Laiva linja Grosser Elector. Vahinko saksalaiselle taistelulaivalle Grosser Kurfürst. Friedrich der Große - Vanha Fritz

germaaninen vahinko taistelulaiva"Grosser valitsija"

Elementit ovat samaa tyyppiä kuin taistelulaiva Koenig.

"Grosser valitsija" (" Grosser Kurfurst”) oli toinen saksalaisten taistelulaivojen kolmannen laivueen kolonnissa.

Hän oli tulituksen kohteena brittiläisten laivojen viidennen laivueen raskaasta 381 mm:n tykistöstä (kukin 8-381 mm aseet) ja hän sai osumia eri etäisyyksiltä 102:n ja 42:n ohjaamon välillä. 22 solmun nopeudella.

Koko taistelun aikana (2 tuntia) Grosser Kurfürst sai 8 osumaa englantilaisista puolihaarniska-lävistyskuorista, ja oli tapaus, jossa neljä 381-.M.M-myrkytystä osui taistelulaivaan 2 minuutin sisällä (kuva 64). .

Kaksi raskasta kuorta osui vasempaan puoleen; yksi heistä puristi kaksi 355 mm:n pääpanssarivyön levyä aivan vesirajan kohdalla. Aluksen runkoon saaduista vaurioista sen koko keula tulvi vähitellen vedellä torpedoputkien osastoa ja trimmisäiliötä lukuun ottamatta. Veden pinta nousi keskimmäiselle asuinkannelle.

Toinen ammus meni miinojen vastaisen tykistökasematin 280 mm panssarin läpi ja lävisti poikittaisen laipion vasemmalla puolella panssarikappaleella.

Seuraavasta 381 mm:n ammuksesta, joka törmäsi aluksen keulan väylään, keulan yläkansi vaurioitui. Luultavasti 355 ja 280 mm panssarilevyjen risteyksessä räjähtänyt kuori tuhosi ensimmäisen stokerin tuuletusakselin.

Kaksi peräkkäistä ammusta osui pääpanssarihihnaan (355 mm) ja heikensi sitä niin, että takasivukäytävät ja vasemman puolen hiilikuopat täyttyivät vedellä.

Keulan ja perän vedenalaisen osan vaurioitumisen seurauksena alus sai jopa 4°:n rullan vasemmalle puolelle.

Suurilla vaikeuksilla reikä korjattiin, melkein kaikki vesi pumpattiin pois, ja sitten laivan rullaus laski 1 asteeseen, koska laivassa oli vielä 800 tonnia vettä. Kaksi viimeistä osumaa kohdistuivat pääpanssarivyöhön, joka säilyi ehjänä. Miehistöstä 25 ihmistä loukkaantui. Laiva palasi tukikohtaan ilman ulkopuolista apua, missä se joutui tehdaskorjaukseen, joka kesti 21.7.1916 asti.

Ja t noin g ja. Kahden tunnin taistelun aikana englantilaisten taistelulaivojen kanssa Grosser Kurfürst sai 8-381 mm osumia puolihaarniska-lävistyskuorista, mikä aiheutti sille merkittäviä vahinkoja. Pääpanssaroituun 355 mm:n vyöhön osui 5 raskasta kuorta; kolmessa tapauksessa panssari vaurioitui ja sivun rikkoutuneen vesitiiviyden seurauksena paikoin vedenalaisten reikien esiintyessä vasempaan puolelle ilmestyi voimakas vuoto. Keulassa ja perässä vastaanotetusta vedestä alus sai 4°:n kallistuksen.

Kaksi 381 mm:n ammusten osumaa eivät kuitenkaan vaurioittaneet pääpanssarivyötä. Kahdessa tapauksessa 280 mm:n kasemaattipanssari lävistettiin raskailla kuorilla ja sen poikittaislaipio lävistettiin panssarikappaleella. Raskas kuori tuhosi grillin ja yläkerroksen.

Mekaanisella puolella kuori tuhosi ensimmäisen stokerin tuuletusakselin.

Taistelu aluksen selviytymisestä ilmaantui vedenalaisen reiän tiivistämisessä ja veden pumppaamisessa pois laivan viemäröintilaitteistoilla. Silti aluksen sisällä oli 800 tonnia vettä. Rullaus 4°:sta pienennettiin 1°:een. 2 % miehistöstä kärsi. Laiva oli tehdaskorjauksessa 50 päivää.

4. Miroshnik I.V. Monikanavaisten järjestelmien johdonmukainen hallinta. - L.: Energoatomizdat, - p., s., kuva johtavana kanavana, jolla on pienin ohjaussignaalin arvo ja säädettävän parametrin asetusarvon korjaus jokaisessa kanavassa, tunnettu siitä, että tämä korjaus.

Monikanavaisten järjestelmien johdonmukainen hallinta. Miroshnik I. V. Leningrad. Energoatomizdat. d. Tarkastellaan monikanavaisten järjestelmien ja erityisesti monimoottoristen sähkökäyttöjen koordinoidun ohjauksen suljettujen algoritmien rakentamisen periaatteita ja analyyttisen suunnittelun menetelmiä. Ehdotetaan mukautuvia menetelmiä sovituksen tarkkuuden parantamiseksi ja tarkastellaan ohjauslaitteiden mikroprosessoritoteutuksen kysymyksiä.

Hinta: RUB Ostoksen rekisteröinti vain TILAUKSESSA. Lähtö päivissä. 6. Miroshnik I. V. Monikanavajärjestelmien koordinoitu ohjaus. Leningrad: Energoatomizdat, s. 7. Miroshnik I. V., Fradkov A. L., Nikiforov V. O. Epälineaarinen ja adaptiivinen kompleksin ohjaus dynaamiset järjestelmät. Pietari: Nauka, s. 8. Miroshnik I. V., Chepinsky S.

A. Multi-link-kinemaattisten mekanismien ohjaus // Nauch.-tekhn. vestn. Pietarin valtionyliopisto ITMO. № 3. P. - 9. Miroshnik IV, Chepinsky SA Ei-triviaalisen suunnittelun kinemaattisten mekanismien liikeradan ohjaus // Nauch.-tekhn. vestn. Pietarin valtionyliopisto ITMO. Nro - s. 5. Miroshnik I. V. Monikanavajärjestelmien koordinoitu ohjaus. - L .: Energoatomizdat, - s. 6. Miroshnik I.V., Ushakov A.V. Algoritmin synteesi kvasi-samankaltaisten kohteiden synkroniseen ohjaukseen // Automaatio ja telemekaniikka.

– – № – S. Kirjoittaja: Miroshnik I.V. Otsikko: Monikanavajärjestelmien koordinoitu ohjaus Julkaisija: L.: Energoatomizdat Vuosi: Muoto: pdf Koko: 5 mb. Tarkastellaan monikanavaisten järjestelmien ja monimoottoristen sähkökäyttöjen koordinoituun ohjaukseen tarkoitettujen suljettujen algoritmien rakentamisen periaatteita ja analyyttisen suunnittelun menetelmiä. Ehdotetaan mukautuvia tapoja parantaa sovituksen tarkkuutta, tarkastellaan ohjauslaitteiden mikroprosessoritoteutuksen kysymyksiä.

Tärkeimmät säännökset on havainnollistettu käytännön esimerkeillä..ru download from rusf. Monikanavaisten järjestelmien johdonmukainen ohjaus: teollinen ja käytännöllinen painos / I. V. Miroshnik. - L.: Energoatomizdat, - s.: ill.

ISBN r. DRNTІ UDC Avainsanat: automaattiset ohjausjärjestelmät -- automaattiset ohjausjärjestelmät -- koordinoitu ohjaus -- monikanavajärjestelmät -- monimoottoriset sähkökäytöt -- digitaaliset järjestelmät -- mukautuva ohjaus -- lineaariset tehtävät -- epälineaariset tehtävät Esiintymiä yhteensä: 2 Tallennus sijainti: kx (2) Vapaa: kh (2).

Etsi samanlaisia. 2. 6P Drozdov, Valentin Nilovich. Automaattiset ohjausjärjestelmät mikrotietokoneilla: tieteellinen julkaisu / V. N. Drozdov, I. V. Miroshnik, V. I. Skorubsky. Miroshnik I.V. Monikanavaisten järjestelmien johdonmukainen hallinta. PDF-tiedosto. Koko 4,89 MB. Ehdotetaan mukautuvia menetelmiä sovituksen tarkkuuden parantamiseksi ja tarkastellaan ohjauslaitteiden mikroprosessoritoteutuksen kysymyksiä. Tärkeimmät säännökset on havainnollistettu käytännön esimerkein.

Insinööreille ja tutkijoille, jotka osallistuvat monikanavaisten automaattisten ohjausjärjestelmien tutkimukseen ja suunnitteluun. Lataaksesi tämän tiedoston, rekisteröidy ja/tai mene sivustolle käyttämällä yllä olevaa lomaketta.

Rekisteröinti. Katso myös. Lisää. Balandin D.V., Gorodetsky S.Yu. Klassinen ja nykyaikaisia ​​menetelmiä sääntelijöiden rakentaminen esimerkeissä. pdf. Monikanavaisten järjestelmien johdonmukainen ohjaus / IV Miroshnik. - L .: Energoatomizdat: Leningrad. osasto, -, s.: ill.; 20 cm; ISBN 45 k. Automaattiset ohjausjärjestelmät monikanavainen FB 2 /47 FB 2 / Marc Lataa marc-record Lataa rusmarc-record. Kirjat (julkaistu vuodesta

Tähän asti). Tietoa vastuullisuudesta. I. V. Miroshnik. Lähtö. Leningrad: Energoatomizdat: Leningrad. osasto,

luokat Jälkinavigointi Tarkasteltavaksi ja tuomioistuimelle esitetty taistelulaivan malli on nimetty Brandenburg-Preussin valtion perustajan Friedrich Wilhelm I:n Brandenburgilaisen (1640-1688) mukaan. Alus sai aikoinaan lempinimeltään Suuri vaaliruhtinas tai saksankielisessä käännöksessä Großer Kurfürst.
Tämän taistelulaivan kohtalo ja historia on yhtä merkittävä kuin Friedrich Wilhelmin hallituskauden historia.
Laiva laskettiin vesille toukokuussa 1913. Sen kokonaisuppouma on 29 200 tonnia, mitat 175,4 m x 29,5 m, tehopiste- kolmiakselinen,. Maksiminopeus- 21 solmua.
Grosser Kurfürst ja sen kolme sisaralusta, König, Markgraf, Kronprinz Wilhelm, olivat parannettuja versioita Helgoland-luokan taistelulaivoista. Alus varustettiin turbiineilla (15 kattilaa, 3 turbiinia), jotka asennettiin ensimmäistä kertaa Saksan laivastolle. Panssarivyö "Grosser Kurfurst" oli 350 mm, tornin ja keulahytin panssari oli jopa 300 mm, asekasemaattien panssari oli 170 mm. Taistelulaivan miehistö eri lähteistä oli noin 1136 ihmistä. Aseistus: 10 - 305 mm/50, 14 - 150 mm/45, 4 - 88 mm/45 ilmatorjunta-aseet, 5 torpedo 500 mm putkea.
"Grosser Kurfurst" oli ensimmäisen maailmansodan aikana osa avomeren laivaston 3. lineaarilaivuetta, osallistui tiedusteluoperaatioihin Englannin rannikolla.
Toukokuussa 1916 Grosser Kurfurst osana 3-linjaista laivuetta, mukaan lukien taistelulaivat König (lippulaivana), taistelulaiva Markgraf, Kronprinz sekä Kaiser, Prince Regent Luitpold ja "Kaiserin" osallistuivat taisteluun. Jyllannin tai saksalaisessa tulkinnassa Skagerrakin taistelussa Englannin laivaston ylivoimaisten joukkojen kanssa.
Sen huomioiminen on hyödyllistä mielenkiintoinen fakta että Jyllannin taistelun aikana britit ampuivat 4598 ammusta isot kaliiperit(joista 1239 381 mm:n kaliiperia) ja saavutti 100 osumaa, mikä on 2,2 %, sekä 74 torpedoa 12 taistelulaivasta, 10 risteilijästä ja 52 hävittäjästä, jotka saavuttivat viisi osumaa ja upposivat vanhentuneen saksalaisen taistelulaivan ja hävittäjän. Saksalaiset puolestaan ​​ampuivat 3597 kuorta ja saavuttivat 120 osumaa, mikä on 3,3%, ja 109 torpedoa kahdeksasta taistelulaivasta, 4 risteilijästä - neljästä ja 67 hävittäjästä, ja saatuaan kolme osumaa upottivat kolme englantilaista hävittäjää.
Huolimatta siitä, että suurin osa brittiläisistä kuorista oli liian kovia Krupp-teräkselle, lyijyalukset König, Grosser Kurfürst, Markgraf ja Kronprinz Wilhelm vaurioituivat vakavasti.
Kaiken kaikkiaan Jyllannin taistelun aikana Grosser Kurfürstiin osui viisi 381 mm:n ja kolme 343 mm:n ammusta. Miehistö menetti kaksi upseeria ja 13 merimiestä kuoli ja 10 haavoittui.
Grosser Kurfürstillä 381 mm:n ammus osui 170 mm:n akkupanssariin aiheuttaen suurta vahinkoa kansien viereisille osille, poikittais- ja sirpaloitumisenestolaipioille. 12 000 m (65 kbt.) etäisyydellä pääpanssarivyön 350 mm panssari kesti toisen 381 mm:n ammuksen iskun, panssarilevyä painettiin hieman sisään ja ammuksen räjähtäessä rungon iho alle. levy vaurioitui. Toinen 381 mm:n ammus räjähti keulantornin 300 mm:n seinämän vieressä murtaen osan siitä. 200 mm:n ylempi panssarivyö lävistettiin kahdella 381 mm:n kuorella etäisyydeltä 12 000 m. Molemmissa tapauksissa ammukset räjähtivät panssarin ulkoosaan ja räjähdysvoiman päävaikutus sammui, mutta sirpaleet panssarilevyn sisäpuolelta lentäminen aiheutti vahinkoa.
Grosser Kurfürst luovutettiin viholliselle ensimmäisen maailmansodan lopussa ja upposi Scapa Flow'hun yhdessä muiden Saksan laivaston alusten kanssa vuonna 1919. Nostettiin ja romutettiin vuonna 1936.

Mallin luomisessa käytettiin ICM:n muovisettiä, Artwoxmodelin puinen kansi. WEM:n valokuvaetsaussarja. Sorvatut tynnyrit tuntemattomalta valmistajalta. Kaikki maalit ovat akryylia "AKAN". Pohja Tamievskaya.
Työskentely muovin kanssa suuria ongelmia ei soittanut. Muovi on pehmeää ja leikkaa hyvin. Mustaa organzaa käytettiin jäljittelemään takilaa.
Enemmän tai vähemmän yksityiskohtainen rakennusprosessi on kuvattu rakennustarinoissa "Grosser Kurfürst Again".
Ottaen huomioon, että tämä on toinen mallini 350 asteikolla, kaikki ei mennyt niin kuin haluaisimme. Mutta ole sinä tuomari.
Erityiset kiitokset avusta taistelulaivan deLoro, Danile ja monien muiden laivanrakennusyhteisön rakentamisessa.

Wikipediasta, ilmaisesta tietosanakirjasta

"Grosser valitsija"
SMS Großer Kurfürst (1913)
Taistelulaivatyyppi "Koenig" merellä
Palvelu:	Saksan valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi	Dreadnought
Organisaatio	Keisarilliset laivastojoukot
Valmistaja	Germaniawerft , Köli
Rakentaminen aloitettu	lokakuu 1911
Laukaistiin veteen	5. toukokuuta 1913
Tilattu	30. heinäkuuta 1914
Erotettu laivastosta	1919
Tila	Scapa Flow'n miehistö upposi 21 kesäkuuta 1919
Pääpiirteet
Siirtyminen	25 390 tonnia (vakio) 28 600 tonnia (täysi)
Pituus	175,4
Leveys	29,5 m
Luonnos	9,19 m
Varaus	350 mm sivuilla, 300 mm - tornit ja hytit, kansi: 20-30+60-100
Moottorit	3 Parsons matalapaineturbiinia 15 kattilat Schulze-Thornycroft
Tehoa	43 300 l. kanssa.
liikkuja	Kolmilapaiset potkurit, joiden halkaisija on 3,8 m
matkan nopeus	21 solmua
risteilyalue	6800 mailia liikkeellä 12 solmua
Miehistö	1 136 upseeria ja merimiestä
Aseistus
Tykistö	10 × 305/50 viidessä tornissa, 14 × 150/45 kasemaateissa, 10×88/45, 2 × 37 mm aseet
Miina- ja torpedoaseet	Viisi 500 mm torpedoputket

Rakentaminen

Taistelulaiva Grosser Kurfürst laskettiin laskeutumaan lokakuussa 1911 ja laskettiin vesille 5. toukokuuta 1913. Se otettiin laivastoon 30. heinäkuuta 1914, vähän ennen lähtöä ensimmäinen maailmansota.

Palvelu

"Grosser Kurfürst", kuten kolme muuta samantyyppistä taistelulaivaa, osallistui kaikkiin suuriin operaatioihin ensimmäinen maailmansota, mukaan lukien Jyllannin taistelu 31. toukokuuta - 1. kesäkuuta 1916. Taistelun aikana Grosser Kurfürst ei saanut vakavia vaurioita.

Taistelulaiva "Grosser Kurfürst" lokakuussa 1917 osallistui Operaatio Albion, hyökkää kuulumiseen Venäjän tasavalta saaret sisällä Riianlahti, pommittivat venäläisiä asemia rannikolla.

Palvelunsa aikana Grosser Kurfürst vaurioitui törmäyksissä König- ja Kronprinz-taistelulaivojen kanssa, torpedoi useita kertoja ja osui kerran miinaan.

Saksan tappion ja allekirjoituksen jälkeen aselepo marraskuussa 1918 Grosser Kurfürst, kuten useimmat suuret sota-alukset Aavan meren laivasto, Britannian kuninkaallinen laivasto internoi vuonna Scapa virtaus. Alukset riisuttiin aseista, niiden ryhmiä vähennettiin.

21. kesäkuuta 1919, vähän ennen Versaillesin sopimuksen allekirjoittamista, internoidun laivaston komentaja kontraamiraali Ludwig von Reuther, tilattu laivaston uppoamisesta.

"Grosser Kurfürst" nostettiin toukokuussa 1938 ja purettiin metallia varten.

Katso myös

Kirjoita arvostelu artikkelista "SMS Grosser Kurfurst (1913)"

Huomautuksia

Linkit

• Campbell John. Jyllanti: Taistelujen analyysi. - Lontoo: Conway Maritime Press, 1998. - ISBN 978-1-55821-759-1.
• Campbell John. Saksa 1906–1922 // Conwayn "s All the World" taistelulaivat: 1906 nykypäivään. - Lontoo: Conway Maritime Press, 1987. - S. 28–49. - ISBN 978-0-85177-448-0.
• Conwayn All the World's Fighting Ships: 1906–1921. - Annapolis: Naval Institute Press, 1985. - ISBN 978-0-87021-907-8.
• Groner Erich. Saksan sota-alukset: 1815-1945. - Annapolis: Naval Institute Press, 1990. - ISBN 978-0-87021-790-6.
• Herwig Holger. Luksuslaivasto: Saksan keisarillinen laivasto 1888–1918. - Amherst, New York: Humanity Books, 1998. - ISBN 978-1-57392-286-9.
• Die Deutschen Kriegsschiffe. - Ratingen: Mundus Verlag, 1993. - Voi. 4. - ISBN 978-3-8364-9743-5.
• Hore Pietari. Battleships of World War I. - Lontoo: Southwater Books, 2006. - ISBN 978-1-84476-377-1.
• Massie Robert K. Teräslinnat. - New York City: Ballantine Books, 2003. - ISBN 978-0-345-40878-5.
• Henkilökunta Gary. Saksan taistelulaivat: 1914–1918 (Nide 2). - Oxford: Osprey Books, 2010. - ISBN 978-1-84603-468-8.
• Tarrant V.E. Jyllanti: Saksan näkökulma. - Lontoo: Cassell Military Paperbacks, 2001. - ISBN 978-0-304-35848-9.

Saksan keisarillinen laivasto (Saksan kieli Kaiserliche Marine) kirjoita" Nassau » kirjoita" ostfriesland » kirjoita" Kaiser » kirjoita" Koenig » kirjoita" Bayern » kirjoita" L-20 » » Luettelo Saksan laivaston linjan aluksista

Ote SMS Grosser Kurfürstistä (1913)

Voi sinä, kuomuni, katosni!
”Canopy my new…”, parikymmentä ääntä kuului, ja lusikkamies hyppäsi ammusten raskaudesta huolimatta reippaasti eteenpäin ja käveli takaperin komppanian edessä liikuttaen olkapäitään ja uhkaillen jotakuta lusikoilla. Sotilaat, heilutellen käsiään laulun tahtiin, kävelivät tilavalla askeleella osuen tahtomattaan jalkaan. Seuran takaa kuului pyörien ääniä, jousien kolinaa ja hevosten kolinaa.
Kutuzov seuralaisineen oli palaamassa kaupunkiin. Ylipäällikkö osoitti, että kansan tulisi jatkaa vapaata kävelyä, ja ilo ilmaantui hänen kasvoillaan ja kaikilla hänen seuralaisensa kasvoilla laulun kuultaessa, tanssivan sotilaan ja iloisen ja reippaan silmissä. komppanian marssivat sotilaat. Toisessa rivissä oikealta kyljeltä, josta vaunut ohittivat komppaniat, kiinnitti tahtomattaan sinisilmäinen sotilas Dolokhov, joka käveli erityisen reippaasti ja suloisesti laulun tahtiin ja katsoi kasvojen kasvoja. ohikulkijoita sellaisella ilmeellä, kuin hän sääli kaikkia, jotka eivät menneet tällä hetkellä seuran kanssa. Kutuzovin seuran husaarikornetti, joka matkii rykmentin komentajaa, jäi vaunun taakse ja ajoi Dolokhovin luo.
Husaarikornetti Žerkov kuului aikoinaan Pietarissa tuohon Dolokhovin johtamaan väkivaltaiseen seuraan. Zherkov tapasi Dolokhovin ulkomailla sotilaana, mutta ei katsonut tarpeelliseksi tunnustaa häntä. Nyt, kun Kutuzov oli keskustellut alennetun kanssa, hän kääntyi hänen puoleensa vanhan ystävän ilolla:
- Rakas ystävä, kuinka voit? - sanoi hän laulun kuultuaan tasaamalla hevosensa askeleen seuran askeleen.
- Olen kuin? - vastasi Dolokhov kylmästi, - kuten näet.
Eloisa laulu kiinnitti erityistä huomiota Zherkovin puheen röyhkeän iloisuuden sävyyn ja Dolokhovin vastausten tahalliseen kylmyyteen.
- Miten tulet toimeen viranomaisten kanssa? Žerkov kysyi.
- Ei mitään, hyvät ihmiset. Miten pääsit päämajaan?
- Olen päivystyksessä.
He olivat hiljaa.
"Pästin haukan ulos oikeasta hihastani", sanoi laulu herättäen tahtomattaan iloisen, iloisen tunteen. Heidän keskustelunsa olisi luultavasti ollut erilaista, elleivät he olisi puhuneet laulun kuullen.
- Mikä on totta, itävaltalaiset hakattiin? Dolokhov kysyi.
"Paholainen tietää, he sanovat.
"Olen iloinen", Dolokhov vastasi lyhyesti ja selvästi, kuten laulu vaati.
- No, tule meille, kun illalla faarao panttioi, - sanoi Zherkov.
Vai onko sinulla paljon rahaa?
- Tule.
- Se on kielletty. Hän antoi lupauksen. En juo tai pelaa ennen kuin se on valmis.
No, ennen ensimmäistä...
- Näet sen siellä.
Taas he olivat hiljaa.
"Tule sisään, jos tarvitset jotain, kaikki päämajassa auttavat..." sanoi Zherkov.
Dolokhov naurahti.
"Sinun on parempi olla murehtimatta. Mitä tarvitsen, en kysy, otan sen itse.
"Joo, minä olen niin...
- No niin minäkin.
- Hyvästi.
- Voi hyvin…
...ja korkealla ja kaukana,
Kotipuolella...
Žerkov kosketti kannuilla hevosta, joka innostuessaan potki sitä kolme kertaa tietämättä mistä aloittaa, selviytyi ja laukkasi ohittaen seuran ja saavuttaen vaunun, myös laulun aikana.

Palattuaan tarkastelusta Kutuzov meni itävaltalaisen kenraalin seurassa toimistoonsa ja kutsui adjutantille käskyn antamaan itselleen saapuvien joukkojen tilaa koskevia papereita sekä armeijan komentajalta arkkiherttua Ferdinandilta saadut kirjeet. . Prinssi Andrei Bolkonsky, jolla oli vaadittavat paperit, astui ylipäällikön toimistoon. Pöydällä olevan suunnitelman edessä istui Kutuzov ja Hofkriegsratin itävaltalainen jäsen.
"Ah..." sanoi Kutuzov katsoen takaisin Bolkonskiin ikään kuin tällä sanalla, joka kutsui adjutantin odottamaan, ja jatkoi aloitettua keskustelua ranskaksi.
"Sanon vain yhden asian, kenraali", Kutuzov sanoi miellyttävällä ilmeellä ja intonaatiolla, pakottaen kuuntelemaan jokaista rauhassa puhuttua sanaa. Oli ilmeistä, että Kutuzov kuunteli itseään mielihyvin. - Sanon vain yhden asian, kenraali, että jos asia riippuisi henkilökohtaisesta halustani, niin Hänen Majesteettinsa keisari Franzin tahto olisi täyttynyt kauan sitten. Olisin liittynyt arkkiherttuaan kauan sitten. Ja usko kunniani, että minulle henkilökohtaisesti olisi ilo siirtää armeijan korkeampi komento enemmän kuin minä olen asiantuntevalle ja taitavalle kenraalille, kuten Itävallassa, ja antaa kaiken tämän raskaan vastuun minulle henkilökohtaisesti. . Mutta olosuhteet ovat meitä vahvemmat, kenraali.
Ja Kutuzov hymyili ilmeellä, ikään kuin hän sanoisi: "Sinulla on täysi oikeus olla uskomatta minua, enkä minäkään välitä uskotko minua vai et, mutta sinulla ei ole mitään syytä kertoa minulle tätä. Ja se on koko pointti."
Itävallan kenraali näytti tyytymättömältä, mutta ei voinut vastata Kutuzoville samalla sävyllä.
"Päinvastoin", hän sanoi murheellisella ja vihaisella äänellä, niin vastoin sanojen mairittelevaa merkitystä, "päinvastoin, Hänen Majesteettinsa arvostaa suuresti teidän ylhäisyytenne osallistumista yhteiseen asiaan; mutta uskomme, että todellinen hidastuminen riistää loistavat venäläiset joukot ja heidän komentajat ne laakereista, joita he ovat tottuneet korjaamaan taisteluissa ”, hän lopetti ilmeisen valmistetun lauseen.
Kutuzov kumarsi vaihtamatta hymyään.
- Ja olen niin vakuuttunut ja perustuu viimeinen kirje, jolla Hänen korkeutensa arkkiherttua Ferdinand kunnioitti minua, oletan, että Itävallan joukot niin taitavan avustajan kuin kenraali Mackin johdolla ovat nyt voittaneet ratkaisevan voiton eivätkä enää tarvitse apuamme ”, Kutuzov sanoi.