Trafik kuralları girişi yasaktır. "Tuğla altında araç kullanmanın cezası

"Girilmez" trafik işareti, renkli grafik gösterimi en çok bu yapı malzemesini anımsattığı için popüler olarak "tuğla" olarak adlandırılır.

Bu muhtemelen ülkemizde çocukların bile bildiği en ünlü sembollerden biridir.

"Giriş yasaktır" yazısına bakarak araba kullanmaktan uzak olanlar bile bunun yasaklayıcı bir sinyal olduğunu ve altından geçmenin para cezası anlamına geldiğini çok iyi bildikleri varsayılmalıdır.

Sürücüler bunu uzaktan görüyor ve çoğu zaman şehirdeki her “tuğlanın” nerede olduğunu ve yollarda seyahatin nerede sınırlı olduğunu çok iyi biliyorlar.

Bununla birlikte, geniş popülaritesine ve sık kullanımına rağmen, "tuğla" en tartışmalı olanlardan biri olmaya devam ediyor. 2017'de tuğla altında araba kullanmanın cezaları ve cezaları farklı!

Vicdansız trafik polisleri, ihlalin çok ciddi olmadığı durumlarda bile, genellikle kavramları ikame etmeye ve bir tuğlanın altına girmek için azami cezayı yazmaya çalışırlar.

Yazımızda bu sembolün tutarsızlığının ne olduğunu bulmaya çalışacağız. Hangi durumlarda bir “tuğla” kurulur ve plakanın tam olarak neyi kısıtladığı. En önemlisi, 2017'de tuğla altında araç kullanmak yasak diye tuğla altında araç kullananların cezası nedir?

"Giriş Yok" işaretini uygulama pratiği

GOST R 52289 - 2004, böyle bir sinyalin kurulmasından sorumludur.Kısıtlamanın hangi durumlarda uygulandığını ayrıntılı olarak açıklar. Kullanım için birkaç seçenek olduğu hemen belirtilmelidir.

1. Otopark, rekreasyon alanları, otoparklar, akaryakıt istasyonlarından ayrı giriş ve çıkışların düzenlenmesinin gerekli olduğu yerlere tuğla yerleştirilir. Bu gibi durumlarda, plaka, arabaların akışını doğru bir şekilde yönlendirmeye yardımcı olur.
2. Ayrıca araçların geçişinin yasak olduğu bölgenin önüne de yerleştirilir. Veya trafik ve dolayısıyla giriş, belirli bir ulaşım şekliyle sınırlandırılmıştır (örneğin, hastane alanına yalnızca ambulanslar girebilir).
3. "Giriş yasak", yolun belirli bir bölümünde seyahati kısıtlamak için ayarlanmıştır. Örneğin, yolun onarımı sırasında.
4. Tuğla, yolun toplu taşımaya ayırmak istedikleri bir bölümünün önüne yerleştirilir. Oldukça yaygın bir fenomen büyük şehirler. Bu seçenekle, altında seyahat sadece sabit hatlı taksiler ve toplu taşıma için mümkündür. Bazen öne çıkan yolun bir bölümü değil, sadece bir şerittir, ancak anlam bundan değişmiyor.
5. Caddenin bir bölümünün önüne kurulur, hareket sadece bir yönde sağlanır. Bu gibi durumlarda, arabaların ve diğer araçların geçmesini önlemek için tek yönlü yol bölümünün karşı ucuna Giriş Yok yerleştirilir. yaklaşan şerit. Ayrıca, yol bir bulvar veya ayrım çizgisi ile ayrılmış birkaç şeritten oluşuyorsa ve bunlardan herhangi birine gidilebiliyorsa, her şerit sınırlıdır.

Büyük ölçüde önemli nokta- yasak işareti doğru bir şekilde kurulmalıdır, aksi takdirde sürücü para cezası veya haklardan mahrum bırakamaz.

Mevzuatın gereklerine ve normlarına göre, levhanın şehirlerde yasak bölgeden 25 metre, şehir dışında ise yolun benzer bir bölümünden 50 metre önce yerleştirilmesi gerekiyor.

İlk durumda, yüksekliği 2-4 metre arasında olmalı, ikinci durumda ise 1,5-3 metre yüksekliğe kurulmalıdır.

Önemli! Girilmez işareti 100 metre mesafeden açıkça görülebilmelidir. Ağaçlar, reklam panoları veya diğer engellerle kapatılmamalıdır.

Kısıtlama plakası, görülmesi zor olacak şekilde takılırsa, mahkemeler aracılığıyla herhangi bir para cezasına itiraz edilebilir. Tabii ki, her zamanki gibi, bunu yapmak kolay olmayacak. Ancak 2016'da, çıkarılan protokollere karşı temyiz davaları, iki veya üç yıl öncesine göre hala daha yaygın.

para cezaları

Bu nedenle, makaleyi dikkatlice okuyanlar için, böyle bir işaretin nadiren kendi başına var olduğu zaten açık olmalıdır.

Çoğu zaman, şehirde başkalarıyla birlikte kurulur. Ve kullanım durumları farklı olduğu için para cezaları da farklıdır.

Belirli bir durumda 2017'de ne kadar para cezası verildiğini ve miktarın neden büyük ölçüde değişebileceğini anlayacağız.

1. Prensip olarak sürüşün yasak olduğu veya araçların hareketinin basitçe sınırlandırıldığı bölgeye “tuğla” altında giriş.

Sürücü trafik işaretlerini dikkate almamakla suçlanıyor.

Böyle bir ihlalin cezası ve bir tuğla için para cezası 500 ruble.

Sanatın 1. paragrafı ile düzenlenir. Trafik düzenlemek için yol işaretlerinin gerekliliklerine uyulmadığından bahseden Rusya İdari Suçlar Kanunu'nun 12-16 No'lu.

1. Toplu taşıma için belirlenen trafik şeridinde tuğla altından araç kullanmanın cezası nedir? Ülkedeki bu tür ulaşım, otobüsleri, troleybüsleri, şehir içi sabit rota taksilerini içerir.

Avantaj sağlayamamaktan bahsediyoruz ve böyle bir sürüş daha değerli.

Böyle bir yolculuk için para cezası 1.500 ruble.

Moskova ve St. Petersburg'daki işaretin altına giriş için - 3.000 ruble.

Temel, Sanatın 1.1 paragrafıdır. Rusya'nın İdari Suçlar Kanunu'nun 12-17. Bununla birlikte şehirlerde federal önemİhlal Kanunu'nun aynı maddesinin 1.2 paragrafı geçerlidir.

1. "Tuğla" altında sürüş, bunun sonucunda yaklaşmakta olan trafik şeridine bir giriş oldu.

Sürücü yaklaşmakta olan arabalarla yola çıkarsa, ihlali en ciddi olanıdır, çünkü tüm katılımcılar için ciddi bir tehlike oluşturur.

Bu seçenekle tuğla altında sürüş cezası 5.000 ruble.

Ayrıca kanun, 4-6 aylık bir süre için haklardan yoksun bırakma şeklinde alternatif bir ceza öngörmektedir.

Bölüm 3 geçerlidir. Bu ihlali sinyali görmezden gelmek olarak değil, yaklaşmakta olan trafiğin şeridine girmek olarak kabul eden Rusya İdari Suçlar Kanunu'nun 12-16.

Önemli! Bir sürücü tuğlayı görmezden gelip karşı şeride geçtiğinde, 6 aya kadar araç kullanma hakkından mahrum edilebilir!

Mevzuatın, yaklaşmakta olan şeride arabayla nüksetme yapanlar için ayrı bir maddesi olması dikkat çekicidir. Madde 3.1. kodun aynı makalesi bize şunu söylüyor

• otomatik video gözetim kameraları tarafından böyle bir ihlal kaydedildiyse, sürücü için 5.000 ruble tutarında bir makbuz verilecektir (bu tür vatandaşların okuması yararlıdır, trafik polisi cezasına kameradan nasıl itiraz edilir)
• trafik polisi böyle bir trafik ihlaline yakalanacak kadar şanssızsa, para cezası hafif bir ceza gibi görünecek, çünkü bu durumda bir yıl boyunca haklarını alabilecekler.

Bu nedenle, ne kadar ödemeniz gerektiği, böyle bir yolculuğun neye yol açtığına bağlıdır.

Yakalandığında ne yapmalı?

Bir tuğla altında SDA seyahati cezayı önerir. Yakalanırsanız, trafik polisinin suçu doğru bir şekilde kaydetmesi için protokolü dikkatlice okumanız gerekir. Bu durumda, bir şansınız olacak.

Devlet trafik müfettişliğinin vicdansız çalışanları, genellikle görmezden gelmek yerine, para cezasının maliyetinde karşılık gelen bir değişiklikle yaklaşmakta olan şeride girişi artırmaya çalışırlar.

Tek yönlü bir yolun, açıkça görülmesi gereken uygun trafik işaretleri ile işaretlendiğini hatırlamakta fayda var.

Bitişik alandan tek yönlü yola çıkışlar da bilgi işaretleri ile donatılmalıdır.

"Tuğlanın" kendisi yaklaşık 100 metre mesafeden açıkça görülebilmelidir.

Bir trafik polisinin herhangi bir işlemine 10 gün içinde daha yüksek bir makama başvurarak veya hatta mahkemeye itiraz edebilirsiniz.

Trafik polisleri sürücüleri cezalandırmaktan asla bıkmazlar, bu nedenle sinirlerinizi ve paranızı korumak için sürüş kurallarını ihlal etmemek en iyisidir. Yol işaretleri, sürücüyü yolun belirli bir bölümünün özellikleri hakkında uyararak bu konuda size yardımcı olabilir. Bununla birlikte, ana ve ikincil yolların tanımı yeterince yaygınsa, "Giriş Yok" ("tuğla") işareti genellikle görüşümüzden kaybolur. Bu ne anlama geliyor ve böyle bir dikkatsizlik için hangi ceza parlıyor, bu makaleyi sonuna kadar okuyarak öğreneceksiniz.

Biri seçenekler sürücü davranış yönetimi, yol kenarı işaretlerinin yerleştirilmesidir - bir şey hakkında bilgi verebilecek veya sürücülerin belirli eylemlerini yasaklayabilen özel işaretler. Gereksinimlerinin ihlali, özellikle oldukça ciddi cezalarla ve araba kullanma hakkı için bir sertifikanın yoksun bırakılmasıyla doluysa, hesaba katılmaları gerekir. İşaret 3.1 “Giriş yasaktır” da bu işaret grubuna aittir. Tek yönlü bir yol boyunca hareket eden karşıdan gelen trafik akışına girişi kısıtlamak için kurulur.

"Tuğla" için tek istisna, biraz sonra konuşacağımız yönlendirilmiş olanlardır. Arabaların geri kalanına gelince, sürücüleri buna prensipte zor olmayan bir trafik ışığı gibi tepki vermelidir. çok sayıda Kırmızı.

Çoğu zaman, bu işaret, tek yönlü trafiğin düzenlendiği benzin istasyonlarında görülebilir. Yani, benzin istasyonuna giriş bir taraftaysa ve karşı taraftan çıkmanız gerekiyorsa, böyle bir yer 3.1 işaretiyle işaretlenmiştir. Ayrıca avlularda tek yönlü trafik düzenlenebilir. apartman binaları avlu alanından çıkan araçların ciddi bir şekilde çarpma olasılığının olduğu yerler.

Bazı durumlarda, "tuğla", belirli günlerde veya saatlerde harekete izin veren belirli açıklayıcı işaretlerle desteklenebilir.Örneğin, araçlar hafta sonları "tuğlanın" altından geçemez ve Bayram, ancak hafta içi 18.00'den sonra izin verilir. İşaret 3.1, işaret 3.2 ("Hareket yasaktır") ile karıştırılmamalıdır, özellikle de benzer olmadıkları ve gereksinimler biraz farklı olduğu için.

2. Tuğla altında araç kullanmanın cezaları

3.1 işaretinin gerekliliklerinin ihlali için ceza türü, "tuğla" nın konumuna göre belirlenir. Örneğin, işaretçi başlangıçta bulunuyorsa, yalnızca sabit rota taksilerinin kendileri için özel olarak belirlenmiş bir şerit boyunca hareket etmesine izin verilirse, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.17. Maddesinin 1.1 Bölümü uyarınca , araba sürücüsü 1.500 ruble para cezası alacak. Evin veya benzin istasyonunun bitişiğindeki bölgeye girerken işaretin gerekliliklerinin ihlal edildiği bir durumda, sürücü sözlü bir uyarı ile inebilir veya en kötü durumda 500 ruble para cezası alabilir (bölüm 1. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.16. maddesi).

İşaret 3.1'in gerekliliklerine uyulmaması durumunda, sürücü çeşitli cezalarla karşı karşıya kalabilir, ancak en ağır seçenek, ters yönde tek yönlü bir yola sürmek için alınan sürücü ehliyetinden yoksun bırakılmasıdır. Bu suistimal için 4-6 ay süreyle haklara elveda diyebilirsiniz. En iyi ihtimalle, koşullara bağlı olarak, Bu method ceza başka bir ceza ile değiştirilebilir - 5.000 ruble tutarındaki cezalar (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.16. Bölümü, 3. Bölümü). Bununla birlikte, bir “tuğla” hakkını kaybetme fırsatının, gereksinimlerine saygı duymak için ciddi bir nedenden daha fazlası olduğunu kabul etmelisiniz.

"Sorun" sürücüye hiçbir şey öğretmediyse ve tekrar aynı tırmıkla karşılaştıysa, işaretin konumundan bağımsız olarak, altı ay boyunca değil, bir bütün olarak haklara veda etmek zorunda kalacak. yıl. Otomatik kameralarla bir suçun video kaydı durumunda, sürücü idari kanuna göre sorumlu olacaktır, yani böyle bir ihlal için devlet cezası 5.000 ruble olacaktır (İdari Kanunun bölüm 3.1, madde 12.16). Rusya Federasyonu Suçları).

Bilmek önemlidir! 2016 yılının başından bu yana, Sanatın 1.1 Bölümünde belirtilenler de dahil olmak üzere idari suçların (para cezası) cezası. 12.17, Sanatın 1.3 kısmı. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.16'sı, verilen cezanın% 50'si tutarında, bunları uygulama kararının alınmasından sonraki 20 gün içinde geri ödenebilir. Kararın uygulanması ertelenir veya uzatılırsa, para cezası tam olarak ödenmelidir (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 32.2 maddesinin 1.3 kısmı).

Sizi durduran trafik polisi, para cezası veya sözlü uyarı şeklinde idari para cezası vererek, ilgili idari ihlale yerinde karar vermelidir. Sürücünün suistimali daha ciddiyse ve ceza olarak sürücü araba kullanma hakkından yoksun bırakılırsa, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 28.6. maddesinin 1. bölümü rehberliğinde müfettiş zorunludur. bir protokol hazırlamak.

Bir memurun görüşüne katılmadan ve bir protokol (veya karar) imzalamadan önce, gerçek suçluluğunuzun derecesini doğru bir şekilde belirlemelisiniz.

Her ne olduysa, her zaman hatırlamaya değer, ne:

1. Parkurun ters yönde tek yönlü trafiğin düzenlendiği kısmı, böyle bir bölümün başlangıcını ve sonunu gösteren uygun işaretler 5.5 ve 5.6 ile işaretlenmelidir.

2. Trafik için tek şeritli bir yola girerken, böyle bir bölüme yaklaşma hakkında bilgi veren 5.7.1 ve 5.7.2 işaretlerini görmelisiniz.

3. Organize tek yönlü trafiğe sahip parkurun bir bölümüne giriş yeri de ilgili işaret 3.1 - “Giriş yasaktır” (“tuğla”) ile gösterilir.

4. Bu standartta kararlaştırılanlar dışında, tüm trafik işaretleri yolun sağında veya yolun yukarısında bulunmalıdır. Doğru, her durumda, sürücü herhangi bir işareti en az 100 metre mesafeden serbestçe inceleyebilmelidir (GOST R 52289-2004, paragraf 5.1.4). Basitçe söylemek gerekirse, eğer yasak trafik işaretleri kurulmamışsa Doğru yer veya görmeleri zordur (örneğin, yeşilliklerin arkasına gizlenirler veya park edilmiş bir kamyon tarafından engellenirler), o zaman sürücü "tuğla" gereksinimlerini ihlal etmekten sorumlu olmamalıdır.

Sürücünün görüşlerinin çalışanın durumu anlamasından farklı olduğu durumlarda kanun yaptırımı, daha yüksek durumlarda yerinde verilen karara itiraz edebilirsiniz (bu 10 gün sürer). Bu tür durumlar, trafik polisinin daha yüksek bir yetkilisini veya bir bölge mahkemesini içerir.

Trafik polisi müfettişi sürücüyü olaya dahil etmeye karar verirse en yüksek derece Bir suçun cezası varsa, o zaman idari ihlal protokolü, araç sahibinin belirli koşullar nedeniyle fiziksel olarak 3.1 işaretini göremediği için böyle bir ifadeye katılmadığına dair bir kayıt içermelidir.

Unutma! Trafik polislerinin, tek yönlü trafiğin olmadığı bir yerde kurulması halinde, “Girilmez” işaretinin talimatlarını ihlal ettiği için sürücü belgesini geri alma hakları yoktur.

3. Giriş Yok İşareti İstisnası

“Tuğla” oldukça ciddi bir işaret olmasına rağmen, her zaman herhangi bir kuralın istisnaları vardır. Öncelikle yol kuralları gereği 3.1 tabelası minibüsleri hiçbir şekilde etkilememektedir. Basitçe söylemek gerekirse, tek yönlü bir şeritte “Girilmez” işaretinin altında sürerseniz, bu, elbette, bir ihlal olacaktır, ancak yalnızca toplu taşıma için karşıdan bir şerit varsa, minibüs sürücülerinin altından geçmesine izin verilir. işaret.

İkinci olarak, "tuğlayı" görmezden gelme sorumluluğundan kaçınmak, yalnızca işaret 3.1'in yanlış yerleştirildiğini kanıtlamak mümkün olduğunda mümkün olacaktır. Yani, işaretler bazen yoldaki trafiği organize etmenin teknik araçları için Devlet Standardına karşılık gelmez. Bununla birlikte, "tuğla" nın yasadışı kurulumunun zamanımızın oldukça yaygın bir olgusu olduğuna dikkat edilmelidir. Böylece avlunun girişinde, yan taraftaki otoparkta karşılanabilirler. çeşitli organizasyonlar vb.

Üçüncüsü, GOST R 52289 - 2004'e göre, yoldaki tüm işaretler sürücünün görüş alanına ve belirli özel yerlere yerleştirilmelidir. İşaret en azından bir şeyle kaplıysa, bunu fark etmemiş olmanız sizin suçunuz değildir, bu da herhangi bir cezanın yasa dışı olacağı anlamına gelir. Hemen hemen tüm trafik polisi müfettişlerinin, potansiyel ihlalcilerin kendilerini "sıcak" yakalamalarını bekledikleri belirli "tuzaklara" sahip olduklarına dikkat edilmelidir. Bu nedenle, herhangi bir manevra yaparken, yol işaretlerine dikkat ederek son derece dikkatli olmalısınız.

4. İşaretin montajının yasallığı

3.1 "Giriş yasak" işaretinin montajı ancak trafik polisi ile bu konu üzerinde anlaşmaya varıldıktan sonra ve GOST R 52289 - 2004 tarafından belirlenen tüm standartlara uygun olarak gerçekleştirilebilir. Günümüzde birçok dernek ve özel kurum kendiliğinden "sınırlayıcılar" kuruyor. içinde kendi çıkarları eylemlerini ilgili makamlarla koordine etmeden. Böyle bir durumda kurulumun ciddi düzenleme ihlalleri ile yapılması şaşırtıcı değildir. normatif belgeler. Bu nedenle, 100 metrelik bir mesafeden, bir işaretin görünürlüğü önemli ölçüde sınırlanabilir, çünkü genellikle yansıtıcı bir kaplamadan yoksundur veya reklam panolarının, bitki örtüsünün arkasında bulunur.

3.1 işaretini yolun kenarına yerleştirirken, tavsiyelere kesinlikle uyulması gerektiğini ve işaretin anayolun kenarına 50 cm'den daha yakın olamayacağını ve montaj yüksekliğinin 2-4 metreye karşılık gelmesi gerektiğini söylüyorlar. yerleşim içinde ve arkalarında 1.5-3 metre. Güvenlik adaları veya portatif destekler üzerinde kurulum yapılıyorsa, işaret 60 ila 150 cm yüksekliğe yerleştirilmelidir.

