Ճանապարհային նշանները կարմիր գծերով խաչված կապույտ շրջան: Որտեղ և որքան ժամանակ է գործում «Կայանումն արգելված է» նշանը

Ինչպե՞ս է գործում նորմը: Արգելող նշանների տեւողության հարցը վերահսկվում է SDA-ի և 2004 թվականի ԳՕՍՏ Ռ-ի N 1 հավելվածով (Ճանապարհային նշանների շահագործման կանոններ): Այս օրենսդրական նորմերը կարգավորում են «Առանց կայանատեղի» նշանի գործողության տարածքը, ինչպես նաև այն, որ մոտակա խաչմերուկը, բնակեցված տարածքի վերջը կամ սկիզբը, դրա կողքին հատուկ նշանը և արգելքների երկարությունը նշող սլաքները կարող են. ընդունվի որպես սահմանափակում։

Այնուամենայնիվ, օրենքները բարդ մեխանիզմ են, որտեղ յուրաքանչյուր կետ ունի իր նրբություններն ու նրբությունները կանոնների մեկնաբանության մեջ:

«Կանգն արգելված է»՝ ծածկույթի տարածք

Համաձայն նորմերի՝ «Կայանումն արգելվում է» (3.27) նշանը կարող է տեղադրվել այն վայրերում, որտեղ չի թույլատրվում մեքենան կանգնեցնել կամ թողնել ավտոկայանատեղիում։

Արգելքի գոտին որոշվում է ըստ առաջնահերթության՝ ելնելով ցուցանակի կողքերում նշանների կամ երթևեկության օրինաչափության առկայությունից:

Ներքև սլաքի նշան

Երբ սովորական արգելքի խորհրդանիշին հաջորդում է նմանատիպը, բայց արդեն նշված է 8.2.3 (ներքև սլաքով), դա ցույց է տալիս, որ անհնար է կանգ առնել ճանապարհի հատվածում մինչև հաջորդ նշանը:

Հեռավորությունը նշանի վրա

Ենթադրվում է, որ առաջին նշանի վրա արդեն նշված է 8.2.2 (վերև սլաք), իսկ ամեն ինչի տակ հեռավորությունը (կադրեր կամ վազք): Սա նշանակում է, որ արգելված գոտին շեղվում է ճիշտ այնքան, որքան այնտեղ նշված է։ Ավելին, ոչ ոքի չի հետաքրքրում, թե ինչպես պետք է վարորդը չափի այս հեռավորությունը։ Հաճախ վերը նշված համակցությունից հետո հայտնվում է նմանատիպ նշան՝ ներքև սլաքով: Սա նշանակում է, որ այն ցույց է տալիս արգելքի ավարտը, և երթուղու հետագա հատվածում կանգառը թույլատրվում է (եթե Կանոնների այլ կանոններով կամ պարբերություններով այլ բան չի նշվում):

Սլաքներ վեր ու վար

Ի հավելումն մնացածի, եթե «Կայանումն արգելվում է» ճանապարհային նշանը տեղադրվում է 8.24 սալիկի հետ համատեղ (երկակի սլաք՝ միաժամանակ ուղղելով վեր և վար), ապա արգելքը դրվում է ինչպես նշանից առաջ, այնպես էլ դրանից հետո։

ԿԱՐԵՎՈՐ!Նմանատիպ լուծում է ներդրվել ճանապարհի այն հատվածների համար, որտեղ արգելքի երկարությունը չափազանց մեծ է։ Թիթեղը պետք է վարորդին հիշեցնի սահմանափակումների առկայության մասին։

Նշան և նշումներ

Նման նշանը կարող է տեղադրվել երթևեկելի մասի գծանշման հետ միասին՝ գիծ (1.4 - եզրին պինդ գծի անալոգը, ստվերի տարբերությամբ՝ դեղին է)։

Այն իրավիճակներում, երբ տեղադրվում է 3.27, և դրանից հետո կայքում կա նշում, ապա նշանի ուժը տարածվում է ամբողջ գծի վերջում:

Ոչ մի արգելող նշան

Հնարավոր է, որ սլաքով «Կայանումն արգելված է» նշանի հետևում կարող է տեղադրվել նախապես հայտարարված բոլոր արգելքները չեղարկելու նշան: Համապատասխանաբար, այն կվերացնի 3.27) արգելող սահմանափակումները դադարեցնելու վերաբերյալ):

Մոտակա խաչմերուկը կամ կետը

Երբ այս նշանն օգտագործվում է առանց որևէ ուղեկցող ափսեի, դա, իհարկե, չի խոսում սահմանափակման հավերժության մասին։ Համաձայն Կանոնների՝ ընթացիկ տարում, նման իրավիճակում, արգելքի ուժը շեղվում է դեպի առաջին հանդիպակաց խաչմերուկ՝ մինչև բնակեցված տարածքի վերջ/սկիզբ (կախված նրանից՝ վարորդը գտնվում է կետի ներսում, թե դրսում): Ավելի վաղ պահը չեղարկում է նշանը:

ԿԱՐԵՎՈՐ!Բնակավայրի սահմանները բաժանված են ոչ թե ոչ ճշգրիտ նորմերով (օրինակ՝ բնակելի տարածքներ, դաշտեր, լճեր, գետեր և այլն), այլ կոնկրետ օրինական համարանիշներով։ Այսպիսով, դուք կարող եք կանգ առնել միայն մինչև անունը նշվի դատարկ ֆոնի վրա կամ պատկերված սև տների վրա: Պարբերության վերջը կնշվի համանման, բայց գծված նշանով:

Նաև զգույշ եղեք, որ բնակելի տարածքի սկզբից/ավարտից անմիջապես հետո նորից ազդեցվի արգելող նշանի վրա, որը սահմանափակումներ է սահմանում կայանման համար:

Ըստ վիճակագրության՝ ավելի հաճախ խաչմերուկով «չեզոքացվում» է 3.27 նշանը։ Ավելին, Կանոնների Հավելվածում այս կետի վերաբերյալ տրված է ստույգ մեկնաբանություն։ Պարզվում է, որ նշանների ուժը չի սահմանափակվում հարակից տարածքներից ելքերով, որոնք, ըստ էության, խաչմերուկներ չեն համարվում, ինչպես նաև այնպիսի հատվածներ, որտեղ գյուղական ճանապարհներ, դաշտային ճանապարհներ (որպես կանոն՝ գյուղական ճանապարհների վրա) և այլ ոչ. - ճանապարհին միանում են հիմնական ճանապարհները՝ առանց հիմնական ճանապարհի համապատասխան նշանակման.

Նշանի գործողության մասին տեսանյութում

Տույժեր խախտման համար

Որքա՞ն ժամանակ կարող եք կանգնել: Նշանն ամբողջությամբ արգելում է կայանել։ Երբ վարորդը խախտում է կանոնները, նա պետք է պատրաստ լինի տուգանք վճարելու:

Սխալ տեղում կանգնելու համար՝ 3.27 նշանի տակ, 1500 ռուբլի տուգանք է սահմանվում, եթե խախտումը գրանցվել է Ռուսաստանի Դաշնության մարզերում, իսկ 3000՝ Մոսկվայի կամ Սանկտ Պետերբուրգի տարածքում։

Բոլորը դրամական տույժերկարգավորվում են Արվեստի 4-րդ և 5-րդ մասերով: Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.16.

Կանգառը թույլատրվում է միայն հարկադիր իրավիճակում, երբ դա պահանջում էր մեքենայի վիճակը կամ այլ գործոններ։ Այս դեպքում վարորդը պետք է փորձի հնարավորինս մեքենան հեռացնել երթեւեկությունից։

Մեզ հիմա կհետաքրքրի կայանելն արգելող նշանը։ Դրա մեկնաբանությունները շատ են։ Եվ յուրաքանչյուր դեպքի համար կա առանձին պատկեր։ Իհարկե, կայանման խախտման համար նախատեսված են տույժեր։ Բայց կոնկրետ ի՞նչ։ Ինչպիսի՞ն է, այնուամենայնիվ, կայանման արգելման նշանը: Այս ամենը պետք է իմանալ. Չէ՞ որ սա պատժից ու կատարված խախտումների ողբալի հետեւանքներից խուսափելու միակ միջոցն է։ Փորձենք ամեն ինչ պարզել: Պետք չէ վախենալ, ամեն ինչ չափազանց պարզ է հասկանալու համար: Հիմնական բանը ձեր իրավունքներն ու երթեւեկության կանոններն իմանալն է։

Սահմանումներ

Սկսենք սահմանումներից։ Բանն այն է, որ ճանապարհային երթեւեկության կանոններում կան կայանելն արգելող ցուցանակներ, այն էլ, որոնք թույլ չեն տալիս կանգ առնել։ Սրանք բոլորը տարբեր հասկացություններ են, բայց այդ խախտումների համար տույժերը մոտավորապես նույնն են։

Նախքան կայանելն արգելող նշանն ուսումնասիրելը, արժե հասկանալ սահմանումները։ Ինչ է, ինչ. Ըստ օրենքի՝ կանգառը մեքենայի (կամ տրանսպորտային միջոցի) տեղաշարժի ժամանակավոր և կանխամտածված դադարեցումն է մինչև 5 րոպեով։ օգտագործված այս սահմանումըայն դեպքերում, երբ գործողությունն անհրաժեշտ է ուղևորների բեռնաթափման և իջեցման, ինչպես նաև բեռնաթափման և բեռնման համար:

Սակայն կայանելը ավելի լայն հասկացություն է: Այն բնութագրում է երկար կանգառ (5 րոպեից ավելի), որը կապված չէ ուղևորների կամ բեռնման հետ: Ընդ որում, վարորդն ամեն ինչ անում է գիտակցված և կանխամտածված։ Ինչպես տեսնում եք, այստեղ դժվար հասկանալու բան չկա։ Ավտոկայանատեղի արգելված նշանը մի քանի մեկնաբանություն ունի. Որ մեկը?

Դադարեցրեք

Առաջին տարբերակն է՝ «Ոչ կանգառ»: Այստեղ ամեն ինչ չափազանց հեշտ է և պարզ: Հայացքներ տրված նշանկարմիր եզրով շրջանի նման: Եվ այն երկու անգամ կտրված է անկյունագծով։ Իրականում խաչը.

Եթե ​​տեսնեք այսպիսի պատկեր, կարող եք վստահ լինել. այստեղ չեք կարող կանգ առնել: Եվ այստեղ էլ չես կարող կայանել։ Հաճախ մոտակայքում երթևեկի վրա դեղին հոծ գիծ է երևում: Սա դադարեցնելու ևս մեկ ազդանշան է:

Ավտոկանգառ

Գոյություն ունի արգելող նշանի մեկ այլ հայտնի տեսակ. Ավտոկանգառ չկա: Այն ինչ-որ չափով նման է նախորդ տարբերակին, բայց ունի տարբերություն. Որ մեկը?

«Առանց կայանատեղի»-ը կարմիր «եզրով» շրջան է, որը կտրված է միայն մեկ անգամ անկյունագծով ձախից աջ: Միեւնույն ժամանակ, այս նշանը չի արգելում կանգ առնել: Դրա մոտ կարող եք 5 րոպե «դադար» անել՝ ինչ-որ բան բեռնաթափելու և բեռնելու, ինչպես նաև ուղևորներին իջնելու և իջնելու համար։ Ամեն ինչ հեշտ է և պարզ, այնպես չէ՞:

Հավելում

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ շատ հաճախ տեղադրված նշաններով սյուների վրա կան այդպիսիք լրացուցիչ ափսեներ. Նրանք կարևոր դեր են խաղում ճանապարհային կանոնների մեջ: Նրանց խնդիրն է հստակեցնել որոշակի կետեր։

Օրինակ՝ բեռնատարների համար կայանման արգելքի նշանը «Կանգառ չկա» է՝ ներքևում բեռնատարի լրացուցիչ փոքր պատկերով: ուշադրություն դարձնել այս հատկանիշը. Ի վերջո, շատ հաճախ արգելող նշանները որոշակի պարզաբանումներ ունեն։ Եվ, իհարկե, շրջանակը: Որ մեկը? Սա կքննարկվի հիմա:

Ազդեցության տարածքը

Դիտարկենք ամենատարածված և պարզ սցենարը: Եթե ​​պարզաբանումներ չկան, ապա ցանկացած ճանապարհային նշան ունի իր ծածկույթի տարածքը։ Ի՞նչ սահմանափակումների կարելի է հանդիպել այստեղ:

Կայանման արգելման նշանը (որի ծածկույթի տարածքը նշված չէ) վավեր է միայն այն գոտու համար, որի վրա այն տեղադրված է: Ավելի ճիշտ՝ այն կողմում, որտեղ այն կանգնած է։ Իսկ կայանելը այս դեպքում տարածվում է մինչև մոտակա խաչմերուկը (գյուղում): Եթե ​​չկան, ապա մինչև վերջ։ Դժվար բան չկա, չէ՞:

Ստացվում է, որ եթե «բախվես» «Կանգառն արգելված է», ապա չես կարող կայանել առնվազն մոտակա խաչմերուկում։ Սովորեք այն: Թեև կան որոշ սահմանափակումներ և առանձնահատկություններ, որոնց մասին մենք դեռ չենք խոսել: Բայց հիմա մենք պետք է շտկենք այն:

Սլաք դեպի ներքև

Հստակեցնող նշանները շատ հաճախ ցույց են տալիս հիմնական ցուցիչի տարածքը: Իսկ մեր դեպքում հեշտությամբ կարող եք շփոթվել։ Նկատի ունեցեք, որ ավտոկայանման արգելման սլաքը դեպի ներքեւ նշանը բավականին տարածված է ճանապարհներին: Բայց ի՞նչ է նա ներկայացնում։

Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան (և օրենքն ասում է), այս տեսակի պատկերը ցույց է տալիս նշանի վերջը: Այսինքն՝ արդեն կարելի է կայանել դրա հետևում։ Եվ նման գործողություններով ձեզ ոչինչ չի պատահի։ Բայց նախքան նշանն ավելի լավ է կանգ չառնել։ Ի վերջո, շրջանակը դեռ չի ավարտվել։ Սկզբունքորեն դժվար հասկանալու բան չկա։ «Կանգառ չկա» (առանձին նշան) տակ տեսա՞ք ներքև սլաքը: Հետո իմացեք, որ կարող եք կայանել այս նշանի հետևում։ Արգելափակված տարածքն ավարտվում է.

կրկնակի սլաք

Բայց սա դեռ ամենը չէ։ Շատ վարորդներ, հատկապես սկսնակները, կարողանում են շփոթել ճանապարհային նշաններից։ Եվ պարզաբանումների մեջ նույնպես. Օրինակ՝ ի՞նչ է ներկայացնում վերև վար սլաքով կայանման արգելման նշանը:

Մեկ «նետով» մենք արդեն պարզել ենք. Սա գործողության սահմանափակում է: Իսկ հետո՞ կրկնակի: Այս դեպքում պետք չէ խուճապի մատնվել։ Միակ բանը, որ պետք է հաշվի առնել, այն է, որ այս տեսակի ցուցիչը մեզ ցույց է տալիս, որ հիմնական ցուցիչը ծածկույթի տարածքում է: Այսինքն՝ արգելում է որոշակի տարածքում կայանել սյունից առաջ և հետո։ Դժվար բան չկա։ Սովորաբար նույն կողմում դուք կարող եք տեսնել «Ոչ կանգառը» ներքև սլաքով: Սրանք շատ տարածված դեպքեր են։ Հետեւաբար, կրկնակի սլաքը չպետք է վախենա եւ վախենա: Դա անհրաժեշտ է որոշակի տարածքում կանգառները կանխելու համար։ Բավականին հաճախ կա որոշակի փոքր որակավորման խորհրդանիշ մետրերի տեսքով: Այն ցույց է տալիս կայանման սահմանափակման տարածքը նշանից հետո և առաջ:

Ժամանակը

Եվ սա դեռ ամենը չէ: Երբեմն փողոցներում կարելի է գտնել բավականին ոչ ստանդարտ կայանման սահմանափակիչներ։ Օրինակ՝ կայանելն արգելող նշան՝ ժամը նշելով։ Անկեղծ ասած, այստեղ ամեն ինչ բավականին պարզ է. Վարորդն իրավունք չունի որոշակի ժամանակ կանգնել նշանի մոտ և դրանից հետո։

Որ մեկը? Սա կնշվի հիմնական պատկերի տակ գտնվող հստակեցնող ափսեով: Ամենից հաճախ նման սահմանափակումներ են կիրառվում քաղաքների բանուկ հատվածներում։ Եվ դուք պետք է կանխատեսեք դա: Սեղանի վրա չնշված ժամանակի ընթացքում կարող եք կայանել որոշակի վայրերում։ Թեև որոշ վարորդներ դեռ ռիսկ չեն անում դա անել։ Միայն հազվադեպ դեպքերում, երբ դա իսկապես անհրաժեշտ է։ Ավելի լավ է մի անգամ էլ ապահով խաղալ, քան բախվել այս կամ այն ​​պատժի։

Նույնիսկ օրեր

Եվս մեկ գեղեցիկ հետաքրքիր դեպքզույգ օրերին կայանելն արգելող նշան է։ Այն հանդիպում է փոքր քաղաքներում ոչ շատ հաճախ, բայց մեծ քաղաքներում անընդհատ: Ավելին, դրա գործողությունը չի վերաբերում տաքսիներին, ֆիքսված երթուղային տրանսպորտին, ինչպես նաև հաշմանդամների վարած մեքենաներին։ Մնացած բոլոր դեպքերում դուք ստիպված կլինեք հետևել կանոններին:

Ինչպիսի՞ն է այս նշանը: Սա «Առանց կայանատեղի» է, բայց երկու սպիտակ «աղյուսներ» ուղղահայաց կտեղադրվեն շրջանագծի ներսում: Եվ դրանք կջնջվեն։ Ինչպես տեսնում եք, ոչ մի գերբնական բան նույնպես։ Եթե ​​տեսնեք այս նշանը, կարող եք վստահ լինել, որ չեք կարող այստեղ կանգ առնել ամսվա զույգ օրերին։ Մնացած ժամանակ այս կանոնը չի գործում: Եվ յուրաքանչյուր վարորդ կարող է «դադար» անել ցուցանակին հարող տարածքում։ Սա արժե հաշվի առնել։

տարօրինակ օրեր

Տեղադրված է նաև կենտ օրերին կայանելն արգելող նշան։ Եվ դա այնքան էլ օրիգինալ տեսք չունի: Ամսվա զույգ օրերին կայանելն արգելող նշանի նման մի բան:

Ի՞նչ տեսք ունի հաջորդ տեսակի արգելքը: Դա ոչ այլ ինչ է, քան «Առանց կայանատեղի», բայց կենտրոնում կա մեկ «աղյուս»: Ուղղահայաց դիրքում և շրջանագծի անկյունագծային գծի տակ: Այսինքն՝ խաչված է։ Այսքանը:

Այս դեպքում սահմանափակումները սահմանվում են ճիշտ այնպես, ինչպես նախորդ դեպքում. կայանելն արգելված է բոլոր քաղաքացիների համար, բացառությամբ փոստային բաժանմունքի, ֆիքսված տաքսիների (տրանսպորտի), ինչպես նաև հաշմանդամների։ Դուք կարող եք կայանել զույգ օրերին: Եթե ​​ինդեքսի տակ կան պարզաբանումներ, ուշադրություն դարձրեք դրանց։ Պատահում է, որ զույգ և կենտ օրերին արգելվում է կայանել միայն այնտեղ որոշակի ժամանակ. Սա բավականին տարածված երեւույթ է, որին վարորդները հազվադեպ են ուշադրություն դարձնում։

Պատիժներ

Ահա մենք ձեզ հետ ենք և ուսումնասիրել ենք կայանելն արգելող ցուցանակը։ Ընդհանուր առմամբ, դեռևս կան շատ լրացուցիչ հստակեցնող նշաններ, որոնք կոնկրետացնում են սրա գործողությունը: Բայց դրանցից ամենահայտնին այժմ մեզ համար գաղտնիք չէ:

Կայանման և կանգառի կանոնները խախտելու համար կարող եք պատժվել: Դա միշտ չէ, որ լուրջ կլինի, բայց այս հատկանիշը պետք է հաշվի առնել։ Եվ Հատուկ ուշադրությունԻնչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, տրվում է հատուկ սարքավորված վայրեր, որպես կայանատեղի:

Տույժերի բնույթը տարբեր է. Նախ, ամեն ինչ կախված է նրանից, թե որտեղ եք ապրում: Եթե ​​դուք ապրում եք որևէ տարածքում դաշնային նշանակություն, ավելի կոշտ կլինի։ Իսկ սովորական քաղաքներում՝ ավելի մեղմ։ Երկրորդ՝ այս կամ այն ​​խախտման մեջ իր դերն է ունենալու նաեւ ձեր «օրենքի հետ հարաբերությունների» պատմությունը։ Եվ դա բավականին կարևոր գործոն է: Երրորդ, շատ բան կախված է իրավիճակից, որպես ամբողջություն:

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ամենաանվնաս պատիժը նախազգուշացման տեսքով նկատողությունն է։ Երկրորդը տուգանքներն են. Եթե ​​դուք որոշեք անմիջապես լուծել խնդիրը, կարող եք հուսալ, որ կվճարեք ընդամենը 500 ռուբլի: Հակառակ դեպքում, կախված խախտման ծանրությունից և կոնկրետ իրավիճակից, դուք ստիպված կլինեք վճարել 1000-ից մինչև 5000 ռուբլի: Ամենավատ մասը զրկանքն է վարորդական իրավունքև ավտոմեքենայի առգրավում։ Նման հանգամանքներում ձեզ անհրաժեշտ կլինի լրացուցիչ մարել ձեր մեքենան կալանքից:

Երբ մենք խոսում ենքհատուկ նշանակված վայրերում կայանման կանոնների խախտումների մասին, ապա իշխանությունները վարորդների հետ ավելի կոշտ են խոսում։ Եթե ​​հաշմանդամի տեղը զբաղեցնեք, վստահ եղեք, որ կամ կզրկվեք ձեր իրավունքներից (շատ տարածված պատիժ), կամ ձեր մեքենան կառգրավեն (նաև ոչ այնքան հազվադեպ), կամ պետք է արժանապատիվ տուգանք վճարեք։ մոտ 5000 ռուբլի: Սովորական նախազգուշացումը դժվար թե իջնի: Միշտ ուշադրություն դարձրեք ճանապարհային նշաններին և հետևեք կայանման կանոններին։ Հիշեք արգելված տարածքների մասին, և այդ դեպքում օրենքի հետ խնդիրներ չեք ունենա։ Կայանելն արգելող նշանը (տարբեր մեկնաբանությունների լուսանկարները կարելի է տեսնել վերևում) վարորդին կասի, թե ինչպես վարվել որոշակի իրավիճակում:

Օրենսդրությունը սահմանում է տրանսպորտային միջոցի կանգառով և կայանմամբ սահմանափակված վայրերի բավականին մեծ ցանկ: Նրանց պետք է սովորել: Կան նաև ճանապարհային երթեւեկության կանոնների հատուկ նշաններ, որոնք ցույց են տալիս ներս կանգնելու արգելքը որոշակի տեղ. Ինչպե՞ս են նրանք նայում: Հաշվի առեք ճանապարհային երթեւեկության կանոնների նշան 3.27 Կանգառն արգելվում է:

Այս սահմանափակող կանգառը արգելված նշանը թույլ չի տալիս կայանել և կանգնեցնել տրանսպորտային միջոցները ճանապարհի որոշակի հատվածում։ Ցուցանակի երկու խաչված գծերը ազդանշան են տալիս մեքենայի ցանկացած կանգառի բացարձակ արգելքի մասին: Ինչ չի կարելի անել.

Ուղևորներին իջնելու կամ իջնելու, ինչպես նաև ինչ-որ բան բեռնելու կամ բեռնաթափելու համար հինգ րոպեից ավելի դադարեցրեք մեքենայի շարժումը:
Դադարեցրեք մեքենայի շարժումը այլ պատճառներով կամ առանց պատճառի:

Կանգնեցման նշանի տարածք չկա

Կանգառ արգելված նշանի գործողությունը տարածվում է դրա տեղադրման վայրից մինչև մոտակա խաչմերուկ: Այսինքն՝ դուք կարող եք ապահով կերպով կայանել ձեր մեքենան ճանապարհի եզրին կամ խաչմերուկի հետևում գտնվող ավտոկայանատեղիում։ Գյուղական բնակավայրերում խաչմերուկների բացակայության դեպքում ծածկույթի տարածքն ընդգրկում է ամբողջ ճանապարհը մինչև բնակավայրի վերջ:

Մի մոռացեք, որ ելքը հարակից տարածքից՝ բակից, խաչմերուկ չէ։ Այս դեպքում նշանի ազդեցությունը չի չեղարկվում:

«Կանգառ չկա» նշանի գործողության գոտին վերացվում է հետևյալ դեպքերում.

Եթե ​​կա 3.27 նշան թիթեղներով և 3.31;
Նաև նշանը կարող է համակցվել ճանապարհային գծանշումների հետ՝ նշելով գծանշման գծով նշված տարածքում սահմանափակման տարածքը:

8.2.3 նշանը ցույց է տալիս, որ «Կանգառ չկա» նշանը չեղարկվել է, և դուք կարող եք ձեր մեքենան կայանել ճանապարհի եզրին գտնվող նշանի հետևում: Ներքև ուղղված սլաքով այս նշանն արգելում է կանգ առնել միայն այն տեղակայման վայրի դիմաց։

3.31 նշանով նշանը ցույց է տալիս կայանելու և մեքենան կանգնեցնելու բոլոր սահմանափակումների վերացումը։

Նշանը հիշեցնում է, որ դուք գտնվում եք երթևեկության սահմանափակման գոտում և դեռ անհնար է կայանել։

Կարևոր! Սահմանափակող նշանները գործում են միայն ճանապարհի եզրին, որտեղ դրանք տեղադրված են։

Տույժ 3.27 նշանի տակ կանգնելու համար

Արդեն գիտեք, թե որ նշանն է արգելում կանգ առնել սահմանված վայրերում։ Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտման համար պատիժը կարգավորվում է Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.19-րդ հոդվածով (մաս առաջին) եւ կազմում է 500 ռուբլի: Բայց որոշ դեպքերում գումարն ավելանում է.

Հաշմանդամություն ունեցող մեքենաների վայրում կանգ առնելիս `3000-ից մինչև 5000 ռուբլի:
Եթե ​​դուք խանգարում եք այլ մեքենաների տեղաշարժին, ձեզ սպառնում է տարհանում հատուկ վայր կամ տուգանք 2000 ռուբլու չափով։
Դաշնային նշանակության քաղաքներում կանոնների խախտում, տուգանքի չափը կազմում է 2500-ից մինչև 3000 ռուբլի:

Այսինքն, եթե դուք որոշեք արագ կայանել՝ ծխախոտ գնելու համար կրպակում, ապա ձեր մեքենան նույնքան արագ կարող է տարհանվել լավ վայր: Իսկ եթե դուք դաշնային նշանակության քաղաքի բնակիչ եք, և անտեսել եք կանգառը արգելված է — տուգանքը աստիճանաբար ավելանում է.

Որ դեպքերում տույժ չի նշանակվում.

Մեքենայի խափանում;
վարորդի վատ առողջական վիճակը.

Այն վայրերում, որտեղ արգելված է կայանել, նշանը շրջանագծի տեսք ունի կապույտ գույնիկարմիր եզրագծով, որի միջով անցնում է մեկ կարմիր շերտ՝ ձախից աջ շրջան անցնելով, որը նաև կոչվում է նշան թվային արժեք 3.28.

Այս նշանը արտաքինից շատ նման է 3.27 «Կանգն արգելվում է» նշանին, բայց լրացվում է երկրորդ շերտով, որը ներկված է կարմիր գույնով, շրջանագիծը հատելով աջից ձախ: «Կայանատեղը և կանգառն արգելվում է» նշանը թույլ չի տալիս տրանսպորտային միջոցներին տեղակայել որոշակի տարածքում։

Նշանները տեղադրվում են այն վայրի սահմաններում, որը գտնվում է դրա սահմաններում, ինչպես նաև այն կողմում, որտեղ կայանելը, կանգառը սահմանափակ է կամ չի թույլատրվում։

Քաղաքներում և բնակավայրերում, որտեղ առկա է փողոցային լուսավորություն, ճանապարհային նշաններկարող է տեղադրվել մինչև 2,30 մ բարձրության վրա՝ հաշվի առնելու, մասնավորապես, դրանք դիմակավորող կամ քողարկող մեքենաները, ինչպես նաև հետիոտների երթևեկությունն ապահովելու անհրաժեշտությունը։

Բաց տարածքներում նշանի ստանդարտ բարձրությունը ամրագրված է մինչև 1 մ (եթե մի քանի թիթեղներ տեղադրվում են նույն հենարանի վրա, ապա այս բարձրությունը համապատասխանում է ամենացածր ափսեի բարձրությանը): Բարձրությունը սովորաբար ապահովում է նշանների ավելի լավ տեսանելիություն, ներառյալ լուսարձակներից կամ այլ աղբյուրներից լույսը արտացոլելու հնարավորությունը: Բարձրությունը ճշգրտվում է տեղական պայմաններին համապատասխան՝ նշանների տեսանելիությունը բարելավելու կամ դրանց մթագնումից խուսափելու համար:

Ինչպե՞ս է գործում կայանման արգելման նշանը:

Ըստ ընդհանուր կանոն, եթե կա միայն նշան, ապա արգելվում է կանգնել ցուցանակի տակ և հետևում մինչև հաջորդ խաչմերուկ։ Ընդ որում, նշանը գործում է միայն փողոցի այն հատվածում, որտեղից այն գտնվում է։ Հնարավոր հատկանիշներԴիտարկենք դրա գործողության գոտու մասին պարբերությունում։

Կանգառ և կայանել - կա՞ տարբերություն:

Հիմնվելով կանոնների մեկնաբանության վրա՝ հիմնական տարբերությունը սխալմամբ կապված է կայանման տեւողության հետ, այսինքն՝ դա կախված է ժամանակից։

Գործնական տեսանկյունից տարբերությունը օբյեկտիվորեն կախված չէ տևողությունից, այլ ավելի շուտ այն պատճառով, որի համար դուք կանգ եք առնում:

Կանգառը մեքենայի չշարժվելու կարճ տևողությունն է այն ժամանակի համար, որը պահանջվում է, որպեսզի մարդիկ մեքենա նստեն բեռների բեռնում և բեռնաթափում իրականացնելու համար: Ավտոմեքենայի սեփականատեր կամ այլ անձ վարող մեքենա, մինչդեռ մնալով անիվի հետևում կամ բավական մոտ՝ արագ շարժվելու համար:

Մյուս կողմից, կայանելը ենթադրում է, որ վարորդը հեռանում է մեքենայից և չի կարող շարունակել մեքենան, և մարդիկ չեն նստում կամ իջնում, իսկ բեռների բեռնում կամ բեռնաթափում այս պահին չի կատարվում: Հասկանալի է, որ կանգառը կապված է սահմանափակ ժամանակի հետ, որի ընթացքում ուղևորները կբարձրանան/իջնեն, ինչպես նաև բեռների բեռնման/բեռնաթափման հետ: Կայանելը կապված է մեքենայի ամբողջական կանգառի հետ, այսինքն՝ կայանելու հետ:

Ելնելով դրանից, եթե նույնիսկ 5 րոպեից պակաս կանգնեք հացաբուլկեղենի դիմաց՝ ձեր սիրելի բագետը գնելու համար, այն կհամարվի որպես ավտոկայանատեղի: Թեև կանգառի ժամանակը սահմանափակ էր, սա կայանատեղի է, քանի որ դուք չեք մնում ձեր մեքենայի ղեկին և որևէ տեխնիկական պատճառով դուրս չեք գալիս դրանից:

Հետևաբար, եթե սա վճարովի ավտոկայանատեղի է, ապա նման իրավիճակում դուք պետք է գնեք կայանման տոմս կամ ընտրեք մեկ այլ վայր, որտեղ կարող եք թողնել ձեր մեքենան, որպեսզի վարչական տուգանք չսպառնա:

Նշանի ծածկույթի տարածք

Երբ առկա է միայն վերև սլաքը, այն ասում է, որ արգելվում է կայանել նշանի հետևում մինչև հաջորդ խաչմերուկ: Երբ տեղադրվում է ներքև սլաքով «Կանգառ չկա» նշանը, դա նշանակում է, որ մինչև ցուցանակը կայանելն արգելված է, իսկ նախկինում կար արգելված տարածքի սկիզբը ցույց տվող նշան։

Կան սլաքներ, որոնք ուղղված են դեպի կողմերը (կողքերը), երբ նշանը զուգահեռ է ճանապարհին, դա ենթադրում է նույն արգելքները։ Սլաքների փոխարեն կարող է նշվել այն հեռավորությունը, որի վրա տարածվում է նշանը:

Երբեմն կարող են լինել նաև կայանման արգելման նշաններ: Նշանի ներսում հռոմեական թվերը կամ սպիտակ գծերը ցույց են տալիս նույնիսկ (II) կամ տարօրինակ օրեր(I) որի ընթացքում չի թույլատրվում կայանել տարածքում. Ավտոկայանատեղի արգելման նշանի կողքին կարող է տեղադրվել լրացուցիչ նշաններ 8.4.1-ից մինչև 8.4.8, որտեղ նշվում է, որ արգելող նշանը կկիրառվի միայն որոշակի տեսակտրանսպորտ. Երբ մեքենան այս տեսակի չէ, թույլատրվում է կայանել:

Եթե ​​նշանը տեղադրվել է գյուղական ճանապարհի վրա, ապա դրա գործողության սահմանափակումը դադարում է բնակավայրի սկիզբը ցույց տվող նշանով, համանման կանոնը կիրառվում է նաև. հակառակ կողմը, քաղաքի կամ գյուղի ավարտով ավարտվում է կայանման արգելքի սահմանված գոտին։

3.31 նշանը, որը նշում է բոլոր սահմանափակումների գոտու ավարտը և նման է սպիտակ շրջանի՝ մոխրագույն կամ սև եզրագծով և հինգ զուգահեռ գծերով, որոնք անկյունագծով հատվում են աջից ձախ, դադարեցնում է կանգառի արգելքի գործողության գոտու գործունեությունը։ նշան.

Երկրներում Եվրոպական Միությունկարող եք գտնել նաև «Կանգառն արգելված է» նշանը, որի տարածքը սահմանվում է ամսվա առաջին կամ երկրորդ մասի վրա՝ համապատասխանաբար 1.15 կամ 16.31 համարները կիրառելով:

Որտեղ է արգելվում կայանել ճանապարհային երթեւեկության կանոններով:

Արգելվում է ցանկացած վայրում, որտեղ ակնհայտորեն կարող է վտանգ ներկայացնել ճանապարհային այլ մասնակիցների՝ ինչպես հետիոտների, այնպես էլ մեքենաների սեփականատերերի համար կամ խոչընդոտներ ստեղծել նրանց համար։

Սրանք այն վայրերն են, որտեղ.

• դադարեցնել արգելված;
• Բնակավայրերից դուրս ճանապարհների երթևեկելի մասը՝ նշված 2.1 համարով. (դեղին ռոմբը սպիտակ եզրագծով);
• տարածքից հիսուն մետր շառավղով երկաթուղային գծերև տեղափոխություններ:

Նաև վճարովի կայանատեղերում 15 րոպեից ավելի կայանելը չի ​​թույլատրվում, եթե վճարումը չկատարվի:

Որտեղ է արգելվում կանգ առնել.

Կանոններում կոչվում են տրանսպորտային միջոցների կանգառի հետևյալ խախտումները, որոնք կարելի է բաժանել մի շարք խմբերի.

1. Տրանսպորտային միջոցների կանգառն այստեղ վտանգ է ներկայացնում երթևեկության համար.

• ճանապարհի ոլորանի կողքին;
• խաչմերուկ;
• բլուր;
• ցանկացած այլ վայր, որտեղ տեսանելիությունը թույլ է կամ սահմանափակված է կանգառ մեքենայով:

1. Այս վայրերում կանգ առնելը անհարմարություն է ստեղծում և խոչընդոտում ճանապարհային այլ օգտվողների (ավտոմեքենաների սեփականատերեր, հեծանվորդներ, սկուտերներ և այլն) տեղաշարժը.

• մայթերի վրա;
• հետիոտնային անցումներ;
• հեծանվային ուղիներ;
• կամուրջներ;
• ստորգետնյա անցումներ կամ թունելներ;
• վթարային կանգառի գոտիներ;
• լուսացույցների դիմաց;
• այլ վարորդների համար նախատեսված վայրերում (հաշմանդամներ, հանրային տրանսպորտ, հրդեհային կամ բժշկական ծառայություններ);
• ավտոտնակի դիմաց
• նախքան տարածք մուտք գործելը կամ դուրս գալը.

Գյուղական ճանապարհների ներսում կանգառները հանգստի անհրաժեշտության պատճառով թույլատրվում են միայն մասնագիտացված ավտոկայանատեղերում կամ ճանապարհից դուրս ճանապարհների եզրերին։

Բացառություններ կանոններից

Բացառություն են կազմում տաքսի մեքենաները միացված տաքսիմետրով, այսինքն՝ եթե տաքսին սպասում է ուղևորի, որն անում է իր գործը, որն ընդհանուր առմամբ կանգառի որոշ նշաններ ունի։

Այս գոտում կարող են կանգ առնել նաև ռուսական փոստի ծառայողական մեքենաները։

Նշանակից բացառվում են նաև հատուկ սարքավորված 1-ին և 2-րդ խմբերը և հաշմանդամ երեխաներ տեղափոխող մեքենաները։ Նման մեքենաների սեփականատերերը պետք է հատուկ կպչուն պիտակներով նշեն մեքենան և իրենց հետ ունենան օժանդակ փաստաթղթեր։

Մեքենան անսարք է. հնարավո՞ր է կանգնել նշանի տակ։

Համաձայն «Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների» 12.6 կետի, եթե ավտոմեքենան ունի տեխնիկական խնդիրներ, վարորդը պետք է միջոցներ ձեռնարկի, որպեսզի մեքենան դուրս գա երթեւեկելի մասից։ Ելնելով դրանից՝ եթե մեքենայի հետ կապված տեխնիկական խնդիրներ ունեք, ոչ միայն կարող եք, այլև պետք է հնարավորինս շուտ կանգ առեք՝ վթարը կանխելու համար։ Բայց նման կանգառը պետք է կատարվի բոլոր կանոններին համապատասխան՝ ներառելով ահազանգ, նախազգուշացնող նշանների ցուցադրում և.

Այս վիճակում հնարավոր կլինի կանգնել այնքան ժամանակ, քանի դեռ քարշակը գալիս է ձեզ մոտ, Ճանապարհային ոստիկանությունը նման իրավիճակներում չի ձգտում խախտում հայտնաբերել, այլ ընդհակառակը, փորձում է հնարավորինս արագ օգնել ձեզ երթեւեկությունը վերականգնելու նպատակով։

Սա չի վերաբերում այն ​​դեպքերին, երբ նշանի տակ գտնվող վայրը դիտվում է տեսանկարահանող տեսախցիկներով, քանի որ համակարգը տուգանքներ է ուղարկում պարզապես կանգ առնելու փաստի համար՝ առանց վերլուծելու պատճառը։

Այս դեպքում դուք պետք է կապվեք ճանապարհային ոստիկանության հետ և մատնանշեք տեսանկարահանման ընթացքում թույլ տրված սխալը, դրա համար ձեզ կարող են անհրաժեշտ լինել մեքենաների սպասարկումից, տարհանման ծառայություններից և վկաների ցուցմունքներից: Դա կարող են հաստատել նաև ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները, ովքեր օգնել են ձեզ տարհանման ժամանակ, նման դեպքերում տեղեկանք են կազմում և տալիս վարորդին։

Պատասխանատվություն ճանապարհային նշաններին չհամապատասխանելու համար

Արգելված տարածքում կայանելու համար պատասխանատվությունը սահմանվում է օրենքով, իսկ Մոսկվայի և Սանկտ Պետերբուրգի համար՝ 3000 ռուբլի տուգանք, իսկ ամենից հաճախ տարհանման ծախսերի վճարումը, այլ քաղաքների համար՝ 1500 ռուբլի։

Հաշվի առնելով այն նուրբ գիծը, որը կարող է տարբերակել մի կողմից կայանելը և մյուս կողմից կանգ առնելը, հազվադեպ դեպքերում, երբ դուք ճիշտ եք վարվել, կան իրավիճակներ, երբ իշխանությունները կարող են ձեզանից պահանջել տուգանք վճարել: Եթե ​​ցանկանում եք վիճարկել դա, ապա պետք է դատարանին բացատրեք, որ կանգառ էիք անում և չեք թողնում մեքենան, թեև այս իրավիճակը միշտ չէ, որ հեշտ է ինքնուրույն ապացուցել, և կարող է պահանջվել փաստաբանի ծառայություններ:

Չկա կանգառի նշանվարորդների շրջանում մեծ սեր չի վայելում: Իրավիճակը սրում է «Կանգառն արգելվում է» և «Կայանումն արգելվում է» նշանների նմանությունը (ինչպես իմաստային, այնպես էլ արտաքին): Մեր հոդվածում կխոսենք «Կանգառ չկա» նշանի հիմնական տարբերությունների, դրա կողմից սահմանված սահմանափակումների և բացառությունների մասին՝ նախատեսված այս դեպքի համար ճանապարհային երթեւեկության կանոններով։

Ի՞նչ են ասում ճանապարհային երթեւեկության կանոնները «Կանգառ չկա» նշանի մասին.

Ըստ SDA-ի՝ կանգ առնելու արգելքը նշվում է կլոր կապույտ նշանով՝ կարմիր շրջանով և երկու խաչված կարմիր գծերով։ Այս նշանը արգելում է ցանկացած տեսակի տրանսպորտի կանգառը, բացառությամբ երթուղային տրանսպորտային միջոցների, որոնց վարորդները իրավունք ունեն կանգ առնել նման «արգելված գոտում»՝ ուղևորներ վերցնելու / իջեցնելու համար, եթե դա նախատեսված է. երթուղու կողմից։ «Կանգառն արգելվում է» նշանի տարածքում վարորդներին ներկայացվող բոլոր պահանջները նկարագրված են ԲՀԿ-ի 3.27 կետում։

Համաձայն կանոնների՝ այս նշանը կարող է կրկնօրինակվել նաև ճանապարհային գծանշումներով՝ երթևեկելի մասի եզրին կամ եզրաքարին կիրառվող դեղին պինդ գիծ: Բացի այդ, «Կանգառ չկա» նշանը կարող է տեղադրվել միաժամանակ այլ նշանների հետ, որոնք սահմանում են ցուցանակի տարածքը կամ պարունակում են ցուցում այն ​​տրանսպորտի մասին, որի վրա այն կիրառվում է (կամ որի վրա սահմանափակումները չեն կիրառվում): Օրինակ՝ «Կանգն արգելվում է» նշանի հետ մեկտեղ կարելի է տեղադրել ցուցանակ՝ նախատեսված պարբերություններից մեկը։ 8.4.1-8.4.8, 8.18, 8.2.3 և 8.2.4.

Կարևոր է նաև նշել կայանման և կանգառի արգելքների միջև եղած տարբերությունը: Ճանապարհային կանոնների համաձայն՝ կանգառը հասկացվում է որպես գործողություն, որը տևում է ոչ ավելի, քան 5 րոպե. այս ժամանակը պետք է բավարար լինի, որպեսզի վարորդը վերցնի կամ իջեցնի ուղևորներին և կատարի այլ անհրաժեշտ գործողություններ: Կայանելը հասկացվում է որպես անգործության ավելի երկար ժամանակաշրջան, այսինքն՝ 5 րոպեից ավելի տեւող։ Այստեղ բացառություն են կազմում ուղևորների սպասարկման կամ բեռների բեռնաթափման և բեռնման պատճառով ավելի երկար կանգառի դեպքերը: Եթե ​​պարապուրդի ժամանակաշրջանը պայմանավորված է այս պատճառներով, ապա, անկախ տևողությունից, նման կանգառը կայանատեղի չի համարվի։

Եթե ​​մեքենան գտնվում է «Կանգառ չկա» նշանի սահմաններում, վարորդները չպետք է մոռանան, որ արգելքը, իհարկե, ներառում է նաև այս տարածքում կայանելը։

Նշանի վավերականության տարածքը, կանգառը «Կանգառն արգելվում է» նշանի տակ.

«Կանգառ չկա» նշանն ուժի մեջ է մտնում տեղադրման վայրից, և եթե, օրինակ, մեքենան կանգնի հենց դրա դիմաց, ապա տույժեր չեն կիրառվի։

Ըստ կանոնների՝ «Կանգն արգելվում է» նշանի գործողությունը վերաբերում է միայն շարժման այն կողմին, որտեղից այն տեղադրված է։ Այս դեպքում դրա գործողության տևողությունը կարող է տարբեր լինել.

• դեպի նշանի գտնվելու վայրի մոտ գտնվող խաչմերուկը.
• դեպի այն վայրը, որտեղ մոտակա տեղանքկամ այն ​​կետը, որտեղ այն ավարտվում է (դա նշվում է համապատասխան նշանով);
• «Բոլոր սահմանափակումների գոտու ավարտ» նշանին:

Նշանի գործողության գոտին որոշելու մեկ այլ տարբերակ կարող է լինել ուղու հատվածը նշելը՝ սահմանափակման երկարությունը ցույց տվող նշանի տակ դնելով նշան: Այսինքն, այս դեպքում նշանի գործողությունը, նշանի գործողությունը ավարտվում է ափսեի վրա արտացոլված հեռավորությունից հետո:

Նաև նշանները ցույց են տալիս սահմանափակումներ, որոնք վերաբերում են միայն որոշակի տեսակտրանսպորտ. Նման նշանի բացակայության դեպքում ոչ ոք չի կարող կանգ առնել, բացառությամբ երթուղային տրանսպորտային միջոցների, եթե այն առկա է, արգելքը վերաբերում է միայն տրանսպորտի այս տեսակներին։

Այն վարորդները, ովքեր կխախտեն Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների այս դրույթը, կանգնելով «Կանգնեցնելն արգելվում է» նշանի տակ, ստիպված կլինեն տուգանք վճարել։ Ներկայումս Ռուսաստանի Դաշնությունում այն ​​500 ռուբլի է, դաշնային նշանակության քաղաքներում (Մոսկվա եւ Սանկտ Պետերբուրգ)՝ 2500 ռուբլի։

Կա՞ն բացառություններ No Stop նշանի համար:

Որպես ընդհանուր կանոն, «Կանգառ չկա» նշանի գործողության գոտում կանգ առնելու իրավունք ունեն միայն երթուղային տաքսիները։ տրանսպորտային միջոցներ(ավտոբուսներ, տրոլեյբուսներ և այլն) կամ պրոֆեսիոնալ տաքսիներ, որոնք սպասում են հաճախորդներին (պայմանով, որ մեքենայում հաշվիչը միացված է):

Ինչ վերաբերում է հաշմանդամ վարորդներին, ապա նրանք իրավունք ունեն կայանել կամ կանգ առնել այն վայրում, որտեղ գործում է նշանը միայն այն դեպքում, եթե նշանի տակ կա ցուցանակ, որը ցույց է տալիս, որ դրա ազդեցությունը չի վերաբերում այս կատեգորիայի քաղաքացիներին։ Միևնույն ժամանակ, բացառություններ են նախատեսված ոչ միայն 1-ին և 2-րդ խմբերի հաշմանդամների կողմից վարվող մեքենաների, այլ նաև այլ անձանց կողմից վարվող նման հաշմանդամների կամ հաշմանդամ երեխաների տեղափոխման համար նախատեսված մեքենաների համար: