Ո՞ր բարձրության վրա է թռչում բարդի մ ICBM «Topol-M»՝ պատմություն և կատարողական բնութագրեր. Մարտական տեխնիկայի փորձարկում
Հետևում վերջին տարիները«Բարդի» բառը Ռուսական միջոցներմեդիան շատ ավելի քիչ է օգտագործվում իր ուղղակի իմաստով` ուռենիների ընտանիքի արագ աճող ծառ, քան նախկինում: Այժմ այս բառը շատ ավելի հաճախ օգտագործվում է ռազմական և նույնիսկ աշխարհառազմավարական տեսանկյունից։ Ռուսական Topol-M բալիստիկ հրթիռը դարձել է վերջին ժամանակների տեղեկատվական հիմնական միտումներից մեկը։ Դա այս սորտի ռուսական բանակի հետ ծառայության ներկայությամբ է ռազմավարական զենքերսկսեց կապել դիրքերը Ռուսաստանի Դաշնությունմիջազգային ասպարեզում։
«Տոպոլ-Մ»-ի մեկնարկ՝ 93,75% հաջողություն
RT-2PM2 (Տոպոլ-Մ) հրթիռային համակարգն իսկապես ունի ոչ միայն զուտ ռազմական, այլեւ ռազմավարական ու գաղափարական բնույթ ու նշանակություն։ Քանի որ սա առաջին միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռն է, որը մշակվել և շահագործման է հանձնվել Ռուսաստանում Խորհրդային Միության վերացումից հետո։ «Տոպոլ-Մ»-ը ռուս կողմնակիցների ամենահաճախ և հիմնավոր պատասխանն է աշխարհաքաղաքական ցանկացած քննարկումներում։ «Մենք բանանային մի հանրապետություն չենք, որին բախտ է վիճակվել ժառանգել միջուկային զենք, մենք ինքներս ի վիճակի ենք ստեղծել բարձր տեխնոլոգիական զենք՝ լավագույն համաշխարհային ստանդարտների մակարդակով», - այս համատեքստում ամենից հաճախ նշվում է Topol-M-ը։ Topol-M հրթիռային համակարգի զարգացումը սկսվել է դեռևս խորհրդային տարիներին, երբ ձևակերպվեց պինդ վառելիքի հրթիռով և դրա համար երկու տեսակի արձակման հրթիռային համակարգ ստեղծելու խնդիրը՝ ստացիոնար (այսինքն՝ արձակման սիլոսից) և բջջային (շարժական հարթակից): Բայց աշխատանքի հիմնական մասը իրականացվել է ԽՍՀՄ փլուզումից հետո, օրինակ՝ Topol-M-ի փորձարկումները սկսվել են արդեն 1994 թվականին։
Ընդամենը քսան տարվա ընթացքում՝ 1994 թվականի դեկտեմբերից մինչև 2014 թվականի նոյեմբերը, իրականացվել է հրթիռային համակարգի 16 փորձնական արձակում։ Դրանցից միայն մեկն էր անհաջող՝ 1998 թվականի հոկտեմբերին Տոպոլ-Մ-ի արձակումն ուղեկցվեց հրթիռի կուրսից շեղմամբ, և որոշվեց խոցել այն։ Այսպիսով, Topol-M հրթիռի արդյունավետությունն այսօր կազմում է 93,75%: Հրթիռի տեղադրումը արձակման սիլոսներում սկսվել է 1997 թվականին, թեև պաշտոնապես Topol-M, որի ոչնչացման շառավիղը կախված է թիրախի անհատական բնութագրերից և միջավայրը, մարտական հերթապահության է դրվել 2000 թ. 2011 թվականին երկրի քաղաքական ու ռազմական ղեկավարությունը որոշել է, որ հրթիռային համակարգ«Տոպոլ-Մ»-ը կատարեց իր խնդիրը, այսինքն՝ ավելի քան մեկուկես տասնամյակ ապահովում էր Ռուսաստանի միջուկային անվտանգությունը։ 2012 թվականից Զինված ուժերի կողմից Տոպոլ-Մ համալիրի ձեռքբերումը դադարեցվել է, ապագայում նախատեսվում է շահագործման հանձնել հաջորդ սերնդի հրթիռային համակարգը՝ RS-24 Յարս միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռը։ Այս պահին մարտական հերթապահություն է իրականացնում 60 անշարժ ականային համալիր և 18 «Տոպոլ-Մ» շարժական համալիր։
«Տոպոլ-Մ»՝ նախանձի, վախի և խղճի բնութագրիչներ
Անկախ հենակետային, անշարժ (այսինքն՝ մեկնարկային սիլոսներում գտնվելու) կամ շարժական (տեղադրված տրանսպորտային հարթակի վրա) մեթոդից, Topol-M հրթիռն ինքնին ունի նույն բնութագրերը, բացառությամբ հրթիռների քանակի։ Ստացիոնար համալիրի դեպքում դրանք տասը հրթիռներ են, բջջային տարբերակը նախատեսում է մեկ հրթիռ։ Topol-M հրթիռը բաղկացած է պինդ վառելիքի երեք փուլից։ Վառելիքի համակարգի և շարժիչի շահագործման առանձնահատկությունները թույլ են տալիս Topol-M-ին արագ ձեռք բերել մարտական արագություն, ինչը նրան տարբերում է նախկին խորհրդային բալիստիկ հրթիռներից: Բացի այդ, ինքնավար մանևրման բարդ համակարգը այս հրթիռը դարձնում է շատ դժվար թիրախ պոտենցիալ հակառակորդի հակաօդային պաշտպանության համակարգերի համար։
Topol-M-ի թռիչքի հեռահարությունը 11 հազար կիլոմետր է, ինչը լիովին բավարար է այլ պետությունների տարածքում ռազմավարական թիրախները ջախջախելու համար։ միջուկային զենքեր. Նետված մարտագլխիկի զանգվածը մոտավորապես 1,2 տոննա է, հզորությունը միջուկային պաշարգնահատվում է 550 կիլոտոննա տրոտիլ։ Այս ցուցանիշները կապված են այնպիսի բնութագրի հետ, ինչպիսին է Topol-M հրթիռի ոչնչացման շառավիղը. այս դեպքում մեկ արժեք չկա: Փաստն այն է, որ միջուկային մարտագլխիկի ոչնչացման շառավիղը որոշելու համար անհրաժեշտ է իմանալ բոլոր ուղեկցող քանակությունները՝ պայթյունի վայրը (օդ, հող, ջուր), օբյեկտի բնութագրերը, որին բախվել է հրթիռը (ինչ նյութ. այն բաղկացած է), միջավայրի տեսակից (հողի տեսակը, բնական կամ արհեստական խոչընդոտների առկայությունը) և այլն։ Միջուկային պայթյունի ոչնչացման գոտու չափի տեսական ցուցանիշների հիման վրա հնարավոր է հաշվարկել պայմանական արժեքը 550 կիլոտոննա հզորությամբ Տոպոլ-Մ հրթիռի լիցքի պայթյունի ժամանակ։ Այս դեպքում լիակատար ոչնչացման գոտին կլինի պայթյունի էպիկենտրոնից մոտավորապես 2 կիլոմետր հեռավորության վրա, ուժեղ և միջին ավերածությունների գոտին՝ մինչև 4 կիլոմետր, թույլ ավերածությունների գոտին՝ մոտ 7 կիլոմետր։
Ինչ է կրում միջուկային ռումբ
Հատկապես հետաքրքրություն է ներկայացնում Topol-M հրթիռային համակարգի շարժական տարբերակը։ Ընդ որում, այդ հետաքրքրությունն առաջին հերթին ազդում է ոչ թե բուն հրթիռի, այլ այն տրանսպորտային հարթակի վրա, որով այն շարժվում է։ Այսպիսով, որպես «աշխատանքային ձի» Topol-M-ի համար նրանք օգտագործում են MZKT-79221 անիվավոր շասսին, որը հատուկ նախագծված է նման նպատակների համար։ Ունի 16 անիվ (անիվի բանաձև 16x16/12) և 80 տոննա բեռնատարողություն։ Միևնույն ժամանակ, MZKT-79221-ի սահմանային քաշը կազմում է մոտ 44 տոննա: Այս անիվավոր շասսիի շարժիչը դիզելային է, որի հզորությունը կազմում է 588 կՎտ (ձիաուժով համարժեք՝ 800 ձիաուժ)։ Նման «շարժիչով» լիովին կահավորված Topol-M շարժական հրթիռային համակարգը ունակ է ժամում մինչև 45 կիլոմետր արագության:
Սա սովորական ավտովարորդի տեսանկյունից կարող է ավելին թվալ, քան համեստ արագություն, բայց մի մոռացեք, որ խոսքը 90 տոննա ընդհանուր զանգված ունեցող վիթխարի մասին է (44 տոննա անիվներով շասսի և 46 տոննա հրթիռ) և շրջադարձի շառավիղը՝ 18 մետր։ Հաշվի առնելով նման մեծության համալիրի շահագործման համար պահանջվող վառելիքի հսկայական քանակությունը՝ 500 կիլոմետր էներգիայի պաշարի ցուցանիշը լրիվ լիցքավորմամբ պետք է համարել շատ լավ: Մյուս կողմից, զինված ուժերն ունեն մանևրելու և ճկուն միջուկային պաշտպանության համակարգ ստեղծելու հնարավորություն, որի միջմայրցամաքային հրթիռների արձակողները կարող են համեմատաբար արագ փոխել իրենց դիրքը։ Սրան գումարվում է «կեղծ թիրախներ» կրելու համակարգը և կայունության բարձրացումը արձակված հրթիռէլեկտրամագնիսական իմպուլսներին, և ձեռք բերեք այնպիսի զենք, որը կարող է որոշիչ դեր խաղալ հնարավոր միջուկային պատերազմի մեջ:
Ալեքսանդր Բաբիցկի
1945 թվականի օգոստոսի 6-ին առաջին միջուկային զենքը կիրառվեց ճապոնական Հիրոսիմա քաղաքի դեմ։ Երեք օր անց Նագասակի քաղաքը ենթարկվեց երկրորդ, իսկ այժմ՝ վերջինը մարդկության պատմության մեջ։ Այս ռմբակոծությունները փորձեցին արդարացնել նրանով, որ դրանք ավարտեցին պատերազմը Ճապոնիայի հետ և կանխեցին միլիոնավոր մարդկանց հետագա կորուստը։ Ընդհանուր առմամբ, երկու ռումբերը սպանեցին մոտավորապես 240,000 մարդու և սկիզբ դրեցին ատոմային նոր դարաշրջանին: 1945 թվականից մինչև 1991 թվականին Խորհրդային Միության փլուզումը, աշխարհը դիմացավ Սառը պատերազմին և ԱՄՆ-ի և Խորհրդային Միության միջև հնարավոր միջուկային հարվածի մշտական ակնկալիքին: Այս ընթացքում կողմերը ստեղծեցին հազարավոր միջուկային զենքեր՝ փոքր ռումբերից և թեւավոր հրթիռներից մինչև խոշոր միջմայրցամաքային բալիստիկ մարտագլխիկներ (ICBM) և ծովային բալիստիկ հրթիռներ (SLBM): Մեծ Բրիտանիան, Ֆրանսիան և Չինաստանը այս պաշարներին ավելացրել են իրենց միջուկային զինանոցները: Այսօր միջուկային ոչնչացման վախը շատ ավելի քիչ է, քան 1970-ականներին էր, բայց մի քանի երկրներ դեռ տիրապետում են այդ ավերիչ զենքերի մեծ զինանոցին:
Չնայած հրթիռների քանակի սահմանափակմանն ուղղված պայմանավորվածություններին, միջուկային տերությունները շարունակում են զարգացնել և կատարելագործել իրենց պաշարներն ու առաքման մեթոդները։ Հրթիռային պաշտպանության համակարգերի զարգացման առաջընթացը որոշ երկրների ստիպել է մեծացնել նոր և ավելի արդյունավետ հրթիռների զարգացումը: Համաշխարհային գերտերությունների միջև սպառազինությունների նոր մրցավազքի վտանգ կա. Այս ցանկը պարունակում է աշխարհում ներկայումս գործող ամենակործանարար միջուկային հրթիռային համակարգերի տասնյակը: Ճշգրտությունը, հեռահարությունը, մարտագլխիկների քանակը, մարտագլխիկների թողունակությունը և շարժունակությունը այն գործոններն են, որոնք այս համակարգերը դարձնում են այդքան կործանարար և վտանգավոր: Այս ցանկը ներկայացված է առանց հատուկ հերթականության, քանի որ այդ միջուկային հրթիռները միշտ չէ, որ ունեն նույն առաքելությունը կամ նպատակը: Մի հրթիռ կարող է նախագծված լինել քաղաք ոչնչացնելու համար, իսկ մյուս տեսակը կարող է նախագծված լինել թշնամու հրթիռների սիլոսները ոչնչացնելու համար: Բացի այդ, այս ցանկը չի ներառում ներկայումս փորձարկվող կամ պաշտոնապես չտեղակայված հրթիռները: Այսպիսով, հրթիռային համակարգեր Agni-V-ն Հնդկաստանում և JL-2-ը Չինաստանում, որոնք քայլ առ քայլ փորձարկվում են և պատրաստ են շահագործման այս տարի, ներառված չեն: Իսրայելի Երիքով III-ը նույնպես հաշվի չի առնվում, քանի որ այս հրթիռի մասին ընդհանրապես քիչ բան է հայտնի։ Այս ցուցակը կարդալիս պետք է հիշել, որ Հիրոսիմայի և Նագասակիի ռումբերի չափերը համապատասխանաբար համարժեք են 16 կիլոտոննա (x1000) և 21 կիլոտոննա տրոտիլ:
M51, Ֆրանսիա
ԱՄՆ-ից և Ռուսաստանից հետո Ֆրանսիան տեղակայում է աշխարհում երրորդ ամենամեծ միջուկային զինանոցը։ Ի հավելումն միջուկային ռումբերև թեւավոր հրթիռներ, Ֆրանսիան ապավինում է իր SLBM-ներին՝ որպես իր հիմնական միջուկային զսպող միջոց: M51 հրթիռը ամենաժամանակակից բաղադրիչն է։ Այն շահագործման է հանձնվել 2010 թվականին և ներկայումս տեղադրված է Triomphant դասի սուզանավերի վրա։ Հրթիռն ունի մոտավորապես 10000 կմ հեռահարություն և կարող է կրել 6-ից 10 մարտագլխիկ 100 կտ-ի համար: Հրթիռի շրջանաձև սխալի հավանականությունը (CEP) 150-ից 200 մետր է: Սա նշանակում է, որ մարտագլխիկը թիրախից 150-200 մետր հեռավորության վրա խոցելու 50 տոկոս հավանականություն ունի։ M51-ը համալրված է տարբեր համակարգերով, որոնք մեծապես բարդացնում են մարտագլխիկները որսալու փորձերը: 
DF-31/31A, Չինաստան
Dong Feng 31-ը ճանապարհային շարժական և բունկերային ICBM շարք է, որը տեղակայված է Չինաստանի կողմից 2006 թվականից ի վեր: Այս հրթիռի սկզբնական մոդելը կրում էր մեծ 1 մեգատոնանոց մարտագլխիկ և ուներ 8000 կմ հեռահարություն: Հրթիռի հավանական շեղումը 300 մ է: Բարելավված 31 Ա-ն ունի երեք 150 կտ մարտագլխիկ և ի վիճակի է հաղթահարել 11000 կմ տարածություն՝ 150 մ հավանական շեղումով: Հավելյալ փաստը, որ այդ հրթիռները կարող են տեղաշարժվել և արձակվել: շարժական մեկնարկային մեքենա, որն էլ ավելի վտանգավոր է դարձնում դրանք: 
Տոպոլ-Մ, Ռուսաստան
ՆԱՏՕ-ի կողմից հայտնի որպես SS-27, Topol-M-ը Ռուսաստանի կողմից շահագործման է հանձնվել 1997 թվականին: ICBM-ը հիմնված է բունկերում, սակայն մի քանի բարդիներ նույնպես շարժական են: Ներկայումս հրթիռը զինված է մեկ մարտագլխիկով՝ 800 կտ, բայց կարող է համալրված լինել առավելագույնը վեց մարտագլխիկներով և խաբեբաներով: 7,3 կմ/վ առավելագույն արագությամբ, համեմատաբար հարթ թռիչքի ուղիով և մոտ 200 մ հավանական շեղմամբ՝ Topol-M-ը շատ արդյունավետ է: միջուկային հրթիռ, որը դժվար է կանգնեցնել թռիչքի ժամանակ։ Բջջային ստորաբաժանումներին հետևելու դժվարությունը դարձնում է այն ավելի արդյունավետ զենքի համակարգ, որն արժանի է այս ցանկին: 
ՌՍ-24 Յարս, Ռուսաստան
Արևելյան Եվրոպայում հակահրթիռային պաշտպանության ցանց ստեղծելու Բուշի վարչակազմի ծրագրերը զայրացրել են Կրեմլի առաջնորդներին: Չնայած պնդումներին, որ արտաքին հարվածային վահանը նախատեսված չէ Ռուսաստանի դեմ, Ռուս առաջնորդներհամարեցին դա որպես սեփական անվտանգության սպառնալիք և որոշեցին նոր բալիստիկ հրթիռ մշակել։ Արդյունքը RS-24 Yars-ի մշակումն էր: Այս հրթիռը սերտորեն կապված է Topol-M-ի հետ, բայց մատակարարում է չորս մարտագլխիկ 150-300 կիլոտոննա և ունի 50 մ շեղում: Տոպոլի բազմաթիվ հատկանիշներով Յարները կարող են նաև փոխել ուղղությունը թռիչքի ժամանակ և կրել խաբեբաներ, ինչը այն դարձնում է ծայրահեղ: Դժվար է որսալ հակահրթիռային պաշտպանության համակարգը... 
LGM-30G Minuteman III, ԱՄՆ
Դա միակ ցամաքային ICBM-ն է, որը տեղակայվել է Միացյալ Նահանգների կողմից: Առաջին անգամ գործարկվելով 1970 թվականին, LGM-30G Minuteman III-ը պետք է փոխարինվեր MX Peaceeeper-ով: Այդ ծրագիրը չեղարկվեց, և Պենտագոնը փոխարենը ծախսեց 7 միլիարդ դոլար՝ գոյություն ունեցող 450-ը արդիականացնելու և արդիականացնելու համար։ ակտիվ համակարգեր LGM-30G վերջին տասնամյակում: Գրեթե 8 կմ/վ արագությամբ և 200 մ-ից պակաս շեղումով (ճշգրիտ թիվը խիստ դասակարգված է) հին Minuteman-ը մնում է ահռելի միջուկային զենք: Այս հրթիռը սկզբնապես մատակարարում էր երեք փոքր մարտագլխիկ։ Այսօր օգտագործվում է 300-475 կտ հզորությամբ մեկ մարտագլխիկ։ 
PCM 56 Bulava, Ռուսաստան
RSM 56 Bulava ռազմածովային բալիստիկ հրթիռը ծառայության մեջ է Ռուսաստանի հետ։ Ռազմածովային հրթիռների առումով Խորհրդային Միությունը և Ռուսաստանը որոշ չափով զիջում էին Միացյալ Նահանգներին իրենց կատարողականությամբ և կարողություններով: Այս թերությունը շտկելու համար ստեղծվեց Mace-ը, որը ռուսական սուզանավերի զինանոցի ավելի վերջերս լրացում էր: Հրթիռը նախատեսված էր Borei դասի նոր սուզանավի համար։ Փորձարկման փուլում բազմաթիվ անհաջողություններից հետո Ռուսաստանը հրթիռը շահագործման ընդունեց 2013 թվականին: Ներկայումս Bulava-ն զինված է վեց 150 կտ մարտագլխիկներով, թեև ըստ տեղեկությունների, այն կարող է կրել մինչև 10: Ինչպես շատ ժամանակակից բալիստիկ հրթիռներ, այնպես էլ RSM 56-ը կրում է մի քանիսը: խաբեբաներ՝ հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի դիմաց գոյատևումը մեծացնելու համար: Հեռավորությունը մոտավորապես 8000 կմ է լրիվ ծանրաբեռնվածությամբ, 300-350 մ շեղման մոտավոր հավանականությամբ: 
R-29RMU2 ինքնաթիռ, Ռուսաստան
Ռուսական սպառազինության վերջին զարգացումը` Liner-ը շահագործման է հանձնվել 2014 թվականից: Հրթիռը արդյունավետ է: թարմացված տարբերակնախորդ ռուսական SLBM-ը (Sineva R-29RMU2), որը նախատեսված էր փոխհատուցելու Bulava-ի խնդիրները և որոշ թերություններ: Ինքնաթիռի հեռահարությունը 11000 կմ է և կարող է կրել առավելագույնը տասներկու մարտագլխիկ՝ յուրաքանչյուրը 100 կտտ հզորությամբ: Մարտագլխի օգտակար բեռնվածքը կարող է կրճատվել և փոխարինվել խաբեությամբ՝ բարելավելու գոյատևումը: Մարտագլխիկի շեղումը գաղտնի է պահվում, բայց, հավանաբար, նման է 350 մետր Mace-ին: 
UGM-133 Trident II, ԱՄՆ
Ամերիկյան և բրիտանական սուզանավերի ներկայիս SLBM-ն Trident II-ն է: Հրթիռը շահագործվում է 1990 թվականից և դրանից հետո թարմացվել ու արդիականացվել է։ Ամբողջովին սարքավորված Trident-ը կարող է 14 մարտագլխիկ տեղափոխել ինքնաթիռ: Հետագայում այս թիվը կրճատվել է, և հրթիռը ներկայումս մատակարարում է 4-5 մարտագլխիկ 475 կտ: Առավելագույն հեռահարությունը կախված է մարտագլխիկների բեռնվածությունից և տատանվում է 7800-ից մինչև 11000 կմ: ԱՄՆ ռազմածովային ուժերին անհրաժեշտ էր 120 մետրից ոչ ավելի շեղման հավանականություն, որպեսզի հրթիռը ընդունվի շահագործման: Բազմաթիվ զեկույցներ և ռազմական ամսագրեր հաճախ նշում են, որ Trident-ի շեղումը իրականում գերազանցել է այս պահանջը բավականին զգալի չափով: 
DF-5/5A, Չինաստան
Այս ցանկի մյուս հրթիռների համեմատ՝ չինական DF-5/5A-ն կարելի է համարել գորշ աշխատանքային ձի: Հրթիռն աչքի չի ընկնում ոչ արտաքինով, ոչ բարդությամբ, բայց միևնույն ժամանակ ունակ է կատարել ցանկացած առաջադրանք։ DF-5-ը շահագործման է հանձնվել 1981 թվականին՝ որպես հաղորդագրություն պոտենցիալ թշնամիներին, որ Չինաստանը չի ծրագրում կանխարգելիչ հարվածներ, այլ կպատժի բոլորին, ովքեր կհամարձակվեն հարձակվել դրա վրա: Այս ICBM-ը կարող է կրել հսկայական 5 մետրանոց մարտագլխիկ և ունի ավելի քան 12000 կմ հեռահարություն: DF-5-ն ունի մոտավորապես 1 կմ շեղում, ինչը նշանակում է, որ հրթիռն ունի մեկ նպատակ՝ ոչնչացնել քաղաքները։ Մարտագլխիկի չափը, շեղումը և այն փաստը, որ մեկնարկին լիովին պատրաստվելու համար ընդամենը մեկ ժամ է տևում, բոլորը նշանակում են, որ DF-5-ը պատժիչ զենք է, որը նախատեսված է ցանկացած հավանական հարձակվողի պատժելու համար: 5A տարբերակը մեծացրել է հեռահարությունը, բարելավվել է 300 մ շեղումը և բազմաթիվ մարտագլխիկներ կրելու հնարավորությունը: 
Ռ-36Մ2 «Վոեվոդա»
R-36M2 «Voevoda»-ն այն հրթիռն է, որին Արևմուտքում անվանում են ոչ այլ ինչ, քան Սատանան, և դրա համար կան հիմնավոր պատճառներ։ Առաջին անգամ տեղակայվելով 1974-ին, Դնեպրոպետրովսկի նախագծած R-36 համալիրն այն ժամանակվանից ի վեր բազմաթիվ փոփոխությունների է ենթարկվել, այդ թվում՝ մարտագլխիկի տեղափոխումը: Այս հրթիռի վերջին մոդիֆիկացիան՝ R-36M2-ը, կարող է կրել տասը 750 կտ մարտագլխիկ և ունի մոտավորապես 11000 կմ հեռահարություն: Գրեթե 8 կմ/վ արագությամբ և 220 մ հավանական շեղմամբ՝ Սատանան զենք է, որը մեծ անհանգստություն է առաջացրել ԱՄՆ ռազմական պլանավորողների մոտ: Շատ ավելի անհանգստություն կլիներ, եթե խորհրդային պլանավորողներին տրվեին կանաչ լույստեղակայել այս հրթիռի մեկ տարբերակ, որը պետք է ունենար 38 մարտագլխիկ 250 կտ. Ռուսաստանը նախատեսում է այս բոլոր հրթիռները հանել մինչև 2019 թվականը: 
Շարունակելու համար այցելեք պատմության ամենահզոր զենքերի ընտրանի, որը պարունակում է ոչ միայն հրթիռներ:
Հաղթահարելով 11 հազար կիլոմետր՝ Պլեսեցկից արձակված հրթիռը ճշգրիտ խոցել է թիրախը
2004 թվականի ապրիլի 20-ին, Մոսկվայի ժամանակով ժամը 21:30-ին, պատմական իրադարձություն է տեղի ունեցել Ռազմավարական հրթիռային ուժերի 1990-ականների «որակազրկվածների» կյանքում: 15 տարվա մեջ առաջին անգամ միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռի փորձնական արձակում է իրականացվել Պլեսեցկի տիեզերակայանից դեպի Հավայան կղզիների տարածք 11000 կիլոմետրից ավելի առավելագույն հեռահարությամբ։ Մինչ այդ պահը բոլոր արձակումները «տուն» էին։ Հեռավոր երկրներ թռչող հրթիռը եղել է 15Zh65 Topol-M շարժական բազայի վրա։
ICBM-ների էվոլյուցիան
1960-ականների վերջից ազգային միջուկային հակահրթիռային վահանների խորհրդային և ամերիկացի նախագծողները տարբեր ճանապարհներ են բռնել։ Ամերիկացիները հանդարտվեցին՝ 1970 թվականին ստեղծելով Minuteman պինդ հրթիռային բալիստիկ հրթիռներ և թաղելով դրանք հողի մեջ։ Այսինքն՝ հրթիռները մեկընդմիշտ տեղադրվել են հանքերում։ Եվ մինչ այժմ նրանք են, որոնք շահագործման են հանձնվել հեռավոր 1970 թվականին, որոնք ներկայացնում են ԱՄՆ միջուկային ուժերի ցամաքային հատվածը։
Մինչդեռ սովետական հրթիռաշինարարները մշտապես ոչ միայն արդիականացնում էին գոյություն ունեցող հեղուկ վառելիքի հրթիռները, այլեւ ստեղծում էին նոր տեսակներ։ Սա վերաբերում էր ոչ միայն դիզայնին, այլև դրանց հիմքին։ Ի սկզբանե ICBM-ները բացահայտորեն տեղակայված էին Կապուստին Յար փորձադաշտի արձակման հարթակներում: Հետո ICBM-ները սկսեցին տեղադրվել հանքերում։ Եվ դա լավագույն տարբերակը չէր նաև հրթիռների գոյատևման առումով։ Շուտով ականների կոորդինատները նշվեցին ԱՄՆ ռազմավարական քարտեզների վրա և մտցվեցին ԽՍՀՄ-ի դեմ ուղղված հրթիռների համակարգիչներում։
Իսկ 70-ականների սկզբին Մոսկվայի ջերմային ճարտարագիտության ինստիտուտը հեղափոխություն արեց հրթիռային գիտության մեջ։ Եվ եթե տիեզերական հրթիռային տեխնոլոգիաների ստեղծման գործում հսկայական ներդրում ունեցած Ս.Պ. Կորոլևի անունը քաջ հայտնի է բոլորին, ապա քչերը գիտեն Ալեքսանդր Դավիդովիչ Նադիրաձեի մասին (1914 - 1987 թթ.), երկար ժամանակ MIT-ի նախկին գլխավոր դիզայներ (նախկինում այն կոչվում էր Պաշտպանական արդյունաբերության նախարարության NII-1): Հենց նրա շնորհիվ երկրում հայտնվեց հրթիռների եզակի դաս։
Հրթիռները շրջում են երկրում
1970-ականների կեսերին Ռազմավարական հրթիռային ուժերը սկսեցին ստանալ Temp-2S (SS-16) շարժական ցամաքային հրթիռային համակարգեր, որոնք մշակվել էին MIT-ի կողմից։ Այս ICBM-ները, որոնք տեղադրված էին MAZ շասսիի վրա, ունեին տպավորիչ հեռահարություն՝ 10500 կմ և հզոր 1,6 Mt մարտագլխիկ: «Temp-2S»-ն ուներ երկու հիմնարար առավելություններ, որոնք նախկինում չունեին խորհրդային արձակման համակարգերը։
Նախ նրանք անընդհատ շարժվում էին՝ փոխելով իրենց տեղը։ Այդ կապակցությամբ նրանք անհասանելի են եղել հակառակորդի կանխարգելիչ հրթիռային հարձակումների համար։ Ամերիկյան ցամաքային ICBM-ները դեռևս չունեն այս առավելությունը։
Երկրորդ, օգտագործված հրթիռները կոշտ շարժիչային շարժիչներ էին: Դրանք ավելի պարզ և անվտանգ են շահագործման մեջ, քան հեղուկ վառելիքով աշխատող ICBM-ները: Նրանք բարձրացրել են հուսալիությունը, ինչպես նաև կրճատել են մեկնարկի նախապատրաստման ժամանակը:
Տնտեսական և կազմակերպչական կայունության պայմաններում ստեղծված MIT-ի վերջին «սովետական» արտադրանքը «Տոպոլ» շարժական ռազմավարական հրթիռային համակարգն էր՝ եռաստիճան պինդ հրթիռային 15Zh58 հրթիռով։ Այն շահագործման է հանձնվել 1988թ.
Topol-ի հիման վրա ստեղծվել է ավելի առաջադեմ համալիր RT-2PM2 Topol-M: Նա եզակի է իր մեջ մարտավարական և տեխնիկական հնարավորություններ, և այն պայմանները, որոնցում տեղի է ունեցել զարգացումը։ RT-2PM2-ը շահագործման է հանձնվել 2000 թվականին՝ դառնալով պատմության մեջ առաջին ICBM-ը, որը ստեղծվել է «անմարդկային պայմաններում»։ Համալիրը սկսեց զարգանալ 80-ականների վերջին, երբ արդյունաբերության մեջ կտրուկ կրճատվեց ֆինանսավորումը և փորձարկվեց, երբ արդյունաբերությունը գործնականում ավերակ էր։ Իրավիճակը սրվեց ԽՍՀՄ փլուզմամբ։ Այսպես, օրինակ, նախագծի ամենակարեւոր մասնակիցը՝ Դնեպրոպետրովսկի նախագծային բյուրոն «Յուժնոյե»-ն, 90-ականների սկզբին դուրս մնաց խաղից։
«Տոպոլ-Մ»-ն ունի երկու մոդիֆիկացիա՝ ականային և շարժական։ Պարզվեց, որ ավելի հեշտ է հրթիռը հանքում տեղադրելը. նախագծման և հետագա փորձարկման այս փուլն ավարտվել է 1997 թվականին։ Երեք տարի անց պատրաստ էր նաև շարժական գործարկիչը։ Իսկ դրա պաշտոնական շահագործումը RSVN-ի որոշ մասերում սկսվել է 2005 թվականին՝ հրթիռի դեպի Հավայան կղզիներ թռչելուց մեկ տարի անց:
Հրթիռի փորձարկումները ցույց են տվել դրա ամենաբարձր հուսալիությունը, որը գերազանցել է այլ տեսակի հրթիռների փորձարկումների արդյունքները: 1994 թվականի դեկտեմբերից մինչև 2014 թվականի նոյեմբերն իրականացվել է 16 փորձնական արձակում՝ ինչպես հանքային կայանքներից, այնպես էլ շարժականներից։ Նրանցից միայն մեկն էր անհաջող։ Միաժամանակ հրթիռը չի պայթել, այլ թռիչքի ժամանակ շեղվել է թիրախից ու վերացվել։
Խորամանկ արդիականացում
Դիզայներները պետք է առավելագույն հնարամտություն դրսևորեին, որպեսզի շրջանցեն ՍՏԱՐՏ-2 Պայմանագրով տեղադրված պարսատիկները։ MIT-ը նոր հրթիռ ստեղծելու իրավունք չուներ, «Տոպոլ-Մ»-ը հռչակվեց որպես «Տոպոլ»-ի արդիականացում։ Թարմացված ICBM-ը չպետք է տարբերվեր բնօրինակից հետևյալ կերպ.
քայլերի քանակը;
Վառելիքի տեսակը յուրաքանչյուր փուլի համար;
Մեկնարկային քաշը (10 տոկոսից ոչ ավելի շեղում);
Հրթիռի երկարությունը (ոչ ավելի, քան 10% շեղում);
Առաջին փուլի տրամագիծը (ոչ ավելի, քան 5% շեղում);
Նետված քաշը (5 տոկոսից ոչ ավելի շեղում):
Այս կապակցությամբ Տոպոլ-Մ համալիրի կատարողական բնութագրերը չեն կարող էական փոփոխություններ կրել Տոպոլ համալիրի համեմատ: Իսկ կոնստրուկտորներն իրենց հիմնական ջանքերը կենտրոնացրել են հակառակորդի հակահրթիռային պաշտպանության համակարգը հաղթահարելու յուրահատուկ կարողություններով հրթիռ ստեղծելու վրա։
Միաժամանակ հրթիռի մեջ օգտագործման շնորհիվ նորագույն տեխնոլոգիաներդիզայներներին հաջողվել է զգալիորեն մեծացնել նրա էներգետիկ հնարավորությունները։ Այսպիսով, բոլոր երեք փուլերի մարմինները պատրաստվում են կոմպոզիտային նյութից «կոկոն» փաթաթելու միջոցով։ Սա հրթիռը դարձրեց ավելի թեթև և հնարավոր դարձրեց ավելի շատ մարտագլխիկով բեռ նետել:
Սա բարենպաստ ազդեցություն ունեցավ թռիչքի դինամիկայի վրա։ Երեք փուլերի երթային շարժիչների շահագործման ժամանակը 3 րոպե է։ Արագության արագ աճի պատճառով հրթիռի խոցելիությունը հետագծի ակտիվ մասում նվազում է։ Արդյունավետ բազմակի կառավարման համակարգ օժանդակ շարժիչներիսկ ղեկը թռիչքի ժամանակ մանևր է ապահովում՝ հակառակորդի համար անկանխատեսելի դարձնելով հետագիծը:
Պայքար հակահրթիռային պաշտպանության դեմ
Topol-M-ը համալրված է նոր տիպի մանևրային մարտագլխիկով՝ 550 կտ հզորությամբ։ Գործարանային փորձարկման փուլում այն կարողացել է հաղթահարել ԱՄՆ-ի հակահրթիռային պաշտպանությունը մինչև 60%-65% հավանականությամբ։ Այժմ այս ցուցանիշը հասցվել է 80%-ի։
Նոր մարտագլխիկն ավելի դիմացկուն է միջուկային պայթյունի վնասակար գործոններին և նոր ֆիզիկական սկզբունքների հիման վրա զենքի ազդեցությանը։ Հարկ է նշել, որ այն ամբողջությամբ մոդելավորվել է սուպերհամակարգչի վրա և ստեղծվել է առաջին անգամ ներքին պրակտիկայում՝ առանց բաղադրիչների և մասերի փորձարկման՝ լայնածավալ պայթյունների ժամանակ։
Հրթիռը համալրված է հակահրթիռային պաշտպանության բեկման միջոցներով, որոնք ներառում են պասիվ և ակտիվ խաբեբաներ, ինչպես նաև մարտագլխիկի բնութագրերը խեղաթյուրելու միջոցներ։ Կեղծ թիրախները չեն տարբերվում մարտագլխիկներից էլեկտրամագնիսական ճառագայթման բոլոր տիրույթներում՝ օպտիկական, ռադարային, ինֆրակարմիր: Նրանք նմանակում են MS-ի բնութագրերը թռիչքի ուղու ներքևի մասում այնքան հավատարմորեն, որ ի վիճակի են դիմակայել ռադիոլոկացիոն կայաններսուպեր լուծաչափով։ Մարտագլխիկի բնութագրերը խեղաթյուրելու միջոցները ներառում են ռադիո կլանող ծածկույթ, ինֆրակարմիր ճառագայթման սիմուլյատորներ և ռադիոմիջամտությունների գեներատորներ:
120 տոննա քաշով մեկնարկիչը տեղադրված է Մինսկի գործարանի անիվավոր տրակտորների ութսռնանի շասսիի վրա, որը բարձր ունակությամբ է անցնում: Հրթիռը գտնվում է ապակեպլաստե տրանսպորտային և արձակման կոնտեյներով: Մեկնարկ - ականանետային տեսակ. անջատված շարժիչով հրթիռը փոշու գազերի միջոցով դուրս է մղվում կոնտեյներից մինչև մի քանի մետր բարձրություն: Օդում այն շեղվում է փոշու արագացուցիչի միջոցով: Իսկ դրանից հետո միացվում է հիմնական շարժիչը՝ առաջին փուլի հիմնական շարժիչի գազային շիթով արձակողին վնասելուց խուսափելու համար։
RSVN-ում մարտական հերթապահություն իրականացնող Topol-M համալիրների թիվը տարեկան ավելանում է 5-6 միավորով։ Այժմ կան 60 ականային համալիրներ և 18 շարժական համալիրներ։ Միաժամանակ բանակ է մտել նոր, ավելի կատարելագործված Յարս համալիրը, որի հրթիռը համալրված է երեք մարտագլխիկներով՝ անհատական ուղղորդմամբ։ Դրանում հնարավոր եղավ էլ ավելի կրճատել հետագծի ակտիվ մասի ժամանակը, մեծացնել կրակի ճշգրտությունը և հակահրթիռային պաշտպանության հաղթահարման հավանականությունը։
TTX համալիրներ «Topol-M», «Yars» և «Minuteman-3»
Քայլերի քանակը՝ 3 - 3 - 3
Շարժիչի տեսակը՝ RDTT - RDTT - RDTT
Հիմք՝ շարժական, իմը՝ շարժական, իմը՝ իմ
Երկարությունը՝ 22,5 մ - 22,5 մ - 18,2 մ
Տրամագիծը՝ 1,86 մ - 1,86 մ - 1,67 մ
Քաշը՝ 46500 կգ - 47200 կգ - 35400 կգ
Ձուլված քաշը՝ 1200 կգ - 1250 կգ - 1150 կգ
Լիցքավորման հզորությունը՝ 550 kt - 4x150-300 kt կամ 10x150 kt - 3x0.3 Mt
Հեռավորությունը՝ 11,000 կմ - 12,000 կմ - 13,000 կմ
Առավելագույն շեղումը թիրախից՝ 200 մ - 150 մ - 280 մ
Հետագծի ակտիվ մասի ժամանակը` 3 րոպե - 2,5 - ն/հ
Հետագիծ՝ հարթ – հարթ – բարձր
Ընդունման տարեթիվ՝ 2000 - 2009 - 1970 թթ.
, Topol-M հրթիռային համակարգերի ստորաբաժանման կարգախոսը՝ «Topol-M հրթիռի յուրաքանչյուր արձակում գերազանց է»։ Այն նախատեսված է պատասխան և փոխադարձ հարվածներ հասցնելու համար։ Հոդվածի վերջում, ինչպես միշտ, տեսանյութը.
1985-ին RT-2PM Topol շարժական ցամաքային հրթիռային համակարգերի առաջին գունդը, որը չպետք է շփոթել M-koy-ի հետ, ստանձնեց մարտական հերթապահություն, ցանցում երկու համալիրների լուսանկարը սովորաբար գտնվում է ճիշտ այնպես, ինչպես Topol M-ը, ստորև. տեքստը կա լուսանկար, մոտավորապես մեկ տեսանկյունից, որից կարելի է համեմատել: Նախ, եկեք խոսենք ավելի հինի մասին: Դե, հուշում, թե ինչպես կարելի է անմիջապես տարբերակել տարբերակները։
TPK-ի պաշտպանիչ կափարիչի և Topol PGRK-ի հրամանատարական սարքերի համալիրի տեսքը, ուշադրություն դարձրեք, կափարիչի վրա լյուկի պես մի բան և այլն M-ke այն մյուս կողմում է:
Շարժունակությունը դարձել է միջմայրցամաքային հրթիռային համակարգերի գաղտագողի գործողությունների և գոյատևման հիմնախնդրի կարդինալ լուծումը (շատ վիճելի խնդիր, գաղտագողի և շարժունակություն նման զանգվածով և չափերով, առաջին հերթին՝ բազայի կցումը, քանի կմ այն կքշի նրանից ճանապարհ է պետք, և ոչ վատը, ուստի «շարժական» հասկացությունը շատ պայմանական է՝ տիեզերական հետախուզության ժամանակակից միջոցներով, 24 մ-ից ավելի երկարությամբ մետաղական առարկայով, մոտ 3,5 տրամագծով և Գրեթե 5 մ բարձրությունը, բացի մեծ քանակությամբ ջերմության և էլեկտրամագնիսական ճառագայթման արտանետումից, դժվար թե թաքնված լինի:
Համալիրը, որին ԻՐՈՔ դժվար էր հետագծել, կոչվում էր 2005 թվականին լուծարված Ռազմավարական հրթիռային ուժերի մարտական երկաթուղային հրթիռային համակարգ (BZHRK), տեսեք, թե ով էր այդ ժամանակ երկրի ղեկին։ Ի դեպ, մեր ամերիկացի ընկերներ, երկաթուղային հարթակից արձակման խնդիրը չի լուծվել)։
Ռազմական երկաթուղու հրթիռային համակարգի լուսանկար
Այնուամենայնիվ, բարդությունների պատահական բաշխումը հետ բարձր աստիճանՄարտական պատրաստությունը նրանց դուրս է բերել հակառակորդի «զինաթափող» հարվածի տակից։ Իզուր չէ, որ ԱՄՆ-ում և ՆԱՏՕ-ում SS-25 Sickle անվանումը ստացած Տոպոլը մեծ անհանգստություն առաջացրեց այնտեղ։ Լավ, մենք գիտենք, թե մեր միջոցները ՆԱՏՕ-ի «անհանգստություն» են առաջացնում։ Ի՞նչ գիտեք նրանց «խաղալիքների» մասին։ Ի դեպ, Դոնալդ Կուկը նրանց Սև ծով է բերել 60 կտորից ցածր (!), Ի դեպ, նրանք ունեն 2500 կմ շառավիղ, մանրամասն տես դեպքի մասին, բայց վերջինները, հավանաբար դեռ Trident-ը, դրա մասին ա. քիչ ուշ ԵՎ ՍԱ ՀԵՌՈՒ ՈՉ ԲՈԼՈՐԸ ՉԷ: Այսպիսով, շուտով սկսվեց աշխատանքը նոր համալիրի ստեղծման վրա, ավելի ճիշտ՝ հիմնված տարբեր տեսակի համալիրների համակարգի վրա, այո, նույնիսկ ԽՍՀՄ-ի ժամանակներում, այնպես որ, ինչ էլ ասես, միջուկային վահանը դեռ խորհրդային է, արմատները՝ հաստատ այնտեղից:
«Տոպոլ-Մ» հրթիռային համալիր Հաղթանակի շքերթում. Մոսկվա, 2011, ուշադրություն դարձրեք, որ պաշտպանիչ ծածկույթի վրա բացվածք չկա
Ռազմաարդյունաբերական հանձնաժողովի 1989 թվականի սեպտեմբերի 9-ի որոշմամբ սահմանվել է «Ունիվերսալ» մշակման աշխատանքը՝ եռաստիճան պինդ շարժիչով միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռ շարժական և անշարժ (ական) համալիրների համար։ Աշխատանքը ներառում էր Մոսկվայի ջերմային ճարտարագիտության ինստիտուտի (Տոպոլ շարժական համալիրի առաջատար նախագծող) և Դնեպրոպետրովսկի նախագծային բյուրոյի Յուժնոյեի (հանքերի ICBM-ների ավանդական մշակողը) համագործակցությունը: Բայց ԽՍՀՄ փլուզումն անհնարին դարձրեց համագործակցությունը։ 1992 թվականին որոշվեց օգտագործել Universal-ի ձեռքբերումները՝ ստեղծելու Topol-M համալիրը բարձրացված մարտական պատրաստականությամբ և կրակելու ճշգրտությամբ։ 1993 թվականի փետրվարին հայտնվեց Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահի հրամանագիրը արդիականացված Topol-M համալիրի զարգացման մասին: Լինելով առկա համալիրի խորը արդիականացում՝ այն չի խախտի գործող միջազգային պայմանագրերը, բայց երկարաժամկետ հեռանկարում թույլ կտա պահպանել ռազմավարական հրթիռային ուժերի մարտունակությունն ու արդյունավետությունը։
Այս առումով մեծ ուշադրություն է դարձվել պոտենցիալ հակառակորդի հեռանկարային հակահրթիռային պաշտպանության հնարավորությանը (որը մնացել է նույնը, կոճղը պարզ է, նկատի ունենք ոչ թե պոտենցիալը, այլ թշնամին)։ Համալիրը նախագծված էր պատասխան և պատասխան հարված հասցնելու համար, այսինքն՝ այն պետք է պահպաներ հաջող արձակման հնարավորությունը նույնիսկ այն դեպքում, երբ ենթարկվում էր: վնասակար գործոններմիջուկային պայթյուն՝ անցնելով մթնոլորտային «միջուկային հովանոցով»։ Պահանջվում էր երկարատև մարտական հերթապահություն տարբեր աստիճանի պատրաստվածության պայմաններում։
Topol-M հրթիռային համակարգի շերտավոր անվտանգության համակարգը, ներգրավված անվտանգության ուժերի թիվը գաղտնի է պահվում և անընդհատ փոփոխվում է։
Հետաքրքրվողների համար կարող եք տեսնել «», ավելի սառը գրամեքենա «բարդի», ամենահայտնի տարբերությունը բազմագլուխությունն է։ Կա նաև մեկնարկի տեսանյութ, որտեղ մանրամասն ներկայացված են կառավարման համակարգի, ուղեկցորդի և անվտանգության մեքենաները։ Նրանք նման են երկու PGRK- ի համար:
Մենք վերադառնում ենք «բարդին». Մոսկվայի ջերմային ճարտարագիտության ինստիտուտը մնաց առաջատար մշակողը, որտեղ աշխատանքը ղեկավարում էր գլխավոր դիզայներ Բ.Ն.Լագուտինը, իսկ 1997 թվականից՝ Յու.Ս.Սոլոմոնովը: Միջուկային լիցքը ստեղծվել է Գ.Ն.Դմիտրիևի ղեկավարությամբ RFNC-Փորձարարական ֆիզիկայի գիտահետազոտական ինստիտուտում (Arzamas-1b), կառավարման համակարգը՝ NPO Automation and Instrument Engineering-ում (Մոսկվա)՝ Վ.Լ.Լապիգինի և Յու.Վ.-ի ղեկավարությամբ։ Տրունով, պինդ խառը վառելիքի շարժիչների լիցքավորումներ դաշնային կենտրոներկակի տեխնոլոգիաներ «Սոյուզ» (Ձերժինսկի Մ.Օ.) 3. Պ. Պակի և Յու. Մ. Միլեխինի ղեկավարությամբ, գրաֆիտ և կոմպոզիտային կառուցվածքային տարրեր - Սպեցմաշ կենտրոնական գիտահետազոտական ինստիտուտում, Վ. Ա. Բարինինի ղեկավարությամբ, մարտական հսկողություն- «Իմպուլս» ՀԿ-ում Բ.Գ.Միխայլովի ղեկավարությամբ: Բջջային տարբերակի համար գործարկիչը մշակվել է Վոլգոգրադի կենտրոնական նախագծային բյուրոյի «Տիտան»-ի կողմից Վ. Հանքավայրերի տեղադրումն իրականացվել է Մոսկվայի նախագծային բյուրոյի «Վիմպել»-ի կողմից՝ Դ.Կ. Դրագունի ղեկավարությամբ:
«Տոպոլ» և «Տոպոլ Մ» հրթիռային համակարգերի համեմատություն, նկարը նույն անկյունից
Օգտագործվել են մոդելավորման և փորձարարական փորձարկման նոր մեթոդներ՝ փորձարարական արձակումների քանակի կրճատմամբ։
- Համալիրի բջջային տարբերակը ստացել է 15P165 ինդեքսը,
- իմ - 15P065,
- հրթիռն ինքնին 15Zh65 է։
- «Տոպոլ-Մ»-ն ստացել է RT-2PM2 անվանումը, միջազգային պայմանագրերի համաձայն այն նշանակված է RS-12M2, ԱՄՆ-ում և ՆԱՏՕ-ում ստացել է SS-27 Sickle V անվանումը։
Աշխատանքին մեծապես խոչընդոտեցին ֆինանսավորման կտրուկ կրճատումը, գիտական և արդյունաբերական կապերի փլուզումը և պաշտպանական արդյունաբերությունից որակյալ կադրերի հեռանալը: Նրանք, ովքեր ապրել են այդ տարիներին, հիշում են, թե ինչ խառնաշփոթ էր դա (և սա թերագնահատում է): Այնուամենայնիվ, 1994 թվականի դեկտեմբերի 20-ին Պլեսեցկի փորձարկման վայրում կատարվեց առաջին հաջող արձակումը սիլո արձակիչից: 1995-1997 թվականներին գործարկումները շարունակվեցին։ Հրթիռի վեցերորդ փորձնական արձակումը հաջողությամբ իրականացվել է 1998 թվականի դեկտեմբերի 8-ին։ Նույն թվականի դեկտեմբերի 27-ին ականային տարբերակով առաջին Տոպոլ-Մ-ն ստանձնեց փորձնական մարտական հերթապահություն Տատիշչևոյի մոտ. օգտագործվեցին ՄԱԿ-ի UR-1-ի փոխակերպված ականները, որոնք հանվել էին հերթապահությունից: 1998 թվականի դեկտեմբերի 30-ին «Տոպոլ-Մ» առաջին գունդը ստանձնեց մարտական հերթապահություն, մի շփոթեք. մենք խոսում ենքկոնկրետ հանքային տարբերակի մասին։ 2000 թվականի ամռանը շահագործման է հանձնվել Topol-M հանքավայրի տարբերակը։ Հանքային տարբերակի մշակման ավարտին ակտիվացել են շարժական համալիրի վրա աշխատանքները։
Topol-M համալիրի հրթիռը դարձավ առաջին զանգվածային արտադրության ունիվերսալ ցամաքային միջմայրցամաքային հրթիռը, մինչդեռ հիմնականում միավորված էր RS-30 Bulava-ի հետ: ծովային. Ահա հանքում բեռնման մի քանի լուսանկար, ակցիան, ի դեպ, շատ տպավորիչ է: Բանալի բառը միասնական է, մեծ մասամբ հրթիռը կապված է շարժական հողային համալիրի հետ, ինչպես տեսնում եք, կա նաև սիլոսի հիմքով, հարաբերակցության համամասնություններն ինձ անհայտ են, բայց հավանաբար կլինի. ավելի քիչ առաջընթաց:
«Տոպոլ-Մ» անշարժ համալիրը բաղկացած է 10 միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռներից, որոնք տեղակայված են անշարժ բազայի ականներում՝ հրամանատարական ստորաբաժանման հսկողության ներքո։
2000 թվականի սեպտեմբերի 20-ին Topol-M բջջային տարբերակը կատարեց իր առաջին գործարկումը: 2004 թվականի դեկտեմբերի 24-ին բջջային Topol-M-ը հաջողությամբ իրականացրեց Պլեսեցկի տիեզերակայանից վերջին փորձնական արձակումը. հրթիռի գլուխը հասավ իր նպատակակետին Կամչատկայի Կուր փորձարկման վայրում: Երկու տարի անց՝ 2006 թվականին, մարտական հերթապահություն ստանձնեց շարժական Topol-M-ի առաջին դիվիզիան (երեք համալիր)։ 2011 թվականի սկզբին, ըստ բաց աղբյուրների, մարտական հերթապահություն էր իրականացնում 52 ական և 18 «Տոպոլ-Մ» շարժական համալիր։ Հրթիռների սերիական արտադրությունը ստեղծվել է «Բոտկինսկի Զավոդ» պետական արտադրական ասոցիացիայի կողմից, բջջային տարբերակի արձակման սարքերը՝ «Բարիկադներ» Վոլգոգրադի արտադրական ասոցիացիայի կողմից։
"Ըստ START-1 պայմանագրի՝ զանգվածը, չափերը և որոշ դիզայնի առանձնահատկությունները«Տոպոլ-Մ» ICBM-ները խիստ սահմանափակված են։
"
Թեթև դասի 15ZH65 միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռն ունի ամուր շարժիչի երեք աստիճան: Առաջին փուլի թռիչքի կառավարում` կենտրոնական վարդակը պտտելով, երկրորդ և երրորդ փուլերը` ծալովի վարդակով մասամբ ներքաշված վարդակը շրջելով այրման պալատի մեջ: Հրթիռի զանգվածը նվազեցնելու համար «կոկոն» տիպի փուլերի կորպուսները պատրաստված են կոմպոզիտային նյութից, իսկ շարժիչի հիմնական վարդակները՝ ածխածնային-ածխածնային նյութից։
Կառավարման համակարգը ինքնավար իներցիոն է, որը հիմնված է բարձր արտադրողականության թվային համակարգչի և գիրո-կայունացված հարթակի վրա՝ հրամանատարական գիրոսկոպիկ գործիքների ճշգրտության բարելավված բնութագրերով: Օգտագործվել է միջուկային պայթյունի վնասակար գործոնների նկատմամբ բարձր հուսալիությամբ և դիմադրությամբ տարրային բազա: Հրթիռի մարմնի արտաքին մակերեսին կիրառվում է պաշտպանիչ ծածկույթ, կնքված գործիքի խցի մարմնի վրա կիրառվում է հատուկ ծածկույթ՝ հազվագյուտ հողային տարրերի բարձր պարունակությամբ, մալուխային ցանցն ամբողջությամբ պաշտպանված է և պաշտպանված։
5-րդ սերնդի RT-2PM2 «Տոպոլ-Մ» ֆոտոհամալիր՝ հանքում բալիստիկ հրթիռ լիցքավորող, լիցքավորման առաքման հեռահարություն՝ 11000 կմ.
Հրթիռն ընդունվել է մոնոբլոկ անջատվող մարտագլխիկով՝ գերարագ ջերմամիջուկային մարտագլխիկով՝ 550 կտ տրոտիլ համարժեք հզորությամբ։ Հրթիռային պաշտպանության հաղթահարման միջոցների համալիրը ներառում է պասիվ և ակտիվ խաբեբաներ, ինչպես նաև բնութագրերը խեղաթյուրող միջոցներ։ Միևնույն ժամանակ, կեղծ թիրախները, որոնք դժվար է տարբերել մարտագլխիկից էլեկտրամագնիսական ճառագայթման տարբեր տիրույթներում, հետագծի նվազող ճյուղի արտամթնոլորտային, անցումային և զգալի հատվածում, չեն ընտրվում գերծանրքաշային ռադարի կողմից: բանաձեւը։ Մարտագլխիկի բնութագրերը խեղաթյուրելու միջոցներն են ռադիոկլանող ծածկույթը (համակցված ջերմապաշտպանի հետ), ինֆրակարմիր ճառագայթում ստեղծող աերոզոլներ և ակտիվ ռադիոմիջամտության գեներատորներ։ Հրթիռային պաշտպանության հնարավոր համակարգերի թվում հաշվի են առնվել նաև նոր սկզբունքների վրա հիմնված զենքերը՝ օրինակ՝ միջուկային պոմպային լազերները։ Այն առաքվում և պահվում է տրանսպորտի և արձակման կոնտեյներով (TPK), 15P765-35 կամ 15P765-60 գործարկիչներում և միասնական հրամանատարական կետբարձր անվտանգության տիպ 15V222, որը նույնպես տեղադրված է հանքում հարվածներ կլանող կախոցի վրա։
Ստացիոնար համալիրի Topol-M-ի լուսանկարը, Topol-M-ը «միավորվել է ծովային «Բուլավա» հրթիռի հետ, նրանց մրցակից «Սինևա».
Շարժական ցամաքային հրթիռային համակարգի հրթիռը տեղադրված է բարձր ամրության ապակեպլաստե TPK-ում, կառուցվածքով նման է մետաղականին։ Հողային համալիրի 15U175 ինքնավար գործարկիչի համար հիմք է հանդիսացել հատուկ լիաքարշակ ութ առանցք շասսի MZKT-79221 (MAZ-7922)՝ 800 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչով և վեց պտտվող զույգ անիվներով: Շասսին բնութագրվում է միջքաղաքային բարձր ունակությամբ, լավ շարժունությամբ (շրջադարձի շառավիղը 18 մ է, մեքենայի երկարությունը 22 մ է): Մասնակի կախովի համակարգը թույլ է տալիս տեղակայել գործարկիչը փափուկ հողերի վրա: Տեղադրումը հագեցած է բարձր ճշգրտության նավիգացիոն սարքավորումներով, տարբեր միջակայքերում քողարկմամբ: Նաև շարժական հրամանատարական կետը և մարտական հերթապահության աջակցման մեքենան պատրաստված են արտաճանապարհային անիվներով շասսիի վրա:
Հանքային տարբերակում մետաղական TPK-ներում դրանք տեղադրված են մարտական հերթապահությունից հանված հրթիռների առկա ականներում։
Topol M-ի լուսանկարը Հաղթանակի շքերթում. Մոսկվա, 2011 թ
- Մեկնարկային քաշը, կգ՝ 47100
- Քայլի առավելագույն տրամագիծը, մմ՝ 1-ին - 1860, 2-րդ - 1610, 3-րդ - 1580
- Ամբողջ երկարությունը, մմ՝ 22 700
- Հրթիռի երկարությունը առանց մարտագլխիկի, մմ՝ 17500
- Շարժիչի փուլային մղում, t: 1-ին - 90,8, 2-րդ - մոտ 50,3-րդ - մոտ 25
- Գործարկման տարայի տրամագիծը, մմ՝ 1950-2050 թթ
- Առավելագույն միջակայքհրաձգություն, կմ՝ 11 000
- Մարտագլխիկ՝ մոնոբլոկ, ջերմամիջուկային, հզորությունը kt՝ 550
- Մարտագլխիկի զանգված, կգ՝ 1200 Ինքնագնաց՝ 15U175
- Հրթիռով ինքնագնաց կայանի զանգվածը՝ կգ՝ 120000
- Ճանապարհորդության առավելագույն արագությունը, կմ/ժ՝ 45. Էներգիայի պահուստ, կմ՝ 500
Poplar M ֆոտովիդեո հրթիռային զորքերռազմավարական նպատակ
թեստեր
Հանքային համալիրը ներառում է 10 հրթիռ՝ արձակման 15P765-35 կամ 15P765-60 և բարձր անվտանգության 15V222 տիպի միասնական հրամանատարական կետ, որը նույնպես տեղադրված է ականում հարվածներ կլանող կախոցի վրա։
Շարժական ցամաքային հրթիռային համակարգի հրթիռը տեղադրված է բարձր ամրության ապակեպլաստե TPK-ում, կառուցվածքով նման է մետաղականին։ Հողային համալիրի 15U175 ինքնավար գործարկիչի համար հիմք է հանդիսացել հատուկ լիաքարշակ ութ առանցք շասսի MZKT-79221 (MAZ-7922)՝ 800 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչով և վեց պտտվող զույգ անիվներով: Շասսին բնութագրվում է միջքաղաքային բարձր ունակությամբ, լավ շարժունությամբ (շրջադարձի շառավիղը 18 մ է, մեքենայի երկարությունը 22 մ է):
Topol M հրթիռային համակարգի սարքը և դասավորությունը
Մասնակի կախովի համակարգը թույլ է տալիս տեղակայել գործարկիչը փափուկ հողերի վրա: Տեղադրումը հագեցած է բարձր ճշգրտության նավիգացիոն սարքավորումներով, տարբեր միջակայքերում քողարկմամբ: Նաև շարժական հրամանատարական կետը և մարտական հերթապահության աջակցման մեքենան պատրաստված են արտաճանապարհային անիվներով շասսիի վրա:
Սիլոսի տարբերակում մետաղական TPK-ներով հրթիռներ տեղադրվում են գործող հրթիռային սիլոսներում, որոնք հանված են մարտական հերթապահությունից։
Համալիր RT-2PM2 Ստեղծվել է «Տոպոլ-Մ»-ի կողմից RT-2PM «Տոպոլ» համալիրի հիման վրա
Սկսել Ռազմավարական հրթիռային ուժերի Topol M-ի ֆոտոտեսանյութը
բարդի հրթիռի արձակում
«Տոպոլ-Մ»-ի օգտագործումը կարելի է դիտարկել շարժական հողային համալիրի օրինակով։ Ինչպես իր նախորդը, այն կարող է հրթիռ արձակել դիրքային գոտու ցանկացած կետից՝ ինչպես մարտական պարեկային երթուղուց, այնպես էլ կայանման ժամանակ ավտոտնակներից՝ քաշվող տանիքով։ Հրամանատարական գործիքների ցամաքային համալիրը, որը տեղակայված է Topol-M հրթիռի TPC-ում, ապահովում է նպատակադրում իրականացնելով գիրո-կայունացված հարթակի վրա տեղադրված կառավարման տարրի ազիմուտի ինքնավար որոշումը: Գործարկումից առաջ TPK-ն բարձրանում է ուղղահայաց դիրքի: Ինչպես խոստացել էի, կտրեցի մի փոքրիկ վիդեո, նայում ենք, եթե ոչ շատ ծույլ, կարող եք «լայքել»։
Միևնույն ժամանակ, դուք կարող եք դիտել ալիքի շնորհանդեսը YouTube-ում, որտեղ, լավ, ընդամենը մի ծով է արձակվում տարբեր հրթիռներ:
Հրթիռի արձակում՝ «ականանետ». Առաջին փուլի շարժիչը միացվում է այն բանից հետո, երբ հրթիռը դուրս է գալիս բեռնարկղից: Պինդ շարժիչային լիցքերի հզորության բարձրացումը հնարավորություն է տվել մեծացնել նետված զանգվածը և նվազեցնել հետագծի ակտիվ հատվածի տևողությունը և բարձրությունը՝ դրանով իսկ դժվարացնելով հակառակորդի խափանումը։ Միջուկային պայթյունի ամպի միջով անցնելիս սկզբում նախատեսված է ծրագրային մանևր: Նկարագրված պաշտպանության միջոցների հետ միասին դա հնարավորություն է տալիս գործարկել նույնիսկ համալիրի հարևան օբյեկտների վրա միջուկային հարվածից հետո և երբ դիրքային տարածքը արգելափակված է բարձր բարձրության միջուկային պայթյունով: Ակտիվ հատվածի ավարտից հետո մարտագլխիկը թռչում է բալիստիկ հետագծով։ Շրջանաձև հավանական շեղումը 200 մ է, մարտագլխիկի հզորության հետ միասին դա հնարավորություն է տալիս խոցել ցանկացած փոքր չափի բարձր հզորության ռազմավարական թիրախ։
Ռազմավարական հրթիռային ուժերի «Տոպոլ-Մ» շարժական ցամաքային հրթիռային համակարգ լուսանկար
Հրթիռը կարող է հագեցված լինել առանձին թիրախավորվող բազմաթիվ մարտագլխիկներով (այնուհետև ավելացվում է մարտագլխիկի բուծման փուլ) կամ մանևրելու մարտագլխիկով (ուղղիչ շարժիչներով) - նման մարտագլխիկները, որոնք մեծապես մեծացնում են հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի առաջխաղացման հավանականությունը, փորձարկվել են ք. 2005-2007 թթ. Ուրեմն ինչն է այդքան հիանալի դրա մեջ:
- Առաջին փուլի շարժիչի աշխատանքային ժամանակը 60 վ է, երկրորդինը՝ 64 վրկ, երրորդինը՝ 56 վրկ։ Այսպիսով հրթիռը առավելագույն արագություն է ստանում երեք րոպեում։ Ինչը համարվում է չափազանց արագ արագացում
- Միջուկային պայթյունի ամպի միջով անցնելիս նա կատարում է ծրագրային մանևր, ակտիվորեն մանևրում է ընդհատման հատվածում։
- Հրթիռի մարմնի պաշտպանիչ ծածկույթը պաշտպանում է միջուկային պայթյունի վնասակար գործոններից և ... զենքի ուշադրությունից՝ հիմնված նոր ֆիզիկական սկզբունքների վրա (ո՞վ գիտի, խնդրում եմ պարզաբանեք, թե ինչի մասին է խոսքը):
- Հրթիռային պաշտպանության համակարգերը հաղթահարելիս այն կարող է պասիվ և ակտիվ խաբեբաներ արձակել՝ ըստ իր բնութագրերի, երբ ճառագայթվում է տարբեր տեսակներհայտնաբերում, չտարբերվող մարտից։ Նշանակությունը կրճատվել է մեծության կարգով, թիրախին մոտենալով հրթիռի հայտնաբերման գնահատված հեռահարությունը մոտ 100-200 կմ է։
- Հրթիռը միավորված է հայտնի ծովային «Բուլավա» հրթիռի հետ, շատ նորությունների թողարկումներ նվիրված են հատուկ «Բուլավային», որի արձակման քաշը 37 տոննա է: Բայց հարվածային հզորությամբ այն զիջում է ավելի ծանր պինդ հրթիռային հրթիռներին, ինչպիսին է, օրինակ, Trident-2-ը՝ 59 տոննա արձակման քաշով: (Համեմատե՛ք մարտագլխիկ«Maces» - 150kt x 6, տեսականորեն «Trident-2» - 8x475 kt): Որոշ մասնագետներ քննադատում են ծովային բաղադրիչը Bulava տիպի թեթև բալիստիկ հրթիռներով զինելը, մատնանշելով SLBM R-39UTTKh պինդ շարժիչով շարժիչի ստեղծման անհրաժեշտությունը, դրա վրա փորձարկումները դադարեցվել են 90-ականներին, եթե գործը հասնի շահագործման, ապա այն աշխարհում նմանը չի ունենա հարվածային ուժի և սուզանավային բալիստիկ հրթիռների կատարողական բնութագրերի առումով:
| Շարժական ցամաքային հրթիռային համակարգ 15P158 «Տոպոլ» 15Zh58 միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռով։ |
||
| Հաճախորդների ինդեքս՝ համալիր | 15P158 | |
| Հաճախորդների ինդեքս. հրթիռներ | 15Ժ58 | |
| Նշանակումը ըստ INF պայմանագիրը | RS-12M | |
| Նշումը DIA | ՍՍ-25 | |
| ՆԱՏՕ-ի անվանումը | Մանգաղ | |
| Հրթիռ արտադրող. | Վոտկինսկի մեքենաշինական գործարան | |
| Համալիր մշակող. | MIT, OKB A.D. Նադիրաձե. | |
| Գործարկիչ արտադրող. | Գործարան «Բարիկադներ», Վոլգոգրադ, ՌՍՖՍՀ: | |
RS-12M-ը նախատեսված է միջմայրցամաքային տիրույթներում ռազմավարական թիրախները ոչնչացնելու համար:
RS-12M-ը շարժական ցամաքային միջմայրցամաքային ռազմավարական հրթիռ է, որը զգալիորեն մեծացնում է նրա գոյատևումը մարտական պայմաններում։
Ռուսների ամենահաջողակներից մեկը ժամանակակից համալիրներհամարվում էր շարժական ցամաքային հրթիռային «Տոպոլ» (SS-25 «Sickle»՝ ըստ ՆԱՏՕ-ի դասակարգման) RS-12M հրթիռով։ Այն դարձավ միջմայրցամաքային հեռահարության հրթիռով հագեցած առաջին շարժական համալիրը, որը շահագործման է հանձնվել տարբեր նախագծային կազմակերպությունների գրեթե երկու տասնամյակ անհաջող փորձերից հետո:
 2. |
Զարգացում
Ռազմավարական շարժական համալիրի մշակում» Բարդի»( RS-12M) եռաստիճան միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռով, որը հարմար է ինքնագնաց մեքենայի շասսիի վրա տեղադրելու համար (հիմնված ICBM-ների վրա) 15Ժ58գործարկվել է 45 տոննա կշռող պինդ խառը վառելիքի վրա՝ 1 տ կշռող մոնոբլոկ միջուկային մարտագլխիկով. 19 հուլիսի 1977 թտարիներ Մոսկվայի ջերմային ճարտարագիտության ինստիտուտում՝ գլխավոր կոնստրուկտորի ղեկավարությամբ Ալեքսանդրա Նադիրաձեմեջ 1975 տարին։ Մահից հետո Ա.Նադիրաձե(եղել է MIT-ի տնօրեն և գլխավոր դիզայներ 1961-1987 տարի, մահացել է 1987 տարի), աշխատանքները շարունակվել են ղեկավարությամբ Բորիս Լագուտին(գեներալ դիզայներ MIT 1987-1993 գգ.): Վոլգոգրադի «Բարիկադի» գործարանում «Տիտան» նախագծային կենտրոնական բյուրոյի կողմից մշակվել է անիվավոր շասսիի վրա շարժական արձակիչ:
    3 - 8. Ինքնագնաց կայան (15U168)  9. Ինքնագնաց կայան (15U128.1) |
Հրթիռ RT-2PM
Հրթիռ 15Ժ58պատրաստված է սխեմայով երեք քայլով: Բարձր էներգիայի զանգվածի կատարելություն ապահովելու և երթի բոլոր փուլերում կրակի տիրույթը մեծացնելու համար Lyubertsy LNPO Soyuz-ում մշակված նոր, ավելի առաջադեմ խառը վառելիք՝ ավելացված խտությամբ մի քանի միավորով ավելացած հատուկ իմպուլսով, օգտագործվել է լցոնիչների համեմատ: նախկինում ստեղծված շարժիչներ.
 10.  11. |
Բոլոր երեք քայլերն էլ ունեն RDTTմեկ ֆիքսված վարդակով: Առաջին փուլի պոչի հատվածի արտաքին մակերևույթին կային ծալովի պտտվող վանդակավոր աերոդինամիկ ղեկներ (4 հատ), որոնք օգտագործվում էին թռիչքի կառավարման համար գազային ռեակտիվ ղեկի և 4 վանդակավոր աերոդինամիկ կայունացուցիչների հետ համատեղ: Երկրորդ փուլը կառուցվածքայինորեն բաղկացած է միացնող խցիկից և միջնախորշից RDTT. Երրորդ փուլն ունի գրեթե նույն դիզայնը, սակայն այն լրացուցիչ ներառում է անցումային խցիկ, որին ամրացված է գլխի հատվածը։
 12. Առաջին քայլը |
 13. Երկրորդ փուլ |
 14. Երրորդ քայլ |
 15. Պոչի հատված |
 16. РС-12М հրթիռի մարտական փուլը |
Վերին աստիճանների մարմիններն առաջին անգամ պատրաստվել են օրգանոպլաստիկից շարունակական ոլորման մեթոդով՝ ըստ «կոկոն» սխեմայի։ Երրորդ փուլը հագեցած է եղել մարտագլխիկի ամրացման համար անցումային խցիկով։ Կրակադաշտի կառավարումն ամենադժվար տեխնիկական խնդիրն էր և իրականացվում էր երրորդ աստիճանի շարժիչ շարժիչի անջատման միջոցով՝ օգտագործելով մղման անջատիչ սարք, ութ շրջելի զանգերով և «պատուհաններով» կտրված։ ԴՈՒԶամի ( ԴՈՒԶ- պայթեցնող երկարաձգված լիցք) մարմնի օրգանոպլաստիկ ուժային կառուցվածքում. Հակման անջատիչ միավորը գտնվում էր վերին բեմի պատյանի առջևի ներքևի մասում:
Ինքնավար, իներցիոն կառավարման համակարգ մշակվել է NPO Automation and Instrumentation-ում` ղեկավարությամբ: Վլադիմիր Լապիգին. Նպատակային համակարգը մշակվել է Կիևի գործարանի գլխավոր կոնստրուկտոր «Արսենալ»-ի ղեկավարությամբ։ Սերաֆիմա Պարնյակովա. Իներցիոն կառավարման համակարգն ունի իր բորտային համակարգիչը, որը հնարավորություն է տվել հասնել բարձր ճշգրտությունկրակոցներ. Կառավարման համակարգն ապահովում է հրթիռի թռիչքի կառավարում, հրթիռի և արձակման պլանային սպասարկում, նախաարձակման նախապատրաստում և հրթիռի արձակում: Նախաարձակման նախապատրաստման և մեկնարկի բոլոր գործողությունները, ինչպես նաև նախապատրաստական և սպասարկման աշխատանքները լիովին ավտոմատացված են:
Գլխի հատվածը մոնոբլոկ է, միջուկային կշռում է մոտ 1 տոննա։ Գլխի հատվածը ներառում է շարժիչ համակարգ և կառավարման համակարգ, որն ապահովում է շրջանաձև հավանական շեղում ( QUO) 400 մ (այսպես են ասում մեր աղբյուրները, արևմուտքում ճշգրտությունը գնահատվում է 150-200 մ): « Բարդի«հագեցված է պոտենցիալ հակառակորդի հակահրթիռային պաշտպանությունը հաղթահարելու միջոցների հավաքածուով. Միջուկային մարտագլխիկը ստեղծվել է Փորձարարական ֆիզիկայի համամիութենական գիտահետազոտական ինստիտուտում՝ գլխավոր կոնստրուկտորի ղեկավարությամբ։ Սամվել Քոչարյանց. Արևմտյան աղբյուրների համաձայն՝ հրթիռը փորձարկվել է առնվազն մեկ անգամ՝ անհատական թիրախավորվող չորս մարտագլխիկներով, սակայն այս տարբերակը հետագայում չի մշակվել։
Հրթիռի թռիչքային կառավարումն իրականացվում է պտտվող գազային ռեակտիվ և վանդակավոր աերոդինամիկ ղեկերով։ Ստեղծվել են պինդ շարժիչների համար վարդակային նոր սարքեր։ Գաղտնիություն ապահովելու համար մշակվել են քողարկում, կեղծ կոմպլեքսներ և քողարկում: Մոսկվայի ջերմային ճարտարագիտության ինստիտուտի նախորդ շարժական համալիրների նման: Հրթիռ 15Ժ58արտադրված Վոտկինսկում։
Հրթիռի ողջ կյանքը 15ZH58 (RT-2PM)իրականացվում է 22 մ երկարությամբ և 2 մ տրամագծով փակ բեռնարկղում:
Սկզբում հրթիռի շահագործման երաշխիքային ժամկետը 10 տարի էր։ Հետագայում երաշխիքային ժամկետը երկարացվել է մինչև 15 տարի։
Գործարկիչ և սարքավորումներ
17.. |
Գործողության ընթացքում հրթիռը գտնվում է շարժական արձակման սարքի վրա տեղադրված տրանսպորտային և արձակման կոնտեյներով։ Այն տեղադրված է MAZ ծանր բեռնատարի յոթ առանցք շասսիի հիման վրա։ Հրթիռը արձակվում է ուղղահայաց դիրքից՝ օգտագործելով փոշու ճնշման կուտակիչ ( ՊԱԴ), որը գտնվում է տրանսպորտի և արձակման բեռնարկղում ( TPK).
Գործարկիչը մշակվել է Վոլգոգրադի Կենտրոնական նախագծային բյուրոյում «Տիտան»՝ ղեկավարությամբ Վալերիանա Սոբոլևաև Վիկտոր Շուրիգին.
Որպես շարժական համալիրի գործարկիչի շասսի, յոթ առանցք MAZ-7912 (15U128.1), ավելի ուշ MAZ-7917 (15U168) անիվի դասավորություն 14x12 («Բարիկադներ» գործարան Վոլգոգրադում). Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի այս մեքենան հագեցած է 710 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչով։ Յարոսլավլի ավտոմոբիլային գործարան. Գլխավոր դիզայներհրթիռակիր Վլադիմիր Ցվյալև. Տրանսպորտային միջոցը հագեցած է եղել 2 մ տրամագծով և 22 մ երկարությամբ փակ տրանսպորտային և արձակման կոնտեյներով, հրթիռի հետ հրթիռի զանգվածը կազմել է մոտ 100 տոննա։ Չնայած դրան, համալիրը Բարդի«լավ շարժունակություն և անցանելիություն ուներ։
Շարժիչների պինդ շարժիչային լիցքերը մշակվել են Լյուբերցի ՀԿ-ում «Սոյուզ» ղեկավարությամբ. Բորիս Ժուկով(հետագայում ասոցիացիան գլխավորեց Զինովին Փաթեթ): Կոմպոզիտային նյութերը և կոնտեյները մշակվել և արտադրվել են Հատուկ մեքենաշինության կենտրոնական գիտահետազոտական ինստիտուտում՝ ղեկավարությամբ: Վիկտոր Պրոտասովա. Հրթիռային հիդրավլիկ ղեկային շարժիչներ և ինքնագնաց մեկնարկային հիդրավլիկ շարժիչներ մշակվել են Մոսկվայի ավտոմատացման և հիդրավլիկական կենտրոնական գիտահետազոտական ինստիտուտում:
Որոշ աղբյուրներ հայտնում են, որ արձակումը կարող էր իրականացվել պարեկային երթուղու ցանկացած կետից, սակայն ավելի ճշգրիտ տեղեկությունների համաձայն. Գործարկման հրամանը ստանալուց հետո ՀՊՄՀ, հաշվարկ APUպարտավոր է վերցնել մեկնարկի և տեղակայման համար պիտանի մոտակա անցակետը APU» .
Նշում- ամենամոտ հարմարը, որը նշանակում է կանխորոշված և որոշակի կոորդինատներ ունեցող, գումարած նախապես պատրաստված ինժեներական հարցում և գծագրված երթուղու քարտեզի վրա: Այդ նպատակով պարբերաբար պլաններին համապատասխան Ն.Սև ԶԲՈՒիրականացվում է դաշտային դիրքերի և պարեկային երթուղիների հետախուզություն, որի ընթացքում աշխատանքների ցանկըորտեղ կրճատել, հարթեցնել, ավելացնել կամ ուժեղացնել: Սա գործնականում և կոչվում է ցանկացած կետից: [Խմբ.]
Դաշտում (այսինքն՝ դաշտում BSPև MBPդարակներ» Բարդիներ«Մարտական հերթապահություն են իրականացնում, որպես կանոն, ձմռանը 1,5 ամիս, ամռանը՝ նույնքան)։
Սկսել RS-12Mկարող է նաև արտադրվել ուղղակիորեն հատուկ ստորաբաժանումից 15U135 « Պսակ«որտեղ» Բարդիներ» կանգնած են մարտական հերթապահություն BSP. Դրա համար անգարի տանիքը սահում է։
Սկզբում տանիքը քաշվող էր, ևկողպման սարքի վրա, որը թույլ չի տվել բեռներով մալուխները.կոնկրետ հակակշիռներ -վերջում (ինչպես կշիռը շղթայի վրա զբոսնողների վրա) ընկնելու համար տեղադրվեցինsquibs.Սկսելու հրամանով (ռեժիմի հաջորդականության գծապատկերում« «Սկսել»), հրաման է ուղարկվել՝ գործարկելու squibs-ը, այնուհետև բեռներն իրենց քաշով քաշել են մալուխները, և տանիքը բաժանվել է:
Դաժան ձմեռային պայմաններընման սխեման բացասական է եղել (ճիշտ որոշելու հակակշիռի զանգվածը, որի պատճառով ձյան տեղումներանհնար է, միջին ընթերցումը հանգեցրել է կա՛մ խցանման, կա՛մ ուղեցույցների խափանումների, բացի այդ՝ առանց կրակելու հնարավոր չէ որոշել սկիբի վիճակը): Հետևաբար, squibs-ը փոխարինվել է ավելի հին և վստահելիներով (համեմատ Պիոներբարելավված) էլեկտրամեխանիկական շարժիչներ. [Խմբ.]
Մարտական պատրաստվածությունը (արձակմանը պատրաստվելու ժամանակը) հրամանի ստացման պահից մինչև հրթիռի արձակումը բարձրացվել է մինչև երկու րոպե:
Որպեսզի կարողանանք սկսել PUկախել են բալետներից և հարթեցրել: Այս գործողությունները մտնում են տեղակայման ռեժիմ: Այնուհետև հրթիռի բեռնարկղը բարձրացվում է ուղղահայաց դիրքի: Դա անելու համար «Սկսել» ռեժիմում գործարկվում է փոշու ճնշման կուտակիչ ( ՊԱԴ) գտնվում է շատ APU. Այն անհրաժեշտ է, որպեսզի հիդրավլիկ համակարգը բարձրացնի բումը TPKդեպի ուղղահայաց: Այսինքն՝ սա սովորական գազի գեներատոր է։ Pioneer-ի վրա բումը բարձրացվեց (այսինքն՝ աշխատում էր հիդրավլիկ պոմպի շարժիչը) շարժիչի շարժիչից ( HD) շասսի, ինչը հանգեցրեց պահպանման համակարգ ունենալու անհրաժեշտությանը HD«տաք վիճակում» կրկնօրինակեք մեկնարկային համակարգը HDօդապարիկներ և այլն: Բայց նման սխեման որոշակիորեն նվազեցրեց հուսալիությունը:
Մեկնարկի տեսակը` հրետանային` տեղադրումից հետո TPKդեպի ուղղահայաց դիրք, և դրա վերին պաշտպանիչ գլխարկի կրակոցը սկսվում է առաջինը ՊԱԴ TPK- շարժական հատակը երկարացնելու համար TPKավելի կայունության համար «հանգստանալ» գետնին, իսկ հետո՝ երկրորդ ՊԱԴարդեն հրթիռը մղում է մի քանի մետր բարձրության, որից հետո գործարկվում է առաջին փուլի հիմնական շարժիչը։
Վերահսկողություն APUիրականացվել է PKP « Զենիթ«(բաժանման հղում) և» Գրանիտ«(գնդի հղում):
Տոպոլ համալիրի համար մշակվել է գնդի շարժական հրամանատարական կետ ( PKP RP): Ագրեգատներ PKP RPտեղադրված շասսիի վրա MAZ-543. Բաղադրյալ PKP RP:
Միավոր 15V168- ղեկավարման և կառավարման մեքենա
Միավոր 15V179- կապի մեքենա 1
Միավոր 15V75- կապի մեքենա 2
Յուրաքանչյուր միավորի ուղեկցվում էր մեկ միավոր MOBD(մարտական օժանդակ մեքենա), նաև շասսիի վրա MAZ-543. Սկզբում դա միավոր էր 15V148, ապա (հետ 1989 է.) միավոր 15V231.
Մեկը MOBDներառել է համալիրի 4 միավորի գործառույթները Պիոներ: MDES, ճաշարան, հանրակացարան, MDSO): Նրանք. ուներ դիզելային ագրեգատներ, կենցաղային խցիկ, BPU.
APU ՌՔ « Բարդի» համալրվել են արդիականացված համակարգով RBU, որը հնարավորություն է տվել ստանալ հրամաններ՝ սկսելու համակարգը օգտագործել» Պարագծային» 3 միջակայքի համար:
 18. |
 19. |
|
 20. |
 21. |
|
 22. |
 23. |
|
 24. |
 25. SPU-ն զբաղեցնում է դաշտը մարտական պատրաստություն մեկնարկային դիրք (PUBSP) |
|
 26. Սարքավորումների բեռնում հարթակների վրա ուղարկել ավ զինանոց. |
 27. SPU-ի ելքը հաստատությունից 15U135 (Կրոնա): |
|
 28. Հրթիռային դիվիզիա մարտի. |
 29. SPU դաշտային դիրքում. |
|
 32. Կառույցների գտնվելու վայրի օրինակ մեկնարկային դիրքում |
 31. |
|
 30. |
 32. 1. Մեկնարկային դիրք Նովոսիբիրսկ-2 |
|
 32. 2. Մեկնարկային դիրք Նովոսիբիրսկ-2 |
 32. 3. Մեկնարկային դիրք Նովոսիբիրսկ-2 |
Փորձարկումներ և տեղակայում
 33.  34.  35.  36.  37 |
1982 թվականի հոկտեմբերի 27-ին LKI-1-ի առաջին փուլի շրջանակներում տեղի ունեցավ 15Zh58 հրթիռի առաջին և միակ արձակումը Կապուստին Յար փորձադաշտից։
AT 1983 թվականի փետրվարտարի ՊԳՌԿ» Բարդի«Ազատ է արձակվել թռիչքային փորձարկումների համար: Հրթիռի առաջին թռիչքային փորձարկումն իրականացվել է Պլեսեցկի 53-րդ NIIP MO-ում (այժմ՝ 1-ին GIK MO) 8 փետրվարի 1983 թէ (այստեղ պետք է պարզաբանել. այլ աղբյուրների համաձայն՝ այս մեկնարկը տեղի է ունեցել փետրվարի 18) Այս և հաջորդ երկու արձակումները կատարվել են փոխարկված անշարժ հրթիռների սիլոսներից RT-2P. Գործարկումներից մեկն անհաջող է եղել։ Փորձարկումների շարքը շարունակվեց մինչև 23 դեկտեմբերի, 1987 թդ) Ընդհանուր առմամբ իրականացվել է այս հրթիռի ավելի քան 70 արձակում։
AT 1984 մեկնարկել են շարժական հրթիռային համակարգերի համար ստացիոնար կայանների և մարտական պարեկային ուղիների սարքավորումների կառուցումը Բարդի» հերթապահությունից հեռացված դիրքային տարածքներում ICBM RT-2Pև UR-100տեղակայված է սիլոսներ ՕՀ. Հետագայում իրականացվել է պայմանագրով ծառայությունից հանված դիրքային տարածքների կազմակերպումը։ RIACմիջին տիրույթի համալիրներ.
Համալիրի տարրերի զարգացումն ընթացել է փուլերով, և, ըստ երևույթին, ամենամեծ դժվարությունները կապված են մարտական կառավարման համակարգի հետ:
Թեստերի առաջին շարքը հաջողությամբ ավարտվեց կեսերին 1985 քաղաք (ընթացքում 1985 թվականի ապրիլԿայացել է 15 փորձնական արձակում):
Որոշվել է նոր համալիրի շահագործման փորձ ձեռք բերելու նպատակով RT-2PM (15P158)զորամասերում այն տեղակայել զորամասերից մեկում։դա արվեց և 23 հուլիսի 1985 թ Գ.Յոշկար-Օլայի տարածքում ՊԳՌԿ-ի 779-րդ հրթիռային գնդում (հրամանատար՝ փոխգնդապետ Դրեմով Վ.Վ.) մարտական հերթապահության է դրվել 9 արձակիչից բաղկացած համալիրը:Իսկ 1985-ի նոյեմբերին գունդը նախ մարտական հերթապահության է գնացել դաշտային դիրքեր։
Միաժամանակ, մարտական հսկողության համակարգի զարգացումը, ակնհայտորեն, շարունակվել է։
Հետ 1985 տարվա զանգվածային արտադրությունհրթիռները տեղադրվել են Վոտկինսկի (Ուդմուրտիա) գործարանում, իսկ Վոլգոգրադի «Բարիկադա» գործարանում արտադրվել է շարժական արձակման կայան։
Զուգահեռաբար ներս 1985 տարի՝ հրթիռի երկրորդ և երրորդ փուլերի հիման վրա 15Ժ58մշակվել է միջին հեռահարության շարժական հողային համալիր» Արագություն«. Speed համալիրի 15Zh66 հրթիռի առաջին և միակ արձակումը տեղի է ունեցել 1985 թվականի մարտի 1-ին։ Այս համալիրի կրակոցների առավելագույն շառավիղը ավելի մեծ էր, քան Temp-S ճակատային համալիրը և ավելի փոքր, քան Pioneer համալիրը: Նման հեռահարությունը, հզոր մարտական տեխնիկայով, հնարավորություն տվեց սեղմվել հրթիռի արձակման քաշի մեջ, որն ապահովում էր ինքնագնաց արձակողի ընդունելի ընդհանուր քաշը և չափերը: Ընդունելի է Արևելյան Եվրոպայի երկրների տարածքում «լողալու» համար։ Այսպիսով հանվեց Լոնդոն, Հռոմ, Բոն թռիչքների ժամանակի հարցը։ Քաղաքական նկատառումներից ելնելով այս համալիրի ընդունումը ծառայության չի կայացել։
Առաջին գունդը, որը հագեցած էր շարժական գնդի հրամանատարական կետով (PKP «Բարիեր»), դրվել է միայն մարտական հերթապահության. 28 ապրիլի 1987 թքաղաք (Նիժնի Տագիլ քաղաքի մոտ):
ՊԳՌԿ մաս» Բարդի«տեղակայվել է նորաստեղծ դիրքային հատվածներում։ Մուտք գործելուց հետո 1987 INF պայմանագրի, համալիրների բազայի համար» Բարդի«Ապամոնտաժված միջին հեռահարության ՊԳՌԿ-ի որոշ դիրքային տարածքներ սկսեցին վերազինվել». Պիոներ».
Հրթիռների փորձնական արձակումները, ինչպես նախկինում նշվեց, ավարտվեցին 23 դեկտեմբերի, 1987 թքաղաքը, սակայն, ամբողջությամբ փորձարկելով շարժական համալիրը, և ոչ միայն հրթիռները, ավարտվեց միայն մ Դեկտեմբեր 1988 թէ., հետևաբար, Տոպոլ համալիրը ծառայության ընդունման վերաբերյալ վերջնական որոշումը թվագրվում է դեռևս 1 դեկտեմբերի 1988 թէ., այսինքն. փորձնական շահագործման մեկնարկից ավելի քան երեք տարի անց:
27 մայիսի 1988 թՄարտական հերթապահության է դրվել արդիականացված շարժական գնդի հրամանատարական կետով առաջին հրթիռային գունդը (PKP «Գրանիտ», Իրկուտսկ քաղաքի մոտ)։
Համաձայնագրի ստորագրման պահին ՍԿՍԵԼ-1մեջ 1991 ԽՍՀՄ-ն ուներ 288 հրթիռային համակարգ». Բարդի«. Ստորագրելուց հետո ՍԿՍԵԼ-1այդ համալիրների տեղակայումը շարունակվել է։
Հրթիռային ստորաբաժանումներ» Բարդիներ«Տեղակայվել են Բառնաուլ, Վերխնյայա Սալդա (Նիժնի Տագիլ), Վիպոլզովո (Բոլոգոե), Յոշկար-Օլա, Տեյկովո, Յուրյա, Նովոսիբիրսկ, Կանսկ, Իրկուտսկ քաղաքների մոտ, ինչպես նաև Չիտայի շրջանի Դրովյանայա գյուղի մոտ։ Բելառուսի տարածքում՝ Լիդա, Մոզիր և Պոստավի քաղաքների մերձակայքում, տեղակայվել են ինը գնդեր (81 արձակման կայան) հրթիռային ստորաբաժանումներում:
Վերջի դրությամբ 1996 Ռազմավարական հրթիռային ուժերն ունեցել են 360 PGRK»: Բարդի».
Ամեն տարի իրականացվում է հրթիռի մեկ հսկիչ արձակում։ Բարդի» Պլեսեցկի մարզադաշտից։ Համալիրի բարձր հուսալիության մասին է վկայում այն փաստը, որ դրա փորձարկման և շահագործման ընթացքում իրականացվել են հրթիռների մոտ հիսուն հսկիչ և փորձնական արձակումներ։ Նրանք բոլորն անցել են անթերի:
Նոյեմբերի 29, 2005իրականացվել է ՍԿԲՄ-ների ուսումնական և մարտական գործարկումը RS-12M « ԲարդիԲջջային բազա Պլեսեցկի տիեզերակայանից Կամչատկայի Կուր փորձարկման վայրի ուղղությամբ: Հրթիռի ուսումնական մարտագլխիկը նշված ճշգրտությամբ խոցել է պայմանական թիրախը Կամչատկայի թերակղզու պոլիգոնում։ Գործարկման հիմնական նպատակը սարքավորումների հուսալիության ստուգումն է։ Հրթիռը մարտական հերթապահություն է կատարել 20 տարի։ Սա առաջին դեպքն է ոչ միայն հայրենական, այլև համաշխարհային հրթիռային գիտության պրակտիկայում՝ հաջողությամբ արձակվել է պինդ վառելիքով աշխատող հրթիռ, որն այսքան տարի շահագործվում է։
Կրճատում
վերաբերյալ պայմանավորվածության համաձայն ՍԿՍԵԼ-2(ստորագրվել է 1993թ. հունվարին Ջորջ Բուշի և Բորիս Ելցինի կողմից) 360 միավոր հրթիռային համակարգ» Բարդի" նախքան 2007 տարիները կրճատվել են. Դրան չխանգարեց վավերացման ձգձգումը և պայմանագրի փաստացի մերժումը:
ԽՍՀՄ փլուզումից հետո մի մասը « Բարդիներմնացել է Բելառուսի տարածքում։ 13 օգոստոսի, 1993 թՌազմավարական հրթիռային ուժերի խմբի դուրսբերումը» Բարդի«Բելառուսից, Նոյեմբերի 27, 1996 թտարի այն ավարտվել է:
Քանի որ հուլիսի 2006թ 243 հրթիռային համակարգ դեռ մարտական հերթապահություն էր իրականացնում։ Բարդի«(Տեյկովո, Յոշկար-Օլա, Յուրյա, Նիժնի Տագիլ, Նովոսիբիրսկ, Կանսկ, Իրկուտսկ, Բարնաուլ, Վիպոլզովո.
Հետաքրքիր փաստ է, որ համալիրը ԲարդիԽորհրդային առաջին ռազմավարական հրթիռային համակարգը, որի անվանումը գաղտնազերծվեց խորհրդային մամուլում՝ հերքելով ամերիկյան կողմի մեղադրանքները, թե իբր Ռուսաստանը նոր հրթիռային համակարգ է փորձարկում՝ խախտելով սպառազինությունների կրճատման գործող պայմանագիրը։
Համալիրի արձակված հրթիռներն օգտագործելու համար» Բարդի«Արբանյակներ արձակել, տիեզերական արձակման սարքի արձակման համալիր» Սկսել«. 1993 թվականից մինչև 2006 թ տեղի է ունեցել ընդամենը 7 արձակում։ Գործարկվող մեքենաների երկու տարբերակ կար.
« Սկսել«- չորս փուլ (մեկնարկային և երեք երթ) + վերին աստիճան RB-4 (բարձր բարձրության փուլ): Միևնույն ժամանակ, համալիրի առաջին փուլը (մեկնարկը) նման է 15Zh58 հրթիռի առաջին փուլին։ Երկրորդ և երրորդ (երթ) երկրորդ փուլն է 15ZH58: Չորրորդը (երթ) երրորդ քայլն է 15ZH58:
« Սկիզբ-1«- երեք փուլ + վերին փուլ.
Տիեզերական համալիրի զարգացումը չստացավ, և ծրագիրը սառեցվեց ...
Վերադառնալ վերջում 1980-ական թթտարի, մրցութային հիմունքներով, զարգացումը ունիվերսալ ICBMկրկնակի վրա հիմնված - իմը և շարժական տեղադրման վրա: MIT-ում, որն ավանդաբար զբաղվում էր հողային համալիրներով, նրանք սկսեցին զարգացնել շարժական համալիր, իսկ Ուկրաինայի Յուժնոյեի նախագծային բյուրոյում (Դնեպրոպետրովսկ)՝ հանքային համալիր: Բայց ներս 1991 տարի ամբողջ աշխատանքն ամբողջությամբ փոխանցվել է Մոսկվայի ջերմային ճարտարագիտության ինստիտուտին: Դիզայն ղեկավարվել է Բորիս Լագուտինև թոշակի անցնելուց հետո 1997 տարի՝ ակադեմիկոս Յուրի Սոլոմոնովնշանակվել է MIT-ի գլխավոր դիզայներ։
Բայց դա այլ պատմություն է...
Համալիրի կազմը
PGRK 15P158.1 «Բարդի»- APU 15U128.1 MAZ-7912 շասսիի վրա, այս կոնֆիգուրացիայով, Topol համալիրը սկզբնական փուլում տեղակայվել է որպես ռազմավարական հրթիռային ուժերի մաս:
PGRK 15P158 Տոպոլ- APU 15U168 MAZ-7917 շասսիի վրա, Topol համալիրի ստանդարտ սարքավորումներ:
Համալիրը ներառում է նաև.
- Տոպոլ համալիրի 15V148 / 15V231 մարտական հերթապահության աջակցության մեքենաներ (MOBD) հանգստի համար MAZ-543M շասսիի վրա անձնակազմըմարտական հերթապահություն;
- 15V78 տրոպոսֆերային ռադիոկայանի Տոպոլ համալիրը MAZ-543M շասսիի վրա ապահովելու միջոցներից.
- մարտական կառավարման մեքենա (MBU);
- 15U135 միավոր «Krona» - ետ քաշվող տանիքով անգար՝ անշարժ սարքավորված դիրքում PGRK մարտական հերթապահություն իրականացնելու համար.
– փոխադրամիջոց MAZ-7917 շասսիի վրա վարորդների վերապատրաստման համար:
Տոպոլ համալիրի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը
| Գործարկման նախապատրաստման ժամանակը ր | 2 |
| ջերմամիջուկային էներգիա, Մթ | 0,55 |
| Կրակելու ճշգրտություն (KVO), մ | 900/200* |
| Մարտական պարեկային տարածք կմ 2 | 125000 |
| Գործարկիչ | 7 առանցք շասսի MAZ-7310 |
| TPK-ում հրթիռի պահպանման երաշխիքային ժամկետը, տարիներ | 10 (երկարաձգվել է մինչև 15) |
| գործարկիչի տեսակը | շարժական, խմբակային ականանետային արձակող սարք |
| Միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռ 15Zh58 (RT-2PM) | |
| կրակակետ, կմ | 10500 |
| Քայլերի քանակը | 3 + բուծման փուլ մարտական բլոկներ. |
| Շարժիչ | RDTT |
| Մեկնարկի տեսակը | հիմք TPK-ից PAD-ի պատճառով |
| Երկարություն: | |
| - ամբողջական, մ | 21,5 |
| - առանց HF, մ | 18,5 |
| - առաջին քայլը մ | 8,1 |
| - երկրորդ փուլ մ | 4,6 |
| - երրորդ փուլ մ | 3,9 |
| - գլխի մաս մ | 2,1 |
| Տրամագիծը: | |
| - առաջին փուլի կեղևները, մ | 1,8 |
| - երկրորդ փուլի կեղևները, մ | 1,55 |
| - երրորդ փուլի կեղևները, մ | 1,34 |
| - TPK (տրանսպորտի և գործարկման կոնտեյներ), մ | 2,0 |
| մեկնարկային քաշը, տ | 45,1 |
| Հրթիռի սարքավորված առաջին աստիճանի զանգվածը, տ | 27,8 |
| գլխի մաս | մոնոբլոկ անջատվող |
| գլխի զանգված, կգ | 1000 |
| Կառավարման համակարգ | ինքնավար, իներցիալ բորտ համակարգչով |
| Ինքնավար գործարկիչ (APU) | |
| Հրթիռների քանակը արձակողի վրա | 1 |
| Հիմք՝ անիվավոր | MAZ-7912, MAZ-7917 |
| Անիվի բանաձևը | 14x12 |
| Քաշը: | |
| - գործարկիչ առանց TPK, տ | 52,94 |
| Ընդհանուր չափսեր (առանց TPK/TPK-ով): | |
| - երկարությունը, մ | 19,520/22,303 |
| - լայնությունը, մ | 3,850/4,5 |
| - բարձրություն, մ | 3,0/4,5 |
| Շարժիչ | դիզելային V-58-7 (12V) |
| Ուժ, hp | 710 |
| վառելիքի մատակարարում, լ | 825 |
| Արագություն, կմ/ժ | 40 |
| Էլեկտրաէներգիայի պահուստ, կմ | 400 |
| Մարտական դիրք տեղափոխելու ժամանակը, րոպե | 2 |
| Մարտական աջակցության մեքենա (MOBD) | |
| քաշը, կգ | 43500 |
| չափերը: | |
| - երկարությունը, մ | 15,935 |
| - լայնությունը, մ | 3,23 |
| - բարձրություն, մ | 4,415 |
| Ուժ, hp | 525 |
| Էլեկտրաէներգիայի պահուստ, կմ | 850 |
| Արագություն, կմ/ժ | 40 |
| Մարտական ուղեկցող մեքենա (BMS) | |
| քաշը, կգ | 103800 |
| չափերը: | |
| - երկարությունը, մ | 23,03 |
| - լայնությունը, մ | 3,385 |
| - բարձրություն, մ | 4,35 |
| Ուժ, hp | 710 |
| Էլեկտրաէներգիայի պահուստ, կմ | 400 |
| Արագություն, կմ/ժ | 40 |
| Ստացիոնար շենք վերգետնյա շարժական գործարկիչների համար |
|
| Տիպ | լոգարիթմական տանիքի ավտոտնակ |
| Նպատակը | մեկ SPU-ի պահպանման համար |
| կառուցված, միավորներ | 408 |
| Չափերը: | |
| - երկարությունը, մ | 30,4 |
| - լայնությունը, մ | 8,1 |
| - բարձրություն, մ | 7,2 |
| Միացումների և մասերի կազմը | |
| Հրթիռային դիվիզիա | 3-5 հրթիռային գնդեր (KP և 9 SPU յուրաքանչյուրում): |
| Գնդի հրամանատարական կետ | ստացիոնար և շարժական «Բարիեր» կամ «Գրանիտ» (հիմնված MAZ-543M-ի վրա): |
| Բաժնի կազմը. | |
| - նախապատրաստման և գործարկման խումբ, հատ: | 3 |
| - Մարտական հսկողության և կապի խումբ | |
* – ըստ ռուսական/արտասահմանյան աղբյուրների
Գործարկումների ցուցակ
 1. |
Գործարկումների մեծ մասն իրականացվել է Կուրի փորձարկման վայրի տարածքում։
| ամիսը, ամսաթիվը | Հրթիռ | Բազմանկյուն | Նշում |
| 29.09.1981 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Նետում թեստեր |
| 30.10.1981 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Նետում թեստեր |
| 25.08.1982 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Նետում թեստեր |
| 27.10.1982 | 15Ժ58 | Կապուստին Յար | LKI-1(փուլ 1) - Առաջին և միակ գործարկումը 15ZH58 Կապուստին Յար մարզադաշտից |
| 18.02.1983 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-1(փուլ 2) |
| 05.05.1983 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-2 |
| 31.05.1983 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-3 |
| 10.08.1983 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-4 |
| 25.10.1983 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-5 |
| 20.02.1984 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-6 |
| 27.03.1984 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-7 |
| 23.04.1984 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-8 |
| 23.05.1984 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-9 |
| 26.07.1984 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-10 |
| 10.09.1984 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-11 |
| 02.10.1984 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-12 |
| 20.11.1984 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 06.12.1984 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-13 |
| 06.12.1984 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-14 |
| 29.01.1985 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-15 |
| 21.02.1985 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 22.04.1985 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն - 79-րդ ռմբ (զորամաս 19970 թ.) |
| 14.06.1985 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Կառավարում - 107-րդ ռ |
| 06.08.1985 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 28.08.1985 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 04.10.1985 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն - 308-րդ պտույտ (զորամաս 29438) |
| 25.10.1985 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 06.12.1985 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 18.04.1986 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 20.09.1986 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 29.11.1986 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 25.12.1986 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 11.02.1987 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 26.05.1987 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 30.06.1987 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 14.07.1987 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 31.07.1987 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 23.12.1987 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 23.12.1987 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | LKI-16 – LCI-ի ավարտը |
| 29.04.1988 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 05.08.1988 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 14.09.1988 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 20.10.1988 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 01.12.1988 | – | – | PGRK 15P158 Տոպոլ ընդունված |
| 09.12.1988 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 07.02.1989 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 21.03.1989 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 15.06.1989 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 20.09.1989 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 26.10.1989 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 29.03.1990 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 21.05.1990 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 24.05.1990 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 31.07.1990 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 16.08.1990 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 01.11.1990 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 25.12.1990 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 07.02.1991 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 05.04.1991 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 25.06.1991 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Control - 189 rp (զորամաս 11466) |
| 20.08.1991 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Կառավարում - 479 rp 35 rd |
| 02.10.1991 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Կառավարում - 346 rp 32 rd |
| 25.02.1993 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 23.07.1993 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկում - Հրամանատարական վարժություններ |
| 22.06.1994 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 23.09.1994 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Վերահսկողություն |
| 10.11.1994 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 14.04.1995 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 10.10.1995 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 10.11.1995 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 17.04.1996 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 03.10.1996 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 05.11.1996 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 03.10.1997 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ - Հրամանատարական վարժություններ |
| 16.09.1998 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 01.10.1999 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ - Հրամանատարական վարժություններ |
| 11.10.2000 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 16.02.2001 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 03.10.2001 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 01.11.2001 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 12.10.2002 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 27.03.2003 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ - 235-րդ ռ/պ (զորամաս 12465) |
| 18.02.2004 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ - 307-րդ ռ/պ (զորամաս 29532) «Անվտանգություն-2004» վարժություն. |
| 02.11.2004 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 01.11.2005 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. Թիրախը Սարի-Շագան փորձադաշտն է։ 15Zh58E-ի առաջին մեկնարկը հետ Պոլիգոն «Կապուստին Յար» |
| 29.11.2005 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 03.08.2006 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 18.10.2007 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 08.12.2007 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. |
| 28.08.2008 | 15Zh58E | Պլեսեցկ | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. 15Zh58E-ի առաջին մեկնարկը Պլեսեցկից |
| 12.10.2008 | 15Zh58E | Պլեսեցկ | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. «Կայունություն-2008» վարժություն. |
| 10.04.2009 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 10.12.2009 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. Թիրախը Սարի-Շագան փորձադաշտն է։ |
| 28.10.2010 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ - ծառայության ժամկետի երկարացում համալիր մինչև 23տ |
| 05.12.2010 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. Թիրախը Սարի-Շագան փորձադաշտն է։ |
| 03.09.2011 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 03.11.2011 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 07.06.2012 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. Թիրախը Սարի-Շագան փորձադաշտն է։ |
| 19.10.2012 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 10.10.2013 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. Թիրախը Սարի-Շագան փորձադաշտն է։ |
| 30.10.2013 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 27.12.2013 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. Թիրախը Սարի-Շագան փորձադաշտն է։ |
| 04.03.2014 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. Թիրախը Սարի-Շագան փորձադաշտն է։ |
| 08.05.2014 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ - Հրամանատարական վարժություններ |
| 20.05.2014 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. Թիրախը Սարի-Շագան փորձադաշտն է։ |
| 11.11.2014 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. |
| 22.08.2015 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն ռազմական տեխնիկա. Թիրախը Սարի-Շագան փորձադաշտն է։ |
| 30.10.2015 | 15Ժ58 | Պլեսեցկ | Մարտական պատրաստության մեկնարկ |
| 17.11.2015 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն մարտական տեխնիկա |
| 24.12.2015 | 15Zh58E | Կապուստին Յար | Խոստումնալից փորձություն մարտական տեխնիկա |
* - անհաջող գործարկումները նշված են կարմիրով: