Ալեքսանդր Մարինեսկո նախագծի մասին. Դարի հարձակումը. Ֆյուրերի անձնական թշնամին. ինչպես Ալեքսանդր Մարինեսկոն երեք տորպեդով ոչնչացրեց նացիստական սուզանավերի նավատորմի գույնը
գաղտնի գործողություններ XX դար. Հատուկ ծառայությունների պատմությունից Բիրյուկ Վլադիմիր Սերգեևիչ
Դարի հարձակումը
Դարի հարձակումը
1944 թվականի վերջին Վերմախտի Կուրլանդ խումբը շրջապատված էր խորհրդային զորքերով։ Նույնը սպառնում էր նացիստներին Արևելյան Պրուսիա. Բեռլինում որոշեցին ստորաբաժանումների մի մասն այնտեղից դուրս բերել Գերմանիայի արևմտյան հատված։ Սա առաջին հերթին վերաբերում էր այն դպրոցներին, որոնք պատրաստում էին սուզանավերի։ Ահա թե ինչպես է բեղմնավորվել «Հաննիբալ» գործողությունը.
Կրիգսմարինի հրամանատար, մեծ ծովակալ Կ. Դոենիցը, հրամայեց ծովակալ Օ. Կումմենսին պահպանել վերահսկողությունը Դանցիգ ծովածոցի վրա՝ տարհանումն ապահովելու համար։ «Հանիբալ» օպերացիան վերահսկում էր Դանցիգի Գալեյտեր Ա. Ֆորսթերը։
Գործողության պատասխանատուները քաջ գիտակցում էին, որ քիչ հավանական է, որ ավելի քան 3000 նավաստիների կարող էին աննկատ բեռնվել նավերի վրա։ Ուստի որոշեցին սպաներին ու կուրսանտներին թաքցնել փախստականների զանգվածում՝ պաշտոնյաներ, կուսակցական և պետական այրեր, ՍՍ-ի և ՍԴ-ի շարքերը և նրանց ընտանիքների անդամները։ Նրանք և մյուսները պետք է տեղադրվեին երկու խոշոր մարդատար նավերի վրա՝ «Հանսա» և «Վիլհելմ Գուստլով»: Վերջինս կառուցվել է 1938 թվականին Ատլանտյան օվկիանոս նավարկությունների համար, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի բռնկմամբ այն վերածվել է հիվանդանոցային նավի, իսկ 1940 թվականին, ինչպես Հանզան, տեղափոխվել է սուզանավերի ուսումնական նավատորմ՝ որպես լողացող բազա։
Խորհրդային հրամանատարությունը ժամանակին իմացավ Կուրլանդից և Արևելյան Պրուսիայից զինվորների և տեխնիկայի փոխադրման մասին և 1944 թվականի վերջից սկսեց սուզանավեր ուղարկել Հարավային Բալթիկա:
1945 թվականի հունվարի 11-ին S-13 սուզանավը կապիտան 3-րդ աստիճանի A.I. Marinesko-ի հրամանատարությամբ մեկնեց հերթական արշավը Ֆինլանդիայի Տուրկու նավահանգստից:
Հունվարի 20-ին 3700 ապագա սուզանավեր, ուսուցիչներ և ավելի քան հազար SS, SD և այլ պաշտոնյաներ ընդունվեցին Վիլհելմ Գուստլով: Անցնում էին օրեր, և նավի նավապետը անընդհատ հրամաններ էր ստանում տեղավորել ուղևորների բոլոր նոր խմբաքանակները: Այսպիսով, հունվարի 26-ին դրա վրա տեղավորվեցին 400 կին զինվորներ, իսկ ընդհանուր ուղևորների թիվը հասավ 4500-ի, իսկ երեկոյան նրանց միացավ ևս 1500 մարդ։ Մարդկանց տեղավորում էին ռեստորաններում, բարերում, մարզասրահներում, սրահներում, նույնիսկ լողավազաններում։
Հունվարի 30-ին, կեսօրին, 2-րդ սուզանավերի ուսումնական նավատորմի հրամանատար, կապիտան Վ. Խորհրդային սուզանավերն արդեն տեսել էին։ Գերմանացիներին օգնել է փոթորկոտ եղանակը ձնագնդիներորոնք խաթարում են տեսանելիությունը: Բացի այդ, Շյուցեն հույս ուներ ուժեղ ուղեկցորդի վրա։
Կատարելով «Հաննիբալ» գործողությունը բացարձակապես դասակարգելու պահանջը, Շյուցեի ենթակաները ավելորդ համարեցին նավերի ծով մեկնելու ժամանակը հաղորդել Ջրային շրջանի պաշտպանությանը (OVR), որտեղ ձևավորվել էր փոխադրումների շարասյունը: Ուստի OVR-ն անմիջապես չի կարողացել առանձնացնել հածանավն ու կործանիչները, որոնք զբաղված էին ափը գնդակոծելով։ Արդյունքում «Վիլհելմ Գուստլովը» և «Հանզան» ծածկվել են միայն «Լևե» կործանիչով և TF-19 տորպեդոներով։
Ժամը 16-ին Hansa-ն հանկարծակի փչացել է, նկարագրել է շրջանառությունը և կանգնեցրել մեքենաները։ Ղեկը վատացել է։ Որոշ ժամանակ չնախատեսված ուշացումից հետո նավերը նորից ճանապարհ ընկան։
Ժամը 20:00-ի սահմաններում S-13 հիդրոակուստիկ Ի.Շպանցևը կենտրոնական փոստին հաղորդում է տվել, որ աջ կողմում լսվում է պտուտակների աղմուկ. մեծ նավկարծես հածանավ լինի. Մարինեսկոն հրամայեց դուրս գալ դիրքի դիրքում, և ժամը 21-ին ազդարար Ա. Վինոգրադովը նկատեց փոքրիկ նավի մուգ ուրվագիծը, որի հետևում երևում էր մեկ այլ ավելի մեծ: «Երբ ձյունը մաքրվեց, ես տեսա օվկիանոսային նավը», - ավելի ուշ ասաց Մարինեսկոն: «Նա հսկայական էր».
Բաց թողնելով գերմանացիներին՝ Ս-13-ը թիկունքից հատեց նրանց ընթացքը, պառկեց զուգահեռի վրա և սկսեց հետապնդել։ Արագությունը հասել է 19,5 հանգույցի։ Դա վտանգավոր էր. պատահական ալիքի հարվածից վերին տախտակամածը կարող էր խաղալ հսկա հորիզոնական ղեկի դեր, իսկ նավակը ջրի տակ կանցներ անիվների տան բաց լյուկով: Բայց դիրքային դիրքում դա ավելի քիչ նկատելի էր։
Ժամը 23:80-ին սուզանավը երեք տորպեդ է արձակել։ Չորրորդն ամբողջությամբ դուրս չեկավ և ստիպված եղավ նորից ներս քաշել: 15 վայրկյան հետո առաջին տորպեդը պայթեց Վիլհելմ Գուստլովի առաջնամասում, որին հաջորդեց երկրորդը նավի կենտրոնում, իսկ երրորդը՝ հիմնական կայմի տակ: Մարինեսկոն փակեց կողպեքը և հրամայեց սուզվել։
Կործանիչ Leve-ի ազդարարները չեն նկատել տորպեդների պայթյունը և միջադեպի մասին իմացել են միայն ինքնաթիռի ռադիոհաղորդագրությունից։ Չգիտես ինչու, ռադիոօպերատորները սխալ ալիքի վրա փոխանցել են SOS ազդանշանները և խորտակվող նավի կոորդինատները, որոնք անընդհատ լսում էին ՕՎՌ-ի շտաբում, և օգնությունն ուշանում էր։
Չգտնելով սուզանավը՝ «Լևը» վերադարձավ «Գուստլով», որին հաջորդեցին ծանր հածանավը՝ «Ադմիրալ Հիպեր», «Զ-36» կործանիչը, «Մ-341» ականակիրը, «Տ-2» ուսումնական նավը, «Ֆ-1703» պարեկային նավը և «Գետանգեն» տրանսպորտը: Նրանք սկսեցին փրկել ուղևորներին, բայց երկու տորպեդների հետքեր երևացվեցին, և հածանավը դուրս եկավ թոշակի, իսկ մնացած նավերը 240 խորության լիցքավորեցին՝ անօգուտ: Փրկվել է ընդամենը 904 մարդ։ Գծապատկերը (տեղաշարժը՝ 25484 տոննա, երկարությունը՝ 208 մետր, լայնությունը՝ 23,5 մետր, ջրագիծը՝ 8,2 մետր) գնաց հատակ։ «Վիլհելմ Գուստլովի» մահվան կապակցությամբ Հիտլերը երկրում եռօրյա սուգ է հայտարարել։
Հունվարի 30-ին կատարված S-13 սխրանքը, որը խափանեց Հանիբալ օպերացիան, պատմության մեջ մտավ «Դարի հարձակում» անունով։ Բայց Ա. Ի. Մարինեսկոյի շնորհանդեսը Խորհրդային Միության հերոսի կոչման համար, որը արվել է 1945 թվականի փետրվարի 20-ին Կարմիր դրոշի Բալթյան նավատորմի սուզանավային բրիգադի 1-ին դիվիզիայի հրամանատար, 1-ին աստիճանի կապիտան Ա.Օրելի կողմից, իրականացվել է. միայն 1990 թվականի մայիսի 5-ին՝ հետմահու։ Ալեքսանդր Իվանովիչ Մարինեսկոն մահացավ 1963 թվականի նոյեմբերին՝ երբեք չճանաչելով փառքի քաղցրությունը... Նրա կյանքի ողբերգության մեղավորը բազկաթոռ ծովակալներն էին, ովքեր հերոսին չներեցին նրա անկախության և բնավորության անկանխատեսելիության համար։
1970-ական թթ Լեհ սուզորդները հետազոտել են Վիլհելմ Գուստլովի մնացորդները. տորպեդների պատճառով կորպուսը երեք մասի է բաժանվել: Այն, ինչ մնացել էր երթևեկելի հատվածից, անհիմն է համարվել բարձրացնել նույնիսկ ջարդոնի համար:
Գրքից սառը պատերազմ- օվկիանոսի խորքերը... հեղինակ Օրլով Բորիս Ալեքսանդրովիչ Մոսկվայի ստորգետնյա գրքից հեղինակ Բուրլակ Վադիմ ՆիկոլաևիչՄոխրագույն հարձակում Մետրոյի շինարարներին զայրացրել է ոչ միայն հողի վիճակը, շարժուն ավազը, հնագույն շենքերի մնացորդներից պատնեշները, լքված ջրհորները, սուզումները, դատարկությունները, այլև առնետների ոհմակները: Ամենից հաճախ կրծողները փախչում էին այն վայրերից, որտեղ շինարարություն էր կատարվում: շարունակվում էր. Բայց եղել են պահեր, երբ իրենց են պահել
ՍՍ դիվիզիա «Ռայխ» գրքից։ Պատմություն Երկրորդ տանկի բաժին SS զորքեր. 1939-1945 թթ հեղինակ Ակունով Վոլֆգանգ ՎիկտորովիչՀարձակում ամբարտակի վրա «Ում հիշողություն, ում փառք, ում սև ջուր». Ալեքսանդր Տվարդովսկի. «Վասիլի Տերկին» Վալչերեն կղզու ափին իջած Էս-ականներին դիմավորել են հակառակորդի գնդացիրների չափված ձայնը։ Հարձակվողները պառկեցին, և շուտով ի պատասխան թշնամու
հեղինակԴԵԿՏԵՄԲԵՐԻ 6-ԻՆ ՀԱՐՁԱԿՈՒՄ Է ՍԱՐՔԻ ՎՐԱ, Մոսկվայի պետական համալսարանի Կենսաբանական ֆակուլտետի կոմսոմոլ կազմակերպության քարտուղար Վ. Տիմակովը կոմսոմոլյան կոնֆերանսի ժամանակ ելույթ ունեցավ՝ առաջարկելով հայտարարել Կոմսոմոլի վերակառուցման ուղիների վերաբերյալ Համամիութենական քննարկում: Վ. Գուրբոլիկովը հիշում է. «Երբ Իսաևը կարդաց ելույթի տեքստը
Ժողովրդավարությունը դավաճանված գրքից. ԽՍՀՄ և ոչ պաշտոնական (1986-1989) հեղինակ Շուբին Ալեքսանդր ՎլադլենովիչՀԱՐՁԱԿ ՊՈՊՈՒԼԻՍՏՆԵՐԻ ՎՐԱ ՄԵԿՆԱԾՆԵՐԻ ԴԵՊՔԻՑ, Մոսկվայում «Ժողովրդական ճակատ» չկար, էլ չեմ ասում ԽՍՀՄ-ում։ Բոլշևիկների՝ «Ժողովրդական ճակատի» անունից խոսելու փորձը հարուցեց մնացած ոչ ֆորմալների բողոքը՝ որպես «ժողովրդին», այսինքն՝ այդ հատվածը ներկայացնելու իրավունքի յուրացում։
հեղինակ Burn AlfredՀԱՐՁԱԿ Ամառային այդ շոգ օրը, մինչ բանակցությունները շարունակվում էին, բրիտանացի զինվորները լսեցին բազմաթիվ մեղուների բզզոցը, որոնք ծաղիկներից մեղր էին հավաքում, նրանք աճեցին դիրքերում: Կեսօրին Գի դե Նելլեն հրամայեց զորքերին շարվել: Զարմանալի է, որ չնայած վերջին պարտությանը, նա բանակ է կառուցել
Քրեսիի ճակատամարտը գրքից։ Հարյուրամյա պատերազմի պատմություն 1337-1360 թթ հեղինակ Burn AlfredԱՐՔԱՅԻ ՀԱՐՁԱԿՈՒՄԸ Ամեն ինչից հետո Ֆրանսիայի թագավորը մնաց միայն իր ջոկատով։ Ջոնը ստիպված էր վերցնել կարևոր որոշումՀարձակվեք կամ կտրեք ձեր կորուստները և նահանջեք, քանի դեռ ժամանակ կա: Նահանջելը, անշուշտ, ավելի խելամիտ է, բայց այդ օրերին
20-րդ դարի գաղտնի գործողությունները. հատուկ ծառայությունների պատմությունից գրքից հեղինակ Բիրյուկ Վլադիմիր ՍերգեևիչԴարի հարձակումը 1944 թվականի վերջին Վերմախտի Կուրլանդական խումբը շրջապատված էր խորհրդային զորքերով։ Նույնը սպառնում էր նացիստներին Արեւելյան Պրուսիայում։ Բեռլինում որոշեցին ստորաբաժանումների մի մասն այնտեղից դուրս բերել Գերմանիայի արևմտյան հատված։ Սա առաջին հերթին վերաբերում էր դպրոցներին,
Հյուսիսային Եվրոպայի գերմանական օկուպացիա գրքից։ Մարտական գործողություններԵրրորդ Ռեյխ. 1940-1945 թթ Զիմկե Էրլի կողմից1944 թվականի հունիսի 10-ի հարձակումը սև օր էր ֆիննական բանակի համար։ Հունիսի 9-ի առավոտյան 10-ի առավոտյան իրականացված զանգվածային հրետանային նախապատրաստությունից և օդային ռմբակոծությունից, ինչպես նաև մարտում հետախուզությունից հետո 21-րդ բանակը կենտրոնացված հարձակում է իրականացրել Ֆինլանդիայի IV կորպուսի ձախ եզրային դիվիզիայի վրա, որը տեղի է ունեցել.
Գրավի՛ր Անգլիան գրքից։ [սեղաններ fb2] հեղինակ Մախով Սերգեյ ՊետրովիչՀարձակումը Կադիսի վրա 1587 թվականի ձմռանը Լիսաբոնում և Կադիսում սկսվեցին առաջին նախապատրաստությունները Արմադայի դուրսբերման համար։ Այդքան մեծ քանակությամբ նավերի համար անհրաժեշտ էր մեծ քանակությամբ զինամթերք, պահեստամասեր, նյութեր, զենքեր։ Անգլիայում արդեն հայտնի էին դարձել չարագուշակ նախապատրաստությունները։ Էլիզաբեթը ցանկանում էր, եթե ոչ
Գերմանական Վերմախտ ռուսերեն կապանքներով գրքից հեղինակ Լիտվինով Ալեքսանդր ՄաքսիմովիչՀարձակում Հաղթանակի օրը և Գերմանացիներից Տարածաշրջանի ազատագրման օրը, առաջնագծի զինվորները հագնում էին զինվորական պարգևներ՝ ոմանք կոստյումներով, ոմանք՝ բաճկոններով, ոմանք՝ զինվորական համազգեստով, խնայելով այս առիթով և դուրս եկան։ հրապարակը։ Եվ քաղաքը դարձավ տոնական: - Քեռի Վասյա, ինչքան մրցանակներ ունես
հեղինակ Բեգոտ ՋիմՀարձակումը Vemork Thorstein Skinnarlann-ը ձերբակալվել է տեղի բնակչության բազմաթիվ զննումներից մեկի ժամանակ, որը հետևել է ձախողմանը: վայրէջքի գործողությունԱնգլերեն. Թորշտեյնը և նրա եղբայր Օլավը հայտնվել են Գրինի համակենտրոնացման ճամբարում։ Էյնարը զգուշացվել է գերմանական արշավանքի մասին և կարողացել է փախչել
Գրքից գաղտնի պատմություն ատոմային ռումբ հեղինակ Բեգոտ ՋիմԼրտեսական հարձակում Ստալինը հասկացավ, որ Գերմանիայի և Ճապոնիայի պարտությունից հետո աշխարհում երեք գերտերություններ են լինելու՝ ԽՍՀՄ, ԱՄՆ և Մեծ Բրիտանիա։ Մեծ Բրիտանիան համարվում էր նրանցից ամենաթույլը. Չերչիլի կայսերական երազանքներն արդեն մարում էին։ Բրիտանիայում ԽՍՀՄ-ն արդեն ուներ ուժեղ
Ատոմային ռումբի գաղտնի պատմությունը գրքից հեղինակ Բեգոտ ՋիմՀարձակում Վեմորկի վրա - 2 Տրոնստադը շատ անհանգստացած էր, որ գերմանացիները բացառապես արագ կարողացան վերականգնել ծանր ջրի արտադրությունը Վեմորկի գործարանում՝ հաղթահարելով փետրվարյան ODF-ի հաջող արշավանքի հետևանքները: Skinnarlann, թաքնվելով Hardanger սարահարթում և
«Լծը» գրքից չկար։ Արևմուտքի ինտելեկտուալ դիվերսիա հեղինակ Սարբուչև Միխայիլ ՄիխայլովիչՀոբիթների հարձակումը Ըստ նույն Կարամզինի «ավանդական», ավելի ճիշտ, ֆանտաստիկ տարբերակի, «մոնղոլները» քոչվոր ցեղեր էին, որոնք ապրում էին մոտավորապես ժամանակակից Իրկուտսկի շրջանի հարավում, կապված արևելյան թուրքերի հետ։ Սա, ընդհանուր առմամբ, կարճ արտահայտությունը, հավանաբար, կարող է ռեկորդ սահմանել
Մեկ այլ հայացք Ստալինին գրքից Մարտենս Լյուդոյի կողմիցՀակակոմունիստական հարձակում Հակակոմունիստական տարրերը փորձում էին կոլեկտիվացման ավելցուկների քննադատությունը վերածել Ստալինի և կուսակցության ղեկավարության քննադատության։ Աջ և ձախ օպորտունիստական դիրքերից այլընտրանքային հարձակվելով լենինյան ղեկավարության վրա՝ նրանք փորձեցին առաջ շարժվել
Ինքնաթիռի հետքի վրա
— Նստելու իրավունք։ Մարինեսկոն հրամայեց. Շուտով նա տեսավ ավելի շատ լույսեր, որոնք պատկանում էին ինքնաթիռին և պահակային նավին։ Նրանց շարժման արագությամբ խորհրդային սուզանավը որոշեց, որ գործ ունի ֆաշիստական շարասյան հետ՝ բաղկացած Նյուրնբերգի դասի թեթև հածանավից և պարեկային նավերից, որոնք մեծ նավ էին տանում դեպի արևմուտք։ Մարինեսկոն անցավ ավտոշարասյան ընթացքը, շրջվեց և ամբողջ արագությամբ հետևեց նրան արդեն ափից։ Նա որոշեց, որ գերմանացիներն այս կողմից չեն նկատի իր հարձակումը։ Ժամը 2308-ին S-13-ը, ճեղքելով պահակները, չորս աղեղնավոր տորպեդային խողովակներից արձակեց ամենամեծ նավի վրա: Դա «Վիլհելմ Գուստլոֆ» 9-հարկանի գեղեցիկ զբոսանավն էր։ Պատերազմն ավարտվում էր, տորպեդներին չէին կարող խնայել։ Նավը երկար ապրել չի ունեցել ...
Երեք Խորհրդային տորպեդներսուրհանդակային գնացքի արագությամբ նրանք շտապեցին դեպի գերմանական նավը, որը փոթորկված ծովում տվեց մոտ 20 հանգույց (37 կմ/ժ): Չորրորդ տորպեդոն դուրս չեկավ ապարատից, այն պետք է մեծ դժվարությամբ հետ ծծվեր, բայց երեք. պողպատե սիգարներհիանալի հարվածեց հսկայական նավին՝ աղեղի մեջ, մեջտեղում և ետևում: Gustloff-ը սպանվել է...
«Նորմալ ռեժիմում» ֆաշիստական նավը նախատեսված էր 1800 ուղևորի և անձնակազմի անդամների համար։ Գերմանական ներկայիս տվյալներով՝ այդ չարաբաստիկ գիշերը եղել է ավելի քան 10000 մարդ՝ անձնակազմի 173 անդամ, 162 վիրավոր զինվոր, մինչև 1300 սպա, ենթասպաներ և 2-րդ սուզանավերի ուսումնական դիվիզիայի շարքայիններ, այդ թվում՝ 373 կին։ . Մնացածը փախստականներ են։ Եվ հիմա, S-13 սալվոյից հետո, Ֆյուրերի պողպատե ֆավորիտը, ով ներկա է եղել դրա գործարկմանը ողբերգությունից 10 տարի առաջ, խորտակվել է, ըստ գերմանական տվյալների, 45 րոպեում ...
Ինքնաթիռում գտնվող բոլոր մարդկանցից, ներկայիս տվյալներով, գերմանացիներին հաջողվել է փրկել 1239 մարդու։ Նրանց տեղափոխել են հածանավ։ Պարզվեց, որ դա ոչ թե թեթեւ Նյուրնբերգ էր, այլ ծանր ծովակալ Հիպեր։ Այս տվյալներից հետևում է, որ ի սկզբանե եղել է 927 «իսկական սուզանավ», և ոչ թե 3700 մարդ, և նրանցից քանիսն են մահացել, չի հաղորդվում։ Բայց քանի որ ընդհանուր կորուստներըֆաշիստական սուզանավերի անձնակազմը հսկայական էր. այդ ժամանակ բրիտանական և ամերիկյան նավատորմերը խորտակել էին ավելի քան 700 Unterseebots, որոնց հետ ավելի քան 30,000 սուզանավ էր գնացել ծովի հատակը, այնուհետև յուրաքանչյուր պատրաստված սուզանավ, որը մահացավ Գաստլոֆում: սիրելի Kriegsmarine-ի համար: Ավելին, նրանք սպասում էին ոչ միայն VII և IX սերիաների հակահիտլերյան կոալիցիայի հայտնի նավատորմերի, այլև վերջին՝ XXI և XXIII սերիաների սուզանավերին, որոնք, ըստ ֆաշիստ ծովակալների, դա կլիներ. կոալիցիոն նավատորմի համար դժվար է կռվել. Ուստի խորհրդային գրող Ալեքսանդր Կրոնը, ով գրել է Մարինեսկոյի մասին «Ծովային կապիտան» պատմվածքը, «Վիլհելմ Գուստլոֆի» խորտակումը անվանել է «դարի հարձակում»։
Շվեյցարացի ֆաշիստների մահացած առաջնորդի՝ Հիտլերի դաշնակիցի անունով խորտակված նավի խորտակումը Քրոնից առաջ Խորհրդային Միությունում առանձնապես չէր գովազդվում։ AT Արեւմտյան Եվրոպա, հատկապես Գերմանիայում նրան հիշում են մահվան պահից մինչ այժմ։ Իսկ 1970-ականներին Ալեքսանդր Մարինեսկոյին լավ ճանաչող գրողի թեթեւ ձեռքով ԽՍՀՄ-ում այս իրադարձությունն ավելի ու ավելի սկսեց առանձնանալ խորհրդային սուզանավերի ռազմական հաղթանակների ցանկից։ Ի վերջո, «Գուստլոֆի» հետ իբր մահացել է մեծ մասըԻնքնաթիռում գտնվող Գդինիայի (Գոտենհաֆեն) ջրացատկի դպրոցի 3700 ենթասպաներից և հրամանատարներից։ Խորհրդային 3-րդ կափարիչը մեկ հարվածով թողեց նացիստական Գերմանիայի սուզանավային նավատորմը առանց համալրման:
Խորհրդային մամուլը գրել է, որ իմանալով Գուստլոֆի խորտակման մասին՝ Հիտլերը հրամայել է գնդակահարել շարասյան պահակախմբի ղեկավարին, Մարինեսկոյին հայտարարել է «անձնական թշնամի» և նրա գլխի համար սահմանել 1 միլիոն ռայխսմարկի պարգև։ Գերմանիայում իբր եռօրյա սուգ է հայտարարվել, ինչպես Ստալինգրադից հետո։ Գերմանական արխիվները չեն հաստատում Հիտլերի նման գործողությունները, սակայն ընդգծում են, որ ինքնաթիռի հետ միասին զոհվել են հազարավոր «քաղաքացիականներ»։ Դե, մենք ունենք Gustloff-ի խորտակումը, և այսօր ոմանք դեռ այն անվանում են «դարի հարձակում»: Բայց արդյո՞ք նա: Արդյո՞ք դա մի իրադարձություն էր, որը, ըստ արդյունքների, ոչ առաջ, ոչ էլ դրանից հետո մեկ դար ձեռք բերված, ազդեց ընթացքի վրա. հետագա զարգացումպատմություն կամ ռազմական տեխնիկա? Ինչպես, ասենք, Ռայթ եղբայրների թռիչքը 1903 թվականին, 1914 թվականին Օտտո Ուեդիգենի կողմից երեք բրիտանական հածանավերի խորտակումը, 1945 թվականին Ճապոնիայի ատոմային ռմբակոծումը կամ արձակումը։ արհեստական արբանյակՀողատարածք 1957թ. Դիտարկենք իրադարձությունները ավելի մանրամասն։
Կապիտան Մարինեսկո. «M-96»-ից մինչև «S-13».
Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ սովետական սուզանավերի կողմից խորտակված 1,1 միլիոն տոննաժից մոտ 50 հազար տոննա թշնամու նավերը հատակին են ուղարկել 3-րդ աստիճանի կապիտան Ալեքսանդր Իվանովիչ Մարինեսկոն: Այն, որ դա իսկական «ծովային գայլ» էր, կարելի է ասել առանց չափազանցության։ 16 տարեկանում, Յունգի դպրոցն ավարտելուց հետո, նա արդեն գնացել է առեւտրական նավատորմի նավերով։ Հետո ավարտել է Օդեսան ծովային դպրոցիսկ 1933 թվականին դարձել է Սևծովյան նավագնացության ընկերության Կարմիր նավատորմի շոգենավի միջքաղաքային նավիգատոր, կապիտանի օգնական։ 1935 թվականին ավարտել է հրամանատարների հատուկ դասընթացները և սկսել ծառայել ռազմածովային նավատորմում՝ որպես Շչ-306 սուզանավի կապիտանի օգնական։ 1937 թվականին սուզվելու հրամանատարների բարձրագույն հատուկ դասընթացներում սովորելուց հետո ավագ լեյտենանտ Մարինեսկոն ընդունեց Բալթյան նավատորմի M-96 սուզանավը:
«M», «Malyutki» դասի նավակները առափնյա գործողությունների նավեր էին, որոնց տեղաշարժը կազմում էր ընդամենը 258 տոննա։ Նրանք ունեին 18-22 հոգանոց անձնակազմ, զինված էին մեկ 45 միլիմետրանոց հրացանով և ունեին միայն 2 տորպեդային խողովակ, որոնք լիցքավորված էին բազայում։ Այս սուզանավերը չեն ունեցել պահեստային տորպեդներ՝ կրակելուց հետո մեքենաները վերբեռնելու համար։ «Բեյբի» հրամանատար Մարինեսկոն խելացի էր, և 1940-ին ՌԾՈւ ժողովրդական կոմիսարը տորպեդով կրակելու գերազանց կատարման համար նրան շնորհեց ոսկե անվանական ժամացույց: Մեծի մեկնարկից հետո Հայրենական պատերազմ, 1942 թվականին «Մ-96»-ը, հաղթահարելով գերմանական 20 ականապատ դաշտ, խորտակեց 7 հազար տոննա բեռնատար տրանսպորտը, ինչի համար լեյտենանտ հրամանատար Մարինեսկոն պարգեւատրվեց Լենինի շքանշանով։ 1943 թվականի գարնանը նա ստացել է S-13 նավը։
Խորհրդա-գերմանական բարեկամության խորհրդանիշ
«C» տիպի նավակներն ամենաառաջադեմ խորհրդային միջին սուզանավերն էին։ Հետաքրքիր է դրանց ստեղծման պատմությունը։ 1926-ին ղեկավարությունը նավատորմԳերմանիան Խորհրդային նավատորմի ղեկավարությանը հրավիրեց գնելու Kaiser Navy տիպի UB-III տիպի ամենահաջող միջին սուզանավը, որը նախագծվել է 1918 թվականին: Մեր ռազմածովային ինժեներները գերմանական նախագիծը համարեցին հնացած և որոշեցին սկսել Շչ տիպի սուզանավերի լայնածավալ արտադրություն։ «Pike»-ի համար հիմք է հանդիսացել անգլիական L-55 սուզանավը, որը կառուցվել է գերմանականից ոչ այնքան հաջող նախագծի համաձայն։ Քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ նա խորտակվել է Ֆինլանդիայի ծոցում, այնուհետև մեծացել: Իսկ գերմանացիները սկսեցին իրենց եռյակների արդիականացման աշխատանքները։ 1932 թվականին խորհրդային նավաշինողները կարողացան ծանոթանալ E-1 սուզանավին, որը կառուցվում էր գերմանացիների կողմից Իսպանիայի համար, որը UB-III-ի մշակումն էր։ Այժմ RKKF-ի ղեկավարությունը շատ հետաքրքրված էր նախագծով, և Deshimag-ին առաջարկվեց կատարել սուզանավերի աշխատանքային գծագրեր. Խորհրդային զենքեր. 1934-ին ԽՍՀՄ-ում 3 կորպուս է դրվել, իսկ արդեն 1935-ի վերջին դրանցից երկուսը գործարկվել են։ Նավակների փորձարկումներն այնքան հաջող էին, որ խորհրդային կողմը հրաժարվեց Deshimag-ի հետ հետագա համագործակցությունից և գործարկեց «սովետ-գերմանական նախագիծը» մեծ շարքի մեջ «C» - «միջին» տառի տակ։
Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ նման 30 սուզանավ կռվել է գերմանական նավատորմի հետ։ 1090 տոննա ստորջրյա տեղաշարժով նրանք զինված էին մեկ 45 և մեկ 100 մմ ատրճանակներով, վեց տորպեդային խողովակներով՝ 12 տորպեդով (այսինքն՝ կարող էին լիցքավորել խողովակները և պատրաստել ևս մեկ սալվո)։ 44 հոգանոց անձնակազմով, մինչև 40 մակերևութային արագությամբ և մինչև 18 կմ/ժ ստորջրյա արագությամբ «էսկերը» կարող էին առանց բազա մտնելու մինչև 30 օր ծառայել նույնիսկ օվկիանոսում։ Բայց գերմանացիներն անմասն չմնացին։ 9-րդ սերիայի խորհրդային «եսկան» դարձավ 7-րդ գերմանական «պողպատե շնաձկների» հիմքը՝ նացիստական Գերմանիայի սուզանավային նավատորմի ամենազանգվածային և ահեղ շարքը։ Ավելին, գերմանացիները կրկնապատկեցին իրենց «էսկերի» սուզման առավելագույն խորությունը, և ընդհանուր առմամբ նրանք կառուցեցին ... 704 միավոր:
«Տասներեքերորդը» գնում է ծով
1943 թվականի ապրիլի 19-ին «С-13»-ը Ալեքսանդր Մարինեսկոյի հրամանատարությամբ, անցնելով հակասուզանավային պատնեշներ, խաղային հարձակման ժամանակ հրետանային կրակով խորտակեց 5 հազար տոննա կշռող զինված տրանսպորտային միջոցը, ինչի համար նրա հրամանատարը ստացավ Շքանշան. Կարմիր դրոշ. Ինչպես տեսնում եք, Մարինեսկոն հնարամիտ ու վճռական սպա էր։ Դատելով նրա մասին որոշ հիշողություններից, և նաև ցամաքում: Ես կարող էի բաց թողնել մի բաժակ և երեք օր փակել շվեդուհու հետ հյուրանոցում: Ի վերջո, նա այդ ժամանակ երեսունից մի փոքր ավել էր, և յուրաքանչյուր ելք դեպի ծով կարող էր լինել վերջինը ...
1943 թվականի գարնանը գերմանացիները Բալթյան ծովում իրենց նավարկությունը խորհրդային սուզանավերից պաշտպանելու համար, 18 մմ հաստությամբ պողպատից պատրաստված երկշարք հակասուզանավային ցանցերով փակեցին Ֆիննական ծոցը Պորկալուդ թերակղզուց մինչև Նայսաար կղզի: մալուխ. Ցանցերի երկու կողմերում, սկսած հենց ներքեւից, նույնպես դնում են ականապատ դաշտեր 8,5 հազար րոպեից Խորքերը լսելու համար տեղադրվել են ձայնահավաք կայաններ, իսկ ջրային տարածքը գնդակոծելու համար՝ մակերեսին խորհրդային սուզանավերի հայտնվելու դեպքում՝ առափնյա մարտկոցներ։ Ավելին, ջրի վրա հերթապահում էին հակասուզանավային ուժերի մոտ 120 նավ։ Խորհրդային ավիացիանչկարողացավ խանգարել նացիստներին հակասուզանավային գծեր ստեղծել: Բալթյան նավատորմը, և առաջին հերթին նրա սուզանավերը, ավելի քան մեկ տարի ամուր փակված էին Կրոնշտադտում և Լենինգրադում:
Հարկադիր հանգիստ
Բալթյան նավաստիները, իհարկե, հանգիստ չէին քնում։ Նրանք, ովքեր չէին թողնում կռվելու ցամաքում, նորոգում էին թշնամու ռումբերից ու արկերից խոցված նավերը, ինչպես կարող էին, պատրաստվելով մարտերի ու արշավների։ Հաշվի առնելով, որ Լենինգրադը շարունակում էր մնալ շրջափակման մեջ, և քաղաքացիական վերանորոգման անձնակազմի զգալի մասը կա՛մ տարհանվել էր, կա՛մ մահացել, վերանորոգումը հնարավոր չէր արագ իրականացնել։ Այո, և նավերին հասցված վնասը շատ զգալի էր։ Բայց Բալթյան նավատորմը ապրում էր: Մասնակցում էին նրա վերգետնյա նավերը՝ կործանիչներից և վերևից հակամարտկոց, թույլ չտալով գերմանացի հրետանավորներին անպատիժ հրետակոծել Լենինգրադը։ Բայց Բալթյան երկրների համար դժվար էր կատարել հիմնական մարտական աշխատանքը՝ նավարկության և մարտական հմտությունների կիրառումը. ջրային տարածքը չափազանց փոքր էր և ծանծաղ: Այո, և շատ նավերի հրամանատարներ փոխեցին իրենց ծառայության վայրերը: Ինչպես իր օրագրում նշել է Սև ծովից Բալթիկ տեղափոխված փոխծովակալ Լև Վլադիմիրսկին, «...նավերը տեղադրված են Նևայի և Նևկասի երկայնքով: Քառասունմեկերորդում Հանկոյի տարհանումից հետո նավերը չեն նավարկություն, բացառությամբ Կրոնշտադտ-Լենինգրադի առանձին անցումների և Նևայի վրա փոխվող վայրերի»:
Սուզանավերի համար հատկապես դժվար էր վերականգնել մարտական հմտությունները։ Չէ՞ որ ջրային տարածքի խորությունը չի գերազանցել 20-30 մետրը, իսկ «էսկայի» բարձրությունը կիլիից մինչև հատման եզրը եղել է մոտ 9 մետր։ Ինչպե՞ս սուզվել՝ առանց հատակին բախվելու ռիսկի: Իհարկե, Մարինեսկոն շատ բան արեց իր նավի մարտական պատրաստվածությունը պահպանելու համար, բայց մարտական աշխատանքից հարկադիր բաժանումը միշտ բացասական հետք է թողնում անձնակազմի գործողությունների և սարքավորումների աշխատանքի վրա: Միգուցե դա է պատճառը, որ չորրորդ տորպեդոն չի «արձակվել» Ս-13-ի վրա Գաստլոֆի հարձակման ժամանակ։ Բայց, տորպեդոյի խողովակից դուրս գալու կես ճանապարհին, դա կարող է աղետալի դառնալ նավի և անձնակազմի համար…
Գերմանացիներն օգտվեցին Բալթյան նավատորմի այս վիճակից։ Թեև Լենինգրադի շրջափակումը վերջնականապես կոտրվեց 1944 թվականի ամռանը, գերմանացի պատմաբան Ֆ. Գերմանական ստորաբաժանումներ Courland-ից գերմանական առափնյա պաշտպանության նավերը, առանց որևէ կորստի, Բալթիկ ծովով նավարկեցին 1,6 միլիոն տոննա բեռնատարողությամբ 704 նավ։ Դեկտեմբերին գերմանացիները տեղափոխել են 575 նավ (1,1 մլն տոննա)՝ կորցնելով միայն մեկ նավ։ Բալթիկ ծովում պատերազմի վերջին վեց ամիսներին գերմանացիները չտեսան ոչ մի սովետական կործանիչ կամ ավելի մեծ նավ, «... չնայած նրանց համար կային գրավիչ թիրախներ՝ թույլ անվտանգությամբ գերմանական դանդաղ շարժվող շարասյուններ»։
Ռուգեի գնահատականը հաստատվում է նաև ԽՍՀՄ նավատորմի ժողովրդական կոմիսար Ն.Գ.-ի հույժ գաղտնի հրամանով. Կուզնեցովի թիվ 00260 1944 թվականի դեկտեմբերի 20-ի «Կարմիր դրոշի Բալթյան նավատորմի մարտական գործողությունները ստուգելու մասին»։ Այսպիսով. «... Ես բազմիցս նշել եմ հիմնական թերությունները և պասիվությունը նավատորմի կողմից իրենց մարտական առաջադրանքների կատարման գործում... ուշացած և ժամանակավրեպ տեղակայումը Բալթիկ ծովում սուզանավերի և Ֆինլանդիայի նավահանգիստներում դրանց լողացող բազաների »: .. նավատորմը չի կատարել իրեն հանձնարարված խնդիրը՝ արգելափակել թերակղզին (Svorbe. - Auth.), թույլ չտալով ռեզերվների տեղափոխում և թշնամու զորքերի տարհանում: Արդյունքում Իրբենի նեղուցով ոչ միայն համակարգված սնուցում (թշնամու կողմից) նրանց զորքերը տեղի ունեցան, բայց երկու դիվիզիա ազատորեն հեռացվեց թերակղզուց»:
Եվ դա այն դեպքում, երբ դեռևս 1943 թվականի հունիսի 3-ին, ԽՍՀՄ Ժողովրդական կոմիսարների խորհրդի 1943 թվականի մայիսի 31-ի թիվ 761-189 հրամանագրի համաձայն, ռազմածովային նավատորմի ժողովրդական կոմիսար Կուզնեցովը իր. պատվիրեք թիվ նավակ, տորպեդո նավակ, որսորդական նավ և ինքնաթիռ խորտակելու թշնամու նավերը: Եվ վճարումները հսկայական էին: Ռազմական նավի համար՝ նավի հրամանատարին՝ 25000 ռուբլի; միջին և ավագ հրամանատարական կազմը `5000 ռուբլի: յուրաքանչյուրին; կրտսեր հրամանատարական կազմը `1000 ռուբլի: յուրաքանչյուրին; նավաստիներ `յուրաքանչյուրը 500 ռուբլի: Հածանավի համար՝ համապատասխանաբար 20000, 3000, 1000, 500 ռուբլի: Կործանիչի կամ սուզանավի համար՝ 10,000, 2,500, 600, 300 ռուբլի։ Տրանսպորտային նավի համար (տեղաշարժը նշված չէ) 3000, 1000, 200, 200 ռուբլի: Հետևում պարեկային նավկամ ականակիր՝ 2000.500, 200, 100 ռուբլի: Բորտի, քարշակի կամ զինված շուների համար՝ 1000, 300, 100, 50 ռուբլի։
Ինչպես տեսնում եք, խորհրդային սուզանավերը պատերազմի վերջին փուլում վճռական գործողությունների բազմաթիվ հիմքեր ունեին։
«С-13»-ը պատմության մեջ է մտնում
Ալեքսանդր Մարինեսկոյի մարտական կենսագրության հիմնական արշավը սկսվեց 1945 թվականի հունվարի 11-ին: Նա հունվարի 30-ին ժամը 21:10-ին նկատել է «շարասյունը», որը դուրս է գալիս Դանցիգ ծովածոցից 19 օր ծովում գտնվելուց հետո։ Ինչու՞ հարձակվել Մարինեսկոյի վրա, չնայած այն հանգամանքին, որ դրամական պարգևեթե հաջողակ լիներ, մի՞թե նա շատ ավելի քիչ կլիներ, կընտրեր տրանսպորտը, ոչ թե «Հիփերը»։ Որոշ աղբյուրների համաձայն՝ հակառակորդի հածանավը առաջ է քաշվել, և S-13 տորպեդներն այլևս չեն կարողացել հասնել դրան…
Եվ, այնուամենայնիվ, Մարինեսկոն հետապնդում էր գերմանացիներին, թեև ստիպված էր դա անել «դիրքային դիրքում», որում ջրի վերևում մնում է միայն խցիկը։ Փոթորիկ էր, սփրեյը թռավ, փրփրացողը ցրվեց հատումից։ Նավը կարելի էր քաշել ջրի տակ՝ հրամանատարին դուրս բերելով նավիգացիոն կամրջից։ Այս դիրքում երկու ժամից ավելի Ս-13-ը հարձակման համար դիրք զբաղեցնելու համար գերմանացիներից մեկ կիլոմետրից էլ քիչ քայլեց։ Բայց խավար ձմեռային գիշերև մեր սուզանավի հրամանատարի հանդգնությունը, գերմանացի դիտորդների զգոնությունը խամրեց...
Մի քանի խոսք թշնամու մասին
Կոնվոյի ավագ նավը՝ զրահապատ գեղեցիկ ծանր հածանավ «Ադմիրալ Հիպեր»՝ 13900 տոննա տեղաշարժով, Բալթյան ամենահզոր գերմանական նավն էր՝ ավելի հզոր, քան Բալթյան նավատորմի ցանկացած հածանավ։ Իր հիմնական տրամաչափի 8 հրացաններից յուրաքանչյուրի պարկուճը կշռել է ավելի քան 100 կիլոգրամ։ Բացի այդ, «Hipper»-ն ուներ ևս 18 ատրճանակ՝ կիսով չափ տրամաչափով, և նույնիսկ ավելի քան 30 զենիթային զենք և ... 12 տորպեդային խողովակ։ Ընդհանրապես, եթե ծանր հածանավի կապիտանը իմանար, թե ով է սերֆը փրփրում ավտոշարասյունից ոչ հեռու, ապա մի ակնթարթում կխորտակեր Ս-13-ը։ Եվ բացի «Հիպերից», շարասյունում կային նաև կործանիչներ, ականակիր, նավակներ…
Wilhelm Gustloff-ը՝ ամենամեծ պաշտպանված տրանսպորտային միջոցը, 25484 տոննա 9 տախտակամած զբոսաշրջային նավ էր, որը գործարկվել է 1930-ականների կեսերին: Այն նախատեսված էր «գերմանական ժողովրդի լավագույն ներկայացուցիչների» կրուիզային թռիչքների համար, հետևաբար ուներ լողավազան, մարմնամարզության և պարի սրահներ, ռեստորաններ, սրճարաններ, ձմեռային այգի, եկեղեցի և նույնիսկ ... Հիտլերի անձնական տնակ: Պատերազմի ողջ ընթացքում նավը կանգնած էր Գդինիայում, որտեղ այն օգտագործվում էր որպես լողացող հիմքսուզանավերի համար։ Իսկ 1945 թվականի հունվարի 30-ի գրեթե կեսգիշերին նրա ընթացքը հատվում է խորհրդային Ս-13 սուզանավերի ընթացքի հետ։ «Վիլհելմ Գուստլոֆի» վերևում հաջորդաբար բարձրանում էին Բալթյան սառցե ջրի երեք բարձր շատրվաններ։ Միայն հիմա գերմանացիները հասկացան, թե ով է շատ մոտ բարձրացնում անջատիչը ...
Ո՞վ էր Gustloff-ում:
Կոնտրադմիրալ Յու.Ս. Ռուսինը, ով 1945-ին ծառայում էր որպես խորհրդային L-21 սուզանավի ավագ օգնական լեյտենանտ հրամանատարի կոչումով, իր հուշերում հիշել է. Մենք հավաքվեցինք նրա նեղ տնակում... Ա.Ի. Մարինեսկոն, ժպտալով, ասաց.
1945 թվականի փետրվարի 20-ին Մարինեսկոյի կողմից խեղդվել է առաջինը, ով հայտնել է շվեդական Aftonbladet թերթը: Նրա խոսքով, խորտակված նավի վրա եղել է ինըից տասը հազար մարդ, այդ թվում՝ լեհական և Արևելյան Պրուսիայի հողերի 22 Գալեյտերներ. 3700 ենթասպա և 100 սուզանավերի հրամանատար, ովքեր ավարտել են Անգլիայի ամբողջական շրջափակման համար նախատեսված սուզանավերի կառավարման հատուկ դասընթացներ. SS զորքերի օժանդակ գումարտակ՝ 300 հոգու չափով. պաշտոնյաներ, գեներալներ և ավագ սպաներ, որոնք ուղղակիորեն զեկուցում են Հիմլերին: Փրկվել է 988 մարդ։ Ինչպես տեսնում եք, շվեդական թերթի տվյալները շատ են տարբերվում ժամանակակիցներից։
Համարձակ հարձակումից հետո պահակային նավերը երկու օր հետապնդեցին S-13-ը՝ դրա վրա նետելով մոտ 240 խորքային լիցք: Բայց «С-13»-ը ողջ մնաց, և փետրվարի 9-ին, կրկին Դանցիգ ծովածոցից ելքերի մոտ, ժամը 22.15-ին Մարինեսկոն խորտակեց «Գեներալ Ստյուբեն» շոգենավը՝ 14660 տոննա տեղաշարժով։ 1945-ին մեր մամուլը պնդում էր, որ նավի վրա ավելի քան 3000 զինվոր և սպա կա, ովքեր տարհանվում են Բեռլինի պաշտպանության համար։ Այժմ գերմանացիները պնդում են, որ նավի վրա եղել է 3000 ծանր վիրավոր, իսկ փրկվել է ընդամենը 300 մարդ։
Steuben-ի խորտակումից հետո, դեպի բազա շարժվելիս, Մարինեսկո նավը հարձակման է ենթարկվել գերմանական սուզանավով, որը վեց ժամ ջրի տակ հետապնդել է С-13-ը և 8 տորպեդ արձակել նրա վրա։ Արդեն բազային մոտենալիս Մարինեսկոն S-13-ով ավելի քան երեք մղոն է անցկացրել սառույցի տակ։ Նա վերադարձել է S-13 բազա փետրվարի 15-ին՝ բուռն ձմեռային Բալթյան երկրներում մեկ ամսից ավելի հերոսական մարտական աշխատանքից հետո: Բայց Ալեքսանդր Իվանովիչ Մարինեսկոն 1945 թվականին չդարձավ Խորհրդային Միության հերոս ...
Ամենայն հավանականությամբ, քանի որ նույն շվեդական թերթերը սարսափելի աղմուկ են բարձրացրել։ Չէ՞ որ Գուստլոֆի վրա խաղաղ բնակիչներ կային, իսկ Steuben-ում ծանր վիրավորներ։ Իհարկե, Գեբելսի քարոզչությունն օգտվեց դրանից։ Համաձայն եմ, Մարինեսկոյի հերոսի 3-րդ աստիճանի կապիտան նշանակելը, այնուհետև փետրվարին «վերևում» կարող է ինչ-որ կերպ անհարմար թվալ: Հիմա, եթե նա այս ամենն ավելի ուշ արած լիներ, ինչպես, օրինակ, 3-րդ աստիճանի կապիտան Վ.Կոնովալովը...
1945 թվականի ապրիլի 17-ին (Գերմանիայի հանձնվելուց ընդամենը երկու շաբաթ առաջ) Վլադիմիր Կոնովալովը, ղեկավարելով «L-3» սուզանավը, խափանեց ութ նավերից բաղկացած շարասյունը: Խորհրդային պնդումների համաձայն, նրանք օդանավում ունեին համալրումներ գերմանական խմբավորումների համար Քյոնիգսբերգում, Դանցիգում և Գոտենհաֆենում: Բրիտանական տվյալների համաձայն՝ նավերը տարհանել են փախստականներին Հել թերակղզուց։ Կոնովալովը խորտակել է «Գոյա» շոգենավը՝ ընդամենը 5230 տոննա տեղաշարժով, սակայն նավի վրա եղել է 6385 մարդ (քանի որ նրան կախել են խաղողի հետ)։ Փրկվել է ընդամենը 165 մարդ, պարզվել է, որ բոլորը զինվորներ են։ Բայց ոչ ոք չի երաշխավորի, որ 6220 զոհվածներից կեսը խաղաղ բնակիչներ են։ Սակայն երկու օր անց՝ ապրիլի 19-ին, Կոնովալովը խորտակեց «Ռոբերտ Մյուլլեր» ծանր լողացող մարտկոցը։ Նրա տեղաշարժը կազմում էր ընդամենը մոտ 1000 տոննա, բայց եթե նույնիսկ 6000 խաղաղ բնակիչ կար, դա ռազմանավ էր, և կապիտան 3-րդ աստիճան Կոնովալովը դարձավ Խորհրդային Միության հերոս: Հետևաբար, կարելի է ենթադրել, որ եթե Մարինեսկոն խորտակվի մոտակայքում պտտվող «Գուստլոֆ» կործանիչից հետո, ապա նրան կտրամադրվի «Հերոսի աստղը»: Եվ եթե նա Հիպերին ուղարկեր ներքև՝ նույնիսկ չդիպչելով Գուստլոֆին, ապա ես չեմ բացառում, որ ընկեր Ստալինն ինքը կհանձներ այս աստղը նրան Կրեմլում և անձամբ մի երկու տուփ վրացական կոնյակ ուղարկեր Ս-13-ի համար։ անձնակազմը. Ինչպես նա ուղարկեց «ընկեր Չերչիլին», չնայած այն բանին, որ անգլիական «Լանկասթերները» առաջ շարժվողների քթի առաջ. Խորհրդային զորքերայրվել է գետնին, ընդհանուր առմամբ, «քաղաքացիական» Դրեզդեն ...
Ընդհանուր առմամբ, Մարինեսկոն և անձնակազմի 6 այլ անդամներ ստացան Կարմիր դրոշի շքանշան, ամբողջ թիմը ստացավ Կարմիր աստղի և Հայրենական պատերազմի շքանշաններ։ «С-13»-ը նույնպես դարձավ Կարմիր դրոշ։
Ուրեմն եղե՞լ է «դարի հարձակում»։
Խորհրդային սուզանավերի համար դա միանշանակ էր: «Վիլհելմ Գուստլոֆից» ավելի մեծ տեղաշարժով, նավ, ավելի մեծ ընդհանուր տեղաշարժ բոլոր նավերի համար, որոնք խորտակվել են մեկ արշավում, ոչ ռուսական, ոչ խորհրդային սուզանավերը չեն խորտակվել ամբողջ 20-րդ դարում: Դե, հիմա փորձենք գնահատել այդ հարձակման արդյունքի ազդեցությունը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի հետագա իրադարձությունների ընթացքի վրա։ Հաշվի առնենք, որ XXIII սերիայի գերմանական նավի անձնակազմը պետք է բաղկացած լիներ 44 հոգուց, իսկ XXIII սերիայի նավը՝ 57 հոգուց։ Եթե նկատի ունենանք, որ 1300-ից բոլոր 927 «իսկական» սուզանավերը, որոնք պատկանում էին սուզանավերի 2-րդ ուսումնական դիվիզիային, զոհվել են «Գուստլոֆ»-ի հետ միասին, ապա պարզվում է, որ գերմանական սուզանավերի նավատորմը կորցրել է միանգամից ... 30 անձնակազմ։ 30 անձնակազմը կփոխեր ծովում պատերազմի ընթացքը 1945-ին, երբ Ատլանտյան օվկիանոսը լցված էր հակասուզանավային պաշտպանության նավերով, և վերևից ոչ մի գերմանական նավ չէր կարող մտնել: սուր աչք«Ազատարար» ռադարային պարեկային ինքնաթիռ. Քիչ հավանական է...
Այսպիսով, ծովում Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքի զարգացման վրա ունեցած ազդեցության համաձայն, Ալեքսանդր Մարինեսկոյի «Վիլհելմ Գուստլոֆը» խորտակող «դարի հարձակում» չի եղել։
Մեկ գրոհով խորտակված նավի տոննաժով այդպես չի կարելի անվանել, քանի որ ամենաշատը մեծ նավՄեկ մարտում սուզանավով խորտակված ճապոնական «Շինանո» ավիակիրը՝ մոտ 70000 տոննա տեղաշարժով, խորտակված 6 տորպեդով ամերիկյան «Archerfish» սուզանավի հրամանատարի կողմից (համապատասխանում է մեր 2-րդ աստիճանի կապիտանին) Ջոզեֆ Ինռայթ.
Ուրեմն, պատերազմից տարիներ անց պետք էր հետմահու Մարինեսկոյին շնորհել Խորհրդային Միության հերոսի կոչում։ Նա այդպիսի՞ն էր։ Իհարկե - եղել է!
Եկեք մտովի դնենք մեզ S-13 սուզանավի կամրջի վրա՝ շտապելով ականներով լցված բուռն ձմռան մթության մեջ։ Բալթիկ ծով. Հիպերի և այլ ուղեկցող նավերից զենքի սպառնալիքով հարձակում պատրաստելը: Մենք «կնստենք» ջրի տակ խորքային լիցքերի տակ, նույնիսկ մեկ ամիս կմնանք «գործուղման» մեջ՝ փակված «սուզանավ» կոչվող սառը երկաթյա նավի վրա։ Իմ կարծիքով, եթե նույնիսկ հոգեպես գոյատևենք այս ամենը առանց մաշկի ցրտահարության, մենք արդեն արժանի ենք «Արիության համար» մեդալին…
