
Uzunlik: 1625 mm
Barrel uzunligi: 1070 mm
Oziqlanish: lenta 50 tur
Yong'in tezligi: 600 zarba / min

Birinchi navbatda 1500 metr balandlikdagi samolyotlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan birinchi Sovet og'ir pulemyotini yaratish vazifasi 1929 yilda juda tajribali va taniqli qurol ustasi Degtyarevga berilgan edi. Bir yildan kamroq vaqt o'tgach, Degtyarev o'zining 12,7 millimetrli pulemyotini sinovdan o'tkazish uchun taqdim etdi va 1932 yildan boshlab DK (Degtyarev, Katta kalibrli) nomi ostida pulemyotni kichik hajmda ishlab chiqarish boshlandi. Umuman olganda, DK DP-27 engil pulemyotining dizaynini takrorladi va pulemyotning tepasiga o'rnatilgan 30 turga ajratiladigan baraban jurnallari bilan jihozlangan. Bunday quvvat sxemasining kamchiliklari (katta va katta vazn jurnallar, past amaliy yong'in tezligi) 1935 yilda DC ning chiqarilishini to'xtatishga va uni yaxshilashni boshlashga majbur bo'ldi. 1938 yilga kelib, dizayner Shpagin dam olish markazi uchun kamarni besleme modulini ishlab chiqdi va 1939 yilda takomillashtirilgan pulemyot Qizil Armiya tomonidan "12,7 mm Degtyarev-Shpagin 1938 yildagi og'ir pulemyot modeli - DShK" nomli nom bilan qabul qilindi. DShK ning ommaviy ishlab chiqarilishi 1940-41 yillarda boshlangan. Ular zirhli transport vositalariga va kichik kemalarga (shu jumladan torpedo qayiqlariga) o'rnatilgan zenit qurollari sifatida, piyodalarni qo'llab-quvvatlovchi qurol sifatida ishlatilgan. 1946 yildagi urush tajribasiga ko'ra, pulemyot modernizatsiya qilindi (tasmani besleme blokining dizayni va barrel o'rnatilishi o'zgartirildi) va avtomat DShKM belgisi ostida qabul qilindi.
DShKM dunyoning 40 dan ortiq armiyasida xizmat qilgan yoki xizmat qilmoqda, Xitoyda ("54-toifa"), Pokistonda, Eronda va boshqa ba'zi mamlakatlarda ishlab chiqariladi. DShKM pulemyoti zenit quroli sifatida ishlatilgan Sovet tanklari urushdan keyingi davr (T-55, T-62) va zirhli transport vositalarida (BTR-155). Hozirgi vaqtda Rossiya Qurolli Kuchlarida DShK va DShKM pulemyotlari deyarli to'liq "Utes" va "Kord" og'ir pulemyotlari bilan almashtirildi, ular ancha ilg'or va zamonaviy.

DShK yirik kalibrli pulemyot gaz printsipi asosida qurilgan avtomatik quroldir. Barrel yon devorlardagi chuqurchalar uchun murvatga osilgan ikkita jangovar lichinka tomonidan qulflangan. qabul qiluvchi. Yong'in rejimi faqat avtomatik, barrel mahkamlangan, yaxshi sovutish uchun qovurg'ali, og'iz tormozi bilan jihozlangan. Quvvat bo'shashmaydigan metall lentadan ta'minlanadi, lenta pulemyotning chap tomonidan beriladi. DShKda lenta oziqlantiruvchi oltita ochiq kamerali baraban shaklida qilingan. Baraban, aylanish paytida, lentani oziqlantirdi va shu bilan birga undan patronlarni olib tashladi (lentada ochiq havolalar bor edi). Kartrijli baraban kamerasi pastki holatga kelgandan so'ng, kartrij kameraga murvat bilan oziqlangan. Lenta oziqlantiruvchining haydovchisi o'ng tomonda joylashgan, vertikal tekislikda tebranadigan tutqich yordamida amalga oshirildi. pastki qismi murvat tashuvchisiga qattiq bog'langan yuklash dastasi harakat qildi. Da DShKM pulemyoti baraban mexanizmi yanada ixcham surma mexanizmi bilan almashtirildi, shuningdek, zaryadlash dastagiga ulangan shunga o'xshash tutqich bilan boshqariladi. Ultrium lentadan pastga tushirildi va keyin to'g'ridan-to'g'ri kameraga yuborildi.
Qabul qilgichning dumba plitasida deklanşör va panjur ramkasining kamonli tamponlari o'rnatilgan. Olov orqa tomondan (ochiq murvatdan) otilgan, olovni nazorat qilish uchun bug'langan tetiklarning orqa tomonidagi ikkita tutqich ishlatilgan. Ko'rish ramka bo'lib, mashinada havo hujumiga qarshi ko'rishni qisqartirish uchun o'rnatgichlar ham bor edi.

Pulemyot Kolesnikov tizimining universal mashinasidan ishlatilgan. Mashina olinadigan g'ildiraklar va po'lat qalqon bilan jihozlangan va pulemyotdan zenit g'ildiragi sifatida foydalanilganda qalqon olib tashlandi va orqa tayanch o'rnatilib, tripod hosil qildi. Bundan tashqari, zenit qurolidagi pulemyot maxsus yelka tayanchlari bilan jihozlangan. Ushbu mashinaning asosiy kamchiligi uning yuqori og'irligi edi, bu esa pulemyotning harakatchanligini cheklaydi. Pulemyotga qo'shimcha ravishda, pulemyot minora qurilmalarida, masofadan boshqariladigan zenit qurilmalarida, kema poydevori qurilmalarida ishlatilgan.

DShK(Dektyarev-Shpagin katta kalibrli) - sovet pulemyoti dizaynerlar Degtyarev va Shpagin tomonidan ishlab chiqilgan kalibrli 12,7 mm. 1939 yil fevral oyida DShK Qizil Armiya tomonidan "12,7 mm og'ir pulemyot DShK 1938 modeli" belgisi ostida qabul qilindi. DShK ning ommaviy ishlab chiqarilishi 1940-41 yillarda boshlangan. Amaldagi kartrij 12,7x108 mm DShK. O'q-dorilar 50 turga lentali qutidan olib borildi, ozuqa chap tomonda edi. Pulemyot juda yuqori o'q otish tezligiga ega, bu tez harakatlanuvchi nishonlarda o'q otish samaradorligini belgilaydi.

Urush tajribasiga ko'ra, pulemyot modernizatsiya qilindi (lenta besleme blokining dizayni, barrel o'rnatilishi o'zgartirildi) va 1946 yilda u Sovet Armiyasi tomonidan belgilanish ostida qabul qilindi. DShKM. Pulemyotga turli xil diqqatga sazovor joylarni biriktirish mumkin edi: ramka, halqa, kollimator, shuningdek, turli xil otash to'xtatuvchilari, og'iz tormozlari. Pulemyot dunyoning 40 dan ortiq armiyasida bo'lgan yoki xizmat qilmoqda va hozirgacha butun dunyo bo'ylab ko'plab to'qnashuvlarda qo'llaniladi. Hozirgi vaqtda Rossiya armiyasida DShK va DShKM pulemyotlari deyarli butunlay almashtirildi. og'ir pulemyotlar"Cliff" va "Kord", yanada rivojlangan va zamonaviy.

Boshqa kartridjlar bilan solishtirganda 12,7X108 kartridj (chapdan o'ngga: 5,45X39, 7,62X39, 7,62X54)

Boshqa katta kalibrli patronlarga nisbatan 12.7X108 kartrij

DShK modeli 1938 yil

Ushbu qurollar bilan jihozlangan transport vositalari

IS-2 (1944), IS-3, IS-4M
ISU-122, ISU-122S, ISU-152
T-54 (1947) , T-54 (1951) , T-55A , T-44-100 , 62 turi (SSSR)

Asosiy xususiyatlar

Lentalarning tarkibi

DShK da qoʻllaniladigan patronlar: BZ - zirh-teshuvchi oʻt oʻchiruvchi, T - izlovchi, MDZ - bir lahzali yondiruvchi, BZT - zirhni teshuvchi yondiruvchi, BZ (MKS) - keramika-metall yadroli zirh-teshuvchi olov.

Maqsad va xususiyatlar turli xil turlari o'yindagi o'qlar: Aviatsiya o'q-dorilari

ZSU GAZ DShK uchun lentalar

Tasma	Murakkab
Standart	BZ-T-MDZ
BZ	BZ(MKS)-BZT-BZ(MKS)-BZT
B	BZ(MKS)-BZ(MKS)-BZT
BZT	BZT-BZT-BZ(MKS)

Standart lenta (tanklar va o'ziyurar qurollardagi DShK minorali va koaksiyal pulemyotlar uchun) - tarkibi: BZT-MDZ-BZT-BZ (MKS)

DShKM modeli 1945 yil

Moskva markazida, Sverdlov maydonida (hozirgi Teatralnaya) yuk mashinasining orqasida (uchta 12,7 mm DShK pulemyoti) zenit o'rnatilishi. Orqa fonda Metropol mehmonxonasi ko'rinadi.

Analoglar bilan taqqoslash

Keng qo'llaniladigan Amerika avtomati Browning M2 (12,7 mm) DShK pulemyoti bilan taqqoslanishi mumkin. M2 penetratsiyadan past (chunki u DShK kabi keramik-metall yadroli patronlarga ega emas), olov tezligi, og'iz energiyasi o'qlar. Biroq, M2 qutidagi turlar soni bo'yicha ustundir (ZSU uchun kamida 100, maksimal 200), uzunroq barrel, BZ va BZT patronlarining kirib borishi bir necha millimetrga yuqori. Qayta yuklash tezligi bo'yicha ular bir xil.
Frantsiyaning Hotchkiss Mle.1930 pulemyoti otish tezligi (450 rpm), kirib borishi, yuklangan patronlar soni (quti jurnalida 30 ta) bo'yicha DShK dan kam. Ammo Hotchkiss qayta yuklash tezligi, kalibrli (13,2 mm) bo'yicha DShK dan ustundir.

Jangda foydalaning

DShK pulemyoti BZ (MKS) patronlari bilan mukammal tarzda kirib boradi, ammo 50 ta o'q-dorilar tezda tugashini yodda tutish kerak. Yengil zirhli transport vositalari DShK patronlariga (ZSU, engil o'rta tanklar va o'ziyurar qurollar) nisbatan zaifdir, ammo ularni ham o'rganish tavsiya etiladi. zaif joylar(masalan, yon tomonlar, orqa, magistral). Pulemyot o'qlari ham dushmanni ittifoqchilarga qaratishi va dushmanni ko'rishiga to'sqinlik qilishi mumkin. Samolyotlarga qarshi MDZ patronidan foydalanish mantiqan to'g'ri keladi (portlovchi, ichidagi portlovchi moddalar bilan).

Afzalliklari va kamchiliklari

DShK pulemyoti (12,7 mm) o'yinda juda yaxshi, u sizga engil zirhli transport vositalariga ham, samolyotlarga ham qarshi kurashishga imkon beradi. U zirhning yaxshi kirib borishi va otish tezligiga ega. Pulemyot boshqa hamkasblariga qaraganda kamchiliklardan xoli bo'lmasa-da.

Afzalliklari:

Yaxshi olov tezligi.
12,7 mm pulemyot nafaqat zirhli transport vositalari va samolyotlarga, balki engil zirhli transport vositalariga ham qarshi kurashishga qodir.
Keramika-metall yadroli BZ (MKS) bilan mukammal kirib boruvchi va ayni paytda yondiruvchi patron.
MDZ portlovchi patronlar.

Kamchiliklari:

Uzoq sovutish (10,4 sek).
Kichik qo'llaniladigan kamar (50 tur)

Tarix ma'lumotnomasi

ShVAK 12,7 mm

GAZ-AA yuk mashinasining orqasida Ershov, Ivanov, Chernishevlarning zenit rafida 12,7 mm ShVAK pulemyoti

Aviatsiya DNKsi: Sinxronlashtirilgan qanot

Qanotli DShKA 1938 yil

Vasiliy Alekseevich Degtyarev (1879/1880 - 1949) - rus va sovet o'qotar qurollar dizayneri. Sotsialistik Mehnat Qahramoni. To'rtta Stalin mukofoti laureati.

Georgiy Semyonovich Shpagin (1897-1952) - Sovet o'qotar qurollar dizayneri. Sotsialistik Mehnat Qahramoni (1945). 3-Lenin ordeni kavaleri.

Birinchi Sovet og'ir pulemyotini yaratish vazifasi 1929 yilda tajribali va taniqli qurol ustasi Degtyarevga berilgan. Bir yildan kamroq vaqt o'tgach, u o'zining 12,7 mm pulemyotini sinov uchun taqdim etdi va 1932 yildan boshlab DK belgisi ostida kichik hajmdagi pulemyot ishlab chiqarila boshlandi. DKning harbiy sinovlari va 1934 yildagi qo'shimcha dala sinovlari shuni ko'rsatdiki, o'q otish tezligi past bo'lganligi sababli pulemyot tez harakatlanuvchi nishonlarga qarshi kurashish uchun kam qo'llaniladi. Yong'in tezligi juda maqbul 360-400 rds / min ga etgan bo'lsa-da, amaliy yong'in tezligi 200 rds / min dan oshmadi, bu og'ir va katta hajmli jurnallar bilan bog'liq edi. Turli xil mashinalar va turli quti jurnallari bilan tajriba o'tkazildi, ammo ular kamroq quvvatga ega edi. Qattiq qanotli qurilmalar va minoralar uchun mo'ljallangan DAK-32 DK ning "quruqlik" versiyasini barcha kamchiliklari bilan takrorladi, ularning asosiysi daqiqada atigi 300 marta o'q otilishi edi, bu mutlaqo etarli emas edi. aviatsiya uchun va munosib og'irligi 35,5 kg.

1934 yilda DC ishlab chiqarish to'xtatildi, 1935 yilda esa to'xtatildi. Katta darajada B.G. Degtyarev og'ir pulemyotini takomillashtirish bo'yicha ishlarni to'xtatishga hissa qo'shdi. I.V.ga va'da bergan Shpitalniy. Stalin pulemyoti bilan eng yaxshi ishlash ShKAS aviatsiyasiga asoslangan - 12,7 mm ShVAK pulemyoti. Biroq, 12,7 mm ShVAKning taqdiri ish bermadi. Qisman ShKASdan meros bo'lib qolgan dizaynning murakkabligi, qisman ShVAK avtomatlarida standart 12,7x108 kartridjdan foydalanishning iloji yo'qligi bilan bog'liq. Natijada, Degtyarev patroni bilan parallel ravishda ShVAK 12.7x108R uchun ballistik jihatdan bir xil patron ishlab chiqarildi. Ko'rinishidan, "yuqorida" shunga qaramay, ikkita turdagi patronlarni parallel ravishda chiqarish maqsadga muvofiq emas deb hisobladi, ular avtomatlarda ko'p qirrali va qulayroq, jantlarsiz afzal ko'rdilar va 1936 yilda 12,7 mm ShVAK-larning chiqarilishi 20-20 ta patronlar foydasiga aylantirildi. mm pnevmatik qurol.

Shu bilan birga, universal og'ir pulemyotga bo'lgan ehtiyoj hali ham dolzarb edi. Yaxshiyamki, V.A. Degtyarev 1935 - 1936 yillar davomida o'z avlodlarini maqbul xususiyatlarga keltirishga muvaffaq bo'ldi. Qismlarning omon qolish qobiliyatini va o't o'chirish tezligini oshirish uchun avtomatga murvat ramkasining bahor tamponi kiritildi, bu mobil tizimning aylanish tezligini oshirdi, buning oldini olish uchun sakrashga qarshi moslamani joriy etishni talab qildi. ekstremal oldinga holatida zarba keyin rebound dan ramka. Pulemyotning elektr ta'minoti tizimini rivojlantirish jiddiy muammo bo'lib qoldi. 1937 yilda Georgiy Shpagin o'zining lenta qabul qilgich versiyasini sezilarli darajada takomillashtirdi, asl dizayndagi 50 ta patron bo'laklarida metall bir qismli lentani oziqlantirish uchun baraban mexanizmini yaratdi. 1938 yil aprel oyida kamar bilan jihozlangan pulemyot muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi, 17 dekabrda u dala sinovlaridan o'tdi. Va 1939 yil 26 fevralda namuna "12,7 mm" belgisi ostida foydalanishga topshirildi. avtomat pulemyot namuna 1938 DShK "(Degtyarev - Shpagin katta kalibrli)". Pulemyot havo nishonlari, engil zirhli transport vositalari, shuningdek, dushmanning ishchi kuchi va boshpanalardagi o'q otish nuqtalariga qarshi kurash vositasi sifatida qaraldi. Pulemyot 1940 yilda qo'shinlarga kira boshladi.

Xuddi shu 1938 yilda ular DShK "quruqlik" - aviatsion TsKB-2-3835 asosida qanotli DShKA va sinxron qanotli DNK versiyalarida, shuningdek, DShTA minorasida ishlab chiqilgan ( DShAT) 30 dumaloq Kladov baraban jurnali uchun. V.A.ga qo'shimcha ravishda aviatsiya versiyalari ustida ishlash. Degtyarev va G.S. Shpagin boshchiligida K.F. Vasilev, G.F. Kubynov, S.S. Brintsev, S.A. Smirnov. Strukturaviy jihatdan bir-biriga o'xshash samolyot pulemyotlari ishlab chiqarilgan yuqori daraja DShK pulemyoti bilan birlashish. Farqi yong'inning yuqori tezligi edi - 750-800 o'q / min, bu DShK bir qismli lenta uchun 39 mm o'rniga 34 mm o'rniga bo'g'inlar orasidagi masofa kichikroq bo'lgan bo'sh metall lenta yordamida erishildi. Xarakterli jihati shundaki, Degtyarev oddiy 12,7x108 va ShVAK-ovskiy 12,7x108R patroni uchun versiyalarni ishlab chiqish orqali o'zini himoya qildi.

DShK pulemyotidan farqli o'laroq, u aviatsiya versiyalari barrelni tezda o'zgartirish qobiliyatiga ega edi. Lentaning qanotli DShKA va avtomatning sinxron DNK versiyalarida uzatilishi chap tomonda amalga oshirildi, garchi seriyali versiyalarda lentani uzatish yo'nalishini o'zgartirish albatta ta'minlangan bo'lar edi. 1938 yil oxiriga kelib, DNK sinxron pulemyoti va aftidan, ushbu versiyaga eng katta ustunlik berildi, dala sinovlaridan muvaffaqiyatli o'tdi, deyarli hech qanday izohlarsiz. Lekin bu erda bu taqdirda qiziqarli qurollar tasodif aralashdi. 1938 yilning kuzida bir qator zavod va dala sinovlaridan o'tdi aviatsiya pulemyoti UB, yosh va deyarli noma'lum dizayner M.E. Berezina, faqat ko'rsatmoqda yuqori ishlash, yaxshi omon qolish va uning avtomatlashtirish ishonchliligi. "DK" patronlarining bir xil bo'sh kamaridan foydalanib, u tezroq otildi, engilroq va texnologik jihatdan sodda edi. Afsonaga ko'ra, 1939 yil boshida Stalin bilan uchrashuvda istiqbolli qurol turlari ko'rib chiqilganda, yangi og'ir kalibrli aviatsiya pulemyoti masalasi ko'tarilgan. Stalin trubkasini puflab, V.A.ning ko'zlariga qaradi. Degtyarev so'radi: "Xo'sh, qaysi pulemyot yaxshiroq, siznikimi yoki o'rtoq Berezinmi?" Bunga Degtyarev ikkilanmasdan "o'rtoq Berezinning avtomati yaxshiroq", deb javob berdi.

Natija ma'lum. Bizning aviatsiyamiz, ehtimol, o'z sinfidagi dunyodagi eng yaxshi aviatsiya pulemyotini oldi. Xo'sh, Degtyarev "er" joyiga ega bo'ldi. Turli xil modifikatsiyadagi katta kalibrli DShK SSSRda ko'p o'n yillar davomida va qulaganidan keyin yangi tashkil etilgan davlatlarning qurolli kuchlarida xizmat qilgan. Va hozir ham u ko'pincha butun dunyoda topiladi.

DShK SSSR tomonidan Ikkinchi Jahon urushining boshidanoq barcha yo'nalishlarda ishlatilgan va butun urushni bosib o'tgan. U piyoda sifatida ishlatilgan, turli xil mashinalardan, ommaviy yuk mashinalariga o'rnatilgan - uchun havo mudofaasi. DShK T-40 (amfibiya tanki), LB-62 va BA-64D (engil zirhli transport vositalari), eksperimental ZSU T-60, T-70, T-90 ning asosiy quroli edi. 44-yilda 12,7 mm minora zenit quroli DShK bilan o'rnatildi og'ir tank IS-2, keyinchalik shahar janglarida havodan va yuqori qavatlardan hujum qilinganda transport vositalarining o'zini himoya qilish uchun og'ir o'ziyurar qurollar. DShK pulemyotlari zenit zirhli poyezdlari shtat yoki piyodalarda qurollangan (urush paytida havo mudofaasi kuchlarida 200 tagacha zirhli poyezdlar ishlagan). Qalqon va buklangan mashinaga ega DShK UPD-MM havo yukxaltasida partizanlar yoki parashyutchilarga tashlab yuborilishi mumkin edi.

Filo 1940 yilda DShKlarni qabul qila boshladi (Ikkinchi Jahon urushi boshida ulardan 830 tasi bor edi). Urush paytida sanoat flotga 4018 ta DShK topshirdi, yana 1146 tasi armiyadan o'tkazildi. Dengiz flotida zenit DShKlar barcha turdagi kemalarga, shu jumladan mobillashtirilgan baliq ovlash va transport kemalariga o'rnatildi. Ular egizak yakka ustunli, minorali, minorali qurilmalarda ishlatilgan. Xizmat ko'rsatish uchun qabul qilingan DShK pulemyotlari uchun piyoda, stend va minora (juftlangan) qurilmalari dengiz floti, tomonidan ishlab chiqilgan I.S. Leshchinskiy, 2-sonli zavod konstruktori. Poydevorni o'rnatish dumaloq otishni o'rganishga imkon berdi, vertikal yo'nalish burchaklari -34 dan +85 darajagacha. 1939 yilda A.I. Yana bir Kovrov dizayneri Ivashutich egizak piyoda o'rnatishni ishlab chiqdi va keyinchalik paydo bo'lgan DShKM-2 dumaloq olov berdi. Vertikal yo'naltiruvchi burchaklar -10 dan +85 darajagacha bo'lgan. 1945 yilda aylana ko'rinishiga ega bo'lgan 2M-1 egizak qavatli o'rnatish qabul qilindi. 1943 yilda TsKB-19 da yaratilgan DShKM-2B egizak minorali o'rnatish moslamasi va ShB-K ko'rinishi -10 dan +82 darajagacha vertikal yo'nalish burchaklarida dumaloq olovni o'tkazishga imkon berdi.

1945-46 yillarda qo'shinlar allaqachon modernizatsiya qilingan DShKM bilan qurollangan edi. DShKM zenit pulemyoti sifatida T-10, T-54, T-55, T-62 tanklari va boshqa jangovar transport vositalariga o'rnatildi. Va IS-4M va T-10 tanklarida u asosiy qurol bilan birlashtirilgan. Zirhli transport vositalariga o'rnatish versiyasida pulemyot DShKMT yoki qisqacha DShKT nomiga ega. Ikkinchi Jahon urushi tugagandan so'ng, DShK pulemyoti deyarli barcha mahalliy to'qnashuvlarda ishlatilgan.

norasmiy, mehribon taxalluslar qo'shinlarda - "Dushka", "Dashka", "Degtyar".
DShK samolyotini o'rnatish bo'yicha ish olib borildi, ammo tez orada Berezin (UB) pulemyoti uchun yaxshiroq mos kelishi ma'lum bo'ldi. aviatsiya ilovasi ba'zi xususiyatlarga ko'ra.
Nemis armiyasida to'la vaqtli og'ir pulemyot yo'q edi, shuning uchun qo'lga olingan DShKlar MG.286 (r) belgisini olgan zavq bilan ishlatilgan.

OAV

O'yinda Sovet loyihasi 1124 zirhli qayig'ida ikkita DShK bilan zenit minorasi

O'yinda DShK bilan gaz-AAA

O'yinda zenit DShKM bilan ISU-152

1938 yildagi DShKda patronlarni oziqlantirish uchun baraban mexanizmi

O'qchi bo'lgan tankdagi zenit DShKM

ZSU T-90 (T-70 tanki asosida) ikkita DShK pulemyoti bilan, UMMC Verxnyaya Pyshma muzeyida

IS-4 tankining zenit va egizak DShK (Kubinka muzeyi)

1925 yilda 12-20 millimetr kalibrli pulemyot ustida ish boshlanishi bilan uni quyidagi asosda yaratishga qaror qilindi. engil pulemyot yaratilgan pulemyotning massasini kamaytirish uchun jurnal bilan oziqlangan. Ish Tula qurol zavodining konstruktorlik byurosida 12,7 mmli Vickers patroni va nemis Dreyse pulemyoti (P-5) asosida boshlandi. Kovrov zavodining konstruktorlik byurosi kuchliroq patronlar uchun Degtyarev engil pulemyotiga asoslangan pulemyotni ishlab chiqdi. 1930 yilda zirhli teshuvchi o'qli yangi 12,7 mm patron yaratildi va yil oxirida 30 o'qli Kladov diskli jurnali bo'lgan birinchi eksperimental Degtyarev og'ir pulemyoti yig'ildi. 1931 yil fevral oyida sinovdan o'tkazilgandan so'ng, ishlab chiqarish osonroq va engilroq DK ("Kalibrli Degtyarev") ga ustunlik berildi. DK foydalanishga topshirildi, 1932 yilda zavodda kichik seriyalar ishlab chiqarildi. Kirkija (Kovrov), ammo 1933 yilda ular atigi 12 ta pulemyotdan otishdi.

DShK pulemyotining eksperimental o'rnatilishi

Harbiy sinovlar umidlarni oqlamadi. 1935 yilda Degtyarev og'ir pulemyotini ishlab chiqarish to'xtatildi. Bu vaqtga kelib, Shpagin qabul qiluvchisi bilan DAK-32 versiyasi yaratilgan, ammo 32-33 sinovlari tizimni takomillashtirish zarurligini ko'rsatdi. Shpagin 1937 yilda o'z versiyasini qayta ishladi. Pulemyot tizimida sezilarli o'zgarishlarni talab qilmaydigan barabanni besleme mexanizmi yaratildi. Tasmali tasmaga ega bo'lgan avtomat 1938 yil 17 dekabrda dala sinovlaridan o'tdi. 26 fevral Keyingi yil Mudofaa qo'mitasining qarori bilan ular "12,7 mm dastgohli pulemyot mod" belgisi ostida qabul qilindi. 1938 yil Kolesnikov universal mashinasiga o'rnatilgan DShK (Degtyarev-Shpagin katta kalibrli). DShK samolyotini o'rnatish bo'yicha ham ish olib borildi, ammo tez orada maxsus og'ir kalibrli samolyot pulemyotiga ehtiyoj borligi ma'lum bo'ldi.

Pulemyotni avtomatlashtirish ishi chang gazlarini olib tashlash hisobiga amalga oshirildi. Gaz kamerasi yopiq turi barrel ostiga qo'yilgan va quvur regulyatori bilan jihozlangan. Butun uzunligi bo'ylab barrelda qovurg'alar bor edi. Tug'ma bir kamerali faol turdagi tormoz tormozi bilan jihozlangan. Boltning quloqlarini yon tomonlarga suyultirish orqali teshik qulflangan. Ejektor va reflektor darvozaga yig'ilgan. Dumba plitasining bir juft prujina amortizatorlari harakatlanuvchi tizimning ta'sirini yumshatish va unga dastlabki aylanish impulslarini berish uchun xizmat qildi. Tayoqqa kiyilgan, o'zaro harakatlanuvchi asosiy buloq gaz pistoni, perkussiya mexanizmini ishga tushirdi. Tetik dastagi dumba plastinkasiga o'rnatilgan xavfsizlik dastagi bilan bloklangan (sug'urtani o'rnatish - oldinga siljish).

Og'ir avtomat DShK 12.7, pulemyot yerdagi nishonlarga o'q otish holatida

Oziq-ovqat - lenta, ta'minot - chap tomonda. Yarim yopiq bo'g'inlarga ega bo'lgan bo'sh lenta mashina qo'lining chap tomoniga mahkamlangan maxsus metall qutiga joylashtirilgan. Bolt tashuvchisi tutqichi DShK baraban qabul qilgichini ishga tushirdi: orqaga qarab harakatlanayotganda dastagi tebranayotgan oziqlantiruvchi dastagining vilkalariga tegib, uni aylantirdi. Tutqichning boshqa uchida joylashgan panja barabanni 60 gradusga aylantirdi, baraban esa o'z navbatida lentani tortdi. Barabanda bir vaqtning o'zida to'rtta patron bor edi. Barabanning aylanishi paytida kartrij asta-sekin lenta aloqasidan siqib chiqarildi va qabul qilgichning qabul qilish oynasiga kiritildi. Oldinga siljigan deklanşör uni ko'tardi.

Erdagi nishonlarga o'q otish uchun ishlatiladigan yig'ma ramka ko'rinishi 100 m qadamda 3,5 ming m gacha cho'zilgan. Pulemyotning markasida ishlab chiqaruvchining markasi, ishlab chiqarilgan yili, seriya raqami (belgisi) mavjud edi. seriyaning ikki harfli, avtomatning seriya raqami). Shtamp qabul qiluvchining tepasidagi dumba plitasi oldiga qo'yilgan.

Og'ir pulemyot DShK 12.7, mashina uchun holatda zenit olovi, g'ildiraklar olib tashlash uchun qidirilmoqda. Sankt-Peterburgdagi TsMAIVVS kollektsiyasidan pulemyot

DShK bilan ishlashda uch turdagi zenit nishonlari ishlatilgan. 1938 yilgi modelning halqa shaklidagi masofaviy ko'rinishi soatiga 500 km tezlikda va 2,4 ming metrgacha bo'lgan masofada uchadigan havo nishonlarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan edi. 1941 yil modelining ko'rinishi soddalashtirildi, masofa 1,8 ming metrgacha kamaydi, ammo yo'q qilinadigan nishonning mumkin bo'lgan tezligi oshdi ("xayoliy" halqada u soatiga 625 kilometrni tashkil qilishi mumkin). Yilning 1943 yil modelining ko'rinishi qisqartiruvchi turdagi edi va ulardan foydalanish ancha oson edi, ammo turli maqsadli yo'nalishlarda, shu jumladan pitching yoki sho'ng'inda o'q otish imkonini berdi.

Og'ir avtomat DShKM 12.7 1946 yil

1938 yildagi Kolesnikov universal mashinasi o'zining yuklash dastagi bilan jihozlangan, olinadigan yelka yostig'i, patron qutisi va novda tipidagi vertikal nishon mexanizmiga ega edi. Oyoqlari bukilgan holda g'ildirakli yo'ldan yer nishonlari o'qqa tutildi. Havo nishonlariga o'q otish uchun g'ildirak haydovchisi ajratilgan va mashina tripod shaklida yotqizilgan.

12,7 mm patronda 1930 yildagi zirhli teshuvchi o'q (B-30), 1932 yildagi zirhli teshuvchi o't (B-32), ko'rish va yondiruvchi (PZ), kuzatuvchi (T), ko'rish () bo'lishi mumkin. P), zenit nishonlariga qarshi 1941 yil modelidagi zirhli teshuvchi yondiruvchi o'q (BZT) ishlatilgan. B-32 o'qining zirhli o'tishi 100 metrdan 20 millimetr va 500 metrdan 15 millimetrga teng edi. Volfram karbidli yadroli BS-41 o'qi 750 metr masofadan 20 graduslik burchak ostida 20 mm zirhli plastinkaga kirib borishga qodir edi. Erdagi nishonlarga o'q otish paytida dispersiya diametri 100 metr masofada 200 millimetrni tashkil etdi.

Pulemyot 40-yilda qo'shinlarga kira boshladi. Hammasi bo'lib 1940 yilda Kovrovdagi 2-sonli zavod 566 dona DShK ishlab chiqargan. Yilning birinchi yarmida 41 - 234 ta pulemyot (jami 1941 yilda 4 ming DShK rejasi bilan 1,6 mingga yaqin pulemyot olingan). Hammasi bo'lib, 1941 yil 22 iyun holatiga ko'ra Qizil Armiya bo'linmalarida 2,2 mingga yaqin og'ir pulemyotlar mavjud edi.

DShK pulemyoti Ikkinchi Jahon urushining birinchi kunlaridanoq o'zini juda yaxshi ko'rsatdi zenit quroli. Masalan, 1941 yil 14 iyulda G'arbiy front Yartsevo viloyatida uchta pulemyotdan iborat vzvod uchta nemis bombardimonchi samolyotini urib tushirdi; avgust oyida Leningrad yaqinida, Krasnogvardeyskiy viloyatida Ikkinchi zenit pulemyot bataloni dushmanning 33 ta samolyotini yo'q qildi. Biroq, 12,7 mm pulemyot moslamalarining soni, ayniqsa, dushmanning havoda sezilarli ustunligini hisobga olgan holda, etarli emas edi. 1941 yil 10 sentyabr holatiga ko'ra, ularning soni 394 tani tashkil etdi: Orel havo mudofaasi zonasida - 9, Xarkov - 66, Moskva - 112, Janubi-g'arbiy frontda - 72, Janubiy - 58, Shimoli-g'arbiy - 37, G'arbiy - 27, Kareliya. - o'n uch.

Ekipaj a'zolari torpedo qayig'i Qizil Bayroq Boltiq flotining TK-684 12,7 mm DShK pulemyotining orqa minorasi fonida suratga tushmoqda.

1942 yil iyun oyidan boshlab armiya zenit-artilleriya polkining tarkibiga 8 ta pulemyot bilan qurollangan DShK kompaniyasi kirdi va 43-fevraldan boshlab ularning soni 16 tagacha oshdi. 42-noyabrdan boshlab tuzilgan RVGK (zenad) zenit-artilleriya bo'linmalari ana shunday kompaniyalardan birini zenit polkiga kiritdi. kichik kalibrli artilleriya. 1943 yil bahoridan boshlab zenaddagi DShKlar soni 52 tagacha kamaydi va bahorda yangilangan 44-shtatga ko'ra, zenadda 48 ta DShK va 88 ta qurol bor edi. 1943 yilda otliq, mexanizatsiyalashgan va tank korpuslariga kichik kalibrli zenit artilleriya polklari (16 DShK va 16 qurol) kiritildi.

Odatda, zenit DShKlar vzvodlarda qo'llanilgan, ko'pincha o'rta kalibrli zenit batareyalariga kiritilgan va ular past balandlikdagi havo hujumlaridan himoya qilish uchun ishlatilgan. 18 DShK bilan qurollangan zenit pulemyotlari kompaniyalari 1944 yil boshida miltiq bo'linmalari holatiga kiritilgan. Butun urush davomida og'ir pulemyotlarning yo'qolishi taxminan 10 ming donani, ya'ni resursning 21 foizini tashkil etdi. Bu butun tizimdagi yo'qotishlarning eng kichik foizi edi. kichik qurollar, ammo bu zenit artilleriyasidagi yo'qotishlar bilan solishtirish mumkin. Bu allaqachon og'ir pulemyotlarning roli va o'rni haqida gapiradi.

Moskva markazida, Sverdlov maydonida (hozirgi Teatralnaya) zenit o'rnatish (uchta 12,7 mm DShK pulemyoti). Orqa fonda Metropol mehmonxonasi ko'rinadi.

1941 yilda nemis qo'shinlarining Moskvaga yaqinlashishi bilan 2-sonli zavod qurol ishlab chiqarishni to'xtatgan taqdirda zaxira zavodlari aniqlandi. DShK ishlab chiqarishi Kovrovdan 555 ta armatura va dastgohlar olib kelingan Kuybishev shahrida etkazib berildi. Natijada, urush paytida asosiy ishlab chiqarish Kovrovda, Kuybishevda esa "zaxira" edi.

Molbertdan tashqari, ishlatiladi o'ziyurar agregatlar DShK bilan - asosan M-1 pikaplari yoki mashinada zenit holatida orqada o'rnatilgan DShK pulemyotiga ega GAZ-AA yuk mashinalari. T-60 va T-70 shassilaridagi havo hujumiga qarshi engil tanklar prototiplardan oldinga siljimadi. Integratsiyalashgan qurilmalar ham xuddi shunday taqdirga duch keldi (garchi shuni ta'kidlash kerakki, o'rnatilgan 12,7 mm zenit qurilmalari cheklangan darajada ishlatilgan - masalan, ular Moskva havo mudofaasida xizmat qilgan). O'rnatishlarning nosozliklari, birinchi navbatda, tarmoqli uzatish yo'nalishini o'zgartirishga imkon bermagan elektr ta'minoti tizimi bilan bog'liq edi. Ammo Qizil Armiya M2NV Browning pulemyotiga asoslangan M-17 tipidagi 12,7 mm amerikalik to'rtburchak moslamalardan muvaffaqiyatli foydalangan.

Jeleznyakov zirhli poezdining (Sevastopol qirg'oq mudofaasining № 5 zirhli poezdi) zenit o'qotarlari 12,7 mm DShK og'ir pulemyotlarida (pulemyotlar o'rnatilgan) dengiz ustunlari). Orqa fonda 34-K kema minoralarining 76,2 mm qurollari ko'rinadi.

"Dushka" laqabini olgan DShK pulemyotining "tankga qarshi" roli ahamiyatsiz edi. Pulemyot engil zirhli transport vositalariga nisbatan cheklangan darajada ishlatilgan. Ammo DShK tankga aylandi - bu T-40 (amfibiya tanki), BA-64D (engil zirhli mashina) ning asosiy quroli edi, 44-yilda 12,7 mm minorali zenit quroli o'rnatildi. og'ir IS-2 tanki, keyin esa og'ir ACS. Samolyotga qarshi zirhli poyezdlar DShK pulemyotlari bilan shtat yoki piyodalarda qurollangan edi (urush paytida havo mudofaasi kuchlarida 200 tagacha zirhli poyezdlar ishlagan). Qalqon va buklangan mashinaga ega DShK UPD-MM havo yukxaltasida partizanlar yoki parashyutchilarga tashlab yuborilishi mumkin edi.

Filo 1940 yilda DShKlarni qabul qila boshladi (Ikkinchi Jahon urushi boshida ulardan 830 tasi bor edi). Urush paytida sanoat flotga 4018 ta DShK topshirdi, yana 1146 tasi armiyadan o'tkazildi. Dengiz flotida zenit DShKlar barcha turdagi kemalarga, shu jumladan mobillashtirilgan baliq ovlash va transport kemalariga o'rnatildi. Ular egizak yakka ustunli, minorali, minorali qurilmalarda ishlatilgan. Harbiy-dengiz floti tomonidan qabul qilingan DShK pulemyotlari uchun poydevor, raf va minora (juftlangan) qurilmalari I.S. Leshchinskiy, 2-sonli zavod konstruktori. Poydevorni o'rnatish dumaloq otishni o'rganishga imkon berdi, vertikal yo'nalish burchaklari -34 dan +85 darajagacha. 1939 yilda A.I. Yana bir Kovrov dizayneri Ivashutich egizak piyoda o'rnatishni ishlab chiqdi va keyinchalik paydo bo'lgan DShKM-2 dumaloq olov berdi. Vertikal yo'naltiruvchi burchaklar -10 dan +85 darajagacha bo'lgan. 1945 yilda aylana ko'rinishiga ega bo'lgan 2M-1 egizak qavatli o'rnatish qabul qilindi. 1943 yilda TsKB-19 da yaratilgan DShKM-2B egizak minorali o'rnatish moslamasi va ShB-K ko'rinishi -10 dan +82 darajagacha vertikal yo'nalish burchaklarida dumaloq olovni o'tkazishga imkon berdi.

62-chi gvardiya og'ir sovet tankerlari tank polki Danzigdagi ko'cha jangida. IS-2 tankiga o'rnatilgan DShK og'ir pulemyoti tankga qarshi granata bilan qurollangan dushman askarlarini yo'q qilish uchun ishlatiladi.

Turli toifadagi qayiqlar uchun MSTU, MTU-2 va 2-UK ochiq egizak minoralari -10 dan +85 darajagacha bo'lgan burchaklari bilan yaratilgan. "Dengiz" pulemyotlarining o'zi asosiy namunadan farq qildi. Shunday qilib, masalan, minorali versiyada ramka ko'rinishi ishlatilmadi (faqat ob-havo pardasi old ko'rinishi bo'lgan halqali ko'rinish ishlatilgan), murvat tashuvchisi tutqichi uzaytirildi va kartridj qutisi uchun kanca o'zgartirildi. Egizak o'rnatish uchun pulemyotlar o'rtasidagi farqlar ramka tutqichi va qo'zg'alish dastagi bo'lgan dumba plitasining dizayni, diqqatga sazovor joylarning yo'qligi va o't o'chirishni boshqarishda edi.

To'liq vaqtli og'ir pulemyotga ega bo'lmagan nemis armiyasi MG.286 (r) belgisini olgan qo'lga olingan DShK dan bajonidil foydalangan.

Ikkinchi Jahon urushi oxirida Sokolov va Korov DShKni sezilarli darajada modernizatsiya qilishdi. O'zgarishlar birinchi navbatda elektr ta'minoti tizimiga ta'sir qildi. 1946 yilda DShKM brendi ostida modernizatsiya qilingan pulemyot foydalanishga topshirildi. Tizimning ishonchliligi oshdi - agar DShKda spetsifikatsiyalarga ko'ra otish paytida 0,8% kechikishlarga yo'l qo'yilgan bo'lsa, DShKMda bu ko'rsatkich allaqachon 0,36% edi. DShKM pulemyoti dunyodagi eng keng tarqalgan avtomatlardan biriga aylandi.

Dneprni kesib o'tishmoqda. DShK og'ir pulemyotining hisob-kitobi olov bilan o'tayotganlarni qo'llab-quvvatlaydi. 1943 yil noyabr

DShK og'ir pulemyotining texnik xususiyatlari (1938 yil modeli):
Kartrij - 12,7x108 DShK;
Pulemyot "tanasi" ning massasi - 33,4 kg (lentasiz);
Pulemyotning umumiy og'irligi - 181,3 kg (mashinada, qalqonsiz, lenta bilan);
Pulemyotning "tanasi" uzunligi - 1626 mm;
Barrelning og'irligi - 11,2 kg;
Barrel uzunligi - 1070 mm;
Miltiq otish - 8 o'ng qo'l;
Barrelning miltiq qismining uzunligi - 890 mm;
O'qning dastlabki tezligi - 850 dan 870 m / s gacha;
O'qning tumshug'i energiyasi - 18785 dan 19679 J gacha;
Yong'in tezligi - daqiqada 600 o'q;
Yong'inning jangovar tezligi - daqiqada 125 o'q;
Ko'rish chizig'ining uzunligi - 1110 mm;
Yerdagi nishonlarni ko'rish masofasi - 3500 m;
Havo nishonlarini ko'rish masofasi - 2400 m;
Balandlikka erishish - 2500 m;
Quvvat tizimi - metall lenta (50 tur);
Mashina turi - universal g'ildirak-tripod;
Tuproq holatida olov chizig'ining balandligi - 503 mm;
zenit holatida o't o'chirish chizig'ining balandligi - 1400 mm;
Ishora burchaklari:
- gorizontal ravishda zamin holatida - ± 60 daraja;
- zenit holatida gorizontal - 360 daraja;
- vertikal ravishda zamin holatida - +27 daraja;
- zenit holatida vertikal ravishda - -4 dan +85 darajagacha;
dan o'tish vaqti sayohat pozitsiyasi zenit otashlari uchun jangda - 30 soniya;
Hisoblash - 3-4 kishi.

Sovet askari ISU-152 o'ziyurar qurolga o'rnatilgan 12,7 mm DShK zenit avtomatidan o'q otish masofasidan o'q uzdi.

Semyon Fedoseevning "Ikkinchi Jahon urushi pulemyotlari" maqolasi asosida

1929 yilda dizayner Vasiliy Degtyarev birinchi navbatda 1500 metr balandlikdagi samolyotlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan birinchi Sovet og'ir pulemyotini yaratish vazifasi oldi.

Katta kalibrli og'ir pulemyot DK 1931 yilda foydalanishga topshirilgan va zirhli transport vositalariga va daryo floti kemalariga o'rnatish uchun ishlatilgan.

Biroq harbiy sinovlar ushbu model harbiylarning umidlarini oqlamaganligini ko'rsatdi va pulemyot qayta ko'rib chiqish uchun yuborildi. Shu bilan birga, u dizayn ustida ishladi Georgiy Shpagin, DC uchun asl tarmoqli quvvat modulini ixtiro qilgan.

Degtyarev va Shpaginning birlashgan kuchlari 1938 yil dekabr oyida barcha dala sinovlaridan o'tgan pulemyotning versiyasini yaratdilar.

Zirhni teshib o'tuvchi yondiruvchi kuch

1939 yil 26 fevralda Qizil Armiya tomonidan "12,7 mm og'ir Degtyarev - Shpagin modeli 1938 yil - DShK" nomi ostida takomillashtirilgan pulemyot qabul qilindi. Pulemyot universal avtomatga o'rnatildi Kolesnikova O'zining yuklash dastagi bilan jihozlangan 1938 yil modelida samolyotga o'q uzish uchun olinadigan yelka yostig'i, patron qutisi va novda tipidagi vertikal nishon mexanizmi mavjud edi.

Oyoqlari bukilgan holda g'ildirakli yo'ldan yer nishonlari o'qqa tutildi. Havo nishonlariga o'q otish uchun g'ildirak haydovchisi ajratilgan va mashina tripod shaklida yotqizilgan.

12,7 mm DShK patroni zirhli teshuvchi o'q, zirh teshuvchi o't o'chiruvchi, ko'rish-o't qo'yuvchi, kuzatuvchi, ko'rishga ega bo'lishi mumkin. Uchuvchi nishonlarga qarshi zirh teshuvchi yondiruvchi o‘qlar ishlatilgan.

DShK ning seriyali ishlab chiqarilishi 1940 yilda boshlandi va pulemyot darhol qo'shinlarga kira boshladi. Buyuklarning boshiga Vatan urushi Qizil Armiyada 800 ga yaqin DShK pulemyotlari xizmat qilgan.

DShK 12,7 mm pulemyot 1938 yil modeli. Foto: RIA Novosti / Xomenko

Natsistlar aviatsiyasining dahshatli tushi

Urushning deyarli birinchi kunlaridanoq DShKlar o'zlarining yuqori samaradorligini ko'rsatib, dushman samolyotlariga jiddiy zarar etkaza boshladilar. Muammo shundaki, fashistlarning havoda ustunligi bilan butun frontdagi bir necha yuzlab DShK qurilmalari vaziyatni tubdan o'zgartira olmadi.

Ishlab chiqarish sur'atlarini oshirish ushbu muammoni hal qilish imkonini berdi. Ulug 'Vatan urushi oxiriga kelib, 9000 tagacha DShK pulemyotlari ishlab chiqarildi, ular nafaqat Qizil Armiya va Dengiz flotining zenit o'qotarlarini jihozladi. Ular ommaviy ravishda tanklar minoralariga va o'ziyurar artilleriya moslamalariga o'rnatila boshlandi. Bu tankerlarga nafaqat havo hujumlariga qarshi kurashish, balki o'q otish nuqtalarini bostirish kerak bo'lganda, shahar janglarida samaradorligini oshirish imkonini berdi. yuqori qavatlar binolar.

Wehrmachtda bunday turdagi to'liq ishlaydigan og'ir pulemyot yo'q edi, bu Qizil Armiya uchun jiddiy ustunlikka aylandi.

DShK avtomati ortidagi Suriya armiyasi askari. Foto: RIA Novosti / Ilya Pitalev

An'ananing davomi

DShKM pulemyotining modernizatsiya qilingan modeli urushdan keyingi bir necha o'n yilliklar davomida kamida 40 mamlakat armiyasida xizmat qilgan. Sovet dizaynerlarining fikri hali ham Osiyo, Afrika, Lotin Amerikasi va Ukrainada xizmat qilmoqda. Rossiyada DShK va DShKM o'rnini Utes va Kord og'ir pulemyotlari egalladi. Ikkinchisining nomi "Kovrov qurol ustalari Degtyarevtsy" degan ma'noni anglatadi - pulemyot Kovrov nomidagi zavodda ishlab chiqilgan. Sovet og'ir pulemyotlari tarixi bir paytlar boshlangan Degtyarev.

DShK pulemyoti Ishchilar va Dehqonlarning Qizil Armiyasiga 1939 yil fevral oyida kirdi, ammo o'sha vaqtdan beri yetti o'n yil o'tganiga qaramay, u hali ham ko'plab armiyalarda oddiy og'ir qurollar qatorida mavjud. Ushbu maqolada biz mahalliy dizayn fikrining ushbu ajoyib namunasining tarixi va dizayn xususiyatlarini qisqacha bayon qilamiz.

DShK pulemyoti. Fotosurat. Yaratilish tarixi

Birinchi jahon urushining natijasi. Dastlab, ularga o'sha paytdagi zaiflarga qarshi kurashish vazifasi yuklangan zirhli tanklar, engil boshpanalarda aviatsiya va piyodalar. Aynan shu imkoniyatlar Qizil Armiya qo'mondonligi yangi mahalliy pulemyotdan olishni xohladi va unga dizaynerlar uchun texnik topshiriq berdi. DShK pulemyoti o'n yil davomida tug'ilgan, aytish mumkinki, o'z davri uchun eng mukammal va kuchli mahalliy patron, 12,7 x 108, ixtiro qilingan bo'lib, u, aytmoqchi, hozirgi kunda ham faol foydalanilmoqda. miltiq tizimlari. Biroq, Degtyarev uzoq vaqt davomida armiya uchun maqbul bo'lgan armiyani yarata olmadi.1930 yildagi DK (katta kalibrli Degtyarev) ning asosiy kamchiligi o'ttiz turga mo'ljallangan baraban jurnali va past olov tezligi edi, bu esa ruxsat bermadi. pulemyotdan zenit quroli sifatida samarali foydalanish. Faqatgina boshqa taniqli dizayner G.S. Shpaginning ishlanmada ishtirok etishi muammoni hal qilishga imkon berdi. Shpagin tomonidan ishlab chiqilgan kamar o'q-dorilari uchun baraban tipidagi kamera Degtyarev pulemyotiga o'rnatildi, buning natijasida pulemyot daqiqada 600 o'q otishni o'rganishga, kamar ta'minotiga va "DShK Pulemyot" nomiga ega bo'ldi. endi hammaga ma'lum. 1939 yildan boshlab u jangovar bo'linmalarga kirgan va shu vaqtdan beri dunyodagi barcha qurolli to'qnashuvlarda qatnashgan va qatnashmoqda. Hozirda u qirqta armiya bilan xizmat qilmoqda. Xitoy, Eron, Pokiston va boshqa ba'zi mamlakatlar tomonidan ishlab chiqarilgan.

DShK og'ir pulemyoti: dizayn va o'zgartirishlar

Pulemyot avtomatizatsiyasi kengayadigan chang gazlarini olib tashlashning umumiy printsipiga muvofiq ishlaydi. Gaz kamerasi barrel ostida joylashgan. Qulflash qabul qiluvchining qarama-qarshi devorlarida ishlov berilgan chuqurchaga yopishgan ikkita jangovar lichinkalar yordamida sodir bo'ladi. DShK pulemyoti faqat avtomatik ravishda otilishi mumkin, barrel olinmaydigan, havo bilan sovutilgan. Patronli lenta chap tomondan oltita ochiq kameraga ega barabanga beriladi. Ikkinchisi, aylanadigan, lentani oziqlantiradi va bir vaqtning o'zida undan patronlarni olib tashlaydi. 1946 yilda ishlatiladigan po'lat navlariga, ishlab chiqarish texnologiyasiga va kartrij oziqlantiruvchisiga ta'sir ko'rsatadigan dizaynga o'zgartirishlar kiritildi. "Baraban" tashlab ketildi va oddiyroq slayder mexanizmi ishlatildi, bu yangi kartrij kamarlaridan foydalanishga imkon berdi va har ikki tomonda ham engilroq va texnologik jihatdan ilg'or edi. Yaxshilangan pulemyot DShKM deb nomlandi.

Xulosa

Dunyoda faqat ikkita mashhur 12 mm pulemyot mavjud. Bu DShK va M2 pulemyotidir va mahalliy pulemyot kuchliroq patron va og'ir o'q tufayli amerikalik hamkasbidan ustundir. Hozirgacha DShK yong'inlari juda samarali hisoblanadi va dushmanni dahshatga soladi.