Ayrıca, Girilmez işareti aşağıdakilerle birlikte kullanılmamalıdır: ek plakalar 8.3.1-3 "Eylem yönü" ve 8.4.1-8 "Araç tipi". Yukarıdaki şartlardan herhangi birinin ihlal edildiği durumlarda, verilen cezalara itiraz edebilirsiniz. Davanızı kanıtlamayı başarırsanız, işlenen ihlal cezasız kalabilir. İşaret 3.1, ilk kavşak ile sınırlıdır ve değilse, o zaman şehir veya başka bir yerleşim yeri sınırıdır. Gerekirse, her kavşakta belirtilen yasak işareti çoğaltılır.

Yayınlarımıza abone olun

Minimum sayıda istisna dışında en şiddetli olanı Giriş Yok işaretidir.

Sürücüler de ona "Brick" diyor. Belirli bir yönde hareketi yasaklamak için ayarlayın.

Yol Kurallarına Ek 1, "Giriş Yok" işaretine atama yapar, geçerlilik alanını ve istisnaları tanımlar.

Trafik kurallarına uyulmaması durumunda İdari Suçlar Kanunu uyarınca idari sorumluluk doğar.

Nasıl görünüyor

"Giriş yasak" yol işareti, kırmızı bir arka plan üzerinde beyaz bir dikdörtgen ile yuvarlak bir şekle sahiptir. İşaretçinin rengi tesadüfen seçilmedi, çünkü sürücülerin dikkatini en üst düzeye çıkarmanıza ve operasyon bölgesine girmenin bir sonucu olarak hoş olmayan sonuçlardan kaçınmanıza izin veriyor.

Hangi mesafeye acil durdurma işareti koymanız gerekiyor - orada değilse para cezasına çarptırılacaksınız?

Etki alanı

"Tuğla" yüklü:

1. belirli bir alanda diğer araçların hareketini ilgili yönde kısıtlamanıza izin veren toplu taşıma için özel bir şeridi olan yollarda;
2. otoparklarda, otoyollardaki dinlenme alanlarında, akaryakıt istasyonlarında ve diğer alanlarda trafik tıkanıklıklarını ortadan kaldırmaya ve kazaları önlemeye yardımcı olan hareket (giriş/çıkış) yönünü belirtmek;
3. yolun belirli bir bölümüne girişi kısıtlamak için.

Devlet trafik müfettişliğinin yetkili organının kararına uygun olarak yasal gereklilikler temelinde “Giriş yasaktır” yol işareti kurulmalıdır.

İşaretçi doğrudan kavşağın, U dönüşün, avluya geçişin vb. önüne monte edilir. Aynı zamanda işaretin uygulandığı bölgeye olan mesafesine de dikkat edilmelidir. AT yerellik mesafe 25 m'dir, işaretçi 2-4 m yüksekliğe ayarlanır, bunun dışında aralık 50 m'dir ve plaka yüksekliği 1.5 ila 3 m'dir.

Taşıt yolundan olan mesafe en az 0,5 m'dir.Bir yol işareti takarken, görünürlüğü (en az 100 m), gözlere erişilebilirliği (ağaçlar, kalkanlar, binalar ve diğer engellerle kapatılmamalıdır) dikkate alınır.

Sert veya esnek bir aksama nasıl çekilir - trafik kuralları ne diyor?

istisnalar

“Girilmez” işareti, açıkça düzenlenmiş yerlere konur ve kapsama alanındaki tüm araçların hareketini yasaklar.

Ancak, yolun kurallarına göre, bir takım istisnalar vardır. Bu nedenle, yol işareti belirli bir yönde (rota) hareket eden araçlar için geçerli değildir, yani:

• otobüsler;
• troleybüsler;
• minibüsler;
• tramvaylar.

"Tuğla" taksiler için geçerli değildir. İstisna, "Müşteriler hariç ..." ek girişi olan bir işarettir.

İhlal cezası

“Giriş yasaktır” işaretinin eylem alanına girmek için İdari Suçlar Kanunu tarafından düzenlenen sorumluluk sağlanır. Duruma bağlı olarak, ceza türü farklı olabilir. Kural olarak, böyle bir ihlal için sürücü, para cezası veya ehliyetten yoksun bırakma ile karşı karşıya kalır.

Yoldaki tek yönlü trafiği belirlemek için “Giriş yasaktır” işareti konulursa ve sürücü eylem alanına girerse, kendisine 5 bin ruble para cezası verilir.

Yetkili organ kararı ile 4 ila 6 ay süreyle sürücü belgesinden yoksun bırakma cezası da uygulanabilir. Bu yaptırımlar Sanat tarafından düzenlenir. Rusya Federasyonu İdari Kanunu'nun 12.16.3.

Plakasız bir araba - ne kadar süre araba kullanabilirsiniz?

Sürücü, “Giriş yasaktır” yol işareti alanında toplu taşıma için şeride girerse, İdari Suçlar Kanunu, özellikle Sanat uyarınca cezalar verilir. 12.17. Sürücü 1,5 bin ruble ödemek zorunda kalacak. Aynı zamanda, Moskova ve St. Petersburg için para cezasının miktarı 2 bin ruble.

Avlu, benzin istasyonları, rekreasyon alanları vb. trafiğin ihlali durumunda sürücü karşı karşıya kalır. idari para cezası Sanatta belirtilen 500 ruble miktarında bir tuğla altında seyahat için. 12.16.1.

Yol kurallarının tekrar tekrar ihlali için - "Giriş yasaktır" işareti altında sürüş, yasadışı hareketin kaydedilmesi durumunda 5 bin ruble tutarında idari para cezası sağlar. teknik araçlar kayıt (video ve fotoğraf sabitleme). Sürücü trafik polisi müfettişi tarafından durdurulursa, daha ağır bir ceza uygulanır - araç kullanma hakkından yoksun bırakma araç 1 yıla kadar.

Bir protokol hazırlamak ve temyizi

Sürücü bir trafik polisi tarafından durdurulursa, olay yerinde bir protokol düzenlenir. idari suç trafik polisi müfettişi ve yol kurallarını ihlal eden vatandaşın verilerini içerir. Ayrıca, belgenin hazırlanma nedeni, maddesi ve hukuka aykırı fiilin koşulları belirtilmelidir. Ayrıca, protokole girilen sürücüden açıklamalar alınır.

Kavşaklardan geçmek - 2019'daki en son trafik kuralları

Sonunda, tarafların derleme ve imza tarihi belirtilir. Belirtilen bilgiler ve suçluluk ile anlaşmazlık olması durumunda, sürücü bunu protokolde belirtebilir. Bir vatandaş bir kağıt imzalamayı reddederse, bununla ilgili ek bir kağıt düzenlenir. Suç, video ve fotoğraf kameraları ile kaydedilmişse, resimler davaya eklenir.

Protokolün bir kopyası sürücüye verilir ve orijinali mahkemelere gönderilir. Belgeye dayanarak, trafik kurallarını ihlal eden vatandaşa üç gün içinde gönderilen bir karar verilir.

İcra emrini aldıktan sonra, sürücü para cezasını ödeyebilir veya buna itiraz edebilir.

İlk durumda, bir vatandaş, karar verildikten sonraki 20 gün içinde bankacılık kurumlarının veya internet kaynaklarının yardımıyla cezayı %50 indirimli olarak ödeyebilir. Ancak, bu muafiyet mükerrer bir suç için geçerli değildir (tek yönlü bir yolda tuğla altında araç kullanmak).

Sağdan direksiyonlu - yasaklamasına izin verilemez mi?

İkinci durumda, sürücü, icra emrinin verildiği tarihten itibaren 10 gün içinde itiraz edebilir. Bunun için adli makamlara uygun bir başvuru göndermeniz gerekir. Bir başvuru yazarken, temyize tabi tüm detayları ve koşulları belirtmek önemlidir.

tuğla yol işareti, her sürücüye ve birçok yayaya aşina, geçişi yasaklıyor. Ancak, tüm sürücüler buna dikkat etmez. Birçoğu bunu görmezden gelir, böylece yolun kurallarını ihlal eder.

Herhangi bir suç gibi, bir tuğla altında araç kullanmak, ihlalin meydana geldiği duruma bağlı olarak para cezasına veya ehliyetten yoksun bırakılmasına tabidir.

SDA'nın Ek 1'inde bu işaretle ilgili girişler var. "Tuğla", "Giriş Yok" grafik işareti olarak belirlenmiştir. Ortasında bir dikdörtgen bulunan kırmızı bir dairedir. Beyaz renk. İşaretin tuğla olarak adlandırılmaya başlaması onun sayesinde oldu. Altından geçiş kesinlikle yasaktır ve bu kuralın ihlali uygun cezayı gerektirir. bu işaret aşağıdaki durumlarda kurulur:

• Tek yönlü trafikte, akışın karşı tarafından çıkışın yasaklanması gerektiğinde. Bu, yolda arabaların çarpışmasını önlemek için gereklidir. Yolun, araçların sürülebileceği birkaç şerit olması durumunda, her şeritte bir "tuğla" kurulur.
• Yalnızca üzerinde özel bir şerit için toplu taşıma. Buna otobüsler, troleybüsler ve minibüsler dahildir.
• Örneğin, işletmenin bitişiğindeki herhangi bir bölgeye tek yönlü seyahat için.
• Belirli engellerden kaçınmak için, örneğin yolun bir bölümünden kaçınmak için onarım işi. Bu durumda, “tuğla” ile birlikte, araçların hareket etmesine izin veren bir yol levhası da yerleştirilir.

Ayrıca, geçişin yasak olduğunu gösteren bir işaret, bir otoparka, benzin istasyonuna vb. giriş ve çıkışı işaretleme gibi işlevleri yerine getirir.

2017'de tuğla altından araba sürmenin cezası

Daha önce de belirtildiği gibi bir tuğla altında seyahat etmek belirli bir cezaya tabidir. Belirli bir suç için hangi cezanın verileceği, işlendiği bazı koşullara bağlıdır. İşaret altında araç kullanma cezası değerlendirilirken dikkate alınan kriterler şunlardır:

• sürücünün trafik kurallarını ihlal etmesi nedeniyle karayolundaki durum;
• birincil veya tekrarlanan benzer suçun sürücü tarafından işlenmesi;
• video kameralardan, kayıt şirketlerinden vb. elde edilen materyal

Bu nedenle, tuğla adı verilen bir işaretin altında sürüş cezası aşağıdaki boyuta sahip olabilir:

• 500 ruble. Bu ceza, acil bir durum yaratmadan tuğla denilen levha altında araç kullanmak gibi bir suçun işlenmesi halinde uygulanır. En hafif ceza bu bu türİdari Suçlar Kanunu'nun 1. bölümünün 12.16. maddesinde öngörülen suç. Ek olarak, trafik polisi tuğla altında sürüş için para cezası veremez, ancak sürücüye yalnızca yazılı olarak verilen bir uyarı verebilir.
• 1000-1500 ruble. Bu ceza, sürücünün aracın tuğlanın üzerinden geçtiği bir sola veya U dönüşü yapması durumunda uygulanır.
• 1500 ruble. Tuğla adı verilen bir işaretin altında bırakma cezası, toplu taşıma ile birlikte araçların hareketini kısıtlamak için kurulmuşsa verilir. Bu ceza, İdari Suçlar Kanunu'nun 12.17. Maddesinde belirtilmiştir. Bu suçun Moskova veya St. Petersburg gibi şehirlerde gerçekleşmesi durumunda, kurtarma miktarı 3.000 ruble olacaktır.
• 5000 ruble. Bir tuğla gibi bir işaret üzerinde sürüş için bu para cezası, sürücünün yalnızca bir tarafta arabaların hareket etmesine izin verilen yaklaşmakta olan şeride girmesi durumunda verilir. Bu durumda, bu manevranın nasıl yapıldığı önemli değildir - aracın geri veya ileri hareketinde. Para cezasına ek olarak, sürücü 6 aya kadar haklara veda edebilir. Bu yaptırımlar, İdari Suçlar Kanunu'nun 12.16. Bölüm 3'ünde belirtilmiştir.

Bir trafik polisi, bir suçtan dolayı bir sürücüye para cezası verebilir. Ayrıca, suç bir güvenlik kamerası tarafından çekildiyse, para cezası içeren bir makbuz posta yoluyla alınabilir. Sadece bir mahkeme hakları elinden alabilir.

2017 yılında, bu yönde hareketi yasaklayan bir işaret altında araç kullanmak, miktarı yukarıda belirtilen para cezasına tabi olacaktır. Geri kazanım miktarı bugüne kadar gözden geçirilmemiştir.

Bir tuğla altında sürüş için kim suçlanamaz

Bu yol işareti altında sürüş için para cezası tüm sürücülere atanmaz. Gerçek şu ki, trafik kurallarında belirli istisnalar vardır. Bu işaretin altında sürüşe aşağıdaki durumlarda izin verilir:

Bu durumlarda, sürücü engel olmadan tuğlanın altından geçebilir.

Bir tuğlanın altında seyahat etmek için toplamaktan kaçınabileceğiniz zaman

Yasaklayıcı bir yol işaretinin altında araç kullanma cezası her zaman yürürlüğe girmez. Bazı durumlarda sürücü bir tuğlanın altından geçebilir ve para cezasından kaçınabilir. Bu, tuğla trafik polisi uzmanları tarafından değil, örneğin yetkisiz araçların topraklarına erişimi kısıtlamak isteyen bir işletmenin yönetimi tarafından kurulursa yapılabilir.

Bu durumda, sürücü ceza korkusu olmadan işaretin altında özgürce sürebilir. Ek olarak, bu yasaklama işaretini kurmak için kuralları bilmelisiniz. En az 100 metre uzağa giderken görünür olmalıdır. Ayrıca ağaçlara gömülmemeli, reklam afişleri vb.

Ayrıca, "Tek yönlü trafik" işaretiyle tek yönlü trafik kurulması gerekiyorsa. Hiçbiri yoksa, sürücü yalnızca tuğla adı verilen bir işaret altında sürüş için tahsil edilecektir. Sürücü karşı şeride geçmek gibi başka bir cezaya tabi tutulamaz. Ek olarak, böyle bir durumda, bir sürücü araç kullanma hakkından yoksun bırakılamaz ve cezasının miktarı 5.000 ruble değil 500 ila 1.500 bin ruble olacaktır.

Hareketi yasaklayan bir işaretin altında araç kullanmak, bir sürücünün bu suçu işlemesi halinde her zaman haklarından mahrum bırakılacağı anlamına gelmez. Bazı durumlarda, sadece para cezası ödemek zorunda kalacak. Tek yönlü trafikte seyahat yasaksa, bir sürücü altı ay boyunca yaya olabilir. Bu makalede, bu ve bu cezanın reçete edildiği tüm durumlar ve bundan kaçınmanın yolları ele alınmıştır.

Sitedeki bilgiler 2018 yılı için geçerlidir, 2019 yılına ait en son bilgileri öğrenmek için aşağıdaki formu doldurunuz ⇓⇓⇓.

Hangi yol levhası girişi yasaklıyor? Giriş yapılmaz işaretiyle giriş yapmak mümkün müdür? o konuşuyor kelimenin tam anlamıyla "oraya gidemezsin". düzenler"tuğla" takip vakalar:

• sürücünün önünde tek yönlü sokak ters yönde olan ve işaretin gitmesine izin vermeyen;
• park etme ve girişözellikle bu yönde sağlanmadı(uygunsuz park etme cezalarının yanı sıra ve üzerine park etme cezaları hakkında bilgi edinin);
• yol, nerede sadece toplu taşıma ile seyahat edebilirsiniz tahsis edilen şerit boyunca.

Giriş yapılmayan yol levhası ile trafik levhası olmayan levha arasındaki fark nedir?

İlk bakışta, hiçbir fark yoktur. Hem bu hem de bir diğeri daha fazla sürüşe izin vermiyor.

Ancak, "daire" ( işaret 3.2. Giriş yok) tek yönlü trafik bölgelerinin önüne kurulamaz, çünkü her iki yönde de hareketi yasaklar. "Hareket yasaktır" işareti altında araç kullanma cezaları hakkında daha fazla bilgi edinin.

Aynı zamanda, kimin kapsandığı ve kimlerin istisnalara hak kazanabileceği de önemlidir.

giriş yasak işareti bir istisna olacak için:

• birinci ve ikinci gruptaki engelliler ve onları taşıyan kişiler (arabada uygun bir tanımlama işareti olmalıdır);
• posta işçileri;
• rota araçları.

Tuğla altında araç kullanmanın (giriş/varış) cezası nedir? (Hangi durumda makul kabul edilebilir?)

Tuğla altından geçmenin cezası nedir? Soruya dönüyoruz - eğer ..? İyi bir şey yok, devlet öyle ya da böyle böyle bir işareti görmezden gelmeye göz yummayacak. En iyi ihtimalle sözlü uyarı. Daha sık - parasal kurtarma ve "haraç" miktarı her birine bağlıdır özel durum.

En kötü durumda - haklardan yoksun bırakma. Ayrıca, araç sahibinin yasak sınırı normal şekilde geçmesi veya hareket etmesi hiç önemli değil. geri viteste. Öz aynı kalır - kuralları çiğnemek.

Bir tuğlanın altına sürdüyseniz, hak mahrumiyeti ne kadar olacak ve para cezasının boyutu nedir? İhlalin ciddiyeti, özel duruma bağlıdır - tam olarak sürüşün imkansız olduğu yerler: park yerine, minibüs şeridine veya en ciddi olan tek yönlü trafiğe. cezası ne olacak.

• En kolayı ne zaman "tuğla" çevreyi korudu(örneğin, park etme), sırasıyla, karşı şerit olmayan bir tuğlanın cezası 500 ruble. Ve hatta hiç - para cezası olmadan gitmene izin verecekler, parmağını sallayacaklar ( Sanat. 12.16 Rusya Federasyonu İdari Kodu);
• Dikkatsizse biraz daha kötü Sürücü toplu taşımanın hareketiyle bölgeye daldı tahsis edilen şerit boyunca. ( Sanat. 12.17, İdari Suçlar Kanunu'nun 1.1 Bölümü). Tuğla işareti için ceza zaten 1 500 ruble;
• Seyahat için (varış/kalkış) karşı şeritte tuğla altında para cezası mı yoksa mahrumiyet mi? En kötüsü, sürücünün şansını denemeye karar vermesidir. ters yönde tek yönlü trafikte. Çoktan İdari Suçlar Kanunu Bölüm 3 12.16, sağlamak, eğer şanslıysanız - 5 000 ruble iyi, ha şanslı değilse - yıllık hak mahrumiyeti.

Ancak panik yapmak için acele etmeyin. Yolların uyanık bir bekçisi tarafından yakalanırsanız, katlanmak zorundadır. suç emri sizi uyarırsa veya para cezaları. kaybetmek- bırak olsun protokol.

Durumun hiç cezalandırılmanıza izin vermediği ortaya çıkabilir. Bu yüzden kabul etmediğiniz takdirde itirazlarınız tutanaklara geçirilmelidir..

Kendinizi sorumluluktan kurtarmanıza ne yardım edecek? suçlu sensin, evet cevabını verirsen aşağıdaki sorulara:

• Bir işaret bile var mıydı? Öyle ortaya çıkabilir tek yönlü bir trafiğe girdin farkında bile olmadan, çünkü tanımlayıcı hiçbir işaret yoktu;
• Eğer öyleyse, onu görmek mümkün müydü? Kurallara göre olması gereken üzerinde sağ el karayolundan veya yukarıdan. "Tuğla" en azından görünür olmalıdır 100 metre (GOST R 52289-2004). Bir şey onu engellediyse, cezalandırılamazsınız;
• uyarı işaretleri var mıydı tek yönlü bir bölgeye yaklaştığınızı mı? ( 5.5. ve 5.6. komşu bölgeler söz konusu olduğunda, bu 5.7.1 ve 5.7.2).

Son olarak şunu hatırla tek yönlü trafik yok — diskalifiye yok.

Peki ne yapmalı? Özel birşey yok. sadece yollarda sürüş kurallarını çiğnemeyin. Kaderi kışkırtmazsanız, "tuğla" ile ilgili herhangi bir probleminiz olmayacak.

Tek yönlü karşıdan gelen trafik durumunda, sadece sürücü olarak itibarınızı değil, hayatınızı da riske attığınız unutulmamalıdır. Ve "yolların koruyucuları" keyfiyse, mümkün olan en kısa sürede bir avukata başvurun.

faydalı video

Bu durumda, "Tuğla" işareti yasa dışı olarak kuruldu, bu durumda ne yapılabilir, aşağıdaki videoya bakın: