Vilka förmåner att sätta kaptenen på kryssaren. Vilka färdigheter att ladda ner i World of Warships. Leveling commanders på fartyg av olika klasser i WoWS

Den har en mångfacetterad och grenad struktur. Det är inte begränsat till att undersöka fartygsmoduler, utan erbjuder breda verktyg för att justera stridsparametrar för olika speltaktiker. Tänk på möjligheterna med spelmekanik som gör att du kan anpassa vilket skepp som helst genom att justera dess parametrar till viss typ spel.

Uppgradering av besättningen

PÅ spelvärlden av krigsskepp representeras fartygets besättning av en befälhavare, som spelar rollen som hela besättningen. Befälhavaren behöver pumpa färdigheter, vars träd representeras av ett 5-nivåsystem av förmåner. Kostnaden för en färdighet motsvarar nivån där den ligger. Till skillnad från på fartyg tar det inte mycket tid för skickligheten att börja arbeta till 100 %, men det räcker bara att fördela de samlade poängen genom att välja den nödvändiga förmånen. För att öppna en förmåga på högre nivå måste du undersöka minst en förmån från föregående nivå. Du kan omfördela färdigheter endast för dubloner (premiumvaluta) och omskola befälhavaren både för dubloner och för silver (krediter).

Utrustning och fartygsuppgraderingar

Utrustning är förbrukningsvaror som gör att du kan aktivera ytterligare förmågor i strid. Som standard finns en uppsättning grundläggande förbrukningsvaror tillgängliga på fartyget. Deras uppgraderade versioner är mycket mer effektiva, så de är endast tillgängliga för krediter eller doubloons. Finns för varje fartygsklass specialutrustning, med undantag för "Nödkommando".

Uppgraderingar är modifiering av fartygsmoduler. De låter dig förbättra en eller annan typ av vapen, överlevnadsförmåga, kamouflage eller kontroll. Uppgraderingar installeras i speciella slots, vars antal och variation ökar beroende på tekniknivån. Kostnaden för uppgraderingar är betydligt dyrare än utrustning, men de fungerar också löpande. Köp av moduler görs för krediter, och demontering är endast tillgänglig för doubloons eller fullständig förstörelse av uppgraderingen som tas bort.

Mest använda färdighetsinställningar

hangarfartyg

Ett populärt urval av förmåner för hangarfartyg är följande:

Alternativt alternativ

Slagskepp

AA och PMK förinställda

Förinställd för överlevnad

Kryssare

Förinställd för stealth och överlevnadsförmåga. Inviz är lämplig för japanska och vissa sovjetiska kryssare, på grund av det höga stealth-värdet

Universell förinställning

jagare

Universell förinställning

Förinställd för artillerijagare

När det gäller uppgraderingar är det svårt att peka ut de vanligaste förinställningarna. Beroende på typ av spel, väljer varje spelare själv det bästa uppgraderingsalternativet, så det finns till och med sådana otänkbara förinställningar: ett slagskepp med en pumpad förklädnad; jagare med uppgraderat luftvärn osv. De har hittat sin tillämpning inte bara i läget för lagstrider och turneringar, utan också i slumpmässiga strider ("slumpmässiga"), som kännetecknas av ett individuellt spel, och inte laginteraktion.

Signalflaggor och kamouflage

Signalerna utvecklades utifrån riktiga signalflaggor. De låter dig ändra samtidigt utseende fartyg, samt göra justeringar av dess egenskaper. Signaler delas ut för framgångsrika handlingar (prestationer) som utfärdats i slutet av striden och distribueras även genom premiumbutiken. signalflaggor liksom utrustning är de förbrukningsvaror, så de skrivs av i slutet av striden.

Signaler är strid och ekonomiska typer. Ekonomiska sådana låter dig få mer erfarenhet, krediter, spara på reparationer, medan stridsåtgärder ökar vissa parametrar (utbud av luftförsvar, sekundär beväpning, fartygshastighet, detonationsskydd, etc.).

En liknande funktion utförs av kamouflage. Det kan minska skeppets synlighet, öka spridningen av fiendens granater och i vissa varianter ger den en bonus till den erfarenhet som tjänats in. Spelet har flera typer av kamouflage, tillgängligt både för krediter och för doubloons.

Således låter den utökade spelfunktionaliteten dig implementera olika scheman stridsanvändning fartyg. Förutom allmänt accepterade förinställningar finns det individuella, vars effektivitet kommer att bero på den valda taktiken och de beslut som fattas i strid.

Idag ska vi titta på färdigheter för en japansk eller amerikansk slagskepp och kryssningsbefälhavare.
Video om befälhavare:

Grupp i VKontakte

Hälsningar till dig Kaizen och idag kommer vi att titta på färdigheter för befälhavare för slagskepp och kryssare. Låt mig påminna dig för dem som inte vet eller ännu inte har uppgraderat till den nödvändiga nivån - fartygsbefälhavare dyker upp när den femte nivån på ditt konto öppnas i spelet. Det är på denna nivå som en speciell flik visas på höger sida av din skärm i hamnen, där vi ser bilden av befälhavaren, hans namn, position och öppna färdigheter. Fullständig information om befälhavare i spelet "World of Ships" kan du få om du tittar på en speciell video, länken till vilken du hittar i beskrivningen nedan.

Låt oss gå längre, för att gå till färdighetsträdet måste du klicka på befälhavarens namn. Så vi har ett kompetensträd. För de som inte vet: "Kommandantens färdigheter gör att du kan förbättra fartygets nuvarande parametrar och använda nya funktioner. Resursen för att aktivera nya färdigheter är erfarenheten som befälhavaren tjänar på ett visst fartyg.

När han når en viss nivå i utvecklingen av befälhavaren tilldelas han poäng som du kan lära dig tillgängliga färdigheter. Jag ska även tillägga att totalt kan man pumpa max 19 poäng. För tillfället visar jag dig ett presskonto där alla erfarenhetspoäng redan har tjänats in och är på maxbeloppet. Med den här sortens listade ut att gå vidare.

Jag kommer omedelbart att varna dig för att detta enbart är mitt val och om du vill ta en annan eller annan kompetens är detta din fulla rättighet. Låt oss börja med befälhavarna för de japanska och amerikanska slagskeppen. Dessa rekommendationer gäller även befälhavaren för det brittiska premiumslagskeppet Warspite. För alla slagskeppsbefälhavare fick jag samma uppsättning färdigheter.

Låt oss börja med den första nivån. Här valde jag två färdigheter samtidigt: den första är "Basic brandutbildning”, vilket ökar effektiviteten för liten kaliber. När det gäller slagskepp är dessa vapen luftförsvar och anti-minkaliber. Den andra färdigheten "Grunderna för skadekontroll" minskar tiden för felsökning, bränder och översvämningar med 15%.

På den andra nivån öppnar vi "Fire Fighting Training", detta är minus 7% av sannolikheten för en brand. Jag hoppas att ingen har några frågor här. På den tredje nivån väljer vi två färdigheter: detta är "High Readiness" och minskar därmed omladdningstiden för utrustningen "Emergency Team" och den andra färdigheten är "Superintendent", som, när den öppnas, lägger till en extra kostnad för all utrustning installerat på fartyget. När det gäller ett slagskepp är dessa "Repair Party" och "Fire Spotter" eller, på högre nivåer, "Catapult Fighter".

På den fjärde öppnar vi färdigheten "Enhanced Fire Training", som ökar utbudet av luftvärnsvapen och antiminkaliber med 20 %. På sista nivån studerar vi "Jack of all Trades". Det minskar omladdningstiden för utrustade förbrukningsvaror med 10 %. Som ett alternativ kan du välja "Förebyggande" som minskar sannolikheten för fel på olika moduler med 34%.

Tänk nu på kompetensen hos befälhavarna för japanska och amerikanska kryssare. På den första nivån är kryssarna i dessa nationer likadana: det här är färdigheten "Basic fire training", som lägger till effektiviteten hos luftförsvaret och antiminkalibern och även påverkar eldhastigheten för huvudkalibervapnen. till 155 mm, och detta är till exempel Cleveland eller Mogami med lagertorn. Därefter studerar vi "Basics of damage control" som minskar tiden för felsökning, bränder och översvämningar. Och den tredje färdigheten är "Radio Interception" eller, enligt folket, "glödlampa", som visar om ditt skepp är i ljuset.

En mycket viktig förmån för att hantera jagare och artilleridueller över långa avstånd. På den andra nivån visas den enda skillnaden mellan japanska och amerikanska kryssare. För japanerna öppnar vi färdigheten Master Gunner, som ökar rotationshastigheten för huvudbatteritornen. För de som spelar på japanska kryssare vet de att de har ett rejält problem med att svänga.

Med denna Commander-förmån förbättras spelbarheten avsevärt. Öppna sedan den allmänna färdigheten "Fire Fighting Training", detta är minus 7% av sannolikheten för en brand. Ja, och kryssare skjuter också mycket med landminor, speciellt jagare och andra kryssare. Därefter öppnar vi för de amerikanska kryssarna artillerivarningsfärdigheten, som visar en varning om faran att träffas av artillerield från långt avstånd.

Jag ska försöka förklara varför jag valde denna färdighet. Eftersom Amerikanska kryssare bra luftförsvar, de går ofta som en del av slagskepp för att täcka de senare från fiendens flygplan eller jagare. I sådana ögonblick är det mycket viktigt att veta att ett fientligt slagskepp eller fientlig kryssare skjuter i din riktning för att manövrera för att undvika salvan. Den tredje nivån är "Superintendent", som, när den studeras, lägger till en extra kostnad för all utrustning som är installerad på fartyget.

För kryssare är dessa "Repair Team" från nivå 9, "Barrage" eller "Hydroacoustic Search" och "Fire Spotter" eller "Catapult Fighter" beroende på vad du har valt i ditt fartygs förbrukningsinställningar. På den fjärde nivån öppnar vi "Enhanced Fire Training", som ökar utbudet av luftvärns- och minkalibervapen med 20%. Även för kryssare med huvudbatteripistoler upp till 155 mm är detta en betydande ökning av skjuträckvidden. "Cleveland" och "Mogami" säger "tack så mycket" till denna färdighet.

Föreställ dig nu vad, till exempel, "Phoenix" kommer att göra med en sådan befälhavare på sin fjärde nivå? Denna färdighet för kryssare med vapen upp till 155 mm är definitivt ett fusk och det bör ställas in som obligatoriskt. Vidare, på den sista nivån, studerar vi färdigheten "Förebyggande", vilket minskar sannolikheten för misslyckande av olika moduler med 34%. Eftersom vi spelar på kryssare är det viktigt för oss att skydda modulerna på vårt fartyg, och denna befälhavarförmån gör ett fantastiskt jobb. Jag lägger också till att vi laddar ner befälhavaren för den sovjetiska "Murmansk" enligt det amerikanska schemat, eftersom denna kryssare är en fd amerikanskt skepp Omaha typ.

Den här videon om färdigheter för befälhavare i slagskepp och kryssare har tagit slut. Nästa gång, låt oss titta på vilka färdigheter för att uppgradera befälhavarna för jagare och hangarfartyg. Om du vill skriva till författaren till videon, skriv också gärna i kommentarerna. Tack för att du tittade, gilla den här videon och om du inte prenumererar, se till att prenumerera på min kanal genom att trycka på den röda knappen på YouTube-sidan.

Det är allt. Tills nästa möte - och sAyo-nAra. .

Bland alla nationer som är representerade i spelet är kanske Japan den mest populära. Deras fartyg är kraftfulla, manövrerbara, mångsidiga och de minst beroende av skicklighet. Och detta gäller kryssare ännu mer än alla andra grenar av japanerna: bland alla fem kryssningsgrenar ser japanerna mest fördelaktiga ut. Sovjeterna och britterna, som borde dyka upp inom en mycket nära framtid, är de mest krävande på sina händer och skärpta av sin snäva lista över uppgifter. Amerikaner i allmänhet avskrivs ständigt som skrot och går inte till alla. Tyskarna däremot visade sig vara något mittemellan och kom förmodligen närmast japanerna, men ändå inte lika lätta att lära sig som den uppgående solens kryssare.

Hela grenen av japanska kryssare visade sig vara ganska homogen (till skillnad från samma tips, där ett dussin skarpt sticker ut från ett antal stora, men lätta kryssare med liten kaliber och korta torpeder): från de allra första nivåerna kan du redan förstår dess styrkor och svaga sidor och börja med detta, köp uppgraderingar och utveckla befälhavaren. I denna mening verkar Zao vara den sanna kronan på grenen: den absorberade alla fördelar som tidigare fartyg hade och stärkte dem ännu mer. Han ärvde också samma nackdelar, även om de inte längre är så iögonfallande på honom. Så vad är det, denna vackra kryssare, så älskad av så många virtuella kaptener?
Zao är en sann allrounder. Artilleri med utmärkt ballistik och kraftfulla landminor, kraftfulla torpeder, utmärkt kamouflage, bra manövrerbarhet. Denna kryssare känns bra på alla stridsavstånd och kan slåss på lika villkor även med en överlägsen fiende. Den har dock ett antal betydande brister, som ofta hindrar den från att förverkliga sin fulla potential. För det första är detta skjutfältet som är 16,2 km. utan modernisering. Bara amerikanen är värre, men bara med sin ballistik lång räckvidd skytte spelar ingen speciell roll, men japanerna skulle vara mer användbara. För det andra är dessa uppriktigt sagt fruktansvärda startvinklar för torpeder - för att släppa dem måste du distribuera sidan helt, vilket är en oöverkomlig lyx i närstrid, där sekunder och varje hälsopoäng räknas. För det tredje, smidighet. Hon är både ett plus och ett minus på fartyget. Å ena sidan är vårt fartyg väldigt litet, vilket innebär att det är svårare att träffa och lättare att använda - vår överföringstid är den lägsta bland alla kryssare 10. Å andra sidan är cirkulationsradien för detta fartyg jämförbar med den för ett slagskepp - även för det enorma Moskva och Hindenburg' men det är betydligt mindre. För det fjärde är det ett svagt citadell, som är förbannelsen för alla japanska kryssare, och en liten säkerhetsmarginal - 40800, den lägsta indikatorn i nivån. Så, efter att ha studerat för- och nackdelarna med denna kryssare, kan vi också härleda den optimala taktiken: undvika direkta kollisioner med deras japanska motsvarigheter, som lätt kan spränga och slå ut rodren, vilket förresten också är svag punkt japanerna, att spela från kamouflage på medelavstånd, för att sätta eld på alla fiendens fartyg i skjutzonen.

Klassisk strid på japanska: mycket högexplosivt regn, torpedspam och vilda kul.

Alla fartyg måste vara ordentligt förberedda, och Zao, med tanke på dess egenskaper, ännu mer. När det gäller förmåner är allt ganska enkelt här: betoningen ligger på osynlighet och huvudkalibern. Jag använder följande uppsättning: BOP, grundläggande överlevnadsförmåga på första nivån, larm och skytt på andra, kvartermästare på tredje, sprängämnen på fjärde och kamouflage på femte. Visst kan man gå åt andra hållet och fokusera på överlevnadsförmåga eller luftvärn, men ändå är det enligt mig bättre att ta det till det yttersta styrkor fartyg än att försöka dra ut de svaga. Luftvärnet kommer fortfarande inte att ge de resultat som kan erhållas på en amerikan eller tysk, och det kommer fortfarande att vara sämre än andra kryssare när det gäller överlevnadsförmåga.

Och här är kaptenen. Han är utmärkt, förresten.Atagopassar. Ja, och för vilken som helst japansk kryssare passa.

För uppgraderingar har Zao bra variation och kan vässas under olika stilar bekämpa. Om vi ​​rör oss i riktning mot GK och Invis, som är standard för honom, behöver vi nästa set. Den första luckan, utan alternativ, är huvudvapnet. Jag har AA 2 fast i den andra luckan, eftersom jag anser att dess noggrannhet är acceptabel, men AA måste på något sätt förstärkas. Den tredje luckan, även den utan alternativ, är räckvidden, SLA 2. Som jag redan sa är skottavståndet i lager uppriktigt sagt litet och det behöver förstärkas. För det fjärde, att välja mellan, ett skadekontrollsystem eller roder. Jag föredrog det första alternativet, eftersom det fortfarande är mer mångsidigt och hjälper till att på något sätt öka vår överlevnadsförmåga. Den femte och sjätte luckan är roder och kamouflage. Det finns inga alternativ om du ska spela den här taktiken. Roder är ett måste för alla fartyg, medan kamouflage är ett måste för Zao själv. Visst kan du sticka ett roder till i den sjätte luckan, men ändå svag sida de är inte detta skepp, och den nuvarande manövrerbarheten är tillräcklig för att komma bort från fiendens skepp.

Och hangarfartyg. Njut av!

Allmän information

En färdighetspoäng ges till befälhavaren varje gång han ökar sin nivå. Den maximala befälhavarnivån i World of Warships är 20, d.v.s. Efter att ha pumpat befälhavaren fullt ut kommer du att kunna dela ut 19 färdighetspoäng.

Kostnaden för en färdighet varierar beroende på nivån på färdigheten. Så för att välja en nivå 1-färdighet behöver du 1 färdighetspoäng och för att välja en nivå 4-färdighet, 4 färdighetspoäng. Att välja en färdighet på föregående nivå låser upp möjligheten att välja en färdighet på nästa nivå. De där. med 2 färdighetspoäng kan du inte välja en nivå 2-färdighet utan att välja en enda nivå 1-färdighet i WoWS.

Efter att befälhavaren har stigit upp till nivå 20 (fått den senaste 19:e färdighetspoängen), börjar eliterfarenhet samlas på befälhavaren (den visas i det nedre vänstra hörnet av skärmen "Ship Commander"). Elitupplevelse kan spenderas på:

• pumpande befälhavare som inte har nått nivå 20;
• acceleration av omskolning av befälhavare till andra fartyg;
• fri omfördelning av färdighetspoäng.

Strategin för att uppgradera befälhavare för de flesta fartyg är följande: välj färdigheter sekventiellt från nivå 1 till nivå 4 (för att göra detta måste du samla 10 färdighetspoäng), varefter vi får de saknade färdigheterna.

Nu, med denna minsta information, låt oss titta på färdigheter individuellt.

Översikt över befälhavarens färdigheter i World of Warships

En liten förklaring

Följande termer förekommer i texten:

• Primär färdighetär färdigheten som kommer först.
• Sekundär färdighet- det här är en färdighet som tas någon gång senare på restbasis. Visst användbart och viktigt, men det tas inte i första hand, och det bör inte distraheras förrän fartygets befälhavare tar nivå 4-färdigheten.
• Värdelös skicklighet– Den här färdigheten är säkert användbar, men poäng spenderas bättre på någon annan, ännu mer användbar färdighet.

Nivå 1 färdigheter

Priority Target-färdigheten är huvudfärdigheten för befälhavare på nästan alla fartyg, nämligen för alla slagskepp, kryssare och de flesta jagare, med undantag för torpedjagare med utmärkt kamouflage, för vilka Priority Target verkligen är värdelöst. Genom att veta hur många motståndare som har ditt skepp under pistolhot, även med minimal erfarenhet av att spela World of Warships, kommer du att kunna välja uppförandelinje i strid.

Förebyggande skicklighet ger 30 % chans att "smutsa" en modul vid träff. Det vill säga att det ger en chans att inte ta emot skada på modulen när den träffar modulen (hållbarhetspoängen när man träffar skeppet kommer i alla fall att skrivas av). Med tanke på att modulerna på jagare är helt "kristaller" och är kritiska från den allra första träffen, kan värdet av denna nivå 1-modul för jagare helt enkelt inte överskattas. Men för artilleriförstörare är det fortfarande mer användbart att ta ett prioriterat mål.

Master Loader-färdigheten låter dig snabbt ladda om vapen för att plocka upp bästa typen projektil för att attackera. Används när en fiendekryssare initierar en manöver för att hinna ladda pansarbrytande skal och ansöka maximal skada till citadellet.

Det är ingen mening att ta sig an fartyg med dålig ballistik, mycket snabb och mycket långsam omlastning, det vill säga jagare, lätta kryssare med 6 tums kanoner (till exempel sovjetiska 152 mm) och alla slagskepp, möjligen med undantag för Scharnhorst med dess 283 mm snabb eld. Helt meningslöst på fartyg med en typ av projektil (t.ex. Tier 1-fartyg och brittiska lätta kryssare).

Grovt sett är Master Loader-färdigheten vettig att ta sig an fartyg med en omladdningstid på mer än 11 ​​sekunder och mindre än 18 sekunder.

Färdigheten Pre-Flight Maintenance Master kan betraktas som en av huvudfärdigheterna för hangarfartygsbefälhavare på nivå 1. Befälhavare för fartyg av andra klasser kommer inte att få några förmåner av det.

Med tanke på överflöd av användbara färdigheter i World of Warships, är skickligheten Ejection Aircraft Guidance Point praktiskt taget värdelös. Katapultjaktare är fortfarande dåliga på att skjuta ner fiendens flygplan, och det extra spotterflygplanet ökar bara observatörens överlevnadsförmåga under flyganfall.

Artillery Alert-färdigheten kan betraktas som en sekundär färdighet för slagskepp och kryssare på nivå V och däröver som spelar på distans. Låter spelaren initiera en undanmanöver när indikatorn tänds, vilket sparar träffpoäng. Det rekommenderas inte att ta sig an fartyg som spelas på nära håll, såsom lågnivå- och brittiska kryssare.

Nivå 2 färdigheter

Som regel tas Master Gunner vanligtvis på slagskepp, tunga kryssare och många sovjetiska jagare, vars torn inte kan hålla jämna steg med fartygets cirkulation. Skickligheten Master Gunner låter dig öka bekvämligheten av att spela dessa skepp något.

Torpedaccelerationsförmågan låter dig öka torpedernas hastighet genom att minska räckvidden. Den är värdelös på de flesta fartyg i World of Warships, men i teorin kan den tas av befälhavare på fartyg vars torpedomfång är mycket större än fartygets lätta räckvidd. Till exempel några japanska jagare.

Smoke Screen Master-färdigheten låter dig placera röker med ökad radie. I teorin är det användbart på brittiska kryssare och premium Nivå VIII Mikhail Kutuzov. I praktiken är fördelarna med sådana ångor små. Dessutom finns det alltid mer användbara färdigheter.

Desperat skicklighet ökar eldkraft eftersom ditt fartygs hållbarhetspoäng minskar (upp till 20 %), och är därför en av de mest användbara färdigheterna i World of Warships. Påverkar omladdningshastigheten för huvudbatteri, sekundärbatteri och TA.

Vissa, särskilt lågnivåkryssare, har helt kristallmoduler i spelet. På dem är det bättre att ta Från de sista krafterna som huvudfärdighet. Detta kontrolleras experimentellt, om under flera strider på skeppet inte rodren eller motorn blockerades för dig, kan du säkert ta Desperate.

Med hänsyn till hur kritiska jagarmoduler är, är färdigheten Last Ending huvudfärdigheten för denna klass av fartyg. Och utseendet på nivå 1 av den otvivelaktigt användbara Prevention-färdigheten förändrade ingenting i detta avseende.

Vissa, särskilt lågnivåkryssare, har helt kristallmoduler i spelet. På dem är det bättre att ta Från de sista krafterna som huvudfärdighet. Detta kontrolleras experimentellt, om ditt roder eller din motor under flera strider krängdes flera gånger, är det bättre att ta färdigheten Last Strength på detta skepp.

Nivå 3 färdigheter

Skadekontroll Basics-färdigheten låter dig bränna mindre, sjunka mindre och felsöka snabbare. I teorin är allt detta bra, men i spelet finns det färdigheter som gör att du kan bränna och sjunka ännu mindre. Till exempel genom att minska sannolikheten för en brand och antalet bränder, samt att påskynda omladdningen av utrustning. Egentligen är Damage Control Basics en riktigt bra färdighet, men en mindre sådan.

Damage Control Master-färdigheten är en absolut nödvändig färdighet för jagare som deltar i rankade strider (RB) och vill spela rollen som en anti-förstörare. Det kommer också att vara användbart för befälhavare för alla jagare på hög nivå i slumpmässiga strider. Ger ingen märkbar fördel för fartyg av andra klasser och jagare på låg nivå.

Torpedvapenexpertens skicklighet tas ofta som en huvudfärdighet på nivå 3 av befälhavare för jagare som använder torpeder som huvudvapen (japanska jagare och individuella jagare från andra nationer). Kombinerar bra med färdigheten Desperate, som gör att du kan minska nedkylningen av TA:n ytterligare.

Grundläggande färdighet för befälhavare på hangarfartyg. Befälhavare för fartyg av andra klasser kommer inte att få några förmåner av det.

Den grundläggande eldträningsfärdigheten bör tas när man skärper ett fartyg i sekundärt eller luftvärnsförsvar. Med tanke på att vi bokstavligen har några få skepp i spelet, är det vettigt att skärpa i den sekundära beväpningen, och att inte varje strid på höga nivåer det finns hangarfartyg (när denna guide skrivs), Grundläggande eldträning är inte den mest användbara färdigheten i spelet och tillhör därför kategorin sekundära.

Det är vettigt att ta Superintendent skicklighet på fartyg med stor kvantitet(mer än 2 stycken) användbar (!) förbrukningsbar (!) utrustning. Så att ta med Superintendenten till alla slagskepp, utan undantag, bara för ett extra reparationsteams skull är åtminstone löjligt. Om så bara för att du fortfarande behöver leva upp till det, och för detta skulle det vara trevligt att ta andra, mer användbara färdigheter.

Det är vettigt att ta färdigheten Explosive Technician på fartyg som huvudsakligen spelar på högexplosiva granater, men med låg sannolikhet att sätta eld på fienden. Till exempel på sovjetiska lätta kryssare (med 152 mm kanoner), såväl som på sovjetiska och amerikanska jagare.

Vaksamheten är en av de mest användbara färdigheterna. Det är vettigt att ta det på alla fartyg, utom kanske bara hangarfartyg. På grund av särdragen med implementeringen ökar det torpedavståndet när hydroakustisk sökning är aktiverad, så det kommer att vara användbart även för befälhavare för fartyg med HAP.

Nivå 4 färdigheter

Med tanke på att endast tyska slagskepp av Tier VIII - X och bara ett par andra fartyg har riktigt bra sekundär beväpning, är den manuella eldledningsförmågan för sekundära beväpningar värdelös för befälhavare för de allra flesta fartyg i World of Warships. Lämpligheten att pumpa in befälhavarna för tyska slagskepp i PMK är också mycket tveksam.

Man bör också komma ihåg att för att aktivera den sekundära beväpningen efter att ha tagit färdigheten Manuell sekundär eldkontroll, är det nödvändigt att välja fiendens skepp manuellt. Tills skeppet är valt anses sekundären vara inaktiverad och fungerar inte alls!

Det är vettigt att ta skickligheten Fire Fighting Training på alla slagskepp, och det första då. Genom att minska antalet möjliga bränder i den centrala delen av fartyget (där alla överbyggnader finns) från 2 till 1, minskar Fire Training markant skadorna från bränder. Den minskade brandrisken är också en trevlig bonus.

Skicklighet Tröghetssäkring HE-skal är ett av alternativen för huvudfärdigheten för kryssare med 6-tums kanoner (till exempel sovjetiska Tier VI - VIII kryssare med 152 mm kanoner). Tillåter dig att skada yttersta delar av slagskepp och genomborra sidorna av några LK och KR. Passar bra med Explosive Engineer. Den tröga HE-säkringen är också mycket användbar på den japanska jagaren Akizuki med 100 mm kanoner och den tyska jagaren Ernst Gaede med 150 mm kanoner. Den är praktiskt taget värdelös på fartyg med vapen över 180 mm i kaliber.

Videoguide för färdigheten Inertial HE Fuse

Grundläggande färdighet för befälhavare på hangarfartyg. Befälhavare för fartyg av andra klasser kommer inte att få några förmåner av det.

Färdigheten Enhanced Fire Training är huvudfärdigheten för fartyg med huvudkanoner upp till 139 mm och bra ballistik, det vill säga för sovjetiska jagare med 130 mm kanoner. Det är också en av huvudfärdigheterna när man vässar fartyg inom luftvärn.

Den manuella AA eldledningsfärdigheten är lämplig för befälhavare på alla fartyg med bra luftförsvar, gör att du kan öka antalet nedskjutna flygplan ibland. Men bara om fartyget har många luftvärnskanoner med stor kaliber (kaliber över 85 mm).

Man bör också komma ihåg här att inte alla luftvärnsvapen har samma överlevnadsförmåga. Som regel gäller att ju större kaliber luftvärnskanoner är, desto mer sega är de. När du bestämmer dig för om du ska ta den manuella luftförsvarsfärdigheten eller inte, kom ihåg att i slutet av striden kanske du bara har stor kaliber luftvärnskanoner och det är denna färdighet som kommer att ge maximal fördel.

Färdigheten Radio Direction Finding indikerar den ungefärliga riktningen till närmaste fiendeskepp. Användbar för torpedjagare som inte kan slå tillbaka fiendens jagare i en artilleriduell. I detta avseende är det särskilt användbart för japanska jagare med förbrukningsvaror som påskyndar torpedomladdning (tagen istället för rök), eftersom skeppet i det här fallet inte ens kan gömma sig i röken. Användbar för artillerijagare i rankade strider för att jaga torpedjagare. Till liten nytta för alla andra fartyg och i alla andra situationer.

Skickligheten Disguise Master är huvudfärdigheten för befälhavare för torped (japanska, tyska) och smygartilleri (amerikanska) jagare. Inte särskilt användbart för sovjetiska jagare. Medium användbar för kryssare (låter dig komma närmare fiendens fartyg i öppet vatten utan ljus, försvinna från ljuset på korta avstånd). Användbar även för slagskepp, men ofta kan de få fler användbara färdigheter.

Leveling commanders på fartyg av olika klasser i WoWS

Här är några allmänna tips för att uppgradera befälhavare i World of Warships för alla fartygsklasser:

• Låt dig inte ryckas med färdigheter på nivå 4. Ju fler nivå 4-färdigheter du tar, desto färre färdigheter kan du ta totalt. Behöver du verkligen en andra och ännu mer en tredje nivå 4-färdighet?
• Innan du tilldelar färdigheter, uppskatta dem på skicklighetskalkylatorn.

Battleship Commander Skills

De första 10 färdighetspoängen fördelas elementärt. På den tredje nivån kan du ta Superintendent istället för Vigilance.

1. På LC, pumpad till överlevnadsförmåga, är det vettigt att ta 3 ( 3), Ökad beredskap 2, 2 och 2.
2. I skrivande stund av denna guide om befälhavarens kompetens skulle jag inte avråda från att pumpa in LK i luftvärnet. Bärare kanske inte är i strid, eller flygplan kanske inte är på din flank. Men om det finns en önskan att uppgradera befälhavaren specifikt inom luftförsvaret, måste du offra den andra färdigheten på nivå 3 och ta den andra färdigheten på nivå 4. Välj mellan Förbättrad brandutbildning 4 och Luftförsvar manuell brandledning 4, eller ta båda.
3. Jag skulle inte rekommendera att pumpa in LK i PMK, inte ens Bismarck VIII, Friedrich der Große IX och Großer Kurfürst X. Men om du verkligen vill, ta 4, så kommer du märkbart att öka noggrannheten på den sekundära beväpningen. På den tredje nivån är det vettigt att ta 3 istället för Vaksamhet 3, eftersom dessa slagskepp har en mycket användbar utrustning - hydroakustisk sökning (HAP).

Ett mycket bra alternativ är att välja en färdighet för slagskepp på hög nivå. Det låter dig gå in i positioner utan att utsättas för ljus (utan att få fokus på fiendens lag i början av striden), och försvinna från ljuset redan på ett medelavstånd för ett slagskepp.

Cruiser Commander Skills

Till skillnad från slagskepp, bekväm universell blank Det finns inga färdigheter för kryssningsbefälhavare, så låt oss titta på färdigheter efter nivå och typ av fartyg:

1. På nivå 1 ta: prioriterade mål för kryssare upp till nivå 4 inklusive och för alla brittiska kryssare. eller artillerivarning för kryssare med ett huvudbatteri från 180 mm. artillerivarning för alla andra kryssare.
2. På nivå 2, ta färdigheten, den enda frågan är om du ska ta denna färdighet först eller inte. För att komma igång, spela bara ett tag på ett skepp utan nivå 2-färdighet för att förstå hur ofta du slår ut moduler (främst roder), och om du behöver en färdighet. Till exempel, på franska kryssare till och med Algérie VII, är denna färdighet mycket nödvändig, och det rekommenderas att ta den först.
3. På nivå 3, ta högexplosiva snabbskjutare (alla sovjetiska kryssare upp till Tier VIII inklusive), till alla andra kryssare. På high-tier cruisers med Repair Party förbrukningsmaterial kan du ta .
4. Ta det på nivå 4 Mästare i förklädnad eller AA-kunskaper om du har en AA-pråm. På kryssare med ett huvudbatteri på 6 tum (152 mm) kan du säkert ta . Förresten, i vissa fall vore det ett rimligt alternativ att inte ta befälhavarens nivå 4-kunskaper alls. Så du kan få en hel massa användbara färdigheter på 1-3 nivåer.

Nu ska vi se vad vi har:

• Kirov:

• Budyonny, Shchors, andra kryssare med 152 mm kanoner:

• Chapaev och andra kryssare med 152 mm kanoner och mycket utrustning: