Ի՞նչ է նշանակում այն ​​նշանը, որի վրա պատկերված է հեծանիվը. Հեծանիվ վարելն արգելող նշան. Ճանապարհային նշաններ հեծանվորդների համար. Հեծանվային գոտի

Փողոցներում ձյունը հալվել է, ինչը նշանակում է, որ շուտով մենք կտեսնենք առաջին երկրպագուներին ձմռանից հետո Առողջ ապրելակերպկյանք - հեծանվորդներ. Ռուսաստանի քաղաքներում ճանապարհատրանսպորտային պատահարների վիճակագրությունը ասում է, որ վարորդների զոհ են դառնում հենց հեծանվորդները։ Եվ բավականին հաճախ հեծանվորդներն իրենք են խախտում ճանապարհային երթեւեկության կանոնները եւ վթարներ հրահրում։ Այսօր մենք կանդրադառնանք ամենաէկոլոգիապես մաքուր տրանսպորտով վարելու կանոններին և ցուցանակին՝ հեծանիվով: Նույնիսկ այն երեխաները, ովքեր առաջին անգամ են թամբել երկանիվ ձիուն, պետք է դա իմանան:

երթեւեկության կանոնները եւ հեծանվորդները

Երկանիվ տրանսպորտի սիրահարներից շատերն իրենց ընդհանրապես մասնակից չեն համարում, հետևաբար չեն պահպանում ճանապարհային երթեւեկության հայտնի կանոնները։ Եվ սա սկզբունքորեն սխալ մոտեցում է սեփական անվտանգության և այլ մարդկանց կյանքի նկատմամբ: Ըստ ձևակերպման՝ հեծանիվ հասկացվում է որպես տրանսպորտային միջոց, որն ունի առնվազն երկու անիվ և վարում է այս մեքենան վարող անձի մկանային ուժը։ Այսպիսով, պարզ է դառնում, որ հեծանվորդը շարժման նույն մասնակիցն է և պետք է պահպանի սահմանված բոլոր կանոնները։

Հիշեք, որ երթևեկության որոշ կանոններ հարմար են միայն վարորդների համար. այս պարբերությունները սովորաբար վերաբերում են մեխանիկական մեքենային (ինչը հեծանիվը չէ): Բայց երբ նշվում է «մեքենա» կամ «վարորդ» բառը, ուրեմն վստահ եղեք, որ կանոնների այս կետերը ձեզ ամենաշատը վերաբերում են։

Հեծանվորդները պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնեն ճանապարհային նշաններին. Նրանք կարող են ժամանակին զգուշացնել նրանց վտանգի մասին և փրկել կյանքեր: Ամենակարևորը «Հեծանիվներով երթևեկությունն արգելված է» ճանապարհային նշանն է։ Այն կտրականապես արգելում է երկանիվ մեքենաների տեղաշարժը դրա տեղադրման ուղղությամբ։

Հեծանիվ վարելն արգելող նշանը հետևյալն է՝ լայն կարմիր շերտով եզրագծված մեծ սպիտակ շրջանակ, որի կենտրոնում սև ներկով պատկերված է հեծանիվ։ Նկատի ունեցեք, որ եթե արգելող նշանի պատճառով չեք կարող մտնել, օրինակ, խաչմերուկ, ապա մյուս կողմից նման հնարավորություն կունենաք։ Հեծանվավազքն արգելող նշանը չի ազդում ճանապարհի վրա, որը սահմանափակված չէ նշանի տարածքով:

Ճանապարհային նշաններ հեծանվորդների համար

Մեծ մասը հիմնական նշանհեծանվորդների համար մենք արդեն անդրադարձել ենք: Դա արգելող է։ Բայց կա ևս մեկ նշան՝ այն ցույց է տալիս հեծանվահրապարակ, որով երկանիվ մեքենաների վարորդները կարող են ազատ տեղաշարժվել։

Սովորաբար տրված նշանտեղադրված է հատուկ հատկացված ասֆալտային գոտու սկզբում, բավականին հաճախ դրա վրա գծանշումներ են կիրառվում հեծանիվների պատկերի տեսքով: Բայց նկատի ունեցեք, որ առանց հատուկ նշանի գծանշումը հեծանվային գոտի չէ: Նման գոտին վերաբերում է գլխավոր ճանապարհահատվածին, որով կարող են շարժվել նաև վարորդները։

Նշանը ինքնին նման է կապույտ շրջանհետին պլանում սպիտակ հեծանիվով: Երթևեկության կանոնների համաձայն՝ երկանիվ տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է առաջին հերթին շարժվեն հեծանվային արահետներով, այն էլ՝ եթե դրանք չկան՝ ճանապարհների եզրերով կամ ճանապարհներով։

նախազգուշական նշան

Այն վայրերում, որտեղ վարորդները կարող են անցնել հեծանվորդների հետ, այլ նշան է փակցվում։ Իհարկե, այն ավելի շատ նախատեսված է քառանիվ մեքենաների վարորդների համար։ Բայց հեծանվորդները նույնպես պետք է լավ իմանան այս նշանը։

Կարծես եռանկյունի լինի, որը եզրագծված է կարմիր շերտով: Կրծքանշանի կենտրոնում կա սև հեծանիվի գծանկար։ Ամենից հաճախ այս նշանը տեղադրվում է այն վայրերում, որտեղ հեծանվային ճանապարհը գնում է դեպի ճանապարհ:

Հեծանիվների գծանշումներ պահանջվու՞մ են:

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնները հեծանվորդներին չեն պարտավորեցնում իրենց մեքենան զինել որեւէ նշանով։ Հիմնական բանը համոզվելն է, որ հեծանիվը լավ վիճակում է: Ուստի քաղաքից դուրս գալուց առաջ ստուգեք ազդանշանները, արգելակները և ղեկային համակարգը։

Եթե ​​երեկոյան հաճախ եք ճանապարհորդում ճանապարհի վրա, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, հեծանիվի առջևում և հետևում տեղադրեք արտացոլող նշաններ: Այսպիսով, դուք վստահ կլինեք, որ վարորդներն ու հետիոտները կնկատեն ձեզ:

Գարնանային քաղաքում հեծանիվ վարելը հիանալի միջոց է ինքներդ ձեզ ուրախացնելու և ձեր մարմինը հիանալի ֆիզիկական վիճակում բերելու համար: Հետևաբար, դուրս եկեք ձեր երկանիվ ձիերին, թարմացրեք ձեր հիշողությունը ճանապարհային կանոնների մասին և համարձակորեն գնացեք դեպի արևն ու արկածները:

Դուք չեք կարող վարել մայթով, եթե կա ճանապարհ, որը զբաղեցված չէ կայանված մեքենաներով:

Երեխային տեղափոխելիս կամ ուղեկցելիս կարող եք քշել մայթով: Եթե ​​դուք մենակ եք ճանապարհորդում, ապա պետք է քշեք ճանապարհին։

Հասարակական տրանսպորտի համար հատկացված գոտիով հնարավոր է վարել։

Միայն այն դեպքում, եթե ընտրված գոտու վերևում դրա վրա տեղաշարժն արգելող նշաններ չկան: Օրինակ՝ մեր քաղաքում հատուկ գծերի վերևում լրացուցիչ տեղադրվել է «Մուտք արգելված» ցուցանակ (աղյուս), և այս դեպքում անհնար է նման երթևեկել։

Հաջողություն ճանապարհներին:

Իվան, Դուք ճիշտ չեք.

Վարչական իրավախախտումների մասին օրենսգիրքն ունի տրանսպորտային միջոցի իր սահմանումը, այն տրված է գրառման մեջ.

Նշում. Այս հոդվածում տրանսպորտային միջոցը պետք է հասկանալ որպես 50 խորանարդ սանտիմետրից ավելի ներքին այրման շարժիչի հզորությամբ կամ 4 կիլովատից ավելի էլեկտրական շարժիչի առավելագույն հզորությամբ և ժամում 50 կիլոմետրից ավելի նախագծային առավելագույն արագությամբ շարժիչով տրանսպորտային միջոց. ինչպես նաև դրա կցանքները՝ ենթակա պետական ​​գրանցում, իսկ սույն գլխի այլ հոդվածներում նաև տրակտորներ, ինքնագնաց ճանապարհաշինական և այլ ինքնագնաց մեքենաներ, տրանսպորտային միջոցներ, որոնք օրենքով սահմանված կարգով. Ռուսաստանի Դաշնությունճանապարհային անվտանգության վերաբերյալ տրվում է հատուկ իրավունք։

Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքում հեծանիվները տրանսպորտային միջոցներ չեն.

Կապերի վերաբերյալ. Կցեք ձեզ հետաքրքրող ճանապարհի հատվածի դիագրամը: Տեսնենք, թե ինչպես կարող ենք այնտեղ հասնել: Ցավոք, դուք կարող եք հեծանիվ քշել ամեն տեղից հեռու և ոչ միշտ:

Հաջողություն ճանապարհներին:

Կրկնում եմ՝ հստակ գրված է «Խնդրում եմ նկատի ունենալ, որ վերը նշված ցանկի յուրաքանչյուր հաջորդ կետ ենթադրում է, որ նախորդ կետերը բացակայում են»։ Ընտրություն ՉԿԱ։

Իսկ ողբերգությունն այն է, որ ես իրավունք չունեմ, սկզբունքորեն, շարժվել ՃԱՆԱՊԱՐՀՈՎ և ԲՈԼՈՐ հետիոտնային գոտիներով։

Դե, այս ֆորումում բավականին հետաքրքիր է երևում «ինչպես ուզում ես կոտրիր, մինչև տուգանվես» փաստարկը))):

մեկընդմիշտ հիշեք կանոն 1.5 կետը

և միշտ շարժվել այնպես, որ դա արվի

մեքենայով veles

Բերեմ ընդամենը մի քանի օրինակ, իսկ հետո դու ինքդ ԲԱՅՑ ՄԻԱՅՆ ՄԻԱՅՆ ՄԵԿ ՄԻԱՅՆ SDA-ից կփորձես հերքել դրանք, ոնց են ինձ մի քանի րոպեից գնդակահարելու։

Մաքսիմը, գուցե արդեն նշեց, բայց ես միայն սա կասեմ. Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, նույնիսկ եթե սա ուղղակի մեջբերում էր կանոններից, ինչ-ինչ պատճառներով ես ավելի քան վստահ եմ, որ հետիոտների առնվազն կեսը դեռ հպարտորեն պառկած կլիներ դրա վրա բարձր զանգակատան կողմից: Որովհետև մինչև հիմա զգալի թվով հետիոտներ դեռ սովորություն ունեն, օրինակ, սխալ տեղով անցնել ճանապարհը, թեև ես ինքս երբեմն դա անում եմ։ Դե, կամ կարմիր (ես ինքս չեմ դառնում կարմիր, բացառությամբ, եթե միայն տեսնեմ, որ 100 մետր շառավղով ոչ մի մեքենա / մոտոցիկլետ չկա): Բայց նաև հանուն ճշմարտության կասեմ, որ և՛ ես, և՛ նրանցից շատերը, ովքեր անում են, սկսեցինք գոնե ավելի ուշադիր նայել շուրջը, նախքան դա անելը սուզվելուց առաջ, որպեսզի այդ պահին բոլորի համար ապահով պատուհան լինի՝ անցնելու համար: Հետևաբար, որ այս մեջբերումը կա, որ չէ, դժվար թե կարդինալ բան փոխեր։

խոշտանգում, բնակարանում հեծանիվ պահելու դեմ դաշնային օրենք չկա։ Նման տարածաշրջանային օրենքի մասին ես էլ չեմ լսել։

Միայն այն դեպքում, եթե ձեր տանը բնակարանների սեփականատերերը ընդհանուր ժողովում որոշեցին, որ արգելվում է հեծանիվների պահեստավորումը բնակելի շենքում, և, օրինակ, դրա համար առանձնացրին առանձին ոչ բնակելի տարածք: Չնայած սա չափազանց հազվադեպ դեպք է։

Հաջողություն ճանապարհներին:

Իսկ եթե մեկ ուրիշին բռնեն, նրան տապալելու է ու տուգանելու է։ Այսպիսով, խնայեք կանխիկ գումար:

Ես ձեզ ավելին կասեմ, նույնիսկ մայթով քշելիս, եթե հեծանվորդը վթարի ենթարկվի բակից դուրս եկող մեքենայով, մեղքը կամ փոխադարձ կլինի, կամ հեծանվորդի վրա՝ 24.6 կետի խախտում (կախված է. հեծանիվի արագությունը, տեսադաշտը և այլն - դատարանը որոշում է), նախադեպեր են եղել.

Եզրակացություն, ինչպես ավելի վաղ գրել էինք, ԱՄԵՆ ուր պետք է վարել՝ պահպանելով 1.5 կետը «Ճանապարհների օգտագործողները պետք է գործեն այնպես, որ չվտանգեն երթևեկությունը և չվնասեն…»:

Եվ մասնավորապես, հետիոտնային անցման կողքով ողջամիտ արագությամբ ճանապարհը հատելիս պետք է համոզվեմ, որ հետիոտների համար ծածկույթ լինի և պտտվող մեքենան անցնի ինձ վրա, թե ոչ։

Ու նաեւ ցանկալի է, որ ՃՈ տեսուչներից ու զգոն քաղաքացիներից բողոքներ չլինեն, որ խախտում եմ ճանապարհային երթեւեկության կանոնները։

ps Վարժություն «ոչ թե ձիավարություն, այլ անհանգիստ», համակարգչի մոտ նստած թամբի աթոռին նստելու սիրահարների համար, դուք ոչ թե պարզապես նստում եք, այլ պարբերաբար, մոտ 2 րոպեն մեկ, վեր կենում և շրջան եք անում սենյակի շուրջը (2 րոպե հեծանվորդը 10 կմ/ժ արագությամբ մայթով քշելիս անցնում է 330 մետր (խաչմերուկների միջև մոտավոր հեռավորությունը):

Այս ընթացակարգը հատկապես օգտակար կլինի այն օրենսդիրների համար, ովքեր օրենքներ են մշակում հեծանվորդների համար:

p.p.s. Նախկինում հնարավոր էր հեծանիվ վարել հետիոտնային անցումով, հիմա դա ևս մեկ ծայրահեղություն է՝ դա անհնար է, բայց անհրաժեշտ էր միայն արագությունը սահմանափակել ճանապարհային ԲՈԼՈՐ օգտագործողների համար, ներառյալ: իսկ սկուտերների ու «չմուշկների» համար, ի դեպ, քայլող հետիոտնը կարող է գնալ 16 կմ/ժ արագությամբ։

5.4.29. 3.2 - 3.9, 3.32 և 3.33 նշանները տեղադրվում են ճանապարհի կամ տարածքի յուրաքանչյուր մուտքի մոտ, որտեղ արգելված է համապատասխան տեսակի տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը: Նախքան ճանապարհի կողային ելքերը, նշաններն օգտագործվում են 8.3.1 - 8.3.3 թիթեղներից մեկով:

Ոչ լրացուցիչ տեղեկությունայս նշանով նորմատիվ փաստաթղթերոչ

Եթե ​​փայտ ընդհանուր սկզբունքներարգելող նշանների տեղադրում, դրանք արգելում են շարժվել դեպի ձախ։ Այսինքն, եթե ցուցանակի աջ կողմում մայթ կա, ապա կարելի է դրանով քշել։

Դժվարություն կարող է առաջանալ, եթե մայթը հարում է ճանապարհին, իսկ սյուները տեղադրված են մայթից աջ: Այս դեպքում ցուցանակը տեղադրված է ամբողջ ճանապարհի աջ կողմում, և անհասկանալի իրավիճակ է առաջանում. Եթե ​​գործնականում բախվում եք նմանատիպ իրավիճակի, ապա իմաստ ունի դիմում գրել ճանապարհային ոստիկանությանը` ճանապարհի այս հատվածում ճանապարհային երթեւեկության կարգը ճշտելու կամ երթեւեկության կարգը փոխելու խնդրանքով:

Հաջողություն ճանապարհներին:

Մեկնաբանություն ավելացնելով

Արգելքի ճանապարհային նշան 3.9 Հեծանվավազք արգելված արգելում է հեծանիվների և մոպեդների շարժումը երկու ուղղություններով:

SDA 1.2.

Մեկնաբանություններ

Էությունը. Ճանապարհային նշան 3.1 Մուտքն արգելված է կամ Brick-ը ամբողջությամբ արգելում է այլ տրանսպորտային միջոցների մուտքը, բացի երթուղային տրանսպորտային միջոցներից: Նշանի խստությունն այն է, որ դուք արդարացում չունեք արգելքը խախտելու համար:

Էությունը. Ճանապարհային նշան 3.2 Ոչ մի երթևեկություն չի արգելում բոլոր տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը, բացառությամբ երթուղու և փոստի: Բայց, բացառություններով. Երթևեկության կանոնները թույլ են տալիս մեքենայով գնալ ձեր տուն, աշխատանքի վայր կամ ծառայություն:

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.3 Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն արգելված է, արգելվում է ավտոտրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը երկու ուղղություններով, բացառությամբ երթուղու և այլ բացառությունների:

Էությունը. Ճանապարհային նշան 3.4 Բեռնատարների տեղաշարժն արգելվում է արգելում է բեռնատարների, տրակտորների, ինքնագնաց մեքենաների և 3,5 տոննայից ավելի զանգված ունեցող տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը: Կան բացառություններ.

Էությունը. Նշան 3.5 Մոտոցիկլետների տեղաշարժն արգելվում է, արգելում է երկանիվ մոտոցիկլետների տեղաշարժը կողային կցասայլով կամ առանց դրա, եռանիվ և չորս անիվներով տրանսպորտային միջոցների բեռնաթափումը 400 կգ-ից ոչ ավելի:

Էությունը. Ճանապարհային նշան 3.6 Տրակտորների տեղաշարժն արգելում է տրակտորների և ինքնագնաց մեքենաների տեղաշարժը: Բացի նրանցից, որոնք սպասարկում են ցուցանակի մոտ ապրող ձեռնարկություններին և քաղաքացիներին։

Էությունը. Արգելքի ճանապարհային նշան 3.7 Կցորդով երթևեկելն արգելվում է արգելում է ցանկացած տեսակի կցանքներով բեռնատարների և տրակտորների տեղաշարժը, ինչպես նաև մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների քարշակը:

Իմաստը. Արգելող ճանապարհային նշանն արգելում է ձիաքարշ սայլերի, սահնակների տեղաշարժը, ձիավարությունը և բեռնակիր կենդանիները, ինչպես նաև անասուններ վարելը: Հատկապես, եթե դուք մեքենայով չեք հասնում ձեր տուն, այլ ճանապարհորդում եք հեռվից տարանցիկ ճանապարհով:

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.9 Հեծանվավազքն արգելված է արգելում է հեծանիվների և մոպեդների շարժումը:

Էությունը՝ արգելող ճանապարհային նշան 3.10 Հետիոտների երթևեկությունն արգելված է, արգելում է հետիոտների տեղաշարժը, տարածվում է միայն ճանապարհի այն կողմի վրա, որի վրա այն տեղադրված է:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.11 Քաշի սահմանափակումն արգելում է տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը, ներառյալ տրանսպորտային միջոցները, որոնց ընդհանուր փաստացի զանգվածը ավելին է, քան նշված է նշանի վրա:

Նշանակ Մեքենայի մեկ առանցքի զանգվածը սահմանափակելը արգելում է տրանսպորտային միջոցների շարժումը, որոնց իրական զանգվածը մեկ առանցքի վրա գերազանցում է նշանի վրա նշվածը:

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.13 Բարձրության սահմանափակումը արգելում է տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը, որոնց ընդհանուր բարձրությունը՝ բեռով կամ առանց բեռի, ավելի մեծ է, քան նշված է ցուցանակում:

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.14 Լայնության սահմանափակումն արգելում է տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը, որոնց ընդհանուր լայնությունը՝ բեռով կամ առանց բեռի, ավելի մեծ է, քան նշված է ցուցանակի վրա:

Էությունը. Ճանապարհային նշան 3.15 Երկարության սահմանափակումն արգելում է տրանսպորտային միջոցների կամ տրանսպորտային միջոցների համակցված շարժումը, որոնց ընդհանուր երկարությունը՝ բեռով կամ առանց բեռի, ավելի մեծ է, քան նշված է ցուցանակում:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.16 Նվազագույն հեռավորության սահմանափակումն արգելում է տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը, որոնց միջև հեռավորությունը փոքր է, քան նշված է նշանի վրա:

Էությունը՝ արգելող ճանապարհային նշան 3.17.1 Մաքսակետ Արգելվում է առանց կանգ առնելու մաքսակետում կամ անցակետում անցնել։

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.17.2 Վտանգն արգելում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների հետագա տեղաշարժը առանց բացառության ճանապարհատրանսպորտային պատահարի, վթարի, հրդեհի կամ այլ վտանգի պատճառով:

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.17.3 Վերահսկողությունն արգելում է անցակետերով առանց կանգ առնելու անցնել:

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.18.1 Թեքվելը դեպի աջ արգելվում է, գործողությունը տարածվում է մինչև երթևեկելի մասերի խաչմերուկը, որի դիմաց տեղադրված է նշանը, բացառությամբ երթուղային տրանսպորտի:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Էությունը. Արգելքի ճանապարհային նշանի գործողությունը 3.18.2 Թեքվելը դեպի ձախ արգելվում է, կիրառվում է երթևեկելի ուղիների խաչմերուկում, որի դիմաց տեղադրված է նշանը, բացառությամբ երթուղային տրանսպորտի:

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.19 Ոչ մի շրջադարձ չի սահմանում կամ չեղարկում երթևեկության որոշակի սահմանափակումներ:

Նշանակ 3.20 Ոչ վազանցն արգելում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների վազանցը, բացառությամբ դանդաղ ընթացող մեքենաների, ձիաքարշ սայլերի, հեծանիվների, մոպեդների և երկանիվ մոտոցիկլետների առանց կողքի մոտակա խաչմերուկի:

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.22 Բեռնատարների կողմից վազանցն արգելում է 3,5 տոննայից ավելի թույլատրելի զանգված ունեցող բեռնատարներին շրջանցել բոլոր տրանսպորտային միջոցները:

Էությունը. Ճանապարհային արգելող նշան 3.24 Առավելագույն արագության սահմանաչափը արգելում է շարժվել ցուցանակի վրա նշվածից գերազանցող կմ/ժ արագությամբ, իսկ 3.25 նշանը չեղարկում է արգելքը:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Էությունը. Ճանապարհային նշան 3.26 Հնչյունը արգելվում է արգելում է ձայնային ազդանշանների օգտագործումը, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ ազդանշանը տրված է ճանապարհատրանսպորտային պատահարը կանխելու համար:

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.27 Ոչ մի կանգառ չի արգելում տրանսպորտային միջոցների կանգառը և կայանումը այն ճանապարհի այն կողմում, որի վրա այն տեղադրված է, բացառությամբ երթուղային տրանսպորտի:

Էությունը. Ճանապարհային նշան արգելող 3.28 Կայանումն արգելված է արգելում է տրանսպորտային միջոցների կայանումը ճանապարհի այն կողմում, որի վրա տեղադրված է նշանը, բացառությամբ հաշմանդամություն ունեցող տրանսպորտային միջոցների և փոստի:

Էությունը. Նշաններ 3.29-30 Ամսվա կենտ կամ զույգ օրերին արգելվում է կայանել տրանսպորտային միջոցների կայանումը ճանապարհի այն կողմում, որի վրա տեղադրված է նշանը, բացառությամբ հաշմանդամների տեղափոխման և փոստի:

Էությունը՝ արգելող ճանապարհային նշան 3.31 Բոլոր սահմանափակումների գոտու վերջը ցույց է տալիս միաժամանակ մի քանի նշանների վավերականության գոտու ավարտը՝ 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26–3.30, ստորև ներկայացված են:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Էությունը. Ճանապարհային նշան 3.32 Արգելված վտանգավոր բեռներով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն արգելում է սարքավորված տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը. նույնականացման նշաններկամ նշաններ՝ Վտանգավոր ապրանքներ:

Էությունը. Նշան 3.33 Պայթուցիկ և դյուրավառ ապրանքներով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն արգելված է, արգելվում է պայթուցիկ և դյուրավառ նյութեր և արտադրանք տեղափոխող մեքենաների տեղաշարժը:

Ճանապարհային նշաններ Հավելված 1-ից SDA

SDA-ի բովանդակության աղյուսակ - Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհի կանոններ

Բարի գալուստ կայքի էջեր:

Գրանցվելուց հետո հնարավոր է մեկնաբանել հոդվածները։

Արտահայտեք դրական հույզեր ընթերցված գումարած նշանից.

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

արգելող նշաններ

3.8 Հեծանիվ վարելն արգելված է

3.8 «Հեծանիվներով տեղաշարժն արգելված է» նշանն արգելում է հեծանիվների տեղաշարժը:

Նշանը չի տարածվում քաղաքացիներին սպասարկող կամ այս գոտում ապրող կամ աշխատող քաղաքացիներին պատկանող, ինչպես նաև նշված գոտում գտնվող ձեռնարկություններին սպասարկող տրանսպորտային միջոցների վրա։ Նման դեպքերում տրանսպորտային միջոցները պետք է մուտք գործեն և դուրս գան նշանակված տարածք իրենց նպատակակետին ամենամոտ գտնվող խաչմերուկում:

Նշանի ծածկույթի տարածքը` տեղադրման վայրից մինչև դրա հետևում գտնվող մոտակա խաչմերուկը, իսկ այն բնակավայրերում, որտեղ խաչմերուկներ չկան` մինչև վերջ: տեղանք. Նշանի գործողությունը չի ընդհատվում ճանապարհին հարող տարածքներից ելքի և դաշտային, անտառային և այլ չասֆալտապատ ճանապարհների հետ հատման (հարակից) վայրերում, որոնց դիմաց տեղադրված չեն առաջնահերթության նշաններ։

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Նշան 3.9 Հեծանիվ վարելն արգելված է

Դա արագ և անվճար է:

Հեծանիվները թույլատրվում են հատուկ նշանակված վայրերում: Որպես կանոն, սա երթևեկության համար նախատեսված գոտի է։ Բայց ոչ բոլոր քաղաքներն ունեն հեծանվորդների համար գոտիներ: Հասարակական տրանսպորտի կազմակերպման համար միշտ չէ, որ բավարար տեղեր կան։

Հստակ ցուցում կա, որ հեծանվորդները չեն կարող վարել մայթերով: Համապատասխանաբար, նրանք պետք է վարեն ճանապարհների, երթևեկելի և ճանապարհների եզրերին: Սակայն այս վայրերում ճանապարհային նշաններով կարող են լինել սահմանափակումներ։

Ճանապարհային նշանների պահանջներ 3.9

Ճանապարհային նշան 3.9-ն ունի որոշակի վայրերում հեծանիվների տեղաշարժի արգելքի ուղղակի ցուցում:

Նման վայրերը ներառում են հետևյալը.

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

• կամուրջներ;
• թունելներ;
• թռիչքներ;
• ճանապարհների արագընթաց հատվածներ;
• մայրուղիներ;
• վերգետնյա անցումներ;
• արդյունաբերական գոտիներ;
• հատուկ պահպանվող բնական տարածքներ.

Այսպիսով, նշանի տակ ցանկացած մուտք կհամարվի ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտում։ Ապա ինչ վերաբերում է այս իրավիճակում հեծանվորդների, ովքեր օգտագործում են այս տեսակըտրանսպորտ աշխատանքի, դպրոց կամ այլ վայրեր մեկնելու համար:

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների համաձայն՝ հեծանվորդը կարող է քայլել ճանապարհի այս հատվածով՝ հեծանիվը շարժելով դիմացից։ Ըստ այդմ՝ հեծանվորդը դառնում է հետիոտն։ Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ նույնիսկ հետիոտնը չի կարող շարժվել երթևեկելի մասով կամ ճանապարհի եզրերով, քանի որ դրա համար կան առանձին վարչական պատժամիջոցներ:

Ցավոք, հեծանվորդների կոնտինգենտը անչափահասներ են, ովքեր, խախտելով ցուցանակների ցուցումները, պատասխանատվության չեն ենթարկվի, բացառությամբ իրենց օրինական ներկայացուցիչների (ծնողներ, խնամակալներ և այլն):

Նշանի տեղադրման կանոններ 3.9

«Հեծանիվների երթևեկությունն արգելված է» նշանի տեղադրումն իրականացվում է ճանապարհի որոշակի հատվածի մուտքի մոտ, օրինակ, ինչպես նշված է վերևում՝ թունելում, կամրջի վրա։ Այնուամենայնիվ, կան կամուրջներ և թունելներ, որտեղ կազմակերպված է հետիոտների երթևեկությունը, ուստի, եթե արգելող նշաններ չկան, հեծանվորդների համար կարող է երթևեկել:

Նշանի գործողությունը կունենա իր ընդլայնումը մինչև մոտակա խաչմերուկը կամ գոտու վերջը: Բացի այդ, 3.9 նշանը կարող է կրկնօրինակվել նշաններով, որոնք տեղեկացնում են որոշակի հեռավորության վրա գոտու սկզբի մասին, ինչպես նաև ցույց են տալիս շրջանցման ուղղությունը 8.3.1-8.3.3 նշանների տեսքով:

Հեծանվորդների համար կանոնները չեն նախատեսում որևէ փաստաթղթի պահանջ կամ տարիքային սահմանափակումներ, հետևաբար, նշանների ցուցումներին համապատասխանելը բոլորի գործն է։ Սահմանափակումները պահպանելով՝ դուք ոչ միայն կպաշտպանեք ձեզ վտանգավոր իրավիճակներից, այլ նաև ձեզ մոտ գտնվող տրանսպորտային միջոցների հետիոտներին և վարորդներին։ Հակառակ դեպքում կարող են կիրառվել վարչական պատժամիջոցներ:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Պատասխանատվություն նշանի խախտման համար 3.9

Հեծանիվների վրա ցուցանակը խախտելու համար պատասխանատվությունն ուղղակիորեն ամրագրված է վարչական օրենսդրությամբ։ Այսպիսով, Արվեստի 1-ին մասի համաձայն. Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.16-ը, որը սահմանում է 500 ռուբլի տուգանք կամ հանրային պատիժ ճանապարհային նշանների հրահանգներին չկատարելու համար:

Արվեստի 2-րդ մասի համաձայն. Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.29-ը, հեծանվորդը կարող է տուգանվել 800 ռուբլով ճանապարհային երթևեկության կանոնները խախտելու համար որպես ճանապարհ օգտագործող: Եվ եթե հեծանվորդը գտնվում է ալկոհոլային կամ այլ թունավորման մեջ, ապա Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.29-րդ հոդվածի 3-րդ մասը նախատեսում է տուգանք 1000-ից մինչև 1500 ռուբլի:

Բացի այդ, եթե անձը հեծանիվ վարելիս խանգարում է տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժին, ապա հեծանվորդին կարող է 12.30 հոդվածի 1-ին մասով տուգանք նշանակել 1000 ռուբլու չափով: Նույն հոդվածով, այն է՝ երկրորդ մասով, եթե առողջությանը թեթև կամ միջին ծանրության վնաս է պատճառվել, տուգանքը կկազմի ռուբլի։

Իմացեք, թե ինչպես լուծել ձեր կոնկրետ խնդիրը – զանգահարեք հենց հիմա.

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

(Սանկտ Պետերբուրգ)

Ճանապարհային նշան

Ավանդաբար համարվում է, որ հեծանիվների տեղաշարժը չի ենթարկվում Ճանապարհային կանոններին։ Սա կտրականապես սխալ է. հեծանվորդները նույն ճանապարհի մասնակիցներն են, ինչ մյուս վարորդները, ինչպես նաև հետիոտներն ու ուղեւորները: Ուստի, ինչպես բոլորը, հեծանվորդներից էլ պահանջվում է պահպանել կանոնները, ինչպես նաև նշանների և ճանապարհային գծանշումների պահանջները: Բացի այդ, հեծանվորդները բոլորի հետ միասին պատասխանատվություն են կրում կատարված խախտումների համար։

Ճանապարհի հատվածներ կան, որտեղ հեծանվորդներ, մոպեդներ և սկուտերներ (այսինքն՝ ոչ մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներ, որոնց շարժիչի ծավալը, եթե այդպիսիք կան, չի գերազանցում 50 սմ/ք) և որոնց նախագծված արագությունը չի կարող գերազանցել 50 կմ/ժ-ը): Սրանք կարող են լինել տարածքներ, որտեղ հեծանվորդները կխանգարեն այլ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժին կամ, ընդհակառակը, վտանգի տակ կլինեն: Սա կարող է վերաբերել թունելներին, վերգետնյա անցումներին, կամուրջներին, վերգետնյա անցումներին, ճանապարհների կամ մայրուղիների նեղ հատվածներին:

3.9 նշանը պատկանում է արգելող նշանների կատեգորիային և ունի այս խմբին բնորոշ կլոր ձև։ Սպիտակ ֆոնի վրա կարմիր եզրագծով պատկերված է հեծանիվի ուրվագիծը։

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Եթե ​​արգելող այլ նշաններում բացառություններ կան վարորդների որոշակի կատեգորիայի համար, ապա «Ոչ հեծանիվ վարելը» 3.9 նշանը բացառություններ չունի: Իսկ եթե հեծանվորդը բնակվում է ցուցանակով նշված տարածքում, կամ նա պետք է այնտեղ հասնի, ապա դա կարող է անել՝ տեղափոխելով դիմացից տրանսպորտային միջոցը և այդպիսով վերածվելով հետիոտնի։

3.9 «Ձիաքարշ մեքենաների տեղաշարժն արգելված է» նշանը վավեր է անմիջապես տեղադրման վայրում: «Արգելված» ճանապարհահատվածների մուտքը կարող է նշվել այս նշանով և լրացվել 8.3.1 - 8.3.3 նշաններով, որոնք ցույց են տալիս, թե որ ուղղությամբ է կիրառվում արգելքը: Բայց եթե այս հատվածում կան մուտքեր, որոնք նշված չեն ցուցանակով, ապա դուք կարող եք մեքենա վարել այս հատված առանց կանոնները խախտելու։

Բացի այդ, երիտասարդ հեծանվորդներից և նրանց ծնողներից պահանջվում է հիշել, որ ճանապարհի վրա հեծանիվ վարելու իրավունք ունեն միայն 14 տարեկանից բարձր անձինք: Հետևաբար, 3.9 նշանի բացակայությունը պատճառ չէ, որ ավելի երիտասարդ հեծանվորդները դուրս գան ճանապարհը:

«Հեծանիվներով շարժվելն արգելվում է» նշանի պահանջը խախտելու համար վարորդը կարող է ենթարկվել վարչական տույժի՝ նախազգուշացման կամ տուգանքի 500 ռուբլու չափով՝ Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական օրենսգրքի 12.16-րդ հոդվածի համաձայն:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

3.8. Հեծանիվներն արգելված են

Նշանը չի տարածվում քաղաքացիներին սպասարկող կամ այս գոտում ապրող կամ աշխատող քաղաքացիներին պատկանող, ինչպես նաև նշված գոտում գտնվող ձեռնարկություններին սպասարկող տրանսպորտային միջոցների վրա։ Նման դեպքերում տրանսպորտային միջոցները պետք է մուտք գործեն և դուրս գան նշանակված տարածք իրենց նշանակման վայրին մոտակա խաչմերուկում:

Նշանի գործողության գոտին տեղադրման վայրից մինչև դրա հետևում գտնվող մոտակա խաչմերուկն է, իսկ այն բնակավայրերում, որտեղ խաչմերուկներ չկան, մինչև բնակավայրի վերջը: Նշանի գործողությունը չի ընդհատվում ճանապարհին հարող տարածքներից ելքի և դաշտային, անտառային և այլ չասֆալտապատ ճանապարհների հետ հատման (հարակից) վայրերում, որոնց դիմաց տեղադրված չեն առաջնահերթության նշաններ։

Եթե ​​3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11 նշաններով արգելված է տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների տեղաշարժը, ապա մեկ նշանի վրա կարող են կիրառվել ոչ ավելի, քան երեքը միմյանցից անջատված նշաններ:

3.8 նշանի լուսանկարները կյանքից

Ուկրաինայի ճանապարհի կանոններ

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Նշան 3.9 «Հեծանիվներով տեղաշարժն արգելված է»

Անմիջապես այն վայրերում, որտեղ արգելված է երթեւեկությունը։

Այս նշանը տեղադրվում է նշանների հետ միասին.

3.9 նշանը 8.3.1 նշանի հետ միասին արգելում է տրանսպորտային միջոցների հետագա շարժը դեպի աջ:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

3.9 նշանը 8.3.2 նշանի հետ միասին արգելում է տրանսպորտային միջոցների հետագա շարժը դեպի ձախ:

3.9 նշանը 8.3.3 համարանիշի հետ միասին արգելում է տրանսպորտային միջոցների հետագա շարժը դեպի աջ և ձախ:

Նորություններ

Դա պետք է հայտնի լինի

© 2018 Sporik RU - Սկսնակ վարորդների և ավտոդպրոցների ուսանողների համար, խորհուրդներ վարորդներին, ճանապարհային կանոնների տոմսեր, նշաններ, գծանշումներ, ճանապարհային կանոններ:

Ճանապարհային նշաններ հեծանվորդների համար

4.4.1 «Հեծանվային ճանապարհ կամ գոտի հեծանվորդների համար»

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

4.4.2 «Հեծանվային արահետի ավարտը կամ հեծանվորդների համար գոտին»

4.5.2 «Համակցված երթևեկությամբ հետիոտնային և հեծանվային արահետ

(հեծանվային ճանապարհ՝ համակցված երթևեկությամբ)»

4.5.3 «Համակցված հետիոտնի և հեծանվահրապարակի ավարտ

(ընդհանուր հեծանվահրապարակի վերջ)»

4.5.4, 4.5.5 «Հետիոտնի և հեծանվային արահետ՝ երթևեկության տարանջատմամբ».

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Հեծանվային արահետ՝ բաժանված արահետի հեծանվային և հետիոտնային կողմերի՝ կառուցվածքով հատկացված և (կամ) նշված 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 և 1.23.3 հորիզոնական գծանշումներով կամ այլ կերպ:

4.5.6, 4.5.7 «Հետիոտնի և հեծանվային արահետի ավարտը՝ երթևեկության տարանջատմամբ.

(հեծանվահրապարակի վերջը երթևեկության տարանջատմամբ)»

4.5.1 «Հետիոտնային արահետ»

Հետիոտներին և հեծանվորդներին թույլատրվում է տեղաշարժվել սույն կանոնների 24.2 - 24.4 կետերում նշված դեպքերում:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

5.11.2 «Հեծանվային գոտիով ճանապարհ».

Ճանապարհ, որով հեծանվորդների և մոպեդների վարորդների տեղաշարժն իրականացվում է հատուկ հատկացված գոտիով դեպի տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր հոսք:

5.12.2 «Հեծանվորդների համար երթուղու վերջնակետ».

Ճանապարհային նշանը 5.11.2 ճանապարհային նշան է, որի պատկերը ներքևի ձախ անկյունից մինչև ցուցանակի վերին աջ անկյունը կտրված է կարմիր շեղանկյուն շերտով:

5.13.3, 5.13.4 «Հեծանվորդների համար գոտի ունեցող ճանապարհ մուտք գործելը».

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

5.14.2 «Գոտի հեծանվորդների համար».

5.14.3 «Հեծանվային գոտու ավարտ»

5.14-5.14.3 նշանները տարածվում են այն գոտու վրա, որից վերև դրանք գտնվում են: Ճանապարհի աջ կողմում տեղադրված նշանների ազդեցությունը գործում է աջ գոտու վրա։

5.20 «Արհեստական ​​կոպտություն»

Ցույց է տալիս արհեստական ​​անհավասարության սահմանները:

Նշանը տեղադրված է մոտեցող տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ արհեստական ​​անհարթությունների մոտակա սահմանին։

Տարածքը, որի վրա գործում են Ռուսաստանի Դաշնության Ճանապարհային կանոնների պահանջները՝ սահմանելով բնակելի տարածքում վարելու կարգը:

5.33 «Հետիոտնային գոտի»

Այն վայրը, որտեղից սկսվում է տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ թույլատրվում է միայն հետիոտների երթևեկությունը.

Ճանապարհ, որի վրա կիրառվում են Ռուսաստանի Դաշնության Ճանապարհային կանոնների պահանջները, որոնք սահմանում են մայրուղիներով երթևեկելու կարգը:

5.19.1, 5.19.2 «Հետիոտնային անցում».

Եթե ​​անցումում չկան 1.14.1 կամ 1.14.2 գծանշումներ, ապա 5.19.1 նշանը տեղադրվում է ճանապարհի աջ կողմում` անցման մոտակա տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ, իսկ 5.19.2 նշանը դրվում է ձախ կողմում: ճանապարհի անցման հեռավոր սահմանին:

Այս ուղղությամբ բոլոր տրանսպորտային միջոցների մուտքն արգելվում է։

Բոլոր տրանսպորտային միջոցներն արգելված են։

3.2 նշաններն արգելում են համապատասխան տեսակի տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը երկու ուղղություններով:

Նշանները չեն կիրառվում.

• երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար;
• դաշնային փոստային կազմակերպությունների տրանսպորտային միջոցների վրա, որոնք ունեն կողային մակերեսի վրա կապույտ ֆոնի վրա սպիտակ անկյունագծային շերտ, և տրանսպորտային միջոցներ, որոնք սպասարկում են նշված գոտում գտնվող ձեռնարկություններին, ինչպես նաև սպասարկում են քաղաքացիներին կամ պատկանում են նշված գոտում ապրող կամ աշխատող քաղաքացիներին: Այս դեպքերում տրանսպորտային միջոցները պետք է մուտք գործեն և դուրս գան նշանակված տարածք իրենց նշանակման վայրին ամենամոտ գտնվող խաչմերուկում.
• I և II խմբերի հաշմանդամների կողմից վարվող տրանսպորտային միջոցների վրա, որոնք տեղափոխում են այդպիսի հաշմանդամներ կամ հաշմանդամ երեխաներ:

3.9 Հեծանիվներ չեն թույլատրվում

Հեծանիվներն ու մոպեդներն արգելված են։

3.9 նշաններն արգելում են համապատասխան տեսակի տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը երկու ուղղություններով:

3.9 Հեծանիվներ չեն թույլատրվում

Ավանդաբար համարվում է, որ հեծանիվ վարելը կարծես թե ենթակա չէ օրենքների մեկ փաթեթին, որը կոչվում է «Ճանապարհի կանոններ»:

Այսինքն՝ հեծանվորդները ինքնուրույն են, իսկ երթեւեկությունը՝ ինքնուրույն։ Սա սկզբունքորեն սխալ մեկնաբանություն է։

Հեծանվորդները ճանապարհի նույն օգտվողներն են, ինչ տրանսպորտային միջոցների բոլոր վարորդները, ուղևորները և հետիոտները: Եվ, հետևաբար, հեծանվորդները (ինչպես ավելի ճիշտ կլինի նրանց անվանել) պետք է ենթարկվեն ճանապարհային երթեւեկության կանոններին և պատասխանատվություն կրեն դրանց խախտման համար։

«Հեծանիվներով տեղաշարժն արգելվում է» ճանապարհային նշանը նախատեսված է արգելելու հեծանիվների, մոպեդների և սկուտերների, ինչպես նաև այլ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը, որոնք, ըստ կանոնների, չեն պատկանում մեխանիկականներին (այսինքն՝ շարժիչի հզորությամբ ոչ: 50 սմ 3-ը գերազանցող և 50 կմ/ժ-ից պակաս նախագծային արագություն):

Այս նշանն օգտագործվում է ճանապարհի այնպիսի հատվածներում, որտեղ հեծանիվը, մոպեդը կամ սկուտերը մի կողմից կխանգարեն այլ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժին, իսկ մյուս կողմից՝ իրենք էլ վտանգի տակ կլինեն։ Սա վերաբերում է թունելներին, կամուրջներին, վերգետնյա անցումներին, վերգետնյա անցումներին, ճանապարհի արագընթաց կամ նեղ հատվածներին և այլն։

«Հեծանիվներով տեղաշարժն արգելված է» ցուցանակը դրա տեղադրման փաստով կազմում է ճանապարհի որոշակի հատված, որի մուտքն այդ մեքենաներով խստիվ արգելվում է։ Ավելին, կանոնները բացառություններ չեն ճանաչում։

Ինչպե՞ս, ուրեմն, այս դեպքում հեծանիվի կամ մոպեդի վարորդը հասնել աշխատանքի, ուսման կամ բնակության վայր։ Դա շատ պարզ է՝ ըստ երթևեկության կանոնների՝ հեծանիվի (կամ սկուտերի) վարորդը, իր մեքենան իր առջև շարժելով, դառնում է հետիոտն և, հետևաբար, չի խախտում «Հեծանիվներով շարժվելը» նշանի օրենսդրական պահանջները. արգելված է»։

Եվս մեկ պահ. Նշանն արգելում է տեղաշարժը միայն այն կողմից, որտեղ այն տեղադրված է: Դուք կարող եք փնտրել ճանապարհի այս հատվածի այլ մուտքեր, և եթե դրանք հագեցած չեն այս նշանով` միայնակ կամ 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 երեք թիթեղներից մեկի հետ միասին, ապա կարող եք շարունակել շարժվելը: ճիշտ ուղղությամբ:

Եվ ևս մեկ շատ կարևոր կետ. Շատ հաճախ երեխաները և նրանց ծնողները լիովին անտեսում են ճանապարհի կանոնների մի էական մանրամասն. հեծանվորդները և մոպեդների և սկուտերների վարորդները իրավունք ունեն ճանապարհներով շարժվել միայն 14 տարեկան դառնալուց հետո:

Ուստի «Հեծանիվներով տեղաշարժն արգելված է» նշանի բացակայության փաստը դեռ չի նշանակում այդ տրանսպորտային միջոցներից օգտվելու անսահմանափակ իրավունք։

Եթե ​​այս տեղեկատվությունը օգտակար էր ձեզ համար, խնդրում ենք գրել այդ մասին մեկնաբանություններում: Հարցերի դեպքում գրեք, մենք անպայման կփորձենք օգնել ձեզ։

• ոչ հեծանվային նշան
• ինչ է հեծանիվ վարելու նշանը
• ոչ հեծանվային նշան
• ոչ հեծանվային նշան

Ես իսկապես սիրում եմ հեծանիվ վարել: Սա իմ հոբբին է

Օլգա, դու խելացի ես: Հեծանիվն իսկապես մեծ հաճույք է պատճառում և օգտակար է առողջության համար։

Այս հոդվածը օգտակար էր ինձ համար, ինչպես շատերն այս կայքում, այնպես որ ես թողնում եմ մեկնաբանություն: Շնորհիվ!)

Շնորհակալություն Օլգա ձեր գեղեցիկ մեկնաբանության համար:

խնդրում եմ ասեք ինձ 3.9 նշանը հետիոտնի աջ կողմում է, այն վերաբերում է ողջ երթևեկելի մասի՞ն, թե՞ միայն աջ կողմին:

Ողջույն, մեր քաղաքում ամբողջ պողոտայի երկայնքով (ճշգրիտ 4-5 կիլոմետր) կա նման նշան, կարո՞ղ եմ թափոններով շարժվել առանց իջնելու։

Կրասնոդարում, Սոլնեչնի Օստրովի հանգստի պուրակում, կենտրոնական ծառուղու վրա ցուցանակ են փակցրել, որը չի համապատասխանում ԳՕՍՏ-ին, որն արգելում է հեծանիվները։ Ի վերջո, չպետք է լինի խաչած հեծանիվ, և նույնիսկ անկյունագիծ հակառակ ուղղությամբ: Կարո՞ղ է ինձ տուգանել ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը (ոչ Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը, քանի որ նրանք այնտեղ չեն) կամ մեկ ուրիշը ճանապարհորդության համար: Եվ արդյոք դա օրինական է:

Էկոլոգիապես մաքուր և ոչ այնքան ագրեսիվ մեքենաների օգտագործումը փոխադրումների համար հանգեցնում է քաղաքների և ավանների փողոցներում հեծանվորդների թվի համատարած աճի: Այնուամենայնիվ, հեծանիվը շարունակում է տրավմատիկ մնալ հատկապես մետրոպոլիայի ծանր երթեւեկության պայմաններում։ Այս տրանսպորտի համար նախատեսված երթևեկելի մասի հատուկ հատված նշանակելու համար օգտագործվում է «Հեծանվային ճանապարհ» հատուկ նշան:

Հեծանվային գոտու սահմանում և տեսարաններ

Հեծանվային ուղիները կարող են լինել միակողմանի և երկկողմանի երթեւեկություն

Այն ճանապարհային ենթակառուցվածքի անկախ տարր է և նախատեսված է բացառապես երկանիվ մեքենաների (հեծանիվներ, սկուտեր) շարժման համար։ Երթևեկության կազմակերպման պրակտիկան նախատեսում է կազմակերպման երեք հիմնական եղանակ.

• Հեռավորություն ավտոճանապարհից սիզամարգով, պարիսպով, մետաղյա պարիսպով։ Նման ճանապարհի համար, որպես կանոն, հատկացվում է մայթերի մի մասը՝ այն հետիոտնային գոտուց առանձնացնելով հոծ գծով և ընդգծելով պայմանական նշաններով։
• Երթևեկելի մասի աջ եզրը երթևեկելի մասից անջատված է շարունակական գծանշման գծով, որը նախատեսում է այն հեծանվավազքի համար:
• Փողոցի կամ հրապարակի մի մասը փակ է տրանսպորտային միջոցների համար՝ թույլ տալով քայլել կամ հեծանիվ վարել:

Երկանիվ երթևեկության ինտենսիվությունը հանգեցրեց ևս երկու տեսակի գծերի ընտրությանը.

• միակողմանի երթևեկություն - հեծանիվները և սկուտերները շարժվում են մեկ ուղղությամբ, սովորաբար նույն ուղղությամբ, ինչ ճանապարհի վրա գտնվող մեքենաները.
• երկկողմանի երթևեկությամբ - ուղին ավելի լայն է, գծանշումներով բաժանված է երկու գոտիների, դրանց երկայնքով շարժման ուղղությունը նշված է ուղղորդող սլաքներով:

Ի՞նչ տեսք ունի նշանը և ի՞նչ է դա նշանակում:

4.4.1 նշանը տեսողականորեն կարծես հեծանիվի սպիտակ ուրվագիծ է կապույտ կլոր ֆոնի վրա: Նրա ներկայությունը ազդանշան է վարորդներին և հետիոտներին.

• Տրանսպորտային միջոցների վարորդները իրավունք չունեն մեքենա տեղադրել ճանապարհի այդ հատվածներում՝ դրանք օգտագործելով որպես կայանման գոտի, արգելված է երթևեկությունը.
• Հետիոտնը կարող է հեծանվային արահետներով շարժվել միայն մայթի բացակայության դեպքում, և նրանք չպետք է խոչընդոտներ ստեղծեն հեծանվորդների ճանապարհին։

Նշանը ցույց է տալիս խաչմերուկը հեծանվուղու հետ

«Հեծանվային ճանապարհ» նշանը հաճախ շփոթում են ճանապարհի նման հատվածով անցնելու մասին նախազգուշացնող նշանի հետ՝ 1.24: Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր ֆունկցիոնալությունը և առաջնահերթությունների իր կանոնները.

• Եթե ​​վարորդը աջ թեքվելիս պետք է հատի 4.4.1 նշանով նշված հեծանվային գոտին, ապա նա պետք է զիջի այս գոտում շարժվող տրանսպորտային միջոցներին։
• Եթե ​​փողոցով երթեւեկելիս վարորդը մոտենում է 1.24 նշանով նշված խաչմերուկին, ապա առավելությունը մեքենայինն է։

Թեև գործնականում, սովորաբար, ամեն դեպքում, ավտոմոբիլիստը թույլ է տալիս անցնել հեծանվորդներին, ովքեր միշտ չէ, որ տիրապետում են կանոններին և իրենց պարտավորված չեն համարում դրանք իմանալու։

Որտեղ կարող եք գտնել նրան

Հատուկ նշան է տեղադրվում հետևյալ վայրերում.

• Ճանապարհից աջ, եթե այն երթևեկելի մասից բաժանված է եզրաքարով, սիզամարգով կամ ցանկապատով։
• Ուղիղ ուղու վերևում, եթե դա երթևեկելի մասի աջ եզրին հատուկ գոտի է: Լրացուցիչ դրա տակ դրված է աղյուսակ 8.14 «Lane»:
• Փողոցի կամ հրապարակի այն հատվածի սկզբից ստանդարտ հեռավորության վրա, որը փակ է երթեւեկության համար:

Նշան 8.14. ծառայում է շարժման ուղղությունը որոշելու համար

SDA

Ցավոք, հեծանվորդների միայն մի փոքր մասն է տիրապետում երթեւեկության կանոններին։

Հեծանիվ վարելը ենթադրում է ճանապարհային կանոնների պահպանում:Սա թույլ է տալիս նվազեցնել վնասվածքները, խուսափել վթարներից, փրկել կյանքն ու առողջությունը։ Բոլորը պարտավոր են իմանալ և կատարել այս պահանջները, ներառյալ երիտասարդ հեծանվորդները, որոնց թույլատրվում է ինքնուրույն վարել քաղաքի փողոցներում միայն հատուկ նշանակված տարածքներում:

Նշանի ծածկույթի տարածք

Ցիկլային ուղու վերջը կարելի է նշել հատուկ նշան 4.4.2 կամ մոտակա խաչմերուկ

4.4.1 նշանի առկայությունը բոլոր ճանապարհային օգտվողներին հանձնարարում է օգտագործել ճանապարհի համապատասխան հատվածը իր նպատակային նպատակներով՝ հետիոտները չեն քայլում, մեքենաները չեն վարում: Նրա գործողության տարածքը սահմանափակվում է մոտակա խաչմերուկներով, այսինքն, եթե խաչմերուկի հետևում այս նշանը չկա, ապա դա ցույց է տալիս, որ հեծանվորդների համար առանձին գոտին ավարտվել է:

Այս նշանի ազդեցությունը սահմանափակելու համար կարող է օգտագործվել նաև հատուկ նշան 4.4.2, որը ցույց է տալիս ցիկլի ուղու ավարտը: Այն նույն տեսքն ունի շեղանկյունի վրա կարմիր շեղով: Սպիտակ ֆոնի վրա հեծանիվի սև ուրվագիծը, որը եզրագծված է կարմիր շերտով, կտրականապես արգելում է երկանիվ ընկերոջը վարել: Այս նշանի գործողության գոտում դուք պետք է իջնեք և գլորեք մեքենան ղեկին։

Եթե ​​հեծանվային ուղին երթևեկելի մասի հատուկ հատված է, որը նշված է հեծանիվի տեսքով, բայց 4.4.1 նշանը տեղադրված չէ, ապա այս գոտու երկայնքով կարող են շարժվել ինչպես երկանիվ մեքենաների, այնպես էլ սովորական մեքենաների սեփականատերերը:

Շարժման արագություն և կարգ

Ռուսաստանում հեծանվորդների համար հատուկ լուսացույցներ հազվադեպ են լինում:

AT խոշոր քաղաքներՀեծանվորդների համար ծանր երթևեկությամբ նախատեսված են հատուկ լուսացույցներ, որոնք նշված են կա՛մ հատուկ աղյուսակով՝ սպիտակ ֆոնի վրա սև ուրվագիծ, կա՛մ առանձին լուսացույցի պատուհանով, որում լուսավորվում է որոշակի գույնի հեծանիվի ուրվագիծը:

Ինչպես ցանկացած վարորդ, հեծանվորդը պարտավոր է նախապես զգուշացնել մանևրի սկզբի մասին.

• կողքի շրջադարձը նախազգուշացվում է արմունկում թեքված բարձրացրած համապատասխան ձեռքով.
• Արգելակման ազդանշան է տրվում վեր բարձրացրած ցանկացած ձեռքով:

Երթևեկելի մասի հատուկ հատվածով վարելիս պետք է ուշադրություն դարձնել փողոցների խաչմերուկի մոտ գտնվող նշաններին.

• եթե 4.4.1-ը կախված է, ապա հնարավոր է շարունակել ուղիղ վարելը՝ համոզվելով, որ աջ թեքվող մեքենաները թողնեն հեծանիվն անցնի.
• եթե սահմանված է 1.24, ապա հեծանվորդը պետք է դանդաղի և թողնի, որ մեքենան անցնի։

Արագության սահմանափակումը նույնն է տրանսպորտի բոլոր տեսակների համար՝ քաղաքի ներսում 60 կմ/ժ-ից ոչ ավելի, բակերում՝ 20 կմ/ժ։

Երթևեկության համար հատուկ գծի բացակայության դեպքում հեծանվորդը կարող է շարժվել.

• ճանապարհի երկայնքով - որպես շարասյան մաս կամ բեռնախցիկի վրա մեծածավալ բեռ տեղափոխելիս.
• հետիոտնի վրա՝ մինչև 7 տարեկան երեխայի հետ.

Մինչև 14 տարեկան երեխաներին արգելվում է ինքնուրույն հեծանիվ վարել ճանապարհի հատուկ հատվածներից դուրս։

Կանոնները խախտելու համար տույժեր

Հեծանվահրապարակ մեքենայով մուտք գործելը, այն որպես ավտոկայանատեղի կամ բեռնաթափման գոտի օգտագործելը պատժվում է նույն կերպ՝ տուգանք.

• երկու հազար ռուբլի - շարժում ճանապարհի երկայնքով;
• 2,5 հազար ռուբլի (Մոսկվայի և Սանկտ Պետերբուրգի համար) - օգտագործել այն որպես ավտոկայանատեղի:

Եթե ​​հետիոտնը, մայթի առկայության դեպքում, քայլում է հեծանիվների և սկուտերների համար նախատեսված հատուկ տարածքով, ապա տուգանքը փոքր-ինչ պակաս է՝ 500-ից մինչև 1000 ռուբլի՝ հաշվի առնելով ստեղծված միջամտության խստությունը։ Եթե ​​վարորդը չի թողել առաջնահերթ հեծանվորդին անցնել, ապա նա կտուգանվի մեկուկես հազար ռուբլու չափով։

Քանի որ հեծանվորդը կամ սկուտերը շարժման հավասար մասնակից է, նա կարող է նաև տուգանվել կանոնները չկատարելու համար.

• երթեւեկության կանոնների խախտում `800 ռուբլի;
• մեքենա վարել ոչ սթափ վիճակում՝ մեկից մեկուկես հազար ռուբլի:

Ճանապարհին առանձին հատվածների հատկացման պատճառ է դարձել երկանիվ մեքենաների տարածումը։ Նրանց նպատակն է կանխել արտակարգ իրավիճակների առաջացումը հատկապես ծանրաբեռնված երթեւեկության պայմաններում։ Հատուկ նշանով նշված հեծանվային ուղիները կարող են օգտագործվել միայն հեծանվով կամ սկուտերով: Տրանսպորտի այլ տեսակների և հետիոտների համար նախատեսված են իրենց սեփական գոտիները։

Այս մասում հակիրճ նշում ենք ընդհանուր կանոններհեծանվորդների համար.

լուսաֆորներ

6.5. Եթե ​​լուսացույցի ազդանշանը կատարվում է հետիոտնի (հեծանիվ) ուրվագծի տեսքով, ապա դրա ազդեցությունը վերաբերում է միայն հետիոտներին (հեծանվորդներին): Որտեղ կանաչ ազդանշանթույլ է տալիս, իսկ կարմիրն արգելում է հետիոտների (հեծանվորդների) տեղաշարժը:

Հեծանվորդների տեղաշարժը կարգավորելու համար կարող է օգտագործվել նաև փոքր չափի կլոր ազդանշաններով լուսացույց, որը լրացվում է ուղղանկյուն թիթեղով։ սպիտակ գույնչափը 200 x 200 մմ սև հեծանիվի պատկերով։

Մանևրելու ազդանշաններ

8.1. Մինչ շարժվելը, գիծը փոխելը, շրջվելը (շրջվելը) և կանգ առնելը, վարորդը պարտավոր է լուսային ցուցիչներով ազդանշաններ տալ համապատասխան ուղղության ուղղությամբ, և եթե դրանք բացակայում են կամ թերի են՝ ձեռքով. Զորավարժություն կատարելիս չպետք է վտանգ լինի երթևեկությանը, ինչպես նաև խոչընդոտներ ճանապարհային այլ մասնակիցների համար:

Ձախ շրջադարձի (շրջադարձի) ազդանշանը համապատասխանում է կողքի ձգվածին ձախ ձեռքկամ աջ, դեպի կողք ձգված և արմունկով թեքված ուղիղ անկյան տակ դեպի վեր։ Աջ շրջադարձային ազդանշանը համապատասխանում է կողքի երկարացվածին աջ ձեռքկամ ձախ՝ ձգված դեպի կողք և արմունկով թեքված՝ աջ անկյան տակ դեպի վեր։ Արգելակի ազդանշանը տրվում է վեր բարձրացրած ձախ կամ աջ ձեռքով:

8.2. Ուղղության ցուցիչներով կամ ձեռքով ազդանշան տալը պետք է կատարվի մանևրի մեկնարկից առաջ և դադարեցվի դրա ավարտից անմիջապես հետո (ձեռքի ազդանշանը կարող է ավարտվել անմիջապես մանևրն իրականացնելուց առաջ): Միևնույն ժամանակ, ազդանշանը չպետք է մոլորեցնի ճանապարհի մյուս մասնակիցներին:

Լուսատուներ

19.1. Գիշերը և անբավարար տեսանելիության պայմաններում, անկախ ճանապարհների լուսավորությունից, ինչպես նաև թունելներում շարժվող տրանսպորտային միջոցը պետք է միացնի հետևյալ լուսավորման սարքերը.

• բոլոր շարժիչային տրանսպորտային միջոցների և մոպեդների վրա՝ վարելու կամ լուսարձակի լուսարձակներ, հեծանիվների վրա՝ լուսարձակներ կամ լապտերներ, ձիավոր սայլերի վրա - լապտերներ (եթե այդպիսիք կան);
• կցանքների և քարշակվող շարժիչային տրանսպորտային միջոցների վրա՝ մաքրման լույսեր.

Որքա՞ն է հեծանվորդի առավելագույն արագությունը:

Հեծանվորդի առավելագույն արագությունը սահմանափակված է նույն չափով, ինչ մյուս տրանսպորտային միջոցների համար: Քաղաքում արգելվում է գերազանցել սահմանված 60 կմ/ժ-ը, բակերում և բնակավայրերում արագությունը 20 կմ/ժ-ից ոչ ավելի է։ AT առանց ձախողմանհեծանվորդները պարտավոր են հետևել արագության սահմանափակման նշաններին.

Բացի այդ, հեծանվորդը կարող է 25 կմ/ժ-ից բարձր արագություն զարգացնել միայն օգնությամբ սեփական ուժերը, քանի որ «Հեծանիվ» սահմանման համաձայն, հեծանիվի էլեկտրական շարժիչի մշակած արագությունը չի կարող գերազանցել 25 կմ/ժ-ը։

Հեծանվորդների գտնվելու վայրը ճանապարհին

Հեծանվորդների տեղաշարժին ներկայացվող պահանջները սահմանված են Ճանապարհի կանոնների հատուկ գլխով՝ «24. Լրացուցիչ պահանջներ հեծանվորդների և մոպեդների վարորդների տեղաշարժին»: Այս հատվածը հատուկ ուշադրություն է պահանջում։

14 տարեկանից բարձր հեծանվորդների համար

24.1. 14 տարեկանից բարձր հեծանվորդների տեղաշարժը պետք է իրականացվի հեծանվային ճանապարհով, հեծանվային արահետով կամ հեծանվորդների համար:

Կարևոր. Այս պարբերությունը սահմանում է 14 տարեկանից բարձր հեծանվորդների համար ճանապարհի հատուկ հատկացված հատվածով շարժվելու պարտավորությունը, եթե առկա է: Ճանապարհի այլ հատվածներով տեղաշարժն արգելված է։Հետագա բոլոր պարբերությունները, որոնք սահմանում են ճանապարհի վրա հեծանվորդների տարբեր տեղակայումներն են առաջին պարբերությունից բացառությունների հաջորդականությունը.

Քշել ճանապարհի աջ կողմում

Առաջին բացառությունը՝ հեծանվորդներին թույլատրվում է ճանապարհի աջ կողմում- հետևյալ դեպքերում.

• չկան հեծանվային և հեծանվային արահետներ, հեծանվորդների համար գոտի կամ դրանցով շարժվելու հնարավորություն չկա.
• հեծանիվի, դրա կցորդի կամ տեղափոխվող բեռի ընդհանուր լայնությունը գերազանցում է 1 մ-ը.
• հեծանվորդների շարժումն իրականացվում է սյունակներով.

Եվ այսպես, եթե ճանապարհի հատուկ հատկացված հատված չկա հեծանիվների շարժման համար, ապա հեծանվորդը պետք է առաջին հերթին շարժվի երթևեկելի մասի աջ եզրով։

Ճանապարհին մեքենա վարելը

Երկրորդ բացառությունն այն է ճանապարհային երթեւեկություն:

• այն դեպքում, երբ չկան հեծանվային և հեծանվային ուղիներ, հեծանվորդների համար գոտի, կամ դրանց երկայնքով կամ երթևեկելի մասի աջ եզրով շարժվելու հնարավորություն չկա.

Քշել մայթով կամ հետիոտնային արահետով

Երրորդ բացառությունն այն է մայթին կամ հետիոտնային արահետին:

• չկան հեծանվային և հեծանվային արահետներ, հեծանվորդների համար գոտի կամ դրանցով շարժվելու հնարավորություն չկա, ինչպես նաև. երթևեկելի մասի կամ ճանապարհի աջ եզրին.
• հեծանվորդը ուղեկցում է մինչև 7 տարեկան հեծանվորդին կամ տեղափոխում է մինչև 7 տարեկան երեխային լրացուցիչ նստատեղով, հեծանվային վագոնով կամ հեծանիվով օգտագործելու համար նախատեսված կցասայլով։

Ինչպես տեսնում եք, մայթով կամ հետիոտնային արահետով վարելը ծայրահեղ դեպք է հեծանվորդների համար: Հեծանվավազքի համար ճանապարհային տարր սահմանելիս զգույշ եղեք հետևել այս հաջորդականությանը:

7-ից 14 տարեկան հեծանվորդների համար

24.3. 7-ից 14 տարեկան հեծանվորդների տեղաշարժը պետք է իրականացվի միայն մայթերով, հետիոտնային, հեծանվային և հեծանվային արահետներով, ինչպես նաև հետիոտնային գոտիներում։

Մինչև 14 տարեկան հեծանվորդներին արգելվում է երթևեկել ճանապարհի վրա և ճանապարհի եզրին:

7 տարեկանից ցածր հեծանվորդների համար

24.4. Մինչև 7 տարեկան հեծանվորդների տեղաշարժը պետք է իրականացվի միայն մայթերով, հետիոտնային և հեծանվային արահետներով (հետիոտների երթևեկության համար նախատեսված կողմում), ինչպես նաև հետիոտնային գոտիներում:

Մինչեւ 7 տարեկան հեծանվորդները պետք է երթեւեկեն ճանապարհի հետիոտների երթեւեկության համար նախատեսված հատվածով:

Հեծանվորդների երթևեկության կանոններ

24.5. Երբ հեծանվորդները սույն կանոններով նախատեսված դեպքերում շարժվում են երթևեկելի մասի աջ եզրով, հեծանվորդները. պետք է շարժվի միայն մեկ տողով.

Հեծանվորդների շարասյունը թույլատրվում է երկու շարքով տեղափոխել դեպքում եթե հեծանիվների ընդհանուր լայնությունը չի գերազանցում 0,75 մ.

Հեծանվորդների սյունը պետք է բաժանվի 10 հեծանվորդներից բաղկացած խմբերմեկ շարքով շարժման դեպքում կամ երկու շարքով 10 զույգ խմբերի։ Ավելի հեշտ շրջանցելու համար Խմբերի միջև հեռավորությունը պետք է լինի 80-100 մ.

Մայթերով և հետիոտնային գոտիներում հեծանվորդների տեղաշարժի կանոններ

24.6. Եթե ​​հեծանվորդի շարժումը մայթով, հետիոտնային արահետով կամ հետիոտնի գոտիներում վտանգում կամ խանգարում է այլ անձանց տեղաշարժին, ապա հեծանվորդը պետք է իջնի ձիուց և առաջնորդվի սույն կանոններով նախատեսված հետիոտների շարժման պահանջներով:

Մայթին հետիոտները և այլ անձինք լիակատար առաջնահերթություն ունեն հեծանվորդների նկատմամբ: Սա վերաբերում է նաև ճանապարհները հատելուն և հարակից տարածքներից ելքերին հատելուն, երբ հեծանվորդը շարժվում է մայթով:

Հեծանվորդներին արգելված է

• քշել հեծանիվ, մոպեդ՝ առանց ղեկը գոնե մեկ ձեռքով բռնելու.
• փոխադրել բեռներ, որոնք դուրս են գալիս ավելի քան 0,5 մ երկարությամբ կամ լայնությամբ չափերից դուրս, կամ բեռ, որը խանգարում է հսկողությանը.
• ուղևորներ տեղափոխել, եթե դա նախատեսված չէ մեքենայի նախագծով.
• տեղափոխել մինչև 7 տարեկան երեխաներին նրանց համար հատուկ սարքավորված վայրերի բացակայության դեպքում.
• թեքվեք ձախ կամ շրջվեք տրամվայի երթևեկությամբ և մեկից ավելի գոտի ունեցող ճանապարհներով՝ այս ուղղությամբ երթևեկության համար.
• վարել ճանապարհով առանց մոտոցիկլետի սաղավարտի (մոպեդների վարորդների համար):
• անցնել ճանապարհը հետիոտնային անցումներով.

Եկեք ընդգծենք տվյալ ուղղությամբ մեկից ավելի գոտի ունեցող ճանապարհների վրա ձախ թեքվելու արգելքը և հեծանվորդի գտնվելու վայրը մինչև շրջադարձը:

Նախքան մանևր անելը, հեծանվորդը, ով վարորդ է, պետք է կատարի:

8.5. Մինչև աջ, ձախ կամ շրջադարձ շրջվելը վարորդը պարտավոր է նախօրոք համապատասխան ծայրահեղ դիրք բռնել այս ուղղությամբ շարժվելու համար նախատեսված երթևեկելի մասում…

Մեկ այլ կարևոր կետ՝ հեծանվորդներին արգելվում է անցնել ճանապարհը հետիոտնային անցումներով։ Այս պահանջի խախտման դեպքում հեծանվորդը երթեւեկության մեջ առավելություն չունի.

Արգելվում է հեծանիվներ և հեծանիվներ քարշակել։

24.9. Արգելվում է հեծանիվներ և մոպեդներ քարշակել, ինչպես նաև հեծանիվներով և մոպեդներով քարշակել, բացառությամբ հեծանիվով կամ մոպեդով օգտագործելու համար նախատեսված կցասայլով քարշակով։

Ավտոմայրուղիների երթեւեկությունն արգելված է.

16.1. Ավտոճանապարհներին արգելվում է.

• հետիոտների, ընտանի կենդանիների տեղաշարժ, հեծանիվներ, մոպեդներ, տրակտորներ և ինքնագնաց մեքենաներ, այլ տրանսպորտային միջոցներ, որոնց արագությունը՝ համաձայն. տեխնիկական բնութագրումկամ 40 կմ/ժ-ից պակաս;

Արտոնություններ հեծանվորդների համար

2015 թվականի ապրիլի 15-ի Ճանապարհային կանոնակարգում, որը թույլ է տալիս հեծանիվների տեղաշարժը մաքոքային մեքենաների համար նախատեսված հատուկ գոտում:

18.2. 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 նշաններով նշված երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար գոտի ունեցող ճանապարհներին արգելվում է շարժվել և կանգնեցնել այլ տրանսպորտային միջոցներ (բացառությամբ դպրոցական ավտոբուսների և որպես մարդատար տաքսի օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների. ինչպես հեծանվորդներ - եթե ֆիքսված երթուղու տրանսպորտային միջոցների գոտին գտնվում է աջ կողմում)այս գծի վրա.

Այս իրավունքը կարող է իրականացվել միայն այն դեպքում, եթե չկան հեծանվային և հեծանվային ուղիներ կամ երթուղիներ հեծանվորդների համար:

Կկորցնե՞ն վարորդական իրավունքը, եթե հարբած բռնեն հեծանիվի վրա։

Շատ հեծանվորդներ սխալմամբ կարծում են, որ հեծանիվ վարելը պատասխանատու չէ: Չնայած այն հանգամանքին, որ կարգավորող մարմինները նվազագույն ուշադրություն են դարձնում հեծանվորդներին, օրենքը դեռևս պատասխանատվություն է նախատեսում ոչ սթափ վիճակում վարելու համար: Հոդվածի սկզբում մենք նշել ենք, որ հեծանիվը փոխադրամիջոց է, իսկ հեծանվորդը՝ վարորդ։

Կանոնները ուղղակիորեն արգելում են ոչ սթափ վիճակում մեքենա վարել:

2.7. Վարորդին արգելվում է.

• մեքենա վարել հարբած վիճակում (ալկոհոլային, թմրամիջոց կամ այլ կերպ) ազդեցության տակ դեղերցավոտ կամ հոգնած վիճակում խանգարող ռեակցիան և ուշադրությունը՝ վտանգելով երթևեկության անվտանգությունը.

Կարո՞ղ եք կորցնել ձեր վարորդական իրավունքը, եթե ձեզ հարբած բռնեն հեծանիվի վրա: Անդրադառնանք Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի հոդվածին, ըստ որի հարբած վարորդները պատժվում են.

1. Ոչ սթափ վիճակում գտնվող վարորդի կողմից տրանսպորտային միջոց վարելը, եթե նման գործողությունները քրեորեն պատժելի արարք չեն պարունակում.

ենթադրում է պարտադրում վարչական տուգանքերեսուն հազար ռուբլու չափով տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկելով մեկուկեսից երկու տարի ժամկետով:

Առաջին հայացքից թվում է, որ հոդվածը լիովին հարմար է հեծանվորդների համար, և աշխատակիցները կարող են փորձել նկարել դրա վրա: Սակայն հեծանիվ վարելու համար հատուկ իրավունք չի պահանջվում, և ձեռք բերելը, ինչպես նաև նման իրավունքից զրկելը ոչ մի կերպ կապված չէ հեծանիվ վարելու հետ։ Հեծանվորդների համար նախատեսված է Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրքը հատուկ հոդվածպատասխանատվության սահմանում.

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ եթե դուք սկուտեր կամ մոպեդ եք վարում ոչ սթափ վիճակում, ապա այս հոդվածի կիրառումը լիովին օրինական է: Այս հոդվածի միակ բացառությունը հեծանվորդներն են:

Տուգանքներ հեծանվորդների համար

Հոդված 12.29. Ճանապարհային երթեւեկության կանոնները խախտելը հետիոտնի կամ ճանապարհային երթեւեկության գործընթացին մասնակցող այլ անձի կողմից

2. Հեծանիվ վարող անձի կամ փոխադրողի կամ ճանապարհային երթևեկության գործընթացին անմիջականորեն ներգրավված այլ անձի կողմից ճանապարհի կանոնները խախտելը (բացառությամբ սույն հոդվածի 1-ին մասում նշված անձանց, ինչպես նաև. մեքենայի վարորդ), -
ութ հարյուր ռուբլի.

3. Սույն հոդվածի 2-րդ մասում նշված անձանց կողմից ճանապարհային երթեւեկության կանոնները խախտելը, որը կատարվել է ոչ սթափ վիճակում.
ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հազարից մինչև հազար հինգ հարյուր ռուբլի.

Հեծանվորդի համար այս հոդվածում քննարկված ճանապարհային կանոնների խախտումները կարժենան 800 ռուբլի, իսկ հարբած վիճակում խախտման դեպքում՝ 1000-ից մինչև 1500 ռուբլի:

Սա եզրափակում է հոդվածը: Շնորհակալություն հետաքրքրության համար։
Բայց մի շտապեք հեռանալ: Ստորև կգտնեք հատուկ ձեզ համար ընտրված հետաքրքիր նյութերմեր գործընկերները և հղումներ դեպի մեր կայքի այլ հոդվածներ: