Paketin lähettäminen kuljetusyhtiön toimesta dhl. DHL Express -postin seuranta

DHL-lähetyspalvelu on logistiikan ja nopean toimituspalvelun ykkönen Venäjällä ja ulkomailla. Toimitus Venäjällä kattaa yli 850 kaupunkia, lähetys ympäri maailmaa - 220 maata.

Yrityksen perustivat syyskuussa 1969 Adrian Dalsey, Larry Hillblom ja Robert Lynn. Muuten alkaen isot kirjaimet perustajien sukunimet ja palvelun nimi esiintyivät. AT Venäjän federaatio DHL on ollut edustettuna vuodesta 1984, yhtiön pääkonttori sijaitsee Moskovassa.

Lähes joka päivä monet maamme ihmiset joutuvat lähettämään tärkeitä asiakirjoja toiselle paikkakunnalle, kannattavan kaupan tekeminen, minkä tahansa tapahtuman positiivinen tulos jne. riippuu tämän paketin toimitusnopeudesta.

Tätä varten on nopea toimituspalvelu DHL, joka tarjoaa laajan valikoiman palveluita erilaisten tavaroiden kuljetuksiin Venäjällä ja ulkomailla. Voit siis lähettää asiakirjoja DHL-pikapostina.

On eri tyyppejä pikatoimitus: saman päivän pikatoimitus, toimitus muutaman päivän sisällä paketin vastaanottoajan valinnasta.

Voit lähettää asiakirjoja pikapostina Venäjällä käymällä konttorissa, tilaamalla kuriirin osoitteeseen tai käyttämällä verkkolähetyspalvelua.

Kuinka määrittää asiakirjojen lähettämisen kustannukset DHL:n kautta

Voit laskea toimituskulut lastin painon, lähtö- ja toimituspisteiden välisen etäisyyden sekä lähetystavan mukaan käyttämällä erityistä DHL-laskinta.

Kuinka maksaa DHL-palveluista

Olla olemassa eri tavoilla toimituspalveluiden maksu - käteinen tai maksu luottokortti. Yrityksen toimituspalveluita usein käyttävät voivat avata tilin DHL:ssä ja käyttää sitä alennusten saamiseen.

Paketin lähettämisen jälkeen sinulla on käsissäsi konossementti, joka toimii toimitusvahvistuksena ja jossa on yksilöllinen numero. Laskunumeron mukaan voit seurata tavaroiden liikkumista reaaliajassa yrityksen verkkosivuilla. Jos haluat saada tietoa lähetyksesi sijainnista suoraan DHL:n työntekijältä tai jos sinulla on kysyttävää toimituksesta, voit soittaa asiakaspalveluun puhelimitse.

Verkkopalvelua käyttämällä saat nopeasti selville DHL:n toimittaman pakettisi tarkan sijainnin.

DHL on yksi suosituimmista tavaroiden pikatoimituksen alan yrityksistä ja tarjoaa logistiikkapalveluita yli 220 maassa ympäri maailmaa. Pääkonttori Yritys sijaitsee Saksassa, ja sen henkilöstömäärä on yli 300 000 henkilöä. Yrityksen palveluiden kustannuksia ei voida kutsua halvaksi, joten DHL-toimitus valitaan ensisijaisesti kalliiden tavaroiden toimittamiseen.

Pakettien jäljittämisessä tulee ottaa huomioon, että kaikki DHL-paketit vastaanottajan maasta riippumatta saapuvat aluksi DHL:n lajittelukeskukseen Saksaan ja vasta sen jälkeen ne lähtevät kohdemaahan.

DHL-seurantanumeroiden tyypit

DHL-pakettien seurantanumerot vaihtelevat valitun toimitustavan mukaan:

• RX123456789DE (DHL:n vakioseurantanumero)
• GM12345678901234567 - raitakoodi, joka koostuu 2 kirjaimesta "GM" - Global Mail ja 17 numeroa
• JD123456789012345678 - kansainväliset pikalähetykset DHL Express MAAILMANLAAJUINEN
• 1234567890 - itse asiassa laskun numero, jota voidaan käyttää myös seurantaan

Suosituimmat DHL-pakettien toimitustavat

DHL Global Mail on eniten budjetin ulkoasu toimitus, jonka kokonaiskesto riippuu vastaanottajan syrjäisyydestä ja vuodenajasta. Keskimäärin Venäjälle saapuva paketti saavuttaa vastaanottajan 25-30 päivässä.

DHL Express WORLDWIDE - kansainvälinen pikatoimitus. Palvelujen korkeat hinnat kompensoivat nopealla toimitusnopeudella. Paketti saapuu vastaanottajalle keskimäärin 3-4 päivässä.

463*****13 vastaanotettu 2 päivässä

Tämä on vain ennätysnopea toimitus Isosta-Britanniasta! Kaksi päivää ja minulla on paketti. DHL express säännöt! Kallista mutta niin nopeaa!

869*****80 vastaanotettu 10 päivässä

En odottanut sitä, kun lähetin toisen dchl:n kiireellisesti, se putosi uudenvuoden lomille, molemmat tulivat melkein samaan aikaan. Luokka!! Kiitos.

434*****51 vastaanotettu 9 päivässä

Aivan mahtavaa. DHL täytti jälleen odotukset 100 %. Paketti toimitettiin USA:sta kaukaiseen Petropavlovsk-Kamchatskyyn epärealistisen nopeasti. Edes uudenvuoden hälinä, rahdinkuljettajien ja tullin suurin ylivarasto ja työtaakka eivät vaikuttaneet negatiivisesti toimitusaikoihin.

657*****13 vastaanotettu 3 päivässä

Kiitos paljon!!! Paketti saapui 3 päivässä, olen erittäin tyytyväinen, että minun ei tarvitse jonottaa postiin. Kuriiri toimitti paketin kotiin. Se on rahan arvoinen toimitus))

104*****23 vastaanotettu 5 päivässä

821****95 vastaanotettu 5 päivässä

Odottamattoman nopeasti toimitettu Tšekin tasavallasta Ukrainaan! Lupasivat toimittaa 30. päivänä, mutta toimittivat 1 päivää aikaisemmin :)

405****85 vastaanotettu 30 päivässä

dhl on nopea, mutta palvelee vain siellä, missä heidän toimistonsa on. uudelleenohjasi paketin sukulaiselle Moskovaan ja hän on jo lähettänyt sen minulle.

836*****86 vastaanotettu 4 päivässä

Käytin DHL:n palveluita tavaroiden toimittamiseen minulle verkkokaupasta, toimitus maksettiin kokonaisuudessaan. Kun hän oli jo Moskovassa, sain viestin, että minua on haettu maksullinen palvelu tulliedustaja 1062 ruplaa. Heidän verkkosivuillaan ei ole tällaista tariffia, kerrotaan, että kanssani olisi pitänyt tehdä sopimus tästä operaatiosta, mutta koska käytin kerran tätä yritystä ja he pitivät passitietojani, he sovelsivat tätä palvelua minuun ilman mielipidettäni. Pakettini toimitettuaan kuriiri ojensi minulle arkin, jossa oli tämän palvelun nimi "Tulli-ilmoitus henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitettujen tavaroiden rekisteriin arvo 200-1000 euroa". Tämä tariffi ja palvelu eivät ole saatavilla yrityksen virallisella verkkosivustolla, ja niitä sovelletaan käyttäjiin automaattisesti heidän tietämättään tai varoittamatta. Itse asiassa kuriiri tarjosi minulle vain lähettää paketin takaisin varastoon ja edelleen kohtalo häntä ei tuntisi.

757*****75 vastaanotettu 5 päivässä

Hieno! Tilasin useita paketteja eri toimituksilla, tilasin tämän viimeisen, mutta ensimmäinen tuli!!! Hieno!

126*****30 vastaanotettu 2 päivässä

Kiitos!!! Iso kiitos koko henkilökunnalle. Toimitus erittäin nopeasti, jopa nopeammin kuin kerrottiin. Hieno!!!

359*****81 vastaanotettu 8 päivässä

Paketti toimitettiin ehjänä ja nopeasti. Mutta ainakin minun mielestäni ja tullivirkailijoiden mukaan DHL Bulgariassa muuttaa sen vakiintuneeksi lisämaksujen kiristämisjärjestelmäksi. Mahdollisella vaihtoehdolla en koskaan tee liiketoimintaa tämän yrityksen kanssa.

557*****53 vastaanotettu 4 päivässä

En odottanut Los Angelesista Almatyyn neljässä päivässä, se oli epärealistista. Mutta sain asiakirjani todellakin tänä aamuna. Kiitos paljon.

581****42 vastaanotettu 5 päivässä

Hyvää iltapäivää. Tänään sain paketin Kramatorskin kaupungista Ukrainasta, se toimitettiin 5 päivässä Samaran kaupunkiin Venäjälle.Koko polkua seurattiin, ilmoituksia tuli jatkuvasti missä se sijaitsee. Ennen vastaanottamista soittivat ja varoittivat että tuovat paketin.Suosittelen DHL Expressiä kaikille!!! Kiitos!!!

920*****50 vastaanotettu 3 päivässä

Yritys toimii nopeasti, tehokkaasti ja ammattitaidolla. Olin tyytyväinen hakijoiden toimintaan, joka koski asiakirjojen toimittamista valintakomitealle.

952*****75 vastaanotettu 6 päivässä

Loistava yritys DHL Express! Lähtö Ranskasta iltapäivällä 22. toukokuuta ja saapuminen Moskovaan klo 7 - hämmästyttävä tehokkuus, todellinen Pikatoimitus!Ja sitten tuli peliin Venäjän tulli... Siirretty toimitettavaksi vasta päivän päätteeksi 25. toukokuuta (vain ennen viikonloppua) ) - kolme päivää kovaa tullin työtä yhdessä paketissa!. Sinun täytyy pilata upean toimituspalvelun työn! Hyvin tehty pojat!

449*****10 vastaanotettu 3 päivässä

He lähettivät asiakirjoja. Paketti toimitettiin nopeasti, ilman vaurioita, seuranta oli helppoa. Paketin toimituksesta ilmoitettiin sähköpostitse

126*****85 vastaanotettu 6 päivässä

Ensimmäinen paketti vastaanotettu DHL Expressin kautta. En ole koskaan käyttänyt tätä palvelua. Olen tyytyväinen yksityiskohtaisiin seurantatietoihin, toimitusnopeuteen Puolasta Venäjälle ja itse palveluun. Positiivisia vaikutelmia jäi!

464****90 vastaanotettu 7 päivässä

Nopea toimitus Isosta-Britanniasta Moskovan alueelle viikossa. Paketin toimitti kuriiri. Miinuksista: viime hetkellä he muuttivat toimituspäivää, minun piti muuttaa päivämäärä manuaalisesti.

211*****23 vastaanotettu 4 päivässä

Shenzhen - Minsk. Vastaanotettu 4 päivässä. Pakkaus ja kiinnitys - ihanteellisesti. Seuranta - nopeasti, mukaan lukien tekstiviestit.

916*****54 vastaanotettu 6 päivässä

Kaikki on mahtavaa! DHL Expressillä on paras seuranta alusta loppuun, ja kaikki välipisteet ja toiminnot ovat postikulut ja kuriiritoimitus käsissä. Erittäin tyytyväinen, kiitos paljon! Kiitos myös gdeposylka-verkkosivustolle lähetysten seurannan mukavuudesta! Hong Kong - LEIPZIG - KIEV - DNEPROPETROVSK - BERDIANSK - 6 päivää! :)

686*****45 vastaanotettu 9 päivässä

DHL:n palvelu TODELLA TODELLA!!! Tilasin ensimmäisen paketin, se palautettiin takaisin myyjälle, koska en voinut vahvistaa tullausarvoa, vaikka minulla oli myyjältä lasku, kopio maksusta. Tilasin toiselta myyjältä 3 pakettia 3:lle erilaiset ihmiset(45 USD) Kiinasta Puolaan, paketit saapuivat 4 päivässä ja lähtivät varastoon, koska ketään ei ollut kotona. Kirjoitin 3 kertaa sivuston kautta kirjeitä että paketti vastaanotetaan henkilökohtaisesti sellaisena ja sellaisena päivänä.Nämä kirjeet eivät päässeet minnekään enkä odottanut vastausta niihin. Sen sijaan myyjälle lähetettiin DHL:n kautta ilmoitus totesi, että pakettia ei toimitettu ja se palautetaan hänelle Kiinaan. Varaston sijaintia Bialystokissa ei ilmoitettu, jouduin etsimään sitä noin tunnin ajan. Kävi ilmi, että siellä on 2 erilaista DHL-varastoa - paikalliset paketit ja kansainvälisille, jotka sijaitsevat aivan eri paikoissa.Ensimmäisessä toimistossa minulle ärjyi vastaanotossa olento - mistä se tietää missä pakettini on ja ettei se todellakaan ole heidän. 10 minuutin kuluttua kävi ilmi että se oli heidän, mutta toisessa kansainvälisessä toimistossa. Pitkän kiroilun jälkeen olento kirjoitti paperille osoitteen ja heitti sen minulle. Röyhkeys kukoistaa! Toisessa toimistossa minulle annettiin paketteja ja laskut 200 zlotyn lisämaksusta ilman syytä. Rajaa ei ylitetty, kukaan ei selittänyt mitään. Minun piti maksaa ja noutaa paketit. Tuloksena on, että maksoin jokaisesta toimitettavasta paketista 20 dollaria (20 * 3 = 60) + 50 dollaria, ei ole selvää, miksi vastaanottamisen yhteydessä. TOTAL SUKKAA!!! Jos et halua saada rahaa rahasta, älä tilaa tämän yrityksen kautta mistään! Vain tavallinen kiinalainen posti ja ei hätää!

27. maaliskuuta 2018, kirjoitti ebosabakki

323*****20 vastaanotettu 9 päivässä

Paketti tuli vihdoin perille, mutta upokas meni rikki, loput kokonainen, liitän kuvia 15.3.2018, 7:38 by Igor Kurenkov< >kirjoitti:

19. maaliskuuta 2018, kirjoitti Tomich

: Tavaroiden toimitus "pikapostina", TNT, DHL, UPS. Miten se toimii ja tavaroiden tullauksen ominaisuudet eri maissa.

Otetaanpa vaikka pohjaksi jokin erillinen yritys DHL

DHL - saksalainen yritys postin ja rahdin kansainväliseen kuriiritoimitukseen. Se on yksi maailman johtavista logistiikkayrityksistä. Perustettu 20. syyskuuta 1969. Alkutehtävänä oli kuriirin järjestäminen postilähetykset Honolulun ja San Franciscon välillä. Vähitellen laajensi liikenteen maantiedettä. Työn pääsuunta oli kuriiritoiminnan järjestäminen maiden välillä, mukaan lukien Varsovan sopimukseen kuuluneet valtiot.

DHL työskenteli Neuvostoliitto aikana, jolloin muilla länsimaisilla yrityksillä ei ollut mahdollisuutta aloittaa liiketoimintaa sosialistisen blokin maiden kanssa. Yrityksen nimi tulee perustajien - Adrian Dalsey, Larry Hillblom ja Robert Lynn -nimien isoista kirjaimista. Pääkonttori sijaitsee Bonnissa, Saksassa. Frank Appel on yhtiön hallituksen puheenjohtaja. Vuonna 2011 henkilöstön määrä oli 275 000. Postin ja rahdin pikatoimitus tapahtuu yli 120 000 kaupungissa 220 maassa ympäri maailmaa. DHL Express omistaa noin 76 000 ajoneuvoa.

Vuodesta 1998 vuoteen 2001 saksalainen yritys Deutsche Post osti vähitellen DHL:n osakkeita, ja vuonna 2002 siitä tuli tämän yrityksen omistaja. Pikatoimituksesta on tullut Deutsche Postin uuden divisioonan pääpaino. Vanhan DHL Express -logon alle muodostetun yksikön lisäksi järjestettiin muita osastoja, kuten DHL Freight (maakuljetukset), DHL Global Forwarding (lento- ja merikuljetukset), DHL Global Mail (suorapostipalvelut) ja DHL Supply Chain ( toimitusketjun hallinta) ja logistiikka).

DHL on toiminut Venäjällä vuodesta 1984. Pääkonttori sijaitsee Moskovassa. Toimitus tapahtuu hintaan 850 siirtokunnat, liikennepuistossa on 900 ajoneuvoa. Toukokuusta 2010 lähtien vain joidenkin verkkokauppojen kirjeitä ja tavaroita on voitu toimittaa ulkomailta Venäjälle. Uusia sääntöjä säätelevät Venäjän tulliviranomaiset.

Visualisoida ja selittää yrityksen työprosessia, tunnettua Sergei Dolya, ja hänen raporttinsa lopussa luemme tulliselvityksen monimutkaisuudet. Joten annan puheenvuoron Sergeylle:

”Joka päivä tuhannet ihmiset planeetallamme kohtaavat tarpeen siirtää jotain tärkeää ja kiireellistä naapurikaupunkiin tai toiseen maahan. Ja sitä ei voi lähettää sähköposti tai lähetä tekstiviesti. Tämä on yleensä jotain olennaista, jonka toimituksen kiireellisyydestä riippuu kannattava kauppa, tärkeän tapahtuman onnistuminen tai jopa ihmisen elämä.

Kaikkeen tähän on pikatoimituspalveluita, jotka huonosta säästä huolimatta poliittinen ympäristö, toimita viestisi vastaanottajalle luonnonkatastrofeista huolimatta 24 tunnin kuluessa.

Äskettäin DHL Express tarjosi minulle mahdollisuuden nähdä omakohtaisesti, kuinka kiireelliset asiakirjat ja pikalähetykset menevät ennen kuin ne saapuvat vastaanottajalle, mitä niille tapahtuu sen jälkeen, kun kuriiri noutaa ne ja kuinka DHL onnistuu toimittamaan asiakirjat muihin maihin muutamassa päivässä…”

Joka aamu noin klo 9.00 DHL:n kone saapuu Sheremetjevoon:

3.

Iloisesti yllätyin, että DHL käyttää Tu-204:ää rahtikuljetukseen:

4.

Joka ilta tämä kone vie kaikki Venäjältä lähetetyt paketit Saksan lajittelukeskukseen ja seuraavana aamuna palaa Moskovaan uuden lastin kanssa:

5.

Päivän aikana hän seisoo Sheremetjevossa, jossa maapalvelut seuraavat tarkasti hänen tilaansa:

6.

Kun kaikki muodollisuudet on suoritettu ja viranomaiset ovat antaneet luvan, koneen purkaminen alkaa:

7.

Kaikki lastit on pakattu erityismuotoisiin kontteihin, jotka toistavat tarkasti lentokoneen rungon, jotta sen koko tilavuus voidaan käyttää:

8.

9.

Purkamisen suorittaa lentokenttä:

10.

Ensinnäkin kiireellisimmät asiakirjat puretaan, ja ne lähetetään välittömästi tulliterminaaliin tullissa luovutettavaksi ja samanaikaiseen lajitteluun:

11.

Ensimmäinen erä kontteja, joissa on kiireellisimmät asiakirjat ja rahti, lähtee koneesta:

12.

Kaikki kirjeenvaihto käsitellään erityisellä lajittelualueella:

13.

Moskovan vastaanottajien asiakirjat lajitellaan suoraan Sheremetjevoon toimitusreittien mukaan.

DHL:n työntekijä skannaa lähetyksen viivakoodin, jonka jälkeen ohjelma määrittää oikean reittinumeron:

14.

Reittinumerot näkyvät näytöllä:

15.

16.

Jokaisella kuriirilla on oma alue, joka vastaa tiettyä reittinumeroa. Toimituksen jälkeen Moskovan palvelukeskuksiin kuriiri vastaanottaa sopivan pussin ja toimittaa sen koko alueelleen:

17.

Venäjän alueiden asiakirjat lajitellaan lattiakoreihin. Pikarahtia tuodaan ja viedään Sheremetyevon kautta Venäjän pääalueelle - Kaliningradista Itä-Siperiaan:

18.

Kiireellisten asiakirjojen käsittelyn aikana lastaajat jatkavat lentokoneen purkamista ja tuovat seuraavat lähetykset tulliterminaaliin:

19.

Lajittelukeskuksen lattia on suunniteltu siten, että raskaskin kuormalava voidaan turvallisesti siirtää sitä pitkin mihin tahansa suuntaan:

20.

DHL määrittää toimitushinnat mukaan lukien fyysisen tai tilavuuspainon perusteella. Jotta asiakkaalta ei otettaisi ylimääräistä rahaa, jokainen paketti mitataan ja punnitaan:

21.

Moskovassa DHL:llä on kaksi suurta palvelukeskusta: pohjoisessa ja eteläiset osat kaupungit. Riippuen jatkoreitistä maan halki, jokainen Sheremetjevosta tuleva lasti kuljetetaan yhteen niistä. Vihreitä pusseja käytetään yhdessä palvelukeskuksessa, keltaisia ​​pusseja käytetään toisessa:
22.

23.

Otin nämä kuvat heti Bloggers Against Garbage -kampanjan jälkeen. Šeremetjevon tulliterminaalin ilmoitustaululla oli tuolloin kehotus yrityksen työntekijöitä osallistua toimintaan. Käytän tätä tilaisuutta hyväkseni ja haluan ilmaista syvän kiitollisuuteni ja arvostukseni DHL:lle heidän avustaan ​​tavaran toimittamisessa. Kuten maassamme, kaikki T-paidat, käsineet, roskapussit ja huivit olivat valmiita viime hetkellä, ja DHL:llä oli vain 2 päivää aikaa toimittaa tämä kaikki yli 120 kaupunkiin Venäjällä:

24.

Varaston vieressä, toimistossa, on tavaroiden ilmoittamiseen osallistuvia tullitoimintojen asiantuntijoita:
25.

Tullitoimipaikka sijaitsee samassa rakennuksessa ja sen erottaa lasitiski:

26.

Heti kun kaikki asiakirjat on kerätty, yrityksen työntekijät lähettävät sähköisen ilmoituksen Internetin kautta ja Vaaditut dokumentit he antavat sen tullille, nousevat pöydästä ja kävelivät 10 metriä ikkunaan:
27.

Toimisto on sisustettu moderniin yritystyyliin:

28.

DHL noudattaa sähköistä dokumenttien hallintaa, eli mahdollisuuksien mukaan kaikkia tarvittavia asiakirjoja ei tulosteta, vaan lähetetään sähköpostitse. Lisäksi kaikki roskat kerätään erikseen ja lähetetään kierrätykseen:
29.

Jos haluat lähettää tavarat DHL:n kautta, voit soittaa kuriirille tai tuoda paketin johonkin yrityksen Moskovaan ja muihin kaupunkeihin kuuluvista palvelutoimistoista:

30.

DHL:n keskustoimisto:

31.

Call center asiakaspalveluun. Kaikki saapuvat puhelut menevät tähän:

32.

Yrityksen standardien mukaan jokaiseen puheluun on vastattava 10 sekunnin kuluessa vastaanottamisesta. Palvelun taso näkyy suurilla näytöillä, jotka on ripustettu koko saliin. Samat monitorit roikkuvat johdon toimistossa:
33.

Moskovan kuriirit. Täällä he saavat toimeksiannon ja tulostavat mukana olevat asiakirjat:

34.

Jokaisella on oma reittinumerolla varustettu taulukko, jossa toimitettavat tavarat jo sijaitsevat:

35.

Joskus koko reitin lasti sijoitetaan pieneen laatikkoon:

36.

Pikatoimituspalvelu ei kuitenkaan uhraa nopeutta bensiinin säästämisen kustannuksella ja lähettää lastin jokaisella reitillä erillisessä autossa:

37.

Lajittelukeskus tai "asema" Moskovan pohjoisosassa:

38.

Lajittelukeskuksessa on skanneri, jonka läpi kaikki lähetykset kulkevat. Jokaisesta lähetyksestä tarkastetaan kuljetuksessa kiellettyjä aineita ja esineitä:

39.

Kaikki lähetykset mitataan ja punnitaan huolellisesti:

40.

Yhdessä fyysisen lastin kanssa on virtuaalinen lasti - kaikki tiedot syötetään IT-järjestelmään välittömästi seuraavan käsittely- tai toimitusvaiheen jälkeen. Tilanne näkyy lähes välittömästi asiakkaalle ja tarkemmat tiedot DHL:n työntekijälle missä tahansa muualla maailmassa:

41.

Kuten myös Šeremetjevossa, kaikki lähtevät tavarat lajitellaan seuraaviin suuntiin:

42.

Jokaisella suunnalla on oma reittipussi:

43.

44.

45.

Huolimatta siitä, että yritys on vastuussa kaikkien pakettien turvallisuudesta, erityisen arvokkaat tavarat kuljetetaan suljetuissa konteissa:

46.

Moskovasta palvelukeskuksia rahti lähetetään lentoasemille edelleen toimitettaviksi Venäjän kaupunkeihin:

47.

DHL:llä on kolme maailmanlaajuista lajittelukeskusta, ja parhaillaan rakennetaan neljättä Shanghaihin. Investoinnit infrastruktuuriin, henkilöstöön ja toimintaprosesseihin ovat suuria, mutta tätä liiketoimintaa läheltä katsottuna ymmärrät, miksi se on tarpeen. Näyttää siltä, ​​​​että on helpompaa tuoda jotain paikasta A paikkaan B, mutta todellisuudessa, kuten kävi ilmi, niin paljon on huomioitava - nouta, tarkista turvallisuus, valmistele saateasiakirjat, varaa paikka lentokoneeseen, tuo se lentokentälle, lastata se, joskus lentää puolet maailmaa, purkaa lastia, tulla tullille ja vasta sitten toimittaa turvallisesti.

Kun ostat tavaroita verkkokaupoista, nimittäin ulkomailla sijaitsevista kaupoista, saatat kohdata kysymyksiä tavaroiden tai pakettien tulliselvitys. Tämä menettely on tarpeen kiellettyjen tavaroiden maahantuonnin lopettamiseksi. Joissain tapauksissa ostajan on myös maksettava tullit. Tietoja siitä, milloin se on tarpeen ja milloin ei ole tarpeen maksaa lisämaksuja, mitä voidaan lähettää ja mitä ei, ymmärrämme tässä artikkelissa.

IGO - kansainvälinen posti. Voit lukea tästä materiaalista, mitä se on.

Tullimaksut- pakollinen maksu liittovaltion talousarvioon, jonka tulliviranomaiset keräävät tavaroiden siirtämisen yhteydessä tullirajan yli. Vastaanottajan on maksettava maksu.

Joten katsotaanpa, miten ja mitkä tavaraluokat ovat tullin alaisia.

Tulli kannetaan tavaroista, joiden arvo ylittää n:nnen määrän. Venäjän osalta ei veroteta postilähetyksiä, joiden arvo on enintään 1000 (tuhatta) euroa ja paino enintään 31 kiloa henkilöä kohden kuukaudessa, edellyttäen, että tavara tai tavarat käytetään henkilökohtaiseen käyttöön. Eli jos tilaat 20 identtistä tuotetta 1000 eurolla, sinun on selitettävä ja osoitettava, miksi tarvitset 20 identtistä tuotetta, ja sinun on myös vakuutettava tullivirkailija, että kyseessä ei ole kaupallinen lähetys.

Jos postikulut ylittävät yllä olevat rajat, joudut maksamaan tullin. Se lasketaan edelleen lähetetyn rahdin tai tavaran hinnasta. Lähettäjä ilmoittaa paketin hinnan, mutta jos arvioitua arvoa ei ole, tulli arvioi paketin. Toimituskulut eivät pääsääntöisesti sisälly arvioituun hintaan.

Eli jos ostit tavaroita enintään 1000 euron arvosta, enintään 31 kiloa, voit vastaanottaa postilähetyksen postikonttoriisi. Jos olet ylittänyt rajat, saat alueesi tai kaupunkisi tullivarastosta ilmoituksen, että sinun tulee tulla varastoon ja maksaa maksu, jonka jälkeen voit noutaa paketin. Mutta tämä koskee vain postia. Erilainen kuva syntyy, jos käytät yksityisen kuriiripalvelun palveluita.

Postilähetysten tullauskustannukset.

Tässä voi olla useita vaihtoehtoja, ja kaikki riippuu siitä, mikä palvelu lähetti paketin.

• jos paketin lähettää valtion postipalvelu (USPS - USA, Royal mail - Englanti ...), joudut maksamaan 30 %:n maksun yli 1000 euron summasta + tullipalvelut paketin käsittelystä.
• Jos paketin lähettää yksityinen kuriiripalvelu, kuten FedEx, DHL, UPS jne., sinun on maksettava "kokonaistullimaksu", joka koostuu tulleista, valmisteveroista, ALV:sta ja tullausmaksusta. Tulli riippuu tyypistä ja määräytyy tavaranimikkeistön mukaisesti ulkomaista taloudellista toimintaa(TN VED). TN VED -koodin mukaan valmistevero ja arvonlisävero määräytyvät. Tullausmaksu on 250 ruplaa. Löydät TN VED -koodit mistä tahansa hakupalvelusta kysymällä "TN VED -koodit".

Alla on taulukko, joka auttaa sinua ymmärtämään.

Tullirajat DHL:lle, EMS:lle, FEDEX:lle, UPS:lle ja Venäjän postille.

DHL

Toimituskulut sisältyvät paketin hintaan. Enintään 5 samannimistä liitettä sallitaan.

Jos tilaat tavarat Saksasta DHL-toimituksella, Venäjälle tuonnin jälkeen paketti toimittaa Venäjän Posti tai EMS, joilla on korkeammat rajat.

FedEx

Yli 200 euron arvoisia ja yli 31 kg painavia paketteja ei toimiteta Venäjän kaupunkeihin. Toimituskulut sisältyvät toimituskuluihin. Enintään 5 samannimistä liitettä on mahdollista.
Pietariin voidaan toimittaa jopa 50 000 dollarin arvoiset paketit.

*Oikeushenkilöiden on toimituskulujen lisäksi otettava huomioon paino, 3 dollaria per kilo.

UPS

Yksityishenkilöille ei toimiteta!
Toimituskulut sisältyvät paketin hintaan. Enintään 5 samannimistä liitettä sallitaan.

Älä sekoita UPS:ää (United Parcel Service) USPS:ään ( Yhdysvallat Postipalvelu on Yhdysvaltain hallituksen postipalvelu. USPS:n lähettämät paketit toimittaa Venäjän posti ja EMS.

EMS ja Venäjän posti

Toimituskulut eivät sisälly paketin hintaan. Vain 5 samannimistä liitettä sallitaan.

EMS on Venäjän postin osasto ja tarjoaa "pikatoimituksen".

Nämä taulukot tuovat sinut ajan tasalle ja auttavat sinua jatkossa seuraavan tilauksen tekemisessä ulkomaisesta verkkokaupasta. Mutta joka tapauksessa, kun tilaat asioita ja ylitämme rajan, on järkevää jakaa tilaus useisiin lähetyksiin ja ilmoittaa useita toimitusosoitteita, esimerkiksi ystävien tai sukulaisten osoitteet. Tämä auttaa sinua säästämään aikaa ja rahaa paketin tullauksessa.

Monet ulkomaiset verkkokaupat, myyjät eBayssa (erityisesti eurooppalaiset sivuliikkeet) voivat lähettää paketin osoitteeseesi käyttämällä DHL:n kuriirikuljetuspalvelua. Kuitenkin, jos tällaisen paketin arvo on yli 200 euroa (ilman toimitusta), se on Venäjän federaatiossa ennen toimitusta läpäistävä tullaus. Pysähdymme tämän menettelyn algoritmiin.

Jos saat yksityishenkilönä paketin Venäjän federaatiosta ulkomailta DHL:n kuriiripalvelun kautta, sinun on tiedettävä seuraavat asiat:

1. Venäjän federaatiossa olevien henkilöiden kanssa DHL:n toimituspalvelu Tämä hetki ei toimi, mutta poikkeus tehdään eräille ulkomaisille verkkokaupoille, kuten esimerkiksi Shopbop.com , Gilt.com , Amazon.com .
2. Venäjän federaation kansalaisten verovapaa raja ei muutu toimituspalvelusta riippuen ja on 1000 euroa.
3. Jos DHL:n kautta vastaanotetun paketin tullausarvo on alle 200 euroa, se luovutetaan yleensä välittömästi vastaanottajalle ilman lisäasiakirjoja. Varsinkin alueilla ne edellyttävät kuitenkin jopa 200 euron arvoisten pakettien käsittelyä.
4. Jos postilähetyksen tullausarvo toimituskuluineen ylittää 200 euroa, se vaatii tullauksen. Se voidaan valmistaa sekä itsenäisesti että maksua vastaan ​​tullimeklarin avulla (Moskovassa tämä palvelu maksaa noin 600 ruplaa. Jos päätät käyttää välittäjän palveluita, niin vastaanottamisen yhteydessä riittää siirto vaaditun summan kuriirille, lisäasiakirjoja ei tarvita.).

Alle olemme koonneet lyhyen algoritmin toimista, jotka sinun tulee tehdä, jos DHL:n kautta vastaanotetun paketin hinta on yli 200 euroa ja haluat tehdä tullauksen itse.

1. Heti kun paketti saapuu sinulle aluetoimisto DHL ja sen hinta on yli 200 euroa, yrityksen edustaja ottaa sinuun yhteyttä (yleensä puhelimitse), ilmoittaa Tämä fakta ja että tulliselvitys on suoritettava joko itsenäisesti tai välittäjän kautta (pääsääntöisesti jälkimmäistä suositellaan).
2. Jos olet ilmoittanut, että ratkaiset ongelman itse, hän tarjoaa hakemuslomakkeen faksilla tai sähköpostilla, joka on täytettävä.
3. Yksityiskohtaisen hakemuksen (2 kopiota, näyte Moskovaa varten) lisäksi saatat tarvita seuraavat asiakirjat:
   1. Siviilipassin alkuperäinen ja kopio (kaikki sivut kuvilla ja rekisteröintiosoite).
   2. Pankin maksukortilla oleva virallinen tiliote, jossa on sinetti, josta voit tunnistaa paketin hinnan vahvistavan maksun. Joskus riittää, että tulostat itsenäisesti verkkopankkisivut tai tapahtumat Paypalissa (jos tämä toiminto on saatavilla). Huomioithan, että korttiotteessa etsimääsi operaatioon liittyviä varoja ei pidä sulkea, vaan nostaa.
   3. Kopio maksukortin etupuolelta (alkuperäinen on mielellään mukana).
   4. Kopio tilausvahvistuksesta. Tämä voi olla kirje (tuloste), joka tulee yleensä sähköpostitse tilauksen tekemisen (tai lähettämisen) yhteydessä. Jos näitä kirjaimia ei ole, tulosta kuvakaappaus verkkokaupan sivusta, jossa on tietoa tilauksesta. Tässä vaiheessa on parempi kerätä kaikki saatavilla oleva.
4. Kun olet soittanut DHL-agentille etukäteen ja täsmentänyt hänen työaikataulunsa (yleensä arkisin klo 9-16 plus lounastauko), tuot itse täytetyn hakemuksen ja kopiot asiakirjoista DHL:n toimistoon (Moskovassa tämä on yleensä 14, 8. maaliskuuta, bld. 14, muiden konttoreiden osoitteet ja puhelinnumerot ovat saatavilla DHL:n verkkosivuilla).
5. Rekisteröintiprosessi kestää eri tavoin välittäjästä riippuen: 20 minuutista tuntiin.
6. Kaiken jälkeen vaaditut dokumentit myönnetty (maksu, tarvittaessa maksettu), neuvottelet välittäjän kanssa paketin toimituspäivästä (yleensä seuraavana päivänä kuriiri tuo sen ilmoitettuun osoitteeseen). Joillakin alueilla he tarjoavat paketin heti noutoa itse.

Nyt hyödyllistä tietoa:

• Heti kun DHL:n edustajat ovat ottaneet sinuun yhteyttä, ota selvää välityspalvelujen hinnasta ja jos aiot tehdä tullauksen itse, ilmoita siitä selkeästi ja yksiselitteisesti. Välityspalveluita määrätään usein ja erittäin sitkeästi.
• Muista, että DHL säilyttää paketin ilmaiseksi vain ensimmäiset kolme päivää, sitten toisen viikon (531 ruplaa koko ajan). Viikonloppu ja vapaapäiviä otetaan myös huomioon. Tämän ajan jälkeen paketti voidaan lähettää takaisin.
• Venäjän federaation eri alueilla paketin käsittelystä ja varastoinnista perittävät maksut vaihtelevat, samoin kuin koko menettely. Joissakin paikoissa he vain pyytävät sinua tulemaan toimistoon allekirjoittamaan asiakirjoja, joissain paikoissa he saavat sinut hikoilemaan.

Luettelo yrityksistä ja liikkeistä, joiden kanssa DHL työskentelee lähettäessään tilauksia Venäjän federaatioon:

1. Toimiiko yritysDHLyksilöiden kanssa?
DHL Express työskentelee yksityishenkilöiden kanssa osana kaikkien tavaroiden toimittamista Venäjällä ja ulkomailla (vienti) sekä luokkaan "Asiakirjat" kuuluvien tuontitavaroiden toimittamisessa. Keskeytettiin väliaikaisesti pikalastin (ei asiakirjojen) toimittaminen yksityishenkilöille, koska vuonna 2010 pikarahtivaatimustaso yksilöitä on muuttunut, vastaanottajalta lastinselvitykseen vaadittavien asiakirjojen määrä ja toimitusehdot ovat lisääntyneet. Tämä vaikutti kokonaistoimitusaikoihin. Lisäksi on olemassa joukko sääntelemätöntä tullilainsäädäntöä Tulli liitto tullitoimintaan ja tavaroiden luovuttamiseen henkilökohtaiseen käyttöön liittyvät asiat, kun ne siirretään tulliliiton tullirajan yli. 2. Mikä on verovapaa raja yksityishenkilöille lähetettäville paketeille?
Tullimaksua ei makseta kalenterikuukauden aikana yhden vastaanottajan (henkilön) osoitteeseen tuoduista ja rahdinkuljettajien toimittamista henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitetuista tavaroista, jos niiden arvo on enintään 1 000 euroa ja paino 31 kg.Henkilöiden mukana tulevien/ilman matkatavaroiden verovapaa arvoraja on 1 500 euroa. Painorajoitus - 50 kg.

3. Onko olemassa ns. "valkoista listaa" liikkeistä, joista paketit toimitetaan ongelmitta?
Valkoista tai mustaa listaa ei ole. Olemme varmasti kiinnostuneita tarjoamaan palvelua tavaroiden toimitusta varten yksityishenkilöiden osoitteisiin, mutta olemme valmiita tekemään tämän vasta, kun olemme varmoja siitä, että lain vaatimuksia noudatetaan täysimääräisesti ja varmistamme, että korkeatasoinen palvelua. Tällä hetkellä aloitamme yhteistyön joidenkin verkkokauppojen kanssa (eli toimitamme tavaroita yksityisille sekä suoritamme tavaroiden tullauksen), joiden kanssa olemme laatineet toimitusprosessin ja tullimenettelyihin tarvittavat asiakirjat. .

4. Missä tämä pahamaineinen raja on?€200?
Katso tiedot verovapaasta rajasta kohdasta 3

5. Ovatko yrityksen työehdot samat?DHLsisään eri alueilla Venäjä?
Joo

6. Kysymys - miten arvioit paketin hinnan: laskun mukaan, silmällä, sisäisten asiakirjojen mukaan
Henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitettujen tavaroiden tullausarvo määritetään tulliliiton tullikoodeksin 361 artiklan mukaisesti yksilön ilmoittaman tavaran arvon perusteella, joka on vahvistettu asiakirjoilla, jotka sisältävät tietoja näiden tavaroiden arvosta (arvo ilmoitetaan vain lähetysasiakirjojen mukaan).

7. Mitkä ovat tullivälittäjienne palvelujen kustannukset?
Voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti tavaroiden tullaus on uskottu maahantuojalle. Maahantuojalla on oikeus suorittaa lastin tullaus itse tai käyttää tulliedustajan palveluita. Tulliedustajan palvelut Venäjän markkinoilla ovat pääsääntöisesti maksullisia, koska. Lain mukaan tulliedustajan ja edustetun väliset suhteet rakentuvat sopimusperusteisesti. Hinta määräytyy tarjottujen palvelujen määrän mukaan.

8. Kaipaatko pakettia, jonka arvo laskun mukaan ylittää 200 €, vai lähetätkö sen laitamille? Ja jos unohdat sen, mitkä ovat vastaanottajan seuraavat vaiheet - tullaus? Mitä asiakirjoja vaaditaan?
Tällä hetkellä otamme vastaan ​​lähetyksiä rajoitetuista verkkokaupoista (näiden myymälöiden määrä kasvaa jatkuvasti, mikäli myymälä toimii DHL Expressin kanssa, siitä tulee ilmoittaa sen verkkosivuilla). Kaikkia muita yksityishenkilöille osoitettuja lähetyksiä ei vielä hyväksytä lähtömaissa.
Venäjän federaatioon tuoduille tavaroille ei ole kustannusrajaa, mukaan lukien yksityishenkilöt; verovapaalla tuonnilla on kuitenkin raja, ja se mainitaan kohdan 3 vastauksessa. Tullukseen vaadittavat asiakirjat (yksityishenkilöille) ovat seuraavat: lentorahtikirja, lasku, kopio passista, tiliote vahvistukseksi tulliedustajan palvelujen arvo ja sopimus, jos tullauksen suorittaa tulliedustaja.

Alkuperäinen artikkeli on verkkosivustolla InfoGlaz.rf Linkki artikkeliin, josta tämä kopio on tehty -

DHL on saksalainen postin ja rahdin kansainväliseen kuriirikuljetukseen erikoistunut yritys. Se on yksi maailman johtavista logistiikkayrityksistä. Perustettu 20. syyskuuta 1969. Alkuperäinen tehtävä oli järjestää kuriiriposti Honolulun ja San Franciscon välillä. Vähitellen laajensi liikenteen maantiedettä. Työn pääsuunta oli kuriiritoiminnan järjestäminen maiden välillä, mukaan lukien Varsovan sopimukseen kuuluneet valtiot.

DHL työskenteli Neuvostoliiton kanssa aikana, jolloin muut länsimaiset yritykset eivät kyenneet käymään kauppaa sosialistisen blokin maiden kanssa. Yrityksen nimi tulee perustajien - Adrian Dalsey, Larry Hillblom ja Robert Lynn -nimien isoista kirjaimista. Pääkonttori sijaitsee Bonnissa, Saksassa. Frank Appel on yhtiön hallituksen puheenjohtaja. Vuonna 2011 henkilöstön määrä oli 275 000. Postin ja rahdin pikatoimitus tapahtuu yli 120 000 kaupungissa 220 maassa ympäri maailmaa. DHL Express omistaa noin 76 000 ajoneuvoa.

Joka päivä tuhannet ihmiset planeetallamme kohtaavat tarpeen siirtää jotain tärkeää ja kiireellistä naapurikaupunkiin tai toiseen maahan. Eikä sitä voi lähettää sähköpostitse tai tekstiviestillä. Tämä on yleensä jotain olennaista, jonka toimituksen kiireellisyydestä riippuu kannattava kauppa, tärkeän tapahtuman onnistuminen tai jopa ihmisen elämä.

Kaikkea tätä varten on olemassa pikalähetyspalveluita, jotka huonosta säästä huolimatta, poliittisesta tilanteesta huolimatta, luonnonkatastrofeista huolimatta, toimittavat viestisi vastaanottajalle 24 tunnin sisällä.

Äskettäin DHL Express tarjosi minulle mahdollisuuden nähdä omakohtaisesti, kuinka kiireelliset asiakirjat ja pikalähetykset menevät ennen kuin ne saapuvat vastaanottajalle, mitä niille tapahtuu sen jälkeen, kun kuriiri noutaa ne ja kuinka DHL onnistuu toimittamaan asiakirjat muihin maihin muutamassa päivässä. .

Joka aamu noin klo 9.00 DHL:n kone saapuu Sheremetjevoon:

3.

Iloisesti yllätyin, että DHL käyttää Tu-204:ää rahtikuljetukseen:

4.

Joka ilta tämä kone vie kaikki Venäjältä lähetetyt paketit Saksan lajittelukeskukseen ja seuraavana aamuna palaa Moskovaan uuden lastin kanssa:

5.

Päivän aikana hän seisoo Sheremetjevossa, jossa maapalvelut seuraavat tarkasti hänen tilaansa:

6.

Kun kaikki muodollisuudet on täytetty ja viranomaiset ovat antaneet luvan, koneen purkaminen alkaa:

7.

Kaikki lastit on pakattu erityismuotoisiin kontteihin, jotka toistavat tarkasti lentokoneen rungon, jotta sen koko tilavuus voidaan käyttää:

8.

9.

Purkamisen suorittaa lentokenttä:

10.

Ensinnäkin kiireellisimmät asiakirjat puretaan, ja ne lähetetään välittömästi tulliterminaaliin tullissa luovutettavaksi ja samanaikaiseen lajitteluun:

11.

Ensimmäinen erä kontteja, joissa on kiireellisimmät asiakirjat ja rahti, lähtee koneesta:

12.

Kaikki kirjeenvaihto käsitellään erityisellä lajittelualueella:

13.

Moskovan vastaanottajien asiakirjat lajitellaan suoraan Sheremetjevoon toimitusreittien mukaan.

DHL:n työntekijä skannaa lähetyksen viivakoodin, jonka jälkeen ohjelma määrittää oikean reittinumeron:

14.

Reittinumerot näkyvät näytöllä:

15.

16.

Jokaisella kuriirilla on oma alue, joka vastaa tiettyä reittinumeroa. Toimituksen jälkeen Moskovan palvelukeskuksiin kuriiri vastaanottaa sopivan pussin ja toimittaa sen koko alueelleen:

17.

Venäjän alueiden asiakirjat lajitellaan lattiakoreihin. Pikarahtia tuodaan ja viedään Sheremetyevon kautta Venäjän pääalueelle - Kaliningradista Itä-Siperiaan:

18.

Kiireellisten asiakirjojen käsittelyn aikana lastaajat jatkavat lentokoneen purkamista ja tuovat seuraavat lähetykset tulliterminaaliin:

19.

Lajittelukeskuksen lattia on suunniteltu siten, että raskaskin kuormalava voidaan turvallisesti siirtää sitä pitkin mihin tahansa suuntaan:

20.

DHL määrittää toimitushinnat mukaan lukien fyysisen tai tilavuuspainon perusteella. Jotta asiakkaalta ei otettaisi ylimääräistä rahaa, jokainen paketti mitataan ja punnitaan:

21.

Moskovassa DHL:llä on kaksi suurta palvelukeskusta: kaupungin pohjois- ja eteläosissa. Riippuen jatkoreitistä maan halki, jokainen Sheremetjevosta tuleva lasti kuljetetaan yhteen niistä. Vihreitä pusseja käytetään yhdessä palvelukeskuksessa, keltaisia ​​pusseja käytetään toisessa:
22.

23.

Otin nämä kuvat heti Bloggers Against Garbage -kampanjan jälkeen. Šeremetjevon tulliterminaalin ilmoitustaululla oli tuolloin kehotus yrityksen työntekijöitä osallistua toimintaan. Käytän tätä tilaisuutta hyväkseni ja haluan ilmaista syvän kiitollisuuteni ja arvostukseni DHL:lle heidän avustaan ​​tavaran toimittamisessa. Kuten maassamme, kaikki T-paidat, käsineet, roskapussit ja huivit olivat valmiita viime hetkellä, ja DHL:llä oli vain 2 päivää aikaa toimittaa tämä kaikki yli 120 kaupunkiin Venäjällä:

24.

Varaston vieressä, toimistossa, on tavaroiden ilmoittamiseen osallistuvia tullitoimintojen asiantuntijoita:
25.

Tullitoimipaikka sijaitsee samassa rakennuksessa ja sen erottaa lasitiski:

26.

Heti kun kaikki asiakirjat on kerätty, yrityksen työntekijät lähettävät sähköisen ilmoituksen Internetin kautta, ja tarvittavat asiakirjat toimitetaan tullitoimipaikkaan noustessa pöydästä ja kävellen 10 metriä ikkunaan:
27.

Toimisto on sisustettu moderniin yritystyyliin:

28.

DHL noudattaa sähköistä dokumenttien hallintaa, eli mahdollisuuksien mukaan kaikkia tarvittavia asiakirjoja ei tulosteta, vaan lähetetään sähköpostitse. Lisäksi kaikki roskat kerätään erikseen ja lähetetään kierrätykseen:
29.

Jos haluat lähettää tavarat DHL:n kautta, voit soittaa kuriirille tai tuoda paketin johonkin yrityksen Moskovaan ja muihin kaupunkeihin kuuluvista palvelutoimistoista:

30.

DHL:n keskustoimisto:

31.

Call center asiakaspalveluun. Kaikki saapuvat puhelut menevät tähän:

32.

Yrityksen standardien mukaan jokaiseen puheluun on vastattava 10 sekunnin kuluessa vastaanottamisesta. Palvelun taso näkyy suurilla näytöillä, jotka on ripustettu koko saliin. Samat monitorit roikkuvat johdon toimistossa:
33.

Moskovan kuriirit. Täällä he saavat toimeksiannon ja tulostavat mukana olevat asiakirjat:

34.

Jokaisella on oma reittinumerolla varustettu taulukko, jossa toimitettavat tavarat jo sijaitsevat:

35.

Joskus koko reitin lasti sijoitetaan pieneen laatikkoon:

36.

Pikatoimituspalvelu ei kuitenkaan uhraa nopeutta bensiinin säästämisen kustannuksella ja lähettää lastin jokaisella reitillä erillisessä autossa:

37.

Lajittelukeskus tai "asema" Moskovan pohjoisosassa:

38.

Lajittelukeskuksessa on skanneri, jonka läpi kaikki lähetykset kulkevat. Jokaisesta lähetyksestä tarkastetaan kuljetuksessa kiellettyjä aineita ja esineitä:

39.

Kaikki lähetykset mitataan ja punnitaan huolellisesti:

40.

Yhdessä fyysisen lastin kanssa on virtuaalinen lasti - kaikki tiedot syötetään IT-järjestelmään välittömästi seuraavan käsittely- tai toimitusvaiheen jälkeen. Tilanne näkyy lähes välittömästi asiakkaalle ja tarkemmat tiedot DHL:n työntekijälle missä tahansa muualla maailmassa:

46.

Moskovan palvelukeskuksista rahti lähetetään lentokentille edelleen toimitettaviksi Venäjän kaupunkeihin:

47.

DHL:llä on kolme maailmanlaajuista lajittelukeskusta ja neljäs on rakenteilla Shanghaissa. Investoinnit infrastruktuuriin, henkilöstöön ja toimintaprosesseihin ovat suuria, mutta tätä liiketoimintaa läheltä katsottuna ymmärrät, miksi se on tarpeen. Näyttää olevan helpompaa - tuoda jotain paikasta A paikkaan B, mutta todellisuudessa, kuten kävi ilmi, niin paljon on huomioitava - noutaa se, tarkistaa turvallisuus, valmistella saateasiakirjat, varata paikka lentokoneeseen, tuo se lentokentälle, lataa se, lennä joskus puolet maailmasta, pura, tulliselvitys ja vasta sitten toimita turvallisesti.