Hur man öppnar en parkeringsplats från grunden. Hur man öppnar en bevakad parkering eller parkeringsplats och får passiv inkomst

PÅ senare tid Antalet bilar växer stadigt och det blir allt svårare att hitta en plats att parkera dem på. på sidan av vägen är inte alltid möjligt, och bilar som lämnas där är inte bara i riskzonen för stöld, utan upptar också vägbanan, komprimerar trafikflödet och skapar trafikstockningar.

Den utbredda organisationen av betalda parkeringsplatser kommer att bidra till att lösa detta problem. Dessa parkeringsplatser kan organiseras både utomhus (öppen typ) och i speciella strukturer. Dessa kan vara underjordiska parkeringsplatser eller parkeringskomplex som består av flera nivåer. Tusentals parkeringsplatser kan organiseras vid dessa komplex. Särskilt relevant är byggandet av avgiftsbelagda parkeringsplatser nära köpcentra eller andra kultur- och underhållningsanläggningar (kaféer, restauranger, nattklubbar, butiker). Vid uppförande av sådana anläggningar bör parkering ingå i projektplanen redan från början, och därmed bespara ägaren från att behöva ta itu med detta i framtiden.

Om det hyrda territoriet för ett kafé eller annan anläggning inte tillåter att tilldela en separat parkeringsplats, kan parkeringsplatser på sidan av vägen (inom den kommunala parkeringsplatsen) ordnas. För att göra detta måste du kontakta kommunen med denna begäran och vänta på svar. Om det är positivt, alltså: antalet parkeringsplatser, deras placering, sättet att parkera bilar och öppettiderna. I det här fallet kommer besökare att kunna lämna sina bilar gratis, och ägaren kommer att betala hyran.

Med tillräckligt territorium kommer det att vara möjligt att utrusta den med en full parkeringsplats. För att göra detta måste du gå igenom en rad administrativa kontor (avdelning markresurser och prefekt), varefter det kommer att vara möjligt att börja bygga.

Varje parkeringsplats ska vara inhägnad och märkt med parkeringsplatser. Utvecklingsprocessen och ordningen måste också avtalas med de lokala myndigheterna.

Ett annat sätt att organisera parkering är att ändra planen för vägbanan, med skapandet av en "ficka". I det här fallet fungerar allt eftersom parkeringen kommer att vara en del av vägen.

Organisation av betalparkering

Den senaste tiden har det blivit mycket lönsamt att investera i byggande av parkeringsplatser. Det viktigaste, innan du börjar bygga, är valet rätt plats. Här kan två alternativ vara lika fördelaktiga. Det första alternativet är att bygga en parkeringsplats i stadskärnan, där bilkoncentrationen är högre och parkeringsplatserna knappa. Men det går ofta inte att köpa eller hyra mark i stadskärnan och det kostar mycket mer där än i bostadsområden. Det andra alternativet är byggandet av en parkeringsplats i utkanten eller i bostadsområden. det är mindre här, men bilar kommer inte att stå här på en timme eller två, utan under en lång period.

Nästa sak att bestämma är vilken typ av parkering. De är av tre typer:

1. . Detta är det enklaste parkeringsalternativet som inte kräver stora investeringar. I det här fallet står bilarna i ett skyddat, inhägnat område, men de är utsatta för skadliga faktorer miljö. Kostnaden för en parkeringsplats i detta fall kommer att vara minimal.
2. Parkering stängd typ. Det finns flera alternativ här: underjordisk parkering, flera nivåer ovan jord. Det största antalet parkeringsplatser kan erhållas genom att kombinera dessa alternativ. Dessa alternativ kommer att kräva mer investeringar medel än en bevakad öppen parkeringsplats, men kostnaden för en parkeringsplats blir högre.
3. Automatiserade parkeringsanläggningar. Dessa komplex kännetecknas av en helautomatiserad process för att leverera en bil till en parkeringsplats. Deras fördel är också det minsta antalet skötare och garanterat skydd mot stöld.

Efter att ha förvärvat en tomt och valt typ av parkeringsplats krävs bygglov från den lokala kommunen. När du lämnar in en ansökan måste du ange typ av parkering och utvecklingsplan.

Parkeringskonstruktion och utrustning

För att utrusta öppna parkeringsplatser behöver du:

• asfaltera området. I enlighet med normerna måste asfalt på parkeringsplatser täckas med en speciell blandning som förhindrar absorption av oljeprodukter;
• stängsla av området. Vid ingången krävs det att en säkerhetspunkt installeras och att ingången och utgången är utrustad med bommar. Vaktstolpen ska vara uppvärmd och försörjad med el. Den ska också vara utrustad med möbler och telefon;
• leverera el och installera belysning runt omkretsen och på parkeringsplatsen;
• Installera . Detta kommer att minska bördan på vakterna och öka säkerhetsnivån på parkeringen;
• om möjligt, utrusta parkeringsplatsen med baldakiner som skyddar bilar från regn och snö;
• sätt markeringar under parkeringsplatser, utrusta dem med siffror. Den optimala bredden för en parkeringsplats är cirka 7 meter.

• Nyheter
• Verkstad

Miljarder rubel tilldelades den ryska bilindustrin igen

Rysslands premiärminister Dmitrij Medvedev undertecknade en resolution som föreskriver tilldelning av 3,3 miljarder rubel budgetmedel för ryska biltillverkare. Det relevanta dokumentet läggs ut på regeringens webbplats. Det noteras att budgetanslagen ursprungligen avsågs av den federala budgeten för 2016. I sin tur godkänner dekretet som undertecknats av premiärministern reglerna för beviljande av...

Vägar i Ryssland: inte ens barnen tålde det. dagens Foto

PÅ förra gången denna plats, som ligger i en liten stad i Irkutsk-regionen, reparerades för 8 år sedan. Barnen, vars namn inte nämns, bestämde sig för att fixa detta problem på egen hand så att de kunde cykla, rapporterar UK24-portalen. Den lokala administrationens reaktion på bilden, som redan har blivit en riktig hit på nätverket, rapporteras inte. ...

Nytt ombord på KamAZ: med en maskingevär och en lyftaxel (bild)

Den nya huvudlastbilen med flak är från flaggskeppet 6520-serien. Nyheten är utrustad med en hytt från första generationens Mercedes-Benz Axor, en Daimler automatisk överföring ZF-växlar och en Daimler-drivaxel. Samtidigt lyfter den sista axeln (den så kallade "sloth"), vilket gör det möjligt att "avsevärt minska energikostnaderna och i slutändan ...

Priser meddelade för sportversionen av Volkswagen Polo sedan

En bil utrustad med en 1,4-liters 125-hästkraftsmotor kommer att erbjudas till ett pris av 819 900 rubel för en version med en 6-växlad manuell växellåda. Förutom den 6-växlade manualen kommer köpare också att ha tillgång till en version utrustad med en 7-växlad DSG "robot". För en sådan Volkswagen Polo GT kommer de att fråga från 889 900 rubel. Som Auto Mail.Ru redan sa, från en vanlig sedan ...

Efterfrågan på Maybachs har ökat kraftigt i Ryssland

Försäljningen av nya lyxbilar fortsätter att växa i Ryssland. Enligt resultaten av en studie utförd av AUTOSTAT-byrån, efter resultaten från sju månader 2016, uppgick marknaden för sådana bilar till 787 enheter, vilket är omedelbart 22,6% mer än under samma period förra året (642 enheter). Ledaren på denna marknad är Mercedes-Maybach S-klass: denna...

Namngivna regionerna i Ryssland med de äldsta bilarna

Samtidigt finns den yngsta fordonsflottan i Republiken Tatarstan ( genomsnittlig ålder- 9,3 år) och den äldsta - i Kamchatka-territoriet (20,9 år). Sådana uppgifter tillhandahålls av analysbyrån Avtostat i deras studie. Som det visade sig, förutom Tatarstan, endast i två ryska regioner medelåldern bilar mindre...

Mercedes-fabrik i Moskva-regionen: projektet är godkänt

På förra veckan Det blev känt att Daimler-koncernen och industri- och handelsministeriet planerar att underteckna ett speciellt investeringskontrakt, som innebär lokalisering av produktionen av Mercedes-bilar i Ryssland. Vid den tiden rapporterades det att platsen där det var planerat att lansera produktionen av Mercedes skulle vara Moskva-regionen - industriparken Esipovo under uppbyggnad, som ligger i Solnechnogorsk-regionen. Också...

I trafikpolisen i Moskva inträffade en rasering av dem som ville överklaga böterna

Denna situation uppstod pga ett stort antal böter utfärdade mot förare i automatiskt läge, och kort tid att överklaga kvitton. Pyotr Shkumatov, koordinator för Blue Buckets-rörelsen, talade om detta på sin Facebook-sida. Som Shkumatov förklarade i ett samtal med en Auto Mail.Ru-korrespondent kan situationen uppstå på grund av det faktum att myndigheterna fortsatte att böta...

OSAGO-liberalisering: Beslutet skjutits upp

Som vice ordförande för centralbanken Vladimir Chistyukhin förklarade är det omöjligt att gå i denna riktning, eftersom det först är nödvändigt att lösa andra viktiga problem i försäkringsbranschen, rapporterar TASS. Låt oss kort påminna om att utarbetandet av en färdplan för liberaliseringen av OSAGO:s tariffer började i november 2015. Det antogs att den första etappen på denna väg skulle vara ...

Dakar-2017 kan äga rum utan ett KAMAZ-masterlag

Det ryska KAMAZ-mästarteamet är för närvarande ett av de mest kraftfulla rally-raid-teamen på planeten: från 2013 till 2015 tog blåvita lastbilar guldet från Dakar marathon tre gånger, och i år besättningen ledd av Airat Mardeev blev den andra. Men som direktören för NP KAMAZ-Avtosport, Vladimir, sa till TASS-byrån...

Vilken SUV att välja: Juke, C4 Aircross eller Mokka

Vad som finns på utsidan Storögda och extravaganta "Nisan-Juk" försöker inte ens se ut som ett respektabelt terrängfordon, för den här bilen är full av pojkaktig entusiasm. Denna maskin kan inte lämna någon oberörd. Antingen gillar hon det eller så gör hon det inte. Enligt intyget är det en passagerarkombi, dock ...

Varje bilägare strävar efter att skydda sig från nödsituationer relaterade till trafikolyckor eller andra skador på ditt fordon. Ett av alternativen är att ingå ett CASCO-avtal. Men i en miljö där det finns dussintals företag som tillhandahåller försäkringstjänster på försäkringsmarknaden, ...

lyxbilar av stjärnor

Kändisbilar måste matcha deras kändisstatus. Det är helt enkelt omöjligt för dem att komma på något blygsamt och allmänt tillgängligt. Deras fordon måste matcha deras popularitet. Ju mer populär personen är, desto mer raffinerad bör bilen vara. Worldwide Stars Låt oss börja den här recensionen med...

Bilställets enhet och design

Oavsett hur dyrt och modern bil bekvämligheten och komforten av rörelse beror främst på hur upphängningen fungerar på den. Detta är särskilt akut på inrikesvägar. Det är ingen hemlighet att den viktigaste delen av en fjädring är stötdämparen. ...

Bilar för riktiga män

Vilken typ av bil kan framkalla en känsla av överlägsenhet och stolthet hos en man. En av de mest titulerade publikationerna, den finansiella och ekonomiska tidskriften Forbes, försökte svara på denna fråga. Denna tryckta publikation försökte bestämma den mest manliga bilen genom betyget av deras försäljning. Enligt redaktionen...

Så väljer du din första bil Att köpa en bil är en stor sak för den framtida ägaren. Men vanligtvis föregås köpet av minst ett par månaders bilval. Nu är bilmarknaden fylld av många märken, där det är ganska svårt för en vanlig konsument att navigera. ...

Pickup truck recension - tre "bufflar": Ford Ranger, Volkswagen Amarok och Nissan Navara

Vad folk kan tänka sig för att uppleva en oförglömlig stund av spänning från att köra sin bil. Idag kommer vi att presentera dig för en provkörning av pickuper på ett enkelt sätt, men genom att koppla den till flygteknik. Vårt mål var att undersöka egenskaperna hos modeller som Ford Ranger, ...

Vilken bil att köpa för en nybörjare När den efterlängtade körkortäntligen mottagen, kommer det mest trevliga och spännande ögonblicket - att köpa en bil. Bilindustrin som tävlar med varandra erbjuder kunderna de mest sofistikerade nyheterna och det är mycket svårt för en oerfaren förare att göra rätt val. Men ofta är det från första...

• Diskussion
• I kontakt med

Alexander Kaptsov

Lästid: 15 minuter

A A

Betalda parkeringsplatser anses vara en populär och lönsam verksamhet, eftersom det i alla metropoler alltid finns en allvarlig brist på parkeringsplatser. Det finns parkeringsplatser olika typer: flera våningar, underjordisk, öppen, stängd. Men mest av allt bestäms kommersiell framgång av en väl vald plats. Sådana anläggningar är bäst placerade i bostadsområden, där efterfrågan på sådana tjänster alltid överstiger utbudet.

Dokumentation

Enligt lagstiftningen är verksamheten att mot betald förvaring av fordon föremål för statlig licensiering .

Förfarandet måste slutföras av dem som planerar att organisera en av följande typer av parkering:

1. Stängd eller öppen parkering.
2. Uppvärmt eller ouppvärmt garage.

Det viktigaste dokumentet att skaffa är det godkända parkeringsprojekt . Den produceras av designorganisationer, varefter den godkänns av statliga organ.

Den fullständiga listan över dokument för att öppna en parkeringsplats är följande:

• intyg om statlig registrering- som en individ eller juridisk person;
• hyreskontrakt tomt;
• ett parkeringsprojekt som godkänts av stadsbyggnadsnämnden;
• ett bygglov utfärdat av distriktsmyndigheterna;
• slutsatsen av Rospotrebnadzor;
• avslutande av brandinspektionen;
• slutsats om avloppet;
• avslutandet av den sanitära inspektionen;
• slutsatsen från naturskyddskommissionen;
• officiellt meddelande om det kommande bygget av parkeringsplatsen vid Department of Transportation Management.

Villkor

• Öppna parkeringar

Denna typ av parkering är mest populär och lönsam för både företagsgrundare och kunder, eftersom konstruktionen av ett objekt inte kräver stora investeringar, och kostnaden för efterföljande tjänster överskattas aldrig kraftigt. En öppen parkeringsplats är en bit mark som är inhägnad på endast två sidor.

Sådana föremål kan fungera med naturlig och artificiell belysning. På natten är det nödvändigt slå på lamporna . Till exempel, för en plats med en storlek på 2500 kvadratmeter, måste deras antal vara minst 15 st.

Vid checkpoints räcker det stark belysning eftersom detta är högriskområden. Platser för förflyttning av fotgängare är utrustade med enheter som garanterar belysning på 100-150 lux.

Öppna parkeringar behöver inte luftventilation eller rökutsugssystem.

• Stängda parkeringar

Denna typ av parkering skiljer sig från öppna föremål endast genom att det finns ett externt staket runt omkretsen . Normerna och kraven för organisationen av sådana parkeringsplatser skiljer sig inte från de som gäller för öppna parkeringsplatser.

• Parkeringshus i flera våningar

Parkeringsplatser på flera nivåer är indelade i tre typer enligt utförandemetoden, som bestämmer hur våningarna kommer att placeras i förhållande till marknivån:

1. jord,
2. underjordiska,
3. mark-underjord.

Sådana parkeringar är kapabla att ta emot flera tusen bilar . De designar nödvändigtvis ramper, hissar och hissar, speciella lutande golv. Byggnaderna är installerade system brandsäkerhet , skorsten och ventilation, samt högkvalitativ belysning.

• Lastparkering

Eftersom anläggningen är utformad för att betjäna tunga lastbilar bör den placeras i utkanten av staden . Denna faktor har en positiv effekt på kostnaden för att organisera parkering, vilket gör verksamheten mer lönsam.

Ytorna för sådan parkering bör ha högkvalitativa stängsel och bra 24/7 bevakning . Vägytan behöver täckas speciell sammansättning, och territoriet bör tillhandahållas dräneringssystem . Resten av kraven är desamma som för den öppna parkeringen.

• Angränsande parkeringar

Objektet är en svagt inhägnad, men skyddad markbit nära flervåningshus . Parkeringsplatsen är enbart utformad för bilar som ägs av lokalbefolkningen och det är önskvärt att den betjänar minst 20 fordon. Detta kommer att göra företag lönsamt .

Ingen speciell inga parkeringskrav , och den ekonomiska investeringen i verksamheten blir minimal.

• Underjordiska uppvärmda parkeringsplatser

Underjordiska uppvärmda parkeringsplatser kräver betydande investeringar och är designade för rika kunder . Objekt bör placeras nära elithöghus eller i stadens affärscentrum.

Parkeringsytan med en kapacitet på 20 bilar bör vara cirka 500 kvadratmeter. Efterfrågan på den här typen av tjänster ökar under den kalla årstiden .

Varma parkeringsplatser byggs enl med godkända standarder och inkluderar nödvändigtvis uppvärmning och luftkonditionering, belysning, brandsäkerhet.

• Straffparkeringar

Anläggningen påminner mycket om en enkel öppen parkering. Han behöver dock i ökad säkerhet , eftersom bilarna som kommer in på dess territorium är registrerade med rättsväsende. Den försenade transporten är placerad för lagring på begäran , och dess utfärdande sker efter betalning av motsvarande stora bidrag.

Dessa platser finns ofta ägs av staten , så att använda dem som ett företag är inte helt tillrådligt.

• Prefabricerade modulparkeringar

Allt som behövs för en sådan parkeringsplats är en gratis bit mark. Parkering är lätt uppförd på grund av speciella strukturer som lätt att montera och demontera därför lämplig för både tillfällig och permanent användning. Moduler kan installeras på en befintlig parkeringsyta, vilket gör det flera nivåer .

Tomt

Den bästa platsen att parkera på är tätbebyggda bostadsområden . Det är i dessa delar av staden som det alltid råder akut brist på parkeringsplatser. Men det är också lämpligt att göra marknadsundersökningar för att fastställa Intressenivån lokalbefolkningen i sådana tjänster.

Parkering bör placeras i närheten närhet till höghus . Du kan starta ett företag med en liten tomt på 300-600 kvadratmeter, och utöka den med tiden. För detta är det nödvändigt veta i förväg om möjligheten att köpa eller hyra intilliggande mark.

Mest pålitlig köpa en parkeringsplats och inte beror på hyresavtalets löptid och villkoren i kontraktet. Detta kan dock kräva avsevärda investeringar, eftersom till exempel en öppen parkeringsplats för 100 platser kräver en yta på cirka 2500 kvadratmeter.

Det är viktigt att fråga i förväg närvaron eller frånvaron av kommunikation passerar under parkeringen. Om det finns värmeledningar, rör eller kraftledningar under jord kommer byggandet av anläggningen att kräva få tillstånd från CPS och relaterade verktyg.

• Inom staden Moskva kan 1 kvadratmeter av en betongöppen yta hyras till ett pris från 1800 till 6000 rubel. i år .
• Tomter utanför Moskvas ringväg är mycket billigare - cirka 800 rubel. för 1 kvadrat per år .
• I St Petersburg erbjuds markhyra till ett pris från 400 till 1000 rubel. per 1 kvadratmeter i år beroende på bekvämligheter och läge.

När du upprättar ett hyreskontrakt bör du vara uppmärksam på dess villkor.

• Hyresperiod (det är önskvärt att ingå en affär på 49 år).
• Möjlighet till efterföljande inlösen av marken.
• Möjligheten att utöka tomtens gränser (att hyra närliggande områden).

Planera och projektera

Utformningen av parkeringsplatser utförs av specialiserade designbyråer : offentlig och privat. Dessa organisationer utvecklar layouter, visualiseringar och all teknisk dokumentation enligt byggregler och regler som föreskrivs i lag.

Parkeringsprojektet definierar:

• typ av parkering
• antal våningar i byggnaden under uppförande;
• interiör layouter;
• parkeringsposition i förhållande till marknivå;
• antalet tål vibrationer och dynamiska belastningar;
• nödvändiga transportbyten;
• typer av kommunikations- och brandsäkerhetssystem.

Parkeringsplatser bör byggas med hänsyn till antalet våningar och arkitektur omgivande byggnader. Dessa parametrar är godkända av de statliga myndigheterna.

Varje parkeringsplats bör utformas enligt accepterat byggregler . I Ryska federationen regleras sådana regler av ett speciellt dokument - SNiP 21-02-99.

Tänk på ett exempel...

• Maximal höjd parkering ovan jord är 9 våningar, underjordisk - 5.
• Storleken på en parkeringsplats får inte vara mindre än 5 meter lång och 2,3 meter bred.
• på lastplatserna kapaciteten för ett block bör inte överstiga 100 bilar, och höjdbegränsningen tillåter inte konstruktion av sådana byggnader över 28 meter.
• Skrovbredd Marköppen parkering får inte vara mer än 40 meter.

Byggmaterial

Alla strukturer och material som parkeringen är konstruerad av måste vara motståndskraftig mot stötar skadliga vibrationer, avgaser och oljeprodukter. Byggnaden ska ge ökad säkerhet för kunder , fordon och driftpersonal.

Parkeringsbyggnaden har alltid en finish som uppfyller följande krav:

• väggarna är täckta med material som utesluter spridning av lågor;
• golv är gjorda av komponenter som är resistenta mot de negativa effekterna av petroleumprodukter;
• ramper och zoner för fotgängare i zonen är gjorda av material som förhindrar halka;
• vägbädden måste nödvändigtvis bestå av ett ämne som blockerar upptaget av oljeprodukter.

Utrustning

Parkeringsplatsens territorium är uppdelat i två villkorade zoner:

1. Kontrollstation.
2. Förvaringsutrymme för fordon.

För en kvalitativ redovisning av alla fordon använder de videoövervakningssystem . De låter dig upprätthålla ordning på anläggningen, kontrollera de anställdas samvetsgrannhet och hjälpa till lösa eventuella tvister och konflikter med kunder.

Kontrollen av parkeringsområdet kräver också videoinspelning av händelserna som äger rum. För detta, videokameror och inspelare, ljudenheter, inspelningssystem och lagring av infångad information , autonoma belysningssystem.

Vid ingången till parkeringen är det nödvändigt att placera arbetsplats skydd , controller och kassörska. Automatiska och mekaniska barriärer, barriärer, elektroniska grindar används som stängsel. Sådana enheter kan ha fjärrkontroll .

En parkeringsplats för fordon kan se ut som en separat låda eller garage, eller ha små begränsare - parkeringspollar, bommar mm.

Brandsäkerhet

Brandsäkerheten på anläggningen garanteras av följande regler och åtgärder:

• säkerhet högkvalitativ ventilation och skorsten i lokalerna
• installation brandsäkerhetssystem (sensorer, brandsläckningssystem);
• användande som byggmaterial kompositioner som förhindrar brand;
• efterlevnad generella regler brandsäkerhet (brist på källor till öppen eld, rökförbud, etc.);
• i god tid instruera anställda och utse de ansvariga för genomförandet av fastställda regler;
• underhålla i fungerande skick alla nödvändiga brandsläckningsmedel;
• säkerhet lokaler med särskilda brandceller.

Redovisning och beskattning

Ofta beskattas parkering enligt UTII-systemet. I detta fall kommer skatten att beräknas utifrån från parkeringsplatsen snarare än antalet anställda.

Storleken på avdrag beror direkt från markens storlek anges i hyresavtalet. Till exempel, om parkeringsområdet har en yta på 300 kvm. m., och i själva verket tilldelas 200 kvadratmeter för förvaring av bilar och detta är fastställt i avtalet, då kommer skatten att debiteras först på 200. Om hyresavtalet inte tilldelar meter av "användbar" yta, då betalning kommer att debiteras, baserat på total yta .

I det fall då parkeringsplatsen, förutom UTII, fungerar på ett förenklat system beskattning, så kommer vinst som härrör från kommersiell verksamhet att beskattas enl sats på 6 eller 15 % .

Bokföring kräver ingen heltidsanställd, under rapporteringsperioder kan du bjuda in deltidsspecialist . Det enda bokföringsunderlaget som utfärdas till alla parkeringskunder är ett kassakvitto.

Personal

Parkeringshanteringen involverar inte betydande mänskliga resurser. För en blygsam utomhusparkering behöver du bara flera vakter , som kommer att utföra en säkerhets- och kontrollfunktion.

För en stor parkeringsplats hyra administration ex chef, sekreterare, chef.

Dessa personers arbetsuppgifter kan innefatta följande funktioner:

• Adoption för servicepersonalens arbete;
• organisation städning av territorier;
• tillhandahålla information till kunder;
• ledning reklamkampanjer utveckla affärer.

Antalet vakter och kontrollanter också kommer att kräva en ökning . På små parkeringsplatser kan dessa två positioner framgångsrikt kombineras och i solida anläggningar är det rimligt att separera kontrollanternas ansvar (redovisning av kunder, samla in information, föra journal, utfärda kontroller) från säkerhetsvakternas arbete (hantera videoövervakningssystem, upprätthålla ordning, tillgång till territoriet).

Affärs plan

En exemplarisk affärsplan för att organisera en öppen parkeringsplats

På grund av det faktum att antalet bilar på vägarna växer i en galen takt, och maskintekniken inte tröttnar på att presentera nya produkter, kan du göra affärer som kommer att göra livet lättare för många förare.

Vad behöver du för att öppna din parkering

Det första steget är att bedöma läget för utbud och efterfrågan. Ett parkeringsprojekt bör börja med att hitta en parkeringsplats. För att göra detta måste du studera området under en viss period, hur många parkerade fordon som finns där.

Vilka är fördelarna med att öppna en parkeringsplats? Ökande efterfrågan, stadigt kundflöde, engångskostnader minus personalkostnader.

Att starta ett affärsprojekt bör börja med att skaffa dokumentation och tillstånd vid öppning.

Dokument och behörigheter att öppna

• Först måste du registrera dig och förklara dig själv som en juridisk enhet. Du kan också registrera dig som enskild företagare.
• Dessutom är det nödvändigt att i framtiden få rätt att arrendera tätortsmark. Tillräckligt komplext problem, eftersom detta ofta kräver anslutningar eller mycket pengar. Den mest lönsamma platsen är nära bostadshus.
• Efter att avtalet om hyresrätt är slutfört bör projektdokumentation upprättas, samordna allt med lokala myndigheter myndigheterna. Därefter lämnas paketet med dokument till markkommittén.
• Om du ska bygga något behöver du: tillstånd från Stadsdelsförvaltningen, ett hyresavtal, ett parkeringsprojekt, slutsatser från Brandtillsynen, Rospotrebnadzor. Frånvaron av minst ett av dessa dokument hotar ditt nystartade företag med stora problem inom en snar framtid.
• Ska du bygga något? Förbered sedan följande dokument för inspektionsorganisationerna: ett avtal om deratisering, ett avtal med ett företag om export av fast material hushållsavfall, Kassaserviceavtal, Hyresavtal, Produktionskontrollprogram.

Funktioner för platsen för parkeringen: centrum, bostadsområde, utkanten

Placeringen av parkeringsplatsen är den viktigaste faktorn: det kommer att påverka dess beläggning och kostnaden för en parkeringsplats.

Alternativen kan vara följande:

1. Parkeringsplatsen kommer att ligga i den centrala delen av staden. Shopping- och affärsdistrikten lockar en ström av människor som kommer för affärer eller shopping. Att hyra mark i centrum är mycket dyrt och ofta redan ägt eller arrenderat. Att hitta en plats att organisera en parkering på kommer att vara mycket svårt.
2. Parkeringsplatsen ligger i närheten med bostadslägenheter och höghus. I det här fallet kan du räkna med ett konstant flöde av kunder. En tomt i ett bostadsområde kommer att kosta mycket mindre, särskilt nära nya byggnader, där infrastrukturen ännu inte är särskilt utvecklad. På sådana platser kan du hitta en hel del ödemarker som utvecklarna ännu inte har kapitaliserat. köpcentrum och hus.
3. Parkering i utkanten eller i utkanten. En plats här kommer som regel att kosta mycket billigare än att hyra i den centrala delen. Det gäller särskilt kommunal mark som alltid är mindre värd än privat egendom. Men vinsten från det är motsvarande.

Det är värt att komma ihåg att en plats för att skapa en parkeringsplats redan finns i utvecklingsplanen och det kan vara svårt att få tillstånd.

Välja typ av parkering för bilar

Det finns parkeringar olika sorter: underjordisk, täckt och stängd typ, multi-level och single-level. Valet beror på den ytterligare platsen.

Betalparkeringar av öppen och stängd typ

En öppen parkeringsplats är en struktur öppen från två motsatta sidor med en stor längd. Den vanligaste och enklaste typen av parkering. Det kräver inte betydande ekonomi och design, och kräver inte heller mycket tid. Du kan installera den i vilket område som helst.

Priset för en parkeringsplats på en öppen parkeringsplats blir billigare, eftersom det inte skyddar bilen från snö, regn och damm.

Stängd betalparkering är dyrare. Den består av staket utomhus, som är ett bra alternativ till ett garage. Mest av bilägare litar på den stängda parkeringen.

Betalad parkering

När du installerar betalparkering, kom ihåg att bredden på körfältet för bilrörelser måste vara minst 7 meter, medan asfalten måste täckas med en speciell förening som absorberar oljeprodukter. Annars får du garanterat vite från kontrollanterna.

Parkeringsböter

Parkeringsplatsen är en specialiserad bevakad parkeringsplats för bilar som greps av poliser. Förseningar av fordon utförs vanligtvis på särskilda parkeringsplatser eller platser som skapats på grundval av beslut från lokala verkställande myndigheter.

Samtidigt är parkeringsplatserna gemensam egendom. För en typisk affärsplan är beslagparkering inte ett alternativ.

för lastbilar

Parkering för lastbilar kan vara ännu mer lönsamt än att parkera för bilar. Det kommer bara att vara nödvändigt att korrekt välja en parkeringsplats: om du planerar att öppna en parkeringsplats för lastbilschaufförer, se till att det inte finns några konkurrenter under de kommande 50-70 km.

Sådana parkeringar kräver implementering av tekniska standarder. Kom ihåg att de områden som krävs för att parkera fordon måste vara inhägnade, ha en asfaltyta, samt belysning över hela territoriet. Parkeringen för lastbilar bör vara utrustad med ett dräneringssystem, och 24-timmars bevakning och videoövervakning är också oumbärliga.

Parkeringsplatser i flera våningar (flera nivåer).

Det är känt att i storstäder länder finns det ett verkligt problem med omöjligheten att utöka parkeringsplatserna. Detta gäller särskilt den centrala delen, nära kultur- och affärscentrum. Olika alternativ för flerplansparkeringskomplex har redan räddat situationen i Kina, där parkeringen är den största i världen.

Parkering på flera nivåer gör att du kan parkera ett par dussin bilar på en yta på mindre än 20 kvadratmeter.

Idag är parkering på flera nivåer ofta belägen långt från förarnas arbetsplatser. En stor parkeringsplats i flera våningar kommer att skydda bilen från stöld, det kommer att vara mycket problematiskt att stjäla en bil. En enkel form av bilparkering i fria celler ska göra det möjligt att undvika kollisioner, bilskador och onödiga ljudsignaler.

Tack vare den fria vägbanan kan risken för trafikstockningar minskas avsevärt, vilket säkert kommer att uppskattas av förare.

Hus parkering

Husets parkeringsplats skiljer sig från den stationära genom att det inte finns några särskilda officiella stängsel i den. Bilar står parkerade nära sina ägares hus, men de är under bevakning. Sådana projekt ger konstant vinst till sina ägare.

Ur ekonomisk synvinkel kommer det att vara nödvändigt att välja en plats där fler än 20 bilägare ska parkera sina bilar. Annars blir genomförandet av projektet olönsamt.

För bilägare är en parkering fördelaktig, eftersom de inte längre behöver ta sig till en stillastående parkeringsplats under alla väderförhållanden.

Varm parkering

En uppvärmd inomhusparkering är mycket dyr för investerare och kräver ofta goda förbindelser för att öppna. Affärsplanen för en varm parkeringsplats är utformad för 20 parkeringsplatser med en yta på minst 500-530 meter. Observera att efterfrågan på täckt uppvärmd parkering projiceras in vintertid från de boende i de omgivande nybyggnaderna.

Underjordisk parkering

Underjordisk parkering för bilförvaring är idealisk för affärs- och kulturdelen av staden, nära shopping och nöjesställen. Organiseringen av underjordisk parkering kommer dock att kräva stora investeringar från investeraren. Pengar, samt den mest komplexa designen och byggarbete. Därför är en sådan verksamhet nästan otillgänglig för privatpersoner.

Video om att bedöma den ekonomiska situationen för en parkeringsplats

Affärsplan för parkeringen

Innan du investerar i en parkeringsplats som företag bör du göra upp en affärsplan på rätt sätt och bestämma om den kommer att ta in ytterligare projekt parkering stabil vinst.

Huvudindikatorerna i affärsplanen när du öppnar en parkeringsplats kommer att vara följande:

• projektets återbetalningstid 20 till 40 månader;
• lönsamhet - ca. 10-15% ;

Hur mycket kostar det att öppna en parkeringsplats: organisationskostnader

Låt oss beräkna den ungefärliga kostnaden för att öppna en parkeringsplats:

Den minsta initiala investeringen är cirka 300 - 350 tusen rubel.

Projektets lönsamhet

Totalt bör inkomsten vara som följer: 100-200 rubel per bil per dag, dessutom kan du tillhandahålla tjänster som rengöring av interiören - 50 rubel, pumphjul - 10 rubel. Om din parkering är 40 bilar per dag, då blir den genomsnittliga intäkten från en plats lika med 200 rubel.

Total
40*200=8000 rubel per dag
8000*30=240 000 rubel per månad.

Från dessa medel kommer det att vara nödvändigt att betala löner, hyra, skatter. Periodvis kan situationer relaterade till reparationer uppstå: en glödlampa i en strålkastare kan brinna ut eller en spade för att rengöra vägar från snö kan gå sönder.

Nettovinst per månad: cirka 50 000 - 60 000 rubel.

Fallgropar i parkeringsbranschen

Öppnar du din egen parkering? Kom ihåg att en privat parkering kräver att du har markutrustning av hög kvalitet. Det kommer att vara nödvändigt:

• ta med kommunikation;

Vill du öppna en djuraffär? Kolla in detaljerade instruktioner

De största svårigheterna kommer att vänta på entreprenörer tidiga stadier: det är inte lätt att få alla godkännanden och tillstånd, samtidigt som god "penetrerande" kraft är viktig. För att öppna en parkeringsplats behöver du hjälp av proffs och personliga kontakter.

Det är viktigt att organisera arbetet ordentligt: ​​skrupelfria parkeringsvakter kan orsaka verklig skada på ryktet, och i detta område gränsar detta redan till misslyckande.

Parkering är en attraktiv verksamhet med låg tröskel händelser och med en genomsnittlig lönsamhetsnivå. Det viktigaste är att korrekt organisera parkeringsplatsens funktion och säkerställa 100% säkerhet. Genom att utöka utbudet av tjänster kan du tjäna extra pengar på förvaring av vinterdäck, underhåll och biltvätt.

Eftersom antalet bilar på vägarna växer i direkt proportion anses verksamheten inom området att öppna parkering idag vara snabbt återbetald och lönsam. Man bör dock ta hänsyn till särdragen av denna typ entreprenöriell verksamhet. Per definition kommer dina tjänster att vara efterfrågade, eftersom efterfrågan till stor del överstiger utbudet.

Många människor ställer sig frågan: hur öppnar man en avgiftsbelagd parkeringsplats? En grundläggande faktor kommer att vara en korrekt utvald plats för framtida parkering. Det är viktigt att det inte finns några konkurrenter i närheten. Sovplatser som är hem för många människor, dina potentiella kunder, är bäst lämpade för detta ändamål.

Platsval

Om du planerar att ägna dig åt denna typ av verksamhet under en längre tid, upprätta ett långsiktigt hyresavtal. Detta gör att du kan vara lugn och inte vara rädd om några år, när verksamheten kommer att blomstra, att förlora din webbplats.

Jag vill öppna en parkeringsplats, var börjar jag? Ta först och främst reda på om rör, kraftledningar eller värmeledningar passerar under den framtida parkeringsplatsen. Om de går igenom måste du få tillstånd från verktyg och Rospotrebnadzor. Om inte räcker det med att få tillstånd från stadskommunen att upplåta mark.

Parkeringsutrustning

Efter ingåendet av hyresavtalet är det nödvändigt att utrusta den mottagna marken i enlighet med kraven. Inom ramen för detta material talar vi om parkeringsplatser av öppen typ som inte kräver allvarliga ekonomiska kostnader och kan skapas även av nybörjare.

Grundkrav för öppna parkeringar:

• Närvaron av väggstängsel och kommunikation;
• Närvaron av en checkpoint med en säkerhetsvakt, en barriär eller automatiska grindar. Vakten måste ha bra utsiktöver hela territoriet;
• Rummet för ordningsvakten ska vara isolerat, möblerat, telefon krävs;
• Tvister om bevarande av bilar kan lösas med ett videoövervakningssystem. Och detta måste beaktas när man avgör frågan: vad som behövs för att öppna en parkeringsplats;
• För parkering dygnet runt är det obligatoriskt att installera belysning runt hela territoriets omkrets;
• Enligt normerna ska asfalt täckas med en specialiserad lösning som förhindrar absorption av bränsle. Underlåtenhet att följa kommer att resultera i stora böter.

När du överväger hur man öppnar en parkeringsplats, glöm inte avståndet till bostadshus. Enligt normerna bör det minsta tillåtna avståndet till dem vara minst 50 meter. Ett avstånd på 7 meter ska hållas mellan bilraderna på parkeringen.

Finansiella beräkningar

Hur mycket kostar det att öppna en parkering? Låt oss räkna.

1. Registrering och erhållande av tillstånd - 150 tusen rubel.
2. Utrustningsvagn för skydd - 60 tusen rubel.
3. Staket - 3-6 tusen rubel / styck.
4. Markhyra - 120 tusen rubel / månad.
5. Krossad sten - 1300 rubel.
6. Belysning - 400 rubel / styck.
7. Lön till anställda - 100 tusen per månad.
8. Betalning för telefonen - 500 rubel.

Parkering som företag är en lönsam verksamhet, eftersom det i genomsnitt per dag från endast en plats låter dig få 200 rubel.